Воланът се използва от водача през цялото време на шофиране. Именно то първо получава всички реакции под формата на поглаждане или бутане, изразяване на гняв, радост или раздразнение от човека, който седи на волана. Безопасността при шофиране може да зависи и от качеството на волана на автомобила.

Направи си сам оплетката на волана ще помогне да се сведат до минимум рисковете от неудобна работа с волана. Едно от предимствата самоинсталацияе изборът на индивидуални материали и цветове, които да съответстват на цялостния интериорен декор.

Методът на закрепване зависи от избора на тапицерия, допълнителни грижизад него, както и устойчивостта на избрания материал.

Кожени плитки

като материал за тапицерияПрието е да се използва естествена кожа. Той е по-издръжлив и практичен за обработка. Материалът се избира с или без перфорация. Наличието на дупки помага да се добави обем към продукта и също така е допълнителна декорация. Също така е малко визуално изглажда възможните неравностиповърхности или незначителни технически проблеми по време на обработката.

Кожена плитка

Кожата е най-удобният материал поради експлоатационните си качества.

Лесно се грижи за него и е по-хигиенично от другите опции за плитки. Тази точка е особено важна в случаите, когато колата има няколко шофьора. Коженият волан може лесно да се избърше с антисептичен разтвор преди шофиране. Тази процедура не е опасна за материала, но ще ви предпази от получаване на „нежелани изненади“.

Висококачественият материал може първоначално да ви изплаши поради цената си. обаче не си струва спестяванена толкова важна част от колата. Цената ще се изплати за дълъг период на употреба, добро настроениепо време на шофиране и лесна поддръжка.

Космени плитки на волана

Използване космени плиткиСамо през първите няколко дни може да предизвика интерес, след това такъв непрактичен и лесно замърсен материал ще донесе повече негативни емоции при шофиране. Козината се набръчква бързов райони с най-интензивно използване. Купчината също се замърсява твърде бързо и губи естетическия си вид, особено светлите цветове.

Плетен волан с кожа

Между власинките голямо количество прах и мръсотия се запушва, което намалява нивото на хигиена за толкова често използван контрол. През лятото ръцете бързо се потят, купчината също може да се намокри, което причинява подхлъзване при контрол. Този фактор може да повлияе на безопасността при шофиране на превозно средство.

Плетени телени плитки

Някога телените плитки бяха модерни при автомобилите. Те често се използват за украса предимно на домашни модели VAZ. Практичността на тази опция се крие в относителната здравина на намотката на пластмасовия проводник. Рядко се износваше дори при интензивна употреба.

Въпреки това, в сравнение с изкуствена кожа или естествена кожа тъканата основа не е толкова сладка и не е достатъчно хигиенична. Мръсотията бързо се събира между разхлабените намотки и не се отстранява толкова лесно. Използването на разтвори с домакински почистващи химикали помага за възстановяване на чист външен вид.

Плетени плитки за ВАЗ

През зимата такъв материал бързо се „втвърдява“ и се затопля лошо. Трябва да използвате ръкавици, докато шофирате.

Полезни плитки на волана

При самопроизводствосплитането може да го направи не само красиво, но и полезно. За целта във външната част са направени специални масажиращи вложки. Те подобряват използваемостта на волана и също спомагат за подобряване на микроциркулацията на кръвтав дланите и пръстите.

Заедно с масажиращите калъфи за седалки, тази плитка помага при дълги пътувания с кола.

Можете да инсталирате отопление под самостоятелно направена плитка. Опцията ще бъде полезна за всички шофьори в Русия, тъй като студеният сезон у нас продължава няколко месеца. Бутонът за включване на отоплението може да се покаже на арматурното табло.

Цвят и дебелина на тапицерията

Не избирайте модерни цветове. Те могат бързо да ви омръзнат и ще трябва да ги претапицирате отново. И тъй като е малко вероятно да ушиете плитка на волана бързо, ще трябва да шофирате известно време със старото, скучно стесняване на волана.

