Раздели на сайта

Избор на редакторите:

Многообемните (резервоарни) маслени прекъсвачи първоначално бяха единственият тип разединяващи устройства в мрежите до средата на 30-те години. високо напрежение.
В автоматичните прекъсвачи от този тип е предвиден отделен заземен стоманен резервоар за всяка фаза, изпълнен с трансформаторно масло, което се използва като газогенериращо средство при гасене на електрическа дъга по време на процеса на изключване, както и за изолиране на контактната система от заземен резервоар. Превключвателите се използват в електрически инсталации с напрежение 35, 110 и 220 kV.
Прекъсвач MKP-35 (масло, камера, подстанция, напрежение 35 kV е показано на фиг. 1. Състои се от три резервоара с овална форма 1 (фиг. 1, а), фиксирани върху заварена рамка 2. Прекъсвачът е управлява се от задвижване в шкаф 3. За спускане и повдигане на резервоарите се използва лебедка 4.

Фиг. едно:
а - превключвател от тип MKP-35; b - сечение на полюса на прекъсвача На фиг. 1, b показва разрез на един полюс на прекъсвача, който показва: резервоар 3 и дъгови улей 1, имащи изолационни екрани 2. На капака на резервоара има втулки с високо напрежение 5. Подвижните контакти 7 са фиксирани върху траверса, която е свързан с пръчка b към задвижващия механизъм в горната част на резервоара ...

Към тоководещия прът на всяка втулка е прикрепена дъгогасяща камера (фиг. 2) с помощта на два болта на държача 4. Камерата е затворена с изолационен екран 1. Горната част на камерата е метална (стомана, месинг), долната част е сглобена от изолационни плочи 9 със специални профилни изрези. Когато са сглобени, плочите се изтеглят заедно с текстолитови щифтове и образуват камера с централен вертикален канал с гърло 8. за преминаване на подвижния контакт и два хоризонтални канала за напречно издуване с изход към резервоара за масло.

а - дъгогасяща камера на прекъсвача MKP-35; б - процесът на гасене на дъгата в камерата
Контактите на превключвателя са лицеви. Тяхното затваряне се случва в горната част на камерите, която има метален корпус 6, в който има неподвижен контакт 7. Пружината 3 служи за амортизиране на удари, предотвратяване на вибрации при включване и създаване на контактно налягане в включено положение. Гъвкава връзка 2 осигурява добър контакт между подвижната и неподвижната част на горната контактна система (фиксиран контакт). В горната дясна част на камерата има отделение 5, в което, когато резервоарът се напълни с масло, остава въздух, който образува буферна газова възглавница. ,
Когато контактите 3 и 4 се отворят (фиг. 2, б), в горната част на камерата възниква дъга, която се разтяга след движещия се контакт 4, разлага се и изпарява маслото. Налягането в основната камера се повишава рязко, тъй като изходът от камерата е блокиран от подвижния контактен прът. Налягането се прехвърля в отделение 2, където въздухът на газовата възглавница се компресира.
Подвижният контакт, докато се движи надолу, отваря последователно хоризонталните канали 6 на напречния взрив, в които масло и газове от горната част на камерата се втурват под високо налягане. В този случай дъгата се разтяга зигзагообразно в каналите, интензивно дейонизира и угасва.
Гасенето се извършва в две дъгови камери едновременно (фиг. 1, б), т.е. за всяка фаза се създават две прекъсвания на електрическата дъга, поради което процесът на изключване се ускорява значително (toff = 0,08 s). Превключвателят MKP-35 е един от високоскоростните превключватели. Интензивната дейонизация на дъгата и нейното бързо изчезване се дължат на следните фактори:
наличието на водород в газовия балон, възникващ при разлагането на маслото;
високо наляганев газов балон;
разтягане на дъгата в надлъжна и напречна посока;
две почивки токова веригаедна фаза;
преминаване променлив токпрез нула.

Фиг. 3:
а - сечение на полюса на прекъсвача S-35; б - участък от неговата дъгогасяща камера
Най-важната роля в работата на превключвателя играе буферното пространство, разположено в горната част на резервоара над маслото и запълнено с въздух. Той позволява на маслото да се разшири нагоре, което намалява налягането отстрани и отдолу на резервоара. Ако това място не е достатъчно ( високо нивомасло), резервоарът може да експлодира.
При ниско ниво на масло в резервоара водородът, който е част от отделените газове и има висока температура, издигайки се нагоре, няма време да се охлади и комбинирането с въздушен кислород в буферното пространство може да причини експлозия. Следователно експлозия на превключвателя може да възникне както когато нивото на маслото се повиши или падне. По време на работа се следи нивото на маслото; за тази цел резервоарите имат индикатори за масло.
Прекъсвачът 35-kV S-35 е разработен в град Свердловск (Екатеринбург). Произвежда се за номинален ток от 630 A и се използва в мрежи, където не се изисква мощен прекъсвач MKP-35. Основната им отличителна черта са дъговите улеи и процесите на гасене на дъги в тях.
Превключвателят се състои от три резервоара, сечение на един от тях е показано на фиг. 3, а. Резервоарът 14 има формата на елипсовиден конус, изработен от ламарина, обвит отвътре с изолация 11 от електрически картон и снабден с клапан за източване на масло 13. Резервоарът е прикрепен с четири свързващи пръта 17 към стоманения капак 1, на които са разположени два входа. Основната част на втулката е тоководещ прът 15, минал през бакелитова втулка 5. Накрайник с резба 2 се използва за свързване на външни тоководещи части. За да се увеличи устойчивостта на влага, пространството между бакелитовата втулка 5 и порцелановия капак b се запълва с марозоустойчива мастика 4. Входът се затваря отгоре с кръгъл отливен капак 3. На входовете са монтирани токови трансформатори. Медни фиксирани контакти 9 L-образни са прикрепени към тоководещите пръти 15 отдолу. Подвижната дъгогасяща камера 10 е фиксирана върху изолационен прът 16, движещ се вътре в направляващата втулка 8 под действието на задвижващия механизъм 18. Под дъното на резервоара е разположено нагревателно устройство 12, което е включено за нагряване на маслото при температура на околната среда под -20 ° C.
Разрезът на дъговия улей е показан на фиг. 29, б. Корпусът 5 е сглобен от две части, изработени от лек синтетичен материал, който може да издържи на високо налягане, чрез свързване с връзващи болтове 10. Вътрешната кухина на камерата е облицована с устойчив на дъга изолационен материал 7. В изпускателните отвори, разположени в горната част и от страните на камерата, втулките 4 и b са монтирани от устойчив на дъга материал. Камерата побира подвижен контактен мост 8 с металокерамични спойки 12, който се поддържа от четири контактни пружини 9.
Пружините осигуряват необходимата сила в контактните връзки между неподвижните контакти 14, облицовани с метални пластини 13, и подвижния контакт 8. Движението на подвижния контакт 8 е ограничено от две двойки издатини. Кожухът 3 на камерата за въздушна възглавница е свързан с изолационния прът 1 посредством резбова връзка и е фиксиран с гайка 2.
Когато е изключен, задвижващият механизъм премества пръта 1 заедно с камерата надолу, между подвижните и неподвижните контакти, се образуват две дъги, които разлагат маслото в газове. Налягането в камерата се повишава рязко и дъгите се издухват в изпускателните отвори, това се улеснява от въздуха, компресиран в камерата на въздушната възглавница, който служи като амортисьор в първия момент на образуване на газ, съхраняващ енергия. Когато подвижната контактна мостова камера се движи надолу, дъгите се простират както в напречна, така и в надлъжна посока. В контакт със студени слоеве масло, дъгите се охлаждат, дейонизират и накрая угасват при следващото нулево пресичане на тока.
Необходимо е да се поддържа нивото на маслото в превключвателя, за да се избегне експлозия, както в MKP-35. Превключвателят S-35 е високоскоростен превключвател.
В прекъсвача MKP-110M за 110 kV са монтирани напречни прекъсвачи на взривни масла с множество прекъсвания на дъгата. На фиг. 4, схематично е показан разрез на дъговите камери в процеса на отваряне на прекъсвача. Процесът следва двустепенен цикъл: първо, контактите в камерата се отварят и токовата верига се отваря в нея; токът, протичащ през шунтиращите резистори 7 с съпротивление 750-1000 ома, е рязко намален; след това веригата се отваря извън дъговите улеи и две дъги с малка мощност лесно се гасят в маслената среда на резервоара на прекъсвача.
Вътре в камерата, затворена в дебелостенен бакелитов цилиндър 1, по оста минава изолационен прът 4 с подвижни контактни мостове 3, еластично фиксирани с помощта на пружини. На вътрешната странична повърхност на цилиндъра са монтирани неподвижни контакти 2, които са разположени по двойки един срещу друг. С помощта на външни подвижни контакти, разположени на траверса 5, когато пръчката 4 с контактни мостове 3 е включена, те се движат нагоре, преодолявайки съпротивлението на пружините и затварят веригата.

