- 현관
기업의 기술 이사를 대신하여 Siemens Gas Turbine Technologies LLC의 최신 역사. 러시아는 발전 소용 가스 터빈을 만드는 방법을 잊었습니다.

LLC "러시아인 가스 터빈"는 General Electric, Inter RAO Group 및 OJSC United Engine Corporation의 합작 투자 사로 6FA (6F.03) 가스 터빈의 생산, 판매 및 유지 보수를 위해 Yaroslavl 지역의 Rybinsk에 공장을 열었습니다.

OAO NK Rosneft의 기업에 납품 할 처음 두 유닛은 2015 년에 조립 될 예정입니다. 기업의 최대 생산 능력은 연간 최대 20 개의 가스 터빈 유닛이 될 것이며, 이는 열병합 발전 프로젝트를위한 고효율 전력 유닛에 대한 수요를 충족시킬 것입니다.

General Electric은 러시아 가스 터빈 프로젝트, Inter RAO Group 및 UEC의 지분 50 %를 각각 25 % 소유하고 있습니다.
참가자의 생산 개발 및 개발에 대한 투자는 50 억 루블입니다.

2. 그리고 그들은 러시아에서는 아무것도 생산되지 않는다고 말합니다. 제재 조치조차이 프로젝트에 영향을 미치지 않았습니다.

3. 공무원들은 기업에 익숙해지고 생산을 시작하기 위해 도착했습니다.

4. 그들은 기업을 둘러 보았습니다.

5. 공장 작업장의 즉석 무대에서 공식 개장.

6. 총지배인 LLC "러시아 가스 터빈"Nadezhda Izotova. 그녀는 5 \u200b\u200b년 이내에 국내 부품의 국산화를 50 %까지 끌어 올릴 것으로 예상하고 Ron Pollett은이를 최대 80 %까지 추가 할 수 있다고 덧붙였습니다. 이로부터 곧 터빈이 러시아 재료의 80 %로 구성 될 것이며 이는 러시아에서 새로운 일자리와 기업의 창출을 의미합니다.

7. Nadezhda Izotova, JSC Inter RAO Boris Kovalchuk 이사회 회장, 사장 겸 최고 전무 이사 러시아의 GE Ron Pollett.

8. 야로 슬라 블 지역 세르게이 야스 트레 보프 주지사.

9. 러시아에서 6FA 가스 터빈 생산- 독특한 예 협력 고급 기술 전력 공학에서.

10. 6FA 터빈은 복합 사이클 효율이 55 % 이상인 첨단 제품입니다.

11. 6FA 터빈은 높은 신뢰성, 소형화, 작업 능력으로 구별됩니다. 다른 유형 가혹한 환경을 포함한 연료 기후 조건원인 광범위한 응용 발전, 지역 난방 및 산업 열병합의 6FA.

12. 러시아 가스 터빈 덕분에 Yaroslavl 지역에서 두 번째로 큰 도시인 Rybinsk는 세계적 수준의 가스 터빈 건설 센터가되고 있습니다.

13. 공장 건설은 지역 발전에 큰 전망을 열어줍니다. Rybinsk Aviation Technical Academy는 러시아 가스 터빈의 인력 공급 업체가 될 것입니다. 기업의 직원은 약 150 명이며 그중 60 명은 이미 일을 시작했습니다. GE는 대학에 넘겨 비싼 장비 터빈을 자세히 모델링하고 더 정확한 계산을 할 수있는 학생들을 교육합니다.

14. 트럭 함대.

15. 공장의 조립 공장.

16. 공장 개장은 새로운 일자리 창출에 기여하고 엔지니어링 직업의 명성을 높일 것입니다.

17. 초기 단계에서 연간 생산량은 14 대입니다. 공장은 이미 첫 번째 터빈을 조립하기 시작했습니다.

