Kerusi duster adalah berkualiti tinggi dan selesa. Kerusi duster boleh dilipat - dalam bentuk ini mereka membentuk tempat yang selesa untuk berehat dan tidur, pada kenderaan di beberapa gred, dipanaskan dipanaskan. Walau bagaimanapun, sesetengah pemilik kereta memilih untuk menggantikan kerusi duster standard di kerusi mewah atau kerusi dari model auto lain. Masalah utama kerusi tetap adalah Renault Duster memanggil keperluan untuk memutar turntable untuk mengubah kedudukan tempat duduk dan penetapan buruk kedudukan yang dikonfigurasikan belakang.

Duster depan Duster.

Kerusi Dstruk boleh dipanggil selesa dan praktikal, mereka sangat memegang pendaratan, dengan baik menunjukkan diri mereka pada giliran dan semasa brek. Di dalam kereta Renault Duster terdapat peluang untuk menganjurkan katil yang penuh. Untuk ini, kerusi depan bergerak ke hadapan.

Masalah biasa duster kerusi depan adalah creak di bahagian bawah mereka. Masalah ini mudah untuk dihapuskan dengan menggunakan pelinciran grafit, yang diproses oleh salad tempat duduk dan mekanisme mengangkat. Sekiranya ia kelihatan bergegas di kepala, pengancingnya harus dirawat dengan pelincir silikon.

Menggantikan kerusi hadapan Duster:

Tempat Depan Shift Back, Unscrew 2 Screws Kuasa Menggunakan Kunci Torx T40

Gerakkan kerusi belakang dan buka skru belakang yang sama 2

Jika kerusi dipanaskan, anda mesti mengeluarkan kunci dari penyambung sistem pemanas

Mengendalikan penyambung penyambung, keluarkan klip dari abah pendawaian dan teliti tarik tempat duduk

Duster kerusi belakang.

Semasa peranti tempat tidur di dalam kereta, kerusi belakang dibentangkan. Juga kerusi belakang yang dilipat membolehkan anda meningkatkan jumlah batang ke 1600 liter.

Duster kerusi yang dipanaskan.

Kerusi yang dipanaskan Renault Duster boleh didapati di dalam kereta sebarang konfigurasi. Tempat duduk yang dipanaskan hari ini adalah pilihan yang dicari, tanpa mana banyak pemandu yang tidak mewakili kereta moden (terutama dalam keadaan iklim Rusia yang keras).

Sekiranya kegagalan berlaku dalam mekanisme pemanasan kerusi, mudah untuk menghapuskan sendiri atau menghubungi perkhidmatan khusus. Sebagai contoh, jika kerusi yang dipanaskan di belakang tidak berfungsi, sementara kerusi depan adalah baik dengan baik, dapat disimpulkan bahawa terdapat kabel yang diputuskan. Anda boleh memulihkannya dengan menghubungi peniaga atau dalam perkhidmatan kereta. Jika semua tempat duduk yang padat tidak memanaskan badan, dan juga pemetik rokok tidak berfungsi, punca fius boleh. Flap dengan fius terletak di sebelah kiri di bawah tudung, dengan pecahan ini, ia akan diperlukan untuk menggantikan bahagian F16 dengan nilai nominal dalam 15A.

Tempat duduk adalah bahagian penting dari kabin kereta, mereka bertanggungjawab untuk keselesaan dan keselamatan pemandu dan penumpangnya di jalan raya. Beli kerusi Renault Duster, serta butiran tambahan kepada mereka - sistem pemanasan, meliputi, dan lain-lain - anda boleh di kedai dalam talian kami.

Salon Renault Duster sepadan dengan konsep - kereta bajet. Bahan, plastik tidak sangat baik, tetapi ia dipasang dengan jelas. Dengan cara ini, Renault Duster bahkan mempunyai versi dengan pedalaman kulit, bagaimanapun, dan tidak ada keselesaan istimewa, semuanya mudah untuk Spartan.

