Biri önemli unsurlar Herhangi bir bina, çeşitli fiziksel ve iklimsel etkilere maruz kalan çatısıdır. Güvenilirliği ve hizmet ömrü, kaplaması için seçilen malzemeye (çatı) bağlıdır. Modern pazar, belirli iklim koşulları ve kullanılacakları yapının özellikleri için seçilebilecek bu tür kaplama malzemelerinin birçok türünü sunmaktadır.

Özellikler

Garaj çatısı ve çatısı pratik olarak bu tipteki diğer standart yapılardan farklı değildir: ana binayı nemden korumak için kullanılırlar. Ancak araç “evlerinde” bulunanlar neredeyse her zaman basittir. Bunun nedeni, bu tür sistemleri kurarken yaratmaya gerek olmamasıdır. güzel tasarımlar dekorasyon amaçlı. Genellikle kullanılan malzemeler, endüstriyel veya konut binaları için standart çatıların yapımında kullanılan ürünlerle aynıdır. Bugün çoğu zaman alışılagelmiş olanlar yerine yalıtımlı olanlar yapılıyor. mansart çatılar gelecekte küçük konutlara dönüştürülebilecek tesisler. Ancak bu tür tasarımlar nispeten pahalı ve nadirdir.

Malzemeler

Çatının garaja montajı, nemin binaya girmesini önleyecek güvenilir bir koruyucu tabakanın oluşumunu içerir. Bu nedenle, bu tür amaçlar için çoğu durumda birkaç katmandan oluşan kaplamalar kullanılır.

Üst çatı kaplaması olarak aşağıdaki ürünler kullanılabilir:

• Seramik karolar. Malzeme çevre dostu ve dayanıklı olarak sınıflandırılabilir. Avantajları arasında korozyon önleyici direnç, mikroorganizmalar tarafından minimum düzeyde tahribat ve ayrıca önemli sıcaklık değişikliklerine dayanma yeteneği bulunmaktadır. Dezavantajları arasında, seramik karoların yalnızca eğimi 12 dereceyi geçmeyen dayanıklı çerçevelere döşenmesine neden olan yüksek maliyetin yanı sıra önemli ağırlık da bulunmaktadır.

Bugün bu ürüne bir alternatif, hafif ve kurulumu kolay olan metal fayanslardır.

• Ondulin mükemmel olduğunu kanıtladı çatı malzemesi. Ondan yapılan bir çatı 20 yıldan fazla dayanabilir ve kendisi de dış etkilerin etkisi altında pratik olarak çökmez. olumsuz faktörler. Nispeten hafifliği ve düşük maliyeti ile ayırt edilir. Bu kombinasyon sadece ucuza değil aynı zamanda hızlı bir şekilde çatı oluşturmanıza olanak sağlar. Tek dezavantajı ondulin'in yanıcılığıdır, ancak dış etkenlerin etkisi altında alev alma olasılığını en aza indirirseniz, o zaman bir garaj inşa ederken en iyi seçenek haline gelecektir.

• Oluklu levha uzun zaman önce piyasaya çıktı, ancak yalnızca Son zamanlarda büyük bir popülerlik kazandı. Bu malzeme, gücünü artıran belirli bir şekil verilen ince bir metal levhadır. Çeliği hızlı korozyondan korumak için ürünün üst katmanları galvanize edilmiş ve polimer bileşikleri nemin metalin kendisine girmesini önler. Bu tip ürünler hafiftir, kurulumu kolaydır ve dayanıklıdır. Piyasada bunlardan çok var renk seçenekleri. Bu tür kaplamalar çok dayanıklıdır ancak üst koruyucu tabaka hasar görürse metal çok çabuk paslanmaya başlar. Bu nedenle çatı kaplama için yalnızca tanınmış üreticilerin yüksek kaliteli ürünlerinin kullanılması tavsiye edilir.

• Arduvazözel makinelerde preslenen çeşitli şeyl kayalarından elde edilir. Bu çatı kaplama malzemesi sıcaklık değişimlerine iyi direnç gösterir ve aynı zamanda çeşitli etkenlere maruz kalmaktan da korkmaz. kimyasallar. Yanmayı desteklemez. Ancak arduvaz levhalar ağırdır. Bu da kurulumu zorlaştırır. Ayrıca çok kırılgandırlar, bu nedenle onlarla dikkatli bir şekilde ve özel bir alet kullanarak çalışılması tavsiye edilir.

• Galvanizli Çelik levhalar dışarıdan özel vidalar veya çivilerle tabana tutturulmuş pürüzsüz tabakalardır. Dezavantajı yüksek “gürültü” olarak düşünülebilir - malzeme kuvvetli rüzgarlarda ve yağmurda yüksek sesler çıkarmanın yanı sıra sürekli neme maruz kaldığında korozyon işlemlerinin meydana gelme olasılığı da vardır.
• Yumuşak fayanslar. Dıştan çatı kaplama keçesine benziyor ancak daha güzel bir desene sahip. Küçük parçalar halinde üretilir. çeşitli boyutlar ve şekiller. Malzeme çok dayanıklıdır, ancak kurulum için tamamen düz bir yüzey gerektirir, bu nedenle kirişlere ek neme dayanıklı kontrplak veya OSB levhaları çivilemeniz ve ardından bu tür fayansları üzerlerine döşemeniz gerekir.

Su yalıtım malzemeleri de dikkate alınmalıdır.

• Rüberoit Sızıntıları önlemek için çatıları kapatan rulolar halinde üretilir. Altlık veya ana çatı kaplama malzemesi olarak kullanılabileceğini lütfen unutmayın. Kanvasın tasarım tasarımı olmaması ve aynı zamanda oldukça yanıcı olması nedeniyle ahşap tabanlarda oldukça nadir kullanılır. Aynı zamanda bu evrensel ürün, beton temelleri koruduğu düz çatılar için pratik olarak vazgeçilmezdir.

• Bikrost. Bu başka bir su yalıtım maddesi türüdür. Substrat olarak kullanın. Birçok özelliğinde çatı kaplama keçesine benzemektedir.
• Bitüm veya sıvı kauçuk. Bu tür malzemeler petrol ürünleri bazlı maddelerden elde edilir ve eğimli beton çatıların korunmasında kullanılır. Erimiş sıcak formda bu bileşimler basitçe tabana uygulanır. Bu, tüm çatlakları dolduran ve suyun içine girmesine izin vermeyen düzgün bir tabakanın oluşmasına yol açar.

Yapı türleri

Bugün garaj inşa ederken çeşitli çatı türlerinden birini kullanabilirsiniz:

• Düz. Böyle bir düzlemin eğim açısı minimumdur (3-5 dereceye kadar) veya tamamen yoktur. Çoğu durumda bu tür yapılar monolitik beton zeminlerdir. Tuğla veya diğer dayanıklı malzemelerden yapılmış büyük endüstriyel garajlarda bulunurlar. Günlük yaşamda ahşaptan düz bir çatı yapılabilir ancak uzun süre dayanamayacaktır. ağır ağırlık kışın kar.

• Tek adımlı. Bu tip çatı, çerçeveye göre eğimde bulunan bir düzlemin varlığıyla ayırt edilir. Bu tasarımın cihazı en basit olanıdır. Uygun becerilere sahip olmadan kendiniz bile inşa edebilirsiniz. Buradaki eğim açısı genellikle 30 dereceyi geçmez. Bunun nedeni, çatının genişliğinin önemli olması ve eğimin artması durumunda tabanın yüke dayanamamasıdır.

• Gable. Bu tür çatılar en yaygın ve pratik olanlardır. Sistemler basitlikleri ve yapım hızları ile ayırt edilir. Bu yüzeylerin açısı 45 dereceye kadar ayarlanabilmektedir. Eğimin her iki tarafta farklı olabileceğini lütfen unutmayın. Bu yaklaşım, yapıya düzensiz bir üçgen şekli vermenizi sağlar. Sistemin pratikliği uzun zamandır bilinmektedir. Doğru yüksekliği seçerseniz, çatının altında eşyaları depolamak için küçük bir çatı katı oluşturabilirsiniz. Bu tasarımın bir çeşidi mansart çatılardır. Çatının altındaki odanın yüksekliğinde farklılık gösterirler, bu da buraya bir yaşam alanı yerleştirmenize olanak tanır. Ancak garajlar için bu seçenek, daha önce de belirtildiği gibi, o kadar yaygın değil.

