Bayangkan anda telah memutuskan untuk memodenkan bahagian dalam kereta anda. Kami menempah sarung kerusi dari kulit tulen, mereka mengetatkan semula panel hadapan, siling, pintu dan juga tombol tukar gear. Tetapi dalaman baharu anda akan kelihatan belum siap sehingga anda menukar penampilan roda stereng Yang paling mudah dan cara cepat Untuk melakukan ini, letakkan pada tocang stereng.

Mengapa anda memerlukan tocang stereng?

Anda mungkin tertanya-tanya lebih daripada sekali: mengapa kita memerlukan tocang sama sekali, jika stereng boleh dicat dengan warna yang dikehendaki? Sebagai permulaan, ia melakukan fungsi hiasan. Awak boleh pilih bahan yang sesuai Dan skema warna dan dengan itu menyegarkan bahagian dalam kereta. Jalinan juga mempunyai fungsi lain yang berguna. Sebagai contoh, ia meningkatkan ketebalan stereng, menjadikan cengkaman lebih selesa. Bahannya akan menjadi lembut di bawah tangan anda dan, dalam cuaca sejuk, lebih panas daripada pemegang plastik asal.

Di samping itu, jalinan melindungi stereng itu sendiri daripada kerosakan mekanikal: calar, cip, lecet. Sekiranya bahan telah merosot semasa digunakan, jalinan boleh ditanggalkan dengan mudah dan yang baru dipasang, manakala stereng itu sendiri perlu dipulihkan untuk masa yang lama dan berhati-hati. Jika anda mendapat kereta terpakai yang sterengnya tidak lagi kelihatan seperti kilang, penutup seperti itu akan membantu menyembunyikan semua ketidaksempurnaan.

Yang lagi satu ciri penting: Jalinan akan memberikan cengkaman yang boleh dipercayai antara permukaan stereng dan tangan anda. Tapak tangan anda tidak akan tergelincir semasa memandu, ini bermakna perjalanan anda akan lebih selamat.

Penampilan stereng telah menjadi lebih mahal; ia kini kelihatan seperti pada kereta kelas yang lebih tinggi. Saya juga ingin ambil perhatian terutamanya bahawa stereng telah menjadi lebih tebal, tidak licin seperti dahulu, dan yang paling penting, ia kini menyenangkan untuk disentuh. Pendek kata, saya gembira dengan bagaimana ia berubah, termasuk tanda harga dan kemudahan pemasangan.

Arsenyhttps://www.drive2.ru/l/3031715/

Jenis

Apabila memilih tocang untuk stereng anda, anda akan berhadapan dengan pelbagai jenis bahan. Antara jenis yang paling popular adalah seperti berikut:

• tocang diperbuat daripada kulit asli dan tiruan;
• tocang bulu;
• tocang wayar;
• pad silikon;
• penutup buih.

Sebagai kategori yang berasingan kita boleh membezakan tocang berguna: sebagai tambahan kepada fungsi utama mereka, mereka mempunyai beberapa kelebihan tambahan. Ini termasuk, sebagai contoh, penutup stereng yang dipanaskan dan pad urut. Mari lihat setiap jenis dengan lebih terperinci.

Jalinan kulit

Seperti yang telah kami nyatakan, kedua-dua kulit asli dan tiruan digunakan untuk membuat tocang. Sudah tentu, kulit tulen akan menjadi lebih tahan lama, lebih lembut dan lebih menyenangkan untuk disentuh daripada kulit tiruan. Walau bagaimanapun, harganya boleh menjadi 3-4 kali lebih tinggi, yang menjadikannya tidak dapat diakses oleh ramai pemandu. Kedua-dua kulit tiruan (juga dipanggil eko-kulit) dan kulit asli mempunyai ciri prestasi yang baik. Bahan sedemikian tidak akan pudar di bawah sinar matahari dan tidak akan membengkak dari kelembapan. Dia tidak takut perubahan suhu.

Biasanya, sarung kulit dipilih oleh lelaki. Bahan ini kelihatan kukuh dan mahal dan sesuai dengan bahagian dalam mana-mana kereta. Beg kulit boleh jadi hadiah yang bagus sedang cuti.

Apabila memilih tocang sedemikian, berikan keutamaan kepada kulit berlubang. Ia lebih lembut untuk disentuh dan membolehkan udara melaluinya dengan lebih baik, mewujudkan kesan bernafas.

Bulu

Bulu yang digunakan untuk tocang stereng juga boleh buatan atau semula jadi. Bulu semulajadi mengekalkan haba dengan lebih baik dalam cuaca sejuk. Walaupun, jika anda tidak menunggang di sekitar bandar Artik, maka bahan tiruan tidak akan menghadapi lebih teruk. Kulit biri-biri sering digunakan untuk membuat penutup.

Bulu tiruan dengan longgokan panjang sering diwarnakan warna terang, dilengkapi dengan unsur lucu. Menggunakan tudung sebegitu akan memberikan personaliti yang ceria dan riang kepada pemilik kereta. Jalinan sedemikian paling kerap dipilih oleh wanita muda.

Sarung rotan

Sarung tenunan wayar juga dipanggil jalinan retro kerana ia sangat popular pada pertengahan abad yang lalu. Kini tocang seperti itu digunakan oleh mereka yang ingin menggayakan kuda besi mereka sebagai kereta klasik dari zaman Kesatuan Soviet.

Penutup rotan mengekalkan fungsi utamanya: melindungi stereng daripada kerosakan dan daripada tergelincir tangan anda. Pada masa yang sama, harga mereka jauh lebih rendah daripada harga kulit dan bulu. Bahan yang paling popular untuk membuat penutup rotan adalah dawai terlindung biasa, yang boleh didapati di garaj hampir semua orang. Sesetengah tukang membuat tocang daripada jemuran yang keras dan nipis.

Jalinan wayar boleh ditempah dari bengkel khas, atau anda boleh membuatnya sendiri menggunakan corak tenunan. menggunakan warna yang berbeza, anda boleh mencipta reka bentuk stereng unik anda sendiri.