Di kerusi depan adalah lebih banyak sokongan lateral. Dan pelarasan ketinggian tempat duduk pemandu boleh menjadi lebih mudah difahami dan selesa. Pendaratan pemandu itu sendiri memerlukan tetapan nipis, tanpa ini, anda tidak mendapat mana-mana semasa memandu. Salun belakang Renault Duster agak luas. Oleh kerana siling yang tinggi, rasa selesa dicipta. Lagi stok Foto Renault Duster.

Dengan panjang crossover, hanya 4315 mm, roda jarak, ruang menentukan di dalam kabin adalah 2673 mm, lebar kereta ialah 1822 mm. Di dalam Salon Renault Duster Dimensi berikut -
Ruang untuk kaki penumpang kerusi belakang 183 mm
Lebar salon di tahap siku di kerusi hadapan 1411 mm
Pada tahap siku di kerusi belakang 1438 mm
Di peringkat bahu di kerusi depan 1387 mm
Di peringkat bahu di kerusi belakang 1400 mm
Jarak dari bahagian atas pintu ke bantal kerusi hadapan adalah 907 mm, hingga 895 mm tempat duduk belakang.

Foto saiz linear duster Renault lebih jauh.

Bagi pemisahan bagasi Renault Duster, jumlah pemacu roda depan dan versi pemanduan semua roda adalah berbeza.
Jumlah ruang bagasi untuk versi 4x2 / 4x4 - 475 liter / 408 liter. Dengan kerusi belakang yang dilipat - 1636 liter dan 1570 liter, masing-masing. Lebar dalaman di antara gerbang beroda di batang adalah 1002 mm. Memuatkan panjang dengan kerusi belakang yang terurai 992 mm. Dan panjang kerusi belakang dilipat ialah 1760 mm.

Perlu diingat bahawa sejumlah besar ruang yang berguna di batang mengambil roda ganti di bawah lantai petak bagasi. Di samping itu, kerusi belakang dalam Duster Renault tidak melipat ke lantai yang lancar, dan fakta ini juga mengurangkan potensi jumlah yang berguna di ruang dalaman.

Kami telah lama terkenal, dia masih membuat bercakap tentang dirinya sendiri. Berhujah. Sebagai contoh, mengenai topik ini, sejauh mana kereta ini dibuat.

1. Salah satu kelebihan utama Duster, yang membawanya populariti - fenomenal penggantunganMenyediakan sama dan keselesaan dan ketahanan, dan pengurusan tidak buruk untuk crossover. Selain itu, Duster mempunyai penggantungan sejuk yang sama dan dalam pemacu roda depan, dan dalam versi pemanduan semua roda - walaupun perbezaan yang penting kerana perbezaan pelbagai jenis penghantaran. Dalam pemacu semua roda, penggantungan belakang adalah bebas, di penerima depan - rasuk berbentuk H separuh yang bergantung. Walau bagaimanapun, pendants yang sangat baik adalah ciri-ciri semua kereta yang dibuat - untuk negara-negara yang mempunyai jalan nonideal. Dan jurutera Renault boleh memilih dengan baik memilih ketegaran mata air dan penyerap kejutan, dan juga memberikan penggantungan dengan margin keselamatan yang baik.

2. Perbezaan dalam reka bentuk penggantungan belakang adalah kerana dan pilihan untuk meletakkan roda ganti. Dalam versi pemanduan semua roda ia terletak pada niche di bawah berongga batang, di monotrifer - ditetapkan di bawah bahagian bawah pada pendakap. Kedua-dua penyelesaian mempunyai kelebihan dan kekurangan. Rizab di bawah bahagian bawah membebaskan tempat di batang, dan untuk menggunakannya, batang tidak perlu dibongkar. Sebaliknya, ambilnya, dan lebih-lebih lagi diletakkan di tempatnya, tidak begitu mudah. Dan dia kotor sepanjang masa. Roda ganti di bawah hollow batang sentiasa bersih, dan di sekelilingnya pencipta dusterpenganjur Styles (Peralatan dan Kes Trivia). Dalam keadaan kami, penyelesaian sedemikian adalah lebih baik.

