Разчистването на територията на строителна площадка е набор от мерки, включващи изсичане на дървета и храсти, изкореняване на пънове и премахване на камъни, запазване на плодородния слой на почвата, разрушаване на сгради, комунални мрежии комуникации, запълване на дупки, ями и окопи, почистване и планиране на територията и други видове работа.

Почистването на територията и изрязването на растителната почва се извършва в съответствие с работния проект, в който се посочват: дебелината на слоя растителна почва, която ще се отреже, мястото на рязане, събиране и насипване на растителната почва; методи за защита от увреждане или презасаждане на дървета и растения, използвани в бъдеще; складови площи за растителна почва, изсечена от строителната площадка, подходящи за използване при озеленяване и озеленяване; методи и процедури за рекултивация на почвата.

Границите на зоните, които трябва да бъдат разчистени, трябва да бъдат обезопасени с ясно видими етапни камъни, знаци и ориентири.

Изсичането или презасаждането на гори и храсти на територията на строителната площадка се извършва само със съгласието на органите на местното самоуправление и органите за държавен технически надзор и получаване на билет за сеч стриктно в рамките на границите, определени от проекта. Зелените площи, които не подлежат на изсичане, трябва да бъдат маркирани със знаци или оградени и предадени за съхранение на строителната организация съгласно акт, придружен от схема на тяхното разположение на терена.

Почистването на дървета може да се извърши чрез изрязване на дърветата на място и след това премахване на трупите или изрязване на повалени дървета извън обекта.

Отстраняването на остатъците от корените от растителния слой се извършва веднага след почистване на площта от пънове и трупи. Иззетите корени и храсти се отстраняват от почистената площ в специално определени места за последващо отстраняване.

Растителната почва, която трябва да бъде премахната от застроените площи, трябва да бъде отрязана, преместена на специално определени места на строителната площадка или извън нея и поставена в сметища за по-нататъшно използване при рекултивация на нарушени земи или за други нужди в съответствие с проекта.

Преди началото на работата по рязане на почвата на растителния слой трябва да се извърши следната работа:

• начертани са осите и са маркирани границите на работната площадка (маршрут);
• посочени са местата за депониране на сметища с растителна почва;
• извършено е работно оформление на обекта с осигурени трасеви табели;
• работниците и инженерите се запознават с технологията и организацията на работа и се обучават на безопасни методи на труд.

Когато работите с растителна почва, не трябва да я смесвате с подлежащата нерастителна почва или да я замърсявате с отпадъци или строителни отпадъци.

Рекултивацията на нарушени земи е набор от инженерни мерки за техническа подготовка на земите за последващо предназначение и биологично развитие на земите за възстановяване на тяхното плодородие.

Всички земи, нарушени от строителството, в които са настъпили промени, изразяващи се в нарушаване на почвената покривка, в образуване на нови форми на релефа, промени в хидрогеоложкия режим на територията (изсушаване, наводняване), както и прилежащите земи на чиято производителност е намаляла в резултат на строителството, подлежат на рекултивация.

Рекултивацията се извършва на два етапа - технически и биологичен.

Техническият етап включва изпълнението на мерки за подготовка на земите, освободени след разработването на находището, за последващо предназначение в национална икономика. Те включват: грубо и фино изравняване на повърхността на нарушените терени; изравняване и (или) терасиране на откоси и стени на кариерни изкопи; подготовка на терени (изсичане на гори, храсти, премахване на камъни и др.); селективно отстраняване, транспортиране, съхранение (ако е необходимо) и прилагане на потенциално плодородни скали и плодороден почвен слой върху рекултивирани земи; отстраняване на последствията от заселване на открити минни сметища и противоерозионни мерки; засипване със скална маса или запълване на остатъчни кариерни изкопи с вода; набор от мерки за рекултивация, насочени към подобряване на химическите и физически свойстванасипни почви, съставляващи повърхностния слой на рекултивирана земя (ако е необходимо); изграждане на пътища и хидротехнически съоръжения и др.

Биологичният етап на рекултивацията включва мерки за възстановяване на плодородието на рекултивираните земи. Те включват: засаждане на дървета и храсти, засяване на многогодишни треви, извършване на агротехнически мерки, фитомелиорация и други работи, насочени към възстановяване на флората и фауната.

Преди да започнете работа по устройството пътно платноПочвено-растителният слой се отстранява от повърхността на бъдещи основи на насипи и изкопи, кавалери, канавки-резервати, почвени кариери, временни складове за съхранение на пътни и паважни материали. Разбивката на работата по отстраняване и складиране на този слой се състои в очертаване на границите на рязане и контурите на шахтите за временно съхранение на почвата. За маркиране на границите на рязане се използват стълбове с височина 1,0...1,5 m, които се монтират през 20...25 m.

