Ev - Onarımı kendim yapabilirim
Roma Köprüleri. Roma güneşli İtalya'nın başkentidir. Tarih ve efsaneler

Tiber üzerindeki köprüler

Bugünkü Roma haritasında görünen -ki bunlardan 21 tane var- sadece dört tanesi Orta Çağ'da mevcuttu: biri Castel Sant'Angelo'ya (antik Pons Aelius, aynı zamanda Pons Hadriani olarak da bilinir), biri (antik Pons) Aemilius) - mevcut Piazza della In bölgesine -Yazdı; iki köprü daha, Fabricius Köprüsü ve Cestius Köprüsü, şehri Tiberina adasına bağladı.

Emilian Köprüsü, MÖ 179'da inşa edilmiştir. sansürcüler Aemilius Lepidus ve Fulvius Nobilior, oldukça hızlı bir şekilde ortadan kayboldu: sel, tüm yapının yalnızca merkezi açıklığını bıraktı. Birkaç kez köprüyü yeniden inşa etmeye çalıştılar; Paul III, işi Michelangelo'ya emanet eden en gayretli kişiydi, ancak daha sonra siparişi Floransalı'dan alıp Nanni di Baccio Biggio'ya verdi. Tiber'de olağanüstü zarafete sahip bir yapı inşa etti, ancak ne yazık ki son derece kırılgandı - yalnızca beş yıl sürdü. Sonraki yöneticilere göre köprünün restorasyonu çok pahalı bir proje gibi göründü, bu nedenle 1887'ye kadar yalnızca Ponte Rotto - Yıkılan Köprü olarak bilinen zavallı kalıntılar hayatta kaldı. Zaman zaman tahtalarla yamamaya çalıştılar ama ilk sel kaçınılmaz olarak onları sürükledi. Sonunda, yan tarafta başka bir köprü inşa edildi - demir olan Palatine Köprüsü (Ponte Palatino) ve bundan çok fazla müdahale etmemesi için aynı merkezi açıklığı bıraktılar.

Adaya giden köprüler daha şanslıydı. MÖ 1. yüzyıldan itibaren. 370 yılında Trastevere tarafından biraz değiştirilen Cestius Köprüsü (Ponte Cestio) dışında neredeyse hiç değişmeden korunmuşlardır. Ortasına ulaştığınızda sol tarafta dolguda bir delik göreceksiniz: Cloaca Maxima buradan çıktı.

Bernini onu kanatlı heykellerle süslemeden önce Kutsal Melek Köprüsü (Ponte Sant Angelo), tamamen pagan bir tapınağa - İmparator Hadrian'ın türbesine - yol açtı. Daha sonra türbe bir papalık kalesine dönüştü ve köprü, sayısız hacının sol yakadan sağa, Aziz Petrus Katedrali ve Vatikan'a ulaştığı ana geçiş haline geldi. 1450 yıl dönümünde bu yükü taşıyamadan yıkılması şaşırtıcı değildir. İki yüzden fazla insan öldü; Kalabalık nehirden uzaklaşırken suya düşmeyenlerin çoğu ezildi (setten Piazza Navona'ya giden cadde o zamandan beri Via del Panico olarak adlandırılıyor).

Bunun bir daha olmasını önlemek için, ihtiyatlı IV. Sixtus, bir sonraki yıldönümünü duyurarak başka bir köprü olan Sistine Köprüsü'nü (Ponte Sisto) inşa etti. Ancak bir zamanlar burada bir geçiş vardı (mimar Baccio Pontelli ilk açıklığında eski bir yapının kalıntılarını inşa etmişti). Yine de Sixtus, inanılmaz derecede gurur duyduğu İmparatorluk'tan bu yana ilk köprü inşaatçısı oldu. Hatta mermerin üzerine şunun yazılmasını bile emretti: "Yolcu, Dördüncü Sixtus'un sağlığı için dua edin." Aslında elbette dua edilmesi gereken yalnızca kendisi değildi: inşaat papalık hazinesinden değil, Romalı fahişelerden alınan parayla finanse ediliyordu. Büyük bayındırlık işlerine gelindiğinde onlardan iki ya da üç kat vergi alınıyordu.

Geriye kalan Roma köprüleri, İtalya'nın birleşmesinden ve setlerin inşasından sonra, özellikle 1880'lerde inşa edildi.

Yazarın Büyük Sovyet Ansiklopedisi (BE) kitabından TSB

Yazarın Büyük Sovyet Ansiklopedisi (MO) kitabından TSB

Yazarın Büyük Sovyet Ansiklopedisi (TI) kitabından TSB

Şehircilik kitabından. bölüm 3 yazar Glazychev Vyacheslav Leonidovich

Bulmaca Kılavuzu kitabından yazar Kolosova Svetlana

Tiber Tiber (Tevere), İtalya'da bir nehir, Apennine Yarımadası'nın en büyüğü. Uzunluğu 405 km, havza alanı ise yaklaşık 16,5 bin km2'dir.

Güney Toskana-Emilian Apeninlerinden kaynaklanır; üst ve orta kesimlerde dönüşümlü geçitler ve havzalar içeren bir dağ nehri vardır; T.'nin kollarında şelaleler ve yazar Boris Nosik ile Paris Çevresi kitabından. Cilt 1

Köprüler ve göletler Hemen hemen her ana cadde er ya da geç bir nehri geçerek bir köprüye dönüşür. Köprülerin inşası zordur, her zaman pahalı olmuştur ve son derece değerli olmuştur ve çoğu zaman vatandaşlar için bir gurur kaynağı olmuştur. İki bin yıldan fazla süredir iyi hizmet veriyor

Kama Sutra kitabından kaydeden Mayer Natasha

Dünyanın ünlü köprüleri 3 Tay, Büyük Britanya, (demiryolu) – 4200 m. 4 Arno, İtalya, (karayolu) – 3400 m, nehir. ArnoLiti, Çin, (kentsel) – 4500 m. Luoyang, Çin, (yol) – 3492 m, r. Sarı Nehir.Savi, Mozambik, (yol) – 2720 m, nehir. Savi.5 Brčko, Yugoslavya, (demiryolu) – 3245 m, nehir. Sawa.Douala, Kamerun, (yol) – 2000 m,

Burada Roma Vardı kitabından. Modern yürüyüşler antik şehir yazar Sonkin Viktor Valentinoviç

Provins'ten Montois ve Brie üzerinden, belki de Vaux-Le-Vicomte üzerinden (hepsi bizim gücümüzde) Chalotre-la-Pitet Saint-Loup-de-No Donmarie-Dontilly Rampillon Brie-Comte-Robert Gros-BoisSin üzerinden geri dönün ve oradan hızla uzaklaşın. Provins, eşsiz hazinelerini incelemeden ve büyüleyici güzelliklere tırmanmadan

101 Adada kitabından yazar Uspensky Lev Vasilyeviç

TUTKU KÖPRÜLERİ Kadın sırtüstü yatarken kalçalarını kaldırır ve yoni'sini lingamına doğru yönlendirir. Üst kısım sırtı yatakta ya da başka bir yerde rahat yüzey ve rahatladım. Kadın bacaklarını açıyor, adam ise diz çöküyor.

Parlak Paris kitabından. Hikaye. Efsaneler. Efsaneler yazar Chekulaeva Elena Olegovna

Ada ve köprüler Nehirden uzaklaşmadan önce adaya doğru yürüyüşe çıkalım. Cosmedin'deki Santa Maria'yı ve Via della Greca boyunca yuvarlak Herkül tapınağını geçerek nehre yaklaştığımızda kendimizi Palatine Köprüsü'nün (Ponte Palatino) yakınında bulacağız. Bu köprü Roma standartlarına göre tamamen yenidir.

Hızlı Başvuru kitabından gerekli bilgi yazar Çernyavski Andrey Vladimiroviç

Suların üzerinde köprüler asılıydı Gecenin kalınlaştığı söylenemez; Etrafı biraz daha gümüşleşti. Köprüye yaklaşan insanlar aniden aceleye geldi... Ama ses zaten megafondan şöyle diyordu: “Trafiği kapatın! Hareketi durdurun! Bazıları karşıya geçmeyi başardı. Köprü koruması

Belarus Şehirleri kitabından bazı ilginç tarihi bilgiler. Grodno bölgesi yazar Tatarinov Yuri Arkadievich

Paris'i çevreleyen köprüler Paris'te her zaman çok sayıda köprü olmuştur (bugün sadece bulvarlar çevresinde otuzdan fazla köprü vardır) ve 12. ve 18. yüzyıllar arasında kesinlikle diğer Avrupa şehirlerinden daha fazla köprüye sahipti. Bu şu şekilde açıklanıyor

Kitaptan Biz Slavız! yazar Semenova Maria Vasilyevna

Dünyanın en ünlü köprüleri Akashi-Kaikyo - en uzun asma köprü ve en yüksek köprü Dünyada. Japonya'da bulunan Akashi Boğazı'nı geçerek Kobe ve Awaji şehirlerini birbirine bağlar. Ana açıklığın yüksekliği 297 m'dir. toplam uzunluk köprü - 3911 m. Brooklyn Köprüsü en eski köprülerden biridir.

Lizbon kitabından: Cehennemin Dokuz Çemberi, Uçan Portekizli ve... Porto Şarabı yazar Rosenberg Alexander N.

KÖPRÜLER (Haziran 2008) İSİM HAKKINDA Grodno bölgesinde gözünüze çarpan ilk şey parçalanmış arazidir: engebeli alanlar yerini geniş, birkaç kilometre uzunluğundaki ovalara - taşkın yataklarına bırakır. Bir kere büyük nehirler bu taşkın yataklarını dolduran küçük derelere dönüştü

Roma'nın turistik mekanlarının çoğu tüm dünyada ünlüdür. Bunlar aynı zamanda Ebedi Şehir'in köprülerini de içerir. Roma'da Tiber'in sol ve sağ kıyıları 26 köprüyle birbirine bağlanıyor. Hepsinin etrafında dolaşmak oldukça yorucu ve buna gerek yok ama Tiber setinde yürüyüş yapmak ve mimari sanat eseri olan en ünlü ve antik köprülere bakmak çok ilginç. Çok fazla vakit almayan, günümüze kadar ayakta kalan en eski Roma köprülerinin yer aldığı bir rota öneriyorum.

Roma'da Tiber Nehri üzerindeki tüm antik köprülerden bugüne sadece dördü ayakta kalmıştır:

Kutsal Melek Köprüsü Aziz Petrus Bazilikası'nın kalıntılarını taşıyan kanatlı heykellerle süslenmiş, mimar Bernini tarafından yaratılmıştır. Uzun zamandır bu köprü, hacıların sol yakadan sağ yakaya, Vatikan'a geçtiği tek köprüydü. 1450 yıl dönümünde köprü insan akışına dayanamayıp çöktü. Sonuç olarak, yıkılan köprüde ortaya çıkan panik sonucu çoğu ezilen 200'den fazla kişi öldü. O zamandan beri köprüden Piazza Navona'ya giden cadde via del Panico olarak adlandırılıyor.

Trajedilerin tekrar yaşanmasını önlemek için Papa IV. Sixtus yeni bir geçit inşa etmeye karar verdi; kısa süre sonra köprü inşa edildi ve papanın adı verildi. Sistine. Böylece Papa Sixtus IV, köprülerin ilk inşaatçısı olarak Roma tarihine girdi.

Fabricio ve Cestio köprüleri Teberina adasına gidenler daha şanslıydı - bugüne kadar tamamen korunmuşlardı.

Roma'da ayrıca Tahrip Edilen Köprü veya Ponte Rotto. 179 yılında inşa edilmiştir Emilie'nin Köprüsü, ancak hızla ortadan kayboldu - bir sel sırasında çöktü. Papa III. Paul'un özellikle gayretli olmasıyla, onu restore etmek için birkaç kez girişimde bulunuldu. İlk başta yapım emri Michelangelo'ya verildi ancak daha sonra köprünün Baccio Biggio tarafından yapılmasına karar verildi. Ne yazık ki, inşa edilen geçit o kadar zarifti ki sadece beş yıl dayanabildi. Pahalı yeniden inşalar için yeterli para yoktu ve yakınlarda demir Palatine Köprüsü inşa edildi. Şimdi sadece Emilievo Köprüsü'nün kalıntılarını görüyoruz. Ponte Rotto– Yıkılan köprü.

Tiber setindeki yürüyüşümüz, Gerçeğin Ağzı ile ilgili önceki yürüyüşün devamı niteliğinde olduğundan, yürüyüşe Bocca della Verita'dan başlayıp Ponte Sant'Angelo'da sona ereceğiz.

  1. Palatino Köprüsü (önünde şemada gösterilmeyen ancak fotoğraflarda bulunan Ponte Rotto kalıntıları bulunmaktadır), 2. Fabrizia Köprüsü, 3. Cestia Köprüsü, 4. Garibaldi Köprüsü, 5. Sisto Köprüsü, 6. Mazzini Köprü, 7. Savoy Prensi Amadeo Köprüsü, 8. Vittorio Emanuele Segundo Köprüsü, 9. Kutsal Melek Köprüsü (Eliev Köprüsü).

Yol boyunca karşılaştığımız tüm köprüleri harita üzerinde numaralarla işaretledim, fotoğraflarını sunacağım ve en ilginç köprüler hakkında çeşitli internet kaynaklarından derlediğim bilgileri ekleyeceğim.

Yolumuzun üzerindeki ilk köprü Palatino Köprüsü. Antik Emilio Köprüsü'nün bulunduğu yere inşa edilmiştir. Alttaki fotoğrafta bu köprünün kalan kısmı soldaki yeşil dal tarafından gizlenmiştir.

Emilio Köprüsü veya Yıkık Köprü (İtalyanca Ponte Rotto'da) bize yalnızca köprünün bir açıklığının kalıntıları şeklinde ulaşmıştır. Yine de Emilio Köprüsü'nün Roma'nın Tiber Nehri üzerindeki en eski taş köprüsü olduğu genel olarak kabul edilmektedir. Bu köprünün kalıntılarının arkasında, arka planda demir Palatino Köprüsü görülebiliyor.

Set boyunca tam anlamıyla yüz metre yürürken, Tibirina adası önümüzde açılıyor

Adanın yanında ilginç hikaye. Bir zamanlar, Antik Roma'nın ilk zamanlarında Tiberina'nın kötü bir şöhreti vardı. Efsaneye göre, hekim tanrı Aesculapius'un sembolü sayılan Tiber Nehri boyunca seyreden bir tekneden bir yılan çıktı. Romalılar burada Aesculapius için bir kutsal alan inşa ettiler ve adaya bir tekne şeklini vererek kıyının "kenarlarını" travertenlerle çevrelediler. Kuşbakışı bakıldığında gerçekten bir balıkçı teknesine benziyor. 1584'ten beri Tiberina'da Fatebenefratelli adında büyük bir St. Bartholomew hastanesi bulunmaktadır: bu bileşik kelime üç kelimeden oluşur - kader bene fratelli, yani "iyilik yapın kardeşler."

1000 civarında, San Bartolomeo'nun mezarının bulunduğu adada San Bartolomeo all'Isola Bazilikası kuruldu.

Hayatta kalan en eski köprü Roma köprüsü Fabricio. MÖ 62 yılında inşa edilmiş ve Tiber Nehri üzerinde bulunan Tibirina adasını kıyıya bağlamıştır. Köprünün revaklarındaki yazıtlarda şunlar yazmaktadır: Köprü, sokakların küratörü Lucio Fabricius tarafından dikilmiş ve 23 yılında Marco Lollio ve Quinto Lepido tarafından restore edilmiştir.

Fabricio Köprüsü iki büyük kemerden oluşuyor ve ortasında yuvarlak bir pencere bulunmasıyla dikkat çekiyor. Köprü desteklerini Tiber'in fırtınalı suları tarafından tahrip edilmekten koruyan da buydu. Su bu delikten geçmiş ve köprüye herhangi bir zarar vermemiştir. Köprünün uzunluğu 57,30 metre, genişliği ise 5,6 metredir.

Artık sanatçılar Fabricio Köprüsü'nde rahatça oturuyor

Adayı Tiber'in sağ kıyısına bağlayan bir diğer köprü ise Ponte Cestio'dur. Köprü, adını bu köprüyü inşa eden soylu Romalı aile Cestio'dan almıştır. Cestio Köprüsü, neredeyse orijinal haliyle korunan Fabrizio Köprüsü'nün hemen ardından inşa edilmiştir. Ancak bundan farklı olarak Cestio Köprüsü, varlığı boyunca birçok kez yeniden inşa edilmiştir, yani şimdi görebildiğimiz binada, MÖ 62-27 tarihli antik köprüden. Sadece genel yapı korunmuştur.

Adanın etrafında dolaştık

Yorgun turistler kıyıda dinleniyor

Adadaki tek balıkçıyla tanıştık

Cestio Köprüsü güneyden böyle görünüyor

Bu da Tiberina adasının güney noktasından yukarıda adı geçen Ponte Rotto'ya ve arkasındaki demir Palatino köprüsüne kadar uzanan bir başka manzara.

Adayı Fabrizio Köprüsü boyunca Tiber'in sol yakasına bırakıp set boyunca devam ediyoruz.

Sixtus Köprüsü (Ponte Sisto), Tiber'in sağ kıyısı ile Trastevere bölgesi arasında bir yaya geçididir. Papa IV. Sixtus'un adına ithaf edilen ortaçağdan kalma taş köprü, antik setin arka planında çok güzel görünüyor.

Tiber setinin etrafı çınar ağaçlarından oluşan yeşilliklerle çevrilidir

Karşı kıyıda setin duvarları antik Roma'dan sahnelerle boyanmıştır.

1942 yılında inşa edilen Prens Amadeo Savoy Köprüsü'nü geçip Vittorio Emanuele II Köprüsü'ne yaklaşıyoruz.

Birleşik İtalya'nın ilk kralı Vittorio Emanuele II'ye adanmış yeni bir köprünün inşası neredeyse 25 yıl (1886-1911) sürdü. Köprüye yerleştirilen dört kanatlı Victoria ve dört grup heykel, İtalya'nın birliğini, özgürlüğünü, zalimlere karşı kazanılan zaferi ve yeni devlete bağlılığı simgeliyor.

Vittorio Emanuele KöprüsüII 1886 yılında mimar Ennio De Rossi tarafından tasarlandı, ancak ancak 1911'de faaliyete geçti. Vittorio Emanuele Köprüsü'nden Vatikan'a geçebilirsiniz; buradan Aziz Petrus Meydanı'na olan mesafe beş dakikadan fazla sürmez.

Vittorio Emanuele II köprüsüne giriş

Bu köprünün sağında Pont Sant'Angelo var.

Pont Sant'Angelo veya Bridge Elio, Tiber'in sağ tarafında bulunan Augustus'un mozolesini sol yakaya bağlamak için 136 yılında inşa edildi. Köprünün inşası o kadar sağlamdır ki, köprü varlığı boyunca hiç yıkılmamıştır.

Köprü özel olarak tasarlandı doğa yürüyüşü. Köprü, antik çağda İmparator Hadrianus'un emriyle yaptırıldığı için adını taşıyordu. Geçiş, Orta Çağ'da ikinci bir isim alan Kutsal Meleğin Kalesi olan Hadrian Mozolesi'ne götürür. Kalenin devasa taş silindiri, Hıristiyan papazlarının kalıntılarını ve birçok antik eseri barındırıyor. 15. ve 16. yüzyıllarda mermer kaplı köprü Aziz Petrus ve Pavlus'un heykelleriyle süslenmişti. 17. yüzyılda ise Gian Lorenzo Bernini ve öğrencileri dekora 10 adet melek heykeli ekledi.

"Köprüyü süsleyen modern heykeller Bernini ve öğrencilerine aittir. Haçlı meleğin şahsi olarak Bernini'nin sahibidir." [ Modern kaynaklar Bernini'nin iki meleğin yazarı olduğunu söylüyorlar: haçlı ve tabletli]

Pont Sant'Angelo'nun tarihi Roma köprüsü inşaatının en yüksek noktasına kadar uzanır.

Bu olumlu notla, bugünkü turumuzu Tiber kıyısı boyunca sonlandırabiliriz.

Nisan, 2016

"Bütün dünyayı alabilirsiniz ama İtalya'yı bana bırakın"

Giuseppe Verdi

İtalya'daki yürüyüşler hakkında daha fazla ayrıntıyı kitapta bulabilirsiniz: " İTALYAN TATİLLERİ"


İTALYAN TATİLLERİ

Bu kitap 7 günde İtalya'ya kısa bir rehber görevi görebilir:

Roma'da üç gün(Venedik Meydanı. Piazza Navona. Trevi Çeşmesi. Piazza di Spagna. Capitoline Tepesi. Roma Forumu. Kolezyum ve Zafer kemerleri. Gerçeğin ağzı. Köprüler ve Tiber'in dolgusu. Pantheon ve Rotunda Meydanı. Roma Kaleleri (Castelli Romani). Appian Yolu. Grottaferrata, Crypt Ferrata. Frascati. Castel Gandolfo. Tuskul. Roma sokakları.

Floransa'da iki gün: Santa Maria Novella Kilisesi. Santa Maria del Fiore Katedrali. San Giovanni Vaftizhanesi. Cumhuriyet Meydanı. Piazza della Signoria. Ponte Vecchio. Uffizi Galerisi. San Lorenzo Bazilikası. Santa Croce (“Kutsal Haç”) Piazzale Michelangelo. Palazzo Pitti.

Venedik'te bir gün: Murano. San Marco Meydanı ve Katedrali. Şehir turu.

Kitapta, çok ilginç olan ve geniş bir gezgin kitlesi tarafından az bilinen, turistik olmayan rotalara da yer verdim. Kitabın, bu yerleri daha önce ziyaret etmiş olanlar arasında da ilgi uyandıracağını ve tanıdık yerlerde zihinsel olarak bir kez daha yürümekten, bu sanal geziyi hatırlamaktan ve bu muhteşem ve güzel İtalya hakkındaki kendi izlenimleriyle karşılaştırmaktan memnuniyet duyacaklarını umuyorum.

Kitap fiyatı 100 ruble

12 Temmuz 2018

Roma'nın kuruluşundan bu yana Tiber, şehrin sakinlerini batı yakasından gelen düşman kabilelerin saldırılarına karşı koruyan doğal bir bariyerdi. Akıntının hızlı olduğu bir nehri fark edilmeden geçmek oldukça zordu ve sağ yakayı sola bağlayan köprüler inşa edilmemişti. Ancak nehrin diğer yakasındaki Janiculum tepesini Roma'ya ilhak eden dördüncü antik Roma kralının hükümdarlığı sırasında, Roma tarihinde Tiber nehri üzerindeki ilk kazık köprünün inşa edilmesi gerekli olmuştur. MÖ 7. yüzyılın sonlarında inşa edilmiştir. Çivi veya demir kullanılmadan yalnızca ahşaptan yapılmıştır. Eski Sublicio Köprüsü çeşitli nedenlerle birden fazla kez yıkıldı, ancak yeniden restore edilerek yeniden inşa edildi.

Mevcut köprü, destekleri taştan yapıldığı ve Tiber boyunca bir öncekine göre biraz daha aşağıda yer aldığı için tamamen farklı görünüyor.

Sublicio Köprüsü

Kazık köprüsü

Eski Ponte Sublicio, Palatine, Capitoline ve Aventine tepeleri arasındaki oyukta bulunan Forum Boar'ı modern olana bağlıyordu. Bugüne kadar köprüden hiçbir iz kalmadı, ancak modern Via del Porto bölgesinde bulunduğuna dair bir varsayım var. Hipotez, köprünün tahrip edilen kısımlarının 1890 yılına kadar, yani Roma'yı su baskınlarından korumak için alınan önlemler sırasında sökülene kadar bu bölgede bulunduğu gerçeğine dayanıyor.

Sublicio kazıklı köprü (yeniden inşa)


Sublicio Köprüsü kutsal sayılıyordu. Sadece Roma'nın savunmasında değil aynı zamanda ritüellerde de kullanılıyordu. Tehlike durumunda bina söküldü ve dini törenler sırasında tanrılara hediyeler, özellikle saman heykelcikler Tiber'e atıldı. Romalıların tanıdığı kasaba halkının haklı olduklarını kanıtlamak için köprüden nehre atladıkları durumlar vardı. "Pontefice" veya "pontifex" kelimelerinin "Papa" veya "Papa" anlamına gelen "ponte" kelimesinden geldiğine inanılmaktadır. Bundan köprünün Romalılar için ne kadar önemli olduğu sonucuna varabiliriz. "Sublicio" adını büyük olasılıkla İtalyan kabilelerinden biri olan Volscians arasında, Roma'nın ilk Kazık Köprüsü'nün inşa edildiği ahşap dikmelerden başka bir şey anlamına gelmeyen "sublica" kelimesinden almıştır.

Horace Efsanesi

Ahşap Ponte Sublicio, antik Roma kahramanı Horace Cocles'in iki savaş arkadaşıyla birlikte Roma'yı Etrüsk saldırısından nasıl kurtardığına dair efsanelerden biriyle ilişkilidir. Olaylar, MÖ 6. yüzyılda, Antik Roma'nın son kralının politikalarından, şiddetten ve gücün kötüye kullanılmasından memnun olmayan vatandaşlar tarafından şehirden kovulmasının ardından gerçekleşti. İki kere düşünmeden, yardım için Roma ile savaşa gitmeyi ve tahtı talihsiz krala iade etmeyi kabul eden Etrüsk hükümdarı Porsenus'a döndü ve hemen genç Cumhuriyet'e bir mesaj gönderdi. Özellikle Etrüsk savaşçılarının bir ay içinde Janiculum'a yaklaşacağı söyleniyordu.

Kötü haber hızla Roma'nın dış mahallelerine yayıldı. Her taraftan sakinler, mahsullerini ve zanaatlarını bırakarak şehri savunmaya geldi. Düşmanla karşılaşmak için her şey hazırdı, ancak büyük bir ordunun nasıl yaklaştığını ve Janiculum'da inşa edilen tahkimatlarla neredeyse anında ilgilendiklerini gördüklerinde çoğu kaçtı. O anda düşman orduları Kazık Köprüsü'ne doğru ilerlediğinde üzerinde Horace komutasında bir muhafız vardı ama savaşçılar onların ölümünü beklemeden kaçtılar. Sonuç olarak köprüde yalnızca Horace ve iki cesur yoldaşı kaldı. Ancak şehri düşmanlardan korumaları pek mümkün değil.

Efsanevi kahramana karar hızla geldi. Etrüsklerle buluşmak için dışarı çıktı ve arkasındaki köprünün yıkılmasını emretti. Horace, Sublicio'nun üzerinde tek başına durdu, cesaretiyle ve Etrüsk savaşçılarının kraliyet köleleri olduğunu ve özgürlük hakkında kesinlikle hiçbir şey bilmediklerini söyleyen cüretkar çığlıklarıyla şaşkın yabancıların dikkatini dağıttı! O halde neden başkasınınkini almaya geldiler?

Horace Cocles Sublicio kazık köprüsünü yok etti


Aklı başına gelen düşmanlar, kahramana ok yağmuruna tutmaya başladılar, ancak neyse ki hiçbiri savunucuyu yaralamadı. Bu sefer kalkan onu kurtardı. Sonra Etrüskler cesareti yoldan çıkarmak için ilerlediler. Ama o anda Horace'ın arkasında, Pile Köprüsü'nün yıkıldığının sinyalini veren bir çarpma sesi duyuldu. Bunun hemen ardından Horace, Tiber'den yardım isteyerek ve zırhını çıkarmadan nehrin kaynayan akıntılarına koştu. Cocles'in sadece boğulmakla kalmayıp aynı zamanda kıyıya da yüzdüğü dikkat çekicidir. Peşinden gelen ok yağmuruna rağmen yara bile almamıştı. Her ne kadar bazı eserlerde oklardan birinin Horace'ın bacağına çarptığı ve hayatının geri kalanında topal kaldığına dair açıklamalar var.

Romalılar kahramanlarına teşekkür etti. Şehir meydanında kendi heykelini görebiliyordu ve kıtlık zamanlarında herkes erzakını onunla paylaştığı için asla aç kalmıyordu. Ayrıca Horace'a işleyebileceği büyüklükte bir arazi tahsis edildi.

Yeni Köprü Sublicio

Ponte Sublicio taşının inşaatı, Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcına denk gelen, ülke için zor bir yıl olan 1914'te başladı. Hükümetin finansmanı çok kısıtlı olduğundan inşaat gecikti. Ancak 1917'de gerekli miktarı tahsis etmek mümkün oldu ve bunun sonucunda köprü 1918'de tamamlandı.

Tiber (enlem. Tiberis; Tevere), Büyük İmparatorluk zamanlarından beri Roma'nın damgasını vurmuştur.

İtalyan başkentinin ünlü tepelerinin etrafında kıvrılan su kütlesi, siluetin (Trastevere) sevgiyle ana hatlarını çiziyor. Nehrin parlak aynası her yerde antik ve ortaçağ mimarisinin anıtlarıyla çevrilidir. Düzinelerce köprü Tiber'in sol ve sağ kıyılarını birbirine bağlayarak Roma manzaralarına eşsiz bir romantizm katıyor.

Tiber Nehri, Emilia-Romagna bölgesindeki Apeninler'in dağ yamaçlarından kaynaklanır. Roma'ya giderken derin bir dağ nehri Umbria ve Lazio'dan geçer. Nera ve Aniene nehirleri rezervuara akıyor. Roma'nın arifesinde nehir çerçevelendi beton tahkimatlar Başkent boyunca kanal Fossa Traiani kanalına dönüşüyor. Tiber sularının son noktası Tiren Denizi'dir (Mar Tirreno).

Tiber'in toplam uzunluğu 406 km olup İtalya'nın en uzun üçüncü nehridir. Nehir havzası 17 bin 375 km2'dir. Roma için rezervuar ana su kaynağı kaynağıdır. İtalyanlar genellikle Tiber'i çağırır Latince adı"beyaz" anlamına gelen "flavus". Bu takma ad nehir sularının sarımsı-beyazımsı renginden gelmektedir.

İsim

"Tiber" isminin kökeni hakkında çeşitli varsayımlar vardır. Bunlardan birine göre, "Tiber", Roma'ya 30 km uzaklıkta bulunan Tivoli şehrinin eski adı olan "Tibur" özel adından gelen Latin öncesi köklere sahiptir.

Ayrıca Etrüsklerin yazılarında nehrin ismine, orijinalinde - İtalyancaya taşındığında "Tiber" e dönüşebilen "Tiferios" referansları da bulundu. Ünlü nehrin biyografisinde bazı efsaneler var. MÖ 900'lü yıllarda yaşayan Kral Tiberinus, daha sonra Tiberis olarak anılan Albula Nehri'nde boğuldu.Ölen kral, tanrı Jüpiter tarafından fırtınalı suların koruyucusu Volturn'a (enlem. Voltturnus) dönüştürüldü. Bundan kaynaklandığına inanılıyor

eski efsane

nehirler, denizler ve okyanuslar heykellerde güçlü adamlar olarak tasvir edilmeye başlandı.


Hikaye

Tiber, efsaneye göre, Roma'nın kurucuları Romulus (enlem. Romulus) ve Remus (enlem. Remus) bebeklerini boğmaya çalıştıkları nehirdi. Tarihçiler Roma'nın M.Ö. 753 civarında kurulduğuna inanırlar. Tiber kıyısında, Ostia sahiline (enlem. Ostia Antica) 25 km uzaklıkta. Antik çağda nehir yatağı boyunca batıda Etrüskler, doğuda Sabinler ve güneyde Latinler arasında bir sınır vardı.


Nehir, ekonomilerini ticaret gemilerinin hareketi yoluyla inşa eden Romalılar için önemli bir rol oynadı. Tüccarlar başkente erzak, inşaat malzemeleri ve diğer malları teslim etti. MÖ 3. yüzyıldaki Pön Savaşları sırasında. Osti'deki liman bizim için kilit öneme sahipti deniz savaşları . Böylece Roma askeri operasyonlarda da stratejik hakimiyet elde etti. Daha sonra bölgede (enlem. Campus Martius) kıyı boyunca geniş bir iskele inşa edildi. Ve düzenleme sırasında

merkezi sistem

  • Büyük Cloaca'nın (lat. Cloaca Maxima) başkenti Tiber'in su temini onun önemli bileşeni haline geldi. 1930'da Benito Mussolini nehrin kaynağına antik bir mermer sütun yerleştirdi. Dikilitaşın üzerinde "Nehir burada doğdu/Roma'nın kaderi için kutsal" anlamına gelen Latince kelimeler kazınmıştı.
  • Bir tanesi ayırt edici özellikler Nehirler düzenli olarak sular altında kalıyor. Böylece Mars Alanının alanı genellikle 2 metre su altına indi. 1876'dan bu yana Romalılar nispeten güvendeydi çünkü şehir yetkilileri Tiber'in her iki yakası boyunca yüksek taş çitler inşa etmişti.
  • Bir diğer ilginç gerçek nehrin adıyla ilişkilendirilir: "Tiber'i geçmek" sabit ifadesi Katolik inancına geçmek anlamına gelir.
  • Benzetme yapmak gerekirse, "Thames Nehri'ni geçmek" Anglikizme dalmak anlamına gelir. Dinler arasındaki çatışmaların yaşandığı dönemlerde bu tür deyimler büyük önem taşıyordu. O zamanlar suçluların halka açık infazı Tiber'de boğularak yapılıyordu.
  • İmparator Tiberius'un (enlem. Tiberius) yönetimi altında hükümlüler Gemonie Terasına (Scale Gemonie) götürüldü ve ardından derin sulara itildi. Sadece sıradan soyguncular değil, aynı zamanda ilk Hıristiyan papazları da böylesine kıskanılacak bir kadere maruz kaldı. Romalılar soğuk suda yüzerek kendilerini yenilemeyi severler.
  • 1 Ocak'ta başkentin cesur, hatta çaresiz sakinleri, kalabalığın kükreyen yuhalamaları karşısında Ponte Cavour köprüsünden Tiber'e atladı! Dolgu - mükemmel yer

sabah ve akşam koşu yapmak ve bisiklete binmek için.

Köprüler Roma'da Tiber'in sol ve sağ kıyıları 26 köprüyle birbirine bağlanıyor.

  • Yenilerinin yanı sıra birçok antik yapı da günümüze başarıyla ulaşmıştır. Milvian Köprüsü (Ponte Molle)
  • MÖ 1. yüzyılda Via Flaminia'yı genişletmek ve Roma'yı Ariminum'a (modern Rimini) bağlamak için yaratıldı. MS 4. yüzyılda, imparator Maxentius (enlem. Maxentius) ile Büyük Konstantin I (enlem. Constantinus) arasında Milvian Köprüsü yakınında görkemli bir savaş gerçekleşti. Bu, iktidar için değil, egemen din için bir savaştı. Yenilen Maxentius Tiber'de boğuldu ve Konstantin, Roma'nın tek imparatoru statüsüne bir adım daha yaklaştı. Böylece Hıristiyanlık dönemi başladı. Bugün, Milvian Köprüsü'nden çok da uzak olmayan bir yerde, Roma ve Lazio kulüplerinin iç saha maçlarına ev sahipliği yapan Olimpiyat Stadı (Stadio Olimpico) bulunmaktadır.- Tiber'in sağ kıyısı ile Trastevere bölgesi arasındaki yaya geçidi. Papa IV. Sixtus'un adına ithaf edilen ortaçağdan kalma taş köprü, antik setin arka planında çok güzel görünüyor. Sol yakada, köprünün hemen arkasında Piazza Trulissa var. - popüler yer Başkent sakinleri ve Trastevere misafirlerinin buluşması. Temmuz ayından ağustos ayına kadar Sixtus Köprüsü'ndeki Tiber kıyısı hafif atıştırmalıklar, kokteyller ve canlı müzik sunan tezgahlarla doludur. Herkes tezgahları fiyatlandırmaya ve rahat akşam atmosferine dalmaya davetlidir.
  • (Vaticano) güneyinde nehir üzerinde küçük bir ada vardır - (Isola Tiberina). Kuşbakışı bakıldığında bir balıkçı teknesine benziyor. 1000 civarında, San Bartolomeo'nun mezarının bulunduğu adada San Bartolomeo all'Isola Bazilikası kuruldu. Tiber'i adanın içinden geçerseniz, sağ kıyıda muhteşem Roma cazibe merkezlerinden birini bulabilirsiniz - (Bocca della Verita).
  • Kutsal Melek Köprüsü (Ponte Sant'Angelo) MS 2. yüzyıla kadar uzanıyor. Sadece yürüyüş için tasarlanmıştır. Köprü, antik çağda İmparator Hadrianus'un emriyle yaptırıldığı için adını taşıyordu. Geçiş, Orta Çağ'da ikinci bir isim alan Hadrian Mozolesi'ne götürür. Kalenin devasa taş silindiri, Hıristiyan papazlarının kalıntılarını ve birçok antik eseri barındırıyor. 15. ve 16. yüzyıllarda mermer kaplı köprü Aziz Petrus ve Pavlus'un heykelleriyle süslenmişti. Ve 17. yüzyılda (Giovanni Lorenzo Bernini) dekora 10 melek heykeli ekledi.

