Dalam pemodelan, papan lapis adalah bahan yang paling popular. Ini disebabkan oleh penunjuk kualiti tinggi, serta kemudahan operasi. Lembaran papan lapis sangat mudah dipotong dan agak mudah diproses. Menggunakan gambar rajah yang sesuai (lukisan), anda boleh membuat kapal dari papan lapis dengan tangan anda sendiri.

Papan lapis adalah bahan sejagat, yang mudah dipotong dan diproses cara yang berbeza, oleh itu, adalah disyorkan untuk memulakan perkenalan anda dengan pemodelan dengan corak papan lapis.

Mereka bentuk kapal sendiri adalah satu aktiviti yang menarik. Tetapi untuk mula melaksanakan model yang kompleks, anda perlu berlatih pada model yang lebih mudah.

Bahan dan alatan

Untuk membuat corak dari stuko di atas kapal, anda perlu menyediakan komposisi anda sendiri dari mana anda boleh membentuk pelepasan. Untuk penyelesaiannya, anda perlu menyediakan alat dan bahan berikut:

• habuk kayu;
• Gam PVA (secara purata, satu model kapal boleh mengambil kira-kira setengah liter gam);
• plastisin untuk mencipta penyelewengan dan corak kecil;

Bahan dan alatan yang digunakan semasa pemodelan kapal:

Papan lapis birch akan memastikan bilangan cip minimum semasa menggergaji.

• papan lapis ketebalan yang diperlukan;
• Gam super;
• kertas pasir untuk rawatan permukaan;
• benang nilon;
• jigsaw untuk memotong bahagian;
• pisau pembinaan;
• kayu untuk tiang. Lebih baik menggunakan pain, kerana ia lebih mudah diproses;
• pewarna;
• berus kecil;
• penyepit Cina;
• kain untuk layar;
• benang;
• pembaris pensel.

Kayu untuk pemodelan hendaklah lembut, bukan berserabut. Pilihan yang paling popular ialah cedar, linden, dan walnut. Semua kepingan kayu mestilah licin sempurna, tanpa simpulan atau kerosakan. Ia boleh digunakan sebagai elemen tambahan untuk membuat bahagian hiasan. Kayu juga boleh digunakan untuk mencipta elemen utama model, seperti dek dan badan kapal.

Papan lapis adalah bahan yang paling popular dalam pemodelan. Di kawasan seperti pemodelan, papan lapis birch atau balsa paling kerap digunakan. Ini disebabkan oleh fakta bahawa jenis kayu ini praktikalnya tidak serpihan semasa menggergaji. Untuk membuat bot dari papan lapis, anda perlu menggunakan kepingan dengan ketebalan 0.8-2 mm.

Gambar rajah ringkas model kapal papan lapis.

Venir – bahan lembaran, sangat nipis, diperbuat daripada kayu berharga. Dalam kebanyakan kes, venir digunakan sebagai bahan menghadap. Ia digunakan untuk menampal pada produk yang diperbuat daripada bahan yang murah.

Elemen pengikat bukan sahaja akan melaksanakan tugas utama memegang bahagian bersama, tetapi juga memainkan peranan hiasan. Untuk membuat model bot, anda perlu menyediakan rantai nipis (beberapa saiz boleh digunakan), tali, benang, kuku tembaga atau tembaga. Untuk memindahkan lukisan dari helaian ke papan lapis, lebih baik menggunakan kertas surih dan pensel. Ini akan menjadikan lukisan lebih terperinci. Untuk mengikat bahagian papan lapis bersama-sama, anda mesti menggunakan gam. Perincian halus boleh dibuat menggunakan tuangan logam, menggunakan tanah liat polimer atau buat penyelesaian anda sendiri daripada habuk kayu dan gam PVA. Selepas kering sepenuhnya Jisim ini sangat tahan lama dan boleh dicat dalam warna yang dikehendaki.

Kembali ke kandungan

Kerja Persediaan

Jika anda memodelkan kapal papan lapis buat kali pertama, adalah disyorkan untuk membeli kit di mana semua bahagian telah dipotong dan diproses. Tetapi kosnya kadangkala agak tinggi. Oleh itu, dengan keinginan dan usaha yang besar, pengalaman boleh diperoleh dalam proses memasang kapal anda, seperti jenis kerja lain, semestinya bermula dengan peringkat persediaan. Perkara pertama yang perlu anda mulakan ialah jenis kapal yang akan anda modelkan. Sebagai permulaan, ia patut melihat pelbagai lukisan dan kerja siap, ini akan menjadikan pemilihan model lebih mudah.

Setelah mempelajari lukisan itu sepenuhnya, adalah wajar untuk memeriksa kehadiran semua bahan yang diperlukan dan alat untuk menyelesaikan kerja. Memodelkan kapal adalah perhiasan. Ia memerlukan banyak masa dan ketekunan.

Pada peringkat persediaan, perlu membuat templat kertas atau kadbod semua bahagian. Selepas itu, semuanya dipindahkan ke papan lapis. Mengenai ini peringkat persediaan kerja boleh dikira siap.

