Понякога има нужда от използване практически материал, който може да се използва както за облицовка на сграда, така и за ограда на обект, както и като покрив. За всички тези цели е подходящ плоският шисти, който се използва успешно на строителни обекти от различни видове.

Плосък шисти - технически характеристики

Това е този материал, който няма да изисква специални умения от вас по време на монтажа, а освен това не е твърде скъп. Плочата е сравнително здрава и издръжлива. Плоските листове от шисти се състоят от специална смес– Портланд цимент и азбестови влакна, както и вода. В същото време общият дял на самия азбест достига почти 18% - това е достатъчно, за да се получи така необходимата якост на опън и необходимата якост на удар.

Използва се азбестът, от който са съставени листовете строителни работио, вече повече от дузина години. Оказва се, че на сравнително ниска цена получавате висококачествен материал. Както отбелязват професионалистите, такива листове имат висока производителност - както по отношение на хигроскопичност, така и на въздухонепроницаемост. Също така е удобно, че има голям брой различни видовешисти и цветови решения. В зависимост от характеристиките цената на продукта варира.

Въпреки това, на първо място, строителите обръщат внимание на използването на преса в процеса на производство на шисти. Най-ценен е пресованият - такива листове имат по-голяма якост на огъване на материалаи достига 23 MPa, докато непресованият има 5 единици по-малко. Плътността на материала също е по-висока при пресования и достига 1,8 g/cm3, а що се отнася до мразоустойчивостта, в първия случай показателят достига 50 цикъла на размразяване, във втория – 25.

При избора е по-добре да изберете листове, чиято дебелина ще бъде най-малко 8 мм - това ще ви даде необходимата здравина. Най-предприемчивите граждани дори успяват да построят гараж или нещо като щанд от такъв азбестов продукт. Доста често се използва плоски листовекакто за облицовка, така и за ограда.

Плосък шисти - приложение и възможни опции

Освен че се използва при изграждането на малки сгради, напоследъктози материал става все по-търсен в строителството на жилищни сгради. И това, на първо място, е довършването и облицовката на фасадата, както и интериора офис помещения. Можете да използвате този продукт, ако трябва да разрешите проблема с облицовката на преградите, вентилационните шахти и преградите на прозорците.

Плюсове и минуси - какво трябва да се цени и от какво трябва да се страхува?

Ако някога се наложи да демонтирате такива листове или частичен ремонт, тогава можете безопасно да извършите тези работи, без да разглобявате всичко покривни. Но достатъчно плъзнетеКамъните, които докосват такъв материал, могат да причинят дупки или пукнатини. В зависимост от дебелината на продукта, той може да издържи на определено натоварване от вятър. Но не е нужно да се притеснявате за появата на корояди, не е необходимо да се покривате с антикорозионно покритие и не се страхувайте от ниски минусови или, обратно, високи плюс температури.

Такива плоски листове могат да бъдат успешно декорирани и боядисани. Можете сами да рисувате този материал, като използвате специален, или да купите вече листове в цвета, който харесвате. Този материал трябва да се оценява и заради неговата незапалимост, но експлоатационният му живот е само 25-30 години. Въпросът за токсичността или нетоксичността на материала все още не е приключен. Докато се използва у нас, в Европа някои видове шисти, съдържащи опасни вещества, са спрени от производство. В същото време различни лаборатории дават свои аргументи в защита на позицията си.

Но предимствата на продукта включват предлаганите в търговската мрежа размери на листа - сега можете да закупите и двата листа с параметри 1000x1500 mm и 3000x1500 mm. Когато купувате листове, можете да дадете предпочитание на нестандартна дължина на материала - ако е необходимо, производителят може да направи поръчка според вашите размери. Така че дали да използвате такъв материал в изграждането на вашата къща, гараж, ограда или фундамент, зависи от вас!

– едноскатни. Неговото производство не изисква твърде много строителни материали. Освен това можете да го изградите сами, тъй като изграждането му не изисква използването на сложни технологии. В тази статия ще научите тънкостите на това как да направите скатен покрив на гараж.

Можете да посочите номер положителни аспектитакава структура, ето някои от тях:

• За разлика от двускатен покривще отнеме много по-малко строителен материал.
• Няма нужда да създавате сложен проект.
• Рафтовата система е конструирана доста просто.
• Ниска цена.
• Скорост на строителството.

При проектирането на гараж е важно да посочите необходимия наклон на покритието върху плана. В по-голяма степен зависи от материала, с който ще бъде покрит покривът, например може да бъде ондулин, покривен филц, шисти, метални профили, керемиди.