2012 년 8 월, 우리나라는 세계 무역기구 (WTO)의 회원국이되었습니다. 이러한 상황은 필연적으로 국내 전력 공학 시장에서의 경쟁 심화로 이어질 것입니다. 다른 곳에서와 마찬가지로 법이 적용됩니다 : "변화하거나 죽으십시오." 기술을 수정하지 않고 심도있는 현대화 없이는 서양 공학의 상어와 싸우는 것이 거의 불가능할 것입니다. 이와 관련하여 개발에 관한 질문 현대 장비복합 사이클 가스 터빈 (CCGT)의 일부로 작동합니다.

지난 20 년 동안 복합 사이클 기술은 세계 에너지 부문에서 가장 인기가 많았습니다. 오늘날 지구에서 위임 된 모든 발전 용량의 최대 2/3를 차지합니다. 이것은 복합 사이클 플랜트에서 연소 된 연료의 에너지가 이진 루프 -먼저 가스 터빈에서, 그리고 나서 증기 터빈에서, 따라서 CCGT는 증기 사이클에서만 작동하는 화력 발전소 (TPP)보다 더 효율적입니다.

현재 러시아 생산자들이 세계 유수의 생산자들보다 뒤처지고있는 화력 발전 산업의 유일한 영역은 200MW 이상의 고전력입니다. 더욱이 외국 리더들은 340MW의 단위 용량으로 생산을 마스터했을뿐만 아니라 340MW 증기 터빈과 160MW 증기 터빈이 공통 샤프트를 가질 때 단일 샤프트 CCGT 장치를 성공적으로 테스트하고 적용했습니다. 이 배열은 건설 시간과 전원 장치의 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

2011 년 3 월 러시아 산업 통상부는“전력 공학 발전 전략”을 채택했다. 러시아 연방 2010 ~ 2020 년 및 2030 년까지의 미래를 위해”, 이에 따라 국내 전력 엔지니어링 산업의 이러한 방향은 주로부터 확고한 지원을 받고 있습니다. 결과적으로 러시아 전력 엔지니어링 산업은 2016 년까지 자체 테스트 벤치에서 본격적인 테스트 및 수정을 포함한 산업 개발을 수행해야하며, 65-110 및 270-350 MW 용량의 개량형 (GTU) 및 계수 증가와 함께 천연 가스에 대한 복합 사이클 플랜트 (CCGT)를 수행해야합니다. 최대 60 %의 효과적인 조치 (효율성).

또한 러시아의 제조업체는 CCGT의 모든 주요 장치를 생산할 수 있습니다. 증기 터빈, 보일러, 터빈 발전기, 그러나 현대식 발전기는 아직 사용할 수 없습니다. 70 년대에 우리나라는 증기의 초초 임계 매개 변수가 세계 최초로 마스터되었을 때이 방향의 선두 주자였습니다.

일반적으로이 전략의 시행 결과 외국 주력 장비를 사용하는 발전소 프로젝트의 비율은 2015 년까지 40 % 이하, 2020 년까지 30 % 이하, 2025 년까지 10 % 이하로 가정합니다. ... 그렇지 않으면 외국 부품 공급에 대한 러시아의 통합 에너지 시스템의 안정성에 위험한 의존성이있을 수 있다고 믿어집니다. 전력 장비를 작동하는 동안 조건에서 작동하는 여러 장치 및 부품을 정기적으로 교체해야합니다. 고온 그리고 압력. 그러나 이러한 구성 요소 중 일부는 러시아에서 생산되지 않습니다. 예를 들어 국내 GTE-110 및 라이선스 GTE-160의 경우에도 가장 중요한 장치 및 부품 (예 : 로터 용 디스크) 중 일부는 해외에서만 구매합니다.

우리 시장에서는 전력 장비 공급을 위해 종종 입찰을받는 지멘스와 제너럴 일렉트릭과 같은 크고 진보 된 관심사가 활발하고 성공적으로 운영되고 있습니다. 러시아 에너지 시스템에는 이미 지멘스, 제너럴 일렉트릭 등이 생산하는 주요 에너지 장비를 갖춘 여러 발전 시설이 있습니다. 그러나 이들의 총 용량은 아직 러시아 에너지 시스템 총 용량의 5 %를 초과하지 않습니다.