Оригинална плитка

Препоръчително е да изберете материал, който не е твърде дебелза да не се уморяват ръцете ви. За къси разстояния това не е съществен фактор, но при дълго шофиране с дебел волан умората ще се усеща.

Обемни вложки

Малко вероятно е вложките от пяна под плитката да помогнат. Отначало те ще добавят мекота, въпреки че ще увеличат дебелината на колелото. За автомобили с тънък волан това може да е бонус, но по време на работа такъв сгъстител е доста бързо ще загуби форма. Външен материалПоради това състояние пяната ще увисне и ще се движи по диаметъра си.

За тези, които не знаят как да направят обемна плитка на волана със собствените си ръце и в същото време да поддържат формата на „волана“ за дълго време, можем да посъветваме използвайте подложки с гел пълнител. Няма да се сплеска, тъй като се основава на контейнери с несвиваемо вещество. Достатъчно е да предпазите такъв волан от пробиви и изгаряния.

Плитка с вложки от гел

Основни параметри за избор

За да определите необходимия размер на материала за плитката, не е необходимо да сваляте волана. Всичко, което трябва да направите, е да вземете шивашкия критерий и направете измервания по външната страна на ръба. Ще бъде основен параметър. Също така трябва да измерите диаметъра на джантата, за да определите необходимата ширина на лентата за тапицерия.

В този случай се взема предвид добавка от 3-5 mm на шев. По често O.D.е в диапазона 35-41 см. По-малкият волан е характерен за спортните автомобили, а по-големият диаметър е за предпочитане при луксозните автомобили. В допълнение към естетическото възприятие, има законово утвърдени стандарти за размери на волана.

Видове връзки с найлонова нишка

Според руския GOST диаметърът на джантата не трябва да надвишава 40 mm.

Не всички служители на КАТ дежурят с шублер, за да вземат мерки, но ако има очевидно несъответствие, можете да бъдете наказани за такова превишаване.

Шиене на плитки сами

Надеждни инструменти и висококачествени, внимателно подбрани материали ще ви помогнат да получите добър резултат. Да дадем пример за настройка на кожен волан. За да направите плитка, ще трябва да се запасите със следния комплект:

• кожена лентас размер приблизително 120x10 см и няколко допълнителни капака;
• траен найлонов шнурза зашиване, около 3 метра, може да се замени с кожен канап;
• разбивказа перфорация за дантела;
• минимум две иглиот 50 мм дължина и кука с малка глава за затягане на найлонова нишка;
• чифт шивачи напръстници;
• чиле домакинско фолиои ролка лента;
• рисунка лист А1за модела.

Декоративен шев на плитка

Има два варианта за облицовка на волана. В единия случай се използва само настройка на волана, а във втория спиците също са тапицирани. И двата варианта, когато са внимателно изпълнени, изглеждат добре, но методът на декорация без тапициране на спиците се счита за по-малко трудоемък.

Капак за волан без спици

В този случай можете да се справите с лента от кожа, чиято дължина се изчислява по формулата, умножавайки числото pi (3.14) по дължината на диаметъра. Освен това можете да използвате шивашки метър, за да направите емпирични измервания на външната обиколка. В този случай до последното зашиване на лентата в пръстен, трябва да поставите малко напрежение върху кожата, тъй като ще се разтегне леко на волана.

Пръстенът може да бъде изработен не само от едно парче, но и от комбинации от перфорирани и гладки елементи, материал с релефно фрезоване или релефно щамповане, като се използват многоцветни вложки от различни кожени тонове, които хармонично се вписват в цялостния интериор на кабината.

Видове шевове

Останалите надбавки за зашиване на плетените части са ще трябва да се намаже с лепилоза кожата. Тази операция ще добави здравина и впоследствие ще предотврати изпъкването на нишките, използвани за свързване на частите на шаблона, в ставите. Шевовете могат да изпъкнат поради надбавките на кожата. Това може да се отстрани чрез леко почукване на уплътненията с чук.

