Пилотно-винтовата основа остава едно от най-популярните решения за индивидуално строителствопоради своята наличност, простота и стабилност дори върху „плаващи“ почви. Въпреки това, за да бъде вашият дом още по-комфортен и да не изисква ремонти възможно най-дълго, е необходимо да направите основата му още по-здрава и издръжлива. За да направите това, се извършват операции като връзване и затваряне. винтови пилоти.

Неопитните строители често бъркат завързването на винтови пилоти с покриването на основата. Въпреки че тези два етапа от процеса на изграждане на основата на дома са свързани по някакъв начин, те имат малко по-различни цели.

сбруявключва комбиниране на главите на винтови пилоти, които вече са монтирани в земята единичен дизайнпо целия периметър на основата и по контура, където ще се извършва строителството вътрешни стенисгради.

Липсата на лента, която се извършва с помощта на дървен материал, дъски, канали и други материали, ще доведе до неравномерно натоварване на всяка купчина. Последствието от това ще бъде бързото разрушаване на основата, която просто ще „плува“.

Затварящи винтови пилотипридава на сградата по-естетичен вид и минимизира топлинните загуби. В крайна сметка, тъй като основата не е там и остава под къщата открито пространство, подът в такава сграда едва ли ще бъде достатъчно топъл.

Много се използват за затваряне модерни материали.

Опции за каишки

Връзване на пилоти с дървен материал

Собствениците на сравнително леки сгради - дървени или рамкови панели - трябва да дадат предпочитание на този тип ленти. Дървеният грил не може да се нарече много издръжлив, но за такава конструкция е най-подходящият и достъпен вариант.

Често за обвързване се използва дървен материал. иглолистни дървета, тъй като цената му е няколко пъти по-малка от подобни продукти, изработени от твърда дървесина, а разликите в експлоатационните характеристики са минимални.

Преди да монтирате решетката, върху гредата трябва да се нанесат специални антисептични съединения, за да се предотврати разрушаването на дървесината под въздействието на атмосферни фактори и да се покрие с битумен хидроизолационен слой. Последното придава на дървения материал водоотблъскващи свойства.

Когато връзвате купчина- винтова основанаправете следното с дървен материал:

Пилотната глава се монтира след изравняване (изрязване) на пилота и след изливане на бетон в него (ако е необходимо).

1. Внимателно подравнете монтираните купчини, така че стълбовете да са точно на същото ниво.
2. Главите са монтирани върху пилотите.
3. Водоустойчив материал.
4. Върху дървения материал, който пада в ставите на ъглите на къщата, се изрязват канали. правилния размерза последващо свързване на дървени части помежду си.
5. Дървесината се полага върху шапките на пилотите по периметъра по целия контур на основата, така че ставите на отделните части на решетката да се закрепят заедно върху шапките. Фугите се полагат с въже за по-добро уплътняване.
6. Изравнете решетката и внимателно проверете ъгъла: не трябва да се отклонява от 90 градуса.
7. Дървесината е фиксирана към главите на пилотите с помощта на самонарезни винтове.

Връзване на пилоти с дъски

По време на монтажа пилотна основадъска лента има редица безспорни предимствав сравнение с дървен материал:

1. По време на работа в дървен материал с твърде голямо напречно сечение могат да се появят пукнатиниили е значително деформиран.
2. За направа на греди дървен материал с дължина над 6 м не е подходящпоради сериозните проблеми, които могат да възникнат от това.
3. Дървените греди са доста тежки, така че тяхното инсталиране ще изисква цял екип от работници. В същото време греда от дъски се прави точно до основата, което е много по-просто.
4. Гредите, направени от дъски, не изискват допълнително сушенеи се характеризират с повишена здравина в сравнение с аналозите, направени от дървен материал.

Завързването на винтови пилоти с помощта на дъски се извършва съгласно следния алгоритъм:

Има и друг начин за завързване на дъска. Дъските са залепени една за друга и допълнително закрепени с винтове и пирони. Ако дъските са тънки, можете да ги облицовате с шперплат за по-голяма здравина. По време на монтажа е важно да разделите ставите на дъските на различни купчини и да използвате доказания метод на „половин дърво“.

Свързване на пилоти с канал (I-лъч) или гофрирана тръба

Металните скари дават възможност да се използва не само пилотно-винтова основа при изграждането дървени сгради, но и сгради от шлакови блокове, пенобетон и газосиликат на един етаж.

Понякога вместо канал се използва I-лъч, който е силно устойчив на натиск и осигурява по-голяма здравина на конструкцията. Често се използват I-лъчи с напречно сечение 20 В случай на канал за носещи стенивземете метални гредисъс сечение около 30 mm, за останалите - със сечение приблизително 20 mm.

Основата е обвързана с канал или I-лъч, както следва:

1. Монтирайте стълбовете на купчината на една и съща височина и обработете метални елементилента с антикорозионен препарат.
2. Метални греди се поставят върху пилотите така, че да се срещат в средата на стълбовете на пилотите. Каналът се изрязва под прав ъгъл в ъгловите фуги на елементите на скарата.
3. Гредите са заварени един към друг и към главите на пилотите.

