دستگاه تنفس هوای فشرده یک دستگاه مخزن مستقل است که در آن هوای ذخیره شده در سیلندرها در حالت فشرده ذخیره می شود. دستگاه تنفسبر اساس کار می کند مدار بازتنفس، که در آن هوا از سیلندرها برای استنشاق می آید، و بازدم به جو وارد می شود (شکل 3.4).

دستگاه های تنفسی با هوای فشرده برای محافظت از اندام های تنفسی و بینایی آتش نشانان طراحی شده اند. اثرات مضرنامناسب برای محیط تنفسی هنگام اطفاء حریق و انجام عملیات نجات اضطراری.

سیستم تامین هوا یک منبع پالسی هوا را برای افرادی که در دستگاه کار می کنند فراهم می کند. حجم هر بخش از هوا به فرکانس تنفس و بزرگی خلاء استنشاقی بستگی دارد.

سیستم تامین هوای دستگاه از یک دریچه تقاضای ریوی و یک کاهنده تشکیل شده است. می تواند تک مرحله ای، بدون دنده یا دو مرحله ای باشد. یک سیستم تامین هوای دو مرحله ای می تواند از یک ساخته شود عنصر ساختاری، ترکیب یک گیربکس و یک دریچه ریوی یا دو نوع جداگانه.

دستگاه های تنفسی بسته به نوع آب و هوایی، به دستگاه تنفسی تقسیم می شوند هدف کلیطراحی شده برای استفاده در دما محیط زیستاز 40- تا 60+ درجه سانتی گراد، رطوبت نسبی تا 95 درصد و ویژه در-

برنج. 3.4.

معانی،طراحی شده برای استفاده در دمای محیط از -50 تا +60 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی تا 95٪.

دستگاه تنفس باید در حالت‌های تنفسی که با بار مشخص می‌شوند، کار کند: از استراحت نسبی (تهویه ریوی 12.5 dm 3 / دقیقه) تا کار بسیار سخت (تهویه ریوی 100 dm 3 / دقیقه)، در دمای محیط از -40 تا + 60 درجه C و همچنین پس از قرار گرفتن در محیطی با دمای 200 درجه سانتیگراد به مدت 60 ثانیه از عملکرد اطمینان حاصل کنید. کیت دستگاه تنفس شامل:

• - دستگاه تنفس؛
• - دستگاه نجات (در صورت وجود)؛
• - کیت قطعات یدکی؛
• - اسناد عملیاتی برای DASV (راهنمای عملیات و گذرنامه)؛
• - اسناد عملیاتی برای سیلندر (راهنمای عملیات و گذرنامه)؛
• - دستورالعمل عملکرد قسمت جلویی

به طور کلی فشار کاری در داخل و خارج پذیرفته شده است

DASV 29.4 مگاپاسکال است.

شکل و ابعاد کلی دستگاه تنفس باید با فیزیک فرد مطابقت داشته باشد، با لباس های محافظ، کلاه ایمنی و تجهیزات حفاظت از دود ترکیب شود، هنگام انجام انواع کارها در آتش (از جمله هنگام حرکت از دریچه های باریک و منهول های باریک) اطمینان حاصل شود. قطر 50±800 میلی متر، خزیدن، چهار دست و پا، و غیره).

دستگاه تنفس باید به گونه ای طراحی شود که بتوان پس از روشن شدن آن را روشن کرد و همچنین هنگام حرکت در فضاهای تنگ، دستگاه تنفس را بدون خاموش کردن خارج کرد و حرکت داد.

مرکز جرم کاهش یافته دستگاه تنفس نباید بیش از 30 میلی متر از صفحه ساژیتال فرد باشد. صفحه ساژیتال یک خط متعارف است که بدن انسان را به طور متقارن از نظر طولی به دو نیمه راست و چپ تقسیم می کند.

ظرفیت کل سیلندر (با تهویه ریوی 30 لیتر در دقیقه) باید یک زمان شرطی عمل حفاظتی (CPA) حداقل 60 دقیقه ارائه کند و جرم DASV نباید بیش از 16.0 کیلوگرم با CPA برابر با 60 دقیقه و حداکثر وزن 18.0 کیلوگرم در سرعت 120 دقیقه.

مشخصات فنی اصلی دستگاه تنفس با هوای فشرده در جدول آورده شده است. 3.4.

ترکیب DASV (نگاه کنید به شکل 3.4) شامل: یک قاب / یا پشت با یک سیستم تعلیق متشکل از کمربندهای شانه، انتهای و کمر با سگک هایی برای تنظیم و تثبیت دستگاه تنفس بر روی بدن انسان است. سیلندر با سوپاپ 2 ، کاهنده با سوپاپ اطمینان 3 ، کلکسیونر 4, اتصال دهنده 5, شیر تقاضای ریه 7 با شیلنگ هوا 6، قسمت جلو با اینترکام و دریچه بازدم 8, لوله مویرگی 9 با دستگاه هشدار صوتی، فشار سنج با شلنگ فشار بالا 10, دستگاه نجات 11, فاصله دهنده 2.

در دستگاه های مدرن از موارد زیر نیز استفاده می شود: یک دستگاه خاموش کننده برای خط فشار سنج. دستگاه نجات متصل به دستگاه تنفس؛ اتصال برای اتصال یک دستگاه یا دستگاه نجات تهویه مصنوعیریه ها؛ اتصالات برای پر کردن سریع سیلندرهای هوا؛ یک وسیله ایمنی که روی شیر یا سیلندر قرار دارد تا از افزایش فشار در سیلندر بیش از 35.0 مگاپاسکال جلوگیری کند. دستگاه های سیگنالینگ نور و ارتعاش، گیربکس اضطراری، کامپیوتر.

سیستم تعلیق یک دستگاه تنفس جزء جدایی ناپذیر دستگاه است که از یک تکیه گاه، یک سیستم کمربند (شانه و کمر) با سگک هایی برای تنظیم و تثبیت دستگاه تنفس بر روی بدن انسان تشکیل شده است.

سیستم تعلیق از قرار گرفتن آتش نشان در معرض سطح گرم یا سرد سیلندر جلوگیری می کند. این به آتش نشان اجازه می دهد تا به سرعت، به سادگی و بدون کمک، دستگاه تنفس را بپوشد و بست آن را تنظیم کند. سیستم تسمه دستگاه تنفس مجهز به دستگاه هایی برای تنظیم طول و درجه کشش آنها می باشد. همه دستگاه ها برای تنظیم موقعیت

برنج. 3.5. دستگاه تنفس PTS "Profi": الف - نمای کلی; ب- قطعات اصلی

قسمت های دستگاه تنفس (سکک، کارابین، بست و...) به گونه ای طراحی شده اند که تسمه ها پس از تنظیم محکم می شوند. تنظیم تسمه هارنس نباید در هنگام تعویض دستگاه مختل شود.

سیستم تعلیق دستگاه تنفس (شکل 3.6) از یک پشتی پلاستیکی تشکیل شده است. سیستم های کمربند: شانه (2)، انتهای (2)، به پشت با سگک محکم شده است 4, کمربند کمری (5) با سگک قابل تنظیم سریع.

گهواره 6، 8 به عنوان تکیه گاه برای بالون عمل می کند. سیلندر با استفاده از تسمه سیلندر 7 با سگک مخصوص محکم می شود.

جدول 3.4

مشخصات فنی اصلی DASV داخلی

برنج. 3.6.

سیلندر برای ذخیره سازی هوای فشرده طراحی شده است. بسته به مدل دستگاه می توان از سیلندرهای فلزی یا کامپوزیت فلزی استفاده کرد (جدول 3.5).

سیلندرها دارند شکل استوانه ایبا ته نیمکره یا نیمه بیضوی (پوسته).

گردن به شکل مخروطی یا بریده می شود نخ متریک، که در امتداد آن شیر قطع به داخل سیلندر پیچ می شود. روی قسمت استوانه ای سیلندر کتیبه "AIR 29.4 MPa" چاپ شده است.

شیر (شکل 3.7) از یک بدنه /، یک لوله تشکیل شده است 2 ، دریچه 3 با درج، کراکر 4 , دوک 5, مهره بسته بندی 6, چرخ دستی 7, فنر 8, آجیل 9 و خرد 10.

سوپاپ سیلندر به گونه ای ساخته شده است که نمی توان به طور کامل دوک آن را خاموش کرد و امکان بسته شدن تصادفی آن را در حین کار از بین می برد. باید در هر دو موقعیت "باز" ​​و "بسته" مهر و موم شود. اتصال سوپاپ-سیلندر آب بندی شده است.

شیر سیلندر می تواند حداقل 3000 چرخه باز و بسته شدن را تحمل کند. اتصالات سوپاپ برای اتصال به گیربکس از یک داخلی استفاده می کند نخ لوله 5/8.

سفتی سوپاپ توسط واشرها تضمین می شود 11 و 12. واشر 12 و 13 هنگامی که چرخ دستی می چرخد، اصطکاک بین شانه دوک، انتهای چرخ دستی و انتهای مهره بسته بندی را کاهش دهید.

سفتی دریچه در محل اتصال با سیلندر با یک نخ مخروطی توسط مواد آب بندی فلوروپلاستیک (FUM-2) با نخ متریک - با یک حلقه لاستیک تضمین می شود. بخش گرد 14.

مشخصات فنی سیلندرهای هوا

برنج. 3.7.

الف -با نخ مخروطی W19.2; ب -با نخ استوانه ای M18 x 1.5

هنگامی که چرخ دستی در جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخد، سوپاپ که در امتداد رشته‌های بدنه سوپاپ حرکت می‌کند، توسط درج روی صندلی فشار داده می‌شود و کانالی را می‌بندد که از طریق آن هوا از سیلندر به داخل دستگاه تنفس جریان می‌یابد. هنگامی که چرخ دستی در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرخد، سوپاپ از صندلی دور می شود و کانال را باز می کند.

منیفولد (شکل 3.8) برای اتصال دو سیلندر دستگاه به کاهنده طراحی شده است. این شامل یک محفظه / است که اتصالات در آن نصب شده است 2. منیفولد با استفاده از کوپلینگ به شیرهای سیلندر متصل می شود 3. محکم بودن اتصالات توسط حلقه های آب بندی تضمین می شود 4 و 5.

برنج. 3.8.

کاهنده در دستگاه تنفس دو عملکرد را انجام می دهد: فشار هوای بالا را به مقدار تنظیم شده متوسط ​​کاهش می دهد.

و تامین ثابت هوا و فشار پشت کاهنده را در محدوده های مشخص شده با تغییر قابل توجه فشار در سیلندر تضمین می کند. رایج ترین آنها سه نوع گیربکس است: عملکرد مستقیم و معکوس بدون اهرم و عملکرد مستقیم اهرمی.

در گیربکس های با عملکرد مستقیم، هوای پرفشار تمایل به باز کردن دریچه گیربکس در گیربکس های معکوس دارد و تمایل به بستن آن دارد. گیربکس بدون اهرم از نظر طراحی ساده تر است، اما گیربکس اهرمی تنظیم پایدارتری فشار خروجی دارد.

در سال های اخیرگیربکس های پیستونی شروع به استفاده در دستگاه های تنفسی کردند. گیربکس با پیستون متعادل. مزیت چنین گیربکس این است که بسیار قابل اعتماد است، زیرا تنها یک قطعه متحرک دارد. عملکرد یک گیربکس پیستونی به گونه ای انجام می شود که نسبت فشار در خروجی گیربکس معمولاً 10:1 باشد، یعنی. اگر فشار در سیلندر از 20.0 تا 2.0 مگاپاسکال باشد، کاهنده هوا را با فشار متوسط ​​ثابت 2.0 مگاپاسکال تامین می کند. هنگامی که فشار سیلندر از این فشار میانی پایین می‌آید، دریچه به طور مداوم باز می‌ماند و دستگاه تنفس به صورت یک مرحله‌ای عمل می‌کند تا زمانی که هوای سیلندر تخلیه شود.