Подготвят се дупки за завързване с перфоратор. Това е метална тръба с един заточен ръб. Като го насочите с тази страна към кожата, от другата страна трябва да го ударите с чук, ще получите дупка. Излишната кожа ще отиде в дупката за пробиване.

След като сте маркирали по цялата страна за зашиване, можете да пробиете перфорации за връзване с конец или кожен канап. Трудно е да закупите такъв шнур отделно, а намирането на дълго двуметрово парче естествена кожа е почти невъзможно. За тази цел се използва устройство, направено от игла за плетене и подострен молив.

Изработка на кожен шнур

Прилепват се плътно с тиксо и върху парче кожа се рисува спирала. Върхът на иглата за плетене се държи над линията, начертана с молив. Поддържа се паралелизъм между краищата на такава архимедова спирала, която повечето инженери са учили в университетите. Дебелината на канапа трябва да бъде най-малко 3-4 мм, в противен случай ще се скъса, ако го дърпате много силно.

За да издърпате такъв кабел, ще трябва да използвате шило. Процесът ще бъде по-дълъг, но резултатът ще бъде по-оригинален от шиене с найлонова нишка.

Ще бъде по-удобно да започнете да завързвате веднага след иглата за плетене. По този начин възелът няма да "бие на очи". Операцията се извършва с помощта на няколко вида кръстосани връзки. Повечето прости опции– кръстат бод или последователни бодове. За предпочитане е да се затегне след пълно преминаване по сектора между най-близките игли за плетене.

За по-добро фиксиране можете да налеете малко лепило за обувки в разреза между плитката и волана със спринцовка, докато се стегне напълно. Загряването на залепените повърхности със сешоар ще разпредели по-добре течността. Освен това се прилага изглаждане по външната страна на плитката.

Перфоратор за перфорация

Възлите от найлонови въжета трябва да бъдат покрити със суперлепилоза да не се развалят. Найлонът се плъзга заедно и малко количество лепило ще го фиксира на едно място.

Капак на волана със спици

По-сложен вариант включва изработване на шаблон за шиене на тапицерия. Извършва се с домакинско фолио и опаковане на кори около всички места за нова тапицерия. Фиксираме тази основа с моларна лента. След това рисуваме шевовете с маркер и номерираме получените парчета шаблон. На отделен лист начертаваме диаграма на местоположението на номерираните части.

Сега можете внимателно да изрежете маскиращата лента по маркираните шевове. Изправяме получените части и ги очертаваме на лист А1. След това изрязваме шаблоните, като вземаме предвид добавянето на размери за съединителните шевове.

Стъпка 1. Увийте с филм, след това с лента и номерирайте секторите Стъпка 2. Формиране на шаблони за сектори Стъпка 3. Опитайте пришити модели на волана Стъпка 4. Зашийте всички шевове Стъпка 5. Инсталирайте декора и бутоните на техните места

Зашиваме частите с помощта на машина по дължината на волана. Определено трябва да направите малко напрежение.Щанцоване на перфорации за връзки. Сега можете да фиксирате плитката на волана и да завържете шева. Първо трябва да премахнете пластмасовия декор и касетата на въздушната възглавница. След завързване връщаме всичко на мястото му. Ако е необходимо, залепете празнината между волана и тапицерията. Изсушете лепилото със сешоар.

Основната част, която водачът докосва най-много, е воланът. Воланът трябва не само да е удобен механично (да се върти лесно), но и да има удобен захват: не твърд, не прекалено мек и не се плъзга. Има няколко начина да подобрите волана си, например да направите своя собствена плитка за волан.

Оплетка за волан

Тапицерията на волана се класифицира според метода на закрепване, според материала и според издръжливостта. Това означава, че комфортът, дизайнът и ефективността на управление зависят от вида на тапицерията на волана. Възможно е оплетката да е твърде дебела и това да създаде неудобство за хора с къси пръсти при хващане на волана.

