1. مقررات عمومی

2. ترتیب آهنگ ها

3. انواع آهنگ ها

4. انواع پوشش

فهرست مراجع

1. مفاد اساسی

مسیرها عنصر اصلی ترکیب باغ هستند. آنها دیدگاه ایجاد می کنند ، درک بصری سایت را قفل می کنند. برای پوشش از سنگ طبیعی ، مواد فله (سنگ ریزه ، سنگریزه ، سنگ خرد شده ، تراشه های سنگ مرمر یا آجر ، ماسه) ، بتن استفاده می شود. گاهی اوقات با استفاده از برس فلزی یا شناور چوبی ، یا با فرو ریختن سنگریزه ، سنگهای چند رنگ ، تراشه های سرامیک و غیره در توده هنوز خشک نشده ، یک الگوی به لایه سطح یک مسیر بتونی اعمال می شود. از تخته سنگ فرش بتونی در اندازه ها و رنگ های مختلف. صفحات روسازی سرامیکی نیز وجود دارد. در یک باغ چشم انداز ، مسیرهایی که از قطع درختان متقاطع ساخته شده و در زمین مدفون شده اند ، خوب به نظر می رسند که بین آن ها سنگ ریزه یا ماسه ریز ریخته می شود. یک پوشش ساخته شده از بتن تزئینی می تواند از سنگ طبیعی یا سنگ تراشی تقلید کند ، از نظر رنگ و بافت متفاوت است. این ماده با دوام ، مقاوم در برابر درجه حرارت شدید ، قرار گرفتن در معرض نور و مواد شیمیایی تهاجمی است. در صورت تمایل ، می توان با کاشت چمن چمن در سلول های یک شبکه پلاستیکی مخصوص ، مسیرهای چمن را ایجاد کرد. در چنین سطحی نه تنها راه رفتن ، بلکه رانندگی با ماشین نیز مجاز است.

روسازی هر مسیر باید با هدف عملکردی آن مطابقت داشته باشد. برای مسیرهای باریک و پر پیچ و خم که از طریق باغ می گذرد ، یک روسازی متوسط \u200b\u200bاز سنگ ریزه ، شن یا سنگفرش انجام می شود. مسیری که از روی چمن عبور می کند را می توان با دال هایی که به پله پا می روند ، ردیف کرد. ورودی جلوی خانه را می توان با سنگفرش فرش کرد. اثرات ترکیبی را نیز نباید فراموش کرد. مواد مدرن سنگفرش مانند کاشی های بتونی ، همراه با تراشه های آجر یا مرمر ، احساس بسیار مطبوعی را ایجاد می کنند. اخیراً ، هموار سازی با سنگ طبیعی به طور فزاینده ای محبوب شده است ، هماهنگی با سایر باغبانی منظره سایت.

2. ترتیب آهنگ

چیدمان مسیرها یکی از عناصر ضروری بهسازی باغ است. مسیرها جدا شده و همزمان مناطق عملیاتی سایت را به هم متصل می کنند. با استفاده از شبکه جاده ای است که برنامه ریزی سایت آغاز می شود. مانند سایر عناصر باغ ، دستگاه مسیر نیز کاملاً تابع محلول عمومی سایت است. در صورت برنامه ریزی منظم ، مسیرها مستقیم هستند ، و در تقاطع خود مناطق کوچکی را تشکیل می دهند که اغلب با فرم های معماری کوچک تزئین شده اند. مسیرهای پیچ در پیچ به آرامی در اطراف چمن ، باغ گل یا گروه چشم انداز بوته های زینتی خم می شوند با طرح منظره مطابقت دارند. مناطق آسفالته نباید بیش از 10٪ از خاک dacha را اشغال کند ، لازم نیست که با مسیرهای پراکنده در جهات مختلف به همه آن نفوذ کرده و با صفحات سنگی پوشانده شود.

به عنوان مثال ، از ورودی به سایت تا سایت در ایوان خانه ، یک مسیر جلوی نسبتاً عریض معمولاً گذاشته می شود. حتماً مسیری را از ایوان تا آلاچیق یا محوطه ای با باربیکیو ، آشپزخانه تابستانی ، حمام یا سایر ساختمان های فرعی ترتیب دهید. مسیری را که به یک باغ یا یک چمن سبز با یک بانوج منتهی می شود ، ایجاد نکنید. و دستگاه مسیر باغ های گل ، حوضچه یا باغ صخره ای ضروری است ، زیرا دیدن این اشیا از فاصله نزدیک دلپذیر است. هنگام طراحی دستگاه آهنگ ها ، مهم است که نه تنها با سودمندی ، بلکه با ملاحظات زیبایی شناختی نیز هدایت شوید.

بسیاری از مردم فکر می کنند که مسیرها باید در یک خط مستقیم ، یعنی کمترین فاصله بین اشیا laid گذاشته شوند. برای دستگاه های مسیرهای باغی در تعدادی از موارد ، این راه حل چندان مناسب نیست. قرار دادن مسیر اصلی بسته در اطراف کل قلمرو باغ بسیار جالب تر و راحت تر است. مهم است که مسیر از فضای چمن مرکزی عبور نکند ؛ باید از تزئینی ترین گوشه های باغ چشم پوشی کند. اگر یک مسیر کافی نباشد ، می توان شاخه های دیگری ایجاد کرد تا به اشیا specific خاص نزدیک شود. بنابراین ، شما از گوشه و کنارهای بی شماری خلاص خواهید شد که به ناچار در چهار راه مسیرها شکل می گیرند و به دلیل عادت غیرقابل درمان مردم برای کوتاه کردن مسیر ، ناگزیر لگدمال می شوند. البته بدون گوشه گیری کاملاً امکان پذیر نیست ، اما کاهش تعداد آنها کاملاً امکان پذیر است. برای زیر پا نگذاشتن گوشه های موجود ، آنها با تخت گل های گوشه ای ، گروه های تزئینی از گیاهان چوبی ، حاشیه های کم و دسته های تزئین شده اند. برای تضمین بیشتر ، پشت باغ گل یا گروه تزئینی ، کاشی ها با فاصله یک پله گذاشته می شوند ، در صورت تمایل ، می توانید بدون آسیب رساندن به چمن راه بروید.

بسته به شدت بار و هدف عملیاتی ، هنگام تنظیم مسیرها ، مسیرها از پوشش سخت سنگ فرش ، سنگ فرش ، کاشی بر روی پایه بتونی یا ماسه ای یا پوشش نرم سنگ ریزه ، کاشت گرانیت یا تراشه های آجر استفاده می کنند . ساده ترین مسیرها آسفالت نشده و با ماسه پاشیده شده اند. نوع دیگر کفپوش ، پارکت باغی یا کفپوش چوبی است - معمولاً به صورت محافظ مربع شکل است ، اما طرح های متنوعی تا دایره های چوبی وجود دارد. با این حال ، درخت حتی با پردازش ویژه به سرعت می پوسد ، بنابراین توصیه می شود که سپرها را برای زمستان خشک کنید و آنها را در یک اتاق غیر مرطوب تمیز کنید.

یک نوع جداگانه از مسیرها ، مسیرهایی با سطح غیر مداوم است. گاهی اوقات چنین مسیرهایی بسیار راحت است ، آنها در مکانهایی که مسیر مورد نیاز است گذاشته می شوند ، اما به ندرت استفاده می شود. به عنوان مثال ، هر از گاهی رفتن به یک باغ گل ، حوضچه یا سرسره کوهستانی برای کاشت گیاه جدید ، علف های هرز علف های هرز یا بریدن یک گیاه چند ساله محو شده ضروری می شود. بدیهی است که در این مورد به ترتیب مسیر دائمی نیازی نیست. بهتر است کاشی های جداگانه ، سنگ های تخت یا چوب های گرد - برش های چوب های ضخیم با فاصله یک پله به جای چمن های برداشته شده قرار دهید. یک لایه شن و یک لایه شن و ماسه زیر کاشی ها ریخته می شود ، به طوری که مسیر کمی پایین تر از سطح چمن باشد ، در این صورت تداخلی در چمن زدن نخواهد داشت. مزیت دیگر چنین مسیری این است که ، چون کاشی ها غیرضروری هستند ، شما می توانید به راحتی و به سرعت آنها را بردارید ، شیارهای باقی مانده از آنها را با خاک نباتی پر کنید و بذرهای مخلوط چمن چمن را بکارید. پس از مدتی دیگر هیچ اثری از کاشی ها باقی نخواهد ماند.

