Untuk menambah keselesaan kepada pengurusan auto, ramai pemandu membeli penutup khas untuk menerajui. Penambahbaikan itu bukan sahaja menyumbang kepada peningkatan keselesaan, tetapi juga mengurangkan keletihan di tangan pemandu. Interior terima kasih kepada inovasi ini juga berubah menjadi lebih baik.

Sehingga kini, pasaran automotif hanya dipenuhi dengan barangan tersebut. Tetapi mengapa membayar lebih jika setengah hari anda boleh membuat kes pengarang asal? Bahan terbaik untuk stereng akan, tentu saja, kulit asli. Ia tidak disyorkan untuk mengambil Dermantin atau pengganti tiruan lain, kerana Mereka cepat haus dan tidak mempunyai keanjalan yang diperlukan.

Padding Steering - Alat dan Bahan

Memberi makan helm dengan pasukannya sendiri melibatkan penggunaan alat dan bahan berikut:

• Pita berminyak atau filem makanan sesuai untuk membuat corak (templat);
• Kadbod atau kertas padat.
• Pensil / penanda, pisau tajam (adalah wajar untuk dia menjadi alat tulis).
• Thread yang boleh dipercayai dan tahan lama - pilihan terbaik akan menjadi capron.
• Jangan lupa tentang ibu jari untuk jari - keselamatan terutamanya.
• Jarum jahit dari perairan keluli.
• Satu set pemutar skru dan kunci yang diperlukan untuk memasang dan mengeluarkan stereng.
• Dan yang paling penting - kulit tulen yang lembut.

Untuk sesak manual, adalah disyorkan untuk mengambil bahan dua spesies: kulit licin dan berlubang. Gabungan sedemikian akan memastikan keselesaan semasa memandu dan memberikan salon rupa estetik. Kulit berlubang mempunyai keanjalan yang tinggi. Kulit licin dikenali kerana rintangannya dipakai. Oleh itu, jika anda menyambungkan dua lapisan ini, ia ternyata bahan yang kuat, lembut, elastik. Banyak eksperimen menunjukkan bahawa pilihan terbaik akan menjadi kulit dengan ketebalan 1.2-1.4 milimeter. Warna yang paling popular adalah hitam, tetapi anda boleh memilih satu lagi gamut - satu perkara yang rasa.

Buat template.

Untuk menutup kemudi dengan tangan mereka sendiri, adalah perlu untuk mula bekerja dengan pembuatan corak. Templat boleh dibuat dari pita dan filem. Keluarkan roda stereng (jangan lupa untuk membongkar penutup isyarat), kemudian keluarkan kacang pengikat yang menghubungkan stereng dengan batang. Mengeluarkan roda stereng, anda perlu mengayunkannya dalam arah yang berbeza. Seterusnya, kami membuat susun atur stereng dari pita lukisan dan filem makanan, dan kemudian templat. Ini dilakukan seperti ini:

1. Roda stereng cedera akibat filem.
2. Pita malyary terpaku di atas.
3. Tempat di mana lipit akan ditandakan dengan pensil atau penanda.
4. Berhati-hati di garisan memotong Scotch. Akibatnya, empat elemen harus berbaring di hadapan anda: tiga cruciform dan satu segi empat tepat.
5. Kami menggunakan semua butiran untuk bahan kerja dan nick mereka.
6. Seterusnya, letakkan mereka di atas kertas yang padat (kadbod) dan membuat corak bentuk yang sama yang akan digunakan apabila corak.

Corak kulit untuk ketat stereng

Sekarang anda perlu memutuskan gaya apa yang anda mahu seret stereng. Untuk melakukan ini, anda boleh mengenali pelbagai lakaran. Tetapi dari empat elemen banyak penyelesaian tidak mungkin dapat. Tetapi anda sentiasa boleh melakukan setiap sektor dari beberapa elemen, menubuhkan pelbagai warna bahan. Sudah tentu, masa akan meninggalkan lebih banyak, dan usaha juga. Tetapi hasilnya akan menjadi karya pereka seni. Tempat terbaik untuk mencari idea akan menjadi Internet: sejumlah besar variasi dengan penutup dikumpulkan di sini. Apabila kami berurusan dengan reka bentuk, anda boleh meletakkan kulit dan memulakan kulit di permukaan kerja.

Anda akan tersandung pada sejumlah besar lipit. Tetapi di kalangan pemandu, gaya berikut paling popular: Pigtails, Macrame dan Sports. Mereka membentuk sambungan yang kuat yang kuat, dan juga kelihatan sempurna pada stereng.

