Продължавайки темата за промиване на двигателя и неговите системи, трябва да се отбележи, че по време на работа често възниква необходимостта от промиване. Такова промиване на маслената система може да се наложи по редица причини, вариращи от преминаване към друг тип двигателно масло до аварийни неизправности.

По правило причината за незабавно промиване на системата за смазване е удар, което води до. Дори като се има предвид факта, че самото моторно масло има цял пакет от не само защитни, но и почистващи и диспергиращи компоненти, тези свойства може да не са достатъчни.

С други думи, след пълнене прясното масло просто не е в състояние ефективно да почисти повърхностите на частите и каналите в двигателя от различни отлагания, утаени утайки и други странични продукти, които се образуват след смесване с охлаждащата течност.

След това ще говорим какво да правим, след като в системата за смазване на двигателя е открит антифриз, как да промием двигателя след отстраняване на основната причина за неизправността, както и как да промием двигателя от емулсията или нейните остатъци.

Прочетете в тази статия

Промиване на маслената система на двигателя: когато е необходимо

Така че антифризът или антифризът могат да влязат в системата за смазване различни причиниобаче най-често срещаният виновник е повредата. Рядко се образува. Във всеки случай резултатът от смесването на масло и охлаждаща течност е емулсия.

Това явление е много опасно за двигателя, тъй като смазката губи свойствата си, износването на други елементи и компоненти в двигателя се увеличава значително. Освен това се смесват вода и етиленгликол определени пропорциии всъщност представляващи охлаждаща течност, след като попаднат в маслото стават причина за възникване на коагулация различни замърсители.

Просто казано, мръсотията в системата за смазване буквално се слепва. Добавките в маслото и антифриза реагират след смесване и бързо се разлагат, маслото веднага се окислява и т.н. Големите „бучки“, състоящи се от отлагания, могат дори да запушат мрежестия филтър на масления приемник, в резултат на което започва.

Важно е да се вземе предвид, че например след смяна на уплътнението на главата на цилиндъра няма да е възможно напълно да се източат отпадъците от двигателя. Това означава, че чрез наливане на нова порция прясна смазка, смазката също ще се смеси с останалата емулсия в маслените канали и на вътрешни повърхностидвигателят пак ще образува нежелани отлагания.

Ако двигателят не се промие допълнително, тази ситуация ще се повтори при още поне 2-3 смени. Също така отбелязваме, че подобни препоръки се прилагат и когато по някаква причина интервалът за смяна на маслото е нарушен (например смазката е сменена не след 10 хиляди км, а след 15 хиляди). Също така се препоръчва промиване, ако е необходимо, добавяне на масло от производител на трета страна, когато е необходимо и т.н.

В същото време може да се наложи промиване на двигателя, ако собственикът е закупил употребяван автомобил и сервизната история на даден автомобил е неизвестна или под въпрос. Често се случва след смяна на маслото на такава кола (буквално след 50-100 км).

И накрая, заслужава да се подчертае възможното пълнене на нискокачествено масло в двигателя. Сред моторните масла, за съжаление, . Естествено, след като откриете този факт, трябва да премахнете сурогата от двигателя с вътрешно горене, след което двигателят трябва да се промие.

Фалшивият продукт обикновено се обозначава със силно и бързо почерняване на смазката, неприятна остра миризма, поява на черно покритие под капаците на клапаните, помътняване на маслото, значителна промяна във вискозитета му без видима причина, повишаване на разход на смазочни материали и др.

Как да промиете двигателя от емулсия, мръсотия и отлагания

Съвсем очевидно е, че ако трябва да измиете двигателя отвътре, тогава се нуждаете от добро промиване на двигателя. В продажба има голям брой различни формулировки.

