Viktor Blytov, Moskva.

Na svim flotama časno su nosili stijeg svoje škole ili, kako smo to govorili, sustava, maturanti VVMORE (malo kasnije VMIRE) nazvani po Popovu. Cijenili smo ugled i čast naše škole, a na svakom brodu Ratne mornarice bilo je nekoliko maturanata škole, raznih radioelektroničkih specijalnosti.
U Domovinski rat kadeti škole borili su se do smrti na liniji Luga, dajući postrojbama i jedinicama koje su napuštale Estoniju priliku da se povuku i oporave.
Nakon rata, tisuće maturanata VVMure nazvane po Popovu pošteno su služile u svim flotama, u svim formacijama, na svim brodovima. Među poginulima na brodovima i podmornicama deseci su poginulih maturanata VVMURE. To su, nažalost, nuklearne podmornice Kursk, Komsomolets i druge. Među našim maturantima su stotine sudionika vojnih operacija, borbenih koćara na najtoplijim točkama na planetu, tisuće sudionika vojnih službi za zaštitu naše domovine od morskih granica. Mnogi naši maturanti odlikovani su značajnim vojnim odličjima i odličjima za izvršenje borbenih zadaća. Postoje Heroji Sovjetskog Saveza i Heroji Rusije.

Na našu veliku žalost, naš rodni VVMURE nazvan po A.S. Popovu, čija povijest počinje s minskim tečajevima u Kronstadtu i mornaričkim korpusom vezista, najvjerojatnije je već danas umro.
Navodno se i Sergej Šojgu drži naputaka Vladimira Putina, da nastavi djelo Serdjukova, koji živi i napreduje - da se sve što ima cijenu proda onima koji nude iz reda bliskih i izvan nadležnosti.
Najvjerojatnije su se jednom od prijatelja Serdjukova ili Evgenije Vasiljeve svidjele zgrade VVMURE, napravljene u stilu 18. stoljeća, kada su postojale ljetne zgrade korpusa stranice.
Prema općoj shemi prevaranata, isprva je VVMURE bankrotirao u naravi, odnosno Moskovska regija, mornarica, baltička flota jednostavno nisu izdvojili novac za plaćanje grijanja i svjetla, a kadeti i učitelji iz svojih plaća nisu mogli platiti njihovi dugovi, a usluge topline i električne energije naravno dovele su VVMURE do bankrota i predmet prodaje. Dakle, to je bila samo nečija narudžba. Napola smrznuti pitomci i nastavnici, koji su obranu držali po najvećoj hladnoći, učili su cijelu kasnu jesen i ranu zimu bez grijanja i svjetla. Prvu bitku u životu za rodnu školu izgubili su i nisu je mogli dobiti protiv prevaranata koji su igrali označenim kartama. Već su djelomično prebačeni u Puškin u inženjerski institut, koji se iz nekog razloga zvao Politehnički institut mornarice. I jedan od najboljih nastavnih timova koji se desetljećima stvarao u Rusiji na radioelektronici, u općoj maniri subverzivne (ne mogu pronaći drugu riječ) aktivnosti ministra obrane Serdyukova i njegovih pomoćnika poput generala Makarova i gđe. s prugama i zločinačkim duhom Evgenije Vasiljeve, jednostavno su izbačeni, kao da nikome ne treba balast. Uništili su desetljećima stvaranu bazu obrazovanja i najjedinstveniji učiteljski tim.

Sada su, barem za restauraciju, potrebna kolosalna sredstva i najmanje deset godina kako bi u flotu otišli koliko-toliko kompetentni stručnjaci za pitanja radioelektronike.
Ali imamo li mi (Rusija) deset godina i ogromna sredstva za stvaranje nove baze, obuku novih nastavnika kako bismo osigurali visokokvalitetne časnike floti? Ili smo mi jebeno bogata zemlja koja svaki novac može baciti niz vodu. Transferi su porazili obrazovanje letačkog osoblja - dvije akademije. Pokazalo se da to nije bilo dovoljno za učinkovite reformatore, već se mora poraziti i formiranje mornarice. Ali ako imamo toliko novca da ga bacimo bez brojanja. Ako su službene plaće i plaće polukriminalca (polovica jer još nisu osuđeni od suda) Evgenije Vasiljeve prelazile tri milijuna mjesečno. Serdjukovljeva plaća je očito nepoznata, ali ništa manja. Zašto onda vojnim mirovinama ne možemo isplatiti mirovinu koja nam pripada od države, nego je kastriramo za 0,54 puta, ne možemo je na vrijeme povećati za stopu inflacije i sramotno je povećati za samo dva posto 400-600 rubalja godišnje godina?

Za Serdyukova-Vasilyeva-Makarova i njima slične, naši pomorski stručnjaci za radioelektroniku su isto što i inženjeri elektrotehnike ili inženjeri elektromehanike. Za njih nema razlike. Između stručnjaka BC-4, BC-7 i BC-5, oni otvoreno ne vide nikakvu razliku. Za njih su sve bojeve glave brodova iste. Ne vide razliku u školovanju časnika brodske straže, mehaničara straže, časnika straže BIP-a (BIC), dežurnih u ITC-u, dežurnih za veze i dežurnih u UACS-u. Čini se da ih nije briga.
Ali onda nije jasno kako to nije važno, možda stručnjacima flote - admiralima koji su odradili mnogo usluga. Barem načelniku VUNTS-a Ratne mornarice, doktoru vojnih znanosti, profesoru, bivšem zapovjedniku velike formacije Baltičke flote, admiralu Rimaševskom Adamu Adamoviču - glavnom ideologu preseljenja pomorskih institucija (nedavno je smijenjen, usput, već otpušten iz Vojna služba, admiral Maksimov Nikolaj Mihajlovič) ili sadašnji vrhovni zapovjednik mornarice admiral Viktor Viktorovič Čirkov ili glavni pomorski stručnjaci ministra obrane, premijera, predsjednika admirala Igora Vladimiroviča Kasatonova, admirala Genadija Aleksandroviča Sučkova , predsjednik Odbora za obranu Državna duma Admiral Vladimir Petrovič Komoedov (inače, iz Komunističke partije Ruske Federacije, za koju je glasovala većina vojnih umirovljenika – mornara), admiral Popov Vjačeslav Aleksejevič – glavni pomorski stručnjak u Vijeću Federacije.
Nekako im je promaklo nešto što svaki koliko-toliko školovani mornar, pa i vezist, pa i predstojnik vojne službe, razumije. Ili je bolje šutjeti radi ekspeditivnosti i budućih preferencija, možda se ništa neće dogoditi? Ali oni imaju veliko iskustvo u službi na brodovima, zapovijedanju formacijama i formacijama mornarice, iza ramena mornaričkih škola, mornaričke akademije, akademije Glavni stožer. Što su i kako tamo učili? Ugoditi vlastima ili i dalje biti zapovjednici, admirali i koristiti državi i narodu, kao što su se zakleli?
Kada su vojni specijalisti počeli postavljati diplomirane programere za zapovjednike kabelskih vodova, mogu razumjeti njihovu potpunu nekompetentnost i tupost u tim stvarima. Ali kada su njihovi admirali, s kojima su zajedno dijelili časnike stalne straže, brojali dane u višemjesečnoj vojnoj službi, stajali na istim mostovima, borili se za svoje živote i preživljavanje svojih brodova tijekom nesreća i incidenata, izvršavali borbene misije s nuklearno oružje na brodu u pripravnosti za njegovu uporabu - dopuštaju sličan odnos prema floti i obuci mornaričkih časnika, što im, na razini nepismenih Madame Fraltsova i Priezzheva, postaje neshvatljivo i sram ih se. Uostalom, pokazali su nam da nisu ni približno bolji od Serdjukova i Vasiljeve, koji su po pitanju flote nepismeni, nego puno gori. Oni su ipak specijalisti! Smatrali smo ih profesionalcima u svom poslu, ali oni su se pokazali na svoj način. intelektualnoj razini, njegovo znanje, njegova servilnost, čak i na štetu svog rada, nije ni približno bolja od Serdjukova i Vasiljeve. Kako bi se ponašali u borbi? Spuštene pomorske zastave?
Upravo su oni danas prvenstveno krivi za poraz jedne od najboljih škola SSSR-a i današnje Rusije - VVMORE nazvane po A.S.Popovu. Osobno ih se sramim. Mogu li se smatrati dostojnima admiralskih činova, imaju li pravo nositi oznake mornaričkih časnika, voditi javne organizacije rezervnih časnika, raditi kao konzultanti i stručnjaci u Državnoj dumi i Vijeću Federacije, jesu li uopće dostojni rukovanja ili pozdrav vojne časti mornaričkih časnika?
Sramim se ovih admirala koji su dopustili razbijanje i osobno sudjelovali u razbijanju mornaričkog sastava i konkretno Popov VVMURE!
Možete reći bilo koje lijepe riječi, ali osobnost čovjeka određuju njegova djela. A stvari ne dobivaju dobre i poštene.