그러나 가정용 장비를 교체 할 때 사용하는 많은 발전 회사는 여전히 10 년 이상 일하는 데 익숙한 회사에 연락하는 것을 선호합니다. 이것은 단지 전통에 대한 찬사가 아니라 정당한 계산입니다. 러시아 기업 생산의 기술 혁신을 수행했으며 세계 전력 엔지니어링 거인과 동등한 조건으로 싸우고 있습니다. 오늘 우리는 OJSC Kaluga Turbine Plant (Kaluga), CJSC Ural Turbine Plant (Yekaterinburg), NPO Saturn (Rybinsk, Yaroslavl Region)과 같은 대기업의 전망에 대해 자세히 설명하겠습니다. Leningrad Metal Plant (St. Petersburg), Perm Engine Building Complex (Perm Territory).

응답자 : A.S. Lebedev, 의사 기술 과학

-6 월 18 일, 가스 터빈 생산을위한 새로운 첨단 공장이 문을 열었습니다. 기업이 직면 한 과제는 무엇입니까?

주요 임무는 러시아 시장에 가스 터빈 기술을 도입하고 증기 가스 사이클로 작동하는 발전소를 위해 170, 300 MW 용량의 대형 가스 터빈 생산을 최대 국산화하는 것입니다.

한 발 물러서서 역사에 대한 짧은 여행을하여 우리가 어디에서 왔는지, Siemens와 Power Machines 간의 합작 투자가 어떻게 조직되었는지 명확하게 할 것을 제안합니다. 이 모든 것은 1991 년에 합작 투자를 시작했으며, 당시에는 여전히 LMZ와 Siemens가 가스 터빈을 조립했습니다. 현재 OJSC Power Machines의 일부인 당시 Leningrad Metal Plant 로의 기술 이전에 대한 계약이 체결되었습니다. 이 합작 투자는 10 년 동안 19 개의 터빈을 조립했습니다. 수년에 걸쳐 LMZ는 이러한 터빈을 조립할뿐만 아니라 일부 구성 요소를 자체적으로 만드는 방법을 배우기 위해 생산 경험을 축적했습니다.

이러한 경험을 바탕으로 2001 년 Siemens와 생산, 판매 및 판매 후 권리에 대한 라이센스 계약을 체결했습니다. 서비스 같은 유형의 터빈. 그들은 러시아 마킹 GTE-160을 받았습니다. 이들은 복합 사이클 장치에서 160 MW 및 450 MW를 제공하는 터빈입니다. 즉, 이것은 본질적으로 가스 터빈과 증기 터빈... 그리고 이러한 터빈 GTE-160 35 대는 Siemens 라이센스하에 제조 및 판매되었으며, 그중 31 대는 러시아 시장... 그들은 상트 페테르부르크, 특히 북서부 CHPP, Yuzhnaya CHPP, Pravoberezhnaya CHPP, 칼리닌그라드, 남부 시베리아, 모스크바에서 널리 사용되며 6 개의 터빈이 복합 사이클 장치에서 작동합니다. 우리는 이것이 오늘날 러시아 연방에서 가장 널리 퍼진 가스 터빈이라고 거짓 겸손없이 말할 수도 있습니다. 그것은 사실입니다. 그러한 양의 강력한 가스 터빈 시리즈를 생산 한 사람은 아무도 없습니다.

그리고 이제 이러한 공동 생산 경험을 바탕으로 새로운 계약이 체결되고 새로운 합작 투자 회사 인 Siemens Gas Turbine Technologies가 설립되었습니다. 3 년 이상 전인 2011 년 12 월에 일어났습니다. 이제 우리는 자체 공장에서 터빈을 생산할 것입니다. 작업은 동일하게 유지됩니다. 생산을 마스터하고 최대의 현지화를 달성하고 수입 대체를위한 정부의 개발 프로그램에 적합합니다.

