ТИПОВА ТЕХНОЛОГИЧЕСКА КАРТА (TTK)

МОНТАЖ НА ХЛАДИЛНИ СИСТЕМИ. МОНТАЖ НА СПЛИТ СИСТЕМИ, ВЕНТИЛАТОРИ И ЧИЛЪРИ

1 ОБЛАСТ НА УПОТРЕБА

Разработена е типична блок-схема за инсталиране на хладилни системи, сплит системи, вентилаторни конвектори и чилъри.

Главна информация

Автономен климатик е агрегат с вградена хладилна машина. Такива единици изискват монтаж директно в стаята.

Локалните климатици включват сплит системи, състоящи се от външен блок, който включва компресор и кондензатор, и вътрешен изпарителен блок. Вътрешното тяло се монтира директно в климатизираното помещение. Предназначена е за охлаждане, отопление и филтриране на въздуха, както и създаване на необходимата подвижност на въздушните потоци.

Предимствата на сплит системите включват простота на дизайна и ниски разходи за труд по време на монтаж; към недостатъците - циркулация без смесване на свеж въздух в помещението. Само моделите с висока мощност ви позволяват да организирате подаването на малко количество чист въздух (до 10%).

Външното тяло може да се монтира на стената на сградата, на покрива, на тавана и т.н., тоест там, където нагретият кондензатор може да се продухва с въздух при по-ниска температура. Вътрешното тяло може да се монтира на стена, на пода, на тавана, зад окачен таван (касетен тип), както и да бъде проектирано под формата на колонни шкафове с размери до 500x800x400 мм.

Климатици сплит система с захранваща вентилация. Такава система е проектирана да се монтира на места, където се изисква подаване на чист въздух.

При значителен брой обслужвани помещения се препоръчва използването на система с чилъри и вентилаторни конвектори. Чилърът е хладилна машина, предназначена за намаляване (увеличаване) на температурата на течността, която под налягането на помпата се подава към климатика (вентилаторната конвектора), монтиран в помещението. В този случай въздухът в помещението се охлажда или нагрява.

Характеристики на монтажа на хладилни системи

климатик(SLE)

Обща информация за SCR хладилни агрегати

Сред процесите, осъществявани в климатиците, един от най-важните е процесът на въздушно охлаждане. За извършване на този процес се използват хладилни агрегати (XU). Хладилните агрегати се разглеждат като подсистеми, обслужващи ACS, които произвеждат "студ".

Компресорните хладилни агрегати са най-често срещаните CW, работещи като част от SCR. Тези агрегати се състоят от следните основни елементи: компресор, кондензатор, разширителен клапан (или капилярна тръба), изпарители тръбопроводи, свързващи изброените елементи в затворена система, в която циркулира хладилният агент.

Охлаждането на кондиционирания въздух се извършва в въздушни охладители,които са климатици. Използват се два вида охладители на климатика. Един от тях е повърхностен рекуперативен топлообменник, през вътрешните канали на който преминава междинна охлаждаща течност, която също циркулира през изпарителя XY, разположен на известно разстояние от климатика.

Като охлаждаща течност се използват течности (антифриз, вода и др.). Тази опция за охлаждане се използва например в системи с чилъри и вентилаторни конвектори. Друг тип въздушни охладители за климатици трябва да включва топлообменници, през вътрешните канали на които се движи фреон (фреон), а външните повърхности на каналите се измиват с въздух. Тези въздушни охладители с директна експанзия са както елементи на хладилен агрегат, така и на климатик. Използват се в автономни климатици.

Охладителите на климатика интеркулер получават хладилен агент, предварително охладен в изпарителя хладилна машина, например, в охладител. Захранващи и връщащи тръбопроводи са положени между изпарителя XU и въздушния охладител SCR, за да циркулира охлаждащата течност през тях. Тръбопроводите трябва да бъдат топлоизолирани. Изолацията предотвратява образуването на конденз върху студените повърхности на тръбите. Тръбите за хладилен агент и тяхната изолация усложняват монтажните работи.

И така, разглежданите хладилни системи SCR са проектирани да генерират студ, да го прехвърлят директно към въздуха през изпарителя XY или да прехвърлят студа към охлаждащата течност, да прехвърлят охлаждащата течност към въздушния охладител на климатика, да прехвърлят студа от охлаждащата течност към охладения въздух и върнете нагрятата охлаждаща течност към изпарителя на хладилната машина, за да повторите цикъла на охлаждане.

Има много разновидности на хладилни агрегати, използвани в SCR. Фигура 1 показва схематични диаграми на системите за въздушно охлаждане.

Фиг. 1. Системи за въздушно охлаждане, определящи условията за използване на хладилни агенти от различни тръби

Те представят:

Система за директно разширение, при която охладеният въздух е в пряк контакт с изпарителя XU;

Индиректни хладилни системи с хладилен агент, при които изпарителя XY охлажда междинния хладилен агент, който след това се прехвърля към охладителя на климатика, който е в контакт с охладения въздух.

При индиректни охладителни системи с междинна охлаждаща течност се разграничават пет типа изпълнение:

отворена системас междинна охлаждаща течност и затворен изпарител;

Отворена система с междинна охлаждаща течност и изпарител, поставени в резервоар, комуникиращ с открития въздух;

Затворена система с междинен хладилен агент и затворен изпарител, в която изпарителят е разположен в затворен обем, охлажда междинния хладилен агент, циркулиращ в този обем, който от своя страна се подава към затворен вторичен топлообменник за охлаждане на кондиционирания въздух;

Затворена система с междинен хладилен агент и отворен изпарител, изпарителят се поставя в резервоар, охлажда циркулиращия междинен хладилен агент, който от своя страна се подава в затворен вторичен топлообменник за охлаждане на кондиционирания въздух;

Двуконтурни или многоконтурни хладилни системи, които могат да се изпълняват подобно на една от изброените хладилни системи, с изключение на това, че имат два или повече междинни топлообменника, а в последния кръг междинният хладилен агент може да бъде в пряк контакт с охлаждането среда в устройство за пръскане или подобни устройства или подобни системи.

Фигура 2 показва диаграма на типичен хладилен агрегат с въздушен охладител 1 и кондензатор с въздушно охлаждане 6 за SLE. Хладилната инсталация за SCR обикновено се състои от две отделни единици: блок компресор-кондензатор и въздушен охладител.

Фиг.2. Типична схема на хладилен агрегат с един въздушен охладител и въздушен кондензатор за SCR:

1 - въздушен охладител; 2 - почистващ препарат за филтри; 3 - виброизолатор; 4 и 5 - реле ниско и високо налягане; 6 - въздушен кондензатор; 7 - приемник; 8 - филтър-сушилня; 9 - компресор; 10 - нагревател на картера; 11 - зрително стъкло; 12 - спирателен вентил; 13 и 27 - реле за управление на налягането и конденза; 14 , 15 - корпус на електромагнитен клапан с намотка; 16, 17 - термостатичен вентил; 18 - регулатор на налягането на конденза; 19 - диференциален възвратен клапан; 20 - система C1C; 21 - зрително стъкло; 22 - филтър; 23 - термостат за защита от студен старт; 24 - сепаратор за течности; 25 - възвратен клапан; 26 - маслен сепаратор

Компресор 9 хладилният компресор засмуква парите на хладилния агент от изпарителя-въздушния охладител 1, монтиран в помещение, където се поддържа необходимата температура, компресира се до налягането на кондензацията и се подава във въздушния кондензатор 6 . В кондензатора изпареният хладилен агент кондензира, нагрявайки въздуха, вдухван през него, и хладилният агент става течен. От кондензатора течният хладилен агент влиза в приемника 7 . От приемника влиза филтър-сушилня 8 , където отстраняването на остатъчна влага, примеси и замърсители, след това, преминаване през зрително стъкло с индикатор за влага 11 , се дроселира в разширителния клапан до налягането на кипене 16, 17 и се подава в изпарителя. В изпарителя хладилният агент кипи, отстранявайки топлината от охлаждащия обект (въздухът около изпарителя).

Парите на хладилния агент от изпарителя през сепаратора за течности 24 и филтър от смукателната страна 2 влиза в компресора. След това цикълът на работа на хладилната машина се повтаря.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ НА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА РАБОТАТА

Характеристики на монтажа на хладилни подсистеми на климатични системи (ACS)

Монтаж хладилно оборудванеизпълнява по проект (според типичен или индивидуален проект) или диаграмата, която е приложена към доставеното оборудване и е описана във фабричните инструкции за монтаж, експлоатация и поддръжка.

При съставянето на схемата за окабеляване и плана за разположение на оборудването е необходимо да се сведе до минимум дължината на тръбопроводите, които трябва да се полагат.

Последователността на монтаж и пускане в експлоатация на хладилни системи може да бъде както следва:

Монтаж на хладилно оборудване;

Монтаж на тръбопроводи и устройства за автоматизация;

Монтаж на електрически системи;

Тест под налягане на системата за херметичност;

Вакуумна система;

Пълнене на системата с хладилен агент;

Старт на системата;

Настройка на устройства за автоматизация;

Контрол, регистрация и извеждане на работни параметри.

Монтаж на хладилно оборудванене се различава фундаментално от инсталирането на оборудване за вентилационни системи (SV) и SLE. Спецификите на инсталацията са описани в техническа документация, който влиза в съоръжението заедно с оборудването и КИП на КИП.

Хладилното оборудване за SCR системи се доставя предимно агрегирано - на блокове, след монтажа на хладилно оборудване се извършва монтаж на свързващи тръбопроводи: тръбопроводи за хладилни агенти и тръбопроводи за хидравлични системи. Условието за дълготрайна работа на хладилната система е липсата на чужди частици, влага и замърсявания в хладилния кръг. За да се изпълни това условие, тръбопроводите за хладилен агент трябва да бъдат добре почистени преди монтажа. Монтажът трябва да се извършва от професионалисти с опит в монтажа на хладилни системи. За извършване на монтажни работи монтажниците използват специален набор от инструменти.

Монтаж на тръбопроводи за хладилни агенти

По правило фреоновите тръбопроводи се изработват от два основни типа специални медни тръбопроводи, предназначени за хладилни инсталации.

1. Тръби до 7/8 инча (2,2 см) от закалена мед, доставяни на рулони с различни дължини, които се огъват добре с пружинни дорници или тръби за огъване. Те са добре разлепени, което позволява използването на тръбни фитинги. Като правило се използват комплекти от двойни гъвкави медни тръби в топлоизолация.

2. Тръби с диаметър повече от 7/8 инча от обикновена мед, доставяни с дължина не по-голяма от 4 м. Такива тръби са трудни за огъване, така че съединенията на сегментите и завоите на тръбопроводите се правят със специални елементи (фитинги) и свързани чрез запояване с различни спойки.

За запояване обикновено се използва сребърна или медно-фосфорна спойка. Те имат висока якост на опън и устойчивост на вибрации. Припоите се произвеждат под формата на пръти 3,2x3,2x500 mm и пръти с диаметър 1,6 mm. Различните спойки съдържат от 40 до 56% сребро. За да се получи идеална тръбна връзка, се използват кислородсъдържащи потоци.

Тръбите се полагат по трасето в съответствие с проекта или монтажната схема и са разположени главно хоризонтално или вертикално. Изключение правят хоризонталните участъци на смукателния и нагнетателния тръбопровод, които се изпълняват с наклон най-малко (5%) към компресора или кондензатора за улесняване на връщането на маслото.

Фиг.3. Схема за монтаж на петролни вериги за повдигане на тръбопроводи с дължина над 7,5 m:

а- изпускателен тръбопровод; б- смукателен тръбопровод

В долните части на възходящите вертикални участъци на смукателния и нагнетателния тръбопровод с височина над 3 m е необходимо да се монтират контури за повдигане на масло. Фигура 3 показва схемите за монтиране на петли за повдигане на масло на възходящи участъци на тръбопроводи, по-дълги от 7,5 m, а на фигура 4 е показан възможен дизайн на контура за повдигане на масло и неговите препоръчителни размери.

Топлоизолационни работи

Изчисляването, проектирането и монтажа на топлоизолацията се извършва съгласно SNiP 41-03-2003 (въведен за замяна на SNiP 2.04.14-88 * "Топлоизолация на оборудване и тръбопроводи") и SP 41-103-2000 (метод на изчисление) като се вземат предвид изискванията за пожарна безопасност, санитарните и хигиенните стандарти и стандартите за проектиране, приети в определени индустрии.

През 2003 г. НТП "Тръбопровод" ( софтуер) и АД "Теплопроект" (методи за изчисление и информационна база) разработиха компютърна програма за автоматизирано проектиране на топлоизолация на оборудване и тръбопроводи "Изоляция". При изолация на технологични тръбопроводи се използват различни видове изолация в зависимост от техническите изисквания. Прогресивните видове изолация могат да се считат за изолация на базата на разпенена гума или полиетилен. Всеки тип има своите плюсове и минуси. Положителните свойства на изолацията могат да бъдат намалени до нула при некачествен монтаж. Водещи производители на изолация от пяна от разпенен полиетилен ("Thermaflex International Holding BV", "Mirel Trading", "Energo-flex") и синтетичен каучук ("Lisolante K-Flex") "Armacell Europe Gmbh", "Wihlem Kaimann GmbH & Co" Aeroflex International Co, Ltd, YSOLIS.

При инсталиране на изолация трябва да се спазват следните правила:

1. Винаги извършвайте изолацията на студено оборудване и тръбопроводи.

2. При рязане и монтаж на изолационни тръби използвайте само висококачествени помощни инструменти, като използвате професионален комплект изолатори, състоящ се от:

Дървен режещ инструмент и дълъг остър нож;

шаблони;

Комплект кръгли ножове от неръждаема стомана.

3. Залепете фугите на шевовете със специално лепило на базата на полихлоропрен при температура най-малко 10 °C.

Фигури 5 и 6 показват инструментите, изброени по-горе.

Фиг.5. Шаблони

Фиг.6. Кръгли ножове

Грешки, свързани с неправилна инсталация на изолацията, могат да доведат до неразрешими проблеми, които включват:

Самоволна подмяна на изолационна маркировка;

Неправилен избор на аксесоари за монтаж;

Преход към по-малка дебелина на топлоизолацията;

Нарушаване на температурния диапазон на работа;

Неправилна подготовка на системата и нейната повърхност;

Неправилна работа с лепило;

Полагане на изолация от пяна за външна употреба без допълнителна защита.

Монтаж стоманени тръбопроводихидравлични хладилни системи SCR

Монтажът на SCR хидравлични хладилни системи може да се извърши по всички индустриални методи, които гарантират качеството на връзките, в съответствие с действащите разпоредби. Има три основни метода на свързване: заваряване, свързване с резба и залепване на стоманени тръбопроводи. Заварени връзкистоманените тръбопроводи могат да се извършват от заварчици, ако имат документи за преминаване на тестове в съответствие с "Правилата за сертифициране на заварчици", одобрени от Госгортехнадзор. Заваряването се извършва в съответствие с GOST 16037-80 "Заварени съединения на стоманени тръбопроводи".