На практика всички продукти могат да бъдат разделени на две групи:

• добавки за добив;

В този случай изберете най-доброто лекарствоНе е толкова лесно да промиете двигателя. На първо място, трябва да започнете от конкретна ситуация. Ако просто трябва да промиете системата за смазване, преди да смените маслото и не говорим за премахване на остатъци от емулсия или фалшив продукт, тогава обикновените „пет минути“ може да са напълно достатъчни.

Единственото нещо е, че този метод трябва да се използва с повишено внимание при стари двигатели. Факт е, че при продължителни работи уредът определено ще бъде мръсен, докато "петминутните" са много агресивни и отделят натрупаните отлагания в тигана, но не ги разтварят. Такива отлагания могат да запушат маслоприемника с всички произтичащи от това последствия.

Трябва също да се помни, че бързите изплаквания в масло също могат да имат ефект отрицателно въздействиевърху уплътнения, уплътнения и други уплътнения. Има случаи, когато след прилагане на промивки с масло, двигателят започва да тече.

• При по-сериозно замърсяване е по-добре вместо базово масло да се използват готови промивни масла, които се наливат изцяло в двигателя. В зависимост от вида на състава за промиване, устройството трябва или да работи само на празен ход, или е разрешено краткотрайно шофиране с минимални натоварвания на двигателя с вътрешно горене.

Този тип измиване е по-малко агресивен към гумените уплътнения в сравнение с "петминутните", а също така по-щателно измива мръсотията и отлаганията. Също така отбелязваме, че промивните масла могат да бъдат синтетични, полусинтетични или минерални, а също така са универсални. С други думи, те могат да се използват както в бензин, така и в .

В същото време рискът от „запушване“ на каналите и филтрите (например в мрежата на маслоприемника) с мокра мръсотия все още съществува, но не е толкова висок в сравнение с бързото промиване с двигателно масло.

Преди всичко, преди да добавите нова смазка, важно е старателно да отстраните старото масло от двигателя. С други думи, трябва да се опитате да източите колкото е възможно повече.

Също така, след промиване на двигателя, ако е възможно, трябва да се отървете от колкото е възможно повече масло за промиване, така че минимално количество остатък да се смеси с прясна смазка.

За да направите това, по-добре е да карате колата малко, като загреете двигателя по време на шофиране. Едва след това колата се монтира хоризонтално на равна повърхност, след което пробката за източване се развива. Между другото, смазката трябва да се оттича от гравитацията. Не се препоръчва използването на други методи за източване и изпомпване на масло (например вакуумно засмукване през гърловината за пълнене на масло и др.).

Също така отбелязваме, че дори преди да започнете промиването, независимо от промивния агент, е необходимо. Като част от промиването можете да инсталирате най-простия и евтин.

Ако това не бъде направено, съставът за промиване ще разтвори мръсотията в стария филтър и след това към това ще се добавят свободни отлагания от други области. Като резултат пропускателна способностфилтърът ще падне значително, байпасният клапан ще се отвори и замърсителите могат да се върнат обратно в двигателя.

След като сте решили какво можете да използвате за промиване на двигателя при смяна на маслото, важно е да разберете, че преди да използвате масло за промиване или „петминутни измивания“, трябва внимателно да проучите инструкциите. Силно се препоръчва да следвате всички инструкции на производителя на определена формула.

Също така промивката не трябва да се оставя в двигателя, натоварвайте двигателя, докато карате с промивно масло, ускорявате на празен ход или използвате бързи промивки в маслото и т.н. Също така, след използване на течности за промиване и добавяне на прясно масло, е по-добре да намалите интервала за последващата му подмяна с 30-50%.

Този подход елиминира възможността за повишено износване на двигателя с вътрешно горене в резултат на загуба на полезни свойстваново масло след контакт с остатъците от използвано преди това промиване.

Прочетете също

Как сами да изплакнете двигателя с дизелово гориво или керосин, преди да смените двигателното масло. Предимства и недостатъци на почистването, характеристики на промиване на двигателя с дизелово гориво.

