Biri önemli unsurlar Herhangi bir bina, çeşitli fiziksel ve iklimsel etkilere maruz kalan çatısıdır. Güvenilirliği ve hizmet ömrü, kaplaması için seçilen malzemeye (çatı) bağlıdır. Modern pazar, belirli iklim koşulları ve kullanılacakları yapının özellikleri için seçilebilecek bu tür kaplama malzemelerinin birçok türünü sunmaktadır.

Özellikler

Garaj çatısı ve çatısı pratik olarak bu tipteki diğer standart yapılardan farklı değildir: ana binayı nemden korumak için kullanılırlar. Ama "evlerde" olanlar Araç, neredeyse her zaman sadelikleri ile ayırt edilirler. Bunun nedeni, bu tür sistemleri kurarken yaratmaya gerek olmamasıdır. güzel tasarımlar dekorasyon amaçlı. Genellikle kullanılan malzemeler, endüstriyel veya konut binaları için standart çatıların yapımında kullanılan ürünlerle aynıdır. Bugün çoğu zaman alışılagelmiş olanlar yerine yalıtımlı olanlar yapılıyor. mansart çatılar gelecekte küçük konutlara dönüştürülebilecek tesisler. Ancak bu tür tasarımlar nispeten pahalı ve nadirdir.

Malzemeler

Çatının garaja montajı, nemin binaya girmesini önleyecek güvenilir bir koruyucu tabakanın oluşumunu içerir. Bu nedenle, bu tür amaçlar için çoğu durumda birkaç katmandan oluşan kaplamalar kullanılır.

Üst çatı kaplaması olarak aşağıdaki ürünler kullanılabilir:

• Seramik karolar. Malzeme çevre dostu ve dayanıklı olarak sınıflandırılabilir. Avantajları arasında korozyon önleyici direnç, mikroorganizmalar tarafından minimum düzeyde tahribat ve önemli sıcaklık değişikliklerine dayanma yeteneği sayılabilir. Dezavantajları arasında, seramik karoların yalnızca eğimi 12 dereceyi geçmeyen dayanıklı çerçevelere döşenmesine neden olan yüksek maliyetin yanı sıra önemli ağırlık da bulunmaktadır.

Bugün bu ürüne bir alternatif, hafif ve kurulumu kolay olan metal fayanslardır.

• Ondulinçatı kaplama malzemesi olarak kendini kanıtlamıştır. Ondan yapılan bir çatı 20 yıldan fazla dayanabilir ve dış etkilerin etkisi altında kendisi pratik olarak tahrip edilmez. olumsuz faktörler. Nispeten hafifliği ve düşük maliyeti ile ayırt edilir. Bu kombinasyon sadece ucuza değil aynı zamanda hızlı bir şekilde çatı oluşturmanıza olanak sağlar. Tek dezavantajı ondulin'in yanıcılığı olarak düşünülebilir, ancak etki altında tutuşma olasılığını en aza indirirseniz dış faktörler, o zaman bir garaj inşa ederken en iyi seçenek olacaktır.

• Oluklu levha uzun zaman önce piyasaya çıktı, ancak yalnızca Son zamanlarda büyük bir popülerlik kazandı. Bu malzeme, mukavemetini arttırmak için belirli bir şekil verilen ince bir metal levhadır. Çeliği hızlı korozyondan korumak için ürünün üst katmanları galvanize edilmiş ve polimer bileşikleri nemin metalin kendisine girmesini önler. Bu tip ürünler hafiftir, kurulumu kolaydır ve dayanıklıdır. Piyasada bunlardan çok var renk seçenekleri. Bu tür kaplamalar çok dayanıklıdır ancak üst koruyucu tabaka hasar görürse metal çok çabuk paslanmaya başlar. Bu nedenle çatı kaplama için yalnızca tanınmış üreticilerin yüksek kaliteli ürünlerinin kullanılması tavsiye edilir.

• Arduvazözel makinelerde preslenen çeşitli şeyl kayalarından elde edilir. Bu çatı malzemesi sıcaklık değişimlerine iyi direnç gösterir ve ayrıca çeşitli etkenlere maruz kalmaktan korkmaz kimyasallar. Yanmayı desteklemez. Ancak arduvaz levhalar ağırdır. Bu da kurulumu zorlaştırır. Ayrıca çok kırılgandırlar, bu nedenle onlarla dikkatli bir şekilde ve özel bir alet kullanarak çalışılması tavsiye edilir.

• Galvanizli Çelik levhalar dışarıdan özel vidalar veya çivilerle tabana tutturulmuş pürüzsüz tabakalardır. Dezavantajı yüksek "gürültü" olarak düşünülebilir - malzeme kuvvetli rüzgarlarda ve yağmurda yüksek sesler çıkarmanın yanı sıra sürekli neme maruz kaldığında korozyon işlemlerinin meydana gelme olasılığı da vardır.
• Yumuşak fayanslar. Dıştan çatı kaplama keçesine benziyor ancak daha güzel bir desene sahip. Küçük parçalar halinde üretilir. çeşitli boyutlar ve şekiller. Malzeme çok dayanıklıdır, ancak kurulum için tamamen düz bir yüzey gerektirir, bu nedenle kirişlere ek neme dayanıklı kontrplak veya OSB levhaları çivilemeniz ve ardından bu tür fayansları üzerlerine döşemeniz gerekir.

Su yalıtım malzemeleri de dikkate alınmalıdır.

• Rüberoit Sızıntıları önlemek için çatıları kapatan rulolar halinde üretilir. Altlık veya ana çatı kaplama malzemesi olarak kullanılabileceğini lütfen unutmayın. Oldukça nadir kullanılır ahşap üsler tuval olmadığı için tasarım tasarımı ve aynı zamanda son derece yanıcıdır. Aynı zamanda bu evrensel ürün, beton temelleri koruduğu düz çatılar için pratik olarak vazgeçilmezdir.

• Bikrost. Bu başka bir su yalıtım maddesi türüdür. Substrat olarak kullanın. Birçok özelliğinde çatı kaplama keçesine benzemektedir.
• Bitüm veya sıvı kauçuk. Bu tür malzemeler petrol ürünleri bazlı maddelerden elde edilir ve eğimli beton çatıların korunmasında kullanılır. Erimiş sıcak formda bu bileşimler basitçe tabana uygulanır. Bu, tüm çatlakları dolduran ve suyun içine girmesine izin vermeyen düzgün bir tabakanın oluşmasına yol açar.