Kembali ke kandungan

Pembuatan bahagian

Untuk membuat semua bahagian dan memotongnya daripada kepingan papan lapis, anda mesti menggunakan alat yang sesuai. Untuk kerja boleh guna jigsaw manual, tetapi, jika boleh, lebih baik menggunakan pilihan model elektrik. Menggunakan pilihan kedua akan mengurangkan masa untuk mengeluarkan semua elemen dengan ketara. Ini adalah benar terutamanya untuk kebanyakan orang bahagian kecil.

Kosong gergaji diproses dengan fail, mengeluarkan cip dan burr.

Untuk memotong bahagian, lubang dibuat pada papan lapis di mana fail jigsaw diletakkan. Adalah perlu untuk memotong semua butiran dengan berhati-hati, sambil menghormati semua sempadan kontur, kerana bahagian yang dipotong secara tidak tepat boleh merosakkan kemudian. penampilan seluruh kapal. Setiap bahan kerja gergaji mesti diproses dengan fail dari hujungnya. Semasa proses pembersihan ini, adalah perlu untuk mengeluarkan sebahagian kecil daripada chamfer di mana cip dan burr telah terbentuk. Apabila memotong, detik ini tidak dapat dielakkan.

Anda perlu memasang kapal apabila semua bahagian dipotong dan hujungnya diproses. Ini akan membolehkan anda melakukan kerja pemasangan tanpa terganggu dengan memotong bahagian yang hilang.

Membuat model kapal adalah "hobi teknikal" tertua manusia: selama hampir enam ribu tahun orang telah mengabadikan kapal mereka dalam bentuk mini. Model tertua yang ditemui semasa penggalian - bot perak ritual dengan dayung dari makam di Mesopotamia - bertarikh oleh ahli arkeologi hingga permulaan milenium keempat SM.

Pemodelan kapal profesional Rusia jauh lebih muda, tetapi ia sudah berusia tiga abad. Pengeluaran model kapal bermula dengan "ruang model" Petrovskaya, di mana model "Admiralty" semua kapal baru dalam pembinaan disimpan. Ini adalah salinan reka bentuk badan kapal yang tepat dan terperinci dengan penyaduran sebahagiannya ditanggalkan, berfungsi sebagai alat bantuan visual untuk tukang kayu kapal yang kurang mahir dalam lukisan.

Malah, Peter I sendiri adalah pemodel Rusia pertama yang serius. Pada usia tujuh belas tahun, setelah kembali dari "Kedutaan Besar" ke Eropah, dia membina model frigat seperti itu Atas perintah Peter, semua model disimpan sebagai sampel untuk anak cucu. Pengumpulan Muzium Tentera Laut kami pada satu masa bermula dengan pengumpulan "ruang" ini, terletak di tapak air pancut semasa di hadapan Admiralty.

Mungkin, ramai orang, dan terutamanya mereka yang tinggal di St. Petersburg, dengan sejarah dan tradisinya, sekurang-kurangnya sekali mempunyai keinginan untuk membina model beberapa kapal layar dengan tangan mereka sendiri. Walau bagaimanapun, tanpa kemahiran dan alat yang diperlukan, ini sukar dilakukan di rumah, berpandukan kesusasteraan khas dan tapak pemodelan kapal. Teknologi yang diterangkan di sana selalunya agak rumit, memerlukan peralatan khas, bahan dan hampir selalu sudah mengandaikan kehadiran pengalaman tertentu, jadi membuat kapal bukanlah tugas yang mudah Akibatnya, bagi seseorang yang kemahirannya terhad kepada pelajaran buruh sekolah dan bot kertas lipat, kesukaran yang timbul semasa bekerja adalah. lebih cenderung untuk menghalang keinginan daripada mencipta minat. Sukar untuk mencari cadangan yang membolehkan anda mencipta sesuatu yang penting, bermula dari awal. Tetapi, jika anda mahu, sangat mungkin untuk membina model yang agak baik, mempunyai alat paling mudah yang tersedia di mana-mana rumah di mana terdapat seorang lelaki dengan "tangan", dan set bahan yang minimum. Anda hanya perlu pada mulanya menetapkan diri anda untuk fakta bahawa segala-galanya akan berjaya, pasti (!), tetapi hampir tidak pernah serta-merta. Bahawa operasi yang gagal, bahagian yang rosak (adalah bagus jika hanya ada satu!) Adalah norma, pengalaman yang diperlukan yang diperoleh, dan bukan kecemasan.
Pemodel profesional yang serius, yang karyanya, kadang-kadang menelan belanja puluhan ribu dolar, mengambil tempat pertama di pameran antarabangsa, sebagai peraturan, mempunyai sikap yang agak ragu-ragu terhadap model yang diperbuat daripada papier-mâché. Ini boleh difahami - kertas, walaupun terpaku dengan baik, masih akan kekal sebagai kertas. Tetapi bagi seseorang yang pertama kali mencuba bidang pemodelan, teknik kerja ini akan menjadi yang paling diutamakan. Dia tidak memerlukan apa-apa bahan mahal, tiada alatan dan sebagai tempat kerja membolehkan anda mengehadkan diri anda meja ringkas dengan sekeping papan lapis diletakkan di atasnya dan gril untuk bilik mandi, supaya tidak membuat habuk di dalam bilik. Ia bagus jika anda mempunyai gerudi elektrik dengan tripod yang boleh dipasang udara segar. Tetapi jika tidak, maka syarat yang diterangkan di atas akan membolehkan anda memulakan, dan yang paling penting, menyelesaikan model pertama anda Semua model yang dibentangkan dalam gambar-gambar ini - dari dapur Rom hingga kapal penjelajah berperisai - dibina menggunakan teknologi ini dan tepat dalam ini. syarat. Lima belas tahun yang lalu, selepas kecederaan, tiba-tiba mendapati dirinya terpencil persekitaran, saya terpaksa mengingati hobi zaman kanak-kanak saya dan cuba mengubahnya menjadi satu profesion. Selepas membaca sejumlah besar literatur, saya menyedari bahawa tidak ada teknik yang diberikan di sana dalam bentuk tulen yang sesuai dengan saya. Hasil daripada banyak percubaan dan percubaan selama bertahun-tahun, teknologi telah muncul yang membolehkannya berfungsi secara bebas daripada sebarang keadaan luaran. Walau bagaimanapun, dengan semua kebolehcapaian kaedah, masih tidak rugi untuk memperoleh sesuatu sebelum memulakan kerja. Perkara yang paling penting, sudah tentu, adalah apa dan bagaimana semua ini akan dibina Jadi, apa yang diperlukan untuk membuat kapal daripada kayu dengan tangan anda sendiri:1.1

