1.Основни положения

2. Подреждане на писти

3.Видове писти

4. Видове покрития

Референции

1. Основни положения

Пътеките са основният елемент от градинската композиция; те създават перспектива и затварят визуалното възприятие на сайта. За покритието се използват естествен камък, насипни материали (чакъл, камъчета, натрошен камък, мраморни или тухлени чипове, пясък) и бетон. включено повърхностен слойБетонната пътека понякога се боядисва с метална четка или дървена шпагат или чрез потапяне на камъчета, разноцветни камъни, керамични стърготини и др. Най-популярното покритие е от бетонни тротоарни плочи с различни размери и цветове. Има и керамични тротоарни плочи. В пейзажна градина добре изглеждат пътеки, направени от напречни разфасовки от дърво, заровени в земята, между които са пълни с фин чакъл или пясък. Декоративното бетонно покритие може да имитира зидария естествен камъкили дърво, се различават по цвят и текстура. Този материал е издръжлив, устойчив на температурни промени, излагане на светлина и химически агресивни вещества. Ако желаете, можете също да направите тревни пътеки, като засеете морава в клетките на специална пластмасова решетка. Можете не само да ходите по тази повърхност, но и да карате кола.

Настилката на всяка пътека трябва да отговаря на нейното функционално предназначение. Тесните, криволичещи пътеки, криволичещи през градината, ще се възползват от скромна повърхност от натрошен камък, чакъл или калдъръмени камъни. Пътеката, минаваща по поляната, може да бъде оформена с плочи, които следват стъпалото. Предният вход на къщата може да бъде настилан с павета. Комбинираните ефекти също не трябва да се забравят. Модерни материализа павета например бетонови керемиди, в комбинация с традиционни тухлени или мраморни чипове, създават много приятно впечатление. Напоследък настилката с естествен камък, в хармония с останалите, става все по-популярна. пейзажно градинарствопарцел.

2. Подреждане на писти

Изграждането на пътеки е необходим елемент от подобряването на градината. Пътищата се разделят и в същото време се свързват помежду си функционални зонипарцел. Планирането на обекта започва с прилагането на пътната мрежа. Както всеки друг елемент от градината, дизайнът на пътеката е напълно подчинен на общия стил на сайта. В случай на редовно оформление, пътеките са прави, образувайки малки зони на кръстовищата, често украсени с малки архитектурни форми. Извити пътеки, плавно заобикалящи поляна, цветна градина или пейзажна група декоративни храсти, съответстват на пейзажното оформление. Павираните площи не трябва да заемат повече от 10% от територията на дачата, няма нужда да я пробивате с пътеки в различни посоки и да я покривате с каменни плочи.

Например, доста широка предна пътека обикновено се полага от входа на обекта до района близо до верандата на къщата. Необходимо е да се изгради пътека от верандата до беседката или зоната за барбекю, лятна кухня, баня или други стопански постройки. Не трябва да правите пътека, водеща до градина или зелена морава с хамак. И изграждането на пътека към цветни лехи, езерце или алпинеум е необходимо, тъй като тези обекти са приятни за гледане отблизо. При проектирането на пътеки е важно да се ръководите не само от утилитарни, но и от естетически съображения.

Много хора смятат, че пътеките трябва да бъдат положени по права линия, тоест най-късото разстояние между обектите. В редица случаи това решение не е много подходящо за изграждане на градински пътеки. Много по-интересно и удобно е да поставите основна затворена пътека, която минава около цялата градинска площ. Важно е пътеката да не пресича пространството на централната морава, а да предлага изглед към най-декоративните ъгли на градината. Ако един път не е достатъчен, тогава могат да се направят допълнителни разклонения за приближаване до конкретни обекти. По този начин ще се отървете от многобройните ъгли, които неизбежно се образуват в кръстовището на пътеки и неизбежно се утъпкват поради неизкоренимия навик хората да минават по преки пътища. Разбира се, няма да е възможно да се направи напълно без ъгли, но намаляването на броя им е напълно възможно. За да не се тъпчат съществуващите ъгли, те са украсени с ъглови цветни лехи и декоративни групи дървесни растения, ниски бордюри, боскети. За по-голяма гаранция зад цветната леха или декоративна групапоставете плочки на разстояние една стъпка, по които можете да ходите, ако желаете, без да повредите моравата.

В зависимост от интензивността на натоварването и функционално предназначениеКогато се изграждат пътеки, пътеките използват твърда повърхност от павета, камъни за мостове, плочки върху бетонова или пясъчна основа или мека повърхност от чакъл, гранитни камъни или тухлени стърготини. Най-простите пътеки са пръст, поръсени с пясък. Друг вид покритие е градински паркет или дюшеме - обикновено под формата на квадратни плоскости, но най-често срещаните различни дизайни, чак до дървени кръгове. Дървото обаче бързо изгнива дори и с специално отношениеЕто защо се препоръчва да изсушите панелите за зимата и да ги поставите в невлажна стая.

Отделен тип трасета са трасета с непродължително покритие. Понякога такива пътеки са много удобни; те се полагат на места, където е необходима пътека, но рядко се използват. Например, от време на време става необходимо да отидете до цветна градина, езерце или алпийска пързалказа засаждане на ново растение, плевене на плевели или подрязване на избледнели многогодишни растения. Очевидно в този случай не е необходима постоянна писта. На мястото на отстранената тревна настилка е по-добре да поставите отделни плочки, плоски камъни или объл дървен материал - разфасовки от дебели трупи - на разстояние една стъпка. Под плочките се изсипват слой чакъл и слой пясък, така че пътеката да е малко под нивото на тревата, тогава няма да пречи на косенето. Друго предимство на такава пътека е, че когато вече не са необходими, плочките могат лесно и бързо да се отстранят, останалите вдлъбнатини могат да се запълнят с растителна почва и да се засят със семена за тревна смеска. След известно време от плочките няма да остане и следа.