Yapı türleri

Bugün garaj inşa ederken çeşitli çatı türlerinden birini kullanabilirsiniz:

• Düz. Böyle bir düzlemin eğim açısı minimumdur (3-5 dereceye kadar) veya tamamen yoktur. Çoğu durumda bu tür yapılar monolitik beton zeminlerdir. Tuğla veya diğer malzemelerden yapılmış büyük endüstriyel garajlarda bulunurlar. dayanıklı malzeme. Günlük yaşamda ahşaptan düz bir çatı yapılabilir ancak onu uzun süre tutamaz. ağır ağırlık kışın kar.

• Tek adımlı. Bu tip çatı, çerçeveye göre eğimde bulunan bir düzlemin varlığıyla ayırt edilir. Bu tasarımın cihazı en basit olanıdır. Uygun becerilere sahip olmadan kendiniz bile inşa edebilirsiniz. Buradaki eğim açısı genellikle 30 dereceyi geçmez. Bunun nedeni, çatının genişliğinin önemli olması ve eğimin artması durumunda tabanın yüke dayanamamasıdır.

• Gable. Bu tür çatılar en yaygın ve pratik olanlardır. Sistemler basitlikleri ve yapım hızları ile ayırt edilir. Bu tür yüzeylerin açısı 45 dereceye kadar ayarlanabilmektedir. Eğimin her iki tarafta farklı olabileceğini lütfen unutmayın. Bu yaklaşım yapıya düzensiz bir üçgen şekli vermenizi sağlar. Sistemin pratikliği uzun zamandır bilinmektedir. Doğru yüksekliği seçerseniz, çatının altında eşyaları depolamak için küçük bir çatı katı oluşturabilirsiniz. Bu tasarımın bir çeşidi mansart çatılardır. Çatının altındaki odanın yüksekliğinde farklılık gösterirler, bu da buraya bir yaşam alanı yerleştirmenize olanak tanır. Ancak garajlar için bu seçenek, daha önce de belirtildiği gibi, o kadar yaygın değil.

Eğim açısı

Günümüzde garaj binaları farklı şekil ve yapı. Her şey belirli sahibinin ihtiyaçlarına bağlıdır. Ancak inşaat veya yenileme sırasında doğru çatı eğimini seçmek önemlidir.

Yüzeyin çeşitli yüklere dayanma yeteneği ve çeşitli malzemelerle kaplanma olasılığı bu parametreye bağlıdır.

Garaj çatısının eğimi için evrensel bir açı yoktur.

Her şey kaplanacağı kaplama malzemelerine bağlıdır:

• 20 dereceye kadar. Bu tür çatılar genellikle eğimlidir. Bu tür yüzeyler için kaplamalar asbestli çimento levhalar, kil fayanslar, çelik sac.
• 20-30 derece. Bu açı çoğu tür için idealdir garaj çatıları. Bu eğim, karın oyalanmamasına izin verir ve aynı zamanda yumuşak fayanslardan, arduvazdan çeşitli malzemelere kadar hemen hemen tüm maddelerin bitirme için kullanılmasına izin verir. rulo kaplamalar. Lütfen daha önce bu faktörün inşaat sırasında genellikle dikkate alınmadığını, dolayısıyla yapının yüksekliğinin her zaman bu değere karşılık gelmediğini unutmayın.

• 35 derece veya daha fazla. Bu açı diktir ve çatı kaplama malzemesi için her zaman iyi değildir. Bu tür eğimler için uzmanlar bu yüke dayanabilecek metal kiremitlerin kullanılmasını önermektedir. Bu malzemenin daha düşük eğimli çatılara döşenmesi tavsiye edilmez. Bu nedenle bu sonlandırma ürününü kullanmayı planlıyorsanız, spesifikasyonlara uymuyorsa öncelikle tüm sistemi kaldırmanız gerekecektir.

Tavanın açısını ve malzemesini seçerken diğer bazı faktörleri de dikkate almak önemlidir:

• Rüzgar gücü. Maksimum rüzgar yükü göstergelerinin ve yönlerinin belirlenmesi önemlidir. Bu amaçla yıl boyunca rüzgar yüklerinin yüzdesini gösteren özel rüzgar haritaları kullanılmaktadır.
• Yağış miktarı. Özel dikkat Birikebileceği ve sıkışabileceği için kar verilmelidir. Bu kadar çok yağış varsa, 20 dereceden fazla açılı çatıların kullanılması daha iyidir. Bunun mümkün olmadığı durumlarda yapının çerçevesinin gelecek yüklere dayanabilmesi için mümkün olduğunca güçlendirilmesi gerekir.

Malzeme miktarı nasıl hesaplanır?

Kendi kendine kurulumÇatı kaplama çoğu zaman çatı kaplama malzemelerinin satın alınmasını içerir. Ancak mağazaya gitmeden önce bu ürünün miktarını saymalısınız.

Malzeme hacimlerini hesaplamaya yönelik algoritma aşağıdaki sıralı işlemlere indirgenebilir:

• Eğim açısını bulma. Yüzey alanını hesaplamak gerekir. Bu işlem matematiksel formüller kullanılarak gerçekleştirilebilir. Trigonometriyi kullanmaktan kaçınmak için eğimin genişliğini bulmanın en kolay yolu Pisagor formülünü kullanmaktır. Başlangıçta sırtın yüksekliğini ve mesafeyi ölçün Merkez noktasıçatının kenarına. Teorik olarak yapabilirsin dik üçgen. Bacakların değerlerini elde ettikten sonra hipotenüsün uzunluğunu öğrenebilirsiniz. Bunu yapmak için a ve b'nin bacak olduğu basit bir formül kullanın.

Bu yaklaşımın hem tek eğimli hem de üçgen çatılar için kullanılabileceğini lütfen unutmayın.

• Eğimin genişliğini öğrendikten sonra tüm çatının toplam alanını elde etmek kolaydır. Bunu yapmak için malzemenin döşeneceği garajın uzunluğunu ölçmeniz gerekir. Alan, genişlik ve uzunluğun birbiriyle çarpılmasıyla hesaplanır.

