Odjeljci stranice
Izbor urednika:
- Modalni glagoli u njemačkom jeziku Subjektivno značenje modalnih glagola u njemačkom jeziku
- Tema: Moje ljetovanje - Moje ljetovanje
- Modalni glagoli u njemačkom jeziku Članak o modalnim glagolima u njemačkom jeziku
- Povratne zamjenice – Pronombres reflexivos Povratne zamjenice u španjolskom
- Gardijske postrojbe u vojsci: osnutak, povijest
- Obrazovanje gko god. Stvaranje GKO. Djelatnosti Državnog odbora za obranu SSSR-a
- Znajte, sovjetski ljudi, da ste potomci neustrašivih ratnika!
- 29. listopada 1944. 13. veljače 1945. god
- Priča o žirondincu Jacques-Pierreu Brissotu
- Kaganovich Lazar Moiseevich Kadrovska politika u Crvenoj armiji
Oglašavanje
Kako koristiti kit na metalu. Epoksidni kit: karakteristike izbora. Vrste kitova i njegove kvalitete |
U mnogim slučajevima, kada je oštećen metalne površine, na primjer, ako se na njima pojave udubljenja, pukotine ili neravnine, potrebno je nanijeti kit. To će omogućiti da se proizvod vrati na svoju izvornu geometriju. Međutim, nisu svi kitovi dizajnirani za rad s metalom, pa ćemo dalje pogledati koji se spojevi mogu koristiti iu kojim slučajevima. Osnovni zahtjevi za kitVisokokvalitetni kit za metal trebao bi imati sljedeća svojstva:
Vrste kitovaZa popravak metalnih površina najčešće se koriste sljedeće vrste kitova:
Sada ćemo pobliže pogledati značajke svake vrste ovih materijala. Dvokomponentni poliesterGlavna značajka ovog premaza je da se praktički ne skuplja i može se nanositi u nekoliko slojeva, a također ima dobro prianjanje.
Takve mješavine su sljedećih vrsta:
Mješavine s metalnim prahom su otporne na vibracije, ali se mogu koristiti samo na čvrstim površinama. EpoxyEpoksidni kit za metal također je dvokomponentan. Njegove glavne prednosti uključuju sljedeće točke:
Sastav se u pravilu stvrdne nakon 6-8 sati, nakon čega može započeti daljnja obrada. Druge prednosti ovog materijala uključuju nisku cijenu. Nitro kitoviNitro kitovi su jednokomponentne smjese spremne za upotrebu, dosta su lake za upotrebu, ali daju veliko skupljanje i to do 15 posto. Stoga se koriste za brtvljenje malih ogrebotina i nepravilnosti. Sloj koji se nanosi odjednom je otprilike 0,1 milimetar, pa se površina njime prekriva nekoliko puta. Prije nego što zalijepite metal, preporučljivo je koristiti primarni temeljni premaz. Glavninu mase takvih smjesa stvaraju posebna punila. U pravilu se u te svrhe koriste sve vrste neutralnih vlakana ili praha koji povećavaju volumen materijala. Najčešće sastav uključuje metalne prahove, stakloplastike ili minerale. Na fotografiji - površina obložena sastavom sa staklenim vlaknima Ovisno o punilu, sastavi se dijele na:
Osim toga, nitro kitovi se razlikuju po konzistenciji, mogu biti:
Osim toga, smjese se mogu razlikovati u načinu sušenja:
Stoga prije kupnje pravi sastav, morate se upoznati sa svim tim nijansama. ZaključakGlavna stvar je odlučiti koje zahtjeve sastav mora ispuniti u određenom slučaju.Dodatne informacije o ovoj temi mogu se dobiti iz videa u ovom članku. Među svim postojećim materijalima za popravak automobila, kit je možda najsumnjiviji. Neki majstori smatraju da je to najpouzdanije sredstvo za prekrivanje zahrđalih mjesta i stavljaju ga tamo gotovo lopatom. Jeste li vidjeli kako komadi odlijeću? Jeste li osjetili gađenje prema kitu? Međutim, s ovim proizvodom nema ništa loše ako ga koristite ispravno i za namjeravanu svrhu. Danas ćete saznati Gletovanje u slikarstvu s pravom se uspoređuje s radom kipara. Ali prije nego što prijeđemo na "umjetničko modeliranje", moramo vrlo pažljivo pristupiti pitanju pripreme površine za kitanje. Uostalom, slojevi glet masa ponekad su prilično debeli, a uspjeh s kojim će ležati na dijelu ovisi o kvaliteti pripreme površine. Priprema površine za kitanje svodi se na dva obvezna zahtjeva: površina mora biti i obrađena abrazivnim materijalom potrebne veličine zrna. Samo zajedničko ispunjavanje ova dva uvjeta osigurat će pouzdano prianjanje sloja kita na površinu. Gdje početi? Priprema površine za kitanjeU tehnološke upute za pojedini materijal potrebno je naznačiti, prvo, vrste površina pogodnih za nanošenje pojedinog kita, i drugo, gradaciju abrazivnog materijala s kojim se površina mora tretirati prije kitanja. Ali pokušajmo ponovno rasvijetliti ove tehnološke istine. Poznato je da prije nanošenja glet masa čelična površina mora se tretirati abrazivnim materijalom kvalitete P80. Oznaka abraziva P80 na metalu optimalna je za fizičko prianjanje kita i iznosi 10 