Dengan melakukan prosedur ini, jangan ketinggalan titik penting: setiap corak sektor dipindahkan ke kulit dengan margin kecil. Iaitu, anda menyiarkan template dan memotong lebih kurang 1-1.5 sentimeter dari tepi. Stok ini diperlukan untuk meningkatkan kekuatan jahitan. Jika kulit kembali, iaitu, sangat mungkin jahitan akan bersurai. Oleh itu, ia perlu menyeret roda stereng dengan baik kali pertama supaya tidak mengulanginya.

Selepas anda memotong kepingan yang diperlukan, periksa surat-menyurat saiz dengan stok: hanya pasangkan kulit ke stereng. Jangan salah jika anda dikuasai dengan rizab - berlebihan sentiasa boleh dikeluarkan dengan gunting.

Selepas semua prosedur dilakukan, anda boleh mula menjahit.

Kami membuat kes

Kerja suka pesanan - Kami mengisytiharkan bahan dan alat di atas meja mengikut bagaimana mereka akan berada dalam kes itu. Kami menjahit item dalam urutan yang ditentukan. Tepi setiap sektor perlu dibentuk supaya tidak ada pengetatan kulit. Untuk jahitan, pilihan terbaik akan menjadi benang kategori yang kuat - dari tepi yang anda perlukan untuk berundur sekurang-kurangnya 3 milimeter . Semua item, kecuali untuk lipit yang ditandakan, harus dijahit dalam bentuk cincin.

Selepas anda semua tepi yang dibuat, dan bahan kerja sepenuhnya dijahit, mula mengambil penutup baru pada stereng supaya sendi jahitan berada di bahagian pemotongan. Selepas mengeluarkan kendur dan melicinkan kulit. Anda boleh mendarat kulit pada resin epoksi atau gam - tetapi ini sudah menjadi pilihan masing-masing.

Stereng - peringkat akhir

Roda stereng hauling belum selesai, peringkat terakhir kekal. Kita perlu tarik tepi penutup sedemikian rupa sehingga ia tetap rapat pada stereng. Kami memberi amaran bahawa prosedur ini agak memakan masa dan boleh mengambil banyak masa. Pertama sekali, tentukan di mana jahitan datang. Ia adalah perlu untuk menetapkan benang, dan kemudian menjahit kes pergerakan yang tidak sensitif dan jelas. Di tempat di mana pinggir gelaran memukul tudung isyarat, adalah wajar untuk membilas tepi kulit dengan gam - adalah wajar jika ia adalah gam untuk getah.

Apabila kerja pada kes itu selesai, anda boleh dengan selamat meletakkan roda stereng di atas kereta. Anda boleh melihat lipatan kecil pada kes - ia tidak menakutkan. Jika anda mengambil kulit yang berkualiti tinggi semulajadi, semua kecacatan kecil akan diatasi dengan masa kerana peningkatan keanjalan. Seperti yang anda dapat lihat, menggosok roda stereng dengan tangan anda sendiri tidak hanya untuk tuan, perkara utama adalah kesabaran dan kemahiran jahit yang minimum.

Mengangkut stereng di video

Bahagian utama yang paling disentuh - ini adalah stereng. Roda stereng mestilah mudah bukan sahaja di bahagian mekanikal (mudah untuk twist), tetapi juga harus mudah dalam mencengkam: tidak sukar, tidak terlalu lembut dan tidak slaid. Terdapat beberapa cara untuk memperbaiki roda stereng, sebagai contoh, membuat tangan mengikat dengan tangan anda sendiri.

Braid pada stereng

Upholstery roda stereng diklasifikasikan mengikut kaedah pengikat, mengikut bahan, dalam ketahanan. Iaitu, mengenai apa yang akan menjadi kes stereng, kemudahan, reka bentuk, kecekapan kawalan bergantung kepada. Ia mungkin mengetuk akan menjadi terlalu tebal dan ini akan mewujudkan kesulitan untuk memuncak roda stereng dengan jari pendek.

Penanaman kuasa kulit.

Kuasa yang paling mahal dan berwibawa roda stereng adalah kulit. Untuk membandingkan dengan bahan lain, Braid Kulit berfungsi lebih lama, ia mudah dibersihkan. Boleh diperbuat daripada berlubang (dengan lubang) kulit. Produk dari kulit dengan lubang memberikan pandangan pukal, menyembunyikan tidak seimbang, stereng rim berventilasi.

Upholsteri helm of the Skin di tempat pertama untuk ciri-ciri operasi.

Keupayaan untuk mencuci stereng atau proses, sebagai contoh, alkohol adalah cip yang sangat berguna. Terutama jika anda memandu kereta bukan sahaja anda.