-사실, 당신은 Power Machines의 경쟁자가 되었습니까?

우리는 가스 터빈의 경쟁자가 아닙니다. Power Machines는 2011 년부터 증기 및 수력 터빈 만 생산하고 있기 때문입니다. 엔지니어와의 전체 가스 터빈 사업은 계속 계약을 체결하여 Power Machines의 합작 투자로 이전되었습니다. 우리는 Power Machines가 35 %, Siemens가 65 %를 소유하고 있습니다. 즉, 우리는 Power Machines의 전체 가스 터빈 부분과이 합작 투자를 시작했습니다. 즉, 우리는 경쟁자가 아닌 비즈니스 파트너입니다.

차이점은 무엇입니까지멘스 가스 터빈 국내에서?

이 전력 등급에서 국내 제품의 유일한 예는 110MW 용량의 Rybinsk 터빈 NPO Saturn-GTD-110입니다. 오늘날 러시아 연방에서 가장 강력한 터빈입니다. 자체 생산... 항공기 엔진 변환을 기준으로 최대 30MW의 터빈이 러시아에서 널리 사용되고 있습니다. 여기에는 경쟁 분야가 매우 넓으며 러시아 제품이이 전력 등급의 주요 제품입니다. 오늘날 대형 가스 터빈의 경우 러시아에는 그러한 경쟁 제품이 없습니다. 110MW 만 있으면 현재 6 대가 제조되었습니다. 고객 측에서 운영에 대한 특정 불만이 있습니다. 어떤 의미에서 경쟁자이기 때문에 그 활동의 결과에 대해 언급하고 싶지 않습니다.

-어떤 최신 개발을 사용하십니까?

Siemens 회사의 가능한 모든 개발. 우리는 주로이 회사가 소유 한 기업입니다. 그 결과 우리가 라이센스를 보유한 가스 터빈에서 구현 된 모든 연구 및 개발 활동의 결과와 문서에 액세스 할 수 있습니다. 이는 170 및 307 MW입니다. Gorelovo에서 구성된 생산 범위의 문서는 제한없이 사용할 수 있으며 최신 개발 사항을 소개 할 수 있습니다.

이와 함께 우리는 이러한 개발에 참여하고 있습니다. 예를 들면 폴리 테크닉 대학교와의 협력입니다. 대학은 현재 기관으로 나뉘어 있으며, 전력 공학 및 전기 공학 연구소에는 연구소의 부서 중 하나 인 터빈, 수력 기계 및 항공기 엔진과가 있습니다. 우리는 이것과 하나 이상의 부서와 계약을 맺고 공동 연구 활동을 수행합니다. 한 가지 경우에 가스 터빈 요소 인 출구 디퓨저를 테스트합니다. 2 년 동안 흥미로운 직업 스탠드에서. 우리가 실제로 비용을 지불하고 만드는 데 도움을 준 스탠드.

같은 부서에 있지만 유압 기계 부서에서는 한 가지 더 연구 작업을하고 있습니다. 유압 기계에 관한 이유는 무엇입니까? 사실 가스 터빈에는 유압 구동 장치가 장착되어 있으며,이 부서는 구동에 대한 많은 연구 경험을 축적 해 왔습니다. 다양한 요소... 가스 터빈과 물 터빈의 작동을 제어하는 \u200b\u200b요소입니다. 또한 이러한 협력을 위해학과는 중국 대학의 주요 경쟁자를 물리 치는 심각한 경쟁에 참여했습니다.

이 두 부서와의 공동 연구 외에도 우리는 강의를 제공하고 학생의 벤치에있는 동안 간부를 지원하고 훈련하려고 노력합니다.

-주요 고객은 러시아 또는 외국 기업입니까?