اولین مرحله دستگاه تامین هوا گیربکس است. همانطور که آزمایش های مقایسه ای دستگاه ها نشان داده است، فشار ثانویه ایجاد شده توسط کاهنده باید تا حد امکان ثابت باشد، مستقل از فشار در سیلندر و 0.5 مگاپاسکال باشد. توان عملیاتی شیر کاهنده فشار باید به طور کامل و تحت هر نوع باری هوا را بدون افزایش مقاومت تنفسی در حین استنشاق در اختیار دو نفر از افراد شاغل قرار دهد.

در حالت کارکرد ثابت گیربکس، دریچه آن تحت تأثیر نیروی کشسان فنر کنترل که تمایل به باز کردن دریچه را دارد و نیروهای فشار هوای کاهش یافته روی غشاء، در حالت تعادل قرار می گیرد. فنر قطع کننده و فشار هوا از سیلندر که تمایل به بستن دریچه دارند.

کاهنده (شکل 3.9) یک پیستون و از نوع متعادل است که برای تبدیل فشار هوای بالا در سیلندر به فشار کاهش یافته ثابت در محدوده 0.7...0.85 مگاپاسکال طراحی شده است. از بدنه 7 تایی تشکیل شده است 2 برای اتصال گیربکس به قاب دستگاه، درج می کند 3 با حلقه های آب بندی 4 و 5، صندلی های شیر کاهش فشار، از جمله محفظه 6 و 7، شیر کاهش فشار را وارد کنید 8 ، که روی آن با استفاده از مهره 9 و واشر 10 پیستون 77 با یک حلقه آب بندی لاستیکی ثابت می شود 12, فنرهای کاری 13 و 14, مهره های تنظیم 15, موقعیت آن در محفظه با پیچ 76 ثابت شده است.

یک آستر 77 روی محفظه چرخ دنده قرار داده شده است تا از آلودگی جلوگیری شود 18 ثانیهاورینگ 79 و پیچ 20 برای اتصال مویرگی و فیتینگ 21

برای اتصال کانکتور یا شیلنگ فشار کم. یک اتصالات در محفظه گیربکس پیچ شده است 22 با مهره 23 برای اتصال به شیر سیلندر یک فیلتر در اتصالات نصب شده است 24, با پیچ ثابت شد 25. محکم بودن اتصال بین اتصالات و بدنه توسط یک اورینگ تضمین می شود 26. محکم بودن اتصال بین شیر سیلندر و کاهنده توسط یک حلقه O تضمین می شود. 27.

طراحی گیربکس شامل یک سوپاپ اطمینان است که از یک صندلی سوپاپ تشکیل شده است 28, دریچه 29, چشمه ها 30, راهنمای 31 و آجیل قفلی 32, ثابت کردن موقعیت راهنما صندلی سوپاپ به پیستون گیربکس پیچ می شود. محکم بودن اتصال توسط یک O-ring تضمین می شود 33.

گیربکس به صورت زیر عمل می کند. اگر فشار هوا در سیستم گیربکس وجود نداشته باشد، پیستون 11 تحت تاثیر فنرها 13 و 14 با شیر کاهش فشار حرکت می کند 8, دور کردن قسمت مخروطی آن از درج 7.

هنگامی که شیر سیلندر باز است، هوای با فشار بالا از فیلتر عبور می کند 25 با نصب 22 وارد حفره گیربکس شده و فشاری را در زیر پیستون ایجاد می کند که بزرگی آن به میزان فشردگی فنرها بستگی دارد. در این حالت پیستون به همراه شیر کاهنده فشار با هم مخلوط می‌شوند و فنرها را فشرده می‌کنند تا تعادل بین فشار هوا روی پیستون و نیروی فشار فنرها و شکاف بین درج و قسمت مخروطی فشار برقرار شود. دریچه کاهنده بسته خواهد شد.

هنگامی که شما دم می کنید، فشار زیر پیستون کاهش می یابد، پیستون با شیر کاهنده فشار تحت عمل فنرها مخلوط می شود و شکاف ایجاد می کند.

بین درج و قسمت مخروطی دریچه کاهش فشار، جریان هوا را در زیر پیستون و بیشتر به داخل شیر تقاضای ریه تضمین می کند. با چرخاندن مهره 15 می توانید درجه تراکم فنرها و در نتیجه فشار در حفره گیربکس را تغییر دهید که در آن تعادل بین نیروی فشار فنرها و فشار هوا روی پیستون ایجاد می شود.

دریچه ایمنی کاهنده برای محافظت در برابر تخریب خط فشار پایین هنگام از کار افتادن کاهنده طراحی شده است.

عملکرد سوپاپ اطمینان به شرح زیر است. در حین کارکرد عادی گیربکس و کاهش فشار در محدوده تعیین شده، سوپاپ وارد می شود 29 نیروی فنر 30 روی صندلی سوپاپ فشار داده شده است 28. هنگامی که فشار کاهش یافته در حفره گیربکس در نتیجه خرابی افزایش می یابد، دریچه با غلبه بر مقاومت فنر، از صندلی دور می شود و هوا از حفره گیربکس به جو خارج می شود.

وقتی راهنما می چرخد 31 درجه فشرده سازی فنر تغییر می کند و بر این اساس، میزان فشاری که در آن شیر اطمینان فعال می شود. گیربکس تنظیم شده توسط سازنده باید آب بندی شود تا از دسترسی غیرمجاز به آن جلوگیری شود.

مقدار فشار کاهش یافته باید حداقل به مدت سه سال از تاریخ تنظیم و آزمایش حفظ شود.

دریچه ایمنی باید از جریان هوای پرفشار به قطعاتی که با فشار کم کار می کنند در صورت خرابی گیربکس جلوگیری کند.

آداپتور (شکل 3.10) برای اتصال یک شیر تقاضای ریه و یک دستگاه نجات به گیربکس در نظر گرفته شده است. از یک سه راهی تشکیل شده است 1 و رابط 2, توسط شیلنگ متصل می شود 4, که با درپوش روی یراق آلات ثابت می شود 5. محکم بودن اتصال بین آداپتور و گیربکس توسط یک اورینگ تضمین می شود 6. داخل محفظه کانکتور 3 بوش 7 به داخل پیچ می شود، که روی آن واحد تثبیت اتصالات دستگاه نجات، متشکل از یک گیره، نصب شده است. 8, توپ ها 9, بوش ها 10, چشمه ها 11, مسکن 12, اورینگ 13 و دریچه 14.

9 17 11 12 3 18 16 13 2 5 4 1

هنگامی که به کانکتور متصل می شود، انتهای اتصالات دستگاه نجات روی کاف قرار می گیرد 17 و غلبه بر مقاومت فنر 11, دریچه را جمع می کند 14 با اورینگ 13 از روی زین 15 و تامین هوا را از گیربکس به دستگاه نجات می دهد. برآمدگی حلقوی اتصال، بوش را در داخل کانکتور جابجا می کند 10 ; در حالی که توپ ها 9, از تماس با بوش خارج می شود 10, وارد شیار حلقوی اتصالات دستگاه نجات شوید. کلیپ منتشر شده 8 تحت تاثیر فنر 19 توپ ها را در شیار حلقوی اتصالات دستگاه نجات حرکت داده و ثابت می کند، بنابراین اطمینان لازم را از اتصال اتصال با کانکتور تضمین می کند.

برای جدا کردن اتصالات شلنگ دستگاه نجات، باید به طور همزمان شیلنگ دستگاه نجات را فشار داده و گیره را حرکت دهید. در این حالت اتصالات توسط نیروی فنر از کانکتور خارج می شود 11, و دریچه بسته خواهد شد.

دریچه تقاضای ریوی (شکل 3.11) مرحله دوم کاهش دستگاه تنفسی است. طراحی شده است تا به طور خودکار هوای تنفسی را به کاربر برساند و فشار اضافی را در فضای زیر ماسک حفظ کند. دریچه های تقاضای ریه می توانند از دریچه های مستقیم (فشار هوا در زیر شیر) و معکوس (فشار هوا روی دریچه) استفاده کنند.

برنج. 3.11.

دریچه تقاضای ریه از یک بدنه / با یک مهره تشکیل شده است 2, صندلی های سوپاپ با اورینگ 4 و یک مهره قفلی 5، یک دوخت 6، با پیچ 7 محکم شده است. یک اهرم 9 با فنر در پوشش # نصب شده است. 10, 11. نگهدارنده 12 به صورت یک واحد با درب ساخته شده است. با بدنه و غشاء دریچه تقاضای ریه بپوشانید 13 هرمتیک با یک گیره متصل می شود 14 با یک پیچ 15 و آجیل 16. نشیمنگاه سوپاپ از یک اهرم تشکیل شده است 17, بر روی یک محور نصب شده است 18, فلنج 19, دریچه 20, چشمه ها 21 و واشر 22, با یک حلقه نگهدارنده محکم شده است 23.

دریچه تقاضای ریوی به شرح زیر عمل می کند. در موقعیت اولیه شیر 20 به زین فشار داده شده است 3 بهار 21, غشاء 13 با یک اهرم محکم شد 9 روی چفت 12.

در طی اولین استنشاق، خلاء در حفره زیر غشایی ایجاد می شود که تحت تأثیر آن غشاء با اهرم از چفت جدا می شود و با خم شدن از طریق اهرم عمل می کند. 17 روی دریچه 20, که منجر به تحریف آن می شود. هوای گیربکس وارد شکاف تشکیل شده بین نشیمنگاه و شیر می شود. بهار 10, از طریق یک اهرم روی غشاء و دریچه عمل می کند، فشار اضافی معینی را در حفره زیر غشا ایجاد و حفظ می کند. در این حالت فشار روی غشای هوای خروجی از گیربکس افزایش می یابد تا زمانی که نیروی فنر فشار اضافی متعادل شود. در این لحظه، سوپاپ به صندلی فشار داده شده و جریان هوا از گیربکس را مسدود می کند.

دریچه تقاضای ریه و دستگاه تامین هوای اضافی با فشار دادن اهرم کنترل در جهت "روشن" روشن می شوند.

دریچه تقاضای ریه با فشار دادن اهرم کنترل در جهت "خاموش" خاموش می شود.

این دستگاه ممکن است شامل یک دستگاه نجات باشد.

دستگاه نجات تقریباً از یک شلنگ دو متری تشکیل شده است که در یک انتهای آن یک براکت برای اتصال (مثلاً سرنیزه) با اتصال T شکل وصل شده است. یک دریچه تقاضای ریه به انتهای دیگر شلنگ متصل است. ماسک کلاه ایمنی یا دستگاه تهویه مصنوعی ریه به عنوان قسمت جلویی استفاده می شود.

هوای تنفس آتش نشان و قربانی از همان دستگاه تنفسی می آید.

هنگام کار در دستگاه تنفس، می توان از کانکتور T برای اتصال به آن استفاده کرد منبع خارجیهوای فشرده، انجام عملیات نجات، تخلیه مردم از مناطق پر دود و تامین هوای کارگران در مکان‌های صعب العبور. دستگاه نجات از یک دریچه تقاضای ریه بدون فشار اضافی استفاده می کند.

اتصالات برای اتصال شیر تقاضای ریه قسمت جلوی اصلی (در صورت وجود) و دستگاه نجات باید سریع آزاد شوند (نوع کوپلینگ یورو)، به راحتی قابل دسترسی بوده و در کار اختلال ایجاد نکنند. خاموش شدن خودبخودی دریچه تقاضای ریه و دستگاه نجات باید حذف شود. کانکتورهای رایگان باید دارای کلاهک های محافظ باشند.

قسمت جلو(ماسک) (شکل 3.12) برای محافظت از سیستم تنفسی و بینایی در برابر اثرات یک محیط سمی و دودی و اتصال دستگاه تنفسی انسان با دریچه تقاضای ریه طراحی شده است.

برنج. 3.12.