↘️🇮🇹 FAYDALI MAKALELER VE SİTELER 🇮🇹↙️ ARKADAŞLARINIZLA PAYLAŞIN

Birçok kişiden mimari yapılar Ben köprüyü çok hoş ve ilginç buluyorum (bundan daha önce bahsetmiştim). Tabii Roma'da dolaşırken Tiber Nehri üzerindeki yerel köprüler de görüş alanıma girdi. Elbette Tiber çok geniş bir nehir değil; oradaki köprüler oldukça basit ve aynı tipte (herhangi bir özel fırfır olmadan kemerli). Üstelik bunlardan oldukça fazla var (insan orada inşa etmenin özellikle sorunlu olmadığını hissediyor). Yine de bu konuya biraz zaman ayırmak istedim. Kuzey kesimde yer alan, Roma standartlarına göre modern bir dizi köprüyle başlamak istiyorum. tarihi merkez: Ponte Regina Margherita, Ponte Cavour ve Ponte Umberto (“ponte”nin “köprü” anlamına geldiğini anlıyoruz).


Ponte Regina Margherita veya Kraliçe Margaret Köprüsü (İtalyanca: Ponte Regina Margherita), Roma'da Prati bölgesindeki Piazza Liberty ile Campo Marzio bölgesindeki Brescia Arnold setini birbirine bağlayan bir köprüdür. Roma'da dolaşırken en kuzeydeki köprü gözüme çarptı, daha fazla tırmanmadım. Ve dürüst olmak gerekirse, bu köprüye ulaşamadım (Piazza del Popolo'da yanında yürümeme rağmen onu uzaktan gördüm). Ancak yine de birkaç kelam etmek istiyorum.

Köprü 1886-1891'de inşa edildi. Umberto I Köprüsü'nü de tasarlayan mimar Angelo Vescovali'nin yönetimi altında (aşağıda bununla ilgili). Adını birleşik İtalya'nın ilk kraliçesi Margaret of Savoy'dan alan köprü, Prati bölgesini Piazza del Popolo'ya bağladı ve inşaatta birkaç yüzyıl süren bir aradan sonra inşa edilen Tiber'in ilk geçişi oldu. Kraliçe Margaret Köprüsü üç kemerden oluşur ve 103 metre uzunluğa ve yaklaşık 21 metre genişliğe ulaşır:

Tiber boyunca ilerlerseniz güneydeki bir sonraki köprü Cavour Köprüsü'dür (İtalyanca: Ponte Cavour). Yeni bir köprünün inşasına yer açmak için sökülen Ripeta Köprüsü'nün (İtalyanca: Ponte di Ripeta) yerine inşa edildi. İnşaatı 1891-1896 yılları arasında mimar Angelo Vescovali tarafından yapılmış ve 1901 yılında açılışı yapılmıştır. Köprü 110 metre uzunluğa ve 20 metre genişliğe ulaşıyor ve beş kemerden oluşuyor:

Tiber'in kıvrımlarına rağmen Regina Margherita Köprüsü, Cavour Köprüsü'nden açıkça görülebilmektedir:

Görünüşe göre bu, hem araçlar (iki şerit) hem de yayalar (kenarlardaki kaldırımlar) için erişilebilen sıradan bir köprüdür:

Köprünün çok ilginç ve sıra dışı bir geleneği olduğunu yazıyorlar: Yılbaşı dalışı. Her şey 1 Ocak 1946'da Belçikalı Ric de Saunay'ın Cavour köprüsünden atlaması ile başladı. soğuk su Böylece Yeni Yılı kutluyoruz. Adam sudan çıktığında orada bulunan herkese "Tamam" işareti yaptı ve herkes ona "Bay Tamam" demeye başladılar. Romalıların eğlenceli ve uzun süredir devam eden geleneğinin başlangıcı olan bu atlamaydı. Her yıl 1 Ocak'ta bir veya daha fazla dalgıç, izleyenlerin neşeli çığlıkları eşliğinde Yeni Yıl için Tiber'e dalış yapıyor:

Cavour köprüsü, Prati setini kilise cepheleri ve kubbeleriyle Porta Ripetta'ya bağlar:

Bu arada köprü, adını İtalya'nın birleşmesinde büyük rol oynayan İtalya'nın ilk Başbakanı Camillo Benso di Cavour'un onuruna aldı (İtalya'nın 19. yüzyılda birleşmesi çok ilginç bir konudur ve burada buna çok şey ayrılmıştır). Kont Cavour 1852'de Sardunya Krallığı Bakanlar Konseyi'ne başkanlık etti ve aktif olarak görev aldı. dış politika. Krallığın uluslararası prestijini güçlendirmeyi ve Fransa'ya yakınlaşmayı başardı. Ancak olayların ilerleyen seyri Cavour'u istifaya zorladı. Ocak 1860'ta Sardinya Kralı II. Victor Emmanuel, Cavour'u hükümeti yeniden yönetmeye çağırdı. Bu arada Lombardiya, Emilia ve diğer bazı İtalyan eyaletleri krallığın bir parçası olma isteklerini dile getirdi. Venedik Avusturya'da kaldı ve Fransa, Savoy ve Nice'i aldı. 4 Mart 1861'de Victor Emmanuel İtalya Kralı ilan edildi. Bundan sonra Cavour, Roma'nın yeni devletin başkenti yapılması lehinde konuştu. Bu konuyu Fransızlarla tartışmaya başladı ama kısa süre sonra hastalandı ve öldü. Ancak genel olarak, aktif katılımı tamamlanmamasına rağmen kimse tarafından tartışılmadığından, köprüye onun adını verme fikri memnuniyetle desteklendi:

Bu yazıda bahsetmek istediğim son köprü ise Ponte Umberto veya Umberto I Köprüsü (İtalyanca: Ponte Umberto I) - Tiber üzerinde, Mahkemeler Meydanı'nı (İtalyanca: Piazza dei Tribunali) ve Saray'ı birbirine bağlayan bir köprü. Piazza Umberto Köprüsü I (İtalyanca: piazza di Ponte Umberto I) ve Ponte bölgesindeki Piazza Navona'nın çevresi ile Prati bölgesindeki Adalet Bakanlığı:

Ponte Umberto veya Umberto I Köprüsü (İtalyanca: Ponte Umberto I), Roma'daki Tiber Nehri üzerinde, Mahkemeler Meydanı'nı (İtalyanca: Piazza dei Tribunali) ve Prati bölgesindeki Adalet Sarayı'nı Piazza di Ponte Umberto'ya bağlayan bir köprüdür. I (İtalyanca: piazza di Ponte Umberto I) ve Ponte bölgesindeki Piazza Navona'nın çevresi.

Köprü üç kemerden oluşmakta olup 105 m uzunluğa ve 20 m genişliğe ulaşmaktadır. Müteahhit Impreza Allegri tarafından inşa edilmiş ve mimar Angelo Vescovali tarafından tasarlanmıştır. İnşaat 1885'ten 1895'e kadar on yıl boyunca devam etti. 22 Eylül 1895'teki açılış törenine, köprüye adını veren Kral I. Umberto ve eşi Margaret of Savoy katıldı. Törenin ardından kraliyet çifti, köprünün yanında inşaatı devam eden İtalya Yüksek Mahkemesi binası olan Adalet Sarayı'nı ziyaret etti. Umberto I Köprüsü, saraya erişimi kolaylaştırmak ve saraya estetik bir katkı sağlamak amacıyla tasarlandı:

Cavour Köprüsü'nden farklı olarak daha modern bir yüzey ve daha yoğun trafik kullanıyor (ancak genel olarak üç köprünün de birbirine çok benzer olduğunu söylemek gerekiyor):

Ponte Umberto'dan bahsederken, yan tarafta bulunan görkemli Adalet Sarayı'ndan bahsetmeden geçilemez:

Aslında moto'dan binanın cephesi açıkça görülüyor:

Roma'daki Adalet Sarayı (İtalyanca: Palazzo di Giustizia), Prati bölgesinde bulunan İtalyan Yargıtay ve Adli Halk Kütüphanesi'nin merkezidir. Bina, Piazza dei Tribunali, Via Triboniano, Piazza Cavour ve Via Ulpiano'ya bakmaktadır. Devasa bina yerel halk arasında Palazaccio takma adını aldı:

Perulu mimar Guglielmo Calderini tarafından tasarlanan ve 1888 ile 1910 yılları arasında inşa edilen Adalet Sarayı, Roma'nın İtalya Krallığı'nın başkenti ilan edilmesinden sonra inşa edilen Roma'nın en görkemli yeni binalarından biri olarak kabul ediliyor. Sarayın ilk taşı 14 Mart 1888'de Adalet Bakanı ve Büyüklerin Koruyucusu Giuseppe Zanardelli'nin huzurunda atıldı. devlet mührü Adalet Sarayı'nın, birçok mahkeme binasının halihazırda inşa edilmiş olduğu prestijli Prati semtindeki konumu konusunda ısrar etti.

Geç Rönesans ve Barok üslupta inşa edilen Adalet Sarayı binası 170 x 155 metre ölçülerinde olup tamamı traverten kireçtaşı ile kaplıdır. Binanın Tiber Nehri'ne bakan ana cephesinin tepesinde, 1926 yılında Palermo'lu heykeltıraş Ettore Ximenes tarafından oraya yerleştirilen devasa bir bronz quadriga bulunuyor. Ana cephe ve avlu önündeki rampaları ünlü hukukçuların 10 büyük heykeli süslüyor. Piazza Cavour'a bakan cephenin üst kısmı, Savoy hanedanının bronz armasıyla süslenmiştir:

Adalet Sarayı ve Piazza dei Tribunali'nin tıklanabilir panoraması:

Şimdilik bu kadar - ama Roma'dan bahsederken Tiber üzerindeki köprüler konusuna dönmeyi planlıyorum!



 


Okumak:



Bütçe ile yerleşimlerin muhasebeleştirilmesi

Bütçe ile yerleşimlerin muhasebeleştirilmesi

Muhasebedeki Hesap 68, hem işletme masraflarına düşülen bütçeye yapılan zorunlu ödemeler hakkında bilgi toplamaya hizmet eder hem de...

Bir tavada süzme peynirden cheesecake - kabarık cheesecake için klasik tarifler 500 g süzme peynirden Cheesecake

Bir tavada süzme peynirden cheesecake - kabarık cheesecake için klasik tarifler 500 g süzme peynirden Cheesecake

Malzemeler: (4 porsiyon) 500 gr. süzme peynir 1/2 su bardağı un 1 yumurta 3 yemek kaşığı. l. şeker 50 gr. kuru üzüm (isteğe bağlı) bir tutam tuz kabartma tozu...

Kuru erikli siyah inci salatası Kuru erikli siyah inci salatası

Salata

Günlük diyetlerinde çeşitlilik için çabalayan herkese iyi günler. Monoton yemeklerden sıkıldıysanız ve sizi memnun etmek istiyorsanız...

Domates salçası tarifleri ile Lecho

Domates salçası tarifleri ile Lecho

Kışa hazırlanan Bulgar leçosu gibi domates salçalı çok lezzetli leço. Ailemizde 1 torba biberi bu şekilde işliyoruz (ve yiyoruz!). Ve ben kimi...

besleme resmi RSS