Ne zavaravaj nas,
I ne plači tihim glasom, ne plači,
Išli smo u boj s neprijateljima,
Sviraj nam trubača za uzbunu!
Igraj da probudiš ljude
Čuti tvoju trubu u daljini, tamo u daljini
Da su mrtvi sa živima,
Krenuli smo u posljednji napad!
(stihovi iz filma "Optimistična tragedija")
Ne plačemo, ali im to nikada nećemo zaboraviti!

Pomorski institut za radioelektroniku nazvan po A.S.Popovu (Vmire) djeluje od 15. kolovoza 2000., OGRN je dodijeljen 17. prosinca 2002. od strane matičara Međuokružnog inspektorata Federalne porezne službe br. 15 za St. Petersburg. Voditelj organizacije: voditelj Instituta Kovalevsky Nikolai Grigorievich. Pravna adresa Mornaričkog instituta za radioelektroniku nazvana po A.S. Popovu (Vmire) je 198516, Sankt Peterburg, Peterhof, Razvodnaya ulica, 15.

Aktivnosti organizacije nisu navedene. Organizacije SAVEZNOJ DRŽAVNOJ OBRAZOVNOJ USTANOVI VISOKOG STRUČNOG OBRAZOVANJA "Pomorski institut za radioelektroniku nazvan po A.S. Popovu" Ministarstva obrane Ruske Federacije dodijeljen je TIN 7819012763, OGRN 10278 08917762.

Organizacija SAVEZNA DRŽAVNA OBRAZOVNA USTANOVA VISOKOG STRUČNOG OBRAZOVANJA "Mornaričko-mornarički institut radioelektronike nazvan po A.S. Popovu" Ministarstva obrane Ruske Federacije likvidiran je 31. kolovoza 2009. Razlog: Prestanak aktivnosti pravna osoba preustrojem u obliku pristupanja.

Telefon, adresa E-mail, adresa službene web stranice i drugi kontakt podaci Mornaričkog instituta za radioelektroniku nazvanog po A.S. Popovu (Vmire) nisu u Jedinstvenom državnom registru pravnih osoba i može ih dodati predstavnik organizacije.

Pomorski institut za radioelektroniku A. S. Popov(ogranak) Vojni obrazovni i znanstveni centar Mornarica "Pomorska akademija nazvana po admirala flote Sovjetskog Saveza N. G. Kuznetsova" - vojna obrazovna ustanova.

Priča

Obrazovna ustanova osnovana je 29. ožujka 1933. na temelju Škole veze pomorskih snaga radničke i seljačke Crvene armije, formirane 1932. pri VVMIU nazvanom po F. E. Dzerzhinsky. Od tada su deseci tisuća vojnih inženjera postali njegovi diplomanti. Među diplomantima je preko 100 admirala i generala, uključujući strane mornarice. Imenovanje:

U tri sata još nitko nije zaspao, kad se pojavi narednik s naredbom za marš u grad Ostrovnu.
Svi s istim naglaskom i smijehom, časnici su se žurno počeli okupljati; opet stavi samovar na prljavu vodu. Ali Rostov je, ne čekajući čaj, otišao u eskadrilu. Već je bilo svitalo; Kiša je prestala, oblaci su se razišli. Bilo je vlažno i hladno, pogotovo u vlažnoj haljini. Izlazeći iz krčme, Rostov i Iljin su u sumrak zagledali u doktorovu kožnu kibitku, sjajnu od kiše, ispod čije su pregače virile doktorove noge i usred koje se nazirao doktorov šešir na jastuku i pospano disanje. se čulo.
– Stvarno, jako je draga! — reče Rostov Iljinu koji je odlazio s njim.
- Kako divna žena! Iljin je odgovorio sa šesnaestogodišnjom ozbiljnošću.
Pola sata kasnije postrojeni eskadron stajao je na cesti. Čula se komanda: “Sjednite! Vojnici su se prekrižili i počeli sjedati. Rostov, jašući naprijed, zapovjedi: “Marš! - i, ispruživši se u četiri osobe, husari, odzvanjajući topotom kopita po mokroj cesti, zveckajući sabljama i tihim glasom, krenuše velikom cestom obrubljenom brezama, prateći pješaštvo i bateriju koja je hodala naprijed.
Razbijene plavo-lila oblake, koji su se crvenili na izlasku sunca, brzo je tjerao vjetar. Postajalo je sve svjetlije i svjetlije. Mogla se jasno vidjeti ta kovrčava trava što uvijek sjedi uz seoske ceste, još mokra od jučerašnje kiše; viseće grane breza, također mokre, njihale su se na vjetru i ispuštale lagane kapljice u stranu. Lica vojnika postajala su sve jasnija. Rostov je jahao s Iljinom, koji nije zaostajao za njim, uz rub ceste, između dvostrukog reda breza.
Rostov je u kampanji dopustio sebi slobodu da ne jaše na prvom konju, već na kozaku. I znalac i lovac, nedavno je sebi nabavio poletnog Dona, velikog i ljubaznog razigranog konja, na kojeg ga nitko nije zaskočio. Jahanje ovog konja bilo je zadovoljstvo za Rostova. Mislio je na konja, na jutro, na doktorovu ženu, a nijednom nije pomislio na nadolazeću opasnost.
Prije se Rostov, ulazeći u posao, bojao; sada nije osjećao ni najmanji osjećaj straha. Ne zato što se nije bojao, jer je navikao na vatru (na opasnost se ne može naviknuti), nego zato što je naučio kontrolirati svoju dušu pred opasnošću. Navikao je, ulazeći u posao, razmišljati o svemu, osim o onome što se činilo zanimljivijim od svega drugoga - o nadolazećoj opasnosti. Ma koliko se trudio, ili si predbacivao kukavičluk u prvo vrijeme svoje službe, nije mogao to postići; ali s godinama je sada postalo samorazumljivo. Sad je jahao pored Iljina između breza, povremeno trgajući lišće s grana koje mu se našlo pri ruci, ponekad dodirujući nogom konjske prepone, čas pružajući, ne okrećući se, svoju dimljenu lulu husaru koji je jahao iza, s takvim miran i bezbrižan izgled, kao da jaše jaše. Bilo mu je šteta gledati uzrujano lice Iljinovo, koji je govorio mnogo i nelagodno; poznavao je iz iskustva to mučno stanje iščekivanja straha i smrti u kojem se kornet nalazio i znao je da mu ništa osim vremena neće pomoći.
Čim se sunce pojavilo na čistom pojasu ispod oblaka, vjetar je utihnuo, kao da se nije usudio pokvariti ovo dražesno ljetno jutro nakon grmljavinske oluje; kapi su još padale, ali već čiste, i sve je bilo tiho. Sunce je sasvim izašlo, pojavilo se na horizontu i nestalo u uskom i dugom oblaku koji je stajao iznad njega. Nekoliko minuta kasnije sunce se još jače pojavilo na gornjem rubu oblaka, trgajući njegove rubove. Sve je zasjalo i zaiskrilo. A zajedno s tim svjetlom, kao da mu odgovaraju, naprijed su se čuli pucnjevi.
Rostov još nije imao vremena razmisliti i utvrditi koliko su ti hici bili daleko, kad je ađutant grofa Ostermana Tolstoja dogalopirao iz Vitebska s naredbom da kaska po cesti.
Eskadron je obilazio pješaštvo i bateriju, koja je također žurila da ide brže, spustio se nizbrdo i, prolazeći kroz neko prazno, bez stanovnika, selo, opet se popeo na planinu. Konji su se počeli uzdizati, ljudi su pocrvenjeli.
- Stani, izjednači! - čula se naprijed zapovijed divizionara.
- Lijevo rame naprijed, korak marš! zapovjedio naprijed.
A husari duž linije trupa otišli su na lijevo krilo položaja i stali iza naših kopljanika, koji su bili u prvom redu. S desne strane stajalo je naše pješaštvo u gustoj koloni – to su bile rezerve; Iznad nje na planini, u vedrom, čistom zraku, jutro, koso i svijetlo, osvjetljenje, na samom horizontu, vidjeli su se naši topovi. Neprijateljske kolone i topovi vidjeli su se ispred udubine. U udubini se čuo naš lanac, koji je već u akciji i veselo škljocao s neprijateljem.
Rostovu je, kao od zvukova najveselije glazbe, bilo veselo u duši od tih zvukova, koji se dugo nisu čuli. Trap ta ta tap! - pljesnu odjednom, pa brzo, jedan za drugim, nekoliko hitaca. Opet je sve utihnulo i opet kao da su pucketali čvarci po kojima je netko hodao.
Husari su stajali oko sat vremena na jednom mjestu. Počela je kanonada. Grof Osterman sa svojom pratnjom jahao je iza eskadrona, zaustavio se, razgovarao sa zapovjednikom pukovnije i odjahao do topova na planini.
Po odlasku Ostermana čula se zapovijed kopljanika:
- U kolonu, u red za napad! “Pješaštvo ispred njih udvostručilo se u vodove da propuste konjicu. Kopljanici su krenuli, njišući se vjetrometinama svojih vrhova, i kasom krenuli nizbrdo prema francuskoj konjici koja se pojavila pod planinom slijeva.
Čim su kopljanici krenuli nizbrdo, husarima je naređeno da krenu uzbrdo, da pokriju bateriju. Dok su husari zauzeli mjesto ulana, udaljeni, promašeni meci letjeli su iz lanca, škripeći i zviždeći.
Taj zvuk, koji se dugo nije čuo, djelovao je na Rostova još radosnije i uzbudljivije od prethodnih zvukova pucnjave. On je, uspravivši se, pogledao bojno polje koje se otvaralo s planine i svim srcem sudjelovao u kretanju kopljanika. Kopljanici su letjeli blizu francuskih dragona, tamo se nešto zapetljalo u dimu, a nakon pet minuta kopljanici su pojurili natrag ne na mjesto gdje su stajali, već ulijevo. Između narančastih kopljanika na crvenim konjima i iza njih, u velikom hrpu, vidjeli su se plavi francuski draguni na sivim konjima.

Rostov, svojim oštrim lovačkim okom, bio je jedan od prvih koji je vidio ove plave francuske dragane kako progone naše kopljanike. Sve bliže, bliže, ulani su se kretali u nesređenim gomilama, a francuski draguni su ih progonili. Već se vidjelo kako se ovi ljudi, koji su se pod gorom činili maleni, sudaraju, sustižu i mašu rukama ili sabljama.
Rostov je gledao što se događa pred njim kao da ga netko progoni. Instinktivno je osjećao da, ako sada napadnu s husarima francuske dragune, neće odoljeti; ali ako udarite, to je bilo potrebno sada, ovog trenutka, inače bi bilo prekasno. Pogledao je oko sebe. Kapetan, koji je stajao pokraj njega, na isti je način promatrao konjicu dolje.
"Andrej Sevastjanič", rekao je Rostov, "uostalom, sumnjamo u njih ...
“Bilo bi to drsko”, rekao je kapetan, “ali zapravo...
Rostov je, ne slušajući ga, potjerao konja, pojurio ispred eskadrona, i prije nego što je stigao zapovjediti pokret, cijeli je eskadron, doživljavajući isto što i on, krenuo za njim. Rostov ni sam nije znao kako i zašto je to učinio. Sve je to radio, kao iu lovu, bez razmišljanja, bez razumijevanja. Vidio je da su dragoni blizu, da skaču, uznemireni; znao je da oni to neće izdržati, znao je da postoji samo jedna minuta koja se neće vratiti ako je propusti. Meci su cviljeli i zviždali tako uzbuđeno oko njega, konj je tako željno molio naprijed da on to nije mogao podnijeti. Dodirnuo je konja, zapovjedio i u istom trenutku, začuvši iza sebe štropot svoje raspoređene eskadrile, u punom kasu, počeo se spuštati do draguna nizbrdo. Čim su krenuli nizbrdo, njihov se hod risa nehotice pretvorio u galop, postajući sve brži i brži kako su se približavali svojim kopljanicima i francuskim draganima koji su galopirali za njima. Draguni su bili blizu. Prednji su se, ugledavši husare, počeli okretati, a stražnji zaustavljati. S osjećajem s kojim je jurnuo preko vuka, Rostov je, oslobodivši zadnjicu u punom zamahu, galopirao preko frustriranih redova francuskih dragana. Jedan je kopljanik stao, jedan se pješak sagnuo do zemlje da ga ne zgnječe, jedan se konj bez jahača pomiješao s husarima. Gotovo svi francuski dragoni odgalopirali su natrag. Rostov, izabravši jednog od njih na sivom konju, krenu za njim. Na putu je naletio na grm; dobar konj ga je prenio preko njega i, jedva se snalazeći na sedlu, Nikolaj je vidio da će za nekoliko trenutaka sustići neprijatelja kojega je izabrao za svoju metu. Ovaj Francuz, vjerojatno časnik - sudeći po uniformi, pognut je galopirao na svom sivom konju, tjerajući ga sabljom. Trenutak kasnije, Rostovljev konj udari prsima časnikova konja, umalo ga ne obori, a Rostov istog trenutka, ne znajući zašto, podiže sablju i udari njome Francuza.

Petrodvorec (prije 1944. - Peterhof) - jedno od najljepših predgrađa Sankt Peterburga - tradicionalno za gradove Rusije u 17.-19. vojnički život, veličanstveni ukrasi državne rezidencije ruskih careva i strogi život vojarni lajb-gardije Ulanske pukovnije Njezina Veličanstva Aleksandre Fjodorovne, 148. kaspijske pješačke pukovnije, lajb-gardijske konjsko-grenadirske pukovnije i dragunske pukovnije koje su nekoć boravile ovdje. I mnogo toga je povezano s hrabrom poviješću ruska vojska i flota u Petrodvoretsu, obavijena istim sjajem.

Pojava Peterhofa povezana je s početkom izgradnje utvrda prve ruske morske utvrde na Baltiku, utvrde Kronshlot i vojne luke Kronstadt, što je često zahtijevalo osobnu prisutnost Petra I. Najpovoljniji i najbrži put za prelazak na otok Kotlin bila je cesta duž južne obale Finskog zaljeva, gdje su se pojavila brojna dvorišta za gostionice ("posjećivanje"). Mjesto kraljevske gostionice "Petrovo dvorište" bile su dvije drvene sobe uz mali mol. Moderna grandiozna palača i park fontana ansambl izvorno je izgrađen prema planovima Petra I. s idejom veličanja ruskog oružja u alegorijskom obliku, pobjede Rusije nad Švedskom u Velikom sjevernom ratu 1700.-1721. što je, naravno, zabavljalo samog suverena i služilo kao "svjetlo upozorenje" za strane diplomate pozvane na baltičke obale u kraljevsku rezidenciju.

zgrada bočna fasada Admiralitet, gdje je 1932.-1934. bila smještena Škola veze pomorskih snaga Crvene armije i Škola veze mornarice Crvene armije (Foto R. Mazelev, 1956.).

Povijest instituta usko je povezana s poviješću radija. Malo je ljudi danas svjesno očite činjenice da je radio od izuma kotača najveće postignuće koji je omogućio čovječanstvu da osvoji prostor i vrijeme. Izum učitelja minske časničke klase Aleksandra Stepanoviča Popova (1859.-1906.) čvrsto je ušao u svakodnevni život, iznjedrio mnoge grane znanosti i tehnologije i postao temelj znanstvenog i tehnološkog napretka, uključujući i vojne poslove. Doista, nemoguće je zamisliti modernu mornaricu bez najsloženijeg prostora i stacionarni sustavi ultraduge radio i televizijske komunikacije, radar i hidroakustika, radio navigacija, sustavi za upravljanje oružjem i elektronička računala. Radio oprema proširila je borbene sposobnosti u upravljanju i formacijama i formacijama Ratne mornarice. kao i pojedinačnih brodova i jedinica. Istodobno, nema sumnje da svaki stručnjak koji je u stanju profesionalno održavati ultramodernu vojnu opremu, često u teškim borbenim uvjetima, mora biti inženjer koji samostalno razmišlja, a ne privjesak radioelektronskih sredstava.

Početak obuke zapovjednog osoblja - stručnjaka za veze za rusku flotu datira iz 1900. godine, kada je A. S. Popov, po uputama Glavnog mornaričkog stožera, počeo čitati dvotjedni tečaj u Minskoj časničkoj klasi u Kronstadtu i dirigirati praktične vježbe iz radiotelegrafije. U to su vrijeme pokusi provedeni na brodovima Baltičke flote pod vodstvom A. S. Popova postavili čvrste temelje za niz važnih područja moderna znanost i tehnologija: radar, radionavigacija, radioastronomija, elektroničko ratovanje itd. "Bežični telegraf" po prvi put u povijesti našao je svoj praktičnu upotrebu tijekom operacije spašavanja vađenja bojnog broda obalne obrane General-Admiral Apraksin, koji je 1899. naletio na kamenje kod otoka Gogland, te 1900. spašavanja ribara koje je na santi leda odnio u more ledolomac Ermak. Međutim, prva neovisna mornarička obrazovna ustanova za obuku zapovjednog osoblja signalista pojavila se u zemlji tek 30 godina kasnije.

Rusko-japanski rat 1904-1905 pokazalo je da je jedan od razloga poraza ruske flote bio nedostatak punopravne organizacije borbenog upravljanja. Imajući to na umu, 1909. godine nizom naredbi za pomorski odjel odobreni su temeljni dokumenti, uvedeno jedinstveno vodstvo i osoblje radijskih stručnjaka u Službi veza. sposobni učinkovito upravljati snagama flote. Naknadno se to potvrdilo tijekom Prvog svjetskog rata. Od 1912. godine tečaj "Telegrafija bez žica" počeo se predavati na Nikolajevskoj pomorskoj akademiji u Sankt Peterburgu.

Početak ciljane obuke zapovjednika komunikacijskih stručnjaka nakon revolucije 1917. nastavljen je sljedeće godine, stvaranjem radiotelegrafskog odsjeka (fakulteta) na četveromjesečnim tečajevima za zapovjednike flote u Petrogradu (bivši Pomorski korpus). Međutim, tijekom godina građanskog rata i intervencije, školovanje specijalista radiotehnike na svim razinama bilo je praktički ograničeno. Tek u ljeto 1922. Zapovjedni stožerni tečajevi proizveli su prvu diplomu zapovjednika Crvene flote, au jesen je radiotelegrafski odjel prebačen u obnovljenu Mornaričku inženjersku školu (sada Sankt Peterburgski pomorski inženjerski institut). Pomorska strojarska škola nastavila je iubuduće višegodišnje školovanje inženjera elektrotehnike s diplomskim projektima iz radiotehnike.

Zapovjednici signala iz reda svršenih komandnih škola i drugi obrazovne ustanove Također su se obučavali u komunikacijskoj klasi Specijalnih tečajeva za zapovjednike mornarice (danas Više specijalne časničke klase). Osim toga, 1930. godine na Fakultetu za oružje Vojnopomorske akademije formiran je Odsjek za veze za školovanje inženjera veza. Međutim, s vremenom se pokazala potreba za samostalnom obrazovnom ustanovom za obuku zapovjednika signalista. Prva ideja o stvaranju takve obrazovne ustanove izražena je sredinom 1920-ih. Imant Georgievich Freiman (1890-1929) - izravni sljedbenik A. S. Popova u stvaranju antenskih uređaja, utemeljitelj škole radiotehnike, profesor na Pomorskoj akademiji i Lenjingradskom elektrotehničkom institutu. V. I. Uljanov (Lenjin).

Industrijalizacija zemlje 1920-1930-ih. omogućio domaćoj industriji početak oživljavanja i izgradnje na novom tehnička razina mornarice, čije su konstrukcije razorene Prvim svjetskim ratom i Građanskim ratom, a uništena je i polovica sastava broda. U takvim je uvjetima 17. svibnja 1932. Revolucionarno vojno vijeće SSSR-a donijelo rezoluciju "O osoblju zapovjednika mornarice Crvene armije i o mjerama za proširenje mornaričkih obrazovnih ustanova". Ovom odlukom najviši vojni vrh odredio je početak formiranja u Lenjingradu na VMIU. F. E. Dzerzhinsky iz Škole komunikacija Mornarice Crvene armije za pripremu "zapovjednog osoblja komunikacija". Škola je dobila sve prostorije trećeg kata istočnog krila zgrade Glavnog admiraliteta - od tornja Admiraliteta do prolaza Palače i bočnog pročelja.

Već u lipnju 1932. Škola veze Mornarice Crvene armije primila je prve kadete, koji su bili podijeljeni u četiri posebna obrazovna odjela (skupine): radiotehnički (25 ljudi), telemehanički (40 ljudi), hidroakustički (10 ljudi). ) i odjel žičane veze (27 ljudi) . A ukupno je primljeno 109 ljudi za 1. godinu sa osobljem od 100 kadeta.

7. srpnja 1932. vojni mornar Khristian Martynovich Murniek (1887.-1942.), koji je imao izvanredne organizacijske sposobnosti i bogato praktično iskustvo u službi u komunikacijskim jedinicama mornarice, imenovan je načelnikom Škole veze.

Dana 25. veljače 1933., šef mornarice Crvene armije, zastavnog broda flote 2. ranga, V. M. Orlov, potpisao je direktivu br. 358822 / s, prema kojoj su četiri posebna odjela za obuku koja su prethodno postojala u Škola veze "radi osposobljavanja punopravnog zapovjednika signalista" objedinjena je u jedno zapovjedništvo. Rok studija povećan je na 3,5 godine s početkom studija 1. listopada i diplomom 1. travnja.

Dana 29. ožujka 1933. godine, naredbom br. 43, koju je potpisao načelnik mornarice Crvene armije, Škola veze transformirana je u samostalnu obrazovnu ustanovu - Školu veze mornarice Crvene armije. Ovaj se datum smatra danom osnutka i danom godišnjeg odmora modernog Mornaričkog instituta za radioelektroniku. Odluka o uspostavljanju godišnjeg praznika obrazovne ustanove 29. ožujka određena je naredbom narodnog komesara obrane SSSR-a, maršala Sovjetskog Saveza K. E. Vorošilova br. 69 od 23. travnja 1937., a kasnije dvaput - 1962. i 1982. - potvrđeno je odgovarajućim zapovijedima glavnog zapovjednika mornarice.

Prva diploma zapovjednika signalista Škole veze Mornarice Crvene armije. Okružni dom zapovjednika Crvene armije i Crvene armije. Lenjingrad, 1936

U razdoblju od 19. do 28. siječnja 1934. godine na Komunikacijskom fakultetu održana je prva provjera znanja na kojoj su brucoši slušali elektrotehniku, tehničku mehaniku, matematiku, fiziku, vojno kopnenu taktiku i povijest naroda SSSR-a. Kadeti druge godine također su izvijestili o svom znanju iz matematike, vojno-zemaljske taktike, povijesti naroda SSSR-a te položili testove iz tehnologije električnih materijala, žičnih komunikacija i teorije izmjenične struje (u disciplini "Elektrotehnika").

U rujnu 1934., Škola komunikacija, koja se prethodno tiskala u Glavnom admiralitetu, preselila se u zgradu vojarne Crvene mornarice (bivša gardijska mornarička posada) na Ekateringofskom prospektu 22 (danas Kanal Gribojedov, 133) i, konačno, bio u mogućnosti u potpunosti rasporediti svoju obuku i laboratorijsku bazu.

Pripreme za državne ispite iz radiotehnike, 1936. Kadeti I.N. G.G. Tolstolutsky - načelnik komunikacija Sjeverne flote (1949.-1952.), šef komunikacija Moskovske flote (1955.-1975.), dobitnik Državne nagrade (1975.), viceadmiral; B.Nlamm - zamjenik predsjednika Stalne komisije za prihvat brodova (1965.-1973.), kontraadmiral; V. F. Ivanov - kapetan 1. ranga.

Među maturantima 1944.-1945. Kontraadmiral A.V. Peterson - izvanredni profesor, prvi zamjenik načelnika stožera Sjeverne flote (1972.-1976.), zamjenik načelnika 6. VSOK-a Mornarice za obuku i znanstveni rad(1976-1986); Kontraadmiral D.S.Sigal - kandidat mornaričkih znanosti, izvanredni profesor, načelnik komunikacija Baltičke flote (1967.-1977.), načelnik Fakulteta za radioelektroniku Vojnomedicinske akademije (1977.-1981.); Kontraadmiral N.M. Larin - načelnik Radiotehničke službe Pacifičke flote, a zatim zamjenik načelnika jednog od odjela mornarice (1981.); kapetan 1. ranga M.P.Mirošničenko - kandidat tehničke znanosti, izvanredni profesor, koji je 17 godina (1965.-1982.) vodio jedan od odjela VVMURE nazvan. A.S.Popova.

22. siječnja 1944. za uzorno obavljanje borbenih misija zapovjedništva na frontu borbe protiv njemačkih osvajača i hrabrosti i hrabrosti koju je pokazao VMUBO im. LKSMU je nagrađen Ordenom Crvene zastave.

Odlukom narodnog komesara mornarice, admirala flote N. G. Kuznjecova, br. 0190 od 15. rujna 1945. "O preseljenju Ratne mornaričke škole Crvenog zastava u Rigu i formiranju mornaričke škole veze i mornarice Tehnička minsko-topnička škola" na temelju Odjela za komunikacije KVMUBO-a nazvanog . LKSMU je oživio neovisnu obrazovnu ustanovu za obuku službenika signalizacije. Sada je to Mornarički institut za radioelektroniku. A.S. Popova, koja se do rujna 1998. zvala Viša pomorska škola radioelektronike. A.S.Popova.

U početku je planirano da se Mornarička škola komunikacija smjesti u jedno od najljepših predgrađa Lenjingrada - Petrodvorets, za što je obrazovna ustanova dobila kompleks zgrada bivše Vojne škole. Cara Aleksandra II., sagrađena 1914. prema projektu peterburškog arhitekta L.A.Iljina (1880.-1942.). Međutim, zbog opasnosti od mina i velikog razaranja prenesenih zgrada, dok ih nisu obnovili njemački ratni zarobljenici, škola je tri godine (1945.-1947.) u potpunosti bila smještena u Oranienbaumu (Lomonosov). Ovdje je predradnički korpus ekipe za hitno spašavanje na uglu ulice Petrovsky Lane i Sverdlovske avenije (sada ulica Mikhailovskaya, 14; sada je zgrada izgrađena na jednom katu i dio je kompleksa zgrada 51. TsKTI brodogradnje mornarice) privremeno je adaptiran za zgradu za obuku. Za stambenu zgradu predviđen je dio vojarne Ilikovskaya, uz bazni mornarski klub, uz Volodarsky Avenue, 1 (sada Soykinsky Prospekt, sada ovu zgradu zauzima 135. poliklinika mornarice).

Kroz zemlju je 26 dana vlak od 35 vagona "automobila" vozio kadete, časnike, njihove obitelji s jednostavnim stvarima, te nastavni i materijalni dio kabineta i laboratorija. Nastava u obnovljenoj školi počela je 15. siječnja 1946., peti dan po dolasku. U skladu s odlukom Zapovjedništva flote, Mornarička škola veze počela je osposobljavati časnike "prema jedinstvenom profilu za zauzimanje dužnosti zapovjednika vodova veze i voditelja postaja veze ...". Školu je vodio general bojnik obalne službe Mihail Andrejevič Zernov (1897.-1972.), koji je 1938.-1945. KBF priključak.

Dana 1. srpnja 1946., viceadmiral G. A. Stepanov, šef mornaričkih obrazovnih institucija, koji je stigao u Oranienbaum, uručio je školi vojnu zastavu, kao i naredbe i medalje koje su časnici zaslužili tijekom ratnih godina. Tako je škola veze postala punopravna vojna jedinica. Prvi zastavnik škole bio je kadet 3. godine N.K.Agafonov, a pomoćnici su bili kadeti P.A.Aleksejev i A.P.Reščikov.

Borbenu zastavu Ratne mornaričke škole veze predstavlja načelnik Visoke obrazovne ustanove visokih obrazovnih ustanova viceadmiral G.A. Stepanov. S lijeve strane - načelnik borbenog odjela, bojnik G. N. Smirnov, predradnik 1. članka N. K. Agafonov i kadet A. P. Reščikov. Oranienbaum, 1946

U vezi s ekspanzijom izgradnje mornarice i kompliciranjem njezinih tehničkih sredstava, u travnju 1948. dekretom Vijeća ministara SSSR-a Mornarička škola veze pretvorena je u Višu mornaričku školu veze i radara. (VVMUSiR). U tom su razdoblju umjesto posebnih ciklusa formirani odjeli koji su popunjeni visokokvalificiranim časnicima pristiglim iz mornarice, istraživačkih ustanova i flota. Ogroman rad na promjeni nastavnih planova i programa, ažuriranju i proširenju obrazovne i laboratorijske baze obavili su voditelji odjela P.Ya.Smirnov. A.S. Bulavintsev, M.D. Zhuravlev. B. G. Grigoriev, G. P. Glazunov, D. A. Ulyanov, P. F. Slinchenko, V. M. Slipchenko, zamjenici pročelnika odjela i nastavnici T. N. Maksimov, B. V. Trakhtenberg, B. D. .Meleshkov, A. L. Elkin, N. A. Lyshkov, G. A. Radtsig, N. P. Volkov, V. V. Polozok, V. D. Schennikov, F.F. Majdanov i drugi.

1. travnja 1948. počinje prijelaz na fakultetsku organizaciju. Do tog vremena, signalni časnici za brodove (112, odnosno 109 ljudi) i stručnjaci za RTS (67 i 69 ljudi) obučeni su u školi u 1. 2. tečajevima, a obalni profil signalista (125 ljudi) u 3. godini . 1. svibnja 1948. potpukovnik P. D. Poddubny i potpukovnik N. M. Chugunov preuzeli su dužnost privremenih načelnika fakulteta. Međutim, još pune dvije godine fakultetska je organizacija postojala samo na papiru, a zapravo je sustav nastave ostao temelj škole.

29. svibnja 1949. dogodili su se tragični događaji na Azovskom moru, koji su oduzeli prvi život školskog ljubimca u poslijeratnoj povijesti ruske mornarice. Na današnji dan, tijekom borbenog koćanja, od eksplozije mine na minolovcu KT-711 poginuo je diplomirani gardista 1944., stariji poručnik V. V. Vinokurov. Tijek povijesti pokazao je da u svim složenim borbenim i hitne situacije maturanti škole nastavili su djelovati i boriti se za opstanak svojih brodova do kraja, ostajući vjerni dužnosti i zakletvi. Tako je bilo na minopolagaču Voroshilovsk, tako je bilo na bojnom brodu Novorossiysk, tako je bilo i na podmornicama S-80, B-37, K-129, K-8, K-56, Komsomolets i Kursk. Tako je bilo i u onim "vrućim" točkama planeta gdje je vojna služba bacala maturante.

Godine 1948., u vezi s reorganizacijom škole, matura nije održana. Prvu diplomu časnika s višom inženjerskom naobrazbom 1949. godine činili su kadeti primorskog profila koji su se tri godine školovali za zapovjednike vodova veze. Budući da su brodovi u izgradnji zahtijevali veliki broj časnika veza i radara, na četvrtoj godini studija, školske godine 1948./1949., intenzivirana je obuka kadeta obalnog profila iz taktike mornarice, navigacije, zakupa brodova i dr. Na pripravničkom stažu 1949. godine, prema ocjenama flota, kadeti-diplomanti uspješno su se nosili s dužnostima časnika straže i brodskog dežurnog časnika. U aktu Državne ispitne komisije iz 1949. godine, koji je potpisao glavni zapovjednik Ratne mornarice, stoji: "S obzirom na solidno poznavanje pitomaca opće taktike mornarice, borbenih sredstava i borbene uporabe brodova i dobre mornarice. osposobljavanja, SEC smatra mogućim diplomiranim studentima dodijeliti čin časnika brodske službe." Tim je aktom zakonski fiksiran prijelaz škole u kategoriju visokih mornaričkih obrazovnih ustanova za samo jednu akademsku godinu.

Dana 24. lipnja 1950. godine, naredbom ministra mornarice, tečajni sustav je konačno ukinut, au školi su stvoreni Zapovjedni odjel, Inženjerski odjel radara i hidroakustike te Inženjerijski odjel radio i žičane veze. Raspored kadeta primljenih 1950. već je bio obavljen po fakultetima.

Naredbom br. 022 od 1. veljače 1951. načelnika VVMUS-a, kontraadmirala G. G. Gromova, završen je prijelaz na fakultetsku organizaciju. Od 5. veljače 1951. "promjenljivi sastav škole" uvršten je u sastav komandnog fakulteta "s dodjelom slova "A" u sastavu 2, 4, 6 i 7 satnije", strojarski fakultet br. radara i hidroakustike" s dodjelom slova "G" u sastavu 1 . 3, 5. i 8. čete "i Tehničkog fakulteta radio i žičnih veza" s dodjelom slova "P" u sastavu 9. društvo." Danas uobičajena brojčana oznaka fakulteta ozakonjena je naredbom ravnatelja škole 20. kolovoza 1951., objavom sastava nastavnih jedinica za školsku godinu 1951./1952.