• Açık bu aşamada belirli bir alanı kaplamak için gereken kaplama malzemelerinin hacmini bulmanız gerekir. İçin üçgen çatılar Hesaplamalar her yarı için ayrı ayrı yapılmalıdır. Teknoloji oldukça basittir ve ayırmayı içerir Toplam alanı belirli bir katsayı dikkate alınarak bir çatı ünitesinin boyutu başına. Örneğin, bir oluklu mukavva levhanın alanı 1,1 m2 ise. m, daha sonra 10 metrekareyi kaplayacak. m çatıdan 10 tam sayfa alınmalıdır. Kurulum sırasında bazı ürünlerin hafifçe üst üste istiflendiğini dikkate almak önemlidir. Yaprak sayısı ayrıca çatının genişliğine ve uzunluğuna da bağlı olabilir. Çoğu zaman bu sayılar tam sayı değildir, dolayısıyla malzemenin en sonunda kesilmesi gerekecektir. Bazı durumlarda bunun için kalan ürünleri kullanmak da mümkündür.

Çatı kaplama ürünlerinin sayısını doğru bir şekilde hesaplamak her zaman mümkün değildir. Bu nedenle hesaplarken biraz almak daha iyidir daha fazla malzeme. Ancak bir çatı ustası tanıyorsanız, onunla iletişime geçin, bu rakamı minimum miktarda atıkla hesaplamanıza yardımcı olacaktır.

Su Yalıtımı

Herhangi bir odadaki aşırı nem, tüm kaplama malzemelerinin hızlı bir şekilde tahrip olmasına yol açabilir. Bu nedenle garajlar dahil çatıları kurarken yüksek kaliteli su yalıtımına dikkat etmelisiniz.

Bugün bu sorun çeşitli malzeme türleri kullanılarak çözülmektedir:

• Sıvı formülasyonlar. Buna tüm bitüm bazlı ürünler dahildir. Kullanmadan önce sıvı hale getirilmesi gereken sıvı veya katı elementler halinde satılırlar. Çoğunlukla bitümle boyanmış düz raflar hafif bir eğimle. Bileşimi bir fırça veya özel bir püskürtücü kullanarak uygulayın. Bu durumda tüm çatlaklar tamamen kapatılır. Bu tür ürünler esas olarak beton çatılar için kullanılır ancak teorik olarak diğer maddeleri de kapsayabilir. Karışımların binanın hem dışında hem de içinde kullanılabileceğini lütfen unutmayın. Bu nedenle yardımcı olarak kullanılabilirler.

• Rulo malzemeler. Bu tür ürünler çatı çerçevesini kaplayan uzun levhalardır. Doğrudan kaplama malzemesinin altında bulunurlar. Klasik temsilcileri çatı kaplama keçesidir. Ancak günümüzde bu tür amaçlar için özel membran kumaşlar giderek daha fazla kullanılmaktadır. Bunları doğrudan ekleyin ahşap kirişler zımba ve zımba kullanarak. Bitişik tabakaların hafif bir örtüşme ile döşenmesi önemlidir. Tüm birleşim yerleri soğuk kaynak veya özel bant kullanılarak yalıtılmıştır. Lütfen tüm su yalıtım levhalarının bir tür drenaj oluşturması gerektiğini unutmayın. Bu nedenle, alt uçlar mutlaka kirişlerin kenarının dışına taşar.

Su yalıtımı önemli aşamaçatıyı düzenlerken yapılması gereken.

Tüm yapının hizmet ömrü ne kadar iyi yapıldığına bağlıdır.

Kurulum incelikleri

Çatı kaplama teknolojisi tasarımın kendisine ve seçilen malzemeye bağlıdır.

Kapsamla başlayalım betonarme zeminler, aşağıdaki sıralı eylemlerden oluşur:

• Beton temizliği. Temizlik, malzemelerin daha iyi yapışmasına katkıda bulunacağından, malzemenin yüzeyinde kir veya büyük kalıntılar olmamalıdır.
• Sıvı bitümün uygulanması. Lütfen bazı formülasyonların ısıtılması gerektiğini unutmayın. Yüzeyi özel fırçalar veya püskürtücülerle kaplayın.

• Çatı kaplama keçesinin döşenmesi. Çatı bitümle yağlandıktan hemen sonra döşenir. Bu önemlidir, çünkü bileşim hızla sertleşir ve viskoziteyi kaybeder. Kurulum sırasında rulo yavaş yavaş yayılır ve tabana eşit şekilde bastırılır. Özel silindirler kullanarak bu görevi basitleştirebilirsiniz.
• Sonraki katmanların kurulumu. Sayıları genellikle 2-3 adettir. Uygulama algoritması daha önce açıklanan prensibe benzer. Ancak sonraki sayfaları düzenlerken bağlantı yerlerinin dikkate alınması önemlidir. tavsiye edilir üst katmançatı keçesi onları kapladı. En sonunda çatı yüzeyinin tamamı bitümlü mastik ile iyice yağlanır.

Şimdi açılı olarak yerleştirilmiş yapıların kurulum prensibine bakalım. Bu operasyonların birçok nüansı var.

Bu çatıların kaplanmasının birkaç ortak eylemi vardır:

• Kılıfın düzenlenmesi. Teknik olarak birkaç odun plakalar tüm çatı alanının üzerinde yer almaktadır. Döşemenin takılacağı bir taban oluşturmak için bunlara ihtiyaç vardır. Panolar arasındaki adım ayrı ayrı seçilir. Bazı Dekorasyon Malzemeleri boşluksuz tamamen sağlam bir taban gerektirir ( yumuşak fayans vesaire.).

Bu durumda kütükler neme dayanıklı OSB tabakalarıyla kaplanmalıdır.

Pek çok otomobil tutkunu, arabalarına çok değer veriyor ve seviyor, bu nedenle mümkünse arabalarını sıcak ve rahat bir garajda saklamaya çalışıyorlar. Ancak her otomobil tutkununun sıcak ve rahat bir garajı yoktur. Ancak birçok araç sahibi kendi garajını kurmaya karar veriyor.

Elbette inşa et tuğla işi Bunu yapmak hiç de zor değil, zorluk garaj çatısını inşa etmekte yatıyor. Bu nedenle, çoğu kişinin başlangıçta makul bir sorusu var: Kendi elinizle bir garaj çatısı nasıl yapılır?

Temel inşaat becerileriniz ve inşaatın nihai sonucu hakkında genel bir fikriniz varsa, kendi başınıza bir garaj çatısı inşa etmek mümkündür.