Обвързването на пилотна основа с гофрирана тръба се извършва почти по същия начин, но устойчивостта на такъв материал към значителни механични натоварвания може да бъде много по-малка. Сред предимствата на тръбата отбелязваме нейната ниска цена и ниско тегло.

Връзване на пилоти с помощта на стоманобетонна скара

Стоманобетонните тръби са почти една трета по-евтини от металните, но имат редица недостатъци, основните от които са трудоемкостта на монтажа и невъзможността за продължаване на строителството, докато решетката не се втвърди напълно. Обикновено това отнема поне месец.

Когато завързвате купчини с помощта на стоманобетонна скара, трябва да действате, както следва:

Как се покриват пилотните основи?

Затворена пилотно-винтова основа е надеждна защитаот гризачи и други животни, които могат да живеят в празното пространство между купчините. Също така облицовката и завършването на такава основа ще предотврати загубата на топлина в дома и ще спомогне за създаването на добър микроклимат там без излишна влажност.

Най-популярните методи за затваряне на пилотно-винтова основа:

• създаване на окачен цокъл;
• създаване на плитка основа тип лента.

За окачен цокъл, тънък и не твърде мощен композит и полимерни материали, както и дърво. В този случай натоварването на винтовите пилоти е минимално, а простотата и скоростта на монтаж, съчетани с ниска цена, често са завладяващи.

Всеки вид завършване на основата на кокили изисква наличието на два вентилационни отвора на противоположните стени на къщата. Това ще предотврати натрупването на влага върху пилотите и решетката, която няма да корозира или изгние (в случай на дърво).

Въпреки това, пилотната основа ще продължи по-дълго при инсталиране на плитка основа лента основакой ще стане по-добра защитаза пилотната рамка, гарантираща нейната издръжливост.

Топло и хидроизолация при затваряне на основата

Всички видове довършителни работи на сутерена изискват инсталирането на топло- и хидроизолационен слой, който е покрит с азбестоциментови плочи, декоративни термопанели, монтирани върху обшивка от дъски или плочи от шисти или тухли. Всички тези материали имат своите плюсове и минуси:

Връзването и затварянето на винтови пилоти е много важен етапстроителство на къща, което определя колко скоро ще има нужда от основен ремонт.

Задържането на готовата конструкция започва с обвързване. Има няколко от тях. Долната и горната част са от особено значение.Ще говорим за това как да ги произвеждаме правилно.

Монтаж на долната облицовка

Долната рамка на дървена къща се отнася до закрепването на гредата към основата.Има много методи, за тях по-долу, но първо трябва да направите няколко манипулации, за да не се случат проблеми в бъдеще различни видове. Така че:

• Първо се подготвя подготвената основа, без значение какъв тип ще бъде - пилотна колона или лента. Тоест е изолиран и хидроизолиран. Това се прави с цел долна коронане са имали пряк контакт с основата, която поради температурни промени може да натрупа влага и съответно дървената рамка за къщата и самата сграда ще започнат да гният.

Трябва да използвате съединения като огнезащитни и влагоустойчиви. Също така е препоръчително да използвате полистиролова пяна или penoizol плочи като изолация. Но това е по-подходящо за лента основаи стълбове - купчините са покрити с нещо друго.

• Второ, не трябва да забравяте да поставите греда от лиственица върху повърхността на основата - тя по принцип не е податлива на влага и ще бъде по-удобно да карате короните върху равна повърхност.
• Като крепежни елементи в основата винаги са необходими мощни и надеждни елементи. Анкерните болтове работят най-добре с тях.

Гредите се закрепват заедно с дюбели с различна дължина - дървени клинове правоъгълна форма. И то шахматно.

Как работи процесът долна облицовка:

Така се изпълнява долната колана дървена къща. Работата е проста, но старателна и необходима. Малко вероятно е всяка сграда да може без него.

След като къщата е издигната и последните корони са повдигнати, те не се закрепват с нищо, така че при строежа рафтова система, те биха могли да бъдат премахнати. Конструкцията се нуждае от време за свиване поне година. Това време може да бъде посветено на избора на материали за изолация, стил и интериор собствен дом.

Времето, определено за свиване, ще изтече бързо и ще дойде моментът, когато трябва да решите въпроса как да направите рамка за къща от дървен материал в горната й част. Така че:

• Горната корона се отстранява и мауерлатът - основният гредов елемент - се монтира върху повърхността на фиксираната греда. Как се инсталира? Точно като дървения материал от лиственица, с единствената разлика, че в него се правят разфасовки греди крака. Под него трябва да се постави уплътнител.
• След това върху предварително подготвените разрези се монтират таванни греди. Естествено те трябва да имат по-голямо сечение от 100*50 мм. Все пак това е бъдещият таван.
• След Mauerlat монтирайте последната корона върху същите щифтове и я закрепете в ъглите с къса греда с напречно сечение 50 * 50 mm. Може да се използва допълнително стоманени ъгливъв всички ъгли, но е важно да запомните, че металът не е подходящ за дърво най-добър съсед– способен е да натрупва кондензат и да го отделя в порите на дървения материал.

Така че устройството горен коландървена къща може да се счита за завършена.

