Reka bentuk hiasan elemen dalaman

Stereng adalah elemen tengah bahagian dalam kereta, yang sentiasa bersentuhan dengan pemandu. Keselesaan semasa memandu dan bentuk umum dalaman kereta, jadi adalah penting bahawa stereng mempunyai prestasi tinggi dan ciri visual. Pelapis semula stereng akan membantu menjadikan pemanduan seselesa mungkin dan dalaman kereta bergaya.
Selalunya, pada masa yang sama dengan menegangkan semula stereng, atas permintaan pelanggan, pakar dari studio kereta AMD plus menegangkan semula tombol penukar gear dan pemegang brek letak kereta. Bahagian dalam kereta kelihatan sangat cantik dan harmoni apabila semua elemen ditutup dengan kulit yang sama dan dihiasi dengan gaya yang sama - pilihan ini menyediakan reka bentuk holistik dan menambah keperibadian kepada salon. Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang reka bentuk visual elemen dalaman kereta menggunakan jahitan hiasan.

Jahitan hiasan untuk upholsteri adalah elemen reka bentuk penting yang menghubungkan bahagian yang dicantum, menghiasi elemen yang ditarik, menekankan keperibadian dan gaya unik dalaman kereta. Menambah semula elemen dalaman membolehkan anda memilih pilihan untuk hiasan yang sempurna melengkapkan bahagian dalam kereta dan menarik anda secara visual.
Anda boleh memilih warna jahitan klasik atau warna kontras yang terang, ulangi jahitan hiasan standard yang disediakan oleh pengilang, atau pilih pilihan asal yang kurang biasa. Atas pilihan anda, studio kereta AMD plus menawarkan lebih daripada sepuluh pilihan untuk jahitan hiasan untuk melapis semula stereng dan elemen dalaman lain, dan lebih daripada dua puluh jenis benang warna yang berbeza dan ketebalan. Pilihan adalah milik anda!

12 jenis jahitan untuk dipilih

Kebanyakan studio hanya menawarkan 3-4 jenis reka bentuk jahitan hiasan standard semasa membuat upholsteri, yang kadangkala sukar untuk dipilih pilihan yang sesuai. Pasukan studio kereta AMD plus yakin bahawa setiap kereta adalah unik, jadi terutamanya untuk anda, kami mempersembahkan barisan jahitan hiasan yang diperluas, yang terdiri daripada 12 item. Pilih pilihan yang anda suka dan serlahkan keperibadian anda!

Jahitan Macrame

"Macrame" ialah jahitan hiasan estetik untuk upholsteri, yang paling kerap digunakan oleh pengeluar kereta Jerman apabila menutup rim stereng. "Macrame" dibuat dengan benang nipis, tidak mengangkat kulit dan sebagai hasilnya membentuk corak hiasan yang menarik. Ini adalah pilihan yang paling popular di kalangan pemilik kereta.

Jahitan "BMW M"

Jahitan "BMW M" adalah sama dari segi teknik dengan jahitan "macrame" standard yang popular, tetapi berbeza tidak berubah skema warna daripada tiga warna: merah, biru dan cyan. Pilihan ini digunakan secara tradisional dalam semua BMW M-series, tetapi jika mahu, ia boleh digunakan sebagai hiasan untuk kereta apa-apa jenama.

Jahitan "sukan"

Jahitan "sukan" adalah serupa dalam teknik dengan jahitan "macrame", tetapi mempunyai corak yang lebih kerap. Perbezaan utama ialah apabila membuat jahitan "sukan", setiap gelung jahitan ditangkap, dan apabila membuat jahitan "macrame", setiap jahitan kedua ditangkap. "Sukan" paling kerap digunakan untuk menghiasi elemen dalaman kereta sukan.

Jahitan herringbone

"Herringbone" adalah jahitan hiasan yang popular, yang paling kerap digunakan oleh pengeluar kereta Korea dan Jepun. "Herringbone" mengangkat kulit, menyebabkan ia menjadi cembung dan membentuk corak ciri. Untuk memastikan corak itu cembung sama rata dan dipasang dengan selamat semasa membuat jahitan, benang tebal digunakan.

Jahitan kuncir

Jahitan pigtail sangat serupa dengan jahitan herringbone sebelumnya dan juga terdapat dalam kebanyakan kes pada kereta Korea dan Jepun. Perbezaannya adalah di lokasi jahitan relatif kepada satu sama lain - dalam jahitan "pigtail" mereka tidak simetri antara satu sama lain dan, apabila diikat, membentuk corak cembung yang khas. Benang yang digunakan untuk jahitan adalah tebal dan padat.

