Pirej je največje pristanišče Grčije in Sredozemlja že od »klasičnih« časov (periklejeva doba), ko so med Atenami in Pirejem postavili tako imenovane Dolge stene, katerih ostanki so vidni še danes. Današnji Pirej je neodvisno veliko mesto. Pristanišče s svojimi trajekti na otoke, ki pripeljejo največ obiskovalcev v Pirej, je privlačno samo po sebi.

V nedeljo dopoldne je za metro postajo »bolšji trg«, prodajajo predvsem poceni oblačila, piratske zgoščenke in drugo blago, a tam se splača pogledati. Resnično privlačno območje pa je bližina pristanišč Zeya Marina in Mikrolimano s privezi za čolne, čolne in lahke ladje. Na obali je veliko kavarn in restavracij. Poleg tega ima mesto odličen arheološki muzej.

Pirej je postal pristanišče na začetku 5. stoletja pred našim štetjem pod Temistoklejem, ki je cenil prednosti, ki jih ponujajo tri naravna pristanišča. Zato ga je obdal z obrambnimi zidovi, ki so bili uničeni med peloponeško vojno. Obnovljeni so bili v IV stoletju pr. Pod Periklejem je bila gradnja Dolgih zidov končana - to je mestu v primeru obleganja zagotovilo možnost, da prejme okrepitve in zaloge po morju.

V sodobnem Pireju so na številnih mestih ohranjeni ostanki teh zidov in stolpov, ki so jih utrdili. Pod Turki je Pirej propadal, do konca osamosvojitvene vojne pa je tu ostal le en samostan. Vendar pa je od leta 1830 Pirej začel rasti. Sprva so za pritok prebivalstva v pristanišče poskrbeli begunci iz, ki so domovino zapustili po tem, ko so Turki opustošili otok, nato priseljenci s Krete in prispeli.

Do začetka prve svetovne vojne je Pirej, ki je bil nekoč glavno pristanišče države, zaobšel, medtem ko se je ladijski promet, ki se je odprl po (leta 1862) in Korintskem (leta 1893) kanalu, le še okrepil strateški pomen pristanišče prestolnice. Pa tudi po "izmenjavi prebivalstva" med in v letu 1923 je Pirej hitro rasel. Več kot 100.000 Grkov iz Male Azije se je naselilo v pristaniškem mestu, ki je skoraj v eni noči podvojilo prebivalstvo Pireja in rodilo novo kulturo, katere najtrajnejša zapuščina je bila rebetika - blues, pomešan z jazzom.

Prihod in prevoz v Pirej

Od Aten do Pireja je najlažje priti z podzemno železnico, linija 1: približno dvajset minut od postaje Omonia. S tramvajem se lahko zapeljete do postajališča SEF (Sgadio Irinis ke Filias - Stadion miru in prijateljstva), kjer se lahko odpravite do podzemne postaje Neo-Faliro ali se sprehodite do pomolov Mikrolimano. Avtobusov je veliko: št. 40 (interval 10 minut od 5.00 do polnoči; od 1.00 do 5.00 - 1 ura) povezuje Pirej z, št. 49 pa z Omonjo (5.00). -0:00 interval je približno 15 minut, 1:00-5:00 - 1 urni interval) in se ustavi nekoliko bližje trajektnim pomolom.

Pot traja približno eno uro. Od letališča do Pireja v približno 1 uri in 20 minutah vas bo odpeljal hitri avtobus številka 96. Taksi iz centra Aten vas bo čez dan stal 8 evrov - razmislite o tej možnosti, še posebej, če nameravate priti do marine Zeia ali Mikrolimano - pot od podzemne železnice do katerega od obeh pristanišč ni najbližja (vendar vozi avtobus št. 904 do prvega, trolejbus št. 20 pa do drugega). Pirejski bari in restavracije so vključeni na splošni atenski seznam: če se želite založiti s hrano pred odhodom na morje ali zajtrkovati pred dolgo potjo, boste našli številne restavracije tako v bližini trga kot v bližini postaje podzemne železnice. ali na nasipih. Na vogalu Akti-Kalimasyoti blizu metroja je veliko stojnic s souvlaki, verigo kavarn Everest.