Например, ако е избран покривен филц, тогава минимален наклонпокрив е 5 градуса, за битумни шиндлидо 22, а при високопрофилните керемиди ъгълът на наклон може да достигне до 30 градуса.

Наред с други неща, струва си да се обмисли местоположението на сградата на сайта. Анализирайте в каква посока духа вятърът и колко валежи падат във вашия регион. За да направите точни изчисления, можете да използвате онлайн калкулатор.

Каним ви да разгледате възможността да направите скатен покрив върху гараж от шисти.

На първо място, трябва да изчислите строителния материал, да съберете необходим инструменти след това започнете да работите.

За изграждането на покрив ще ви е необходим следният набор от инструменти и материали:

• шисти;
• гвоздеи за шисти;
• необрязана дъска;
• дървени блокчета:
• бариера за водна пара;
• ножовка за дърво;
• брадва;
• чук;
• скоби и телбод;
• остър нож.

За скатен покрив е изградена рафтова система. Като греди можете да използвате греди с размери 10x20 cm, а летвата с размери 0,5x0,5 cm е подходяща за обшивка.

Така че, за шисти, наклонът на покрива е 20 °. Частичен наклон на покрива може да се оформи от зидани стени. Една стена ще бъде по-ниска и е по-добре, ако е разположена отстрани силни ветрове. След това Mauerlat е монтиран на стените. Не забравяйте да извършите хидроизолация, преди да поставите дървения материал Mauerlat. Като хидроизолация може да се използва покривен филц. По-късно към Mauerlat ще бъде прикрепена рафтова система. Самата греда е фиксирана към стената с помощта на котва.

Гредите се полагат на стъпки от 70–80 см. Те трябва да бъдат закрепени към мауерлата с помощта на пирони.

За безопасно движение поставете дъски върху гредите. Това също ще позволи работата да се извършва много по-бързо.

Следващата стъпка е хидроизолация. За да направите това, поставете пластмасов филм върху обвивката. Не забравяйте да припокриете филма до 20 см. В този случай припокриването трябва да бъде в посока на спускане на наклона. В противен случай в гаража може да потече вода или конденз. Филмът е прикрепен към ламелите с телбод.

И накрая, остава само покриването на покрива с шисти. Полагането трябва да започне отдолу нагоре с помощта на специални пирони. Не забравяйте да закрепите противоветрови дъски, които ще предотвратят падането на покрива.

Следвайки тази проста технология, можете да построите покрив върху кооперативен гараж. Освен това е напълно възможно да извършите цялата работа сами. Можете да научите как да изпълнявате правилно цялата работа от предоставеното видео.

09.04.2013

Колата отдавна е престанала да бъде луксозен артикул. Днес това е често срещано транспортно средство. Не всеки има възможност след закупуване на автомобил да намери фирма и да й поръча изграждането на гараж. Удоволствието не е евтино. Ето защо много хора го правят със собствените си ръце.

Ако имате място на земята си, защо не опитате сами да построите гараж? Но първо трябва да обмислите всичко внимателно, да седнете над скици повече от една вечер и да приемете сингъл правилно решение. Сложността на работата зависи от това от какъв материал ще направите стените. Тук има много опции. Можете да построите гараж от тухли, от шлакови блокове, можете да го напълните с бетон или да използвате лек бетон. Най-лесно е да се изгради от дърво, но и тук има опции.

Дървеният гараж е направен от дървен материал, дебелината му може да бъде всяка. Те правят гараж с помощта на рамка и след това прикрепят едно от двете дървени елементи, или капак външна страна ПДЧ плоскости, и ги защитете отгоре с чаршафи плоска плоча. Цената на такива гаражи ще зависи само от цената на строителния материал и неговата доставка. И такъв гараж ще ви струва много по-евтино, отколкото ако се обърнете за помощ към строителна фирма.

От каквото и да решите да построите гараж, не можете без добра основа. Но не го правете твърде силен. Това все още не е двуетажна сграда. Ще бъде достатъчно да го задълбочите с 50 см и да направите дебелината същата като стените. Ако внимателно копаете изкоп, можете да направите без кофраж. Но ако използвате багер, за да изкопаете изкоп, тогава ще трябва да направите кофраж.

Изсипете равномерен слой пясък 10-15 сантиметра върху изравненото дъно на изкопа и го уплътнете. Направете кофражни панели. Инсталирайте ги в изкопа. Опитайте се да зададете нивото на горната част на щитовете. Тогава ще ви бъде по-лесно да изграждате стени, ако основата е хоризонтална.

Между другото, просто ниво няма да работи за това. Ще трябва или да закупите, или да направите сами ниво за течност. С негова помощ ще подравните точно ъглите, а след това и целия кофраж по шнура. Ако наистина искате, можете да инсталирате армировка в кофража, просто не поставяйте железни предмети там. Това дори може да доведе до напукване на основата с течение на времето.