우리는 러시아와 CIS에서 생산 및 판매 라이센스를 보유하고 있습니다. 주요 설립자 인 Siemens Corporation과의 합의에 따라 다른 국가에 판매 할 수 있습니다. 추가 승인없이 우리는 러시아 에너지 구조에 가스 터빈을 판매합니다. 이들은 Gazprom Energoholding, Inter RAO, Fortum 및 기타 에너지 시스템 소유자입니다.

-당신의 의견으로는 주요 차이점 기업의 엔지니어링 작업 조직?

러시아 제조업과 근본적인 차이가없는 것 같습니다. 아마도 지난 20 년 동안 러시아 기업이 서구 기업과 조금 비슷해 졌기 때문일 것입니다.-서구 경영이 나타나고 빌린 경영 시스템이 도입되었습니다. 기술 과정 그리고 품질. 즉, 혁명적 인 차이가 없습니다.

하지만 두 가지 차이점을 강조하겠습니다. 첫 번째는 전문화입니다. 즉, 엔지니어는 순전히 기술적이고 창의적인 활동에 참여합니다. 거의 모든 곳에서 사용되는 전형적인 러시아 기업에서와 같이 엔지니어의 활동에는 특정 분산이 없습니다.

엔지니어링의 예를 사용하여 시연하겠습니다. Siemens에는 최소한 세 가지 엔지니어링이 있습니다. 제품에 대한 하나의 기본 엔지니어링, 예를 들어 가스 터빈 장치 자체가 생성되는 가스 터빈에 대한 하나의 기본 엔지니어링, 모든 내부 요소, 모든 것 기술 솔루션, 개념이 구현되고 있습니다. 두 번째 엔지니어링은 서비스 엔지니어링으로 업그레이드, 수정, 검사를 처리하고 새 제품을 만드는 것은 처리하지 않습니다. 세 번째 엔지니어링은 발전소의 다른 요소와 결합되어야하는 작동, 연료 공급, 가스 시설을위한 모든 공기 준비 장치 등 가스 터빈을 스테이션 장비에 장착하는 시스템 통합을위한 기술 솔루션으로 특징 지어집니다. 그리고 그는 새로운 제품을 만드는 사업이 아니라 주 가스 터빈 외부 영역에 중점을 둡니다.

우리 생산의 두 번째 근본적인 차이점은 Siemens가 글로벌 기업이라는 사실과 관련이 있습니다. 그리고 이것은 동시에 좋고 어렵습니다. 글로벌 Siemens 기업에서 모든 절차, 규칙, 규제 문서는 라틴 아메리카, 핀란드, 중국, 러시아 및 기타 국가에서 보편적이어야합니다. 그것들은 상당히 방대하고 상당히 상세해야하며 따라야합니다. 그리고 당신은 글로벌 기업에서 이것에 익숙해 져야합니다. 아주 자세하게 설명 된 수많은 글로벌 프로세스와 규칙에 익숙해 져야합니다.

-예를 들어 러시아의 엔지니어링 총회와 같은 엔지니어링 포럼에 참여하여 기업 개발에 참여하는 역할은 무엇입니까? 다가오는 11 월 이벤트에 참여할 계획입니까?

네, 참여할 계획입니다. 우리는 첨단 엔지니어링을 갖춘 회사, 과학 기관과 협력하고 Siemens와 함께 자체 개발을 수행하는 회사임을 자신에 대해 선언하고 싶습니다. 또한 관심있는 주제 (예 : 생산 현지화)에 대한 파트너를 검색하고 싶습니다. 우리는 아마도 실제로 존재하는 가능성에 대해 알지 못할 것입니다. 하위 공급 업체, 공급 업체, 재료, 구성 요소 또는 그 반대의 경우 엔지니어링 서비스를보다 유연하게 검색하려면 일종의 데이터베이스로 더 많은 작업을 수행해야합니다. 지금은 경제적 관점에서 모든 것을 평가해야하는 매우 어려운시기이기 때문에, 자신이해야 할 일과 구매하는 것이 더 좋은 서비스를 다시 평가해야하는 동시에 현재뿐만 아니라 미래에도 얼마나 수익성이 있는지 평가해야합니다. 특정 투자를하고 나중에 어떤 종류의 생산이나 서비스를 스스로 마스터해야 할 수도 있습니다. 이러한 전망을 얻기 위해서는 그러한 회의와 회의에 참여하는 것이 매우 중요합니다. 그래서 우리는 확실히 참여할 것입니다.