Боята на водна основа се измива с вода и сапун и други добавки. Ако това не даде резултат, се използват специални средства, в разтвора се въвеждат химически добавки или замърсеният слой се отстранява с помощта на шлифовъчна машина или шпатула.

Можете да изтриете боя на водна основа от стени, линолеум и други повърхности с топла вода и сапун, тъй като основата на тази боя също е вода. Но в някои случаи ще трябва да използвате специални инструменти и дори шлифовъчна машина. Подробности за различните случаи са в подробните инструкции.

Какво е боя на водна основа: плюсове и минуси

Такива бои са емулсии на основата на вода, багрилен пигмент и полимери, които стабилизират сместа. Структурата на тази боя е емулсия, а не класическо решение. Това означава, че всички частици са суспендирани в обема на течността. На водна основапредоставя няколко предимства:

• боята изсъхва бързо - в рамките на 2-3 часа;
• безвреден е за хората и околната среда;
• няма остра миризма;
• като добавите специални пигменти, можете да му придадете всякакъв цвят;
• нанасянето на боя върху повърхността е доста просто и инструментите лесно се измиват след работа.

Има много повече плюсове, отколкото минуси

Водната емулсия има значително по-малко недостатъци. По принцип те се свеждат до факта, че боядисването с него може да се извършва само при положителни температури (повече от +5 o C). Освен това не се използва за боядисване на външни повърхности, които влизат в контакт с вода (дъжд, сняг) - в противен случай боята бързо ще се отмие. Въпреки това, ако боята съдържа водоотблъскващи компоненти, тя може да се използва дори за външни стени.

Методи за отстраняване на боя

Решението на проблема как да се измие боя на водна основа зависи от няколко важни обстоятелства:

1. Характер на повърхността.
2. Степен на замърсяване (голямо или малко петно).
3. Време на заразяване (старо или скорошно).
4. Свойства на боята (с или без водоотблъскващи компоненти).

В най-простите случаи можете бързо да измиете петното с вода и сапун или др перилен препарат. Въпреки това, ако емулсионната боя е изсъхнала, може да са необходими други методи за отстраняването й.

важно! Във всички случаи е необходимо да се грижите за личната безопасност - носете предпазни очила и респиратор по време на работа.

Освен това трябва да отворите прозорците и да затворите вратите, за да предотвратите разпространението на прах в стаята. Веднага след приключване на работата се извършва мокро почистване.

С помощта на топла вода

Тъй като боята е на водна основа, дори засъхналите петна могат да се измият добре с топла течност. Този метод обаче работи добре само за премахване на неводоустойчиви бои. За това ще ви трябва:

• стълба или стабилен стол;
• шпатула с широка метална работна повърхност;
• кофа или леген;
• метална четка;
• валяк с дълга дръжка;
• хранителен филм или вестници;
• лични предпазни средства: очила, респиратор, ръкавици.

За да изтриете боя на водна основа от плочки, тавани или други повърхности, просто трябва да вземете кофа с топла вода (няма да изгорите ръката си), да потопите валяк в кофата за 1-2 минути и да го прокарате повърхността няколко пъти. Оставя се да кисне 15 минути. След това отстранете външния слой с парцал. Всичко, което остава, може лесно да се изстърже с шпатула или телена четка.

Технологията е ясно демонстрирана във видеото.

Същият метод се използва за премахване на петна от деликатни повърхности - окачени тавани, тапети, обувки, основи от дърво, пластмаса, MDF плочки, . Така че можете или обувки, килими и килими.

Въпреки това, шпатула, разбира се, не се използва. Трябва само да кандидатствате топла водавърху повърхността и го измийте ръчно или с помощта на инструмент. Например емулсия на водна основа от линолеум или ламинат може лесно да се отстрани с гумена шпатула.