Друг метод на свързване е резбови връзкиизползване на фитинги (фитинги). Универсалният комплект за инсталатора е показан на фиг.7.

Фиг.7. Универсален комплект за водопровод SANY KIT в пластмасов калъф

Комплектът се състои от следните инструменти:

Тръборез за рязане на тръби с диаметър до 1 1/4";

Устройство за рязане на резби до 1" в диаметър;

ВиК клещи;

Универсален ъглов ключ SUPER S1.

Адхезивните съединения се използват при монтаж на тръбопроводи от въглеродни и нисколегирани стомани (включително такива с устойчиви на корозия покрития - поцинковани, емайлирани, осветени и др.) до 100 mm, работещи при свръхналягане до 1,0 MPa, Работна температураот -60 до 90 °C и предназначени за транспортиране на различни вещества, към които при определени параметри са химически устойчиви епоксидни лепилаили епоксидно фибростъкло.

Монтаж на пластмасови (полимерни) тръбопроводи на хидравлични хладилни системи на SCR

В момента полипропиленовите тръби и фитинги се използват широко за инсталиране на хладилни системи SCR. Предимства на пластмасовите тръби:

Без корозия;

Дълъг експлоатационен живот;

При замръзване тръбите не се срутват, а се увеличават в диаметър и след размразяване придобиват същия размер;

Добро поглъщане на хидравличния шум;

Ниски загуби на налягане в тръби и фитинги;

Ниска топлопроводимост.

За монтажа на пластмасови тръбопроводи се използват различни свързващи и крепежни елементи. Основните методи за свързване на тръбопроводни секции:

Контактно заваряване в гнездото;

Резбова връзка с метален тръбопровод;

Връзка върху свободни фланци;

Връзка със съединителна гайка.

Инсталирането на PPRC системи изисква минимални разходивреме и усилия. Технологията за заваряване на гнезда ви позволява бързо да осигурите издръжливостта на уплътнената връзка. Надеждността на заварените съединения е най-висока в сравнение с други методи и се доближава до здравината на самите тръби, но изисква по-висока квалификация от монтажния персонал. След монтаж на тръбопроводи на фреонната верига и проверка за течове с различни видове детектори за течове, системата се евакуира и системата се зарежда с хладилен агент с помощта на бензиностанция или манометричен колектор. В зависимост от използвания хладилен агент (еднокомпонентен или многокомпонентен), зареждането може да се извърши както с газообразни, така и с течни хладилни агенти. Винаги следвайте препоръките за зареждане на хладилен агент в ръководството за монтаж и експлоатация на климатика, предоставено с оборудването. Оптималното количество зареден фреон може да се определи чрез смукателно и изпускателно налягане или чрез прегряване в изпарителя.

Характеристики на монтаж на сплит системи, вентилаторни конвектори и чилъри

Характеристики на монтаж на сплит система климатици

На практика инсталирането на малки хладилни агрегати се разделя на стандартни и нестандартни. Под стандартентова предполага монтаж с дължина на хладилен тръбопровод до 5 m, диаметър на смукателния тръбопровод до 16 mm, свързващ и контролен панел, разположен на разстояние до два метра от модула, с един въздушен охладител, без дистанционно контури за повдигане на кондензатор и масло, както и наличие на захранване с необходимата мощност.

Стандартната инсталация включва:

Доставка на оборудване;

Монтаж на модули на стена върху специално подготвени скоби;

Пробиване на един отвор за свързване на комуникации;

Полагане на трасе с дължина до 5 м без примки за повдигане на масло;

Електрически връзки и тръбни връзки на системата;

Проверка на системата за херметичност (за налягане и вакуум);

Зареждане с фреон;

Пусконаладъчни работи.

Под нестандартнимонтаж означава монтаж, като се вземе предвид допълнителни изискванияклиент. Например, инсталиране на дистанционен кондензатор, наличие на два или повече въздухоохладители в помещението, увеличаване на общата дължина на тръбопровода с повече от 5 m, полагане на тръбопроводи през няколко стени (прегради), полагане на тръбопроводи в декоративни кутии и др.

Сплит системата се състои от две отделни единици, които могат да се монтират на значително разстояние един от друг. вътрешно тяломонтиран в климатизирано помещение, и външно тяло- от външната страна на сградата. При този тип монтаж се използват аксиални вентилатори, за да се гарантира, че уредът работи правилно, не трябва да има пречки за въздушния поток и трябва да се спазват минималните луфтове, посочени в инструкциите за уреда. Преобладаващата посока на въздуха не трябва да е насочена към инсталацията. Използва се в апартаменти и малки офиси стенни сплит системи. С по-голям капацитет на охлаждане в помещения със сложна форма - касетаили канал,в стаи със стъклени прегради - таван,в залите на ресторантите и големите зали - колонен. Ако броят на вътрешните тела стане повече от шест и максималното разстояние между телата достигне 100 m, такива системи се наричат многозонови (зонално-модулни) или VRF системи.

Инсталирайте вътрешното тяло възможно най-близо до прозорец или стена с лице към улицата, за да съкратите пътя на тръбопровода за хладилен агент. Максималното разстояние не трябва да надвишава 15 м. Високи мебели не трябва да се поставят по пътя на въздушния поток, подаван към работната зона, а покриващата струя на охладения поток трябва да покрива максималната площ на помещението. Тъй като подаването на въздух до касетамодулите се появяват в четири посоки, не трябва да се монтират близо до стената, а всички комуникации са разположени зад окачения таван, както при каналните системи; свободното пространство трябва да бъде най-малко 350 мм. вътрешни тела канални системитрябва да се монтират близо до външната стена, тъй като позволяват примесване на до (10-20%) свеж въздух. Защото под и тавани касетъчни модулиоборудвани с дренажна помпа, трябва да се опитате да ги локализирате в близост до канализационните тръбопроводи за отводняване.

Външно тяломонтиран от външната страна на сградата върху готова монтажна скоба в близост до прозореца, така че да е възможно извършване на сервизни работи без катерач. Устройството трябва да бъде монтирано така, че да е добре вентилирано от външен въздух и защитено от пряка слънчева светлина.

Монтажът на външното тяло трябва да се извърши на достатъчно здрава стена върху готова скоба, предназначена за тегло от 80 кг. Разстоянието на уреда от системата трябва да бъде най-малко 10 cm.

Когато избирате място за инсталиране на вътрешното тяло, имайте предвид следните изисквания:

Не поставяйте уреда близо до източници на топлина и влажност;

Не инсталирайте уреда близо до врата;

Не трябва да има препятствия за издухвания въздух от вътрешното тяло;

На мястото на монтаж на уреда трябва да се организира надежден дренаж за кондензат (дренаж);

Мястото за монтаж на модула трябва да бъде избрано по такъв начин, че да няма директно (директно) подаване на охладен въздух към хората;

Разстоянията от вътрешното тяло до стените, тавана и пода трябва да бъдат поне определени стойности (фиг. 8).

Фиг.8. Монтажна позиция на вътрешното тяло на сплит системата

Вътрешното тяло, монтирано на стена или тип от пода до тавана, се монтира с помощта на монтажната плоча и конзолите, включени в доставката. Монтажната плоча е прикрепена към стената с винтове строго на ниво. В този случай се осигурява нормалното отстраняване на кондензата, образуван по време на работа на климатика.

За източване на кондензата се монтира специален дренажен тръбопровод, обикновено изработен от мека гофрирана тръба. Понякога се използва твърда гладка тръба, например при полагане на дренажен тръбопровод окачени таванис малки наклони.

Отводняването се извършва в канализацията към улицата, а понякога и в специален контейнер, обикновено чрез гравитация. Ако по някаква причина не е възможно да се организира източването на кондензат чрез гравитация, тогава е необходимо да се използват дренажни помпи. При оттичане през стената към улицата е необходимо да се пробие дупка с наклон (външният ръб е по-нисък от вътрешния).

Когато издърпвате медните тръби, управляващия кабел и дренажната тръба през отвора, е необходимо да се уверите, че няма прегъвания, счупвания или задръствания на дренажната тръба. Недопустимо е докосването на дренажната тръба, когато е гола, т.е. незащитена топлоизолация на газопровода, особено за модули с термопомпа. Когато климатикът работи в режим на отопление, температурата на газопровода може да достигне температура, достатъчна за разтопяване на материала, от който е направена дренажната тръба, което може да доведе до запушване на дренажната система.

Дренажната тръба трябва да има необходимия капацитет и да бъде положена с наклон най-малко 1%, така че да няма издигания и провисвания по тръбата.

Препоръчително е кондензатът да се източи в канализацията вътре в помещението. Преди мястото, където кондензатът се събира в канализацията, трябва да се монтира сифон на линията, за да се предотврати проникването неприятни миризмив стаята.

Когато климатикът работи в режим на охлаждане през зимата, има опасност от замръзване на влагата на изхода на дренажната тръба. За предотвратяване на замръзване на изходния участък на дренажния тръбопровод, специален електрически нагревателиили нагревателни кабели с подходящ капацитет. Захранването им трябва да е независимо от останалата електрическа верига и да се захранва непрекъснато, освен по време на поддръжката на климатиците.

Когато монтирате вътрешното тяло под тавана, уверете се, че филтърът може да бъде изваден за почистване.

Климатиците от колонен тип се монтират на пода и по възможност се закрепват към стената, за да придадат твърдост на конструкцията.

Вътрешното и външното тяло са свързани помежду си с медни тръби в топлоизолация.

Характеристики на монтаж на вентилаторни конвектори

Един локален климатик, използван за охлаждане или загряване на въздуха, с вграден вентилатор, филтър, електрически нагревател и контролен панел, се нарича вентилаторен конвектор. Произвеждат се фанкойли различни дизайни:

За вертикална инсталацияпод прозореца в калъфа;

За скрит вертикален монтаж под прозорец без кожух;

За хоризонтален монтаж на таван в ограждение;

За скрит хоризонтален монтаж в окачени тавани;

Касетен тип за монтаж в окачен таван;

Монтиран на стена, по аналогия с вътрешните блокове на сплит системите;

Тип шкаф.

Вентилаторите се монтират на групи, обслужващи няколко стаи или етажа. Тръбопроводните схеми на системата за топлоснабдяване и студ могат да бъдат двутръбни, тритръбни и четиритръбни, в зависимост от задачите, които трябва да бъдат решени. Поставянето и монтажът се извършват съгласно инструкциите за монтаж и поддръжка, предоставени с вентилаторния конвектор. Характеристика на инсталацията е правилното регулиране на хидравличната система с помощта на балансиращи клапани, за да се осигури необходимото разпределение на течността във всички вентилаторни конвектори.

Характеристики за монтаж на охладител

чилъре цялостна хладилна машина, предназначена за течно охлаждане (вода, течности против замръзване). Система чилър-вентилаторна конвекциясе различава от всички останали климатични системи по това, че между външните и вътрешните тела не циркулира фреон, а вода, воден разтвор на пропиленгликол, етиленгликол или други антифризи. Монтажът се извършва в съответствие с Ръководството за монтаж на чилъра, предоставено с производителя. Когато поставяте охладителя, обърнете внимание на:

Относно равномерността на разпределението на гравитацията, създадена от единицата; за предотвратяване на предаването на вибрации към строителните конструкции, създавани от блока при поставяне на блоковете в технически помещения и на покрива, чрез монтиране на блоковете върху виброизолатори;

Около чилъра е необходимо да се осигури свободно пространство за навлизане на въздух в кондензаторите, за възможността и удобството при извършване на сервизни работи, поддръжка и ремонт на компресора и топлообменното оборудване.

Хидравлична връзка на охладителя към помпена станциятрябва да бъдат направени с гъвкави връзки, проходите през тавани и стени трябва да бъдат направени в ръкави, без твърдо свързване на тръбите към конструкциите.

При използване на вода като охлаждаща течност и поставяне на охладителя в неотопляемо помещение, трябва да има възможност за източване на водата през студения сезон.

3. ИЗИСКВАНИЯ ЗА КАЧЕСТВО НА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА РАБОТАТА

Изпитване на вентилационни и климатични системи и приемането им в експлоатация

1. Предпускови тестове на вентилационни и климатични системи се извършват от работната комисия по одобрена от клиента програма.

2. Напълно сглобени системи за вентилация и климатизация, заедно със системи за автоматизация и дистанционно управление, които са тествани и настроени в обхвата на одобрените програми, се допускат за предстартовите тестове:

За производителност по отношение на измервания на въздух, топлина и звук и условия на температура и влажност;

Относно санитарно-хигиенния ефект (за експериментални и главни проби);

За уплътняване на заключващи устройства и конструкции, както и регулиране на системата за колективна антихимична защита.

3. До момента на тестването трябва да бъдат представени следните документи:

Технически описания на системи;

Работни чертежи и листове за промяна;

Бележка за представяне на инсталационната организация;

Удостоверения за приемане на оборудване и помещения за монтаж;

Паспорти на маршрути за монтаж и пускане в експлоатация;

Сертификати за одит на оборудване;

Актове за изпитване на възли и елементи на системи за херметичност;

Програма за индивидуални тестове.

4. Тестовете преди стартиране включват:

Проверка на качеството на извършената работа;

Проверка на комплектността на оборудването;

Тестване и проверка на всички възли с цел определяне на технологичните параметри;

Тестване и проверка на системи за автоматизация.

5. При провеждане на тестове преди стартиране трябва да има:

Определена производителност на вентилатора;

Проверено е съответствието с проекта на обемите въздух, преминаващ през въздухоразпределителните, входните, изпускателните и други устройства;

Установени течове във вентилационната система;

Проверена е равномерността на нагряване на нагревателите и работата на инжекторите.

6. Отклоненията в работата на вентилатора, въздушния поток или обема на въздуха в цялата система или преминаването през различни устройства не трябва да надвишават ± 10%. Количеството засмукване или изтичане на въздух поради течове за обща вентилация не трябва да надвишава 10-15%. За специални вентилационни системи тази стойност се определя от съответните технически условия.

7. Системите за вентилация и климатизация в индивидуалния тестов проект се тестват във връзка с дистанционни и автоматично управление. Резултатите от изпитването се считат за задоволителни, ако по време на изпитването не е имало повреди в работата на устройствата и оборудването за автоматизация и отклоненията на действителните параметри на работния режим не надвишават допустимите граници. След приключване на индивидуалните изпитвания се съставя акт, като работната комисия взема решение за допускане на вентилационната и климатична система до комплексни изпитвания или въвеждане в експлоатация. Целта на комплексните тестове е да се провери готовността на вентилационната и климатична система за работа на целия комплекс или натоварването на процеса на проектиране. Счита се, че вентилационните и климатичните системи са преминали цялостни тестове, ако по време на изпитванията колебанията в температурата, относителната влажност и концентрацията на вредни вещества са били в рамките на установените норми. В момента на приемане трябва да се посочи следното:

Отклонения от проекта, направени по време на СМР (съгласувани с проектантската организация и клиента);

Характеристики на въздуховоди, вентилатори, нагреватели, електродвигатели, електроуреди, херметични вентили, филтри, тяхната изправност по време на работа и съответствие с проектните данни;

Резултатите от изпитване, настройка и настройка на вентилационни системи, извършени от монтажни и пускови организации;

Качество на извършените СМР;

Множество на обмен на въздух във всяка стая на сградите за всички режими и програми; действително свръхналягане или разреждане на въздуха в помещенията.