아나스타샤 자보 티나

우리나라에는 가스 터빈을 생산하는 기업이 10 개가 넘지 않습니다. 가스 터빈을 기반으로 한 지상 장비 제조업체는 훨씬 적습니다. 그중에는 ZAO Nevsky Zavod, OAO Saturn-Gas Turbines 및 OAO Perm Motor Plant (Rostec Corporation의 UEC 산하)가 있습니다.

EnergyLand.info 분석가에 따르면 지상 기반 애플리케이션 용 가스 터빈 시장의 급속한 발전을 위해 러시아에서 모든 조건이 형성되었습니다. 디젤 연료가 아닌 청정 자원에 기반한 분산 발전의 필요성이 점점 더 시급 해지고 있습니다. 복합 화력 발전소의 효율성에 대해서는 의심의 여지가 거의 없습니다.

그러나 우리나라에는 가스 터빈을 생산하는 기업이 10 개를 넘지 않습니다. 가스 터빈을 기반으로 한 지상 장비 제조업체는 훨씬 적습니다.

소련에서는 석탄, 석유 및 기타 열원에 지분을 두었습니다. 따라서 최초의 가스 터빈은 1950 년대에야 생산되었습니다. 그리고 주로 항공기 제작과 관련이 있습니다.

1990 년대에 NPO Saturn이 항공기 용으로 개발 한 엔진을 기반으로 한 파워 가스 터빈 개발이 시작되었습니다.

오늘날 OJSC Saturn-Gas Turbines는 NPO Saturn 엔진을 기반으로 한 지상 전력 장비 생산에 종사하고 있습니다. Perm Engine Company는 Aviadvigatel OJSC의 개발을 기반으로 가스 터빈 발전소 생산을 마스터했습니다.

동시에 이러한 기업의 시리얼 제품의 공칭 용량은 평균 25MW를 초과하지 않습니다. NPO Saturn 개발을 기반으로 110MW의 단위 용량을 가진 여러 기계가 있지만 오늘날에는 미세 조정 중입니다.

대용량 터빈은 주로 외국 기업에서 공급합니다. 러시아 기업은 세계 지도자와 협력하기 위해 노력하고 있습니다.

그러나 모든 세계 지도자들이 러시아에서 가스 터빈 생산을 조직하는 데 관심이있는 것은 아닙니다. 그 이유 중 하나는 제품에 대한 불안정한 수요 때문입니다. 그리고 그는 차례로 에너지 소비 수준에 크게 의존합니다. 2010 년 이후 러시아의 에너지 소비량은 꾸준히 증가했습니다. 그러나 전문가에 따르면 곧 침체가 올 수 있습니다. 그리고 2013-2014 년의 수요 증가는 연간 약 1 % 이하일 것입니다.

OJSC Saturn-Gas Turbines의 부 수석 설계자 인 Dmitry Solovyov에 따르면 유사한 이유로 러시아 기업이 대용량 가스 터빈 생산을 마스터하지 못하고 있습니다. “강력한 가스 터빈 장치 (GTU)를 생산하려면 특수 장비, 큰 직경의 공작 기계, 5 x 5 m 정도의 챔버로 진공 용접을위한 설비,-그는 말한다. -그런 작품을 만들기 위해서는 판매 시장에 대한 자신감이 필요합니다. 그리고이를 위해 국가는 에너지 개발을위한 장기 프로그램을 가져야합니다. 그러면 기업은 기지 현대화에 투자하기 시작할 것입니다. "

그러나 예측 가능한 전망이 없다고해서 수요가 전혀없는 것은 아닙니다. 확실히 수요가 있습니다. 150MW 이상의 용량을 가진 터빈과 더 적은 용량을 필요로하는 소형 가스 터빈 자본 지출, 그러나 에너지 효율성 및 투자 수익 증대 문제에 상당히 대처하고 있습니다.

