S'il est nécessaire d'enlever de la terre végétale d'épaisseur inégale et faible (jusqu'à 10 cm) et de la déplacer sur une distance allant jusqu'à 50 m, il est conseillé d'utiliser une niveleuse pour couper la terre, et un bulldozer pour déplacer il. La terre végétale est coupée et placée dans les arbres à l'aide d'une niveleuse le long de la poignée. Une fois que la terre végétale a été placée dans les puits tout au long de la poignée, le bulldozer passe à travers la poignée pour la déplacer à l'extérieur de la poignée.

Un bulldozer peut effectuer presque tous les processus technologiques d'enlèvement, de déplacement et de transformation de la terre végétale en puits. Il est conseillé d'utiliser un bulldozer lorsque la distance de déplacement du sol peut atteindre 50 m et que l'épaisseur de la couche végétale est supérieure à 10 cm.

S'il y a un terrain plat, la coupe doit être effectuée à l'extrémité la plus éloignée du site et le sol doit être déplacé le long de la surface de la couche végétale, ce qui empêchera son mélange avec le sol minéral.

Si la surface est inégale, il est conseillé de rapprocher la première coupe de l'endroit où le sol est déposé afin que le sol ultérieur puisse être déplacé le long de la surface nivelée dans la tranchée formée par les coupes précédentes.

La terre végétale de plus de 10 cm d'épaisseur peut être enlevée et déplacée sur une distance de 50 à 500 m à l'aide de grattoirs. Dans ce cas, vous devez tourner Attention particulière pour garantir que la terre minérale ne soit pas coupée avec la terre végétale par le grattoir. Si l'épaisseur du sol végétal atteint 10 cm, il doit d'abord être coupé avec des niveleuses et placé dans des rouleaux, après quoi des grattoirs, se déplaçant le long des rouleaux, collectent le sol.

La terre végétale enlevée par les grattoirs peut être placée dans des prismes en couches. Après avoir versé la première couche sur toute la surface de la base du prisme, commencez à verser la deuxième couche et les suivantes du bord du prisme jusqu'au milieu, en s'éloignant du bord de la couche inférieure d'une quantité égale à 1,5- Épaisseur de couche 2,0.

Lors du déversement des prismes, il est nécessaire d'assurer une entrée et une sortie en douceur à leurs extrémités avec une pente ne dépassant pas 1 : 10. L'aménagement de la surface des prismes et des pentes est réalisé à l'aide de bulldozers.

À une distance supérieure à 500 m, un terreau végétal est conseillé ; se déplacer par camions à benne basculante ou par semi-remorques. Le chargement de la terre dans les véhicules doit être effectué par des niveleuses-élévatrices lorsque l'épaisseur du sol végétal est supérieure à 20 cm, ou par des excavatrices à partir de prismes ou de pieux créés par des bulldozers.

La restauration des sols végétaux ne peut commencer qu'après l'achèvement des travaux avec des sols minéraux et une planification minutieuse de la surface de l'excavation ou du remblai selon les repères géodésiques. Lors de la livraison de terre par camions à benne basculante ou semi-remorques, il est conseillé de niveler le sol avec un bulldozer et de le niveler avec une niveleuse. En l'absence de bulldozer, la terre végétale peut être distribuée depuis les tas à l'aide d'une niveleuse avec la lame étendue sur le côté pour éviter que les roues avant des niveleuses ne heurtent les tas, ou vous pouvez utiliser du matériel remplaçable (bulldozer monté), dont sont équipées certaines marques de niveleuses.

Pour les sols végétaux, des rouleaux traînés légers sans lest sur picots pneumatiques ou avec rouleaux lisses peuvent être utilisés.

Lors de la réalisation d'une construction, un besoin se fait nécessairement sentir. Dans le même temps, le prix de l'aménagement des sols a un impact significatif sur le niveau global des coûts pour le promoteur. À cet égard, il est très important de bien organiser et réaliser ces types de travaux, qui peuvent inclure la préparation de la pose des communications, le creusement de puits, etc. Au cours du processus de travail, le sol trouve une nouvelle utilisation ou est recyclé.

Le coût des travaux d’aménagement des sols dépend de plusieurs facteurs. Sa taille est également influencée par le volume de travail effectué et la complexité du terrain. De plus, le prix de l'aménagement d'un sol en pente dépend en grande partie de la technologie utilisée pour effectuer les travaux.

Prix ​​​​de l'aménagement des sols par 1 m3 par des méthodes mécanisées

Développement des sols - nous choisirons la meilleure méthode

Le choix de la technologie dépend des caractéristiques individuelles du sol du site et d'autres caractéristiques. De plus, la méthode utilisée est choisie en fonction de considérations de faisabilité économique, puisque le coût d'aménagement de 1 m3 de sol est différent pour chaque méthode.

Il existe les principales méthodes de travail suivantes dans la construction et construction de route:

• - à l'aide d'engins de terrassement. Le plus souvent utilisé à cette fin différentes sortes excavatrices.
• Méthode hydromécanique. Permet le développement du sol avec un jet d'eau, le transformant en pulpe. Il est utilisé dans la construction de réservoirs artificiels, l'installation d'ouvrages hydrauliques, la construction de routes et autres remblais et fouilles.
• Méthode explosive. L'aménagement s'effectue en effectuant des opérations de forage et de dynamitage sur le sol. Il est utilisé lorsqu’il est nécessaire de travailler sur des roches ou des sols gelés. Les prix de l'aménagement des sols par cette méthode sont assez élevés.
• Forage – développement à l'aide de machines de forage spéciales.
• Méthode combinée. Prévoit l'utilisation combinée de deux ou plusieurs des méthodes répertoriées. La méthode la plus courante consiste à effectuer des travaux à l'aide de méthodes explosives et mécaniques.

Prix ​​​​pour l'aménagement du sol par 1m3 manuellement

Le plus courant est . Il est utilisé dans plus de 80 % des cas. Cette méthode est universelle. c'est bon pour divers types sol, peut être utilisé sur des terrains assez complexes, y compris dans des conditions assez exiguës.

Il vous permet d'excaver la terre tout en la chargeant simultanément dans le corps véhicule. La pelle peut également former une décharge ou un remblai. Si nécessaire, l'aménagement de tranchées de longueur considérable est réalisé à l'aide de pelles à chaîne (profondeur jusqu'à 3,5 mètres) ou rotatives (profondeur jusqu'à 1,5 mètre).

De plus, lors des travaux d'excavation, des niveleuses sont souvent utilisées, à l'aide desquelles le site est nivelé et le sol préalablement enlevé est déplacé sur une certaine distance. La composition de l'équipement spécial utilisé et sa fonctionnalité affectent le coût d'aménagement du sol pour les propriétaires de sites.

Coût d'aménagement du sol favorable par mètre cube. de professionnels

Les engins de terrassement sont des équipements spéciaux coûteux, dont l'achat et l'entretien sont peu pratiques pour les promoteurs privés et les petites entreprises de construction.

Pour un travail ponctuel ou occasionnel, le coût de l'utilisation de votre propre équipement sera déraisonnablement élevé. C'est pourquoi solution optimale dans ce cas, des équipements spéciaux seront loués sous le contrôle d'opérateurs qualifiés. Cela garantira un travail de qualité à un prix abordable pour développer des m3 de sol.