Кожен волан

Най-скъпата и уважавана тапицерия на волана е кожа. В сравнение с други материали, кожената плитка издържа по-дълго и се почиства по-лесно. Може да се изработи от перфорирана (с дупки) кожа. Кожените продукти с дупки придават обемен вид, скриват нередностите и вентилират ръба на волана.

Кожената тапицерия на волана е на първо място по отношение на експлоатационните характеристики.

Възможността за измиване на волана или обработката му с алкохол например е много полезна функция. Особено ако не си единственият, който кара кола.

По себестойност кожена облицовкаволан ще струва повече от, например, направен от парцален материал или тел, но не е нужно да го сменяте всеки месец. Следователно такава тапицерия ще се изплати за дълъг период на употреба.

Знаете ли как се казва черната пластмасова лента на капака и за какво служи? Той е инсталиран не като тунинг елемент, а за защита срещу насекоми, които се разбиват с висока скорост. Нарича се дефлектор.

Плетен волан с кожа

Първоначално може да изглежда, че обвитият с кожа волан е шик. Но след няколко дни използване на такава тапицерия ще настъпи разочарование, защото този материал бързо се замърсява и не може да се изтрие като например кожа. Особено мъх и козина светъл цвятбързо ще загубят красивия си вид.
В допълнение към факта, че такава плитка е твърде лесно замърсена, през лятото воланът може да се плъзне, ако дланите ви се изпотят. Съответно, такъв материал за такава критична машинна част няма благоприятен ефект върху безопасността при шофиране на превозното средство.

Телена оплетка за волан

От съветско време шофьорите на автомобили VAZ 2101-2107 са склонни сами да правят плитката на волана. По това време беше модерно. Телта за тъкане е избрана в различни цветове.

От гледна точка на дизайна и хигиената телта не изглежда толкова добре на волана и също не е хигиенична. Между нишките на телта се събира много мръсотия. Дори и да миете с почистващи разтвори, мръсотията няма да излезе напълно от труднодостъпните места.

Предимството на телената оплетка е, че е издръжлива и лесна за производство.
Но има и недостатъци:

• трудно е за ръцете;
• също подхлъзване на мокри длани и пръсти;
• Изолацията на проводника бързо издухва в студа и не се нагрява дълго време, поради което трябва да използвате ръкавици.

Други опции

Търсачите на силни усещания инсталират специални плетени вложки, които масажират пръстите при хващане и се смята, че увеличават притока на кръв към пръстите. Ако кръвообращението е лошо, пръстите започват да изтръпват.

Някои хора, напротив, не харесват, когато остри гумени шипове или други приспособления оказват натиск върху пръстите им. Освен това, някои също правят волана да се отоплява с бутон за захранване на арматурното табло. Много удобно за жителите на Далечния север, където температурите достигат -50 C.

Дебелина и цветове на плитката

Освен ако не сте собственик на супер скъпа кола и нямате прислуга, не трябва да избирате бляскави цветове за тапицерията на волана. Ще ми писне да пера тези кожени тапицерии. освен това ярък цвятбързо се отегчава.
Що се отнася до дебелината на плитката, тя не трябва да е прекалено дебела, в противен случай пръстите ви ще се уморят да държат волана. Това е особено забележимо, когато трябва да пътувате на дълги разстояния.

Обемни вложки

Яжте прости начини, от какъв материал да направя вложката за оплетката, за да увелича диаметъра на кормилната джанта. Например, можете да използвате гума от пяна. Ще добави мекота и ще увеличи диаметъра (ако воланът е тънък). Но вложката от пяна бързо ще загуби формата си и ще провисне някъде.

Яжте добър начинЗа да направите плитката на волана обемна със собствените си ръце - това е уплътнение с хелий вътре. Тази вложка няма да позволи да загуби формата си дори след продължителна употреба.