Фиг. четири:
но -g- принципгасене на дъга в прекъсвача MKP-110M; b - участък от неговата фаза
Когато ключът е изключен, на всеки контактен мост се образуват две дъги: първо, загасена, срещу изпускателния отвор в стената на цилиндъра, частично покрита с влакнести накладки; след това генериращи газ (след около четвърт от период) генериращи дъги разлагат маслото в камерата, генерират газове, които поддържат високо налягане в камерата и напречен взрив на газьол през изпускателния отвор 6. По този начин осем прекъсвания в текущата верига на фаза се създават в две камери, което допринася за гасене на възникващи дъги.
Шунтови резистори 7, затворени в отделни бакелитови цилиндри с отвори за циркулация на маслото и охлаждане на нихромови спирали, навити на бакелитови цилиндри вътре в цилиндри с отвори. Тези резистори осигуряват равномерно разпределениенапрежение между две дъгови улеи, намалявайки скоростта на възстановяване на напрежението и намалявайки напрежението, появяващо се в контактите на прекъсвача след изключване, намалявайки мощността на дъгите в крайната отворена верига. От друга страна, използването на шунтиращи резистори увеличава цената на конструкцията на прекъсвача, както и леко увеличава времето на пълно изключване на веригата, тъй като след изгасване на дъгите в камерите, малък съпътстващ ток протича през шунтиращи резистори, който се откъсва от контактите на траверса 5. Продължителността на изгарянето на дъгата с придружаващия ток е от 0, 06 до 0,08 s.
Сечение от една фаза на прекъсвача MKP-110M е показано на фиг. 4, б. прекъсвачът има три цилиндрични резервоара 1, монтирани на основата. Напълнени с масло втулки 3 са монтирани върху капаците на резервоарите, към чиито пръти са закрепени дъгови камери 4. Шунтовите резистори в бакелитовите цилиндри са свързани паралелно на дъговите камери. Траверсът 7 с подвижни контакти е фиксиран върху пръта 5, който се движи, когато се включва и изключва в водача 6 под действието на механизма за включване и изключване 2, с който са свързани блокиращите контакти 9. Вътрешна повърхнострезервоарът е изолиран с два слоя електрически шперплат 10. Клапан за източване на масло 12 служи за източване на отработеното масло и подаване на прясно масло през нефтопровода. Маслен нагревател 14 се използва в зимно времепри температура на околната среда под -20 ° С. В долната част на резервоара има отвор 13, използван за проникване в резервоара от обслужващия персонал за вътрешна проверка и ремонт на прекъсвача. Вградените токови трансформатори 8 са инсталирани на входове 3, чиито тоководещи пръти са основните намотки за токови трансформатори.
Автоматичният прекъсвач 110 kV U-110 е разработен от завода на Уралелектротяжмаш. Външен вид, размери, принципът на работа в много отношения е подобен на прекъсвача MKP-110M, но използването на нови материали и някои дизайнерски разработки направи възможно увеличаването на работните токове и изключените мощности на прекъсвача, намаляване специфично потреблениематериали за единица изключена мощност.
На фиг. 5, а показва разрез на фазата на превключвателя. Във всяка от двете дъгови камери 3 има две двойки последователно свързани контакти, между които при изключване възникват две дъги. Първата двойка контакти е оформена от горен неподвижен контакт 15 и подвижен 17 (фиг. 5, б), втората - от междинен контакт 24 и подвижен 22. Между контакти 24 и 17 има електрическа връзкапод формата на плъзгащ се контакт. Механично и двата подвижни контакта 17 и 22 са свързани към външния контакт 21 на дъговия улей, а контактът 17 е изолиран от контактите 21 и 22 от втулката 18.
Когато ключът е изключен, контактите в камерата са отворени: контакт 21 и механично свързаните контакти 17 и 22 се избутват надолу от притискащата пружина 20. Напречната греда 2 е спусната надолу, така че между нейния подвижен контакт 27 и външният подвижен контакт на камерата 21 се образува друг, външен, прекъсване ...

Фиг. пет:
а - участък от фазата на прекъсвача тип U-110; б - секция на неговата дъгогасяща камера
Когато превключвателят е включен, траверса 2 под действието на задвижващия механизъм 9, който движи пръта на подвижния
система в направляващото устройство 5, се издига нагоре, неговият контакт 27 първо влиза в контакт с контакт 21 и образува токова верига през резисторите 4, манипулирайки дъговите камери, след това премества контакта 21 и контактите 22 и 17, синхронно затваряйки тока верига през контактните двойки 15-17 и 22-24.
Когато прекъсвачът е изключен, ходът 2 се спуска под действието на пружината за отваряне на прекъсвача. На първия етап, заедно с него, контактът 21 се спуска, притиска се към контакта 27 от пружината, притисната 20, и двете двойки контакти 15-17 и 22-24 се отварят. При получените прекъсвания в токовата верига във всяка камера се образуват две дъги. Масло в камерите под влияние висока температурадъгите активно се разлагат и налягането бързо се повишава. Дупката за продухване 25 на амортисьорната решетка 23 се отваря, когато контактът 22 е спуснат, се създава напречно издухване на газьола на дъгата. Дъгата се гаси при първото пресичане на нулата на тока. Вторият слот 26 се използва за гасене на дъгата при изключване на малки токове на късо съединение или работни токове. Подобен процес се случва в решетката 16. Газовете, образувани в процеса на гасене на дъгите, се хвърлят в резервоара 1 през дюзата 11. Екранът 19 ограничава движението надолу на подвижния контакт 21. След прекратяване на движението на контакта , подвижният траверс 2 продължава да се движи надолу и две дъги се образуват извън дъговите камери между контактите 21 и 27. Токът в тези дъги е малък, тъй като шунтиращите резистори 4 са включени във веригата, така че дъгите се гасят доста бързо .
Дъговият улей има цилиндрично тяло 14, изработено от дебелостенни бакелит. Той е закрепен с държач 12 към тоководещия прът на напълнената с масло втулка 14, нивото на маслото в което се контролира от масления индикатор 8. Токовите трансформатори 7 са монтирани върху втулките на подвижни стойки, което им позволява да бъдат заменени без обема на втулките. Вътрешната резервоарна изолация 6 предотвратява пренасянето на дъгата към заземения резервоар 1 в момента на изключване на прекъсвача. За нагряване на маслото през зимата на всеки резервоар на превключвателя е предвидено нагревателно устройство 12.
Основните предимства на многообемните маслени превключватели: простота на дизайна; висока прекъсваща способност; възможността за използване на вградени токови трансформатори; външна инсталация, която ви позволява да правите без специални помещения.
Основните недостатъци на превключвателите: голяма маса трансформаторно масло (230 kg - С-35; 800 kg - MKP-35; 8500 kg -
MKP-110; 27 000 кг - U-220), откъдето произтича необходимостта от голям запас от него за подмяна; експлозия и опасност от пожар (справедливо трябва да се отбележи, че при последните разработки на ключове този недостатък беше практически изключен); голямото тегло и размери затрудняват транспортирането и инсталирането на ключовете.

Изтеглете документ

МИНИСТЕРСТВО НА ЕНЕРГЕТИКАТА И ЕЛЕКТРИФИКАЦИЯТА НА СССР
GLAVENERGOREMONT

РЪКОВОДСТВО
РЕМОНТИ
КЛЮЧ ЗА МАСЛО
MKP-35-1000-25

RD 34.47.604

СОЮЗТЕХЕНЕРГО НАЙ-ДОБЪР УСЛУГА ЗА ОПИТ

"Уралелектротяжмаш" на Главенергоремонт

А.И. В. И. Уткин КУРКОВИЧ

1. Въведение

1.1. Ръководството за ремонт на прекъсвача на маслото MKP-35-1000-25 * е технически документ, спазването на изискванията на което е задължително за персонала, извършващ основен ремонт на прекъсвача.

в) правила за приемане на оборудване за ремонт и извън ремонт;

г) критерии за оценка на качеството на ремонтните дейности.

1.4. Ръководството е разработено въз основа на техническата документация на производителя.

2. Организация на работата по ремонта на прекъсвача

2.1. Общи разпоредби

МИНИСТЕРСТВО НА ЕНЕРГЕТИКАТА И ЕЛЕКТРИФИКАЦИЯТА НА СССР
GLAVENERGOREMONT

РЪКОВОДСТВО
РЕМОНТИ
КЛЮЧ ЗА МАСЛО
MKP-35-1000-25

RD 34.47.604

СОЮЗТЕХЕНЕРГО НАЙ-ДОБЪР УСЛУГА ЗА ОПИТ

Москва 1986

СЪГЛАСЕН: ОДОБРЯВАМ:

Заместник директор

за научна работа

Главен инженер на изследователския институт

"Уралелектротяжмаш" Главенергоремонт

А.И. В. И. Уткин КУРКОВИЧ

1. Въведение

1.1. Ръководството за основен ремонт на масления прекъсвач MKP-35-1000-25 * е технически документ, спазването на изискванията на който е задължително за персонала, извършващ основния ремонт на прекъсвача.

* По-долу, за краткост - Ръководството.

1.2. Наръчникът предвижда използването на най-рационалните форми на организация на ремонтните дейности и усъвършенствани технологични методи за тяхното изпълнение.

1.3. Ръководството предоставя:

а) технически изисквания за обем и качество ремонтни работии до методите за тяхното изпълнение (независимо от организационно-техническото ниво на ремонтните отдели);

б) метод на контрол за ремонт на части и монтажни възли;

в) правила за приемане на оборудване за ремонт и извън ремонт;

г) критерии за оценка на качеството на ремонтните дейности.

1.4. Ръководството е разработено въз основа на техническа документацияпроизводител.

2. Организация на работата по ремонта на прекъсвача

2.1. Общи разпоредби

2.1.1. Съставът на бригадата (връзка) за ремонт на прекъсвача се установява в зависимост от планирания обхват на работата (продължителността на ремонтните дейности се определя от мрежовия график за извършване на ремонта).

2.1.2. Графикът на ремонтните дейности трябва да се определя, като се вземе предвид следното:

а) съставът на бригадата трябва да съответства технологична схемаремонт. Смяната на състава на бригадата преди края на ремонта не е разрешена;

в) за да се осигури своевременното завършване на ремонтните дейности, се препоръчва да се издават стандартизирани планове на задачите, използването на агрегатно-възлов метод за ремонт при използване на борсов запас от части;

г) режимът на работа на ремонтния персонал трябва да бъде подчинен на максималното намаляване на продължителността на ремонтните дейности.

2.1.3. Наръчникът предвижда състава на ремонтния екип от 4 души: електротехници от 5-та категория - 1 човек, 3-та категория - 2 души, 2-ра категория - 1 човек.

2.1.4. Разходите за труд за основен ремонт на прекъсвача се определят въз основа на "Нормите за време за основен ремонт, текущи ремонти и поддръжка на оборудването за подстанции 35-500 kV и разпределителни мрежи 0,4-20 kV", одобрени от Министерството на енергетиката на СССР през 1971г.