Notre entreprise propose également d’autres équipements spéciaux pour les travaux d’excavation de tout niveau de complexité. Nous avons prix avantageux– L'aménagement des sols à Moscou est accessible aux particuliers et aux organisations. Parallèlement, une vaste flotte d'équipements nous permet d'assurer une grande efficacité dans l'exécution de chaque commande.

De plus, nous pouvons doter nos propres véhicules des homologations nécessaires. Ainsi, il est réalisé solution globale tâches pour préparer le site pour la construction ou travaux d'installation. Le prix de l’aménagement du sol avec chargement et enlèvement est optimal pour nos clients.

a) Dimensions de la fosse (en bas) :

Longueur : 60 m, Largeur : 50 m, Profondeur : 4,5 m.

b) Sol : limoneux

c) Épaisseur de la couche végétale : 0,2 m.

d) Distance jusqu'à la décharge : 1,5 km.

Détermination de la composition travail préparatoire

1. Calcul des volumes de travail

Les travaux préparatoires doivent être terminés avant le début des fouilles. Ces travaux visent à dégager la zone pour la fosse de fondation.

Ils comprennent:

élimination de la strate végétale (arbres, arbustes) par coupe ;

enlèvement de pierres;

nivellement des surfaces.

1. Calcul des dimensions de la fosse.

   1. Volume de la fosse

Pour déterminer le volume de la fosse, on utilise la formule :

V chaudière = H/ 6(a*b +a 1 *b 1 + (a+a 1)(b+b 1),

où H est la profondeur de la fosse, m ;

a et b – dimensions de la fosse au fond – dimensions du fond de la fosse, m ;

a 1 et b 1 - dimensions de la fosse au sommet, m ;

Fig. 1. Détermination du volume de la fosse

m = L/H, alors L = mH,

L=0,9*9,5m=8,55m (pour argile avec une profondeur de fosse de 9,5 m. m=0,9).

Dimensions de la fosse en haut :

où m est le coefficient de pente ; pour les fosses creusées à la pelle droite dans le terreau, ce coefficient est pris égal à 0,9.

une 1 = 60 + 2*0,9*9,5=77,1 m ;

b 1 = 50+2*0,9*9,5=58,55 m ;

La valeur du coefficient de pente « m » est tirée du tableau 1.

Coefficient de pente des fosses de fondation dans des sols meubles et non arrosés. Tableau 1.

Connaissant toutes les données, on trouve le volume de la fosse :

V chaudière = 9,5/6 = 35444 m 3

1. Volume de la couche de végétation

V montée = a 1 *b 1 *h montée,

où h croît – épaisseur de la couche végétale, m ;

h montée = 0,2 m ;

Alors : V montée = 77,1 * 58,5 * 0,2 = 902 m 3

1. Volume de sol à aménager

Volume de sol à aménager :

V gr = V chaudière – V grandir ;

On obtient le volume de terre transporté vers la décharge égal à :

Vgr = 35444-902 = 34542m3.

1. Suppression de la couche de végétation

Lors de l'utilisation d'excavatrices pour creuser le sol d'une fosse, l'élimination de la couche végétale est généralement effectuée :

Bulldozers avec une poussée jusqu'à 10 tonnes (avec une longueur de zone de travail jusqu'à 100 m) ;

Scrappers (pour zones de travail de plus de 100 m).

La longueur totale de la section de travail est :

, (7)

Où - distance du bord de la fosse à l'axe du cavalier (
).

Cela signifie que pour éliminer la couche de végétation, nous utilisons un bulldozer (du tableau 4). Le bulldozer DZ-18 a été sélectionné, ses caractéristiques :

Longueur de la lame – 3,97 m,

Hauteur de lame – 0,815 m,

Angle de coupe – 47 0 -57 0,

Angle d'inclinaison –5 0 ,

Angle de rotation en plan – 63 0 et 90 0,

Hauteur de levage – 1 m,

La méthode de modification de l'angle d'inclinaison est manuelle,

Commande de lame – hydraulique,

Puissance – 79 kW/heure,

Poussée – 10 t,

L'élimination de la couche végétale peut être effectuée selon les schémas suivants :

Dans ce projet:

Par conséquent, nous utilisons un schéma bilatéral pour éliminer la couche végétale de sol, illustré sur le dessin (voir dessin 5, annexe P). Le bulldozer développe le sol en se déplaçant en navette depuis l'axe longitudinal de la fosse jusqu'à l'axe du cavalier. La distance de déplacement du sol varie de
lors de la coupe et du ramassage d'un prisme de sol au niveau de l'axe longitudinal de la fosse jusqu'à lors de la coupe du sol en bordure du site ; c'est donc en moyenne
.La distance, incluant la berme temporaire et la moitié de la largeur du cavalier, peut être prise égale à 5 + 5 = 10 m.

Les performances opérationnelles d'un bulldozer sont déterminées par la formule :

P e h = q c * n c * K v,

où P e h est la productivité opérationnelle du bulldozer, m 3 / h,

Kv est le coefficient d'utilisation du temps de travail ; pour un bulldozer nous le prendrons : Kv = 0,8.

n c - nombre de cycles par heure de fonctionnement du bulldozer

Volume estimé de terre devant la décharge en fin de section de transport q c :

q c = q’ c *K e,

où q' c est le volume du prisme de sol après l'achèvement de l'opération de creusement (collecte de terre dans le prisme), m 3,

Кз – facteur de charge du corps de travail,

K z = K p * 1/K r * K uk,

où K p est le coefficient de perte de terre dans les rouleaux latéraux lors du transport du prisme de sol jusqu'au site de déchargement. Il prend en compte la perte de terre du prisme par entraînement vers les rouleaux latéraux lors du transport.

La valeur dépend de la distance de déplacement, de la cohésion et de l'humidité du sol, de la conception de la décharge et de la méthode de déplacement du sol.

K p = 1 – 0,005*l tr,

où l tr – longueur moyenne de transport, m,

l tr = a 1/4 + s,

ltr = 77,1/4+ 10 = 29,28 m.

K p = 1 – 0,005*29,28 = 0,85,

Кр – coefficient d'ameublissement du sol ;

Prenons K p = 1,2

- facteur d'utilisation du temps de travail

Nous acceptons
.

Kuk – coefficient de pente du terrain ;

Prenons K uk = 1

Avec le nombre de cycles par heure de fonctionnement du bulldozer, n c = 3600/t c.

Ensuite, la formule pour déterminer la productivité horaire moyenne estimée d'exploitation a la forme

P h e = q’ c *3600/t c * K p *1/K r *K uk *K in ;

Le volume du prisme du sol dépend de la taille de la décharge et des propriétés du sol :

q’c = B*H 2 /2 * 1/K pr,

où B – longueur de lame, m ;

H – hauteur de déversement, m ;

Kpr est le coefficient de remplissage du volume géométrique, déterminé selon le tableau 22 :

Selon les premières données, le sol est cohérent.

q" c = 2,64/2 * 1 *1/0,55 = 2,4 m3.