Използване на сапунен разтвор и добавки

Друг начин за премахване на боя от всякакви повърхности (дърво, бетон, плочки и др.) Е използването на сапунен разтвор. Технологията е подобна на описаната по-горе. Трябва обаче да добавите няколко малки парченца сапун или препарат към топла вода, за да получите гъста пяна. Нанесете върху повърхността, изчакайте да се намокри и отстранете с шпатула или с ръка (например от дрехите).

Ако е необходимо, можете да добавите следните компоненти към разтвора (10 литра на кофа вода):

1. Водка или салицилова киселина за премахване на боя с акрилни компоненти (стъкло).
2. Хлороформ или дихлороетан за отстраняване на разтвор, съдържащ латексни примеси (1 супена лъжица).
3. Аптечен йод за премахване на стари петна (стъкло). Използвайки същия метод, можете да изтриете боя на водна основа от плочки и други деликатни повърхности, които не трябва да се излагат на твърде много сила.

Оцетът може да се използва и за премахване на малки петна по всякакви повърхности (можете да използвате обикновен трапезен оцет или разредена оцетна есенция 10 пъти). Парцал се накисва в оцет (без вода) и се поставя върху петното. Не е необходимо да търкате - трябва да изчакате малко, докато петното се намокри, след което да го отстраните и изплакнете с вода.

Механично почистване

Това народен начин, който често се използва в домашни условия за премахване на боя на водна основа или със бетонни повърхности(стени, таван без довършителни работи).

Пастата ще ви помогне да премахнете боята от стените

Въпросът е следният:

1. Първо трябва да покриете всички повърхности с филм или вестник, така че боята да не ги оцвети.
2. Вари се гъста каша (сипват се 3 с.л. брашно студена вода; Сварете 2 чаши вода в тенджера, изсипете вряща вода в сместа и гответе на слаб огън, докато се получи гъста консистенция).
3. След това охладената паста се нанася върху вестници, които се залепват върху повърхността на стените или тавана.
4. След напълно сухавестниците се откъсват заедно със засъхналата боя.
5. Остатъците се почистват с топла сапунена вода и плътна кърпа.

Забележка! Важно е да разберете, че този метод не може да бъде премахнат. или слой боя от гипсокартон, който поради механично напрежение ще се разпадне заедно с боята.

Отстраняване с помощта на разтворители и специални продукти

В случай на засъхнали петна върху деликатни повърхности (пластмаса, паркет, плат), обикновеното отстраняване с вода, сапун или оцет може да не помогне. Освен това описаните методи няма да работят, ако боята има водоотблъскващи свойства. След това се използват специални средства, например:

• DOCKER S4 и S5 почиства петна за 5-10 минути;

• “Усадба” е нежен почистващ препарат, подходящ за всякакви повърхности;

• Комплект Boya Sokusu премахва петна от метални, бетонни и дървени основи.

С помощта на шлифовъчна машина

Това е напреднало механичен методотстраняване на засъхнала боя от бетонни повърхности. Използвайте шлифовъчна машина, за да преминете по повърхността. В този случай не забравяйте да носите очила и респиратор, отворете прозорците - тази работа създава твърде много прах. Ако има техническа осъществимост, можете да свържете шлифовъчната машина към прахосмукачка, но в никакъв случай носете очила.

Забележка! Ако , просто го измийте с топла вода и сапун и след това го намажете с овлажнител. В случай на контакт с очите, изплакнете незабавно обилно с вода. В крайни случаи незабавно се консултирайте с лекар.

Така основно емулсията на водна основа се отмива с вода. Но при наличие на водоотблъскващи компоненти или в случай на стари слоеве, те се отстраняват по друг начин - механична обработкаили специални химични съединения.

При извършване на вътрешни довършителни работиЧесто се използва боя на водна основа. Изсъхва бързо, практически няма миризма и е евтин. Въпросът как да премахнете боята на водна основа от стените възниква по време на многократни ремонти или когато е необходимо да се актуализира интериорът. Проблемът се решава по няколко начина: покритието се отстранява механично, измива се с разтворител или се изгаря със сешоар. Всеки вариант има своите плюсове и минуси.