En basit ve en iyi seçenek Bir garajda çatı inşa ederken, bu bir sundurma çatıdır. Böyle bir yapının montajı büyük bir sorun veya zorluk olmayacaktır ve bu seçeneğin avantajları vardır:

• herhangi bir deneyim veya bilgi gerektirmez
• büyük finansal harcamalar gerektirmez
• İnşaat süreci fazla zaman almaz, genellikle 3-4 günden fazla sürmez
• böyle bir çatının tasarımı uzun vadeli operasyon

Bir garaj için çatı hesaplamanın özellikleri

Eğimli bir çatının birkaç tane olduğu unutulmamalıdır. çeşitli türler yapı yapısı. Bu nedenle, garaj çatısının bir konut binasından uzantısı olduğu durumlar ortaya çıkar, ancak en çok doğru seçenek bu, garaj yapısının ayrı olduğu ve diğer binalara bitişik olmadığı zamandır.

Eğim açısının belirlenmesi

Garaj tasarımı sürecinde eğimi doğru ve doğru bir şekilde vermek çok önemlidir, bu yağmur sırasında suyun drenajı için gereklidir. Bu durumda farklı seviyelerde destek duvarlarının kurulması gerekir. Ancak eğimin eğimi çeşitli nüanslara bağlıdır.

Özellikler iklim koşulları. Bu durumda iklimin özelliklerine göre eğim yapılması tavsiye edilir, örneğin yağmur şeklinde yağışların fazla olduğu, kuvvetli ve şiddetli rüzgarların olduğu bir iklimde eğim yapılması tavsiye edilir. 5-7°'den fazla olmamalıdır. Ancak iklim daha şiddetli ise büyük miktar kar, bu durumda eğimin 25°'yi geçmemesi tavsiye edilir.

Çatı malzemesi seçimi. Çatı yapımında elbette en önemli sorulardan biri garaj çatısının nasıl kaplanacağıdır? Temel olarak, garajların çatısını kaplamak için bitüm-polimer ruloları veya sözde "çatı kaplama keçesi" kullanılır; bu tür amaçlar için kayrak veya çelik veya metal kiremitlerin kullanılması da iyidir.

Ancak hepsinde var farklı açı eğim Örneğin, "çatı kaplama keçesi" 10°'den fazla olmayan bir göstergeye sahiptir; arduvaz için 20°'den fazla olmayan bir eğime sahip olunması tavsiye edilir, ancak metal kiremitler için yaklaşık 25°'lik bir eğim tipiktir.

Dış görünüş Sitenin mimari panoraması. Bu durumda, tüm çatı yapılarının hemen hemen aynı eğimini korumak gerekir; bu, alanın tek bir genel panoramasını oluşturmak için gereklidir.

Kiriş çerçevesinin hesaplanması

bizim modern ZamanlarÖzel modern programlar veya inşaat hesap makineleri kullanıyorsanız gerekli tasarım parametrelerini hesaplamak o kadar da zor değildir. Bu durumda, eğimli çatılı bir garajın tüm parametrelerini girmeniz yeterlidir; sonuç size otomatik olarak en gerekli tüm bilgileri verecektir.

Kiriş sisteminin karmaşıklık düzeyi

Kendi başınıza eğimli bir çatı inşa etme sürecinde tüm yapının çok dayanıklı hale getirilmesi çok önemlidir. Bu durumda ek olarak özel yapısal güçlendirme birimlerinin kurulması gerekmektedir.

Kural olarak, bir binek araç için eğimli çatılı bir garajın yaklaşık boyutları 3,0 x 5,5 metredir, ancak istenirse boyutları küçültmek veya artırmak için değiştirilebilir.

Bir garaj için eğimli bir çatı montajı

Malzemeleri satın almadan önce her şeyi tekrar doğru bir şekilde saymanız gerekir ve ancak bundan sonra inşaat için gerekli olan her şeyi satın alabilirsiniz. Aslında garajınız için bir sundurma çatı inşa etmek o kadar da zor değil.

Her şeyi tutarlı ve yavaş bir şekilde yapmanız yeterlidir. Eylem için açık bir rehber görevi görecek bir çatı çiziminizin olması tavsiye edilir.

Çatı yalıtımı da önemlidir. Bu nedenle çoğu kişi garaj çatısının nasıl ve nasıl yalıtılacağını bilmiyor mu? Bir garajı yalıtma süreci inşaatın neredeyse son aşaması olarak kabul edilir. Bir garajı yalıtmak için hemen hemen her türlü yalıtımı kullanabilirsiniz.

Yalıtım kirişler arasına döşenir ve birbirlerine sıkıca oturmaları gerekir. Yalıtım için garaja yaslanmak 20 cm kalınlığında izolasyon kullanabilirsiniz.

Böylece garaj çatı onarımını kendiniz yapabilirsiniz. Aynı zamanda inşaat sürecinde karmaşık hiçbir şey yoktur. Tek zorluk, bazı anlarda asistanların yardımına ihtiyaç duyulmasıdır. Bunun nedeni kirişlerin ve kirişlerin uzun ve ağır olması ve bir yerde tutulması gerektiği için burada yardımcılara ihtiyaç duyulmasıdır.

Çatı tasarımı seçerken zorluk yaşıyorsanız burada garaj çatısının renkli ve resimli fotoğraflarını görebilirsiniz. Bazı seçenekleri beğenebilirsiniz.

Garaj çatısının fotoğrafı

Diyagramları ve yapım talimatlarını inceledikten sonra malzeme ve alet satın almanız gerekir. İhtiyacın olacak:

• Kesilmemiş tahta (kuru);
• 12 ila 15 cm uzunluğunda ahşap bloklar;
• Rulo su buharı bariyeri;
• Testere veya demir testeresi;
• Balta;
• Bir dizi zımba içeren inşaat zımbası;
• Çekiç.

Garaj çatı montajı

Yapı aşağıdakilerden oluşur:

• Kiriş sistemi;
• Mauerlat;
• Soğuk ve nemin nüfuzuna karşı koruma sağlayan yalıtım katmanı;
• Tornalama;
• Harici çatı kaplama.

Garaj çatı çeşitleri

Garajınızın çatısı olabilir tek eğimli ve çift eğimli. Bir baraka garaj çatı yapısının neredeyse hiç eğimi olmayabilir veya tek bir eğimi olabilir. Üçgen olanda elbette iki tane olacak.

Ahşap birçok bölgede pahalıdır, bu nedenle çok daha azının gideceği yere eğimli bir çatı kurabilirsiniz. Rüzgar sürekli tek yönde estiğinde, çok daha ucuz ve yapımı daha kolay olan bir rampa oluşturulması da tavsiye edilir. Bu tür inşaatlar bağımsız olarak bir veya iki günde tamamlanabilir.