BAHAN

Susunan- iaitu kayu biasa, diperlukan terutamanya untuk pembuatan spar. Untuk tiang tiang, selat pain pada bahagian yang sesuai adalah paling sesuai. Birch lebih teruk: lebih sukar untuk memilih bahagian yang sama daripadanya dan lebih sukar untuk diproses. Bahagian tiang yang lebih nipis - tiang atas dan tiang bendera, ela, selebihnya spar dibuat dengan sempurna daripada kebab birch, yang kadangkala boleh dibeli di pelbagai pasar raya besar. Perlu memberi perhatian kepada fakta bahawa mereka datang dalam ketebalan yang berbeza: 3.5 dan 3 dan 1.8 mm ditemui. Untuk bahagian terkecil, adalah baik untuk menggunakan pencungkil gigi kayu. Lain-lain bahagian kayu; secara teori, dan secara teori, yang diperbuat daripada kayu pepejal adalah lebih mudah dan lebih baik diperoleh daripada 2-3 lapisan venir spesies sepadan yang dilekatkan bersama oleh "Momen" dalam 2-3 lapisan.

gam. Secara optimum - perabot PVA. Terbukti - Novgorod PVA-M "Akron". Jika tidak ada, satu lagi akan melakukannya. Perkara utama ialah tujuannya harus menunjukkan "untuk melekat" produk kayu, dan bukan "untuk melekat" - yang ini lebih teruk. Semasa membeli, minta untuk mencuba - gamkan dua keping venir bersama-sama dengan memerahnya dengan penyepit pakaian, tunggu 30 minit sehingga ia kering dan cuba koyakkannya. Jika gam baik, venir akan koyak, tetapi bukan gam. Di samping itu, sapukan sapuan ke permukaan - filem matte, tetapi benar-benar homogen, telus tanpa warna susu harus terbentuk. PVA Estonia bagus, tetapi kadangkala ia tidak melekat pada yang kering kami dan jatuh. Itu. Setelah mula bekerja dengan satu, lebih baik meneruskannya. Dan, sudah tentu, "Momen" biasa juga tidak boleh diganti.
Varnis, cat. Varnish paling sesuai "Aqua" - i.e. pada berasaskan air. Cepat kering dan tidak meninggalkan coretan pada kertas dan kadbod. Dan, yang penting apabila bekerja di sebuah apartmen, hampir tidak ada bau. Adalah masuk akal untuk membeli kedua-dua yang tidak berwarna dan berwarna sekaligus. kayu gelap. Cat - selepas mencuba beberapa pilihan, saya memilih yang akrilik. Daripada jumlah ini, yang paling diperlukan ialah emas. Terbukti - "Emas Inca". Jika boleh, mungkin lebih mudah untuk melekat pada kertas berwarna yang disebutkan di atas berbanding mengecat. Secara umum, dalam tradisi sekolah pemodelan Rusia, model lukisan tidak begitu biasa. Tidak seperti Eropah, di mana mereka berusaha untuk seratus peratus persamaan dengan yang asal walaupun dalam warna, di Rusia mereka cuba memadankan spesies yang berharga kayu supaya warna mereka, walaupun tidak tepat, lebih kurang, sepadan dengan warna asal yang dicat.