Необходимостта от премахване на боя на водна основа

Интериорната декорация се извършва с помощта на различни декоративни материали. Оцветяването се използва много често. За да направите това, се използват багрила на различни основи. Широка употреба боя на водна основапоради следните положителни характеристики:

• голям избор от цветове;
• създаденото покритие не изисква специални грижи и ако е необходимо, замърсяването може лесно да се измие с вода;
• материалът практически не излъчва миризма;
• бояджийската работа не изисква специални знания и умения.

Недостатъците включват факта, че измиването на разлятата емулсия на водна основа е проблематичен процес.

В случай, че боята прилепва добре към цялата повърхност, планирана за пребоядисване, не е необходимо да се откъсва. Нов слой просто се нанася върху стената, като преди това се почиства от различни замърсители и се третира с грунд. Последният образува покритие с повишени адхезионни свойства.

За обработка на повърхности, боядисани с емулсия на водна основа, се използват грундове на акрилна основа.

Ще трябва да премахнете старата боя от стените в следните случаи:

• ако има ексфолирани участъци, отоци;
• когато пребоядисването се извършва с бои с по-светли цветове;
• в случай на несъвместимост довършителни материали: стари и нови;
• по време на основен ремонт.

Подходящият метод за отстраняване се избира, като се вземат предвид повърхностите, за които е предназначена сместа от стара боя: стъкло, бетон, дърво.

Методи за премахване

В практиката се използват различни методи за отстраняване на боя на водна основа различни повърхности. Изборът на опция зависи от материала на стената.

Механичен метод

Механичният метод включва премахване на боя от стените с помощта на различни инструменти: шпатула, мелничка, ударна бормашина, мелница или бормашина със специални приставки. Първите работят в следния ред:

• преди да отстраните старото покритие, първо се навлажнява с вода с помощта на ролка или парцал;
• изчакайте около 15 минути, докато завършващият слой се намокри;
• след това, движейки шпатулата в удобна посока, почистете покритието;
• местата, където боята не може да се отстрани, се почистват с телена четка.

След това всички боклуци ще бъдат извозени и ще започне довършването.

Тази опция се използва само за стени, изградени от материали, устойчиви на механични натоварвания. В този случай малки площи се навлажняват с вода, докато се движат по работната повърхност. Ако намокрите цялата стена наведнъж, отстраненото покритие ще има време да изсъхне и да се втвърди обратно.

Използването на електрически инструмент ви позволява ефективно да премахнете слой боя. Мелничката се използва предимно за обработка дървени стени, шлайф - бетон, бормашина с приставка подходяща за различни повърхности.

Ето как да премахнете боята с електрически инструменти:

• електроинструментът е свързан към захранването;
• движейки се последователно, почистете старото покритие на малки участъци;
• избършете праха от стените с парцал, напоен с вода;
• прахосмукачка, миене на подове.

Преди да премахнете стария слой, поставете респиратор и очила или маска, за да не вдишвате силно запрашен въздух.

Механичният метод е сравнително прост, но се характеризира с относително високи разходи за труд и време. Използването на електроинструмент ускорява целия процес, но трябва да работите внимателно с него, за да не повредите слоя мазилка. Отрицателната страна на метода е образуването на грапавини и прорези върху основата.

Използване на разтворители, термичен метод

Когато е необходимо да се измие боя на водна основа от стени, нанесени в дебел слой или много изсъхнали, се използват различни състави на разтворители. По-добре е да използвате нетоксични продукти, като:

• изопропил алкохол;
• мравчена киселина;
• разтворители, съдържащи диметил хлорид.

Те се разграждат бързо, когато правилна употребане са опасни за здравето. Използването на по-токсични аналози изисква стриктно спазване на правилата за безопасност по време на работа.

Консумацията на пране е средно 1 литър на повърхност от 5 m².

