rumah - Dinding kering
Bagaimana untuk menutup stereng dengan tocang kulit dengan tangan anda sendiri. Adakah stereng sudah haus? Jom buat reupholsteri eksklusif sendiri! Jenis jahitan memainkan peranan khas

Menutup stereng dengan kulit adalah salah satu jenis penalaan kereta. Pemilik kereta sering mengemas kini stereng mereka selepas untuk tahun yang panjang digunakan untuk menambah baik penampilan dan keselesaan pemanduan.

Ia juga kadang-kadang berlaku bahawa kereta sempurna dalam semua ciri teknikal, tetapi... penampilan Saya tidak berpuas hati dengan dalaman. Di sinilah penalaan datang untuk menyelamatkan, mampu membuat semula bahagian dalam kereta agar sesuai dengan segala-galanya. pilihan rasa pemilik, serta benang.

Menutup stereng adalah proses kreatif dan mesti didekati secara bertanggungjawab.

Lagipun, stereng adalah yang paling dekat dengan pemandu dan dengannya dia berhubung secara langsung semasa memandu.

Apabila membuat kesesuaian yang ketat, anda boleh memilih jenis dan warna kulit secara bebas, serta jenis jahitan dan warna benang. Mana-mana kombinasi adalah mungkin: semuanya bergantung pada stereng mana yang ingin dipegang oleh pemandu di tangannya.

Mari kita lihat lebih dekat apakah penutup stereng dan mengapa ia diperlukan

Penutup stereng bukan sahaja memainkan peranan hiasan, tetapi juga boleh menambah baik penampilan kereta.

Dengan penampilan stereng anda biasanya boleh menentukan berapa umur kereta itu, tetapi jika ia baru dan stereng yang cantik, maka ia tidak akan memberikan semua butiran tentang kereta yang boleh. Juga salah satu daripada ciri yang paling penting adalah ketebalan stereng, yang, dengan cara itu, dibincangkan dalam video ini:


Terima kasih kepada penyempitan, parameter ini boleh dilaraskan kepada keutamaan individu pemandu. Tidak mungkin untuk membuat stereng lebih nipis, tetapi mungkin untuk membuat stereng lebih tebal 4-8 milimeter. Nampaknya perbezaan itu tidak ketara tetapi ini adalah 12%-24% daripada ketebalan stereng biasa.

Satu lagi sebab untuk mengetatkan stereng mungkin keinginan untuk menjadikannya lembut. Sebelum menutup kulit, stereng ditutup dengan poliuretana lembut berliang. Roda stereng lembut digunakan dalam semua BMW E65 dan siri M.

Sensasi sentuhan memainkan peranan penting semasa memandu. Memilih bahan untuk penutup Kualiti tinggi, Anda mendapat jaminan bahawa ia tidak akan tergelincir dan akan dipegang dengan baik di tangan anda. Ini pastinya akan memberikan anda keyakinan ketika memandu.

rumuskan. Reupholsteri stereng bukan sahaja elemen penalaan untuk menambah baik penampilan stereng, tetapi juga proses yang boleh menambah baik spesifikasi memandu.

Jenis dan pilihan penutup + bahan

    • Reupholsteri rim stereng

      Rim stereng BMW E39 disalut sempurna dengan kulit putih menggunakan jahitan tulang herring.

      Paling banyak dengan cara yang mudah ialah penutup rim stereng. Dalam jenis kerja ini, hanya rim itu sendiri ditutup dengan kulit atau kulit buatan, dan di mana ia bersambung dengan jarum mengait, bahan itu disarung dan dilekatkan.

    • Upholsteri stereng eko kulit

      Eko-kulit adalah bahan yang sangat baik untuk menutup stereng. Perkara utama ialah ia mesra alam.

      Kulit eko ialah bahan mesra alam yang inovatif.Sangat sukar untuk membezakannya kulit tulen. Bahannya tidak terlalu mahal, tetapi berkualiti tinggi dan boleh dipercayai. Kulit eko adalah sangat elastik dan sesuai dengan stereng dengan sempurna, dan struktur homogen bahan kelihatan mahal dan organik.

    • Reupholsteri stereng asal, pilihan benang

      Jika anda sangat kreatif dan tidak seperti orang lain (dan juga suka selimut dan kopi), penutup jenis ini adalah untuk anda.

      Yang asal (pembungkusan standard) adalah penduaan mutlak pembalut kilang stereng kereta. ini pilihan yang sempurna bagi mereka yang benar-benar berpuas hati dengan kereta mereka dan penutup hanya diperlukan untuk mengemaskini.

      Biasanya, apabila memasang semula stereng dengan cara ini, kulit asli digunakan. Jangan lupa bahawa hanya ada kulit automotif dan ia tidak boleh digantikan dengan kulit untuk perabot atau kasut.

      Kulit automotif mempunyai ciri khas, seperti:

      1. rintangan kepada perubahan suhu;
      2. penentangan terhadap jenis lain kerosakan mekanikal dan kimia;
      3. rintangan lelasan.

      Upholsteri juga boleh dilakukan mengikut lakaran anda sendiri menggunakan geometri kompleks dan bahan mahal. Sebagai contoh, sisipan yang diperbuat daripada kayu mahal, yang akan menjadikan kereta itu indah dan unik seumpamanya.

    • Jenis jahitan memainkan peranan khas

      Semuanya bergantung pada cara saya memangkas stereng. Pengeluar kereta Asia dan Amerika menutup stereng daripada empat keping kulit, itulah sebabnya terdapat empat jahitan. Pengeluar Jerman melakukan perkara yang sama dari satu bahagian kulit, dan hanya ada satu jahitan.

      orang Jerman guna jahitan macrame, ia kelihatan sangat estetik, licin, ia menggunakan benang nipis, dan ia tidak mengangkat kulit.


      Dan di sini Korea dan Jepun pengeluar paling kerap menggunakan jahitan "tulang herring" atau "tocang". Jahitan ini menaikkan kulit, menyebabkan ia menjadi sedikit cembung benang tebal biasanya digunakan.


      Pada dasarnya, jahitan mana yang akan digunakan tidak begitu penting, perkara utama ialah kerja itu dilakukan dengan cekap dan teliti, dan kemudian hasilnya akan menjadi berkualiti tinggi dan cantik.

      Jenis dan pilihan jahitan. Klik untuk besarkan

      Arahan untuk memasang semula stereng dengan kulit di rumah

      Terdapat pilihan lain untuk melapis semula stereng. Dengan menggunakan arahan langkah demi langkah Tak susah pun nak buat sendiri. Untuk memulakan, anda perlu melengkapkan diri anda dengan segala-galanya bahan-bahan yang diperlukan dan alatan.

      Anda perlu:

  1. 2 jarum gipsi separuh bulatan yang kuat;
  2. benang nilon;
  3. pisau alat tulis;
  4. pensel atau pen;
  5. awl;
  6. tang;
  7. gunting bumbung;
  8. kadbod;
  9. penanda;
  10. tempat yang sesuai untuk bekerja di mana anda boleh selamatkan stereng.

Untuk memastikan semuanya berjalan lancar, ikut arahan langkah demi langkah!