Опции за избор на тапицерия на волана

За да изчислите дължината и диаметъра на волана (между другото, който не знае, според геометрията фигура във формата на волан се нарича тор), не е необходимо да го премахвате. Трябва да закупите гъвкав шивашки метър и да измерите периметъра външен кръгволан и диаметър.

Към получените данни трябва да добавите още 3 до 5 mm за шева на припокриване. Диаметърът на волана обикновено е 35-40 см. На представителните автомобили се монтират големи волани от фабриката, а на автомобили от спортен клас - малки.

има Държавен стандарт, който регламентира какъв диаметър да бъде воланът лек автомобил. Според GOST на Руската федерация диаметърът на волана не трябва да надвишава 40 см.

Направи си сам облицовка на волана

Има тунинг ателиета за автомобили, които са специализирани в облицовка на волана с кожа и други материали, облицовка на седалки и др. Но ако има необходим материали инструменти, можете лесно да го направите сами.

Материали и инструменти за оплетка на волана:

• кожена лента с приблизителни размери 10x120 сантиметра;
• найлонов шнур с висока якост, дълъг приблизително 3 метра;
• шило или специален удар;
• две игли с дължина от 5 см;
• кука с малка глава за издърпване на найлонова нишка;
• напръстник за предотвратяване на дупки в пръстите ви;
• ролка от лента;
• хранително фолио;
• бял лист (ватман) формат А1 за модела.

Воланът може да бъде облицован изцяло, тоест със спиците на волана или само с ръба на волана. Нека разгледаме и двата варианта.

Тапицерия на волана без спици (само джантата на волана е тапицирана)

Изчисляваме дължината на кожената лента по формулата: умножете външния диаметър на волана по числото P (3.14). Да вземем дължината на окръжността. Можете да проверите с шивашки гъвкав метър. Когато се приближите до фугата, трябва да затегнете кожената лента, тъй като самата кожа все още ще се разтяга и трябва да се уверите, че тапицерията не е увиснала.

Не е необходимо да правите кожата едноцветна. Някои зашиват парчета кожа различни цветове, получавайки индивидуален дизайн.

Има следните опции за шевове:
Можете да намажете шевовете със специално лепило за кожа. Това ще предпази нишките от разкъсване.

Правят се отвори за найлоновата нишка. Разбивката е куха метална тръбас един остър ръб по целия диаметър.

Едната му страна се поставя върху кожата, а от другата страна се удря с чук и се получава дупка.

Ако правите дупки за завързване с шило, тогава въжето трябва да се навие веднага след шилото.

Пълно покритие на волана (със спици)

Този вариант е много по-сложен. Трябва да направите шаблон за шиене на тапицерията. Моделът е направен с помощта на хранително фолио. За да направите това, трябва да увиете всички части на волана с филм и да го закрепите с лента, така че да не се разплита.
След това трябва да нарисувате всички шевове и да ги номерирате. На хартия трябва да начертаете диаграми на номерираните парчета бъдеща тапицерия.
Сега можете да изрежете филма по шевовете, да поставите тези парчета върху ватман и да ги очертаете с молив. Към начертаните контури добавяме 5 мм в фугите на шевовете и ги изрязваме.

Сега изрязваме шаблоните от кожата. Зашиваме частите по дължината на волана машинно или ръчно. Поставете го на волана и го затегнете. След това правим дупки и дантела. Ако пластмасов декорволанът пречи, първо го премахваме.

видео

Това видео показва подробно как да направите шаблон за волана със собствените си ръце.

5 грешки при смяна на оплетката на волана.

Видео инструкции за плетене на волан.

Оплетката предотвратява плъзгането на ръцете по повърхността на волана на автомобила, като по този начин позволява на водача да извършва по-прецизни маневри, особено в екстремни случаи. В допълнение, той е стилен акцент в интериорния дизайн на автомобила, подчертаващ индивидуалността на неговия собственик, особено ако е направен на ръка. Нека да разгледаме майсторски клас за това как да направите кожена плитка на волан или кожено покритие. Компактният SUV "Niva" може да бъде закупен на уебсайта http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva.