Методи за свързване на дървен материал към основата

Както беше посочено по-рано, крепежни елементи в строителство на дървена къщасе считат за традиционни дървени дюбели. Те служат за повдигане на стени и рафтова система. Въпреки това, за да комбинирате два материала с различни структури - дърво и бетон - и да сте сигурни, че дървената рамка около къщата става с високо качество, трябва да се опитате да изберете нещо различно:

• Анкерна връзка. Това включва забиване на болтове или шпилки в основата, където вече има тапи. Той е надежден и при подходяща дължина може да издържи голямо натоварване под формата на сграда с няколко етажа.
• Клиновите болтове са най-надеждното свързващо средство. Те също се набиват, но поради тънкостта си няма да могат да напукат основата и по този начин здравината на основата не намалява.
• Гвоздеи и винтове. Дори и да са дълги и да свързват два греди, те не са надеждни. Освен това те често не се третират с антикорозионен агент, което няма да помогне на дървото да остане защитено.
• Купчина метален ъгъл. Използва се за пилотни основи, когато възниква въпросът - как да оформите къща от дървен материал.

Тогава ще е необходим профил, както и анкери, стърчащи от пилотите. Изработен е от закалена стомана и не е нужно да се притеснявате за здравината на сградата.

След анализ на особеностите и предпоставките за по-нататъшна работа, можете да започнете с него. Няма нужда да бързате, защото последствията от бързането могат да повлияят преди всичко на надеждността на цялата дървена къща като цяло.

Не можете също да забравите за поставянето на уплътнението и химическата защита на дървото - пренебрегването му означава да съсипете къщата. Бъдете внимателни!

Разработчиците доста често прибягват до използването на пилотно-винтови основи. Той е най-разпространен в строителството на къщи от дървен материал или леки рамкови сгради. Този тип фондация се поддържа от своите ниска ценаи скорост на инсталиране. В някои ситуации е винтова основа единственото решениепоради специалните характеристики на почвата на сложния терен.

Този тип основа има повече сложен дизайн. Създаването му изисква повече време от строителите. Ширината и височината на кофража се избират въз основа на проектни изчисления, които отчитат параметри като маса покривнии рафтова система, както и височината, ширината и материала на носещите стени.

Стоманобетонните тръби се изпълняват на няколко етапа:

1. Монтаж дървен кофраж по периметъра външни стенивътрешни носещи прегради. Якостта на дъното му трябва да е такава, че да издържи теглото на излятия бетон. По време на монтажа на кофража, горните части подпорни стълбовесе предава в кутията й. В този случай кутията няма да бъде монтирана на краищата. Този подход обаче изисква създаването на временни опори, които ще трябва да бъдат демонтирани, след като разтворът се втвърди. За подреждане на кофража се използва дъска или шперплат с дебелина 15-20 mm.
2. Покриване на кофражната кутия с хидроизолационен материал.За тези цели, евтин покривен филц или полиетиленово фолио. Хидроизолацията е прикрепена към ръба на кофража на няколко места. Това се прави така, че по време на процеса на изливане на бетонния разтвор филмът остава на място и не се плъзга под въздействието на тежестта на бетона към дъното на кутията. Съседните хидроизолационни платна се застъпват с 20-25 см. Хидроизолацията на кофража също помага на бетона да придобие здравина и го предпазва от загуба на вода.
3. Укрепване на бъдещата скара.На първо място, този процес се извършва по отношение на купчини. Вътре в опорите се вкарват армировъчни пръти. Те първо трябва да бъдат свързани с рамкова конструкцияспециални джъмпери. След монтирането на армировката кухината на опорите се запълва с бетон.
4. Укрепване на останалата скара конструкция.Това се прави само след като бетонът се втвърди в купчините. Рамката на решетката е прикрепена към частите на прътите, стърчащи от опорите.

• Ако дълбочината на потапяне на пилоти в земята надвишава 2,5 m, тогава пясъкът трябва първо да се изсипе в тях и да се уплътни добре. За да се направи основата за армировката твърда, там се изсипва натрошен камък с не много груба фракция (не повече от 20 mm). Едва след приключване на тези процедури в опората се вкарва завързана или заварена конструкция, състояща се от няколко армировъчни пръта с дължина 120-150 см. Необходимо е тези пръти да стърчат нагоре на разстояние, което им позволява да бъдат свързани към горния пояс на подсилващата рамка на лентата.
• В определени ситуации е възможно да се заваряват армировъчни пръти към външната повърхност на купчината. Това се прави в случаите, когато подпорите се издигат над земята на височина до 35 см. Въпреки това, вътрешната армировка винаги е по-добър вариант.
• След като инсталацията приключи армировъчна конструкцияТрябва да закрепите противоположните стени на кутията заедно с помощта на джъмпери. Това се прави, за да му се придаде твърдост.
• За запълване на кофража се използва бетон от най-малко 300, за да се отстранят въздушните кухини и да се получи максимална плътност на разтвора, е необходимо да се вибрира. След това повърхността трябва да бъде изравнена.
• Задължително условие за висококачествена скара е всички равнини да бъдат запълнени с бетон в рамките на няколко часа. В противен случай няма да е възможно да се постигне необходимата монолитна структура. Трябва да помислите за това, преди да поръчате готов бетон или ако го подготвите сами.
• След завършване на изливането скарата трябва да престои, докато бетонът придобие здравина и се втвърди напълно. Струва си да премахнете кофража след 10-14 дни. Не се препоръчва да започвате последваща работа, свързана с произведения ремък, по-рано от 30 дни. При ниски температури на въздуха този период ще се удължи.
• Внимателно покрийте готовата стоманобетонна скара с изолационен слой и едва след това продължете със следните процедури. Това става чрез горещо или студено полагане на ленти от покривен филц хоризонтални равнинискара

След като завършите всички тези операции, можете да започнете изграждането на стените.