Kain dan benang. Mana-mana kain kapas putih sesuai untuk layar. Sememangnya, lebih nipis benang dan lebih ketat tenunan, lebih baik. Perkara utama ialah tiada campuran sintetik, jika tidak, ia tidak akan melekat dengan baik. Perkara yang sama berlaku untuk benang. Kapas tulen, bagaimanapun, kini sukar dicari, tetapi jika peratusan sintetik adalah kecil, maka anda boleh mencubanya. Untuk rigging berdiri anda memerlukan benang hitam, untuk menjalankan rigging adalah lebih baik menggunakan benang kuning air muda. Dari segi ketebalan, semua nombor yang mungkin berguna: dari maksimum - 10 atau bahkan 0, jika anda boleh menemuinya, hingga 40 - 50. Dalam kesusasteraan, kadang-kadang disyorkan untuk mewarnakan kain untuk keaslian penyelesaian yang lemah teh. Saya mencubanya dan tidak menyukainya: ia mungkin lebih dipercayai, tetapi layar putih tulen kelihatan lebih bagus. Tetapi jika anda tidak menemui warna yang sesuai untuk benang, lebih baik untuk mewarnakannya dengan noda kayu.

Wayar dan kerajang- sebaik-baiknya kuprum atau loyang, tetapi apa-apa pun boleh, walaupun dari tiub. Paku kecil, plastisin, filem pelekat diri, dsb. - Ini bukan senarai lengkap idea-idea baru boleh muncul di fikiran pada bila-bila masa sepanjang proses kerja.

ALAT

Sebagai tambahan kepada set alat standard yang tidak memerlukan ulasan, seperti satah, tang, pemotong wayar, pemutar skru, pengapit secara berpasangan - lebih besar dan lebih kecil, tukul, gergaji besi, pahat, dll., Terdapat beberapa khusus. perkara yang patut disebut secara berasingan .Gerudi elektrik. Jika anda mempunyai idea untuk turun ke perniagaan dengan serius, dan tidak menghadkan diri anda kepada satu salinan ujian, anda pasti perlu mendapatkan latihan. Adalah dinasihatkan untuk memilih sesuatu yang lebih berkuasa - 500 watt, tidak kurang. Sangat bagus jika dengan tripod dan kelajuan boleh laras perkara yang berguna - cakera pengisaran. Itu. bukan mengasah (yang juga tidak menyakitkan), tetapi mengisar - pada permukaan yang boleh anda pasangkan dengan Gergaji. Jigsaw adalah perkara yang berguna, walaupun tidak penting. Gergaji besi untuk logam akan berguna dengan lebih cepat (walaupun untuk bekerja dengan kayu). Adalah baik untuk mempunyai dua bilah untuknya: Fail kecil dan besar. Empat atau lima keping bentuk yang berbeza dan ia berbaloi untuk mempunyai takuk, tetapi, dari pengalaman saya, yang utama dan hampir tidak boleh digantikan adalah rata, kecil, yang terbesar yang boleh anda temui. Ia juga merupakan idea yang baik untuk mempunyai satu set fail jarum. Saya membuat pisau yang paling saya sayangi dan perlu (dalam foto) kira-kira 25 tahun yang lalu dari kain untuk logam. Tidak ada barang seperti itu dijual. Tiada kerja tanpanya - hanya ia boleh memotong venir menjadi jalur dengan kualiti yang tinggi. Ia adalah kira-kira lima (!) sentimeter lebih panjang - ia telah haus... Jadi, jika anda membuat yang serupa, maka dengan margin panjang. Apabila memilih bilah untuk bilah, cuba bengkokkannya: jika ia kekal bengkok, ia terlalu lembut. Jika ia pecah, ia akan sesuai. Anda boleh membuatnya keluar dari serpihan. Ambil bilah yang lebih panjang supaya ia menembusi hampir keseluruhan pemegang. Pembundaran pada hujung pemegang juga tidak disengajakan: ia adalah mudah untuk mereka menggosok bahagian yang dilekatkan (terutamanya pada "Momen"), dan hanya melicinkan ketidaksamaan.
Perhatikan penajaman - ia adalah satu sisi, manakala bahagian kanan bilah dikisar - iaitu, jika anda memotongnya di sepanjang pembaris, mengarah seperti pensil, maka bahagian rata ditekan pada pembaris, dan talang tanah menghadap jauh dari pembaris. Sudut bilah - kira-kira 30, mengasah - 15-20. Dari kain yang sama adalah bernilai membuat pemotong nipis kecil, seperti pahat, dengan lebar yang berbeza: 4, 6, 8, 12 mm - walaupun tidak serta-merta, tetapi secara beransur-ansur mereka semua akan berguna di suatu tempat. Anda boleh mendapatkan kit ukiran kayu dengan pemotong separuh bulatan dijual. Mereka juga, lambat laun, pasti akan diperlukan. Pembuatan kasut biasa. Tetapi anda perlu melakukan satu lagi perkara sendiri - dari paku nipis yang panjang atau dari jarum jahit yang tebal (mudah menggunakan mesin) pada pemegang yang panjang (15-20cm). Nah, semasa kita bercakap tentang satu set jarum jahit saiz yang berbeza Berus juga diperlukan. Ia berbaloi untuk mendapatkan sedozen setengah sekali - semua saiz: dari 2 hingga 20mm, kekerasan yang berbeza untuk keperluan yang berbeza. Kadang-kadang, bukannya berus gam, untuk kerja-kerja kecil adalah mudah untuk menggunakan wayar nipis yang dililit pada kayu.
Gunting. Ia bernilai mempunyai sekurang-kurangnya dua, dan lebih baik tiga pasang: yang berasingan untuk fabrik, untuk foil, dan untuk kertas, venir dan kertas pengamplasan. Sekurang-kurangnya tiga nombor diperlukan: daripada yang terbesar untuk meratakan badan kosong untuk veneering kepada yang terkecil untuk mengampelas untuk kemasan. Nah, yang rata-rata adalah untuk kerja pertengahan. Mengasah batu untuk pemotong - berbaloi untuk mendapatkan tiga daripadanya, termasuk batu asahan terkecil untuk kemasan akhir.
Perkara-perkara kecil - perlu, dan mudah digunakan: bekalan lukisan, pinset besar, playar kecil dengan rahang panjang nipis, penyepit pakaian, gelang getah "untuk wang", cangkuk mengait, naib meja, pembaris kaca plexiglass lutsinar sepanjang 50 cm, kekal penanda hitam dan coklat, noda kayu. Ya, anda tidak tahu apa lagi yang anda boleh buat pendekatan kreatif to the point!
Dan ke hadapan. Jadi, setelah memperoleh semua perkara di atas, atau yakin bahawa anda akan mendapat apa yang anda perlukan pada masa yang tepat, anda boleh, memberi inspirasi, bermula! Saya tidak akan menasihati anda di mana untuk mendapatkan lukisan - terdapat banyak kesusasteraan, Internet adalah besar dan dinamik - tapak lahir dan mati. Dan saya sendiri Kebelakangan ini Saya tidak berminat ke arah ini... Walau apa pun, sejak anda tiba di sini, anda boleh mendapatkan lukisan. Kaji beberapa projek kapal yang berbeza, bandingkan reka bentuk dan butirannya. Selalunya butiran yang terlepas dalam satu set dibentangkan dengan sempurna dalam satu lagi - untuk kapal yang serupa dari kelas yang sama, dan sebaliknya. Kisah mereka juga patut dibaca. Ia bagus apabila penampilan sulung bukanlah perkara pertama yang menarik perhatian anda, tetapi hakikat bahawa hasil daripada pemilihan yang anda sukai lebih daripada orang lain - ia akan menjadi lebih menarik untuk bekerja. Model sedemikian mempunyai peluang yang lebih besar untuk disiapkan - sayang untuk membiarkannya tidak selesai... Baiklah, mari kita mulakan, sudah tentu, dengan badan.
Pengarang - Dmitry Kopilov
Eksklusif untuk tapak