След като излеете бетона в кофража, му дайте време да стегне и да се втвърди. Кофражът може да се отстрани след 2-3 дни. Ако не направите това, ще бъде много по-трудно да го направите по-късно. Дъските могат да се залепят за бетона толкова много, че по време на демонтажа им просто се счупват.

След като приключите с изливането на основата, започнете да изграждате стените и покрива. Технология за изграждане на стени от различни материалище бъдат много различни един от друг. Ето защо във всеки конкретен случай използвайте метода, присъщ на този материал.

Най-добрият вариант за спестяване на време и пари за собственик на кола е да построите гараж със собствените си ръце от велпапе, което няма да изисква голямо количество работа с циментови разтвори. Благодарение на това общата цена на строителството се намалява както по отношение на използваните материали, така и по отношение на необходимия брой квалифицирани работници. Ако са налични инструкции за инсталиране, метален листпо целия периметър и покрив, ако има 1 помощник, те се закрепват независимо. Този дизайн е лек, така че не изисква мощна основа. Евтините разновидности са по-тънки и потреблението на закопчалки се увеличава. При стандарти за дебелина от 0,35 до 1,2 mm за гараж, по-добре е да закупите клас „C“ с параметър 0,5 mm.

Тя трябва да се изгражда върху равни площи, разположени на достатъчно разстояние от ерозирани от валежи склонове, подкопани зони и растящи дерета. Въпросите за влиянието на геоложките условия върху основата на сградата се разглеждат на етапа на проектиране.

Изграждане на фундамент за гараж

Тегло натоварване на земята рамкова конструкция 5x7 m и след това покриването му с гофрирани листове няма да надвишава 0,35 тона. При плитка плитка основна лента с ширина 0,2 m е допустимо да се направи гараж непосредствено до основната стена (сутерен) на жилищна сграда без твърдост. връзка с неговата поддръжка.

Най-простото нещо за калъф за молив за 1 кола е купчина версия. Колона може да бъде в една от следните опции:

• пробити пилоти;
• опори от тухли, блокове;
• винтови елементи (повечето бърз начинза всяка област и време на годината).

Първо се изготвя чертеж, който показва местоположението на опорните точки. Дизайнът на подовете и материалите, използвани за неговото производство, зависят от избраната схема. Под гаража шкаф от вълнообразни листове на винтови пилотиДостатъчно е да монтирате и свържете с твърда решетка, изработена от I-лъч или канал от 10 до 14 опори. Пример за такава основа от 11 елемента: 4 части за всяка стена, 2 части за рамката на портата, 1 част – задна стена.

Технологията за монтаж на пода включва следните операции:

• противоположните (в цялата стая) тръби са заварени с канал;
• върху тях под дясната и лявата колела се полага армировка от 2 ленти от канал 8;
• Останалата площ на пода е покрита с летва от стоманена профилна тръба с дебелина на стената 4 мм и сечение 40×40 мм. Стъпката между такива пръти е достатъчна, за да се направи от 0,4 до 0,5 m.

С малка височина на пода над нивото на земята вътрешно пространствопонякога те просто го пълнят с пясък (с инсталирането на плоски стени от шисти около периметъра) и правят замазка. За всеки тип основа (купчина, MZLF) вътре в периметъра се отстранява плодороден слойпочва и промени в пясък или натрошен камък. Това ще удължи живота на палубата, особено ако се използват дървени греди.

Друг капиталов вариант за изграждане на фундамент е изливането на стоманобетонна плоча с дебелина най-малко 0,4 м. Цената на материалите ще бъде по-висока, но проблемът с трайния под ще бъде решен незабавно и рамката няма да изпитва деформиращи сили. от движенията на почвата. Когато изливате бетон със собствените си ръце, не забравяйте да изгоните въздуха от него с вибратор и да „изгладите“ повърхността - дори сглобяемите сгъваеми гаражи след това се използват от десетилетия и се нуждаят от надеждна, солидна основа.

Технология за сглобяване на стени от велпапе

Стоманената рамка е сглобена от вертикално монтирана профилни тръбии хоризонтални усилватели, заварени към тях.

• Първоначално се определя къде ще бъде отворът за портата. Стълбовете са закрепени към анкерни болтове в ъглите и в прохода. За всяка странична стена са направени 7 такива стелажа, които са подравнени с отвес.
• Вертикалните опори са свързани с лист, за да осигурят първоначална твърдост. Проверете диагоналите (по горната част и по пода) на получената кутия. Те не могат да бъдат отстранени, докато не се образува твърда връзка.
• Заварете хоризонтални греди, като започнете отгоре (напречни греди). Тяхното местоположение може да варира, ако се предвижда да се поставят плочи от пенополистирол в стените за изолация. Мекият валцуван материал се полага по-лесно.