Jahitan BMW Alpina

Jahitan "BMW Alpina" - versi klasik, yang digunakan dalam reka bentuk elemen dalam kereta BMW Alpina. Jahitan dibuat dalam gaya minimalis dan dibezakan oleh biru-hijau yang tidak berubah skema warna. "BMW Alpina" akan menghiasi bahagian dalam kereta dan menambah gaya yang unik padanya.

Jahitan "Infiniti"

Jahitan Infiniti paling kerap digunakan apabila reka bentuk hiasan elemen dalam kereta Infiniti. Dicirikan oleh reka bentuk minimalis dan versi asal Selalunya ia ditemui dalam warna putih atau hitam, tetapi atas permintaan anda ia boleh dibuat dalam mana-mana warna dari yang dibentangkan.

Jahitan "AMG"

Jahitan "AMG" ialah jahitan hiasan yang bergaya dan luar biasa yang digunakan untuk menghiasi elemen kulit kereta sport Mercedes-AMG yang berkuasa. Ia kelihatan cantik apabila dilakukan dalam kedua-dua versi kontras dan satu warna dan sesuai untuk menghias elemen kereta dari mana-mana jenama.

Jahitan "Itali"

"Itali" adalah jahitan yang paling sering dijumpai dalam kereta industri automobil Itali - Fiat, Alfa Romeo. Ia adalah jahitan dalam gaya minimalis yang ketat dan secara visual menyerupai jahitan over-the-edge. Kelihatan sama bergaya sama ada dalam warna kontras atau warna yang sepadan dengan warna kulit pilihan anda.

Jahitan rama-rama

"Butterfly" ialah jahitan yang, seperti "Itali", kebanyakannya ditemui dalam kereta buatan Itali. Ia terdiri daripada elemen geometri individu yang menyerupai nombor 8 atau rama-rama, yang mana ia menerima nama dengan nama yang sama. Tidak menegangkan kulit dan kelihatan asli pada elemen dalaman.

Jahitan silang

"Salib" adalah jahitan yang jarang digunakan berbanding dengan pilihan sebelumnya, tetapi kelihatan tidak kurang bergaya dan menarik pada unsur-unsur, membentuk garisan rombus atau salib yang berterusan. "Salib" hampir tidak mengetatkan kulit, membentuk jahitan rata dan diperbuat daripada benang yang kuat dengan ketebalan sederhana.

Jahitan langkah

"Langkah" ialah jahitan hiasan yang rata dan kemas yang diperbuat daripada benang sederhana tebal dan tidak mengetatkan kulit pada stereng, tombol gear dan pemegang brek letak kereta. Ia kelihatan bergaya dan luar biasa dalam reka bentuk satu warna dan dalam versi cerah yang berbeza.

Hubungi profesional!

Pilihan jahitan bergantung pada pilihan individu anda dan ciri reka bentuk bahagian dalam kereta. Tetapi yang paling faktor penting yang diperlukan untuk mendapatkan hasil yang tinggi - tukang profesional dan kualiti tinggi, prestasi kerja yang teliti. Oleh itu, untuk mendapatkan elemen dalaman yang diketatkan kemas dengan sempurna licin dan cantik jahitan hiasan, hubungi profesional!
Fantasi dan pilih pilihan yang sesuai, dan pakar studio kereta profesional "AMD plus" akan gembira untuk menghidupkan idea anda! Kami menjamin penyiapan profesional yang cepat bagi kerja dan hasil yang sempurna!

Jalinan menghalang tangan daripada menggelongsor di sepanjang permukaan stereng kereta, dengan itu membolehkan pemandu melakukan gerakan yang lebih tepat, terutamanya dalam kes yang melampau. Di samping itu, ia adalah kemuncak bergaya dalam reka bentuk dalaman kereta, menekankan keperibadian pemiliknya, terutamanya jika dibuat dengan tangan. Mari lihat kelas induk tentang cara membuat tocang bulu pada stereng atau penutup bulu. SUV kompak "Niva" boleh dibeli di laman web http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva.

Membuat templat jalinan

Mula-mula, pilih bulu yang ingin anda hiaskan pada stereng kereta anda - boleh jadi cerpelai, musang arctic, atau mungkin anda lebih suka bulu tiruan. Paling pilihan praktikal akan ada kulit biri-biri.

Bahan, alat:

Segulung filem berpaut.
Pita lebar.
Lembaran kadbod tebal.
Felt pen atau penanda.
Pisau tajam.
Gunting.