پوشش های ترکیبی که انواع مختلفی از مواد را با هم ترکیب می کند ، به باغ برخی از تنوع و اصالت می بخشد. به عنوان مثال ، سنگ ریزه با کاشی های رنگی ، سنگ فرش و پارکت باغ به خوبی کار می کند. آجرهای کلینکر - با تخته سنگ های طبیعی و سنگ فرش ، کاشی و سرامیک موزاییک - با برش یا سنگ پرچم. از رنگ سطح جاده نیز نباید غافل شد. سنگ فرش علاوه بر رنگ سنتی خاکستری یا سورمه ای ، می تواند سیاه یا سبز نیز باشد. سنگریزه های رودخانه ، از نظر ترکیب ناهمگن ، معمولاً متنوع بوده و سنگ ریزه های ریز دارای سایه هایی از سفید تا مایل به زرد هستند. رنگ سنگ آهک به سنگی که از آن ساخته شده بستگی دارد و همچنین بسیار متنوع است: از تقریباً سیاه ، بورگوندی تا روشن با رنگ صورتی یا مایل به زرد. نکته اصلی این است که از ترکیب نترسید. هنگام انتخاب ماده ای برای ساخت پیاده رو ، باید به شدت استفاده از آن فکر کنید. سطوح نرم (شن ، شن و ماسه ، تراشه های آجر) فقط برای مسیرهای پیاده روی در نظر گرفته شده است ، حتی یک چرخ دستی یا کالسکه مخصوص کودک که به شدت بارگیری می شود می تواند در چنین مسیری مسیر را ترک کند. کاشی های دارای پایه ماسه از قابلیت اطمینان بیشتری برخوردار هستند و آنهایی که روی مخلوط سیمان یا بتن گذاشته می شوند در برابر تجهیزات سبک باغ مقاومت می کنند.

روسازی مسیرهای پیاده روی در هوای مرطوب نباید لغزنده باشد ، بنابراین نیازی به استفاده از کاشی های صاف ، خرده های گرانیت صیقلی یا سنگ مرمر برای روسازی نیست. برای خشک شدن بهتر و جلوگیری از گودال ها ، تمام مسیرها با شیب 2٪ از وسط به لبه ها و 0.5-1.5٪ در امتداد مسیر برای هر متر ساخته می شوند. هنگام طراحی ، مسیرها مطابق با مقیاس بر روی نقشه اعمال می شوند. بهتر است چندین گزینه انتخاب کنید و مناسب ترین را انتخاب کنید. در ساخت و سازهای کم ارتفاع حومه ای ، هنگام تنظیم مسیرها ، از جدیدترین مواد و فن آوری های مدرن تر اغلب استفاده می شود. به عنوان مثال ، گرمایش الکتریکی مسیر. در این حالت مسیرها پس از باران به سرعت خشک می شوند و در زمستان برف و یخ روی آنها جمع نمی شود. امروزه نه تنها از کاشی های جاده معروف برای سطح جاده استفاده می شود ، بلکه از کاشی و سرامیک های مخصوص موزاییک نیز استفاده می شود که به خصوص در حیاط ها و تراس های باز بسیار خوب به نظر می رسند. برای چیدمان مسیرهای باغ ، از فناوری بتن تزئینی استفاده می شود. ماهیت آن در این واقعیت است که ورق بتن با یک ماده پلیمری خاص پوشانده شده است ، که با کمک یک ماتریس ، یک الگوی یا الگو دیگری روی آن حک می شود ، و از انواع مختلف سنگ طبیعی تقلید می کند. به درخواست صاحب سایت می توان پلیمر را به یک رنگ یا رنگ دیگر رنگ آمیزی کرد. این فناوری بسیار گران است ، اما خود را توجیه می کند.

3. انواع آهنگ ها

دو مسیر حمل و نقل و پیاده روی وجود دارد. بسته به بار مورد انتظار ، هنگام آماده سازی پایه مسیر و همچنین هنگام انتخاب مواد برای سنگ فرش ، از روشهای مختلف تنظیم لایه های زیرین استفاده می شود.

عرض مسیرها نیز به هدف آنها بستگی دارد. مسیر منتهی به خانه 1 متر تا 1.5 متر عرض دارد. دو فرد بزرگسال باید بدون دخالت در یکدیگر بر روی آن متفرق شوند. برای مسیرهای با اهمیت ثانویه ، به عنوان مثال ، از خانه به گاراژ ، یا از خانه به منطقه تفریحی ، عرض 80 سانتی متر تا 1 متر کافی است ، مسیرهای پله ای و مسیرهای بین تخت های باغ حدود 50- عرض 60 سانتی متر.

در حالت دوم ، خود مسیرها می توانند آب را از محل واقع در زیر سطح چمن تخلیه کنند. استفاده از این گزینه پیشگیری دقیق از ارتفاع طراحی را هنگام تنظیم مسیرها و سایر پوشش ها برای جلوگیری از همپوشانی جریان در طول مسیرها پیش فرض می گیرد.

4. انواع پوشش ها

پارکینگ زهکشی عابر پیاده

امروزه ، تعداد زیادی از مواد پوشش دهنده وجود دارد که می تواند مسیر را نه تنها با دوام ، بلکه واقعا زیبا کند.

پوشش های سخت

به طور سنتی از پوششهای سخت در مکانهایی استفاده می شود که در زمستان از برف پاک شوند. آنها از کاشی ، سنگ یا بتن ، آجر کلینکر و ... ساخته شده اند. آنها یک سطح جامد دارند و به یکپارچه و سنگفرش تقسیم می شوند.

پوشش های یکپارچه از مخلوط گرم یا سرد که روی یک پایه آماده گذاشته می شود ، ساخته می شوند. وقتی جامد می شوند ، پوشش های یکپارچه یک سطح یکنواخت ایجاد می کنند.

سنگ فرش از عناصر جداگانه انجام می شود ، و آنها را بر روی یک پایه آماده قرار می دهد. سنگفرش هایی که با مهارت انجام شده اند از نظر قدرت از یکپارچه پایین نیستند.

پوشش های نرم

پوشش های نرم در اکثر موارد بدون توجه به نوع آن از تمیز کردن زمستانی رنج می برند. به طور سنتی ، پوشش های نرم شامل موارد زیر است:

پوشش های زمینی

مواد فله (شن ، سنگریزه ، پوست و غیره)

روکش های لاستیکی

پوشش های چوبی

پوشش چمن (چمن)

پوشش های ترکیبی

این نوع پوشش به ویژه تزئینی است. پوشش های ترکیبی شامل استفاده از عناصر جامد ، پوشانده شده با شکاف ، پر از چمن یا مواد بی اثر با جریان آزاد است.

تقویت لبه مسیر

تقویت لبه سطح جاده پایداری آن را افزایش می دهد ، از لیز خوردن لبه ها جلوگیری می کند و از رشد بیش از حد سطح گیاه با پوشش گیاهی جلوگیری می کند. برای پیست ها و مناطقی با سطح نرم و ترکیبی ، رفع لبه اجباری است!

تخلیه خطوط

زهکشی در خاکهای سنگین رسی که نفوذ کمی در آب دارند از اهمیت ویژه ای برخوردار است. تجمع و یخ زدگی بیشتر آب در چنین خاکی منجر به گسترش قابل توجهی از حجم خاک می شود که منجر به آسیب به روسازی می شود.

هنگام ساخت مسیرها توصیه می شود از سیستم تخلیه خطی استفاده کنید. با این کار از تشکیل گودال ها و در نتیجه تخریب سریع مسیرها جلوگیری می شود. سیستم های زهکشی خطی از زهکش ها ، شبکه ها و سایر عناصر خاص با اندازه های مختلف و ویژگی های مقاومت تشکیل شده اند.