Eğim açısı

Günümüzde garaj binaları farklı şekil ve yapı. Her şey belirli sahibinin ihtiyaçlarına bağlıdır. Ancak inşaat veya yenileme sırasında doğru çatı eğimini seçmek önemlidir.

Yüzeyin çeşitli yüklere dayanma yeteneği ve çeşitli malzemelerle kaplanma olasılığı bu parametreye bağlıdır.

Garaj çatısının eğimi için evrensel bir açı yoktur.

Her şey kaplanacağı kaplama malzemelerine bağlıdır:

• 20 dereceye kadar. Bu tür çatılar genellikle eğimlidir. Bu tür yüzeyler için kaplamalar asbestli çimento levhalar, kil fayanslar, çelik sac.
• 20-30 derece. Bu açı çoğu garaj çatısı türü için en iyi seçenektir. Bu eğim, karın oyalanmamasına izin verir ve aynı zamanda yumuşak fayanslardan, arduvazdan çeşitli malzemelere kadar hemen hemen tüm maddelerin bitirme için kullanılmasına izin verir. rulo kaplamalar. Lütfen daha önce bu faktörün inşaat sırasında genellikle dikkate alınmadığını, dolayısıyla yapının yüksekliğinin her zaman bu değere karşılık gelmediğini unutmayın.

• 35 derece veya daha fazla. Bu açı diktir ve çatı kaplama malzemesi için her zaman iyi değildir. Bu tür eğimler için uzmanlar bu yüke dayanabilecek metal kiremitlerin kullanılmasını önermektedir. Bu malzemenin daha düşük eğimli çatılara döşenmesi tavsiye edilmez. Bu nedenle bu sonlandırma ürününü kullanmayı planlıyorsanız, spesifikasyonlara uymuyorsa öncelikle tüm sistemi kaldırmanız gerekecektir.

Tavanın açısını ve malzemesini seçerken diğer bazı faktörleri de dikkate almak önemlidir:

• Rüzgar gücü. Maksimum rüzgar yükü göstergelerinin ve yönlerinin belirlenmesi önemlidir. Bu amaçla yıl boyunca rüzgar yüklerinin yüzdesini gösteren özel rüzgar haritaları kullanılmaktadır.
• Yağış miktarı. Birikebileceği ve sıkışabileceği için kara özellikle dikkat edilmelidir. Bu kadar çok yağış varsa, 20 dereceden fazla açılı çatıların kullanılması daha iyidir. Bunun mümkün olmadığı durumlarda yapının çerçevesinin gelecek yüklere dayanabilmesi için mümkün olduğunca güçlendirilmesi gerekir.

Malzeme miktarı nasıl hesaplanır?

Bir çatının kendi kendine montajı genellikle çatı kaplama malzemelerinin satın alınmasını içerir. Ancak mağazaya gitmeden önce bu ürünün miktarını saymalısınız.

Malzeme hacimlerini hesaplamaya yönelik algoritma aşağıdaki sıralı işlemlere indirgenebilir:

• Eğim açısını bulma. Yüzey alanını hesaplamak gerekir. Bu işlem matematiksel formüller kullanılarak gerçekleştirilebilir. Trigonometriyi kullanmaktan kaçınmak için eğimin genişliğini bulmanın en kolay yolu Pisagor formülünü kullanmaktır. Başlangıçta sırtın yüksekliğini ve mesafeyi ölçün Merkez noktasıçatının kenarına. Teorik olarak yapabilirsin dik üçgen. Bacakların değerlerini elde ettikten sonra hipotenüsün uzunluğunu öğrenebilirsiniz. Bunu yapmak için a ve b'nin bacak olduğu basit bir formül kullanın.

Bu yaklaşımın hem tek eğimli hem de üçgen çatılar için kullanılabileceğini lütfen unutmayın.

• Eğimin genişliğini öğrendikten sonra tüm çatının toplam alanını elde etmek kolaydır. Bunu yapmak için malzemenin döşeneceği garajın uzunluğunu ölçmeniz gerekir. Alan, genişlik ve uzunluğun birbiriyle çarpılmasıyla hesaplanır.

• Açık bu aşamada belirli bir alanı kaplamak için gereken kaplama malzemelerinin hacmini bulmanız gerekir. İçin üçgen çatılar Hesaplamalar her yarı için ayrı ayrı yapılmalıdır. Teknoloji oldukça basittir ve ayırmayı içerir Toplam alanı belirli bir katsayı dikkate alınarak bir çatı ünitesinin boyutu başına. Örneğin, bir oluklu mukavva levhanın alanı 1,1 m2 ise. m, daha sonra 10 metrekareyi kaplayacak. m çatıdan 10 tam sayfa alınmalıdır. Kurulum sırasında bazı ürünlerin hafifçe üst üste istiflendiğini dikkate almak önemlidir. Yaprak sayısı ayrıca çatının genişliğine ve uzunluğuna da bağlı olabilir. Çoğu zaman bu sayılar tam sayı değildir, dolayısıyla malzemenin en sonunda kesilmesi gerekecektir. Bazı durumlarda bunun için arta kalan ürünleri kullanmak da mümkündür.

Çatı kaplama ürünlerinin sayısını doğru bir şekilde hesaplamak her zaman mümkün değildir. Bu nedenle hesaplarken biraz almak daha iyidir daha fazla malzeme. Ancak bir çatı ustası tanıyorsanız, onunla iletişime geçin, bu rakamı minimum miktarda atıkla hesaplamanıza yardımcı olacaktır.

Su Yalıtımı

Herhangi bir odadaki aşırı nem, tüm kaplama malzemelerinin hızlı bir şekilde tahrip olmasına yol açabilir. Bu nedenle garajlar dahil çatıları kurarken yüksek kaliteli su yalıtımına dikkat etmelisiniz.

Bugün bu sorun çeşitli malzeme türleri kullanılarak çözülmektedir:

• Sıvı formülasyonlar. Buna tüm bitüm bazlı ürünler dahildir. Kullanmadan önce sıvı hale getirilmesi gereken sıvı veya katı elementler halinde satılırlar. Çoğunlukla hafif eğimli düz çatılar bitümle boyanır. Bileşimi bir fırça veya özel bir püskürtücü kullanarak uygulayın. Bu durumda tüm çatlaklar tamamen kapatılır. Bu tür ürünler esas olarak beton çatılar için kullanılır ancak teorik olarak diğer maddeleri de kapsayabilir. Karışımların binanın hem dışında hem de içinde kullanılabileceğini lütfen unutmayın. Bu nedenle yardımcı olarak kullanılabilirler.

• Rulo malzemeler. Bu tür ürünler çatı çerçevesini kaplayan uzun levhalardır. Doğrudan kaplama malzemesinin altında bulunurlar. Klasik temsilcileri çatı kaplama keçesidir. Ancak günümüzde bu tür amaçlar için özel membran kumaşlar giderek daha fazla kullanılmaktadır. Bunları doğrudan ekleyin ahşap kirişler zımba ve zımba kullanarak. Bitişik tabakaların hafif bir örtüşme ile döşenmesi önemlidir. Tüm birleşim yerleri soğuk kaynak veya özel bant kullanılarak yalıtılmıştır. Lütfen tüm su yalıtım levhalarının bir tür drenaj oluşturması gerektiğini unutmayın. Bu nedenle alt uçlar mutlaka kirişlerin kenarlarının dışına taşar.

Su yalıtımı, çatı kurulurken yapılması gereken önemli bir adımdır.

Tüm yapının hizmet ömrü ne kadar iyi yapıldığına bağlıdır.

Kurulum incelikleri

Çatı kaplama teknolojisi tasarımın kendisine ve seçilen malzemeye bağlıdır.

Kapsamla başlayalım betonarme zeminler, aşağıdaki sıralı eylemlerden oluşur:

• Beton temizliği. Temizlik, malzemelerin daha iyi yapışmasına katkıda bulunacağından, malzemenin yüzeyinde kir veya büyük kalıntılar olmamalıdır.
• Sıvı bitümün uygulanması. Lütfen bazı formülasyonların ısıtılması gerektiğini unutmayın. Yüzeyi özel fırçalar veya püskürtücülerle kaplayın.