Teknologi pembuatan:

1. Untuk mengambil ukuran dan menutup stereng, anda perlu membongkarnya.
2. Balut permukaan dengan sangat ketat dengan filem. Sapukan beberapa lapisan pita di atas filem, juga dengan ketat.
3. Buat tanda pada kepingan corak, sebaik-baiknya tidak lebih daripada empat serpihan. Jika tidak, sukar untuk menjahit sebilangan besar kepingan kecil.
4. Seterusnya, menggunakan pisau tajam, bahan kerja harus dibahagikan kepada bahagian mengikut tanda, yang perlu dipegang di bawah tekanan untuk beberapa waktu.
5. Letakkan templat yang terhasil pada kepingan kadbod tebal. Gariskan dengan berhati-hati dengan pen hujung dan potong sepanjang garis besar. Jangan lupa nombor semua bahagian supaya kerja selanjutnya jangan keliru.

Corak jalinan

Alat dan bahan:

Mana-mana jenis bulu.
templat.
Jahit pin.
Benang kapas.
Set jarum.
Gunting.

Teknik untuk melaksanakan kerja:

1. Memotong bahan bermula dengan menetapkan corak pada sehelai bulu. Untuk melakukan ini, letakkan bulu dengan bahagian fleecy di bahagian bawah dan bahagian yang salah di atas.
2. Menggunakan pin jahitan, kencangkan corak ke permukaan. Untuk dapat menjahit serpihan ini bersama-sama, adalah perlu untuk meninggalkan elaun sehingga setengah sentimeter di sekeliling setiap satu.
3. Kami menjahit bahagian, anda boleh melakukannya secara manual, tetapi dengan bantuan mesin jahit Sudah tentu jahitannya lebih kuat dan kemas. Tepi bulu perlu disapu supaya serabut tidak gugur.

Membetulkan penutup pada stereng

Alatan:

Penutup yang disediakan.
Benang nilon tahan lama.
Jarum jahit mengeras.
Momen gam.
Thimbles.

Menyiapkan kerja:

1. Letakkan bidal pada jari anda.
2. Jahit tepi tocang bersama-sama seolah-olah anda sedang mengikat kasut. Penutup hendaklah muat sangat rapat di sekeliling stereng.
3. Simpulan pengikat mesti diikat dengan gam.

Menutup stereng dengan kulit adalah salah satu jenis penalaan kereta. Pemilik kereta sering mengemas kini stereng mereka selepas untuk tahun yang panjang gunakan untuk penambahbaikan penampilan dan keselesaan memandu.

Ia juga kadang-kadang berlaku bahawa kereta itu sempurna dalam semua ciri teknikal, tetapi penampilan dalaman tidak menyenangkan. Di sinilah penalaan datang untuk menyelamatkan, mampu membuat semula bahagian dalam kereta agar sesuai dengan segala-galanya. pilihan rasa pemilik, serta benang.

Menutup stereng adalah proses kreatif dan mesti didekati dengan penuh tanggungjawab.

Lagipun, stereng adalah yang paling dekat dengan pemandu dan yang mana dia berhubung terus semasa memandu.

Apabila membuat kesesuaian yang ketat, anda boleh memilih jenis dan warna kulit secara bebas, serta jenis jahitan dan warna benang. Mana-mana kombinasi adalah mungkin: semuanya bergantung pada jenis stereng yang ingin dipegang oleh pemandu di tangannya.

Mari kita lihat lebih dekat apakah penutup stereng dan mengapa ia diperlukan

Penutup stereng bukan sahaja memainkan peranan hiasan, tetapi juga boleh menambah baik penampilan kereta.

Dengan penampilan stereng anda biasanya boleh menentukan berapa umur kereta itu, tetapi jika ia baru dan stereng yang cantik, maka ia tidak akan memberikan semua butiran tentang kereta yang boleh. Juga salah satu daripada ciri yang paling penting adalah ketebalan stereng, yang, dengan cara itu, dibincangkan dalam video ini:

Terima kasih kepada penyempitan, parameter ini boleh dilaraskan kepada keutamaan individu pemandu. Tidak mungkin untuk membuat stereng lebih nipis, tetapi mungkin untuk membuat stereng lebih tebal 4-8 milimeter. Nampaknya perbezaannya tidak ketara tetapi ini adalah 12%-24% daripada ketebalan stereng biasa.

Satu lagi sebab untuk mengetatkan stereng mungkin adalah keinginan untuk menjadikannya lembut. Sebelum menutup kulit, stereng ditutup dengan poliuretana lembut berliang. Stereng lembut digunakan dalam semua BMW E65 dan siri M.

Sensasi sentuhan memainkan peranan penting semasa memandu. Memilih bahan untuk penutup Kualiti tinggi, Anda mendapat jaminan bahawa ia tidak akan tergelincir dan akan dipegang dengan baik di tangan anda. Ini pastinya akan memberikan anda keyakinan ketika memandu.

rumuskan. Reupholsteri stereng bukan sahaja elemen penalaan untuk menambah baik penampilan stereng, tetapi juga proses yang boleh menambah baik spesifikasi memandu.