Banyak pembuat kereta memilih untuk memasang tirai yang dilancarkan di batang. Kecenderungan dan duster ini terjejas. Tetapi Restyling membawa rak batang tegar ke dalam kereta. Selain itu, adalah mungkin untuk meletakkan sesuatu yang agak ringan di atasnya. Dan supaya sesuatu ini tidak terbang ke salon dengan brek yang tajam, di rak ada yang cukup mendalam selepas itu.

4. Saya menganggap penyelesaian yang sangat baik pemilih untuk menukar mod operasi penghantaran pemanduan semua roda. Di atas keping hanya terdapat tiga mod, tiada apa yang tidak diperlukan. Pemacu roda depan, mod automatik (elektronik sendiri memutuskan apabila menyambung gandar belakang) dan mod pemacu penuh dengan pengedaran tork di atas paksi dalam bahagian 50:50. Dalam mod ini, anda boleh memandu pada kelajuan sehingga 80 km / j. Untuk menukar mod pergerakan yang cukup mudah dengan tangan. Sangat selesa. Namun, unsurnya - jalan dengan salutan yang padat. Atau cahaya luar, dengan siapa duster dalam kebanyakan kes mengatasi bermain. Dan ada teknik lain untuk di luar jalan yang berat.

5. Dengan cara ini, off-road sangat berguna untuk mematikan sistem yang bertentangan - duster pilihan seperti itu juga boleh bermegah. Seperti I. parameter patensi geometri yang sangat baik. Lihat diri anda. Ramp Angle 23 ° - sama seperti SUV yang paling mulia Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok. Pelepasan jalan - 205-210 mm (bergantung kepada pemacu, tanpa perlindungan enjin). Sama seperti Lada 4x4 (ex-niva), UAZ Hunter (EX-3151) dan UAZ Patriot! Sudut masuk di Renault Duster adalah 30 ° - seperti penemuan Land Rover. Dan terutama mengagumkan, sudut kongres adalah 36 °. Dengan cara ini, dalam duster generasi kedua, ia dikurangkan sebanyak 3 °. Semua yang sama, menurut parameter ini, kereta itu melebihi, sebagai contoh, Jeep Wrangler tanpa had Rubicon (sudut Kongres adalah 31.3 °).

Beri perhatian kepada pad perak bumper belakang (sama dengan kedua-duanya di hadapan). Jika anda berjaya membuat bumper, membeli dan menggantikan lapisan akan lebih cepat, lebih mudah dan lebih murah daripada membaiki bumper sepenuhnya. Dan di bawah salah satu segmen menyembunyikan gelung untuk menunda mesin, dalam versi Dorestayling yang menonjol ke luar. Hanya dan selesa.

7. Segera ingat renault memulakan sistem permulaan jauh. Siapa lagi selain Renault, menawarkan permulaan jauh untuk crossover belanjawan? Kereta itu cukup bersedia untuk iklim Rusia. Sebagai tambahan kepada kerusi dan cermin yang dipanaskan biasa, Duster telah memanaskan cermin depan di seluruh kawasan. Pilihan yang sangat baik! 8. Terdapat pendapat bahawa kereta bajet tidak baik dengan ergonomik. Seperti, pengeluar mungkin disimpan di atasnya. Bagaimana anda, sebagai contoh, adakah anda suka pelarasan joystick cermin pandangan belakang yang diletakkan di bawah brek letak kereta? Seseorang mengatakan bahawa ini adalah penghinaan para pemilik, yang lain mempertimbangkan - keputusan yang benar. Lagipun, jika kereta mempunyai satu pemandu (dalam kebanyakan kes), menubuhkan cermin harus sangat jarang, dan ia lebih selamat apabila kereta berdiri dengan tangan yang dibangkitkan.