mikrona, što osigurava, prvo, dobro prianjanje sloja kita na površinu, a drugo, eliminira skupljanje kita i izgled tragovi brušenja kroz slojeve premaza. Međutim, u slučajevima djelomičnog popunjavanja dijelova (a to je otprilike 99% slučajeva popunjavanja), treba imati na umu da se dovoljno debeli sloj kita nanosi samo u središnjem dijelu kvara, a što je bliže rubova ispunjenog područja, što je sloj kita tanji, što znači da se povećava rizik od njegovog ispadanja u grubom riziku. Zato, nakon izlaska iz područja popravka, periferne zone (područja prijelaza s metala na stari premaz) treba tretirati finijim gradacijskim papirom - P150 ili P180. Također, ova će operacija spriječiti pojavu skupljanja na staroj boji (gdje ostaje rizik od P80) ako se tamo slučajno nanese kit (gledajući unaprijed, napominjemo da to treba izbjegavati). Uostalom, rizik od P80 na boji je već čak 20 mikrona, što je granica za kitiranje - može doći do skupljanja. Obradom rubova laka papirom P150 ili P180 smanjit ćemo rizik od optimalna veličina(rizik od abraziva P180 na boji je 8-10 mikrona). Isto se razmišljanje odnosi i na uklanjanje raznih manjih površinskih nedostataka (na primjer, mala ogrebotina) pomoću završnih kitova. Uostalom, sloj kita u takvim će slučajevima biti mali, a sam kit će biti sitnozrnat, pa će P80 ovdje biti previše grub, morate uzeti papir finije gradacije (na primjer, P150). Prije nanošenja tekućeg kita površina se također brusi materijalom P150. Rad s grubim brusnim papirom na plastičnom elementu također je neprihvatljiv (plastika je mnogo mekša od metala). Ovdje je za obje zone dovoljno koristiti gradaciju abraziva P150. Isto se može reći i za aluminijske i pocinčane površine - korištenje grubog papira kao što je P80-P100 na njima je neprihvatljivo. Za ove vrste metala preporuča se koristiti papir ne grublji od P180. Kod ručnog brušenja koristite barem jednu gradaciju finiju nego kod strojnog brušenja: umjesto P80 uzmite P100 ili P120, umjesto P150 - P180 itd. Ne zaboravite da je ručna obrada uvijek grublja od mehaničke! Nakon rad na brušenju(međutim, kao i prije) ne zaboravite temeljito ukloniti prašinu i odmastiti površinu. Za uklanjanje prašine bolje je koristiti poseban pištolj za puhanje, čiji uređaj omogućuje učinkovito puhanje prašine čak i s teško dostupnih mjesta.
Nakon što je površina pripremljena, važno je odlučiti za koju vrstu oštećenja i za koja područja karoserije koristiti jedan ili drugi kit. Naći ćete odgovor na ovo pitanje. Na metalu ili na zemlji?Nisu uzalud stručnjaci rekli da o tome ovisi 80% uspjeha pri lakiranju automobila pripremni rad. Tu se, u pravilu, krije prilika da se ubrza proces i pojednostavi tehnologija na razne načine: klijent treba da automobil blista, ali neće odmah znati što je ispod laka... Nećemo govoriti o potpunom hackworku, kao što je nanošenje preko sjaja ili obrada kita vodom, ovdje je sve jasno kako jest. Navedimo još jedan primjer, naizgled bezazlen. Ovdje smo nanijeli kit na goli metal. Napravili su sve prema udžbeniku, a nakon brušenja čak su i premazali mjesto popravka antikorozivnim temeljnim premazom - metal je bio zaštićen! Da, ali... Zaštićen je samo oko kita, a ispod kita? U međuvremenu, kit je porozan materijal i stoga savršeno upija i dugo zadržava vlagu. I dovoljno je da postoji mikropukotina u metalu (a prisutnost takvih pukotina, posebno na mjestima deformacije gdje je metal istegnut, više je nego stvarna, da ne govorimo o koroziji ili varovima) - i voda pod visokim kapilarnim pritiskom počinje curiti kroz ove pukotine ispod kita s unutarnjih strana. Kit nabubri, a nakon nekoliko dana vlasnik auta primijeti zamršene bareljefe ružnih mjehurića na samom restauriranom dijelu za koji je pošteno platio prave majstore svog zanata... :) Kako bi se kit zaštitio od unutarnje vlage i pružila maksimalna moguća zaštita metala (usporediva s tvorničkim jamstvom na premaze), u sustavima boja najviša kvaliteta Sloj epoksida (i samo epoksida) nanosi se izravno na metal, a tek nakon toga se izvodi kit. Ako je sve učinjeno ispravno i dalje, tada će takav premaz ostati uključen duge godine, tijekom kojeg se korozija i mjehuri mogu pojaviti bilo gdje osim ovdje. Osim što uvelike povećava antikorozivnu zaštitu karoserije automobila, epoksidni temeljni premaz također pruža najbolju adheziju: i na metal i na slojeve kita nanesene na vrhu. Uostalom, kada nanosite kit na goli metal, ne možete se osloniti na kemijsko prianjanje - u ovom slučaju, kit se drži na mjestu samo tragovima