Penutup silikon dan buih

Silikon atau getah buih sering digunakan untuk membuat tocang stereng. Teknologi pembuatan membantu menjadikan kes yang dibuat daripada bahan ini murah, tetapi mampu melaksanakan semua tugas dengan sempurna. Julat warna jalinan sedemikian sangat pelbagai: anda boleh menemui kedua-duanya tenang warna pastel, dan warna neon yang terang. Sarung getah buih sering dicetak dengan corak berwarna, dan silikon lutsinar akan melindungi stereng anda, tetapi akan mendedahkan penampilan asalnya.

Jalinan yang berguna

Sarung yang berguna, seperti yang dinyatakan sebelum ini, termasuk jalinan yang dipanaskan. Mana-mana bahan boleh digunakan dalam pembuatannya, tetapi selalunya ia adalah semula jadi atau kulit eko. Hanya sambungkan wayar dari bekas ke pemetik api, dan anda diberikan pemanasan tambahan untuk tapak tangan anda.

Sisipan urut berjalin biasanya diperbuat daripada getah. Pelepasan khas menjejaskan titik tertentu pada tapak tangan, meningkatkan peredaran darah, dengan itu mengelakkan keletihan dan kebas pada tangan.

Bagaimana untuk memilih jalinan stereng yang betul

Apabila membeli jalinan, tidak cukup untuk memilih warna dan bahan sahaja. Adalah sangat penting untuk menentukan saiz dan bentuk bahagian yang betul.

Mengikut saiz

Saiz penutup mestilah sesuai untuk stereng. Jika anda memilih yang terlalu kecil, anda tidak akan dapat mengetatkannya, dan jika anda memilih yang terlalu besar, ia akan bergoyang tidak sedap dipandang dan menyebabkan kedutan. Untuk mengetahui diameter stereng, gunakan pita meter.

Julat saiz penutup stereng diwakili oleh jenis berikut:

• S - kebanyakannya saiz kecil, sesuai untuk roda stereng dengan diameter 35 hingga 36 cm, biasanya digunakan pada kereta kecil seperti Oka atau Tavria;
• M - saiz purata untuk stereng 37-38 cm, terdapat pada kebanyakan asing dan domestik moden kereta penumpang dengan jenis badan sedan, hatchback atau liftback;
• L- saiz besar, direka untuk hendal yang diameternya ialah 39–40 cm;
• XL - diameter stereng 41–43 cm, biasanya terdapat pada kereta UAZ dan GAZelle
• 2XL - saiz ini terdapat dalam beberapa trak import, diameter sterengnya ialah 47–48 cm.
• 3XL - untuk roda stereng dengan diameter 49 cm, terdapat dalam kenderaan KAMAZ domestik.

Ia akan menjadi lebih dipercayai jika anda membuat kes itu sendiri atau memesannya dari bengkel khas. Profesional akan mengukur diameter stereng anda dengan tepat dan menyediakan jalinan yang sesuai dengan sempurna.

Dengan pembuatan dan model kereta

Untuk mengetahui diameter bar hendal anda, semak manual pemilik anda. U model yang berbeza diameter mungkin berbeza sedikit. Jika anda tidak mahu mengambil risiko dengan memilih penutup berdasarkan saiz stereng anda, gunakan penyelesaian siap sedia: Dijual, anda boleh menemui jalinan khas yang dibuat mengikut corak untuk kebanyakan kereta popular. Masukkan pertanyaan yang menunjukkan model anda ke dalam bar carian dan pilih daripada banyak pilihan yang ditawarkan.

Dengan membeli penutup dengan cara ini, anda boleh yakin bahawa ia akan sesuai bukan sahaja dengan diameter stereng, tetapi juga ketebalan rim, serta lokasi jejari dan butang.

Dengan penampilan

Segala-galanya mudah di sini: anda telah menentukan saiz dan model, dan kemudian anda boleh meneruskan ke pemilihan visual. Pertama sekali, tentukan bahan. Bahan kulit, bulu atau sintetik moden akan mencipta imej yang berbeza secara radikal untuk anda dan kereta anda. Fikirkan tentang skema warna pedalaman: jika ia dilapisi sepenuhnya dalam kulit hitam, maka bulu panjang merah jambu terang akan kelihatan tidak masuk akal. Jika trim mengandungi sisipan warna merah, kuning air, biru atau warna kontras lain, stereng dalam julat yang sama akan menyokong skema warna.

Cara membuatnya sendiri - arahan

Jika anda tidak mahu membelanjakan wang untuk tocang siap pakai, maka anda boleh membuatnya sendiri dengan mudah. Untuk melakukan ini, anda memerlukan set aksesori jahitan standard, bahan jalinan itu sendiri, corak, serta sedikit masa dan kesabaran.

Bahan dan alatan

Pertama sekali, sediakan semuanya bahan yang diperlukan dan alatan. Ini termasuk:

• bahan terpilih untuk kes baharu;
• penutup lama (jika ada);
• filem berpaut;
• pita pelekat;
• penanda;
• kapur tukang jahit;
• gunting tukang jahit yang tajam dan pisau alat tulis;
• benang khas untuk bekerja dengan kulit;
• mesin jahit yang sesuai untuk bekerja dengan kulit (atau untuk bahan pilihan anda);
• gam.

Proses mencipta penutup stereng

Proses untuk mencipta jalinan stereng akan berbeza-beza bergantung pada sama ada anda akan menutup jejari dengan penutup. Jika tidak, maka ia akan menjadi lebih mudah untuk membuatnya.

1. Menggunakan pita meter, ukur dua parameter utama: lilitan stereng (panjang masa depan produk), serta lilitan rim itu sendiri (lebar produk masa depan).
2. Berdasarkan nombor ini, potong jalur kulit mengikut panjang dan lebar yang sesuai. Jika anda menggunakan kulit yang sangat kenyal, inden kira-kira 1mm ke dalam kepingan. Ini akan membolehkan anda memasangkan penutup yang terhasil pada stereng dengan lebih baik dan lebih ketat.
3. Jahit bahagian itu mesin jahit pada jarak kira-kira 3 mm dari tepi pada kedua-dua belah.

Jika anda mahu penutup menutupi jarum mengait, anda pasti perlu membuat corak untuk corak masa hadapan. Ini dilakukan seperti berikut.