Jenis dan pilihan penutup + bahan

• Reupholsteri rim stereng

  

  Rim stereng BMW E39 disalut sempurna dengan kulit putih menggunakan jahitan tulang herring.

  Paling banyak dengan cara yang mudah ialah penutup rim stereng. Dalam jenis kerja ini, hanya rim itu sendiri ditutup dengan kulit atau kulit buatan, dan di mana ia bersambung dengan jarum mengait, bahan itu disarung dan dilekatkan.

• Upholsteri stereng eko kulit

  

  Eko-kulit adalah bahan yang sangat baik untuk menutup stereng. Perkara utama ialah ia mesra alam.

  Kulit eko ialah bahan mesra alam yang inovatif.Sangat sukar untuk membezakannya daripada kulit asli. Bahannya tidak terlalu mahal, tetapi berkualiti tinggi dan boleh dipercayai. Kulit eko adalah sangat elastik dan sesuai dengan stereng dengan sempurna, dan struktur homogen bahan kelihatan mahal dan organik.

• Reupholsteri stereng asal, pilihan benang

  

  Jika anda sangat kreatif dan tidak seperti orang lain (dan juga suka selimut dan kopi), penutup jenis ini adalah untuk anda.

  Yang asal (pembungkusan standard) adalah penduaan mutlak pembalut kilang stereng kereta. ini pilihan yang sempurna bagi mereka yang benar-benar berpuas hati dengan kereta mereka dan penutup hanya diperlukan untuk mengemaskini.

  Biasanya, apabila mengikat semula stereng dengan cara ini, ia digunakan kulit tulen. Jangan lupa bahawa hanya ada kulit automotif dan ia tidak boleh digantikan dengan kulit untuk perabot atau kasut.

  Kulit automotif mempunyai ciri khas, seperti:

  1. rintangan kepada perubahan suhu;
  2. penentangan terhadap jenis lain kerosakan mekanikal dan kimia;
  3. rintangan lelasan.

  Upholsteri juga boleh dilakukan mengikut lakaran anda sendiri menggunakan geometri kompleks dan bahan mahal. Sebagai contoh, sisipan yang diperbuat daripada kayu mahal, yang akan menjadikan kereta itu indah dan unik seumpamanya.

Jenis jahitan memainkan peranan khas

Semuanya bergantung pada cara saya memangkas stereng. Pengeluar kereta Asia dan Amerika menutup stereng daripada empat keping kulit, itulah sebabnya terdapat empat jahitan. Pengeluar Jerman melakukan perkara yang sama dari satu bahagian kulit, dan hanya ada satu jahitan.

orang Jerman guna jahitan macrame, ia kelihatan sangat estetik, walaupun, benang nipis digunakan untuknya, dan ia tidak mengangkat kulit.


Dan di sini Korea dan Jepun pengeluar paling kerap menggunakan jahitan "tulang herring" atau "tocang". Jahitan ini menaikkan kulit, menyebabkan ia menjadi sedikit cembung benang tebal biasanya digunakan.


Pada dasarnya, jahitan mana yang akan digunakan tidak begitu penting, perkara utama ialah kerja itu dilakukan dengan cekap dan teliti, dan kemudian hasilnya akan menjadi berkualiti tinggi dan cantik.



Jenis dan pilihan jahitan. Klik untuk besarkan

Arahan untuk memasang semula stereng dengan kulit di rumah

Terdapat pilihan lain untuk melapis semula stereng. Dengan menggunakan arahan langkah demi langkah Tak susah pun nak buat sendiri. Untuk memulakan, anda perlu melengkapkan diri anda dengan segala-galanya bahan-bahan yang diperlukan dan alatan.

Anda perlu:

1. 2 jarum gipsi separuh bulatan yang kuat;
2. benang nilon;
3. pisau alat tulis;
4. pensel atau pen;
5. awl;
6. tang;
7. gunting bumbung;
8. kadbod;
9. penanda;
10. tempat yang mudah untuk bekerja di mana anda boleh melindungi stereng.

Untuk memastikan semuanya berjalan lancar, ikut arahan langkah demi langkah!

