Dom - Stil interijera
Boja za automobil marke Sadolin: kvaliteta provjerena vremenom. Kako i čime možete razrijediti alkidnu boju: odabir sastava Koje otapalo odabrati za akrilni sastav

Kada slikate automobil, posebno sebe, morate znati mnoge nijanse. Prije svega, pozornost treba posvetiti izboru boje i njegovoj pripremi za postupak. Većina ih se ne nanosi u izvornom stanju, za bolji učinak koristi se otapalo za automobilske boje. Često se koristi za razrjeđivanje, jer posebni razrjeđivači djeluju malo drugačije.

Proizvođači mogu prodati cijeli komplet za farbanje automobila. Za jednostavnu boju, na primjer akril, bit će dostupan sam proizvod, otapalo (ekstraktant) i učvršćivač. Sve komponente se miješaju. Ali premaz s metalik efektom nanosi se u dva sloja, tako da će se set sastojati od baze, razrjeđivača za nju, učvršćivača, prozirnog laka i sredstva za ekstrakciju laka.

Razlika između otapala i posebnog razrjeđivača je značajna. Ekstrakti su u početku prisutni u svim materijalima za boje i lakove. Oni utječu na njihovu strukturu, razrjeđujući neke smole i čineći ih prikladnima za čak i tanki sloj. Razrjeđivači se jednostavno pomiješaju sa sastavom i razrijede do određene viskoznosti.

Kao rezultat toga, ispravno odabrana smjesa može najbolje dovesti boju u ispravno stanje, budući da je izvorno njezina komponenta. Upotreba razrjeđivača neće dati tako ružičasti učinak. Odabir za koja otapala koristiti boja automobila, vrijedi razmotriti željenu nijansu i pravila primjene.

Postoji mnogo kategorija razne boje za automobile, ali samo su četiri glavne vrste postale popularne. Oni imaju razna svojstva i zaradili su ljubav vlasnika automobila iz raznih razloga.

Akrili su dvokomponentni. U njih se ne umiješa samo razrjeđivač, već i učvršćivač. Dubina boje se može prilagoditi brojem slojeva. Imaju sljedeće prednosti:

  • Ne izgaraju.
  • Spor proces starenja.
  • Ne zahtijeva lakiranje.
  • Lako se nanosi.
  • Možete odabrati mekšu ili tvrđu opciju.
  • Brzo se suši.
  • Podnosi visoke temperature.
  • Nijansa ne ovisi puno o debljini sloja.

Daje nježnu mat boju s laganim svjetlucanjem. Odozgo nije lakiran. Akril je lako ispolirati do željenog završetka.

Alkidni emajli se mnogo rjeđe koriste za lakiranje automobila, zahtijevaju više truda za postizanje određenog rezultata. Na vrhu su premazani dodatnim slojem prozirnog laka i polirani. Rezultat je izvrstan sjajni premaz visokih svojstava. U njima se sastavi otapala koriste radije za smanjenje vremena sušenja, budući da aditiv brzo isparava. Oni koštaju više, ali također zadržavaju dobro izgled dulje, sprječavaju koroziju i otporni su na agresivna okruženja.

Nitro boje osvojile su ljubav potrošača svojim efektom "zrcala". Imaju originalno sjajno tijelo s metalnim sjajem. Glavni nedostatak ovog materijala je njegova visoka toksičnost tijekom postupka, pa se njihova upotreba postupno smanjuje.

Njihova uporaba zahtijeva pažljivo čišćenje površine, jer se ne mogu miješati s drugim vrstama. Ali brzo se suše i dugotrajni su.

Na bazi vode, ekološki prihvatljiv. Imaju sljedeće prednosti:

  • Može se nanositi na druge premaze.
  • Ne zahtijeva izravnavanje površine.
  • Daje površini idealno stanje.
  • Daje temeljitije slikanje.
  • Prilikom nanošenja ne odbijaju vodu pa ne bubre.
  • Dugo traje.

Ima i nedostataka - dugo se suši i zahtijeva skupa oprema za pravilnu primjenu.