La durée du cycle de fonctionnement du bulldozer t c est déterminée par la formule :

t c = t k + t tr + t r + t p + t supplémentaire,

où tk est la durée du creusement, s,

tk = lk /vk;

Tk peut également être déterminé à partir du tableau 24.

t tr – durée de transport du prisme de sol, s,

t tr = l tr / v tr,

où l tr = 29,28 m,

v tr – vitesse de transport, m/s, déterminée selon le tableau 24 ;

Selon les données initiales, la force de traction est de 100 kN, type de sol III.

vtr = 0,7 m/s ;

t tr = 29,28/0,7 = 42 s.

t р – durée de la pose du sol, s. Avec un déchargement concentré du prisme, il est supposé égal à t р = 0 s,

t p – durée du fonctionnement à vide, s,

t p = (lk + l tr + l p)/2*v p,

où l k est la longueur du chemin de creusement, m, prise égale à l k = 5 m ;

l tr = 29,28 m ;

v p – vitesse à vide, m/s, déterminée selon le tableau 24 ;

Selon les données initiales, la force de traction est de 100 kN, type de sol III.

vp = 1,23 m/s ;

tp = (5 + 28,29 + 0)/2*1,23 = 21s,

t supplémentaire – temps supplémentaire pour changer de vitesse, régler la lame et faire tourner le bulldozer, s,

Prenons t supplémentaire = 20 s

t c = 14,4 + 42 + 0 + 21 + 20 = 97 s

P h e = 2,4 * (3600/97) * 0,85 * 0,7 = 53 m 3 / h

La couche de sol fertile est retirée de toute la zone allouée à la construction de routes et placée dans des décharges pour une utilisation ultérieure. L'épaisseur de la couche de sol fertile enlevée est établie par le projet sur la base d'un accord préalable avec les utilisateurs des terres. L'épaisseur de la couche végétale dans les zones gazonnées est sensiblement de 8 à 12 cm, celle des terres arables de 15 à 18 cm et celle des zones forestières de 15 à 25 cm. Le sol végétal est utilisé pour renforcer les pentes. ballast, remise en état de terres agricoles restaurées ou improductives.

On distingue les schémas suivants pour l'élimination de la couche végétale du sol : a) transversal avec des rouleaux de sol disposés en damier avec une largeur de bande inférieure à 20...25 m ; b) transversal avec des rouleaux des deux côtés de la plate-forme avec une largeur de bande supérieure à 20...25 m ; c) longitudinal-transversal avec une largeur de bande de coupe supérieure à 35 m et une épaisseur importante de la couche de sol végétal (Fig. 3.4.1).

Riz. 3.4.1. Schéma de coupe et de déplacement du sol végétal :
a - transversalement sur une bande de 20...25 m de large ; b - le même, sur une bande de plus de 20...25 m de large ; c - méthode longitudinale-transversale ; I - arbre de terre végétale ; 1, 2, 3...n - le bulldozer passe

Des bulldozers ou des niveleuses sont utilisés pour couper et déplacer la couche végétale de sol. La méthode de réalisation de ces travaux est choisie en fonction de la largeur de la bande à partir de laquelle il faut couper le sol et de l'épaisseur de la couche coupée. Si la largeur de la bande est inférieure à 20...25 m, ce qui se produit lors de la construction d'une plate-forme à partir de terre importée, la terre végétale est coupée et déplacée par un bulldozer sur toute la largeur d'un coup (Fig. 3.4.1, un). Chaque cycle de coupe et de déplacement du sol est effectué avec un chevauchement de la couche précédente de 20...25 cm avec une largeur de bande plus grande, par exemple s'il est nécessaire de couper la terre végétale de la surface de la base du sol. le remblai et les réserves latérales, le sol est déplacé alternativement dans les deux sens à partir de l'axe de la route, en commençant à chaque fois en s'éloignant de l'axe (Fig. 3.4.1, b).

Pour un volume de travail important, un schéma longitudinal-transversal de coupe et de déplacement du sol est utilisé : à l'aide de passes longitudinales d'un bulldozer, ils coupent le sol et le collectent dans des puits, puis utilisent des passes transversales pour le déplacer hors de la bande de coupe. Il est rationnel d'effectuer ces travaux en utilisant simultanément une niveleuse et un bulldozer : le premier pour couper le sol et le placer dans des puits longitudinaux, le second pour déplacer transversalement le sol végétal en dehors de la bande de la couche végétale. Vous pouvez également couper la terre avec un grattoir en la déplaçant sur une distance supérieure à 50 m. Le grattoir enlève. couche de végétation passages longitudinaux, parallèles à l'axe de la route, sur une bande de coupe, d'une longueur égale à l'adhérence, mais pas inférieure à 200...250 m Le chemin pour remplir un godet d'une capacité de 6...8. m 3 est de 20...25 m avec une épaisseur de copeaux d'environ 10 cm, après quoi le grattoir est déplacé vers la position de déchargement et le sol est déchargé dans le rouleau transversal. Poursuivant son mouvement, le grattoir coupe à nouveau le sol jusqu'à ce que le godet soit complètement rempli et le décharge à nouveau dans la zone adjacente. Des opérations similaires sont répétées jusqu'à la fin de la préhension, où le racleur, tournant de 180°, continue de couper la couche végétale en reculant. Ensuite, les rouleaux transversaux de terre sont déplacés par un bulldozer au-delà de la bande de coupe.

Performances du bulldozer P., m 3 /poste, lors de la coupe et du déplacement de la couche de sol végétal est égal à

(3.4.1)

Où T- durée du quart de travail, heures ;

Q- volume de sol déplacé en un cycle, m 3 ;

Proche- facteur d'utilisation du temps ;

K je- coefficient tenant compte de la présence d'une pente ;

Kp- coefficient prenant en compte la perte de sol lors de son déplacement ;

t- temps passé sur un cycle, h ;

Kr- coefficient d'ameublissement du sol.

La terre végétale est placée dans des décharges temporaires ou transportée directement sur le site d'utilisation comme couche de sol fertile. Des décharges temporaires sont implantées en bordure de l'emprise ou sur des emplacements spécialement aménagés à cet effet.

La remise en état des terres ou la restauration de la couche de sol fertile est effectuée là où elle a été endommagée ou complètement détruite pendant le processus de construction. Ces endroits comprennent les zones occupées par des routes temporaires, des parkings voitures de route, carrières de terre, de sable ou de gravier, réserves latérales.

CARTE TECHNOLOGIQUE TYPIQUE (TTK)

ENLÈVEMENT DES SOLS FAIBLES À LA BASE D'UN EMBARQUE AVEC REMPLACEMENT PAR UN SOL DE DRAINAGE

1 DOMAINE D'UTILISATION

1.1. Un organigramme standard (ci-après dénommé TTK) a été élaboré pour un ensemble de travaux à supprimer terrain faible(tourbe) à la base du remblai de la plate-forme Autoroute avec son remplacement par des sols drainants dans des conditions pédo-hydrologiques difficiles, dans des zones à sols de faible capacité portante, classées comme marécages de types I et II.

Type I - marécages entièrement remplis de tourbe, permettant le fonctionnement et le déplacement d'équipements marécageux avec une pression spécifique de 0,2 à 0,3 kG/cm ou le fonctionnement d'équipements conventionnels utilisant des routes de type routier, assurant une réduction de la pression spécifique à la surface du dépôt à 0,2 kG/cm.

Type II - marécages entièrement remplis de tourbe, permettant le travail et le déplacement des engins de construction uniquement le long de routes technologiques temporaires (lits), garantissant une réduction de la pression spécifique à la surface du gisement à 0,1 kgf/cm.