بسته به شدت بار و هدف عملیاتی ، هنگام چیدمان مسیرها ، از پوشش سخت سنگ فرش ، سنگ فرش ، کاشی روی پایه بتونی یا ماسه ای یا پوشش نرم سنگ ریزه ، نهال گرانیت یا تراشه آجر استفاده می شود. ساده ترین مسیرها آسفالت نشده و با ماسه پاشیده شده اند. نوع دیگر کفپوش ، پارکت باغی یا کفپوش چوبی است - معمولاً به صورت محافظ مربع شکل است ، اما طرح های متنوعی تا دایره های چوبی وجود دارد. با این حال ، درخت حتی با پردازش های ویژه به سرعت می پوسد ، بنابراین توصیه می شود که سپرها را برای زمستان خشک کنید و آنها را در یک اتاق غیر مرطوب تمیز کنید. یک نوع جداگانه از مسیرها ، مسیرهایی با سطح غیر مداوم است. گاهی اوقات چنین مسیرهایی بسیار راحت است ، آنها در مکانهایی که مسیر مورد نیاز است گذاشته می شوند ، اما به ندرت استفاده می شود. به عنوان مثال ، هر از گاهی رفتن به یک باغ گل ، حوضچه یا تپه کوهستانی برای کاشت گیاه جدید ، علف های هرز علف های هرز یا بریدن یک گیاه چند ساله محو شده ضروری می شود. بدیهی است که در این مورد به ترتیب مسیر دائمی نیازی نیست. بهتر است کاشی های جداگانه ، سنگ های تخت یا چوب های گرد - برش های چوبی ضخیم را با گیاه در یک مرحله به جای چمنزار برداشته شده قرار دهید. یک لایه شن و ماسه زیر کاشی ها ریخته می شود ، به طوری که مسیر کمی پایین تر از سطح چمن باشد ، در این صورت تداخلی در چمن زدن نخواهد داشت. مزیت دیگر چنین مسیری این است که ، چون کاشی ها غیرضروری هستند ، شما می توانید به راحتی و به سرعت آنها را بردارید ، شیارهای باقی مانده از آنها را با خاک نباتی پر کنید و بذرهای مخلوط چمنزار را بکارید. پس از مدتی دیگر هیچ اثری از کاشی ها باقی نخواهد ماند.

سطوح نرم (شن ، شن و ماسه ، تراشه های آجر) فقط برای مسیرهای پیاده روی در نظر گرفته شده است ، حتی یک چرخ دستی یا کالسکه مخصوص کودک که به شدت بارگیری می شود می تواند در چنین مسیری مسیر را ترک کند. کاشی های دارای ملافه ماسه قابل اطمینان ترند و آنهایی که روی مخلوط بتن یا سیمان خشک گذاشته می شوند در برابر تجهیزات سبک باغ مقاومت می کنند.

پوشش های ترکیبی.

پوشش های ترکیبی که انواع مختلفی از مواد را با هم ترکیب می کند ، به باغ برخی از تنوع و اصالت می بخشد. به عنوان مثال ، سنگ ریزه با کاشی های رنگی ، سنگ فرش و پارکت باغ به خوبی کار می کند. آجرهای کلینکر - با تخته سنگ های طبیعی و سنگ فرش ، کاشی و سرامیک موزاییک - با برش یا سنگ پرچم. از رنگ سطح جاده نیز نباید غافل شد. سنگ فرش علاوه بر رنگ سنتی خاکستری یا قرمز مایل به قرمز ، می تواند سیاه یا سبز نیز باشد. سنگریزه های رودخانه ، از نظر ترکیب ناهمگن ، معمولاً متنوع بوده و سنگ ریزه های ریز دارای سایه هایی از سفید تا مایل به زرد هستند. رنگ سنگ آهک به ماهیتی که از آن ساخته شده بستگی دارد و همچنین بسیار متنوع است: از تقریباً سیاه ، بورگوندی گرفته تا روشن با رنگ صورتی یا مایل به زرد.

فهرست مراجع

1.www.abies-landshaft.ru/tropinki/

پوشش "لباس بیرونی" هرگونه عناصر محوطه سازی در باغ ها و پارک ها است.

انواع متنوعی و "سبک" از این نوع "لباس" ها وجود دارد ، که به طور معمول ، نه تنها با دوام و مقاوم در برابر تأثیرات جوی ، بارهای مختلف عابر پیاده و ترافیکی ، بلکه زیبا نیز هستند.

پوشش به عنوان وسیله ای برای تزئین یا طراحی نیز در ایجاد ترکیبات منظر نقش مهمی دارد ، بنابراین نوع پوشش و مواد معمولاً با ویژگی های معماری منظر (نقش برجسته و کاشت) ، ترکیب کلی پارک و هدف عملکردی عناصر برنامه ریزی مربوطه.

سکوها و مسیرها ، بدون استثنا ، برای انواع باغ ها و پارک ها معمول است. بنابراین ، منطقی است که بدون ورود به جزئیات (ما در مورد ساخت یک باغ یا پارک صحبت نمی کنیم ، بلکه فقط در مورد درک اصل موضوع است) ، انواع اصلی ساخت مسیرها و سکوها را در نظر بگیریم.

مسیرهای باغ و زمین های بازی از یک زیر زمین ، "لباس" و یک سیستم زهکشی تشکیل شده است.
بستر خاکی فرورفتگی است که با حفاری متناسب با ابعاد مسیرها و مناطق و ضخامت "روسازی" تهیه می شود.

"لباس جاده" از زیرانداز ، پایه و روکش تشکیل شده است.
زیر پایه اغلب از شن و ماسه ساخته می شود. بارها و زهکشی های تردد وسایل نقلیه عابر پیاده و گروهی را تنظیم می کند.
پایه اصلی ترین عنصر ساختاری است ، قسمت تحمل ، درجه دوام و مقاومت "روسازی جاده" به آن بستگی دارد. قاعده ، پایه از سنگ خرد شده ساخته شده است ، که به عنوان آجر شکسته ، گرانیت خرد شده یا سرباره های متالورژی استفاده می شود.

پوشش یک عنصر ساختاری فوقانی است ، "لباس بیرونی" ، که مستقیماً بارها را از حرکت دریافت می کند. از ویژگی های مهم پوشش ها می توان به دوام ، اثر تزئینی ، کمبود گرد و غبار در هوای خشک و خیساندن در زیر باران اشاره کرد. از آنجا که سطح در ابتدا برای عابران پیاده در نظر گرفته شده است ، باید صاف باشد اما لغزنده نباشد.

سنگ طبیعی ، انواع کاشی های جاده ای ، اسلب و رول ، آجرهای بتونی تزئینی و کلینکر ، چوب ، چمن (از جمله مصنوعی) ، و همچنین مواد فله: گرانیت و مرمر ، توف ، به عنوان مواد برای پوشش عناصر افقی و عمودی استفاده می شود لاستیک (لاستیک) و تراشه های آجر ، سنگ خرد شده ، سنگریزه و شن ، پوست درخت.

تمام مواد پوشش به دو گروه سخت و نرم تقسیم می شوند.
پوشش نرم (خرده ، سنگ خرد شده ، پوست) به طور عمده در مسیرهای پیاده روی و زمین های بازی استفاده می شود.

ناقص ترین و در عین حال سازگار با محیط زیست پوشش ها ، پوشش های طبیعی و علفی ، زمینی و پوشش های ساخته شده از پوست فشرده و خرد شده است. آنها تقریباً در هر باغ و پارک وجود دارند و خواهند ماند ، اما سهم و وزن ویژه آنها کاهش می یابد.

پوشش چوبی زیبا ، اما کوتاه مدت است ، بنابراین از آن در پارکهای واقع در مناطق جنگلی استفاده می شود ، جایی که از زباله های چوب سخت صنعتی ، معمولاً مخروطی ، برای این منظور استفاده می شود (بلوک های تخته و اسلب های غیر استاندارد یا برش های استوانه ای اره از چوب گرد ) به عنوان مثال ، مهارهای چوبی در راه پله های با شیب آرام ، یا پوشش موزاییکی از بخشهای عمودی دیوارهای تزئینی.
در بعضی از باغ ها و پارک ها ، مسیرهای چوبی با چوب حفظ می شود ، اما این عملا یک استثنا است.

عرشه راهروی چوبی با دو ردیف پرچین چوبی ، پارک ویندزور ، حومه لندن ، انگلستان

مسیرهای مارپیچ پلکانی چوبی - باغ-گل-مای-فه-لوانگ ،
چیانگ رای ، تایلند

در عمل مدرن ، کف پوش های چوبی مدت هاست که با شن و ماسه با دوام یا سنگ خرد شده جایگزین شده اند. سنگ خرد شده با لایه ای از تراشه های ریز (آجر ، گرانیت ، توف) پوشانده شده و با غلتک فشرده شده است. پوشش های روشن رنگی بدست می آیند که به خوبی با گیاهان کاشتی مطابقت دارند.

در برخی از پارک ها ، از سنگریزه های دریا یا رودخانه برای پوشش استفاده می شود ، ماده ای عالی برای ایجاد ترکیبات پیچیده چند شکل - پانل های موزاییکی زیبا با تصاویر گلها ، پرندگان ، دریا عجیب یا حیوانات خارق العاده.

در اینجا چهار نمونه آورده شده است که به شما ایده ای از تنوع ترکیبات در مثال باغ Zhanyuan در نانجینگ ، چین می دهد.