Koje otapalo odabrati za akrilni sastav

Najbolje je koristiti specijalizirano akrilno otapalo za automobilske boje. Ni pod kojim uvjetima ne biste trebali odabrati organske opcije, na primjer, 646,647 i tako dalje. Vrijedno je potrošiti novac i kupiti specijaliziranu verziju od iste tvrtke, iako košta više. Tada će učinak biti puno bolji.

Ako proračun ne dopušta takve troškove, može se zamijeniti proizvodom sličnog sastava. Ekstrakt 651 ili univerzalni - P12 su savršeni. Mnogo je puta korišten s akrilnim varijantama, tako da je rezultat zajamčen.

Koje otapalo odabrati za alkidne verzije

Alkidi se dijele u dvije klase ovisno o smolama koje su baza. Dolaze u pentaftalnim (PF) i gliftalnim (GF) tipovima. Za njih se koristi hlapljivo otapalo za automobilske boje - bijeli špirit, benzin, otapalo, terpentin ili njihova mješavina. Morate odabrati određenu opciju ovisno o označavanju, ali postoje univerzalna opcija– R-4.

Kojim otapalom razrijediti nitrocaklinu

Nitro boju najbolje je razrijediti organskim sortama. Prikladan sastav 646 prozirne boje, koji uključuje alkohole, ugljikovodike i estere. Kada radite s ovom otopinom, pridržavajte se sigurnosnih mjera jer je vrlo zapaljiva. Potrebno ga je malo, prilično je agresivno otapalo za automobilske boje. Ako vlasnik automobila ne želi riskirati, tada se može koristiti otapalo R-4.

Prilikom odabira sastava 646 morate biti oprezni - postoje oznake GOST i TU. TU opciju treba prilagoditi samo za čišćenje površina i pištolj za prskanje. Ovo je jeftina, agresivna smjesa koja će uništiti premaz.

Kako razrijediti mješavine na bazi vode

Za njih se, kao što naziv govori, ne smiju koristiti otapala. Najbolje opcijeće biti voda ili alkohol. Možete pokušati odabrati vrlo mekani sastav na bazi alkohola ili estera, ali rezultat je nepredvidljiv.

Koje otapalo koristiti za uklanjanje starog premaza s automobila?

Vrsta ekstraktanta odabire se ovisno o vrsti premaza, kako se ne bi oštetila baza i brzo izvršio zadatak. Na primjer, akrilno otapalo za automobilske boje prikladno je za akrilne vrste. U ostatku možete odabrati opći univerzalni P-4 ili agresivniju opciju - 646. Također možete koristiti bijeli duh ili njegove analoge, ali ih je teško ukloniti lak. Bolje ih je odabrati posebno za sloj bojanja.

Cijeli proces zamjene premazivanje bojom na tijelu zahtijeva pozornost na detalje i sigurnosna pravila. Većina otapala može biti opasna po život ako se ne poduzmu mjere opreza - rukavice i respirator, po mogućnosti zaštitno odijelo. Prostorija u kojoj se smjesa razrjeđuje i nanosi mora biti dobro prozračena.


Oznake:

Otapalo za lakiranje automobila jedna je od najvažnijih i najbitnijih komponenti u slikarski rad. Postoji ih mnogo, a samo su neki potrebni za ispravno razrjeđivanje boje. Dakle, kako ne bismo pogriješili kako razrijediti boju, akril ili bilo koji drugi, razmotrit ćemo glavne vrste otapala i njihovu upotrebu.

U principu, razrjeđivač i otapalo su jedna tvar. Oboje služi za dovođenje materijala do potrebne viskoznosti (boja, temeljni premaz, tekući kit, osnovni emajl itd.)
Proizvođač uvijek navodi koje je otapalo najbolje koristiti za bojanje automobila. Svaki sustav boja ima svoj potreban učvršćivač i razrjeđivač. Prije uporabe svakako pročitajte upute na stranici. stražnja strana spremnici. Pokazat će koju vrstu razrjeđivača koristiti, na kojoj temperaturi i za koji materijal.