Норми за основен ремонт на масления превключвател MKP-35-1000-25 (без промяна на входовете) - 41,8 човекочаса, с промяната на входовете - 52 човекочаса.

2.2. Подготовка за ремонт

2.2.1. Подготовката за основен ремонт се извършва в съответствие със специфичния обхват на работата, предвиден за този тип оборудване.

2.2.2. В началото на ремонта екип от работници с подходяща квалификация е персонал, обучен, проверен и познан в правилата за безопасна работа.

2.2.3. Преди започване на работа на бригадата се дава планова задача с конкретен списък на работите и посочване на техния обем, разходи за труд и дата на завършване, както и технологични инструкции и изисквания.

2.2.4. Преди да започнете ремонта, трябва:

а) подгответе комплект ключарски инструмент, както и инструменти и измервателни уреди (приложения,);

б) подгответе основните и спомагателните материали, резервни части за ремонт (приложения,); посочете списъка и количеството материали в съответствие с обхвата на работата;

в) подготвя и проверява защитното оборудване;

г) да се договори за реда на работа с други екипи, извършващи свързана работа.

2.2.5. Изпълнителите, заедно с ръководителя на ремонта, след издаване на обща заповед за ремонт на прекъсвача, трябва:

а) да гарантира правилното и пълно прилагане на всички мерки за осигуряване на безопасността на работата;

б) изпълнява всички противопожарни мерки.

2.3. Контрол на качеството на ремонтните дейности

2.3.1. Качественият контрол на ремонтните дейности от изпълнителя се извършва в следния ред:

а) проверете заедно с ръководителя на ремонта състоянието на всяка сглобяема единица по време на ремонта. В този случай управителят трябва да даде указания за методите на ремонт и допълнение, (да изясни) техническите изисквания за ремонти, според които ще се извърши приемането на монтажния блок от ремонта и оценката на качеството на ремонтните дейности навън;

б) завършената скрита работа и завършените междинни операции се представят на мениджъра за приемане и оценка на качеството;

в) след приключване на всички ремонтни дейности представете превключвателя за окончателно приемане.

2.3.2. Окончателното приемане на продукта като цяло се извършва от представители на оперативното звено заедно с ръководителя на ремонта, за което се съставя сертификат за технически ремонт, който се подписва от представители на двете страни.

3. Приемане на прекъсвача за ремонт

3.1. Преди началото на основния ремонт комисия от представители на оперативно-ремонтните отдели, със задължителното участие на ръководителя на ремонта, проверява състоянието на готовност за ремонт:

а) наличие на количествена сметка основен ремонт;

б) наличие на материали, резервни части, специално оборудване и инструменти;

в) състоянието на мерките за безопасност, защита на труда и пожарна безопасност;

г) наличие на график за капитален ремонт.

3.2. Когато приемате прекъсвача за ремонт, трябва да се запознаете със списъка с дефекти и обема на извършената работа в предишния основен ремонт и в периода на основен ремонт.

Технически данни на масления прекъсвач MKP-35-1000-25
(отговарят на изискванията на GOST 687-70)

Напрежение, kB:

номинално 35

най-добрият работещ 40.5

Номинален ток, A 1000

Ограничение през ток, kA:

ефективна стойност на периодичния компонент 25

амплитуда 63

Ограничителен ток на термична стабилност, kA 25

Номинален прекъсващ ток, kA 25

Изключваща мощност, MV-A 1750

Време на протичане на ток на термична стабилност, s 4

Допустим брой отвори за късо съединение без ревизия на прекъсвача 5

Тегло, кг:

прекъсвач с изпълнителен механизъм (без масло) 2750/2830

устройство 310

трансформаторно масло 800

Технически данни на електромагнитното задвижване PE-31
(отговарят на изискванията на ГОСТ 688-67)

Номинално напрежение на електромагнита, V:

включително 110/220

изключване 110/220

Граници на експлоатационната работа на задвижването по отношение на напрежението на клемите на неговите намотки,% от номиналното:

затварящ електромагнит 85 - 110

изключващ електромагнит 65 - 120

Консумираният ток на намотката на електромагнита при температура на околната среда 20 ° C, A:

включително 248/124

счупване 10/5

Консумация на ток на направляващата намотка на контактора при напрежение 110/220 V, A 2/1

Съпротивление на намотките на електромагнита, Ohm:

включително (един раздел) 0,85 - 0,92

изключване (една секция) 20.25 - 23.75

4. Демонтаж на превключвателя

4.1. Обща информация за превключвателя за дефекация

4.1.1. Проверете превключвателя, за да се уверите, че няма течове на масло. Ако има теч, определете причината.

4.1.2. Проверете правилната инсталация на рамката на прекъсвача и хоризонталното положение на горната й основа.

4.1.3. Проверете закрепването на рамката към основата (анкерните болтове трябва да имат гайки). Рамката трябва да бъде надеждно заземена със стоманена лента с напречно сечение най-малко 25´ 4 мм.

4.1.4. Проверете състоянието на лебедката и кабела.

4.1.5. Проверете дали винтът за скъсване на предпазния клапан е непокътнат.

4.1.6. Извършете няколко тестови включвания и изключвания на превключвателя; определят предварителния обхват на ремонта.

4.2.1. Разкачете гумите.

4.2.2. Развийте заключващите винтове 2 (фиг.), Развийте гайките 1 и капачката с върха 3.

4.2.3. Развийте заключващия винт II от гайка 10 свалете уплътнението (месингова шайба) 4, центриращата шайба 5 и уплътнението 6.

4.2.6. Поставете капака 7, завийте гайките.

4.2.7. Поставете гуменото уплътнение 6, центриращата шайба 5, уплътнението (месингова шайба) 4, завийте гайката 10, завийте заключващия винт 11.

4.2.8. Завийте капачката с връх 3, гайки 1 и завийте заключващите винтове 2.

4.3. Общо оперативно разглобяване на прекъсвача

4.3.1. Източете маслото от резервоарите на прекъсвача в предварително подготвен контейнер. Проверете работата на маномерите.

4.3.2. Изключете устройството за отопление на маслото в резервоарите.

4.3.3. Поставете кабела върху ролките 3 на резервоара (фиг.), Издърпайте го леко. Развийте гайките от болтовете, закрепващи резервоара, отстранете шайбите, спуснете резервоара 1, докато кабелът се разхлаби напълно, отстранете кабела от ролките на резервоара. Резервоарите от другите две фази се спускат по същия начин.

4.3.4. Развийте болтовете, закрепващи екрана 1 (фиг.), Спуснете екрана до ограничителя в напречната греда.

4.3.5. Развийте болтовете, закрепващи корпуса 2 към държача 3, спуснете корпуса с камерата.

4.3.6. Повдигнете екрана и го плъзнете върху дъното на бакелитовата втулка. Извадете корпуса и камерата, след което премахнете екрана.

4.3.7. Разкачете външния и вътрешния край, свързани към токовия трансформатор 2 (вижте фиг.). Проверете предварително маркировката. Ако не, кандидатствайте.

4.3.8. Разхлабете гайките и свалете токовите трансформатори.

Забележка. Извадете токовите трансформатори само когато е необходимо да ги смените или изсушите.

4.3.9. Развийте гайките от болтовете на втулката, отстранете втулката и уплътнението (демонтирайте втулката само ако е необходимо).

5. Подготовка за откриване и отстраняване на неизправности

5.1. Почистете щателно възлите и частите от мръсотия, остатъци от стари мазнини и продукти с корозивно и механично износване, изплакнете с бензин B-70 и подсушете за проверка и откриване на дефекти.

5.2. Отстранете следите от корозия, лак, боя с шкурка, като почистите тези места до метален блясък.

6. Технически изисквания за откриване на неизправности и ремонт на части на прекъсвача и монтажни възли

6.1. Болтове, болтове, гайки, резбови връзкиподлежи на отказ, ако:

а) пукнатини;

б) вдлъбнатини, прорези, нарязване на повече от два завъртания;

в) огъването на болта (шпилката) е повече от 1 mm на 100 mm дължина.

6.1.1. На главите на болтовете и гайките краищата и ъглите не трябва да се набръчкват или режат. Когато ръбовете са износени повече от 0,5 mm (от номиналния размер), болтът или гайката се отхвърлят.

6.1.2. Отворите за шплинтовите щифтове в болтовете и болтовете не трябва да се блокират и увеличават значително.

6.1.3. При разглобяване изправните щифтове не трябва да се отстраняват от частите. Плътното и плътно прилепване на шиповете се проверява чрез потупване. Ако в същото време се чуе тракащ звук, тогава фибичката трябва да се обърне, прилягането да се възстанови.

6.2. Валове, оси.

6.2.1. Осите трябва да бъдат заменени, ако има такива:

а) износване в диаметър, овалност на местата на износване;

б) кривина на осите над 0,2 - 0,3 mm;

в) пукнатини, делителни по фрикционните повърхности на валове и оси;

г) седла върху работните повърхности на триене на валове и оси.

6.2.2. Изправете валовете и осите в студено състояние с леки удари с чук върху стабилна опора. За да предотвратите повреда на части, поставете дървени или оловни уплътнения върху опората и под чука. Проверете кривината с помощта на отвес.

6.2.3. Позволено е да се намали оста, оста и елиптичността на детайла в мястото на износване не повече от 0,4 mm, да се провери диаметърът и елипсата на валовете и осите с микрометър

6.2.4. Допуска се увеличаване на диаметъра на отворите и тяхната елиптичност с не повече от 0,4 mm. Проверете диаметъра и елипсисността на отвора с нониус.

6.2.5. Отстранете внимателно следите по повърхностите на оста с фина пила или абразивна хартия.

6.2.6. Определете седлата и вдлъбнатините на работните повърхности на осите, като измервате най-малкия диаметър в деформираните места. Не се разрешава подаването на седла и вдлъбнатини върху работните повърхности.

6.3. Заключващите и пружинните шайби трябва да се изхвърлят:

а) при наличие на пукнатини и скъсвания;

б) със загуба на еластичност;

в) ако разпръскването на пружинните шайби е по-малко от една и половина от дебелината му.