• Untuk memulakan, kami keluarkan stereng dari kereta, buka, basuh dan keringkan sehingga keadaan sempurna . Sebelum memulakan kerja, sudah tentu, anda perlu memutuskan jahitan yang akan digunakan.
• Langkah seterusnya ialah membuat penandaan. Untuk melakukan ini, ambil filem berpaut, balut stereng, kemudian bungkusnya pita pelekap. Kami menggunakan tanda dengan penanda dan berhati-hati memotong sepanjang kontur dengan pisau alat tulis. Kami mengeluarkan dan berhati-hati melicinkan unsur-unsur - ini lakaran kami.
• Kami melampirkan lakaran ke kulit, membuat tanda di sepanjang tepi, berundur 5 milimeter. 5 mm ini akan digunakan untuk menegangkan kulit. Kami memotong unsur-unsur dan menjahitnya menjadi satu reben bulat besar.
• Apa yang berlaku direndam air suam selama dua puluh minit. Kami mengelapnya, mengeringkannya, tetapi tidak sepenuhnya, dan meletakkannya pada stereng. Untuk mengelakkan kesilapan, kami mengendalikan kulit dengan berhati-hati, kerana ia basah dan anjal serta mudah rosak.
• Langkah seterusnya adalah menandakan. Kami memohon kepada kadbod melalui setiap baris 8 mm. Kami menggunakannya pada kulit pada stereng dan membuat lubang setiap 8 mm dengan penusuk.

  Kerja mesti dilakukan secara beransur-ansur supaya jahitannya sekata. Adalah dinasihatkan untuk menjahit 10 lubang pada setiap sisi dan kemudian teruskan. Rawat kerja anda dengan bertanggungjawab dan perlahan-lahan, jika tidak, anda akan berpakaian dan membuat semula kerja.

Itu sahaja. Kongsi, suka, beritahu rakan anda,
Tanya soalan dan cadangkan pilihan anda dalam komen!

1. Zoya

   Ulasan saya

   Saya tidak pernah terfikir bahawa menutup stereng dengan kulit adalah sangat penting untuk lelaki... sekarang dari pengalaman saya sendiri, saya boleh mengatakan bahawa kebanyakan lelaki melakukannya untuk imej mereka - mereka mahu menunjukkan tahap kesejahteraan mereka dan kemantapan kereta mereka. Suami saya melakukan ini kerana terpaksa apabila dia membeli kenderaan yang kurang daripada baru. Saya terpaksa menggunakan pengalaman menjahit dan menutup sterengnya, ada baiknya terdapat contoh pelbagai teknik dalam artikel itu... kini, daripada sut dan pakaian biasa, saya mendapat wang yang lumayan daripada perniagaan ini. By the way, lelaki sangat suka kulit lembut, tetapi jahitan tidak penting bagi mereka!

2. Natalia

   Suami saya menyalut semula stereng dengan kulit sendiri. Saya menggunakan arahan yang diberikan di atas. Bagus juga ada laman pendidikan sebegitu. Keseluruhan proses upholsteri semula digariskan dengan jelas.
   Lakukan dengan mudah dan ringkas. Malah ternyata sangat cantik, dan yang paling penting, ia selesa. Stereng tidak tergelincir, tangan tidak berpeluh. Kami ingin merombak semula bahagian dalam pada masa hadapan. Proses ini diterangkan pada halaman laman web.

3. Svetlana
4. Andrey

   Kami melakukan reupholsteri pada musim panas lalu pada E60 dalam pakej M. Stereng telah dipangkas. Saya memilih kulit asli seperti sedia ada, tetapi warna benang dalam julat M: biru dan merah. Ia kelihatan baik. Ia kelihatan seperti dalam video pertama. Dan ia sangat menyenangkan untuk disentuh, saya tidak mahu melepaskannya dari tangan saya. Saya pasti memihak kepada upholsteri semula!

   Oh, kenapa saya tidak terjumpa artikel ini lebih awal! ?Suami saya suka stereng kulit, berkata baik pada tangan. Dan baru-baru ini kami melakukan pemasangan, tetapi tanpa arahan. Saya duduk dan melakar stereng mengikut skala, dan kemudian melukis corak. Ia berfungsi untuk kali kedua. Tetapi memandangkan saya menemui arahan, saya akan melakukan "mengatasi kesilapan." Tetapi entah bagaimana ia ternyata agak kekok.

5. Laura

   Lada Eight kami berumur kira-kira 10 tahun apabila suami saya mula berfikir untuk melapis semula stereng. Plastik telah menjadi sangat haus semasa digunakan! Terjumpa kulit hitam lembut, kami ada yang lama mesin jahit Zinger, yang sangat baik dalam menjahit barangan kulit. Kami menjahit dengan teliti mengikut corak yang kami buat sendiri dan melakukan kesilapan. Kami mahu menjadikannya lebih cantik, jadi kami membawanya ke bengkel, di mana kami meletakkan rivet logam pada lubang untuk mengikat tali. Kes itu ternyata cantik! Tetapi apabila kami mengeluarkannya beberapa tahun kemudian, ternyata rivet telah mencalarkan stereng dengan teruk. Kini mereka telah melapisinya semula dengan kulit baharu, tanpa rivet.