Vrijedno je odmah spomenuti koja se otapala ne smiju koristiti za razrjeđivanje akrilne boje - to su organska 646, 647, 650 itd. Prilikom razrjeđivanja boje ili laka s njima, mogu se pojaviti poteškoće s bojanjem. Koristite ih samo za pranje ili druge alate. Cijena im nije velika za čišćenje.

Vrste otapala i razrjeđivača, koji odabrati?

Ako imate pitanje, kako razrijediti akrilnu boju? Postoji samo jedan odgovor: upotrijebite bilo koje akrilno otapalo marke. Čak i ako je marke različite od boje, laka, temeljnog premaza itd. koji se miješa. Samo nemojte koristiti one gore navedene! Markirano akrilno otapalo je red veličine skuplje od uobičajenih razrjeđivača, ali za kvalitetne popravke Preporučljivo ih je koristiti.

Ako je markirani akril istekao ili želite uštedjeti novac, tada možete koristiti razrjeđivač materijala domaćeg proizvođača, univerzalno otapalo P12. Uspješno je isproban na gotovo svim akrilnim materijalima (lakovi, akrilna boja, tla, epoksidne tvari). Nije bilo nikakvih problema niti nedostataka. Sa sigurnošću se može smatrati univerzalnim otapalom. P12 je "normalan.


I tako, glavni kriterij za odabir razrjeđivača za razrjeđivanje boje je temperatura okoline. Potrebno je odrediti temperaturu okoliš prije bojanja, a zatim odaberite pravu. Temperatura utječe na vrijeme sušenja materijala. U vruće vrijeme Otapalo brže isparava i boja nema vremena za širenje. Pojavljuju se nedostaci, veliki šagren i prašina. Za hladnog vremena isparavanje će biti presporo i bit će više krhotina.

Postoje tri skupine akrilnih razrjeđivača:

  1. Usporiti
  2. Normalan
  3. Brzo

Stoga, za kvalitetan rad, uvijek odaberite prikladan materijal određenu temperaturu zrak.
Ako je hladno, onda koristite "brzi" razrjeđivač na temperaturi od 5 do 15 stupnjeva. Na normalna temperatura od 15 do 25 koristi se “normalno”. A po vrućem vremenu od 25 stupnjeva potreban je spor. Sve brojke su približne, za precizna definicija pogledajte upute proizvođača. Slika ispod prikazuje seriju razrjeđivača iz Body 740 741 742.

Treba napomenuti da ne postoji poseban razrjeđivač za lak ili za temeljni premaz, akril. Da biste ih razrijedili, koristite univerzalne akrilni razrjeđivač. Ali za osnovni emajl postoji osnovno otapalo. Iako mnogi ljudi koriste uobičajeni univerzalni.


Prijelazna otapala

Osim univerzalnih, postoji i otapalo za prijelaz. Nisu namijenjeni za razrjeđivanje lakova i emajla. Njihova je svrha stvoriti neprimjetnu prijelaznu granicu između starog i nova boja ili lak. Da biste to učinili, nanesite prijelazno otapalo iz pištolja za prskanje ili aerosol limenka za suho "špricanje" u prijelaznoj zoni laka ili akrilne boje.


Iznimno je važno napomenuti da su otapalo za prijenos preko laka ili akrilne boje i otapalo za prijenos preko podloge, koje se još naziva i „Binder“, potpuno različiti proizvodi. Vezivo za boju je nešto poput prozirne baze. Koristi se tako da metalno zrno ne strši kao „jež“ u prijelaznoj zoni, već da se pravilno „smjesti“, što će osigurati kvalitetan nevidljiv prijelaz.

Kako pravilno miješati boje.

Za visokokvalitetno slikanje Materijal boje i laka mora biti određene viskoznosti i postoji da bi se pravilno miješao poseban alat:


Svaki ima svoje prednosti, a što će koristiti čisto je svačiji izbor. Mjerno ravnalo je za višekratnu upotrebu i trajat će jako dugo, za razliku od mjerne posude. Mjerna ravnala su dvostrana (svaka strana ima različite omjere miješanja). Uglavnom ovako: 2:1 i 4:1 i druga opcija je 3:1 i 5:1.
Kako koristiti mjerno ravnalo i staklo na fotografiji ispod, u tome nema ništa komplicirano.
Prije miješanja boja obavezno pročitajte upute na pakiranju u kojem omjeru razrijediti materijal. U nastavku ću vam reći u kojim omjerima miješati različite boje.

