Örgü, ellerin aracın direksiyon simidi yüzeyi boyunca kaymasını önleyerek sürücünün özellikle direksiyon simidinde daha hassas manevralar yapmasına olanak tanır. aşırı durumlar. Ayrıca, otomobilin iç tasarımında, özellikle elle yapılmışsa sahibinin bireyselliğini vurgulayan şık bir vurgudur. Direksiyon simidinde veya kürk örtüsünde nasıl kürk örgü yapılacağına dair ustalık sınıfına bakalım. Kompakt SUV "Niva" http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva web sitesinden satın alınabilir.

Örgü şablonu yapma

Öncelikle arabanızın direksiyonunu süslemek istediğiniz kürkü seçin; vizon, kutup tilkisi olabilir veya belki suni kürkü tercih edebilirsiniz. En pratik seçenek koyun derisi olacak.

Malzemeler, araçlar:

Bir rulo streç film.
Geniş bant.
Kalın karton levhalar.
Keçeli kalem veya işaretleyici.
Keskin bıçak.
Makas.

Üretim teknolojisi:

1. Ölçüm almak ve direksiyon simidini kapatmak için onu sökmeniz gerekir.
2. Yüzeyi filmle çok sıkı sarın. Filmin üstüne birkaç kat bant uygulayın, aynı zamanda sıkı bir şekilde.
3. Desen parçalarının işaretlerini yapın, tercihen dört parçayı geçmeyin. Aksi takdirde çok sayıda küçük parçayı bir araya dikmek zordur.
4. Daha sonra keskin bir bıçak kullanarak iş parçası işaretlere göre bir süre basınç altında tutulması gereken parçalara bölünmelidir.
5. Ortaya çıkan şablonları kalın karton tabakalara yerleştirin. Keçeli kalemle dikkatlice ana hatlarını çizin ve ana hat boyunca kesin. Tüm parçaları numaralandırmayı unutmayın, böylece daha fazla çalışma kafanız karışmasın.

Örgü deseni

Araçlar ve malzemeler:

Her türlü kürk.
Şablonlar.
Dikiş pimleri.
Pamuk iplikleri.
İğne seti.
Makas.

İşi gerçekleştirme tekniği:

1. Malzemenin kesilmesi, desenin bir kürk parçası üzerine sabitlenmesiyle başlar. Bunu yapmak için, kürkü, tüylü kısmı altta ve yanlış tarafı üstte olacak şekilde yerleştirin.
2. Dikiş pimlerini kullanarak desenleri yüzeye sabitleyin. Bu parçaları dikebilmek için her birinin etrafında yarım santimetreye kadar pay bırakmak gerekir.
3. Parçaları dikiyoruz, manuel olarak yapabilirsiniz, ancak yardımla dikiş makinesi Elbette dikişler daha güçlü ve daha düzgün. Tüyün düşmemesi için kürk kenarının süpürülmesi gerekir.

Kapağın direksiyon simidine sabitlenmesi

Aletler:

Kapak hazırlandı.
Dayanıklı naylon iplikler.
Sertleştirilmiş dikiş iğneleri.
Tutkal anı.
Yüksükler.

İşin yapılmasını sağlamak:

1. Yüksükleri parmaklarınızın üzerine yerleştirin.
2. Örgünün kenarlarını sanki ayakkabı bağlıyormuş gibi dikin. Kapak direksiyon simidinin çevresine çok sıkı oturmalıdır.
3. Sabitleme düğümleri tutkalla sabitlenmelidir.

Kabindeki direksiyon simidi muhtemelen en savunmasız kısımdır. Çoğu zaman itilir, okşanır ve hatta vurulur. Direksiyon simidini kontrol etmeyi ve onu güvenli ve sağlam tutmayı daha kolay hale getirmek için örgü takmak daha iyidir. Sürüş güvenliği aynı zamanda direksiyon kapağının kalitesine de bağlıdır. Herhangi bir mağazadan satın alabilirsiniz ancak boyutu veya rengi uygun mu? Bunu daha kolay yapabilirsiniz, özel atölyelerde ürünün özel dikimini sipariş edebilirsiniz, ancak bu çok pahalı olacaktır. Ancak üçüncü bir seçenek de var - arabanızın direksiyon simidinin kapağını kendi ellerinizle dikmek.