• Pirejski trajekti

Vsak dan iz Pireja odpelje na stotine trajektov, zato ne preseneča, da je pravilne vozne rede težko najti, kljub temu, da jih turistični urad objavlja na svoji spletni strani. Večina ladij na otoke vzhodno od Peloponeza v, na in po velikem povpraševanju odide med 7.00 in 9.00 zjutraj. Nato od 15.00 dalje odplujejo trajekti v smeri Kikladov in, zadnji odhodi zvečer v številna pristanišča, vendar večina nočnih trajektov vozi v severovzhodni sektor Egejskega morja in v zahodne Kiklade. . Trajekti vozijo pogosto, tako da vam v visoki sezoni nikoli ne bo treba preživeti dodatne noči v Atenah ali Pireju.

Kart za redne trajekte ni treba kupovati vnaprej, če pa potrebujete mesto v kabini ali želite svoj avto prepeljati na trajekt, je bolje kupiti vozovnico vnaprej. Težko je dobiti vstopnice tudi, ko so Grki na dopustu ali praznujejo veliko noč in vnebovzetje Matere božje – vse več podjetij prodaja vstopnice prek interneta. Med sezono je vredno vnaprej rezervirati mesto na hidrogliserju Flying Dolphin. Bolje je, da pridete v Pirej do 7. ure in vprašate ladijske agente na postaji podzemne železnice in na nabrežju blizu planote Karaiskaki.

Pogosto agent dela za eno samo podjetje, zato se boste morali pogovoriti z vsaj tremi ali štirimi agenti, da dobite celotno sliko. Cene notranjih grških letov se ne razlikujejo veliko, so pa kakovost storitev, pogoji na ladji ter natančnost voznega reda in poti različni. Če se na primer odpravljate v (Thira) ali pa izberite ladjo, ki se na poti ustavi na največ treh ali štirih otokih, in vzemite vozovnico za Kreto za direkten let. Trajekti na različnih poteh odhajajo z različnih privezov, nekateri privezi pa so daleč narazen (nekatere velike ladje pošiljajo avtobuse za potnike - kot na letališčih).

Številni zemljevidi Pireja prikazujejo diagram privezov glavnega pristanišča glede na cilje ladij, ki odplujejo iz njih, vendar se pristanišče reorganizira in zato ne oklevajte še enkrat vprašati agenta za vstopnice: vsak dan, vsaka ladja lahko pristane na privezu, ki ji sploh ni bil namenjen. Vedno pa obstajajo znaki in druga signalizacija, ki označujejo cilj ladje in čas odhoda. Vstopnice vam ne bodo prodajali na palubi, v bližini pomola pa je kiosk z blagajno.

Zbirka Arheološkega muzeja na naslovu Harilau-Trikoupi 31 (torek-nedelja 8.30-15.00) je odlična, in če obstaja zanimanje za klasično antiko, bi bilo vredno tja posebnega izleta. Razstava se začne na vrhu, kjer je na ogled bronasti kouros. Skulpturo pripisujejo 520-530 pr.n.št., datiranje pa nam omogoča, da ta kip štejemo za najstarejši bronasti kip, ki se je ohranil do danes. V bližini sta kipa Artemide in Atene odlita nekoliko kasneje. Vse tri skulpture so odkrili leta 1959, ko so polagali cevi. Domnevajo, da so bile skrite leta 86 pred našim štetjem, ko je Sulla oblegal Pirej. Stavba, v kateri so bili skrite, je med požarom pogorela in pod ostanki skrila kipe, ki so se zahvaljujoč temu srečno ohranili.

Z dna pristanišča so dvignjeni številni drugi eksponati muzeja, tudi tisti, ki so razstavljeni v zadnji sobi v spodnjem nadstropju, kjer si lahko ogledate kamnite reliefe iz 2. stoletja našega štetja, ki prikazujejo bitke Grkov z Amazonkami – je radoveden, da obstajajo popolnoma enaki predmeti: mogoče je, da so jih stari Grki množično proizvajali za poznejši izvoz v Rim (in veliko ladij s podobnim tovorom je potonilo v pristanišču). Omeniti velja tudi nekatera starodavna glasbila, kamnite pogrebne stele in kipi. In en ogromen nagrobnik s črnomorskega otoka Istros je bolj podoben templju v malem. In na dvorišču za muzejem so med izkopavanji arheologi odkrili celo majhno gledališče, a tujcem ni dovoljeno.