В зависимост от терена, насипи от растителна почва могат да бъдат монтирани от едната или от двете страни на основата. Обемът им се определя от необходимостта от плодородна почва за облицовка (нанасяне) на дъното, резервни откоси и откоси от земната основа от всяка страна. Валовете на почвата и растителността трябва да бъдат защитени от водна и ветрова ерозия, както и от замърсяване с нефтопродукти. Съхранената в тях почва се използва, ако е необходимо, за рекултивация на територията на почвени резервати и кариери, както и всички земи, нарушени по време на пътно строителство.

Плодороден слойпочвата до дебелината, определена от проекта, обикновено се отстранява с автофадер или булдозер. Преди започване на работа, границите на рязане на земята се маркират с бразди, които се начертават с плуг или автофадерен нож.

При полагане на път през гори и ценни земи, разпределянето на земя за временно съхранение на почвата и растителната почва е непрактично, така че е потопено в превозни средстваи транспортирани до специални площадки. Тези обекти се намират върху земя с ниска стойност.

В случай, когато почвата-растителна почва има висока плътностили в него са останали корени след изкореняване на пъновете, трябва да се разхлаби преди отрязване. Схемата на работа на булдозер или автогрейдер зависи от работната ширина, при която почвата се отстранява и премества. Ако не надвишава 25 m, тогава се използва едностранен напречен метод (фиг. 3.37). При изграждане на високи насипи или странични канавки-резервати, както и при разработване на дълбоки изкопи, изрязването и преместването на почвата трябва да се извършва първо от едната половина на лентата, а след това от другата. В този случай пътната лента е с ширина 30...40 m и нарязването на почвата с правоъгълни стърготини започва от оста на бъдещия път.

Производителността на булдозера Pb при рязане и преместване на почва и растителност се определя по формулата

където Tcm е продължителността на смяната; V е обемът на почвата, преместен за един цикъл, m3; Kp - коефициент, отчитащ загубата на почва по време на нейното движение; Ki - коефициент, отчитащ наклона на терена; Kw - коефициент на използване на работното време; tc - времето, прекарано на един цикъл, h; Kр - коефициент на разрохкване на почвата.

Обемът на почвата, m, преместена за един цикъл, се определя по формулата

където l е дължината на острието на булдозера, m; H - височина на острието на булдозера, m; К е коефициент, характеризиращ свойствата на почвата.

Преди началото на работата по изграждането на насипи и разработването на изкопи, планински канавки и ограждащи насипи са подредени за отводняване повърхностни води. Изкопават се канавки, като се започне от страната надолу по течението, с общ наклон най-малко 5%, осигурявайки изтичането на водата в естествен канал, талвег, дере или резервоар. При изграждане на планински канавки на склонове изкопаната почва се полага под формата на призма (банкет), само откъм долната страна.

Въпросът е особено характерен за уморени земи, разчистване на площ за фундамент и градински площи. Последните са склонни да се разпространяват от „добри“ служители в онези територии, където няма смисъл да се използват селскостопански предприятия поради лоша почва. За да разберете всички характеристики, трябва да разгледате всичко в ред.

Подмяна на плодородна почва за морава

Създаването на красива и равна морава не е лесно; трябва да приведете основата в перфектно състояние. Първо, земята се почиства от всички цветя, корени, плевели и цветни лехи. Растителността се отстранява по два начина:

– хербициди, които нанасят сериозни щети на земята;

– с щикова лопата или багер.

И двата метода имат своите плюсове и минуси. Оптималният, но труден метод е с лопата. Стрелбата трябва да е минимална тънък слой, като същевременно улавя всичко, което расте с корени. За да превърнете отстранената трева в, трябва да я оставите за три години компостна яма. Следващите стъпки: добавяне на нова чиста плодородна почва, изравняване, допълване.

Отстраняване на растителна почва под основата

Преди да започне каквото и да е строителство, е необходимо да се премахне тревата поради следните причини:

– спестете от покупката и доставката на почва;

– използвайте естествения плодороден слой;

– за предотвратяване процеса на гниене на органични вещества в основата и отстрани.

Границите и дебелината на слоя, който се отстранява, се определят от проекта или по-скоро от предварителен анализ.

1. Минималната дълбочина е 10 cm, максималната е 50 cm.

2. Върху пясъчна основа почвата за растенията лежи на дълбочина 5–10 cm.

3. На затревени площи - 12см.