Актът е придружен от комплект работни чертежи и актове на скрити произведения.

4. МАТЕРИАЛНИ И ТЕХНИЧЕСКИ РЕСУРСИ

Инструменти и арматура за монтаж и сервиз на хладилна техника

За монтаж, поддръжка и ремонт на хладилно оборудване се препоръчва следният набор от инструменти, инструменти и приспособления:

Инструмент за монтаж на медни, месингови и стоманени тръби;

Устройство за запояване и заваряване на тръби;

Устройства за вакуумиране и пълнене на хладилната система;

Устройства за определяне на мястото на течове в хладилната система;

Монтажни устройства електрическа веригаи схеми за автоматизация.

При използване на медни, месингови, стоманени и пластмасови тръби за монтаж се използват различни инструменти за висококачествени монтажни работи:

Инструменти за монтаж на медни и месингови тръби;

Инструменти за монтаж на стоманени тръби;

Монтажни инструменти полимерни тръби.

Тръборезът (фиг. 9) ви позволява да отрежете много чисто медния тръбопровод с необходимата дължина и когато използвате ножовка, е необходимо да обработите краищата на тръбопровода (както вътрешната, така и външната повърхност) с устройство ( Фиг. 10) за премахване на бури.

Фиг.9. тръборез

Фиг.10. Инструмент за почистване на краищата на тръбата

Фигура 11 показва разгъването (разгъването) за връзката на нипела и разширителя (Фигура 12) с дорник.

Фиг.11. Разбортовка

Фиг.12. Комплект разширител на дорници

За огъване на тръбопроводи се използва ръчно огъване на тръби (фиг. 13).

Фиг.13. Ръчен огъвач на тръби

Докато прави заваръчни работинеобходимо е да разполагате с агрегат за заваряване или запояване. За тръбопроводи с малък диаметър може да се използва запояване с пропанови горелки вместо заваряване. За тръбопроводи с големи диаметри се използва заваръчен агрегат с кислородно-ацетиленова горелка (фиг. 14).

Фиг.14. Кислородно-ацетиленов заваръчен агрегат

За евакуация и пълнене с хладилен агентсистема, се препоръчва използването на бензиностанция (фиг. 15) или следния комплект:

Фиг.15. Преносима бензиностанция

Манометричен колектор с манометър за ниско и високо налягане, вакуумномер и комплект маркучи (фиг. 16);

Двустепенна вакуумна помпа с вакуумномер (фиг. 15);

Пълнещ цилиндър за контрол на пълнене или везни за пълнене. Един от колекторните проби и начините за свързването му са показани на фиг.16.

Фиг.16. Схема за свързване на преносим габарит и гъвкав маркуч

Такъв колектор има 4 маркуча с съединителни гайки и 4 клапана.

За прочистване на гъвкави маркучи:

A, C, D- отворен, AT- затворен (гъвкав маркуч N 2 под налягане) 1, 3, 4 - свързани към колектора, както е показано на диаграмата, но противоположните краища са свободни; 2 AT- отворете, за да започнете да духате.

За да контролирате налягането във веригата:

ОТи д- затворен НОи AT- отворен докрай 1 и 3 - свързани, както е показано на диаграмата; Хи Л- развийте до спиране, след което го завийте на 1/3 от оборота. Гледайте налягането.

За да прочистите веригата:

НОи AT- затворен ОТи д- отворен, 1 и 3 - свързан, както е показано на диаграмата, 4 - свързан в единия край към колектора, както е показано на диаграмата, другият край е свободен, Хи Л НО- отворен в началото на външното продухване (през гъвкав маркуч 4).

За зареждане на хладилен агент през смукателния тръбопровод:

А, Б, Г- затворен ОТ- отворен, 1, 2, 3 - свързан, както е показано на диаграмата, Х- развийте го, докато спре, след това го завийте на 1/2 оборот, Л- завъртете наполовина AT

За да заредите масло през смукателния тръбопровод на веригата:

А, Б, Г- затворен ОТ- отворен, 1 - свързан, както е показано на диаграмата, 2 - свързан в единия край към колектора, както е показано на диаграмата, а в другия край към резервоара за масло, Х- затвори докрай Л- затвори докрай AT- бавно отворете, регулирайки потока на маслото.

За да евакуирате и заредите веригата:

НОи AT- затворен ОТи д- отворен, 1 и 3 - свързан, както е показано на диаграмата, Хи Л- развийте до спиране, след което го завийте на 1/2 оборот. Ако манометърите показват остатъчно налягане, прочистете веригата преди вакуумиране, НО- отворен, Хи Л- полуотворена 2 и 4 - свързани, както е показано на диаграмата.

Стартирайте помпата и завършете евакуацията:

НО- затворете, след това поставете помпата, Х- развийте го, докато спре, след това го завийте на 1/2 оборот, д- затворен, AT- бавно отворете, регулирайки потока на хладилния агент.

За откриване на течове на хладилен агентнезависимо от състава му, може да се използва методът на разпенване или използване на лакмусови хартии (амоняк или R22, R502). Има и различно оборудване за откриване на течове. Фигура 17 показва халогенна лампа, използва се за незапалими хладилни агенти със свръхналягане в системата.

Фиг.17. Халогенна лампа

Със специална добавка към хладилния агент може да се използва ултравиолетова лампа (фиг. 18) за откриване на течове, дължащи се на светенето на трасиращия газ в неговите лъчи.

Фиг.18. Ултравиолетова лампа за откриване на течове, дължащи се на блясъка на трасиращия газ в лъчите му

Устройството, показано на фиг. 19, ви позволява да откриете течове както на CFC, така и на HCFC хладилни агенти, както и абсолютно незамърсяващи HFC хладилни агенти (R134a).

Фиг.19. Електронен детектор за течове за хладилни агенти CFC, HCFC и YPC

Устройството, показано на фиг. 20, чиято работа се основава на принципа на йонизация на газа между два електрода.

Фиг.20. Йонизационен детектор за течове за хладилни агенти CFC, HCFC и HFC

За идентифициране на неизправности в електрически схемиСпециалист по хладилна техника има токови скоби (фиг. 21), които ви позволяват да измервате напрежението (в волтове) и електрическото съпротивление (в ома).

Фиг.21. Скоби

Използването на токови скоби в режим на омметър ви позволява да:

Проверете индиректно съпротивлението на намотките на електродвигателите на компресора, вентилатора за съответствие със спецификациите;

Открийте късо съединение към масата в намотката на двигателя;

Определете дали клемите на двигателя принадлежат към стартовата и работещата намотка, като измерите техните съпротивления;

Идентифицирайте намотки с късо съединение;

Проверете контактите на релето или контактора.

Използването на токови скоби в режим на волтметър ви позволява да:

Проверете напрежението на клемите на двигателя;

Идентифицирайте линейната и нулевата фаза, както и заземяващия проводник;

Проверете правилното заземяване на електрическите системи; проверете предпазителите;

Открива скокове на напрежение или блуждаещи токове. Използването на токови скоби в режим на амперметър ви позволява да:

Проверете стартовия ток;

Проверете електрическите системи във възходящ ред;

Регулирайте разтоварването по време на стартиране с увеличаване на времето;

Проверете първичната намотка в токовия трансформатор;

Разграничаване на връзка звезда от връзка триъгълник;

Проверете фазовия дисбаланс;

Проверете тока на блокирания ротор спрямо данните, дадени на корпуса на двигателя.

Хладилни агенти и охлаждащи течности

хладилен агент (хладилен агент)е работният орган на хладилната машина, променящ агрегатното си състояние в процеса на преминаване през елементите на оборудването, работещи както в директен цикъл (режим на охлаждане), така и в обратен цикъл (режим на термопомпа). Отстранявайки топлината от околната среда, хладилният агент кипи, преминавайки от течно в газообразно състояние. Поради ендотермичния характер на процеса се получава студ. Топлината, взета от въздуха, се отстранява от хладилната машина по време на прехода на хладилния агент от газообразно в течно състояние по време на екзотермичен процес в кондензатора.

Веществата, използвани в охлаждането, трябва да имат ниска точка на кипене при атмосферно налягане, обемите на парите при кипене не трябва да са твърде големи и налягането на кондензация не трябва да е твърде високо. Той трябва да бъде некорозивен за строителните материали и масла, възможно най-малко токсичен, незапалим и взривобезопасен.

Таблица 4.1 изброява основните хладилни агенти, които се използват в момента и в бъдеще.

Таблица 4.1

КЛЮЧОВИ ХЛАДИЛНИ ФРЕЖАТИ, ИЗПОЛЗВАНИ В МОМЕНТА И ЗА БЪДЕЩЕ

Таблица 4.2 представя основните физични свойстваи максимално допустими концентрации на хладилни агенти, които в момента се използват най-често в SCR и се препоръчват за бъдеща употреба.

Таблица 4.2

ГРУПИ Хладилни агенти, ИЗПОЛЗВАНИ В HU SCR, ТЕХНИТЕ ФИЗИЧЕСКИ СВОЙСТВА

Стандартът NF E35-400 разделя хладилните агенти на три групи:

Група I - нетоксични и незапалими хладилни агенти.

Група II - хладилни агенти с определена степен на токсичност.

Група III - хладилни агенти според степента на запалване и образуването на експлозивни смеси с въздух при долна граница на концентрация от 3,5% обемни.

Стандартът NF E35-400 също така определя условията за използване на различни хладилни системи, както и тяхното местоположение и условия за полагане на тръбопроводи за транспортиране на хладилен агент, в зависимост от групата, към която принадлежи този хладилен агент, както и категорията на помещенията.

Във връзка с проблемите на околната средаотново започнаха да се обмислят перспективите за използване на амоняк като работен флуид в хладилни агрегати на климатични системи. Амонякът е по-малко вреден за околната среда, евтин, достъпен и има отлични термодинамични свойства.

Основният недостатък на амоняка е неговата токсичност, запалимост при определени концентрации и несъвместимост с медта.

Използването на хладилни агрегати, използващи амоняк като хладилен агент, трябва да се извършва от предприятия и организации, лицензирани за извършване на този вид работа, а проектите трябва да бъдат одобрени от Госгортехнадзор на Русия. Забранено е използването на хладилни агрегати с директно охлаждане (директно кипене на хладилния агент във въздушния охладител) за комфортна климатизация в административни и производствени помещения.

Хладилните агенти, с изключение на хладилните агенти от II и III групи, се класифицират като взривобезопасни и нетоксични химични съединенияили смеси, обаче, при контакт с открит пламък, флуор- и хлор-съдържащите хладилни агенти се разлагат, освобождавайки хлорни съединения и фосген (нервно-паралитичен газ).

В случай на пожар в помещенията, където са разположени хладилни агрегати, трябва да се използват изолационни или филтриращи противогази. С увеличаване на концентрацията на фреонови пари в помещението, съдържанието на кислород спада и настъпва задушаване, тъй като плътността на повечето хладилни агенти е по-голяма от плътността на въздуха и когато изтича, той се опитва да вземе по-ниски нива в помещенията . Не се препоръчва да се пълни повече от 80% от обема на резервоара за хладилен агент.

охлаждащи течностиса междинно тяло, през което се предава топлина от въздуха на охладеното помещение към хладилния агент. Охлаждащата течност може да бъде вода, водни разтвори на соли или течности с ниска точка на замръзване - антифриз и др. Охлаждащите течности се използват там, където директното охлаждане е нежелателно или невъзможно.

Обичайните охлаждащи течности са натриев хлорид (NaCl), соли на калциев хлорид (CaCl), водни разтвори на гликоли. Поради високата корозивна активност на солните разтвори, цената на ремонта по време на работа на оборудването е значителна, следователно, разтвори на многовалентни алкохоли, като пропилей гликол (PG), етилен гликол, глицерин, сега се използват все по-често, което е типично за централни климатични системи. При проектиране и инсталиране на системи с гликолови охлаждащи течности трябва да се вземат предвид техните физични и химични характеристики. Гликолите имат по-малък молекулен размер, което води до образуване на течове (особено при ниски температури и високи концентрации), ако материалът на уплътнението не е правилно избран в уплътненията. Не се препоръчва използването на поцинковани стоманени тръби в системи с гликолови охлаждащи течности.

За първа помощако човек бъде ударен от хладилен агент, той трябва да бъде в аптечката амоняк, валерианови капки, пия вода, Вишневски мехлем или пеницилинов мехлем, стерилни кърпички, бинтове и памучна вата.

В случай на отравяне с фреонови хладилни агенти, преди пристигането на лекар, пострадалият се извежда на чист въздух или в чиста, топла стая. Пострадалият се оставя да вдишва кислород за 30-40 минути, затопля се с нагревателни подложки, оставя се да вдишва амоняк от памучна вата и да пие силен чай или кафе.

Ако лигавицата е повредена, изплакнете с 2% разтвор на сода или вода. В случай на контакт с очите, изплакнете ги обилно с чиста вода.

Контактът на кожата с хладилен агент причинява измръзване. Засегнатите места се навлажняват с топла вода, след което засегнатата повърхност се изсушава и се налага превръзка с мехлем.

5. ПРАВИЛА ЗА ОКОЛНА СРЕДА И БЕЗОПАСНОСТ

Мерки за охрана на труда при монтаж и експлоатация на системи и съоръжения за вентилация, климатизация,

пневматичен транспорт и аспирация

Работата по инсталирането на вентилационни системи до голяма степен се извършва на голяма надморска височина. За катерене се считат всички монтажни работи, които се извършват на височина повече от 5 m от повърхността на земята, тавана или работната платформа.

Работници не по-млади от 18 и не по-стари от 60 години, преминали специален медицински преглед, се допускат да извършват работа с трома.

Безопасното изпълнение на монтажните работи на височина изисква използването на надеждни стълби, скелета, скелета, кули, люлки и др.

При използване на метални стълби, тяхната височина трябва да осигурява на работника възможност да работи, докато стои на стъпалото, като е на разстояние най-малко 1 m от горния край на стълбата; в същото време работникът е длъжен да закрепи с карабинер на монтажния колан към надеждни елементи на строителни конструкции. Долните краища на стълбите трябва да имат ограничители под формата на остри шипове или гумени върхове, горните краища трябва да бъдат фиксирани към твърди конструкции.

При монтаж на въздуховоди с висящи люлкиработниците трябва да бъдат прикрепени с предпазни колани към застрахователно стоманено въже с автономно окачване. Предпазните колани PVU-2 са предназначени за максимално тегло на падащ човек от 100 kg и спирачен път 0,75 ... 1,5 м. дължината на спирачното въже е 10 м. Спирачното въже се закрепва към предпазния колан с работещ карабинер.