Kelas kapal layar ini bermula pada abad ketujuh belas, dengan kemunculan artileri (meriam) yang mampu melakukan pertempuran linear (secara serentak dari semua senjata api dari garis sisi).
Dalam bentuk yang dipendekkan mereka dipanggil "kapal perang".

Lukisan model boleh dimuat turun secara percuma dari laman web atau dari sumber lain.

Pada Mei 1715, kapal perang meriam peringkat ke-3 Rusia Ingermanland (64 senjata api) dilancarkan dari limbungan Admiralty di St. Petersburg. Peter I sendiri mengambil bahagian dalam pembangunan lukisannya Kapal perang itu mempunyai dimensi yang mengagumkan untuk masa itu: panjang - 52 m; lebar - 14m; kedalaman tahan - 6m. Piawai emas Peter melonjak di tiangnya. Kapal ini adalah untuk masa yang lama perdana armada Rusia.

Kedudukan kapal dalam armada pelayaran:

• Peringkat pertama ialah tiga dek atau empat dek, kapal layar terbesar (dari enam puluh hingga seratus tiga puluh senjata api).
• Peringkat kedua ialah tiga dek (kapal dengan tiga dek) (dari empat puluh hingga sembilan puluh lapan senjata api).
• Peringkat ketiga ialah dua dek (dari tiga puluh hingga lapan puluh empat senjata api).
• Peringkat keempat ialah dua dek (dari dua puluh hingga enam puluh senjata api).

L"Artemise

Frigat ialah kapal tentera dengan satu atau dua dek dan tiga tiang. Mereka berbeza daripada kapal perang dalam saiz yang lebih kecil. Tujuan mereka adalah perkhidmatan pelayaran, peninjauan (jarak jauh), serangan mengejut ke atas objek dengan tujuan untuk menangkap atau memusnahkan selanjutnya. Model terbesar dipanggil frigat linear. Menurut statistik, lebih banyak model frigat dimuat turun secara percuma daripada kapal perang.

Sesetengah orang mempunyai hobi yang pelik, tetapi sangat luar biasa dan berwarna-warni. Ia dipanggil memasang model kapal dari kayu. Apa yang anda perlukan untuk membuat seperti ini? benda cantik. Mencipta model kayu tidak begitu mudah. Dari artikel ini, anda akan belajar cara membuat satu daripada kayu dengan tangan anda sendiri. Kami juga akan melakukan lawatan singkat ke dalam sejarah.