• Çatı kaplama keçesinin döşenmesi. Çatı bitümle yağlandıktan hemen sonra döşenir. Bu önemlidir, çünkü bileşim hızla sertleşir ve viskoziteyi kaybeder. Kurulum sırasında rulo yavaş yavaş yayılır ve tabana eşit şekilde bastırılır. Özel silindirler kullanarak bu görevi basitleştirebilirsiniz.
• Sonraki katmanların kurulumu. Sayıları genellikle 2-3 adettir. Uygulama algoritması daha önce açıklanan prensibe benzer. Ancak sonraki sayfaları düzenlerken bağlantı yerlerinin dikkate alınması önemlidir. tavsiye edilir üst katmançatı keçesi onları kapladı. En sonunda çatı yüzeyinin tamamı bitümlü mastik ile iyice yağlanır.

Şimdi açılı olarak yerleştirilmiş yapıların kurulum prensibine bakalım. Bu operasyonların birçok nüansı var.

Bu çatıların kaplanmasının birkaç ortak eylemi vardır:

• Kılıfın düzenlenmesi. Teknik olarak birkaç odun plakalar tüm çatı alanının üzerinde yer almaktadır. Döşemenin takılacağı bir taban oluşturmak için bunlara ihtiyaç vardır. Panolar arasındaki adım ayrı ayrı seçilir. Bazı kaplama malzemeleri boşluksuz tamamen sağlam bir taban gerektirir ( yumuşak fayans vesaire.).

Bu durumda kütükler neme dayanıklı OSB tabakalarıyla kaplanmalıdır.

Pek çok otomobil tutkunu, arabalarına çok değer veriyor ve seviyor, bu nedenle mümkünse arabalarını sıcak ve rahat bir garajda saklamaya çalışıyorlar. Ancak her otomobil tutkununun sıcak ve rahat bir garajı yoktur. Ancak birçok araç sahibi kendi garajını kurmaya karar veriyor.

Elbette tuğla inşa etmek hiç de zor değil; zorluk garaj çatısı inşa etmekte yatıyor. Bu nedenle, çoğu kişinin başlangıçta makul bir sorusu var: Kendi elinizle bir garaj çatısı nasıl yapılır?

Temel inşaat becerilerine sahipseniz ve inşaatın nihai sonucu hakkında genel bir fikriniz varsa, kendi başınıza bir garaj çatısı inşa etmek mümkündür.

Garajda çatı inşa ederken en basit ve en iyi seçenek sundurma çatıdır. Böyle bir yapının montajı büyük bir sorun veya zorluk olmayacaktır ve bu seçeneğin avantajları vardır:

• herhangi bir deneyim veya bilgi gerektirmez
• büyük finansal harcamalar gerektirmez
• İnşaat süreci fazla zaman almaz, genellikle 3-4 günden fazla sürmez
• böyle bir çatının tasarımı uzun vadeli operasyon

Bir garaj için çatı hesaplamanın özellikleri

Eğimli bir çatının birkaç tane olduğu unutulmamalıdır. çeşitli türler yapı yapısı. Bu nedenle, garaj çatısının bir konut binasından uzantısı olduğu durumlar ortaya çıkar, ancak en çok doğru seçenek bu, garaj yapısının ayrı olduğu ve diğer binalara bitişik olmadığı zamandır.

Eğim açısının belirlenmesi

Garaj tasarımı sürecinde eğimi doğru ve doğru bir şekilde vermek çok önemlidir, bu yağmur sırasında suyun drenajı için gereklidir. Bu durumda farklı seviyelerde destek duvarlarının kurulması gerekir. Ancak eğimin eğimi çeşitli nüanslara bağlıdır.

İklim koşullarının özellikleri. Bu durumda iklimin özelliklerine göre eğim yapılması tavsiye edilir, örneğin yağmur şeklinde yağışların fazla olduğu, kuvvetli ve şiddetli rüzgarların olduğu bir iklimde eğim yapılması tavsiye edilir. 5-7°'den fazla olmamalıdır. Ancak iklim daha şiddetli ise büyük miktar kar, bu durumda eğimin 25°'yi geçmemesi tavsiye edilir.

Çatı malzemesi seçimi. Çatı yapımında elbette en önemli sorulardan biri garaj çatısının nasıl kaplanacağıdır? Temel olarak, garajların çatısını kaplamak için bitüm-polimer ruloları veya sözde "çatı kaplama keçesi" kullanılır; bu tür amaçlar için kayrak veya çelik veya metal kiremitlerin kullanılması da iyidir.

Ancak hepsinde var farklı açı eğim Örneğin, "çatı kaplama keçesi" 10°'den fazla olmayan bir göstergeye sahiptir; arduvaz için 20°'den fazla olmayan bir eğime sahip olunması tavsiye edilir, ancak metal kiremitler için yaklaşık 25°'lik bir eğim tipiktir.

Dış görünüş Sitenin mimari panoraması. Bu durumda, tüm çatı yapılarının hemen hemen aynı eğimini korumak gerekir; bu, alanın tek bir genel panoramasını oluşturmak için gereklidir.

Kiriş çerçevesinin hesaplanması

bizim modern ZamanlarÖzel modern programlar veya inşaat hesap makineleri kullanıyorsanız, tasarım yaparken gerekli parametreleri hesaplamak o kadar da zor değildir. Bu durumda, eğimli çatılı bir garajın tüm parametrelerini girmeniz yeterlidir; sonuç size otomatik olarak en gerekli tüm bilgileri verecektir.

Kiriş sisteminin karmaşıklık düzeyi

Yapım halinde kırma çatı Tek başınıza tüm yapıyı çok dayanıklı hale getirmek çok önemlidir. Bu durumda ek olarak özel yapısal güçlendirme birimlerinin kurulması gerekmektedir.

Kural olarak, tek kişilik eğimli çatılı bir garaj Yolcu aracı Yaklaşık boyutları 3,0 x 5,5 metredir ancak istenirse boyutları küçültme veya büyütme yönünde değiştirilebilir.

Bir garaj için eğimli bir çatı montajı

Malzemeleri satın almadan önce her şeyi tekrar doğru bir şekilde saymanız gerekir ve ancak bundan sonra inşaat için gerekli olan her şeyi satın alabilirsiniz. Aslında garajınız için bir sundurma çatı inşa etmek o kadar da zor değil.

Her şeyi tutarlı ve yavaş bir şekilde yapmanız yeterlidir. Eylem için açık bir rehber görevi görecek bir çatı çiziminizin olması tavsiye edilir.

Çatı yalıtımı da önemlidir. Bu nedenle çoğu kişi garaj çatısının nasıl ve nasıl yalıtılacağını bilmiyor mu? Bir garajı yalıtma süreci inşaatın neredeyse son aşaması olarak kabul edilir. Bir garajı yalıtmak için hemen hemen her türlü yalıtımı kullanabilirsiniz.

Yalıtım kiriş kirişleri arasına döşenir ve birbirlerine sıkıca oturmaları gerekir. Yalın garajı yalıtmak için 20 cm kalınlığında yalıtım kullanabilirsiniz.

Böylece garaj çatı onarımını kendiniz yapabilirsiniz. Aynı zamanda inşaat sürecinde karmaşık hiçbir şey yoktur. Tek zorluk, bazı anlarda asistanların yardımına ihtiyaç duyulmasıdır. Bunun nedeni kirişlerin ve kirişlerin uzun ve ağır olması ve bir yerde tutulması gerektiği için burada yardımcılara ihtiyaç duyulmasıdır.

Çatı tasarımı seçerken zorluk yaşıyorsanız burada garaj çatısının renkli ve resimli fotoğraflarını görebilirsiniz. Bazı seçenekleri beğenebilirsiniz.

Garaj çatısının fotoğrafı

Binanın güvenilirliği ve aracın depolanması için gerekli koşullar doğrudan garaj çatısının montaj kalitesine bağlıdır.