По-добре е веднага да боядисате заварените шевове, така че да не бъдат корозирали от корозия с течение на времето. Плочите се монтират към профила с помощта на самонарезни винтове с широки глави, под които са монтирани компенсиращи гумени шайби. Панелите се полагат със застъпване (като шисти), така че да няма празнини. За да се увеличи здравината и плътността на покритието, мястото на припокриване се смазва с лепилен мастик. След пълната си полимеризация (2-4 дни) обшивката придобива качествата на плътен лист.

Покрив

Можете сами да направите покрив с всякаква геометрия, въз основа на предпочитанията или нуждите. За гаража са избрани следните горни форми:

• единичен наклон;
• купол;
• фронтон;
• плосък;
• комбинирани.

Важно е при разработването на чертежа му да се вземе предвид вятърът и натоварване от сняг, характерни за този район. В зависимост от броя на вертикалните колони на рамката в надлъжната стена, ще трябва да направите елементи за поддържане на покривната настилка от гофрирана ламарина. Те се състоят от 2 греди, сближаващи се под ъгъл, който осигурява ъгъл на наклон най-малко 20 °, и вертикален ограничител на билото в хоризонтална връзка. По-добре е да подготвите и заварите такива части според един шаблон.

Монтажът на гредите започва от фронтона (от портата) и на всяка стъпка от тази операция се проверява съвпадението на осите на рамката и бъдещата подова настилка. Направи си сам комбиниран покрив от вълнообразни листове трябва да упражнява равномерен натиск върху подлежащите конструкции (стени, основа). Значителен дисбаланс в разпределението на натоварванията и вибрациите води до бързо износване на крепежни елементи и заварени съединения.

Често срещани грешки при инсталиране

Неправилното отчитане на всички съществуващи разрушителни фактори създава риск от повреда не само на самия гараж, но и на автомобила. Основните недостатъци на проекта и неговото изпълнение са класифицирани, както следва:

1. Нестабилна (слаба) основа. Сградите с дървена рамка често се поставят просто върху шлакови блокове, разположени около обекта. Структурата на дървото компенсира незначителните кривини, причинени от движението на земята. Стоманата е по-здрава, но има остатъчна деформация, която води до изкривяване и по-нататъшно разрушаване, пречи на вратите да се отварят/затварят, антикорозионното покритие на метала се напуква и крепежите се чупят.

2. Голяма стъпка на укрепващите елементи, особено гредите. Сглобяване на гофрирания лист лятно времесъздава усещане за надеждност на метала дори и с силен вятър, но обилен снеговалеж може да огъне покрива обратна страна, облягайки я върху колата.

3. Слаби греди. Входният блок трябва да бъде надеждно фиксиран по отношение на съседните стени. Ако случаен удар на тежко крило върху рамката е в състояние да премести съседната рамка, тогава тя бързо ще се деформира и ще я унищожи.

4. Отслабването на поетапния контрол на геометрията на рамката води до несъответствия на крайния етап, образуване на пукнатини, загуба на външен вид, необходимост от използване на „народна изобретателност“, без да се гарантира запазването на изчисленото технически характеристикичасти и материали.

5. Завинтване на винтове под различни ъгли, повреда от електрически инструменти полимерна защиталист, незатворени пукнатини, увеличени празнини. Спестяването на гумени шайби не само ще позволи на влагата да проникне в местата за закрепване, но и ще доведе до дрънкане на облицовката при пориви на вятъра.

6. Намаляване на бюджета за покупка качествени материализащото строителството води до ефекта „не го очаквахме, но се случи“.

7. Икономия на изолация и хидроизолация. Значителна температурна разлика под велпапето се постига не толкова през зимата, колкото през лятото. Най-вредно е за гумата и пластмасата. Образуването на конденз се отразява негативно на експлоатационния живот на стоманата и дървото. Допълнително предимство на топлоизолационния слой е значително намаляване на предаването на звуци както отвън, така и отвътре в помещението.

По-добре е да поставите листове от вътрешната страна на закрепването към стелажите пластмасово фолиои дървени летви(напречно сечение 4-5 см). Тази техника ще осигури достатъчна вентилационна междина за отстраняване на водния конденз. Ако е необходимо да се намали разстоянието в местата, където се завинтват винтовете, е допустимо да се покрие стоманената равнина със слой силиконов уплътнител.