ماسک از 7 بدنه با شیشه تشکیل شده است 2, با نیم گیره محکم شده است 3 پیچ ها 4 با مهره 5، اینترفون 6, با گیره 7 و جعبه سوپاپ محکم شده است 8, که دریچه تقاضای ریه به آن پیچ می شود. جعبه سوپاپ با استفاده از یک گیره به بدنه متصل می شود 9 با پیچ 10. محکم بودن اتصال بین شیر تقاضای ریه و جعبه شیر توسط یک حلقه O تضمین می شود. یک دریچه بازدم در جعبه سوپاپ نصب شده است 13 با دیسک سفت کننده 14, فنر فشار بیش از حد 15, زین 16 و درب 17.

ماسک با استفاده از هدبند به سر وصل می شود 18, متشکل از تسمه های به هم پیوسته: جلویی 19, دو زمانی 20 و دو اکسیپیتال 21, با سگک به بدنه متصل می شود 22 و 23.

Podmasochnik 24 با دریچه های استنشاق 25 با استفاده از بدنه و براکت اینترکام به بدنه ماسک متصل می شود 26, و به جعبه شیر - با درب 27.

هدبند برای محکم کردن ماسک روی سر کاربر عمل می کند. برای اطمینان از اینکه ماسک به درستی جا می شود، بند های پیشانی بند دارای برجستگی های دندانه دار هستند که در سگک های بدنه محکم می شوند. سگک 22, 23 امکان تنظیم سریع ماسک به طور مستقیم روی سر.

برای پوشیدن ماسک به دور گردن، یک بند گردن به سگک های پایینی قطعه صورت وصل می شود. 28.

هنگام استنشاق، هوا از حفره زیر غشایی دریچه ریوی وارد حفره زیر ماسک و از طریق دریچه های استنشاقی به حفره زیر ماسک وارد می شود. در این حالت شیشه پانوراما ماسک دمیده می شود که مه را از بین می برد.

هنگام بازدم، دریچه های دم بسته می شوند و از رسیدن هوای بازدم به شیشه ماسک جلوگیری می کنند. هوای بازدم شده از فضای زیر ماسک از طریق دریچه بازدم به اتمسفر خارج می شود. فنر دریچه بازدم را با نیرویی به صندلی فشار می دهد که اجازه می دهد فشار اضافی مشخصی در فضای زیر ماسک ماسک حفظ شود.

اینترکام انتقال گفتار کاربر را هنگامی که ماسک روی صورت پوشیده می شود و از یک محفظه تشکیل شده است تضمین می کند. 29, حلقه بستن 30, غشاها 31 و آجیل 32.

لوله مویین برای اتصال یک دستگاه سیگنال دهی با فشار سنج به گیربکس استفاده می شود و از دو اتصالات تشکیل شده است که توسط یک لوله مارپیچی فشار بالا که به آنها لحیم شده است متصل می شوند.

دستگاه سیگنال دهی (شکل 3.13) وسیله ای است که برای دادن سیگنال صوتی به کارگر طراحی شده است مبنی بر اینکه منبع اصلی هوا در دستگاه تنفس تمام شده است و تنها منبع ذخیره باقی می ماند.

برای کنترل مصرف هوای فشرده هنگام کار در دستگاه های تنفسی، از فشارسنج هایی استفاده می شود که هم به طور دائم بر روی سیلندرها (ASV-2) قرار دارند و هم از راه دور روی یک بند شانه نصب می شوند.

برنج. 3.13.

نشانگرهای حداقل فشار برای سیگنال دادن به کاهش فشار هوا در سیلندرهای دستگاه به مقدار از پیش تعیین شده استفاده می شود.

اصل عملکرد نشانگرها مبتنی بر تعامل دو نیرو است - نیروی فشار هوا در سیلندرها و نیروی متقابل فنر. این نشانگر زمانی فعال می شود که نیروی فشار گاز کمتر از نیروی فنر شود. در دستگاه تنفس از شاخص های سه طرح میله ای، فیزیولوژیکی و صوتی استفاده می شود.

اشاره گر میله ایدستگاه مستقیماً روی محفظه گیربکس، روی شلنگ، روی بند شانه نصب می شود. هنگام نظارت بر فشار، موقعیت میله با دست احساس می شود.

نشانگر با فشار دادن دکمه روی میله قبل از باز کردن دریچه دستگاه خمیده می شود. هنگامی که فشار در سیلندرها به حداقل تنظیم شده کاهش می یابد، میله به موقعیت اولیه خود باز می گردد.

نشانگر فیزیولوژیکی یا دریچه ذخیره هوا در انواع مختلف طراحییک دستگاه قفل با یک قسمت قفل متحرک است. قسمت قفل دارای یک فنر برای نگه داشتن شیر در برابر نشیمنگاه است. هنگامی که فشار در سیلندرها بالاتر از حداقل باشد، فنر فشرده می شود و سوپاپ بالای نشیمنگاه بالا می رود. در این حالت، هوا آزادانه از میان مایل عبور می کند.

غده ها هنگامی که فشار به حداقل می رسد، دریچه تحت عمل یک فنر، روی صندلی پایین می آید و مسیر عبور را می بندد. کمبود ناگهانی هوا برای تنفس به عنوان یک سیگنال فیزیولوژیکی در مورد مصرف هوا به حداقل فشار (ذخیره) عمل می کند.

آلارم صوتیرایج ترین در دستگاه تنفس هوای فشرده است. در محفظه گیربکس نصب می شود یا با فشار سنج روی خط فشار قوی ترکیب می شود. اصل طراحی عملکرد مشابه نشانگر میله است. هنگامی که فشار هوا در سیلندرها کاهش می یابد، میله حرکت می کند و جریان هوا به سوت باز می شود که صدای مشخصی ایجاد می کند.

سیگنال صوتی، مطابق استانداردهای اروپایی و داخلی، باید در سطح 5 مگاپاسکال یا 20-25٪ از هوای موجود در سیلندر مجهز باشد. مدت زمان سیگنال باید حداقل 60 ثانیه باشد. حجم صدا باید حداقل 10 دسی بل بیشتر از صدای آتش باشد. صدا باید به راحتی از سایر صداها بدون آسیب رساندن به سایر عملکردهای حساس یا مهم قابل تشخیص باشد.

دستگاه سیگنال دهی (شکل 3.13) از یک محفظه /، یک گیج فشار تشکیل شده است 2 با روکش 3 و واشر 4, بوش 5، بوش 6 با O-ring 7، سوت 8 با مهره قفلی 9, پوشش 10, اورینگ 11, سهام 12, بوش ها 13 با حلقه آب بندی 14, آجیل 15 با مهره قفلی 16, چشمه ها 17, خرد 18 با حلقه آب بندی 19, اورینگ 20 و آجیل 21.

دستگاه سیگنالینگ به شرح زیر عمل می کند. هنگامی که دریچه سیلندر باز است، هوای تحت فشار بالا از طریق مویرگ وارد حفره گیج فشار Ike می شود. گیج فشار میزان فشار هوا در سیلندر را نشان می دهد. از حفره A، هوا با فشار بالا از طریق یک سوراخ شعاعی در بوش 13 وارد حفره B می شود. میله، تحت تأثیر فشار زیاد هوا، تمام مسیر را در آستین 5 حرکت می کند و فنر را فشرده می کند. هر دو خروجی سوراخ مورب میله در پشت حلقه آب بندی 7 قرار دارد.

با کاهش فشار در سیلندر و بر این اساس، فشار روی ساقه میله، فنر میله را به سمت مهره حرکت می دهد. 15. هنگامی که خروجی سوراخ مایل در میله نزدیک به حلقه آب بندی 7 از کنار حلقه آب بندی عبور می کند، هوا تحت فشار کاهش یافته از کانال موجود در محفظه عبور می کند. 1, سوراخ مورب در میله و سوراخ آستین 5 وارد سوت می شود و باعث ایجاد یک سیگنال صوتی پایدار می شود. با کاهش بیشتر فشار هوا، هر دو خروجی سوراخ مایل میله از حلقه اورینگ فراتر رفته و جریان هوا به سوت متوقف می شود.

فشار فعال سازی دستگاه دزدگیر با حرکت سوت در امتداد رزوه های موجود در محفظه تنظیم می شود. در این حالت آستین 5 با حرکات آستین 6 و حلقه آب بندی 7.

سوالات تستی فصل 3

• 1. دستگاه یک دستگاه تنفس با هوای فشرده را نام ببرید.
• 2. در مورد هدف و مشخصات فنی DASV داخلی
• 3. اصل عملکرد DASV را شرح دهید.
• 4. هدف از دستگاه تنفس شیلنگ.

سوالاتی برای خودآموزی

ساختار و اصل عملکرد دستگاه تنفس هوای فشرده را مطالعه کنید.

• کامل با دستگاه نجات. بسته به اصلاح. ظرفیت سیلندر، ابعاد کلی و وزن دستگاه مجهز بسته به مدل تعیین می شود.

برنج. 1. طرح آموزش و پذیرش کارگران حفاظت از گاز و دود برای کار در تجهیزات حفاظت فردی

علاوه بر این، پرسنل تایید شده توسط کمیسیون پزشکی نظامی (پزشکی) برای استفاده از RPE ملزم به انجام معاینه پزشکی سالانه هستند.

پرسنل از بین پرسنل حفاظت از گاز و دود تحت صدور گواهینامه در سفارش توسط قوانین تعیین شده استصدور گواهینامه پرسنل سازمان آتش نشانی ایالتی برای حق کار در تجهیزات حفاظتی تنفسی و بصری شخصی (پیوست 1).

آموزش پرسنل به منظور کسب صلاحیت (تخصص) سرکارگر ارشد (استاد) GDZS توسط ارگان های سرزمینی وزارت موقعیت های اضطراری روسیه در مراکز آموزشی، به روش مقرر. پرسنلی که به طور موقت به عنوان استاد ارشد تمام وقت (کارشناس ارشد) GDZS فعالیت می کنند باید آموزش مناسبی داشته باشند.

پذیرش پرسنلی که دوره های آموزشی را برای انجام وظایف به عنوان سرکارگر ارشد (استاد) GDZS گذرانده اند به دستور ارگان سرزمینی وزارت موقعیت های اضطراری روسیه رسمیت می یابد.

برای آموزش عملی محافظ های گاز و دود برای کار در RPE در یک محیط غیر قابل تنفس، هر تیم آتش نشانی محلی باید مجهز به اتاقک های دود حرارتی (اتاق دود) یا مجتمع های آموزشی و همچنین خطوط آتش نشانی برای آموزش روانشناختی آتش نشانان باشد.

2. دستگاه تنفس با هوای فشرده

2.1. هدف دستگاه تنفس

دستگاه تنفس هوای فشرده یک دستگاه مخزن عایق است که در آن هوای ذخیره شده در سیلندرها با فشار اضافی در حالت فشرده ذخیره می شود. دستگاه تنفس بر اساس یک الگوی تنفس باز عمل می کند که در آن هوا از سیلندرها استنشاق می شود و به اتمسفر بازدم می شود.

دستگاه‌های تنفسی با هوای فشرده برای محافظت از اندام‌های تنفسی و بینایی آتش‌نشانان از اثرات مضر یک محیط گاز غیرقابل تنفس، سمی و دودی در هنگام خاموش کردن آتش و انجام عملیات نجات اضطراری طراحی شده‌اند.

2.2. ویژگی های عملکرد اصلی

بیایید دستگاه تنفسی AP-2000 را در نظر بگیریم که طبق یک الگوی تنفس باز (دم از دستگاه - بازدم به اتمسفر) عمل می کند و برای موارد زیر در نظر گرفته شده است:

حفاظت از اندام‌های تنفسی و بینایی انسان در برابر اثرات مضر محیط‌های گاز سمی و دودی هنگام اطفاء حریق و عملیات نجات اضطراری در ساختمان‌ها، سازه‌ها و تأسیسات تولیدی؛ تخلیه یک قربانی از یک منطقه با گاز غیر قابل تنفس

محیط زمانی که با دستگاه نجات استفاده می شود.