Известно разнообразие и необичайност се придават на градината чрез комбинирани покрития, които се комбинират различни видовематериали. Например чакълът се съчетава добре с цветни плочки, плочи и градински паркет; клинкерна тухла - с естествени камъни и павета, мозайка керамични плочки- с брекча или плоча. Цветът на пътната настилка не трябва да се пренебрегва. Освен традиционния сив или червеникаво-бордо цвят, мостовият камък може да бъде и черен или зелен. Речните камъчета, които са разнородни по състав, обикновено са пъстри, а финият чакъл има нюанси от бяло до жълтеникаво. Цветът на плочата зависи от скалата, от която е направен, и също е много разнообразен: от почти черен, бордо до светъл с розов или жълтеникав оттенък. Основното нещо е да не се страхувате да комбинирате. Когато избирате материал за изграждане на пътека, трябва да помислите за интензивността на използването му. Мека корица(чакъл, пясък, тухлени стърготини) е предназначен само за пешеходни пътеки; дори силно натоварена количка или бебешка количка може да остави коловоз на такава пътека. Плочките с пясъчна основа са по-надеждни, а когато се полагат върху бетон или суха циментова смес, те ще издържат и на леко градинско оборудване.

Повърхностите на пътеките не трябва да са хлъзгави при мокро време, така че не трябва да се използват за настилка гладки плочки, фрагменти от полиран гранит или мрамор. Всички пътеки за по-добро изсъхване и предотвратяване на появата на локви се правят с наклон 2% от средата към краищата и 0,5 - 1,5% по пътеката за всеки метър. При проектирането на плана се начертават пътеки в съответствие с мащаба. По-добре е да направите няколко опции и да изберете най-подходящия. В нискоетажното крайградско строителство, когато се изграждат пътеки, те често се използват най-новите материалии повече модерни технологии. Например електрическо отопление на пътната настилка. В този случай пътеките изсъхват бързо след дъжд и в зимен периодВърху тях не се натрупва сняг и лед. В момента не само добре познатите пътни плочки се използват за пътни настилки, но и специални керамични мозаечни плочки, които изглеждат особено добре във вътрешни дворове и на открити тераси. Технологията за декоративен бетон се използва за изграждане на градински пътеки. Същността му се състои в това, че бетонният лист е покрит със специален полимерен материал, върху които с помощта на матрица е отпечатан един или друг модел, имитиращ различни видове естествен камък. Полимерът може да бъде боядисан в един или друг цвят по желание на собственика на сайта. Технологията е доста скъпа, но се изплаща.

3. Видове писти

Има два вида пътеки: транспортни и пешеходни. В зависимост от очакваното натоварване се използват различни методи за изграждане на подложни слоеве при подготовката на основата на пътеката, както и при избора на материали за настилка.

Ширината на пистите зависи и от предназначението им. Пътеката до къщата е широка от 1 метър до 1,5 метра. Двама възрастни трябва да се разделят на него, без да си пречат. За пътеки от второстепенно значение, например от къща до гараж или от къща до зона за отдих, е достатъчна ширина от 80 сантиметра до 1 метър; стъпалата и пътеките между леглата в градината са приблизително 50-60 сантиметра широк.

Във втория случай самите пътеки могат да служат за оттичане на вода от площадката, разположена под нивото на моравата. Използването на тази опция изисква стриктно спазване на проектните височини при монтиране на пътеки и други покрития, за да се избегне блокиране на потока по пътеките.

4. Видове покрития

пътека градина пешеходен дренаж

Днес има огромен брой материали за покритие, които могат да направят пътя не само издръжлив, но и наистина красив.

Твърди покрития

Традиционно твърдите настилки се използват в райони, които трябва да бъдат почистени от сняг през зимата. Изграждат се от керемиди, камък или бетон, клинкерни тухли и др. Имат твърда повърхност и се делят на монолитни и паважни.

Монолитните покрития се изработват от горещи или студени смеси, положени върху подготвена основа. При втвърдяване монолитни покритияобразуват хомогенна повърхност.

Настилката се извършва от отделни елементи, като се полагат върху подготвена основа. Правилно изпълнената настилка не отстъпва по здравина на монолитната настилка.

Меки покрития

В повечето случаи меките повърхности страдат при зимно почистване, независимо от вида им. Меките покрития традиционно включват:

Грунтовки

Покрития от насипни материали (чакъл, камъчета, кора и др.)

Гумени покрития

Дървени покрития

Тревни (тревни) покрития

Комбинирани покрития

Този тип покритие е особено декоративно. Комбинираните покрития включват използването на твърди елементи, положени с празнини, запълнени с морава или насипни инертни материали.

Укрепване на ръба на пътеката

Укрепването на ръбовете на пътната настилка повишава нейната стабилност, предпазва ръбовете от хлъзгане и предпазва настилката от обрастване с растителност. За пътеки и зони с мека и комбинирана настилка, обезопасяването на ръбовете е задължително!

Отводняване на пътека

Дренажът е от особено значение при тежки глинести почви, слабо пропусклив за вода. Натрупването и по-нататъшното замръзване на вода в такава почва води до значително разширяване на обема на почвата, което води до увреждане на настилката.

При изграждането на пътеки е препоръчително да използвате линейна дренажна система. Това ще избегне образуването на локви и в резултат на това бързото разрушаване на пътеките. Линейните дренажни системи се състоят от различни размери и якостни характеристикидренажи, решетки и други специални елементи.

В зависимост от интензивността на натоварването и функционалното предназначение, при изграждане на пътеки се използва твърда настилка от павета, мостови камъни, плочки върху бетонова или пясъчна основа или мека настилка от чакъл, гранитни камъни или тухлени стърготини. Най-простите пътеки са пръст, поръсени с пясък. Друг вид покритие е градински паркет или дюшеме - обикновено под формата на квадратни плоскости, но има различни дизайни, дори дървени кръгове. Дървото обаче бързо изгнива дори при специална обработка, така че се препоръчва да изсушите панелите за зимата и да ги поставите в невлажна стая. Отделен тип трасета са трасета с непродължително покритие. Понякога такива пътеки са много удобни; те се полагат на места, където е необходима пътека, но рядко се използват. Например, от време на време има нужда да отидете до цветна градина, езеро или алпийски хълм, за да засадите ново растение, да изчистите плевелите или да отрежете избледняло многогодишно растение. Очевидно в този случай не е необходима постоянна писта. На мястото на отстранената трева с растението е по-добре да поставите отделни плочки, плоски камъни или обли дървени парчета - изрезки от дебели трупи. Под плочките се добавя слой чакъл и пясък, така че пътеката да е малко под нивото на тревата, тогава няма да пречи на косенето. Друго предимство на такава пътека е, че плочките могат лесно и бързо да бъдат премахнати, тъй като вече не са необходими, останалите вдлъбнатини могат да бъдат запълнени с растителна почва и засети със семена за тревна смеска. След известно време от плочките няма да остане и следа.