brušenja. A kit nanesen preko epoksidnog temeljnog premaza osim mehaničkog prianjanja dobiva i kemijsko prianjanje (prianjanje kita i polusuhog sloja temeljnog premaza). Postoje i vrste radova za koje je obavezna upotreba epoksidnog temeljnog premaza. To uključuje rad na aluminijskim ili pocinčanim površinama. Činjenica je da nemaju sve vrste kitova visoku adheziju na ove vrste metala, uglavnom samo posebne. Međutim, ne mogu se sve vrste radova izvoditi s ovim kitovima. Na primjer, bolje je ispuniti duboke neravnine kitom od stakloplastike, ali nemaju svi dobro prianjanje na aluminij. Rješenje bi ovdje moglo biti sljedeće: na metal se nanosi sloj epoksidnog temeljnog premaza, a na temeljni premaz bilo koji poliesterski kit. Primer za kit dovoljan je u jednom sloju (ne više od 25 mikrona), tako da su njegova potrošnja i povećanje troškova popravaka minimalni, a učinak povećanja trajnosti premaza jednostavno je nevjerojatan! Nastavljajući raspravljati o temi površina pogodnih za kitiranje, napominjemo da se mnogi kitovi mogu nanijeti i na staru boju bez problema. Ali samo ako su ispunjeni sljedeći uvjeti: premaz ne smije biti termoplastičan (bacite krpu s otapalom i provjerite je li boja omekšala), mora biti čist i izbrušen. Općenito, zanimljiva je “evolucija” tehnologije nanošenja poliesterskih kitova nekih proizvođača: ponekad su zahtijevali da se nanose samo na polirani metal ili epoksidni temeljni premaz, a onda se pokazalo da ih je moguće nanijeti i na staru neproblematičnu boju. , a još kasnije se pokazalo da čak i na stvrdnute 2K akrilne temeljne premaze Nije grijeh nešto namazati! Što će biti sljedeće? Ali ono što se sa sigurnošću može reći je da je nanošenje kita na površine izbrušene stare boje opasno – može doći do ocrtavanja i skupljanja. Iz tog razloga, oštećeni lak s područja popravka mora se ukloniti s rezervom - površina golog metala oko tretiranog (ubuduće) kita treba biti najmanje 2 cm, a rubovi laka, u slučaju da kit dolazi tamo, mora se zagladiti do najravnijeg stanja - oštar prekid također može negativno utjecati na skupljanje. Granica između stare boje i metala ne smije se osjetiti. Prilikom pripreme površine prije kitanja potrebno je s rezervom ukloniti boju s oštećenog mjesta kako bi se izbjeglo nanošenje kita na brušena mjesta. Izgladite granice starog premaza dok ne budu što glatkije. Dakle, popis površina na koje se mogu nanositi standardni kitovi je sljedeći:
Prije rada na aluminijskim i pocinčanim površinama provjerite odgovara li kit koji koristite za njih. Ako ne uspije, upotrijebite poseban ili premažite površinu epoksidnim temeljnim premazom, a zatim nanesite bilo koji kit. Za lijepljenje plastike koristite poseban kit za plastiku. Na koje površine ne smijete nanositi kit?
Zašto ne? Tu dolazi do izražaja toplinska komponenta koja se javlja tijekom polimerizacije i kemijska nekompatibilnost. Priprema kitaPrilikom otvaranja limenke kita prvo je dobro promiješati, pogotovo ako je smola izbila na površinu, jer će se punila i pigmenti taložiti na dno i jako zbiti. Za miješanje kita s učvršćivačem pripremite lopaticu s dvije oštrice. Prikladno je miješati velike količine na "štafelajima" - malim listovima metala, plastike, šperploče itd. Ploča pleksiglasa je vrlo prikladna za ove svrhe - za razliku od drugih materijala, pleksiglas se lako čisti lopaticom ili nožem. Međutim, što ćete miješati je vaš izbor. Glavna stvar je da je površina čista, glatka i, po mogućnosti, tvrda. Razne valovite površine koje su pri ruci nisu prikladne - zrak će se umiješati u kit. Što se tiče volumena, preporučljivo je miješati takvu količinu kita koja će biti dovoljna za djelovanje 3-4 minute. Tada se kit počinje vezati i proces njegove primjene postaje kompliciraniji, a kvaliteta kita opada. Proporcije za dodavanje učvršćivačaPoliesterski kitovi su dvokomponentni materijali. Uz limenku kita uvijek dolazi i tuba učvršćivača, s kojom (ne odjednom, nego u određene proporcije) glet masa se prije upotrebe miješa. Usput, "učvršćivač" je zapravo inicijator polimerizacije - benzoil peroksid. Vrlo je važno pomiješati kit i učvršćivač u točnim omjerima. Količina dodanog učvršćivača ovisi o temperaturi zraka i varira unutar 1,5-3% od mase kita. Da, kada normalna temperatura Dodano je 2 % učvršćivača po težini. U vrućem vremenu (25°C i više) dopušteno je dodati nešto manje učvršćivača (1,5%), u hladnom vremenu (12°C i niže) - malo više (3%). Ali nemoguće je prekoračiti preporučeni maksimum učvršćivača, kao i smanjiti