Če se spustite v marino Zeya (drugo ime: Pasalimani), lahko občudujete razkošne plavajoče palače, ki so zasidrane tukaj. V bližini na Akti Themistocleous v Pomorskem muzeju (torek-petek 9.00-14.00, sobota 09.30-14.00) se lahko seznanite z grško navtično in pomorsko dediščino ter si ogledate modele ladij in makete starodavnih trirem in druge ladje. Ustanova seveda ni za vsakogar, vendar bodo eksponati zanimali ne le strokovnjake, ampak tudi fante. Čolni v Mikrolimanu so videti bolj skromni od tistih v Seeju, vendar je samo pristanišče lepše, na promenadi pa je veliko kavarn, kjer lahko posedite in občudujete morje.

V stiku z

Čas parkiranja naše linijske ladje je bil od 6.00 do 17.45. Nismo šli v Atene. Tam sem bil pred 13 leti in ni bilo želje, da bi ponovno pogledal obnovljeni Partenon. In drugih zanimivih znamenitosti po mojem mnenju v Atenah ni več. Zato sva se odločila, da bi bilo bolje iti na kakšen grški otok, ki se nahaja nedaleč od obale. Aegina se je izkazala za takšen otok. Tam sem bil že leta 1998, a, če sem iskren, sem že vse pozabil. Zato je bilo zanimanje enako kot prvič.

In dan prej so v kočo prinesli obvestilo, da bo 14. oktobra v Atenah potekala stavka. In javni prevoz ne bo vozil, pa tudi taksisti stavkajo. Tako se je vse samo po sebi odločilo v prid otoka Egine.

Skrbelo me je le, da tudi raketni čolni ne bodo izpluli. Vendar smo imeli srečo. Pomorski delavci se niso pridružili kopenskim "upornikom".

Vedel sem, da je čoln na Egino odplul s pomola (mola) 8 ali 9. Ob srečanju z zarjo sem videl, kje so ti pomoli. Smer je bila.

Hodite približno 20 minut. Ampak to je z našega pomola. Obstajajo še drugi pomoli, veliko dlje.

Zjutraj se nam ni nikamor mudilo in kot se je izkazalo zaman. Ko smo prispeli do pomola, smo videli, da je tam »raketa« in ljudje vstopajo vanjo. Približali smo se, da bi ugotovili, ali proti Egini pluje kakšna ladja. Vstopnica je odgovorila: »Da, ampak nimaš več časa, ker. čoln odpluje v 1 minuti.” Do blagajne je bilo 50 m. Tam - nazaj plus nakup karte - bi bilo nerealno priti pravočasno.

Užaljeni smo šli na blagajno po vstopnice za pot. let. Pogledamo urnik - naslednji čoln je šele ob 11. uri, odhodni pa je bil ob 8.50. Takšni so odmori. sem že razburjena. Načrti propadajo. In potem nenadoma množica ljudi hiti po pomolu do čolna, na katerem je lestev že odstranjena. Izkazalo se je, da gre za turistično skupino. Lestev je bila spet spuščena s čolna. Hitro smo kupili vstopnice in tudi tekli skupaj z ostalimi. Tako da imamo neverjetno srečo.

In moja napaka je, da nisem pogledal urnika. Iz neznanega razloga sem mislil, da čolni vozijo vsake pol ure - uro.
Mimogrede, poleg blagajne drugega podjetja. In urnik je bil 8:45; 13:45. Njihovi čolni so še manj pogosti.

Cena vozovnice Hellenic Seaways je 13,5 eur v eno smer za 1 osebo. Ni poceni. Želel pa sem si videti otok, kjer sem bil pred 13 leti. Spomnite se svoje mladosti, tako rekoč. Poleg tega kupite pistacije, ki so znane po svojem okusu. Plul 40 minut.