1. Balut stereng dengan ketat dengan filem berpaut.
2. Sapukan beberapa lapisan pita pelekat ke atas filem. Ia sepatutnya meliputi seluruh permukaan stereng, tanpa jurang. Beri perhatian Perhatian istimewa jarum mengait
3. Menggunakan penanda, lukis garisan di sepanjang bahagian tengah bahagian dalam rim stereng. Sekarang anda menandakan lokasi jahitan masa depan. Bahagikan stereng kepada beberapa bahagian daripada jejari kepada jejari. Jika anda mahu, anda boleh membuat hanya satu jahitan - yang tengah, tetapi dalam kes ini anda perlu berusaha keras semasa mengikat tali.
4. Menggunakan pisau utiliti, potong pita pelekat di sepanjang garisan bertanda dan keluarkannya dari stereng. Anda telah mencipta beberapa corak unik.
5. Lampirkan corak yang terhasil pada bahagian yang salah dari bahan dari mana penutup akan dibuat. Gunakan kapur untuk mengesan kontur dengan teliti, memerhati semua lengkung.
6. Potong bahagian yang terhasil. Jika anda menggunakan kulit yang sangat kenyal, inden kira-kira 1mm ke dalam kepingan. Ini akan membolehkan anda memasang penutup yang terhasil pada stereng dengan lebih baik dan lebih ketat.
7. Jahit kepingan dengan mesin jahit pada jarak kira-kira 3 mm dari tepi di kedua-dua belah. Jika anda mahu, anda boleh menjahit bahagian itu bersama-sama.
8. Salutkan tepi bahagian lapisan nipis gam dan pasangkannya pada stereng. Sekiranya anda belum menjahitnya sebelum ini, pastikan jahitannya tidak kelihatan.

Membuat corak untuk jalinan stereng

Ia akan menjadi lebih mudah untuk menjahit tocang dengan tangan anda sendiri jika anda sudah mempunyai kes lama. Apa yang anda perlu lakukan ialah mengoyakkannya pada jahitan dan memindahkan kontur ke atas bahan baru, dan kemudian potong, jahit dan letakkan pada stereng.

Cara memakai dan mengikat tocang dengan betul

Sekarang anda perlu memakai dan mengikat tocang yang dihasilkan dengan betul. Proses ini akan berbeza, walaupun tidak secara mendadak, bergantung pada sama ada penutup melibatkan penutup jejari stereng.

Kaedah pemasangan pada stereng dengan dan tanpa jejari

Perbezaan utama adalah keperluan untuk mengeluarkan stereng. Jika jalinan tidak direka bentuk agar sesuai dengan jejari, anda boleh menahannya sambil membiarkan stereng di tempatnya. Tetapi untuk memasang penutup dengan bahan untuk jejari, anda perlu mengeluarkan stereng dengan cara standard.

Sebelum menanggalkan stereng, jangan lupa untuk memutuskan sambungan bateri. Jika perumah mengandungi beg udara, tunggu sekurang-kurangnya 5 minit sebelum mula membuka stereng.

Terdapat jualan sarung sehelai yang tidak perlu diikat. Mereka dipakaikan bahagian atas stereng, dan kemudian dengan kuat mereka menarik seluruh roda. Adalah dinasihatkan untuk meminta seseorang membantu dengan ini dengan memasang lapisan di bahagian atas. Jika tidak, ia mungkin tergelincir. Tepi penutup sedemikian akan rapat, dan anda tidak perlu membuang masa yang berharga untuk mengikat tali.

Jika anda membuat jalinan sendiri, atau membeli pilihan yang melibatkan tali, anda perlu mengamankannya sendiri. Ini adalah proses yang agak panjang, tetapi sama sekali tidak rumit. Anda tidak perlu tahu menjahit atau membuat jahitan yang cantik, kerana semua yang anda perlukan sudah sedia.

1. Jika sarung anda diperbuat daripada kulit tulen, rendam dalam air suam selama 15–20 minit. Ini akan meningkatkan keanjalan bahan
2. Lengkapi diri anda dengan jarum jahit. Ia tidak sepatutnya terlalu tebal, kerana anda perlu meletakkannya di bawah benang.
3. Anda tidak perlu menusuk bahan dengan jarum. Beri perhatian kepada garis yang anda (atau pengilang) buat dalam titik No. 3 dan 7 arahan untuk membuat corak. Letakkan jarum di bawah jahitan dan tarik bahan bersama-sama.
4. Mulakan di bahagian bawah bar hendal dan gerakkan lawan jam. Ia adalah paling mudah untuk membuat seri pertama pada permulaan salah satu jarum mengait yang lebih rendah.
5. Berhati-hati meluruskan dan meregangkan bahan secara perlahan. Cuba elakkan lipatan dan herotan.
6. Proses keseluruhan jahitan dengan cara yang sama. Pada jarum mengait anda perlu mengikat dan memecahkan benang. Anda boleh menganggarkan panjang dan bilangan benang yang diperlukan terlebih dahulu dengan mengukur jarak antara jarum mengait.
7. Apabila jalinan telah diikat sepenuhnya, ratakan sekali lagi dan keringkan. Selepas ini, bahan akan sesuai dengan ketat di sekeliling stereng.

Jika di sesetengah tempat anda tidak dapat meregangkan kulit dengan sempurna, panaskan dengan pengering rambut biasa. Apabila suhu meningkat, keanjalannya meningkat.

Saya meletakkannya pada stereng, menyelaraskan jahitan di tengah, dan mula menangani benang. Saya memutuskan untuk menjahit satu, saya hanya melihat bagaimana ia dipotong roda stereng kulit pada kereta dari kilang. Akibatnya, satu setengah jam hingga dua jam bekerja dan stereng sudah siap. Pasti masih ada satu meter benang lagi. Kini ia kelihatan seperti asli, semuanya sesuai dengan stereng. Saya sangat gembira dengan hasilnya, stereng menjadi lebih selesa dan menyenangkan untuk disentuh.