Miješanje akrilne boje "akril":

Za Vika boju to je omjer 4:1 s učvršćivačem i 20%-30% razrjeđivačem. A za Mobihel 2:1 s učvršćivačem i 10% -20% razrjeđivačem.

Baza za miješanje:
Osnovna boja se obično miješa u omjeru 2:1. To jest, sama baza i polovica toga je otapalo. Može se i miješati u omjeru 1:1.

Miješanje lakova:
S lakovima je gotovo ista priča kao i s akrilima. Lak se razrjeđuje u omjeru 2:1 s učvršćivačem i razrjeđivačem od 0% do 20%. Ovisno koje viskoznosti vam treba.
Sve gore navedene brojke su okvirne i mogu varirati ovisno o specifičnim potrebama, vrsti posla i tehnici nanošenja. Općenito, pročitajte upute prije uporabe i neće biti problema.


Za točno određivanje viskoznosti boje postoji poseban alat koji se zove viskozimetar. Rad viskozimetra: viskozimetar se uroni u boju, izvadi i mjeri vrijeme koliko je potrebno da se isprazni. Čim mlaz počne kapati, štoperica se zaustavlja.
117 049 pregleda

Često se događa da manji popravci na površini automobila nisu dovoljni. Boja stari, ne obavlja zaštitne funkcije, pojavljuje se mreža ili mreža pukotina, a njezin izgled se gubi. Općenito, potrebno je potpuno ponovno lakiranje automobila. Da biste to učinili, morate znati kako razrijediti boju automobila.

Trebat će vam

  • Autolak, otapalo, Sadolin, posude za razrjeđivanje boje, drveni štapić za miješanje.

upute

Treba imati na umu da se bojanje automobila obavlja nakon određenog broja pripremni rad. Prije lakiranja automobil je potrebno temeljito oprati i osušiti.

Bilo koja boja se nanosi u dva sloja. Prvi sloj se naziva razvijajući sloj, na njemu su jasno vidljivi svi površinski nedostaci. Za razrjeđivanje boje za prvi razvojni sloj uzmite 4 dijela otapala i jedan dio Sadolina. Smjesu temeljito promiješajte. Za prvo bojanje vanjske površine karoserije bit će dovoljna 1 litra. Imajte na umu da se neposredno prije bojanja površina tijela mora temeljito odmastiti i ponovno osušiti.

Nanesite boju pomoću običnog kućni usisavač. Uklonite filtar za prašinu s njega, spojite pištolj za prskanje i crijevo. Ulijte 100 grama otapala u spremnik usisavača kako biste prilagodili uzorak prskanja. U tom slučaju boju treba raspršiti ravnomjerno bez prskanja, a plamenik treba biti okomit. Nakon podešavanja ulijte razrijeđenu boju u spremnik i nanesite prvi sloj. Prvo obojite okvire, otvore vrata duž zapečaćenih područja, a zatim glavno područje.

Nanesite boju brzim vodoravnim pokretima odozgo prema dolje. Tako ćete lakše izbjeći curenje. Ne brinite ako negdje postoje manje praznine - ovo je samo prvi sloj, puno je tanji od glavnog. Boja bi se trebala dobro osušiti unutar 20-30 minuta.

Dok se boja suši, pripremite otopinu za sljedeći sloj. Drugi sloj se naziva dekorativnim, tako da bi boja trebala biti malo gušća. Razrijedi se s tri volumna dijela otapala i jednim dijelom Sadolina. Miješajte smjesu dok ne postane potpuno homogena. Nanesite temeljni sloj na isti način kao i sloj za razvijanje – brzo i učinkovito. Nakon lakiranja ostavite auto u zatvorenoj garaži 2-3 dana.

Za razrjeđivanje boje koristite otapala 646, 647 ili 648. Imajte na umu da što je veći broj, to je otapalo gušće, a to je dodatna prilika za stvaranje više mrlja.