Kendi direksiyon kılıfınızı yapmanın avantajları

Direksiyon simidi için bir örgüye ihtiyacınız varsa, gizli potansiyelinizi kullanarak bunu kendiniz yapabilirsiniz. Bazıları muhtemelen her şeyi neden bu kadar karmaşık hale getirdiğine şaşıracaktır, çünkü bu tür ürünleri yapma tecrübesi olan ustalardan sipariş vermek çok daha kolaydır. DIY direksiyon simidi kapağı daha ucuza mal olacaktır. Aslında, araç sahibi yalnızca malzemelerin parasını ödeyecek ve üretim teknolojisine oldukça hızlı bir şekilde hakim olunabilir.

Örgünün yapıldığı malzemeyi kendiniz seçebilir ve örneğin otomobil bayisine biraz rahatlık ve yumuşaklık kazandıracak bir kürk direksiyon kılıfı yapabilirsiniz. Deri ve deri yerine geçen ürünler de talep görmektedir. Özellikleri sayesinde uzun süre dayanır ve eksiksiz bir etki yaratırlar.

Yapmak deri örgü DIY direksiyon göründüğü kadar zor değil. Dikiş işleminin en zor kısmı, ürünün çözülmemesi için dikişleri doğru şekilde ayarlamanız gerektiğinde son olacaktır. Kendi direksiyon kılıfınızı kendiniz dikmek de zamandan tasarruf etmenizi sağlayabilir. Atölyede sıra olabilir ve ne kadar beklemeniz gerektiği bilinmiyor.

Kendi elinizle direksiyon kılıfı nasıl dikilir

Karar veren bir araç sahibinin üç adımı sırasıyla takip etmesi gerekmektedir. Öncelikle ürüne bir kalıp yapın, ikinci olarak tüm parçalarını daire şeklinde bir taban oluşturacak şekilde birleştirin, üçüncü olarak direksiyonun üzerine koyup bir araya getirin ve sabitleyin.

Direksiyon kapağını kendi ellerinizle dikmek, her şeyi sırayla yaparsanız "Evet" demek kadar kolaydır. İlk olarak mevcut öğeler kullanılarak bir desen yapılır. Bunu yapmak için direksiyon simidini üstüne streç film ve maskeleme bandı ile sarmanız gerekir. Bir kabuk gibi çıkıyor. Üzerine desen elemanlarının dikileceği bir işaretleyici ile işaretler uygulanır: jant tellerinin yanındaki alanlar ve direksiyon simidinin iç çevresi. Daha sonra “kabuk”, uygulanan ve çıkarılan işaretlere göre kırtasiye bıçağıyla kesilir.

Desen tamamen düzelmiyor ancak şeklini önce kağıda sonra malzemeye aktarmak zor değil. Dikişleri işlemek için elemanın belirtilen konturunun kenarları boyunca 1-2 santimetre eklemeniz gerekir. , dokularını dikkate almanız gerekir. Örneğin, kürk örgü deriden farklı olarak hiç esnemeyen bir malzemeden yapılacaktır. Dikiş için yeterli santimetre yoksa, onu bir araya getirip sabitlemek zor olacaktır.

İkinci aşamada, bir daire şekli oluşturmak için tüm elemanları dikkatlice birbirine tutturmanız gerekir. Dikiş en iyi şekilde ağır hizmet tipi sentetik iplikler kullanılarak yapılır. Ortaya çıkan ürün direksiyon simidine yerleştirilmeli, dışarıdan çekilmeli ve malzeme jantın içine sarılmalıdır. El yapımı bir arabanın direksiyon kapağını bu şekilde denersiniz.