minimum - višak je štetan i za zdravlje i za rezultat bojanja. Nerijetko majstori, osobito po hladnom vremenu, dodaju više učvršćivača od propisanog, očekujući da će se tako kit brže vezati. Ne tako. Zapravo, u reakciju ulazi točno onoliko učvršćivača koliko je potrebno, a njegov se višak (onaj dio koji prelazi barijeru od tri posto) pohranjuje u čistom obliku. A budući da je peroksid kemijski vrlo agresivna tvar, njegovi ostaci mogu "procuriti" kroz sve slojeve premaza sve do boje i reagirati s njegovim pigmentima, obezbojiti ih. Kao rezultat toga, mrlja od kita bit će vidljiva na gotovoj boji! To je posebno vidljivo u plavim tonovima. To su "čuda"... Curenje peroksida. Razlog je višak učvršćivača ili loše miješanje s kitom. Dakle, ako se uzme previše učvršćivača i miješana masa kita ima ružičastu nijansu, onda je bolje ne koristiti takav kit i odmah ga baciti. Kako kažu, kloni se opasnosti... Ako dodate manje učvršćivača nego što je potrebno, onda nije daleko od toga da govorimo o krhkosti kita i njegovoj jakoj ljepljivosti površinski slojevi, koji trenutno začepljuju brusni papir i grebu površinu. Kako ne pogriješiti s proporcijama?Profesionalci obično dodaju učvršćivač na oko, ali praksa pokazuje da je njegova količina uvijek automatski podcijenjena. Stoga je u početku preporučljivo nekoliko puta koristiti elektroničku vagu za vježbanje oka. Kako to učiniti? Lopaticu na kojoj ćete miješati stavite na vagu i vratite je na nulu. Drugom lopaticom stavite 100 g kita. Stoga moramo dodati 2 g učvršćivača (2% od 100 g). Tako dobivamo točan omjer - 100:2 . Ako vam je 100 grama previše, stavite 50 g kita i istisnite 1 g učvršćivača (2% od 50 g). Vizualno zapamtite ovaj omjer i ubuduće ćete lako moći bez vaga. Čak i ako je dopuštena mala pogreška, ona će u svakom slučaju biti unutar raspona od 1,5-3%. Ali ipak se s vremena na vrijeme provjerite! Vizualno, omjer 100:2 odgovara volumenu žlice i zrna graška. Ovo će vam pomoći ako nemate vagu. Usput, bolje je ukloniti kit iz staklenke zasebnom, čistom lopaticom. Za to je nepoželjno koristiti istu lopaticu koja je bila uključena u miješanje, inače će se peroksid "odnijeti" u staklenku i kit će postupno izgubiti svoju elastičnost. Tehnika miješanjaNa prvi pogled tehnika miješanja kita s učvršćivačem možda se ne čini posebno važnom, ali zapravo je to vrlo važan trenutak, jer nestručno miješana smjesa, zbog velike količine zraka u njoj, dovodi do stvaranja šupljina, velike pore i kratere, koji naknadno uzrokuju slijeganje, pa čak i lokalno ljuštenje premaza. Ispravno miješanje kita s učvršćivačem zahtijeva pokrete sjeckanja, pritiskanja ( operacija 1 i 2). Takvi pokreti će istisnuti zrak u stranu, uklanjajući praznine. Iznimka od ovog pravila je kit sa stakloplastikom - ne smije se miješati sjeckanjem, već kružnim pokretima, kako se ne bi oštetila vlakna koja su ojačanje ovog materijala. Iako je za kitove s kratkim nasjeckanim vlaknima dopuštena ista tehnika kao i za sve druge vrste kitova. Prilikom miješanja važno je osigurati da se stvori jednolika masa (bez pruga ili pruga kontrastne boje). Nećemo vas više zastrašivati promjenama boje cakline i poteškoćama u stvrdnjavanju kita, ali to ne smijemo zaboraviti. Samo hack neće primijetiti crvene žilice u loše izmiješanoj smjesi. Usput, peroksid je zapravo mutna mliječna tvar, a boja (najčešće jarko crvena) dodaje joj se posebno za kontrolu ujednačenosti miješanja. Kako biste provjerili ujednačenost, lagano rasporedite kit preko lopatice ( operacija 3). Puna boja označava da je kit spreman za nanošenje. “Životni vijek” pripremljene smjese je kratak - samo 5-7 minuta. Zato požurimo. Nanošenje kitaKako?Umiješani kit se špatulama nanosi na pripremljenu površinu (radi se naravno o visoko viskoznim materijalima). Veličina, oblik, materijal i druge karakteristike lopatice ovise o preferencijama majstora i mogućnosti izrade aplikacije. konkretna situacija, ali najvažnije je da lopatice uvijek budu čiste, a rub ravan i gladak. Za čišćenje lopatica preporučamo da ih namočite u otapalo za lijene ljude, samo ne ostavljajte gumene predugo jer će se zgužvati. Fleksibilne gumene lopatice prikladne su za punjenje konveksnih i konkavnih površina. Kako?Kada uklanjate velike neravne površine, ne pokušavajte sve izravnati odjednom. Bolje je nanijeti nekoliko tankih slojeva nego jedan debeli. Debeli sloj možda neće biti dovoljno gust i u budućnosti se kit može slegnuti i popucati. Osim toga, debeli sloj može sadržavati veliki broj mjehurića zraka, koji