Меките повърхности (чакъл, пясък, тухлени стърготини) са предназначени само за пешеходни пътеки; дори тежко натоварена количка или бебешка количка може да остави коловоз на такава пътека. Плочките с пясъчна основа са по-надеждни, а когато се полагат върху бетон или суха циментова смес, те ще издържат и на леко градинско оборудване.

Комбинирани покрития.

Комбинираните покрития, които комбинират различни видове материали, придават на градината разнообразие и необичайност. Например чакълът се съчетава добре с цветни плочки, плочки и градински паркет; клинкерни тухли - с естествени камъни и павета, мозаечни керамични плочки - с брекча или плоча. Цветът на пътната настилка не трябва да се пренебрегва. Освен традиционния сив или червеникаво-бордо цвят, мостовият камък може да бъде и черен или зелен. Речните камъчета, които са разнородни по състав, обикновено са пъстри, а финият чакъл има нюанси от бяло до жълтеникаво. Цветът на плочата зависи от природата, от която е направен, и също е много разнообразен: от почти черен, бордо до светъл с розов или жълтеникав оттенък.

Референции

1.www.abies-landshaft.ru/tropinki/

Покривалото е „връхната дреха” на всякакви елементи за озеленяване на градини и паркове.

Има голямо разнообразие от видове и „стилове“ на такива „облекла“, които като правило са не само издръжливи и устойчиви на атмосферни влияния, различни натоварвания от пешеходци и трафик, но и красиви.

Покритието като средство за декорация или дизайн също играе важна роля при създаването на ландшафтни композиции, следователно видът на покритието и материалът обикновено съответстват на характеристиките на ландшафтната архитектура (релеф и насаждения), цялостната композиция на парка и функционалното предназначение на съответните елементи на планиране.

Площадките и пътеките са характерни без изключение за всички видове градини и паркове. Ето защо има смисъл, без да навлизаме в подробности (не говорим за изграждане на градина или парк, а само за разбиране на същността на темата), да разгледаме основните видове изграждане на пътеки и платформи.

Пейзажни пътеки и детски площадки се състоят от пътно платно, “облекло” и дренаж.
Основният слой е вдлъбнатина, подготвена чрез изкопаване на почвата в съответствие с размерите на пътеките и платформите и дебелината на „пътната настилка“.

„Пътна настилка” се състои от основен слой, основа и покритие.
Долният слой често е направен от пясък. Той служи като регулатор на натоварванията, произтичащи от движението на пешеходци и отделни групи превозни средства, както и дренаж.
Базата е основната структурен елемент, носещата част, от това зависи степента на издръжливост и здравина на „пътната настилка“. По правило основата е направена от натрошен камък, който се използва като счупена тухла, натрошен гранит или металургична шлака.

Покривалото е горният конструктивен елемент, “горната дреха”, която директно поема натоварванията от движение. Важни качествапокритията са тяхната издръжливост, декоративност, липса на прах при сухо време и липса на накисване по време на дъжд. Тъй като повърхността е предназначена предимно за пешеходци, тя трябва да бъде гладка, но не хлъзгава.

Естествен камък, различни видове пътни плочки, плочи и ролки, декоративни бетонни и клинкерни тухли, дърво, трева (включително изкуствена), както и насипни материали: гранит и мрамор, туф, каучук (каучук) и тухлени трохи, трошен камък, камъчета и чакъл, дървесна кора.

Всички покривни материали са разделени на две групи: твърди и меки.
Меките настилки (трохи, трошен камък, кора) се използват предимно на пешеходни пътеки и детски площадки.

Най-несъвършените и в същото време екологично чисти покрития са естествените тревисти, земни покрития и покрития от уплътнена натрошена дървесна кора. Те съществуват и ще останат в почти всяка градина и парк, но техният дял специфично теглоще бъдат намалени.

Дървените покрития са живописни, но краткотрайни, поради което се използват в паркове, разположени в богати на гори райони, където за тези цели се използват промишлени отпадъци от твърда дървесина, обикновено иглолистна (пулове от нестандартни дъски и плочи или изрезки цилиндричнаот кръгъл дървен материал). Например дървени ограничители на леки стълбища или мозаечно покритие на вертикални участъци от декоративни стени.
В някои градини и паркове са запазени дървени пътеки, но това е практически изключение.

пътека от дървена настилка с два реда дървена ограда, парк Уиндзор, покрайнините на Лондон, Великобритания

дървени стъпаловидни серпентини - Градина на цветята (Garden-flowers-mae-fah-luang),
Чианг Рай, Тайланд

IN съвременна практикаПътеките от дървени настилки отдавна са заменени от по-издръжливи пясъчно-чакълени или натрошени камъни. Натрошеният камък е покрит със слой от фини трохи (тухла, гранит, туф) и уплътнен с валяци. Резултатите са ярки цветни покрития, които се съчетават добре със зеленината на насажденията.

В някои паркове за покритие се използват морски или речни камъчета, отличен материал за създаване на сложни многофигурни композиции - красиви мозаечни пана с изображения на цветя, птици, фантастично море или фантастични животни.

Предлагам на вашето внимание четири примера, които ще дадат известна представа за разнообразието от композиции, използвайки примера на градината Zhangyuan, в Нанкин, Китай.