Örgüyü sabitlemeden önce, önce onu takmalı, birlikte çekmeye çalışmalı ve varsa fazla kanatları kesmelisiniz. Dikilen desen elemanları doğru boyuttaysa, son aşamada ayakkabıların bağlandığı gibi direksiyon simidindeki kapağı bağlamanız yeterlidir. Bir iğne kullanılarak iplik, daha önce bir dikiş makinesinde yapılmış olan çizginin dikişlerine geçirilir.

Örgünün sabitlendiği bir düzine dikiş vardır. Bunlardan en yaygın olanı makrome dikişidir. Kumaşın birleşim yerlerini güzelce süsleyecek ve sıra dışı örgüsü nedeniyle kılıfın çözülmesini önleyecektir.

Direksiyon simidi kapağının nasıl yapılacağı konusunda kafanız karıştıysa, kanıtlanmış seçeneklerden başka birini kullanabilirsiniz. Satın alırken önceden seçilen iğneleri, iplikleri, makasları ve malzemeleri içeren bir dikiş seti satın alın. Çoğu zaman, araç sahipleri oluklu deriyi klasik siyah renkte seçerler.

Direksiyon simidi daralmasının özellikleri

Bununla ilgilendikten sonra, kendi kendine terziliğin bazı özelliklerini hemen öğrenmeniz gerekir. Desene başlamadan önce, filmle kaplanmasını ve maskeleme bandıyla kapatılmasını kolaylaştırmak için direksiyon simidinin çıkarılması gerekir.

Direksiyon simidindeki kürk örgüsü daha az esnek bir dokuya sahiptir, bu nedenle bu tür malzemelerle çalışırken dikişler için ek 1-2 cm'yi hesaba katmanız gerekir. Aksi takdirde örgüyü çıkarmak imkansız olacaktır. Tıpkı deri gibi bir kürk örtü, bir otomobil bayisinde belli bir estetik yaratır; üretimi mümkün olduğunca dikkatli olmalıdır.

Kapağın direksiyon simidine nasıl yerleştirileceğini anladıktan sonra, bunun için uygun dikişi seçerek doğru şekilde sıkmanız gerekir. Prensip olarak daha önce ellerinde hiç iplik ve iğne tutmamış olanlar için sorun ortaya çıkabilir. İÇİNDE kendi kendine uyarlamaÖrgü örmek çok büyük bir sabır gerektirir.

Direksiyon kapağının nasıl dikileceğini anlamak zor değil. Direksiyon simidinin hangi malzemeden yeniden kaplanacağına karar vermeniz, sabırlı olmanız ve işe koyulmanız gerekiyor. Direksiyon simidine yapılmış bir kapağın takılması kendi ellerimle, her sürücü, satın alınan bir modelden çok tasarruf ederken veya uzman atölyelerden sipariş verirken, yaratımıyla haklı olarak gurur duyabilir.

Sürüşe konfor katmak için birçok sürücü direksiyon simidi için özel kılıflar satın alıyor. Bu değişiklik yalnızca konforu artırmakla kalmıyor, aynı zamanda sürücünün ellerindeki yorgunluğu da azaltıyor. Bu yenilik sayesinde iç mekan da daha iyiye doğru değişiyor.

Bugün otomobil pazarı benzer ürünlerle dolup taşıyor. Peki yarım günde orijinal bir tasarımcı kasası yaratabiliyorsanız neden daha fazla ödeyesiniz? En çok en iyi malzeme direksiyon simidi için elbette olacak Gerçek Deri. Dermantin veya diğer yapay ikamelerin alınması önerilmez çünkü çabuk yıpranırlar ve gerekli esnekliğe sahip değildirler.

Direksiyon simidi döşemesi - aletler ve malzemeler

Direksiyon simidi yeniden döşemesi kendi başımıza aşağıdaki araç ve malzemelerin kullanımını içerir:

• Maskeleme bandı veya streç film, desen oluşturmak için mükemmeldir;
• Karton veya kalın kağıt.
• Kurşun kalem/işaretleyici, keskin bıçak (tercihen kırtasiye bıçağı).
• Güvenilir ve dayanıklı iplik - en iyi seçim naylon olacak.
• Parmaklarınız için yüksükleri unutmayın; önce güvenlik.
• Sertleştirilmiş çelikten yapılmış dikiş iğneleri.
• Direksiyonu takmak ve çıkarmak için gerekli olacak bir dizi tornavida ve anahtar.
• Ve en önemlisi yumuşak doğal deri.