Аерозолната боя, напръскана върху метал, който все още не е окислен, ще помогне за актуализиране на антикорозионната защита по линията на рязане. Ако нямате стабилни умения за работа с електрическа отвертка, по-добре е да използвате ръчен аналог - случайна повреда ще повреди профилирания лист. Такива операции се извършват ефективно и ефикасно с помощта на автоматична отвертка. За да монтирате декинга сами, ще ви трябват поне 2 души.

Цената на изграждането на гараж

Те започват да изготвят приблизителна оценка, като наблюдават цените на материалите в своя регион. Ако започнете снабдяването предварително, ще можете да намерите качествени продукти по време на сезонни отстъпки, продажби на остатъци от големи търговци на едро и да спестите от транспортни разходи.

Показатели за предварително изчисление:

• количество материали за проекта;
• транспортни разходи;
• цена на инструменти и оборудване;
• заплати на работниците.

Ако е необходимо, се включват енергийни ресурси (например зареждане на електрически генератор на отдалечена строителна площадка, където все още не е доставено електричество). Непредвидените разходи са включени в размер на 5-10%.

Опростена оценка за DIY конструкция без основа:

• вълнообразни листове за гаража в размер на 18 листа за 420 рубли / брой - 7560 рубли.
• профилна тръба 80×80×3 само 70м – 30 000.
• ъгъл 100×100×7 дължина 410 см – 2 500.
• профилна тръба 60×40×2 общо 24м – 5000.
• Общо 45 060 рубли (без основа, интериорна декорацияи труда на работниците).

Може да се закупи за изолация минерална вата, цената му за 1,5 m³ е около 4300 рубли. В зависимост от вида на основата, желанието да оборудвате ревизионна дупка, сутерен, ще трябва да добавите 1/3 или повече от горното изчисление към оценката.

Завършването на строителството на всяка сграда е изграждането на покрива. Може да се използва за гараж различни дизайни, но най-добрият и евтин вариант би бил скатен покрив. Това се обяснява с факта, че декоративността и външен видтук те обикновено избледняват на заден план, отстъпвайки място на надеждността, простотата и скоростта на строителството. Навесен покривима всичко изброени ползи, следователно най-често се използва за гаража, особено след като всеки домашен майстор може да го направи със собствените си ръце.

Видове скатни покриви

При създаването на скатен покрив гредите се полагат успоредно една на друга, като единият край е малко по-висок от другия, като по този начин се осигурява желаният наклон. На гредите е монтирана обшивка, която служи като основа за избрания покривен материал.

За да се гарантира, че единият ръб на гредите е по-висок от другия, могат да се използват следните дизайнерски решения.

1. При проектирането на гараж се предвижда една от стените му да бъде по-висока от другата. В зависимост от посоката, в която трябва да бъде насочен наклонът на покрива, противоположните стени са направени с различни размери. Ако наклонът е отпред назад, направете предната стена по-висока, в противен случай задната стена трябва да е по-висока. В такива случаи дължината на гредите се оказва повече от 5-6 метра, така че те трябва да бъдат допълнително укрепени. При създаване на напречен наклон една от страничните стени се прави по-висока. Тук гредите ще бъдат по-къси, обикновено 4–5 метра, така че няма нужда да ги укрепвате и дизайнът е по-прост.

   Необходимият наклон на склона се осигурява поради разликата във височината на стените

2. Навесен покрив може да се издигне върху готова сграда, в която всички стени са с еднаква височина. В този случай наклонът се осигурява чрез монтиране на стелажи от едната страна на покрива. Стелажите са завързани отгоре с щанга, която действа като Mauerlat. След монтирането на покрива се зашиват предната част и страничните триъгълници, за които може да се използва дърво или метал. Това решение ви позволява да спестите материал за стени, тъй като няма нужда да издигате трапецовидни фронтони и процесът на изграждане е много по-бърз.

   Ако стените имат еднаква височина, необходимият наклон на наклона може да се постигне чрез инсталиране на стелажи от едната страна

3. Със същата височина на стената на гаража покривни фермиможе да се направи на земята и едва след това да се инсталира на Mauerlat след определено разстояние. За да опростите работата, първо трябва да съберете шаблонна ферма и след това да я използвате, за да направите всички останали. След като всички триъгълници са готови, те се издигат на покрива. Долните ъгли са фиксирани към мауерлата, а горните ъгли са завързани с дървен материал единичен дизайн. Това решение ви позволява да създавате дълги греди, тъй като те могат да бъдат укрепени с помощта на стелажи и подпори. Гаражът е с хоризонтален таван, така че ще бъде по-лесно да го подгънете и изолирате.