Pirej - eno izmed treh največjih mest v Grčiji - se nahaja 12 kilometrov južno od Aten, na Pirejskem polotoku, v zalivu Saronskega zaliva. S prestolnico je tako tesno povezan, da ga Grki ne dojemajo kot samostojno upravno enoto. Za lokalno prebivalstvo Pirej najprej ni ločeno mesto, ampak največje tovorno in potniško pristanišče v Evropi, tretje največje pristanišče na svetu in glavno železniško stičišče države, z glavnimi smermi: Pirej - Atene - Korint in Pirej - Atene - Solun . Pristanišče Pirej je gospodarsko in finančno središče, ki zagotavlja pomorsko komunikacijo s skoraj vsemi grškimi otoki, z izjemo majhnih otokov Kikladi, Dodekanez in Sporadi. Tudi trajekti iz Pireja vozijo do otokov Egejskega morja. Evropska podjetja za križarjenje uporabljajo storitve pristanišča vse leto in organizirajo redne tovorne in potniške lete z različnimi državami sveta. To prispeva k temu, da se v Pireju aktivno razvija turistična infrastruktura z velikim številom hotelov, restavracij, tavern, kavarn, barov, trgovin, bank, bankomatov in vseh vrst podjetij, ki ponujajo veliko storitev. Hkrati je samo mesto majhno, v njem živi približno 200 tisoč ljudi.

• Površina: 11 km²;
• Časovni pas: UTC+2, poleti UTC+3;
• Prebivalstvo: 163.700.

Izbor donosnih letalskih vozovnic prek Aviadiscounterja (iščite kot Aviasales + izbor promocij in razprodaj letalskih družb).

Pirej je že od antičnih časov atensko pristanišče. Nekoč je bil Pirej otok in tiste, ki so ga želeli obiskati, so iz celinske Grčije prevažali z ladjo. Zelo verjetno je ime mesta izviralo iz tega prehoda. Vse do 5. stoletja pr. Atensko pristanišče je bil zaliv Faliro. Prvi, ki je v celoti razumel pomen Pireja in ga postavil za glavno atensko pristanišče, je bil Temistoklej, ki je zgradil trdnjavsko obzidje Pireja. Njihova gradnja je trajala od 493 do 479. pr. Kasneje je utrdbe dokončal Periklej, ki je zgradil tako imenovane Dolge stene, ki so po vsej dolžini varovale cesto od Aten do Pireja na obeh straneh. Mesto Pirej je bilo zgrajeno v 5. stoletju. pr e. po načrtu arhitekta Hipodama. Isti načrt je bil osnova za novo ureditev mesta leta 1834. Zaradi hitrega razvoja se je Pirej združil z Atenami v enotno celoto, meja med mestoma pa je trenutno praktično nerazločljiva in ima le administrativni pomen. .

Današnje pristanišče Pirej, zgrajeno na mestu starodavnega mesta, je veliko pomorsko in trgovsko središče ne le v Grčiji, ampak po vsem Sredozemlju. Od tu odplujejo ladje, ki povezujejo grško prestolnico tako z najbolj oddaljenimi koti otoške Grčije kot z drugimi državami. Pirej se nahaja približno 10 km jugozahodno od središča Aten in je s prestolnico povezan z avtobusom in podzemno železnico. Nad pristaniščem se dvigata hriba Profitis Ilias in Kastella z neoklasicističnimi dvorci in sodobnimi zgradbami, ki se zdi, da lebdijo nad morjem.

Med najbolj obremenjenimi poslovnimi in turističnimi območji Pireja so njegova majhna naravna pristanišča: Mikrolimano, Pasalimani, Zea, Freatida in Hadzikiryakio. Tukaj, na obali, v številnih gostilnah pripravljajo eksotične jedi iz rib in drugih morskih sadežev. Vonj po morju in ribah, pljusk številnih čolnov, čolnov in jaht, ki se zibajo na valovih nedaleč od vaše mize, svež morski vetrič, ki v vročih poletnih večerih prinaša želeno hladnost - vse to daje domačinu edinstven čar. podnebje in ustvarja občutek romantike. Obvezno obiščite ribje taverne Mikrolimano, poskusite ribe, morske sadeže, solato iz morskega ježka.