Ia mudah dan berguna dengan cara sendiri. human Remote.Kawalan sistem audio. Mereka boleh menggunakan secara membuta tuli, tanpa mengeluarkan tangan mereka dari stereng. Sumbangan kecil, tetapi penting kepada keselamatan kereta. Sudah tentu, butang yang sama boleh diletakkan pada stereng, tetapi penyelesaian sedemikian akan membuat kereta sedikit lebih mahal, yang bercanggah dengan konsep ketersediaan maksimum.

Saya suka memetik Cinema Sherlock Holmes kami: "Ini adalah perkara kecil, sedikit perkara. Tetapi tidak ada yang lebih penting daripada perkara-perkara kecil. " Terdapat niche di papan pemuka yang padat. Dalam banyak kereta yang anda perlu cari di mana untuk melampirkan telefon pintar. Tidak ada soalan di sini - hanya meletakkan telefon pintar dalam bidang. Atau anda meletakkan senapangnya, di bawah kecondongan, jika perlu sebagai navigator.

Banyak silang moden mempunyai ciri kerusi belakang lipat. Tidak melangkaui pasukan teknologi ini dan Renault Duster. Ciri ini memperluaskan ruang belakang kereta untuk pengangkutan barang, dan juga sangat berguna untuk bersantai di alam semula jadi.

Tempat duduk dilipat agak mudah dan mana-mana pemandu boleh menghadapi tugas ini. Pertimbangkan bagaimana ini dilakukan:

Dalam proses itu sendiri tidak ada yang keras dan dilipat belakang tempat duduk belakang di Daster agak mudah walaupun seorang wanita.

Pilihan transformasi belakang belakang

Apa yang kita perlukan kerusi belakang lipat

Terdapat banyak sebab mengapa kerusi lipat mudah di Renault Duster. Pertimbangkan utama mereka:

• Pengangkutan kargo. Jika anda mengurai kerusi di crossover, jumlah petak bagasi meningkat tiga kali. Ia sangat mudah jika anda perlu membenamkan perkara-perkara pukal. Juga, meletakkan kerusi belakang boleh ditingkatkan panjang batang, yang akan membolehkan anda untuk mengangkut beban yang lebih lama yang tidak memanjat dalam bentuk normal.
• Titik positif kedua kerusi belakang lipat ialah apabila perjalanan untuk berehat muncul kemungkinan dengan tenang berehat di dalam kereta , Dan tidak mengambil khemah dengan anda. Ia biasanya dikira bahawa katil adalah dua orang dewasa ditambah satu kanak-kanak. Tetapi, sebagai persembahan amalan, tiga orang dewasa sangat berasa sempurna.
• Tapak lipat sangat diperlukan untuk memancing . Sebuah kereta tertutup sepenuhnya melindungi serangga, terutamanya nyamuk, jadi anda boleh berehat tanpa rasa takut yang kekal di gigitan badan. Jika malam itu panas dan mahu membuka tingkap, maka terdapat jaring nyamuk khas, yang mana anda boleh melindungi diri anda.

  Jika anda adalah pertumbuhan yang sedikit, tempat-tempat di salon tidur sudah cukup, anda tidak boleh melancarkan belakang tempat duduk belakang

Ini adalah saat-saat positif dari kerusi lipat, tetapi juga ada satu negatif:

• Apabila mengangkut barangan dengan tempat duduk belakang meletakkan, bilangan tempat duduk dalam kereta berkurangan. Iaitu, hanya bahagian depan: pemandu dan penumpang depan.

Mengeluarkan kerusi pada Renault Duster

Terdapat kes apabila pemandu perlu membongkar kerusi belakang di dalam kereta. Membongkar ia tidak sukar, kerana tiada pengetahuan dan kemahiran khusus. Bukan pengecualian dalam kes ini ialah Renault Duster. Keluarkan tempat duduk belakang di atasnya, cukup hanya mempunyai set minimum alat.