6.3.1. Нормалното разпръскване на шайбата е равно на двойната му дебелина, допустимата една и половина.

6.3.2. Ако седалките са разхлабени или щифтовете на дюбелите са износени, разгънете отвора за тях и монтирайте щифтовете с ремонтен размер.

6.4. Цилиндричните винтови пружини трябва да се изхвърлят, ако:

а) пукнатини и счупвания;

б) неравномерността на стъпката на завоите по цялата дължина на пружината е повече от 10%;

в) отклонения на оста на пружините от перпендикуляра на крайната равнина с повече от 5 mm на 100 mm дължина;

г) загуба на пружинна еластичност се допуска в рамките на 5 - 10% от нормалната стойност.

6.5. Уплътнения.

6.5.1. Самозатягащите се уплътнения подлежат на отказ, ако:

а) вдлъбнатини, дълбоки следи и други механични повреди по тялото и капака;

б) пукнатини, порязвания, разкъсвания, дълбоки драскотини по повърхността на маншета в контакт с вала;

в) свободно прилепване на маншета на пълнителя в тялото;

г) счупване или повреда на пружината.

6.5.2. Всички филцови уплътнения и уплътнения трябва да бъдат заменени по време на основния ремонт.

6.6. Уплътнителни уплътнения.

6.6.1. Картонените дистанционни елементи не трябва да имат разкъсани петна или разкъсвания.

6.6.2. Неравномерността на дебелината на уплътнението не трябва да надвишава 0,1 mm по цялата дължина.

6.6.3. Повърхността на подложката трябва да е равна, чиста, без гънки или бръчки.

6.6.4. Гумените уплътнения не трябва да имат пукнатини, ножици, трайна деформация. При наличие на изброените дефекти или загуба на еластичност сменете уплътненията.

6.7. Токови трансформатори

6.7.1. Измерете изолационното съпротивление на вторичната намотка с мегаомметър за напрежение 1000 V. Изолационно съпротивление на вторичната намотка със свързан вторични веригитрябва да бъде поне 1 мегаом.

6.7.2. Проверете състоянието на изолационните повърхности. Увийте повредените зони с лепяща лента, лакирайте с бакелитов лак, изсушете.

6.8.1. Преместване на контакт

Количество на артикул - 3.

Позиция на фигурата	Възможен дефект		Метод за отстраняване на дефекти
	Изгаряне, пренасочване. Топене повече от допустимото (на дълбочина повече от 2 mm)		Видях, чист Сменете
	Повреда на конеца		Възстановете с инструмент за резби
		Инспекция. Лупа LP-1-7 *	Сменете

1. Не се допускат пукнатини, деформации.

3. След подаване се допускат вдлъбнатини не повече от 0,5 mm.

6.8.2. Втулка на кондензатора (фиг.)

Количеството на артикул е 6.

Позиция на фигурата	Възможен дефект	Метод за идентификация на дефекти и инструмент за контрол	Метод за отстраняване на дефекти
	Пукнатини, чипове с обща площпо-бяла от 10 см 2	Инспекция. Измерване. Владетел	Сменете
	Същата площ до 10 cm 2	Инспекция. Измерване. Владетел	Почистете, обезмаслете, покрийте със слой бакелитов лак
	Окисление, въглеродни отлагания		Почисти
	Частично излюпване на арматурната фуга		Подарък с последващо лакиране
	Пукнатини, отлепване на мастика от стените		Сменете

Поправени спецификации на части

1. Изолационното съпротивление трябва да бъде най-малко 1000 мегаома.

2. Тангенс на ъгъла на диелектрични загубиtg dтрябва да бъде не повече от 3% (при температура 20 ° С± 5 ° C).

3. Втулката трябва да издържи изпитването на високо напрежение от 95 kV за 5 минути.

4. Омично съпротивление на входа е не повече от 60 µOhm.

6.8.3. Дъгов улей (фиг.)

Количеството на артикул е 6.

Позиция на фигурата	Възможен дефект	Метод за идентификация на дефекти и инструмент за контрол	Метод за отстраняване на дефекти
	Изгаряне, претопяване и потъване		Отрязвайте, запазвайки оригиналната форма. Допускат се мивки на контактната повърхност с дълбочина не повече от 0,5 mm. Електроискрово сребърно покритие
	Изкривяване и изгаряне на изолационни плочи		Сменете
	Изгаряне на повече от 2/3 от сложния слой		Сменете
	Счупване на повече от 1/4 от дебелината на гъвкавия свързващ пакет		Сменете

Поправени спецификации на части

1. Пукнатини, деформации не се допускат.

2. Не се допуска счупване на резбата при повече от един завой.

3. Отрежете скъсаните листове с прекъсване по-малко от 1/4 от дебелината.

Количество на артикул - 3.

Позиция на фигурата	Възможен дефект	Метод за идентификация на дефекти и инструмент за контрол	Метод за отстраняване на дефекти
	Изтичане на манометър		Сменете дефектната част, почистете стъклото за наблюдение на маслото
	Значително изкривяване на изолацията в резервоара	Проверка на резервоар, непълнен с масло	Сменете
			Премахване на редактирането
	Пукнатини в заваръчните шевове	Проверка на резервоара с масло	Елиминирайте чаените листа
	Повреда на антикорозионното покритие		Почистете повредените зони, обезмаслете, възстановете покритието
	Изтичащ клапан за източване на масло		Намазва се с шпакловка и се боядисва с блажна боя

Поправени спецификации на части

Не се допускат пукнатини, деформации.

7. Сглобяване на компонентите на прекъсвача

7.1. Инсталиране на входове

7.1.1. Поставете уплътнението върху отвора в капака за фланеца на втулката, повдигнете втулката върху превключвателя, внимателно го монтирайте в отвора в капака, центрирайте го, докато осите на монтажните отвори съвпаднат. Завършете позицията за поставяне. Закрепете втулката към капака с болтове, гайки и шайби. Затегнете последователно по диагонал, за да избегнете изместване.

7.2. Сглобяване на дъгогасящото устройство и контактната система

7.2.1. Закрепете гъвкави връзки 4 към държача 3 (вижте фиг.) И фиксиран контакт 6 4. Уверете се, че краищата на болтовете, закрепващи гъвкавите връзки, не влизат в пръстеновидния жлеб на стъклото, в който се намира пружината 5.

7.2.2. Поставете пружината 5, завийте водещия болт. Уверете се, че разрезите на главата на болта са срещу отворите в стената на месинговата чаша.

7.2.3. Поставете корпус 2, болт към държача 3.

7.2.4. Сглобете комплект изолационни плочи 7, фиксирайте ги върху тялото с 2 изолирани болта.

7.2.5. Повдигнете екрана и го плъзнете върху дъното на бакелитовата втулка.

7.2.6. Инсталирайте камерата върху втулката, носеща ток, фиксирайте я с подложки и болтове.

7.2.7. Проверете монтажните размери на камерата:

Отклонение от вертикала ± 1 mm при пълна височина на камерата;

Разстоянието от камерата до оста на водещата тръба е в рамките на 90 ± 1 mm.

В този случай подвижните контакти трябва да се движат в камерата, без да докосват стените ѝ.

Регулирането се извършва чрез промяна на позицията на камерата върху токоносителя.

7.2.8. Фиксирайте позицията на камерата върху токопроводящата втулка с фиксиращ винт.

7.2.9. Поставете екран 1 на камерата, закрепете с болтове.

8. Регулиране на превключвателя

8.1. Проверете работата на задвижващия механизъм. Включете превключвателя бавно с жак DV-33. В същото време проверете за зони, където мобилната система е иззета и се усеща увеличаване на мускулните усилия, необходими за включване. В процеса на включване (по време на целия ход) отслабете силата върху дръжката на крика няколко пъти, създавайки възможност за обратно движение на подвижната система.

Проверете дали движещата се система на прекъсвача спира (виси) в някакво междинно положение.

8.2. Проверете правилното положение на лостовете на задвижващия механизъм с помощта на шаблон (фиг.).

Кога правилна позициялостовете на задвижващата ос трябва да докосват шаблона. Позволено е да не се движи средната ос спрямо линията на шаблона с 2 - 3 mm.

Внимание! Преминаването на средната ос отвъд линията на шаблона към тягата не е разрешено.

8.3. Регулирайте несъответствието на схемата на позицията на оста, като съкратите или удължите прътите между задвижващите механизми различни фазизавинтване на върховете им.

Ако и трите фази не съвпадат с шаблона на трите фази, коригирайте, като промените дължината на вертикалната връзка към устройството.

8.4. Проверете хлабината (1,5 - 2 mm) между задвижващото рамо и ограничителния щифт.

Регулирайте позицията на ограничителния щифт в затворено положение на превключвателя.

8.5. Проверете пълна скоростдвижещ се контакт.

С превключвателя в положение „включено“ направете маркировка на пръта в долния край на водещата тръба. Изключете ключа и маркирайте отново вала.

Пълният ход на стрелата е 270 - 280 мм.

8.6. Проверете едновременното затваряне на контактите на полюса (допустимо е несъответствие не повече от 2 mm), затварянето на контактите между полюсите (несъответствие не повече от 4 mm).

Регулирайте:

а) спускане или повдигане на камери с неподвижни контакти;

б) завинтване или развиване на подвижните контакти (пръчка) в траверсните облицовки.

8.7. Измерете контактното съпротивление на всеки полюс (не повече от 300 μOhm). Измерете със затворен вторичен токов трансформатор върху работното натоварване или късо съединение.

8.8. Извадете виброграмата, проверете скоростта на движение на движещите се контакти на превключвателя (без масло) при изключване и включване:

в момента на отваряне на контактите - 1,7 - 2,3 m / s и 1,8 - 2,6 m / s; максимум - 3.0 - 3.6 m / s и 2.1 - 5.9 m / s, съответно.

Проверка на едновременността, ход в контактите (натискане - 16± 1 mm), препоръчително е да записвате характеристики на скоростта и времето с помощта на дистанционното управление (фиг.).