لاستیک خرده لاستیک

کاشی و سنگ فرش (در وسط تصویر) ساخته شده از لاستیک خرده

رول برای کفپوش ورزشی

پوشش یکنواخت خود تسطیح بر اساس لاستیک خرده برای زمین های بازی

چمن مصنوعی

کاشی ورودی کاشی کاری شده ، کاخ فونتنبلو ، فرانسه

پوشش تراس کاشی کاری شده. پارک آپلند باکو ، آذربایجان

پوشش های سنگ طبیعی با دوام و زیبا هستند ، آنها اثر تزئینی خود را برای دهه ها حفظ می کنند ، اما گران هستند. بنابراین ، آنها به طور گسترده در ترکیبات در سایت های اطراف بناهای تاریخی و فواره ها استفاده می شوند. معمولاً اینها اسلبهای کوچک سنگهای سخت (گرانیت ، گنیس یا بازالت) و نرم (ماسه سنگ ، توف ، سنگ آهک پوسته) هستند.

از بلوک های سنگی به اشکال مختلف ، به اندازه 3 تا 7 سانتی متر ، بسیاری از پوشش های موزاییکی برجستگی های افقی تراس و پله ها ، سکوهای مشاهده و مشاهده ، دیوارهای نگهدارنده تزئینی و غیره ایجاد شده است.

پوشش های ساخته شده از آجر کلینکر یا سرامیک از نظر مقاومت ، دوام و تنوع سایه های رنگ با سنگ طبیعی قابل مقایسه است. آجرهای کلینکر ، مانند کاشی های ساخته شده از بتن تزئینی یا سنگ طبیعی ، در قفس ، استخوان شاه ماهی ، و همچنین صاف یا روی لبه گذاشته می شوند ، دستمال می شوند و شکاف ها با ماسه پر می شوند. در نتیجه ، مدیران پارک ها توانستند منحصر به فرد بودن طراحی گرافیکی محوطه های باغ و پارک ها ، جاده ها و مسیرها را ایجاد و حفظ کنند.

با استفاده از فن آوری های صنعتی امکان ایجاد انواع جدید سنگ فرش بر اساس سرامیا و خرده لاستیک ، مقاومت بالا و سهولت جایگزینی امکان حل مشکل بهبود در فرسوده ترین بخشهای جاده های پارک فراهم شده است.

تخته های تزئینی و کاشی های با رنگ و سایه های مختلف فرصت های زیادی را برای ایجاد پانل های رنگارنگ روی گلدان های باغ ، گلدان ها ، پارکت ها ، حاشیه ها و رشته های راه پله ایجاد می کند. به دلیل درزهای مصنوعی یا قرار دادن سنگریزه ، سنگ خرد شده ، شن ، آنها می توانند الگوی منحصر به فردی داشته باشند.

سرانجام. جاده ها ، مسیرها ، میادین و سایت های مدرن به ساده ترین و بهسازی شده تقسیم می شوند. پوشش های بهبود یافته مورد استفاده در بیشتر بازدید شده و مهمترین قسمت های باغ ها و پارک ها از همه بیشتر مورد توجه هستند. اینها شامل پوششهای مختلف (از نظر شکل و اندازه) از عناصر پیش ساخته یا "قطعه" است: اسلب ، کاشی و رول.
چنین روکش کاشی رول مانند آسفالت مداوم نیست ؛ از طریق شکاف ها ، آب و هوا وارد خاک می شود و باعث بهبود میکرو آب و هوای باغ یا محوطه پارک می شود.
خصوصیات عملیاتی و تزئینی این عناصر که به روش صنعتی تولید می شوند ، ایجاد شرایط لازم برای سازماندهی اوقات فراغت با کیفیت بالا و عملکرد طبیعی باغها و پارک ها را امکان پذیر می سازد.

ویژگی پوشش ها با یک مجموعه سه بخش اساسی به پایان می رسد: گیاهان ، امداد و آب ، اما در امتداد کوچه ها و مسیرهای باغ ها و پارک ها
مسیر ادامه خواهد یافت ، مضامین و اشیای جدید مناظر باغ و پارک در انتظار ما هستند.

هدف از کوچه ها ، جاده ها در پارک ها ، باغ ها ، میادین ایجاد اتصالات راحت عابر پیاده از ورودی ها با تمام مناطق عملکردی ، سازه ها ، دستگاه ها و بخشهای جداگانه است ، تا مزایای زیبایی فضاهای سبز و چشم انداز طبیعی را هنگام حرکت نشان دهید.

کوچه های یک خطی به سایت شکوه می بخشد ، مسیرهای پیچ در پیچ هنگام سازماندهی مسیرهای پیاده روی با دیدگاه ها مناسب است ، کوچه هایی که در کوتاه ترین مسیر اشیا را بهم متصل می کنند مسیرها اغلب در طول مسیرهای موجود قرار می گیرند.

در تعادل عمومی قلمرو پارک ، 8-15 for به ترتیب برای جاده ها و کوچه ها ، سایت ها - 5-10، ، خارج از شهر - 2-4 and و 1-2 are اختصاص یافته است. طول نسبی آنها در شهر 300-400 متر در هکتار ، در خارج از شهر 50-100 متر در هکتار گرفته می شود. در پارک های ورزشی این استانداردها در حال افزایش است.

مسیرهای اصلی پیاده راه و جاده ها ورودی های اصلی را با بیشترین بازدید از اشیا متصل می کنند ، مناطق عملکردی را با یکدیگر پیوند می دهند. عرض پیش بینی شده 50-5 متر با شیب طولی تا 40٪ و تأمین گذر تا 600 نفر در ساعت است. عبور از حمل و نقل درون پارک پیش بینی شده است.

کوچه ها و جاده های عابر پیاده ثانویه به عنوان اتصالات درون منطقه ای عمل می کنند ، ورودی های ثانویه را با اشیا att جاذبه متصل می کنند و بازدید کنندگان را در سرزمین توزیع می کنند. عرض پیش بینی شده 3-12 متر با شیب طولی تا 60٪ و تردد عابر پیاده با شدت حداکثر 300 نفر در ساعت است. حمل و نقل امکان پذیر است.

مسیرهای پیاده روی و مسیرهای اضافی منجر به جدا شدن دستگاه های پارک می شوند. آنها با عرض 0.75-3 متر با شیب طولی تا 80٪ و ترافیک عابر پیاده با شدت کم طراحی شده اند.

مسیرهای دوچرخه برای پیاده روی با عرض 1.5-2.5 متر با شیب طولی بیش از 50٪ ، عرض 25-25 designed طراحی شده اند.

جاده های اسب سواری ، در کالسکه ها و سورتمه ها با عرض 2.5-6.5 متر ، شیب طولی تا 60٪ و سطح غیر آسفالت شده بهتر طراحی شده اند.

پارکینگ ها با نرخ 2-3 پارکینگ برای 100 بازدیدکننده یک بار از پارک برای مرحله اول و 5-7 برای دوره تخمین زده شده طراحی شده اند. پارک های جنگلی به ترتیب 2-4 و 7-10 جای پارک دارند. پارکینگ ها توسط فضاهای سبز به بخشهایی تقسیم می شوند.

طرح کوچه های پارک و جاده ها: a ، b - کوچه های اصلی عابر پیاده ؛ ج - کوچه خاکریز ؛ د - تقاطع کوچه با مسیر دوچرخه سواری ؛ d - جاده اسب و مسیر؛ 1 - خط اصلی جاده اصلی ؛ 2 - خط اضافی ؛ 3 - جاده کوچک ؛ 4 - جاده یا مسیر اضافی ؛ 5 - مسیر دوچرخه سواری ؛ 6 - جاده ای برای اسب سواری ؛ 7 - باغ گل ؛ 8 - چمن ؛ 9 - کاشت

نمونه هایی از همسایگی آهنگ. 1 - منطقه پایمال کردن

حمل و نقل مسافر درون پارک (کالسکه هایی با موتور الکتریکی ، تله کابین هوایی و مونوریل ، قارچ ، آسانسور ، پیاده روهای متحرک ، خطوط راه آهن باریک) در پارک هایی با مساحت بیش از 300 هکتار و در شرایط سخت زمین ایجاد می شود - بیش از 100 هکتار می تواند همزمان برای گشت و گذار و هم به عنوان جاذبه مورد استفاده قرار گیرد. برای تله کابین ها ، حداکثر شیب طولی 80٪ ، سرعت تا 14 کیلومتر در ساعت ، کالسکه در یک جهت تا 1200 نفر در ساعت است. سرعت حرکت در جاده های مونوریل 10-40 کیلومتر در ساعت است و توان عملیاتی آن 20-25 هزار نفر در ساعت است.