판매 시장의 성장은 지역 에너지 개발과 중간 용량의 발전 설비 시운전 때문일 수 있습니다. 4, 8, 16, 25 MW 용량의 가스 터빈이 주로 작동하는 부문입니다. 러시아 제조업체이미 시장 트렌드를 느꼈던

선진국에서는 열병합 발전소 저전력 -평범한 것. 러시아에서는 그 수가 여전히 훨씬 적습니다. 저전력 터빈을 공급하는 회사의 주요 어려움은 잠재 고객의 지급 능력이 부족하다는 것입니다.

가스 터빈 시장의 또 다른 전통적인 부문은 석유 및 가스전과 주요 가스 파이프 라인에서 시설을 생산하는 것입니다. 가스 터빈 발전소는 관련 석유 가스를 효율적으로 활용하여 에너지 공급 문제뿐만 아니라 탄화수소 자원의 합리적 사용을 해결합니다.

OAO Saturn-Gas Turbines 전문가의 관찰에 따르면 2006-2008 년 위기 이전에 국내 가스 터빈에 대한 석유 기술자의 관심이 급증했습니다. 오늘날이 수요는 안정적인 수준에 있습니다.

가스 터빈 개선에 대한 현대적인 경향은 대부분 석유 산업의 혁신과 관련이 있습니다. 하지만 그 뿐만이 아닙니다. 제조업체가 직면 한 과제 :
-효율성 증가,
-터빈의 유닛 수 감소,
-신뢰성 향상,
-유지 보 수량 감소,
-기술 상태 진단 중 다운 타임 감소.

위의 내용은 높은 서비스 비용 문제를 해결할 수 있습니다.

또한 터빈 설계자는 사용되는 가스와 액체 연료 작업 능력 측면에서 소박하게 만들기 위해 노력합니다.

그리고 서양에서는 가스 구성에 관계없이 터빈이 좋은 환경 특성을 가지고 있다는 사실에 대해서도 걱정합니다.

GTU를 개선하는 매우 중요하고 유망한 방향은 재생 가능 에너지 원 (RES) 및 "스마트 그리드"도입에 대한 전망과 관련이 있습니다. 처음에 가스 터빈은 일정한 전력 출력을 제공하는 장비로 만들어졌습니다. 그러나 재생 가능 에너지 원을 에너지 시스템에 도입하려면 자동으로 다른 발전 시설의 유연성이 필요합니다. 이러한 유연성을 통해 예를 들어 평온하거나 흐린 날과 같이 RES 에너지 생산이 불충분 한 경우 네트워크에서 안정적인 수준의 전력을 보장 할 수 있습니다.

따라서 스마트 전력 시스템을위한 터빈은 네트워크의 변화에 \u200b\u200b쉽게 적응하고 자원 손실없이 정기적 인 시동 및 정지를 위해 설계되어야합니다. 이것은 전통적인 가스 터빈에서는 불가능합니다.

이 방향의 일부 성공은 이미 해외에서 이루어졌습니다. 예를 들어, 새로운 FlexEfficiency 가스 터빈은 전력을 750 MW에서 100 MW로 줄인 다음 13 분 안에 기준선으로 돌아갈 수 있습니다. 태양 광 발전소 효율성은 최대 71 %입니다.

그럼에도 불구하고 가까운 장래에 가스 터빈을 사용하는 가장 일반적인 방법은 복합 사이클 플랜트의 일부로 증기 터빈과의 일반적인 조합으로 유지 될 것입니다. 우리나라에서는 그러한 열병합 발전 시설에 대한 시장이 결코 가득 차 있지 않으며 포화 상태를 기다리고 있습니다.