По време на монтажа на въздуховоди е забранено да се намирате под монтирания въздуховод, да се пресичат ферми и други строителни конструкции при работа на височина, както и да се работи без обезопасяване с предпазен колан. На опасни места за прехода е необходимо да се закопчае с предпазен колан към стоманен предпазен кабел, специално опънат за това.

По време на монтажа трябва стриктно да се спазва технологичната последователност на доставка на въздуховоди и вентилационно оборудване до местата за монтаж и тяхното монтиране в проектното положение, без да се създават тесни условия на работното място.

Цялото подемно оборудване, инвентар и инструменти трябва да отговарят на естеството на извършената работа и да са в добро състояние. Преди започване на монтажа бригадирът или бригадирът е длъжен да провери подемните механизми, такелажните устройства и да регистрира резултатите от проверката в специален дневник.

Местата за монтаж на подемно оборудване, както и закрепване на лостови лебедки, подемници и блокове към строителни конструкции трябва да бъдат съгласувани с главния изпълнител. Без разрешение на ръководството на строителната организация тези работи не са разрешени.

При монтиране на подемни устройства на тавани, основите трябва да бъдат подредени така, че да разпределят концентрирания товар върху голяма площ.

Монтьорите, извършващи такелажни работи, трябва да бъдат обучени по специална програма и да притежават удостоверение за право на извършване на такелажни работи.

Закрепването на вентилационно оборудване и закрепването на лебедки, подемници и блокове към строителни конструкции трябва да се извършват в съответствие със стандартните технологични карти.

БИБЛИОГРАФИЯ

GOST 30494-96. Сгради жилищни и обществени. Параметрите на микроклимата в помещенията.

GOST 12.1.003-83. SSBT шум. Общи изискваниясигурност.

ABOK стандарт. Сгради жилищни и обществени. Стандарти за обмен на въздух.

SNiP 23-01-99. Строителна климатология.

SNiP 23-02-03. Термична защитасгради.

SNiP 2.04.05-91* (ред. 2003 г.). Отопление, вентилация и климатизация.

SNiP 2.08.01-89*. Жилищни сгради.

SNiP II-12-77. Защита от шум.

SanPiN 2.1.2.1002-00. Санитарно-епидемиологични изисквания за жилищни сгради и помещения.

CH 2.2.4/2.18.562-96. Шум на работните места в жилищни, обществени сгради и в жилищни райони.

MGSN 3.01-01. Жилищни сгради.

MGSN 2.04-97. Изисквания за допустими нива на шум, вибрации и звукоизолация в жилищни и обществени сгради.

Ръководство за MGSN 2.04-97. Проектиране на шумоизолация на ограждащи конструкции на жилищни и обществени сгради.

SNiP 12-03-2001 Безопасност на труда в строителството. Част 1. Общи изисквания.

SNiP 12-04-2002. Охрана на труда в строителството. Част 2. Строително производство.

GOST 12.2.003-91. SSBT. Производствено оборудване. Общи изисквания за безопасност.

GOST 12.3.009-76. SSBT. Товаро-разтоварни работи. Общи изисквания за безопасност.

GOST 24258-88. Инструменти за скеле. Общи спецификации.

PPB 01-03. Правила за пожарна безопасност в Руската федерация.

Техническа информация СКС "Стройтехнолог".

Документи от базата данни "Techexpert".

Електронен текст на документа

изготвен от ЗАО "Кодекс" и проверен по материали,

предоставена от д-р. Демянов A.A. (VITU)

(документ)

n1.doc

ТИПОВА ТЕХНОЛОГИЧЕСКА КАРТА (TTK)
ПРОИЗВОДСТВО НА РАБОТИ ПО МОНТАЖ НА МЕТАЛНИ ВЪЗДУХОВОДИ

ВЪТРЕШНИ ВЕНТИЛАЦИОННИ СИСТЕМИ

1 ОБЛАСТ НА УПОТРЕБА

1.1. Разработена е типична блок-схема (наричана по-долу TTK) за набор от работи по монтажа на метални въздуховоди за вътрешни вентилационни системи.

1.2. Типична блок-схема е предназначена за използване при разработването на работни производствени проекти (PPR), проекти за организация на строителството (POS), друга организационна и технологична документация, както и за запознаване на работниците и инженерно-техническите работници с правилата за производство на монтажни работи.

1.3. Целта на създаването на представения TTC е да се даде препоръчителна схема на технологичния процес за извършване на монтажни работи, да се покаже съставът и съдържанието на TTC, примери за попълване на необходимите таблици.

1.4. На базата на TTK, като част от WEP (като задължителни компоненти на Проекта за изпълнение на работа), се разработват работни схеми за извършване на определени видове монтажни работи.

При свързване на Типична технологична схема към конкретно съоръжение и строителни условия се уточняват производствени схеми, обеми на работа, разходи за труд, инструменти за механизация, материали, оборудване и др.

1.5. Всички работни технологични карти са разработени съгласно работните чертежи на проекта, регламентират средствата за технологична поддръжка и правилата за изпълнение технологични процесипо време на производството на монтажни работи.

1.6. Нормативната рамка за разработване на технологични карти са: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, производствени норми за разход на материали, прогресивни местни норми и цени, норми за разходи за труд, норми за разход на материално-технически ресурси .

1.7. Работните технологични карти се разглеждат и одобряват като част от ППР от ръководителя на СМР, съгласувано с организацията на клиента, Техническия надзор на клиента и организациите, които ще отговарят за експлоатацията на тази сграда, структура.

1.8. Използването на TTC помага за подобряване на организацията на производството, повишаване на производителността на труда и неговата научна организация, намаляване на разходите, подобряване на качеството и намаляване на продължителността на строителството, безопасно изпълнение на работата, организация на ритмична работа, рационално използване на трудовите ресурси и машини , както и намаляване на времето необходимо за разработване на PPR и унифициране на технологични решения .

1.9. Обхватът на работата, извършена последователно по време на монтажа захранваща системавентилацията включва:

Колекция от произведени вентилационни части;

Монтаж вентилационна системаспоред проектната схема;

Пускане в експлоатация на вентилационната система.

1.10. Вентилация - контролиран въздухообмен в помещенията служи основно за създаване на благоприятни за здравето на хората въздушни условия, отговарящи на изискванията на технологичния процес, запазване на оборудването и строителните конструкции на сградата, съхраняване на материали и продукти.

1.11. Човек, в зависимост от вида на дейността (разходи за енергия), отделя топлина (100 kcal / час или повече), водна пара (40-70 g / час) и въглероден диоксид (23-45 l / час) в околния въздух ; производствените процеси могат да бъдат придружени от неизмеримо големи емисии на топлина, водни пари, вредни изпарения, газове и прах. В резултат на това въздухът в помещението губи своите хигиенни качества, които са благоприятни за благосъстоянието, здравето и работата на човек.

Хигиенните изисквания за вентилация се свеждат до поддържане на определени метеорологични условия на въздуха (температура, влажност и подвижност) и неговата чистота.

1.12. Същността на вентилацията е следната: захранващият въздух се смесва с въздуха в помещението и в резултат на топлообмен или масообмен, който се случва в помещението, се създават определените параметри на въздуха.

1.13. Работата трябва да се извършва в съответствие с изискванията на следните регулаторни документи:

SNiP 3.01.01-85*. Организация на строително производство;

SNiP 3.05.01-85. Вътрешни санитарни системи;

SNiP 3.05.05-84. Технологично оборудване и технологични тръбопроводи;

SNiP 12-03-2001. Охрана на труда в строителството. Част 1. Общи изисквания;

SNiP 12-04-2002. Охрана на труда в строителството. Част 2. Строително производство.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ НА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА РАБОТАТА

2.1. В съответствие със SNiP 3.01.01-85* "Организация на строителното производство", преди началото на строително-монтажните (включително подготвителни) работи в съоръжението, главният изпълнител е длъжен да получи разрешение от Клиента за извършване на монтажни работи в предписан начин. Основа за започване на работа може да бъде Удостоверение за изследване на скрити работи за подготовка на помещенията за монтаж на вентилация.

2.2. Монтажът на вентилационни системи се извършва в съответствие с изискванията на SNiP, Работния проект, Проекта за производство на работите и инструкциите на производителите на оборудване. Подмяната на материалите и оборудването, предвидени в проекта, е разрешена само след съгласие с проектантската организация и клиента.

2.3. Изискванията за инсталиране на вентилационни системи се свеждат до осигуряване на проектните параметри на въздушната среда във вентилираните помещения. Това се постига чрез максимално уплътняване на въздуховодни системи и оборудване, необходимата шумоизолация, правилни условия за експлоатация, ремонт и подмяна на оборудването.

Намаляването на времето за извършване на монтажни и монтажни работи, като се запазва високото им качество, се постига с висока индустриализация на работата, която се състои в използването на стандартни секции от вентилационни камери, блокове и въздушни възли (оформени части - дифузьор, конфузер, колена , тройници, кръстове; управляващи устройства - вентили, дроселни устройства; крепежни елементи; закачалки; скоби; скоби; фланци) сглобяеми или изработени в цехове с подходящо механично оборудване. На място, като правило, се сглобяват само произведени части, като се използват механизми за преместване на детайли и вентилационно оборудване.

2.4. Преди монтажа на вентилационни системи, следните работи трябва да бъдат напълно завършени и приети от клиента:

Монтаж на междуетажни тавани, стени и прегради;

Изграждане на фундаменти или платформи за монтаж на вентилатори, климатици и друго вентилационно оборудване;

Строителни конструкции на вентилационни камери на захранващи системи;

Хидроизолационни работи на места за монтаж на климатици, захранващи вентилационни камери, мокри филтри;

Монтаж на подове (или подходяща подготовка) на местата за монтаж на вентилатори върху пружинни виброизолатори, както и "плаващи" основи за монтаж на вентилационно оборудване;

Подреждане на опори за монтаж на покривни вентилатори, изпускателни шахти и дефлектори на покриви на сгради;

Подготовка на отвори в стени, прегради, тавани и покрития, необходими за полагане на въздуховоди;

Изграждане на фундаменти, фундаменти и платформи за монтаж на вентилационно оборудване;

Чертеж върху вътрешните и външните стени на всички помещения на помощни марки, равни на проектните марки на готовия под плюс 500 мм;

Шпакловка (или облицовка) на повърхностите на стени и ниши на места, където се полагат въздуховоди;

Бяха подготвени монтажни отвори в стени и тавани за доставка на голямогабаритно оборудване и въздуховоди, а във вентилационните камери бяха монтирани кранови греди;

Монтирани в съответствие с работната документация, вградени части в строителни конструкции за фиксиране на оборудване и въздуховоди;

Възможно е включване на електрически инструменти, както и електрически заваръчни машини на разстояние не повече от 50 m един от друг;

Остъклени прозоречни отвори във външни огради, изолирани входове и отвори;

Взети са мерки за осигуряване на безопасното производство на монтажните работи.

Приемането на обекта за монтаж трябва да се извърши от служители на инсталационната организация съгласно акта.

2.5. При приемане на обект за монтаж трябва да се провери следното:

спазване на всички изисквания на SNiP и настоящите технически условия;

наличие и правилно изпълнение на актове за скрита работа;

геометрични размери и обвързване към строителни конструкции на основи за вентилационна техника и климатици, носещи конструкции на покрива на сградата за монтаж на покривни вентилатори и дефлектори, отвори за преминаване на въздуховоди, монтажни отвори;

правилен монтаж на вградени части;

устройство на защити на отвори, подови настилки и навеси.

2.6. Зареждането на заготовки на превозни средства в предприятия за снабдяване трябва да се извършва от предприятието, разтоварването в съоръжението - от монтажната площадка.

2.7. При транспортиране на въздуховоди, в зависимост от техния вид и размери, трябва да се предвиди следното:

за въздуховоди с малки секции - контейнеризация или опаковане;

за въздуховоди с големи сечения - телескопичен монтаж;

за полуфабрикати - специална опаковка.

2.8. Товаро-разтоварните и такелажните работи в съоръженията се препоръчва да се извършват с максимално използване на средства за механизация с помощта на работници, които са част от монтажните екипи.

2.9. До работа по повдигане и преместване на товари се допускат лица на възраст най-малко 18 години, които са преминали специално обучение по програма за такелаж и са получили съответното удостоверение.

2.10. Като механизирано подемно оборудване в съоръженията трябва да се използват лебедки, мотокари, автокранове, пневматични колела и стрелови кранове, куло- и портални кранове.

2.11. Закрепването на въздуховоди и вентилационно оборудване се препоръчва да се извършва с оборудване за повдигане на инвентар.

Сапаните трябва да се избират в зависимост от вида, теглото на повдигнатия товар и начина на окачване. Най-често срещаните сапани са показани на фиг.1.

Фиг. 1. Прашки
а- олекотена прашка с примки; б- олекотена прашка с кукички;

в- прашка с четири клона

2.12. Товарът, който ще се повдига, трябва да бъде възпрепятстван от въртене чрез скоби от конопени въжетас диаметър 20-25 мм или момчета от стоманени въжета с диаметър 8-12 мм. За хоризонтални елементи на вентилационни системи (уголемени въздушни възли) трябва да се използват две скоби, за вертикални елементи (секции на климатици, покривни вентилатори, въздуховоди и др.) - една.

Най-често срещаните методи за прашка са показани на Фигура 2-24.

Фиг.2. Прашка VPA-40

Фиг.3. Окачване на автономен климатик KTR-1-2.0-0.46

Фиг.4. Окачване на радиални (центробежни) вентилатори, версия N 1

Фиг.5. Окачване на вентилатори Ts4-70 N 6-8 версия N 1

Фиг.6. Окачване на вентилатори Ts4-70 N 6-8 версия N 6

Фиг.7. Вентилатори за прашка Ts4-70 N 10, 12.5

Фиг.8. Окачване на горната част на корпуса на вентилатора Ts4-76 N 16, 20

Фиг.9. Окачване на долната част на корпуса на вентилатора Ts4-76 N 16, 20

Фиг.10. Окачване на вала с рамката на вентилатора Ts4-76 N 16, 20

Фиг.11. Аксиален вентилатор

Фиг.12. Аксиален вентилатор

Фиг.13. Вентилатор за прашка VKR-6,3.30.45.6.01

Фиг.14. Решетка въздушно-термична завеса A6.3 STD 729.00.00.001

Фиг.15. Слинг за скруббер

Фиг.16. Слинг циклон тип ЦН

Фиг.17. Опаковка на поливната камера OKF

Фиг.18. Слинг на опаковката на задвижването на вентилационния блок

Фиг.19. Закрепване на опаковката на колелото и направляващата лопатка в корпуса

Фиг.20. Опаковъчен въздушен филтър FR-3

Фиг.21. Опаковка на клапана

Фиг.22. Слинг на опаковката на КО и ВК камери

Фиг.23. Окачване на въздуховоди

Фиг.24. Прашка на увеличена единица, повдигната във вертикално положение

2.13. Методът на монтаж на въздуховоди трябва да се избира в зависимост от тяхното положение (хоризонтално, вертикално), разположението спрямо конструкциите (вътре или извън сградата, близо до стената, близо до колони, в междуфермското пространство, в шахтата, на покрива на сградата) и естеството на сградата (едно или многоетажна, промишлена, обществена и др.).