Pažnja, samo DANAS!

Sve zanimljivo

Bojanje blatobrana automobila može biti potrebno u slučajevima kada je njegov premaz oštećen, što se vrlo često događa kao posljedica nezgode ili nepropisnog parkiranja. Često krilo godinama ostaje nepromijenjeno, zbog čega njegova površina puca i mrvi se. U tome…

Slikanje automobila u garaži, naravno, uzrokuje neke neugodnosti, ali pruža priliku za uštedu novca. Stoga, ako nemate želju i priliku dovezite se svojim automobilom u kabina za prskanje, ove radove možete izvesti u...

Vozači se često suočavaju s problemom čišćenja mrlja od boje s površine automobila. Na prvi pogled to je mali problem, ali budući da takva mrlja kvari izgled automobila, potrebno ju je ukloniti tehnološki ispravnim metodama. Do…

Metalik tehnologija lakiranja automobila ima karakteristike, o čijoj provedbi ovisi kvaliteta rada. Uz iznimku ovih nijansi, postupak lakiranja je sličan postupku s konvencionalnim automobilskim emajlima. Tebi…

Prednja ploča unutrašnjosti automobila jedan je od najuočljivijih dijelova unutrašnjosti automobila. Automobili VAZ nisu iznimka. Često, zbog vremena ili nepažljivog korištenja, plastika izblijedi, a boja postaje mrlja.Dakle, kako obojiti ploču automobila VAZ...

Izgled automobila je, moglo bi se reći, posjetnica njegovog vlasnika. Boja od sedefa zasluženo je popularna među ljubiteljima automobila. Male prozirne čestice željeznog tinjca, raspoređene u više slojeva, dat će...

Često se događa da pločica u kuhinji, kupaonici i WC-u izgleda ružno, ugrožena je njegova cjelovitost i sama kvaliteta zidanja ili vam je jednostavno dosadilo i želite promijeniti dizajn. Ali zamjena pločica novom, odnosno početak renoviranja,...

Za slikanje metalni proizvodi Tijekom popravaka koristite čekić dekorativni emajl. Kad se osuši, na obojanoj površini stvara se premaz koji oponaša reljef koji nastaje udarcem čekića po metalu. Ova boja je odlična...

Boja na bazi vode je ekološki prihvatljiva čistih materijala- gotovo da nema mirisa i ne ispušta otrovne tvari. Osim toga, brzo se suši i najjeftiniji je. Betonske i ožbukane površine možete bojati emulzijom na bazi vode, te...

Crte boje mogu biti uzrokovane pretjeranim razrjeđivanjem boje, nanošenjem debelog sloja boje ili prskanjem pištoljem preblizu. Kapljice kvare estetski izgled proizvoda i, štoviše, povećavaju potrošnju...

S vremenom se sjajni dijelovi prijenosnog računala istroše i počinju izgledati, blago rečeno, neprezentabilno. Da biste svom prijenosnom računalu dali "drugi život", možete ga obojiti i tada će dobiti svoj izvorni izgled. Trebat će vam boja...

Postoje entuzijasti automobila koji sanjaju o farbanju automobila, ali zbog nekih okolnosti ne znaju kako se to može učiniti bez pribjegavanja uslugama profesionalaca.

Glavna stvar koju morate zapamtiti je da farbanje automobila traje jako dugo...

Na prvi pogled, tehnologija korištenja otapala za boju automobila ne predstavlja nikakve poteškoće. U uputama proizvođač navodi omjere, preporuke i precizne upute - ovdje možete pogriješiti nemarom i ništa više. Međutim, nije svaka uputa tiskana na papiru najbolje rješenje, a njegovo pisanje nije potaknuto samo željom da se igra na sigurno, već i komercijalnom komponentom: većina proizvođača preporučuje korištenje proizvoda svoje tvrtke, tj. skupo i pouzdano otapalo. U međuvremenu, razumijevanje principa razrjeđivanja emajla, stupnja i kvalitete njegovog utjecaja na rezultat, omogućuje zamjenu najskupljih proizvoda domaćim serijskim proizvodima.