трохи гума

плочки и павета (в средата на снимката) от трохи гума

ролки за спортни настилки

саморазливно безшевно покритие на базата на гумена трохичка за детски площадки

изкуствена трева

покритие с плочки на главната входна алея, дворец Фонтенбло, Франция

покритие за тераса с плочки. Нагорни парк. Баку, Азербайджан

Покритията от естествен камък са издръжливи и красиви, запазват декоративните си свойства в продължение на десетилетия, но са скъпи. Затова те намират широко приложение в композиции върху площи около паметници и фонтани. Обикновено това са малки плочи от твърди (гранит, гнайс или базалт) и меки скали (пясъчник, туф, варовик-раковина).

От каменни блокове с различни форми с размери 3-7 см, много мозаечни покрития на хоризонтални первази на тераси и стълби, гледки и площадки за наблюдение, декоративни подпорни стени и др.

Покритията от клинкерни тухли или керамика са сравними с естествения камък по сила, издръжливост и разнообразие от цветови нюанси. Клинкерните тухли, подобно на плочките от декоративен бетон или естествен камък, се полагат в клетка, модел на рибена кост, както и плоски или на ръб, уплътнени и празнините се запълват с пясък. В резултат на това мениджърите на парка успяха да създадат и поддържат уникалността на графичния дизайн на ландшафтни градински площи, пътища и пътеки.

Използването на промишлени технологии позволи да се създадат нови видове павета на основата на керамика и гумени трохи, което позволява да се реши проблемът с озеленяването на най-интензивните участъци от парковите пътища по отношение на износването; и сълза.

Декоративни плочи и плочки различни цветовеи сенниците отварят широки възможности за създаване на цветни панели върху градински вази, саксии, парапети, бордюри и дъги на стълби. Те могат да имат уникален модел поради изкуствени шевове или вложки от камъчета, натрошен камък, чакъл.

В заключение. Съвременните пътища, пътеки, площади и платформи са разделени на прости и подобрени. Най-голям интерес представляват подобрените покрития, използвани в най-посещаваните и критични части от градини и паркове. Те включват различни (по форма и размер) покрития, направени от готови или „на парче“ елементи: плочи, плочки и рула.
Такова покритие от рулонни плочки не е непрекъснато, като асфалт; през пролуките водата и въздухът влизат в почвата, подобрявайки микроклимата на градината или парковата зона.
Оперативна и декоративни свойствана такива индустриално произведени елементи прави възможно създаването необходими условияза организиране на качествен отдих на хората и нормално функциониране на градини и паркове.

Характеристиките на покритията завършват с комплекс от три основни участъка: растения, релеф и вода, но по алеите и алеите на градините и парковете ни
Пътуването ще продължи, очакват ни нови теми и обекти на озеленяването.

Целта на алеите, пътищата в паркове, градини, обществени градини е да осигурят удобни пешеходни връзки на входовете с всички функционални зони, конструкции, устройства и отделни зони, да разкрият естетическите предимства на зелените площи и естествения ландшафт при движение.

Праволинейните алеи добавят тържественост към обекта, криволичещи пътекиподходящо при организиране пешеходни маршрутис гледки, алеи, положени по най-краткия път, свързват обекти. Пътеките често се полагат по съществуващи пътеки.

В общия баланс на територията на парка 8-15% се разпределят за пътища и алеи, обекти - 5-10%, извън града - съответно 2-4% и 1-2%. Относителната им дължина се приема 300-400 m/ha в града, 50-100 m/ha извън града. IN спортни парковетези стандарти се повишават.

Основните пешеходни алеи и пътища свързват главните входове на най-посещаваните обекти и свързват функционалните зони помежду си. Проектната ширина е 5-50 м с надлъжен наклон до 40% и осигуряване на пропускателна способност до 600 човека/час. Предвидено е преминаването на вътрешнопарков транспорт.

Второстепенните пешеходни алеи и пътища служат като вътрешнозонови връзки, свързват второстепенни входове с обекти на атракция и разпределят посетителите по цялата територия. Проектната ширина е 3-12 м с надлъжен наклон до 60% и пешеходен трафик с интензивност до 300 души/час. Възможен е транспорт.

Допълнителни пешеходни пътища и пътеки водят до отделни паркови съоръжения. Проектират се с ширина 0,75-3 м с надлъжен наклон до 80% и нисък интензитет на пешеходно движение.

Велосипедните пътеки за разходка се проектират с ширина 1,5-2,5 m с надлъжен наклон не повече от 50% и напречен наклон 15-25%.

Пътищата за ходене на кон, в карети и шейни са проектирани с ширина 2,5-6,5 m, надлъжен наклон до 60% и подобрена земна настилка.

Паркингите са проектирани в размер на 2-3 паркоместа на 100 еднократни посетители на парка в първия етап и 5-7 за прогнозния период. Лесопарковете разполагат съответно с 2-4 и 7-10 паркоместа. Паркоместата са разделени на сектори със зелени площи.

Схема на паркови алеи и пътища: а, б - главни пешеходни алеи; в - насипна алея; d - пресичане на алеята с велоалеята; d - конен път и пътека; 1 - основна лента на главния път; 2 - допълнителна лента; 3 - второстепенен път; 4 - допълнителен път или пътека; 5 - Велоалея; 6 - път за конна езда; 7 - цветна градина; 8 - морава; 9 - насаждения

Примери за кръстовища на коловози. 1 - зона на утъпкване

В паркове с площ над 300 хектара и с труден терен - повече от 100 се създава вътрешнопарков пътнически транспорт (вагони с електродвигатели, кабинкови лифтове и монорелси, фуникуляри, лифтове, подвижни тротоари, теснолинейни железници). хектара. Може да се използва за разглеждане на забележителности и същевременно да служи като атракция. За кабинковия лифт максималният надлъжен наклон е 80%, скоростта на движение е до 14 км/ч, транспортът в едната посока е до 1200 души/час. Скоростта на движение по монорелсовите пътища е 10-40 км/ч, а пропускателната способност е 20-25 хиляди души/час.