عرض کوچه های پارک به تعداد بازدیدکنندگان بستگی دارد و به ازای ضرب ۰ 75 m۵ متر - عرض یک خط ترافیک گرفته می شود. برنامه ریزی شهری TsNIIP توصیه می کند که سرعت عبور یک خط عابر پیاده با عرض 1 متر بیش از 400 نفر در ساعت نباشد ، که راحتی و تداوم حرکت بازدید کنندگان را تضمین می کند. برای عظیم ترین رویدادها ، عرض کوچه اصلی به دلیل وجود نوارهای چمن کناری که بارهای یکبار مصرف را فراهم می کنند ، افزایش می یابد. هنگام تشکیل کوچه اصلی از سه خط عابر پیاده ، عرض خط میانی باید با ضریب 0.8 از مجموع خطوط شدید گرفته شود.

در پارک های بزرگ ، کوچه اصلی به صورت اسپلانادی به عرض 25-50 متر طراحی شده است که دارای رئوس خطی یا منحنی با شعاع چرخش بزرگ است. هنگام عبور از بخشهایی با زمین دشوار ، اسپلاناد به کوچه ها تقسیم می شود. Esplanade که در امتداد سطح آب قرار گرفته است ، باید خط ساحلی را دنبال کند و از مشخصات نامتقارن برخوردار باشد. محوطه سازی به گونه ای انجام می شود که خط میانی روشن شود ، قسمت های بیرونی بین مناطق روشن و سایه دار متناوب می شوند و مسیر راه رفتن سایه بان می شود و از باد محافظت می شود.

Terrainkurs در پارک های بهبود دهنده سلامت - مسیرهای ویژه عابر پیاده برای درمان با پیاده روی دوز دار - گذاشته می شود. با توجه به دشواری ، چنین جاده هایی بدون بلند کردن به بخشهای آسان با طول 500-600 متر تقسیم می شوند. متوسط \u200b\u200b- طول 1500-2000 متر با افزایش 50-100، ، دشوار - طول 3000-3500 متر با افزایش 100-150 and و تندتر. صعودها با بخشهای افقی متناوب هستند ، مناطق استراحت با نیمکت در مسیرهای کوتاه پس از 30-50 متر ، در مسیرهای طولانی - پس از 100-200 متر قرار می گیرند.

شعاع انحنا در تقاطع ها و تقاطع های جاده ها و کوچه ها حداقل نیمی از عرض جاده اصلی و برای معابر حداقل 7 متر طول می کشد. هنگام تنظیم تقاطع ها ، گوشه ها در امتداد خط ترافیک طبیعی عابر پیاده صاف می شوند تا از زیر پا گذاشتن جلوگیری شود. در مواردی که چندین آهنگ در یک گره به هم متصل شده اند ، نقاط اتصال آنها گسترش می یابد.

باید با دوام ، مقاوم در برابر هوا و تنش باشد ، از تخلیه سطح ، طوفان ، آب ذوب اطمینان حاصل کند و استفاده از آن آسان باشد. سطح برای عابران پیاده در نظر گرفته شده است ، بنابراین باید صاف باشد اما لغزنده نباشد. نقش مهمی در ایجاد ترکیبات منظر هماهنگ به ویژگی های تزئینی پوشش ها اختصاص داده می شود که براساس هدف سایت ، ویژگی های چشم انداز و راه حل معماری و برنامه ریزی قلمرو انتخاب می شوند. طبقه بندی موجود پوشش ها بر اساس ماهیت کاربرد و مواد است. نوع پوشش ها باید با هدف ، بهداشت و بهداشت ، زیبایی و اقتصادی مورد نیاز مطابقت داشته باشد.

پوشش ها جامد ، پنلی و کاشی کاری شده است. پوششهای مداوم به سنگهای خرد شده ، سنگفرش شده ، سنگ ریزه و آسفالت تقسیم می شوند. پوشش های زمینی ناقص ترین هستند. در ساخت کوچه ها و جاده های باغ و پارک ، از پوشش های زمینی بهبود یافته استفاده می شود - خاک سیمان ، خاک آهک و شن و ماسه. سنگ خرد شده دوام بیشتری دارد. سنگ خرد شده با لایه ای از خرده های ریز الک شده (آجر ، گرانیت ، توف) پوشانده شده و با غلطک نورد می شود. پوشش های روشن رنگی حاصل از آن به خوبی با سبز ترکیب می شوند ، اما در هوای گرم و باد باعث گرد و غبار می شوند ، در هوای مرطوب خیس می شوند و توسط جریان آب ، به ویژه در دامنه ها ، که بیش از حد علف است رشد می کنند.

در شهرهای ساحلی از سنگریزه رودخانه یا دریا برای پوشاندن مسیرها استفاده می شود. توصیه می شود 1-2 لایه فیلم پلاستیکی ، نمد سقف ، نمد سقف زیر پوشش قرار دهید ، که باعث خلاص شدن از شر علف های هرز می شود. سنگریزه ها زمینه بسیار خوبی برای گیاهان زینتی هستند: فرش ، بوته های خزنده ، سوزنی برگ و برگریز ، پیچک. روسازی های آسفالت دوام بیشتری دارند ، اما توسط آفتاب گرم می شوند ، نرم می شوند ، حتی در شب گرما از خود ساطع می کنند و از کیفیت هنری و تزئینی پایینی برخوردار هستند. پس از هر باز شدن سطح ، آثاری باقی می ماند.

پوشش ها: 1 - پوشش های بتونی یکپارچه ؛ 2 - پوشش های سنگ طبیعی ؛ 3 - پوشش های آجری (a ، b - باند ؛ c - بافته ؛ d - مش ؛ f - استخوان شاه ماهی) ؛ 4 - پوشش چوب ؛ 5 - پوشش اسلب های بتونی (a - بدون پارگی ؛ b - با پارگی) ؛ 6 - اسلبگذاری در گوشه ها و خم ها

روکش بتنی تابلویی می تواند به صورت پیش ساخته و یکپارچه باشد ، می تواند اشکال متنوعی با رئوس مطالب منحنی یا راست و اندازه های مختلف داشته باشد. برای تخته های بزرگ (به عنوان مثال 1.5x1.5 ؛ 1.0x2.0 متر) ، مکانیزم ها باید روی یک بستر از قبل آماده شده گذاشته شوند. با توجه به سنگدانه های وارد شده به بتن ، انواع بافت ، الگو ، رنگ پوشش حاصل می شود و کیفیت تزئینی آن افزایش می یابد. روسازی بتونی یکپارچه با استفاده از قلوه سنگ های فشرده در محل ساخته می شود. به دلیل درزهای مصنوعی که برای جذب تغییرات دما نیز ضروری هستند ، می توانند الگویی داشته باشند. درج هایی از سنگریزه ، سنگ خرد شده ، سنگ ریزه یا گیاهان فرش استفاده می شود.

پوشش های ساخته شده از سنگ طبیعی با دوام و زیبا هستند ، آنها برای دهه ها تزئینات را حفظ می کنند ، آنها به طور گسترده ای برای ایجاد ترکیبات جالب برای محوطه سازی در اطراف بناهای تاریخی ، چشمه ها و غیره استفاده می شوند. برای این منظور ، تخته سنگ های سخت (گرانیت ، گنیس ، بازالت) یا نرم ، رسوبی (ماسه ای ، توف ، سنگ آهک پوسته). در مناطق جنوبی ، از تکه های تخته سنگ مرمر صیقل یافته برای ساختن دالهای معرق منبت کاری شده با اشکال منظم هندسی استفاده می شود.

این سنگ به دلیل رسا بودن و رنگ آمیزی معماری استفاده می شود. دال های سنگی در اندازه ها و اشکال مختلف الگوی زیبایی را در پس زمینه فرش سبز ایجاد می کنند. پوشش های موزاییکی از بلوک های سنگی مکعبی به ابعاد 3-7 سانتی متر ایجاد می شوند. چکرها بر روی یک پایه شنی به ضخامت 6-8 سانتی متر قرار می گیرند و درزهای حاصل از شن پر می شوند. از این نوع پوشش ها با موفقیت در مسیرهایی با شیب قابل توجه استفاده می شود. هنگام ساخت صفحات بتونی برای پر کردن بی نظمی در امتداد محیط روسازی ، در خم ها و درزها ، در چاه های آبگیری ، پله ها نیز از یک بلوک سنگی کوچک استفاده می شود. در مسیرهای ساخته شده از سنگ طبیعی با شکل نامنظم ، درزها با ملات پر می شوند ، با سنگریزه ، شن یا خاک گیاه پر می شوند.