L'enlèvement des sols meubles (enlèvement complet de la tourbe) est effectué sur un tronçon de route d'une longueur totale de 500 mètres. Marais de type I, la tourbe est bien décomposée, dense, l'épaisseur de la couche est de 0,3 à 2,2 m. Le sol minéral du marais est un loam sableux limoneux.

1.2. La carte technologique standard est destinée à être utilisée dans l'élaboration de projets de travail (WPP) et d'autres documents organisationnels et technologiques, ainsi que dans le but de familiariser les travailleurs et les ingénieurs avec les règles d'exécution des travaux d'élimination des sols meubles (tourbe) à la base d'un remblai routier avec son remplacement par un sol drainant.

1.3. Le but de la création du TTK présenté est de fournir un schéma de processus technologique recommandé pour l'élimination du sol mou (tourbe) à la base du remblai d'une plate-forme d'autoroute avec son remplacement par du sol de drainage, la composition et la teneur en TTK, des exemples de remplissage du tableaux nécessaires.

1.4. Sur la base du TTK, dans le cadre du PPR (en tant que composantes obligatoires du Projet de Travail), Travailler des cartes technologiques pour la mise en œuvre de espèce individuelle travaux visant à enlever la terre molle (tourbe) à la base du remblai de la plate-forme et à la remplacer par de la terre drainante.

Lors de la liaison de l'organigramme standard à une installation et à des conditions de construction spécifiques, les schémas de production, les volumes de travail, les coûts de main-d'œuvre, les outils de mécanisation, les matériaux, l'équipement, etc. sont spécifiés.

1.5. Toutes les cartes technologiques de travail sont élaborées selon les dessins d'exécution du projet, réglementant les moyens de support technologique et les règles d'exécution processus technologiques lors de l'exécution des travaux.

1.6. Base réglementaire pour le développement cartes technologiques sont : SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, normes de production consommation matérielle, normes et prix progressifs locaux, normes de coût de la main-d'œuvre, normes de consommation de ressources matérielles et techniques.

1.7. Les cartes technologiques de travail sont revues et approuvées dans le cadre du PPR par le chef de l'Organisation Générale de Construction et d'Installation, en accord avec l'organisation du Client, la Maîtrise Technique du Client et les organismes en charge de l'exploitation de cette autoroute.

1.8. L'utilisation de TTK contribue à améliorer l'organisation de la production, à augmenter la productivité du travail et son organisation scientifique, à réduire les coûts, à améliorer la qualité et à réduire la durée de la construction, l'exécution en toute sécurité du travail, à organiser un travail rythmé, une utilisation rationnelle des ressources de main-d'œuvre et des machines, ainsi que de réduire le temps nécessaire à l'élaboration de la planification du projet et à l'unification des solutions technologiques.

1.9. La capacité portante des sols marécageux est très faible, c'est pourquoi des machines spéciales de modernisation des marais sont utilisées pour l'élimination de la tourbe, dont la pression au sol ne dépasse pas 20-25 kPa. La carte technologique prévoit l'élimination complète de la tourbe des marais de type I à l'aide d'une liaison mécanisée complexe avec une excavatrice ET-16 ayant une chenille élargie et allongée comme mécanisme directeur.

Fig. 1. Excavatrice ET-16

1.10. Les travaux couverts par la carte comprennent :

Préparer une bande pour construire une tranchée de tourbe sèche ;

Installation de bandes latérales pour le déplacement de la pelle ;

Couper la couche végétale de sol aux abords du marais, la charger sur des camions bennes et la transporter pour stockage dans l'emprise routière ;

Enlèvement complet des sols meubles (installation d'une tranchée de tourbe) avec aménagement, chargement, transport et déchargement vers les zones désignées ;

Nettoyer le fond minéral de la fosse avec un bulldozer après le travail de la pelle ;

Remplissage de la tranchée avec du sol drainant, y compris son aménagement en carrière, son transport, sa mise en place dans la tranchée, son nivellement couche par couche et son compactage.

1.11. Les travaux sont effectués dans période hivernale année de décembre à mars inclus. Les horaires de travail pendant un quart de travail sont :

où est le temps associé à la préparation de la machine au travail et à la maintenance technique, ainsi qu'aux pauses liées à l'organisation et à la technologie du processus de production, et aux pauses destinées au repos et aux besoins personnels du conducteur, 0,85

Durée du quart de travail et pause déjeuner.

1.12. Sol drainant de la réserve proche des pistes est représenté par - Groupe II 10 masse en vrac 1,8 t/m de sable, limon sableux, limoneux, 1,0 m/jour, tourbe- Groupe I 37. La classification des sols correspond au GESN-2001, Collection n°1*.

* GESN 01 est en vigueur - Note du fabricant de la base de données.

1.13. Les travaux doivent être exécutés conformément aux exigences :

SNIP 3.01.01-85*. Organisation de la production de construction ;

SNIP 3.01.03-84. Travaux géodésiques en construction;

SNIP 3.06.03-85. Routes automobiles ;

SNIP 3.02.01-87. Travaux de terrassement, bases et fondations ;

Couper. Sécurité au travail dans la construction. Partie 1. Exigences générales ;

Couper. Sécurité au travail dans la construction. Partie 2. Production de construction.

2. ORGANISATION ET TECHNOLOGIE D'EXÉCUTION DES TRAVAUX

2.1. Conformément au SNiP 3.01.01-85* « Organisation de la production de construction », avant le début des travaux de construction et d'installation (y compris préparatoires) sur le chantier, l'Entrepreneur Général est tenu d'obtenir, de la manière prescrite, l'autorisation du Client pour effectuer des travaux de construction (bon de travail). Il est interdit d'effectuer des travaux sans l'autorisation spécifiée.

2.2. La mise en œuvre des travaux de remplacement des sols meubles en pied de remblai est précédée d'un ensemble de mesures organisationnelles et techniques et de travaux préparatoires, tels que :

Obtenir l'autorisation de couper des arbres auprès des autorités forestières (permis d'exploitation forestière) ;

Désignation d'une personne responsable de la qualité et de la sécurité du travail ;

Balisage des limites de l'emprise soumise au déboisement ;

Marquage des limites de la tourbe ;

Fournir des emplois avec du matériel, outil électrique, les appareils mis à l'état de préparation technique, ainsi que les moyens de première soins médicaux, eau potable, matériel de lutte contre l'incendie et équipement de protection individuelle ;

Instruire les membres de l'équipe sur les précautions de sécurité et l'assainissement industriel.

2.3. Pendant travail préparatoire L'entrepreneur est tenu :

Accepter du Client, au plus tard 10 jours avant le début des travaux, une géodésique base d'alignement dans le cadre du chapitre 9 SP .

Après que l'organisme de conception a réalisé les relevés, l'Entrepreneur, en présence du Client, procède à la réception sur le terrain de la limite de l'emprise foncière, qui est relevée et fixée par des panneaux géodésiques au sol. L'acceptation et le transfert du droit de passage cédé sont documentés dans une loi avec les déclarations et registres nécessaires qui y sont joints. Les piquets de piquetage destinés à la construction d'ouvrages linéaires et de points éloignés font l'objet d'un contrôle aléatoire. Tous les points à fixer et à supprimer sont inscrits dans le schéma de fixation d'itinéraire.

Le client transmet les points et signalisations suivants fixés au sol en dehors de la zone de travail :

Limites de l'emprise terrestre ;

Signalisation des itinéraires planifiés fixée au moins tous les 0,5 km ;

Définir l'axe, le début, la fin du parcours et les points intermédiaires.