      • Untuk memulakan, kami keluarkan stereng dari kereta, buka, basuh dan keringkan sehingga keadaan sempurna . Sebelum memulakan kerja, sudah tentu, anda perlu memutuskan jahitan yang akan digunakan.
      • Langkah seterusnya ialah membuat penandaan. Untuk melakukan ini, ambil filem berpaut, balut stereng, kemudian bungkusnya pita pelekap. Kami menggunakan tanda dengan penanda dan berhati-hati memotong sepanjang kontur dengan pisau alat tulis. Kami mengeluarkan dan berhati-hati melicinkan unsur-unsur - ini lakaran kami.
      • Kami melampirkan lakaran ke kulit, membuat tanda di sepanjang tepi, berundur 5 milimeter. 5 mm ini akan digunakan untuk menegangkan kulit. Kami memotong unsur-unsur dan menjahitnya menjadi satu reben bulat besar.
      • Rendam produk yang dihasilkan dalam air suam selama dua puluh minit. Kami mengelapnya, mengeringkannya, tetapi tidak sepenuhnya, dan meletakkannya pada stereng. Untuk mengelakkan kesilapan, kami mengendalikan kulit dengan berhati-hati, kerana ia basah dan anjal serta mudah rosak.
      • Langkah seterusnya adalah menandakan. Kami memohon kepada kadbod melalui setiap baris 8 mm. Kami menggunakannya pada kulit pada stereng dan membuat lubang setiap 8 mm dengan penusuk.

        Kerja mesti dilakukan secara beransur-ansur supaya jahitannya sekata. Adalah dinasihatkan untuk menjahit 10 lubang pada setiap sisi dan kemudian teruskan. Rawat kerja anda dengan bertanggungjawab dan perlahan-lahan, jika tidak, anda akan berpakaian dan membuat semula kerja.

Itu sahaja. Kongsi, suka, beritahu rakan anda,
Tanya soalan dan cadangkan pilihan anda dalam komen!

Teruskan membaca
jika tidak DIA akan menghalang anda:
  1. Zoya

    Ulasan saya

    Saya tidak pernah terfikir bahawa menutup stereng dengan kulit adalah sangat penting untuk lelaki... sekarang dari pengalaman saya sendiri, saya boleh mengatakan bahawa kebanyakan lelaki melakukannya untuk imej mereka - mereka mahu menunjukkan tahap kesejahteraan mereka dan kemantapan kereta mereka. Suami saya melakukan ini kerana terpaksa apabila dia membeli kenderaan yang kurang daripada baru. Saya terpaksa menggunakan pengalaman menjahit dan menutup sterengnya, ada baiknya terdapat contoh pelbagai teknik dalam artikel itu... kini, daripada sut dan pakaian biasa, saya mendapat wang yang lumayan daripada perniagaan ini. By the way, lelaki sangat suka kulit lembut, tetapi jahitan tidak penting bagi mereka!

  2. Natalia

    Suami saya menyalut semula stereng dengan kulit sendiri. Saya menggunakan arahan yang diberikan di atas. Bagus juga ada laman pendidikan sebegitu. Keseluruhan proses upholsteri semula digariskan dengan jelas.
    Lakukan dengan mudah dan ringkas. Malah ternyata sangat cantik, dan yang paling penting, ia selesa. Stereng tidak tergelincir, tangan tidak berpeluh. Kami ingin merombak semula bahagian dalam pada masa hadapan. Proses ini diterangkan pada halaman laman web.

  3. Svetlana
  4. Andrey

    Kami melakukan reupholsteri pada musim panas lalu pada E60 dalam pakej M. Stereng telah dipangkas. Saya memilih kulit asli kerana ia, tetapi warna benang dalam julat M: biru dan merah. Ia kelihatan baik. Ia kelihatan seperti dalam video pertama. Dan ia sangat menyenangkan untuk disentuh, saya tidak mahu melepaskannya dari tangan saya. Saya pasti memihak kepada upholsteri semula!

    Oh, kenapa saya tidak terjumpa artikel ini lebih awal! ?Suami suka stereng kulit, sedap di tangan. Dan baru-baru ini kami melakukan pemasangan, tetapi tanpa arahan. Saya duduk dan melakar stereng mengikut skala, dan kemudian melukis corak. Ia berfungsi untuk kali kedua. Tetapi sejak saya menemui arahan itu, saya akan melakukan beberapa "mengatasi kesilapan". Tetapi entah bagaimana ia ternyata agak kekok.

  5. Laura

    Lada Eight kami berumur kira-kira 10 tahun apabila suami saya mula berfikir untuk melapis semula stereng. Plastik telah menjadi sangat usang semasa digunakan! Kami menemui kulit hitam lembut, kami mempunyai mesin jahit Zinger lama yang menjahit kulit dengan sempurna. Mereka menjahit dengan teliti mengikut corak yang mereka buat sendiri dan melakukan kesilapan. Kami mahu menjadikannya lebih cantik, jadi kami membawanya ke bengkel, di mana kami meletakkan rivet logam pada lubang untuk mengikat tali. Kes itu ternyata cantik! Tetapi apabila kami mengeluarkannya beberapa tahun kemudian, ternyata rivet telah mencalarkan stereng dengan teruk. Kini mereka telah melapisinya semula dengan kulit baharu, tanpa rivet.

    Menutup stereng dengan kulit sendiri bukanlah proses yang sangat rumit, yang akan membolehkan anda menjimatkan pengambilan pakar. Penutup pertama boleh menyebabkan beberapa masalah.

Reka bentuk hiasan elemen dalaman

Stereng adalah elemen tengah bahagian dalam kereta, yang sentiasa bersentuhan dengan pemandu. Keselesaan semasa memandu dan bentuk umum dalaman kereta, jadi adalah penting bahawa stereng mempunyai prestasi tinggi dan ciri visual. Pelapis semula stereng akan membantu menjadikan pemanduan seselesa mungkin dan dalaman kereta bergaya.
Selalunya, pada masa yang sama dengan menegangkan semula stereng, atas permintaan pelanggan, pakar dari studio kereta AMD plus menegangkan semula tombol tukar gear dan pemegang brek letak kereta. Bahagian dalam kereta kelihatan sangat cantik dan harmoni apabila semua elemen ditutup dengan kulit yang sama dan dihiasi dengan gaya yang sama - pilihan ini menyediakan reka bentuk holistik dan menambah keperibadian kepada salon. Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang reka bentuk visual elemen dalaman kereta menggunakan jahitan hiasan.

Jahitan hiasan untuk upholsteri adalah elemen reka bentuk penting yang menghubungkan bahagian yang dicantum, menghiasi elemen yang ditarik, menekankan keperibadian dan gaya unik dalaman kereta. Menambah semula elemen dalaman membolehkan anda memilih pilihan untuk hiasan yang sempurna melengkapkan bahagian dalam kereta dan menarik anda secara visual.
Anda boleh memilih warna jahitan klasik atau kontras yang terang, ulangi jahitan hiasan standard yang disediakan oleh pengilang, atau pilih pilihan asal yang kurang biasa. Pada pilihan anda, studio kereta AMD plus menawarkan lebih daripada sepuluh pilihan untuk jahitan hiasan untuk melapis semula stereng dan elemen dalaman lain, dan lebih daripada dua puluh jenis benang dengan warna dan ketebalan yang berbeza. Pilihan adalah milik anda!