Bir garaj için üçgen çatı, tasarımı açısından daha karmaşıktır, ancak garajın sahibi, çeşitli şeyleri depolamak için kullanılabilecek bir çatı katı alanına sahiptir. Havalandırma da çok daha iyi olacaktır. Ancak kaplama malzemeleri üçgen tasarımörneğin çatı kaplama keçesinden daha pahalı olacaktır. Aynı zamanda metal çatı kaplama daha dayanıklıdır. Çoğu zaman, üçgen bir tasarım daha estetik görünümü nedeniyle tercih edilir.

Önemli: Tasarım aşamasında tipi seçmeniz gerekiyor, çünkü bir garaj için eğimli bir çatı inşa etmek için duvarların farklı yükseklikler gerekli eğimi sağlamak için ve üçgen yapı için duvarların yüksekliği aynıdır.

Kendi elinizle bir garaj için eğimli bir çatı nasıl yapılır?

Kaplamanın türüne karar verin çünkü belirli bir çatının eğimi buna bağlıdır. Çatının su ve kardan tamamen arındırılabilmesi için eğimin eğiminin açısal hesabının yapılması gerekmektedir. Fayanslar için gerekli minimum açı 30 derece, arduvaz çatı kaplama için - 20 ve haddelenmiş çatı kaplama malzemeleri (çatı kaplama keçesi) için 5-10 derece yeterlidir.

Önemli: Rüzgar ne kadar kuvvetli eserse eğimin eğimi o kadar küçük olmalıdır.

Duvarlardan birinin ne kadar yüksek olması gerektiğini bulmak için ikincisindense şu formülü kullanın: eğim açısının tanjantının değeri duvarlar arasındaki mesafeyle çarpılır.

Garaj çatı makas sistemi

Bir garaj için sundurma çatısının montajı Mauerlat'ın kurulumuyla başlar - ahşap kirişlerözel uzun uzunlukta ankraj cıvataları ile garaj duvarlarına sabitlenir. Önemli bir durum, çürük ve küf mantarlarının gelişmesini ve böceklerin zarar görmesini önlemek için özel bir bileşikle kaplanmış kuru bir tahtadır. Mauerlat'a ahşaptan yapılmış bir kiriş sistemi eklenmiştir.

Cihaz kiriş sistemi eğimli garaj çatısı:

• Tahtaları derhal hareket edeceğiniz kirişlere yerleştirmeniz gerekir;
• Eğimli kirişler 75 ila 80 cm mesafeye yerleştirilir. Kirişleri mauerlatta sabitlemek için çiviler (100 mm) kullanılır ve beton yüzeyler ankraj cıvataları. Bağlantı noktalarına ayrıca koruyucu bir bileşik uygulanır;
• Çıta, 50 x 50 mm ölçülerindeki çubuklardan yapılmıştır. Önemli: kirişlere çivi çakın ahşap kaburgalar 90 derecelik bir açıyla;
• Çıtaların, çatı kaplama malzemesinin çıkıntıları en az 20 cm olacak şekilde sabitlenmesi gerekir;

Neden bir kılıfa ihtiyacınız var? Yapıya gerekli sertliği verir ve çatı kaplamasının temelini oluşturur.

Eğimli bir garaj çatısının inşaatı

İşin sırası aşağıdaki gibidir:

• Mauerlat'ı kesinlikle yatay bir seviyeye göre sabitlemek;
• Kirişlerin nem koruma maddeleriyle işlenmiş yuvalara montajı;
• Membran filmi olan yalıtım tabakası kirişlerin üzerine yerleştirilir. Bitişik tabakaların üst üste binmesi en az 20 cm'dir. Özel bant veya kirişli zımba, malzemenin kenarlarının güvenli bir şekilde sabitlenmesine yardımcı olacaktır;
• Sonraki adım: döşeme odun plakalarçatı kaplamasının takılacağı yer;
• Doğru çıta tipini seçmek önemlidir: haddelenmiş malzemeler için - katı, bitişik tahtalar arasındaki mesafe 10 mm'den fazla olmayan. Sac çatı kaplaması için çıtalar arasındaki mesafenin 50 cm'ye kadar olmasına izin verilir;
• Son aşama: çatı kaplamasının montajı.

Eğimli düz çatılı bir garajın fotoğraf örneği.

İşte kendi ellerinizle garaj çatısının nasıl yapılacağına dair ipuçları içeren bir video.

Üçgen çatılı garaj

Bu tip bir yapı, bir kiriş sistemine, bir kaplamaya, bir su yalıtım katmanına ve çatının kendisine sahiptir. Üçgen çatının kiriş sistemi, tek eğimli çatınınkinden farklıdır. Boyutları tamamen çakışan belirli sayıda ikizkenar üçgenden oluşur.

Üçgen garaj çatısının kendi kendine inşa edilmesi biraz daha zordur, ancak isterseniz bunu yapabilirsiniz.

İş emri:

1. İlk olarak Mauerlat eklenir. Boyutu en az 15 x 15 mm olan kesitli kirişlerin alınması tavsiye edilir. Bir tarafı dişli olan bağlantı parçaları ile yeterli mukavemet sağlanacaktır. İkinci kısım neredeyse 1 metre derinliğindeki duvara betonlanmıştır;
2. Tüm yapı ve kirişler Mauerlat'a dayanmaktadır, bu nedenle gerekli kalınlıkta malzeme seçimi çok önemlidir;
3. Bazen koşullar altında yüksek nem daha iyi su yalıtımı için Mauerlat ile duvar arasında bir çatı kaplama malzemesi tabakasına ihtiyaç vardır;
4. Daha sonra kirişler gerekli eğimle sabitlenir ve vidalarla sabitlenir;
5. Kirişler gergi telleri kullanılarak birbirine sabitlenir;
6. Üstte, buhar bariyeri katmanını döşedikten sonra iki çıkıntı takmanız gerekecektir.

Önemli: Kar örtüsü ne kadar kalınsa eğim açısı da o kadar büyük olmalıdır. Kar yağışının yoğun olduğu bölgelerde ise en az 45 derecelik bir açı yapılması tavsiye ediliyor.

Bu fotoğraflarda kendi ellerinizle bir garaj için üçgen çatıyı nasıl inşa edebileceğinizi görebilirsiniz.