Трябва да се отбележи още един много важен нюанс.Особено внимание трябва да се обърне на вентилацията на основата. Ако бетонната тръба е на височина 30-40 см от земята, тогава направете вентилационни отворине е необходимо. Въздухът ще циркулира благодарение на вентилационните отвори във всмукателния отвор, който е структура, която формира основата на сградата. Ако решетката е монтирана близо до земята или върху нейната повърхност, горепосочените отвори трябва да бъдат осигурени предварително. Това се прави на етапа на монтаж на кофража. На предвидените от проекта места се монтират нарязани парчета пластмаса. канализационни тръби. По този начин, когато изливате разтвора в скарата, през дупки. Обща площНапречните сечения на такива отвори трябва да бъдат около 0,25% от площта на основата.

Дори и с наличието на толкова голямо разнообразие от технологии и материали, които позволяват да се оборудват решетките за пилотни основи, дървото все още не е загубило своята популярност. Това се дължи на лекотата на обработка, ниската цена и относително ниското тегло. Също така, предимствата на дървото включват способността самоинсталациязакрепване без включване на допълнителни сили.

Свързването на винтови пилоти с дървен материал се извършва с помощта на иглолистен дървен материал, например смърч, бор или лиственица.

Дървесината е монтирана в краищата. Задължително условие е наличието на хидроизолационен „препятствие” между дърво и метал. За да направите това, той се поставя върху главите хидроизолационен материал, например покривен филц.

Преди да монтирате дървената рамка, е необходимо да извършите обработка дървени елементиантисептичен състав. В този случай трябва да се даде предпочитание на състав, който има максимален срокдействия, тъй като фондацията се използва от няколко десетилетия. Можете да продължите да работите само след пълно усвояване защитен антисептикИ напълно сухадървен материал.

Най-добре е да се използва дървен материал, който е преминал през процедура на атмосферно сушене до „дърводелско“ съдържание на влага, което е равно на 12% . Такъв дървен материал е по-малко склонен към деформация по време на работа.

Във всеки случай е разрешена промяна на размерите на дървения материал. В тази връзка, независимо от метода на свързване и вида на материала, не трябва веднага да го маркирате и изрязвате. Опитни майсториПрепоръчително е първо да поставите материала върху главите и да маркирате и отрежете в това положение. Краищата на гредите, образувани след рязане, също трябва да бъдат третирани с антисептик преди монтажа.

Най-често за скара се използва дървен материал с размери 200x150 mm. Ако се планира изграждането на основата голяма къщас два етажа е по-добре да изберете лъч с размери 200x200 mm.

На глави със страна 150 мм е монтиран лъч с напречно сечение 200x150 mm. По този начин височината на лентата ще бъде 200 mm.

Процесът на обвързване на пилотна основа с дървен материал

Да приемем, че според проекта строящата се къща ще има голяма площ, а подпорите на пилотите са на 70-75 см над нивото на земята.

Следователно, след завинтване на пилотите, ще е необходима долна рамка. За това ще се използват профилни тръби. За фиксиране на долната облицовка се използва метод на заваряване.

Главите имат квадратна форма поради удобството си за инсталиране на „опаковки“ от дъски или дървен материал. Горната плоча, която служи като "подметка" на този елемент, е с размери 250x250 mm или 200x200 mm.

Трябва да пробиете няколко дупки (3-4) на „подметката“. Те са необходими за закрепване на гредите на рамката и главата. Като фиксиращ елемент обикновено се използва водопроводен винт с дължина 120 мм и диаметър 10 мм.

Следващ етап– полагане на хидроизолация ролков материалпо главите. За това може да се използва покривен филц или някой от съвременните материали на базата на битум.

Нарязаните парчета хидроизолация трябва да са малко по-големи от площта на главата с около 20 mm във всяка посока.

Наличието на хидроизолационни облицовки спомага за защитата на дървото от проникване на влага.Основният проблем е, че топлопроводимостта и топлинният капацитет на метала и дървото се различават значително по своите стойности. При силна температурна разлика метална повърхностНатрупва се конденз. Ето защо мястото става мокро. И всеки знае, че дървото трябва да е сухо през целия си експлоатационен живот. Хидроизолационният слой е предназначен да разделя тези материали и да предотвратява проникването на кондензирана влага в дървото, като по този начин предотвратява неговото биологично разлагане и преждевременно „стареене“, което има положителен ефект върху издръжливостта на цялата основа.

С размер на главата 200x200 mm квадратен фрагмент от хидроизолация трябва да има размер 220x220 mm.

За да се предотврати преместването на хидроизолацията от главата към площадката, първо се нанася битумен мастик.

И така, мястото за връзване е готово. Време е да започнете да инсталирате дървения материал.