Manuel sıkma için iki tür malzemenin alınması tavsiye edilir: pürüzsüz ve delikli deri. Bu kombinasyon sürüş sırasında konfor sağlayacak ve iç mekana estetik bir görünüm kazandıracaktır. Delikli deri yüksek elastikiyete sahiptir. Pürüzsüz deri, aşınma ve yıpranmaya karşı dayanıklılığıyla bilinir. Dolayısıyla bu iki katmanı birleştirirseniz güçlü, yumuşak, elastik bir malzeme elde edersiniz. Çok sayıda deney, en iyi seçimin 1,2-1,4 milimetre kalınlığa sahip deri olduğunu göstermiştir. En çok popüler renk Siyah olarak kabul edilir, ancak farklı bir renk seçebilirsiniz; bu bir zevk meselesidir.

Şablon oluştur

Kendi elinizle deri kaplı direksiyon simidinin kaliteli olmasını sağlamak için desen yaparak çalışmaya başlamanız gerekir. Şablon bant ve filmden oluşturulabilir. Direksiyon simidini çıkarın (sinyal kapağını çıkarmayı unutmayın), ardından bağlantı somununu sökün direksiyon dişlisişaftlı. Direksiyonu çıkarırken farklı yönlere sallamanız gerekir. Daha sonra maskeleme bandı ve streç filmden direksiyon simidinin bir modelini ve ardından bir şablon yapıyoruz. Bu şu şekilde yapılır:

1. Direksiyon simidi filmle sarılmıştır.
2. Üstüne yapıştırılmış maskeleme bandı.
3. Dikişlerin olacağı yerler kurşun kalem veya işaretleyici ile işaretlenir.
4. Bandı çizgiler boyunca dikkatlice kesin. Sonuç olarak önünüzde dört öğe bulunmalıdır: üçü haç şeklinde ve biri dikdörtgen.
5. İş parçasının tüm parçalarını açıp numaralandırıyoruz.
6. Daha sonra bunları kalın kağıda (karton) yayıyoruz ve desen için kullanılacak aynı şekle sahip desenler yapıyoruz.

Direksiyon kapağı için deri desen

Şimdi direksiyon simidini hangi tarzda yeniden döşemek istediğinize karar vermeniz gerekiyor. Bunu yapmak için çeşitli eskizlerle tanışabilirsiniz. Ancak dört unsurdan pek çok çözümün elde edilmesi pek mümkün değildir. Ancak her sektörü her zaman çeşitli unsurlardan birleştirerek yapabilirsiniz. farklı tonlar malzeme. Elbette daha fazla zaman ve çaba gerektirecektir. Ancak sonuç, tasarımcının sanat eseri olacak. En iyi yer Fikir aramak için interneti kullanabilirsiniz: burada kapaklı çok sayıda varyasyon toplanmıştır. Deseni belirledikten sonra deriyi çalışma yüzeyine serip desene başlayabiliriz.

Çok sayıda dikişle karşılaşacaksınız. Ancak sürücüler arasında şu stiller daha popüler: örgü, makrome ve spor. Mümkün olan en güçlü bağlantıyı oluştururlar ve aynı zamanda direksiyon simidinde harika görünürler.

Bu işlemi yaparken sakın kaçırmayın önemli nokta: şablonun her sektörü küçük bir kenar boşluğuyla cilde aktarılır. Yani şablonu yerleştirip kenarlardan 1-1,5 santimetre daha kesiyorsunuz. Dikişlerin mukavemetinin artması için bu rezerv gereklidir. Cilt birbirine yakınsa dikişlerin ayrılma olasılığı yüksektir. Bu nedenle, daha sonra tekrar yapmamak için direksiyon simidini ilk seferde iyice sıkmaya değer.