9. Ремонт на устройство

9.1. Инспекция на шофиране

9.1.1. Почистете и огледайте всички достъпни части на устройството от прах, мръсотия и стари мазнини, проверете:

а) състоянието на осите, пружините;

б) закрепване на задвижването;

в) степента на корозия на частите;

г) отсъствието на вдлъбнатини и пининг върху работните повърхности.

Извършване на откриване на неизправности и ремонт на задвижващи части съгласно раздел. ...

9.1.2. Проверете липсата на изкривяване и задръстване на жилата на електромагнитите.

9.1.3. Обърнете внимание на надеждността на връзките, тяхното закрепване.

9.1.4. Обърнете специално внимание на наличието във всички връзки на трансмисионните механизми на устройства, които предотвратяват спонтанно завинтване (контргайки, пружинни шайби и др.)

9.1.5. Проверете блоковите контакти на KBO и KBV. Обърнете внимание на състоянието на подвижните и неподвижни контакти, пружини, скоби, контактни винтове, пръти и лостове.

9.1.6. Изяснете окончателния обхват на ремонта на устройството. Демонтирайте устройството само ако се открият неизправности, които пречат на по-нататъшната нормална работа на устройството.

9.2. Регулиране на задвижването

Внимание! За да се избегнат наранявания в случай на случайно изключване по време на настройката на задвижването, е необходимо да завиете предпазния болт 6 (фиг.) Срещу ограничителя към спирателното лостче 5. При изключване или завършване на настройката, развийте болта 6, настройка на празнината на 13-15 мм.

9.2.1. Поддържайте хлабините и потъването на кучетата в съответствие с фиг. ... Регулирайте стойността на потъване 5 - 8 mm на освобождаващото лапа 5 с болт 2 и винт 4.

9.2.2. Проверете надеждността на захващането на лоста 3 с резето, когато спирателната лопатка 5 опира до болта 6. Настройте с болта 1

9.2.3. Проверете съответствието на позицията на контактите KBV и KBO с позицията на превключвателя. Затвореното положение на превключвателя трябва да съответства на изключеното положение на контакта KBV и затвореното положение на контакта KBV.

9.2.4. Проверете отварянето на спомагателните контакти KBV в края на хода на зацепване на задвижването. Проверката се извършва при минимално напрежение (93,5 / 187 V) на клемите на затварящия електромагнит в момента на включване.

9.2.5. Регулирайте празнината между лапите и тресчотките на спомагателните контакти в съответствие с фиг. ... Регулирането се извършва чрез преместване на вилицата 4 (фиг.) По дължината на пръта 3 и чрез преместване на резбования щифт 2. Вилицата 4 трябва да включи пръта 3.

Внимание! За да избегнете повреда на трансмисионните връзки на спомагателните контакти, бъдете внимателни, когато регулирате и свързвате пръта към лостовете само след предварителна проверка на дължината му в двете крайни положения на задвижващия механизъм.

9.2.6. Покрийте сърцевината на превключващия електромагнит със специална грес (една част от CIATIM-203 и една част от аморфен или сребърен графит).

10. Окончателно сглобяване и изпитване на прекъсвача

10.1. Почистете резервоара от мръсотия, избършете го, проверете вътрешната изолация за добро състояние.

10.2. Проверете изправността на клапаните за източване на масло и електрическото отопление. Включете тръбните нагреватели при напрежение, равно на 50% от номиналното напрежение за 2 часа, за да изсъхнат.

10.3. Инсталирайте сменяемата лебедка, поставете кабела на лебедката върху ролките на резервоара 3 (вижте фиг.) И използвайте лебедката, за да повдигнете резервоарите и да ги фиксирате.

10.4. Измерете ъгъла на въртене на вала, който трябва да бъде 57 °.

10.5. Напълнете резервоарите с масло, напрежението на пробив на което не е по-ниско от 35 kV. Когато пълните, проверете работата на маномерите, проверете дали няма течове. След като напълните и утаите маслото, вземете проба. Пробивното напрежение на маслото трябва да бъде най-малко 30 kV.

10.6. Боядисайте ключа.

10.7. Свържете наклоните на гумите.

10.8. Определете най-ниското напрежение на затварящия електромагнит, при което задвижването може да затвори прекъсвача без товар.

10.9. Определете най-ниското напрежение на изключващия соленоид, при което задвижването може да изключи прекъсвача.

10.10. Проверете съвместната работа на прекъсвача с задвижването чрез петкратно затваряне чрез отваряне на прекъсвача.

10.11. Преди въвеждане в експлоатация, тествайте прекъсвача с напрежение 95 kV за 1 min.

Приложение 1

Списък на инструментите, необходими за основен ремонт на прекъсвача

Име	Обозначаване	Стандартно обозначение	Количество, бр.
1. Ключове с отворени челюсти, двустранни:
S = 8´ 10 мм	Ключ 7811-0003
S = 12´ 14 мм	Ключ 7811-0021
S = 14´ 17 мм	Ключ 7811-0022
S = 17´ 19 мм	Ключ 7811-0023
S = 22´ 24 мм	Ключ 7811-0025
2. Ключове с отворени челюсти, едностранни:
	Ключ 7811-0142
	Ключ 7811-0146
3. Гаечен ключ No1 за лост
4. Комбинирани клещи, дължина 200 мм	Клещи, 200
5. Пила плоска тъп	Досие 2820-0029
	Досие 2820-0029
6. Монтиране на отвертка	Отвертка 7810-0309
7. Перфоратор, стомана, с тегло 400 g	Чук 7850-0034
8. Линийка за измерване на метрика	Линийка 1-500
	Владетел 1-150
9. Штангенциркул
10. Лента за ниво	Ниво с дължина 150 мм



13. Ръчен жак
14. Уред за вземане на виброграма
15. Шаблон
16. Електрическа бормашина
17. Свредла с диаметър 6; 8 мм
18. Кранове

Приложение 2

Списък на инструментите, използвани за ремонт

Име и обозначение	Назначаване и кратко описание на
1. Преносим мост - MD-16	Устройство за измерване на капацитет и ъгъл на диелектрични загуби tgd
2. Мегаомметър M-1101	Измерване на изолационното съпротивление 1000 V
3. Микроомметър M-246	Измерване на контактно съпротивление
4. Виброграф	Премахване на виброграма, 12 V
5. Волтметър E-L5	0-600 V, клас 0.5
6. Панел за настройка на превключвателя. Развитие на предприятието "Юженергоремонт"	Проверка на едновременността на затваряне на контактите на полюса и между полюсите, вземане на характеристики, захранване на вибрографа, осветление
7. Инсталация за електроискрово сребро EFI-54	Саниране на сребърни контактни повърхности (само в работилница). Дебелината на нанесения слой е 0,01 мм. Максимална производителност до 10 см 2 / мин
8. Сгъваема джобна лупа LP-1-7 *
9. Резистор RSPS двоен	340 Ohm ± 10% 1 A - последователно 2 A - паралелно

Приложение 3

Норми на разход на материали за основен ремонт на прекъсвача

Име	Стандартно обозначение	Норма на разход за ремонт на един ключ
Трансформаторно масло TKp, кг
Грес CIATIM-203, кг
Авиационен бензин B-70, l
Почистващи парцали, кг
Шлифовъчна хартия, различна, m 2
Жълта, червена, зелена, сива боя, кг		По необходимост
Електроизолационен картон EM с дебелина 1 mm, кг
Каучуков лист технически, кг:

2.1.2. Графикът на ремонтните дейности трябва да се определя, като се вземе предвид следното:

а) съставът на бригадата трябва да съответства на технологичната схема на ремонта. Смяната на състава на бригадата преди края на ремонта не е разрешена;

б) осигурено е непрекъснато натоварване на отделни изпълнители и екипа като цяло;

2.2. Подготовка за ремонт

2.2.4. Преди да започнете ремонта, трябва:

а) подгответе набор от ключарски инструменти, както и инструменти и измервателни инструменти (Приложения 1, 2);

б) подгответе основните и спомагателните материали, резервни части за ремонт (приложения 3, 4); посочете списъка и количеството материали в съответствие с обхвата на работата;

в) подготвя и проверява защитното оборудване;

г) да се договори за реда на работа с други екипи, извършващи свързана работа.

а) да гарантира правилното и пълно прилагане на всички мерки за осигуряване на безопасността на работата;

б) изпълнява всички противопожарни мерки.

2.3. Контрол на качеството на ремонтните дейности

2.3.1. Качественият контрол на ремонтните дейности от изпълнителя се извършва в следния ред:

в) след приключване на всички ремонтни дейности представете превключвателя за окончателно приемане.

3. Приемане на прекъсвача за ремонт

а) наличие на справка за обхвата на работа за основен ремонт;

б) наличие на материали, резервни части, специално оборудване и инструменти;

в) състоянието на мерките за безопасност, защита на труда и пожарна безопасност;

г) наличие на график за капитален ремонт.

Технически данни на масления прекъсвач MKP-35-1000-25
(отговарят на изискванията на GOST 687-70)

Напрежение, kB:

номинално 35

най-добрият работещ 40.5

Номинален ток, A 1000

Ограничение през ток, kA:

ефективна стойност на периодичния компонент 25

амплитуда 63

Ограничителен ток на термична стабилност, kA 25

Номинален прекъсващ ток, kA 25

Изключваща мощност, MV-A 1750

Време на протичане на ток на термична стабилност, s 4

Допустим брой отвори за късо съединение без ревизия на прекъсвача 5

Тегло, кг:

прекъсвач с изпълнителен механизъм (без масло) 2750/2830

устройство 310

трансформаторно масло 800

Технически данни на електромагнитното задвижване PE-31
(отговарят на изискванията на ГОСТ 688-67)

Номинално напрежение на електромагнита, V:

включително 110/220

изключване 110/220

затварящ електромагнит 85 - 110

изключващ електромагнит 65 - 120

Консумираният ток на намотката на електромагнита при температура на околната среда 20 ° C, A:

включително 248/124

счупване 10/5

Консумация на ток на направляващата намотка на контактора при напрежение 110/220 V, A 2/1

Съпротивление на намотките на електромагнита, Ohm:

включително (един раздел) 0,85 - 0,92

изключване (една секция) 20.25 - 23.75

4. Демонтаж на превключвателя

4.1. Обща информация за превключвателя за дефекация

4.1.1. Проверете превключвателя, за да се уверите, че няма течове на масло. Ако има теч, определете причината.

