Ремонт на части чрез залепване

Новите видове универсални синтетични лепила, разработени от съветски учени, дават възможност за здраво свързване на метали, дърво, стъкло, пластмаси, фрикционни накладки и др., както помежду си, така и във всякакви комбинации помежду си.

Предимствата на лепилата са относително висока якост на свързване, плътност, гладкост и чистота на шева, липса на концентрация на напрежение, устойчивост на вода-бензин-масло, киселинно-алкална устойчивост, устойчивост на корозия, еластичност и устойчивост на вибрации и удари, електроизолационни свойства и ниска сложност на ремонтите.

Използването на лепила при ремонти е разнообразно, например: запечатване на пукнатини в блокове на двигатели и цилиндрови глави, в картери, залепване на фрикционни накладки на спирачни накладки, съединители и съединители, подмяна на пресови фитинги на втулки, сачмени лагери и др.

Преди да започнете да лепите, трябва да изберете марката лепило. Процесът на залепване се състои от предварително залепване, залепване и обработка след залепване.

Подготовка за залепване. Повърхностите, които ще се лепят, трябва да са добре прилепнали една към друга, чисти и сухи и леко грапави (обработени с пясъкоструене, абразивна хартия).

Пукнатините в пластмасовите части се пакетират под ъгъл 60-90° на дълбочина 3-5 mm. Счупените парчета се избират от скрап части и се коригират.

При цилиндрични връзкиПрепоръчително е да се направи междина между залепваните повърхности според 5-ти клас на точност на плъзгане.
След настройката повърхностите се обезмасляват с разтворители.

Процес на залепване. Лепилото се нанася върху двете залепени повърхности със стъклена пръчка или четка, измита в разтворител. Частите с нанесено лепило се притриват леко една в друга, притискат се плътно със скоба и остават в това състояние до пълното втвърдяване на лепилото.

Обработка на части след залепване. Залепените части се проверяват, за да се определи качеството на връзката. Колкото по-тънък е шевът, толкова по-добро качествозалепване. Цялото пространство в залепващите шевове трябва да бъде запълнено с лепило. След проверка на качеството петна и хлътвания се отстраняват чрез омекотяване на фолиото с разтворител^ или по-добре изстъргване със скрепер, нож, пила и др. Детайлът може да се обработва на машини с и без емулсия.

Ако е необходимо да се разглоби залепена фуга, тогава шевът се нагрява до 200 ° и по-висока (до омекване на лепилния филм) и частите се разделят.

Лепене на фрикционни накладки с лепило ВС-ЮТ. Използваното преди това BF лепило имаше недостатъчна устойчивост на топлина. Когато температурата се повиши до 200°, силата на свързване беше недостатъчна. В резултат на това BF лепилото в момента не се използва за залепване на части, работещи при повишени температури.

В момента нашата индустрия е усвоила производството на лепило VS-10T, което осигурява необходимата якост на фугата при температури до 300 °.

Лепилото VS-YUT - разтвор на синтетични смоли в органични разтворители - е предназначено за залепване на части от стомана, дуралуминий, фибростъкло, азбестоцимент и много други материали един с друг и в комбинация помежду си.

В конструкции, работещи при температура 300° в продължение на 5 часа, лепилото VS-YUT осигурява висока якост на фугата. Следователно съществуващото занитване на спирачните накладки към спирачните накладки, съединителя и фрикционните дискове може да бъде заменено със залепване. В същото време експлоатационният живот на фрикционните накладки се увеличава с 10-40% поради по-пълното използване на дебелината на облицовката. Залепването на наслагвания успешно заменя нитовете в много ферми.

Процесът на залепване се състои в почистване на работните повърхности на спирачните накладки и накладки, обезмасляване и нанасяне на лепило. състав, притискане на облицовката към блока със специфично налягане не повече от 4 kg/cm2 и термична обработка (поликондензация и полимеризация) при температура 180° за 40 минути.

Отстраняването на старата залепена фрикционна накладка се извършва чрез шлифоване с фреза стругили чрез рязане широк резецс едно преминаване на специално устройство. Обезмаслете работните повърхности на накладките или дисковете и повърхностите на фрикционните накладки с бензин, ацетон, уайт спирт или други обезмасляващи съединения. След експозиция при стайна температураза 10-15 минути, за да отстраните напълно разтворителя върху работната повърхност на детайла (подложка на диска) и вътрешна повърхностЛепило VS-10T се нанася върху фрикционната накладка с четка в слой от 0,1-0,2 mm. Нанесеното лепило се държи на стайна температура за 25-30 минути до пълното отстраняване на съдържащия се в него разтворител, след което облицовката се залепва към детайла.