Karavanların tüm çatıları genellikle iki ve tek eğimli çatılara ayrılır. Aşağıdaki faktörlerde birbirlerinden farklıdırlar:

• tasarım;
• garajda tam teşekküllü bir çatı katı alanı düzenleme imkanı;
• uygulama maliyetleri inşaat işi ve bunların karmaşıklığı.

Diğer garajlardan ve diğer nesnelerden ayrı olarak konumlandırılan karavanlar için üçgen çatı önerilir. Böyle bir çatı, ikizkenar üçgen şeklinde geometrik açıdan yapılır. Herhangi bir parametreye sahip bir garajın üzerine inşa edilebilir. Yalnızca çatının açısını doğru bir şekilde hesaplamanız gerekecektir.

Cihaz üçgen tasarım nispeten karmaşık değildir. Çatı, tek bir kiriş yapısı oluşturan iki kiriş ayağından oluşur. Bacaklar üst noktada birbirine bağlanır. Bu durumda kirişlere destek işlevi şu şekilde gerçekleştirilir: Yük taşıyıcı duvarlar garaj.

Üçgen yapı cihazı

Eğimli bir çatı çoğunlukla, araba depolama yapısı başka bir binanın parçası olduğunda veya ona bitişik olduğunda kurulur.

Böyle bir çatı, üzerine asılı eğimli kirişlerin yerleştirildiği iki desteğin montajını gerektirir.

Bir sundurma çatı yapmak, üçgen bir çatı yapmaktan daha kolaydır. Ancak karavanın geometrik boyutlarını dikkate almanız gerekir. Genişliği 4–4,5 m olduğunda kirişler destek yüzeylerine özel olarak hesaplanmış bir açıyla monte edilir. Garajın genişliği 4,6-6 m ise, ek olarak payandaların takılması gerekir. Yapıyı güçlendirecek ve binanın sorunsuz çalışmasını sağlayacaklar.

Daha sonra, belirtilen tiplerin her biri için kendi ellerinizle bir garaj çatısının nasıl inşa edileceği hakkında ayrıntılı olarak konuşacağız. Bu tür faaliyetlerin bir veya iki asistanla yapılması gerektiğini hemen belirtelim. Bu tür bir işi kendi başınıza yapmak çok zordur, hatta neredeyse imkansızdır.

Böyle bir çatının eğim açısı, kullanmayı planladığınız kaplama tipine bağlıdır. Arduvaz çatı yapmaya karar verirseniz bu açı en az 20° olmalıdır. Fayans döşenirken açı 30 derece veya daha fazladır, çatı keçesi - yaklaşık 10°. Bu eğim açılarında çatı tamamen kar ve sudan arındırılacaktır.

Yapı tek adımlı tasarım Mauerlat adı verilen ahşap kirişlerin kurulumuyla başlarlar. Destek panoları garajın duvarlarına uzun ankraj cıvatalarıyla sabitlenmiştir. Kullandığınız ahşap kurulum işi, iyi kurutulmalı ve kirişleri böceklerden, küften ve çürümeden koruyan özel koruyucu bileşiklerle kaplanmalıdır.

Eğimli bir garaj çatısının inşaatı

Daha sonra kiriş sisteminin kiriş yapısına döşenmesi gerekir. Böyle bir sistemin tasarımı aşağıdaki gereksinimler dikkate alınarak gerçekleştirilir:

• kirişler 10 santimetre kalınlıkta sabitlenir, yapısal elemanlarla tüm donanım bağlantıları korozyon önleyici bir karışımla işlenir;
• eğimli kirişler birbirinden yaklaşık 80 cm mesafeye yerleştirilir;
• seçtiğiniz kurulumun temeli olan tornalama çatı kaplama 5x5 cm parametreli ahşap kare çubuklardan yapılması tavsiye edilir;
• çıtalar kirişlere 90 derecelik bir açıyla çivilenirken, çatı kaplama malzemesi çıtalı elemanların dışına 20 santimetre veya daha fazla çıkıntı yapmalıdır.

İnşaatın kendisi kırma çatı bu şemaya göre gerçekleştirilir:

1. Mauerlat'ı kesinlikle yatay olarak monte edin.
2. Kirişleri yuvalara yerleştirin.
3. Kiriş yapısının üstüne bir yalıtım tabakası döşeyin. Membran film malzemesinin kullanılması tavsiye edilir. Neme dayanıklı özelliklere sahip zımba veya bant ile kirişlere tutturulur.
4. Ahşap kalasların döşenmesi.
5. Kılıfın düzenlenmesi. Sac malzemeleri monte ederken, çıtalar arasındaki mesafe 40-50 cm arasında ve haddelenmiş malzemeler için - 1 cm'den fazla olmamalıdır (aslında, eğimli çatının gerekli performansa sahip olması için sürekli bir kaplama yapılması gerekir). özellikleri).

Artık doğrudan çatı kaplamasının kurulumuna geçebilirsiniz. Karavan için eğimli çatınız hazır!

İki eğimli bir çatının yapımı daha karmaşıktır. Böyle bir sistem şunları içerir:

• kafes yapısı;
• buhar bariyeri tabakası;
• tornalama;
• çatı kaplama.

İki eğimli çatı inşaatı

Bir üçgen yapı, bir dizi ikizkenar üçgenden oluşur. Üstelik onların geometrik parametreler aynısı. Buna benzer bir çatı yapabilirsiniz:

1. Mauerlat'ı yükleyin. Bu amaçlar için 1,5x1,5 cm boyutlarında ahşap kirişlerin kullanılması en iyisidir. Profesyoneller ayrıca bir tarafında diş bulunan takviye çubuklarının takılmasını tavsiye eder. Donatı duvarın yaklaşık 100 cm içine betonlanmalıdır.
2. Kirişleri gerekli eğime takın ve ardından sabitlemek için vidaları kullanın.
3. Kirişleri gergi telleriyle birbirine bağlayın. Bu, sistemin iyi sağlamlığını sağlayacaktır.
4. Bir buhar bariyeri tabakası ve seçilen çatı kaplama malzemesini döşeyin.

Önemli nokta! Arasında duvar yüzeyi ve çatı kaplama malzemesinin Mauerlat ile (tek kat) döşenmesi tavsiye edilir. Bu malzeme yapının su yalıtım özelliklerini önemli ölçüde artıracaktır.

Üçgen çatılar için kaplama olarak farklı metal kiremitlerin ve çatı kaplama levhalarının kullanılmasına izin verilir. Paradan tasarruf etmek istiyorsanız ucuz çatı kaplama keçesini kullanabilirsiniz. Ancak bu tür materyallerin 8 yıldan fazla sürmediğini unutmayın.

Garaj çatıları için çeşitli tasarım çözümleri vardır. Ancak en aza indirmek için gerekli maliyetler ve en ekonomik seçeneği elde etmek için eğimli çatı seçeneğini seçmeniz gerekir. Üstelik eklenebilir Konut inşaatı ve eve doğrudan erişim sağlayın.

Garajın sundurma çatısı sadeliği, güvenilirliği ve bütçesi nedeniyle yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu tasarımın maliyet etkinliği, garajın sundurma çatısı ve teknolojik özellikleri ile sağlanmaktadır.

Eğimli bir garaj çatısının inşaatı

Eğimli bir çatı aşağıdakilerden oluşur:

• tüm bileşenlerinin tutturulduğu taban olan ve çatıdaki yükü emen kiriş sistemi;
• çatı kaplaması için destekleyici bir yüzey görevi gören, diğer çatı tiplerine benzer şekilde tasarlanmış kaplama;
• ısıyı korumak ve neme karşı korumak için tasarlanmış yalıtım malzemeleri;
• çatı kaplama;
• güçlendiren ek unsurlar kiriş sistemi.

Eğimli bir çatının monte edildiği garajın üst uçlarında kütükler veya mauerlat (kirişler) bulunmalıdır. Gelecekteki kiriş sistemi için destek olacaklar. Kural olarak, duvara çakılan veya özel olarak duvarın içine yerleştirilen ankrajlar aracılığıyla tel kullanılarak duvarlara tutturulurlar.

Garaj çatı makas sistemi

Kiriş sisteminin ana elemanı kiriştir (belirli bir bölümün ahşap kirişi). Bilindiği gibi olabilir

• askıya alındı ​​​​(uçlarla desteklendi);
• katmanlı (aynı zamanda bir ara yük taşıma desteğine de sahiptir).

Destek duvarlarının oluşturduğu açıklık, garajda olduğu gibi 4-5 m'den azsa, kendinizi kurulumla sınırlayabilirsiniz. kirişli çerçeve yalnızca yatay elemanlar (enine çubuklar). Mauerlat ve kirişlerin birleştiği yerde bağlantı elemanları için yuvalar yapılır. Kirişler konumlarına monte edilir ve çivi veya ankrajlarla güvenli bir şekilde sabitlenir.

oluklu garaj çatısı

Pratik olarak eğimli bir garaj çatısı nasıl yapılır

Garajın büyüklüğü göz önüne alındığında, bunun için yatay kirişli basitleştirilmiş bir kiriş sistemi yapılabilir. Ahşap kirişler garaj boyunca veya boyunca döşenebilir. Ancak enine bir düzenlemenin daha uygun olduğu düşünülmektedir. Bu düzenleme daha avantajlıdır, çünkü garajın genişliği boyunca kereste daha kısa bir uzunluğa sahip olabilir.

Ortalama bir garaj için kirişler (yaklaşık 4 m genişliğinde) 100x50 mm'lik bir kesite sahiptir; daha büyük bir garaj genişliği için 100x60 mm veya daha fazlasını kullanmak daha iyidir. Kirişler bir metreden fazla olmayan artışlarla döşenir.

Kurulum tamamlandıktan sonra ahşap kirişler garajın duvarlarına vidalarla veya köşebentlerle sabitlenmeli veya daha sonra tuğlalarla döşenmelidir.

Eğimli bir garaj çatısı için kaplama ve yalıtım montajı

Kirişlerin montajı ve güvenli bir şekilde sabitlenmesi çalışmaları tamamlanır tamamlanmaz, kaplamanın döşenmesine başlanır. Kaplama malzemesi kenarlı veya kesilmemiş tahta(yaramaz). İkinci seçenek optimal olarak kabul edilir, çünkü kenarlardan iki kat daha az maliyetlidir ve son şeklin aralarında ayrım yapılması zordur.

Boşlukları ortadan kaldırmak için çatının yanlarına genellikle şalevka ile birlikte gelen birkaç kenarlı tahtanın döşenmesi tavsiye edilir. Döşeme için şalevka kullanılıyorsa kabuklardan arındırılır. Döşenirken ve çivilenirken, hiçbir şeyin olmadığından emin olmak gerekir. büyük çatlaklar. Kenarlı tahta döşemeyle karşılaştırıldığında elbette küçük boşluklar mümkündür, ancak bu, bu malzemelerin fiyat farkıyla karşılaştırılamaz. Yalıtım ve dolgudan sonra boşluklar neredeyse görünmez hale gelecektir.

Bir sonraki aşama, nüfuz eden suya karşı korunması gereken su yalıtımının kurulmasıdır. iç mekan garaj. Bu amaçlar için kullanıyorlar çeşitli malzemelerörneğin çatı kaplama keçesi veya özel çatı kaplama filmleri (hidro bariyer, euro bariyer).

En çok bütçe seçeneğiçatı malzemesi kaldı. Birkaç santimetrelik küçük bir örtüşme oluşacak şekilde aşağıdan yukarıya doğru döşenir. Bu durumda çatı kaplama malzemesinin altından çıkan su, tabana yani tahtaların altına girmeden akacaktır.

Çatı filmi aynı şekilde döşenir, paslanmaz çiviler veya zımbalarla sabitlenir. Ruberoid basitçe çivilenmiştir.

Garaj çatısına çatı döşemek

Daha sonra garajın çatısı ahşap bir döşeme üzerine döşenir. Eğimli bir garaj çatısı için çatı kaplama malzemelerinin seçimi oldukça büyüktür ve her malzemenin kendine ait bireysel özellikler ve faydalar.

• Oluklu kaplama, çökelmeye karşı dayanıklıdır ve nispeten ucuz olmasına rağmen yeniden kullanılabilir.
• Arduvaz iyi görünüyor, kurulumu kolaydır, hizmet ömrü 30-40 yıldır, ancak küçük garajlar için her zaman haklı değildir.
• Dikiş çatı kaplaması - ince şeritler metal levha Kurulumu kolay ve güvenilirdir, ancak bu seçenek ucuz değildir.
• Çatı kiremitleri veya metal kiremitler - büyük ve orta büyüklükteki büyük taş garajları kaplamak için daha uygundur
• Haddelenmiş malzemeler (rubemast, çatı keçesi, çatı keçesi vb.) Ucuzdur, kurulumu kolaydır ve hızlıdır ve en önemlisi dayanıklıdır ve odayı etkili bir şekilde korur. Çatı keçesi 10-15 yıla kadar dayanabiliyorsa, modern analogları ortalama 30-40 yıla kadar dayanabilir.

Garaj inşa etmek için sermaye veya çerçeve teknolojisi

Günümüzde var olan popüler teknolojilerden ikisi ayırt edilebilir: sermaye ve çerçeve. Çeşitli inşaat malzemeleri ve ekipmanları gerektiren ilkinden farklı olarak çerçeve, fabrikada üretilen teknik bileşenlere dayanmaktadır - yalnızca son montajın yapılması gereklidir.

Eğimli çatılı bir çerçeve garajının bazı avantajları vardır:

• mükemmel ısı yalıtımı,
• hızlı inşaat,
• ucuz çözüm.

Bunun için ek olarak çerçeve garajı Hafif duvarlar nedeniyle masif bir temel gerekli değildir.

Garaj için döken çatı: basit ve ekonomik

Bir garaj çatısını kendi ellerinizle nasıl düzgün bir şekilde kapatabilirsiniz?

Çatının düzenlenmesi garaj yapımında temel olarak önemli bir aşamadır. Kendi ellerinizle bir garaj çatısı yapmak için şeklini ve tasarımını akıllıca seçmeniz, çatı kaplamasının tipine ve rengine karar vermeniz gerekir. Garajın yardımcı bir bina olmasına rağmen, çatısının konfigürasyonu ve gölgesi, alanın mimari ve peyzaj kompozisyonunun bir parçasıdır ve bu da önemli bir estetik öneme sahiptir. Bir garaj çatısının, yalnızca çevresinin arka planına karşı iyi görünmesi için değil, aynı zamanda sağlam, güvenilir ve dayanıklı olması için nasıl düzgün bir şekilde yapılacağını bulmanızı öneririz.

Garaj çatısını hangi çatı kaplama malzemesiyle kaplayacak?

Bir garajın çatı kaplamasını düzenlemek için malzeme seçerken, çatının şekli, eğimi ve beklenen hizmet ömrü, iklim koşulları ve mali husus dikkate alınır.

Çatı kaplama malzemelerinin çeşitleri ve özellikleri:

• Seramik ve metal fayanslar. Profesyonel kurulum gerektiren dayanıklı ve pahalı malzeme.
• Esnek fayanslar. Rulo malzemesi bütçe fiyatı, kurulumu kolaydır, ancak kısa servis ömrü ile karakterize edilir.
• Profilli kaplama. Düşük maliyetli, düşük levha ağırlığı, kolay kurulum- malzemenin ana avantajları. Dezavantajları arasında zayıf ısı yalıtım yeteneği, korozyon olasılığı ve gürültü sayılabilir.
• Ondulin. Dayanıklı, hafif, aşınmaya dayanıklı sac malzeme Optimum fiyat/dayanıklılık oranıyla. Basitleştirilmiş bir kurulum şeması, çoğu ev sahibinin ondulin'i seçmesinin ana nedenlerinden biridir. kendi kendine inşaat garaj çatıları.

Bir garaj için çatı şekli: seçim nüansları

Garaj çatı konfigürasyonu kesinlikle herhangi bir olabilir, yani önemli nokta yapımı - şeklin seçilmesi, yükün tasarlanması ve hesaplanması, gerekli malzeme miktarının hesaplanması. Eğimli, üçgen üçgen veya tavan arası, kalça veya kalçalı düz veya tek adımlı - çatı tasarımı, bir garaj inşa etmenin emek yoğunluğunu ve nihai maliyetini önemli ölçüde etkiler.