4.1.4. Проверете състоянието на лебедката и кабела.

4.1.5. Проверете дали винтът за скъсване на предпазния клапан е непокътнат.

4.2. Демонтаж и монтаж на незаменяеми втулки

4.2.1. Разкачете гумите.

4.2.2. Развийте заключващите винтове 2 (фиг. 1), развийте гайките 1 и капачката с върха 3.

4.2.3. Развийте заключващия винт II от гайката 10, отстранете уплътнението (месингова шайба) 4, центриращата шайба 5 и уплътнението 6.

Забележка. Работата в съответствие с точка 4.2 трябва да се извършва с включено положение, за да се избегне усукване на тоководещия прът 9 в кондензаторната втулка 8.

4.2.4. Развийте гайките. Отстранете капака 7.

4.2.5. Извършете откриване на неизправности на втулките в съответствие с точка 6.8.

4.2.6. Поставете капака 7, завийте гайките.

4.2.8. Завийте капачката с връх 3, гайки 1 и завийте заключващите винтове 2.

4.3. Общо оперативно разглобяване на прекъсвача

4.3.2. Изключете устройството за отопление на маслото в резервоарите.

4.3.3. Поставете кабела върху ролките 3 на резервоара (фиг. 2), издърпайте го леко. Развийте гайките от болтовете, закрепващи резервоара, отстранете шайбите, спуснете резервоара 1, докато кабелът се разхлаби напълно, отстранете кабела от ролките на резервоара. Резервоарите от другите две фази се спускат по същия начин.

4.3.4. Развийте болтовете, закрепващи екрана 1 (фиг. 3), спуснете екрана до ограничителя в хода.

4.3.5. Развийте болтовете, закрепващи корпуса 2 към държача 3, спуснете корпуса с камерата.

4.3.7. Разкачете външния и вътрешния край, свързани към токовия трансформатор 2 (вижте фиг. 2). Проверете предварително маркировката. Ако не, кандидатствайте.

4.3.8. Разхлабете гайките и свалете токовите трансформатори.

Забележка. Извадете токовите трансформатори само когато е необходимо да ги смените или изсушите.

5. Подготовка за откриване и отстраняване на неизправности

5.2. Отстранете следите от корозия, лак, боя с шкурка, като почистите тези места до метален блясък.

6. Технически изисквания за откриване на неизправности и ремонт на части на прекъсвача и монтажни възли

6.1. Болтовете, болтовете, гайките, резбовите връзки подлежат на отхвърляне, ако:

а) пукнатини;

б) вдлъбнатини, прорези, нарязване на повече от два завъртания;

в) огъването на болта (шпилката) е повече от 1 mm на 100 mm дължина.

6.2. Валове, оси.

6.2.1. Осите трябва да бъдат заменени, ако има такива:

а) износване в диаметър, овалност на местата на износване;

б) кривина на осите над 0,2 - 0,3 mm;

в) пукнатини, делителни по фрикционните повърхности на валове и оси;

г) седла върху работните повърхности на триене на валове и оси.

6.2.5. Отстранете внимателно следите по повърхностите на оста с фина пила или абразивна хартия.

6.3. Заключващите и пружинните шайби трябва да се изхвърлят:

а) при наличие на пукнатини и скъсвания;

б) със загуба на еластичност;

в) ако разпръскването на пружинните шайби е по-малко от една и половина от дебелината му.

6.3.1. Нормалното разпръскване на шайбата е равно на двойната му дебелина, допустимата една и половина.

6.4. Цилиндричните винтови пружини трябва да се изхвърлят, ако:

а) пукнатини и счупвания;

б) неравномерността на стъпката на завоите по цялата дължина на пружината е повече от 10%;

в) отклонения на оста на пружините от перпендикуляра на крайната равнина с повече от 5 mm на 100 mm дължина;

г) загуба на пружинна еластичност се допуска в рамките на 5 - 10% от нормалната стойност.

6.5. Уплътнения.

6.5.1. Самозатягащите се уплътнения подлежат на отказ, ако:

а) вдлъбнатини, дълбоки следи и други механични повреди по тялото и капака;

б) пукнатини, порязвания, разкъсвания, дълбоки драскотини по повърхността на маншета в контакт с вала;

в) свободно прилепване на маншета на пълнителя в тялото;

г) счупване или повреда на пружината.

6.5.2. Всички филцови уплътнения и уплътнения трябва да бъдат заменени по време на основния ремонт.

6.6. Уплътнителни уплътнения.

6.6.1. Картонените дистанционни елементи не трябва да имат разкъсани петна или разкъсвания.

6.6.2. Неравномерността на дебелината на уплътнението не трябва да надвишава 0,1 mm по цялата дължина.

6.6.3. Повърхността на подложката трябва да е равна, чиста, без гънки или бръчки.

6.7. Токови трансформатори

6.7.1. Измерете изолационното съпротивление на вторичната намотка с мегаомметър за напрежение 1000 V. Изолационното съпротивление на вторичната намотка със свързани вторични вериги трябва да бъде най-малко 1 мегаом.

6.8. Технически изисквания за откриване на неизправности и ремонт на монтажни модули на прекъсвача.

6.8.1. Преместване на контакт

Количество на артикул - 3.

1. Не се допускат пукнатини, деформации.

3. След подаване се допускат вдлъбнатини не повече от 0,5 mm.

6.8.2. Втулка на кондензатора (фиг. 1)

Количеството на артикул е 6.

Позиция на фигурата	Възможен дефект		Метод за отстраняване на дефекти
	Пукнатини, чипове с обща площ над 10 cm 2	Инспекция. Измерване. Владетел	Сменете
	Същата площ до 10 cm 2	Инспекция. Измерване. Владетел	Почистете, обезмаслете, покрийте със слой бакелитов лак
	Окисление, въглеродни отлагания		Почисти
	Частично излюпване на арматурната фуга		Подарък с последващо лакиране
	Пукнатини, отлепване на мастика от стените		Сменете

Поправени спецификации на части

1. Изолационното съпротивление трябва да бъде най-малко 1000 мегаома.

2. Тангенс на ъгъла на диелектрични загуби tgдтрябва да бъде не повече от 3% (при температура 20? 5 ° C).

3. Втулката трябва да издържи изпитването на високо напрежение от 95 kV за 5 минути.

4. Омично съпротивление на входа е не повече от 60 µOhm.

6.8.3. Дъгов улей (фиг. 3)

Количеството на артикул е 6.

Позиция на фигурата	Възможен дефект	Метод за идентификация на дефекти и инструмент за контрол	Метод за отстраняване на дефекти
	Изгаряне, претопяване и потъване		Отрязвайте, запазвайки оригиналната форма. Допускат се мивки на контактната повърхност с дълбочина не повече от 0,5 mm. Електроискрово сребърно покритие
	Изкривяване и изгаряне на изолационни плочи		Сменете
	Изгаряне на повече от 2/3 от сложния слой		Сменете
	Счупване на повече от 1/4 от дебелината на гъвкавия свързващ пакет		Сменете

Поправени спецификации на части

1. Пукнатини, деформации не се допускат.

2. Не се допуска счупване на резбата при повече от един завой.

3. Отрежете скъсаните листове с прекъсване по-малко от 1/4 от дебелината.

6.8.4. Резервоар (елемент 1, фиг. 2)

Количество на артикул - 3.

Позиция на фигурата	Възможен дефект	Метод за идентификация на дефекти и инструмент за контрол	Метод за отстраняване на дефекти
	Изтичане на манометър		Сменете дефектната част, почистете стъклото за наблюдение на маслото
	Значително изкривяване на изолацията в резервоара	Проверка на резервоар, непълнен с масло	Сменете
			Премахване на редактирането
	Пукнатини в заваръчните шевове	Проверка на резервоара с масло	Елиминирайте чаените листа
	Повреда на антикорозионното покритие		Почистете повредените зони, обезмаслете, възстановете покритието
	Изтичащ клапан за източване на масло		Намазва се с шпакловка и се боядисва с блажна боя

Поправени спецификации на части

Не се допускат пукнатини, деформации.

7. Сглобяване съставни частипрекъсвач

7.1. Инсталиране на входове

7.2. Сглобяване на дъгогасящото устройство и контактната система

7.2.1. Закрепете гъвкавите връзки 4 към държача 3 (вижте фиг. 3) и фиксирания контакт 6. Уверете се, че краищата на болтовете, закрепващи гъвкавите връзки, не влизат в пръстеновидния жлеб на стъклото, в който се намира пружината 5.

7.2.3. Поставете корпус 2, болт към държача 3.

7.2.4. Сглобете комплект изолационни плочи 7, фиксирайте ги върху тялото с 2 изолирани болта.

7.2.5. Повдигнете екрана и го плъзнете върху дъното на бакелитовата втулка.

7.2.6. Инсталирайте камерата върху втулката, носеща ток, фиксирайте я с подложки и болтове.

7.2.7. Проверете монтажните размери на камерата:

Отклонение от вертикала ± 1 mm при пълна височина на камерата;

Разстоянието от камерата до оста на водещата тръба е в рамките на 90 ± 1 mm.

В този случай подвижните контакти трябва да се движат в камерата, без да докосват стените ѝ.

Регулирането се извършва чрез промяна на позицията на камерата върху токоносителя.

7.2.8. Фиксирайте позицията на камерата върху токопроводящата втулка с фиксиращ винт.

7.2.9. Поставете екран 1 на камерата, закрепете с болтове.

8. Регулиране на превключвателя

Проверете дали движещата се система на прекъсвача спира (виси) в някакво междинно положение.

8.2. Проверете правилното положение на лостовете на задвижващия механизъм с помощта на шаблон (фиг. 4).