İhtiyacınız olan parçaları kestikten sonra stok durumunu da dikkate alarak boyutların doğru olup olmadığını kontrol edin: deriyi direksiyon simidine uygulamanız yeterlidir. Stokta aşırıya kaçarsanız üzülmeyin; fazlalığı her zaman makasla çıkarabilirsiniz.

Tüm işlemler tamamlandıktan sonra dikişe başlayabilirsiniz.

Bir dava açıyoruz

İş düzeni sever - malzemeleri ve araçları kasaya nasıl yerleştirileceklerine göre masanın üzerine yerleştiririz. Elemanları verilen sıraya göre dikiyoruz. İleride ciltte gerginlik oluşmaması için her sektörün kenarlarını süpürmelisiniz. Dikiş için en iyi seçim güçlü naylon iplikler olacaktır - kenardan en az 3 milimetre geri çekilmeniz gerekir . İşaretli dikişler dışındaki tüm parçalar halka şeklinde dikilmelidir.

Tüm kenarları diktikten ve iş parçası tamamen dikildikten sonra, dikiş bağlantıları kesiklerin olduğu yerde olacak şekilde yeni kapağı direksiyon simidinin üzerine çekmeye başlayın. Sonrasında sarkmaları ortadan kaldırıyor ve cildi pürüzsüzleştiriyoruz. Cildi epoksi reçineye veya yapıştırıcıya sürebilirsiniz - ancak bu herkesin tercihidir.

Direksiyon simidi döşemesi - son aşama

Direksiyon döşemesi henüz tamamlanmadı, son aşama kaldı. Direksiyon simidine sıkıca sabitlenmesi için kapağın kenarlarını sıkmamız gerekiyor. Bu prosedürün oldukça emek yoğun olduğu ve çok zaman alabileceği konusunda sizi uyarıyoruz. Öncelikle dikişin nereden başlayacağına karar verin. İpliği sabitlemeniz ve ardından dikkatli ve hassas hareketlerle kapağı birlikte dikmeniz gerekiyor. Kenar bağının sinyal kapağına temas ettiği yerde derinin kenarlarını tutkalla - tercihen kauçuk tutkalı ise - iyice kaplamanız gerekir.

Kapak üzerindeki çalışma tamamlandığında direksiyon simidini araca güvenli bir şekilde takabilirsiniz. Kapakta hafif kırışıklıklar görebilirsiniz; bu çok da önemli değil. Doğal, yüksek kaliteli deri aldıysanız, artan elastikiyet nedeniyle tüm küçük kusurlar zamanla ortadan kalkacaktır. Gördüğünüz gibi, direksiyon simidini kendiniz deri ile kaplamak yalnızca ustalar için mümkün değildir; asıl mesele sabır ve minimum dikiş becerisidir.

Videoda direksiyon simidi yeniden döşemesi

Merhaba, sevgili arkadaşlar! Umarım içeridesindir iyi ruh hali ve mütevazı hizmetkarınızdan yeni yararlı gözlemlerin bir kısmını almaya hazırız. Sonuçta bugün direksiyon simidinin yeniden döşenmesi gibi bir konuyu tartışıyoruz.

Pek çok arabadaki standart direksiyonların yalnızca bakımsız olarak adlandırılabileceğini kabul edin. Ya normaldiler ama zaman üzerlerinde çizikler, kesikler, yırtık dikişler vb. şeklinde izler bırakmıştı.

Deri döşeme oldukça yaygın bir hizmettir. Örneğin Moskova, St. Petersburg, Yekaterinburg, Krasnodar veya Belarus Minsk gibi şehirlerde direksiyonunuzu birkaç gün içinde yeniden tasarlayıp ona yeni bir soluk getirebileceğiniz çok sayıda stüdyo var.

Evet, elbette, Volgograd, Nijniy Novgorod, Belgorod ve Rusya ve BDT'deki herhangi bir küçük kasaba bile, bu işi sizin için yapabilecek en az bir usta sunacaktır.