Kendi elinizle bir garaj inşa etmek için eğimli bir çatının avantajları:

• Uygun fiyat.
• Yapı ve çatı malzemelerinin azaltılmış hacimleri.
• Bina alanının rasyonel kullanımı.
• Kurulum işinin basitliği ve hızı.

Çatı yapısı şunları içerir:

• Mauerlat.
• Kiriş sistemi.
• Yalıtım katmanları (nem, buhar, ısı yalıtımı).
• Tornalama.
• Çatı döşemesi.

Mauerlat kurulumu

Çatının montajı Mauerlat'ın kurulumuyla başlar. Ahşap kiriş 150×100 / 150×150 mm kesitli. Muerlat, çatı ağırlığının yükünü garajın duvarlarına yeniden dağıtmada önemli bir rol oynar, destek görevi görür ve çatı yapısının mukavemet parametrelerini iyileştirir. Kurulumdan önce, yangına karşı koruma sağlamak, çürümeyi ve ahşap delicilerin zarar vermesini önlemek için kerestenin yangın geciktiriciler ve antiseptiklerle işlenmesi gerekir. Su yalıtımı için birkaç kat çatı keçesi döşendikten sonra mauerlat, duvarların üst kenarı boyunca iç düzlemleriyle aynı hizada sabitlenir ve ardından dış tarafa ek tuğla yapılır. Mauerlat duvara zımbalar, pimler, bağlantı parçaları ve tel kullanılarak sabitlenir.

Çoğu zaman, ahşap yerine mauerlat takmanın basitleştirilmiş bir yöntemi kullanılır. kenarlı tahta 150×50mm. İlk sıra levhalar, en az 200 mm uzunluğunda ankraj cıvataları ile duvarların üst kısmı boyunca sabitlenir, sonraki satır 100 mm çivilerle çivilenmiştir. Bu yöntem, gömülü elemanların bulunmaması ve tahtaların kereste ile karşılaştırıldığında yüksekliğe yükseltilmesinin basitleştirilmiş süreci nedeniyle iyidir.

Kafes yapısının montajı

Kiriş sistemi, yükü rüzgardan, yağıştan ve çatı kaplama malzemesinin ağırlığından eşit olarak dağıtan eğimli bir garaj çatısının çerçevesidir. 4500 mm'ye kadar açıklığa sahip bir garajı kaplarken, diğer durumlarda dikmeler ile desteksiz kirişler kullanılır. Kirişlerin eğimi, çerçevenin taşıma kapasitesini ve çatının güvenilirliğini etkiler, ancak mantıksız derecede kısa bir mesafe onu daha ağır hale getirecek ve duvarlar ve temel üzerindeki yükü artıracaktır. Çok büyük bir eğim, garaj çatısının dış etkenlere karşı direncini azaltacaktır. Kural olarak, kirişlerin montaj aralığı, çatı güverte modülünün boyutlarına ve ağırlığına göre hesaplanır.

Bir garaj çatısı monte ederken, geleneksel olarak 100-200 mm x 50 mm kesitli bir kiriş, çatı döşemesini monte ettikten sonra en az 200 mm'lik bir çıkıntı oluşturacak kadar uzunluğa sahip kirişler olarak kullanılır. Kurulum işlemi sırasında kirişli bacaklar Mauerlat'ın tepesine çift dişle kesilir veya saplamalar, cıvatalarla sabitlenir, metal köşeler/ tabaklar. Buhar ve neme dayanıklı membranlar, kirişlerin üst üste gelecek şekilde döşenir ve yalıtım malzemesinin kenarları zımba veya bantla sabitlenir.

Mantolama ve çatı montajı

Çıta, çatı yapısına gerekli sertliği verir ve çatı kaplamasının döşenmesi için temel görevi görür. Kılıf kirişlere dik olarak monte edilir, ahşap kaburgalar Rulo malzemeler için 100 mm'lik adımlarla 50×50 mm, sac malzemeler için 500-800 mm mesafe ile. Çatı malzemesi kurallara uygun olarak döşenir. teknolojik şemaÜretici tarafından tavsiye edilen işlem, kural olarak, kaplamanın kılıf yüzeyine sabitlenmesi için bir dizi işlemdir.

Kendi ellerinizle bir garaj çatısını nasıl düzgün bir şekilde yapabilirsiniz: Video, uzman tavsiyesi

Kendi ellerimizle bir ev, garaj veya hamam için basit bir çatı inşa ediyoruz

Duvarların inşaatını tamamladıktan sonra binayı taçlandıran yapıyı düşünmenin zamanı geldi. Eğer Hakkında konuşuyoruz küçük bir kır evi, garaj veya hamam hakkında, o zaman seçimini yapmak zor değil. Bu tür nesneler için en basit çatı tek veya üçgen çatıdır. Bir marangoz ekibine ihtiyaç duymadan kendi başınıza hesaplanabilir ve inşa edilebilir.

Bu yazıda ortak seçeneklere bakacağız çatı yapıları, Hadi hakkında konuşalım Önemli özellikler bunların seçimi ve kurulumu.

Basit çatı çeşitleri ve ana unsurları

Herhangi bir çatı oluşur yük taşıyan çerçeve ve koruyucu çatı.

Çerçeve aşağıdaki unsurları içerir:

• Kirişler - eğimli kirişler (çatının taşıyıcı temeli olarak hizmet eder).
• Sırt kirişi (kirişlerin üst bağlantı noktalarını bağlar).
• Tornalama - tahtalardan yapılmış döşeme veya OSB panoları kirişlere döşenir ve çatı kaplama malzemesinin temelini oluşturur.
• Karşı ızgara - kurulum sırasında kullanılır sıcak çatı(yalıtımın havalandırılması için bir hava boşluğu oluşturur).
• Mauerlat - ahşap kiriş (boyuna duvarlara monte edilmiştir). Kirişlerin alt kısımları (kirişli bacaklar) ona tutturulmuştur.
• Dikey direkler, yatay bağlar ve destekler (kafes yapısını güçlendirmek için kullanılır).
• Dolgular, çatı çıkıntısı oluşturmak için kirişlerin alt uçlarına çivilenmiş levhalardır.

Bir ev için basit bir çatının tasarımı çeşitli faktörler tarafından belirlenir:

• kapsanacak açıklığın genişliği;
• çatı katı alanının amacı (konut veya konut dışı, geçişli veya geçişsiz);
• zemin arası kaplama tipi (ahşap kirişler, betonarme paneller).

Binanın genişliği küçükse (4,5 metreye kadar) ve çatı katında yaşam alanı düzenleme planı yoksa, eğimli çatı seçeneğini tercih edebilirsiniz. Ekonomiktir ve kurulumu kolaydır.

Böyle bir çatının kirişleri doğrudan duvarlara desteklenebilir. Bunun için bir tanesinin diğerinden daha yüksek yapılması gerekir. Bu, yağmur suyunun tahliyesi için gerekli eğimi yaratacaktır.

Aynı seviyedeki duvarlara eğimli bir çatı kurmaya karar verirseniz, o zaman bir eğim oluşturmak için tasarımına dahil etmeniz gerekir. ahşap raflar. Kurulum tamamlandıktan sonra dış cephe kaplaması, OSB levhası veya blokaj ile kaplanır.

Asbestli çimento arduvaz için çatı eğimi en az 22 derece olmalıdır. Metal fayanslar için ondulin, bitümlü zonaÇatı eğimi en az 15 derece olmalıdır. Basit eğimli çatıyı hesaplarken kar yükünün ciddi bir faktör olduğunu unutmayın. Azaltmak için eğimin daha dik hale getirilmesi tavsiye edilir. Aksi takdirde kirişlerin ve kaplamaların kesitini arttırmanız gerekecek, bu da yapının maliyetinin artmasına neden olacaktır.

Açıklığın genişliği 4,5 ila 6 metre arasındaysa, kirişlerin desteklerle (ahşaptan yapılmış eğimli raflar) güçlendirilmesi gerekir. Etki altında kirişli bacakların sapmasını azaltacaklar kar yükü. Desteklerin alt uçları duvarın içine gömülüdür ve dikey kullanıldığında destek gönderileri bunlara zımba, çivi veya tırtıklı metal plakalar kullanılarak tutturulur.