   Menutup stereng dengan kulit sendiri bukanlah proses yang sangat rumit, yang akan menjimatkan pengambilan pakar. Penutup pertama boleh menyebabkan beberapa masalah.

helo, rakan-rakan yang dikasihi! Harap awak masuk mood yang baik dan bersedia menerima sebahagian daripada pemerhatian berguna baru dari hambamu yang hina ini. Lagipun, hari ini kita membincangkan isu seperti pelapis semula stereng.

Setuju bahawa stereng standard pada banyak kereta hanya boleh dipanggil jorok. Sama ada ia biasa, tetapi masa meninggalkan tanda pada mereka dalam bentuk calar, luka, jahitan koyak, dan sebagainya.

Reupholsteri kulit adalah perkhidmatan yang agak biasa. Di bandar-bandar seperti Moscow, St. Petersburg, Yekaterinburg, Krasnodar atau Belarusian Minsk, sebagai contoh, terdapat beberapa studio di mana anda boleh membuat semula stereng anda hanya dalam beberapa hari, memberi nafas baru kepadanya.

Ya, sudah tentu, Volgograd, Nizhny Novgorod, Belgorod dan mana-mana yang lain, walaupun bandar kecil di Rusia dan CIS, akan menawarkan sekurang-kurangnya seorang tuan yang boleh melakukan kerja sedemikian untuk anda.

Tetapi memesan perkhidmatan adalah terlalu mudah. Ya, dan anda perlu membayar lebih. Oleh itu, saya bercadang untuk bercakap tentang bagaimana pemasangan dilakukan dengan tangan anda sendiri.

Memilih bahan

Sudah tentu, kulit untuk stereng akan menjadi yang paling disukai. Bahan ini semula jadi, kuat dan tahan lama, ditambah lagi ia sesuai di tangan. Alcantara boleh menjadi alternatif.

Tetapi mulakan dengan kulit. Harganya tidak begitu tinggi, ditambah terdapat banyak pilihan reka bentuk. Untuk memilih kulit dari mana tocang stereng akan dibuat, ikuti beberapa peraturan.

1. Sifat semula jadi. Kulit tiruan tidak sesuai, salah sifat. Dan secara umum, sebaik sahaja anda mula bekerja, lakukan semuanya dengan cekap.
2. Ketebalan. Kita tak perlukan kulit tebal. Jika tidak, anda akan diseksa untuk menindik. Yang nipis cepat haus. Saiz optimum dianggap 1.3 mm.
3. Kebolehlanjutan. Tegas rata-rata. Keanjalan harus memastikan kesesuaian yang ketat pada roda.
4. Tebuk. Kehadirannya tidak diperlukan, walaupun bekerja dengan kulit berlubang lebih menyenangkan. Pada masa yang sama, haus dan lusuh adalah lebih tinggi daripada kulit biasa. Tentukan sendiri. saya telah memilih kulit licin apabila saya mengetatkan stereng.

Selain kulit untuk stereng kereta anda, anda memerlukan beberapa bahan dan alatan tambahan.

Alat dan bahan

Kit pemangkasan stereng untuk Mazda, Nissan, BMW dan mana-mana kereta lain, walaupun Ford Focus, akan sentiasa sama.

Anda perlu menyusun:

• kulit;
• jarum yang kuat dengan mana anda akan menjahit bahan;
• benang nilon yang kuat;
• sepasang bidal untuk melindungi jari anda;
• pita pelekat;
• kadbod ketumpatan normal;
• filem berpaut;
• penanda atau pensel;
• pisau tajam (beli di kedai bahan binaan).

Semua dah siap. Kini kereta anda boleh diubah suai. Mulakan kecil - stereng. Menutupnya dengan kulit bukanlah tugas yang paling mudah untuk pemula, tetapi ia boleh dilakukan. Saya sendiri pernah membuat keputusan untuk tiba-tiba melakukan sesuatu yang serupa. Hasilnya melebihi jangkaan saya, jadi anda pasti tidak akan melakukan yang lebih buruk. Saya masih seorang yang pandai berniaga.

Seluruh proses boleh dibahagikan kepada dua peringkat:

• membuat corak;
• ketat.

Jika anda melakukan semuanya dengan betul pada peringkat pertama, pelapis semula akan menjadi lebih mudah.

Corak

Saya akan memberikan arahan berurutan untuk meletakkan segala-galanya di rak dan menyampaikan kepada anda idea utama.