Tema Vorobyovhttps://www.drive2.ru/l/422671/

Video: memasang jalinan pada stereng

Jenis-jenis lacing tocang stereng

Mengikat tocang tidak lebih sukar daripada mengikat but. Anda boleh menggunakan benang untuk memadankan bahan. Dalam kes ini, kaedah yang anda gunakan untuk mengikat jalinan tidak banyak perbezaan. Tetapi jika anda ingin memberikan stereng anda penampilan luar biasa, gunakan benang daripada satu atau lebih warna kontras. Benang terang boleh digunakan walaupun pada peringkat apabila bahagian itu dijahit.

Jalinan boleh dilakukan dengan beberapa cara. Mana satu yang lebih selesa dan bagus. Saya menggunakan yang paling mudah, apabila benang diikat ke setiap jahitan, menyempadani jalinan di sepanjang kontur dan mengetatkannya seperti renda kasut. Benang adalah warna yang sama, penyelesaiannya adalah sementara - jadi saya tidak menunjukkan diri. Terdapat rancangan untuk masa depan untuk menggunakan benang merah untuk seri. Tetapi, untuk ini, sekurang-kurangnya, anda memerlukan kulit biasa + penutup tambahan sekurang-kurangnya tuil transmisi automatik. Supaya kemasan elemen utama tidak berbeza antara satu sama lain.

maahttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

Sesetengah jenis lacing memerlukan penggunaan serentak dua jarum dan benang. Kaji dengan teliti dan pilih skema yang paling sesuai dengan anda.

Lacing Macrame kelihatan agak luar biasa, jadi ia sering digunakan semasa membetulkan jalinan stereng. Benang dilalui di bawah jahitan, ditarik ke bahagian bertentangan, dan kemudian dilalui di bawah jahitan di atas. Ini menghasilkan lacing pepenjuru setiap jahitan kedua pada kedua-dua belah. Benang ditarik kuat dan jahitan terbentuk.

Video: jahitan macrame

Untuk membuat lacing, yang dipanggil sukan, anda perlu mula menenun menggunakan kaedah sebelumnya, dan sebelum mengikat terakhir, mulakan benang kedua, yang akan melepasi semua jahitan yang terlepas dengan cara yang sama. Double macrame ini dianggap sebagai lacing sukan.

Terdapat pilihan kedua untuk tali sukan. Ia hanya menggunakan satu benang, dan ia diulirkan ke dalam setiap jahitan, tanpa melangkau. Selepas mengetatkan, jahitan kelihatan sangat menarik.

Video: versi kedua jahitan sukan

Terdapat juga kaedah lacing yang tidak memerlukan garisan permulaan. Lubang untuk benang ditebuk menggunakan peranti khas. Jahitan sedemikian termasuk jalinan, herringbone dan beberapa yang lain. Anda boleh memahami corak tenunan dengan mengkaji imej dan video berikut.

Video: jahitan tulang herring

Video: jahitan silang

Tidak ada yang rumit dalam teknik jahitan; pertama, gunakan jarum untuk mengaitkan gelung pada satu sisi jalinan, kemudian pada yang lain, kemudian sekali lagi pada yang pertama, dan seterusnya. Pada mulanya saya hanya "mengikat" jalinan, dan selepas saya "mengikat" segala-galanya, saya sudah menarik benang itu. Saya melakukan ini atas beberapa sebab. Pertama, ia tidak mungkin untuk mengetatkannya dari bahagian pertama, kerana hujung tocang yang bertentangan tidak diikat, dan, kedua, kerana pita pelekat tidak akan melekat, tepi tocang itu bergerak agak banyak sepanjang. stereng.

SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Ingat bahawa sisi bahan perlu ditarik bersama hanya selepas anda melepasi benang lacing di bawah semua jahitan yang diperlukan. Dengan cara ini jahitan yang terbentuk akan menjadi lebih licin. Untuk mendapatkan hasil yang lebih berkualiti, berlatih pada bahagian jalinan sebelum meletakkannya pada stereng. Jika anda berpuas hati dengan rupa jahitan yang dipilih, sila pasang penutup pada stereng.

Hampir semua orang boleh membuat jalinan pada stereng kereta. Jika anda melakukan ini buat kali pertama, pilih versi penutup tanpa jarum mengait. Jika anda sudah mempunyai pengalaman dalam merombak bahagian lain, anda boleh memilih bahan dan kaedah yang lebih kompleks. Bagi proses lacing, ia memerlukan lebih banyak masa daripada usaha. Jika anda atau pengilang telah menjaga jahitan pada bahagian-bahagiannya, anda hanya perlu memasukkan benang ke bawah jahitan seolah-olah anda sedang mengikat kasut kegemaran anda. Dan pelbagai jahitan dan jalinan akan membantu menjadikan stereng anda berbeza daripada yang lain. Dan jika sangat mudah untuk membuat jalinan stereng, maka mengapa tidak menjimatkan perkhidmatan studio kereta?

Stereng adalah bahagian kereta yang paling mudah terdedah kepada lelasan. Biasanya jalinan bertahan sehingga dua ratus ribu. Walau bagaimanapun, ini tidak berlaku dengan semua model kereta. Selepas 3-5 tahun, stereng menjadi lembik dan calar. Sememangnya, apabila menjual kereta, mata pembeli tertarik kepada jalinan stereng. Oleh itu, adalah penting untuk mengekalkan keadaan kilangnya sebaik mungkin.

Artikel hari ini akan berguna bukan sahaja kepada pemilik kereta, tetapi juga kepada mereka yang menjual kereta di pasaran sekunder. Jadi, bagaimana untuk menutup stereng dengan kulit sendiri? Jom tengok kat bawah ni.

bahan

Masalah pertama yang dihadapi oleh pemilik ialah pemilihan bahan. Terdapat banyak pilihan penamat. Dalam kes kita, kita perlu menutup stereng dengan kulit. Selain itu, kualitinya hendaklah pada tahap tinggi. Kerja-kerja memulihkan stereng agak sukar. Matlamat kami adalah untuk memulihkan bahan kepada keadaan asalnya selama mungkin.