Punca untuk membongkar kerusi itu

Terdapat beberapa sebab mengapa keperluan datang untuk membongkar kerusi belakang. Pertimbangkan apa sebenarnya:

• Kerosakan kepada bahan. Ini berlaku agak jarang. Kebanyakannya, penumpang yang merokok atau kanak-kanak harus dipersalahkan untuk ini, yang secara tidak sengaja merosakkan kain atau permukaan kulit.
• Membersihkan kerusi dan belakang. Penumpang barisan belakang, dalam perjalanan panjang berlaku, makan di mana sahaja atau hanya makanan ringan, sementara kejatuhan rawak sos tomato atau bahan lain boleh kekal di permukaan bahan dan anda boleh mengeluarkannya hanya jika anda membongkar kerusi itu.
• Ramai pemandu suka membawa cecair dan bahan binaan di belakang. Tetapi, kes-kes berlaku apabila mereka bertaburan atau tumpah, yang membawa kepada penyumbatan bahan. Juga, mereka menembusi secara mendalam ke dalam struktur permukaan dan cara mudah untuk melumpuhkan mereka, dan membongkar kerusi.
• Ini meniup penebat getaran bunyi. Untuk mengetepikan kereta, anda perlu mengeluarkan semua elemen, termasuk sofa belakang.
• Sebab terakhir untuk membongkar kerusi belakang - Ini adalah pembaikan kerana kemalangan. Ia sering berlaku jika kereta itu terkejut dengan kuat ke belakang dan melakukan ubah bentuk strawberi. Juga, dengan pukulan sisi ke pintu belakang, anda mungkin perlu mengeluarkan tempat duduk belakang.

Proses penyingkiran kerusi

Pada video terdapat proses penyingkiran kerusi:

Proses menghapuskan kerusi pada Duster Renault agak mudah, kerana reka bentuk tidak rumit. Pertimbangkan peringkat, sebagai pembongkaran:

Oleh itu, tempat duduk belakang disassembly. Sekiranya ia tidak berfungsi, maka buka semua bolt pengikat dari batang dan kemudian terus ke pembongkaran kerusi. Penyingkiran kerusi dijalankan menggunakan dua kekunci - pada 16 dan 17. Dalam proses yang diterangkan, tidak ada yang rumit dan boleh dibuat sendiri. Sekiranya tidak jelas bagaimana operasi dijalankan bernilai menonton video di mana segala-galanya ditunjukkan dengan jelas dan difahami.

kesimpulan

Fungsi kerusi belakang lipat pada Duster Renault adalah ciri yang sangat berguna, bukan sahaja untuk kerja, tetapi juga untuk berehat. Dengan belakang, jumlah petak bagasi akan menjadi tiga kali lebih banyak, dan panjangnya hampir 70 cm, masing-masing.

Ia mungkin berlaku bahawa kerusi memandu Renault Duster perlu dibongkar. Untuk mencuci, membaiki, penggantian penyaduran atau penutup, mencuci salon, dan lain-lain. Untuk pendahuluan sedemikian, sistem pembongkaran telah dibangunkan. Walau bagaimanapun, tidak semua orang tahu bagaimana untuk melakukannya. Agar tidak menghabiskan masa untuk mencari yang bermasalah "cangkuk yang sama", membiasakan diri dengan bahan kita. Di samping itu, dalam artikel kita akan menganalisis pembongkaran seluruh kabin.

Bagaimana untuk mengeluarkan kerusi pemandu di Renault Duster

Algoritma Pengeluaran Kerusi Pemandu:

Begitu juga, kerusi penumpang dikeluarkan.

Pembuangan dari belakang

Sofa Renault dikeluarkan semata-mata. Ia cukup untuk menaikkannya dari belakang belakang pada sudut dan menarik. Tidak perlu ditenggelami. Dengan punggung perlu menjadi tinker kecil dalam perintah itu:

• membongkar tali pinggang keledar;
• membongkar bolt di sudut di bahagian bawah;
• keluarkan bahagian belakang dari aci.

Selepas mengumpul segala-galanya dalam urutan terbalik.