Когато лостовете са в правилното положение, осите на задвижващия механизъм трябва да докосват шаблона. Позволено е да не се движи средната ос спрямо линията на шаблона с 2 - 3 mm.

Внимание! Преминаването на средната ос отвъд линията на шаблона към тягата не е разрешено.

8.3. Регулирайте несъответствието с шаблона за позицията на оста, като съкратите или удължите прътите между задвижващите механизми на различни фази, като завиете върховете им.

8.4. Проверете хлабината (1,5 - 2 mm) между задвижващото рамо и ограничителния щифт.

Регулирайте позицията на ограничителния щифт в затворено положение на превключвателя.

8.5. Проверете пълния ход на движещия се контакт.

Пълният ход на стрелата е 270 - 280 мм.

Регулирайте:

а) спускане или повдигане на камери с неподвижни контакти;

б) завинтване или развиване на подвижните контакти (пръчка) в траверсните облицовки.

в момента на отваряне на контактите - 1,7 - 2,3 m / s и 1,8 - 2,6 m / s; максимум - 3.0 - 3.6 m / s и 2.1 - 5.9 m / s, съответно.

Препоръчва се да се провери едновременността, ходът в контактите (натискане - 16 ± 1 mm), като се вземат характеристиките на скоростта и времето с помощта на дистанционното управление (фиг. 5).

9. Ремонт на устройство

9.1. Инспекция на шофиране

а) състоянието на осите, пружините;

б) закрепване на задвижването;

в) степента на корозия на частите;

г) отсъствието на вдлъбнатини и пининг върху работните повърхности.

Извършване на откриване на неизправности и ремонт на задвижващи части съгласно раздел. 6.

9.1.2. Проверете липсата на изкривяване и задръстване на жилата на електромагнитите.

9.1.3. Обърнете внимание на надеждността на връзките, тяхното закрепване.

9.2. Регулиране на задвижването

Внимание! За да се избегнат наранявания в случай на случайно изключване по време на настройката на задвижването, е необходимо да завиете предпазния болт 6 (фиг. 6) докрай до спирателното лостче 5. При изключване или завършване на настройката, развийте болта 6 , задавайки празнина от 13-15 мм.

9.2.1. Поддържайте хлабините и потъването на кучетата в съответствие с фиг. 6. Регулирайте стойността на потъване 5 - 8 mm на освобождаващата скоба 5 с болт 2 и винт 4.

9.2.5. Регулирайте празнината между лапите и тресчотките на спомагателните контакти в съответствие с фиг. 7. Регулирането се извършва чрез преместване на вилицата 4 (фиг. 8) по дължината на пръта 3 и чрез преместване на резбовия щифт 2. Вилицата 4 трябва да включи пръта 3.

10. Окончателно сглобяванеи тест на прекъсвача

10.1. Почистете резервоара от мръсотия, избършете го, проверете вътрешната изолация за добро състояние.

10.3. Инсталирайте подвижната лебедка, поставете кабела на лебедката върху ролките на резервоара 3 (вижте фиг. 2) и повдигнете резервоарите с помощта на лебедката, фиксирайте ги.

10.4. Измерете ъгъла на въртене на вала, който трябва да бъде 57 °.

10.6. Боядисайте ключа.

10.7. Свържете наклоните на гумите.

10.11. Преди въвеждане в експлоатация, тествайте прекъсвача с напрежение 95 kV за 1 min.

Приложение 1

Списък на инструментите, необходими за основен ремонт на прекъсвача

Име	Обозначаване	Стандартно обозначение	Количество, бр.
1. Ключове с отворени челюсти, двустранни:
	Ключ 7811-0003
	Ключ 7811-0021
	Ключ 7811-0022
	Ключ 7811-0023
	Ключ 7811-0025
2. Ключове с отворени челюсти, едностранни:
	Ключ 7811-0142
	Ключ 7811-0146
3. Гаечен ключ No1 за лост
4. Комбинирани клещи, дължина 200 мм	Клещи, 200
5. Пила плоска тъп	Досие 2820-0029
	Досие 2820-0029
6. Монтиране на отвертка	Отвертка 7810-0309
7. Перфоратор, стомана, с тегло 400 g	Чук 7850-0034
8. Линийка за измерване на метрика	Линийка 1-500
	Владетел 1-150
9. Штангенциркул
10. Лента за ниво	Ниво с дължина 150 мм



13. Ръчен жак
14. Уред за вземане на виброграма
15. Шаблон
16. Електрическа бормашина
17. Свредла с диаметър 6; 8 мм
18. Кранове

Приложение 2

Списък на инструментите, използвани за ремонт

Име и обозначение	Цел и кратко описание
1. Преносим мост - MD-16	Устройство за измерване на капацитет и ъгъл на диелектрични загуби tgд
2. Мегаомметър M-1101	Измерване на изолационното съпротивление 1000 V
3. Микроомметър M-246	Измерване на контактно съпротивление
4. Виброграф	Премахване на виброграма, 12 V
5. Волтметър E-L5	0-600 V, клас 0.5
6. Панел за настройка на превключвателя. Развитие на предприятието "Юженергоремонт"	Проверка на едновременността на затваряне на контактите на полюса и между полюсите, вземане на характеристики, захранване на вибрографа, осветление
7. Инсталация за електроискрово сребро EFI-54	Саниране на сребърни контактни повърхности (само в работилница). Дебелината на нанесения слой е 0,01 мм. Максимална производителност до 10 см 2 / мин
8. Сгъваема джобна лупа LP-1-7 *
9. Резистор RSPS двоен	340 Ohm ± 10% 1 A - последователно 2 A - паралелно

Приложение 3

Норми на разход на материали за основен ремонт на прекъсвача

Име	Стандартно обозначение	Норма на разход за ремонт на един ключ
Трансформаторно масло TKp, кг
Грес CIATIM-203, кг
Авиационен бензин B-70, l
Почистващи парцали, кг
Шлифовъчна хартия, различна, m 2
Жълта, червена, зелена, сива боя, кг		По необходимост
Електроизолационен картон EM с дебелина 1 mm, кг
Каучуков лист технически, кг:


Бакелитов лак, кг
Иглите са различни, кг
Изсушаващо масло оксол, кг
Шпакловка, кг
Теглич, кг
Червено олово, кг
Хранителна лента

Приложение 4

Комплект резервни части, доставени по специална поръчка

Приложение 5

Изявление на основните показатели за техническото състояние на прекъсвача след основен ремонт

Електрическа система (REU) ___________________________________________

Търговско дружество _________________________________________________

Ведомости
ключови показатели техническо състояниепрекъсвач след основен ремонт

Тип ______________________ Производител __________________________

Сериен номер _______________________ Година на производство ________________

Причина за ремонт ________(насрочено, извънредно, след изключване _________

ограничителният брой къси съединения) _______________________________

_____________________________________________________________________

Начало на ремонта ____________________________ (дата)

Завършване на ремонта _________________________ (дата)

1. Списък на основния ремонт на монтажните възли на прекъсвача (попълва се на Монтажни единициизискващи подмяна или основен ремонт на части)

2. Регулиране на превключвателя

Характеристика		Резултати от измерването
Характеристика
Пълен ход на движещи се контакти, като се вземе предвид хода в буфера, mm
Ход на контакта (натискане), mm
Разнообразие от затваряне на контактите на полюсите, mm, не повече
Разлика във времето на затваряне на контактите между полюсите, mm, не повече
Преходно съпротивление на тоководещата верига, μOhm, не повече

3. Тестване на прекъсвач с електромагнитно задвижване

Характеристика

Резултати от измерването

Най-малкото превключващо напрежение на клемите на превключващата намотка, V, не повече

Съпротивление на една секция на превключващата намотка, Ом

Съпротивление на една част от спиралната намотка, Ом

Скорост на движещ се контакт, m / s

в момента на отваряне

максимум

Скорост на движещ се контакт

при включване при липса на масло в резервоарите (в момента на затваряне на контактите максимум)

Фиг. 8. Прехвърляне от задвижващия вал към бързодействащи спомагателни контакти:

1 - вал; 2 - пръст; 3 - тяга; 4 - щепсел

1. Въведение. един

2. Организация на работата по ремонта на прекъсвача. един

3. Приемане на прекъсвача за ремонт. 3

4. Демонтаж на превключвателя. четири

5. Подготовка за откриване и отстраняване на неизправности. пет

6. Технически изисквания за откриване на неизправности и ремонт на части на прекъсвача и монтажни възли. пет

7. Сглобяване на компонентите на прекъсвача. девет

8. Регулиране на превключвателя. девет

9. Ремонт на устройство. 10

10. Окончателно сглобяване и изпитване на прекъсвача. единадесет

Приложение 1 Списък на инструментите, необходими за основен ремонт на прекъсвача. 12

Приложение 2 Списък на инструментите, използвани за ремонт. 12

Приложение 3 Норми на разход на материали за основен ремонт на прекъсвача. 13

Приложение 4 Комплект резервни части, доставени по специална поръчка. 13

Приложение 5 Списък на основните показатели за техническото състояние на прекъсвача след основен ремонт. 13

Енергийната индустрия има много голям проблем: професионалистите, родени между средата на 40-те и средата на 60-те години наближават пенсионната възраст. И става много голям въпрос: кой ще ги замени?

Преодоляване на бариерите пред възобновяемата енергия

Въпреки определени постижения в последните годиниВъзобновяемата енергия представлява много скромна част от съвременните услуги за доставка на енергия по целия свят. Защо е така?

Мониторинг на предаването на енергия в реално време

Търсенето на електроенергия продължава да расте и компаниите за пренос на електроенергия са изправени пред предизвикателството да увеличат преносния капацитет на своите мрежи. Тя може да бъде решена чрез изграждане на нови и модернизиране на стари линии. Но има и друг начин да се реши, той е да се използват сензори и технология за наблюдение на мрежата.

Материал, способен да направи слънчевата енергия „изненадващо евтина“

Слънчевите клетки, направени от материал, който е добре известен и по-евтин от силиция, могат да генерират същото количество електрическа енергиякакто са използвани днес слънчевите панели.