Старото покритие се отмива на няколко етапа:

• нанесете разтворителя върху работната повърхност с четка;
• оставете за времето, посочено в инструкциите, за да се накисне (средно отнема 20 минути);
• отстранете боята с шпатула.

За да премахнете останалия разтвор, измийте третираната повърхност с вода или друг продукт, предписан от производителя на разтворителя.

Термичен методприема присъствието специален инструмент- строителен сешоар. Цялата работа се извършва в следната последователност:

• Преди подуване малки участъци от старото покритие се нагряват със сешоар;
• извършвайки едностранни движения със шпатула, отстранете боята;
• останалите следи се изтриват с шкурка или телена четка;
• Накрая правят почистването.

Препаратът за отстраняване на боя се избира според материала на повърхностите, върху които се нанася. Разтворителите са подходящи за всякакви стени. След използването им повърхността остава гладка. Приложение подходящи формулировкиви позволява да опростите работния процес, да спестите време и усилия. Изгарянето със сешоар трябва да се извършва внимателно, за да се избегнат изгаряния. Термичният метод е трудоемък вариант.

други методи

Доста лесно е да приготвите различни средства за премахване на емулсия на водна основа сами у дома. За да направите това, смесете различни домакински вещества. Сапунен разтвор с добавки е друг начин за измиване на боя на водна основа. Смесете следните съставки:

• 200 ml йод на кофа сапунена вода ще улесни премахването на старото покритие;
• добавянето на хлороформ ви позволява да премахнете латексния слой;
• салицилова киселина или алкохол (водка) - разтворете акрилно багрило.

Използването на респиратор при приготвяне на разглежданите формулировки е задължително условие, тъй като се отделят токсични вещества. Също така е необходимо да се проветри помещението.

Подготовка за работа

Преди да измиете боята от стените, трябва да подготвите инструментите и материалите си. Всичко необходимо е представено в таблицата по-долу.

По време на процеса е задължително използването на лични предпазни средства. Работата на височина изисква използването на стълба или подобно оборудване. Преди отстраняването е необходимо да покриете мебелите, вратите и первазите с филм или картон, за да не се размажат.

Препоръки за премахване на стария покритие на водна основаса показани във видеоклиповете по-долу.

Извършва се отстраняване на емулсията на водна основа от стените различни начини, но винаги трябва да спазвате предпазните мерки. Когато избирате опция, вземете предвид материала, от който са изградени стените, за да завършите работата възможно най-ефективно. Най-добрият метод е да използвате електрически инструмент върху твърди повърхности, което значително намалява времето, а разтворителят ви позволява да премахнете старите финишно покритиемалко по-бавно, но по-точно.

Почистваме стените от стара водна емулсия

Начало Бояджийски работиНа първо място, трябва да решите дали си струва да премахнете стария слой покритие.

Като цяло има две основни причини, когато е необходимо да се направи това, първата е лошо състояние стара бояа вторият е по-светъл нюанс на новото покритие. И тъй като най-често пребоядисването се случва, когато емулсията стане неизползваема, обикновено е необходимо да я премахнете.

По-долу ще разгледаме как да премахнете емулсионна боя от стена бързо и възможно най-ефективно.

Най-често използваните методи за премахване на емулсионна боя

Има три основни метода за премахване на стари слоеве боя – механичен, термичен и химичен. За боя, която не е водоотблъскваща, можете да опитате механична обработка.

Механичен метод

Методът се основава на ръчно изстъргване на боя. Първо трябва да намокрите добре стените с валяк и след това постепенно да изстържете покритието с метална шпатула. Това трябва да се направи изключително внимателно, тъй като можете да повредите стената и след това ще трябва да извършите шпакловка.

Трябва също да сте подготвени за факта, че ще се образува много мръсотия. И ако има декоративна мазилкаМетодът изобщо не е приложим, тъй като ще бъде изключително трудно да почистите жлебовете и шарките ръчно.