Daljnje promjene u strukturi škole povezane su s opetovanim preispitivanjem uloge i mjesta Ratne mornarice kao grane oružanih snaga u sustavu stajališta najvišeg političkog i vojnog vodstva. Na sjednici akademskog vijeća škole 9. siječnja 1952. raspravljalo se o pitanju školovanja inženjera na radiotehničkom fakultetu u jednom profilu, međutim, 27. siječnja 1953., u skladu s dekretom Vijeća Ministri SSSR-a u Gatchini, na temelju inženjerskog fakulteta radara i hidroakustike VVMUS-a, Visoke mornaričke radiotehničke škole (VVMIRTU), smještene unutar zidina palače cara Pavla I. Tehnički fakultet radara i hidroakustike VVMUS-a, koji je neko vrijeme ostao u Petrodvoretsu i nastavio obučavati kadete, preustrojen je 1. rujna 1953. u brodski fakultet VVMIRTU-a. U novoj školi, uz Mornaričku (1959. podijeljenu na površinski i podvodni fakultet), formirana su još dva fakulteta: zrakoplovstva i protuzračne obrane. gdje su prebačeni kadeti VVMU Sjevernog mora i Škole obalne obrane Crvenog barjaka Pomorskih snaga u Rigi. Za normalnu organizaciju obrazovnog procesa VVMIRT je dobio grupu školskih zrakoplova. Prije raspuštanja 1960. VVMIRT je uspio diplomirati šest časnika.

U travnju 1960., glavni zapovjednik mornarice admiral S. G. Gorshkov posjetio je Petrodvorets i Gatchinu kako bi riješio pitanja o mjestu, zadacima i vremenu formiranja nove obrazovne ustanove. Glavni zapovjednik pregledao je laboratorijsku bazu obiju obrazovnih ustanova i nakon izvješća ravnatelja škola donio konačnu odluku o postavljanju VVMIRE za njih. A.S. Popov u Petrodvoretsu. Do početka reorganizacije, broj kadeta samo VVMIRT-a dosegao je 900 ljudi, a prema novom osoblju, u ujedinjenoj školi nije trebalo ostati više od 125 ljudi. Osim toga, formiranjem VVMORE im. A.S. Popova u mornarici obustavljena je obuka inženjera žičane komunikacije. Ipak, unatoč poteškoćama reforme, škola je uspjela proširiti svoju obrazovnu i praktičnu bazu, zadržala je visok znanstveni potencijal nastavnika i pronašla najoptimalnije načine za obuku kadeta.

Nova dostignuća u području vojne znanosti i tehnologije uvjetovala su ažuriranje niza tehničkih disciplina i podizanje razine obuke u skladu sa zahtjevima flote i neposrednim perspektivama razvoja radioelektronike. Škola je 1. rujna 1961. započela školovanje pitomaca u novim smjerovima: računalna tehnika, automatika i telemehanika, koji su 1970-ih i početkom 1980-ih. razvio u obuku za automatizirane upravljačke sustave i softver, a 1991. - doveo do formiranja fakulteta za softver automatizirani sustavi upravljanje.

Dana 10. listopada 1961. škola je proizvela prvu diplomu časnika u specijalnosti "OSNAZ Radio Communications". 1968. na VVMURE im. A.S.Popov, otvoren je Fakultet za radiokomunikacije za posebne namjene (RSO), čiji je voditelj bio kapetan 1. ranga A.GDronin, a zamjenik načelnika fakulteta bio je kapetan 2. ranga P.A.Bachurinsky. Godine 1969., fakultet RSO napravio je svoju prvu diplomu - 46 ljudi. Međutim, pet godina kasnije, u skladu s odlukom ministra obrane SSSR-a, Fakultet radio komunikacija prebačen je u Kalinjingradski VVMU.1980., odlukom glavnog zapovjednika Ratne mornarice, admirala flote Sovjetskog Saveza S.G.

Godine 1963. formiran je Fakultet elektroničkog računarstva, gdje je obuka kadeta bila usmjerena prvenstveno na stjecanje temeljnih znanja iz informatike i računalne tehnike za daljnje usavršavanje. profesionalna djelatnost za rad i projektiranje složenih automatiziranih sustava za obradu informacija i upravljanja (CIMS). Od 1978. godine Zavod za automatizirane sustave upravljanja (ACS) školuje časnike voznog parka. Godine 1980. donesena je odluka o osnivanju samostalnog fakulteta za izobrazbu inženjera hidroakustike. Danas se diplomanti ovih fakulteta mogu naći na površinskim brodovima i podmornicama, u informacijsko-računalnim upravljačkim centrima, jedinicama središnje podređenosti MORH-a i visokim mornaričkim obrazovnim ustanovama, kao i na vojnim odjelima civilnih sveučilišta.

7. travnja 1970. za visoke rezultate u obuci časnika za flotu VVMURE nazvan po A. S. Popovu dodijeljena je Lenjinova jubilarna diploma, au godini njegove 50. obljetnice, 21. ožujka 1983., dekretom Prezidija Vrhovnog sovjeta SSSR-a - Orden Crvene zvijezde. Na svečanom sastanku 29. travnja 1983. prvi zamjenik glavnog zapovjednika mornarice, admiral flote N. I. Smirnov, pričvrstio je orden na stijegu škole.

U sadašnjoj fazi reforme Oružanih snaga Rusije, u skladu s Uredbom Vlade Ruske Federacije broj 1009 od 29. kolovoza 1998. "O vojnim obrazovnim ustanovama strukovnog obrazovanja Ministarstva obrane Ruske Federacije" u kako bi se poboljšao sustav školovanja časnika, VVMIRE im. A.S. Popov pretvoren je u Mornarički institut za radioelektroniku (VMIRE). Obuka kadeta u osnovnim tehničkim predmetima počela se provoditi prema programima koji su jedinstveni za visokoškolske ustanove, a diplomanti instituta počeli su dobivati ​​diplomu visokog tehničkog obrazovanja koja je jedinstvena za Rusiju.

Praktična lekcija o hidroakustici s kadetima vodi profesor doktor tehničkih znanosti kapetan 1. ranga G.A.Sergeev. Ranih 1960-ih

Zgrada bivše Vojne škole nazvana po caru Aleksandru II., prebačena u Školu veze Mornarice (sada zgrada br. 1 VMIRE nazvana po A.S. Popovu). Petrodvorec (fotografija 1998).

Tradicionalno, kadete nisu zanimala samo remek-djela Ruskog muzeja. Lenjingrad. 1935. godine

Trenutno na VMIRE postoje tri doktorska vijeća u osam znanstvenih specijalnosti. Drugo vijeće, na čelu s voditeljem Odsjeka za mikroradioelektroniku, zaslužnim znanstvenikom Ruske Federacije, doktorom tehničkih znanosti, profesorom kapetanom 1. ranga V. G. Evgrafovim, djeluje u Institutu od 1996. godine.

Godine 1998. Državno veće povjerenstvo za ovjeru Ruske Federacije odobrilo je treće vijeće za disertaciju. Na čelu ovog vijeća bio je načelnik katedre za brodsku navigaciju, doktor pedagoških znanosti, profesor kapetan 1. ranga A.N.Pechnikov.

Za 1976-2000 U tri disertacijska vijeća instituta obranjeno je 14 doktorskih i 178 magistarskih radova. Kao rezultat toga, uspješan, uporan i sukcesivan rad nastavnog osoblja u različitim područjima znanosti i tehnologije doveo je do formiranja nekoliko znanstvenih škola u obrazovnoj ustanovi, priznatih u zemlji i inozemstvu.