Ancak hizmet sipariş etmek çok kolaydır. Evet ve daha fazla ödemeniz gerekiyor. Bu nedenle, montajın kendi ellerinizle nasıl yapıldığı hakkında konuşmayı öneriyorum.

Malzeme seçimi

Elbette direksiyon simidi için deri en çok tercih edilen olacaktır. Bu malzeme doğal, güçlü ve dayanıklıdır, ayrıca ele iyi oturur. Alcantara bir alternatif olabilir.

Ama deriyle başla. Fiyatı çok yüksek değil, ayrıca birçok tasarım seçeneği var. Direksiyon örgüsünün yapılacağı deriyi seçmek için çeşitli kurallara uyun.

1. Doğallık. Suni Deri uymayacak, yanlış özellikler. Ve genel olarak, işe başladığınızda her şeyi verimli bir şekilde yapın.
2. Kalınlık. Kalın bir cilde ihtiyacımız yok. Aksi takdirde delmek için işkence göreceksiniz. İnce olanlar çabuk yıpranır. Optimum boyut 1,3 mm olarak kabul edilir.
3. Genişletilebilirlik. Kesinlikle ortalama. Esneklik tekerleğe sıkı bir uyum sağlamalıdır.
4. Perforasyon. Delikli deri ile çalışmak daha keyifli olmasına rağmen varlığı gerekli değildir. Aynı zamanda aşınma ve yıpranma sıradan deriye göre daha yüksektir. Kendiniz karar verin. Seçtim pürüzsüz cilt Direksiyonu sıktığımda.

Otomobilin direksiyon simidi için derinin yanı sıra bir dizi yardımcı malzeme ve alete de ihtiyacınız olacak.

Araçlar ve malzemeler

Mazda, Nissan, BMW ve diğer otomobiller, hatta Ford Focus için bile direksiyon kaplama kiti her zaman aynı olacaktır.

Bir araya getirmeniz gerekir:

• deri;
• malzemeyi dikeceğiniz güçlü bir iğne;
• güçlü naylon iplik;
• parmaklarınızı korumak için bir çift yüksük;
• maskeleme bandı;
• normal yoğunlukta karton;
• streç film;
• işaretleyici veya kurşun kalem;
• keskin bıçak (bir inşaat malzemeleri mağazasından satın alın).

Her şey hazır. Artık arabanız dönüştürülebilir. Küçük başlayın - direksiyon simidi. Deri ile kaplamak en iyisi değil basit görev yeni başlayanlar için, ancak bunu yapmak mümkündür. Ben de bir keresinde aniden benzer bir şey yapmaya karar verdim. Sonuç beklentilerimi aştı, bu yüzden kesinlikle daha kötüsünü yapmayacaksınız. Hala her işte ustayım.

Tüm süreç iki aşamaya ayrılabilir:

• desen yapımı;
• sıkı.

İlk aşamada her şeyi doğru yaparsanız yeniden döşemek çok daha kolay olacaktır.

Model

Her şeyi raflara koymak ve ana fikri size aktarmak için sıralı talimatlar vereceğim.

• Direksiyonu çıkarın. Ne tür bir arabanız olduğunu bilmiyorum, bu yüzden direksiyon simidinin nasıl çıkarılacağına dair özel talimatlar veremem. Bilmiyorsanız onarım kılavuzuna bakın, bir video izleyin veya içgüdüsel olarak hareket edin. Hayır, şaka yapıyordum. Yalnızca talimatlara sıkı sıkıya bağlı kalarak çalışıyoruz;
• Kurtulmak eski örgü. Zor değil. Sadece dikişleri kesebilir ve aşınmış malzemeyi çıkarabilirsiniz;
• Direksiyon simidini streç filmle sarın. Malzemeyi eksik bırakmayın, ancak yükseklik farkı veya eşitsizlik olmayacak şekilde dikkatlice sarın;