United Engine Corporation (UEC) -러시아 가스 터빈 장비 자산의 85 % 이상을 포함하는 회사. 군사 및 민간 항공 용 엔진, 우주 프로그램, 전기 및 열 에너지 생산을위한 다양한 용량의 설치, 가스 펌핑 및 선박 가스 터빈 장치를 생산하는 통합 구조. 전체적으로 UEC는 7 만 명 이상의 직원을 고용하고 있습니다. 이 회사는 Vladislav Evgenievich Masalov가 이끌고 있습니다.

러시아 최초의 대용량 가스 터빈 테스트가 사고로 중단되었습니다. 이로 인해 생산 시작이 지연되고 새로운 투자가 필요합니다. Power Machines는 프로젝트에 투자자로 참여할 수 있습니다.

가스 터빈 유닛 GTD-110M (사진 설명 : 러시아 엔지니어링 연합)

러시아 최초의 대용량 가스 터빈 GTD-110M (최대 120MW)의 테스트는 메커니즘 결함으로 인해 중단되었다고 TASS 기관은보고했습니다. 이는 테스트를 수행 한 Gas Turbine Technologies 엔지니어링 센터의 대표와 주주 중 두 명인 Rusnano와 UEC (United Engine Corporation) Rostec에 의해 RBC에 확인되었습니다.

"테스트 중 가스 터빈 GTD-110M은 사고가 발생하여 터빈이 실제로 손상되었습니다.”라고 Gas Turbine Technologies 연구 센터의 대표가 RBC에 말했습니다. 테스트의 목적은 전력 시스템의 산업 운영 중 심각한 사고를 피하기 위해 설계 결함을 식별하는 것이 었습니다. UEC 담당자는 2017 년 12 월에 여러 메커니즘이 고장 났으므로 문제가 제거 될 때까지 테스트를 중단해야한다고 밝혔습니다.

러시아에서 자체 고출력 터빈의 개발은 오랫동안 진행되어 왔지만 큰 성공을 거두지 못했습니다 .2013 년 UEC UEC-Saturn의 자회사는 Rusnano 및 Inter RAO와 투자 계약을 체결하여 차세대 터빈 인 GTD-110M을 만들었습니다. Gas Turbine Technologies IC에서 개발했습니다. Inter RAO는이 프로젝트에서 52.95 %를 받았습니다. 교육 프로그램 Rusnano-42.34 %, UEC-Saturn-4.5 %, 나머지 0.21 %는 비영리 파트너십 CIET에 속해 있습니다. Rusnano는 프로젝트에 자금을 지원하고 공인 자본 25 억 루블., 2013 년에 "Interfax"를 썼으며 당사자 중 한 곳과 가까운 출처를 인용했습니다. 회사는 프로젝트 자금 조달에 참여했으며 대표자를 확인합니다. SPARK에 따르면 엔지니어링 센터의 공인 자본은 23 억 3 천만 루블입니다. 2016 년에 Gas Turbine Technologies는 산업 통상부로부터 3 억 2,800 만 루블의 보조금을 받았습니다. 우선 순위 영역의 R & D 비용 부분 보상은 시스템 데이터를 따릅니다.

제재 터빈

러시아는 대용량 가정용 가스 터빈이 절실히 필요합니다. 부족으로 인해 작년 자신의 기술 제재 조치에도 불구하고 Rostec의 자회사 인 Technopromexport는 크리미아의 새로운 발전소에 독일 Siemens 터빈을 설치해야했고, 이로 인해 국제 스캔들이 발생했습니다. Siemens는 러시아 국영 기업과 Technopromexport, Sergei Topor-Gilka 수장과 에너지 부 관리인 Andrei Tcherezov와 Yevgeny Grabchak과의 작업 중단을 발표했으며 유럽과 미국의 제재를 받았다.

테스트는 2017 년에 완료 될 예정 이었지만,이 기간은 2018 년 중반까지 6 개월 동안 연기되었으며, 올해에는 장비를 연속 생산으로 출시 할 계획이었습니다.



 


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수유부 용 밀기울

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