Докато залепвате наслагването специално вниманиетрябва да се плати за точно извършване на операцията по притискане на облицовката към детайла. Необходимата здравина на връзката се осигурява само ако облицовката е равномерно притисната към детайла с налягане от 3-4 kg / cm2 с едновременна топлинна обработка под това налягане. За да се осигури необходимото наляганеи приложете равномерен натиск специални устройства, например устройството, показано на фиг. 193. Накладките се притискат към подложките с пресоващи пръстени от пружинна термично обработена стомана марка 65G.

ориз. 193. Устройство за притискане на фрикционни накладки към спирачни накладки: 1 - волан; 2 - кримпващ пръстен; 3 - винт с лява резба; 4 - специална гайка; 5 - винт с дясна резба; 6 - основа; 7- специален винт; 8 - подвижна гърбица; 9 - втулка; 10 - разделител; И - неподвижна камера

Подложките, заедно с кримпващия пръстен в затегнато състояние, се отстраняват от устройството за термична обработка V сушилен шкаф, където се държат при температура 180° за 40 минути.

За уплътняване на пукнатини в блока и цилиндровата глава, скоростната кутия и корпусите на скоростната кутия и други части в напоследъкУспешно се използват пасти (китове) на базата на синтетични смоли ED5 и ED6. В течна форма, тези смоли са продукт на кондензация на епихлорохидрин с дифенилпропан в присъствието на разяждаща основа. Тези смоли са термопластични, но под въздействието на различни втвърдители се превръщат в нетопими полимери, които се използват като лепилни материали защитни покрития, производство на отливки и като уплътнители.

Втвърдените смоли имат доста висока механична якост, добри електроизолационни свойства, висока адхезия към метали, киселинно-алкална устойчивост, устойчивост на вода и бензин и висока устойчивост на топлина до 300°.

За запечатване на пукнатини в чугунени части се прави специална паста, където синтетичната смола ED5 или ED6 е основният свързващ материал и съставлява най-голямата маса. За целта в епоксидна смолавъвеждат се различни пластификатори, пълнители и втвърдители.

Пластификаторът дибутил фталат подобрява пластичността на пастата, повишава якостта на удар и якостта на огъване.

Органичните пълнители са дървесно брашно, графит, сажди; увеличават обема на пастата, повишават топлоустойчивостта и механичната якост и намаляват коефициента на линейно разширение.

Неорганичните пълнители са азбест, кварцов пясък, порцеланово брашно, алуминиев оксид, слюден прах и др.

Втвърдителите са анхидриди и амини, които ускоряват реакцията между пастата и основния метал. Студените втвърдители включват полиетилен полиамин и хексометилендиамин.

За да приготвите пастата, се препоръчва първо да приготвите паста от четири съставки. За да направите това, смолата се загрява предварително до 60-90 °, след което се въвежда дибутилфталат, смесвайки го със смолата; след това се въвеждат графит и слюден прах, като сместа се разбърква през цялото време. След въвеждане на пълнителите, разбъркването продължава поне 5 минути. Готовата смес се охлажда до стайна температура и се съхранява в затворен съд.

Технологичният процес на запечатване на пукнатини в ненатоварени зони на чугунени части се препоръчва да се извършва в следния ред:
1. Мястото на частта, където има пукнатина, се почиства от мръсотия, масло и ръжда. Повърхността около пукнатината до ширина 20-30 мм се почиства с абразивен парцал до блясък.
2. В краищата на пукнатината пробийте отвори с диаметър 4-5 mm, изрежете ги и завийте месингови щифтове.
3. Използване на абразивно колело ръчна електрическа бормашинаизрежете (опаковайте) жлеб с триъгълно напречно сечение с дълбочина 0,75-0,80 от дебелината на стената.
4. Накрая пригответе необходимата порция паста. За целта към приготвената четирикомпонентна смес се добавя втвърдителя полиетилен полиамин в количество 10 тегл. ч. пастата с втвърдителя се разбърква старателно в продължение на 5-6 минути и в същото време подготвената зона на детайла се обезмаслява с ацетон или други разтворители на мазнини.
5. Пастата се нанася с шпатула в опакования жлеб и се оставя в този вид да изсъхне. Втвърдяването на пастата при 20° става в рамките на 24 часа, като процесът може да се ускори чрез нагряване на детайла.
6. След втвърдяване на пастата детайлът се подлага на хидравличен тест с вода под налягане 3-4 kg/cm2.
7. Ако частите могат да издържат на това налягане, тогава мястото, където е запечатана пукнатината, се шпаклова и боядисва.

Този метод за ремонт на части е прост, надежден и евтин и може да се препоръча за полеви условия и ремонтни предприятия.

ДОКатегория: - Поддръжка на пътни превозни средства

Свързването на метали се основава на способността на някои неметални материали да образуват доста силни връзки с метала. Лепилата за метали обикновено се приготвят от термореактивни или термопластични полимери, които след втвърдяване имат доста висока механична якост (кохезионна якост) и добра адхезия към метали (адхезивна якост).

Лепилата на основата на термореактивни полимери позволяват получаването на здрави и топлоустойчиви съединения. По отношение на топлинните ефекти те са необратими системи. Лепилата от тази група се използват в тежкотоварни метални конструкции.

Лепилата на базата на термопластични полимери имат по-ниска якост и по-ниска топлоустойчивост. С повишаване на температурата такъв адхезивен слой омеква и залепените повърхности се разделят. Използват се за немощни конструкции, работещи при ниски температури.

от външен видЛепилата за метали могат да бъдат разделени на течни, пастообразни, филмови и прахообразни.

В зависимост от температурата на втвърдяване лепилата се делят на студено и горещо втвърдяване. Студено втвърдяващите се лепила не изискват специално нагряване по време на процеса на залепване. Те обаче имат по-ниска якост и по-ниска устойчивост на топлина в сравнение с горещо втвърдяващите се лепила.

Лепилата могат да бъдат еднокомпонентни и многокомпонентни. Еднокомпонентните лепила се приготвят в химически завод и се доставят на потребителя в завършен вид, многокомпонентните лепила се приготвят преди употреба.

Съставът на многокомпонентно лепило, в допълнение към основното филмообразуващо вещество, може да включва: втвърдители на лепилния състав, разтворители, които предотвратяват преждевременното втвърдяване на лепилото и улесняват нанасянето му върху повърхностите, които ще бъдат залепени; инициатори, които ускоряват процеса на втвърдяване на адхезивния слой; пълнители и пластификатори, които позволяват получаването на адхезивен слой с необходимите физични и механични свойства, както и стабилизатори, които инхибират процесите на стареене в адхезивния слой по време на работа.

Използва се за лепене на метали голям бройразлични лепила. При натоварени метални конструкции най-често се използват лепила на основата на фенолформалдехидни, епоксидни, полиуретанови, полиамидни, полиестерни и органосилициеви смоли. Металните съединения на тези лепила се различават по физични и механични свойства и технология на производство.

Изборът на лепило във всеки конкретен случай трябва да се определя от дизайна на залепените части, условията на работа и производствените възможности на ремонтното предприятие.

Лепилата, които имат най-висока механична якост (50 - 60 MPa) и повишена устойчивост на топлина (250-300 ° C), изискват повишени температури и високо контактно налягане по време на втвърдяване, което в повечето случаи може да се осигури само при условия ремонтни бази. Друга част от лепилата, които имат малко по-ниска якост и топлоустойчивост, могат да се втвърдяват при стайна температура и без високи контактни налягания, което позволява тези лепила да се използват директно при условия на работа на оборудването.

Физико-механичните свойства на лепилните метални съединения значително зависят от съвършенството на технологията на залепване.

Основните операции на процеса на залепване са:

1) подготовка на метални повърхности за залепване;

2) подготовка на адхезивния състав;

3) нанасяне на лепило върху повърхността (метод на нанасяне на лепило, неговото количество и начини на изсъхване на нанесеното лепило преди съединяване на повърхностите);

4) втвърдяване на адхезивния слой (продължителност на излагане, температура и налягане по време на процеса на втвърдяване).

Подготовката на повърхността за залепване включва цялостно почистване, отстраняване на повърхностните оксиди, увеличаване на действителната повърхност и увеличаване на нейната активност. Мръсотията и маслените филми влошават овлажняването на повърхността с лепило, намаляват адхезията и следователно намаляват здравината на връзката. В ремонтните предприятия се използват механични и физико-химични методи за почистване.

от механични методинамерено приложение:

1) почистване ръчни инструменти(скрепери, абразивно колело, скрепер, метални четки, абразивна шкурка);-

2) пясъкоструене, дробеструйно и хидропясъкоструене;

3) почистване с дискови телени четки.

Физико-химичните методи за почистване включват почистване на металната повърхност с органични разтворители или специални препарати.

За обезмасляване на повърхности се използват различни органични разтворители или смеси от тях. Минералните масла и животинските мазнини се отстраняват с бензин или ацетон. За обезмасляване се използва воден разтвор на тринатриев фосфат (50-70 g/l), течно стъкло (25-35 g/l) и течен сапун(3-5 g/l). Повърхността се третира с разтвор за 3-5 минути при температура 75-80°C, последвано от изплакване с топла вода.

Качеството на приготвяне на многокомпонентното лепило зависи от правилното дозиране на отделните компоненти по време на приготвянето на лепилото и от старанието на смесване на лепилната смес.

Многокомпонентните лепила могат да бъдат разделени на две основни групи. Първата група включва лепила, които са разтвори на различни филмообразуватели или техни смеси в органични разтворители. Сместа се приготвя в съдове от неръждаема стоманаоборудвани със смесители. Готова смесфилтриран за отстраняване на чужди примеси. Втората група включва лепила на базата на филмообразуватели, които се втвърдяват с въвеждането на специални добавки, по-специално лепила на базата на епоксидни смоли.

Технологията за приготвяне на епоксидни лепила включва последователно въвеждане на отделни компоненти в епоксидната смола. Обикновено процесът на приготвяне започва с въвеждането на пластификатор. Към епоксидната смола (за предпочитане загрята до 50-60 °C) се добавя необходимото количество пластификатор в съответствие с рецептата и сместа се разбърква добре.

Пълнителят се въвежда в лепилна смеспостепенно, на малки порции при старателно смесване, за да се осигури пълно омокряне на отделните частици на пълнителя.

„Жизнеспособност“ на приготвени студено втвърдяващи се епоксидни лепила, т.е. тяхната годност за употреба обикновено не надвишава 1-2 часа, така че втвърдителят трябва да се въведе лепилен съставнепосредствено преди употреба. В някои случаи за повишаване на „жизнеността” на студено втвърдяващите се епоксидни лепила се използват комбинирани втвърдители, които представляват смес от студено и горещо втвърдяващи се втвърдители. Горещо втвърдяващите се епоксидни лепила могат да се съхраняват дълго време в готова за употреба форма.

Начин на нанасяне на лепило върху метална повърхностзависи от неговия вискозитет, условията на производство, формата и площта на повърхностите, които ще бъдат залепени.

Течните лепила, в зависимост от техния вискозитет, се нанасят върху залепваните повърхности с четка, шпатула, маламашка, валяк, лепилни валяци, поливане, пръскане от спрей бутилка или потапяне на части в лепило. По-препоръчително е да използвате пръскане при залепване големи повърхности. За намаляване на вискозитета на лепилото се използват подходящи разтворители. И двете повърхности за лепене се нанасят с лепило за по-добро запълване на неравностите. Лепилото, съдържащо разтворител, се нанася върху повърхността на няколко слоя, като всеки слой се оставя отворен за отстраняване на разтворителя. Продължителността на откритото излагане и температурата зависят от марката лепило.

Филмовите лепила, които обикновено се нанасят върху подслой от течно лепило от същата марка, все повече се използват при лепене на метали. Първо се нанася слой от течно лепило върху повърхностите, които ще бъдат залепени, позволява се открита експозиция, след това лепилният филм се поставя между повърхностите, които трябва да се съединят, и лепилният слой се втвърдява при подходящи условия. Количеството лепило, нанесено върху метална повърхност, зависи от физичните и химичните свойства на лепилото, плътността на залепените повърхности и тяхната грапавост. Трябва да се има предвид, че дебелината на адхезивния слой влияе голямо влияниевърху силата на връзката. С увеличаване на дебелината на слоя силата на връзката намалява, което е свързано с увеличаване на вътрешните напрежения и увеличаване на броя на дефектите в полимерния слой.

При лепила с изпаряващи се разтворители, увеличаването на дебелината на слоя причинява по-рязък спад в якостта на свързване поради неравномерното разпределение на полимера в слоя и проявата на мащабния фактор.

Използването на полимеризиращи лепила като епоксидни, характеризиращи се с леко свиване, позволява да се получи по-дебел и по-малко дефектен адхезивен слой, който осигурява достатъчно висока якост на съединението. За повечето лепила оптимален е адхезивен слой с дебелина 0,05-0,1 mm.

Силата на адхезивните съединения до голяма степен зависи от условията на втвърдяване на адхезивния слой и по-специално от температурата, налягането и продължителността на процеса на втвърдяване. Условията на втвърдяване могат да варират значително за различните лепила. При използване на лепила, чието втвърдяване е придружено от изпаряване на разтворителя или отделяне на други странични продукти, е необходимо да се създадат значителни контактни налягания по време на процеса на втвърдяване, за да се компенсира свиването на адхезивния слой и да се осигури неговото по-голяма плътност. Най-големият натиск е необходим при използване на филмови лепила.

За лепила като епоксидни, които се втвърдяват с леко свиване без отделяне на странични продукти, не се изисква високо контактно налягане; необходимо е само да се осигури по-равномерна дебелина на адхезивния слой и постоянен контакт на залепените повърхности, докато адхезивният слой се втвърдява.

За създаване на контактни налягания по време на ремонти на място се използват скоби, скоби, пружинни или винтови скоби и други устройства; Ремонтните предприятия използват преси, автоклави и вакуумни гумени торби.

За термична обработка се използват електрически контактни лентови нагреватели, газови или електрически камери,

инфрачервени лампи, котлони, нагрявани с тръбни електрически нагреватели и индукционни нагреватели.

Проектните фактори и по-специално формата и размерите на лепилната фуга оказват значително влияние върху здравината на лепилните фуги. При лепилните съединения с препокриване якостта на срязване на фугата зависи значително от дебелината на залепваните части и дължината на лепилния слой по посока на силите на срязване. Якостта на срязване на адхезивното съединение намалява с увеличаване на дължината на припокриване, което се дължи на неравномерното разпределение на напрежението по дължината. С увеличаване на дебелината на частите за залепване и при постоянна дължина на припокриване, якостта на срязване на лепилната връзка се увеличава.

Най-голямата якост се намира в ставите, които работят при равномерно разделяне или „чисто“ срязване. На фиг. 10.27 показва най-често срещаните схеми за свързване на лепило листови материали, тръби и шахти.

В ремонтните заводи залепването се използва за следната работа:

1) свързващи части на унищожени части;

2) запечатване на пукнатини, фистули и кухини;

3) поставяне на втулки в гнезда вместо пресоване, заваряване и запояване;

4) възстановяване и укрепване на пресови фитинги на търкалящи и плъзгащи лагери;

5) фиксиране на сменяеми части;

6) поставяне на лепенки;

7) запечатване на течове в резбови, фланцови и заварени съединения;

8) залепване на фрикционни накладки.

В практиката на ремонт на оборудване за сондиране на кладенци и добив на нефт и газ епоксидни лепилаизползвани за елиминиране чрез фистули в нефтени резервоари и тръбопроводи, за свързване различни части тръбопроводна арматура, помпено и компресорно оборудване, уплътняване на постоянни връзки в топлообменни съоръжения и др.

ориз. 10.28. Работно колело центробежна помпа, ремонтиран с помощта на залепваща връзка:

1 - работно колело; 2 - пръстен; 3 - адхезивен слой

На фиг. Фигура 10.28 показва работното колело на центробежна помпа, ремонтирано по метода на допълнителни ремонтни части с помощта на лепилна връзка.

Широко приложениенамерете епоксидни лепила при ремонт на двигатели вътрешно горенеи компресори, по-специално за елиминиране на малки и дълбоки корозионни ями във вътрешната кухина на кожуха на цилиндъра и в ямките на анкерните щифтове, през пукнатини по страничната повърхност на цилиндровия блок, дълбоки корозионни ями по външните повърхности на цилиндъра облицовки, през пукнатини и пори в картера на двигателя и в капаците на блока, както и за отстраняване на други повреди.

Използването на лепила значително опростява процесремонт на части, ускорява го и намалява цената на ремонта.

Недостатъци на лепилните съединения:

1) ниска работна температура, не повече от 200-300 ° C;

2) ниска якост с неравномерно разкъсване;

3) склонност към "стареене" при излагане на различни външни фактори.

>>Технология: Лепене изделия от дърво

Лепене на изделия от дърво
1 Подгответе работно мястодо залепване на частите от продукта, който правите. Почистете залепващите повърхности. Подгответе лепило и четки.
2. Нанесете с четка равномерен слой лепило върху повърхностите, които ще залепите, оставете да изсъхне за 2...3 минути, свържете частите и ги притиснете със скоба или в менгеме.
3. В следващия урок освободете продукта от скобата, уверете се, че залепването е правилно и почистете повърхностите от лепило.

• Естествени (дърводелски, казеинови) и синтетични (PVA, BF) лепила, лепило, скоба.

1. Какви лепила се използват в училищните работилници?

2. Как се подготвят повърхностите на дървените части преди залепване?

3. Защо мислите, че частите, покрити с лепило, трябва да бъдат изложени на въздух преди залепване?

4. Защо е необходимо да се притискат плътно повърхностите, които ще бъдат залепени?

А.Т. Тищенко, П.С. Самородски, В.Д. Симоненко, 5-ти клас
Изпратено от читатели от сайта