مشخصات فنی دستگاه و آن اجزاءالزامات استانداردها را برآورده کند ایمنی آتش نشانی NPB-165-2001، NPB-178-99، NPB-190-2000.

این دستگاه در فشار هوا در سیلندر (ها) از 1.0 تا 29.4 مگاپاسکال (از 10 تا 300 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) کار می کند. در فضای زیر ماسک قسمت جلویی* دستگاه، در حین تنفس، فشار اضافی با تهویه ریوی تا 85 لیتر در دقیقه و محدوده دمای محیط از 40- تا 60+ درجه سانتی گراد حفظ می شود.

فشار اضافی در فضای زیر ماسک در جریان هوای صفر - (300 ± 100) Pa ((30 ± 10) میلی متر ستون آب).

زمان عمل حفاظتی دستگاه با تهویه ریوی 30 لیتر در دقیقه (کار متوسط) مطابق با مقادیر نشان داده شده در جدول است. 1.

کسر حجمی دی اکسید کربن در مخلوط استنشاقی بیش از 1.5٪ نیست.

* قسمت جلویی دستگاه یک ماسک پانوراما تمام صورت است که از این پس ماسک نامیده می شود.

** استاندارد AP-2000 - مجهز به ماسک PM-2000 و دریچه تقاضای ریه AP2000

مقاومت واقعی تنفس در حین بازدم در تمام مدت عملکرد محافظتی دستگاه و با تهویه ریوی 30 لیتر در دقیقه (کار متوسط) تجاوز نمی کند: 350 Pa (35 میلی متر ستون آب) - در دمای محیط + 25 درجه سانتیگراد؛ 500 Pa (ستون آب 50 میلی متر) - در دمای محیط -40 درجه سانتیگراد.

مصرف هوا در حین کار دستگاه تغذیه اضافی (بای پس) کمتر از 70 لیتر در دقیقه در محدوده فشار از 29.4 تا 1.0 مگاپاسکال (از 300 تا 10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) نیست.

دریچه ریوی دستگاه نجات در خلاء 50 تا 350 Pa (5 تا 35 میلی متر ستون آب) با سرعت جریان 10 لیتر در دقیقه باز می شود.

سیستم های فشار بالا و کاهش یافته دستگاه آب بندی می شوند و پس از بستن شیر(های) سیلندر، افت فشار از 2.0 مگاپاسکال (20 کیلوگرم بر سانتی متر) در دقیقه تجاوز نمی کند.

سیستم های فشار بالا و کاهش یافته دستگاه با یک دستگاه نجات متصل آب بندی می شوند و پس از بستن شیر سیلندر (شیرهای سیلندر)، افت فشار از 1.0 مگاپاسکال (10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) در دقیقه تجاوز نمی کند.

سیستم مجرای هوای دستگاه با یک دستگاه نجات متصل آب بندی می شود و در صورت ایجاد خلاء و فشار اضافی 800 Pa (ستون آب 80 میلی متر) تغییر فشار در آن از 50 Pa (ستون آب 5 میلی متر) بیشتر نمی شود. در هر دقیقه

هنگامی که فشار در سیلندر به 6-0.5 مگاپاسکال (60-5 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) کاهش می یابد، و سیگنال برای حداقل 60 ثانیه به صدا در می آید، دستگاه هشدار فعال می شود.

سطح فشار صدادستگاه سیگنال دهی (هنگامی که مستقیماً در منبع صدا اندازه گیری می شود) - حداقل 90 dBA. در این حالت پاسخ فرکانسی صدای ایجاد شده توسط دستگاه سیگنالینگ در است

امور 800...4000 هرتز.

مصرف هوا در حین کار دستگاه سیگنال دهی بیش از 5 لیتر در دقیقه نیست. هنگامی که شیر سیلندر در موقعیت های "باز" ​​و "بسته" آب بندی می شود

تمام مقادیر فشار سیلندر

این شیر برای حداقل 3000 چرخه باز و بسته شدن کار می کند.

فشار در خروجی کاهنده (بدون جریان) عبارت است از:

بیش از 0.9 مگاپاسکال (9 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) در فشار سیلندر دستگاه 27.45 ... 29.4

MPa (280 ... 300 کیلوگرم بر سانتی متر مربع)؛

کمتر از 0.5 مگاپاسکال (5 kgf/cm2) در فشار سیلندر دستگاه 1.5 مگاپاسکال

(15 کیلوگرم بر سانتی متر مربع).

دریچه ایمنی کاهنده زمانی باز می شود که فشار در خروجی کاهنده بیش از 1.8 مگاپاسکال (18 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) نباشد.

سیلندرهای دستگاه می توانند حداقل 5000 سیکل بارگیری (پر کردن) بین صفر و فشار کاری را تحمل کنند.

مدت زمان بررسی مجدد سیلندرهای دستگاه عبارت است از: 3 سال برای سیلندرهای فلزی کامپوزیت. 5 سال برای سیلندرهای فولادی از شرکت تحقیقاتی و تولیدی دولتی "SPLAV"؛

6 سال (اولیه)، 5 سال - پس از آن برای سیلندر فولادی شرکت

عمر مفید سیلندرهای دستگاه: 16 سال برای فولاد "FABER"؛

11 سال برای شرکت تحقیقاتی و تولیدی فولاد "SPLAV"؛

10 سال برای کامپوزیت فلزی JSC NPP Mashtest.

15 سال برای کامپوزیت فلزی "LUXFER LCX". میانگین عمر مفید دستگاه 10 سال است. وزن ماسک از 0.7 کیلوگرم تجاوز نمی کند.

با توجه به نوع تغییر آب و هوا، دستگاه طبق GOST 15150-96 به دسته 1 قرار دارد، اما برای استفاده در دمای محیط از -40 تا +60 درجه سانتیگراد، رطوبت نسبی تا 100٪ طراحی شده است. فشار اتمسفراز 84 تا 133 کیلو پاسکال (از 630 تا 997.5 میلی متر جیوه).

این دستگاه در برابر محلول های آبی سورفکتانت ها مقاوم است.

ماسک، دریچه تقاضای ریه و دستگاه نجات در برابر ضدعفونی‌کننده‌های مورد استفاده در هنگام ضدعفونی مقاوم هستند:

الکل اتیلیک تصحیح شده GOST 5262-80. محلول های آبی: پراکسید هیدروژن (6%)، کلرامین (1%)، بوریک

اسید (8٪)، پرمنگنات پتاسیم (0.5٪).

2.3. طراحی و اصل عملکرد دستگاه تنفس

اساس دستگاه (شکل 2) است سیستم تعلیقکه برای نصب تمام قسمت های دستگاه بر روی آن و بستن آن بر روی بدن انسان از جمله کل پایه 14، تسمه های شانه ای 1، تسمه های انتهایی 13 و کمربند 17 استفاده می شود.

برنج. 2. دستگاه تنفس AP-2000: 1 - تسمه های شانه؛ 2 - شلنگ کم فشار; 3 - بادکنک؛ 4 - شیلنگ دستگاه سیگنال; 5 - سوت زدن؛ 6 - مسکن دستگاه سیگنالینگ; 7 - فشار سنج; 8 - نوک پستان؛ 9 - شلنگ فشار قوی; 10 - چرخ دستی سوپاپ؛ 11 - قفل دستگاه نجات؛ 12 - شیلنگ؛ 13 - کمربندهای انتهایی؛ 14 - پایه؛ 15 - کمربند؛ 16 - قفل؛ 17 - کمربند کمر

اجزای زیر دستگاه بر روی سیستم تعلیق نصب شده است: سیلندر با شیر 3. گیربکس (شکل 3)، با استفاده از یک براکت روی پایه 14 ثابت شده است. دستگاه سیگنال دهی با فشار سنج 7، محفظه 6، سوت 5 و شیلنگ 4 که از گیربکس در امتداد کمربند شانه چپ حرکت می کند. شیلنگ فشار پایین 2، در امتداد کمربند شانه راست قرار گرفته و گیربکس را به شیر تقاضای ریه متصل می کند (شکل 4، 6). شیلنگ 12 با قفل 11 برای اتصال دستگاه نجات (شکل 5) به دستگاه که از گیربکس در امتداد سمت راست کمربند می آید. شلنگ فشار قوی 9 با پلاگین 8 برای شارژ مجدد دستگاه با استفاده از روش بای پس که از گیربکس در امتداد سمت چپ کمربند می آید.

برای نصب راحت تر دستگاه بر روی بدن کاربر، سیستم مهار امکان تنظیم طول تسمه ها را فراهم می کند.

برای تنظیم موقعیت تسمه های شانه ای بسته به ساختار کاربر، دو گروه شیار در قسمت بالایی پایه دستگاه در نظر گرفته شده است.

سیلندر با سوپاپظرفی برای ذخیره هوای فشرده مناسب برای تنفس است. سیلندر 3 (نگاه کنید به شکل 2) محکم در پایه 14 قرار گرفته است، در حالی که قسمت بالاییسیلندر با استفاده از تسمه 15 با قفل 16 به پایه بسته می شود که دارای قفلی است که از باز شدن تصادفی قفل جلوگیری می کند.

برای محافظت در برابر آسیب به سطح سیلندرهای کامپوزیت فلزی

و برای افزایش طول عمر آنها می توان از پوشش استفاده کرد. مورد ساخته شده از پارچه ضخیمقرمز یک نوار بازتابنده سفید بر روی سطح کیف دوخته شده است که به شما امکان می دهد موقعیت مکانی کاربر دستگاه را در شرایط دید نامناسب کنترل کنید.

دستگاه سیگنالطراحی شده برای دادن سیگنال صوتی،

هشدار به کاربر در مورد کاهش فشار هوا در سیلندر به 5.5...6.8 مگاپاسکال (55...68 kgf/cm2)، و شامل یک محفظه 6 (نگاه کنید به شکل 2) و یک سوت 5 و یک فشارسنج 7 است. به آن پیچ شده است. گیج فشار دستگاه برای کنترل فشار هوای فشرده در سیلندر در هنگام باز بودن شیر طراحی شده است.

کاهنده (شکل 3) برای کاهش فشار هوای فشرده طراحی شده است

و تامین آن به دریچه های ریوی دستگاه و دستگاه نجات.

روی محفظه گیربکس 1 یک اتصال رزوه ای 3 با یک چرخ دستی 2 برای اتصال به شیر سیلندر وجود دارد.

شیر اطمینان تعبیه شده 6 کاهنده از حفره کم فشار دستگاه در برابر رشد فشار بیش از حد در خروجی کاهنده محافظت می کند.

گیربکس عملکرد بدون تنظیم را در تمام طول عمر خود تضمین می کند و نمی توان آن را جدا کرد. گیربکس با خمیر آب بندی آب بندی می شود در صورتی که آب بندی ها سالم نباشند، سازنده ادعاهای مربوط به عملکرد گیربکس را نمی پذیرد.

بسته به پیکربندی، دستگاه ممکن است شامل دو نوع ماسک باشد: PM-2000 با شیر تقاضای ریه 9B5.893.497 (گزینه 1). "Pana Seal" ساخته شده از نئوپرن یا سیلیکون با هدبند لاستیکی یا مشبک با دریچه تقاضای ریه 9B5.893.460 (گزینه 2).

برنج. 3. گیربکس: 1 - محفظه گیربکس; 2 - چرخ دستی؛ 3 - اتصالات رزوه ای; 4 - حلقه 9В8.684.909; 5 - کاف؛ 6 - سوپاپ اطمینان; 7 - مهر و موم

ماسک (شکل 4) برای جداسازی اندام های تنفسی و بینایی فرد از محیط، تامین هوا از دریچه تقاضای ریه 6 برای تنفس از طریق دریچه های استنشاقی 3 واقع در ماسک 2 و حذف هوای بازدمی از طریق ماسک طراحی شده است. دریچه بازدم 8 به محیط.