• Boyama bandı üstüne sarılır. Dikişin gideceği yerleri işaretlemek için bir işaretleyici kullandığınızdan emin olun;
• Önceden sarılmış bandı işaretli çizgiler boyunca kesin. Temel olarak, düzen için birkaç öğeye sahip olacaksınız. Kıvrılmış oldukları için bandı düzeltin ve üzerine ağır bir şey koyun. Gece boyunca bırakın. Ertesi gün düzen düzgün ve derli toplu olacak;
• Bant bileşenleri daha dayanıklı bir karton taban oluşturmak için şablon görevi görebilir. Yani bandı bir karton tabakaya yapıştırın, boyutuna göre kesinlikle daire içine alın ve kesin. Bu gerekli olmasa da;
• Artık deri 4 yerleşim elemanının desenine göre kesiliyor (genellikle 4 parça var) gerekli boyutlar. Burada boyutları ihlal etmeden dikkatlice kesmeye çalışın. Aksi takdirde, düzeltmeniz, seviyelendirmeniz vb. gerekecektir. Neden ekstra belaya ihtiyacınız var;
• Desen öğelerini numaralandırın, böylece hangi deri parçasının nereye gideceğini bilirsiniz.

Prensip olarak taban hazırdır. İlk bakışta göründüğü kadar zor değil. Ama sonra aynı derecede önemli bir aşama sizi bekliyor - dikiş dikmek. Eğer dikiş diktiyseniz kabaca neyden bahsettiğimizi anlarsınız. hakkında konuşuyoruz. Hayatında kendi çorabını bile örmemiş olanlar dar çoraba yaklaşmamalıdır. Ben ciddiyim! Aksi takdirde sonuç çok hayal kırıklığı yaratabilir. Temel beceriler şarttır.

Sarma prosedürü

Eylemlerinizde dikkatli ve tutarlı olursanız başarılı olursunuz ve arabanız gerçekten güzel direksiyon elle yapılmıştır.

• Güçlü bir iplik alın, eşit derecede güçlü bir iğneye yerleştirin;
• Cildin kenarından yaklaşık 2-3 mm geri çekilmeniz gerekir. Kenara çok yakın dikerseniz gerilimden dolayı yırtılır;
• Tüm boşlukların bağlanması gerekir, bu da bir zil sesiyle sonuçlanır. Bu nedenle desenlerinizi bir kalemle işaretlemeniz önemlidir;
• İç dikiş içeride olacaktır, bu yüzden endişelenmeyin;
• Halka hazır olduğunda, direksiyon simidinin üzerine yerleştirin, tüm kenarları her şey eşleşecek şekilde hizalayın;
• Deri, sabitlenmezse tekerleğin etrafında "yürüyecektir". İşte sorunu şu şekilde çözdüm - direksiyonu işledim epoksi reçine. Cildi sıkı bir şekilde tuttu, ancak aynı zamanda malzemenin kuruyana kadar hafifçe kaydırılmasına da izin verdi;
• Tüm kenarları düzgünce dikin. İplik ve iğne konusunda bilginiz varsa güzel bir dekoratif dikiş elde edebilirsiniz;
• Gerginliğin her yerde yaklaşık olarak aynı olması için cildi eşit şekilde gerin.

Yeni bir kasada küçük kıvrımların oluşması sizi korkutmamalı. Bu cilt için normaldir. Birkaç gün içinde her şey düzelecek ve mükemmel görünecek. Sabırlı ol.

Direksiyonu kaplama işleminin nasıl olduğunu anlattım. Evet, görev en kolay değil ama yapılabilir. Eğer buna hazır değilseniz direksiyonu bir atölyeye götürün. Orada senin için her şeyi yapacaklar en iyi haliyle, makul miktarda paraya rağmen.

Güzel dikişlerin nasıl yapıldığını öğreniyoruz (direksiyon simidinin, kapı panellerinin, vites kutusu bağlantılarının yeniden döşenmesi için).