2.14. Като фитинги със сложни геометрични форми, както и за свързване на вентилационно оборудване, въздушни дифузори, шумозаглушители и други устройства, разположени в окачени тавани, камери и др., трябва да се използват гъвкави въздуховоди от фибростъкло SPL, метална тъкан, алуминиево фолио и др. Не се допуска използването на гъвкави въздуховоди като прави връзки.

За да се намали аеродинамично съпротивлениечасти от гъвкави маркучи в сглобено положение трябва да имат минимална степен на компресия.

2.15. Монтажът на метални въздуховоди трябва да се извършва като правило в увеличени блокове в следната последователност:

маркиране на места за монтаж на средства за закрепване на въздуховоди;

монтаж на крепежни елементи;

съгласуване със строители на места и методи за закрепване на подемно оборудване;

доставка до мястото на монтаж на части за въздуховоди;

проверка на комплектността и качеството на доставените части на въздуховодите;

сглобяване на части за въздуховоди в уголемени блокове;

монтаж на блока в проектно положение и фиксирането му;

монтаж на тапи в горните краища на вертикални въздуховоди, разположени на височина до 1,5 m от пода.

2.16. Дължината на блока се определя от размерите на напречното сечение и вида на връзката на въздуховода, условията на монтаж и наличието на подемно оборудване.

Дължината на увеличените блокове от хоризонтални въздуховоди, свързани с фланци, не трябва да надвишава 20 m.

2.17. Схемите на организацията на работната зона по време на монтажа на въздуховоди са дадени на фиг. 25-28.

Фиг.25. Схема на организацията на работната зона по време на монтажа на въздуховоди съгласно външна стенасграда
1 - конзола с блок; 2 - лебедка; 3 - автохидравличен асансьор; 4 - траверс; 5 - момче; 6 - блок

Фиг.26. Схема на организацията на работната зона по време на монтажа на хоризонтални въздуховоди в сградата
1 - лебедка; 2 - траверс; 3 4 - висулки

Фиг.27. Схема на организацията на работната зона по време на монтажа на хоризонтални въздуховоди на естакада
1 - разширен въздушен възел; 2 - траверс; 3 - автокран; 4 - автохидравличен асансьор

Фиг.28. Схема на организацията на работната зона по време на монтажа на вертикални въздуховоди по външната стена на сградата
1 - разширен въздушен възел; 2 - полуавтоматичен прашка; 3 - лебедка;

4 - блок; 5 - конзола; 6 - скоби; 7 - разтягане

2.18. По време на монтажа на въздуховоди трябва да се извършва поетапен контрол в съответствие с Картата оперативен контрол.

Карта за оперативен контрол на монтаж на метални въздуховоди

маса 1

2.19. Вентилаторите трябва да се монтират в следната последователност:

приемане на вентилационни камери;

доставка на вентилатора или отделните му части до мястото на монтаж;

монтаж на подемно оборудване;

окачване на вентилатора или отделни части;

повдигане и хоризонтално движение на вентилатора към мястото на монтаж;

монтаж на вентилатор (вентилаторен монтаж) върху носещи конструкции (фундамент, платформа, скоби);

проверка на правилната инсталация и монтаж на вентилатора;

закрепване на вентилатора към носещите конструкции;

проверка на работата на вентилатора.

2.20. По време на монтажа на вентилаторите трябва да се извършва поетапно управление в съответствие с оперативните контролни карти.

Оперативна контролна карта за монтаж на центробежни вентилатори

таблица 2

Инсталационна оперативна контролна карта аксиални вентилатори

Таблица 3

Оперативна контролна карта за монтаж на покривни вентилатори
Таблица 4

2.21. След завършване на монтажа на вентилационни и климатични системи се провеждат предпускови индивидуални и интегрирани тестове, които трябва да се извършат в съответствие с изискванията на SNiP 3.05.01-85 и SNiP 3.05.05-84.

Участието на представители на вентилационните, електроинсталационните организации и клиента в индивидуалните тестове е задължително и се оформя чрез съответните записи в „Дневник на заявленията за превъртане на електрозадвижването заедно с механизма“.

Индивидуалните тестове на вентилационно оборудване в режим на празен ход се извършват от инсталационната организация под ръководството на инженерно-технически работник, определен за тази цел.

За индивидуално изпитване на вентилационно оборудване клиентът назначава отговорно лице, упълномощено да дава поръчки за подаване и отстраняване на напрежение от електрически инсталации. Стартирането на електродвигателите при тестване на вентилационни и климатични системи се извършва от представител на електроинсталационната организация.

Цялостно тестване на оборудването се извършва от клиента с участието на представители на проектантски и строителни предприемачи. Монтаж специализирани организациизаедно с експлоатационния персонал осигуряват денонощно дежурство за наблюдение на работата и правилната работа на оборудването.

Индивидуални тестове на вентилационни и климатични системи се допускат само след пълен монтаж и монтаж на вентилационно оборудване, монтаж на предпазители за движещи се части, проверка на състоянието на ел. окабеляване, заземяване и правилно свързване на захранването.

Преди да започнете цялостен тест и настройка на вентилационната и климатична система, е необходимо да се уверите, че в климатиците и захранващите камери няма хора, както и да премахнете всички чужди предмети и инструменти от въздуховоди, филтри, циклони .

Ако по време на производството на предпускови тестове на вентилационни и климатични системи се открие външен шум или вибрации на оборудване, надвишаващи допустимото ниво, тестовете трябва незабавно да бъдат прекратени.

След изключване на вентилационното оборудване от захранването е невъзможно да се изкачи и да влезе във въздуховоди, бункери и убежища, докато оборудването не спре напълно.

След приключване на предстартовите тестове и настройка, както и по време на почивките (завършване на работа, обяд), вентилационното оборудване трябва да бъде изключено от захранването.

ТИПОВА ТЕХНОЛОГИЧНА КАРТА ЗА МОНТАЖ НА ВЕНТИЛАЦИОННИ И КЛИМАТИЧНИ СИСТЕМИ

МОНТАЖ НА ВЪЗДУХОВОДИ

1 ОБЛАСТ НА УПОТРЕБА

1 ОБЛАСТ НА УПОТРЕБА

За един от вариантите за монтаж на въздуховоди за вентилационни системи в промишлени и обществени сгради се съставя типична технологична карта (TTK).

TTK има за цел да запознае работниците и инженерно-техническите работници с правилата за производство на работа, както и с цел използването му при разработването на проекти за производство на работа, проекти за организация на строителството и друга организационна и технологична документация.

2. ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ

Вентилационни системи. Съвременни методи за монтаж на въздуховоди

В общия обхват на работата по монтажа на вентилационни, климатични, пневматични транспортни и аспирационни системи в промишлени съоръжения, най-отнемащо време е инсталирането на въздуховоди.

Повечето от инсталацията на каналитетрябва да се извършват на височина, което усложнява процеса на монтаж на вентилационни системи, особено ако се вземат предвид значителните габаритни размери и тегло на частите от вентилационното оборудване. Това налага използването на специални машини, механизми и устройства по време на монтажа на вентилацията. Те включват машини като мобилни кранове, автохидравлични асансьори, самоходни прибиращи се скелета, мобилни монтажни платформи и др.

При инсталиране на вентилационни системи методът на инсталиране на въздуховоди зависи от конструктивните характеристики на вентилационните системи, характеристиките на строителните конструкции, условията за инсталиране на вентилация и наличието на повдигащи механизми.

Най-прогресивният метод за монтаж на въздуховоди предвижда предварително сглобяване на въздуховоди и увеличени възли с дължина 25-30 m, съставени от прави участъци от въздуховоди и фитинги.

Вентилационни системи. Монтаж на хоризонтални метални въздуховоди

При инсталиране на хоризонтални метални въздуховоди трябва да се спазва следната последователност на работа:

- монтирайте средства за закрепване чрез заваряване към вградени части или с помощта на строително-монтажен пистолет;

- очертаване на местата за монтаж на механизми за повдигане на въздушни възли и подготовка на инвентарни скелета, скелета, кули за работа;

- привеждат отделни части от въздуховоди и ги сглобяват в увеличени възли на инвентарни щандове, а части от въздуховоди с големи секции - на пода;

- монтирайте скоби или други средства за закрепване.

След междинното сглобяване на въздуховодите монтажната единица се тегли с инвентарни сапани, а в краищата на блоковете се завързват конопени въжета.

Монтаж на каналите го повдигат до проектната маркировка от инвентарното скеле чрез автоподемник или други механизми, след което го окачват от предварително монтираните крепежни елементи. В края на инсталацията въздухопроводът е свързан с фланци към предварително инсталираната секция на въздуховода.

В монтажната практика съществуват такива варианти за дизайнерски решения за полагане на метални въздуховоди, като полагане под пода на сградата, на външната стена, надлез, в междуфермското пространство.

При инсталиране на въздуховоди трябва да се спазват следните основни изисквания на SNiP 3.05.01-85 "Вътрешни санитарни системи".

Методът на монтаж на въздуховоди се избира в зависимост от тяхното положение (вертикално, хоризонтално), естеството на обекта, местните условия, местоположението спрямо строителните конструкции (вътре или извън сградата, близо до стената, близо до колоните, в между фермите, в мината, на покрива на сградите), както и от решенията, включени в PPR или стандартните технологични карти.

Въздушните канали на системите за вентилация, климатизация и отопление на въздуха трябва да бъдат проектирани в съответствие с изискванията на параграфи SNiP 2.04.05-91, предвидени в проектите технически решения, осигуряващи поддръжка, експлозивна и пожарна безопасност на системите и нормативни изисквания.

Монтажни позиции, методи на свързване и закрепване на въздуховоди

За да се унифицира разположението на въздуховодите спрямо строителните конструкции, се препоръчва да се използват монтажните позиции на кръгли и правоъгълни въздуховоди, разработени от Държавния проектантски институт "Проектпромвентилация". Тези монтажни позиции на канали се определят от следните указания и размери.

1. Осите на въздуховоди трябва да са успоредни на равнините на строителните конструкции.

2. Разстоянието от оста на канала до повърхностите на строителните конструкции се изчислява по следните формули:

Където - максималният диаметър на тръбата за полагане, включително изолацията, mm;

Където - максималната ширина на канала, който трябва да бъде положен, mm; - разстояние между външната повърхност на въздуховода и стената (най-малко 50 mm), mm.

С ширина на канала 100-400 мм 100 мм, с 400-800 мм 200 мм, с 800-1500 мм 400 мм.

3. Минималното допустимо разстояние от оста на канала до външната повърхност на електрическите проводници се определя по формулите:

- за кръгли въздуховоди

За правоъгълни канали

4. Минималното допустимо разстояние от оста на канала до външната повърхност на тръбопроводите се намира по формулите:

- за кръгли въздуховоди

За правоъгълни канали

5. При успоредно полагане на няколко въздуховода на една и съща кота минималното допустимо разстояние между осите на тези въздуховоди се изчислява по формулите:

- за кръгли въздуховоди

За правоъгълни канали

Къде и са диаметрите на въздуховодите, mm; и - размери на страните на правоъгълни въздуховоди, mm.

6. Минималното допустимо разстояние от оста на въздуховодите до повърхността на тавана се определя по формулите:

- за кръгли въздуховоди

За правоъгълни канали

7. При преминаване на въздуховоди през строителни конструкции фланците и други разглобяеми връзки на въздуховоди трябва да се поставят на разстояние най-малко 100 mm от повърхността на тези конструкции.

Отделни части на въздуховодите (прави секции и фитинги) се свързват помежду си в мрежа за въздуховоди с помощта на фланцови и безфланцови връзки (превръзки, ленти, релси, муфи и други връзки).

Въздушните канали трябва да бъдат закрепени в съответствие с работната документация и изискванията на SNiP 3.05.01-85 *. Закрепването на хоризонтални метални неизолирани въздуховоди (скоби, закачалки, подпори и т.н.) върху пластина връзка трябва да се монтира на следните разстояния:

- не повече от 4 m с диаметри на кръгъл канал или размери на по-голямата страна на правоъгълен канал по-малки от 400 mm;

- не повече от 3 m с диаметри на кръгъл канал или размери на по-голямата страна на правоъгълен канал 400 mm или повече.

Крепежните елементи на хоризонтални метални неизолирани въздуховоди на фланцова връзка с кръгло напречно сечение с диаметър до 2000 mm или правоъгълно напречно сечение с размери на по-голямата му страна до 2000 mm включително трябва да се монтират на разстояние не повече от 6 м. като работна документация се определя кръгъл участък с диаметър над 2000 мм или правоъгълен с размери на по-голямата му страна над 2000 мм.

Крепежните елементи на вертикалните метални въздуховоди трябва да се монтират на разстояние не повече от 4 m.

Закрепване на вертикални метални въздуховоди на закрито с височина на пода над 4 m и на покрива на сградата трябва да се определят като работна тяга.

Проектирането на връзките на частите на въздуховода ще бъде разгледано по-подробно в специалната литература.

Разработване на техническа документация за производство и монтаж на въздуховоди

Разработването на техническа документация за производство и монтаж на въздуховоди се свежда до разработването на аксонометрична схема на окабеляване на вентилационната (климатичната) система, списъци за избор на части за въздуховоди и списъци за масово производство (заглушители, амортисьори, разпределители на въздух, чадъри, дефлектори и др.), както и чертежи (скици) нестандартни части. Изброената техническа документация се нарича монтажен или монтажно-доставен (МЗП) проект.

Минималната заплата е необходима, за да се направи поръчка в снабдително предприятие за производство на части за въздуховоди за монтирани вентилационни и климатични системи, да се провери комплектността на заготовките на системата, както и да се определи мястото на всяка част, направена при поръчката предприятие в системата по време на нейното инсталиране. MZP е разработен за всяка система.

За разработването на MP са необходими следните изходни данни:

- работни чертежи от клас OB на монтираните системи и архитектурно-строителни чертежи от клас AR, планове и разрези на сградата (конструкцията) на местата на монтираните системи;

- албуми и други материали, съдържащи данни за унифицирани части и възли на монтирани системи;

- габаритни и присъединителни размери на оборудването и стандартните части;

- препоръчителни монтажни позиции на монтажни единици на системи;

- нормативни и методически материали за реда за внедряване и проектиране на МП системи.