Princip korištenja otapala

Rezultat lakiranja je tvrdi premaz koji štiti metal ne samo od korozije, već i od manjih mehaničkih oštećenja. Međutim, autocaklina se isporučuje u tekućem obliku, a kako bi se nanijela na površinu, također se mora razrijediti. Nakon nanošenja auto laka na površinu, više nema potrebe za otapalom, tj. trebalo bi ispariti. Brzina isparavanja je prvi parametar prema kojem se otapala mogu klasificirati:

  • Brzo - češće se koristi zimi.
  • Univerzalna - namijenjena prijelaznim sezonama.
  • Dugo (sporo) - logičnije je koristiti kada povišena temperatura zrak.

Koncentraciju cakline prilagođava proizvođač prije konačnog pakiranja proizvoda. Razlog leži u sigurnosnoj mreži i potrebi da se neke tvari u sastavu održe aktivnima prije početka rada. Stupanj koncentracije cakline označen je skraćenicom u nazivu: LS (low-filled emajli - Low Solid), HD i HS, MS, UHS, VHS (highly filled emali - Very High Solid) itd. Bolja punoća daje bolji prijenos pištolja za prskanje na površinu. Viskoznost tvari je približno jednaka, ali je koncentracija polimera različita, pa je stoga i hlapljivost različita - jako razrjeđivanje LS sustava nije dopušteno.

Daljnje razrjeđivanje ovisi o tome koji je razrjeđivač upotrijebio proizvođač. Ispravno razrijedite tvar prikladnom kemijski sastav, i još bolje - ista stvar. Mnogo ovisi o bazi: akrilni emajl i akrilni lak mogu se razrijediti na isti način. Maksimalne koncentracije i preporučeni sastav za njih su isti, jer je akrilni lak akril bez pigmenta za bojanje.

Razrjeđivanje boje otapalom

Glavne komponente standardnog otapala su toluen, bijeli špirit, otapalo, ksilen, butil acetat, nefras itd. Razlika između većine sastava razrjeđivača leži u omjeru. Na primjer, najpopularniji sastav je br. 646, čija je glavna prednost i nedostatak njegova agresivnost, što dovodi ne samo do razrjeđivanja baze, već mijenja i njezin sastav. Mora se koristiti s velikom pažnjom, iako je 646 sasvim prikladan za akril i većinu primera. Unatoč točnom sastavu, izvorna čistoća tvari korištenih u njegovoj izradi može varirati, pa većina lakirača koristi 646 samo za pranje pištolja, gdje se dobro koristi njegova agresivnost.

Nije moguće razrijediti akrilnu caklinu bijelim duhom, ali je izvrsna za otapanje škriljevca, gumeno-bitumenskih i običnih mastika. Međutim, glavno područje primjene ove tvari je odmašćivanje površina, budući da domaći bijeli špirit sadrži veliku količinu nečistoća koje se talože nakon samo godinu dana stajanja na polici. Možete ga zamijeniti umjetničkim white spiritom.

647. otapalo se može koristiti za razrjeđivanje nitrolaka i nitroemajla namijenjenog nanošenju na automobile. Također je potrebno koristiti s velikim oprezom zbog agresivnog sastava. Malo više mekog sastava ima br. 650, čija se uporaba preporučuje pri radu s većinom emajla i lakova.

Preporuča se razrijediti alkidne emajle višekomponentnim otapalom R-4, koje se sastoji od mješavine toluena, butil acetata i acetona. Također se može koristiti s emajlima na bazi kloriranih polimera (CS i CV). Potonji se može razrijediti čistim toluenom i ksilenom.

Polarna i nepolarna otapala

Konvencionalno, u suvremenim proizvodima mogu se razlikovati dvije klase tvari: otapajuće i razrjeđujuće. Terminologija je prilično nejasna, ali razlika između tvari koje se koriste za proizvodnju radna viskoznost, može biti ozbiljno. Prije kupnje materijala trebali biste se upoznati sa sastavom cakline i otapala. Tvari u njima moraju imati isti polaritet, budući da polarni i nepolarni materijali međusobno lošije djeluju. Najviše Pravi put razrjeđivanje – razrjeđivanje tvari koju već koristi proizvođač (zbog čega se za razrjeđivanje preporuča koristiti proizvode istog proizvođača).