Menurut kos, pengendalian kulit roda stereng akan lebih mahal daripada, contohnya, dari bahan kain atau dawai, tetapi tidak setiap bulan untuk mengubahnya. Oleh itu, upholsteri seperti itu akan membayar hayat perkhidmatan.

Adakah anda tahu apa yang dipanggil jalur plastik hitam di hud dan apa yang diperlukan untuk? Ia tidak dipasang sebagai elemen penalaan, tetapi untuk melindungi terhadap serangga dipotong pada kelajuan tinggi. Ia dipanggil atau deflector.

Bengkak bulu pada stereng

Pada mulanya ia mungkin kelihatan bahawa braid dari stereng dari bulu adalah cantik. Tetapi, selepas beberapa hari operasi upholsteri itu, kekecewaan akan datang, kerana bahan ini cepat kotor dan ia tidak dapat disapu seperti, sebagai contoh, kulit. Terutama longgokan dan bulu berwarna terang akan cepat kehilangan rupa yang indah.
Di samping itu, bahawa pengikat sedemikian terlalu menanda, pada musim panas, roda stereng boleh tergelincir jika telapak tangan berdiri kembali. Oleh itu, bahan sedemikian untuk bahagian yang bertanggungjawab seperti mesin tidak memberi kesan kepada keselamatan kawalan TC.

Wire Braid.

Dari zaman Soviet, pemandu kereta VAZ 2101-2107 dengan sukarela membuat pengikat pada stereng sahaja. Ia bergaya pada masa itu. Wayar untuk tenunan dipilih berwarna-warni.

Dengan reka bentuk dan kebersihan, dawai tidak kelihatan begitu baik pada stereng dan, lebih-lebih lagi, bukan kebersihan. Terdapat banyak kotoran di antara filamen wayar. Walaupun kita mencuci dengan penyelesaian pembersihan, lumpur sepenuhnya tidak akan keluar dari tempat yang sukar dijangkau.

Tambahan pula, kawat kawat adalah bahawa ia tahan lama dan mudah untuk dihasilkan.
Tetapi ada juga kelemahan:

• ini adalah ketegaran untuk tangan;
• juga, tergelincir palma dan jari basah;
• fonders penebat wayar dengan cepat dalam keadaan sejuk dan tidak panas untuk masa yang lama, kerana ia perlu menggunakan sarung tangan.

Pilihan lain

Pencinta sensasi akut menetapkan sisipan khas ke dalam Braid, yang mengurut jari-jari apabila mengetuk dan, dianggap untuk meningkatkan aliran darah ke jari. Jika peredaran darah lemah, jari-jari mula tidak lagi.

Beberapa cara lain, tidak suka apabila pancang getah tajam atau muncung lain meletakkan tekanan pada jari anda. Selain itu, ada yang masih dipanaskan dengan butang kuasa pada panel instrumen. Sangat mudah untuk penduduk di utara, di mana suhu datang ke -50 C.

Ketebalan dan ketebalan warna

Jika anda bukan pemilik sorong super sayang dan anda tidak mempunyai hamba, anda tidak boleh memilih warna glamor untuk menutup roda stereng. Bosan dengan memadamkan bulu bulu ini. Di samping itu, warna terang dengan cepat bosan.
Bagi ketebalan mengikat, ia tidak boleh terlalu tebal, jika tidak, jari-jari akan bosan untuk menjaga roda stereng. Ini amat ketara apabila perlu lulus jarak jauh.

Sisipan untuk meningkatkan kelantangan

Terdapat cara yang mudah, dari mana bahan untuk dimasukkan di bawah mengikat untuk meningkatkan diameter rim stereng. Sebagai contoh, anda boleh menggunakan getah buih. Ia akan memberikan kelembutan, meningkatkan diameter (jika roda stereng nipis). Tetapi buih buih dengan cepat akan kehilangan bentuk, di suatu tempat menjual.

Terdapat cara yang baik untuk membuat roda stereng mengasah dengan tangan anda sendiri - ini adalah gasket dengan helium di dalamnya. Inset ini tidak akan membenarkan kehilangan bentuk walaupun dengan penggunaan yang lama.

Tetapan keselamatan stereng

Untuk mengira panjang dan diameter roda stereng (dengan cara, yang tidak tahu, dalam geometri, angka dalam bentuk RAM dipanggil Torus) tidak perlu mengeluarkannya. Ia adalah perlu untuk membeli meter yang fleksibel dan mengukur perimeter bulatan luaran roda stereng dan diameter.