   Със същата височина на стената необходимия ъгълнаклонът на наклона може да се получи чрез инсталиране на покривни ферми, сглобени на земята

4. Ако гаражът е прикрепен към капитална сграда, долният ръб на гредите лежи върху мауерлата или върху стелажи, а вторият край е фиксиран върху опорна греда, предварително закрепена към стената на сградата. Както гредите, така и фермите могат да бъдат фиксирани, както беше описано в предишната версия.

   Ако гаражът е в съседство с къщата, единият край на гредите е фиксиран към стената на сградата, за която може да се монтира носеща рамка върху него

Направи си сам скатен покрив за гараж

Скатен покрив е просто решение, който често се използва при изграждането на гаражи. В зависимост от използвания покривен материал и климатични условиятерена, ъгълът му на наклон трябва да е различен:

• за шисти - 20–35 o;
• за велпапе - най-малко 8 o;
• За мек покрив- повече от 10 o;
• за покривни шевове - 8–30 o;
• за метални керемиди - от 30 до 60 o.

Въпреки факта, че такъв покрив има прост дизайн, ако всичко е направено правилно, то ще служи десетилетия. За направата рафтова системаи облицовката трябва да се взема само от добре изсушена дървесина (влажността не трябва да надвишава 18%). Ако е по-влажно, тогава по време на сушенето структурата може да промени своя размер и форма.

Всеки може да направи скатен покрив със собствените си ръце. домашен майстор. Когато избирате този конкретен дизайн за гараж, трябва да вземете предвид основните му предимства:

• просто изчисление;
• малко количество строителни материали;
• евтиност;
• висока скорост на изграждане;
• възможността за подобрение, изолация и модернизация в бъдеще.

Въпреки това има едностъпален дизайни неговите недостатъци, които също трябва да се вземат предвид:

• ще трябва да се източи голямо количество валежи, така че е необходимо да се направи подходяща дренажна система;
• ако наклонът на склона е по-малък от 30 o, по време на обилни снеговалежи ще е необходимо ръчно почистване на снега, тъй като поради лекия ъгъл на наклон той няма да може да се отдели сам;
• няма да е възможно да се направи пълноценно таванско пространство;
• сградата няма да има много привлекателен външен вид, но за гараж това не е решаващо.

Материали за производството на рафтовата система

Ако решите да построите гараж със собствените си ръце, тогава за да създадете неговия скатен покрив, трябва да подготвите следните материали:

• греди и греди за рафтовата система;
• необрязани дъскиза обшивка;
• хидроизолационни материали - за това се използва специален филм;
• изолация - може да бъде минерална вата или пенополистирол;
• покривни материали;
• крепежни елементи: винтове, пирони, скоби.

Покривни покрития

За скатен покрив има голям изборпокривни материали, всеки от тях има свои собствени характеристики:

• велпапе Той е лек, достъпен и за многократна употреба;

  Вълнообразният лист е най-популярният покривен материал за гаражи

• шисти. Монтира се лесно и има дълъг експлоатационен живот. Въпреки че теглото на този материал е сравнително голямо и външният вид не е най-модерният, той не е загубил популярността си през годините;

  Модерният шисти може да бъде не само сив, но и боядисан в други популярни цветове

• ондулин. Това е модерна алтернатива на шисти, която има по-малко тегло и оптимално съотношение цена-качество. Освен това е много по-лесно да се инсталира;

  Ондулин е подобен на външен вид на шисти, но е направен от различни материали, има по-малко тегло и е много по-лесен за инсталиране

• метални керемиди. Има красив външен вид и е идеален за големи покриви с увеличен наклон;

  Метални керемиди имитират естествени плочки, но има по-малко тегло и цена

• шев покрив. За производството му се използва листов или ролков материал, а повърхността е издръжлива и херметична. Полагането на такова покритие се извършва с помощта на специално оборудване, тъй като шевът се прави на строителната площадка и това не е най-евтиното удоволствие;

  Покривът на шевовете осигурява висока херметичност, но за монтажа му е необходимо специално оборудванеи умения

• мек покрив. Цената му е ниска, инсталирането е лесно и бързо. Най-много модерни покритияимат експлоатационен живот до 15-20 години, но все още ще бъде по-малък от този на други покривни материали;

  Най-много бюджетен вариантза гаражни покриви с лек наклон е мек ролков покрив

• гъвкави плочки. Монтира се лесно, но е задължителен непрекъсната обшивка, а това са допълнителни разходи. Срокът на експлоатация на такъв покрив ще бъде сравнително кратък - около 10-15 години;

  За стайлинг гъвкави плочкинеобходима е непрекъсната обшивка и нейното създаване е свързано с допълнителни разходи

• естествени плочки. Има красив външен вид, но тежи много и изисква специални умения по време на монтажа. Този материал рядко се използва за гараж, обикновено когато гаражът се намира до къщата и трябва да бъде направен в същия стил.