Polarna otapala su svi alkoholi, ketoni i tvari koje u svom molekularnom sastavu sadrže kisik, poput vode. Kerozin, white spirit i ugljikovodični spojevi su nepolarne tvari. Stoga, boja razrijeđena vodom ( boja na bazi vode, akril topiv u vodi), može se razrijediti bilo kojim eterima i alkoholom, međutim, bijeli špirit, koji je nepolarna tvar, bit će odbijen. Razlika između alkohola (koji nužno sadrži hidroksile) i white spirita (nefras – mješavina ugljikovodika) je ogromna i ne mogu se međusobno zamijeniti.

Većina emajla može se razrijediti benzelima, uljima itd. Ksileni imaju promjenjivi polaritet i mogu raditi sa tvarima različitih polariteta. Ali aceton se može koristiti samo s drugim polarnim tvarima - sukobit će se s klasičnim caklinama.

Pravilno razrjeđivanje boje

Omjer razrjeđivača i bojila naveden je na svakoj limenci. Na primjer, ako u sustavu postoji aktivator, ispravno je ne razrjeđivati ​​akril puno, već dodati samo malu količinu sredstva za razrjeđivanje potrebnog za jednostavno nanošenje. prema gotov sastav ovo nije više od 10-15% volumena. Možete zamijeniti akrilno otapalo s R-12.

Viskoznost je potrebno kontrolirati viskozimetrom prema navedenim podacima, ali pravilno razrijeđena caklina bolje prianja. Ovaj se trenutak može odrediti okom na sljedeći način: ako boja teče, previše je razrijeđena, ako kaplje, normalno je razrijeđena. Bolja kontrola je testno bojenje, tj. mali test nakon miješanja učvršćivača i dodavanja otapala. Ne postoji jedinstvena uputa, svaki pištolj za prskanje ima svoje karakteristike: treba ga nanositi u kontinuiranim gustim slojevima (kapljicama), sušeći se već na površini, lako se otapajući jedan u drugi. Za test možete dodati otapalo izravno u staklo pištolja za prskanje i zabilježiti rezultat.

Viskoznost je izravno povezana s temperaturom i zasićenjem zraka vodenom parom. Prije početka miješanja potrebno je imati podatke o temperaturi zraka u komori: ako °C odstupa od sobne temperature za 4-6 stupnjeva, otopinu je potrebno dodatno razrijediti. Osim toga, treba uzeti u obzir da sušenje cakline počinje odmah nakon kontakta sa zrakom, tj. njegova viskoznost varira od sloja do sloja: ako je temperatura visoka i rad je spor, morat ćete dodati otapalo u gotovu boju.

Fotografija:

Alkidni emajl je materijal za boje i lakove izrađen od alkidnih smola. Takve se boje brzo suše, mogu se miješati s drugim otopinama i izvrsne su za dekorativne svrhe. Ovaj materijal se može koristiti ne samo kao boja, već i kao temeljni premaz protiv korozije. Najčešće je potrebno razrijediti alkidnu boju kako biste uštedjeli novac, na primjer, kada je limenka prekrivena filmom.

Prije upotrebe, ova se boja mora razrijediti (osim nekih vrsta, kao što su PF 15 i "Extra"). Otapala su sljedećih vrsta:

  1. Bijeli duh. Ovaj tip ima izvrsna svojstva otapanja elemenata naftnog porijekla, organski spojevi kisik, sumpor, dušik. White spirit je prikladan za stanjivanje čak i jako zadebljane cakline. Izgledom je bezbojna uljasta tekućina s mirisom benzina, prodaje se u spremnicima od 10 do 216 litara.
  2. ksilen. Zapaljiva tekućina, prozirna ili s blagom žućkastom nijansom. Može se koristiti i kao razrjeđivač i kao visokooktanski aditiv gorivu. Ksilen je također prikladan za odmašćivanje površine prije bojanja. Može se koristiti u čistom obliku ili miješati s bilo kojim drugim elementom.
  3. Otapalo. Bezbojni proizvod koji se oslobađa iz naftne sirovine. Koristi se ne samo kao otapalo, već i kao sredstvo za čišćenje i odmašćivanje. Otapalo je uključeno u mnoge boje i lakove.
  4. Terpentin. Sastoji se od složene mješavine ugljikovodika (uglavnom terpena). Jedan od tradicionalnih lijekova koji se koristi već dugi niz godina. Prije pojave white spirita, terpentin je također bio najpopularniji.
  5. Otapalo 646. Najčešće se koristi za razrjeđivanje boja i lakova. To je mješavina nekoliko tvari: aceton, butil acetat, etil i butil alkohol. Njegov dodatak daje boji sjajni učinak i potiče stvaranje kvalitetan film na površini, što je vrlo zgodno kada trebate brzo slikati male površine. Ovaj proizvod je izuzetno aktivan, pa s njim morate raditi vrlo pažljivo kako ne biste oštetili donji sloj boje.

Izbor otapala ovisi o vrsti alkidnog emajla:

Način primjene

Prilikom razrjeđivanja boje, razrjeđivač treba dodavati u malim obrocima uz dobro miješanje. To pomaže u postizanju prave konzistencije. Optimalna količina otapala bi trebala biti 15% ukupnog volumena, inače bi smola mogla ispasti i oštetiti materijal. Jako zgusnutu caklinu prvo razrijedimo, promiješamo, ostavimo 3-4 sata, a zatim razrjeđivačem dovedemo do željene konzistencije.

Gotovo sva otapala su zapaljiva, pa ih treba čuvati u zatvorenoj posudi, izvan dohvata djece. Otvaranje spremnika s takvim tekućinama dopušteno je samo alatom koji ne stvara iskre pri udaru.

Kada radite s razrjeđivačima, ne zaboravite poduzeti mjere opreza: nositi zaštitnu masku za disanje i rukavice, jer čak i mali kontakt tvari s kožom može izazvati iritaciju. Ako tekućina dospije na izloženu kožu, potrebno ju je oprati. Topla voda sapunom, a ako na sluznicu ili u oči, potrebno je hitno konzultirati liječnika.

Ako se ove tekućine zapale tijekom rada, potrebno je posebnim sredstvima gašenje požara: zračno-mehanička ili kemijska pjena iz aparata za gašenje požara. Voda unutra u ovom slučaju beskoristan.

U prostoriji u kojoj se obavlja rad s razrjeđivačima potrebno je osigurati dobra ventilacija tako da njihove pare ne izazivaju vrtoglavicu. Ako koristite autoemajl u garaži, morate uključiti ventilaciju ili otvoriti vrata i prozore.

Sva otapala imaju određenu klasu opasnosti, na primjer, za 646 to je klasa 3, što mora biti zabilježeno u putovnici proizvoda.

Treba napomenuti da visokokvalitetni razrjeđivač ne bi trebao ostavljati bijele ili dosadne mrlje tijekom rada, ne smrzava se i ne postaje viskozan.



 


Čitati:



Intervju princa Nelsona na ruskom

Intervju princa Nelsona na ruskom

Pjevač Prince Rogers Nelson, poznat pod pseudonimom Prince, nije bio samo nevjerojatno talentirana osoba, već i vrlo nesvakidašnja osoba...

Johnny Cash i June Carter: najbolji par 20. stoljeća

Johnny Cash i June Carter: najbolji par 20. stoljeća

"Zdravo. “Ja sam” - ovom je rečenicom započinjao svaki njegov koncert, a ovo čak nije ni njegovo ime. Još od vojske svi su ga zvali John Cash, ali Sam Phillips...

Zašto sanjate da čistite govno?

Zašto sanjate da čistite govno?

Svatko bi trebao sanjati o tome i često) Mislim na sranje i zahode. Unatoč tome što sranje nije ni ugodno gledati, ovaj san je jedan od...

Zašto sanjate baku gataru?

Zašto sanjate baku gataru?

Spavanje nam pomaže da brzo usvojimo velike količine informacija ako osoba uskoro mora na ispit i mozak eksplodira od...

feed-image RSS