će se nakon brušenja pretvoriti u kratere za koje je potrebno dodatno gletovanje ili ostati unutar sloja i uzrokovati probleme u budućnosti. Sveukupno stvoriti visokokvalitetni premaz Preporuča se nanošenje slojeva debljine najviše 1,5-2 mm u jednom prolazu. Štoviše, ove su preporuke također relevantne za mnoge kitove od stakloplastike, izvorno dizajnirane za slojeve od 3-4 mm. Između uzastopno nanesenih slojeva kita potrebno je održavati vremenski razmak od 20-30 minuta do sat vremena. Tijekom tog vremena, sloj kita još uvijek može preuzeti sljedeći sloj bez prethodnog brušenja. Ako je prošlo više vremena, kit je potrebno prebrusiti, a tek onda nanijeti sljedeći sloj. Posebnu pozornost treba obratiti na nanošenje prvog sloja. Veliki umovi smatrali su da je potrebno primijeniti silu od 2-4 tone po kvadratnom centimetru, kako bi se kit potpuno utisnuo u tragove koje je ostavio abrazivni materijal i istisnuo zrak iz njih. Stoga prvi sloj (koji se naziva i ljepilo) moramo nanijeti maksimalnom snagom i isključivo tanki sloj, rastežući cijelo područje predviđenog kita lopaticom. Ako napor pri nanošenju prvog sloja nije dovoljan, tada se kit može naknadno skupiti, "pasti" u neispunjene praznine u tragovima, a na površini laka će se pojaviti tragovi brušenja. Dakle, prvi sloj treba utrljati u površinu sa svim entuzijazmom. I već na njemu možete nanijeti deblje slojeve kita. Prije primjene svakog sljedećeg poteza potrebno je izvršiti operacije 1 i 2 prema shemi miješanja. Time čistimo lopaticu i okrećemo glet masu, čime malo produljujemo njenu održivost (malo se ohladi). Prilikom nanošenja metalnu lopaticu potrebno je držati pod kutom od 45-60° u odnosu na površinu. Ovaj nagib osigurava maksimalno utiskivanje kita u oznake i najbolje istiskuje zrak iz sloja. Nanošenje kita Prilikom nanošenja kita imajte na umu da što je površina točnije kitovana, to će biti lakše brusiti. Vaš zadatak je rasporediti kit po površini u ravnomjernom sloju, tako da bude što glatkija i pravilno oblikovana. Da biste to učinili, zagladite kit glatkim pokretima, uklanjajući "korake" i dajući dijelu željeni oblik. Također pokušajte izravnati granice područja kita do najglađeg mogućeg stanja, oslanjajući lopaticu s jednim rubom na površinu svjetionika (nedeformirano područje). Ova operacija mora biti izvedena dovoljno brzo. Ograničeni ste vremenom stvrdnjavanja kita. Općenito, ništa komplicirano! Temeljito nanesite kit, uklanjajući sve mjehuriće zraka, zatim povucite i idite na nulu. I sve će biti dobro! Nakon 4-7 minuta nakon miješanja, kit će se početi stvrdnjavati. Ovaj trenutak ćete osjetiti povećanjem napora tijekom nanošenja. Ovo je signal da je vrijeme da završimo i očistimo lopaticu. Značajke korištenja kitova sa stakloplastikomKada radite s kitom od stakloplastike, imajte na umu da nakon što se osuši, postaje vrlo tvrd i težak za brušenje. Da bi se to izbjeglo, može se prekriti bez brušenja drugim, mekim kitom. Stoga neravnine ne treba popunjavati fiberglas kitom “u ravnini”, a još manje “na hrpu” - potrebno je ostaviti 2-3 mm za sloj mekog kita koji nanosimo za 20-30 minuta. Dakle, prvo, nećemo morati trpjeti i brusiti grubi kit ispunjen staklom (što će biti potrebno učiniti ako ima vremena da se potpuno osuši). Morat ćete samo izbrusiti sloj mekog kita, što je puno lakše. I drugo, prianjanje između slojeva kita bit će jače, jer tome pridonosi kemijska interakcija nedovoljno osušenog i svježeg kita. Ako još morate brusiti kit od stakloplastike, onda to morate učiniti najkasnije nakon 12 sati, jer će se tada "stvrdnuti" i brušenje će postati znatno teže. To je zbog činjenice da sadrži samo stakloplastike, a ne postoji niti jedno punilo koje bi olakšalo brušenje. Dakle, počnite brusiti ovaj kit isti dan. Već znate o razlikama u miješanju fiberglas kita. Značajke korištenja kita s aluminijemKitovi s aluminijskim punilom imaju nešto dulje vrijeme “preživljavanja” pripremljene smjese - 3-4 minute dulje od ostalih poliesterskih kitova, što je dobra vijest, pogotovo pri radu na velikim površinama. Ali ovaj kit treba posebno pažljivo miješati, jer se teške čestice aluminija mogu taložiti duboko u sloj, a smola nevezana s učvršćivačem ostat će na površini. Budući da se ovaj kit praktički ne skuplja (opet, zbog prisutnosti aluminija u sastavu), treba ga nanijeti "u ravnini" s mjestom popravka, a ne "na brežuljku", poput mekog. U tom slučaju možete značajno ubrzati i pojednostaviti proces mljevenja. Uostalom, još ga je teže polirati nego