Untuk data yang diperoleh, adalah perlu untuk menambah dari 3 hingga 5 mm pada jahitan van. Diameter roda stereng, kebanyakannya, adalah 35-40 cm. Pada mesin kelas eksekutif dari kilang, mereka menubuhkan roda stereng yang besar, dan pada kereta sukan adalah kecil.

Terdapat standard negeri yang mengawal bagaimana diameter harus menjadi stereng kereta penumpang. Menurut Gost RF, diameter roda stereng tidak boleh melebihi 40 cm.

Handwood.

Terdapat penalaan untuk kereta yang pakar dalam menyentuh kemudi roda dan bahan lain, kerusi kereta yang ketat, dan sebagainya. Tetapi, jika terdapat bahan dan alat yang diingini, anda boleh dengan mudah melakukannya sendiri.

Bahan dan alat untuk mengetuk roda:

• jalur kulit, saiz kira-kira 10x120 sentimeter;
• kord hubungan kekuatan tinggi, kira-kira 3 meter panjang;
• shilo atau pecahan khas;
• dua jarum panjang dari 5 cm;
• cangkuk dengan kepala kecil untuk menarik thread caprochy;
• thimble, supaya tidak menghirup bantal jari;
• gulung Scotch;
• filem makanan;
• format White Sheet (Watman) A1 untuk corak.

Adalah mungkin untuk membasuh roda stereng, iaitu, dengan kemudi roda stereng, atau hanya rim stereng. Pertimbangkan kedua-dua pilihan.

Roda stereng upholsteri tanpa berputar (hanya rim roda stereng meningkat)

Kirakan panjang jalur kulit mengikut formula: diameter luar roda stereng didarab dengan nombor P (3,14). Kami mendapat panjang bulatan. Anda boleh menyemak meter fleksibel jahitan. Apabila menghampiri sendi, jalur kulit mesti ditarik, kerana kulit masih terbentang dan perlu berbuat demikian sehingga tidak upholsteri tidak mencicit.

Ia tidak perlu membuat kulit dalam satu warna. Sesetengah lapisan jahit kulit warna yang berbeza, menerima reka bentuk individu.

Terdapat versi jahitan sendi:
Gam khas untuk kulit boleh dibungkus dalam lipit. Ini akan melindungi benang dari pecah.

Pecahan membuat lubang untuk benang caproni. Pecahan adalah tiub logam berongga dengan satu kelebihan tajam sepanjang diameter.

Ia diletakkan pada kulit dengan satu sisi, dan sebaliknya, ia dipalu dengan tukul dan lubang diperolehi.

Jika lubang untuk lacing membuat papan papan, maka tali mesti bermula dengan segera selepas dijahit.

Upholsteri stereng sepenuhnya (dengan jurucakap)

Pilihan ini jauh lebih rumit. Ia adalah perlu untuk membuat corak untuk menjahit trim. Corak membuat menggunakan filem makanan. Untuk melakukan ini, adalah perlu untuk melepaskan filem semua bahagian roda stereng dan membetulkan Scotch, supaya tidak beroperasi.
Seterusnya, anda perlu membaca semua tempat duduk jahitan dan mati rasa mereka. Di atas kertas, adalah perlu untuk menarik gambarajah-gambar raksasa yang berjumlah upholsteri masa depan.
Sekarang anda boleh memotong filem di jahitan, meletakkan kepingan ini di Watman dan dimasukkan ke dalam pensil. Tambah 5 mm untuk diambil kontur ke sendi jahitan dan potong.

Sekarang potong corak corak. Kami menjahit bahagian sepanjang panjang stereng pada mesin taip atau secara manual. Sapukan pada roda stereng dan regangan. Kemudian buat lubang dan kord. Jika hiasan stereng plastik mengganggu, maka ia telah dikeluarkan sebelum ini.

Video.

Dalam video ini ia dipaparkan secara terperinci bagaimana untuk membuat corak pada stereng dengan tangan anda sendiri.

5 kesilapan apabila menggantikan tempat perlindungan.

Arahan Video di Braid Shell.

Roda stereng di kabin mungkin bahagian yang paling terdedah. Ia paling kerap terdedah untuk menolak, mengusap dan juga kejutan. Untuk menjadi lebih mudah diuruskan oleh "BARANK" untuk menjadi lebih mudah diuruskan dan mengekalkannya selamat dan pemeliharaan, lebih baik memakai demam. Keselamatan gerakan bergantung kepada kualiti penutup untuk stereng. Anda boleh membeli di mana-mana kedai, tetapi sama ada ia sesuai saiz atau warna. Anda boleh melakukannya lebih mudah untuk menempah jahitan produk dalam bengkel khas, tetapi ia akan menjadi sangat mahal. Tetapi terdapat juga pilihan ketiga - untuk menjahit penutup pada roda roda kereta.