Le client fournit également la documentation technique suivante :

Schémas de fixation de l'axe du tracé sur des tronçons droits et courbes, exécutés à l'échelle du plan général de construction ;

Feuilles : mesures linéaires du parcours ; sécuriser l'itinéraire; des rappeurs ; angles de rotation ; droit et courbé.

2.4. La procédure à suivre pour réaliser les travaux d'alignement géodésique :

- marquer les limites de l'emprise (dégagement).

Les limites de l'emprise sont sécurisées des deux côtés de la route avec des piquets sur les arbres, et dans les zones ouvertes avec des poteaux et des piquets. Des piquets de 50 cm de haut mesurant 7,0 x 5,0 cm, des piliers de 180 cm de haut mesurant 10 x 10 cm À partir des piliers situés à une distance de 10 à 20 m (dans l'alignement des piliers), des piquets de 1,0 m de haut sont enfoncés, sur lesquels la hauteur ( H) est indiqué l'axe du parcours, le numéro du piquet, la distance à l'axe du parcours, l'emplacement (gauche ou droite), le repère ;

- vérifier visuellement l'axe du parcours.

Tout d'abord, la direction du parcours est donnée avec des piquets, puis le tracé est corrigé et les points sont sécurisés avec des piquets et des lignes de guidage. Des bornes kilométriques d'une hauteur de 2,0 à 3,0 m sont installées tous les 0,5 à 1,0 km sur les tronçons droits et tous les 5, 10 ou 20 m sur les courbes, selon leur rayon ;

- piquetage sécurisé.

Les piquets et les points positifs sont fixés avec des piquets enfoncés au ras du sol et des gardes de 30 cm de hauteur. La distance entre les piquets et les gardes est de 15 à 20 cm ;

- fixer les angles de rotation.

Les angles de rotation sont fixés par quatre signes :

Dans le VU (lieu d'installation du théodolite) avec une colonne d = 10 cm, enfoncée au ras du sol ;

A une distance de 2,0 m le long de la bissectrice du VU, un poteau d'identification d'angle d'une hauteur de 0,5 à 0,75 m ;

Deux poteaux d'identification, de même hauteur, à l'extérieur des travaux d'excavation à venir, dans le prolongement des côtés du coin, à même distance.

2.5. Avant l'enlèvement de la tourbe, les travaux suivants doivent être effectués :

Le tracé routier a été restauré et sécurisé ;

Un site a été préparé pour le remplacement du sol ;

Des entrées et sorties de la tranchée en cours d'aménagement sont aménagées (au niveau de chaque site) ;

Des zones de virage ont été installées sur le remblai ;

Les rampes et les plates-formes sont construites à partir de terre importée en même temps que le sol est remplacé.

2.6. L'étendue des travaux de préparation du site au remplacement du sol comprend :

Construction de routes d'accès temporaires et d'emplacements spéciaux pour l'emplacement des équipements impliqués dans les travaux de remplacement des sols ;

Dégager l'emprise des buissons et des petites forêts ;

Définir la limite pour supprimer la couche de végétation ;

Déraciner les souches, enlever les résidus de coupe et les rochers ;

Couper la couche végétale du sol, la charger sur des camions-bennes et l'emporter pour l'entreposer dans une réserve en bordure de route ;

Assurer un drainage de surface temporaire.

Schémas d'organisation du travail lors de l'extraction de tourbe avec une excavatrice.

Figure 2. Avec une excavatrice se déplaçant sur la surface du marais

1 - exploitation de la tourbe avec une excavatrice ; 2 - transport des terres par camions bennes ; 3 - nivellement du sol couche par couche avec un bulldozer ; 5 - tourbe de nivellement retirée de la tranchée par un bulldozer

Figure 3. Avec la pelle se déplaçant le long du remblai remblayé

4 - pousser la terre dans la tranchée avec un bulldozer.

Les chiffres romains indiquent l'ordre de développement de la préhension

2.7. Les travaux de remplacement des sols meubles s'effectuent sur deux pinces. La taille de la poignée est égale à la moitié de la largeur de la tranchée en cours d'aménagement. Lors de la première prise, les opérations technologiques suivantes sont effectuées :

Enlèvement du sol mou sur toute la profondeur ;

Extraits de fossés de drainage ;

Remplacer le sol faible par un sol drainant.

2.8. Pour assurer la stabilité du remblai, les sols meubles sont éliminés en creusant 15 à 20 cm dans le fond minéral du marais. L'utilisation d'une excavatrice ET-16 avec un rayon de creusement de 8,2 m permet d'aménager des tranchées jusqu'à 8,0 m de large le long. la partie supérieure, c'est-à-dire creuser la tourbe à l'aide de deux tranchées longitudinales.

La pelle effectue les premier et deuxième grappins en utilisant la méthode push-pull à partir d'une surface dure, non marécageuse ; la pelle est installée à au moins 0,5 m du bord de la fosse en cours d'excavation ; le reste est déplacé par des pénétrations transversales ; le long des bandes latérales finies, en creusant la tourbe sur toute la profondeur de la tranchée. Lors du développement de la tranchée, un gel naturel des parois de la tranchée se produit, ce qui donne lieu à une tranchée sèche. L'excavation doit être précédée du remplissage de la partie inférieure du remblai par trois étapes de remplacement.

Le fond minéral de la fosse aménagée est nettoyé bulldozer B10M. B sur la prise, au moins 50 m, en deux passages le long de la piste, chevauchant le passage précédent de 0,5 m, nivelant ainsi la base naturelle du remblai de la plate-forme.

2.9. La tourbe développée est chargée dans Camions bennes VOLVO FMt) et transportés pour un stockage temporaire dans des zones désignées. Les camions-bennes, enlevant la tourbe des trois premières bennes, se déplacent le long des bandes latérales. Ensuite, ils peuvent se déplacer au fond de la tranchée creusée et de la couche remplie de sol de remplacement.

À l'avenir, la tourbe pourra être utilisée pour revêtir les pentes du remblai du sol de fondation lorsqu'elles seront renforcées par le semis d'herbe.

2.10. Le sol de remplacement est développé dans la réserve proche de la route à l'aide d'une excavatrice VOLVO EC-290B et livré sur le chantier. Camions-bennes VOLVO FMM). Les terres de drainage livrées de la réserve sont déchargées à une distance de 5 m du bord de la tranchée. Le camion benne fait demi-tour sur le talus et recule jusqu'au lieu de déchargement. Après avoir déchargé le sol, des camions-bennes sont installés sur le site de chargement de tourbe à un angle de 15 à 20° par rapport à l'axe du passage de la pelle.

Étant donné que le déchargement de la tourbe et le chargement des terres de drainage sont effectués en un seul endroit, un schéma circulaire de fonctionnement des véhicules est utilisé.

La réception des terres sur le lieu de déchargement est effectuée par un routier de 3ème catégorie. L'ouvrier donne un signal d'approche et de départ d'un véhicule, régule le mouvement des véhicules sur la largeur du remblai afin d'éviter la création d'orniérage et d'assurer un compactage plus uniforme de la couche.