• Както казахме по-рано, правилна инсталацияпредполага разлагане на дървен материал по периметъра на конструкцията. След това е необходимо да се провери перпендикулярността на гредите. Това се прави чрез измерване на диагонала на правоъгълни секции на основата. Ако съвпадат, значи всичко е направено правилно.
• Процесът на инсталиране трябва да започне с точките на закрепване на дървения материал в пресечната точка на гредите.
• Свързването на дървения материал се извършва „в половин дърво“. Този методе най-простият и далеч не е най-съвършеният. Опитните занаятчии прибягват до по-надеждни свързващи възли, единият от които е „в лапата“.
• Краищата на дървения материал след рязане трябва да са гладки и чисти. В противен случай при съединяването им няма да е възможно да се постигне плътно прилягане.
• Препоръчително е допълнително да смажете ставите с лепило за дърво.
• Самонарезните винтове с шестостенна глава, които се използват за закрепване на дървения материал към главите, се завинтват отдолу.
• За да улесните завинтването на винтове в дърво, първо трябва да маркирате дупките. Това се прави чрез създаване на дупка с по-малък диаметър. Това трябва да се направи, след като дървеният материал е положен върху главите. За затягане на винтовете се използва гаечен ключ.
• Вмъкването на дървения материал, разположен вътре в периметъра на основата, се извършва "половин дърво". На ставите се правят разрези и излишната дървесина се отстранява. След това трябва да премахнете част от ръба на гредата, която трябва да бъде изрязана в основната рамка. Фрагментът, който трябва да се отстрани, е с дължина 150 mm и половината от дебелината на гредата.

• Вградената част на гредата трябва да пасне плътно в жлеба. В този случай джъмперът се изравнява с повърхността на основната външна облицовка.
• За допълнително закрепване на свързващите възли се използват стоманени скоби с дължина 25 cm, изработени от прът с диаметър 8 mm.
• Тези крепежни елементи се считат за незадължителни. В някои случаи дължината на водопроводните винтове може да не е достатъчна, за да осигури надеждно фиксиране на дебели греди един към друг.
• Конзолата се забива в гредата в точките на свързване на гредите отгоре. Краката на скобите се забиват в непокътнати части на гредата, а не в тези, които са отслабени поради избора на жлебове от половин дърво.
• Понякога забиването на скобата до необходимата дълбочина (изравнено с повърхността на гредата) може да бъде изключително трудно поради голямата й дебелина. В тази връзка тази операция се извършва съгласно следния алгоритъм:
• Поставете скобата на мястото на монтажа и я маркирайте.
• Направете разрез по маркираната линия. Ширина на рязане – 78 мм, дълбочина – 10 мм.
• На местата, където се забиват краката, се пробиват отвори с диаметър 56 мм. Това ще предотврати образуването на пукнатини.
• Третирайте пробитите дупки и срезове с антисептично съединение.
• Поставете скобите на предназначените за тях места и ги забийте наравно с повърхността на гредата.
• При връзки на кръстопътя на две греди съединяването се извършва „половин дърво“. Самонарезните винтове се завинтват отдолу, а скобите се забиват отгоре, образувайки квадрат.
• На местата, където се забиват скоби, повърхността на дървения материал трябва да остане равна. В противен случай изпъкналите части на скобите могат значително да усложнят процеса на изграждане на стени.
• След завършване на закрепването на гредите към главите е необходимо да се провери получената структура за хоризонталност.
• За да направите това, ще ви трябва строително или водно ниво. Нивото на сградата се използва, когато страните на основата не са твърде дълги.
• Монтажът на дървен материал може да има разлика в линията от един ъгъл на сградата до друг в рамките на 5 мм. Линейните параметри на конструкцията и нейната хоризонталност трябва да съответстват на данните, представени в проектната документация.
• Ако има грешки, те ще трябва да бъдат взети предвид при по-нататъшни изчисления, извършени за изграждането на стени.

Заключение

Благодарение на технически спецификациинякои материали е възможно самоинсталациялента без участието на екип от професионалисти и използването на сложно оборудване. Но когато издигате масивна конструкция и собственикът на обекта няма опит, все пак се препоръчва да потърсите помощ на специалисти.При подреждането на основата не трябва да се правят грешки. Това не е работа, от която да се учиш на строителство.

Направи си сам връзване на винтови пилоти с дървен материал. Селска къща- това е сграда с големи размери, което означава, че опората трябва да е здрава и това важи дори за случая, когато основата е направена от отделни пилоти. Направи си сам обвързването на винтови пилоти с дървен материал е необходимо, така че масата на сградата да е равномерно разпределена.

Благодарение на такова надеждно свързване ще бъде възможно да се свържат пилотите в една структура - основата.

Отделно разположени елементи, които са разположени по протежение на линията и не се допират по никакъв начин, ще формират основата на купчината. За да свържете купчините в една конструкция, която ще служи като основа за полагане на основата и опората на сградата, трябва да добавите специална капачка към всяка купчина и да направите лента върху нея. И още повече, такава лента ще помогне да се подравни цялата линия, разположена отгоре, по която купчините преминават в равномерна и еднаква равнина (хоризонтална). Това е много важно - от това ще зависи стабилността на къщата. Веднага отбелязваме, че е пилотно-винтова основа идеален вариантза направа на основа за конструкция.