Apa yang lebih baik untuk menutup stereng - kulit atau kulit eko? Ia semua bergantung pada pilihan pemilik. Sudah tentu, harga kulit tulen akan lebih mahal daripada pengganti (iaitu, bahan dengan awalan "eko"). Ambil perhatian bahawa kulit eko dengan kualiti yang betul tidak kalah dengan ciri-ciri kulit asli. Ia anjal dan sesuai dengan stereng dengan baik. Bahan mempunyai struktur homogen. Stereng ini kelihatan sangat organik dan rapi. Perkara utama ialah membuat lakaran dengan betul.

Perkara penting! Kulit yang paling mudah digunakan hanya berlubang. Ini adalah bahan yang paling lembut, paling anjal, menyenangkan untuk disentuh. Ia sangat mudah untuk bekerja dengannya. Salutan boleh mengambil apa-apa bentuk (ini terutama berlaku untuk mereka yang ingin menutup stereng dengan kulit konfigurasi yang kompleks, dengan takuk).

Apakah ketebalan yang harus saya pilih? Nilai optimum- dari satu hingga satu setengah milimeter. Keperluan utama untuk kulit adalah ketahanan terhadap perubahan suhu, kerosakan mekanikal dan, tentu saja, lelasan.

Kulit licin pun ada. Dari segi ciri, ia tidak berbeza dengan yang sebelumnya. Di sini, seperti yang mereka katakan, ia adalah soal rasa.

Alatan

Sebelum anda menutup stereng dengan kulit sendiri, anda perlu menyediakan satu set kecil alat dan bahan. Kami akan memerlukan:

• Gam getah.
• Pita pembinaan.
• Corak.
• Pisau alat tulis.
• Penanda.
• Pensel.
• Awl.
• Tang.
• Benang nilon (kerja memerlukan sekurang-kurangnya satu meter).
• Dua (adalah disyorkan bahawa ia adalah separuh bulatan).

Kerja perlu dilakukan di dalam bilik yang terang.

Mari kita mulakan - langkah pertama

Mula-mula anda perlu membongkar tanpa mengeluarkannya hampir mustahil. Ini sangat proses intensif buruh. Pembongkaran akan mengurangkan masa kerja dengan ketara. Untuk mengeluarkan stereng dari lajur, gunakan penarik khas. Ia kelihatan seperti ini:

Tanpa itu, pembongkaran akan menjadi agak sukar, terutamanya jika stereng ditanggalkan buat kali pertama. Nat pengikat itu sendiri juga dibuka (gunakan sepana "27"). Jangan cuba tarik stereng dengan paksa, apatah lagi menggunakan alat asing. Ini hanya akan merosakkan elemen dalaman.

Catatan! Sebelum menanggalkan stereng, buat tanda kecil dengan pensel di atasnya dan pada aci lajur. Dengan cara ini, apabila dipasang, elemen tidak akan berdiri bengkok.

Langkah kedua - buat lakaran

Setelah mengeluarkan stereng dari kereta, kami mula membuat lakaran, mengikut mana bahan akan dipotong untuk aplikasi selanjutnya. Anda boleh menggunakan pita pembinaan sebagai susun atur. Kami menampalnya di sekeliling perimeter stereng dan memotong corak dengan pisau dengan ketat di sepanjang garisan. Untuk memastikan lakaran berkualiti tinggi, sapukan pita pelekat dalam beberapa lapisan (tiga hingga lima sudah memadai).

Sekarang kami mengeluarkan model dari stereng dan memindahkan setiap sektor yang ditandakan ke bahan (kulit).

Catatan! Ia perlu memotong kulit dengan margin kecil. Biarkan 1-1.5 sentimeter dari tepi lakaran untuk elaun jahitan. Lebihan boleh dipotong kemudian, tetapi adalah mustahil untuk memulihkan bahagian yang hilang.

Langkah ketiga - sesuai

Sekarang kami menggunakan bahan yang dipotong pada stereng.

Selepas memastikan bahawa semua garisan sepadan dengan dimensi sebenar, kami memangkas bahagian tepi yang berlebihan. Seterusnya, rendamkan bahan tersebut air suam selama 20 minit. Menggunakan penusuk, kami membuat lubang kecil setiap tujuh hingga lapan milimeter.

Langkah keempat - jahitan

Sekarang berhati-hati meletakkan semua bahagian dalam susunan di mana jahitan akan dilakukan. Adalah disyorkan untuk menggunakan kulit untuk jahitan (kerana ia adalah yang paling tahan lama). Cuba jangan gunakan banyak daya supaya tidak koyak bahan. Kulit, terutamanya kulit berlubang, bukan sahaja mudah meregang, tetapi juga koyak. Cuba untuk tidak meninggalkan lipatan.

Seterusnya kami mengetatkan tepi bahan kami. Ia perlu untuk mengamankan roda supaya ia terletak dengan selamat di permukaan apabila menjahit. Menutup stereng dengan kulit tidak begitu mudah. Bahagian itu cuba terlepas dari tangan anda. Pastikan terlebih dahulu bahawa stereng tidak bergerak dari sisi ke sisi.

Perkara penting: sebelum mengetatkan akhir, periksa keadaan bahan. Ia harus ditegangkan sama rata. Tiada kendur atau lipatan. Mereka sangat merosakkan penampilan stereng walaupun dengan kulit baru.

Jahitan mana yang perlu diketatkan

Terdapat tiga jenis jahitan:

• sukan.
• Macrame.
• kuncir.

Adalah mustahil untuk mengatakan bahawa hanya jenis tertentu yang harus digunakan untuk pemangkasan stereng.

Setiap orang memilih mengikut citarasa mereka sendiri. Semua jahitan kelihatan sangat organik pada stereng. Perkara utama ialah melapisi stereng apabila mengetatkan tepi Ini akan menghalang pengelupasan pramatang bahan sekiranya berlaku jahitan jahitan. Walaupun benangnya agak kuat.

Langkah lima - pemasangan

Selepas bahan baru telah berjaya digunakan, anda perlu menunggu sehingga gam kering. Selepas sejam, anda boleh meletakkan semula stereng di tempatnya. Jangan lupa untuk meletakkannya dengan ketat mengikut tanda yang dibuat dengan pensil. Mesin basuh diletakkan pada kacang. Seterusnya, stereng dipasang mengikut skema standard.