Термичен метод

Този метод е много подобен на механичния, единствената разлика е, че преди да се отстрани емулсията от стената, тя се нагрява. Това може да стане със сешоар или фенерче.

Свойствата на боята са такива, че при излагане на висока температура, тя става пластична и започва да набъбва. Когато това се случи, емулсията на водна основа се отстранява с шпатула.

Методът е доста добър, но има два съществени недостатъка - необходимостта да имате специално оборудванеи висока опасност от пожар. Използвайте за дървени стени топлинна обработкане се препоръчва, тъй като може да повреди самата дървесина.

Химичен метод

Съвременната наука е предназначена да улесни човешкия живот и химията не прави изключение.

Химическият метод за почистване на стени ви позволява ефективно и в най-кратки срокове да се отървете от стария слой боя и не изисква много труд.

Специален продукт се нанася върху повърхността, оставя се за определен период от време, след което боята се отстранява лесно с помощта на шпатула. В края на работата стените се измиват с чиста вода.

Избор на специален препарат за отстраняване на емулсии

Днес изборът на продукти е толкова широк, че можете да изберете този, който е подходящ конкретно за вашия тип повърхност и вид покритие. Освен това средствата за премахване се предлагат в различни състояния; това може да бъде течност, която лесно се нанася върху стената, както и гел или паста, която не се оттича от вертикални повърхности.

Съставът на тези продукти също се различава - можете да изберете алкално средство за отстраняване или такова на базата на разтворители. Ето защо, когато решавате как да премахнете емулсията от стената, преценете колко усилия и време сте готови да похарчите за този процес и изберете подходящ начинпочистване.

Продължавайки темата за промиване на двигателя и неговите системи, трябва да се отбележи, че по време на работа доста често има нужда от промиване на системата за смазване. Такова промиване на маслената система може да се наложи по редица причини, вариращи от преминаване към друг тип двигателно масло до аварийни неизправности.

По правило причината за незабавно промиване на смазочната система е, че антифризът или антифризът попадат в маслото, което води до емулсия в двигателя. Дори като се има предвид факта, че самото моторно масло има цял пакет от не само защитни, но и почистващи и диспергиращи компоненти, тези свойства може да не са достатъчни.

С други думи, след пълнене прясното масло просто не е в състояние ефективно да почисти повърхностите на частите и каналите в двигателя от различни отлагания, утаени утайки и други странични продукти, които се образуват след смесване с охлаждащата течност.

След това ще говорим какво да правим, след като в системата за смазване на двигателя е открит антифриз, как да промием двигателя след отстраняване на основната причина за неизправността, както и как да промием двигателя от емулсията или нейните остатъци.

Промиване на маслената система на двигателя: когато е необходимо

Така че антифризът или антифризът могат да попаднат в системата за смазване по различни причини, но най-често срещаният виновник е повреда на уплътнението на главата на цилиндъра. По-рядко се образуват пукнатини в блока или главата. Във всеки случай резултатът от смесването на масло и охлаждаща течност е емулсия.

Това явление е много опасно за двигателя, тъй като смазката губи свойствата си и износването на главата на цилиндъра, коляновия вал, зъбното колело и други елементи и компоненти в двигателя с вътрешно горене се увеличава значително. Освен това водата и етиленгликолът, смесени в определени пропорции и всъщност представляващи охлаждаща течност, след като попаднат в маслото, причиняват коагулация на различни замърсители.

Просто казано, мръсотията в системата за смазване буквално се слепва. Добавките в маслото и антифриза реагират след смесване и бързо се разлагат, маслото веднага се окислява и т.н. Големите „бучки“, състоящи се от отлагания, могат дори да запушат мрежестия филтър на маслоприемника, което води до маслен глад на двигателя.