Широчината на парковите алеи зависи от броя на посетителите и се приема кратна на 0,75 m - ширината на едно платно за движение. TsNIIP на градоустройството препоръчва приемане пропускателна способностпешеходна алея с ширина 1 м, не повече от 400 човека/час, което осигурява комфорт и непрекъснатост на движението на посетителите. За да се поемат най-публичните събития, ширината на главната алея се увеличава поради странични тревни ивици, които позволяват еднократни натоварвания. При оформяне на главната алея от три пешеходни алеи ширината на средната лента се взема с коефициент 0,8 от сумата на крайните.

В големите паркове главната алея е проектирана под формата на еспланада с ширина 25-50 m, имаща праволинейно или криволинейно очертание с голям радиус на завой. При преминаване през райони със сложен релеф еспланадата се разделя на алеи. Еспланада, положена по продължение на резервоар, трябва да следва бреговата линия и да има асиметричен профил. Озеленяването се извършва по такъв начин, че средна лентабеше осветена, най-външните зони се редуваха между осветени и сенчести зони, а пешеходната пътека беше засенчена и защитена от вятъра.

В оздравителните паркове са положени здравни пътеки - специални пешеходни пътища за лечение с дозирано ходене. Според трудност такива пътища са разделени на леки участъци с дължина 500-600 м без изкачване; средни - дълги 1500-2000 м с денивелация 50-100%, трудни - дълги 3000-3500 м с денивелация 100-150% и по-стръмни. Изкачванията се редуват с хоризонтални участъци, местата за почивка с пейки се поставят на къси маршрути на всеки 30-50 m, на дълги маршрути - на всеки 100-200 m.

Радиусите на кривини на кръстовища и кръстовища на пътища и алеи са не по-малки от половината от широчината на главния път, а за алеите не по-малки от 7 m утъпкване. В случаите, когато няколко писти са свързани в един възел, техните точки на свързване се разширяват.

Тя трябва да бъде издръжлива, устойчива на атмосферни влияния и натоварвания, да осигурява дренаж на повърхностни, дъждовни и стопени води и да е удобна за използване. Повърхността е предназначена за пешеходци, така че трябва да е гладка, но не хлъзгава. Важна роля в създаването на хармонични ландшафтни композиции се дава на декоративните характеристики на покритията, които се избират въз основа на предназначението на обекта, характеристиките на ландшафта и архитектурно-планировъчното решение на територията. Съществуващата класификация на покритията се основава на естеството на приложението и материала. Видът на покритието трябва да отговаря на предназначението, санитарните, хигиенните, естетическите и икономическите изисквания.

Настилките могат да бъдат масивни, панелни и плочки. Непрекъснатите покрития се разделят на почва, натрошен камък или чакъл и асфалт. Основните покрития са най-несъвършени. В практиката за изграждане на градински и паркови алеи и пътища се използват подобрени почвени настилки - циментово-почвени, варовикови и пясъчно-чакълени. Натрошеният камък е по-издръжлив. Натрошеният камък е покрит със слой от фини пресети чипове (тухла, гранит, туф) и се валцува с ролки. Получените ярки цветни покрития се съчетават добре със зеленина, но при ветровито време горещо времепрашни, когато се намокрят, те се накисват и отнасят от потоци вода, особено на склонове, и се обрастват с трева.

В крайбрежните градове за покриване на пътеки се използват речни или морски камъчета. Препоръчително е да положите 1-2 слоя под покритието полиетиленово фолио, покривен филц, покривен филц, който ще ви отърве от плевелите. Камъчетата са отличен фон за декоративни растения: килим, пълзящи, иглолистни и широколистни храсти, бръшлян. Асфалтовите покрития са по-трайни, но при нагряване от слънцето омекват, излъчват топлина дори вечер и имат ниски художествени и декоративни качества. След всяко отваряне на повърхността остават следи.

Покрития: 1 - монолитни бетонови покрития; 2 - облицовки от естествен камък; 3 - тухлени покрития (a, b - вързани; c - ракита; d - мрежа; e - рибена кост); 4 - дървено покритие; 5 - покрития от бетонни плочи (а - без разкъсване; б - с разкъсване); 6 - полагане на плочи в ъгли и завои

Панелното бетонно покритие може да бъде сглобяемо или монолитно и може да има различна формас криволинейни или праволинейни очертания и различни размери. Големите плочи (напр. 1,5x1,5; 1,0x2,0 m) изискват механизми за полагане върху предварително подготвена основа. Чрез въвеждането на инертни материали в бетона се постига разнообразие от текстури, шарки и цветове на покритието и се подобряват неговите декоративни качества. На място се изработват монолитни бетонови настилки с трамбован трошен камък. Те могат да имат модел поради изкуствени шевове, които също са необходими за абсорбиране на температурни промени. Използват се вложки от камъчета, натрошен камък, чакъл или килимни растения.

Покритията от естествен камък са издръжливи и красиви, запазват декоративните си свойства в продължение на десетилетия, широко се използват за създаване на интересни композиции за озеленяване около паметници, фонтани и др. За тези цели се използват плочи от твърда скала (гранит, гнайс, базалт) или мека, седиментна (пясък, туф, варовикова раковина). В южните райони мозаечните плочи с правилна геометрична форма са направени от фрагменти от полирани мраморни плочи.

Камъкът се използва, като се вземе предвид неговата архитектурна изразителност и цвят. Каменните плочи с различни размери и форми създават живописен модел на фона на зелен килим. Мозаечните покрития се създават от кубични каменни блокове с размери 3-7 cm. Пуловете се полагат върху пясъчна основа с дебелина 6-8 см. Получените шевове се запълват с пясък. Такива покрития се използват успешно на пътеки със значителен наклон. Малки каменни блокове се използват и при изграждането на покрития от бетонни плочи за запълване на неравни зони около периметъра на настилката, в ъглите и шевовете, близо до водоприемни кладенци и стълби. При естествени каменни пътеки с неправилна форма шевовете се запълват с хоросан и се запълват с камъчета, чакъл или растителна почва.

Покрития от клинкерни тухли. Тухлите се полагат в клетка, тип рибена кост, плоско или на ръб върху пясъчна основа с дебелина 5-10 cm, която е с лек наклон за оттичане на водата от настилката. При полагането на тухлите те се уплътняват, а шевовете между тях се запълват с пясък.

Дървените покрития са живописни, но краткотрайни, бързо се замърсяват и не се почистват. Може да се препоръча за рядко посещавани зелени площи или за декоративни цели. Дървените покрития са често срещани в градовете, разположени в горски територии, където за тези цели се използват промишлени дървесни отпадъци. Използва се объл дървен материал от твърда дървесина, която не гние (обикновено иглолистна), нарязана на цилиндри с еднаква височина 12-16 cm с диаметър 10-50 cm, от които се сглобява мозаечното покритие. Геометричен модел може да се получи с помощта на квадратни, правоъгълни, шестоъгълни пулове. Шевовете се запълват с растителна почва и пясък.

Фабрично произведените бетонови керемиди са издръжливи и хигиенични и са най-ефективното покритие за озеленяване на зелени площи. Те са разнообразни по форма (квадратни, правоъгълни, шестоъгълни, кръгли и др.), цвят и текстура. Здравината се постига чрез високи класове цимент, добра смес от бетон и уплътняване. Полагат се плочките пясъчна възглавница(за песъчливо-глинести почви 14-16 см, на водоустойчиви почви до 25 см) и с слаби почви- върху трошенокаменна или чакълена основа с наклон за оттичане на водата.

Най-често използваните размери на плочки за пътеки, cm: 20x20; 25x25; 30x30; 40x40; 50х50; 75x75; 20x40; 40x60; 25x50; 50х75; шестоъгълни плочи с размери на страните от 20 до 50 см, кръгли плочи с дебелина до 4-8 см, а за пътното платно 15-20 см повърхност, с открит пълнеж са широко използвани (камъчета, чакъл от различни фракции) и от пясък или силикатен финозърнест бетон. Плочките се полагат плътно (с шевове 6-10 мм) или на интервали от минимум 5 см, които могат да се запълват бетонов разтвор, покрийте с чакъл, камъчета, пясък или напълнете с растителна почва.

Монотонността и монотонността на настилката се нарушава от подреждането на зелени острови, осеяни с различни по цвят или текстура плочи, както и от други материали. Използването на правоъгълни плочи със съотношение на страните 1:2 също допринася за по-голямо разнообразие от модели; Настилката започва от конструкцията със шевове, успоредни или перпендикулярни на фасадата. На въртящите се кръстовища на пътеки се използват трапецовидни, конусовидни, триъгълни плочи или се използва "трион" настилка по ръба.

От плочките бързо и лесно се правят праволинейни или извити пътеки с всякакъв десен, с необходимите размери в един или няколко реда. Ако трябва да промените посоките, те могат лесно да бъдат преместени на ново място.

На места с интензивен пешеходен трафик повърхността на дупките на дърветата е покрита с камъчета, което улеснява проникването на въздух и вода в почвата.

Сглобяемите бетонно-тревни покрития подобряват хигиенните и декоративни свойства на покритието. Водата не се задържа върху тях, не образуват прах и не прегряват на слънце. Тревно покритие в пространствата между плочите и вътре празни клеткинамалява температурата на въздуха и повишава влажността му. Чрез включването на морава в повърхността пътеката се комбинира с околния пейзаж, създавайки хармонична природна композиция.

При покритието с пай, плочите се полагат върху моравата с прекъсвания, съответстващи на стъпката на човек. Кръглите плочи, положени в два реда в шахматна дъска, се наричат ​​"слонова" пътека.

Широко разпространени са керамичните плочки (20x20 см) с дебелина 1,5 см, от които създават издръжливи декоративни покрития. В чужбина се използват покрития от цветен асфалт, пластмаси и гумени плочки.

Намерете широко приложениедекоративни покрития, включващи няколко материала: бетонни плочи в комбинация с чакъл, камъчета, павета, павета, естествени каменни плочи, дърво, тухла; монолитен бетон с чакъл, тухла, естествен камък, плочи. В тези случаи дизайнът на коловоза трябва да бъде възможно най-еднороден, за да се улесни изпълнението.

Инсталирана е дренажна система за отвеждане на повърхностните води от пътеките. При отворена системаводата се оттича от тави. Затворена система се установява, когато високо нивоозеленяване или в случай, че отворена дренажна система не може да защити покритието от ерозия. Колкото по-модерни са материалите за покритие, толкова по-лесно протича водата.

За покрития от бетон, асфалт и плочки напречният наклон се приема 0,015-0,02, за покрития от дребен трошен камък - 0,03-0,06. Пътеките са подредени с изпъкнал фронтон или едностъпален профил. Надлъжният наклон се приема от 0,5 до 5-6%. В централните зони пътеките са подредени на същото ниво като околната зона и по техните граници се създават отворени тави.

Бордовите камъни се полагат на едно ниво с пешеходната част или се издигат над прилежащите площи с 10-12 см. Настилките от плочи и естествени камъни без странични камъни подобряват връзката със зелената площ. В южните райони пътеките са направени малко по-високи от околността и без тави. Водата се пренасочва към тревните площи.

За паркови пътища с интензивен трафик долната основа (10-15 см) е направена от натрошен камък, чакъл и счупени тухли. включено песъчливи почвиЗа тези цели се използва едър пясък. На влажни места се предвижда дренаж до 10 cm (ситен чакъл, шлака, пясък). Изравнителният слой за този тип пътека е от пясък, стабилизиран с 10% цимент. Шевовете също се запълват с пясък и се запълват с циментова замазка. На пътеки и пешеходни пътеки с леки натоварвания плочите се полагат върху пясъчен слой. Дебелината на плочите е по-голяма, отколкото при покритията със здрава основа. Шевовете са запечатани с пясък. При влажни почви под пясъчния слой се изсипват 5-10 см фин чакъл, шлака или трошен камък.

Видове писти

Има два вида пътеки: транспортни и пешеходни. В зависимост от очакваното натоварване се използват различни методи за изграждане на подложни слоеве при подготовката на основата на пътеката, както и при избора на материали за настилка.