Jika kereta mempunyai beg udara, cabut terminal pada bateri, jika tidak, beg udara mungkin tertembak keluar. Juga sambungkan semua penderia supaya isyaratnya tidak menyala pada panel instrumen semasa permulaan. Itu sahaja. Selepas pemasangan, anda boleh mula menggunakan sepenuhnya.

Kesimpulan

Jadi, kami mengetahui cara menutup stereng dengan kulit dengan betul. Perlu diingat bahawa prosesnya agak intensif buruh dan tidak semua orang dapat mengatasinya, terutamanya jika stereng mempunyai bentuk yang tidak standard dan sisipan kayu.

Selalu ada risiko tinggi lekatan kulit yang tidak betul. Oleh itu, ramai pemandu mempercayai kerja ini kepada profesional.

Di mana untuk menutup stereng dengan kulit? Mereka sering beralih ke bengkel khusus. Mereka juga memasang semula tempat duduk, panel pintu dan bahagian dalaman yang lain. Harga kerja adalah dari tiga ribu rubel (termasuk bahan).

Untuk menambah keselesaan pemanduan, ramai pemandu membeli penutup khas untuk stereng. Pengubahsuaian ini bukan sahaja meningkatkan keselesaan, tetapi juga mengurangkan keletihan di tangan pemandu. Terima kasih kepada inovasi ini, dalaman juga berubah menjadi lebih baik.

Hari ini, pasaran kereta hanya dibanjiri dengan produk yang serupa. Tetapi mengapa membayar lebih jika anda boleh membuat kes pereka asal dalam masa setengah hari? Paling banyak bahan terbaik Roda stereng, sudah tentu, diperbuat daripada kulit tulen. Ia tidak disyorkan untuk mengambil dermantine atau pengganti tiruan lain, kerana mereka haus dengan cepat dan tidak mempunyai keanjalan yang diperlukan.

Reupholsteri roda stereng - alat dan bahan

Reupholsteri roda stereng sendiri melibatkan penggunaan alat dan bahan berikut:

• Pita pelekat atau filem berpaut sesuai untuk membuat corak;
• Kadbod atau kertas tebal.
• Pensel/penanda, pisau tajam (sebaik-baiknya pisau alat tulis).
• Benang yang boleh dipercayai dan tahan lama - pilihan terbaik akan ada nilon.
• Jangan lupa tentang bidal untuk jari anda - keselamatan dahulu.
• Jarum jahit diperbuat daripada keluli keras.
• Satu set pemutar skru dan sepana yang diperlukan untuk memasang dan mengeluarkan stereng.
• Dan yang paling penting - kulit semula jadi yang lembut.

Untuk pengetatan manual, disyorkan untuk mengambil dua jenis bahan: kulit licin dan berlubang. Gabungan ini akan memberikan keselesaan semasa memandu dan memberikan penampilan dalaman yang estetik. Kulit berlubang mempunyai keanjalan yang tinggi. Kulit licin Terkenal dengan ketahanan untuk dipakai. Oleh itu, jika anda menggabungkan kedua-dua lapisan ini, anda akan mendapat bahan yang kuat, lembut dan anjal. Banyak eksperimen telah menunjukkan bahawa pilihan terbaik adalah kulit dengan ketebalan 1.2-1.4 milimeter. Paling banyak warna popular Ia dianggap hitam, tetapi anda boleh memilih warna yang berbeza - ia adalah soal rasa.

Buat templat

Untuk memastikan bahawa stereng yang ditutup dengan kulit dengan tangan anda sendiri adalah berkualiti tinggi, anda perlu mula bekerja dengan membuat corak. Templat boleh dibuat daripada pita dan filem. Tanggalkan stereng (jangan lupa tanggalkan penutup isyarat), kemudian buka skru penyambung nat pengikat gear stereng dengan aci. Apabila mengeluarkan stereng, anda perlu mengayunkannya ke arah yang berbeza. Seterusnya, kami membuat model stereng daripada pita pelekat dan filem berpaut, dan kemudian templat. Ini dilakukan seperti ini:

1. Stereng dibalut dengan filem.
2. Pita lukisan dilekatkan di atas.
3. Tempat di mana jahitan akan ditandakan dengan pensel atau penanda.
4. Berhati-hati memotong pita di sepanjang garisan. Akibatnya, anda sepatutnya mempunyai empat elemen di hadapan anda: tiga bentuk salib dan satu segi empat tepat.
5. Kami membuka semua bahagian untuk bahan kerja dan menomborkannya.
6. Seterusnya, kami meletakkannya di atas kertas tebal (kadbod) dan membuat corak bentuk yang sama yang akan digunakan untuk corak.

Corak kulit untuk penutup stereng

Kini anda perlu memutuskan gaya apa yang anda mahu pasang semula pada stereng. Untuk melakukan ini, anda boleh berkenalan dengan pelbagai lakaran. Tetapi tidak mungkin banyak penyelesaian boleh diperoleh daripada empat elemen. Tetapi anda sentiasa boleh membuat setiap sektor daripada beberapa elemen dengan menggabungkan warna yang berbeza bahan. Sudah tentu, ia akan mengambil lebih banyak masa, dan juga usaha. Tetapi hasilnya akan menjadi karya seni pereka. Tempat terbaik Anda boleh menggunakan Internet untuk mencari idea: sejumlah besar variasi dengan penutup dikumpulkan di sini. Apabila kita telah mengetahui reka bentuk, kita boleh meletakkan kulit pada permukaan kerja dan memulakan corak.

Anda akan menemui sejumlah besar jahitan. Tetapi di kalangan pemandu, gaya berikut lebih popular: tocang, macrame dan sukan. Mereka membentuk sambungan yang paling kuat dan juga kelihatan hebat pada stereng

Semasa melakukan prosedur ini, jangan ketinggalan perkara penting: setiap sektor templat dipindahkan ke kulit dengan margin kecil. Iaitu, anda meletakkan templat dan memotong 1-1.5 sentimeter lebih dari tepi. Rizab ini diperlukan untuk meningkatkan kekuatan jahitan. Sekiranya kulit berdekatan antara satu sama lain, maka terdapat kebarangkalian yang tinggi bahawa jahitan akan terpisah. Oleh itu, ia patut mengetatkan stereng dengan baik pada kali pertama, supaya tidak mengulanginya kemudian.