Kelebihan penutup jahit diri pada stereng

Sekiranya anda memerlukan tiang untuk stereng, anda boleh menjadikannya sendiri, menggunakan potensi tersembunyi anda. Sesetengah mungkin akan terkejut kerana apa yang begitu rumit, kerana lebih mudah untuk memerintahkannya dari Sarjana yang mempunyai pengalaman dalam pembuatan produk tersebut. Penutup pada stereng akan dikenakan biaya lebih murah. Malah, pemilik kereta akan membayar hanya untuk bahan-bahan, dan teknologi pembuatan boleh dikuasai cukup.

Bahan dari mana tempoh dibuat boleh dipilih secara bebas dan membuat, sebagai contoh, kes bulu pada stereng, yang akan memberikan pengedar kereta sedikit keselesaan dan kelembutan. Lebih banyak kulit dan kulit kulit adalah permintaan. Terima kasih kepada sifatnya, mereka berkhidmat untuk masa yang lama dan mewujudkan kesan penyempurnaan.

Buat komputer riba kulit pada stereng dengan tangan anda sendiri tidak begitu sukar, kerana nampaknya. Yang paling sukar dalam proses jahit akan berakhir apabila anda perlu menguruskan jahitan dengan betul supaya produk itu tersebar. Penjahit yang bebas dari penutup pada stereng juga boleh menjimatkan masa. Dalam bengkel ini boleh menjadi giliran dan tidak diketahui berapa banyak yang perlu menunggu.

Bagaimana untuk menjahit kes pada roda stereng melakukannya sendiri

Pemilik kereta, yang memutuskan, mesti secara konsisten melakukan tiga langkah. Pertama, buat corak produk, kedua, untuk menyambung semua bahagiannya untuk membuat asas dalam bentuk bulatan, ketiga, berpakaian pada stereng, tarik dan tarik.

Dengan tangan anda sendiri untuk menjahit penutup pada stereng, hanya bagaimana untuk mengatakan perkataan "Ya", jika anda melakukan segala-galanya secara konsisten. Pertama, corak dibuat dengan bantuan barangan Fir-handed. Untuk melakukan ini, adalah perlu untuk menggulung roda stereng filem makanan, dan di atas lukisan Scotch. Ia ternyata seperti shell. Tows di atasnya, label digunakan, di mana unsur-unsur corak akan dijahit: kawasan di sebelah jarum mengait dan bulatan dalaman stereng. Kemudian "shell" dipotong oleh pisau alat tulis untuk ditarik tag dan dikeluarkan.

Corak ini tidak diluruskan sepenuhnya, tetapi untuk memindahkannya ke kertas terlebih dahulu di atas kertas, dan kemudian ia tidak sukar untuk bahan tersebut. Di tepi kontur yang digariskan dari unsur, adalah perlu untuk menambah 1-2 sentimeter untuk memproses jahitan. , anda perlu mengambil kira tekstur mereka. Sebagai contoh, jalur bulu akan dibuat dari bahan yang tidak meregang sama sekali, tidak seperti kulit. Sekiranya tidak ada sentimeter yang cukup untuk jahitan, ia akan menjadi sukar untuknya dan mengikat.

Pada peringkat kedua, perlu berhati-hati mengikat semua elemen supaya bentuk bulatan itu. Jahitan lebih baik untuk dilakukan dengan benang sintetik superproof. Produk yang dihasilkan mesti diletakkan pada stereng, menarik di sepanjang luar dan membungkus bahan di dalam rim. Jadi mencuba kes di atas roda kereta, dibuat dengan tangan anda sendiri.

Sebelum mengikat demam, anda mesti memakainya terlebih dahulu, cuba tarik dan memotong flaps tambahan jika ia dijumpai. Sekiranya corak yang dijahit mendekati saiz, maka pada peringkat terakhir anda hanya perlu meraih penutup pada stereng betul-betul seperti kasut dikunci. Menggunakan jarum, thread berada di jahitan stitch, terlebih dahulu dibuat pada mesin jahit.

Terdapat sedozen jahitan yang mana Nepheet ditetapkan. Yang paling biasa ialah jahitan Macrame. Dia indah menghiasi tempat-tempat sendi tisu dan menghalang penyebaran penutup kerana plexus yang luar biasa.