Francis Drake

Ramai peminat sejarah tahu nama "Pirate Besi" itu; Dia menjadi kapten kapal layar pada usia 16 tahun. Pada mulanya dia adalah seorang imam kapal, dan kemudian seorang kelasi yang sederhana. Tetapi kemasyhurannya benar-benar meledak apabila dia menjadi lanun yang berani dan sangat menggerunkan. Pada abad ke-16, dia membuat beberapa pelayaran dan mengambil bahagian dalam sejumlah besar pertempuran.

Emas Hind

Pada saat fajar nasib, beberapa kapal layar tiba di hartanya. Kapal utamanya ialah Pelican. Kapal ini adalah kapal lima dek, tiga tiang. Terdapat 20 senjata artileri di atas kapal. Semua jenis cerita maritim jarang memberitahu kita bahawa kapal yang sudah mempunyai nama boleh dinamakan semula, tetapi dengan Pelican itu, dengan kehendak takdir, kisah sedemikian berlaku. Pada tahun 1578, Francis Drake menukar nama kapal ini kepada "Golden Hind" (dalam bahasa Rusia nama ini berbunyi seperti "Golden Hind"). Di bawah detik inilah ia tertulis dalam huruf emas berkilauan sejarah dunia pelaut. Francis Drake melakukan beberapa perbuatan yang menakjubkan di atasnya, yang kemudiannya diceritakan dalam buku sejarah dan pengembaraan.

Ia adalah kapal yang indah yang membuatkan ramai orang memasang model kapal kayu dengan tangan mereka sendiri. Lukisan banyak reka bentuk yang serupa selalunya boleh didapati di Internet. Jadi, terinspirasi sejarah purba navigasi kita akan belajar daripada maklumat artikel ini tentang cara melakukan sesuatu yang serupa.

Model kapal kayu DIY: dari awal hingga ufuk pelangi

Sebenarnya, sejarah pemodelan terdiri daripada beberapa peringkat. Selain itu, setiap peringkat ini dikaitkan dengan beberapa ciri. Pencinta pembinaan kapal mini mesti boleh mengubah suai bahan yang ada. Ia juga penting untuk mengembangkan pilihan objek pemodelan. Apabila ia telah berkembang dengan cukup, maka ia boleh mempunyai pengeluaran besar-besaran model. Peringkat seterusnya ialah pembangunan pemodelan pameran bangku daripada kit yang sudah dimilikinya. Selepas itu, ia boleh berkembang kepada pembentukan segmen individu. Ia boleh menjadi apa sahaja - daripada model kapal dan dalam bentuk daging kepada salinan motosikal individu, trak, serta pelbagai jenis kereta lain.

Model kapal kayu DIY: lukisan, arahan, alat

Jadi, baiklah, mari kita mula mencipta kapal sedemikian. Mengukir model kapal kayu pasang siap bukanlah tugas yang paling mudah. Anda akan memerlukan banyak alat untuk ini. Antaranya ialah: pisau, pahat, tukul, blok (dan, jika perlu, gergaji), kain nipis, superglue, paku kayu panjang, tali, gerudi. Di samping itu, anda akan memerlukan dua lagi parameter penting. Pertama, sudah tiba masanya, dan kedua, kualiti penting orang yang mencipta model kapal pasang siap dari kayu adalah kesabaran.

Ukiran kapal dari kayu

Mula-mula anda perlu bekerja dengan pahat. Anda harus memfailkan segala-galanya serta mengeluarkan bolt lama yang mempunyai kepala rata. Ia tidak akan membawa anda banyak masa - hanya dua minit. Dalam dua minit ini, blok yang telah diproses kemudiannya akan menjadi bot. Sekarang anda perlu membersihkan blok. Anda harus berhati-hati mengikis kulit kayu. Pegang blok itu sendiri terus ke arah alat. Mari kita ambil reka bentuk standard sebagai contoh untuk model kapal kecil kami, yang akan kami bina mengikut prinsip di bawah. Ambil pensel dan lakarkan lakaran awal pada bongkah. Selepas ini, proses blok dengan pisau tajam. Kecondongan bilah itu sendiri hendaklah pada sudut kira-kira 10 darjah. Apabila anda merancang, perlu diingat bahawa ini bukan yang paling kerja mudah, jadi bersabarlah. Anda tidak boleh lupa bahawa jika atas apa-apa sebab anda membuat kesilapan, ia akan menjadi agak sukar untuk membetulkan segala-galanya. Keluarkan cip lapisan demi lapisan, sementara anda harus mencuba dan memproses blok asal selancar mungkin. Adalah penting bahawa bahagian atas dan bawah mestilah selari.

Sila ambil perhatian bahawa anda tidak perlu membuang cukur sama sekali. Intinya ialah, pada dasarnya, ia boleh digunakan sebagai bahan tambahan sebagai sungkupan.

Ukiran bahagian hadapan dan sisi kapal

Nah, sekarang kita perlu melukis bahagian depan, bawah, dan juga belakang. Kami akan memotongnya dengan cara yang sama seperti di atas. Ia adalah perlu untuk membuat bahagian ini sekata. Untuk mendapatkan haluan kapal, anda perlu menggergaji sekeping dari hadapan. Selepas ini, anda harus membulatkan potongan menggunakan pisau. Apabila anda membuat hidung, cuba condongkan bilah pisau itu sendiri ke belakang. Ia harus dihalakan ke arah buritan.