Sebaik sahaja anda telah memotong kepingan yang anda perlukan, periksa sama ada dimensi adalah betul, dengan mengambil kira stok: hanya sapukan kulit pada stereng. Jangan kecewa jika anda berlebihan dengan stok - anda sentiasa boleh mengeluarkan lebihan dengan gunting.

Selepas semua prosedur selesai, anda boleh mula menjahit.

Kita buat kes

Kerja suka pesanan - kami meletakkan bahan dan alat di atas meja mengikut cara ia akan ditempatkan dalam kes itu. Kami menjahit unsur-unsur dalam susunan yang diberikan. Anda harus menyapu tepi setiap sektor supaya tidak ada pengetatan kulit pada masa hadapan. Untuk jahitan, pilihan terbaik ialah benang nilon yang kuat - anda perlu berundur sekurang-kurangnya 3 milimeter dari tepi . Semua bahagian, kecuali jahitan yang ditanda, mesti dijahit dalam bentuk cincin.

Selepas semua tepi dijahit dan bahan kerja dijahit sepenuhnya, mula tarik penutup baru ke stereng supaya sambungan jahitan berada di tempat pemotongan. Selepas itu kami menghilangkan kendur dan melicinkan kulit. Anda boleh menanam kulit resin epoksi atau gam - tetapi ini adalah pilihan semua orang.

Reupholsteri roda stereng - peringkat akhir

Reupholsteri stereng masih belum siap, peringkat terakhir kekal. Kita perlu mengetatkan tepi penutup supaya ia dipasang dengan ketat pada stereng. Kami memberi amaran kepada anda bahawa prosedur ini agak intensif buruh dan boleh mengambil banyak masa. Pertama sekali, tentukan di mana jahitan akan bermula. Anda perlu mengikat benang dan kemudian menjahit penutup bersama-sama dengan pergerakan yang berhati-hati dan tepat. Di tempat di mana ikatan tepi menyentuh penutup isyarat, anda perlu melapisi tepi kulit dengan gam dengan teliti - sebaiknya jika ia adalah gam getah.

Apabila kerja pada penutup selesai, anda boleh memasang stereng pada kereta dengan selamat. Anda mungkin melihat sedikit lipatan pada penutup - ini bukan masalah besar. Jika anda mengambil kulit asli berkualiti tinggi, semua kecacatan kecil akan hilang dari semasa ke semasa disebabkan peningkatan keanjalan. Seperti yang anda lihat, menutup stereng dengan kulit sendiri boleh diakses bukan sahaja oleh tukang; perkara utama ialah kesabaran dan kemahiran menjahit yang minimum.

Reupholsteri stereng pada video

Lambat laun, anda mungkin mempunyai soalan - bagaimana untuk memasang semula stereng dengan kulit sendiri? Ini mungkin timbul kerana atas pelbagai alasan, sebagai contoh, anda mempunyai stereng plastik dan anda mahu ia kelihatan rapi. Atau anda sudah mempunyai stereng kulit lama, tetapi ia telah haus dari masa ke masa dan hanya perlu dikemas kini! Secara umum, terdapat banyak sebab, termasuk penalaan umum kereta, hari ini saya ingin memberitahu anda dan menunjukkan kepada anda foto bungkus sedemikian dengan ulasan, sudah tentu...

Perlu diperhatikan dengan segera bahawa kini terdapat tiga teknologi untuk pelapis semula - penutup. Saya akan menyenaraikannya titik demi titik:

1) Yang paling mudah dan cara murah– kami membeli bahasa Cina kes sejagat, boleh dibuat sama ada daripada kulit tulen atau ECO-LEATHER.

2) Kami menghubungi studio khas di mana mereka boleh memuatkan apa sahaja untuk anda! Mudah, tetapi mahal.

3) Apabila anda membeli kulit sendiri, buat stensil dan kemudian ketatkan semula. Sukar, terutamanya jika anda tidak mempunyai kemahiran, tetapi ia murah, anda mempelajari teknologi (kemudian anda boleh menjualnya kepada orang lain untuk mendapatkan wang).

Kami akan menganalisis setiap pilihan mengikut urutan, sentiasa mengambil foto dan video.

Kes universal Cina

Ia kini semakin popular di negara kita, sangat mudah untuk membeli pada "ALI" yang sama, selepas itu mereka akan menghantarnya ke rumah anda, dan anda akan mempunyai stereng yang diikat semula. By the way, kit itu datang dengan arahan tentang cara melakukan semuanya sendiri.

Kesukarannya ialah jika anda tidak pernah melakukannya sendiri, dan anda tidak mempunyai kemahiran menjahit yang minimum, sekali lagi ia akan menjadi sukar! Anda juga boleh merosakkan kes itu. Jadi pilihan itu benar-benar murah, penutup sedemikian berharga maksimum 500 - 800 rubel, tetapi walaupun selepas reupholsteri yang betul ia tidak kelihatan sangat, katakan, rapi, kerana hanya roda stereng yang dilindungi, dan unsur-unsur bersebelahan dengan pusat kekal lama. Jadi ia bukan untuk semua orang! Jom tonton video terperinci.

Studio khas

Apa yang boleh saya katakan, kawan saya mempunyai BMW 3 Series, jalinannya telah usang dari masa ke masa (kereta itu berumur 8 tahun). Sudah tentu, adalah mungkin untuk tidak menukarnya, tetapi sterengnya berwarna hitam, dan calarnya sangat ketara! Penutup Cina pada BMW akan kelihatan sangat mengerikan, jadi keputusan dibuat untuk mengeluarkan stereng - untuk membuat segala-galanya daripada kulit berkualiti tinggi, secara amnya, untuk memulihkan penampilan luaran "sebelumnya". Pemiliknya sendiri tidak pernah menjadi "tukang jahit", dan oleh itu hanya beralih kepada organisasi khas.

Prinsip operasi adalah seperti berikut:

1) Keluarkan stereng dengan berhati-hati, tanggalkan beg udara dan buka.

3) Penutup ditanggalkan dan yang baru dibuat daripadanya.