Nasıl yapılır güzel dikiş direksiyonda mı yoksa vites kutusunda mı? Bu soruyu sık sık sorarız, ancak bize maliyeti söylediklerinde, çoğu zaman kişi reddeder ve fikri yakar.

Spor ve pahalı arabalarda direksiyon simidi, vites kutusu, kapı kaplaması vb. üzerinde sıklıkla güzel dikişler ve dikişler görüyoruz.

Şimdi size bunu arabanız için kendi ellerinizle minimum maliyetle nasıl yapabileceğinizi göstereceğiz.

Dikiş türleri

Makro dikiş

Makro, çoğu Alman otomobil markasının direksiyon simidini yeniden döşemek için sıklıkla kullanılan çok popüler bir dikiştir.

Gelecek çizgiyi her iki tarafa da pusula ve jel kalem kullanarak işaretliyoruz.

Kenardan mesafe 4-5 mm olduğundan dikiş daha güzel olur.

Daktiloda bir çizgi çiziyoruz. Değilse, keskinleştirilmiş cımbız veya 2 iğneli bir pusula kullanarak bir kalemle işaretledikten sonra, çizgi boyunca delikleri doldurun. eşit mesafe ve bir makine dikişinin taklidini yapın.

Parçaya uyguluyoruz, hemen ipliği sabitliyoruz, önce alttan geçirerek düğümün içeride olmasını sağlıyoruz.

Sonra diğer tarafta (zaten ön taraf) iğneye iplik geçiriyoruz ve ayrıca ilk delikten içten dışa doğru geçiriyoruz. Eylemi 2 kez yapıyoruz.
Dikişler birbirine paralel olmalıdır.

Sıkmadan bir ilmeği sonuna kadar örüyoruz.

Daha sonra ipliği kaldırarak dikişimizi oluşturmaya başlıyoruz.

Ve nihai sonuca ulaşıyoruz

Spor Dikiş

Sıkmadan önce makromun önceki bağlanmasına dönelim. Başka bir iplik eklerseniz ve onu kaçırılan dikişlerin üzerinden geçirirseniz, bir “Spor Dikiş” elde edersiniz.

İplikleri uzatıyoruz ve güzel bir dikiş elde ediyoruz.

Spor dikişi 2

Yukarıda belirtildiği gibi işaretleyip dikiş yapıyoruz, tüm işler bir öncekine benzer...

Tek fark, her dikişte her şeyin bir iplikle dikilmesidir.

Daha sonra dikkatlice yavaşça sıkıyoruz ve harika bir dikiş elde ediyoruz.

Dikiş Pigtail'i

İşaretleri yapmak için jel kalemli bir pusula kullanacağız.

Bağlantı noktası boyunca düz bir çizgi işaretliyoruz ve ürünün tüm çevresi boyunca dama tahtası şeklinde (birbirine zıt olmayan) delikler açıyoruz.

Deliklerin büyümemesi için küçük gözlü bir iğne alıyoruz ve gelecekteki dikişin 5 katı uzunluğunda bir iplik geçiriyoruz. Bir ucundan düğüm atıyoruz, alt deliğin birinden düğüme, ardından diğer taraftaki bitişik deliğe geçirip bunları bir araya getiriyoruz ve aralarına birkaç dikiş daha yapıyoruz.

Balıksırtı dikişi

Bu dikiş aslında çok basittir; direksiyon simidinin, vites kutusu bağlantılarının, el freninin, kol dayanaklarının vb. yeniden döşenmesi için kullanılabilir.

Açık bu örnekte Aşağıdaki parametreler verilmiştir: kenardan mesafe 6 mm, delikler arasındaki mesafe 7 mm'dir.

Önceden belirlenmiş bir yol boyunca 2 iğneli bir pusula kullanarak delikler açıyoruz.

İğneyi içeriden geçiriyoruz ve bağlama yaparken olduğu gibi çapraz gidiyoruz.

Dikişin başlangıcı ve bitişi yukarıdaki makrom veya spor dikişi ile aynıdır.

İşiniz bittiğinde dikişi dikkatlice çekin.

Bu çalışmanın nihai sonucu