Проектирането на инсталацията се състои от следните стъпки:

- използвайки RF клас OB, начертайте аксонометрична диаграма на системата, разделете маршрутите на въздуховодите на системата на части, като правило, унифицирани, съдържащи се в албуми, норми и други документи;

- избират видовете свързване на части помежду си и с други монтажни единици на системата;

- установете местата и видовете закрепвания на трасетата на въздуховодите на системата;

- разработване на скици (чертежи) на нестандартизирани части с определяне на всички размери, необходими за тяхното производство;

- изготвяне на документи, необходими за МП:

1) аксонометрична схема на свързване на системата;

2) събирателни списъци;

3) скици за нестандартни (нестандартни, нестандартни) части.

Други документи могат да бъдат разработени. Няма държавен стандарт или други единни норми за състава на документите на MP и следователно техният списък може да се различава в различните региони и предприятия. Изброените по-горе три елемента са задължителни документи. Въпреки това, тяхната структура и съдържание може да се различават.

Аксонометрична схема на свързване се изчертава въз основа на аксонометричната диаграма на работния чертеж, разработена от проектантската организация преди началото на инсталационния проект, т.е. той е наличен като вход. Аксонометричната схема на свързване може да бъде копие на RF веригата в конфигурация или може да бъде изобразена произволно на отделен лист, без да е начертана в мащаб. Тази диаграма е отбелязана с нива на вентилатора, тавани, издигания, спускания на въздуховоди, както и дължината на хоризонталните прави участъци и всички диаметри и сечения на въздуховоди. Фигура 1 показва за сравнение аксонометричните диаграми на същата вентилационна система и аксонометричната диаграма от работните чертежи и схемата на свързване.

Фиг. 1. Аксонометрични диаграми на вентилационната система:

а- схема на работния чертеж; б- електрическа схема; 1...14 - унифицирани детайли

Схемата е разделена на части (подробности). Първо се разграничават стандартни, типични и унифицирани части на системата, чиито размери са известни. След това се разработват скици на нестандартни (нестандартизирани) части в аксонометрична проекция и се определят размерите, необходими за тяхното производство. Намерете общата дължина на прави участъци от мрежата между стандартни, типични, профилни части и други елементи. Праволинейните общи секции на въздуховодите са разделени на отделни секции (части) с препоръчителната дължина VSN 353-86. В този случай една от отделните секции на всяка права тръбна линия може да се различава от препоръчителната дължина. Наричат ​​го почина. Дължината на подмярката обикновено се определя локално и затова е препоръчително да направите един фланец свободен за движение по оста на канала в случай на фланцова връзка. На секциите са присвоени номера, те са обозначени с числа в кръгове, например (T), което означава номер на секция 1. Фигура 2 показва опростен фрагмент от аксонометричната схема на окабеляване на трасето на канала на вентилационната система. Фрагментът се използва за илюстриране на опростен списък за събиране (Таблица 1.1).

Фиг.2. Фрагмент от електрическата схема на въздуховодите:

1 , 2 , 3 - прави участъци; 4 - прав участък с крайна решетка; 5 - прав участък с решетка и двигател; 6 - прав участък с връзване; 7 , 8 - кранове; 9 - преход

По-горе беше отбелязано, че MP включва разработването на списъци за събиране и списъци на части за въздуховоди.

За всяка система, a единили множество опаковъчни списъци. Броят на изявленията и тяхната форма зависят от изискванията на предприятията, изпълняващи поръчка за производство на части. Така например в опаковъчния списък на вентилационната система могат да бъдат дадени следните данни: номера на частите, техните имена, размери на частите (диаметър за кръгли канали; размери на страните на правоъгълни канали; дължини), количество (бройки, кг на едно парче и теглото на всички парчета), дебелина на метала. Самите части са изброени в изявлението не в реда, в който са разположени в системата по протежение на въздушния поток, а според групировки от същия тип:

- прави участъци;

- прави участъци с връзки;

- прави участъци с решетки, мрежи и др.;

- завои и полуогъвания;

- преходи;

- кутии.

Съставът на групировките и техният ред в изявлението в различните регионални организации може да се различават.

Примерен списък за избор е представен в Таблица 1.1, която е съставена за фрагмент от системата, показана на Фигура 2. В края на списъка за избор могат да се дадат данни за общата повърхност на въздуховодите и общата площ по дебелина на метала, части (отделно за прави секции и фитинги, за дебелина на метала в m и kg); броя и списъка на свързващите елементи (превръзки, фланци и връзки на шината - броят за всеки размер); решетки и решетки, VEPsh (разпределители на въздух с пресовано изхвърляне) и други части, монтирани на въздуховоди.

Таблица 1.1

Списък за избор на части за въздуховоди

Типична технологична карта за монтаж на вентилация се съставя за системи за принудителна вентилация, които включват мрежа от въздуховоди. Основната му цел е да запознае работниците и инженерите с това как трябва да се извършва монтажа на вентилационните канали, съдействие при разполагане на оборудване на закрито, правилното разпределение на технологичните процеси, които ще продължат да се извършват в производството и т.н.

Как правилно да инсталирате вентилационни канали

По-голямата част от работата при монтажа на климатични и вентилационни системи е монтаж на вентилационни канали.

Индустриална вентилация

И това не е странно, тъй като те се намират вътре в цялата сграда, ако помещението се използва за промишлени цели, тогава това също е голям размер, плюс често е необходимо да се извърши монтаж на голяма височина и това значително усложнява въпроса. В резултат на това е необходимо да се прибегне до помощта на специални машини и оборудване. Най-често това са самоходни кранове, мобилни монтажни платформи, автохидравлични асансьори и т.н.

Сложността на инсталацията се влияе от много фактори:

• Сложността на проектираната система;
• Характеристики на конструкцията на сградата;
• условия на околната среда и др.

За да се опрости технологичният процес на инсталиране на въздуховоди, блоковете, състоящи се от прави секции, са сглобяеми вентилационни тръбии фасонни части. След като инсталирате всеки възел, трябва да проверите данните, които носи технологичната карта за монтаж на вентилация.

Етапи на монтаж на хоризонтални метални вентилационни канали

За да създадете качествено мрежа от вентилационни канали, трябва да се придържате към определен алгоритъм на действия.

Закопчаване

Първо се монтират крепежните елементи. Това става чрез заваряването им към вградените части или с помощта на специална монтажен пистолет. Очертават се местата, където ще бъдат разположени подемните механизми, подготвят се скелета, кули и др. На щандове за инвентар малки части се сглобяват на възли, възли се правят на пода от големи вентилационни канали. Монтират се скоби и други крепежни елементи.

Когато междинната подготовка приключи, възлите се влачат, в краищата на възлите се връзват въжета.

Подготвителната работа приключи, можете да започнете инсталацията. С помощта на специални повдигащи механизми възлите се довеждат до предварително маркираните места и се окачват от монтажите. Остава с помощта на фланеца да прикрепите част от системата към предварително монтирания възел.

Има и други опции за инсталиране на въздуховоди. Методът се избира в зависимост от местоположението им в пространството, характеристиките на промишленото съоръжение, условията на околната среда, разположението на въздуховодите (вътре или извън сградата) и т.н.

Ако вентилационната система включва климатик и въздушно отопление, тогава той трябва да бъде проектиран в съответствие с всички параграфи на SNiP 2.04.05-91, като се предвижда възможността за повреда и ремонт, както и регулаторните изисквания.

Основни монтажни позиции

Важно е правилно да позиционирате вентилационните канали спрямо строителните конструкции. За това са разработени специални препоръки за правилно фиксиране на кръгли и правоъгълни въздуховоди. Основните препоръки и размери са дадени по-долу.

Осите на вентилационните тръби се поставят успоредно на равнините, до които са монтирани. Необходимо е правилно да се избере разстоянието (прието в милиметри) от равнината на стената (таван, под) до оста на тръбата. Ако се използват кръгли канали: L=0,51Dmax+50, където Dmax е най-големият диаметър на канала, включително изолатора.

вентилационни канали

В случай на използване на канали с правоъгълно напречно сечение, формулата изглежда така: L=0,5bmax+x, където bmax е максималната ширина на канала; x - разстоянието между външната повърхност на тръбата и стената трябва да бъде най-малко 5 cm.

Приема се, че за тръби с ширина от 10 до 40 см x = 10 см, 40 ... 80 см x = 20 см, 80 ... 150 см x = 40 см. Разстоянието от оста на канала до електрическият проводник също е важен. Кръгли въздуховоди: L=0.5Dmax+300. Правоъгълно сечение: L=0.5bmax+300.

Ако два вентилационни клона вървят успоредно, тогава се спазва следното минимално разстояние между осите им. Кръгло сечение: L=0,5(Dmax+D’max)+250. Правоъгълно сечение: L=0,5(bmax+b’max)+x.

В случай, че вентилационните тръби са монтирани под тавана, трябва да спазвате и минималното разстояние до него. Кръгло сечение: L=0.5Dmax+100. Правоъгълен: L=0,5bmax+x. Ако въздуховоди преминават през строителни конструкции, тогава трябва да се спазва разстояние от 10 сантиметра.

Свързване на въздуховоди

Мрежата от вентилационни канали се състои от отделни малки части, които са свързани помежду си с помощта на бинтове, релси, летви, камбановидни и други връзки.

Подробности за въздушната линия

За правилно фиксиране на вентилационните тръби използвайте работната документация и съответните изисквания. Ако в процеса на фиксиране се използват безфланцови връзки, тогава се спазват следните разстояния между тях:

• При използване на тръби с диаметър по-малък от 400 mm разстоянието трябва да бъде не повече от 4 метра;
• Ако диаметърът е 400 mm или повече, тогава разстоянието става до 3 метра.

При монтаж на въздуховоди в хоризонтално положениес кръгло сечение с диаметър до 2000 mm или правоъгълно със страна до 2000 mm, разстоянието между крепежните елементи се приема за не повече от 6 метра.

Ако тръбите са монтирани във вертикално положение, тогава разстоянието между крепежните елементи е до 4 метра.

Инсталационен дизайн

Преди да инсталирате вентилационната линия, е необходимо правилно да направите инсталационния дизайн. Състои се от няколко основни стъпки.

Аксонометрична диаграма

На първия етап се изчертава аксонометрична диаграма на системата, след което мрежата от въздушни канали се разделя на отделни части. След това трябва да изберете метод за свързване на малки компоненти един към друг и към по-големи възли. Определят се местата, където ще бъдат разположени крепежните елементи в бъдеще. Правят се и скици на нестандартни части, където са посочени всички необходими размери за тяхното производство. И накрая се изготвят документи за инсталационен проект:

• Чертежи на нестандартни части;
• Аксонометрична диаграма;
• Опаковъчни списъци.

В зависимост от региона, където се извършва инсталирането на вентилационната система, ще зависи и наборът от необходими документи. Но тези три, които бяха изброени по-горе, винаги ще присъстват.

Монтаж на въздуховоди в промишлено съоръжение

Страница 1

страница 2

страница 3

страница 4

страница 5

страница 6

страница 7

страница 8

страница 9

страница 10

страница 11

страница 12

страница 13

страница 14

страница 15

страница 16

страница 17

страница 18

страница 19

страница 20

страница 21

страница 22

страница 23

страница 24

страница 25

страница 26

страница 27

страница 28

страница 29

страница 30

Типична блок-схема за монтаж и
монтаж на вътрешни вентилационни системи и
климатик с захранване и изпускане
инсталации и съоръжения от системи
хладилна доставка

Типично маршрутизиране
(TTK)

Код на проекта: 1012/40

Обяснителна бележка

2012 г

1. ОБЩИ ДАННИ

Тази технологична карта е разработена за монтаж и монтаж на вътрешни вентилационни и климатични системи с климатични агрегати и оборудване за хладилни системи в промишлени, административни, обществени и жилищни сгради.

Технологичната карта е съставена, като се вземат предвид изискванията на следните регулаторни документи:

Трябва да се изработят въздуховоди от покривна ламарина с диаметър и по-голяма страна до 2000 мм:

Спирална ключалка или прав шев на гънки;

Спирално заварено или заваряване с прав шев.

Въздуховодите, изработени от тънколистова покривна стомана със страничен размер над 2000 мм, трябва да бъдат изработени от панел (заварени, заварени с лепило).

Металопластичните въздуховоди трябва да се правят на гънки и от от неръждаема стомана, титан, както и от листов алуминий и неговите сплави - на гънки или при заваряване.

Въздушни канали, изработени от листов алуминий и неговите сплави с дебелина до 1,5 мм, трябва да се правят на гънки, с дебелина от 1,5 до 2 мм - на гънки или заваряване и с дебелина на листа повече от 2 мм - при заваряване .

Надлъжните шевове на въздуховоди от тънколистов покрив и неръждаема стомана и лист алуминий с диаметър или по-голям страничен размер 500 mm или повече трябва да бъдат фиксирани в началото и края на връзката на въздуховода чрез точково заваряване, електрически нитове, нитове или издълбаване.

Шевовете на въздуховоди за всяка дебелина на метала и метод на производство трябва да бъдат отрязани.

Крайните участъци на шевовете в краищата на въздуховодите и в отворите за разпределение на въздуха на металопластичните въздуховоди трябва да бъдат фиксирани с алуминиеви или стоманени нитове с оксидно покритие, което осигурява работа в агресивни среди, посочени в работната документация .

Шевовете на шевовете трябва да имат еднаква ширина по цялата дължина и да са равномерно плътно разстроени.

Шевовите канали, както и диаграмите за рязане, не трябва да имат кръстовидни шевове.

На прави участъци от въздуховоди с правоъгълно напречно сечение със странично сечение повече от 400 mm, твърдост под формата на завои (ребра) със стъпка от 300 - 500 mm по периметъра на въздуховода или диагонални завои (ребра) трябва да се реализира структурно. Със страна над 1000 мм и дължина над 1000 мм, освен това е необходимо да се монтират външни подсилващи рамки, със стъпка не повече от 1250 мм. Подсилващите рамки трябва да бъдат здраво закрепени чрез точково заваряване, нитове или самонарезни винтове.

Укрепващите рамки трябва да се монтират върху металопластични въздуховоди с помощта на алуминиеви или стоманени нитове с оксидно покритие, което осигурява работа в агресивни среди, посочени в работната документация.

Елементите от профилни части трябва да бъдат свързани помежду си върху хребети, гънки, заваряване, нитове.

Елементите на фитингите, изработени от метал-пластмаса, трябва да бъдат свързани един с друг на гънки.

Не се допускат зиг връзки за системи, пренасящи въздух с висока влажност или с примес на експлозивен прах.

Свързването на секции трябва да се извърши:

за кръгли въздуховоди без фланец (нипел/втулка), бандажна връзка или на фланци;

за правоъгълни канали: шина (голяма/малка) или фланцова. Връзките трябва да са здрави и плътни.

Закрепването на гумата върху въздуховода трябва да се извършва с нитове с диаметър 4 - 5 мм, самонарезни винтове (при липса на влакнести компоненти в движещата се среда), точково заваряване, издълбаване през 200 - 250 мм, но не по-малко от четири. Вътрешните ъгли на гумата трябва да бъдат напълнени с уплътнител.