Znamenitosti Pireja vključujejo arheološki muzej, ki hrani eksponate, najdene v Pireju. Poustvarjajo zgodovino, vzpon in padec starodavnega mesta. Najbolj zanimivi med njimi so bronasti kipi, odkriti leta 1959: arhaični Kouros-Apolon, dva Artemidina kipa, pirejska Atena in tragična maska.

popotnikova zgodba o pirejskem pristanišču

Pirej je že od antičnih časov atensko pristanišče. Današnji Pirej, zgrajen na mestu starodavnega mesta, je veliko pomorsko in trgovsko središče ne le v Grčiji, ampak po vsem Sredozemlju. Od tod odplujejo ladje, ki povezujejo grško prestolnico, tako z najbolj oddaljenimi koti otoške Grčije kot z drugimi državami. Mesto Pirej je bilo zgrajeno v 5. stoletju pr. e. po načrtu arhitekta Hipodama z otoka Melos. Isti načrt je bil osnova za novo ureditev mesta leta 1834. Zaradi hitrega razvoja se je Pirej združil z Atenami v enotno celoto, meja med mestoma pa je trenutno praktično nerazločljiva in ima le administrativni pomen. . V srednjem veku je bil Pirej znan kot Porto Leone, ki izhaja iz ogromnega kamnitega kipa leva, kot da bi varoval vhod v pristanišče.
Sodobni Pirej, ki je glavno pristanišče Aten in največje v Grčiji, je vodilno središče plovbe.Življenje v Pireju je osredotočeno okoli treh izlivov - osrednjega, izliva Zeya in Mikrolimana.
Priporočamo, da obisk Pireja nadaljujete s sprehodom po Castelletu. Poleg številnih lepih zgradb, ki stojijo na tem hribu, boste videli čudovito panoramo Saronskega zaliva. Obvezno obiščite arheološki muzej.
Območje je znano po svežih ribjih jedeh in privablja ljubitelje iz vse Atike.
Po kosilu vas bo napolnil sprehod ob jahtah in jadrnicah, privezanih na pomolu Zeya.
Glavni ton življenja v Pireju daje morje. Njegova prisotnost se čuti tako močno, da se zdi, kot da morje obdaja mesto z vseh strani.
V starih časih je bil Pirej res otok in tiste, ki so ga želeli obiskati, so iz celinske Grčije prevažali z ladjo. Pirej se nahaja približno 10 km jugozahodno od središča Aten in je s prestolnico povezan z avtobusom in podzemno železnico. Nad pristaniščem se dvigata hriba preroka Elije in Castella, z neoklasicističnimi dvorci in modernimi zgradbami, ki uokvirjajo mesto z morja. Med najbolj hrupna in najbolj turistična območja Pireja so njegova majhna naravna pristanišča: Mikrolimano, Pasalimani, Zea, Freatida in Hadzikiryakio. Tukaj, v neštetih gostilnah ob morju, pripravljajo eksotične prigrizke iz rib in drugih prebivalcev globokega morja. Okušate jih lahko z edinstveno, čisto grško pijačo – uzom. In za piko na i - svež vonj po morju in odmerjen pljusk številnih čolnov, čolnov in jaht, ki se zibajo na valovih, zelo blizu vaše mize.

pristanišče Pirej

Pristanišče Pirej se nahaja 12 km od Aten. Pirej je največje morsko pristanišče v vsej Grčiji. Pristanišče Pirej se nahaja tik ob Atenah. Pirej ni samo pristanišče v Grčiji, ampak tudi večje mesto, pa tudi industrijsko in trgovsko središče. Po popisu iz leta 2001 je bilo v mestu Pirej 175.697 prebivalcev.

Zgodovina pristanišča Pirej sega v čas antične Grčije. Pirej je dobil glavni zagon v razvoju v 5. stoletju pr. ko je bil Pirej izbran za glavno pristanišče Aten, ki je v sebi koncentriralo stično točko vseh večjih trgovskih pomorskih poti.

Pristanišče Piraeus je največje potniško pristanišče v Evropi in tretje največje na svetu. Piraeus letno postreže okoli 20.000.000 potnikov. Poleg potniškega prometa je pristanišče eno izmed desetih največjih tovornih pristanišč.