Изработване на шаблон за плитка

Първо изберете козината, с която искате да украсите волана на колата си - може да е норка, арктическа лисица или може би предпочитате изкуствена кожа. Повечето практичен вариантще има овча кожа.

Материали, инструменти:

Ролка домакинско фолио.
Широка лента.
Листове от дебел картон.
Химикал или маркер.
Остър нож.
ножици.

Технология на производство:

1. За да направите измервания и да покриете волана, трябва да го демонтирате.
2. Увийте повърхността много плътно с филм. Нанесете няколко слоя лента върху филма, също плътно.
3. Направете маркировки на частите от шаблона, за предпочитане не повече от четири фрагмента. В противен случай е трудно да се шият заедно голям брой малки парчета.
4. След това, като използвате остър нож, детайлът трябва да бъде разделен на части според маркировките, които трябва да се държат под натиск за известно време.
5. Поставете получените шаблони върху листове дебел картон. Очертайте внимателно с флумастер и изрежете по контура. Не забравяйте да номерирате всички части, така че по-нататъшна работане се бъркайте.

Модел на плитка

Инструменти и материали:

Всякакъв вид козина.
Шаблони.
Шивашки игли.
Памучни конци.
Комплект игли.
ножици.

Техника за изпълнение на работата:

1. Рязането на материала започва с фиксиране на шаблона върху парче козина. За да направите това, поставете козината с вълнестата част отдолу и грешната страна отгоре.
2. С помощта на щифтове закрепете шаблоните към повърхността. За да можете да шиете тези фрагменти, е необходимо да оставите надбавка до половин сантиметър около всеки.
3. Ние шием частите заедно, можете да го направите на ръка, но с помощта на шевна машинаРазбира се, шевовете са по-здрави и спретнати. Краят на козината трябва да се пометне, за да не падне мъхът.

Фиксиране на капака на волана

инструменти:

Подготвено покритие.
Устойчиви найлонови нишки.
Закалени игли за шиене.
Момент на лепило.
Напръстници.

Свършване на работата:

1. Поставете напръстници на пръстите си.
2. Зашийте краищата на плитката заедно, сякаш завързвате обувки. Капакът трябва да приляга много плътно около волана.
3. Закрепващите възли трябва да бъдат закрепени с лепило.

24.04.2016

Воланът на автомобила е не само един от основните органи за управление, но и елемент, на който обръщате внимание, когато се качвате в автомобила и от който зависи колко удобно и приятно е да управлявате автомобил. Интензивното използване на волана води до доста бърза загуба. оригинална форма. В тази статия ще ви кажа как да върнете волана към първоначалния му вид и да го направите още по-привлекателен.

Направи си сам кожена претапицерия на волана

За да започнете ще ви трябва

1. Свалете волана от колата ().
2. Строителна маскираща лента - 1 голяма ролка (хартиена лента, обикновена мушама няма да работи)
3. Прилепващо фолио или опаковъчно фолио - 1 чиле
4. Комбиниран нож за предпочитане с ново острие
5. Тъмен маркер – 1 бр.
6. Картон (за предпочитане средна плътност)
7. Здрава найлонова нишка (подходяща е тази, използвана за ремонт на обувки)
8. Игли за шиене, за предпочитане закалени (вземете няколко, може да се огънат или счупят)
9. Два напръстника за средните пръсти (ще предпазят пръстите ви от пробождане)

Е, най-основният материал за работа е кожата. По-добра кожа брат добро качество, а ако искате да практикувате, по-добре е да използвате кожа или кожен заместител от стари якета, панталони, чанти и др.

Претапицирането на волана с кожа и други материали започва с кройка.

Трябва да увиете волана с хранителен филм. Филмът трябва да приляга плътно към основата на волана.
След това отгоре на филма възможно най-плътно Увийте маскиращата лента, така че крайният резултат да не направи плитката по-голяма.