Menerbitkan cara membuat penutup pada stereng, anda boleh menggunakan satu lagi pilihan yang terbukti. Beli kit untuk menjahit, yang termasuk jarum, benang, gunting dan bahan yang dipilih sebelum membeli. Selalunya, pemilik kereta memilih kulit beralun warna hitam klasik.

Ciri-ciri mempunyai stereng

Setelah difahami dengan hakikat bahawa anda perlu segera belajar beberapa ciri jahitan diri. Sebelum meneruskan dengan corak, stereng mesti dikeluarkan untuk menjadi lebih mudah untuk membersihkannya dengan filem dan menggoncang dengan lukisan Scotch.

Neckline bulu di roda stereng mempunyai tekstur yang kurang diregangkan, jadi apabila bekerja dengan bahan sedemikian, anda perlu mempertimbangkan tambahan 1-2 cm untuk lipit. Jika tidak, ia hanya mustahil untuk menarik keseluruhannya. Kes bulu adalah sama seperti kulit, mewujudkan estetika tertentu di bilik pameran, pembuatannya harus seperti yang kemas.

Mencadangkan cara memakai penutup pada stereng, anda perlu mengubahnya dengan betul dengan memilih jahitan yang sesuai untuk ini. Masalahnya mungkin berlaku pada mereka yang, pada dasarnya, tidak memegang benang dan jarum di tangan mereka. Dalam jahitan bebas novel, anda memerlukan kesabaran yang luar biasa.

Untuk membongkar cara menjahit penutup pada stereng adalah mudah. Adalah perlu untuk menentukan bahan apa yang akan ada pengangkut roda stereng, kesabaran stok dan terus bekerja. Disebabkan kes stereng yang dibuat oleh tangannya sendiri, setiap pemandu boleh dengan betul bangga dengan penciptaannya, sambil menjimatkan dengan jelas pada model atau pesanan yang dibeli dalam bengkel khusus.

Sebagai tambahan kepada unsur reka bentuk kereta, tocang untuk stereng yang diperbuat daripada kulit asli mempunyai beberapa kualiti berguna yang lain. Pertama, kes kulit sedemikian sentiasa "lebih hangat" permukaan plastik roda stereng atau meliputi dari bahan sintetik. Kedua, ketebalan roda stereng meningkat, yang mengurangkan keletihan jari.

Roda stereng sepenuhnya mudah untuk menjadikannya sendiri. Anda tidak boleh membeli kulit di kedai, sudah cukup untuk membongkar jaket kulit lama atau beg, mengukir tiga keping dengan saiz 40 cm setiap 9 cm dan menjahit mereka bersama-sama. Lacing kulit boleh dipotong menjadi spiral, yang akan mengurangkan penggunaan kulit untuk pembuatan penutup.

Pada mulanya, anda perlu mengukur diameter roda stereng dan ketebalannya. Panjang braid boleh dikira oleh formula dari kursus geometri untuk gred 7 (2pr) atau mengukur pita sentimeter. Nilai purata panjang pengikat untuk stereng kereta penumpang adalah dalam 120 cm, dan ketat lilitan stereng adalah kira-kira 9cm. Tetapi kerana anda akan menjahit diri anda, maka jangan tergesa-gesa untuk menjahit semua bahagian penutup dalam bulatan sekaligus. Adalah lebih baik untuk menyesuaikan penutup roda stereng sebelum membuat jahitan terakhir, memotong sentimeter tambahan, maka ia akan duduk dengan ketat pada roda stereng, dengan ketegangan yang sedikit, yang diinginkan untuk bahan tegangan seperti kulit yang tulen.

Sebagai tambahan kepada kulit, anda memerlukan selimut untuk lubang dan tali, kira-kira 2 - 3 meter panjang. Kedua-duanya boleh dibeli di kedai, terutamanya sejak lulus adalah murah, tetapi anda akan berguna lebih daripada sekali. Anda boleh membuat jalur kulit sempit dan bukannya ikat kepala dan menggunakannya bukan sahaja untuk merangkul penutup, tetapi juga untuk menghiasi permukaan mengikat. Penutup dengan lacing sedemikian akan jauh lebih lembut di tapak sambungan, dan penampilannya akan menjadi lebih padat. Mengenai bagaimana untuk membuat lacing dari kulit, kita akan memberitahu sedikit lebih rendah.

Sejak mengikat stereng harus mempunyai sekurang-kurangnya satu kompaun, kami mengesyorkan segera membahagikan jumlah panjang ke dalam tiga bahagian yang sama 40 cm (kira-kira). Pertama, sekeping kulit panjang (120cm) boleh dipotong hanya dari seluruh kulit. Dan kedua, kepingan kulit boleh digabungkan, sebagai contoh, dua kelabu, satu hitam atau sebaliknya. Anda juga boleh membuat 5-7 atau lebih sektor, tetapi ini sudah mengikut budi bicara anda.