meko. Značajke upotrebe završnih kitovaGlavni zahtjevi ovdje su: ne nanosite slojeve veće od 1-1,5 mm debljine odjednom i ne prekoračujte ukupnu debljinu sloja kita (2-3 mm). Da biste uklonili duboke neravnine, prvo nanesite kit za punjenje. Značajke korištenja tekućeg kitaTekući kitovi se nanose u dva ili tri sloja, osiguravajući debljinu premaza od 300-400 mikrona. Preporučljivo je nanositi tekući kit samo na cijelu površinu dijela, a ne nanositi ga točkasto - prijelazne granice će i dalje biti vidljive. Promjer mlaznice za nanošenje je 2-2,5 mm. Ne zaboravite na učvršćivač! Njegova količina je navedena u tehničkom opisu (obično 5-7%). I nemojte u kit dodavati nikakva otapala koja za to nisu namijenjena. Od toga se kvaliteta premaza neće poboljšati. Ne sušite tekući kit u prostoriji s visoka vlažnost zraka i obraditi vodom - ima iste probleme kao i ostali poliesterski kitovi. Kao i druge kitove, potrebno ga je prekriti temeljnim premazom. Sušenje kitaObično možete relativno brzo početi brusiti kit - nakon toga 20-30 minuta nakon primjene (na 20 °C). Točno vrijeme Prije brušenja i uvjeta sušenja, pogledajte pakiranje. Pri niskim temperaturama kit se suši dulje, pa se proces polimerizacije ponekad ubrzava uz pomoć sušila za kosu i drugih pomoćnih alata. Ako to učinite, tada zagrijavajte dio iznutra i ravnomjernim protokom po cijelom području, jer ako ga zagrijavate izvana i poprečno, neće dugo doći do povećanja neravnomjernih zaostalih naprezanja. Treba imati na umu da su poliesterski kitovi osjetljivi na visoke temperature i mogu popucati i nabubriti ako se pregriju. Stoga, kada zagrijavate dio, pratite stupanj zagrijavanja dodirom. Kit može biti umjereno vruć, ali ni u kojem slučaju ne smije opeći prste. Maksimalna temperatura koju većina poliesterskih kitova može podnijeti je 60-80 °C. Neki kitovi mogu podnijeti veću toplinu, na primjer kit s aluminijskim punilom koji se može zagrijati do 135°C. Pa, najbolje sredstvo za sušenje kita je bez sumnje kratkovalna IR lampa - zgodna je, kvalitetna i brza. Ova metoda sušenja je dobra jer pruža potpuno jamstvo da se kit u budućnosti neće skupljati, a površina je spremna za brušenje u roku od 5-7 minuta. Samo držite udaljenost od najmanje 60 cm od područja koje se popravlja. Pri uporabi poliesterskih kitova, kao i kod svih ostalih lakiranih materijala, nemojte zanemariti zaštitnu opremu! Rukavice od vinila ili lateksa koštaju sitniš, a stavljanjem na ruke odmah se osjećate kao bijelac. Upotreba respiratora prilikom brušenja je obavezna! Svu tu kemikaliju morate čuvati dobro zatvorenu (inače će otapalo erodirati iz posude i kit će izgubiti elastičnost) i ne na suncu. Počnimo brusiti kit.
Sažetak kitanja
BonusiOptimalna gradacija abraziva za pripremu površine prije kitanjaRazlozi odstupanja kita od norme, mogući nedostaci tijekom rada i metode za njihovo uklanjanjePriprema dijela tijela za popravak najvažnija je početna točka koju treba postići najbolja kvaliteta na izlazu. Nadam se da nitko neće osporiti ovaj aksiom? Dakle, gdje biste trebali početi? Da biste utvrdili prirodu oštećenja i sastavili točan plan rada, sumnjivi element treba dobro oprati. Štoviše, nakon vode, trebali biste ga obrisati White Spiritom i otapalom. Ova akcija će nam dati puna slikašteta. Imajte na umu da manji kvar na blatobranu (ogrebotine ili mala udubljenja) također može rezultirati krhotinama boje i drugim manjim nedostacima. I, ako vam je suđeno da ga slikate, onda to morate učiniti sa svim dostojanstvom, bez obzira na različita lica. Dakle, pronašli smo sve nedostatke - što dalje? I onda dolazimo do zaključka da ćemo morati grundirati cijeli element. Dakle, zaključak je da uklanjamo sve nedostatke s površine. Objasnit ću točku po točku: 1. Matirajte cijelu površinu krila abrazivom P220-240. Možete koristiti orbitalnu brusilicu, ali tamo gdje ne možete stići, učinite to ručno. Na matiranoj površini sve udubine i mali nedostaci kao da se pojavljuju i postaju bolje vidljivi. Ako još ne znate, onda su sjajne vijesti za vas – putty, postoji više od jednog! Ima mnogo varijanti. Krenimo redom: 2. Kit s aluminijskim punilom (grubi dvokomponentni kit - punilo, za popunjavanje dubokih udubljenja, kao primarni sloj). Izvrsna obrada, daje malo skupljanja pri sušenju. 3. “Univerzalni” kit - (dvokomponentni), dovoljno krupan da ukloni plitke udubine i neravnine, obično žućkaste boje. 4. "Završni" kit (dvokomponentni), obično bijeli, lako se obrađuje. Nanesite preko grubog kita za preciznije izravnavanje.