Освен това този тип основа се счита за екологична, по-евтина е от много аналози, лека е и може бързо да се монтира в сравнение с други видове основи. Жилищна сграда от дървен материал може да бъде построена и в същото време печеливша. Самата къща е построена със собствените си ръце според принципа на дизайнер. При полагането на основата винтовите пилоти започват да се завинтват в земята; Има вероятност да срещнете определени трудности при завързване на винтови пилоти. Тъй като по време на инсталационния процес е необходимо да се оформи скара. Не забравяйте, че резултатът ще зависи от това колко добре е свършена работата.

Извършване на изчисления на натоварването

Когато инсталирате фундамент от пилотен тип върху винтови опори, ще трябва да работите с основата за малък товар. Тази схема е идеална за малки навеси, както и за бани и гаражи, изработени от дървен материал. Слабата опора е перфектно компенсирана от скоростта на строителството и ниските разходи. Основата върху рамката от винтови пилоти с дървен материал е проектирана от опори, които са монтирани вертикално, както и хоризонтално. Такава система обикновено използва 4 опори, но могат да се използват повече.

В този случай сбруята е представена. Изработвам го от материал, който е подходящ за изработка на греда. Тя може да бъде дърво, метал, бетон. В основата на гредата се полага дърво, ъгълът е направен от метал, а блоковете са направени от бетон. Лентата помага за свързването на гредите към решетката и една към друга. Колко дълго ще продължи процесът директно зависи от това колко внимателно спазвате всички изисквания на инструкциите за инсталиране и монтаж.

На всяка цена главите на пилотите трябва да са на една и съща линия на хоризонта и това е лесно да се провери, когато подпорите са потопени в земята. Ширината на гредата трябва да бъде 1,5 пъти по-голяма от диаметъра на пилотите. Друго задължително условие е, че в центъра на опорите оста трябва да минава само през центъра на гредата. Лентата помага за свързване на греди и опори с помощта на резбова връзка, или скоби, или заваряване.

Как и какво да вържем?

Материал за лента

Инсталацията ще зависи от характеристиките на материала, използван за направата на гредата и основата. Обвързването на винтови пилоти с дървен материал е обичайна опция. Но повечето се интересуват от въпроса дали е необходимо да се използва технология, използваща дървен материал, ако е възможно да се използват материали с по-голяма надеждност, метал или бетон. Нека веднага да отбележим, че дървеният материал е най-добрият вариант за строителство рамкова къщаили къщи от дърво, тъй като дървеният материал има голяма здравина и висока устойчивост на температурни промени. Когато се третира с антисептик, който помага да се предпази дървото от гниене, експлоатационният живот на дървения материал се увеличава и става по-дълъг от този на стоманените греди. Връзването на пилоти с дървен материал се извършва по технология, която включва закрепване на греди към нишки или всяка част от решетката се закрепва със скоба.

Монтаж с резба

Тази техника се използва само за основи с U-образна форма. Във вдлъбнатините на фланците трябва да се монтира греда и да се закрепи със самонарезен винт. Между пилотите и гредите се поставя покривен материал. Гредите са свързани в гъсталаци или лапи в ъглите. Ъгълът може да бъде закрепен с шипове. За външни ъгли се използват елементи под формата на ъгли. Тази техника ви позволява да не губите време върху системата от жлебове и хребети.

Моля, обърнете вниманиече най-добрият начин за завързване на винтови пилоти е да се постави крепежният елемент върху външен ъгъл. Закрепването се извършва с помощта на самонарезни винтове към гредите.

Използване на скоба

Този метод на закрепване се използва в системи, които използват пилоти и нямат фланец. Върху главата на купчината е необходимо да се заварява платформа във формата на правоъгълник, а върху нея се поставя резервоар за скара. Върху гредата се поставя U-образна скоба, чиято ширина трябва да е равна на ширината на гредата. Ръбовете на скобата, които висят надолу, трябва да бъдат свързани чрез заваряване или резбова връзкас подкрепа вертикален тип. В ъглите на гредата връзката се осъществява с помощта на метални ъгли.

Използване на I-лъч и канал

Ако конструкцията не е силно натоварена, можете да направите решетка от канал. Този тип структура може да включва плевня или баня. Металната решетка и пилотите са свързани заедно с помощта на заваряване. Конструктивните елементи и основата са прикрепени към кръгъл шев. Процедурата за сглобяване включва инсталиране на канала върху главите. Елементът може да бъде укрепен по такъв начин, че страничните ръбове изглежда да гледат надолу. Завързването на канали на винтови пилоти също се извършва в обратна посока, в този случай ръбовете са насочени нагоре.

С това разположение на канала устойчивостта на натоварвания е напречни частидизайнът ще бъде много по-добър. По този начин получавате кофраж, който трябва да се напълни с хоросан и ще можете да оформите стенна зидария за армирания пояс. За да се осигури висока якост на сбруята, вместо канал се използва I-лъч със същия размер. Когато гредите и каналите се съединяват в ъглите, се използва заваряване. След завързване на подпорите, решетката се покрива с продукт, който предотвратява образуването на корозия.