2.11. La tranchée est remblayée avec de la terre de drainage importée bulldozer B10M.01 en utilisant la méthode « par le haut », c'est-à-dire en poussant le sol dans une tranchée ouverte, en couches jusqu'à 1,0 m d'épaisseur du milieu vers les bords, à l'aide de passes navettes, puis en le nivelant au niveau du marais. Le bulldozer déplace le sol en deuxième vitesse jusqu'au bord de la fosse, soulevant progressivement la lame du bulldozer, poussant le sol dans la fosse et, revenant en sens inverse à l'endroit où la terre a été collectée, nivelle le sol du remblai avec la lame du bulldozer.

Le nivellement du sol dans la tranchée est effectué avec le même bulldozer en quatre passes, déplaçant le sol du tas jusqu'à une distance allant jusqu'à 10 m en couches de 1,0 m d'épaisseur, en utilisant un motif de navette des bords vers le milieu sur toute la longueur. largeur de la tranchée, en chevauchant la trace précédente de 0,5 m, à vitesse de fonctionnement en deuxième vitesse.

La largeur des couches de sol de remplacement est égale à la largeur de la base du remblai de la plate-forme, érigée au-dessus du niveau du marais.

2.12. L'épaisseur des couches remplies de sol de remplacement (drainage) est prise en fonction du compacteur de sol utilisé (voir tableau 1).

Épaisseur maximale de la couche compactée (Ku=0,95)

Tableau 1

S'il est nécessaire de compacter le sol à Ku=0,98, réduire d'un tiers l'épaisseur de la couche compactée, réduire d'un tiers la vitesse de fonctionnement du rouleau et augmenter d'un tiers le nombre de ses passages (n=10-12 ).

Lors du compactage des couches indiquées dans le tableau à Ku = 0,95, le nombre de passages de rouleaux avec de fortes vibrations doit être compris entre 6 et 8, et les deux premiers passages doivent être effectués avec de faibles vibrations ou sans vibrations, à une vitesse de fonctionnement de 4 à 5 km/h.

Chacun de ces rouleaux peut effectuer son travail de compactage selon trois modes : statique (sans vibration), avec faible vibration (petite amplitude) et avec forte vibration (grande amplitude).

2.13. Simultanément à l'aménagement de la tranchée, des fossés de drainage sont aménagés d'une largeur égale à la largeur du godet de l'excavatrice, à une distance de 2,0 à 2,5 m de la base du remblai.

Les travaux d'aménagement d'une tranchée et de comblement s'effectuent simultanément au cours d'un même cycle, c'est-à-dire immédiatement après son aménagement, au cours d'une même équipe. Cela doit être fait car les pentes de la tranchée en cours d'aménagement (1 : 0,5) flottent rapidement, remplissant la tranchée vide d'eau ou de masse marécageuse liquide.

2.14. Lors de la deuxième prise, les opérations technologiques suivantes sont effectuées :

Conception de plate-forme de travail ;

Avant de compacter la couche de remplacement ;

Disposition d'une couche de sol de remplacement.

2.15. En raison de la grande profondeur d'excavation de la tourbe et de l'épaisseur importante du sol non cohésif déversé, le problème de son compactage est résolu en utilisant les machines de compactage de sol les plus grandes et les plus lourdes à action de choc et de vibration. A cet effet, un automoteur rouleau vibrant CA 602D pesant 18,6 tonnes, capable de travailler du sable saturé d'eau jusqu'à une profondeur de 100 cm avec 6 à 8 passages le long de la piste avec le maintien obligatoire de la fréquence d'oscillation du tambour de 25 à 27 Hz avec chevauchement de la piste précédente sur la largeur du tambour à rouleaux, avec le déplacement des bandes de compactage du bord de la couche vers l'axe. Chaque passage ultérieur sur la même piste doit commencer après que les passages précédents ont couvert toute la largeur de la couche de remplacement. Le premier et le dernier passage du rouleau doivent être effectués à une vitesse de 2,5 à 3,5 km/h, les passages intermédiaires à une vitesse de 8 à 10 km/h. La couche drainante doit être compactée à 1,00.

2.16. Simultanément au remblayage de la tranchée, une plate-forme de travail de 0,5 m d'épaisseur constituée du même sol est coulée et nivelée à la largeur de la base du remblai. Cette plateforme assurera le passage normal des véhicules de chantier à travers la zone de tourbe.

Au fur et à mesure que les camions-bennes se déplacent le long de la plate-forme déversée, la partie inférieure du remblai est pré-compactée.

La partie inférieure du remblai, à 0,5 m de hauteur au-dessus du niveau du marais, compte tenu du tassement, n'est pas compactée à l'aide d'équipements de compactage du sol du fait que le remblai est rempli de sol sableux, qui est humidifié par le bas et assure ainsi une bonne qualité naturelle. compactage.

Après avoir atteint le tassement calculé, la couche de sol de remplacement est ensuite compactée à l'aide d'un rouleau vibrant jusqu'à la densité requise en six passes le long de la piste, chevauchant la piste précédente sur la largeur du tambour à rouleaux, les bandes de compactage se déplaçant depuis le bord de la piste. couche à son axe.

Le compactage de la couche est effectué en une seule étape, car les véhicules chargés se déplaçaient le long du sol déversé et ses directions étaient réglementées, il n'est donc pas nécessaire d'enrouler la couche avec un rouleau léger et le sol est immédiatement compacté à la densité requise avec un rouleau lourd.

Chaque passage suivant sur la même piste doit commencer une fois que les passages précédents ont couvert toute la largeur de la couche de remplacement.

Le premier et le dernier passage du rouleau doivent être effectués à une vitesse de 2,5 à 3,5 km/h, les passages intermédiaires à une vitesse de 8 à 10 km/h. La couche de remplacement doit être compactée à 0,95-0,98. Le nombre de passages de rouleaux sur une voie est accepté comme étant de six, mais il peut être spécifié par le constructeur de l'ouvrage en collaboration avec le laboratoire de construction sur la base des résultats des essais de roulage.

Mise en page La surface de la couche de remblai est réalisée avec une niveleuse après avoir été compactée jusqu'au degré de compactage prévu, en quatre passes le long de la voie.

La pente transversale de la surface de la couche doit être égale à 40┐ et assurer une élimination rapide des précipitations.

Le remplissage de la couche suivante pour la construction du sol de fondation ne peut être effectué qu'après avoir nivelé et compacté la couche de sol de remplacement.

Figure 4. Système technologique enlever la terre molle à la base du remblai

2.17. Caractéristiques du travail en été :

La partie inférieure du remblai est constituée de sable et versée dans l'eau, remplissant la tranchée de tourbe après avoir atteint une élévation de 0,3 à 0,6 m au-dessus du niveau de l'eau dans le marais ;

Lors de l'excavation de la tourbe, la pelle se déplace le long du terrain posé tableaux d'inventaire(voir Fig. 5) ou un sol plat disposé le long du sommet de la tranchée de tourbe.