Закрепването на фланците към въздуховоди трябва да се извършва чрез фланциране с устойчив ръб, чрез заваряване, чрез точково заваряване, с нитове с диаметър 4–5 mm или чрез самонарезни винтове (при липса на влакнести компоненти в транспортираните средно), поставени през 200–250 mm, но не по-малко от четири.

Регулиращите устройства (порти, дроселни клапи, амортисьори, елементи за управление на разпределителя на въздуха и т.н.) трябва да се затварят и отварят лесно и също така да бъдат фиксирани в дадено положение.

Въздуховодите, изработени от негалванизирана стомана, техните свързващи крепежни елементи (включително вътрешните повърхности на фланците) трябва да бъдат грундирани (боядисани) в снабдителното предприятие в съответствие с работната документация. Окончателното боядисване на външната повърхност на въздуховодите се извършва от специализирани строителни организации след монтажа им.

Вентилационните заготовки трябва да бъдат комплектовани с части за тяхното свързване и средства за закрепване.

2.2. Подготвителна работа

2.2.1. Общи положения

Монтажът трябва да се извърши по индустриални методи от въздушни възли и оборудване, доставено като комплект в големи блокове.

Монтажът на системите трябва да се извършва при строителна готовност на обекта (захвата) в размер на:

За промишлени сгради- цялата сграда с обем до 5000 m 3 и част от сградата с обем над 5000 m 3;

За жилищни и обществени сгради до пет етажа - самостоятелна сграда, една или повече секции; над пет етажа - пет етажа от една или повече секции.

Възможна е друга схема за организиране на монтаж, в зависимост от приетата проектна схема.

2.3.2. Монтаж на въздуховоди

Методът на монтаж на въздуховоди трябва да бъде избран в зависимост от тяхното положение (хоризонтално, вертикално), разположението спрямо конструкциите (близо до стената, близо до колони, в междуфермското пространство, в мината, на покрива на сградата) и естеството на сградата (едно или многоетажна, промишлена, обществена и др.).

Като фитинги със сложна геометрична форма, както и за свързване на вентилационно оборудване, разпределители на въздух, шумопотискащи и други устройства, разположени в окачени тавани, камери и др., трябва да се използват гъвкави въздуховоди от SPL фибростъкло, метална тъкан, алуминиево фолио и др. да се използват гъвкави канали, тъй като прави връзки не са разрешени.

За да се намали аеродинамичното съпротивление, гъвкавите части на маркуча трябва да имат минимално съотношение на компресия в сглобено положение.

Монтажът на метални въздуховоди трябва да се извършва като правило в увеличени блокове в следната последователност:

Маркиране на местата за монтаж на средства за закрепване на въздуховоди;

Монтаж на средства за закрепване;

Съгласуване със строители на места и методи за закрепване на подемни съоръжения;

Доставка до мястото на монтаж на части за въздуховоди;

Проверка на комплектността и качеството на доставените части за въздуховоди;

Монтаж на части за въздуховоди в уголемени блокове;

Монтиране на блока в проектната позиция и фиксирането му;

Монтаж на тапи в горните краища на вертикални въздуховоди, разположени на височина до 1,5 m от пода.

Дължината на блока се определя от размерите на напречното сечение и вида на връзката на въздуховода, условията на монтаж и наличието на подемно оборудване.

Дължината на увеличените блокове от хоризонтални въздуховоди, свързани с фланци, не трябва да надвишава 20 m.

Схемите на организацията на работната зона по време на монтажа на въздуховоди са дадени на фиг. 9 - 10.

Ориз. 9. Схема на организацията на работната зона по време на монтажа на въздуховоди
по външната стена на сградата

1 - конзола с блок; 2 - лебедка; 3 - автохидравличен асансьор;
4 - траверс; 5 - човек; 6 - блок

Ориз. 10. Схема на организацията на работната зона по време на монтажа на хоризонтала
въздуховоди в сградата

1 - лебедка; 2 - траверс; 3 - разширен въздушен възел; 4 - висулки

2.3.3. Монтаж на вентилатор

Вентилаторите трябва да се монтират в следната последователност:

Приемане на помещения на вентилационни камери;

Доставка на вентилатора или отделните му части до мястото на монтаж;

Монтаж на подемно оборудване;

Окачване на вентилатора или отделни части;

Повдигане и хоризонтално движение на вентилатора към мястото на монтаж;

Монтаж на вентилатор (вентилаторен монтаж) върху носещи конструкции (фундамент, платформа, скоби);

Проверка на правилната инсталация и монтаж на вентилатора

Фиксиране на вентилатора към носещите конструкции;

Проверка на работата на вентилатора.

По време на монтажа на вентилаторите трябва да се извършва поетапен оперативен контрол в съответствие с оперативните контролни карти.

2.3.4. Монтаж на оборудване за хладилни системи

Монтажът на оборудване за хладилни системи трябва да се извършва в следната последователност:

Приемане на помещение или площадка за оборудване;

Доставка на уреда или отделните му части до мястото на монтаж;

Монтаж на подемно оборудване;

Слинг на инсталацията или отделните й части;

Повдигане и хоризонтално придвижване на оборудването до мястото на монтаж;

Монтаж (монтаж) на оборудване върху носещи конструкции (фундамент, площадка);

Проверка на правилния монтаж и монтаж на оборудването;

Закрепване на инсталацията към носещите конструкции;

Пусконаладъчни работи

Проверка на работата на оборудването.

2.4. Тестване и въвеждане в експлоатация

След приключване на монтажните работи изпълнителите трябва да извършат тестове на вътрешни системи. Тестовете трябва да се извършат преди началото на довършителните работи.

Пусконаладъчните работи се извършват след приключване на строително-монтажните работи, при подготовката и въвеждането на системите в експлоатация. Като правило те се състоят от индивидуални тестове и комплексни тестове.

Цялостното тестване на вентилационните и климатичните системи на сграда (конструкция и др.) се извършва по програма и график, разработени от главния изпълнител или от негово име от организацията по въвеждане в експлоатация. Резултатите от комплексните тестове се оформят под формата на акт.

2.4.1. Тестване и пускане в експлоатация на вътрешни вентилационни и климатични системи

Последният етап от монтажа на вентилационни и климатични системи е въвеждане в експлоатация и въвеждане в експлоатация на системите. Приемането на работите се извършва в следната последователност:

Проучване на скрити произведения;

Индивидуално тестване на вентилационно оборудване (изпробване);

Доставка за тестване преди стартиране и въвеждане в експлоатация.

Въздушни канали и

вентилационно оборудване, скрито в шахти, окачени тавани и др. Резултатите от приемането на работа, скрита от последваща работа, в съответствие с изискванията на проектната и регулаторната документация, се документират в сертификати за изследване на скрита работа.

Проверете за херметичност на участъци от въздуховоди, скрити от строителни конструкции, като използвате метода за аеродинамично изпитване (ако изискванията са посочени в подробния проект); въз основа на резултатите от теста за течове, изготви сертификат за проверка на скрити работи.

Извършват се индивидуални тестове на вентилационно оборудване (вход в експлоатация), за да се провери работоспособността на електродвигателите и липсата на механични дефекти във въртящите се елементи на оборудването. По правило пускането в експлоатация се извършва след монтаж на оборудването със свързана мрежа за въздуховоди. В случаите на монтаж на едрогабаритно оборудване на труднодостъпни места (покриви на сгради, мазета и др.), се препоръчва да се извърши обкатка преди доставката на оборудването до мястото на монтаж (в производствената база или директно на строителната площадка).

При работа на оборудване с несвързана мрежа е забранено включването без създаване на изкуствено съпротивление (запушалка 3/4 от смукателния отвор).

Обработката на вентилационното оборудване се извършва в рамките на 1 час или чрез проверка на стойностите на тока на двигателя, работещ в работен режим.

Несъответствието между показанията не трябва да надвишава 10% от текущите стойности аз n, обозначено на двигателя.

При липса на захранване вентилационни възлии климатизация по постоянна схема, присъединяване на ел. по временна схема и проверка на изправността на пускови устройства се извършва от главния изпълнител.

Въз основа на резултатите от изпитването (изпробването) на вентилационно оборудване се съставя акт за индивидуално изпитване на оборудването (Приложение Е, SP 73.13330.2012).

При регулиране на вентилационните и климатичните системи за проектните дебити на въздуха трябва да се извърши следното:

Проверете съответствието с действителния проект на вентилационните и климатичните системи проектна документацияи изискванията на SP 73.13330.2012;

Тестване на вентилатори, когато работят в мрежата, проверка на съответствието на действителните технически характеристики с паспортните данни, включително: въздушен поток и общо налягане, скорост на въртене, консумация на енергия и др.;

Проверка на равномерността на нагряване (охлаждане) на топлообменниците и проверка на липсата на отстраняване на влага чрез капкоотделители на напоителни камери или въздушни охладители;

Определяне на потока и съпротивлението на прахоулавящите устройства;

Проверка на работата на изпускателните устройства за естествена вентилация;

Изпитване и настройка на вентилационната мрежа на системите с цел постигане на проектни показатели за въздушен поток във въздуховоди, локални изпускатели, за въздухообмен в помещенията и определяне на въздушни течове или въздушни загуби в системите.

Допускат се отклонения на скоростите на въздушния поток от предвидените в проектната документация след настройка и тестване на вентилационни и климатични системи:

В рамките на ±8% - според дебита на въздушния поток, преминаващ през въздухоразпределителните и всмукателните устройства на общите вентилационни и климатични инсталации, при условие че е осигурено необходимото свръхналягане (разредяване) на въздуха в помещението;

До +8% - по отношение на потреблението на въздух, отстранен чрез локални изпускателни газове и подаден през тръби за душ.

За всяка вентилационна и климатична система се издава паспорт в два екземпляра (приложения G, SP 73.13330.2012).

2.4.2. Тестване на хладилна система

Тестването на системите за водно охлаждане трябва да се извършва при изключени топлогенератори и разширителни съдове по хидростатичен метод с налягане, равно на 1,5 работно налягане, но не по-малко от 0,2 MPa (2 kgf / cm 2) в най-ниската точка на система.

Системата се признава за издържала теста, ако в рамките на 5 минути след изпитване налягане:

Спадът на налягането няма да надвишава 0,02 MPa (0,2 kgf / cm 2);

Няма течове в заваръчни шевове, тръби, резбови съединения, фитинги и оборудване.

3. ИЗИСКВАНИЯ ЗА КАЧЕСТВО И ПРИЕМАНЕ НА РАБОТАТА

Контролът на качеството на работата по монтажа на вентилационни и климатични системи трябва да се извършва от специалисти или специални служби, които са част от строителната организация или възложени на външни изпълнители, оборудвани с технически средства, които осигуряват необходимата надеждност и пълнота на контрола.

Контролът на качеството на работата се извършва на всички етапи от технологичната верига, от разработването на проекта до изпълнението му в обекта на базата на PPR и технологични карти. Контролът на качеството трябва да включва входящ контрол на работната документация, конструкции, продукти, материали и оборудване, оперативен контрол на отделни инсталационни процеси или производствени операции и оценка на съответствието на извършената работа.

При входния контрол на работната документация се проверява нейната пълнота и достатъчност на съдържащата се в нея техническа информация за извършване на работа.

При входяща проверка на продукти, материали и оборудване, външна проверка проверява съответствието им с изискванията на стандартите или други нормативни документи и работна документация, както и наличието и съдържанието на паспорти, сертификати и други придружаващи документи.

3.1. Изисквания за качеството на работата по монтажа на въздуховоди

Въздуховодите трябва да се монтират в съответствие с проектните референции и коти. Свързването на въздуховоди към технологичното оборудване трябва да се извърши след монтажа му.

Въздуховодите, предназначени за транспортиране на овлажнения въздух, трябва да бъдат монтирани по такъв начин, че да няма надлъжни шевове в долната част на въздуховодите.

Секции от въздуховоди, в които може да изпада роса от транспортирания влажен въздух, трябва да се полагат с наклон 0,01 - 0,015 към дренажните устройства.

Уплътненията между шините или фланците на каналите не трябва да стърчат в каналите.

Уплътненията трябва да бъдат направени от следните материали: гума от пяна, лентова пореста или твърда гума с дебелина 4-5 мм, сноп от полимерна мастика (PMZH) - за въздуховоди, през които се движат въздух, прах или отпадъчни материали с температура до 343 K (70°С).

За уплътняване на връзки на канали без фланец трябва да се използва следното:

Уплътнителна лента от типа "Guerlain" - за въздуховоди, през които се движи въздух с температура до 313 K (40 ° C);

Мастика тип Buteprol, силикон и други сертифицирани уплътнители - за кръгли въздуховоди с температури до 343 K (70 °C);

Термосвиваеми маншети, самозалепващи се ленти - за кръгли въздуховоди с температури до 333 K (60 °C);

Други уплътнителни материали, посочени в работната документация.

Болтовете във фланцевите връзки трябва да бъдат затегнати, всички болтови гайки трябва да са разположени от едната страна на фланеца. Когато монтирате болтове вертикално, гайките обикновено трябва да са от долната страна на връзката.

Въздушните канали трябва да бъдат фиксирани в съответствие с работната документация.

Трябва да се монтират крепежни елементи за хоризонтални метални неизолирани въздуховоди (скоби, закачалки, подпори и т.н.) на свързване на пластина на кожуха:

На разстояние не повече от 4 m един от друг с диаметрите на кръглия канал или размерите на по-голямата страна на правоъгълния канал по-малки от 400 mm.

На разстояние не повече от 3 m един от друг - с диаметрите на кръглия канал или размерите на по-голямата страна на правоъгълния канал 400 mm или повече.

Крепежните елементи на хоризонтални метални неизолирани въздуховоди на фланец, нипел (съединителна) връзка трябва да се монтират на разстояние не повече от 6 m един от друг:

За кръгли профили с диаметър до 2000 мм,

За правоъгълно сечение на фланци, шина на фланцова връзка на кръгло сечение с диаметър до 2000 mm или правоъгълно сечение с размери на по-голямата му страна до 2000 mm включително.

Разстоянията между крепежните елементи на изолирани метални въздуховоди с всякакви размери на напречното сечение, както и неизолирани въздуховоди с кръгло напречно сечение с диаметър над 2000 mm или правоъгълно напречно сечение с размери на по-голямата му страна повече от 2000 мм, трябва да се зададе от работната документация.

Нипелът (съединителят) трябва да бъде закрепен с нитове с диаметър 4-5 mm или самонарезни винтове с диаметър 4-5 mm на всеки 150-200 mm от обиколката, но не по-малко от три.

Скобите трябва да покриват плътно металните въздуховоди.

Крепежните елементи на вертикалните метални въздуховоди трябва да се монтират на разстояние не повече от 4,5 m един от друг.

Закрепването на вертикални метални въздуховоди вътре в помещенията на многоетажни сгради с височина на пода до 4,5 m трябва да се извършва в междуетажни тавани.

Закрепването на вертикални метални въздуховоди на закрито с височина на пода над 4,5 m и на покрива на сградата трябва да се определи от работната документация.