4. На ниви - 20см.

5. В горите до 25см.

Процесът се извършва с помощта на тежка строителна техника: булдозер или багер, товарач, самосвал или трактор за транспортиране. не плодородна почвачесто има жълтеникав цвят, плодовит може да бъде сиво-кафяво-черен. Нарязаните слоеве се поставят на купчини от 1,5–3 метра.

Подмяна на уморена почва в земеделски площи

Земята има тенденция да се изтощава. Поради това е необходимо да се извърши техническа или биологична рекултивация. включено големи площипръст до 10 см не се премахва. Специални правила са установени от GOST 17.4.3.02-85 „Изисквания за защита на плодородната почва по време на изкопни работи“.

В двора или градината стопаните се стараят постоянно да наторяват с органични вещества, торф и минерали. Ако този процес не е извършен, тогава почвата няма плодородна сила. За да не повдигнете площта, ще трябва да премахнете част от нея и да я освежите с нова висококачествена почва. В населените места е невъзможно да се използва тежка техника;

След раздялата съветски съюзМасово се раздаваха парцели за дачи и зеленчукови градини. Повечето са в неподходящи блатисти райони или с минимален почвен слой. В тези случаи е необходимо да се почисти територията и да се закупят нови плодородни слоеве. Ако плодородната почва е била отстранена по време на строителството и не са положени усилия да бъде върната, тогава ще трябва да се внесе нова почва отново.

Плановите граници, дебелината на отстраняване и местата за съхранение на плодородния почвен слой се определят от проекта. Преди отстраняването на почвения слой е необходимо да се извърши разбивка, която се състои в очертаване на изрязването и контурите на складовите шахти.

За отстраняване и преместване на плодородния слой на почвата е организиран специален агрегат, оборудван с булдозер на трактор с теглителен клас 100 kN, багер с кофа с обем 0,5-1,25 m 3, товарач с повдигащ товароподемност 2 тона и самосвали с товароподемност минимум 7 тона.

Дебелината на отстранения слой в Централния район на Европейските извънредни ситуации е приблизително 8-12 cm, в обработваемите площи 15-18 cm, в гористите райони 15-20, по-рядко 25 cm отстраненият слой се уточнява директно на работното място.

Разграничават се следните схеми за разрязване и преместване на плодородния почвен слой: а) совалка с шахматно подредени валове от изрязана почва; б) напречни с шахти от двете страни на пътното платно; в) напречно сечение; г) надлъжно-напречно.

Първата схема се използва за едностранно изрязване на плодородния пласт на ивица с ширина до 25 m. Нарязаната почва се полага под формата на надлъжни валове на разстояние от основата на насипа (когато се изгражда от. внесени почви), позволяващи преминаване пътни автомобилиИ камиони. Използва се булдозер за отрязване на плодородния слой от единия ръб на режещата лента и преместването му до противоположния ръб, където почвата се поставя в надлъжни шахти. Скоростта на булдозера в обратна посока е 1,5 пъти по-голяма от тази при рязане. За да се увеличи производителността на булдозера, почвата трябва да се отреже надолу.

Дължината на надлъжния вал се изчислява въз основа на неговия обем и необходимостта от почва за укрепване на едната половина на основата. Излишната почва се поставя на противоположната страна, недостигът се допълва с вносен торф или тиня.

Втората схема, т.е. напречна с шахти, разположени от двете страни на пътното платно по цялата му дължина, е приложима при ширина на косене над 25 m. За разлика от първата схема, плодородният почвен слой се отрязва и премества само с булдозер от оста на улицата първо в едната, а след това в другата посока.

ориз. 8.1. Схема на напречно сечение за отстраняване на плодородния почвен слой с булдозер с неподвижно острие при изграждане на дълбоки изкопи или високи насипи n - дебелина на отнетия плодороден почвен слой; А - валове плодородна почваот двете страни на уличната ос; m - лента за преминаване на земекопни и строителни машини; L е ширината на острието на булдозера; 1-26 прохода на булдозера


ориз. 8.2. Надлъжно-напречна схема за отстраняване на плодородния почвен слой с помощта на булдозери с универсален и конвенционален нож B - валяк от нарязана почва; c - булдозер с универсален нож; g - същото, с обичайното; другите обозначения са същите като на фиг. 8.1

Третата схема на напречно сечение (фиг. 8.1) се използва при ширина на рязане до 40 m или значителна дебелина на плодородния слой, който се реже. Почвата се нарязва и премества по дължина напречна лентарезници в 3-4 стъпки.

Четвъртата, надлъжно-напречна схема е подходяща за ивици с ширина над 44 m, значителна дебелина на плодородния слой и наличие на универсален булдозер. Надлъжни проходи на булдозер с острие, монтирано под ъгъл спрямо оста на улицата, отрязват плодородния слой по цялата дължина на рязане; образуват се междинни почвени гребени (фиг. 8.2). В бъдеще е възможно да се използва конвенционален булдозер, който ще премества почвата перпендикулярно на оста на улицата извън режещата лента. Ако обемът на почвата в лентата за напречно движение надвишава обема, поет от булдозера за едно преминаване, тогава посоката на движението му се променя: почвата се премества под ъгъл спрямо оста на пътя над 45°, като се отнема толкова от него, както булдозерът може да се движи.

Дължината на захвата зависи от мощността на булдозерния нож, дебелината на изрязващия се плодороден слой, неговата влажност и плътност, както и от дневната производителност, която не позволява в шахтите да се полага пресушена почва. . Площта на рязане се определя от дебелината на отрязания слой и обема на почвата, преместена от булдозера за едно минаване. При добре тревна повърхност обемът на почвата, отстранен от тежък булдозер, достига 4 m 3 (в насипно състояние). Ако се нарязва богата на хумус почва, например богат чернозем с размер на почвените частици по-малък от 25-30 mm, тогава обемът се намалява до 3 m 3.

Ако няма достатъчно почва за довършителни и укрепващи работи, добавете торф и минерални торовеза получаване на компост високо качество. Разходите, свързани с подготовката му, винаги се изплащат; в този случай облицовъчният слой на основата може успешно да бъде намален с 20-30% в сравнение с настоящите стандарти.

Работният цикъл на булдозера се счита за разрязване на плодородния слой през проектираната разчистена ивица за общата ширина на сметището и допълнителна ширина на лентата (0,5-0,6 m), върху която се отрязва останалата почва. с едновременно почистване и събиране.

Намаляването на загубите на почвата при движение с булдозер и по този начин увеличаването на коефициента Kp се постига чрез използване на острие с клапи и навес, както и чрез извършване на работа по схема на изкоп (виж Глава 12).

Използвайки изчислените стойности на производителността при почистване на ленти за изграждане на пътни платна и тротоари, се изготвя линейна графика за всеки конкретен участък от улицата (градски път).

Премахване на растителна почва.Плодородният почвен слой, включително тревно-растителният слой, трябва да бъде отстранен от цялата площ, заета от насипи, изкопи, резервати, кариери и други структури на пътния комплекс. Плановите граници, дебелината на отстраняване и местата за съхранение на плодородния почвен слой се определят от проекта. Качествените показатели и стандартите за отстраняване на плодородния почвен слой са установени от GOST 17.5.3.06-85.

Разбивката на работата по отстраняване на почвата включва очертаване на границите на рязане и контурите на купчините за съхранение. За маркиране на границите на рязане се използват колове с височина 1,0-1,5 m, монтирани на всеки 20-25 m. Контурите на складовите шахти се маркират с колове; границата на рязане преди започване на работа е бразда (плуг или рипер).

За да се предотврати счупване или засипване, предварително монтираните знаци за изнасяне на проекта в района трябва да бъдат защитени с огради от три летви, закрепени с горните краища „на шатра“ или маркирани със специални колове. След завършване на отстраняването на плодородния почвен слой, оформлението, установено за тази работа, се премахва.

Ако пластът, който се премахва, е с голяма плътност или в него са останали корени след премахването на гората, пластът се разрохква преди започване на косенето или се изорава с многобраздови плугове.

Плодородният слой на почвата обикновено се отстранява в размразено състояние. При затруднено преминаване на МПС се разрешава извозване на почвата пролетен периодкогато почвата се размрази до необходимата дълбочина.

Плодородният почвен слой се отрязва и се премества в складови зони с помощта на булдозери или автогрейдери, като се използват следните работни схеми:

при изграждане на насипи от вносна почва, когато ширината на ивицата, от която трябва да се изреже почвеният слой, не надвишава 25 m, използвайте совалкадиаграманапречно движение на почвата спрямо оста на пътя;

при изграждане на насипи от странични резерви или високи насипи, както и при разработване на дълбоки изкопи, когато пътната ивица е широка 30-40 m или повече, изрязването и преместването на почвата трябва да се извършва първо от едната половина на ивицата, като се започва отрязването от оста, а след това от другата й половина, според т.нар напреченили напречно сечениесхема на движение;

при големи обеми работа за отстраняване на почвения слой (дебел слой, голяма ширина на пътната лента), почвата първо се отрязва и премества от автогрейдер или булдозер с въртящ се нож в надлъжни шахти, от които почвата по-късно преместени с булдозери извън пътната лента. В този случай напречното движение на почвата на половината ширина на пътната лента се извършва чрез наклонени проходи на булдозера (под ъгъл спрямо надлъжната ос на пътя), така че при всяко преминаване пълното натоварване на булдозер е осигурен, съответстващ на неговата мощност. Тази схема се нарича надлъжно-напречно.