Çatı için hangi malzeme seçilmeli

Çatı kaplama malzemeleri çeşitli faktörler dikkate alınarak seçilir:

• İnşaat türü (tek veya çift eğimli);
• Tahmini hizmet ömrü;
• İklim koşulları (sıcak veya çok soğuk iklimlerde çatı kaplama keçesinin kullanılması önerilmez);
• Finansal fırsatlar.

Aşağıdaki çatı kaplama malzemeleri yaygın olarak kullanılmaktadır:

• Çatı kaplama keçesi veya euroroofing keçesi. Rulo malzemesi, düşük bir maliyeti var. 8 yıla kadar hizmet vermektedir. Kurulum hızlı ve kolaydır;
• Arduvaz. Malzeme oldukça dayanıklı, ucuz, biraz daha dayanıklı - 10 yıla kadar. Kurulum hızlıdır. Kayrak levhalar ağırdır ve çalışmak pek uygun değildir. Geliştirilmiş özelliklere sahip yeni kaplamaların ortaya çıkması nedeniyle giderek daha az kullanılıyor;
• Oluklu kaplama ve metal fayanslar. Çağdaş, güvenilir, kaliteli malzemeler korozyona karşı koruyan bir kaplamaya sahiptir. Dayanıklı, pratik, ani sıcaklık değişikliklerinden korkmuyor. Ağırlıkları hafiftir, kurulumu hızlıdır ve alanlardaki onarımlar oldukça basittir. Çatı kaplama keçesinden daha pahalıdır ancak kaplamanın performansı ve raf ömrü maliyetleri haklı çıkarır.

Yönünüzü almak için Garaj çatısının inşaatını kendiniz yapıp yapamayacağınızı, önerilen önerileri inceleyin, her iş türü için video talimatlarını izleyin. Uzman tavsiyesi ve adım adım rehber garajınızın çatısının güvenilir, dayanıklı ve atmosferik etkenlere karşı dayanıklı olmasına yardımcı olacaktır.

Garajın çatısı eğimli, kendi ellerinizle monte ediliyor - harika seçeneközel inşaat için. Üretilmesi üçgen veya düz olmaktan daha ucuzdur. Yapı, deneyim veya beceri gerektirmeyen iki kişi tarafından yalnızca iki günde monte edilebiliyor. Böyle bir çerçevenin bakımı çok daha basittir ve daha uzun hizmet ömrü için tasarlanmıştır. Şimdi bazı tasarım detaylarına bakalım ve adım adım açıklama bir garaj için eğimli bir çatı nasıl inşa edilir.

Garaj için eğimli çatının dış sadeliğine rağmen, çeşitli tasarım türleri vardır. Bazı durumlarda böyle bir çatı, konut binasının devamı olarak ortaya çıkar. Ancak çoğu zaman garaj ayrı bir binadır.

Bazen birkaç nesne için aynı anda tek bir çatı yaparlar: bir hamam, bir garaj, yaz mutfağı. Kirişli kirişlerin montajının temeli, farklı yükseklikteki duvarlar veya aynı seviyedeki bir düzleme monte edilmiş özel bir kutu olabilir.

Eğimli çatıyı diğerlerinden ayıran temel özellik, kirişlerin her iki tarafta da desteklere sahip olmasıdır. Yük taşıyan elemanlar mauerlat veya çerçeve üzerine basitçe katmanlar halinde döşenir. Bu nedenle teknik literatürde bunlara “katmanlı” denir.

Eğim açısının belirlenmesi

Bir garaj için bir sundurma çatısı tasarlarken, eğimin eğimini korumak önemlidir, böylece yağmur suyu yere serbestçe akabilir. Bu nedenle üzerine destek duvarları yaparlar. farklı seviyelerde. Eğimin ne kadar dik olacağını çeşitli faktörler etkiler:

1. İklim bölgesi. Az yağış alan bölgelerde ve güçlü rüzgar 5-7° eğim yapılması yeterlidir. Rüzgarın zayıf olduğu ve kar yağışının çok olduğu yerlerde ise 20-25° eğim yapılır. Üstelik eğimleri karıştırırsanız, ilk durumda çatı yıkılabilir, ikincisinde ise aşırı kaynak tüketimi söz konusu olacaktır.
2. Çatı tipi. Haddelenmiş çatı kaplama malzemeleri, örneğin 3 katmanlı bitüm-polimer rulolar kullanılarak eğimin eğimi 8°'ye kadar yapılır. Eğimin 10°'ye çıkarılmasıyla katman sayısı ikiye düşürülebilir. Kullanma dalga kayrak veya çelik sac, açı 15-20° civarında yapılır. Daha modern malzemeler Oluklu levha ve metal kiremit gibi çatılar 25° eğimli bir çatı üzerine döşenir.
3. Sitenin mimari tasarımı. Tüm binalarda aynı görünümü korumak için çatı açılarının yaklaşık olarak aynı tutulması tavsiye edilir.

Aşağıdaki fotoğraf, çatı eğiminin aynı seviyedeki duvarlarda yapılabileceğini açıkça göstermektedir. Bu amaçla özel bir destek çerçevesi tamamlanır.

Kirişlerin uzunluğu

Kiriş ayağının boyutları, destek duvarları arasındaki mesafe ile sınırlı değildir. Garaj inşa edenler için aşağıdaki gereksinimleri bilmek önemlidir:

• Garajda metal çerçeveçıkıntı 100-200 mm olmalıdır.
• Bu bir kütük ev ise, o zaman 500-600 mm.
• Ve klasik için tuğla yapılar kiriş 300-400 mm çıkıntı yapmalıdır.

Zamandan zamana, mimari plançıkıntının arttığı anlamına gelebilir. Genellikle yolu veya girişi yağmurdan korumak için yapılır. Bu durumda bir temel ile ek desteklere ihtiyaç duyulacaktır.

Kiriş çerçevesinin hesaplanması

Yeni başlayanlar için tasarım yapmanın en kolay yolu, inşaat hesap makineleri ve internetteki özel programlar. Eğimli çatılı bir garajın temel verilerini girmek yeterlidir ve çizim otomatik olarak hazırlanacaktır. Ancak bunun için yine de bazı göstergeleri hesaplamanız gerekiyor:

1. beklenen ağırlık nedir çatı pastası 1 m²'lik bir alanda;
2. eğim eğimi 25°'den azsa, sürekli kaplama, ağırlığını hesaplamanız gerekir;
3. ısıtmalı bir garaj için yalıtımın ağırlığı önemlidir;
4. kar örtüsü kütlesine ilişkin referans verileri.