Lubang penggerudian dan pemasangan peralatan seterusnya

Anda sepatutnya mempunyai beberapa menara. Oleh itu, gerudi beberapa lubang; saiznya harus lebih besar daripada rasuk itu sendiri. Adalah penting bahawa tidak ada terlalu banyak lubang. Jika tidak, anda mungkin mengalami keretakan. Dan kerana retak, seperti yang kita tahu, bencana yang serius boleh berlaku - kebocoran. Jangan gunakan gam! Jika anda melakukan ini kemudian kerja selanjutnya akan lulus dengan kesukaran yang lebih besar.

Memasang layar pada model

Mula-mula, tentukan bilangan panel yang anda mahu ada pada kapal terakhir anda. Mari kita ambil sebagai syarat bahawa kita akan mempunyai empat panel untuk tiang pertama dan yang kedua, dan tiga untuk yang terakhir. Selepas ini, ambil beberapa menara kayu dan potong. Potong kain menjadi bentuk trapezoid. Kemudian mula melekatkannya bersama-sama. Buat takuk pada dahan layar, kencangkan setiap cabang dengan takuk yang sepadan. Kemudian gamkan bahagian tengah tepi ke layar. Ulang perkara yang sama untuk semua tiang. Adalah lebih baik jika anda membina tiang belakang dahulu, kemudian yang tengah, dan kemudian yang haluan.

Sekarang mari kita mula memasang layar terbang atas. Potong bentuk dari kain dalam bentuk layang-layang. Ambil benang dan pasangkannya ke sudut bertentangan panel. Biarkan hujung di kedua-dua belah untuk semua sudut. Lekatkan sekeping kecil benang tepat pada bahagian atas bot Ia sepatutnya lebih tinggi sedikit daripada haluan bot itu sendiri. Ukur dari sudut bertentangan ke bahagian tengah cawangan bawah layar pada tiang hadapan. Kemudian potong benang yang anda ukur dan lekatkan hujungnya ke tempat yang sesuai.

Anda harus meninggalkan beberapa benang pada setiap sisi. Tarik mereka ke belakang dan gamkannya terus ke dalam bot. Kemudian anda boleh memotong lebihan tali. Begitu juga buat dan lampirkan panel belakang. Ia mesti dilampirkan kepada bahagian belakang belayar belakang. Ukur, potong dan pastikan ia sesuai dengan dua tab. Kemudian gamkannya di sudut.

Nah, kini anda telah belajar cara membuat model kapal kayu yang mudah. Dan walaupun semuanya diterangkan dalam artikel ini hanya secara umum, kami berharap ia akan membantu anda dalam kerjaya masa depan anda sebagai "pembina kapal". Jika, sudah tentu, anda berminat dengan ini. Percayalah, ini adalah aktiviti yang berbaloi!

Bagi penggemar pembuatan model, kepingan venir kayu yang ditekan dan digam sentiasa menjadi salah satu bahan yang paling dicari. Mereka mudah dipotong, diproses dengan sempurna, lukisan kapal yang diperbuat daripada papan lapis mudah dicari di Internet, dan oleh itu dengan corak papan lapis yang banyak tukang mula mengenali mereka dengan memodelkan pelbagai kapal.

Membuat model dengan tangan anda sendiri adalah tugas yang sangat sukar, memerlukan sejumlah besar pengetahuan dan kemahiran tertentu. Dalam artikel ini kita hanya akan bercakap tentang teknik yang paling asas, dan anda akan mengasah kemahiran selanjutnya sendiri.

Bahan untuk kerja

Jika anda ingin membuat model kecil kapal, maka anda memerlukan bahan berikut:

• Kayu - kayu cedar, linden, walnut atau kayu lain, sebaik-baiknya lembut dan tidak berserabut. Kayu kosong mestilah licin, tanpa simpulan atau kerosakan. Kayu boleh digunakan sebagai bahan untuk elemen utama model (hull, dek) dan untuk perincian halus.
• Papan lapis mungkin bahan yang paling popular. Untuk pemodelan kapal, sama ada balsa atau birch digunakan, kerana ini adalah jenis kayu yang memberikan bilangan cip minimum semasa menggergaji. Papan lapis kapal model, sebagai peraturan, mempunyai ketebalan 0.8 hingga 2 mm.

Catatan! Lembaran venir beech dengan ketebalan nipis kadangkala digunakan sebagai alternatif kepada birch: walaupun ia lebih rendah dalam kekuatan, ia lebih mudah dibengkokkan.

• Venir – pinggan nipis kayu semula jadi baka mahal. Sebagai peraturan, ia digunakan untuk veneering, i.e. menampal permukaan daripada bahan yang murah.
• Elemen pengikat - rantai nipis, tali, benang, tembaga dan kuku tembaga.

Di samping itu, kami pasti memerlukan gam kayu, kadbod dan kertas surih untuk memindahkan templat, dsb. Perincian halus dibuat daripada tuangan logam. Sebagai alternatif kepada logam, anda boleh menggunakan tanah liat polimer berwarna.