Взимаме маркер и разделяме волана на четири части, правим маркировка от вътрешната страна на волана за вътрешния шев, за предпочитане прав.ВАЖНО: номерирайте или етикетирайте всяко парче преди рязане. Изрязваме ясно според направените маркировки, трябва да получите четири шаблона.
Изрежете шаблоните и ги поставете върху равна повърхност, натиснете ги с нещо тежко и ги оставете за една нощ, така че да се подравнят и поемат необходимата форма. След това прехвърляме подравнените шаблони върху картон (това ще направи по-удобно да правите шарки върху кожата, УВЕРИТЕЛНО направете резерв от 1-1,5 см за дължината на всеки елемент), след което го прехвърлете върху кожата.
Зашиваме елементите, изрязани от кожа в ред от номера 1 до 4, като първият и последният се зашиват, за да се получи пръстен.

Опитваме готовата плитка на волана; заготовката не трябва да виси, но трябва да приляга плътно към волана (ако все още не пасва, трябва да я зашиете в един от шевовете). Ако всичко се получи, преминете към следващия етап, вземете плитката на волана и зашийте краищата; по-добре е да изпълните тази процедура шевна машина, ако не е възможно да зашиете, можете да направите намотка по краищата на продукта (използвайте само здрави нишки).

Варианти на бод за затягане на плитката на волана

Направи си сам кожена претапицерия на волана. Завършване на работата

За да се предотврати плъзгането на плитката върху волана по време на работа, ръбовете могат да бъдат закрепени с лепило или епоксидна смола. След приключване на цялата подготвителна работа можете да започнете да затягате плитката на волана След завършване на робота монтираме волана обратно на колата и се наслаждаваме на резултата.

За да добавят комфорт към шофирането, много автомобилисти купуват специални капаци за волана. Тази модификация не само подобрява комфорта, но и намалява умората в ръцете на водача. Благодарение на тази иновация интериорът също се променя към по-добро.

Днес автомобилният пазар е просто наводнен с подобни продукти. Но защо да плащате повече, ако можете да създадете оригинален дизайнерски калъф за половин ден? Най-много най-добрият материалза волана ще има, разбира се, Естествена кожа. Не се препоръчва прием на дермантин или други изкуствени заместители, т.к бързо се износват и нямат нужната еластичност.

Претапициране на волан - инструменти и материали

Претапициране на волана на нашите собственивключва използването на следните инструменти и материали:

• Маскираща лента или хранително фолио са идеални за създаване на шаблон;
• Картон или плътна хартия.
• Молив/маркер, остър нож (за предпочитане канцеларски нож).
• Надеждна и издръжлива нишка - най-добър изборще има найлон.
• Не забравяйте за напръстниците за пръстите – безопасността е на първо място.
• Шевни игли от закалена стомана.
• Комплект отвертки и гаечни ключове, които ще са необходими за монтаж и демонтаж на волана.
• И най-важното - мека естествена кожа.

За ръчно затягане се препоръчва да вземете два вида материал: гладка и перфорирана кожа.Тази комбинация ще осигури комфорт по време на шофиране и ще придаде естетичен вид на интериора. Перфорираната кожа има висока еластичност. Гладка кожаИзвестен със своята устойчивост на износване. Следователно, ако комбинирате тези два слоя, получавате здрав, мек, еластичен материал. Многобройни експерименти показват, че най-добрият избор е кожа с дебелина 1,2-1,4 милиметра. Най-много популярен цвятСмята се за черен, но можете да изберете различен цвят - това е въпрос на вкус.