برنج. 4. ماسک PM-2000 با دریچه تقاضای ریه: 1 - بدنه ماسک; 2 - زیر ماسک; 3 - کلاس

تابه های استنشاقی؛ 4 - اینترکام؛ 5 - مهره؛ 6 - دریچه ریوی; 7 - دکمه چند منظوره; 8 - دریچه بازدم; 9 - شیلنگ دریچه ریوی; 10 - بند؛ 11 - قفل؛ 12 - بند سربند; 13 - پوشش جعبه سوپاپ

بدنه ماسک 1 دارای اینترکام داخلی 4 است که امکان انتقال پیام های صوتی را فراهم می کند.

در طراحی ماسک قابلیت تنظیم طول بند هدبند را فراهم می کند 12 .

دریچه تقاضای ریوی 6(شکل 4) برای تامین هوا به حفره داخلی ماسک با فشار اضافی و همچنین روشن کردن هوای مداوم اضافی در صورت خرابی دریچه تقاضای ریه یا کمبود هوا به کاربر طراحی شده است. دریچه تقاضای ریه با استفاده از ماسک به ماسک متصل می شود

از مهره های رزوه شده M45×3 استفاده کنید.

دستگاه نجات(شکل 5) برای محافظت از اندام های تنفسی و بینایی فرد آسیب دیده زمانی که توسط کاربر دستگاه نجات می یابد و از منطقه ای با محیط گاز نامناسب خارج می شود در نظر گرفته شده است.

دستگاه نجات شامل:

ماسک 1 که در یک کیسه پوشیده می شود، نمایانگر قسمت جلویی ShMP-1 است

ارتفاع 2 GOST 12.4.166;

شیر تقاضای ریه 2 با دکمه بای پس 2.1 و شیلنگ 3.

دریچه تقاضای ریه با استفاده از یک مهره 2.2 با نخ دایره ای به ماسک متصل می شود.

لوی 40×4.

برنج. 5. دستگاه نجات: 1 -

ماسک؛ 2 - دریچه ریوی: 2.1 - دکمه بای پس;

2.2 - مهره؛ 3 - شلنگ

برای اتصال دستگاه نجات به دستگاه، از شیلنگ 12 با قفل سریع بازشو استفاده کنید (شکل 2 را ببینید)، که سازنده هنگام سفارش دستگاه نجات روی دستگاه نصب می کند. طراحی قفل از باز شدن تصادفی اسکله در حین کار جلوگیری می کند.

در صورت عدم سفارش، فیش 11 روی گیربکس نصب می شود (شکل 6).

برنج. 6. نمودار شماتیک دستگاه AP-2000: 1 - دریچه ریوی: 1.1 - شیر؛

1.2، 1.9، 1.10 - بهار. 1.3 - حلقه؛ 1.4 - غشاء؛ 1.5 - صندلی سوپاپ؛ 1.6 - پشتیبانی؛ 1.7 - میله؛ 1.8 - دکمه؛ 1.11 - پوشش؛ 2 - ماسک: 2.1 - شیشه پانوراما; 2.2 - دریچه های استنشاق؛ 2.3 - دریچه بازدم؛ 3 - سیلندر با سوپاپ: 3.1 - سیلندر؛ 3.2 - شیر؛ 3.3 - چرخ دستی؛ 3.4 - حلقه 9в8.684.919; 4 - دستگاه سیگنالینگ: 4.1 - فشار سنج. 4.2 - سوت؛ 4.3 - حلقه نگهدارنده؛ 4.4 - حلقه؛ 5 - دستگاه نجات: 5.1 - شیلنگ؛ 5.2 - دریچه ریوی; 5.3 - ماسک؛ 5.4 - دکمه دور زدن؛ 5.5 - نوک پستان؛ 6 - شلنگ فشار قوی: 6.1 - حلقه؛ 7 - شیلنگ برای اتصال دستگاه نجات: 7.1 - قفل؛ 7.2 - بوش. 7.3 - توپ؛ 7.4 - شیر؛ 8 - گیربکس: 8.1 - سوپاپ; 8.2 - بهار؛ 8.3 - حلقه 9В8.684.909; 9 - یک شلنگ با یک نوک پلاگین برای شارژ سیلندرها؛ 10 - شلنگ دریچه ریوی؛ 11, 12 - ترافیک؛ A، B - حفره ها

از نظر ساختاری، دریچه ریوی دستگاه نجات با دریچه ریوی دستگاه در نبود امکان ایجاد فشار اضافی و نوع نخ برای اتصال به ماسک تفاوت دارد.

وسیله ای برای شارژ مجدد دستگاه با هوا فرصت را فراهم می کند

امکان شارژ سیلندر دستگاه به روش بای پس بدون وقفه در عملکرد دستگاه وجود دارد.

این دستگاه شامل یک شلنگ پرفشار 9 (نگاه کنید به شکل 2) با نوک پلاگین 8 است که توسط سازنده هنگام سفارش دستگاه برای شارژ مجدد بر روی دستگاه نصب شده است و یک شلنگ با نیم کوپلینگ برای اتصال به فشار قوی منبع

در صورت عدم سفارش دستگاه، دوشاخه 12 روی گیربکس نصب می شود (شکل 6).

کنترل دستگاه(شکل 2 را ببینید) با استفاده از چرخ دستی سوپاپ 10 انجام می شود.

هنگامی که چرخ دستی در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخد تا زمانی که متوقف شود، دریچه باز می شود.

برای بستن شیر، چرخ دستی در جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخد تا زمانی که بدون تلاش زیاد متوقف شود.

فعال شدن مکانیزم دریچه تقاضای ریه زمانی که دریچه باز است به طور خودکار - با نیروی اولین نفس کاربر انجام می شود.

مکانیزم دریچه تقاضای ریه به صورت زیر به زور خاموش می شود: دکمه بای پس را تا آخر فشار دهید، آن را برای 1-2 ثانیه نگه دارید، سپس آن را به آرامی رها کنید.

دستگاه تامین هوای اضافی (بای پس) با فشار نرم دکمه بای پس و نگه داشتن آن در این موقعیت روشن می شود.

فشار هوا با استفاده از یک فشارسنج 7 نصب شده روی شیلنگ 4 که در بند شانه سمت چپ سیستم تعلیق قرار دارد کنترل می شود. ترازو گیج فشار برای استفاده در نور کم و تاریکی نوری نوری است.

در شکل 6. داده شده است نمودار مداردستگاه AP-2000.

قبل از روشن کردن دستگاه، شیر(های) 3.2 بسته می شود، شیر 8.1 کاهنده 8 با نیروی فنر 8.2 باز می شود، شیر تقاضای ریه 1 با فشار دادن دکمه 1.8 تا آخر خاموش می شود.

هنگام روشن کردن دستگاه، کاربر دریچه(های) را باز می کند 3.2. هوای فشرده موجود در سیلندر 3.1 از طریق دریچه باز 3.2 به ورودی گیربکس 8 جریان می یابد. در همان زمان، هوا از طریق شیلنگ فشار قوی 6 به دستگاه سیگنال 4 جریان می یابد.

تحت تأثیر فشار هوا که از ورودی گیربکس به حفره B می آید، فنر 8.2 فشرده می شود و دریچه 8.1 بسته می شود. هنگامی که هوا از طریق شیلنگ 9 کشیده می شود، فشار در حفره B کاهش می یابد و دریچه 8.1 تحت تأثیر فنر 8.2 تا مقدار مشخصی باز می شود.

حالت تعادل برقرار می شود که در آن هوا با فشار کاهش یافته به مقدار کاری که توسط نیروی فنر 8.2 تعیین می شود از طریق شیلنگ 9 به ورودی شیر تقاضای ریه 1 و در حفره شیلنگ 7 جریان می یابد.

هنگامی که دریچه تقاضای ریه 1 خاموش می شود و ماسک 2 از روی صورت کاربر برداشته می شود، قفل دکمه 1.8 با غشای 1.4 درگیر می شود که با نیروی فنر 1.9 به حالت غیرفعال شدید جمع می شود. و تکیه گاه 1.6 را لمس نمی کند و شیر 1.1 با نیروی فنر 1.2 بسته می شود. هنگامی که در اولین استنشاق ماسک روی صورت گذاشته می شود، خلاء در حفره A دریچه ریوی 1 ایجاد می شود. تحت تأثیر اختلاف فشار، غشاء 1.4 خم می شود، از گیره دکمه 1.8 می پرد و وارد حالت کار می شود. تحت نیروی فنر 1.10، غشاء 1.4 روی تکیه گاه 1.6 فشار می آورد و از طریق میله 1.7، شیر 1.1 را از نشیمنگاه 1.5 منحرف می کند.

اگر شیر تقاضای ریه از کار بیفتد یا نیاز به پاکسازی فضای زیر ماسک باشد، دریچه 1.1 با فشار دادن و نگه داشتن دکمه بای پس 1.8 باز می شود، در حالی که هوا در جریان مداوم جریان دارد. لازم به یادآوری است که روشن کردن یک تغذیه مداوم اضافی زمان عمل حفاظتی دستگاه را کاهش می دهد.

دریچه تقاضای ریه با استفاده از فنر 1.10 همراه با دریچه بازدم 2.3 ماسک، یک جریان هوا با فشار اضافی ایجاد می کند که ابتدا روی شیشه پانوراما 2.1 جریان می یابد و از مه گرفتگی آن جلوگیری می کند و سپس از طریق دریچه های استنشاق 2.2 می گذرد. - در تنفس

انسان برای عملکرد بدن به هوا نیاز دارد. حاوی اکسیژن و نیتروژن حیاتی است. اما گاهی اوقات ممکن است شرایطی پیش بیاید که دسترسی به هوای معمولی غیرممکن باشد. این مشکل برای غواصان، آتش نشانان و بسیاری دیگر مرتبط است. و در این موارد دستگاه تنفسی با هوای فشرده به کمک می آید. آنها چه هستند؟ چه تنوعی از آنها وجود دارد؟ چگونه از آنها مراقبت کنیم؟ به این سوالات و همچنین تعدادی از سوالات دیگر در چارچوب این مقاله پاسخ داده خواهد شد.

اطلاعات عمومی

و ما باید با اصطلاحات شروع کنیم. بنابراین، دستگاه تنفس هوای فشرده (همچنین به عنوان DASV شناخته می شود) یک دستگاه مخزن عایق است که توانایی ذخیره مواد لازم برای عملکرد را فراهم می کند. بدن انسانمواد به عنوان یک قاعده، یک سیلندر برای این منظور انتخاب می شود. هوای موجود در آن در حالت فشرده ذخیره می شود. DASV بر اساس الگوی تنفس باز کار می کند. به عبارت دیگر، دم از سیلندر انجام می شود و بازدم به جو اطراف انجام می شود. دستگاه های تنفسی هوای فشرده به طور کلی چگونه هستند؟ طراحی آنها معمولاً وجود موارد زیر را در نظر می گیرد:

1. سیلندر با سوپاپ.
2. سیستم آویزان.
3. کاهنده با سوپاپ اطمینان.
4. شیر تقاضای ریوی با شلنگ هوا.
5. دستگاه سیگنال دهی صدا
6. دریچه بازدم.
7. دستگاه های تامین هوای اضافی
8. فشار سنج.
9. قسمت جلو با اینترکام.

موارد زیر را نیز می توان به اضافه پیوست کرد:

1. اتصالاتی که برای پر کردن سریع سیلندرها استفاده می شود.
2. یک دستگاه نجات متصل به یک دستگاه تنفس.
3. کانکتور سریع برای اتصال دستگاه نجات یا تجهیزات هواکش.