Sundurma çatılar çoğunlukla garajlar, barakalar, hamamlar veya çardaklar gibi küçük yapılar için kullanılır. Üçgen tasarım geniş bir yükseklik açısı ile - çatı katı alanını düzenlemek için en iyi seçenek.

Ana yerleştirme noktaları

Herhangi bir çatının sağlamlığının temel koşulu, tüm parçalarının uygun şekilde birleştirilmesidir. Bu nedenle, bir eskiz çizimi hazırlarken düğümlere (Mauerlat'ın duvara bağlantısı, kirişlerin sırt ve zemin kirişlerine bağlantısı) dikkat etmeniz gerekir.

Basit bir çatının montajı, kirişlerin dayanacağı bir mauerlat olan yatay bir ahşap kirişin döşenmesiyle başlar. Duvara dişli çelik ankrajlar (tuğla duvarlarda) veya zırhlı bir bantta betonlanmış saplamalar (gaz silikat duvar, genişletilmiş kil beton, köpük blok) aracılığıyla bağlanır.

Zemin kirişleri, ankraj pimleri kullanılarak duvara sabitlenir ve Mauerlat bunlara çiviler veya uzun vidalarla tutturulur.

Ayrıca küçük bir evin, ahırın veya garajın çatısının Mauerlat olmadan kurulabileceğini ve kirişlerin alt uçlarının doğrudan zemin kirişlerine sabitlenebileceğini de not ediyoruz.

Bir sonraki önemli ünite kirişlerin üst uçlarının birbirine sabitlenmesi ve bunların mahya kirişine bağlanmasıdır.

Bu düğümü oluşturmanın birkaç yolu vardır. Kiriş kirişleri bir cıvata ile bağlanabilir ve bir somunla (düğüm 1) sıkılabilir. Bir parça OSB panosu (düğüm 2) kullanabilir veya bunları metal dişli bir plaka (düğüm 3) ile sabitleyebilirsiniz. Kirişlerin sırt kirişi ile daha yakın teması için üzerlerine çentikler yapılır.

Yapısal sağlamlığı artıran mahya kirişlerinin çoğunlukla büyük çatılarda kullanıldığı unutulmamalıdır. Ayrıca, destek duvarları görevi gören tuğla, blok veya kütüklerden yapılmış ızgaralı binalara da monte edilir. Bina küçük sauna, garaj veya kır evi, bu öğe olmadan da yapabilirsiniz. OSB levhalarından yapılan çıta veya döşeme ile küçük bir çatıya yeterli sağlamlık sağlanacaktır.

Yapmak üzere basit çatı kendi ellerinizle, kirişli bacakların önerilen bölümlerini öğrenmelisiniz.

Boyutlar kesitler Basit bir çatının diğer elemanları 2 numaralı tablodan alınabilir.

Basit bir çatı inşa etmenin özellikleri

Çatının montajı, duvarların inşaatının, kirişlerin veya döşeme levhalarının montajının tamamlanmasından sonra başlar. Dış kirişleri hizaladıktan sonra kirişlere veya mauerlatlara bağlanırlar ve geçici bağlarla sabitlenirler. Bundan sonra aralarına bir işaret kablosu çekilir. Sıradan kirişler bunun üzerine yerleştirilir ve çıta kullanılarak tek tek sabitlenir.

Büyük bir alınlık varsa, üzerine döşenen sırt kirişi kirişlerin montajı için bir destek ve işaret görevi gördüğünden kurulum basitleştirilir.

Yüksekliğe bir çatı çerçevesi kurmak emek yoğun bir iştir. Dikim küçük çatı montajı daha uygun çatı makasları yerde. Bu durumda, duvarları yalnızca çıta kullanarak bağlamanız gerekecektir. tek tasarım. Bir kafes kirişi monte ettikten sonra kirişleri, bağlantı çubuklarını ve kirişleri işaretlemek ve kesmek için şablon olarak kullanılabilir.

Bir çatı inşa etmeye hazırlanırken mutlaka yapın detaylı diyagram tüm elemanların boyutlarını ve düğümlerin ayrıntılı ayrıntılarını gösteren. Satın alınan kerestenin hesaplanmasında işinize yarayacak ve kurulumu verimli ve hızlı bir şekilde tamamlamanıza yardımcı olacaktır.

Eğer çatı katı alanı konut olacaksa, çatı yapısının yalnızca yalıtım, buhar bariyeri değil aynı zamanda bir karşı kafes de içermesi gerekir - tahta blok bölüm 30x50 mm. Oluşturmak için buhar bariyeri filminin üstündeki kirişlere çivilenir. havalandırma boşluğu ve ana kaplama üste takılıdır. Bu "önemsiz şey" olmadan, yalıtım soğuk mevsimde difüzyon nemi nedeniyle ıslanacaktır ve ahşap parçalar yapılar çürümeye başlayacak.

Yalıtımlı bir çatı kurarken sağlam bir OSB levha döşemesi kullanılıyorsa, altına bir karşı kafes yerleştirilir.

Duvarları yağmur suyundan korumak için herhangi bir çatının çıkıntılara ihtiyacı vardır. Yalın bir yapı için sadece alt kısımda değil üst kısımda da yapılırlar. Kiriş bacaklarının uzunluğu saçak çıkıntıları oluşturmak için yeterli değilse, "kısrak" tahtaların çivilenmesiyle uzatılırlar.

Çatı çıkıntılarının minimum boyutu en az 20 cm olmalıdır. Izgaraları nemden korumak için, her iki taraftaki çatının uzunluğu 20-30 cm artırılarak ön çıkıntılar oluşturulur. Çıkıntıların uçları ve alt düzlemleri rüzgar tahtaları ile kaplanmıştır.

Bir ev, garaj veya hamam için basit bir çatı - tek eğimli ve çift eğimli yapılar

Garajın çatısı eğimli, kendi ellerinizle monte ediliyor - harika seçeneközel inşaat için. Üretilmesi üçgen veya düz olmaktan daha ucuzdur. Yapı, deneyim veya beceri gerektirmeyen iki kişi tarafından yalnızca iki günde monte edilebiliyor. Böyle bir çerçevenin bakımı çok daha basittir ve daha uzun hizmet ömrü için tasarlanmıştır. Şimdi bazı tasarım detaylarına bakalım ve adım adım açıklama bir garaj için eğimli bir çatı nasıl inşa edilir.

Bir garaj için eğimli çatının dış sadeliğine rağmen, çeşitli tasarım türleri vardır. Bazı durumlarda böyle bir çatı, konut binasının devamı olarak ortaya çıkar. Ancak çoğu zaman garaj ayrı bir binadır.

Bazen birkaç nesne için aynı anda tek bir çatı yapılır: hamam, garaj, yaz mutfağı. Kiriş kirişlerinin kurulumunun temeli duvarlar olabilir farklı yükseklikler veya aynı seviyedeki bir düzleme monte edilmiş özel bir kutu.

Eğimli çatıyı diğerlerinden ayıran temel özellik, kirişlerin her iki tarafta da desteklere sahip olmasıdır. Yük taşıyan elemanlar mauerlat veya çerçeve üzerine basitçe katmanlar halinde döşenir. Bu nedenle teknik literatürde bunlara “katmanlı” denir.

Eğim açısının belirlenmesi

Bir garaj için bir sundurma çatısı tasarlarken, eğimin eğimini korumak önemlidir, böylece yağmur suyu yere serbestçe akabilir. Bu nedenle üzerine destek duvarları yaparlar. farklı seviyelerde. Eğimin ne kadar dik olacağını çeşitli faktörler etkiler:

1. İklim bölgesi. Yağışın az olduğu ve rüzgarın kuvvetli olduğu bölgelerde 5-7° eğim yapılması yeterlidir. Rüzgarın zayıf olduğu ve kar yağışının çok olduğu yerlerde ise 20-25° eğim yapılır. Üstelik eğimleri karıştırırsanız, ilk durumda çatı yıkılabilir, ikincisinde ise aşırı kaynak tüketimi söz konusu olacaktır.
2. Çatı tipi. Haddelenmiş çatı kaplama malzemeleri, örneğin 3 katmanlı bitüm-polimer rulolar kullanılarak eğimin eğimi 8°'ye kadar yapılır. Eğimi 10°'ye çıkararak katman sayısı ikiye indirilebilir. Dalgalı kayrak veya çelik sac kullanılarak açı 15-20° aralığında yapılır. Daha modern malzemeler Oluklu levha ve metal kiremit gibi çatılar 25° eğimli bir çatı üzerine döşenir.
3. Sitenin mimari tasarımı. Tüm binalarda aynı görünümü korumak için çatı açılarının yaklaşık olarak aynı tutulması tavsiye edilir.