Pirejsko pristanišče je v svoji dolgi zgodovini nabralo veliko zanimivosti. Kastella Hill je eno najbolj privlačnih predelov mesta, ki ponuja panoramski razgled na Atene in Saronski zaliv. V mestu Pirej se je iz antičnih časov, pa tudi iz časa Benečanov, ohranilo veliko starih lepih dvorcev. Vsako leto slikovita pristanišča Mikrolimano in Pasalimani privabita veliko število obiskovalcev. Vsak večer so v lokalnih klubih teh pristanišč pisane zabave.

Pirej. pristanišče Atene, največje pristanišče na Balkanu in eno največjih pristanišč v Sredozemlju. Tudi zdaj, ko sta se Atene in Pirej praktično združila, Pirej ohranja svoj obraz in svoje posebnosti, ki ga razlikujejo od antike do danes.
Mesto je bilo ustanovljeno v 5. stoletju pr. ko so bile Atene glavna pomorska sila v Sredozemlju. V starih časih sta Atene in Pirej povezovala cesta, ki je bila zaščitena z obzidjem trdnjave. Tako sta bila Atene in Pirej v starih časih združena v eno celoto.
Gradnja zidov se je začela med vojnami med Grčijo in Perzijo. Začelo se je takoj po izgonu Perzijcev iz Atike. Takrat je bila Atika popolnoma v ruševinah, vendar so prebivalci Aten razumeli pomen gradnje obrambnih objektov za krepitev svoje moči in so si najprej namesto obnove svojih osebnih domov prizadevali zgraditi javne in obrambne objekte.
Danes je priti iz Aten do Pireja precej enostavno. Središče Aten je s Pirejem povezano z ločeno podzemno linijo. Na splošno danes ni jasne ločnice med Atenami in Pirejem.
Metro gre naravnost do osrednjega pristanišča. Iz osrednjega pristanišča Pirej lahko enostavno pridete do katerega koli otoka v Grčiji. Obstaja veliko podjetij, ki prevažajo blago in potnike; karte je pogosto mogoče kupiti tik pred vkrcanjem.
Za turiste bo bolj zanimivo pristanišče Mikrolimani. Ob vhodu v pristanišče si lahko ogledate ostanke starodavnih stražnih stolpov in starodavnih dokov. V času turške vladavine so v pristanišču bivale pomorske sile otomanskega pristanišča, danes pa pristanišče slovi predvsem po ribjih restavracijah, ki jih vsako jutro oskrbijo s sveže ulovljeno morsko hrano.
V Pireju sta dva muzeja. Arheološki in pomorski muzej. V Arheološkem muzeju so predstavljeni artefakti, ki so bili najdeni kot rezultat arheoloških izkopavanj v Pireju. Pomorski muzej predstavlja zgodovino razvoja flote, od antičnih časov do sodobnih eksponatov. Vhod v Pomorski muzej je precej enostavno najti. v bližini muzeja so puške, vzete z ladij in kabina podmornice.

Viri: vegatours-online.ru, otvet.mail.ru, www.arrivo.ru, yapiligrim.ru, www.bliss-tour.by

Pirej ima tri pristanišča. V glavnem, na zahodu, se ob številnih nasipih vrstijo trajekti, pripravljeni za odhod na otoke. Tu je nenehno oživljanje, že od zore, ko ladje, ki so prišle z Rodosa, Samosa ali Krete, raztovarjajo potnike in kontejnerje s sadjem in zelenjavo.

Marina Zea na drugi strani polotoka Pirej, kjer sidra na stotine jadrnic, jaht in jadralnih letal, izgleda precej moderno. Številne starine, nekoč raztresene po pristanišču, so sestavljale zbirko za bližnji Arheološki muzej (Kharilau Trikupi ulica, 31). Pojdite tja, da občudujete ogromen Apolonov kip iz leta 520 pred našim štetjem in bronasti kip Atene. Na nabrežju je Pomorski muzej, katerega razstava je posvečena grški pomorski zgodovini od Temistokla do danes.

Da bi občutili lokalni okus, ni nič boljšega od Mikrolimana ("majhno pristanišče") v vzhodnem delu mesta, s številnimi ribiškimi čolni. Nabrežine so polne ribjih restavracij. Svežina zagotovljena!