12 jenis jahitan untuk dipilih

Kebanyakan studio hanya menawarkan 3-4 jenis reka bentuk jahitan hiasan standard semasa membuat upholsteri, yang kadangkala sukar untuk dipilih pilihan yang sesuai. Pasukan studio kereta AMD plus yakin bahawa setiap kereta adalah unik, jadi khas untuk anda kami mempersembahkan barisan jahitan hiasan yang diperluas, yang terdiri daripada 12 item. Pilih pilihan yang anda suka dan serlahkan keperibadian anda!

Jahitan Macrame

"Macrame" ialah jahitan hiasan estetik untuk upholsteri, yang paling kerap digunakan oleh pengeluar kereta Jerman apabila menutup rim stereng. "Macrame" dibuat dengan benang nipis, tidak mengangkat kulit dan sebagai hasilnya membentuk corak hiasan yang menarik. Ini adalah pilihan yang paling popular di kalangan pemilik kereta.


Jahitan "BMW M"

Jahitan "BMW M" mempunyai teknik yang sama seperti jahitan "macrame" yang popular, tetapi dibezakan oleh skema warna yang tidak berubah dari tiga warna: merah, biru dan biru muda. Pilihan ini digunakan secara tradisional dalam semua BMW M-series, tetapi jika mahu, ia boleh digunakan sebagai hiasan untuk kereta apa-apa jenama.


Jahitan "sukan"

Jahitan "sukan" adalah serupa dalam teknik dengan jahitan "macrame", tetapi mempunyai corak yang lebih kerap. Perbezaan utama ialah apabila membuat jahitan "sukan", setiap gelung jahitan ditangkap, dan apabila membuat jahitan "macrame", setiap jahitan kedua ditangkap. "Sukan" paling kerap digunakan untuk menghiasi elemen dalaman kereta sukan.


Jahitan herringbone

"Herringbone" adalah jahitan hiasan yang popular, yang paling kerap digunakan oleh pengeluar kereta Korea dan Jepun. "Herringbone" mengangkat kulit, menyebabkan ia menjadi cembung dan membentuk corak ciri. Untuk memastikan corak itu cembung sama rata dan dipasang dengan selamat semasa membuat jahitan, benang tebal digunakan.


Jahitan kuncir

Jahitan pigtail sangat serupa dengan jahitan herringbone sebelumnya dan juga terdapat dalam kebanyakan kes pada kereta Korea dan Jepun. Perbezaannya adalah di lokasi jahitan relatif kepada satu sama lain - dalam jahitan "pigtail" mereka tidak simetri antara satu sama lain dan, apabila diikat, membentuk corak cembung yang khas. Benang yang digunakan untuk jahitan adalah tebal dan padat.


Jahitan BMW Alpina

Jahitan "BMW Alpina" - versi klasik, yang digunakan dalam reka bentuk elemen dalam kereta BMW Alpina. Jahitan dibuat dalam gaya minimalis dan menampilkan skema warna biru-hijau yang konsisten. "BMW Alpina" akan menghiasi bahagian dalam kereta dan menambah gaya yang unik padanya.


Jahitan "Infiniti"

Jahitan Infiniti paling kerap digunakan untuk reka bentuk hiasan elemen dalam kereta Infiniti. Dicirikan oleh reka bentuk minimalis dan versi asal Selalunya ia ditemui dalam warna putih atau hitam, tetapi atas permintaan anda ia boleh dibuat dalam mana-mana warna dari yang dibentangkan.


Jahitan "AMG"

Jahitan "AMG" ialah jahitan hiasan yang bergaya dan luar biasa yang digunakan untuk menghiasi unsur kulit kereta sport Mercedes-AMG yang berkuasa. Ia kelihatan cantik apabila dilakukan dalam kedua-dua versi kontras dan satu warna dan sesuai untuk menghias elemen kereta dari mana-mana jenama.


Jahitan "Itali"

"Itali" adalah jahitan yang paling sering dijumpai dalam kereta industri automobil Itali - Fiat, Alfa Romeo. Ia adalah jahitan dalam gaya minimalis yang ketat dan secara visual menyerupai jahitan over-the-edge. Kelihatan sama bergaya sama ada dalam warna kontras atau warna yang sepadan dengan warna kulit pilihan anda.


Jahitan rama-rama

"Butterfly" ialah jahitan yang, seperti "Itali", kebanyakannya ditemui dalam kereta buatan Itali. Ia terdiri daripada elemen geometri individu yang menyerupai nombor 8 atau rama-rama, yang mana ia menerima nama dengan nama yang sama. Tidak menegangkan kulit dan kelihatan asli pada elemen dalaman.


Jahitan silang

"Salib" adalah jahitan yang jarang digunakan berbanding dengan pilihan sebelumnya, tetapi kelihatan tidak kurang bergaya dan menarik pada unsur-unsur, membentuk garisan rombus atau salib yang berterusan. "Salib" hampir tidak mengetatkan kulit, membentuk jahitan rata dan diperbuat daripada benang yang kuat dengan ketebalan sederhana.

Jahitan langkah

"Langkah" ialah jahitan hiasan yang rata dan kemas yang diperbuat daripada benang sederhana tebal dan tidak mengetatkan kulit pada stereng, tombol gear dan pemegang brek letak kereta. Ia kelihatan bergaya dan luar biasa dalam reka bentuk satu warna dan dalam versi cerah yang berbeza.


Hubungi profesional!

Pilihan jahitan bergantung pada pilihan individu anda dan ciri reka bentuk bahagian dalam kereta. Tetapi yang paling faktor penting yang diperlukan untuk mendapatkan hasil yang tinggi - tukang profesional dan kualiti tinggi, prestasi kerja yang teliti. Oleh itu, untuk mendapatkan elemen dalaman yang diketatkan kemas dengan sempurna licin dan cantik jahitan hiasan, hubungi profesional!
Fantasi dan pilih pilihan yang sesuai, dan pakar studio kereta profesional "AMD plus" akan gembira untuk menghidupkan idea anda! Kami menjamin penyiapan profesional yang cepat bagi kerja dan hasil yang sempurna!

Mari kita mulakan dengan segera. Rahsia yang disembunyikan dengan teliti oleh pemilik pengedar kereta dan studio - anda boleh menutup stereng Mustang anda dengan kulit sendiri. Walaupun di rumah. Walaupun tanpa kulit kereta yang mahal. Walaupun anda tidak tahu menjahit. Ikuti arahan langkah demi langkah dengan tegas, tonton video dan percaya pada kejayaan anda sendiri.

Kenapa kulit?

  • Stereng kulit membangkitkan sensasi sentuhan yang menyenangkan dan hangat untuk disentuh.
  • Stereng kulit dipasang dengan selamat di tangan, memudahkan pemandu bertindak balas terhadap situasi jalan raya yang tidak dijangka.
  • Stereng kulit kelihatan terkawal dan elegan atau muda dan suka bermain, bergantung pada warna dan kualiti bahan.

Menyediakan bahan dan alatan

Untuk kerja kami memerlukan alat dan bahan berikut:

  • Sempit pita pelekat;
  • Kadbod alat tulis;
  • Gulung filem berpaut;
  • Penanda dengan batang tebal;
  • Gunting kuku atau pisau alat tulis;
  • Dua jarum keluli keras untuk kulit;
  • Benang sintetik tahan lama dengan warna yang sesuai;
  • Sepasang bidal;
  • Pelekat kulit dua komponen;
  • Pengering rambut rumah atau industri.

Membuat corak untuk jalinan kulit pada stereng dengan tangan anda sendiri

Stereng dalam setiap kereta mempunyai konfigurasi dan ciri tersendiri, jadi kami akan bereksperimen dengan coraknya. Tanggalkan stereng dan balut stereng dengan filem berpaut. Bahan ini anjal dan sesuai dengan sempurna pada tapak. Kami meratakan lapisan pita pelekat di atas filem. Kami terutamanya berhati-hati merawat kawasan di dasar jarum mengait.

Kami berhati-hati memeriksa kerja kami dan memutuskan bagaimana kulit akan berbohong, berapa banyak bahagian yang akan kami bahagikan bulatan, tiga, empat atau enam. Perkadaran antara bahagian jalinan adalah soal keutamaan peribadi. Mata takut, tetapi tangan melakukannya. Menggunakan penanda, kami melukis sempadan kepingan bahan masa depan ke permukaan pita itu;. Kami menandakan setiap bahagian dan memberikan nombor siri.

Menggunakan pisau utiliti, potong lapisan kertas di sepanjang garisan yang dilukis. Menggunakan gunting kami memperhalusi bentuk. Kami meletakkan templat yang terhasil di bawah akhbar untuk penjajaran selama sehari. Ini boleh jadi timbunan buku atau pemberat. Jika anda tidak mempunyai masa untuk menunggu, kemudian seterika bahagian dengan seterika panas rendah. Kami memotong kosong dari kadbod mengikut saiz templat, dan pastikan untuk memindahkan penomboran kepingan ke atasnya.

Sila ambil perhatian: Mari kita dedahkan satu lagi rahsia. Jika proses pemotongan kelihatan terlalu rumit untuk anda, lihat pasaran untuk tocang "separuh siap" yang diperbuat daripada kulit berlubang atau licin. Jarum yang kuat dan benang nilon disertakan dalam kit. Apa yang anda perlu lakukan ialah membalut sendiri stereng.



Memilih kulit

Memilih bahan untuk penalaan adalah proses yang menarik. Penyelesaian warna, gabungan kulit tekstur yang berbeza, harga dan ketersediaan bahan di kedai... Warna hitam adalah universal, ia adalah klasik abadi dalam genre, tetapi ia tidak mungkin sesuai di pedalaman kuning air. Pilih kulit lembut, pertimbangkan pilihan berlubang. Bahan ini mudah diperbaiki dengan tangan dan mempunyai pekali geseran yang tinggi.

Di mana untuk membeli bahan penutup? Pergi ke kedai kereta, lawati kedai fabrik atau lihat katalog kedai dalam talian. Corak produk akan memberitahu anda jumlah kulit yang diperlukan.

Catatan: Kulit ALCANTARA Alcantara (suede tiruan). Terima kasih kepada asas pelekat dan kertas pelekat pelindung, ia mudah digunakan. Corak itu dilukis pada kertas pelekat, dipotong dengan gunting, lapisan pelindung dikeluarkan, kulit diregangkan tepat pada bentuk stereng dan dilekatkan di tempat yang betul.

Cara menutup stereng dengan kulit dengan tangan anda sendiri: langkah

1. So, corak dah siap, kulit dah beli, boleh start proses cover. Kami meletakkan templat di bahagian yang salah dari bahan dan, dengan mengambil kira elaun di tempat di mana kepingan dijahit bersama, membuat tanda. Biarkan elaun 2-3 mm. Potonglah.

2. Kami menjahit sambungan kepak kulit menggunakan mesin jahit. Jika dikehendaki, jahitan hiasan boleh diletakkan di sepanjang bahagian depan. Jangan ragu untuk mencuba model yang dihasilkan pada stereng anda. Periksa sama ada produk sesuai dengan ketat, tanpa kendur atau buih. Buat sebarang pelarasan yang perlu.

Catatan: Satu lagi rahsia untuk kesesuaian yang sempurna. Untuk memastikan jahitan pada sambungan kepingan tidak melekat, dan permukaan jalinan licin di mana-mana, adalah disyorkan untuk menggunakan pisau alat tulis untuk memotong alur cetek pada stereng pada jahitan. Ceruk yang sama dibuat berhampiran jejari stereng.

3. Pada peringkat seterusnya, kami mengetatkan jalinan dengan benang nilon yang kuat. Untuk ini kita memerlukan dua jarum keluli panas dan dua bidal. Mulakan jahitan dari jahitan penyambung. Benang datang dari kedua-dua belah pihak, bersilang antara satu sama lain. Di mana jarum mengait bertemu, benang ditarik dari belakang rim. Untuk memastikan jalinan terletak serapat mungkin, jangan lupa untuk mengetatkan bahan.

Selamatkan ikatan pada permulaan jahitan dengan simpulan berganda berkualiti tinggi. Dalam kes apabila tepi dijahit pada mesin, ikatan boleh dilakukan dengan satu jarum, menggunakan lubang sedia ada untuk tusukan. Jahitan ini akan menjadi lebih sekata dan licin.

Catatan: rahsia pengikat kuat simpulan benang nilon. Untuk mengelakkan simpulan terurai dan benang yang kendur semasa bekerja, basahkan dengan gam super. Anda tidak perlu risau tentang kebolehpercayaan sambungan gentian nilon licin.

4. Kerja sudah siap. Anda boleh mengeringkan stereng dengan pengering rambut dan mengembalikannya ke tempatnya. Jika anda masih ragu-ragu bahawa anda boleh membungkus stereng sendiri, pakar berpengalaman berkongsi petua tentang cara untuk memudahkan proses:

  • Daripada senarai yg panjang lebar, letakkan bahagian pada gam epoksi atau getah, gunakan kulit dengan tapak pelekat. Oleh itu, kesilapan pemotongan akan menjadi kurang ketara.
  • Anda boleh menebuk lubang sekata di sepanjang tepi bahan kerja menggunakan mesin jahit tanpa benang. Jahitan anda akan menjadi kemas dan tanpa kerumitan.
  • Pra-basahkan kulit anda air suam, ia akan menjadi anjal. Setelah kering, bahan akan muat lebih rapat ke pangkalan kerana saiznya yang berkurangan.

Seperti yang anda lihat, menutup stereng dengan kulit tidak sukar sama sekali. Anda hanya perlu bermula dan semuanya akan berjaya. Stereng kulit akan memberikan dalaman kereta penampilan yang bergaya dan menyerlahkan keperibadian anda.

Belajar buat jahitan yang cantik(untuk melapis semula stereng, kad pintu, lampiran kotak gear).

Bagaimana untuk membuat jahitan yang cantik pada stereng atau kotak gear? Kami sering bertanya soalan ini, tetapi apabila mereka memberitahu kami kosnya, selalunya seseorang enggan dan hanya membakar idea itu.

Kita sering melihat jahitan dan jahitan yang cantik pada stereng, kotak gear, kemasan pintu, dan lain-lain dalam kereta sukan dan mahal.




Sekarang kami akan menunjukkan kepada anda bagaimana anda boleh melakukan ini untuk kereta anda, dengan tangan anda sendiri, pada kos yang minimum.

Jenis jahitan

Jahitan makro

Macro ialah jahitan yang sangat popular, selalunya digunakan untuk merombak semula stereng bagi banyak jenama kereta Jerman.

Kami menandakan garis masa depan di kedua-dua belah pihak menggunakan kompas dan pen gel.

Jarak dari tepi adalah 4-5 mm, jadi jahitan ternyata lebih cantik.

Kami membuat garisan pada mesin taip. Sekiranya tidak ada, maka selepas menandakan dengan pen menggunakan pinset yang diasah atau kompas dengan 2 jarum, isikan lubang di sepanjang garisan jarak yang sama dan membuat tiruan jahitan mesin.

Kami memohon pada bahagian itu, segera kencangkan benang, benang terlebih dahulu dari bawah, supaya simpulannya berada di dalam.

Kemudian di sisi lain (sudah dengan bahagian depan) kami benang jarum dan juga benang dari dalam ke luar melalui lubang pertama. Kami melakukan tindakan 2 kali.
Jahitan hendaklah selari antara satu sama lain.

Tanpa mengetatkan, kami mengikat satu jahitan ke hujung.

Kemudian, mencongkel benang, kami mula mengetatkan, membentuk jahitan kami.

Dan kami mendapat keputusan akhir

Jahitan Sukan

Mari kita kembali ke lacing makrom sebelumnya, sebelum mengetatkan. Jika anda menambah satu lagi benang, yang kedua dan menjalankannya melalui jahitan yang dilangkau, anda akan mendapat "Sport Stitch".

Kami meregangkan benang dan mendapatkan jahitan yang cantik.

Jahitan sukan 2

Kami menanda dan membuat jahitan seperti yang dinyatakan di atas, semua kerja adalah serupa dengan yang sebelumnya...

Satu-satunya perbezaan ialah semuanya dijahit dengan satu benang dalam setiap jahitan.


Kemudian kami dengan teliti mengetatkannya perlahan-lahan dan mendapatkan jahitan yang begitu indah.


Jahitan Pigtail

Untuk membuat penandaan kita akan menggunakan kompas dengan pen gel.

Kami menandakan garis lurus di sepanjang sambungan dan membuat lubang dalam corak papan dam (tidak bertentangan antara satu sama lain) di sepanjang keseluruhan perimeter produk.

Kami mengambil jarum dengan mata kecil supaya lubang tidak menjadi lebih besar, dan benang benang berukuran 5 kali panjang jahitan masa depan. Kami membuat simpulan pada satu hujung, masukkannya melalui satu lubang bawah ke simpulan, kemudian ke dalam lubang bersebelahan di bahagian lain, tarik mereka bersama-sama dan buat beberapa jahitan di antara mereka.

Jahitan herringbone

Jahitan ini pada asasnya sangat mudah; ia boleh digunakan untuk memasang semula stereng, lampiran kotak gear, brek tangan, tempat letak tangan, dsb.

hidup dalam contoh ini Parameter berikut diberikan: jarak dari tepi ialah 6 mm, jarak antara lubang ialah 7 mm.

Kami membuat lubang menggunakan kompas dengan 2 jarum di sepanjang laluan yang telah ditetapkan.

Kami mengikat jarum dari dalam dan melintang seperti semasa mengikat tali.

Permulaan dan penghujung jahitan adalah sama dengan makrom atau sukan di atas.

Apabila selesai, tarik jahitan dengan teliti.

Hasil akhir kerja ini

Bayangkan anda telah memutuskan untuk memodenkan bahagian dalam kereta anda. Kami memesan sarung tempat duduk kulit asli, memasang semula panel hadapan, siling, pintu dan juga tombol kotak gear. Tetapi anda dalaman baru akan kelihatan belum selesai sehingga anda menukar rupa stereng. Yang paling mudah dan cara cepat Untuk melakukan ini, letakkan tocang stereng.

Anda mungkin tertanya-tanya lebih daripada sekali: mengapa kita memerlukan tocang sama sekali, jika stereng boleh dicat dengan warna yang dikehendaki? Sebagai permulaan, ia melakukan fungsi hiasan. Awak boleh pilih bahan yang sesuai Dan skema warna dan dengan itu menyegarkan bahagian dalam kereta. Jalinan juga mempunyai fungsi lain yang berguna. Sebagai contoh, ia meningkatkan ketebalan stereng, menjadikan cengkaman lebih selesa. Bahannya akan menjadi lembut di bawah tangan anda dan, dalam cuaca sejuk, lebih panas daripada pemegang plastik asal.

Jalinan dengan pasti melindungi stereng anda daripada kerosakan mekanikal

Di samping itu, jalinan melindungi stereng itu sendiri daripada kerosakan mekanikal: calar, cip, lecet. Sekiranya bahan telah merosot semasa digunakan, jalinan boleh ditanggalkan dengan mudah dan yang baru dipasang, manakala stereng itu sendiri perlu dipulihkan untuk masa yang lama dan berhati-hati. Jika anda mendapat kereta terpakai yang sterengnya tidak lagi kelihatan seperti kilang, penutup seperti itu akan membantu menyembunyikan semua ketidaksempurnaan.

Yang lagi satu ciri penting: Jalinan akan memberikan cengkaman yang boleh dipercayai antara permukaan stereng dan tangan anda. Tapak tangan anda tidak akan tergelincir semasa memandu, ini bermakna perjalanan anda akan lebih selamat.

Penampilan stereng telah menjadi lebih mahal; ia kini kelihatan seperti pada kereta kelas yang lebih tinggi. Saya juga ingin ambil perhatian terutamanya bahawa stereng telah menjadi lebih tebal, tidak licin seperti dahulu, dan yang paling penting, ia kini menyenangkan untuk disentuh. Pendek kata, saya gembira dengan bagaimana ia berubah, termasuk tanda harga dan kemudahan pemasangan.

Arseny

https://www.drive2.ru/l/3031715/

Jenis

Apabila memilih tocang untuk stereng anda, anda akan berhadapan dengan pelbagai jenis bahan. Antara jenis yang paling popular adalah seperti berikut:

  • tocang diperbuat daripada kulit asli dan tiruan;
  • tocang bulu;
  • tocang wayar;
  • pad silikon;
  • penutup buih.

Sebagai kategori yang berasingan kita boleh bezakan tocang berguna: sebagai tambahan kepada fungsi utama mereka, mereka mempunyai beberapa kelebihan tambahan. Ini termasuk, sebagai contoh, penutup stereng yang dipanaskan dan pad urut. Mari lihat setiap jenis dengan lebih terperinci.

Jalinan kulit

Seperti yang telah kita nyatakan, kedua-dua kulit asli dan tiruan digunakan untuk membuat tocang. Sudah tentu, kulit tulen akan menjadi lebih tahan lama, lebih lembut dan lebih menyenangkan untuk disentuh daripada kulit tiruan. Walau bagaimanapun, harganya boleh menjadi 3-4 kali lebih tinggi, yang menjadikannya tidak dapat diakses oleh ramai pemandu. Kedua-dua kulit tiruan (juga dipanggil eko-kulit) dan kulit asli mempunyai ciri prestasi yang baik. Bahan sedemikian tidak akan pudar di bawah sinar matahari dan tidak akan membengkak dari kelembapan. Dia tidak takut perubahan suhu.

Biasanya, sarung kulit dipilih oleh lelaki. Bahan ini kelihatan kukuh dan mahal dan sesuai dengan bahagian dalam mana-mana kereta. Beg kulit boleh jadi hadiah yang baik sedang cuti.

Apabila memilih jalinan sedemikian, berikan keutamaan kepada kulit berlubang. Ia lebih lembut untuk disentuh dan membolehkan udara melaluinya dengan lebih baik, mewujudkan kesan bernafas.


kulit berlubang jauh lebih lembut daripada kulit biasa

Bulu

Bulu yang digunakan untuk tocang stereng juga boleh buatan atau semula jadi. Bulu semulajadi mengekalkan haba dengan lebih baik dalam cuaca sejuk. Walaupun, jika anda tidak menunggang di sekitar bandar Artik, maka bahan tiruan tidak akan menghadapi lebih teruk. Kulit biri-biri sering digunakan untuk membuat penutup.


Bulu biri-biri sangat popular untuk membuat tocang stereng

Bulu tiruan dengan longgokan panjang sering diwarnakan warna terang, dilengkapi dengan unsur lucu. Menggunakan tudung sebegitu akan memberikan personaliti yang ceria dan riang kepada pemilik kereta. Jalinan sedemikian paling kerap dipilih oleh wanita muda.


jalinan bulu dengan longgokan panjang pelbagai warna akan kelihatan comel di bahagian dalam kereta wanita

Sarung rotan

Sarung tenunan wayar juga dipanggil jalinan retro kerana ia sangat popular pada pertengahan abad yang lalu. Kini tocang seperti itu digunakan oleh mereka yang ingin menggayakan kuda besi mereka sebagai kereta klasik dari zaman Kesatuan Soviet.

Penutup rotan mengekalkan fungsi utamanya: melindungi stereng daripada kerosakan dan daripada tergelincir tangan anda. Pada masa yang sama, harga mereka jauh lebih rendah daripada harga kulit dan bulu. Bahan yang paling popular untuk membuat penutup rotan adalah dawai terlindung biasa, yang boleh didapati di garaj hampir semua orang. Sesetengah tukang membuat tocang daripada jemuran yang keras dan nipis.


Untuk menghias kereta anda dalam gaya retro, gunakan penutup anyaman dawai

Jalinan wayar boleh ditempah dari bengkel khas, atau anda boleh membuatnya sendiri menggunakan corak tenunan. menggunakan warna yang berbeza, anda boleh mencipta reka bentuk stereng unik anda sendiri.

Penutup silikon dan buih

Silikon atau getah buih sering digunakan untuk membuat tocang stereng. Teknologi pembuatan membantu menjadikan kes yang dibuat daripada bahan ini murah, tetapi mampu melaksanakan semua tugas dengan sempurna. Julat warna jalinan sedemikian sangat pelbagai: anda boleh menemui kedua-duanya tenang warna pastel, dan warna neon yang terang. Penutup getah buih sering dicat dengan corak berwarna, dan silikon lutsinar akan melindungi stereng anda, tetapi akan mendedahkan penampilan asalnya.


tocang silikon boleh mempunyai kedua-dua rona terang dan lebih disenyapkan

Jalinan yang berguna

Sarung yang berguna, seperti yang dinyatakan sebelum ini, termasuk jalinan yang dipanaskan. Mana-mana bahan boleh digunakan dalam pembuatannya, tetapi selalunya ia adalah semula jadi atau kulit eko. Hanya sambungkan wayar dari bekas ke pemetik api, dan anda diberikan pemanasan tambahan untuk tapak tangan anda.


pemanasan tambahan di dalam jalinan stereng akan menjadikan pemanduan pada musim sejuk lebih selesa

Sisipan urut berjalin biasanya diperbuat daripada getah. Pelepasan khas menjejaskan titik tertentu pada tapak tangan, meningkatkan peredaran darah, dengan itu mengelakkan keletihan dan kebas pada tangan.


sisipan urut pada tocang stereng mempunyai kesan positif terhadap peredaran darah di tangan

Bagaimana untuk memilih jalinan stereng yang betul

Apabila membeli jalinan, tidak cukup untuk memilih warna dan bahan sahaja. Adalah sangat penting untuk menentukan saiz dan bentuk bahagian yang betul.

Mengikut saiz

Saiz penutup mestilah sesuai untuk stereng. Jika anda memilih yang terlalu kecil, anda tidak akan dapat mengetatkannya, dan jika anda memilih yang terlalu besar, ia akan bergoyang tidak sedap dipandang dan menyebabkan kedutan. Untuk mengetahui diameter stereng, gunakan pita meter.

Julat saiz penutup stereng diwakili oleh jenis berikut:

  • S - kebanyakannya saiz kecil, sesuai untuk stereng dengan diameter 35 hingga 36 cm, biasanya digunakan pada kereta kecil seperti Oka atau Tavria;
  • M - saiz purata untuk stereng 37-38 cm, terdapat pada kebanyakan asing dan domestik moden kereta penumpang dengan jenis badan sedan, hatchback atau liftback;
  • L- saiz besar, direka untuk hendal yang diameternya ialah 39–40 cm;
  • XL - diameter stereng 41–43 cm, biasanya terdapat pada kereta UAZ dan GAZelle
  • 2XL - saiz ini terdapat dalam beberapa trak import, diameter sterengnya ialah 47–48 cm.
  • 3XL - untuk roda stereng dengan diameter 49 cm, terdapat dalam kenderaan KAMAZ domestik.

Ia akan menjadi lebih dipercayai jika anda membuat kes itu sendiri atau memesannya dari bengkel khas. Profesional akan mengukur diameter stereng anda dengan tepat dan menyediakan jalinan yang sesuai dengan sempurna.

Dengan pembuatan dan model kereta

Untuk mengetahui diameter bar hendal anda, semak manual pemilik anda. U model yang berbeza diameter mungkin sedikit berbeza. Jika anda tidak mahu mengambil risiko dengan memilih penutup berdasarkan saiz stereng anda, gunakan penyelesaian siap sedia: Dijual, anda boleh menemui jalinan khas yang dibuat mengikut corak untuk kebanyakan kereta popular. Masukkan pertanyaan yang menunjukkan model anda ke dalam bar carian dan pilih daripada banyak pilihan yang ditawarkan.

Dengan membeli penutup dengan cara ini, anda boleh yakin bahawa ia akan sesuai bukan sahaja dengan diameter stereng, tetapi juga ketebalan rim, serta lokasi jejari dan butang.

Dengan penampilan

Segala-galanya mudah di sini: anda telah menentukan saiz dan model, dan kemudian anda boleh meneruskan ke pemilihan visual. Pertama sekali, tentukan bahan. Kulit, bulu atau bahan sintetik moden akan mencipta imej yang berbeza secara radikal untuk anda dan kereta anda. Fikirkan tentang skema warna pedalaman: jika ia dilapisi sepenuhnya dalam kulit hitam, maka bulu panjang merah jambu terang akan kelihatan tidak masuk akal. Jika trim mengandungi sisipan warna merah, kuning air, biru atau warna kontras lain, stereng dalam julat yang sama akan menyokong skema warna.

Cara membuatnya sendiri - arahan

Jika anda tidak mahu membelanjakan wang untuk tocang siap pakai, maka anda boleh membuatnya sendiri dengan mudah. Untuk melakukan ini, anda memerlukan set aksesori jahitan standard, bahan jalinan itu sendiri, corak, serta sedikit masa dan kesabaran.

Bahan dan alatan

Pertama sekali, sediakan semuanya bahan yang diperlukan dan alatan. Ini termasuk:

  • bahan terpilih untuk kes baharu;
  • penutup lama (jika ada);
  • filem berpaut;
  • pita pelekat;
  • penanda;
  • kapur tukang jahit;
  • gunting tukang jahit yang tajam dan pisau alat tulis;
  • benang khas untuk bekerja dengan kulit;
  • mesin jahit yang sesuai untuk bekerja dengan kulit (atau untuk bahan pilihan anda);
  • gam.

Proses mencipta penutup stereng

Proses untuk mencipta jalinan stereng akan berbeza-beza bergantung pada sama ada anda akan menutup jejari dengan penutup. Jika tidak, ia akan menjadi lebih mudah untuk membuatnya.

  1. Menggunakan pita meter, ukur dua parameter utama: lilitan stereng (panjang masa depan produk), serta lilitan rim itu sendiri (lebar produk masa depan).
  2. Berdasarkan nombor ini, potong jalur kulit mengikut panjang dan lebar yang sesuai. Jika anda menggunakan kulit yang sangat kenyal, inden kira-kira 1mm ke dalam kepingan. Ini akan membolehkan anda memasang penutup yang terhasil pada stereng dengan lebih baik dan lebih ketat.
  3. Jahit bahagian itu mesin jahit pada jarak kira-kira 3 mm dari tepi pada kedua-dua belah.

untuk jalinan tanpa jarum mengait, gunakan pita kulit panjang dan lebar yang diperlukan

Jika anda mahu penutup menutupi jarum mengait, anda pasti perlu membuat corak untuk corak masa hadapan. Ini dilakukan seperti berikut.

  1. Balut stereng dengan ketat dengan filem berpaut.
  2. Sapukan beberapa lapisan pita pelekat ke atas filem. Ia sepatutnya meliputi seluruh permukaan stereng, tanpa jurang. Beri perhatian Perhatian istimewa jarum mengait
  3. Menggunakan penanda, lukis garisan di sepanjang bahagian tengah bahagian dalam rim stereng. Sekarang anda menandakan lokasi jahitan masa depan. Bahagikan stereng kepada beberapa bahagian daripada jejari kepada jejari. Jika anda mahu, anda boleh membuat hanya satu jahitan - yang tengah, tetapi dalam kes ini anda perlu berusaha keras semasa mengikat tali.
  4. Menggunakan pisau utiliti, potong pita pelekat di sepanjang garisan bertanda dan keluarkannya dari stereng. Anda telah mencipta beberapa corak unik.
  5. Lampirkan corak yang terhasil pada bahagian yang salah dari bahan dari mana penutup akan dibuat. Gunakan kapur untuk mengesan kontur dengan teliti, memerhati semua lengkung.
  6. Potong bahagian yang terhasil. Jika anda menggunakan kulit yang sangat kenyal, inden kira-kira 1mm ke dalam kepingan. Ini akan membolehkan anda memasang penutup yang terhasil pada stereng dengan lebih baik dan lebih ketat.
  7. Jahit kepingan dengan mesin jahit pada jarak kira-kira 3 mm dari tepi di kedua-dua belah. Jika anda mahu, anda boleh menjahit bahagian itu bersama-sama.
  8. Salutkan tepi bahagian lapisan nipis gam dan pasangkannya pada stereng. Jika anda belum menjahitnya sebelum ini, pastikan jahitannya tidak kelihatan.

Membuat corak untuk jalinan stereng

tutup stereng dengan pita pelekat dan letakkan tanda, keluarkan pita pelekat dari stereng, pindahkan kontur bahagian ke kulit dan potong, jahit bahagian pada jarak 2-3 mm dari tepi, letakkan bahagian pada stereng dan betulkan

Ia akan menjadi lebih mudah untuk menjahit tocang dengan tangan anda sendiri jika anda sudah mempunyai kes lama. Apa yang anda perlu lakukan ialah mengoyakkannya pada kelim dan pindahkan garis besar ke bahan baharu, kemudian potong, jahit dan letakkan pada bar hendal.

Cara memakai dan mengikat tocang dengan betul

Sekarang anda perlu memakai dan mengikat tocang yang dihasilkan dengan betul. Proses ini akan berbeza, walaupun tidak secara mendadak, bergantung pada sama ada penutup melibatkan penutup jejari stereng.

Kaedah pemasangan pada stereng dengan dan tanpa jejari

Perbezaan utama adalah keperluan untuk mengeluarkan stereng. Jika jalinan tidak direka bentuk agar sesuai dengan jejari, anda boleh menahannya sambil membiarkan stereng di tempatnya. Tetapi untuk memasang penutup dengan bahan untuk jejari, anda perlu mengeluarkan stereng dengan cara standard.

Sebelum menanggalkan stereng, jangan lupa untuk memutuskan sambungan bateri. Jika perumah mengandungi beg udara, tunggu sekurang-kurangnya 5 minit sebelum mula membuka stereng.

Terdapat jualan sarung sehelai yang tidak perlu diikat. Mereka dipakaikan bahagian atas stereng, dan kemudian dengan kuat mereka menarik seluruh roda. Adalah dinasihatkan untuk meminta seseorang membantu dengan ini dengan memasang lapisan di bahagian atas. Jika tidak, ia mungkin tergelincir. Tepi penutup sedemikian akan rapat, dan anda tidak perlu membuang masa yang berharga untuk mengikat tali.

Jika anda membuat jalinan sendiri, atau membeli pilihan yang melibatkan tali, anda perlu mengamankannya sendiri. Ini adalah proses yang agak panjang, tetapi sama sekali tidak rumit. Anda tidak perlu tahu menjahit atau membuat jahitan yang cantik, kerana semua yang anda perlukan sudah sedia.

  1. Jika sarung anda diperbuat daripada kulit tulen, rendam dalam air suam selama 15–20 minit. Ini akan meningkatkan keanjalan bahan
  2. Lengkapi diri anda dengan jarum jahit. Ia tidak sepatutnya terlalu tebal, kerana anda perlu meletakkannya di bawah benang.
  3. Anda tidak perlu menusuk bahan dengan jarum. Beri perhatian kepada garis yang anda (atau pengilang) buat dalam titik No. 3 dan 7 arahan untuk membuat corak. Letakkan jarum di bawah jahitan dan tarik bahan bersama-sama.
  4. Mulakan di bahagian bawah bar hendal dan gerakkan lawan jam. Ia adalah paling mudah untuk membuat seri pertama pada permulaan salah satu jarum mengait yang lebih rendah.
  5. Berhati-hati meluruskan dan meregangkan bahan secara perlahan. Cuba elakkan lipatan dan herotan.
  6. Proses keseluruhan jahitan dengan cara yang sama. Pada jarum mengait anda perlu mengikat dan memecahkan benang. Anda boleh menganggarkan panjang dan bilangan benang yang diperlukan terlebih dahulu dengan mengukur jarak antara jarum mengait.
  7. Apabila jalinan telah diikat sepenuhnya, ratakan sekali lagi dan keringkan. Selepas ini, bahan akan sesuai dengan ketat di sekeliling stereng.

lulus jarum di bawah jahitan dan sambung kedua-dua belah

Jika di beberapa tempat anda tidak dapat meregangkan kulit dengan sempurna, panaskan dengan pengering rambut biasa. Apabila suhu meningkat, keanjalannya meningkat.

Saya meletakkannya pada stereng, menyelaraskan jahitan di tengah, dan mula menangani benang. Saya memutuskan untuk menjahit satu, saya hanya melihat bagaimana ia dipotong roda stereng kulit pada kereta dari kilang. Akibatnya, satu setengah jam hingga dua jam bekerja dan stereng sudah siap. Pasti masih ada satu meter benang lagi. Kini ia kelihatan seperti asli, semuanya sesuai dengan stereng. Saya sangat gembira dengan hasilnya, stereng menjadi lebih selesa dan menyenangkan untuk disentuh.

Tema Vorobyov

https://www.drive2.ru/l/422671/

Video: memasang jalinan pada stereng

Jenis-jenis lacing tocang stereng

Mengikat tocang tidak lebih sukar daripada mengikat but. Anda boleh menggunakan benang untuk memadankan bahan. Dalam kes ini, kaedah yang anda gunakan untuk mengikat jalinan tidak banyak perbezaan. Tetapi jika anda ingin memberikan stereng anda penampilan luar biasa, gunakan benang daripada satu atau lebih warna kontras. Benang terang boleh digunakan walaupun pada peringkat apabila bahagian itu dijahit.

Jalinan boleh dilakukan dengan beberapa cara. Mana satu lebih selesa dan lebih bagus. Saya menggunakan yang paling mudah, apabila benang diikat ke setiap jahitan, menyempadani jalinan di sepanjang kontur dan mengetatkannya seperti renda kasut. Benang adalah warna yang sama, penyelesaiannya adalah sementara - jadi saya tidak menunjukkan diri. Terdapat rancangan untuk masa depan untuk menggunakan benang merah untuk seri. Tetapi, untuk ini, sekurang-kurangnya, anda memerlukan kulit biasa + penutup tambahan sekurang-kurangnya tuil transmisi automatik. Supaya kemasan elemen utama tidak berbeza antara satu sama lain.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html


bergantung pada jenis lacing yang dipilih, penampilan keseluruhan stereng boleh berubah secara mendadak

Sesetengah jenis lacing memerlukan penggunaan serentak dua jarum dan benang. Kaji dengan teliti dan pilih skema yang paling sesuai dengan anda.

Lacing Macrame kelihatan agak luar biasa, jadi ia sering digunakan semasa membetulkan jalinan stereng. Benang dilalui di bawah jahitan, ditarik ke bahagian bertentangan, dan kemudian dilalui di bawah jahitan di atas. Ini menghasilkan lacing pepenjuru setiap jahitan kedua pada kedua-dua belah. Benang ditarik kuat dan jahitan terbentuk.

Jahitan macrame adalah yang paling ringan dan paling popular di kalangan pemandu

Video: jahitan macrame

Untuk membuat lacing, yang dipanggil sukan, anda perlu mula menenun menggunakan kaedah sebelumnya, dan sebelum mengikat terakhir, mulakan benang kedua, yang akan melepasi semua jahitan yang terlepas dengan cara yang sama. Double macrame ini dianggap sebagai lacing sukan.

dengan tali sukan, satu lagi benang ditambah pada jahitan macrame

Terdapat pilihan kedua untuk tali sukan. Ia menggunakan hanya satu benang, dan ia diulirkan ke dalam setiap jahitan, tanpa melangkau. Selepas mengetatkan, jahitan kelihatan sangat menarik.

jahitan sukan jenis kedua dibuat dengan satu benang dan tanpa jahitan melangkau

Video: versi kedua jahitan sukan

Terdapat juga kaedah lacing yang tidak memerlukan garisan permulaan. Lubang untuk benang ditebuk menggunakan peranti khas. Jahitan sedemikian termasuk jalinan, herringbone dan beberapa yang lain. Anda boleh memahami corak tenunan dengan mengkaji imej dan video berikut.


Untuk beberapa jenis lacing anda perlu menebuk kain

Video: jahitan tulang herring

Video: jahitan silang

Tidak ada yang rumit dalam teknik jahitan; pertama, gunakan jarum untuk mengaitkan gelung pada satu sisi jalinan, kemudian pada yang lain, kemudian sekali lagi pada yang pertama, dan seterusnya. Pada mulanya saya hanya "mengikat" jalinan, dan selepas saya "mengikat" segala-galanya, saya sudah menarik benang itu. Saya melakukan ini atas beberapa sebab. Pertama, ia tidak mungkin untuk mengetatkannya dari bahagian pertama, kerana hujung tocang yang bertentangan tidak diikat, dan, kedua, kerana pita pelekat tidak akan melekat, tepi tocang itu bergerak agak banyak sepanjang. stereng.

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

Ingat bahawa sisi bahan perlu ditarik bersama hanya selepas anda melepasi benang lacing di bawah semua jahitan yang diperlukan. Dengan cara ini jahitan yang terbentuk akan menjadi lebih licin. Untuk mendapatkan hasil yang lebih berkualiti, berlatih pada bahagian jalinan sebelum meletakkannya pada stereng. Jika anda berpuas hati dengan rupa jahitan yang dipilih, sila pasang penutup pada stereng.

Hampir semua orang boleh membuat jalinan pada stereng kereta. Jika anda melakukan ini buat kali pertama, pilih versi penutup tanpa jarum mengait. Jika anda sudah mempunyai pengalaman dalam merombak bahagian lain, anda boleh memilih bahan dan kaedah yang lebih kompleks. Bagi proses lacing, ia memerlukan lebih banyak masa daripada usaha. Jika anda atau pengilang telah menjaga jahitan pada bahagian-bahagiannya, anda hanya perlu mengikat benang di bawah jahitan seolah-olah anda sedang mengikat kasut kegemaran anda. Dan pelbagai jahitan dan jalinan akan membantu menjadikan stereng anda berbeza daripada yang lain. Dan jika sangat mudah untuk membuat jalinan stereng, maka mengapa tidak menjimatkan perkhidmatan studio kereta?



 


Baca:



Perakaunan untuk penyelesaian dengan belanjawan

Perakaunan untuk penyelesaian dengan belanjawan

Akaun 68 dalam perakaunan berfungsi untuk mengumpul maklumat mengenai pembayaran mandatori kepada belanjawan, ditolak kedua-duanya dengan mengorbankan perusahaan dan...

Kek keju dari keju kotej dalam kuali - resipi klasik untuk kek keju gebu Kek keju dari 500 g keju kotej

Kek keju dari keju kotej dalam kuali - resipi klasik untuk kek keju gebu Kek keju dari 500 g keju kotej

Bahan-bahan: (4 hidangan) 500 gr. keju kotej 1/2 cawan tepung 1 telur 3 sudu besar. l. gula 50 gr. kismis (pilihan) secubit garam baking soda...

Salad mutiara hitam dengan prun Salad mutiara hitam dengan prun

salad

Hari yang baik kepada semua mereka yang berusaha untuk variasi dalam diet harian mereka. Jika anda bosan dengan hidangan yang membosankan dan ingin menyenangkan...

Lecho dengan resipi pes tomato

Lecho dengan resipi pes tomato

Lecho yang sangat lazat dengan pes tomato, seperti lecho Bulgaria, disediakan untuk musim sejuk. Beginilah cara kami memproses (dan makan!) 1 beg lada dalam keluarga kami. Dan siapa yang akan saya...

imej suapan RSS