Očistivši površinu za popravak abrazivom P120, nastavljamo s kitanjem. Ne zaboravite prvo odmastiti površinu za popravak. Ako na mjestu popravka ima tragova hrđe, potrebno ih je tretirati "pretvaračem hrđe" prema uputama na boci. Pomiješajte grubi kit s učvršćivačem - temeljito promiješajte tako da nema ružičastih tragova (obično ružičasta boja- učvršćivač) i lopaticom ravnomjerno ispunite područje popravka laganim pritiskom. Ne pokušavajte ovaj postupak izvesti odjednom. Nanijeli su ga i čekali 10-15 minuta da se kit stegne. Obično su potrebna 3-4 šarže i podmazivanja kako bi se postiglo potpuno popunjavanje neispravnog područja. Sljedeća faza je brušenje. Radi sigurnosti zalijepite područje popravka samoljepljiva traka, po mogućnosti dva ili tri sloja. Za bolja kontrola, prije brušenja toplo preporučam da površinu koju treba tretirati (osušeni kit) obrišete crnim prahom za razvijanje. Bit će lakše kontrolirati nedostatke (gdje još treba nanijeti kitove).
Prilikom brušenja dijela obratite pozornost na ogrebotine. Ako metal počne stršati, onda nema smisla dalje trljati - morate dodati kitove (kako biste popunili prazninu nastalu između istrljanih područja). Zapamtiti! Kit je puno mekši od boje (laka), a još više od metala, pa se brže i lakše briše brusnim papirom. Stoga, ako se metal počne pojavljivati na površini koja se tretira, prestanite brusiti i dodajte još jedan sloj kita.
iskorištavanje metalne konstrukcije i dijelova često prati izloženost agresivnim sredinama. Primjeri uključuju karoserije automobila, krovove s ogradama i sve vrste okvirna obloga. Nije uvijek potrebno ispravljati nastale nedostatke alatima za zavarivanje ili ravnanje, ali brtvljenje mješavinom temeljnog premaza može se opravdati. A najbolji način da se nosite s ovom operacijom je metalni kit sa širokim rasponom zaštitnih učinaka. Svrha pokrićaKit djeluje zaštitno i obnavljajuće na metalne površine. U praksi se koristi kao međusloj između same strukture izratka i vanjske dekorativni premaz. Na neki način, ovo je pripremna baza za običnu boju, ali dizajnirana za povećana zaštita glavni materijal. Na primjer, kit otporan na toplinu za metal može odražavati toplinske utjecaje kada temperaturni uvjeti-50...+120 °C, uz zadržavanje primarnih mehaničkih svojstava. Ovisno o modifikaciji, ovaj proizvod može pružiti zaštitu od korozije, agresivnih lužina, benzina, atmosferskih utjecaja i izravnog kontakta s vodom. Stoga postoje specijalni spojevi orijentiran na rad u industrijskim uvjetima, na na otvorenom, u zatvorenom prostoru, u elektranama i sl. Sastav materijalaVelik dio gotovo svih kitova ove vrste je epoksidna smola. Preostali dijelovi su razne vrste pigmenti i modificirajući aditivi s plastifikatorima. Iz tog razloga, koeficijent neisparljivih elemenata je oko 90%. Specifični skup sporednih komponenti metalnog kita ovisi o uvjetima uporabe. To mogu biti neutralne tvari za popunjavanje nedostataka ili ojačavajuća vlakna poput inkluzija stakloplastike koja poboljšavaju fizička svojstva snaga. Ponekad se tijekom pripreme otopine dodaju dodatni elementi. To uključuje kredu ili kaolin, koji potiču brzo stvrdnjavanje i sušenje smjese. Vrste premazaVrsta upotrijebljenog punila je od temeljne važnosti za tehničke i radne kvalitete kita. Na temelju ovog parametra razlikuju se sljedeće vrste glavne komponente:
Priprema površine za nanošenje kitaRadni uvjeti i zahtjevi ciljne površine mogu varirati ovisno o karakteristikama specifičnog sastava. Na primjer, prije je postojala podjela između temeljnog premaza i samog kita, koji se nanosio nakon što su nedostaci zapečaćeni. Danas se ne postavlja pitanje kojim redoslijedom i kako se kit postavlja, na tlo ili na metal. Postoji samo jedno pravilo - izravno oštećena površina, u cilju jačanja i zaštite, može se izravno tretirati bilo kojim pripravkom koji sadrži epoksi smola. S ostalim smjesama nije potreban poseban ili poseban temeljni premaz. Još jedna stvar je da površinu treba očistiti, ako je moguće, od tragova korozije, kamenca, izgaranja i prljavštine s mrljama od ulja. Priprema sastavaBaza za kit isporučuje se u obliku suhe mješavine volumena od 0,25 do 60 kg. U početku treba očekivati potrošnju od cca 600-700 g/m2 uz standardnu debljinu do 1 mm. Ako planirate koristiti pneumatski pištolj, potrošnja će biti još niža - cca 200-300 g/m2, s obzirom da je debljina premaza prepolovljena. U ovom omjeru priprema se metalni kit za lakiranje automobila. Suha smjesa sastoji se od dvije komponente, od kojih je jedna baza, a druga je učvršćivač. Prvo, baza se miješa s vodom pomoću građevinske bušilice-mješalice pri maloj brzini. Zatim se dodaje učvršćivač i miješa na isti način 10 minuta dok se ne formira homogena masa. Postavljanje oblogeIzdržavši gotova smjesa 20-30 minuta, početak rada. Polaganje se može izvesti pneumatskom prskalicom, tradicionalnim alatom u obliku