Ширината на пистите зависи и от предназначението им. Пътеката до къщата е широка от 1 метър до 1,5 метра. Двама възрастни трябва да се разделят на него, без да си пречат. За пътеки от второстепенно значение, например от къща до гараж или от къща до зона за отдих, е достатъчна ширина от 80 сантиметра до 1 метър; стъпалата и пътеките между леглата в градината са приблизително 50-60 сантиметра широк.

Днес се използват два стандарта за височината на пътеката спрямо нивото на почвата. В първия случай пътеката е подредена над нивото на моравата, докато по цялата дължина на пътеката е планиран лек напречен наклон, за да може водата да се оттича. Тази версия на устройството се използва в добре дренирани зони, така че водата, търкаляща се от пътеката, да не се застоява върху съседната морава и да не води до намокряне.

Във втория случай самите пътеки могат да служат за оттичане на вода от площадката, разположена под нивото на моравата. Използването на тази опция изисква стриктно спазване на проектните височини при монтиране на пътеки и други покрития, за да се избегне блокиране на потока по пътеките.

Видове покрития

пътека градина пешеходен дренаж

Днес има огромен брой материали за покритие, които могат да направят пътя не само издръжлив, но и наистина красив.

Твърди покрития

Традиционно твърдите настилки се използват в райони, които трябва да бъдат почистени от сняг през зимата. Изграждат се от керемиди, камък или бетон, клинкерни тухли и др. Имат твърда повърхност и се делят на монолитни и паважни.

Монолитните покрития се изработват от горещи или студени смеси, положени върху подготвена основа. Когато се втвърдят, монолитните покрития образуват еднаква повърхност.

Настилката се извършва от отделни елементи, като се полагат върху подготвена основа. Правилно изпълнената настилка не отстъпва по здравина на монолитната настилка.

Меки покрития

В повечето случаи меките повърхности страдат при зимно почистване, независимо от вида им. Меките покрития традиционно включват:

Грунтовки

Покрития от насипни материали (чакъл, камъчета, кора и др.)

Гумени покрития

Дървени покрития

Тревни (тревни) покрития

Комбинирани покрития

Този тип покритие е особено декоративно. Комбинираните покрития включват използването на твърди елементи, положени с празнини, запълнени с морава или насипни инертни материали.

Укрепване на ръба на пътеката

Укрепването на ръбовете на пътната настилка повишава нейната стабилност, предпазва ръбовете от хлъзгане и предпазва настилката от обрастване с растителност. За пътеки и зони с мека и комбинирана настилка, обезопасяването на ръбовете е задължително!

Отводняване на пътека

Необходим етап от настилката е инсталирането на дренажна основа за пътека или платформа. Именно това осигурява оттичането на излишната вода в долните слоеве на почвата.

Дренажът е от особено значение при тежки глинести почви, които не дренират добре водата. Натрупването и по-нататъшното замръзване на вода в такава почва води до значително разширяване на обема на почвата, което води до увреждане на настилката.

При изграждането на пътеки е препоръчително да използвате линейна дренажна система. Това ще избегне образуването на локви и в резултат на това бързото разрушаване на пътеките. Линейните дренажни системи се състоят от дренажи, решетки и други специални елементи с различни размери и якостни характеристики.

В зависимост от интензивността на натоварването и функционалното предназначение, при изграждане на пътеки се използва твърда настилка от павета, мостови камъни, плочки върху бетонова или пясъчна основа или мека настилка от чакъл, гранитни камъни или тухлени стърготини. Най-простите пътеки са пръст, поръсени с пясък. Друг вид покритие е градински паркет или дюшеме - обикновено под формата на квадратни плоскости, но има различни дизайни, дори дървени кръгове. Дървото обаче бързо изгнива дори при специална обработка, така че се препоръчва да изсушите панелите за зимата и да ги поставите в невлажна стая. Отделен тип трасета са трасета с непродължително покритие. Понякога такива пътеки са много удобни; те се полагат на места, където е необходима пътека, но рядко се използват. Например, от време на време има нужда да отидете до цветна градина, езеро или алпийски хълм, за да засадите ново растение, да изчистите плевелите или да отрежете избледняло многогодишно растение. Очевидно в този случай не е необходима постоянна писта. На мястото на отстранената трева с растението е по-добре да поставите отделни плочки, плоски камъни или обли дървени парчета - изрезки от дебели трупи. Под плочките се добавя слой чакъл и пясък, така че пътеката да е малко под нивото на тревата, тогава няма да пречи на косенето. Друго предимство на такава пътека е, че плочките могат лесно и бързо да бъдат премахнати, тъй като вече не са необходими, останалите вдлъбнатини могат да бъдат запълнени с растителна почва и засети със семена за тревна смеска. След известно време от плочките няма да остане и следа.

Меките повърхности (чакъл, пясък, тухлени стърготини) са предназначени само за пешеходни пътеки; дори тежко натоварена количка или бебешка количка може да остави коловоз на такава пътека. Плочките с пясъчна основа са по-надеждни, а когато се полагат върху бетон или суха циментова смес, те ще издържат и на леко градинско оборудване.

Комбинирани покрития.

Комбинираните покрития, които комбинират различни видове материали, придават на градината разнообразие и необичайност. Например чакълът се съчетава добре с цветни плочки, плочки и градински паркет; клинкерни тухли - с естествени камъни и павета, мозаечни керамични плочки - с брекча или плоча. Цветът на пътната настилка не трябва да се пренебрегва. Освен традиционния сив или червеникаво-бордо цвят, мостовият камък може да бъде и черен или зелен. Речните камъчета, които са разнородни по състав, обикновено са пъстри, а финият чакъл има нюанси от бяло до жълтеникаво. Цветът на плочата зависи от природата, от която е направен, и също е много разнообразен: от почти черен, бордо до светъл с розов или жълтеникав оттенък.

След като завършите изграждането на къщата, можете да започнете работа по озеленяване за подобряване на района. Струва си да започнете с подреждането на един от най-важните елементи, „скелета“ на околното пространство - пешеходни пътеки. С правилната посока на пътеките можете да се съсредоточите върху необходимите декоративни елементи и да ги изгладите остри ъглии, разбира се, направете движението си из градината удобно и комфортно, лятна вилаили мини парк. Дизайнът на пътеките, или по-точно какви ще бъдат те, трябва да се определя от стила, който собствениците искат да дадат на своя сайт.