Kışın kar örtüsünün kalınlığı ve kütlesi hakkında kütüphanede veya internette bilgi bulabilirsiniz. Başka bir seçenek de yerel hava durumu servisinize başvurmaktır.

Kiriş sisteminin karmaşıklık düzeyi

Kendi elinizle bir garaj çatısı inşa ederken, yalın yapının gücü yeterli olmalıdır. Ek takviye birimleri kullanma ihtiyacı aşağıdaki faktörlerden etkilenir:

• En basit çerçeve, 4,5 metreye kadar açıklığa sahip garajlar içindir. Gerekli olan tek şey kirişlerin Mauerlat ile duvarlara paralel döşenmesidir.
• Destek duvarları arasında 6 metreye kadar mesafe bulunan daha geniş binalarda kirişler sarkabilir. Dikmeler sistemin güçlendirilmesine yardımcı olur; genellikle bir tarafta duvarın yüksek bir kısmına, diğer tarafta kirişlere bağlanırlar.
• Garajda birkaç araba varsa ve açıklık 6-14 metreye ulaşıyorsa ara destekler gerekli olacaktır. Birbirinden belli bir mesafede birkaç aşık döşenir. Garajın içindeki taşıyıcı bölmelere veya sütunlara dayanabilirler.

Bir binek otomobil için eğimli bir garaj çatısı kurmanın klasik versiyonu, 3,5 x 5,2 metre boyutlarını ifade eder. Böyle bir proje, eğimin yönüne bağlı olarak eğimli bir çatı çerçevesinin birinci veya ikinci karmaşıklık seviyesini ima eder.

Bir garaj için eğimli bir çatı montajı

Tüm hesaplamalar yapıldıktan ve malzeme satın alındıktan sonra inşaat başlayabilir. Kendi ellerinizle bir garaj çatısı yapmak, özellikle de eğimli bir çatı yapmak zor değil, yedi adımı izleyin:

1. Destek duvarlarına bir çatı kaplama malzemesi tabakası döşeyin; su yalıtımı görevi görür. Üzerine minimum kesiti 100x100 mm olan bir mauerlat kirişi döşenir. Eğim ne kadar büyük olursa kiriş için gereken kesit de o kadar büyük olur. Sabitlemek için 1-1,5 metrelik artışlarla ankraj cıvataları kullanın. Kurulum sırasında döşenen elemanın yatay olduğundan emin olun.
2. Artık kirişleri monte etmek için Mauerlat'ta oluklar açmanız gerekiyor. Bunu yapmak için bağlantı noktalarını bir kalemle işaretleyin ve kesin. Kesimin açısına dikkat edin; eğimin eğimine karşılık gelmelidir. Oluğu kirişin kalınlığından biraz daha geniş yapın, o zaman kurulum daha kolay olacaktır. Çatı malzemesine göre kirişler arasındaki mesafeyi seçin. Metal kiremitler ve oluklu levhalar için 1500 mm yeterlidir. seramik karolar veya arduvaz - 1000-1200 mm.
3. Daha sonra, dış kirişleri, eğimleri tasarımla eşleşecek şekilde monte edin. Kılavuz görevi görmesi için ipi alt ve üst kenarlar boyunca uzatın. Sonraki kirişleri tam olarak tasarım açısına uyacak şekilde takın. Mauerlat'a sabitlemek için 12 cm uzunluğunda büyük çiviler kullanılır.
4. Açıklık çok büyükse, payandalar yapın. Yapıyı güçlendirecek ve kirişlerin kar yükü altında sarkmasını önleyeceklerdir.
5. Bu ve sonraki paragraf ısıtmalı garajlar için geçerlidir. Kirişlerin altına takın buhar bariyeri filmi biraz sarksın diye. Bu, kirişlerin yük altında ayrılması durumunda malzemeyi hasardan koruyacaktır. Daha sonra kurulum için çıtaları çivileyin ısı yalıtım malzemesi. Yalıtım döşenirken kirişler ile mat arasındaki mesafenin 5 mm'den fazla olmadığından emin olun. Yalıtım tabakasının kalınlığı 20 cm'dir.
6. Bir zımba kullanarak kirişlere yukarıdan takın su yalıtım filmi. Eğim yönünde yayın, rulolar arasında 10-15 cm'lik bir örtüşme yapın. Güvenilirlik için her bir eklemi inşaat bandıyla bağlayın. Daha sonra, her kiriş bacağına kendi ellerinizle bir karşı kafes çivileyin. O sağlayacak iyi havalandırmaçerçeveyi yıkımdan kurtaracak.
7. Artık geriye kalan tek şey, seçilen çatı kaplama malzemesine bağlı olarak kaplamayı katı veya gevşek olarak doldurmaktır. 50x50 mm kesitli çubukların kullanılması yeterlidir. Üstüne monte edin son kat ve eğimli çatı hazır olacak.

Sıradan bir eğimli çatı, 100 kg/m²'ye kadar yüke kolaylıkla dayanabilir. Yapının sarkmaya başladığını fark ederseniz ek takviye yapmanız gerekir.

Buhar ve su yalıtım katmanlarını yalnızca inşaat zımbası. Kullanıma izin verildi özel çiviler geniş bir şapkayla. Sabitleme noktaları arasındaki boşluğu 15-20 cm civarında tutun. Su yalıtımının alt sırası eğimin kenarından 20 cm sarkmalıdır. Çıkıntının altına katlanır ve çivilenir veya zımbalarla sabitlenir.

İnsanlar genellikle su yalıtımının kenarını kullanır ve çıtayla çivilerler. Bu, rüzgarın filmin altına esmemesini sağlar.

Bunları tamamladıktan basit adımlar, kendi ellerinizle eğimli bir garaj çatısı inşa edeceksiniz. Önemli olan tavsiyeden sapmamak, aksi takdirde yapı arabanın üzerine çökebilir. Şüpheniz varsa kendi gücü, ardından profesyonellere yönelin.

Binanın güvenilirliği ve aracın depolanması için gerekli koşullar doğrudan garaj çatısının montaj kalitesine bağlıdır.

Karavanların tüm çatıları genellikle iki ve tek eğimli çatılara ayrılır. Aşağıdaki faktörlerde birbirlerinden farklıdırlar:

• tasarım;
• tam düzenleme imkanı çatı katı alanı garajda;
• uygulama maliyetleri inşaat işi ve bunların karmaşıklığı.