هنگام تلاش برای طبقه بندی DASV، بلافاصله این سوال مطرح می شود که چه چیزی را به عنوان نقطه شروع انتخاب کنیم. بنابراین، اگر به طرح نگاه کنید، یک چیز خواهد بود، هدف کاملاً متفاوت خواهد بود. سؤالاتی در مورد نرخ جریان هوا، ذخایر هوا و بسیاری موارد دیگر نیز مرتبط هستند. بنابراین، برای اینکه در آینده در بین سه کاج گم نشویم، بیایید به همه تنوع گونه ها نگاه کنیم.

طبقه بندی دستگاه های تنفسی

آنها نباید با هوای فشرده باشند. اگر طراحی را در نظر بگیریم، آنها ایجاد می شوند:

1. با مدار باز اینها دستگاههای تنفسی هوای فشرده مورد بررسی هستند.
2. حلقه بسته آنها بر روی اکسیژن فشرده، مایع یا تولید شده کار می کنند. به دلیل پیچیدگی بسیار ضعیف توزیع شده است نگهداریو همچنین خطر آتش سوزی بالا.

علاوه بر این، طبقه بندی نیز بر اساس اصل عملکرد آنها انجام می شود: غیر مستقل. اگر ما در مورد استفاده در شرایط دشوار صحبت کنیم (به عنوان مثال، برای آتش نشانان)، پس چنین دستگاه هایی متعلق به نوع دوم هستند. و این تعجب آور نیست - چه کسی می داند کجا باید صعود کنید.

علاوه بر این، دریچه های ریوی با و بدون فشار هوای اضافی در قسمت جلویی دستگاه وجود دارد. این دستگاه ها بیشتر برای افرادی است که باید در شرایط کار کنند دمای بالا. مثلا آتش نشان ها. فشار بیش از حد در این مورد به منظور محافظت از افراد از محیط دود آلود و گاز سمی هنگام خاموش کردن آتش ضروری است. از این گذشته، آنها وظایف خود را در شرایط سخت انجام می دهند، که در آن ماندن بدون دستگاه تنفسی خاص تضمینی است که باعث مشکلات سلامتی یا حتی می تواند منجر به مرگ شود. از نظر ساختاری، آنها یک ماسک گاز عایق هستند که شامل استفاده از هوای محیط نمی شود.

تعامل با ساختار: بررسی کنید

حفاظت تنفسی در صورت آتش سوزی یا غواصی در اعماق دریا در اولویت قرار دارد. و در این مورد، بسیار مهم است که همه چیز بدون مشکل کار کند. بنابراین، طراحی باید به دقت و به طور کامل بررسی شود. فهرستی از آنچه شامل می شود قبلاً ارائه شده است. حال بیایید به هدف مورد نظر هر جزء و چرایی آزمایش یک دستگاه تنفسی با هوای فشرده نگاه کنیم:

1. قسمت جلویی به شما امکان محافظت از اندام های انسان را می دهد و شرایط کاری آشنا را برای کل بدن فراهم می کند.
2. یک / دو / سه سیلندر برای ذخیره هوای فشرده مورد نیاز است. برای جلوگیری از گم شدن آن، مجهز به شیر خاموش کننده هستند.
3. سیستمی از شیلنگ‌های انعطاف‌پذیر، هوا را به ناحیه تنفسی تامین می‌کند.
4. یک گیج فشار برای تعیین باقیمانده ها مورد نیاز است.
5. مکانیسم هشدار هشدار می دهد که کار به زودی متوقف می شود و باید منطقه خطر را ترک کنید.
6. شارژ سیلندر با استفاده از کمپرسورهای فشار قوی انجام می شود که مجهز به سیستم فیلتر و خشک کردن هوای محیط هستند.

برای آماده سازی سریع تجهیزات در میانه فرآیند کار و فعالیت های بعدی می توان از دستگاه های نجات اضافی استفاده کرد. هدف آنها بازیابی سریع ذخایر هوایی است. اگر همه چیز به درستی انجام شود، شرایط تنفس راحت برای فرد ایجاد می شود، که در آن منابع صرفه اقتصادی می کنند و همچنین هیچ جزء شیمیایی شخص ثالث وجود نخواهد داشت. هنگام بازرسی ساختار، لازم است به مکانیسم سیگنالینگ توجه کنید - باید مطمئن شوید که بدون مشکل کار می کند. همه اینها به محافظت از زندگی شما در برابر مشکلات احتمالی کمک می کند.

البته لازم به ذکر است که تمامی این دستگاه ها وزن و ابعاد قابل توجهی دارند و سیلندرها نیز نیاز به شارژ دوره ای دارند.

و کمی در مورد ماسک های گاز

برای اکثر مردم، این موضوع منحصراً به دفاع مدنی مربوط می شود. خوب، لازم به ذکر است که ماسک های گاز به طور قابل توجهی بیشتر هستند کاربرد گسترده، بیش از آن که عادت دارند نسبت دهند. و این تعجب آور نیست، زیرا تقریباً هیچ توجهی به جنبه های دیگر نمی شود. به عنوان مثال، تصور اینکه ماسک گاز عایق چیست، برای بسیاری دشوار است. این بیشتر به طور انحصاری برای آتش نشانان اعمال می شود. یک ماسک گاز عایق به شما این امکان را می دهد که تحرک بالایی داشته باشید و در عین حال از شما در برابر گازهای مضر محافظت کنید. بر کسی پوشیده نیست که تعداد قابل توجهی از افرادی که در آتش سوزی جان خود را از دست می دهند، دچار مسمومیت با مونوکسید کربن می شوند و قبل از سوختن، هوشیاری خود را از دست می دهند.

یک ماسک گاز عایق بر اساس اصل دنده غواصی کار می کند. لازم به ذکر است که هوای فشرده در آن تحت فشار فوق العاده بالایی قرار دارد. اگر دریچه پاره شود، پس اگر به فردی برخورد کند، آسیب جدی می بیند، شاید حتی با زندگی ناسازگار باشد. از آنجایی که این دستگاه ها کوچک هستند، زمان کار با آنها 30-40 دقیقه است. معمولا این بیش از حد کافی است. اما با این حال، آتش نشانان اغلب چندین قطعه یدکی با خود حمل می کنند.

به هر حال، ماسک های گاز می توانند نه تنها با هوا، بلکه با اکسیژن نیز کار کنند. در این مورد، عمر مفید آنها می تواند به چهار ساعت برسد. این مزیت هنگام کار در معادن، مترو و سایر سازه های مشابه استفاده می شود. اما یک اشکال قابل توجه وجود دارد - دندان ها خیلی سریع خراب می شوند. اگر دائماً در چنین وسیله ای کار کنید، آنها به گونه ای خرد می شوند که گویی از گچ ساخته شده اند. بنابراین، ماسک گاز عایق اکسیژن به ندرت استفاده می شود. باز هم، منحصراً در شرایط نامساعد زمانی که سایر دستگاه ها مناسب نیستند. یعنی در ابتدا می توان عرضه هوا را محاسبه و ارزیابی کرد اقدامات لازم، و سپس انتخاب مناسب را انجام دهید.

تفاوت های ظریف کار

فشاری که هوا در سیلندر تحت آن قرار دارد به طور پیش فرض 300 اتمسفر تخمین زده می شود. در آینده، این شاخص تحت تأثیر فراوانی و عمق تنفس قرار می گیرد. این همان چیزی است که فشار داخلی و زمان فعالیت با محافظت را تعیین می کند. ممکن است خیلی ها این سوال را داشته باشند: اگر کار در دستگاه تنفس با هوای فشرده در چنین شرایطی انجام شود، پس چگونه یک فرد در داخل ماسک له نمی شود؟ این واقعیت یک توضیح بسیار ساده دارد: کل موضوع این است که وقتی از شیلنگ ها می گذرد، باید از یک گیربکس مخصوص عبور کند. هوا را در جریانی نازک (اما قدرتمند) اسپری می کند و فشار دو اتمسفر را در ماسک ایجاد می کند. اگر گیربکس از کار بیفتد، هوا در اطراف فرد پخش نمی شود، بلکه به سادگی جریان هوا قطع می شود.

همچنین لازم به ذکر است که هنگام کار با اتاق های حاوی مخلوط گازهای سمی و خطرناک باید احتیاط کرد. بیایید به یکی نگاه کنیم مثال مهم. فیلم ها اغلب یک آتش نشان تنها را نشان می دهند که با عجله می شتابد تا کسی را بیرون بیاورد. در واقع، این برخلاف مقررات ایمنی است. اگر آتش نشانان وارد یک اتاق خطرناک شوند، تیم آنها باید حداقل از سه نفر تشکیل شود (دو نفر، اگر بیشتر به دلایل خاصی غیرممکن است). همچنین به عنوان یک اقدام احتیاطی، یک نفر باید همیشه بیرون بایستد. او زمان باقی مانده برای تیم را محاسبه می کند، تخمین می زند چه زمانی باید بروند و مواردی از این دست.

لازم به ذکر است که این نکته اغلب نادیده گرفته می شود و در عمل تمامی افرادی که تجهیزات حفاظت تنفسی در هنگام آتش سوزی دارند به داخل مرکز مراجعه می کنند.

تفاوت بین دستگاه های مختلف چیست؟

از آنجایی که تجهیزات حفاظت تنفسی برای امدادگران در صورت وقوع آتش سوزی یا حادثه شیمیایی فراگیر شده است، این موضوع را از مواضع شناخته شده بررسی خواهیم کرد. تفاوت آنها چیست؟ فرض کنید یک آتش نشان باید پاسخ دهد. بنابراین، اگر سعی کنید با کیت محافظ تنفسی او زیر آب شیرجه بزنید، آب به دریچه گیربکس فشار می آورد. هر چه عمیق تر، قوی تر.

شیرجه تا سه متری بی خطر در نظر گرفته می شود. در مرحله بعد ، دریچه گیربکس مشکلاتی ایجاد می کند - باز نمی شود ، به همین دلیل هوا جریان نمی یابد.

اما ماندن در فضا فقط با یک سیلندر هوای فشرده مانند آتش نشان ها کاملاً ممکن است. درست است که آب بندی با کیفیت بالا تضمین نمی شود و عرضه هوا محدود است - بنابراین برای این منظور توصیه نمی شود.

چگونه شبیه هستند؟

قبل از هر چیز باید توجه داشت که قیمت بالا. یک کیت با کیفیت بالا در محدوده 40 تا 80 هزار روبل هزینه دارد ، اگرچه دستگاه های نسبتاً ارزانی فروخته می شود ، وظیفه آن ارائه سود کمی در زمان برای افرادی است که به طور مداوم ریسک نمی کنند.

همچنین زمانی که خود دستگاه به چندین نفر اختصاص داده می شود، یک وضعیت رایج است. اما ماسک فقط برای یک نفر است. این به دلایل بهداشتی و بهداشتی انجام می شود - در صورتی که کسی تبخال داشته باشد.

لازم به ذکر است که وزن کاملاً قابل توجه است که در کیلوگرم اندازه گیری می شود. پس از چند ساعت پیاده روی، کمردرد رخ می دهد.

اصل کار دستگاه ها یکسان است. پارامترهای عددی متفاوت است، که می تواند بر زمان و اندازه دستگاه تأثیر بگذارد. بنابراین، یک سیلندر هوای فشرده را می توان برای 10-15 دقیقه یا چند ساعت طراحی کرد.

ما زمانی را به نماینده این وسایل حفاظت اختصاص خواهیم داد

تاکنون دستگاه های تعمیم مشروط را در نظر گرفته ایم. حالا بیایید به نمایندگان خاص نگاه کنیم.

می توانید با AP-2000 (دستگاه تنفسی) شروع کنید. این دستگاه برای محافظت از بینایی و اندام های تنفسی در برابر قرار گرفتن در معرض محیط های خطرناک دودی و سمی هنگام خاموش کردن آتش و از بین بردن حوادث طراحی شده است. همچنین می توان از آن برای تخلیه مجروح از یک منطقه خطرناک که در آن محیط غیر قابل تنفس وجود دارد استفاده کرد.