Създайте шаблон

За да сте сигурни, че воланът, покрит с кожа със собствените си ръце, е с високо качество, трябва да започнете да работите, като направите шаблон. Шаблонът може да бъде създаден от лента и филм. Свалете волана (не забравяйте да свалите сигналния капак), след това развийте свързващата гайка кормилна уредбас вал. Когато сваляте волана, трябва да го завъртите в различни посоки.След това правим оформление на волана от маскираща лентаи хранителен филм, а след това шаблона. Това се прави по следния начин:

1. Воланът е опакован с фолио.
2. Отгоре е залепено тиксо за рисуване.
3. Местата, където ще бъдат шевовете, са маркирани с молив или маркер.
4. Внимателно изрежете лентата по линиите. В резултат на това трябва да имате четири елемента пред вас: три кръстовидни и един правоъгълен.
5. Разгъваме всички части за детайла и ги номерираме.
6. След това ги поставяме върху плътна хартия (картон) и правим шаблони със същата форма, която ще се използва за шаблона.

Кожена шарка за капак на волана

Сега трябва да решите в какъв стил искате да претапицирате волана. За да направите това, можете да се запознаете с различни скици. Но е малко вероятно от четири елемента да се получат много решения. Но винаги можете да направите всеки сектор от няколко елемента чрез комбиниране различни нюансиматериал. Разбира се, това ще отнеме повече време, а също и усилия. Но резултатът ще бъде дизайнерско произведение на изкуството. Най-доброто мястоМожете да използвате интернет, за да търсите идеи: тук се събират огромен брой варианти с покритие. Когато измислим дизайна, можем да разположим кожата върху работната повърхност и да започнем да рисуваме.

Ще срещнете огромен брой шевове. Но сред автомобилистите са по-популярни следните стилове: плитка, макраме и спорт. Те образуват възможно най-здравата връзка и освен това изглеждат страхотно на волана

Докато правите тази процедура, не пропускайте важен момент: всеки сектор от шаблона се прехвърля върху кожата с малък марж. Тоест, оформяте шаблона и изрязвате 1-1,5 сантиметра повече от краищата. Този резерв е необходим за повишена здравина на шевовете. Ако кожата е близо една до друга, тогава има голяма вероятност шевовете да се разпаднат. Затова си струва да затегнете добре волана за първи път, за да не го правите по-късно.

След като изрежете необходимите части, проверете дали размерите са правилни, като вземете предвид наличността: просто нанесете кожата върху волана. Не се разстройвайте, ако прекалите с запаса - винаги можете да премахнете излишъка с ножица.

След приключване на всички процедури можете да започнете да шиете.

Ние правим случай

Работата обича реда - ние подреждаме материали и инструменти на масата в съответствие с това как ще бъдат разположени в кутията. Зашиваме елементите в дадения ред. Трябва да изметете краищата на всеки сектор, така че да няма стягане на кожата в бъдеще. За шев най-добрият избор биха били силни найлонови нишки - трябва да отстъпите най-малко 3 милиметра от ръба . Всички части, с изключение на маркираните шевове, трябва да бъдат зашити под формата на пръстен.

След като сте зашили всички ръбове и детайлът е напълно зашит, започнете да издърпвате новия капак върху волана, така че ставите на шевовете да са на местата на разрезите. След това премахваме отпуснатостта и изглаждаме кожата. Можете да засадите кожата върху епоксидна смолаили лепило - но това е изборът на всеки.

Претапициране на волана - последният етап

Претапицирането на волана все още не е приключило, остава последния етап. Трябва да затегнем краищата на капака, така че да е плътно фиксиран към волана. Предупреждаваме ви, че тази процедура е доста трудоемка и може да отнеме много време. Първо решете къде ще започне шевът. Трябва да закрепите конеца и след това да зашиете калъфа с внимателни и прецизни движения. На мястото, където ръбната връзка докосва капака на сигнала, трябва добре да намажете краищата на кожата с лепило - за предпочитане да е гумено лепило.

Когато работата по капака приключи, можете безопасно да монтирате волана на колата. Може да видите леки гънки по корицата - това не е голям проблем. Ако сте взели естествена висококачествена кожа, всички дребни дефекти ще изчезнат с времето поради повишената еластичност. Както можете да видите, покриването на волана с кожа е достъпно не само за занаятчии, основното е търпението и минималните умения за шиене.

Претапициране на волан на видео