Peningkatan tempat di batang

Salah satu ciri yang membezakan Renault Duster Crossover yang popular adalah batang yang luas. Jika anda melipat tempat belakang, maka ruang meningkat tiga kali. Ia bukan sahaja boleh digunakan untuk pengangkutan barang, tetapi ia juga merupakan tempat yang sangat baik untuk dua orang, dan jika dengan seorang anak, maka untuk tiga. Anda boleh dengan mudah pergi dalam perjalanan tanpa khemah.

New Renault Duster, yang akan dijual pada tahun 2017 akan ada

batangnya lebih dan barisan tempat ketiga tambahan.

Untuk meningkatkan Renault Trunk Space:

Ia adalah kedudukan tetap dari belakang Duster Renault, yang tidak mungkin sesuai dengan anda, kerana belakang tidak diletakkan dengan bahagian bawah batang.

Untuk membentuk satu satah, prosedur harus merumitkan:

• luncurkan kerusi depan sehingga berhenti ke hadapan;
• menaikkan sofa dari sisi belakang hingga 40 darjah;
• keluarkan sofa, perhatikan kelopak keluli, mereka harus dengan mudah keluar dari sarang.
• menurunkan bahagian belakang kerusi belakang
• sofa terletak di sekatan kepala;
• sekiranya perlu, laraskan kedudukan kerusi belakang.

Terdapat satu nuansa. Lihat di bawah belakang belakang kerusi Renault Duster dari pintu. Belakang tergantung di udara. Adalah dinasihatkan untuk memotong pendirian di bawahnya dari busa, yang boleh dibawa bersama anda dan menggunakan jika perlu.

Sekiranya kerusi itu berliku-liku

The creaking in the Daster tidak dianggap sebagai pecahan, tetapi banyak pemilik kereta dan penumpang boleh mengganggu bunyi ini. Creak timbul disebabkan oleh geseran unsur-unsur dari plastik, kulit atau bahan penamat lain tentang satu sama lain atau bahagian logam.

Sekiranya Renault Duster Chair Crepts di kedudukan yang lebih rendah, sudah cukup untuk memohon pelincir grafit di tempat duduk sled. Pada masa yang sama, proses mekanisme mengangkat. Sekiranya creak kekal, anda perlu mengeluarkan kerusi dan memeriksanya. Terutamanya berhati-hati di sisi. Tempat yang membuat creak boleh memberi diri mereka dengan kecemerlangan atau penipu.

Selalunya dalam dushers, creak muncul selepas larian kecil, dan sumbernya - di bawah kerusi Renault. Untuk menghapuskan bunyi yang tidak menyenangkan, kerusi mesti dikeluarkan dan berpaling. Di bahagian bawah tengah, mata air terletak di sebelah. Mereka menggosok terbalik. Ini boleh dilihat di kawasan permukaan yang digilap pada musim bunga.

Untuk menghapuskan yang cukup untuk mengasingkan musim bunga dengan gasket getah. Untuk melakukan ini, ambil hos panjang dan diameter yang sesuai, potong sepanjang panjang, letakkan pada musim bunga dan selesaikan dengan pengapit plastik.

Satu lagi punca yang popular dari Renault Scrip terletak di belakang kerusi. Ia perlu beroperasi. Di dalam poliuretana berbuih, yang perlu diproses oleh serbuk anti-slip. Dia hijau atau biru. Jika ia tidak atau sedikit, maka Renault menyelamatkan, dan anda perlu mengubahnya. Secara teori, dalam kes ini harus ada penggantian waranti kerusi, tetapi di sini anda boleh berunding dengan peniaga.

Mengelaskan Renault Seat Belt Retainer boleh dan menumpukan, mewujudkan kesan "kriket". Merampas di dalamnya dan lupa untuk seketika.

Model Renault Duster II berikut akan mempunyai barisan ketiga kerusi - skrin dan kerja akan ditambah.

Dan apa pada akhirnya?

Satu kemahiran yang sedikit, beberapa hari kerja dan Renault Duster Salon boleh disatukan untuk situasi yang berbeza, meningkatkan keselesaan.

Tonton video yang menarik mengenai topik ini.