Diğer garajlardan ve diğer nesnelerden ayrı olarak konumlandırılan karavanlar için üçgen çatı önerilir. Böyle bir çatı, ikizkenar üçgen şeklinde geometrik açıdan yapılır. Herhangi bir parametreye sahip bir garajın üzerine inşa edilebilir. Yalnızca çatının açısını doğru bir şekilde hesaplamanız gerekecektir.

Üçgen bir yapının inşası nispeten basittir. Çatı iki parçadan oluşuyor kirişli bacaklar tek bir kiriş yapısı oluşturur. Bacaklar üst noktada birbirine bağlanır. Bu durumda kirişlere destek işlevi şu şekilde gerçekleştirilir: Yük taşıyıcı duvarlar garaj.

Üçgen yapı cihazı

Eğimli bir çatı çoğunlukla, araba depolama yapısı başka bir binanın parçası olduğunda veya ona bitişik olduğunda kurulur.

Böyle bir çatı, üzerine asılı eğimli kirişlerin yerleştirildiği iki desteğin montajını gerektirir.

Bir sundurma çatı yapmak, üçgen bir çatı yapmaktan daha kolaydır. Ancak karavanın geometrik boyutlarını dikkate almanız gerekir. Genişliği 4–4,5 m olduğunda kirişler destek yüzeylerine özel olarak hesaplanmış bir açıyla monte edilir. Garajın genişliği 4,6-6 m ise, ek olarak payandaların takılması gerekir. Yapıyı güçlendirecek ve binanın sorunsuz çalışmasını sağlayacaklar.

Daha sonra, belirtilen tiplerin her biri için kendi ellerinizle bir garaj çatısının nasıl inşa edileceği hakkında ayrıntılı olarak konuşacağız. Bu tür faaliyetlerin bir veya iki asistanla yapılması gerektiğini hemen belirtelim. Bu tür bir işi kendi başınıza yapmak çok zordur, hatta neredeyse imkansızdır.

Böyle bir çatının eğim açısı, kullanmayı planladığınız kaplama tipine bağlıdır. Arduvaz çatı yapmaya karar verirseniz bu açı en az 20° olmalıdır. Fayans döşenirken açı 30 derece veya daha fazladır, çatı keçesi - yaklaşık 10°. Bu eğim açılarında çatı tamamen kar ve sudan arındırılacaktır.

Yalın bir yapının inşası, Mauerlat adı verilen ahşap kirişlerin kurulumuyla başlar. Destek panoları garajın duvarlarına uzun ankraj cıvatalarıyla sabitlenmiştir. Kullandığınız ahşap kurulum işi, iyi kurutulmalı ve kirişleri böceklerden, küften ve çürümeden koruyan özel koruyucu bileşiklerle kaplanmalıdır.

Eğimli bir garaj çatısının inşaatı

Daha sonra kiriş sisteminin kiriş yapısına döşenmesi gerekir. Böyle bir sistemin tasarımı aşağıdaki gereksinimler dikkate alınarak gerçekleştirilir:

• kirişler 10 santimetre kalınlıkta sabitlenir, yapısal elemanlarla tüm donanım bağlantıları korozyon önleyici bir karışımla işlenir;
• eğimli kirişler birbirinden yaklaşık 80 cm mesafeye yerleştirilir;
• seçtiğiniz çatı kaplamasının temelini oluşturan kaplama tercihen 5x5 cm boyutlarında kare ahşap bloklardan yapılmalıdır;
• çıtalar kirişlere 90 derecelik bir açıyla çivilenirken, çatı kaplama malzemesi çıtalı elemanların dışına 20 santimetre veya daha fazla çıkıntı yapmalıdır.

Eğimli bir çatının inşaatı aşağıdaki şemaya göre gerçekleştirilir:

1. Mauerlat'ı kesinlikle yatay olarak monte edin.
2. Kirişleri yuvalara yerleştirin.
3. üstte kafes yapısı bir yalıtım tabakası döşeyin. Membran film malzemesinin kullanılması tavsiye edilir. Neme dayanıklı özelliklere sahip zımba veya bant ile kirişlere tutturulur.
4. Ahşap kalasların döşenmesi.
5. Kaplamayı hazırlıyorsunuz. Kurulum sırasında levha malzemeleriçıtalar arasındaki mesafe, haddelenmiş çıtalar için 40-50 cm arasında alınır - en fazla 1 cm (aslında, sürekli bir kaplama yapmanız gerekir, böylece kırma çatı gerekli performans özelliklerine sahipti).

Artık doğrudan çatı kaplamasının kurulumuna geçebilirsiniz. Karavan için eğimli çatınız hazır!

İki eğimli bir çatının yapımı daha karmaşıktır. Böyle bir sistem şunları içerir:

• kafes yapısı;
• buhar bariyeri tabakası;
• tornalama;
• çatı kaplama.

İki eğimli çatı inşaatı

Bir üçgen yapı, bir dizi ikizkenar üçgenden oluşur. Üstelik onların geometrik parametreler aynısı. Buna benzer bir çatı yapabilirsiniz:

1. Mauerlat'ı yükleyin. Bu amaçlar için en iyi şekilde kullanılır ahşap kirişler 1,5x1,5 cm boyutlarında Profesyoneller ayrıca bir tarafında diş bulunan takviye çubuklarının takılmasını tavsiye eder. Donatı duvarın yaklaşık 100 cm içine betonlanmalıdır.
2. Kirişleri gerekli eğime takın ve ardından sabitlemek için vidaları kullanın.
3. Kirişleri gergi telleriyle birbirine bağlayın. Bu, sistemin iyi sağlamlığını sağlayacaktır.
4. Bir buhar bariyeri tabakası ve seçilen çatı kaplama malzemesini döşeyin.

Önemli nokta! Arasında duvar yüzeyi ve çatı kaplama malzemesinin Mauerlat ile (tek kat) döşenmesi tavsiye edilir. Bu malzeme yapının su yalıtım özelliklerini önemli ölçüde artıracaktır.

İçin üçgen çatılar Kaplama olarak metal kiremitlerin ve farklı tipteki çatı kaplama levhalarının kullanılmasına izin verilmektedir. Paradan tasarruf etmek istiyorsanız ucuz çatı kaplama keçesini kullanabilirsiniz. Ancak bu tür materyallerin 8 yıldan fazla sürmediğini unutmayın.