Важно е да се вземе предвид, че например след смяна на уплътнението на главата на цилиндъра няма да е възможно напълно да се източат отпадъците от двигателя. Това означава, че ако налеете нова порция прясна смазка, смазката също ще се смеси с останалата емулсия и все още ще се образуват нежелани отлагания в маслените канали и по вътрешните повърхности на двигателя.

Ако двигателят не се промие допълнително, тази ситуация ще се повтори при още поне 2-3 смени. Също така отбелязваме, че подобни препоръки се прилагат и когато по някаква причина интервалът за смяна на маслото е нарушен (например смазката е сменена не след 10 хиляди км, а след 15 хиляди). Промиването също се препоръчва, ако е необходимо да се добави масло от трети производител, когато е необходимо да се смесят минерално масло и синтетика и др.

В същото време може да се наложи промиване на двигателя, ако собственикът е закупил употребяван автомобил и сервизната история на даден автомобил е неизвестна или под въпрос. Често се случва след смяна на маслото на такава машина прясната смазка да почернява много бързо (буквално след 50-100 км).

И накрая, заслужава да се подчертае възможното пълнене на нискокачествено масло в двигателя. За съжаление сред моторните масла често се срещат фалшификати. Естествено, след като откриете този факт, трябва да премахнете сурогата от двигателя с вътрешно горене, след което двигателят трябва да се промие.

Фалшивият продукт обикновено се характеризира със силно и бързо почерняване на смазката, неприятна остра миризма, поява на черни отлагания под капаците на клапаните, помътняване на маслото, значителна промяна във вискозитета му без видима причина, повишен разход на смазка, пушене на двигателя и др.

Как да промиете двигателя от емулсия, мръсотия и отлагания

Съвсем очевидно е, че ако трябва да измиете двигателя отвътре, тогава се нуждаете от добро промиване на двигателя. В продажба има голям брой различни формулировки.

На практика всички продукти могат да бъдат разделени на две групи:

• добавки за добив;
• масла за промиване;

Изборът на най-добрия продукт за промиване на двигателя обаче не е толкова лесен. На първо място, трябва да изхождате от конкретната ситуация. Ако просто трябва да промиете системата за смазване, преди да смените маслото и не говорим за премахване на остатъци от емулсия или фалшив продукт, тогава обикновените „пет минути“ може да са напълно достатъчни.

Единственото нещо е, че този метод трябва да се използва с повишено внимание при стари двигатели. Факт е, че при продължителни работи уредът определено ще бъде мръсен, докато "петминутните" са много агресивни и отделят натрупаните отлагания в тигана, но не ги разтварят. Такива отлагания могат да запушат маслоприемника с всички произтичащи от това последствия.

Трябва също да се помни, че бързите промивки в масло също могат да имат отрицателен ефект върху уплътненията, уплътненията и другите уплътнения. Има случаи, когато след прилагане на промивки с масло, двигателят започва да тече.

• При по-сериозно замърсяване е по-добре вместо базово масло да се използват готови промивни масла, които се наливат изцяло в двигателя. В зависимост от вида на състава за промиване, устройството трябва или да работи само на празен ход, или е разрешено краткотрайно шофиране с минимални натоварвания на двигателя с вътрешно горене.

Този тип измиване е по-малко агресивен към гумените уплътнения в сравнение с "петминутните", а също така по-щателно измива мръсотията и отлаганията. Също така отбелязваме, че промивните масла могат да бъдат синтетични, полусинтетични или минерални, а също така са универсални. С други думи, те могат да се използват както в бензинови, така и в дизелови двигатели с вътрешно горене.

На практика това решениеможе да се счита за оптимално за промиване на двигателя от емулсията, след като антифриз или антифриз попадне в системата за смазване. Промивните масла също са по-подходящи за почистване на замърсени двигатели с вътрешно горене с голям пробег.

В същото време рискът от „запушване“ на каналите и филтрите (например в хидравличните компенсатори, маслоприемната мрежа) с мокра мръсотия все още е налице, но не е толкова висок в сравнение с бързото изплакване в двигателно масло .