Не се допуска закрепване на стрии и закачалки директно към фланците на канала. Опъването на регулируемите окачвания трябва да е равномерно.

Отклонението на въздуховодите от вертикалата не трябва да надвишава 2 mm на 1 m дължина на въздуховода.

Свободно окачените тръбопроводи трябва да се закрепят чрез монтиране на двойни окачвания на всеки две единични закачалки с дължина на окачването от 0,5 до 1,5 m.

За закачалки, по-дълги от 1,5 m, двойните окачвания трябва да се монтират през всяка единична закачалка.

Каналите трябва да се поддържат така, че теглото им да не се прехвърля върху вентилационното оборудване.

Въздушните канали, като правило, трябва да бъдат свързани към вентилаторите чрез изолиращи вибрации гъвкави вложки, изработени от фибростъкло или друг материал, който осигурява гъвкавост, херметичност и издръжливост.

Виброизолиращите гъвкави съединители трябва да се монтират непосредствено преди отделните тестове.

При производството на прави участъци от въздуховоди от полимерен филм се допускат огъвания на въздуховоди не повече от 15 °.

За да премине през обвивката на сградата, въздуховодът от полимерен филм трябва да има метални вложки.

Въздушните канали, изработени от полимерно фолио, трябва да бъдат окачени върху стоманени пръстени, изработени от тел с диаметър 3 - 4 mm, разположени на разстояние не повече от 2 m един от друг.

Диаметърът на пръстените трябва да бъде с 10% по-голям от диаметъра на канала. Стоманените пръстени трябва да бъдат закрепени с тел или плоча с изрез към кабел за носене(тел) с диаметър 4 - 5 мм, опънат по оста на въздуховода и фиксиран към строителните конструкции на всеки 20 - 30 m.

За да се изключат надлъжните движения на въздуховода, когато е напълнен с въздух полимерен филмтрябва да се затегне, докато хлабината между пръстените изчезне.

Таблица 1. Оперативна контролна схема за монтаж на метални въздуховоди

3.2. Изисквания за качеството на работата по монтажа на вентилатори

Радиалните вентилатори на вибрационни основи и на твърда основа, монтирани върху фундаменти, трябва да се фиксират с анкерни болтове.

При монтиране на вентилатори върху пружинни виброизолатори, последните трябва да имат еднаква тяга. Виброизолаторите не е необходимо да се закрепват към пода.

Когато монтирате вентилатори върху метални конструкции, към тях трябва да бъдат прикрепени виброизолатори. Елементите от метални конструкции, към които са прикрепени виброизолатори, трябва да съвпадат със съответните елементи на рамката на вентилаторния блок.

Когато се монтира върху твърда основа, рамката на вентилатора трябва да приляга плътно към шумоизолиращите подложки.

Пролуките между ръба на предния диск на работното колело и ръба на входящата тръба на радиалния вентилатор, както в аксиална, така и в радиална посока, не трябва да надвишават 1% от диаметъра на работното колело.

Валовете на радиалните вентилатори трябва да се монтират хоризонтално (валовете на покривните вентилатори - вертикално), вертикалните стени на корпусите на центробежните вентилатори не трябва да бъдат изкривени или наклонени.

Уплътненията за композитни кожуси на вентилаторите трябва да бъдат от същия материал като уплътненията на каналите за тази система.

Двигателите трябва да са точно подравнени с монтираните и закрепени вентилатори. Осите на шайбите на електрически двигатели и вентилатори с ремъчно задвижване трябва да са успоредни, а централните линии на шайбите трябва да съвпадат. Коланите трябва да бъдат опънати в съответствие със спецификациите на производителя.

Плъзгачите на двигателя трябва да са взаимно успоредни и равни. Носещата повърхност на пързалката трябва да е в контакт по цялата равнина с основата.

Съединителите и ремъчните задвижвания трябва да бъдат защитени.

Смукателният отвор на вентилатора, който не е свързан към въздуховода, трябва да бъде защитен метална мрежас размер на клетката не повече от 70 × 70 mm.

Таблица 2. Карта за оперативен контрол на монтаж на центробежни вентилатори

Таблица 3. Схема на оперативен контрол на монтаж на аксиални вентилатори

Таблица 4. Оперативна контролна схема за монтаж на покривни вентилатори

3.3. Изисквания за качеството на работата по монтажа на климатици

Нагревателите на климатика трябва да се монтират върху уплътнения от сертифициран материал, с топлоустойчивост, съответстваща на температурата на охлаждащата течност. Останалите блокове, камери и възли от климатици трябва да се монтират върху уплътнения от лентова гума с дебелина 3-4 мм, доставени с оборудването.

Климатиците трябва да се монтират хоризонтално. Стените на камерите и блоковете не трябва да имат вдлъбнатини, изкривявания и наклони.

Лопатките на клапана трябва да се въртят свободно (на ръка). В положение "Затворено" трябва да се осигури плътното прилягане на лопатките към ограничителите и един към друг.

Опорите на камерните блокове и климатичните блокове трябва да се монтират вертикално.

Гъвкавите въздуховоди трябва да се използват в съответствие с работната документация като фитинги със сложни геометрични форми, както и за свързване на вентилационно оборудване, въздушни дифузори, заглушители и други устройства, разположени в окачени тавани, камери.

Не се допуска използването на гъвкави въздуховоди като главни въздуховоди.

Монтажът на вентилаторни конвектори, затварящи устройства, сплит системи трябва да се извършва в съответствие с препоръките на производителите.

4. ИЗИСКВАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ И ЗАЩИТА НА ТРУДА, ОКОЛНА СРЕДА И ПОЖАРНА БЕЗОПАСНОСТ

Монтажът на вентилационните канали трябва да се извършва в съответствие с изискванията за безопасност, санитария и професионално здраве, установени от строителни нормии правила за безопасност на труда в строителството.

Преди да бъдат допуснати да работят по монтажа на вентилационни канали, ръководителите на организации са длъжни да осигурят обучение и инструктаж по безопасност на труда на работното място.

До работа на височина се допускат лица на възраст най-малко 18 години, преминали медицински преглед без противопоказания за работа на височина, притежаващи професионални умения, обучени в безопасни методи и техники на работа и получили съответното удостоверение.

Да извършва самостоятелна работа по катерене в съответствие със Списъка на тежката работа и работа с вредни или опасни условия на труд, по време на която е забранено използването на труда на лица под осемнадесет години, лица (работници и инженерно-технически работници) не по-млади на възраст над 18 години, които са преминали медицински преглед и са признати за годни за извършване на работа с катерене, имащи най-малко една година опит в катеренето и тарифна категория най-малко три.

Работниците, допуснати до катерене за първи път, трябва да работят една година под прякото ръководство на опитни работници, назначени със заповед на организацията.

До извършване на електрозаваръчни работи се допускат лица, преминали подходящо обучение, инструкции и познания за правилата за безопасна работа с регистрация в специално списание и притежаващи квалификационен сертификат. Забранява се работа на лица с медицински противопоказания.

Лицата на възраст най-малко 18 години, преминали медицински преглед, обучени в правилата за използване на инструмента, безопасност на труда и притежаващи група по електрическа безопасност най-малко II, могат да работят с електрифициран инструмент, както и за свързване и изключване на електрически точки с група най-малко III. Всички електрифицирани инструменти подлежат на отчитане и регистрация в специален журнал. Всяко копие на инструмента трябва да има номер на сметка. Следенето на изправността и навременния ремонт на електрифицираните инструменти е възложено на отдела на главния механик на строителна организация. Преди да издадете електрифициран инструмент, е необходимо да проверите неговата изправност (липса на късо съединение към корпуса, изолация на захранващите проводници и дръжки, състоянието на работната част на инструмента) и работата му на празен ход.

Отговорността за правилната организация на безопасната работа в съоръжението се носи от работния бригадир и бригадир.

Забранява се допускането на неупълномощени лица, както и работници в нетрезво състояние на територията на строителната площадка, до производствени, санитарни помещения и работни места.

Работата по монтажа на вентилационни и климатични системи, както и оборудване за хладилни системи, се извършва въз основа на разрешение за работа за извършване на работа при условия на опасни и (или) вредни производствени фактори.

Монтажът трябва да се извършва само ако има проект за производство на работи, технологични карти или електрически схеми. При липса на тези документи монтажните работи са забранени.

Процедурата за монтаж, определена от проекта за производство на работи, трябва да бъде такава, че предишната операция напълно да изключи възможността за индустриална опасност при извършване на последващи. Монтажът на въздуховоди и части на оборудването на вентилационни, климатични и хладилни системи трябва по правило да се извършва в големи блокове с помощта на повдигащи механизми.

Под монтираните елементи не трябва да има хора. Невъзможно е да се фиксира окачен въздуховод или блок от въздуховоди към ферми, тавани и други строителни конструкции на места, които не са предвидени в проекта за производство на работи.

Монтажът на въздуховоди от скеле, скеле и платформи трябва да се извършва от най-малко двама работници.

Подравняването на отворите на фланците при свързване на въздуховоди трябва да се извършва само с дорници. Забранено е да проверявате с пръсти съвпадението на отворите на свързаните фланци.

Трябва да се използват скоби за конопено въже, за да се предотврати люлеене или усукване на повдигнатите тръбни възли.

Работата по монтажа на вентилационни канали е разрешена да се извършва само с изправен инструмент. Гаечните ключове трябва да съответстват точно на размерите на гайките и болтовете, да нямат скосени ръбове и неравности по дръжката. Не трябва да развивате или затягате гайките с гаечен ключ с големи (в сравнение с главата) размери с облицовка от метални плочи между лицата на гайката и гаечния ключ, а също така удължавайте гаечните ключове, като прикрепите друг ключ или тръба.

Работните места и работните зони по време на монтаж през нощта трябва да бъдат осветени. Осветлението трябва да е равномерно, без заслепяващ ефект на осветителните тела върху работниците. Не се допуска работа на неосветени места.

Преди започване на работа по монтажа на вътрешни системи, местата, които са опасни за работа и преминаване на хора, трябва да бъдат оградени, снабдени с надписи и знаци, монтирани знаци за безопасност, а при работа през нощта – обозначени със светлинни сигнали.

При монтажа на въздуховоди е необходимо да се предвиди монтаж на крепежни елементи, за които монтажникът на въздуховоди може да се обезопаси при работа на височина.

Експлоатация на строителни машини (подемни механизми, дребна механизация), в т.ч Поддръжка, трябва да се извършва в съответствие с изискванията на SNiP 12-03-2001 и инструкциите на производителите. Освен това работата на подемните механизми трябва да се извършва, като се вземе предвид PB 10-382-00 "Правила за проектиране и безопасна работа на подемни кранове".

Местата за извършване на електрическо заваряване с отворена дъга трябва да бъдат оградени с огнеупорни екрани, щитове и др.

При производството на електрозаваръчни работи на открито над инсталациите и заваръчните станции трябва да се изграждат навеси от негорими материали. При липса на навеси, електрическото заваряване по време на дъжд или снеговалеж трябва да се спре.

За да се предпази от падане на капки разтопен метал и шлака по време на електрическо заваряване, под мястото на заваряване на места, където преминават хора, трябва да се монтира плътна платформа, покрита с листове покривно желязо или азбестов картон.

При инсталиране на вентилационни канали на покриви с наклон над 20 °, а също и независимо от наклона на мокри и замръзнали или покрити със сняг покриви, работниците трябва да използват предпазни колани, както и стълби с широчина най-малко 0,3 м с напречни летви за опора за крака; стълбите по време на работа трябва да бъдат фиксирани.

Операциите по товарене и разтоварване трябва да се извършват в съответствие с GOST 12.3.002-75*, GOST 12.3.009-76*.

Товаро-разтоварните дейности трябва да се извършват механизирано с помощта на подемно-транспортно оборудване и дребна механизация. Повдигането на товари ръчно трябва да става в изключителни случаи, като се спазват нормите, установени от настоящите документи.

Контейнерите трябва да се използват при товарене и разтоварване на заготовки за вентилационни канали и техните части. По време на повдигането, спускането и преместването на контейнера работниците не трябва да се намират върху него или вътре в него, както и върху съседни контейнери.

Окачването и разкачването на стоките трябва да се извършват в съответствие с PB 10-382-00.

Доставката на материали, вентилационни заготовки, оборудване на работните места трябва да се извършва в технологична последователност, която гарантира безопасността на работата. Заготовките и оборудването трябва да се съхраняват на работните места по такъв начин, че да няма опасност по време на извършване на работа, проходите да не са тесни и да е възможно да се сглобят въздуховоди в уголемени блокове. Необходимо е да се следи за правилното поставяне на оборудването и детайлите върху подовете, като се избягва концентрацията и не се превишават допустимите натоварвания на 1 m 2 от пода.

Вентилационните заготовки трябва да се съхраняват в купчини с височина не повече от 2,5 m върху уплътнения и облицовки. Голямо и тежко оборудване трябва да се съхранява на един ред върху облицовки.

Зоната за съхранение на заготовки и вентилационно оборудване на строителната площадка трябва да бъде оградена и разположена в зоната на работещия кран. Складовата площ трябва да бъде планирана, да има склонове за оттичане на вода и да се почиства от сняг и лед през зимата.

На работните места могат да се съхраняват експлозивни или вредни бои и други материали в количества, които не надвишават нуждите на смяната. Такива материали трябва да се съхраняват в плътно затворени контейнери.

Между стелажите (стелажите) на обектите и складовете трябва да се осигурят проходи с ширина най-малко 1 m и алеи, чиято ширина зависи от размерите на транспортно-разтоварните съоръжения, обслужващи склада или обекта.

Ръководителите на монтажни организации са длъжни да осигурят на работниците, инженерно-техническите работници и служителите гащеризони, предпазни обувки и други лични предпазни средства в съответствие с нормативните изисквания.

Всички лица на строителната площадка са длъжни да носят защитни каски. Работници и инженерно-технически работници без защитни каски и други необходими лични предпазни средства не се допускат да извършват работа по монтажа на въздуховоди.

При работа на височина монтажниците на вентилационни системи трябва винаги да използват предпазни колани.

Работниците и служителите, които получават лични предпазни средства (респиратори, противогази, предпазни колани, каски и др.), трябва да бъдат обучени в правилата за използването им.

Всички работи по монтажа на вентилационни канали трябва да се извършват в присъствието и под ръководството на отговорни инженери в съответствие с правилата за производство и приемане на работа в съответствие с SP 73.13330. 2012 г. при стриктно спазване на изискванията за безопасност на труда в съответствие със:

Пили плоски квадратни, тристранни, кръгли, полукръгли с прорез № 1, 2, 3

Стоманен чук за металообработка

Щит на заварчика

Монтаж и теглителен механизъм

Жак за багажник

пробивна машина

Електрическа мелница

електрически ключ

Електрическа отвертка

Електрически перфоратор

Електрически ножици

Монтажно устройство за преместване на стоки

Ръчна лебедка

Крик хидравличен

Пистолет за занитване

Безопасно устройство за катерене