Od 1996. godine VMIRE vodi kandidat pomorskih znanosti, izvanredni profesor kontraadmiral N.S. Sokolov. Trenutno na Institutu predaje 180 znanstvenika, od kojih je 31 doktor znanosti i 125 kandidata znanosti. U zvanju profesora nalaze se 44 znanstvenika. Među znanstvenicima instituta sedam je počasnih znanstvenika Ruske Federacije, šest akademika i šest dopisnih članova Ruske akademije prirodnih znanosti i industrijskih akademija.

Institut je ponosan na svoje diplomante koji su dali značajan doprinos razne industrije Znanost i tehnologija. Među njima su laureati Državne nagrade kontraadmiral V. V. Lopatinsky (1975.), kontraadmiral N. I. Trukhnin (1975.), doktor tehničkih znanosti, profesor kapetan 1. ranga tehničkih znanosti, profesor kontraadmiral N. F. Direktorov i doktor tehničkih znanosti, profesor pukovnik K.K.Lyapin, doktor geografskih znanosti, profesor kapetan 1. ranga P.G.Sutyagin. doktor tehničkih znanosti, profesor kapetan 1. ranga A.N.Partala. doktor ekonomskih znanosti G.I. Byakin i mnogi drugi.

Nakon tragičnih događaja povezanih sa smrću u Norveškom moru 7. travnja 1989., nuklearna podmornica K-278 ("Komsomolets"), na paradi VVMURE nazvana je po. A. S. Popova, otvoren je spomen znak diplomantima koji su poginuli u Glavnom stožeru tijekom obavljanja vojnih zadaća. Inicijativa za otvaranje spomen obilježja pripala je zamjeniku načelnika škole, satniku 1. ranga G.N.Buregi, maturantu 1964. godine, u prošlosti glavnom specijalistu Glavnog stožera, koji je nakon izlaska iz pričuve 1990. godine bio na čelu škole. muzej. Od 2000. godine spomen na maturante poginule u vojnoj službi održava se u Crkvi apostola Andrije Prvozvanog, obnovljenoj u povijesnoj zgradi Vojne škole koja nosi ime cara Aleksandra II.

Stoga, unatoč čisto tehničkoj prirodi moderne obrazovne ustanove, VMIRE poštuje povijesne tradicije. Obrazovni odjel Instituta pod vodstvom kapetana 1. ranga I.A. Voznjuka svake godine organizira dane sjećanja u spomen na iskrcavanje u Peterhofu, svečane događaje u čast danima vojnička slava Rusija, odavanje počasti veteranima. Institut štiti stelu podignutu u spomen na tragične događaje iz listopada 1941. u Donjem parku Petrodvoretsa na mjestu iskrcavanja i pogibije amfibijskog napadača Peterhofa.

Prvi Spomen ploča na području instituta otvorena je u spomen na kadeta prve godine K.V. Nesmiyana, koji je posthumno nagrađen medaljom "Za hrabrost". Dok je bio na odmoru u gradu Anapa, 14. srpnja 1960., on vlastiti život pomogao je agencijama za provođenje zakona uhapsiti i razoružati dva opasna kriminalca.

Profesor Mornaričkog instituta za radioelektroniku (1933.-2003.)

U skladu s Nalogom ministra obrane Ruske Federacije od 15. ožujka 2012. br. 545 „O mjerama za poboljšanje strukture vojnih obrazovnih ustanova visokog stručnog obrazovanja Ministarstva obrane Ruske Federacije“, podružnice VUNC Mornaričke „Pomorske akademije” u gradovima Sankt Peterburg, Puškin i Sankt Peterburg, Petrodvorets od 1. srpnja 2012. preimenovani su u Vojni institut (Pomorska politehnika) VUNTS Mornarička „Pomorska akademija”.

VVMUZ nema analoga u Oružane snage Rusija. Koncept politehničkog obrazovanja prožima cijeli petogodišnji program školovanja kadeta. Poseban naglasak stavljen je na prve dvije godine. Upravo u tom razdoblju, bez obzira na odabranu specijalnost, kadeti će dobiti moćnu osnovnu razinu tehničkog znanja, koju će moći u potpunosti iskoristiti u sljedećem trogodišnjem razdoblju usavršavanja. Za pet godina flota će se nadopuniti stručnjacima sa solidnom politehničkom obukom.

S praktičnim i znanstvena djelatnost Sveučilište je neraskidivo povezano s formiranjem i razvojem ruske flote. Cijela galaksija izvrsnih znanstvenika, dizajnera, inženjera strojarstva izašla je iz njegovih zidova u razdoblju duljem od dva stoljeća. Zahvaljujući njihovoj znanstvenoj i praktične aktivnosti u Rusiji je izgrađena prvorazredna jedriličarska, parna, a potom i nuklearna flota. Maturanti su projektirali, gradili i održavali borbene površinske brodove, brodove, podmornice ruske flote.

Povijest instituta seže do 20. (31.) kolovoza 1798., kada je Zakonom Ruskog Carstva br. 18634, koji je odobrio car Pavao I., osnovana Škola brodogradnje u Sankt Peterburgu - prva svjetska pomorska inženjerska obrazovna škola institucija.

Škola je više puta mijenjala naziv i mjesto (više od 130 godina nalazi se u Glavnom admiralitetu). Zgrade instituta u Puškinu izgrađene su u 18.-19. stoljeću kao dio grada Sofije. Do 1829. godine zgrade su pripadale Plemićkom internatu Carskoselskog liceja, a zatim su u njima bili smješteni Aleksandrovski kadetski korpus, odakle su učenici prebačeni u Mornarički kadetski korpus. Godine 1948. donesena je odluka o osnivanju Više pomorske strojarske škole nazvane po V.I. Lenjina.

U skladu s Odlukom Vlade Ruske Federacije od 29. kolovoza 1998. br. 1009, spajanjem dviju poznatih obrazovnih institucija u zemlji - Visoke pomorske strojarske škole nazvane po V. I. Lenjinu i Višeg pomorskog strojarskog reda Lenjina Škola nazvana po F.E. Dzerzhinsky - stvoren je Pomorski inženjerski institut, koji je 2009. pripojen državnoj obrazovnoj ustanovi visokog stručnog obrazovanja "Pomorska akademija nazvana po admirala flote Sovjetskog Saveza N.G. Kuznjecov.

U skladu s rezolucijom "O osoblju zapovjednika mornarice Crvene armije i o mjerama za proširenje mornaričkih obrazovnih institucija" Revolucionarnog vojnog vijeća Sovjetskog Saveza socijalističke republike od 17. svibnja 1932. na Lenjingradskoj pomorsko-tehničkoj školi. F.E. Dzerzhinsky, formirana je Škola veze Mornarice Crvene armije i obuka "zapovjednog kadra veze" za Mornaricu. Tijekom godina svog postojanja više od 25 tisuća visokokvalificiranih stručnjaka obučeno je unutar zidova škole - koledža - Mornaričkog instituta za radioelektroniku nazvanog po A.S. Popovu.

U procesu obuke kadeti prolaze godišnje obrazovna praksa na brodovima koji posjećuju strane luke.

Vojni institut (Mornaričko veleučilište) VUNC-a Ratne mornarice "Pomorska akademija" zauzima vodeće mjesto u školovanju inženjerijskih specijalista HRM-a.