Figure 5. Schéma d'aménagement d'une tranchée à l'aide d'une excavatrice à partir d'un traîneau

Si la stabilité de la pelle sur la surface du marais est insuffisante, des boucliers bois rond d'un diamètre de 16 à 22 cm. La surface du bouclier qui assure la stabilité de la pelle à la surface du marais peut être déterminée par la formule :

où est la masse de la pelle, en kg ;

Capacité portante du sol marécageux (14-18 kPa);

La partie inférieure du remblai d'une hauteur de 0,5 m au-dessus du niveau du marais, compte tenu du tassement, n'est pas compactée à l'aide d'équipements de compactage du sol du fait que le remblai est rempli de sols sableux, qui sont humidifiés par le bas et assurent ainsi une bonne étanchéité naturelle ;

Les travaux d'aménagement d'une tranchée et de comblement s'effectuent simultanément au cours d'un même cycle, c'est-à-dire immédiatement après son aménagement, au cours d'une même équipe. Cela devrait être fait parce que les pentes de la tranchée en cours d'aménagement (1:0,5) flottent rapidement, remplissant la tranchée vide d'eau ou de masse liquide de marais ;

Simultanément à l'aménagement de la tranchée, des fossés de drainage sont aménagés d'une largeur égale à la largeur du godet de l'excavatrice, à une distance de 2,0 à 2,5 m de la base du remblai ;

Parallèlement, une plate-forme de travail de 0,5 à 1,0 m d'épaisseur est coulée en sable sur toute la largeur de la base du remblai, ce qui assure le passage des machines et le remplissage couche par couche de la partie supérieure du remblai jusqu'au hauteur de conception.

3. EXIGENCES DE QUALITÉ ET D'ACCEPTATION DU TRAVAIL

3.1. Le contrôle et l'évaluation de la qualité des travaux d'aménagement de la tourbe sont effectués conformément aux exigences des documents réglementaires :

SNIP 3.02.01-87. Travaux de terrassement, bases et fondations ;

SNIP 3.01.01-85*. Organisation de la production de construction ;

SNIP 3.06.03-85. Routes automobiles.

3.2. Le contrôle de la qualité du travail effectué doit être effectué par des spécialistes ou des services spéciaux équipés moyens techniques, assurant la fiabilité et l'exhaustivité nécessaires du contrôle et est affecté au chef de l'unité de production effectuant les travaux d'enlèvement de la tourbe.

3.3. Les sols drainants fournis au site doivent répondre aux exigences des normes et des dessins d'exécution pertinents.

Avant le début des travaux de remplacement des sols, les matériaux arrivant sur le chantier doivent être soumis à un contrôle à l'arrivée. Une inspection à l'arrivée est effectuée pour identifier les écarts par rapport à ces exigences.

Le contrôle du sable entrant est effectué en prélevant moins de 10 échantillons ponctuels (pour un volume de livraison allant jusqu'à 350 m3), à partir desquels un échantillon combiné est formé qui caractérise le lot contrôlé et les tests en laboratoire de paramètres tels que :

Composition des grains de sable ;

Teneur en poussières et particules d'argile ;

Teneur en argile en morceaux ;

Classe, module de finesse, résidu total sur tamis N 063 ;

Coefficient de filtration.

Arrivé à l'établissement matériaux inertes doit être accompagné d'un document d'accompagnement (passeport) qui indique le nom du matériau, le numéro de lot et la quantité du matériau, la teneur en composants nocifs et en impuretés et la date de fabrication.

Les résultats du contrôle à l'arrivée sont documentés et inscrits dans le journal de bord du contrôle à l'arrivée des matériaux et des structures.

3.4. Lors du processus d'excavation et de remplacement des sols, il est nécessaire d'effectuer un contrôle opérationnel de la qualité des travaux. Cela vous permettra d'identifier en temps opportun les défauts et de prendre des mesures pour les éliminer et les prévenir. Le contrôle est effectué sous la direction d'un contremaître (contremaître), conformément au Schéma contrôle opérationnel qualité.

Lors du contrôle opérationnel (technologique), il est nécessaire de vérifier la conformité des principales opérations de production avec les exigences établies par les codes et règlements du bâtiment, la conception détaillée et documents réglementaires. Le contrôle instrumental de l'enlèvement de la tourbe et du remplacement des sols doit être effectué systématiquement du début à la fin. Dans ce cas, il faut vérifier les points suivants :

Profondeur et largeur de la tourbe ;

Des échantillons de la base minérale du marais ;

Pentes transversales et planéité de la surface de la couche de remplacement ;

L'épaisseur de la couche de remplacement est basée sur une mesure tous les 2 000 m, mais pas moins de cinq mesures sur n'importe quelle zone ;

Le degré de compactage du sol de la couche de remplacement ;

Dimensions et profils transversaux des fossés de drainage.

Lors du coulage d'une couche de remplacement, les éléments suivants ne sont pas autorisés :

Contamination du sable lors du nivellement et du compactage ;

La neige tombe dans le sable.

Les résultats du contrôle opérationnel doivent être enregistrés dans le journal de travail général.

3.5. Le contrôle opérationnel est effectué pendant les opérations de production afin d'assurer une détection rapide des défauts et de prendre des mesures pour les éliminer et les prévenir. Le contrôle est effectué sous la direction d'un contremaître ou d'un contremaître.

3.6. La qualité des travaux est assurée par le respect des exigences de respect de la séquence technologique nécessaire lors de l'exécution des travaux interdépendants et du contrôle technique de l'avancement des travaux prévus dans le Projet d'Organisation de la Construction et le Projet de Production des Travaux, ainsi que dans le Contrôle de Qualité Opérationnel. Plan de travail.

3.7. Un exemple de remplissage du schéma de contrôle de la qualité opérationnelle est donné dans le tableau 2.

Tableau 2

3.8. La réception du tronçon de route où le sol meuble à la base du remblai a été remplacé est documentée par un Certificat de Réception Provisoire des Ouvrages Critiques, conformément à l'Annexe 7, SNiP 3.01.01-85*.

3.9. Sur le chantier, il est nécessaire de tenir un Carnet de Travaux Général, un Carnet de Contrôle Géodésique et un Carnet de Supervision de l'Organisation de Conception.

4. CALCUL DES COÛTS DE MAIN-D'ŒUVRE ET DU TEMPS MACHINE

7.2. La responsabilité de la mise en œuvre des mesures de sécurité, de protection du travail, d'assainissement industriel, de sécurité incendie et environnementale incombe aux chefs de chantier désignés par l'arrêté.

La personne responsable exerce la gestion organisationnelle des travaux directement ou par l'intermédiaire du contremaître. Les ordres et instructions du responsable sont obligatoires pour tous ceux qui travaillent au remplacement des sols.

7.3. La protection du travail des travailleurs doit être assurée par l'administration délivrant les équipements de protection individuelle nécessaires (vêtements spéciaux, chaussures, etc.), en prenant des mesures de protection collective des travailleurs (clôture, éclairage, ventilation, protection et dispositifs de sécurité et agencements, etc.), des locaux et dispositifs sanitaires conformes aux normes en vigueur et à la nature des travaux exécutés. Il faut créer des travailleurs les conditions nécessaires travail, nourriture et repos. Le travail est effectué avec des chaussures et des combinaisons spéciales.

7.4. Le calendrier des travaux, son séquencement et le besoin en ressources de main-d'œuvre sont établis en tenant compte de la conduite sécuritaire des travaux et du délai de respect des mesures garantissant l'exécution sécuritaire des travaux, afin qu'aucune des opérations effectuées ne soit un source de risque industriel pour un travail effectué simultanément ou ultérieurement.

7.5. Lors de l'élaboration des méthodes et de la séquence de travail, les zones dangereuses apparues pendant les travaux doivent être prises en compte. S'il est nécessaire d'effectuer des travaux dans des zones dangereuses, des mesures doivent être prises pour protéger les travailleurs.

Aux limites des zones dangereuses, des clôtures de sécurité, de signalisation et des panneaux d'avertissement doivent être installés, clairement visibles à tout moment de la journée.