• Tanggalkan stereng. Saya tidak tahu jenis kereta anda, jadi saya tidak dapat memberikan arahan khusus tentang cara menanggalkan stereng. Lihat dalam manual pembaikan jika anda tidak tahu, tonton video atau hanya bertindak secara naluri. Tidak, saya bergurau. Kami bekerja hanya dengan ketat mengikut arahan;
• Buang tocang lama. Ia tidak sukar. Anda hanya boleh memotong jahitan dan mengeluarkan bahan yang haus;
• Balut stereng dengan filem berpaut. Jangan berhemat pada bahan, tetapi bungkusnya dengan berhati-hati supaya tidak ada perbezaan ketinggian atau ketidaksamaan;

• Pita lukisan dilekatkan di atas. Pastikan anda menggunakan penanda untuk menandakan tempat di mana jahitan akan pergi;
• Potong pita yang dilukai sebelum ini di sepanjang garis yang ditanda. Pada asasnya, anda akan mempunyai beberapa elemen untuk reka letak. Oleh kerana ia digulung, luruskan pita dan letakkan sesuatu yang berat di atasnya. Biarkan semalaman. Keesokan harinya susun atur akan menjadi lancar dan kemas;
• Komponen pita boleh berfungsi sebagai templat untuk membuat asas kadbod yang lebih tahan lama. Iaitu, pasangkan pita pada sekeping kadbod, bulatkan dengan ketat mengikut saiz dan potong. Walaupun ini tidak perlu;
• Kini kulit dipotong mengikut corak 4 elemen susun atur (biasanya ada 4 helai) saiz yang diperlukan. Di sini, cuba potong dengan berhati-hati, tanpa melanggar dimensi. Jika tidak, anda perlu memangkas, meratakan dan sebagainya. Mengapa anda memerlukan masalah tambahan;
• Nomborkan elemen corak supaya anda tahu bahagian kulit yang akan digunakan.

Pada dasarnya, pangkalan sudah siap. Tidak sesukar yang kelihatan pada pandangan pertama. Tetapi kemudian tahap yang sama penting menanti anda - menjahit. Jika anda pernah menjahit, anda faham secara kasar apa yang kami bincangkan. kita bercakap tentang. Mereka yang tidak pernah menjelek-jelekkan stokin mereka sendiri dalam hidup mereka tidak boleh mendekati stokin yang ketat. Saya serius! Jika tidak, hasilnya mungkin sangat mengecewakan. Kemahiran asas adalah satu kemestian.

Prosedur membungkus

Jika anda berhati-hati dan konsisten dalam tindakan anda, anda akan berjaya dan kereta anda akan mempunyai stereng buatan tangan yang benar-benar cantik.

• Ambil benang yang kuat, masukkan ke dalam jarum yang sama kuat;
• Anda perlu berundur kira-kira 2-3 mm dari pinggir kulit. Jika anda menjahit terlalu dekat dengan tepi, ia hanya akan koyak di bawah ketegangan;
• Semua tempat kosong perlu disambungkan, menghasilkan cincin. Inilah sebabnya mengapa penting untuk menandakan corak anda dengan penanda;
• Jahitan dalam akan berada di bahagian dalam, jadi jangan risau tentang perkara ini;
• Apabila cincin sudah siap, letakkan pada stereng, selaraskan semua tepi supaya semuanya sepadan;
• Kulit akan "berjalan" mengelilingi roda jika ia tidak diikat. Di sini saya menyelesaikan masalah dengan cara ini - saya memproses stereng resin epoksi. Ia memegang kulit dengan kuat, tetapi pada masa yang sama membenarkan bahan dialihkan sedikit sehingga kering;
• Jahit semua tepi dengan kemas. Jika anda pandai dengan benang dan jarum, anda boleh mendapatkan jahitan hiasan yang cantik;
• Regangkan kulit secara sekata supaya ketegangan lebih kurang sama di mana-mana.

Pembentukan lipatan kecil pada kes baharu tidak seharusnya menakutkan anda. Ini adalah perkara biasa untuk kulit. Dalam beberapa hari semuanya akan lancar dan kelihatan sempurna. Bersabarlah.

Saya memberitahu anda bagaimana proses menutup stereng. Ya, tugas itu bukanlah yang paling mudah, tetapi ia boleh dilakukan. Jika anda tidak bersedia untuk itu, bawa stereng ke bengkel. Mereka akan melakukan segala-galanya untuk anda di sana yang terbaik, walaupun untuk jumlah wang yang lumayan.

DALAM Kebelakangan ini Jalinan stereng telah menjadi peranti yang sangat popular di kalangan pemandu di seluruh dunia. Oleh itu, pilihan jalinan dan Cara yang betul Meletakkan mereka pada stereng adalah topik perdebatan berterusan. Artikel ini akan membincangkan: jenis utama jalinan, kaedah untuk memilih jalinan yang sesuai, dan proses memakai dan mengikat penutup pada stereng kereta.

Mengapa jalinan diperlukan?