4) Selepas itu mereka hanya menariknya ke stereng dan mengikatnya dengan jahitan baru.

Ternyata sangat mengagumkan, sayangnya saya tidak mempunyai foto yang tersisa sekarang (dan rakan saya menjual kereta itu) - anda boleh membezakan "FIG" dari yang sebenar!

Reupholsteri DIY

Nah, dan sudah tentu perkara yang paling menarik ialah merombaknya sendiri. Sekarang dah ramai pelbagai teknologi, dan semua orang mengatakan bahawa dia adalah yang terbaik. Secara peribadi, saya tidak terlalu mengetatkan diri saya, tetapi saya berunding dengan lelaki yang "memakan anjing" mengenai perkara ini. Dan mereka menunjukkan kepada saya teknologi terbaik khusus untuk pemula.

Sekarang akan ada arahan foto untuk pelapis semula:

1) Buka stereng

2) Tampal di atasnya pita pelekat, di tempat yang betul, iaitu, kami juga melekatkan elemen penghubung yang pergi ke tengah.

3) Kemudian kami melukis tempat untuk pemisahan.

4) Potong dan keluarkan pita, kami mendapat stensil. Mari kita nomborkannya.

5) Selepas kami memindahkan semuanya ke kulit, potong stensil dan jahit bersama-sama. Perlu diingatkan bahawa anda masih perlu menjahit di sepanjang tepi, kami berundur 4 - 5 mm. Adalah dinasihatkan untuk menggunakan benang bertetulang, juga dikenali sebagai benang "bertetulang". Jahitan inilah yang akan kami sambungkan.

6) Sekarang kita tarik penutup atas stereng, ia akan menjadi sukar untuk dimuatkan, ini adalah perkara biasa!

7) Selepas itu kami mula menyambung jahitan kami, di sini sesiapa yang mahu, anda boleh menggunakan mana-mana jahitan - "sukan", "herringbone", bintang, dll.

8) Reupholsteri sudah siap.

Jika semuanya dibebani dengan betul, ia akan kelihatan seratus kali lebih baik daripada plastik, atau ia akan memberi kehidupan baru stereng lama.

Belajar buat jahitan yang cantik(untuk melapis semula stereng, kad pintu, lampiran kotak gear).

Bagaimana untuk membuat jahitan yang cantik pada stereng atau kotak gear? Kami sering bertanya soalan ini, tetapi apabila mereka memberitahu kami kosnya, selalunya seseorang enggan dan hanya membakar idea itu.

Kita sering melihat jahitan dan jahitan yang cantik pada stereng, kotak gear, kemasan pintu, dan lain-lain dalam kereta sukan dan mahal.

Sekarang kami akan menunjukkan kepada anda bagaimana anda boleh melakukan ini untuk kereta anda, dengan tangan anda sendiri, pada kos yang minimum.

Jenis jahitan

Jahitan makro

Macro ialah jahitan yang sangat popular, selalunya digunakan untuk merombak semula stereng bagi banyak jenama kereta Jerman.

Kami menandakan garis masa depan di kedua-dua belah pihak menggunakan kompas dan pen gel.

Jarak dari tepi adalah 4-5 mm, jadi jahitan ternyata lebih cantik.

Kami membuat garisan pada mesin taip. Sekiranya tidak ada, maka selepas menandakan dengan pen menggunakan pinset yang diasah atau kompas dengan 2 jarum, isikan lubang di sepanjang garisan jarak yang sama dan membuat tiruan jahitan mesin.

Kami memohon pada bahagian itu, segera kencangkan benang, benang terlebih dahulu dari bawah, supaya simpulannya berada di dalam.

Kemudian di sisi lain (sudah dengan bahagian depan) kami benang jarum dan juga benang dari dalam ke luar melalui lubang pertama. Kami melakukan tindakan 2 kali.
Jahitan hendaklah selari antara satu sama lain.

Tanpa mengetatkan, kami mengikat satu jahitan ke hujung.

Kemudian, mencongkel benang, kami mula mengetatkan, membentuk jahitan kami.

Dan kami mendapat keputusan akhir

Jahitan Sukan

Mari kembali ke lacing makrom sebelumnya, sebelum mengetatkan. Jika anda menambah satu lagi benang, yang kedua dan menjalankannya melalui jahitan yang terlepas, anda akan mendapat "Sport Stitch".

Kami meregangkan benang dan mendapatkan jahitan yang cantik.

Jahitan sukan 2

Kami menanda dan membuat jahitan seperti yang dinyatakan di atas, semua kerja adalah serupa dengan yang sebelumnya...

Satu-satunya perbezaan ialah semuanya dijahit dengan satu benang dalam setiap jahitan.

Kemudian kami dengan teliti mengetatkannya perlahan-lahan dan mendapatkan jahitan yang begitu indah.

Jahitan Pigtail

Untuk membuat penandaan kita akan menggunakan kompas dengan pen gel.

Kami menandakan garis lurus di sepanjang sambungan dan membuat lubang dalam corak papan dam (tidak bertentangan antara satu sama lain) di sepanjang keseluruhan perimeter produk.

Kami mengambil jarum dengan mata kecil supaya lubang tidak menjadi lebih besar, dan benang benang 5 kali panjang jahitan masa depan. Kami membuat simpulan pada satu hujung, masukkannya melalui satu lubang bawah ke simpulan, kemudian ke dalam lubang bersebelahan di bahagian lain, tarik mereka bersama-sama dan buat beberapa jahitan di antara mereka.

Jahitan herringbone

Jahitan ini pada asasnya sangat mudah; ia boleh digunakan untuk memasang semula stereng, lampiran kotak gear, brek tangan, tempat letak tangan, dsb.

hidup dalam contoh ini Parameter berikut diberikan: jarak dari tepi ialah 6 mm, jarak antara lubang ialah 7 mm.

Kami membuat lubang menggunakan kompas dengan 2 jarum di sepanjang laluan yang telah ditetapkan.

Kami mengikat jarum dari dalam dan melintang seperti semasa mengikat tali.

Permulaan dan penghujung jahitan adalah sama dengan makrom atau sukan di atas.

Apabila selesai, tarik jahitan dengan teliti.

Hasil akhir kerja ini