پوشش های آجری کلینکر. آجرها را در یک قفس ، استخوان شاه ماهی ، صاف یا روی لبه بر روی یک پایه شنی به ضخامت 5-10 سانتی متر قرار می دهند ، که برای تخلیه آب از سطح سنگ فرش ، شیب کمی داده می شود. هنگام تخمگذار آجرها ، آنها دستمال می شوند و درزهای بین آنها با شن و ماسه پر می شود.

پوشش ساخته شده از چوب زیبا است ، اما کوتاه مدت است ، به سرعت کثیف می شود و نمی توان آن را تمیز کرد. این می تواند برای مناطق کم بازدید از فضاهای سبز یا برای اهداف تزئینی توصیه شود. پوشش های چوبی در شهرهای واقع در مناطق جنگلی معمول است ، جایی که از ضایعات چوب صنعتی برای این منظور استفاده می شود. آنها از الوارهای گرد گونه های سختی که در معرض پوسیدگی قرار نمی گیرند استفاده می کنند (اغلب سوزنی برگ ها) ، به صورت استوانه هایی با ارتفاع برابر 12-16 سانتی متر و قطر 10-50 سانتی متر برش داده می شوند ، که از آنها یک پوشش موزاییکی جمع می شود. با استفاده از چکرزهای مربع ، مستطیل ، شش ضلعی می توان الگوی هندسی بدست آورد. درزها با خاک رویشی و شن و ماسه پر می شوند.

بتن پیش ساخته ، کاشی های قطعه دارای دوام و بهداشتی هستند ، آنها موثرترین پوشش برای محوطه سازی فضای سبز هستند. آنها از نظر شکل (مربع ، مستطیل ، شش ضلعی ، گرد و ...) ، رنگ و بافت متنوع هستند. مقاومت از طریق درجه های بالای سیمان ، مخلوط خوب بتن و تراکم حاصل می شود. کاشی روی یک بالشت ماسه ای (برای خاکهای لومی شنی 14-16 سانتی متر ، روی خاکهای ضد آب تا 25 سانتی متر) و برای خاک های ضعیف - روی یک سنگ خرد شده یا پایه ماسه ای با شیب برای تخلیه آب قرار داده می شود.

متداول ترین اندازه کاشی ها برای مسیرهای پیاده روی ، سانتی متر: 20x20؛ 25x25 30x30 40x40؛ 50x50؛ 75x75؛ 20x40؛ 40x60 25x50؛ 50x75؛ دال های شش ضلعی با اضلاع از 20 تا 50 سانتی متر ، دال های گرد با قطر تا 50 سانتی متر. ضخامت کاشی ها در 4-8 سانتی متر و برای جاده 15-20 سانتی متر است. کاشی های بتونی با یک سطح موج دار ، موج دار ، با پر کردن در معرض به طور گسترده ای استفاده می شود (سنگریزه ، شن از قطعات مختلف) و از بتن ماسه ای یا سیلیکات ریز دانه. کاشی ها نزدیک به یکدیگر (با درزهای 6-10 میلی متر) یا در فواصل حداقل 5 سانتی متر گذاشته می شوند ، که می تواند با بتن ریخته شود ، با شن ، سنگریزه ، ماسه پوشانده شود یا با خاک گیاه پر شود.

یکنواختی و یکنواختی سنگفرش با آرایش جزایر سبز که با صفحاتی که از نظر رنگ یا بافت و همچنین مواد دیگر متفاوت هستند ، بهم می خورد. استفاده از اسلبهای مستطیل شکل با نسبت ابعاد 1: 2 نیز به تنوع بیشتری در الگوها کمک می کند ، ترکیب اسلب های با اندازه های مختلف ، سنگ تراشی بدون درزهای مداوم کسری و صلیبی جالب توجه است. سنگ فرش از سازه ای با درزهای موازی یا عمود بر نما شروع می شود. در پیچ ها ، اتصالات مسیرها از اسلب ذوزنقه ای ، مخروطی ، مثلثی استفاده می کنند و یا از تکنیک روسازی "دندانه اره" در امتداد لبه استفاده می کنند.

مسیرهای مستقیم یا منحنی از هر الگویی ، ابعاد مورد نیاز ، در یک یا چند ردیف ، به سرعت و به آسانی از کاشی ها ساخته می شوند. در صورت نیاز به تغییر مسیرها ، می توانید آنها را به راحتی به مکان جدید منتقل کنید.

در مکانهایی که ترافیک سنگین عابر پیاده وجود دارد ، سطح سوراخهای درختان با سنگریزه پوشانده شده است که این امر نفوذ هوا و آب به خاک را تسهیل می کند.

روسازی های چمن بتونی پیش ساخته ، خصوصیات بهداشتی و تزئینی روسازی را بهبود می بخشد. آنها آب را نگه نمی دارند ، گرد و غبار ایجاد نمی کنند ، در آفتاب بیش از حد گرم نمی شوند. پوشش چمن در فضاهای بین دال و در سلولهای خالی باعث کاهش دمای هوا و افزایش رطوبت آن می شود. با ترکیب چمن در روسازی ، مسیر با چشم انداز اطراف ترکیب شده و یک ترکیب طبیعی هماهنگ ایجاد می کند.

در پوشش "pass-pie" ، اسلبها با وقفه های مربوط به مرحله شخص روی چمن گذاشته می شوند. به اسلبهای گردی که در دو ردیف متلاطم قرار گرفته اند ، مسیر "فیل" گفته می شود.

کاشی و سرامیک (20x20 سانتی متر) با ضخامت 1.5 سانتی متر گسترده شده است ، که از آنها پوشش های تزئینی با دوام ایجاد می کند. در خارج از کشور ، از پوشش های ساخته شده از آسفالت رنگی ، پلاستیک و کاشی های لاستیکی استفاده می شود.

پوشش های تزئینی به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند ، از جمله چندین ماده: تخته های بتنی در ترکیب با شن ، سنگریزه ، سنگ فرش ، سنگ فرش ، تخته سنگ طبیعی ، چوب ، آجر ؛ بتن یکپارچه با سنگ ریزه ، آجر ، سنگ طبیعی ، اسلب. در این موارد ، طراحی مسیر باید تا حد ممکن یکنواخت باشد تا اجرای آن آسان شود.

برای تخلیه آبهای سطحی از مسیرها ، سیستم زهکشی سازمان یافته است. وقتی سیستم باز است ، آب توسط سینی ها تخلیه می شود. یک سیستم بسته با سطح بالایی از محوطه سازی مرتب می شود یا در شرایطی که یک سیستم زهکشی باز نمی تواند از پوشش در برابر فرسایش محافظت کند. هرچه مواد پوشش کاملتر باشد ، رواناب آب راحت تر است.

برای پوشش های ساخته شده از بتن ، آسفالت ، کاشی ، شیب عرضی 0.015-0.02 ، برای پوشش های ساخته شده از سنگ خرد شده - 0.03-0.06 گرفته شده است. مسیرها با یک شیروانی محدب یا پروفیل ریخته شده مرتب شده اند. شیب طولی از 0.5 تا 5-6٪ گرفته می شود. در مناطق مرکزی ، مسیرها در همان سطح با قلمرو اطراف و ایجاد سینی های باز در امتداد مرزهای آنها مرتب شده اند.

سنگ های جانبی در همان سطح با قسمت عابر پیاده یا با 10-12 سانتی متر بالاتر از مناطق مجاور کشیده می شوند.پوشش های اسلب و سنگ طبیعی بدون سنگ های جانبی ارتباط با منطقه سبز را تقویت می کند. در مناطق جنوبی ، مسیرها کمی بالاتر از منطقه اطراف و بدون سینی ساخته می شوند. آب به چمن ها هدایت می شود.

برای جاده های پارک با ترافیک سنگین ، پایه پایین (10-15 سانتی متر) از سنگ خرد شده ، سنگ ریزه ، مبارزه با آجر ساخته شده است. برای این اهداف در خاکهای شنی از شن دانه درشت استفاده می شود. در مکان های مرطوب ، زهکشی تا 10 سانتی متر مرتب شده است (سنگ ریزه ، سرباره ، شن و ماسه). لایه تسطیح کننده این نوع مسیرها از ماسه تثبیت شده با سیمان 10٪ ساخته شده است. درزها همچنین با ماسه پر شده و با ملات سیمان پر می شوند. در مسیرها ، مسیرهای پیاده روی با بار کم ، اسلب ها روی یک لایه ماسه گذاشته می شوند. در عین حال ، ضخامت تخته ها بیشتر از پوشش های با پایه جامد است. درزها با شن و ماسه مهر و موم شده اند. روی خاکهای مرطوب ، 5-10 سانتی متر از سنگ ریزه ، سرباره یا سنگ خرد شده زیر لایه ماسه ریخته می شود.