Jalinan stereng bukan sahaja elemen penting hiasan dalaman kereta, tetapi juga bahagian yang melakukan banyak fungsi berguna. Jalinan meningkatkan ketebalan stereng, menjadikannya lebih selesa untuk tangan anda menggenggam permukaannya. Elemen ini juga menjadikan stereng lebih panas dalam cuaca musim sejuk - lebih menyenangkan pemandu untuk menyentuh permukaan lembut jalinan daripada yang sejuk permukaan logam stereng standard.

Jalinan melindungi permukaan stereng daripada calar dan kerosakan mekanikal lain, kerana jika jalinan itu rosak, ia boleh digantikan dengan yang baru pada bila-bila masa, manakala penggantian keseluruhan stereng yang sama jauh lebih sukar dan mahal. .

Jalinan roda stereng berbeza bergantung pada bahan dari mana ia dibuat.

kulit tulen

• kebaikan: ketahanan, ketahanan terhadap agen antiseptik, kebersihan, kemudahan penjagaan, menyenangkan untuk disentuh.
• Minus: harga tinggi.

Kulit tiruan (kulit eko)

• kebaikan: tiada pelepasan toksik, mudah dipasang, mudah diselenggara, harga berpatutan.
• Minus: rintangan rendah terhadap antiseptik, ketahanan purata penggunaan, penampilan yang paling kerap tidak sedap dipandang.

Kawat (sarung tenunan)

• kebaikan: kekuatan tinggi, ketahanan, kos rendah.
• Minus: tahap kebersihan yang rendah, sangat sukar dibersihkan daripada habuk, menyusahkan untuk digunakan masa musim sejuk, apabila ia mengeras dan menjadi sangat panas.

silikon

• kebaikan: kekuatan tinggi, kos berpatutan, mudah dibersihkan.
• Minus: tidak stabil kepada agen antiseptik, jangka pendek, penampilan tidak menarik.

Getah buih

• kebaikan: kekuatan tinggi, kos minimum, agak mudah dibersihkan.
• Minus: tidak begitu mudah, berumur pendek, penampilan tidak menarik.

Ia juga perlu diperhatikan tocang dengan sifat tambahan. Sebagai contoh, tocang dengan tangan yang dipanaskan: ia lebih mahal, apa-apa bahan boleh digunakan. Perlu diingatkan populariti penutup ini, kerana bagi kebanyakan pemandu, sifat tambahan penutup ini adalah faktor penentu semasa membeli.

Bagaimana untuk memilih tocang stereng

Seperti ketika memilih mana-mana peranti lain untuk kereta, anda perlu memilih jalinan stereng berdasarkan keperluan dan pilihan anda sendiri. Namun begitu, terdapat parameter umum di sini yang membantu anda memilih pilihan terbaik untuk pembeli:

• Saiz jalinan bergantung pada saiz stereng (S – diameter 35-36 cm, M – 37-38 cm, L – 39-40 cm, XL – 41-43 cm, 2XL – 47-48 cm, 3XL – 49 cm).
• Jentera kereta yang dibeli tocang adalah faktor penentu, kerana saiz stereng bergantung pada buatan kereta.
• Jenis jalinan mesti sesuai dengan ciri visual mesin dan bahan pelapis dalamannya.

Cara memakai dan mengikat tocang

Sakit kepala utama seseorang yang telah membeli tocang untuk stereng keretanya yang sesuai dengan diameter dan ciri luaran adalah keperluan untuk memakainya dengan cara yang betul. Dan dalam kes ini, semuanya bergantung kepada sama ada jalinan direka untuk jejari stereng. Jika tidak, maka semuanya dilakukan dengan cepat, kerana tidak perlu melakukan manipulasi tambahan dengan stereng. Sekiranya jalinan direka untuk jejari, maka stereng mesti ditanggalkan (anda perlu mengeluarkannya dengan berhati-hati, memutuskan sambungan bateri dan tunggu beberapa minit supaya beg udara tidak terputus), jalinan diletakkan pada stereng yang dikeluarkan. , dan kemudian stereng dipasang semula pada tempatnya.

Menanggalkan stereng dan memakai tocang

Masalah utama apabila memakai jalinan adalah mengikatnya. Ya, anda boleh membeli penutup sehelai yang tidak memerlukan anda mengikatnya. Tetapi jika lacing diperlukan, dan pembeli tidak tahu cara melakukannya dengan betul, maka proses memasang jalinan pada stereng boleh menjadi masalah yang nyata. Belajar mengikat jalinan agak mudah, kerana proses ini, walaupun panjang, juga sangat mudah.

Jika, akibatnya, sebarang lipatan kekal pada penutup, kawasan masalah tocang boleh dipanaskan. Teknik ini akan membantu meningkatkan keanjalan bahan dan memudahkan proses lacing.