AP-2000 یک دستگاه مخزن عایق است. منبع هوا در حالت فشرده در سیلندرها ذخیره می شود. در این حالت فشار کاری از 1 مگاپاسکال تا 4/29 مگاپاسکال یا به عبارت دیگر از 10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع تا 300 کیلوگرم بر سانتی متر مربع متغیر است. ماسک پانورامای کامل دستگاه به شما امکان می دهد فشار اضافی را برای تهویه ریوی حفظ کنید. این رقم می تواند به 85 لیتر در دقیقه برسد.

محدوده دمای عملیاتی از -40 تا +60 درجه سانتیگراد است. فشار اضافی در فضای زیر ماسک در جریان هوای صفر در 100±300 پاسکال حفظ می شود که برای وضوح معادل 10±30 میلی متر آب یا 0.225 جیوه است.

مدت زمان عمل حفاظتی تحت تأثیر شدت کار انجام شده و همچنین دما است. بنابراین، برای مثال، با دبی 30 لیتر در دقیقه و 25 درجه سانتیگراد، دستگاه می تواند 60-80 دقیقه (بسته به پیکربندی خاص) عملیات انجام دهد. در حالی که در منفی 40 این رقم تنها 45-60 خواهد بود.

لازم به ذکر است که این بهترین نمونه موجود در بازار نیست. به عنوان مثال، یک دستگاه تنفس با هوای فشرده AP "Omega" وجود دارد که با در نظر گرفتن خواسته های افرادی که AP-2000 را اداره می کردند ساخته شده است. ایمنی، راحتی، و همچنین برخی را افزایش داده است توابع اضافی. بیایید با جزئیات بیشتری به آن نگاه کنیم.

ساختار دستگاه تنفس AP "Omega" چگونه است؟

از قطعات زیر ساخته شده است:

1. سیستم تعلیق و پنل سبک وزن. ساخته شده از مواد کامپوزیت، راحت، دارای مشخصات سطح ارگونومیک برای اطمینان از حداکثر راحتی برای کاربر. سیستم مهار شامل تسمه های شانه ای نرم و کمربند راحتی است.
2. شیلنگ ها آنها مقاومت بالایی در برابر یخ زدگی، روغن و بنزین دارند، بسیار بادوام هستند و همچنین می توانند اثرات سورفکتانت ها را تحمل کنند. شیلنگ ها به گونه ای طراحی شده اند که امکان شکستگی در حین کار را از بین ببرند و همچنین حداکثر ایمنی را در حین کار ایجاد کنند. کار فعال. شیلنگ ها دارای سه راهی هستند که به دو عدد مجهز شده اند اتصال دهنده های سریع. آنها برای ماسک اصلی و همچنین برای دستگاه نجات استفاده می شوند.
3. دریچه تقاضای ریوی AP-98-7KM. این دستگاه سروو مینیاتوری از پلاستیک با استحکام بالا ساخته شده است. دارای یک بای پس و همچنین دکمه ای برای خاموش کردن فشار بیش از حد است. به کناره ماسک متصل می شود، بنابراین در شیب سر دخالت نمی کند. برای روشن/خاموش کردن بای پس فقط باید چرخ دستی را روی بدنه بچرخانید، که به شما امکان می دهد بدون استفاده از دستان خود به سرعت و به طور عملی دستکاری را انجام دهید.
4. دریچه تقاضای ریوی AP-2000. ساخته شده از پلی کربنات با استحکام بالا این کیس دارای یک دکمه چند منظوره برای روشن کردن هوای اضافی/خاموش کردن فشار اضافی (همچنین به عنوان بای پس شناخته می شود) دارد.
5. دریچه تقاضای ریوی AP "Delta". طراحی کوچکی که در کج شدن و چرخاندن سر اختلالی ایجاد نمی کند. دو گزینه برای عملیات بای پس وجود دارد. می تواند به صورت خودکار یا دستی کار کند.

دیگه چی؟

ما قسمت اول لیست را در نظر گرفته ایم. مورد دوم به این صورت است:

1. ماسک PM-2000. به طور خاص برای دستگاه تنفس سری AP طراحی شده است. از جمله مزایا، باید افزایش ارگونومی و کیفیت مواد مورد استفاده را به خاطر داشت.
2. ماسک دلتا این به دستور وزارت شرایط اضطراری فدراسیون روسیه توسعه یافته است. مناسب برای هر نوع دستگاه تنفسی هوای فشرده که فشار زیادی در فضای زیر ماسک دارد. دارای مقاومت کم در دم و بازدم. این طراحی به جریان هوا اجازه می دهد تا به طور یکنواخت در سراسر شیشه دید دمیده شود و در نتیجه از یخ زدگی و مه شدن آن جلوگیری می کند. این به ماسک اجازه می دهد تا برای طیف وسیعی از دماها - از -50 تا +60 درجه سانتیگراد - استفاده شود. همچنین می توانید یک دستگاه ارتباطی را در آن نصب کنید.
3. ماسک "PANA SIL". پانوراما است اتصال جانبی دریچه تقاضای ریه فراهم شده است. قابل استفاده همراه با محافظ جوشکاری.
4. دستگاه دزدگیر با فشار سنج. روی بند شانه قرار دارد و دارای مفصل چرخشی است.
5. گیربکس. دستگاهی ساده و قابل اعتماد که برای آن شیر تعبیه شده است. فشار کاهش یافته پایدار را برای کل عمر دستگاه فراهم می کند. تنظیمات اضافی در حین کار ضروری نیست.
6. سیلندرها و شیرهای فشار قوی. این دستگاه از دو نوع مخزن استفاده می کند: فولاد (روسیه یا ایتالیا) و کامپوزیت فلزی (فدراسیون روسیه یا ایالات متحده). دریچه ها با چیدمان فلایویل عمودی و افقی ارائه می شوند. چندین گزینه برای طراحی آنها وجود دارد: با یک دریچه قطع (از وقوع جریان جت در هنگام قطع شدن جلوگیری می کند). با دستگاه ایمنینوع غشایی (در هنگام افزایش فشار هنگام گرم شدن سیلندر و غیره، از سیلندر در برابر انفجار محافظت می کند). هر دو گزینه

بیایید یک کلمه در مورد تعمیر و نگهداری بگوییم

در اینجا ما عملاً دستگاه تنفس با هوای فشرده را در نظر می گیریم. تنها چیزی که باقی می ماند توجه به نحوه مراقبت از این وسایل است. از این گذشته ، نگهداری به موقع دستگاه تنفس با هوای فشرده ، کلید آمادگی مداوم و قابلیت اطمینان بالای آنها در حین کار است. که، بر این اساس، به ما امکان می دهد تا ایمنی زندگی و سلامتی را تضمین کنیم. برای اینکه دستگاه ها به خوبی کار کنند، باید مجموعه ای از اقدامات و کارهای سازمانی و فنی انجام شود. بسته به هدف و ماهیت آنها، دو گروه متمایز می شوند:

1. سیستم تعمیر و نگهداری این شامل کار با هدف نگهداری دستگاه در شرایط قابل استفاده است.
2. سیستم تعمیر. این شامل کار با هدف بازگرداندن تناسب عملکردی از دست رفته قطعات و مجموعه ها می شود.

بازرسی برای شناسایی موارد مورد نیاز انجام می شود. چندین نوع وجود دارد:

1. این برای حفظ وضعیت خوب دستگاه انجام می شود.
2. یک بررسی معمولی برای اطمینان از اینکه همه قطعات و مکانیسم ها همانطور که باید کار می کنند.
3. ضدعفونی کردن، تعویض سیلندرهای اکسیژن و مانند آن.

همه این اقدامات به شما امکان می دهد دستگاه های هوای فشرده را برای استفاده آماده نگه دارید.

موجود در دو برگ)

روش انجام صدور گواهینامه GDZ

صدور گواهینامه با توجه به اهمیت به ترتیب زیر انجام می شود:

1. معاینه روانی;

2. تست عملکرد فیزیکی (PWC 170);

3. پذیرش مهارت های عملی (استانداردهای GDZS، آزمون شماره 1 RPE، گذراندن مشخصات فنی RPE).

4. قبولی آزمون های نظری.

I. معاینه روانشناسی (انتخاب حرفه ای) فصل چهارم دستور 163/88

توسط روانشناس مجرب انجام می شود شخص حقوقی(مورد قبولی روانشناس دانشگاه دولتی) طبق تست ها. اگر نتیجه آزمون "توصیه نمی شود" باشد، داوطلب مجاز به شرکت در آزمون های بعدی نیست.

II. تست عملکرد فیزیکی (PWC 170) پیوست شماره 9 دستور 163/88

به ترتیب زیر انجام می شود. وزن و سن آزمودنی را بررسی می کنیم. در عرض 3 دقیقه 50 ثانیه سوژه در لباس بیرونی بلافاصله پس از اتمام، در عرض 10 ثانیه یک پله به ارتفاع 25 سانتی متر بالا می رود. ضربان نبض را اندازه می گیریم. 2 دقیقه به آن فرصت دهید. برای استراحت سپس در عرض 3 دقیقه. 50 ثانیه سوژه به پله بالا صعود می کند. بلافاصله پس از اتمام در 10 ثانیه. ضربان نبض را اندازه می گیریم. هنگام انجام تمرینات، فرکانس اجرا را با استفاده از مترونوم و زمان را با استفاده از کرونومتر کنترل می کنیم. اگر شاخص "کم" باشد، تصمیم کمیسیون در مورد آزمایش بیشتر گرفته می شود.

III. پذیرش مهارت های عملی

انطباق با استانداردهای GDS

- شماره 1 گذاشتن و وصل کردن دستگاه (صحت در 60 ثانیه).

- شماره 2 چسباندن به سازه (6؛ 8؛ 9 ثانیه.)

- شماره 3 بافندگی دوگانه نجات با پوشیدن (32؛ 38؛ 45 ثانیه).

شماره 1 RPE را بررسی کنید.

هنگام بررسی شماره 1 باید بررسی کنید:

1. آماده سازی سیستم دستگاه برای عملکرد (لوله را از ساختگی به دستگاه وصل کنید، هویج را در آن بچسبانید، دسته توزیع کننده را به موقعیت "-" ببرید، یک خلاء 1000 Pa ایجاد کنید، دسته توزیع کننده را روی "بسته" قرار دهید. موقعیت، زمان 1 دقیقه بر روی کرونومتر، دکمه "تنظیم مجدد" را فشار دهید، فشار را بین 1000 و 900 Pa یکسان کنید و دوباره 1 دقیقه را علامت گذاری کنید اگر فشار کاهش نیافته، سیستم آب بندی می شود.

2. بررسی سفتی هد با فشار اضافی (به حالت "باد کردن" تغییر دهید، 25-30 ضربه با پمپ، سفتی اتصالات را با محلول صابون بررسی کنید، زمان 1 دقیقه)

3. قابلیت سرویس دهی ماسک.

4. قابلیت سرویس دهی دستگاه به عنوان یک کل.

5. وجود فشار اضافی در فضای زیر ماسک و محکم بودن سیستم فشار بالا و کاهش یافته.

6. فشار زنگ هشدار.

7. قابلیت سرویس دهی دستگاه تامین هوای اضافی (بای پس).

8. فشار هوا در سیلندر.

بررسی قابلیت سرویس دهی ماسکیک بررسی بصری انجام دهید که ماسک کامل است و عناصر آن آسیبی ندیده است. برای انجام این کار:

ماسک را از دریچه تقاضای ریه جدا کنید.

فنجان چانه را به سمت بیرون بچرخانید.

· شیشه ماسک و بدنه آن، بدنه نگهدارنده ماسک، دریچه استنشاق، دریچه بازدم و اینترکام را بررسی کنید.

· مطمئن شوید که به شیشه پانوراما، پارگی غشای داخل کابین، سوراخ شدن بدنه ماسک و آستر ماسک آسیبی وارد نشده است.