انواع آهنگ ها

دو مسیر حمل و نقل و پیاده روی وجود دارد. بسته به بار مورد انتظار ، هنگام آماده سازی پایه مسیر و همچنین هنگام انتخاب مواد برای سنگ فرش ، از روشهای مختلف تنظیم لایه های زیرین استفاده می شود.

عرض مسیرها نیز به هدف آنها بستگی دارد. مسیر منتهی به خانه 1 متر تا 1.5 متر عرض دارد. دو فرد بزرگسال باید بدون دخالت در یکدیگر بر روی آن متفرق شوند. برای مسیرهای با اهمیت ثانویه ، به عنوان مثال ، از خانه به گاراژ ، یا از خانه به منطقه تفریحی ، عرض 80 سانتی متر تا 1 متر کافی است ، مسیرهای پله ای و مسیرهای بین تخت های باغ حدود 50- عرض 60 سانتی متر.

امروزه از دو استاندارد برای ارتفاع مسیر نسبت به سطح خاک استفاده می شود. در حالت اول ، مسیر بالاتر از سطح چمن مرتب شده است ، در حالی که یک شیب عرضی کوچک در تمام طول مسیر برای تخلیه آب در نظر گرفته شده است. این نسخه از دستگاه در مناطق با زهکشی مناسب استفاده می شود تا آب غلتیده از مسیر روی چمن مجاور راکد نشود و منجر به خیس شدن آن نشود.

در حالت دوم ، خود مسیرها می توانند آب را از محل واقع در زیر سطح چمن تخلیه کنند. استفاده از این گزینه پیشگیری دقیق از ارتفاع طراحی را هنگام تنظیم مسیرها و سایر پوشش ها برای جلوگیری از همپوشانی جریان در طول مسیرها پیش فرض می گیرد.

انواع پوشش

پارکینگ زهکشی عابر پیاده

امروزه ، تعداد زیادی از مواد پوشش دهنده وجود دارد که می تواند مسیر را نه تنها با دوام ، بلکه واقعا زیبا کند.

پوشش های سخت

به طور سنتی از پوششهای سخت در مکانهایی استفاده می شود که در زمستان از برف پاک شوند. آنها از کاشی ، سنگ یا بتن ، آجر کلینکر و ... ساخته شده اند. آنها یک سطح جامد دارند و به یکپارچه و سنگفرش تقسیم می شوند.

پوشش های یکپارچه از مخلوط گرم یا سرد که روی یک پایه آماده گذاشته می شود ، ساخته می شوند. وقتی جامد می شوند ، پوشش های یکپارچه یک سطح یکنواخت ایجاد می کنند.

سنگ فرش از عناصر جداگانه انجام می شود ، و آنها را بر روی یک پایه آماده قرار می دهد. سنگفرش هایی که با مهارت انجام شده اند از نظر قدرت از یکپارچه پایین نیستند.

پوشش های نرم

پوشش های نرم در اکثر موارد بدون توجه به نوع آن از تمیز کردن زمستانی رنج می برند. به طور سنتی ، پوشش های نرم شامل موارد زیر است:

پوشش های زمینی

مواد فله (شن ، سنگریزه ، پوست و غیره)

روکش های لاستیکی

پوشش های چوبی

پوشش چمن (چمن)

پوشش های ترکیبی

این نوع پوشش به ویژه تزئینی است. پوشش های ترکیبی شامل استفاده از عناصر جامد ، پوشانده شده با شکاف ، پر از چمن یا مواد بی اثر با جریان آزاد است.

تقویت لبه مسیر

تقویت لبه سطح جاده پایداری آن را افزایش می دهد ، از لیز خوردن لبه ها جلوگیری می کند و از رشد بیش از حد سطح گیاه با پوشش گیاهی جلوگیری می کند. برای پیست ها و مناطقی با سطح نرم و ترکیبی ، رفع لبه اجباری است!

تخلیه خطوط

مرحله ضروری سنگ فرش دستگاه پایه زهکشی مسیر یا سکو است. این است که زهکشی آب اضافی به لایه های پایین خاک را تضمین می کند.

زهکشی در خاکهای سنگین رسی که نفوذ کمی در آب دارند از اهمیت ویژه ای برخوردار است. تجمع و یخ زدگی بیشتر آب در چنین خاکی منجر به گسترش قابل توجهی از حجم خاک می شود که منجر به آسیب به روسازی می شود.

هنگام ساخت مسیرها توصیه می شود از سیستم تخلیه خطی استفاده کنید. با این کار از تشکیل گودال ها و در نتیجه تخریب سریع مسیرها جلوگیری می شود. سیستم های زهکشی خطی از زهکش ها ، شبکه ها و سایر عناصر خاص با اندازه های مختلف و ویژگی های مقاومت تشکیل شده اند.

بسته به شدت بار و هدف عملیاتی ، هنگام چیدمان مسیرها ، از پوشش سخت سنگ فرش ، سنگ فرش ، کاشی روی پایه بتونی یا ماسه ای یا پوشش نرم سنگ ریزه ، نهال گرانیت یا تراشه آجر استفاده می شود. ساده ترین مسیرها آسفالت نشده و با ماسه پاشیده شده اند. نوع دیگر کفپوش ، پارکت باغی یا کفپوش چوبی است - معمولاً به صورت محافظ مربع شکل است ، اما طرح های متنوعی تا دایره های چوبی وجود دارد. با این حال ، درخت حتی با پردازش های ویژه به سرعت می پوسد ، بنابراین توصیه می شود که سپرها را برای زمستان خشک کنید و آنها را در یک اتاق غیر مرطوب تمیز کنید. یک نوع جداگانه از مسیرها ، مسیرهایی با سطح غیر مداوم است. گاهی اوقات چنین مسیرهایی بسیار راحت است ، آنها در مکانهایی که مسیر مورد نیاز است گذاشته می شوند ، اما به ندرت استفاده می شود. به عنوان مثال ، هر از گاهی رفتن به یک باغ گل ، حوضچه یا تپه کوهستانی برای کاشت گیاه جدید ، علف های هرز علف های هرز یا بریدن یک گیاه چند ساله محو شده ضروری می شود. بدیهی است که در این مورد به ترتیب مسیر دائمی نیازی نیست. بهتر است کاشی های جداگانه ، سنگ های تخت یا چوب های گرد - برش های چوبی ضخیم را با گیاه در یک مرحله به جای چمنزار برداشته شده قرار دهید. یک لایه شن و ماسه زیر کاشی ها ریخته می شود ، به طوری که مسیر کمی پایین تر از سطح چمن باشد ، در این صورت تداخلی در چمن زدن نخواهد داشت. مزیت دیگر چنین مسیری این است که ، چون کاشی ها غیرضروری هستند ، شما می توانید به راحتی و به سرعت آنها را بردارید ، شیارهای باقی مانده از آنها را با خاک نباتی پر کنید و بذرهای مخلوط چمنزار را بکارید. پس از مدتی دیگر هیچ اثری از کاشی ها باقی نخواهد ماند.

سطوح نرم (شن ، شن و ماسه ، تراشه های آجر) فقط برای مسیرهای پیاده روی در نظر گرفته شده است ، حتی یک چرخ دستی یا کالسکه مخصوص کودک که به شدت بارگیری می شود می تواند در چنین مسیری مسیر را ترک کند. کاشی های دارای ملافه ماسه قابل اطمینان ترند و آنهایی که روی مخلوط بتن یا سیمان خشک گذاشته می شوند در برابر تجهیزات سبک باغ مقاومت می کنند.

پوشش های ترکیبی.

پوشش های ترکیبی که انواع مختلفی از مواد را با هم ترکیب می کند ، به باغ برخی از تنوع و اصالت می بخشد. به عنوان مثال ، سنگ ریزه با کاشی های رنگی ، سنگ فرش و پارکت باغ به خوبی کار می کند. آجرهای کلینکر - با تخته سنگ و سنگفرش طبیعی ، کاشی و سرامیک معرق - با برش یا سنگ پرچم. از رنگ سطح جاده نیز نباید غافل شد. سنگ فرش علاوه بر رنگ سنتی خاکستری یا قرمز مایل به قرمز ، می تواند سیاه یا سبز نیز باشد. سنگریزه های رودخانه ، از نظر ترکیب ناهمگن ، معمولاً متنوع بوده و سنگ ریزه های ریز دارای سایه هایی از سفید تا مایل به زرد هستند. رنگ سنگ آهک به ماهیت ساخت آن بستگی دارد و همچنین بسیار متنوع است: از تقریباً سیاه ، بورگوندی گرفته تا روشن با رنگ صورتی یا مایل به زرد.