Ако пейзажът е създаден, като се вземат предвид желанията на собственика, тогава той със сигурност ще предаде начина на живот и личната идентичност. Проектирането на тези водещи нишки, свързващи функционалните зони на обекта, трябва да започне на етапа на ландшафтен дизайн.

Важни моменти при планиране на пътеки

1. Когато планирате, трябва да вземете предвид климата на вашия район и също така трябва да знаете всичко за характеристиките на почвата във всички райони, където ще бъде положена пътеката.
2. Необходимо е да се вземе предвид какви натоварвания ще изпита пътеката по цялата си дължина. Ако планираните натоварвания са различни, тогава пистата може да се комбинира.
3. Не малко значение има и релефът на обекта. Например, трябва да се направи пътека, водеща през борова гора естествени материали, като кора или камък.
4. Трябва да се вземе предвид и стилът на съществуващите дворни сгради и основната сграда.
5. Не е необходимо пътят да води само до най-функционалните места на вашия сайт. Оставете едно разклонение на пътеката да лъкатуши малко между дърветата или да ви отведе до незабележима беседка, където с удоволствие ще си починете от грижите и неприятностите.

Връщане към съдържанието

Видове технологии за създаване на коловози

1. Твърди (релси) – могат да бъдат направени от тротоарни плочи, естествен камък или монолитен бетон.
2. Мека - изработена от натрошен камък, чакъл, отсевки и дори дървесна кора.
3. Комбинирани - тук могат да се комбинират голямо разнообразие от материали, най-важното е да се извършват правилно преходите от един тип към друг.
   

   Специални пътеки са направени от декоративен бетон.

   1. Дървени настилки, които включват тротоари от дъски, изрезки, както и платформи и декинг. Ако изберете тази опция, не забравяйте, че материалите трябва да бъдат обработени специални съединениякоето ще предотврати абсорбирането на влага и гниенето.

   При избора на всяка опция най-важното е пешеходната зона да е издръжлива и безопасна, удобна и хармонично съчетана с околното пространство. След като завършите дизайна и имате чертеж в ръка в подходящия мащаб, можете да започнете да маркирате, за това ще ви трябват следните неща.

   Инструменти и материали за маркиране и работа:

   

   Инструменти за полагане на пътека: турбина с каменен диск, нивелир, корда, правило, мистрия, гумен чук, четка, лопата.

   1. Два дълги шнура, всеки от които трябва да е равен на очакваната дължина на пистата.
   2. Колчета.
   3. Рулетка.
   4. рисуване.
   5. Лопата.
   6. Ниво.
   7. Чук.
   8. ръчна количка.
   9. Празен контейнер.

   След маркирането изкопайте слой трева по цялата дължина и ширина на пътеката.Или просто отстранете горния слой на почвата на дълбочина приблизително 15 см. Ако се очаква натоварването върху него да е голямо, тогава тази цифра трябва да бъде по-голяма, например, за да издържи теглото. лек автомобил, ще е необходима дълбочина от 20 см.

   База

   За да се подобри основата, след изравняване на почвата върху нея се полагат геотекстили. След това върху него се изсипва слой пясък, който е добре уплътнен и навлажнен с обикновена вода.

   Като алтернатива можете да поставите 3 слоя основа: 2 слоя пясък и между тях натрошен камък с малка фракция.

   Кофраж

   

   За кофраж можете да използвате най-обикновените дъски, най-важното е, че те могат да издържат на натиска на излятата бетонна смес. Тук отново ще ви трябват колчета; можете да използвате същите, които са били използвани за маркиране, ако са подходящи по размер и здравина.

   Тук трябва да вземете предвид, че когато създавате здрава и надеждна пътека, е необходим наклон. Може да се направи „гърбица“, тоест от ръб до ръб или само в една посока. 1 см на 1 м² е напълно достатъчен за нормален наклон.

   За да увеличите здравината на пистата, трябва да я разделите на секции и след това да разделите пистата дилатационни фуги. Това ще увеличи силата му; напукването на пистата е много малко вероятно.

   За да разделите основата на секции, можете да използвате твърда пластмаса или всякакви подходящи метални отпадъци. Също така си струва да обмислите веднага: ще оставите ли разделителите на пътя или ще ги премахнете след приключване на работата.

   Ако е планирано отстраняване, за да се опрости този процес, е по-добре да смажете сепараторите с автомобилни отпадъци, силиконова грес или друг подходящ материал.

   Ако не планирате, тогава след полагане и уплътняване на основата можете да започнете да поставяте довършителни материали. Но за да създадете по-здрава и надеждна писта, трябва да направите още няколко стъпки.

   Връщане към съдържанието

   Укрепване с армировка

   

   Изграждането на бетонни пътеки също се извършва с допълнително укрепване с помощта на армировка. За да направите това, изобщо не е необходимо да го укрепвате с армировъчни пръти или верижна мрежа; голямо разнообразие от материали ще направи.

   1. Може да е жица, стара водопроводни тръби, парчета желязо - като цяло всичко, което е подходящо по размер и здравина.
   2. При полагане е важно да се гарантира, че материалът за укрепване не е положен върху земята, а върху опори-скоби, които могат да бъдат направени независимо от тел.

   Освен това армировката трябва да се постави приблизително в средата бетонна плоча, а не по ръбовете му, в противен случай работата ви по уплътняването ще бъде безполезна, няма да постигнете резултата, който сте планирали.

   Ако не използвате армировъчна армировка, тогава в този случай определено ще трябва да увеличите дебелината на плочата. Изграждането на пътеката изисква използването на достатъчен клас цимент, в противен случай натоварването върху него трябва да бъде минимално.

   Преди да излеете бетон, не забравяйте да покриете дъното на кофража с филм, така че пясъкът да не абсорбира цялата влага от него. Това може да намали качеството на бетона и следователно качеството на пътя като цяло.