Връзване на дъски

Завързването на винтови купчини с дъски със собствените си ръце често включва използването на материал от лиственица, кедър, смърч или бор. В този случай закрепването започва с производството на греда, която се основава на дъски. Елементите трябва да бъдат залепени заедно и закрепени със самонарезни винтове или монтирани на болтова система. Когато се използват тънки дъски в конструкцията на основата, те трябва да бъдат допълнително притиснати с листове шперплат. Уверете се, че всички фуги са разположени на различни купчини. Свързваме дъските заедно, за да образуваме половин дърво. Гредите трябва да бъдат разположени на ръба и фиксирани с пилоти.

Свързването на пилоти по тази технология се извършва, както следва:

Използване на профилни тръби за тръбопроводи с I-лъч

Ако желаете, можете да направите лентата с I-лъч и след това да изберете материал с отвори за перфорация. I-лъчът трябва да бъде заварен възможно най-плътно и от край до край. Предпочитание при избора на този материал е неговото ниско тегло и висока якост. Профилната тръба в този дизайн ще играе ролята на дистанционер, което ще увеличи издръжливостта и ще се подобри експлоатационни характеристикисгради. За каишка профилна тръбатрябва да бъдат заварени отвън по целия периметър на основата.

Необходима ли е лента по време на строителството?

Доста често бъдещите собственици на собствения си дом започват да мислят дали е необходимо завързване на винтови пилоти или не. Фундамент върху пилоти е конструкция, съставена от опори, които са потопени в земята. Монтажът на тези опори се извършва изключително внимателно, но дори такива опори не винаги отговарят на всички изисквания за якост и не са напълно надеждни. Подовете могат да се изкривят по време на по-нататъшното използване на къщата, а лентата определено няма да позволи на основата на сградата да загуби сила, което ще я направи здрава и къщата ще служи много години.

важно!Трябва да се използват най-силните строителни материали. Лъчът ще ви даде възможност да направите достатъчно солидна основакоито могат да издържат на големи натоварвания.

Когато избирате дървена лента, трябва да се придържате към определен ред на работа:

Полезен съвет!Можете да проверите геометрията на бъдещата сграда, като измерите диагоналите на рамката с помощта на обикновено въже или рулетка отвън.

• Фугите на дървения материал трябва да се полагат на принципа "крак в крак" от крайната страна.
• Когато всичко е проверено, гредите могат да бъдат закрепени към опорите с помощта на винтове, които трябва да са с диаметър 0,8 cm и дължина 15 cm и трябва да се завинтят с гаечен ключ.
• Предварително трябва да направите дупка в дървения материал със свредло с диаметър 0,6 cm и дължина ¾ от дължината на винта. Това е необходимо, за да не се напука дървеният материал.
• повече надежден начинзакрепването на конструкцията означава използване на болтове с диаметър 0,8 см. За да направите това, направете дупка предварително с помощта на бормашина, тя трябва да бъде с дълбочина 1 см. Това е необходимо за закрепване на главата на болта и шайбите, диаметърът не трябва да бъде по-малък от 3 см.

Моля, обърнете вниманиече когато завързването на винтовите пилоти с дървен материал за основата приключи, трябва още веднъж да проверите дали геометрията на конструкцията е правилна и всичко е наред с диагонала и тогава можем да приемем, че всичко е готово и можете започнете да строите къщата.

Нарича се още хамут. В момента той е най-добрият вариант, което е различно високо качествои по-голяма надеждност при укрепване на основата върху пилоти. Можете да създадете надеждна опора за къщата си със собствените си ръце, но преди да започнете работа, ще трябва да подготвите покривен филц, ниво на сградата и самонарезни винтове. Не забравяйте за метални ъгли и чук. Изборът на други инструменти и материали ще зависи от технологията, в идеалния случай използвайте технологията, когато използвате скоби и резбови връзки. Не забравяйте да обърнете внимание на факта, че правилната лента също трябва да бъде обработена, което ще предпази дървото от влага и бактерии.

Фундаментите на пилоти, както и на стълбовете, поради ниския им икономически компонент и относителната лекота на монтаж, са заслужено популярни сред разработчиците. Те са удобни, защото не изискват голямо количество изкопни работи, подходящи са за почти всяка почва и са подходящи за всяка структура. За частно строителство, освен ако не е необходимо мазе под сградата, това е най-приемливият вариант. Особено за малка сграда, като баня или плевня.

Просто пробиването на кладенци и инсталирането на пилоти е началото на работата, която е доста лесно да направите сами. Но самите пилоти не могат да служат като основа, тъй като те могат да работят само като основа във връзка с рамка, която също се нарича скара. Изработен е от стоманобетон, метал, дърво от трупи или дървен материал. За рамкови или рамково-панелни сгради обвързването на пилотна основа с дървен материал е най-подходящо.