پس از اتمام ساخت و ساز خانه ، می توانید محوطه سازی سایت را شروع کنید. ارزش آن است که با ساخت یکی از مهمترین عناصر ، "اسکلت" فضای اطراف - مسیرهای عابر پیاده شروع شود. با مسیر صحیح مسیرها ، می توانید بر روی عناصر تزئینی لازم تمرکز کنید ، گوشه های تیز را صاف کنید و البته حرکت خود را در باغ ، کلبه تابستانی یا پارک کوچک راحت و راحت کنید. چیدمان مسیرها ، به عبارت دقیق تر ، نوع آنها باید با توجه به سبکی که مالکان می خواهند به سایت خود بدهند تعیین شود.

اگر منظره با توجه به خواسته های مالک ایجاد شود ، مطمئنا سبک زندگی و شخصیت شخصی را منتقل می کند. طراحی این خطوط راهنما که مناطق عملیاتی سایت را بهم متصل می کنند باید از مرحله طراحی منظر آغاز شود.

نکات مهم هنگام برنامه ریزی تنظیمات آهنگ

1. هنگام برنامه ریزی ، باید آب و هوای منطقه خود را در نظر بگیرید و همچنین باید در مورد ویژگی های خاک در تمام مناطقی که مسیر گذاشته می شود ، همه چیز را بدانید.
2. لازم است در نظر بگیرید که مسیر در کل طول خود چه بارهایی را تجربه می کند. اگر بارهای مختلف برنامه ریزی شده باشد ، می توان مسیر را با هم ترکیب کرد.
3. نقش برجسته سایت از اهمیت کمی برخوردار نیست. به عنوان مثال ، مسیری که از میان جنگل های کاج عبور می کند باید از مواد طبیعی مانند پوست یا سنگ برای هماهنگی ساخته شود.
4. سبک ساختمانهای حیاط موجود و ساختمان اصلی نیز باید در نظر گرفته شود.
5. لازم نیست مطمئن شوید که مسیر فقط به کاربردی ترین مکانهای سایت شما منتهی می شود. بگذارید یک شاخه از مسیر کمی بین درختان بچرخد یا شما را به سمت چاه آبریزی نامحسوس هدایت کند ، جایی که خوشحال می شوید از نگرانی ها و مشکلات راحت شوید.

بازگشت به فهرست مطالب

انواع فن آوری های ایجاد آهنگ

1. سفت و محکم (مسیرها) - می تواند از صفحات سنگ فرش ، سنگ طبیعی یا بتن یکپارچه ساخته شود.
2. نرم - ساخته شده از سنگ خرد شده ، شن ، پوست و حتی پوست درخت.
3. ترکیبی - انواع مختلفی از مواد را می توان در اینجا ترکیب کرد ، مهمترین چیز این است که به درستی انتقال از نوع به دیگری انجام شود.
   

   مسیرهای ویژه از بتن تزئینی ساخته شده است.

   1. پوشش های چوبی ، که شامل پیاده روهای ساخته شده از تخته ، برش اره ، و همچنین سکوها و عرشه ها است. اگر در این گزینه متوقف شدید ، فراموش نکنید که مواد باید با ترکیبات خاصی تصفیه شوند که از جذب رطوبت و پوسیدگی آن جلوگیری می کند.

   هنگام انتخاب هر گزینه ، مهمترین چیز این است که منطقه عابر پیاده قوی و ایمن ، راحت و هماهنگ با فضای اطراف باشد. پس از اتمام طراحی و داشتن یک نقاشی در مقیاس مناسب ، می توانید علامت گذاری را شروع کنید ، برای این کار به موارد زیر نیاز دارید.

   ابزار و مواد برای علامت گذاری و کار:

   

   ابزارهای قرار دادن مسیر: پروانه ای با دیسک روی سنگ ، سطح ، بند ناف ، معمولاً ماله ، چکش لاستیکی ، برس ، بیل.

   1. دو سیم بلند ، هر کدام برابر با طول آهنگ محاسبه شده.
   2. گیره
   3. رولت
   4. نقاشی
   5. بیل.
   6. مرحله.
   7. پتک
   8. چرخ دستی
   9. ظرف خالی

   پس از ایجاد علامت گذاری ، یک لایه چمن را در طول و عرض کل مسیر حفاری کنید. یا به راحتی لایه بالایی خاک را تا عمق حدود 15 سانتی متر بردارید. اگر انتظار می رود بار آن زیاد باشد ، برای مثال باید این رقم بیشتر باشد ، تا بتواند وزن ماشین را تحمل کند ، عمق 20 سانتی متر لازم است.

   پایه

   برای بهبود پایه ، پس از تسطیح خاک ، ژئوتکستایل ها روی آن گذاشته می شود. سپس یک لایه ماسه بر روی آن ریخته می شود ، که با دقت فشرده شده و با آب ساده مرطوب می شود.

   روش دیگر ، شما می توانید 3 لایه پایه قرار دهید: 2 لایه شن و ماسه و بین آنها سنگ خرد شده از یک کسر کوچک.

   قالب بندی

   

   برای قالب ، می توانید از رایج ترین تخته ها استفاده کنید ، مهمترین چیز این است که آنها فشار مخلوط بتن ریخته شده را تحمل کنند. در اینجا شما دوباره به میخ ها احتیاج دارید ، می توانید از همان میخ هایی استفاده کنید که برای علامت گذاری استفاده می شود اگر برای اندازه و مقاومت مناسب باشد.

   در اینجا شما باید توجه داشته باشید که هنگام ایجاد یک مسیر قوی و قابل اعتماد ، یک شیب لازم است. می توان آن را "کوهان دار" ساخت ، یعنی از لبه به لبه یا فقط در یک جهت. 1 سانتی متر در 1 متر مربع برای شیب طبیعی کافی است.

   برای افزایش مقاومت در مسیر ، لازم است که آن را به بخشهایی تقسیم کنید و سپس مسیر را با اتصالات انبساطی تقسیم کنید. این قدرت آن را افزایش می دهد ، شکستن مسیر با چنین اقدامات احتیاطی بسیار بعید است.

   برای تقسیم پایه به مقاطع ، می توانید از پلاستیک سخت یا برخی از تزئینات فلزی مناسب استفاده کنید. همچنین لازم است فوراً پیش بینی کنید: آیا تقسیم کننده ها را در مسیر قرار می دهید یا پس از پایان کار شروع به حذف آنها می کنید.

   در صورت برنامه ریزی برای حذف ، بهتر است برای ساده سازی این فرآیند ، جدا کننده ها را با ضایعات خودرو ، چربی سیلیکون یا مواد مناسب دیگر روغن کاری کنید.

   اگر برنامه ای ندارید ، پس از تخمگذار و فشرده سازی پایه ، می توانید شروع به تخمگذار مواد تکمیل کنید. اما برای ایجاد یک مسیر جامد و قابل اعتماد تر ، باید چند مرحله دیگر را دنبال کنید.

   بازگشت به فهرست مطالب

   تقویت با تقویت

   

   دستگاه مسیرهای بتونی نیز با تقویت اضافی با تقویت انجام می شود. برای انجام این کار ، کاملاً لازم نیست که آن را با میله های تقویت کننده یا یک شبکه مش تقویت کنید ، طیف گسترده ای از مواد انجام می شود.

   1. این می تواند سیم ، لوله های آب قدیمی ، قطعات آهن باشد - به طور کلی ، هر چیزی که از نظر اندازه و قدرت مناسب باشد.
   2. هنگام تخمگذار ، مهم است که توجه داشته باشید که مواد برای تقویت بر روی زمین گذاشته نمی شوند ، بلکه بر روی گیره ها ، که می توانند به طور مستقل از سیم ساخته شوند.

   علاوه بر این ، شما باید آرماتور را تقریباً در وسط دال بتنی قرار دهید و نه در امتداد لبه های آن ، در غیر این صورت کار فشرده سازی شما بی فایده خواهد بود ، به نتیجه ای که برنامه ریزی کرده اید نخواهید رسید.

   اگر از آرماتور با آرماتور استفاده نمی کنید ، در این حالت قطعاً باید ضخامت دال را افزایش دهید. دستگاه پیاده رو نیاز به استفاده از درجه سیمان کافی دارد ، در غیر این صورت بارهای روی آن باید کم باشد.

   قبل از ریختن بتن ، کف قالب را با یک فیلم بپوشانید تا شن و ماسه همه رطوبت آن را جذب نکند. این می تواند کیفیت بتن و از این رو کیفیت مسیر را به طور کلی کاهش دهد.