lopatice ili kompletnom cijevi s malom mlaznicom, ako govorimo o o maloj površini obrade. Kit se nanosi na goli metal u jednakim slojevima po cijeloj površini i odmah izravnava. Da biste rasporedili masu po cijelom području, trebali biste koristiti pravilo žbuke. Također, ne zaboravite da smjesa, zbog karakteristika recepta, ne zadržava svoju plastičnost dugo, tako da operaciju treba izvesti što je brže moguće. Prema uputama, održivost miješanog kita kada se nanosi lopaticom je 1-1,5 sati, a kada se radi s pištoljem za prskanje - do 6 sati.Nakon polimerizacije, postavljeni i raspoređeni premaz se brusi finim abrazivima. Da biste to učinili, preporučljivo je koristiti brusilicu s kotačem od filca. Zatim možete započeti s dekorativnim lakiranjem. Što treba uzeti u obzir pri korištenju materijala?Stručnjaci savjetuju da se usredotočite na povoljni uvjeti okoliš. Radove je najbolje izvoditi pri vlažnosti ne višoj od 80% i temperaturi ne nižoj od +5 °C. Ako se materijal nakon pripreme pokaže previše viskoznim i uzrokuje probleme tijekom nanošenja (osobito za prskalice), tada trebate koristiti posebna otapala za kit na metalu - s ocjenama R-4 i R-5A. Ne zaboravite na kemijski aktivne tvari u kitu. Tijekom cijelog radnog procesa bilo bi dobro koristiti osobnu zaštitnu opremu. ZaključakFunkcije zaštite metalnih površina od raznih vrsta prijetnji odavno su preuzele premazi boja i lakova. Štite materijal od laganih mehaničkih utjecaja i od korozivnih procesa. Ali pod uvjetima rada materijala u agresivnim okruženjima i uzimajući u obzir postojeća oštećenja optimalno rješenje bit će upotreba metalnog kita, koji ima učinak popravka i restauracije. Njegova glavna prednost je što sprječava postojeća oštećena područja da nastave uništavati strukturu iznutra. Osim toga, zaštitna svojstva mnogih temeljnih premaza na bazi epoksida su superiornija u djelotvornosti od alternativnih premaza. Metalni kit Metalni kit se koristi kada su površine oštećene: kada se na njima pojave udubljenja, male pukotine ili neravnine. To će vam dati priliku da vratite proizvod. izvorni izgled. Postoji mnogo različitih kitova, ali ne mogu se svi koristiti na metalu. Članak će vam reći koje vrste kitova postoje, kako zalijepiti metal i značajke njegove upotrebe.
Vrste i značajke kitovaPrilikom odabira visokokvalitetnog kita za metalnu površinu, potrebno je da ima sljedeća svojstva:
Postoji nekoliko vrsta kitova za nanošenje na metal. Od njih se najčešće koriste:
Svaki od njih ima svoja svojstva i značajke primjene sami. Značajke dvokomponentnih poliesterskih kitovaDvokomponentni kitovi su sastavi u kojima se prije upotrebe smjese u glavnu poliestersku masu mora unijeti učvršćivač. Glavne karakteristike ovog premaza su:
Savjet: Poliesterski materijali ne smiju se koristiti na materijalima s premazivanje bojom, temeljni premazi za sprječavanje korozije i plastični materijali. Dvokomponentni kitovi su:
Poliesterski kitovi se proizvode:
Savjet: Ako vam je potreban kit otporan na toplinu za metal, morate se upoznati s poliesterskim smjesama koje imaju takva svojstva. Značajke epoksidnog kitaEpoksidni kit za metal također je dvokomponentan. Njegove prednosti:
Značajke nitro kitaNitro kit je jednokomponentni sastav spreman za upotrebu. Prilično je jednostavan za kitiranje metala, ali daje veliko skupljanje, do 15%. To omogućuje da se koristi za brtvljenje malih ogrebotina i nepravilnosti. U jednom trenutku može se nanijeti sloj od oko 0,1 milimetar kita, što zahtijeva pokrivanje površine sa sastavom nekoliko puta. Prije kitanja metala, preporučljivo je koristiti primarni temeljni premaz. U takvim smjesama glavninu mase stvaraju posebna punila uključena u nju. To može biti:
Punilo u materijalu određuje njegovu vrstu. On može biti:
Nitro kitovi mogu se razlikovati po konzistenciji, oni su:
Savjet: Prilikom nanošenja bilo koje vrste kitova potrebno je u potpunosti slijediti upute, inače sastavi neće imati sva svojstva koja bi trebali imati. Smjese se razlikuju po načinu sušenja. Ona može biti:
Prije kupnje sastava kita, morate se upoznati s njegovim značajkama i odrediti koje zahtjeve treba ispuniti u određenom slučaju. Ovaj članak pomoći će vam odabrati pravu kombinaciju videozapisa. |
Čitati: |
---|
Popularan:
Novi
- Tema: Moje ljetovanje - Moje ljetovanje
- Modalni glagoli u njemačkom jeziku Članak o modalnim glagolima u njemačkom jeziku
- Povratne zamjenice – Pronombres reflexivos Povratne zamjenice u španjolskom
- Gardijske postrojbe u vojsci: osnutak, povijest
- Obrazovanje gko god. Stvaranje GKO. Djelatnosti Državnog odbora za obranu SSSR-a
- Znajte, sovjetski ljudi, da ste potomci neustrašivih ratnika!
- 29. listopada 1944. 13. veljače 1945. god
- Priča o žirondincu Jacques-Pierreu Brissotu
- Kaganovich Lazar Moiseevich Kadrovska politika u Crvenoj armiji
- Vasilisa Kožina: Seljanka koja je postala partizanski komandant