Aşağıdaki fotoğraf, çatı eğiminin aynı seviyedeki duvarlarda yapılabileceğini açıkça göstermektedir. Bu amaçla özel bir destek çerçevesi tamamlanır.

Kirişlerin uzunluğu

Kiriş ayağının boyutları, destek duvarları arasındaki mesafe ile sınırlı değildir. Garaj inşa edenler için aşağıdaki gereksinimleri bilmek önemlidir:

• Garajda metal çerçeveçıkıntı 100-200 mm olmalıdır.
• Bu bir kütük ev ise, o zaman 500-600 mm.
• Klasik tuğla yapılar için kiriş 300-400 mm çıkıntı yapmalıdır.

Zamandan zamana, mimari plançıkıntının arttığı anlamına gelebilir. Genellikle yolu veya girişi yağmurdan korumak için yapılır. Bu durumda temel ile ek desteklere ihtiyaç duyulacaktır.

Kiriş çerçevesinin hesaplanması

Yeni başlayanlar için tasarım yapmanın en kolay yolu, inşaat hesap makineleri ve internetteki özel programlar. Eğimli çatılı bir garajın temel verilerini girmek yeterlidir ve çizim otomatik olarak hazırlanacaktır. Ancak bunun için yine de bazı göstergeleri hesaplamanız gerekiyor:

1. beklenen ağırlık nedir çatı pastası 1 m²'lik bir alanda;
2. eğimin eğimi 25°'den azsa, sürekli bir kaplama takın, ağırlığını hesaplamanız gerekir;
3. ısıtmalı bir garaj için yalıtımın ağırlığı önemlidir;
4. kar örtüsü kütlesine ilişkin referans veriler.

Kışın kar örtüsünün kalınlığı ve kütlesi hakkında kütüphanede veya internette bilgi bulabilirsiniz. Diğer bir seçenek de yerel hava durumu servisinize başvurmaktır.

Kiriş sisteminin karmaşıklık düzeyi

Kendi elinizle bir garaj çatısı inşa ederken, yalın yapının gücü yeterli olmalıdır. Ek takviye birimleri kullanma ihtiyacı aşağıdaki faktörlerden etkilenir:

• En basit çerçeve, 4,5 metreye kadar açıklığa sahip garajlar içindir. Gerekli olan tek şey kirişlerin Mauerlat ile duvarlara paralel döşenmesidir.
• Destek duvarları arasında 6 metreye kadar mesafe bulunan daha geniş binalarda kirişler sarkabilir. Dikmeler sistemin güçlendirilmesine yardımcı olur; genellikle bir tarafta duvarın yüksek bir kısmına, diğer tarafta kirişlere bağlanırlar.
• Garajda birkaç araba varsa ve açıklık 6-14 metreye ulaşıyorsa ara destekler gerekli olacaktır. Birbirinden belli bir mesafede birkaç aşık döşenir. Garajın içindeki taşıyıcı bölmelere veya sütunlara dayanabilirler.

Bir binek otomobil için eğimli bir garaj çatısı kurmanın klasik versiyonu, 3,5 x 5,2 metre boyutlarını ifade eder. Böyle bir proje, eğimin yönüne bağlı olarak eğimli bir çatı çerçevesinin birinci veya ikinci karmaşıklık seviyesini ima eder.

Bir garaj için eğimli bir çatı montajı

Tüm hesaplamalar yapıldıktan ve malzeme satın alındıktan sonra inşaat başlayabilir. Kendi ellerinizle bir garaj çatısı yapmak, özellikle de eğimli bir çatı yapmak zor değil, yedi adımı izleyin:

1. Destek duvarlarına bir çatı kaplama keçesi tabakası döşeyin; su yalıtımı görevi görür. Üzerine minimum kesiti 100x100 mm olan bir mauerlat kirişi döşenir. Eğim ne kadar büyük olursa kiriş için gereken kesit de o kadar büyük olur. Sabitlemek için 1-1,5 metrelik artışlarla ankraj cıvataları kullanın. Kurulum sırasında döşenen elemanın yatay olduğundan emin olun.
2. Artık kirişleri monte etmek için Mauerlat'ta oluklar açmanız gerekiyor. Bunu yapmak için bağlantı noktalarını bir kalemle işaretleyin ve kesin. Kesimin açısına dikkat edin; eğimin eğimine karşılık gelmelidir. Oluğu kirişin kalınlığından biraz daha geniş yapın, o zaman kurulum daha kolay olacaktır. Çatı malzemesine göre kirişler arasındaki mesafeyi seçin. Metal kiremitler ve oluklu levhalar için 1500 mm yeterlidir. seramik karolar veya arduvaz - 1000-1200 mm.
3. Daha sonra, dış kirişleri, eğimleri tasarımla eşleşecek şekilde monte edin. Kılavuz görevi görmesi için ipi alt ve üst kenarlar boyunca uzatın. Sonraki kirişleri tam olarak tasarım açısına uyacak şekilde takın. Mauerlat'a sabitlemek için 12 cm uzunluğunda büyük çiviler kullanılır.
4. Açıklık çok büyükse, payandalar yapın. Yapıyı güçlendirecek ve kirişlerin kar yükü altında sarkmasını önleyeceklerdir.
5. Bu ve sonraki paragraf ısıtmalı garajlar için geçerlidir. Kirişlerin tabanına hafifçe sarkacak şekilde bir buhar bariyer filmi takın. Bu, kirişlerin yük altında ayrılması durumunda malzemeyi hasardan koruyacaktır. Daha sonra kurulum için çıtaları çivileyin ısı yalıtım malzemesi. Yalıtım döşenirken kirişler ile mat arasındaki mesafenin 5 mm'den fazla olmadığından emin olun. Yalıtım tabakasının kalınlığı 20 cm'dir.
6. Bir zımba kullanarak su yalıtım filmini üstteki kirişlere yapıştırın. Eğim yönünde yayın, rulolar arasında 10-15 cm'lik bir örtüşme yapın. Güvenilirlik için her bir eklemi inşaat bandıyla bağlayın. Daha sonra her biri için kirişli bacak karşı kafesi kendi ellerinizle çivileyin. O sağlayacak iyi havalandırmaçerçeveyi yıkımdan kurtaracak.
7. Artık geriye kalan tek şey, seçilen çatı kaplama malzemesine bağlı olarak kaplamayı katı veya gevşek olarak doldurmaktır. 50x50 mm kesitli çubukların kullanılması yeterlidir. Üstüne monte edin son kat ve eğimli çatı hazır olacak.

Sıradan bir eğimli çatı, 100 kg/m²'ye kadar yüke kolaylıkla dayanabilir. Yapının sarkmaya başladığını fark ederseniz ek takviye yapmanız gerekir.

Buhar ve su yalıtım katmanlarını yalnızca inşaat zımbası. Geniş başlı özel tırnakların kullanılmasına izin verilir. Sabitleme noktaları arasındaki boşluğu 15-20 cm civarında tutun. Su yalıtımının alt sırası eğimin kenarından 20 cm sarkmalıdır. Çıkıntının altına katlanır ve çivilenir veya zımbalarla sabitlenir.

İnsanlar genellikle su yalıtımının kenarını kullanır ve çıtayla çivilerler. Bu, rüzgarın filmin altına esmemesini sağlar.

Bunları tamamladıktan basit adımlar, kendi ellerinizle eğimli bir garaj çatısı inşa edeceksiniz. Önemli olan tavsiyeden sapmamaktır, aksi takdirde yapı arabanın üzerine çökebilir. Şüpheniz varsa kendi gücü, ardından profesyonellere yönelin.