Membuat bot cenderahati

Bersedia untuk bekerja

Sebarang kerja bermula dengan penyediaan, dan pemodelan sama sekali tidak akan menjadi pengecualian.

• Mula-mula kita perlu memutuskan apa yang akan kita bina. Jika anda tidak pernah berurusan dengan seni pembinaan kapal sebelum ini, kami mengesyorkan memuat turun lukisan kapal yang diperbuat daripada papan lapis dalam talian: sebagai peraturan, ia mengandungi semua maklumat yang diperlukan dan boleh difahami walaupun kepada pemula.

Catatan! Kit tersedia untuk dijual yang membolehkan anda memasang kapal dari bahagian siap. Pemula akan berminat dengan kit tersebut (walaupun harga kebanyakannya agak ketara), tetapi masih lebih baik untuk menguasai teknologi dari asas.

• Selepas menganalisis lukisan, kami menyemak sama ada semua yang diperlukan tersedia. Pada dasarnya, jika ada sesuatu yang hilang, anda boleh membeli lebih sedikit kemudian, kerana membina kapal (walaupun kapal kecil) bukanlah tugas yang cepat!

• Selepas mencetak lukisan, kami membuat templat untuk bahagian utama.
• Kami memindahkan templat ke .

Memotong dan memasang bahagian

Anda boleh memotong kosong menggunakan sama ada manual atau jigsaw elektrik.

Yang terakhir lebih mahal, tetapi dengan itu anda akan menghadapi lebih sedikit masalah memotong bahagian kecil:

• DALAM kepingan papan lapis Kami membuat lubang permulaan di mana kami memasukkan fail atau bilah jigsaw.
• Kami memotong bahagian itu, cuba bergerak tepat di sepanjang kontur yang ditanda.
• Kami memproses bahan kerja gergaji dengan fail, mengeluarkan chamfers kecil di sepanjang tepi dan mengeluarkan cip dan burr yang tidak dapat dielakkan.

Nasihat! Bekerja pada satu elemen (dek, sisi, lunas, dll.), Kami segera memotong semua bahagian yang diperlukan untuk pemasangan. Dengan cara ini kita akan menghabiskan lebih sedikit masa, dan kerja akan bergerak lebih pantas.

Apabila semuanya sudah siap, kami mula memasang kapal kami.

• Pertama, kami meletakkan bingkai melintang pada rasuk membujur - lunas. Di bahagian bawah setiap bingkai biasanya terdapat alur untuk mengikat pada lunas papan lapis.
• Untuk sambungan anda boleh gunakan gam standard, atau mungkin istimewa campuran pelekat, bertujuan untuk pemodelan kapal.
• Kami melampirkan bahagian atas bingkai ke geladak. U model ringkas dek adalah satu helaian papan lapis, dan untuk yang kompleks ia boleh berbilang peringkat.
• Selepas gam pada bingkai telah kering, kami mula menyarung sisi dengan jalur nipis papan lapis. Ketebalan bahan hendaklah tidak lebih daripada 1.5 mm, kerana hanya dalam kes ini kita akan dapat membengkokkan kulit tanpa risiko merosakkannya.
• Untuk lenturan, anda boleh memanaskan dan melembapkan. Selepas ini, bahan akan bengkok tanpa kesukaran, dan dari masa ke masa ia akan memperoleh bentuk yang stabil.

Catatan! Badan boleh ditutup dengan helaian berterusan untuk mengecat. Tetapi untuk meniru pelapisan papan, lebih baik menggunakan jalur sehingga 10 mm lebar (bergantung pada skala).

• Kami membetulkan papan lapis terpaku dengan pengapit dan pengapit dan biarkan ia kering.

Penamat akhir

Secara umumnya, mengenai perkara ini pertukangan kayu berakhir dan seni bermula.

Apabila badan dipasang dan dikeringkan, kita perlu:

• Buat daripada papan lapis nipis dan struktur atas dek selamat.

• Panjangkan sisi supaya ia menonjol di atas satah dek.
• Tutup permukaan dek dengan venir kayu atau gariskan dengan penusuk, meniru pelapisan papan.
• Buat dan pasang semua bahagian kecil seperti stereng dan bilah stereng.
• Selamatkan tiang dengan semua peranti tambahan (yang dipanggil spar), pasangkan layar dan regangkan keseluruhan struktur ini menggunakan benang pengikat.

Akhirnya, semua bahagian papan lapis mesti dirawat dengan noda dan dipernis. Ini akan memberikan cenderahati kami dengan sekurang-kurangnya beberapa dekad pemeliharaan.

Kesimpulan

Hampir semua orang boleh membuat bot papan lapis mudah dengan tangan mereka sendiri - hanya kesabaran dan kemahiran minimum dalam bekerja dengan jigsaw (baca juga artikel). Tetapi jika anda ingin melaksanakan lukisan kompleks dengan banyak butiran kecil, maka anda perlu bekerja keras. Itulah sebabnya kami mengesyorkan bermula dengan model yang paling mudah dan meningkatkan kemahiran anda secara beransur-ansur!

Dalam video yang dibentangkan dalam artikel ini anda akan dapati Maklumat tambahan mengenai topik ini.

Bahan yang serupa