При изтриване почва почваот зони с голяма ширина се използва схема с образуване на шахти-купчини в контура на конструкцията. Преди да започне следващият вид работа, почвата трябва да бъде транспортирана до установени от проектаскладови площи от автомобили с товарене с мотокари.

При вертикално планиране на площи и ивици с тревна покривка над 50 m е разрешено събирането на почвата в напречни шахти в рамките на контура с последващо разпределение по планираната площ.

Купчини почва се поставят, като се вземат предвид терена и други местни условия с ширина на лентата до 25 m, обикновено от едната страна; с по-голяма ширина - двустранно с междини за преминаване на строителни автомобили и отвеждане на повърхностни води. В горите, обработваемите земи и други ценни земи съхранението на почвата се извършва в специално разпределени за тези цели зони.

При отстраняване и складиране на плодородния почвен слой трябва да се вземат мерки за предотвратяване на загубата му (ерозия, набъбване), както и намаляване на качеството му (смесване с подлежащи слоеве, корени, горски отпадъци, замърсяване и др.). Ако периодът на съхранение е повече от една година, повърхността на почвените брегове се укрепва чрез засяване на трева или други методи, предвидени в проекта.

Основни дейности по подготовка на земната основа.Преди да започне изграждането на насипа, подготвената основна повърхност трябва да бъде изравнена с булдозер. Ями, окопи, канавки и други локални вдлъбнатини, в които водата може да стагнира, се запълват слой по слой с уплътняване до необходимата плътност за основата (SNiP 2.05.02-85, таблица 22). За осигуряване на дренаж в хоризонтални участъци се осигурява напречен наклон от оста, не по-малък от установения за повърхността на покритието.

При използване на силно свиваеми неотводняващи се почви (торф, тиня, глина с ниска плътност и др.) като основа и дрениращи почви в насипа, по време на изравняването трябва да се създаде строителна височина в средната част, чиято стойност трябва да е по-голяма от предвидената в проекта стойност на изчисленото слягане на фундамента.

Уплътняването на почвената основа на ниски насипи и почвени слоеве под дъното на работния слой на пътната настилка в изкопи и нулеви точки се извършва в случаите, предвидени в SNiP 2.05.02-85 и SNiP 3.06.03-85. Основните почви се уплътняват непосредствено преди запълването на горните слоеве почва или слоеве пътна настилка (летищна настилка).

Ако необходимата дълбочина на уплътняване надвишава дебелината на ефективно уплътнения слой с използваните средства, излишният почвен слой трябва да се отстрани с булдозер и долният слой да се уплътни. След уплътняване и изравняване на долния пласт, отстранената пръст се връща обратно и се уплътнява до необходимата плътност.

При реконструкция на пътища с използване на съществуващ насип, растителната почва от стените и склоновете на реконструирания насип се отстранява и се премества до границата на пътя за последваща рекултивация. Ако е невъзможно да се използват биологичните му свойства, той се разпределя в основата на допълнителна част. Преди изливането на допълнителни слоеве повърхността на стария насип трябва да се разхлаби на дълбочина 10-15 cm и да се уплътни заедно със следващия слой. С проекта е установена необходимостта от демонтаж и премахване на пластове стара пътна настилка.

Преди да започнете работа по изграждането на насипа, водостоците и комуникационните тръби по правило трябва да бъдат напълно завършени и засипани от двете страни на ширина най-малко 4 m от всяка страна, отгоре - със слой с дебелина не по-малко от посоченото в проекта, с послойно уплътняване до необходимата плътност. В този случай движението и изравняването на почвата, както и уплътняването с валяци, се извършват чрез машинни проходи надлъжно на тръбата при едновременно изграждане на насипа от двете страни. Необходимо е постоянно да се следи подходът на машината към стената на тръбата, за да се избегне нейното изместване или евентуално разрушаване. Дебелината на почвения слой върху тръбата, при която е възможно да се уплътни почвата за засипване и да се позволи преминаването на автомобили и превозни средства, трябва да бъде посочено в проекта на тръбата, но не по-малко от предвиденото в действащите стандарти.