  За гараж плочките обикновено се използват само в случаите, когато е необходимо да бъдат направени в същия стил със съседните сгради

Необходими инструменти

За да завършите работата, ще ви трябват следните инструменти:

Изграждане на скатен покрив

Както вече споменахме, структурата на скатен покрив е доста проста, тя се състои от следните елементи:

• рафтова система. Е основата носеща конструкция, поема всички товари и служи за закрепване на други елементи на покривната система;
• стелажи, скоби и други елементи, необходими за укрепване на рафтовата система. Обикновено се използват, когато разстоянието надвишава 5–6 метра;
• обшивка. Служи като опора за избрания покривен материал, може да бъде непрекъснат или рядък;
• хидро и топлоизолационни материали. Предназначени да предпазват сградата от влага и да задържат топлината в нея;
• покривен материал. Предпазва покрива от външни влияния негативни фактори. Вариантите за покривни покрития, използвани по време на строителството на гараж, бяха обсъдени по-горе.

Тъй като системата за рафтове е основната носеща рамкаскатен покрив, нека поговорим за това по-подробно. Основният елемент на тази система е греда, която може да бъде окачена, когато се поддържа в краищата, или наслоена, ако има междинна опора. Обикновено разстоянието на гаража между носещите стени, върху които е монтиран покривът, е около 4-5 метра, така че в такива случаи можете да се справите без подсилване на гредовата система. На кръстовището на гредите и Mauerlat се прави надеждна връзка, която се фиксира с пирони и котви.

Ако разстоянието е повече от 6 метра, тогава е необходимо да се укрепи системата на гредите с помощта на допълнителни усилващи елементи

В допълнение към гредовите крака, гредовата система включва следните елементи:

• Mauerlat е греда, която е монтирана на стените и равномерно разпределя товара от покрива. В камък или тухлени гаражизакрепени към стената с анкери. IN дървени сградиролята на Mauerlat се играе от последната корона на рамката на стената;
• надвес - дължината на издатината на гредите извън периметъра на гаража;
• фронтон - част от стената, разположена между ъгъла на покрива и корниза;
• обшивката е основата за полагане на покривен материал.

Монтаж на елементи на скатен покрив за гараж

След като всички са закупени необходими материалии инструменти, можете да продължите директно към монтажа на покрива.

1. Полагане на Mauerlat. Посоченият елемент се използва за равномерно разпределениенатоварвания от покрива върху стените на сградата. Това трябва да е греда с напречно сечение не по-малко от 10x10 cm носещи стеникато се използват анкери на стъпки от 1–1,5 m, инсталирането му се контролира с помощта на ниво. Между стената и дървения материал е необходимо да се постави хидроизолационен материал, обикновено това е покривен материал. Колкото по-голям е наклонът на склона, толкова по-дебел трябва да бъде участъкът на Mauerlat.

   Между стената и мауерлата трябва да се постави хидроизолационен слой

2. Монтаж на рафтовата система. В зависимост от вида на покривния материал и общото външно натоварване на покрива се избира напречното сечение на гредите и разстоянието между тях. Обикновено се вземат греди с размери 100x50 или 150x50 mm, а гредата се монтира на ръба. Разстояние между греди кракаобикновено се избира в рамките на 60–100 см. За фиксиране на гредите в мауерлата се прави вложка, така че закрепването да е възможно най-надеждно. Първо, външните греди се полагат под същия ъгъл, след това се изтегля въже между тях и всички останали се монтират. Ако е необходимо, монтирайте елементи за укрепване на рафтовата система: подпори, скоби и др.

   При полагане на гредите е необходимо да се осигури еднакъв ъгъл на наклон на покрива по цялата дължина, така че те обикновено се подравняват по опънато въже

3. Решетка. За него обикновено се използват необрязани дъски с дебелина 20–25 mm, които се полагат напречно на гредите и се закрепват с пирони. В зависимост от използвания покривен материал се избира стъпката на обшивката и се създава непрекъсната основа за полагане на рулонни материали или гъвкави плочки.

   Обшивката може да бъде рядка или непрекъсната, зависи от използвания покривен материал

4. Полагане на покривен материал. Избраният тип покривен материал е монтиран върху обвивката. В зависимост от вида си, закрепването може да се извърши по различни начини. С помощта на велпапе и метални плочки се закрепват покривни винтовес уплътнения, шисти и ондулин са прикрепени специални нокти, рулонни материализалепени с помощта на битумен мастик или с помощта на самозалепващ слой.