Anda perlu menyambung tiga atau lebih penutup dalam mesin jahit. Dua lapisan kulit nipis boleh dengan mudah menggambar mana-mana mesin jahit. Satu-satunya perkara yang perlu diberi perhatian ialah menanam lapisan atas. Untuk mengurangkannya untuk naik di bawah kaki jalur sempit akhbar atau pengesanan. Selepas jahitan diperbuat daripada kertas boleh dengan mudah dikeluarkan.
Lihat cadangan kulit.

Satu lagi perkara. Mata pada sisi yang salah perlu dibentuk dengan getah (atau untuk kulit) dan tekan selama beberapa minit. Kepada jahitan hampir tidak menonjol, adalah mungkin untuk mengetuknya dengan tukul atau mengendalikan gunting logam besar dari sisi yang salah.

Menyambung jahitan dengan muka jari boleh dihiasi dengan dua baris hiasan, kira-kira 0.5 cm pada setiap sisi garis sambungan. Tetapi lebih baik untuk tidak melakukan ini, kerana sambungan dari ini tidak akan lebih kuat, dan walaupun sebaliknya, set jarum bukti akan melemahkan bahagian ini kulit dan dengan masa rehat boleh dibentuk di tempat ini. Ia kelihatan baik dengan sambungan mengasah dan tanpa garis penamat (foto).

Lompat lubang untuk lacing dengan kosong. Pilih jarak antara mereka sendiri, tetapi pertimbangkan yang 1cm terlalu kecil, dan 2 cm banyak. Pastikan untuk menandakan susun atur lubang dengan kapur (di sisi yang melibatkan) atau pensil helium di bahagian depan. Lubang di kedua-dua pihak mestilah simetri, pasangan.
Lihat tali pinggang Jalinan dengan tangan anda sendiri.

Skim ini mengandungi cara untuk melakukan lacing. Pilih mana-mana daripada mereka dan mula-mula mencuba pada Braid tanpa stereng dan tanpa mengetatkan kord. Kemudian tarik tali pada stereng, meletakkan jahitan docking simetri. Sebagai contoh, satu jahitan di bahagian atas dua di sisi. Dengan cara ini, roda perlu meletakkan walaupun stereng adalah sama seperti pergerakan lurus.

Cara paling mudah untuk melaksanakan lacing ditunjukkan dalam skim ini. Dengan cara ini, fikirkan tentang apa yang anda akan memulakan kord di lubang-lubang yang mengasah. Anda boleh membuat cangkuk dari PIN, anda boleh membeli jarum khas dengan telinga yang besar. Di kedai aksesori jahit, anda boleh membeli peranti khas untuk mencipta gusi halus, tali berturut-turut, tali pinggang, dll.

Segera jangan mengetatkan keramaian terlalu banyak. Adalah lebih baik untuk melakukan ini apabila keseluruhan kord atau jalur kulit akan dibebaskan sepenuhnya ke dalam kes itu. Kemudian secara beransur-ansur mengetatkan setiap jahitan boleh menjadi sama rata dan perlahan-lahan mengetatkan seluruh lacing.

Strip untuk lacing dari rupa kulit pada stereng akan menjadi lebih menarik dalam kord Cape. Tetapi untuk lacing sedemikian akan memerlukan 2-3 meter jalur kulit sempit. Ia tidak selalu mungkin untuk mengukir mereka daripada sisa kulit, terutamanya jika anda membuat tali kulit kecil. Kemudian ambil kesempatan daripada petua ini. Ambil kawasan kulit diameter 8-10 cm. Mengikat pemegang helium ke jarum (Scotch). Letakkan tepi di tengah-tengah sekeping ini supaya pensil juga bimbang permukaan kulit. Mula melukis lingkaran dengan pensil, menggabungkan jarum dengan yang telah dicat dengan garis lingkaran. Ia akan menjadi panduan untuk jarum. Oleh itu, anda boleh mengukir bahagian yang agak panjang dari sekeping kecil kulit.

Lebar jalur kulit untuk melaksanakan lacing mestilah sekurang-kurangnya 3-5mm.