7.6. Les installations sanitaires, les voies automobiles et piétonnes doivent être situées en dehors des zones dangereuses. Une trousse de premiers secours comprenant des médicaments, une civière, des attelles de fixation et tout autre matériel de premiers secours doit être conservée dans la remorque de repos des travailleurs et constamment réapprovisionnée. Tous les travailleurs sur le chantier de construction doivent être munis boire de l'eau.

7.7. La personne responsable de l'exécution sécuritaire du travail est tenue de :

Familiariser les travailleurs avec la carte technologique pour signature ;

Surveiller le bon état des outils, mécanismes et appareils;

Expliquer aux employés leurs responsabilités et la séquence des opérations ;

Arrêtez les travaux si la force du vent dépasse 11,0 m/sec lors de fortes chutes de neige, de fortes pluies, de brouillard ou d'orages avec une visibilité inférieure à 50 m.

7.8. Les personnes âgées d'au moins 18 ans ayant complété :

Examiné médicalement et jugé apte à travailler dans la construction ;

Formation et test des connaissances sur les méthodes et techniques de travail sûres, la sécurité incendie, les premiers secours et possession d'un certificat spécial à ce sujet ;

Formation d'introduction aux précautions de sécurité, à l'assainissement industriel et formation directement sur le lieu de travail.

L'enseignement répété est effectué au moins une fois tous les trois mois. La formation est enregistrée dans un journal spécial.

7.9. État technique les machines (fiabilité de la fixation des unités, bon fonctionnement des connexions et du sol de travail) doivent être vérifiées avant le début de chaque quart de travail.

Chaque machine doit être équipée alarme sonore. Avant de le mettre en service, vous devez émettre un signal sonore.

7.10. Avant de démarrer la machine, vous devez vous assurer qu'elle est en bon état de fonctionnement, qu'elle dispose de dispositifs de protection et qu'aucune personne non autorisée ne se trouve dans la zone de travail.

7.11. Lors de l'utilisation de plusieurs machines successives, il est nécessaire de maintenir une distance d'au moins 10 m entre elles.

7.12. Il est interdit aux conducteurs de :

Travailler sur des mécanismes défaillants ;

Dépanner lors de vos déplacements ;

Laissez le mécanisme avec le moteur en marche ;

Autoriser les personnes non autorisées à entrer dans la cabine du mécanisme ;

Tenez-vous devant le disque avec anneau de verrouillage lors du gonflage des pneus ;

Effectuer des travaux dans le domaine d'exploitation de grues et de lignes électriques de toute tension.

7.13. Lors de l'utilisation d'un bulldozer, les règles suivantes doivent être respectées :

Lorsque vous déplacez de la terre avec un bulldozer sur un élévateur, vous devez vous assurer que la lame ne s'écrase pas dans le sol ;

Il est interdit de déplacer le sol vers le haut ou vers le bas de plus de 30° ;

Il est interdit d'étendre la lame du bulldozer au-delà du bord de la pente lors du déversement de terre en aval de la pente ;

Il est interdit de travailler sur des sols argileux par temps de pluie ;

Il est interdit de se tenir entre le tracteur et la lame ou sous le tracteur jusqu'à l'arrêt du moteur ;

Lors des arrêts occasionnels du bulldozer, la lame doit être abaissée jusqu'au sol.

7.14. Lors de l'utilisation d'une pelle, les règles suivantes doivent être respectées :

Il est interdit d'effectuer des travaux et de laisser entrer des personnes non autorisées dans le rayon égal à la longueur barrages plus 5 m ;

Le nivellement de l'aire de stationnement de la pelle est autorisé uniquement lorsqu'elle est à l'arrêt ;

Lorsque la pelle se déplace, la flèche doit être installée strictement le long de l'axe de mouvement et le godet doit être abaissé à une hauteur ne dépassant pas 0,5 à 0,7 m du sol et tiré jusqu'à la flèche ;

Il est interdit de déplacer une excavatrice avec un godet rempli ;

Il est interdit de maintenir (laisser) le godet suspendu ;

Lors de l'arrêt des travaux, la flèche de la pelle doit être déplacée vers le front et le godet abaissé au sol ;

L'opérateur de la pelle est tenu de surveiller l'état du front de taille et d'éviter le surplomb de la couche de sol (couvert);

En dehors des heures de travail, la pelle doit être garée dans Endroit sûr, la cabine est fermée, le moteur est arrêté, le châssis et les pièces tournantes sont freinés.

7.15. Lors de l'utilisation d'une niveleuse, les exigences suivantes doivent être respectées :

Lors des virages de la niveleuse à l'extrémité du profilé, ainsi que dans les virages serrés, le mouvement doit être effectué à la vitesse minimale ;

Le nivellement du sol sur les remblais fraîchement coulés d'une hauteur supérieure à 1,5 m doit être effectué sous la surveillance d'une personne responsable ;

La distance entre le bord de la plate-forme et les roues extérieures (le long du parcours) de la niveleuse doit être d'au moins 1,0 m ;

L'installation de la pente et de l'extension ainsi que le déplacement du couteau sur le côté pour couper les pentes doivent être effectués par deux travailleurs portant des gants en toile.

7.16. Lorsque vous travaillez avec des équipements de compactage du sol, les exigences suivantes doivent être respectées :

La patinoire doit être équipée de dispositifs de sonorisation et de signalisation dont le fonctionnement doit être surveillé par le conducteur ;

Sur un remblai fraîchement coulé, les roues du rouleau ne doivent pas être à moins de 0,5 m du bord de la pente ;

L'opérateur du rouleau doit porter des vêtements spéciaux et des lunettes de sécurité pour protéger ses yeux de la poussière.

7.17. Distance minimale la distance horizontale entre la base de la pente de la tranchée en cours d'aménagement et les supports de machine les plus proches doit être de 4,0 m.

7.18. Le conducteur doit conduire le camion-benne en marche arrière jusqu'à l'endroit où les terres de drainage sont déchargées uniquement sur ordre du travailleur routier qui récupère les terres.

8. INDICATEURS TECHNIQUES ET ÉCONOMIQUES

8.1. La composition numérique et professionnelle de l’équipe intégrée est : 22 personnes, y compris:

8.2. Les coûts de main-d'œuvre pour l'enlèvement de la tourbe sont les suivants :

Coûts de main-d'œuvre des travailleurs - 1578,60 heures-homme.

Temps machine pour - 1240,83 heures machines.

8.3. Production par travailleur à l'extraction de la tourbe - 65m/changement.

9. RÉFÉRENCES UTILISÉES

9.1. Lors de l’élaboration de la carte technologique standard, les éléments suivants ont été utilisés :

9.1.1. Technologie et mécanisation de la production de construction.

9.1.2. Manuel de référence du SNiP "Développement de projets d'organisation de la construction et de projets de travaux pour la construction industrielle".

9.1.3. TsNIIOMTP. M., 1987. Des lignes directrices sur l'élaboration de cartes technologiques standards dans la construction.

9.1.4. SNiP "Enquêtes techniques pour la construction. Dispositions de base."

9.1.5. SNiP 3.01.03-84 "Travaux géodésiques en construction".

9.1.6. SNiP 3.01.01-85* "Organisation de la production de construction".

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préparé par Kodeks JSC et vérifié sur la base de matériaux