Предназначение и видове скари

Лентата е едновременно действие и устройство, което означава, че този елемент свързва главите на пилотите в една структура. Той служи за равномерно разпределяне на товара от сградата върху всяка купчина. Видовете скари зависят от материала, от който са направени:

1. Металният се изработва от канал, който се закрепва към главите на пилотите чрез заваряване. В този случай, както и в други случаи, горната част на всяка купчина завършва с хоризонтална стоманена плоча с отвори за болтове или със заварени шпилки. Всички метални конструкциитрябва да бъдат покрити с антикорозионни съединения.
2. Стоманобетонната рамка може да бъде направена от сглобяеми елементи под формата на прегради или напречни греди, които са свързани помежду си и със стълбове. Вторият вариант е монолитен стоманобетонна конструкция, който е направен на принципа лента основа. Много е удобно и практично да направите такъв грил постоянен кофраж, служеща както за ограждащ елемент, така и за топлоизолация.
3. Дървена облицовка на основата върху винтови пилоти с дървен материал или трупи обикновено се извършва за сгради от дърво. Заоблени трупи се използват за подреждане на основите на дървени къщи. Естествен или залепен дървен материал - под рамкови сгради. За решетката се използват продукти с напречно сечение 150 × 150 mm, а като закрепващи елементи се използват стоманени шпилки или болтове. Закрепването може да се извърши чрез кацане върху нишките, излизащи от купчините. Или болтове през дупки във вградените части на главите на колоните. Понякога обвързването на основата с дървен материал се извършва с помощта на скоби за телени пръти. Но във всеки случай главата на купчината е покрита с покривен филц или парчета гъвкави плочкиза създаване на хидроизолационен слой.

Скара конструкция

Понякога дървените сгради се издигат изобщо без основа. Първата корона, внимателно обработена с катран или битум, се поставя върху пясъчно-глинеста възглавница. Построената по този начин плевня или баня служи за дълго време. В същото време съществува риск от ерозия на почвата и наноси през зимата. Ето защо е по-надеждно да се изгради всяка сграда на здрава основа. Нека разгледаме два варианта.

На лентова основа

Има случаи, когато лентовата основа е обвързана с дървен материал. Може да е необходимо, ако стените на сградата са направени от рамки. Първата корона е скара, която е изградена от дебел дървен материал. Монтажът му се извършва върху анкери или шпилки, осигурени по време на процеса на изливане на лентовата основа. Строителният ред изглежда така:

• проверка на хоризонталността на горната повърхност на стоманобетонната лента ниво на сградатаи неговото подравняване циментово-пясъчен разтвор(при необходимост);
• полагане на хидроизолационен слой от покривен филц битумна мастика;
• маркирайте върху гредите на бъдещата скара местата, където се свързва с основата и пробийте дупки за котвите;
• всяка котва трябва да бъде защитена с уплътнение и шайба;
• дървеният материал внимателно се „поставя“ през дупките върху шпилките и котвите се закрепват с гайки;
• Ъглите на гредите на решетката и кръстовището на гредите под преградите се свързват по метода „нокът“ или „купа“, като се закрепват със самонарезни винтове или пирони.

Ако говорим за материали, най-добре е да завържете основата с греди от лиственица. Тъй като това дърво е твърд вид, то е може би единственото иглолистно дърво.

На пилотна основа

Има два начина за закрепване на короната към главите на пилотите - с болтове или шпилки, а също и с помощта на скоби за телени пръти. Въпреки това, много професионалисти на практика използват и двата метода едновременно и препоръчват на занаятчиите да направят това, ако завържат пилотната основа с дървен материал със собствените си ръце. Двойният метод за закрепване на първата корона ще даде на основата допълнителна здравина и увереност в надеждността. Също така трябва да се помни, че металните конструкции със сигурност трябва да бъдат покрити с антикорозионна защита, а дървените конструкции трябва да бъдат третирани с антисептици. Такива процедури трябва да се повтарят периодично, поне веднъж годишно. Главите на пилотите трябва да бъдат покрити със стоманени плочи с котви и по-нататъшното завързване на винтовата основа с дървен материал се извършва в следния ред:

• парчета покривен филц или друг хидроизолационен материал трябва да бъдат положени на всички места, където първата корона влиза в контакт с метала;
• по-рано пробити отворидървеният материал се поставя върху опорните котви; удобно е, когато плочите с шипове са направени с малки вертикални стени; в този случай гредата ще седи точно на мястото си, без изместване;
• Закрепващите части са свързани помежду си с помощта на самонарезни винтове и пирони, в този случай могат да се използват метални плочи и ъгли; анкерните болтове са закрепени с гайки; Ако е невъзможно да използвате котви или шпилки, използвайте здрави скоби.

Подобен метод на закрепване трябва да се извърши във всички точки на контакт между короната и купчината. Между другото, същият метод се използва при обвързване на колонна основа с дървен материал. Процесът на подреждане на решетката трябва да бъде придружен от систематична проверка на хоризонталните и вертикалните конструкции, както и правилността на ъглите на контакт между частите и със стените.

Неща, които трябва да запомните

Така че скарата да бъде направена с максимална прецизност и добро качество, преди да започнете работа с ниво, трябва да проверите съвпадението на горните марки на всички опори. И също така, точността на местоположението им според строителния план. Тоест всичко геометрични параметрихоризонталите, диагоналите и вертикалите трябва да отговарят на зададените стойности. В противен случай ще бъде невъзможно да се свържат отделните части на сбруята в една структура.

Дървесината за скара трябва да отговаря на всички стандарти и норми за качество. Не можете да изградите сбруя от материал, който е повреден от вредители и има висока влажност.

Закрепващите елементи (винтове и пирони) трябва да бъдат разположени по централната ос на конструктивните елементи, за да се предотврати напукване. И точките на свързване дървени частите трябва да бъдат положени помежду си с юта или теглене.