5. kord untuk mengetuk roda

Melakukan lacing kulit mempunyai beberapa masalah teknologi. Tidak cukup bahawa lacing agak sukar untuk memotong garis-garis sempit yang licin, dan kemudian perlu dihubungkan bersama.
Di samping itu, agak sukar untuk meregangkan ke dalam lubang, dan supaya ia tidak masuk ke dalam, yang akan tergesa-gesa ke mata. Lagipun, dalam kulit asli, pihak yang salah tidak hanya mempunyai permukaan yang tidak diproses, tetapi juga warna yang sama sekali berbeza.
Oleh itu, adalah mungkin, lebih mudah dan lebih mudah bagi anda untuk menjahit tali untuk stereng dua, tiga keping kulit, memecahkan lubang, dan renda untuk melakukan kawat kapur biasa di bawah warna kulit.

Kami menawarkan anda beberapa cara, dengan cepat dan hanya membuat kes untuk telefon dengan tangan anda dari kulit asli.

24.04.2016

Roda kereta bukan hanya salah satu badan pengurusan utama, tetapi juga unsur yang anda perhatikan apabila anda duduk di salon dan dari mana ia bergantung kepada betapa mudah dan bagus untuk memandu kereta. Operasi intensif stereng membawa kepada kehilangan spesies awal yang cukup cepat. Dalam artikel ini, saya akan memberitahu anda bagaimana untuk mengembalikan lard pandangan terdahulu dan menjadikannya lebih menarik.

Mengangkut kemudi kulit dengan tangan anda sendiri. Bahan berikut

Untuk memulakan kerja yang anda perlukan

1. Keluarkan roda stereng dari kereta ().
2. Pita lukisan pembinaan - 1 motilitas besar (pita kertas, pelekat biasa tidak sesuai)
3. Filem makanan atau pembungkusan - 1 mok
4. Pisau alat tulis lebih baik dengan bilah baru
5. Penanda warna gelap - 1 pc
6. Kadbod (sebaik-baiknya kepadatan purata)
7. Thread Kapron yang kuat (yang digunakan untuk membaiki kasut)
8. Jarum untuk menjahit sebaik-baiknya Kalenny (mengambil beberapa keping, boleh menjadi coklat atau pecah)
9. Dua thimbles pada jari tengah (akan dikeluarkan dari jari-jari tusuk)

Nah, bahan yang paling asas untuk kerja adalah kulit. Kulit adalah lebih baik daripada saudara yang berkualiti, dan jika anda mahu berlatih, lebih baik menggunakan kulit atau pengganti kulit dari jaket lama, seluar, beg, dan sebagainya.

Mengangkut roda stereng dan bahan lain bermula dengan corak.

Ia adalah perlu untuk menggulung roda stereng filem (pembungkusan) filem. Filem ini mesti sesuai dengan stereng.
Kemudian di atas filem sedekat mungkin amultiate pita pelukis untuk hasil akhir dari pergeseran ternyata lebih besar.

Kami mengambil penanda dan membahagikan stereng ke dalam empat bahagian, membuat label di bahagian dalam stereng untuk jahitan dalaman sebaik-baiknya dengan lancar.PENTING: nombor atau tanda setiap bahagian sebelum memotong. Potong dengan jelas pada tag yang dibuat, empat corak harus mendapat.
Corak yang diukir dan terletak di atas permukaan yang rata, tekan sesuatu yang berat, dan biarkan untuk malam supaya mereka menyamar dan menerima bentuk yang betul. Seterusnya, corak sejajar dipindahkan ke kadbod (lebih mudah untuk membuat corak pada kulit, Pastikan anda membuat rizab pada deine setiap elemen 1-1.5 cm), dan kemudian pindahkan ke kulit.
Potong dari elemen kulit yang dijahit dari nombor 1 hingga 4, yang pertama dan yang terakhir dijahit untuk mendapatkan cincin.

Kami cuba mengetuk roda stereng, bahan kerja tidak boleh digantung, dan ia mesti sesuai dengan roda stereng (jika ia masih tidak sesuai, anda perlu mengambilnya di salah satu jahitan). Sekiranya semuanya berlaku untuk pergi ke peringkat seterusnya, kami mengambil mengikat stereng dan membelanjakan tepi untuk melaksanakan prosedur ini lebih baik daripada mesin jahit, jika tidak mungkin untuk melihat anda boleh membuat penggulungan di tepi produk (gunakan sahaja benang yang kuat).

Pilihan jahitan jahitan pada stereng

Mengangkut kemudi dengan tangan anda sendiri. Penyiapan robot.

Agar operasi Braid tidak tergelincir pada stereng, tepi boleh diperbaiki dengan gam atau resin epoksi. Selepas semua robot persiapan selesai, anda boleh meneruskan untuk mengetatkan roda pada stereng Setelah selesai robot, kami memasang roda stereng ke kereta dan menikmati hasilnya.