   Покривният материал може да бъде листов или ролков, методът на неговото инсталиране зависи от това

5. Изолация. Ако е необходимо, покривът е изолиран. Първо, той е прикрепен към гредите с помощта на телбод. хидроизолационен филм. След това се полага и фиксира изолацията, обикновено минерална вата или пенополистирол. След него се разтяга пароизолационен филми вътрешни довършителни материали за тавани - шперплат, ПДЧ, MDF и др.
   

   Най-често като изолация за скатен покрив се използва минерална вата или пенополистирол.

За да намалите натоварването върху гредите на гредите и да можете да използвате дървен материал с по-малко напречно сечение за тях, разстоянието между гредите трябва да бъде малко.

Видео: създаване на скатен покрив

Експлоатация и поддръжка на навесен покрив за гараж

Тъй като скатният покрив има проста конструкция, поддръжката му не изисква много усилия. Предимствата на такива конструкции отдавна са оценени в Европа, където се използват не само за стопански постройки, но и за жилищни сгради.

За да може скатният покрив да служи надеждно и за дълъг период от време, той трябва да се грижи правилно. Не е трудно, просто спазвайте следните правила:

• Ако покривът има лек наклон по време на обилен снеговалеж, той трябва да бъде почистен от сняг, тъй като няма да може да изчезне сам. Това е особено вярно през пролетта, когато снегът стане много тежък.;
• е необходимо да се следи състоянието на елементите на рафтовата система и, ако се открият сериозни повреди, да се сменят. Ако не направите това, след известно време може да се наложи пълна подмянанеуспешна рафтова система или покривен материал;
• Покривните покрития трябва периодично да се проверяват. Препоръчително е да правите това два пъти годишно: през есента и пролетта. Ако в него се открият повреди, те трябва спешно да бъдат поправени, в противен случай в резултат на течове ще започнат да се повреждат дървените конструктивни елементи и изолацията.

Ако следвате описаните правила, можете да осигурите възможно най-дълъг живот на вашия покрив.

Ремонт на покрива на навес

В гараж обикновено правят скатен покрив с лек ъгъл на наклон и често използвам валцувани материали, за да го покрия. Ако експлоатационният живот на конвенционалния покривен филц не надвишава 5 години, тогава съвременните му аналози могат да издържат до 15-20 години.

Основният враг на покривния филц е ледът, който се появява през студения сезон, чието неправилно отстраняване със стоманен скрепер или лопата води до повреда на покривния материал. Освен това могат да възникнат щети от ходене по такъв покрив и от излагане на дъжд, вятър и слънце.

Преди настъпването на студеното време е задължително да се извърши превантивен преглед на покритието, за да се идентифицира възможни дефекти. Ред и списък ремонтна дейностще зависи от степента на увреждане на покритието.

Ремонт на пукнатини и малки дупки

Ако покривният материал е покрит с пукнатини, но все още не изтича, достатъчно е да го почистите старателно от отломки и да го покриете отново битумна мастика. Моля, имайте предвид, че на квадратен метърповърхност ще ви трябват около 1,2–1,5 кг мастика.

Ако има малка дупка, мястото около нея трябва да се почисти добре и след това просто да се напълни с битум, смесен с дървени стърготини или пясък. По-добре е да използвате не само битум, а специален мастик, тъй като съдържа добавки, които подобряват пластичността и адхезията на материала.

За да се премахнат пукнатините, повърхността на покривния материал е покрита с битумен мастик

Отстраняване на щети

Ако повредата е значителна, върху нея се поставя пластир. За да направите това, използвайте парче покривен материал, който е по-голям по размер от повредената зона. Мястото също се почиства, след което пластирът се намазва и притиска към повърхността. Ако покривният филц има покритие от двете страни, това ще го предпази от залепване, така че трябва да се отстрани. Това става със соларно масло, което се нанася върху поръсения слой и след това се отстранява с шпатула. След като инсталирате пластира, той също трябва да бъде покрит със слой мастика.

Ако повредата е незначителна, тя може да бъде поправена с покривен филц.

Премахване на проходни отвори

Проходните дупки се елиминират чрез подмяна на всички слоеве покритие до основата.

Ремонтът на покривни материали като шисти, метални керемиди, ондулин и метални профили се извършва чрез замяна на повредения лист с нов.

Видео: ремонт на покрива от покривен филц

Навесен покрив за гараж е лесен за монтаж и поддръжка. Може да се използва за покриване на други стопански постройки. За да се изгради правилно, е необходимо да се определи ъгълът на наклона на наклона в зависимост от използвания покривен материал и метеорологичните условия в района, където се извършва работата. Ако следвате препоръките на експертите, можете да го направите сами надежден покрив, който ще служи десетилетия.