بررسی قابلیت سرویس دهی دستگاه ها به طور کلیانجام شده توسط بازرسی خارجی، در این مورد:

· دریچه تقاضای ریه را به ماسک وصل کنید و ابتدا بررسی کنید که اورینگ آسیبی ندیده باشد.

· قابلیت اطمینان بست سیستم تعلیق دستگاه، سیلندر (سیلندر)، گیج فشار را بررسی کرده و از عدم آسیب مکانیکی به قطعات و قطعات اطمینان حاصل کنید.

بررسی فشار بیش از حددر فضای زیر ماسک و سفتی سیستم فشار بالا و کاهش یافته:

· ساختگی با شیلنگ به دستگاه وصل می شود، دریچه تقاضای ریه خاموش می شود، دسته توزیع کننده نصب در موقعیت (-) قرار می گیرد، ماسک پانوراما روی آدمک سر قرار می گیرد، تسمه های پس سری سفت می شوند (شروع از پایین به سمت بالا) تا زمانی که مهر و موم ماسک کاملاً در مجاورت سطح ساختگی قرار گیرد.

· شیر سیلندر را باز کنید.

پمپ خلاء ایجاد می کند تا زمانی که دریچه دریچه ریوی فعال شود (روشن شود) (یک کلیک مشخص شنیده می شود)، دسته توزیع کننده به موقعیت "بسته" تبدیل می شود.

· گیج فشار روی دستگاه، پارامتر فشار اضافی زیر ماسک (300±100 Pa) را تعیین می کند.

· شیر سیلندر را ببندید، کرونومتر را روشن کنید و با استفاده از فشارسنج دستگاه مورد آزمایش، قرائت آن را ثبت کنید، در حالی که افت فشار نباید از 1 مگاپاسکال در 1 دقیقه تجاوز کند.

· اگر در نتیجه بررسی ها، افت فشار هوا در سیستم در مدت 1 دقیقه از 2 مگاپاسکال (20 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) با قطع دستگاه نجات تجاوز نکند، دستگاه مهر و موم شده در نظر گرفته می شود.

چک کردن فشار آلارم:

· با بسته بودن دریچه سیلندر، از شیر تقاضای ریه برای آزاد کردن فشار استفاده کنید تا زمانی که سیگنال صوتی به صدا درآید، در حالی که پارامترها با استفاده از فشار سنج دستگاه (50 - 60 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) ثبت می شوند.

بررسی قابلیت سرویس دستگاه تامین هوای اضافی(bypass) به شرح زیر تولید می شود:

· شیر سیلندر را باز کنید.

· با فشار دادن هموار دکمه شیر تقاضای ریه، منبع هوای اضافی را باز کنید و با صدای مشخصه منبع هوا، قابلیت سرویس دهی دستگاه را بررسی کنید.

بررسی فشار هوا در سیلندر:

· سوپاپ سیلندر باز می شود و مقداری روی گیج فشار ثبت می شود که باید حداقل 24.5 مگاپاسکال (260 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) باشد.

TTX RPE:

اصل عملکرد دستگاه تنفس با هوای فشرده، مشخصات فنی آنها.

دستگاه تنفس بر اساس یک مدار باز با بازدم به اتمسفر ساخته شده و به شرح زیر عمل می کند: هنگامی که دریچه 1 باز می شود، هوای پرفشار از سیلندر 2 به داخل حفره فشار بالا A کاهنده 5 جریان می یابد و پس از کاهش به داخل. حفره با فشار کاهش یافته B. کاهنده یک فشار کاهش یافته ثابت را در حفره B بدون توجه به تغییرات فشار ورودی حفظ می کند. در صورت نقص عملکرد کاهنده و افزایش فشار کاهش یافته، شیر اطمینان 6 از حفره B کاهنده فعال می شود، هوا از طریق شیلنگ 7 به دریچه تقاضای ریه 8 دستگاه و از طریق شیلنگ 9 به داخل شیلنگ جریان می یابد. دریچه تقاضای ریه دستگاه نجات. دریچه تقاضای ریوی حفظ فشار اضافی معین در حفره D را تضمین می کند. هنگام استنشاق، هوا از حفره D دریچه تقاضای ریوی به حفره B ماسک 11 وارد می شود. هوا با دمیدن شیشه 12 از مه شدن آن جلوگیری می کند. . سپس، از طریق دریچه های استنشاقی 13، هوا برای تنفس وارد حفره G می شود. هنگام بازدم، دریچه های دم بسته می شوند و از رسیدن هوای بازدم به شیشه جلوگیری می کنند. برای بازدم هوا به اتمسفر، دریچه بازدم 14، واقع در جعبه سوپاپ 15، باز می شود. برای نظارت بر تامین هوا در سیلندر، هوا از حفره پرفشار A از طریق لوله مویین فشار بالا 16 به گیج فشار 17 و از حفره کم فشار B از طریق شیلنگ 18 به سوت 19 جریان می یابد. دستگاه سیگنال دهی 20. هنگامی که منبع هوای کار در سیلندر تمام شد، سوت روشن می شود و با یک سیگنال صوتی در مورد نیاز به خروج فوری به یک منطقه امن هشدار می دهد.

فشار بالا - تا 300 اتمسفر؛

فشار کاهش یافته - 4.5 - 9.0 اتمسفر؛

فشار در فضای زیر ماسک - 0.3 - 0.4 atm.

فعال سازی سیگنال صدا - 60 +/- 10 atm;

عملکرد شیر اضافی - 11-18 اتمسفر؛

زمان کار پس از فعال شدن سیگنال صوتی - 9 تا 13 دقیقه.

وزن دستگاه 7 – 12.5 کیلوگرم می باشد. (بسته به نوع سیلندر).

اگر در یکی از انواع تمرین نمره "2" دریافت کنید، از نظر تئوری مجاز به شمارش نیستید.

Aerotecnica Coltri Spa یکی از بزرگترین تولید کنندگان کمپرسورهای فشار قوی برای تنفس هوا و گازهای فنی در جهان است. http://www.coltri.com/

ماموریت اصلی WISS تولید ماشین های آتش نشانی ویژه، ماشین های آتش نشانی و بالابرهای کار با تکنولوژی پیشرفته است. http://www.wiss.com.pl/

MSA یک رهبر جهانی در توسعه و تولید تجهیزات حفاظت شخصی (PPE) و ایمنی محل کار است. حوزه های اولویت این شرکت عبارتند از: دستگاه تنفس مستقل، سیستم های ثابت و قابل حمل گاز و تشخیص حریق، تجهیزات حفاظت فردی در برابر سقوط از ارتفاع، حفاظت سر، چشم، صورت و تنفسی و آنالایزرهای گاز. http://www.msasafety.com/

نوآوری های SAFER® از Techplast Ltd. بر اساس کاهش 65 درصدی وزن سیلندر در مقایسه با سیلندر فولادی. اثر سبکی با استفاده از لاینر PET و الیاف کربن و آرامید (کولار) با کیفیت بالا به دست می آید. http://www.safercylinders.net/

STAKO پیشرو جهانی در طراحی و تولید سیلندرهای فشار است که به طور گسترده در بسیاری از بخش های زندگی استفاده می شود. ماموریت ما تبدیل شدن به بهترین تولید کننده سیلندرهای فشار هوا، LPG و CNG در جهان است. http://www.stako.pl/

Worthington یک تولید کننده جهانی سیلندرهای فشار قوی است. سیلندرهای فولادی بدون درز از شرکت Kinberg به دلیل داشتن آنها مشهور هستند کیفیت منحصر به فرددر بیش از 70 کشور در سراسر جهان. آخرین نوآوری نوآورانه فناوری پوشش پودری Longlife Powercoat است که تعریف کرده است استاندارد جدیدپوشش بیرونی http://worthingtonindustries.at/ru/

CJSC Eliot در سال 1998 در سن پترزبورگ تاسیس شد. این یک توسعه دهنده و سازنده مواد مقاوم در برابر آتش و تجهیزات حفاظت فردی برای آتش نشانان است. این سازمان تجهیزات حفاظت فردی را برای نیازهای وزارت شرایط اضطراری، وزارت امور داخلی، وزارت دفاع و شرکت های صنایع نفت، گاز و شیمیایی تامین می کند. http://www.zaoeliot.com/

KZPT در تولید کلاه ایمنی و کلاه ایمنی برای اهداف خاص از رزین های تشک شیشه ای تقویت شده مشغول است. در طول سالیان متمادی تولید، این فناوری این امکان را برای کارخانه ایجاد کرده است که در تولید کلاه ایمنی با کیفیت و کاربردی که بازخورد مثبتی را هم برای کاربران لهستانی و هم برای کاربران خارجی دریافت کرده است، متخصص شود. http://www.kzpt.pl/

LLC "BLIK" - 7 سال رهبری در تولید چراغ قوه های حرفه ای برای مقاصد صنعتی و نظامی! شرکت BLIK چراغ قوه های حرفه ای با باتری را برای فعالیت های جستجو و نجات و اهداف عمومی صنعتی توسعه و تولید می کند. محصولات این شرکت برای خدمات مترو، مرزبانی، مسکن و خدمات عمومی و غیره مورد تقاضای وزارت شرایط اضطراری و وزارت امور داخلی است. http://www.ooo-blik.ru/

Tierney & Henderson LLC توزیع کننده انحصاری بزرگترین است سازنده روسیابزار نجات هیدرولیک (GASI) - کارخانه "آگرگات". ابزار جدیددارای طیف گسترده‌تری از محصولات، ویژگی‌های بهبود یافته، واحد کنترل قابل اعتمادتر و جمع‌وجورتر، و نوع اتصال راحت‌تر است که به شما امکان می‌دهد ابزار را بدون کاهش فشار وصل کنید.

http://tierney-henderson.ru/ Fireco پیشرو در تولید دکل های تلسکوپی ویژه ساخته شده از آلومینیوم با کیفیت است. آنها مجهز به هالوژن یالامپ های LED

، آنتن، رادار و دوربین. Fireco همچنین پمپ های موتور و کیت های فشار بالا را برای وسایل نقلیه اولیه تولید می کند. طیف گسترده دکل های تلسکوپی شامل سری Aquamast نیز می شود که مجهز به مانیتور آتش نشانی برای اطفاء حریق در ساختمان های بلند می باشد. http://www.fireco.eu/

شرکت F.M. "BUMAR-KOSZALIN" بیش از هفتاد سال است که بیش از ده نوع بالابر خودرو از جمله: بالابرهای تلسکوپی آتش نشانی طراحی شده برای عملیات نجات، بالابرهای شهری را عرضه می کند. سالها تجربه، دانش و پتانسیل، همراه با یک ایده تکنولوژیک مدرن و همچنین قابلیت های طراحی این شرکت، به ما اجازه می دهد تا گستره محصولات ارائه شده را گسترش دهیم و در نتیجه جایگاه گروه WISS را به طور فزاینده ای در بازار بین المللی تقویت کنیم.

http://www.bumar.pl/

VTI Ventil Technik GmbH از سال 1946 در حال توسعه طراحی و تولید شیر برای سیلندرهای فشار متوسط ​​و بالا بوده است. این بزرگترین تامین کننده برای تمام کشورهای جهان است. محصولات این شرکت تمام الزامات فعلی را برآورده می کند و در برخی موارد حتی از آنها فراتر می رود. http://www.vti.de/

JANKO DOLENC s.p. از سال 1979 دستکش و کفش ایمنی تولید می کند. در سال 2000 شروع به تولید چکمه برای آتش نشانان و امدادگران کردند و گواهینامه آنها نیز انجام شد. در حال حاضر، این شرکت 32 کارمند در 1400 متر مربع استخدام می کند. متر فضای تولید http://www.brandbull.siشرکت «لاتاکوا فایر سرویس» در زمینه فروش تجهیزات آتش نشانی، خدمات آتش نشانی و تعمیر و همچنین تولید ترکیبات محافظ آتش در سراسر لتونی و بالتیک فعالیت می کند. https://www.latakva.com/ru/