Сравнение на газови и вакуумни прекъсвачи със средно напрежение

Опитът в разработването на прекъсвачи със средно напрежение, както SF6, така и вакуум, е предоставил достатъчно доказателства, че нито една от тези две технологии като цяло не е значително по-добра от другата. Икономическите фактори, предпочитанията на потребителите, националните „традиции“, компетентността и специалните изисквания водят до решения в полза на определена технология.

КРУ със средно напрежение и LSС

Разпределителни уреди със средно напрежение в метални заграждения и категории за загуба на достъпност (LSC) - категории, класификация, примери.

Какви фактори ще повлияят на бъдещето на производителите на трансформатори?

Независимо дали произвеждате или продавате електричество или доставяте силови трансформаториизвън страната, вие сте принудени да се борите с конкуренцията глобален пазар... Има три основни категории фактори, които ще повлияят на бъдещето на всички производители на трансформатори.

Бъдещето на комутационното оборудване за средно напрежение

Интелигентните мрежи се стремят да оптимизират връзките между търсенето и предлагането на електроенергия. Чрез интегриране на повече разпределени и възобновяеми енергийни източници в една мрежа. Готово ли е комутационното оборудване за средно напрежение да се справи с тези предизвикателства или трябва да бъде доразвито?

Търси заместител на газ SF6

Газ SF6, има редица полезни характеристики, се използва в различни индустрии, по-специално, се използва активно в сектора на електроенергията с високо напрежение. SF6 обаче има и значителен недостатък - той е мощен парников газ. Той е включен в списъка с шест газове, включени в Протокола от Киото.

Предимства и видове ГИС

За предпочитане е електрическата подстанция да бъде разположена в центъра на товара. Често обаче основната пречка за подобно поставяне на подстанция е необходимото пространство за нея. Този проблем може да бъде решен чрез използването на ГИС технология.

Вакуум като среда за охлаждане на дъгата

Понастоящем при средно напрежение технологията за гасене на вакуумна дъга доминира над технологиите, използващи въздух, SF6 или масло. Обикновено вакуумните прекъсвачи са по-безопасни и по-надеждни в ситуации, при които броят на нормалните операции и операции по обслужване къси съединенияе много голям.

Избор на компания и планиране на изследване с термовизионни изображения

Ако идеята за термично изследване на електрическо оборудване е нова за вас, тогава планирането, намирането на изпълнител и идентифицирането на предимствата, които тази технология може да ви даде, ще ви обърка.

Най-известните начини за изолиране на високо напрежение

Седем от най-често срещаните и известни материалиизползва се като изолация под високо напрежение в електрически конструкции. За тях са посочени аспекти, които изискват специално внимание.

Пет технологии за подобряване на ефективността на преносните и разпределителните системи

Когато се разглеждат мерките с най-голям потенциал за подобряване на енергийната ефективност, преносът на електроенергия неизбежно е на първо място.

Мрежите за самолечение идват в Холандия

Нарастващите икономики и увеличаващото се население стимулират повишеното търсене на електроенергия, заедно със строги ограничения за качеството и надеждността на енергийните доставки, усилията за осигуряване на целостта на мрежата се увеличават. В случай на повреда в мрежата, техните собственици са изправени пред задачата да минимизират последиците от тези неизправности, да намалят времето на повреда и броя на потребителите, изключени от мрежата.

Оборудването на прекъсвачи за високо напрежение за всяка компания е свързано със значителна инвестиция. Когато възникне въпросът за тяхната поддръжка или подмяна, е необходимо да се разгледат всички възможни варианти.

Начини за проектиране на безопасни, надеждни и ефективни индустриални подстанции

Разглеждат се основните фактори, които трябва да се вземат предвид при разработването на електрически подстанции за захранване на промишлени потребители. Обръща се внимание на някои иновативни технологиикоито могат да подобрят надеждността и ефективността на подстанциите.

За сравнение на използването на вакуумни прекъсвачи или кондензатори в 6 ... 20 kV разпределителни мрежи се изисква разбиране на основните характеристики на всяка от тези комутационни технологии.

Автоматични прекъсвачи на алтернатора

Играейки важна роля в защитата на електроцентралите, прекъсвачите на генератора дават възможност за по-гъвкава работа и възможност за локализиране ефективни решенияза намаляване на инвестиционните разходи.

Поглед през разпределителната уредба

Рентгеновата проверка може да помогне за спестяване на време и пари, като намали натоварването. Освен това се намалява времето на прекъсване на доставките и престой на оборудването при клиента.

Термообразна проверка на електрически подстанции

Газ SF6 в енергетиката и неговите алтернативи

През последните години, въпроси на защитата околен святпридобити много голямо теглов обществото. Емисиите на SF6 газ от разпределителните уреди допринасят значително за изменението на климата.

Хибриден превключвател

Прекъсвачите с високо напрежение са важно електрическо оборудване, използвано в преносните мрежи за изолиране на дефектната секция от работещата част на електрическата мрежа. Това гарантира безопасна работа електрическа система... Тази статия анализира достойнствата и недостатъците на тези два вида прекъсвачи и необходимостта от хибриден модел.

Безопасност и екологичност на изолацията на разпределителните устройства

Целта на тази статия е да подчертае потенциалните опасности за персонала и околната среда, свързани със същото оборудване, но не под напрежение. Статията се концентрира върху превключването и разпределително оборудванеза напрежения над 1000 V.

Функции и дизайн на прекъсвачи със средно и високо напрежение

Предимства на DC в линии с високо напрежение

Въпреки по-широкото разпределение на променлив ток при предаването на електрическа енергия, в някои случаи използването постоянен токпредпочита се високо напрежение.

Тип превключвател		Номинален		Размери, мм
Тип превключвател	тип задвижване	напрежение, kV	ток на прекъсване, kA
Превключватели с няколко звука
MKP-35-1000-25

S-35-3200 / 20200-50B	ШПЭ-38 или ШПВ-35
MKP-110B-1000 / 630-20

	ShPE-46 или ShPV-46
U-220-1000 / 2000-25	ShPE-44N или ShPV-45P
	ShPE-46 или ShPV-46
Малки превключватели за сила на звука
VMT-110B-20/1000
VMT-220B-20/1000

Тип превключвател	Номинални данни		Размери, стълбове мм	тип задвижване	Количество и вид
Тип превключвател	напрежение, kV	прекъсващ ток, A		тип задвижване	токови трансформатори

MKP-35-1000-25					12 x TV-35/25
					12 х TV-35/40
MKP-110M-630-20					12 хТВ-110/40
MKP-1 10M-1000-20					12 x TV-110/40
					12 x TV-110/50
				ШПЭ-46; ShPE-46P	12 хТВУ-110/50
				ШПЭ-44; ShPV-45P	12 x TV-220/40
U-220-2000-25; U-220-2000-25khl *					12 x TV-220/40
				ShPV-46P; PPG-1	12 х TVS-220/40
				Вградена пневматика
VMK-110 VMK-220

* Включете версия за студени зони (chl)

Превключване	Номинално напрежение, kV	Номинален ток, A	Ход на подвижните части, мм	Контакти за затягане (ход), mm	Еднородност на затваряне и отваряне на контактите, mm
		600, 1000,1500, 5000
		600, 1000, 1500, 5000

/ изключен,
kA

Електродинамика

Размери, m

Тегло, кг

тип задвижване

механично съпротивление (амплитуда), kA

изключване

включвания

паузи за автоматично затваряне

Нискомаслено ( вътрешна инсталация)

Вградена пролет

Вграден електромагнитен

Вградена пролет

0.09 0.11 0.12 0,14

PE-11, PP-67

2,0; 3,15; 4,0; 5,0

(външна инсталация)

ШПЭ-12. PP-67

ShPE-38, ShPV-35

ShPE46, ShPV-46

ShPE-44P, ShPV-45P

ShPE-46, ShPV-46

Забележки: 1 Таблицата показва съкратеното обозначение на типа превключвател, без да се посочва 1tk. Буквената част на обозначението: B - превключвател, K - сърцевина (за малък обем) или камера (за резервоар), E - с вградено електромагнитно задвижване, M - масло, G - генератор или гърне, P - окачен (за малък обем) или подстанция (за резервоар), U - подсилен; една буква обозначава поредицата: S - "Свердловск", U - "Урал". Цифрова част - номинално напрежение, kV и прекъсващ ток, kA. Буква Б след цифрово обозначениеноминалното напрежение показва версия с подсилена изолация
Топлинният ток е числено равен на / изключен (с изключение на VGM-20 s /, = 105 kA); най-голямото допустимо време на тока на късо съединение. за VKE-10, MGU-20 и за всички прекъсвачи 110-220 kV - 3 s, за VMPE-10-20 - 8 s, за останалите - 4 s.
Размерът L се определя по оста на полюса (фазата), размерът B е напречен. Числителят показва стойностите на L и H за нормална изолация, в знаменателя за подсилена изолация (група В).
Числителят е собственото време за изключване на прекъсвача, знаменателят е общото
Общо тегло на базата на безмаслено задвижване.
За / dyn и навреме за превключватели с различни опциизадвижвания в числителя - стойности за електромагнитно задвижване, в знаменателя - за пневматично задвижване (за S-35M - с пружинно задвижване).
За прекъсвача VPM-10 времето за изключване е посочено с задвижването PE-11, за S-35M - с задвижването ШПЭ-12; при задвижването PP-67 времето за изключване е съответно 0,12 / 0,14 и 0,05 / 0,12.
MGU-20 за ток от 9,5 kA може да се използва само с изкуствено взривно охлаждане.

Прочети:

Купувайте секционни гаражни врати на евтини вноски Януарска революция: Европейското първенство по фигурно пързаляне завърши с поражение за Европейското първенство по къси резултати на Медведева за жени Хроники на бавачката-убиец: Бобокулова отряза главата на момичето, когато се върна от Узбекистан Погребението на Настя Мещерякова Четвърта седмица на бременността: признаци и усещания Бели, напречни ивици по ноктите

Прочети: