Razumijem da je Kuršska prevlaka u Kalinjingradskoj oblasti najpopularniji i jedan od rijetkih spomenika prirode. Možda naše putovanje tamo samo po sebi nije jedinstveno, ali vrhunac putovanja bit će to što ćemo do Kuršske prevlake doći sami, autostopom. Prošetat ćemo i po četiri od šest ruta.

Kako doći do Kurske prevlake iz Kalinjingrada

Od Kalinjingrada do Zelenogradska

Prvo smo morali doći do Zelenogradska, odakle redoviti autobusi idu do ražnja.

Autobusom.

Autobusi voze od autobusnog kolodvora u Kaliningradu do Zelenogradska pod brojevima:

• preko Orlovke br. 114 – interval 2 sata.
• preko Sosnovke br. 140 – interval 30 min.,
• kroz Petrovo starom cestom broj 141 - interval 30 minuta.

Zadnji autobus je najraniji (6:00) i najkasnije (22:20) od svih.

• Vrijeme unutra putovanje traje sat vremena s malo.
• Cijena karte je 68 rubalja.

Vlakom.

Također je vrlo povoljno putovati Kalinjingradskom regijom električnim vlakovima, a cijene karata su niže. Ali interval putovanja je znatno duži nego kod autobusa. Na dvije stanice:

• Južni Kalinjingrad – Zelenogradsk – 53 rublja.
• Sjeverni Kalinjingrad – Zelenogradsk – 46 rubalja.

Možete provjeriti relevantnost voznog reda autobusa i vlakova.

Od Zelenogradska do Kuršske prevlake

Nekoliko minibuseva vozi s autobusnog kolodvora u Zelenogradsku u prilično rijetkim intervalima. Troškovi putovanja ovisit će o tome koliko daleko želimo ići. Na primjer, putovanje do "visine Efa" košta 85 rubalja, a do "Dancing Trees" - 74 rublje. po osobi.

Raspored minibusa nalazi se u nastavku (kliknite za otvaranje u većoj veličini).

Odmah ću reći da na Curonian Spit postoji nekoliko pješačkih staza, točnije 5 glavnih. Ali zbog činjenice da su rute prilično velike udaljenosti od nekoliko kilometara, a interval redovnih autobusa je predug, prikladnije je kretati se između njih bilo izletom ili autobusom.

Izleti

Do Kurske prevlake

Individualni izleti:

• ostalo

Stopiranje do Kuršske prevlake

Osobno smo stopirali. Pogledajmo ovo pobliže. Posebno za ovaj izlet odabrali smo najbolji dan prema vremenskoj prognozi. Već u 8 ujutro stajali smo na autobusnoj stanici i čekali trolejbus br. 2, koji ide iza kalinjingradske obilaznice.

Do Zelenogradska vode dvije ceste (čak 3) - stara i nova. Posljednji je nešto poput "high wei"). Ali prije nego što smo stigli tamo, nisam to znao. Ako pogledate kartu, krajnja stanica našeg trolejbusa nalazi se na staroj trasi. Rezonirao sam da na novoj ruti ima više prijevoza, što znači da bi bilo lakše otići od tamo do Zelenogradska. Stoga smo sišli na stanici „Peta tvrđava“ i, prošavši čvorište, stali na obilaznicu.

Otprilike 15 minuta kasnije, mladić je usporio pored nas i brzo se odvezao do “nove” autoceste za Zelenogradsk. Posebno nas je izveo izvan raskrsnice tako da nismo ni morali birati mjesto.

Sljedeći vozač bila je mlada žena koja je vozila samo do zračne luke, zahvaljujući njoj naučio sam neke od nijansi plaćanja karte na kontrolnoj točki na ulazu u Curonian Spit. O tome ću više pisati u nastavku.

I tu sam shvatio da ćemo morati putovati dalje velikom cestom. Nije da mi smeta, u Kini smo se, na primjer, Andrey i ja samo preselili, povremeno se skrivajući u grmlju od policije. Samo što dugo nisam stopirao, nepoznato je kako se vozači u Kajnjingradskoj oblasti ponašaju prema autostoperima na „velikom“ putu.

Svi moji strahovi bili su uzaludni, lako su nas pokupili na bilo kojem dijelu rute. Jedan čovjek je stajao gotovo nasred ceste, dugo je raščišćavao mali kombi, ostavljajući nam mjesta za samo 7 km vožnje.

Posljednji vozač ostavio nas je 300 metara od autobusne stanice Zelenogradsk, gdje smo žurili. Imali smo sreće, minibus koji nam je trebao bio je na autobusnoj stanici.

Pa zašto smo odlučili ići redovnim autobusom iz Zelenogradska? Kako nam je objasnila žena koja je vozila prema zračnoj luci, ulazak na Kurš se za turiste plaća. 150 rub. po osobi (osim za djecu do 12 godina i osobe s invaliditetom) se naplaćuje bez obzira na način prijevoza, pješice ili drugim prijevoznim sredstvom. Za osobni automobil također postoji naknada od 300 rubalja, uključujući plaćanje za vozača.

Stoga smo, kako ne bismo smetali vozačima, odlučili ići autobusom. Također postoji mišljenje da oni koji putuju autobusom mogu besplatno prošetati ražnjom. Pa smo odlučili riskirati.

Kuršska prevlaka. Ruta "Height of Efa"

U autobusu je sjedilo nekoliko turista, vidjelo se to po njihovom izgledu i vječitim pitanjima koja su postavljali vozaču i mještanima. Super, mi ćemo ih navigirati. Žene su se odvezle do rute “Height of Efa”. I moram priznati, još nisam razmišljao kako se najbolje kretati. Ovo me pitanje počelo više zabrinjavati kada sam saznao vozni red autobusa i ugledao usku cestu Kuršske prevlake, s jednom trakom u oba smjera.

Odlučio sam da ako je situacija s prijevozom stvarno loša, onda je bolje da prvo vidimo najzanimljivije stvari, a onda da vidimo kako ide. Stoga smo kupili kartu za rutu “Dancing Forest”. Ali vozač je zaboravio na naš zahtjev da nas upozori na zaustavljanje, i kao rezultat toga, završili smo sa svima ostalima na "visini Efa". Ali nisam morao dodatno plaćati za putovanje.

Nakon izlaska iz minibusa, taman sam razmišljao prijeći cestu kako bih otišao do informativnih štandova, kad začuh pozdrav s desne strane. Okrenuvši glave, na desetak metara od nas zatekli smo dvojicu muškaraca u uniformama. Najvjerojatnije sigurnost Nacionalni park. Onaj koji mi je stajao najbliže dao nam je znak da priđemo bliže.

Prišao sam i odmah čuo kratko:

- Gdje?
"Iz Kirova", odgovorio sam bez oklijevanja.
- 150 rub. za ulazak u park.
“Ali...” oklijevao sam, “Zašto ih tada nisi ništa tražio?” – pokazao sam na leđa žena koje su došle s nama u povlačenju.
"Oni su lokalni", mirno je odgovorio.

Nisam se svađao i nevoljko sam dao 300 rubalja. za dvoje. Kakva nepravda?!

Pomalo uznemireni, otputovali smo u smjeru koji smo prvotno planirali.

Za one koji planiraju posjetiti Kuršsku prevlaku, toplo, visoko preporučam preuzimanje (za Android i Apple) osobnog službenog vodiča od programera Nacionalnog parka Kuršska prevlaka. Ako je GPS uključen, na određenim točkama vodič će se sam uključiti i ispričati vam o povijesti ražnja i više.

Stoga neću ulaziti preduboko u priče, samo ću pokazati koje rute i što možete vidjeti.

Vrlo kratka staza odvela nas je ravno na obalu do mora.

Možete stajati i diviti se valovima odozgo, ili se možete spustiti na pijesak.

Međutim, vodič ne preporučuje hodanje po pijesku.

Mislio sam da je to sve, kad sam na povratku preko ceste ugledao tablu “Efa Height” i šetničku stazu u šumu.

Nakon nekog vremena ponestalo je dasaka i krenuli smo utabanom stazom uz brdo. Na ruti “Height of Efa” postoje dvije visine (oprostite na tautologiji) ili vidikovca, s kojih se pruža pogled na dine, rijetke biljke i komadić mora.

Naime, cijela je Kurš prekrivena zelenilom, dok se šuma nije počela sjeći. Čim je drveće nestalo, područje ražnja se počelo pretvarati u pustinju. Nešto slično sada se može vidjeti u Vijetnamu.

Kad smo se poznatom stazom vratili na cestu, kraj auta je stajao isti čovjek u uniformi. Prišao sam mu i pitao kolika je udaljenost do Plešuće šume. Rekao je otprilike 4 km.

Hmmm...pješačenje definitivno nije opcija, a redovni bus stiže za sat vremena. Nije preostalo ništa nego prijeći cestu i uhvatiti auto ispred parkirališta. Stopiranje na Kuršskoj prevlaci je teško jer su ceste ovdje uske, a automobili praktički nema mjesta za parkiranje uz cestu. Stoga smo često uhvatili automobil izravno s parkirališta ili parkirališta.

“Visina Efa” je pretposljednja ruta, do zadnje, “Labuđeg jezera” malo tko stigne, zbog čega je bilo malo automobila. U 20 minuta s te strane prošlo je možda 5 auta, a niti jedan nas nije htio prevesti.

Tada sam vidio kako je naš već poznati čuvar reda na Kuršskoj prevlaci ušao u auto i počeo se okretati. Nasumično sam podigla ruku i on je usporio pored mene. Smiješeći se, ponovio sam svoju namjeru da dođem do Plešuće šume i krenuli smo. Ogorčenost zbog jutarnje nepravde nekako je brzo nestala.

Kuršska prevlaka. Šuma koja pleše

Nekoliko minuta kasnije bili smo na desnom skretanju, gdje su nas iskrcali. Do parkirališta se dovezao sam, vjerojatno kako ne bi “blistao” pred prijateljima. Preostalih 400 metara lako smo prešli pješice.

Šuma koja pleše nazvana je tako jer je na malom komadu zemlje izraslo nekoliko desetaka neobično uvijenih stabala. Da budem iskren, nisam vidio ništa posebno u njima.

Na cesti za Baltiysk, na primjer, ima dosta takvih područja u šumi. I u našim šumama takva su stabla rijetka, ali ih ima.

Moglo bi se posebnost pripisati činjenici da su svi skupljeni na jednom malom prostoru, ali to nije sasvim točno, u ograđenom prostoru možete na prste izbrojati istinski uvijena stabla u prstenu, a sva ostala samo "vjetar ” malo, i to nije sve.

Prstenovima se ne može približiti, a ne može se ni dobro slikati, jer je tamo sada postavljena mala ogradica da se vandali drže podalje.

Odvozivši počasni krug, krenuli smo u povratak.

Kuršska prevlaka. Mullerova visina

Sljedeća točka nalazi se u blizini sela Rybachy. Iskrcali su nas doslovno prije skretanja za selo. Preostalih kilometar i pol odlučili smo pješačiti. Za planinare postoji bonus - to je odvojak desno za staro njemačko groblje.

Iskreno govoreći, u cijeloj Kalinjingradskoj regiji više sam puta vidio slične oznake. Dakle, ovo nije za svakoga.

Prije krajnje točke s lijeve se strane pojavila voda - ovo je jezero Chaika.

Prvo, pogledajmo ga, pogotovo jer je ovdje napravljena lijepa drvena platforma za turiste, koja ide ravno u vodu. Ako želite, dogovorite fotografiranje...

Želite li nahraniti labudove?

Preko puta jezera počinje staza “Müller Height” duga 2 km. Do najviše točke išli smo uzbrdo kroz stoljetne nasade smreke i borova raznih vrsta.

U blizini sela Rybachy, Mullerova visina je najviša visoka točka Bruchberg dine - 44,5 metara nadmorske visine. Penjemo se i razgledavamo okolicu.

U ožujku krajolik nije previše šaren, ljeti je vjerojatno slikovitiji.

Ispod, ispod vidikovca, nalazi se kamen postavljen u čast tog istog Müllera, šumara, zahvaljujući kojem je bilo moguće zaustaviti kretanje pijeska posebnom metodom sadnje šuma.

Vratili smo se drugim putem, o čemu će vam reći vodič.

Na parkingu, odmah na ulazu, primijetili smo sjenicu, gdje smo odlučili normalno prezalogajiti. Na parkiralištima na Kuršskoj prevlaci ima kafića, međutim, nemojte ići gatari, jasno je da će hrana biti višestruko skuplja. Stoga smo unaprijed brinuli o ručku, noseći ga ujutro u ruksaku.

Kuršska prevlaka. Kraljevska šuma

Bila su tri sata poslijepodne kad smo ponovno krenuli na put. Nisam bio siguran za posljednju rutu "Kraljevska šuma", jer još uvijek trebamo stići u Kalinjingrad prije mraka. Nikad nisam volio stopirati po mraku.

Ali mi Ponovno sretno s autom. Mladić koji nas je uzeo kao suputnike jahao je sve do Zelenogradska. Odnosno, lako smo mogli doći do zadnje rute bez presjedanja, a onda je grad bio na dohvat ruke.

I tako su i učinili. Momak je bio razgovorljiv i pričao nam je kako su on i njegova obitelj prošetali rutom “Labuđeg jezera”, gdje mi nismo išli zbog uštede vremena. Rekao je da su pogledi tamo bili tako vrtoglavi. Naravno, uvijek uzimam u obzir mišljenja trećih strana, ali nakon njegovih izraza divljenja čak mi je nekako bilo žao što nismo stigli do jezera.

Uz razgovor vrijeme je brzo prošlo i već smo bili na zadnjoj ruti dugoj 3 km.

Ova ruta se razlikuje od ostalih po obilju vegetacije. Šuma kroz koju smo hodali slobodno se može nazvati šumom. A kraljevski je jer nakon što su jeleni počeli nestajati krivnjom bogatih lovaca, kralj Fridrik Vilim I. organizirao je prirodni rezervat na ražnju. Dakle, ovdje možete vidjeti doista stoljećima staru crnogorično drveće, posebno divovske tuje. Do njega vodi poseban put.

Ako početak rute izgleda malo dosadno i često podsjeća na šume u vašem domu, onda se nakon 1-1,5 km situacija mijenja.

Ovaj dio staze izgleda vrlo zastrašujuće, pogotovo sada - u ožujku, kada krune još nisu prekrivene zelenilom.

Vodič kaže da u Kraljevskoj šumi postoji mogućnost susreta s divljim životinjama, najčešće divljim svinjama. To se posebno odnosi na područja predviđena za korita za hranjenje. Vidjeli smo iskopanu zemlju, ali nismo vidjeli nikakve životinje.

Još jedno mjesto kojeg se osobno jako sjećam je sokolova vriština, gdje su prije trenirali kraljevske sokolove.

Iz nekog razloga, pogledi s ove niske promatračnice zapeli su mi u dušu više od gore opisanih "visina".

Bilo je oko 6 km do Zelenogradska i u biti nam je bilo svejedno što ćemo - stopirati ili autobusom. Odjednom je taksist usporio u blizini. Odmahnuo sam mu svojom uobičajenom gestom da nam ne treba taksi. Nije reagirao, ja sam upornije ponavljala gestu, opet nula emocija, auto je stajao na cesti bez pomaka.

U strahu da bi se sada zbog nas moglo dogoditi nešto nepopravljivo, otrčala sam do prozora i rekla vozaču da nećemo uzeti taksi. Mirno je pitao kamo želimo ići. Nazvala sam autobusnu stanicu. I odmahnuo je rukom: "Sjednite." Wow, ovo je prvi put da me ruski taksist vozi besplatno.

Nije stigao sve do autobusnog kolodvora; općenito, nismo trebali. Napravivši luk, odlučno sam krenuo prema starom putu do. Ne znam koliko smo hodali, ali već se smračilo. Bojao sam se da nećemo stići uhvatiti auto prije mraka, kad sam vidio kako prolazi autobus 141. Smirivši se da ćemo u svakom slučaju moći stići do Kalinjingrada, pomaknuli smo se malo dalje od stajališta i počeli ponovno uhvatiti auto.

Morali smo čekati duže nego inače, vjerojatno je prošlo barem pola sata, kad su se u blizini na uskoj cesti zaustavili muškarac i dijete. Dečki su se odvezli ravno u Kalinjingrad, u tom smo smislu opet imali sreće.

Putem sam naučio puno zanimljivih stvari. Na primjer, da možete iznajmiti kabinu na brodu Vityaz, da svakako trebate posjetiti Baltičku pljusku sa starom njemačkom zračnom lukom, gdje je najbolje pivo u gradu i koje riblje jelo svakako trebate probati u Kalinjingradu. Imao sam problema s nazivom zadnje točke, pa je nismo uspjeli napraviti.

I o ili vidi naše. Vidimo se uskoro.

Troškovi za četvrti dan u Kalinjingradskoj regiji

Fizički troškovi po osobi:

• pješačenje turističkom rutom – oko 10 km.
• Karta cijele rute:

Financijski troškovi za dvoje:

• prijevoz – 222 rub.
• kućište – 900 rub. ()
• hrana – 126 rub.
• atrakcije - 300 rub.

Klik do ikone Morskoe i Dancing Forest zaustavlja, i vidjet ćeš svi autobusni redovi u smjeru Zelenogradska na svakoj stanici.

Koji je najbolji put?

Najlakše je doći prvi izravnim autobusom do najudaljenije turističke točke Kuršske prevlake - dine Efa. I odatle već povratak u Dancing Forest, zatim, ako želite, do Ornitološke stanice. Na povratku možete voziti kroz Zelenogradsk ili Svetlogorsk.

Upute od Efa Dune do Dancing Forest troškovi12 rubalja. Do tamo je nekoliko minuta vožnje. Promet prometuje relativno često. Ispod se nalaze rasporedi različitih autobusa duž Kuršske prevlake. Možete ići bilo kojom - postoji samo jedan put.

Koliko ima do tamo

Za izlet na Curonian Spit, dodijelite cijeli dan. Najprikladnije vrijeme je napustiti Kalinjingrad u 9:35 i otići ravno do dine Efa. Ako se ograničimo samo na dinu i plesna šuma, zatim se vraćate u Kalinjingrad oko 18-19 sati.

Direktan autobus iz Kalinjingrada

Možete doći od Kalinjingrada do Kurske prevlakeizravnim autobusom broj 593 Kaliningrad - Morskoye. Polazi s autobusnog kolodvora.

Polazak autobusa 593 iz Kalinjingrada:

• 5:15
• 9:35
• 12:35
• 17:50

Marine- Ovo je zadnje selo prije granice. Morate izaći iz autobusa malo ranijena stajalištu “42. kilometar”, odnosno Efa Dune(ili Epha Height). Pitajte konduktera ili vozača, oni će vam sve objasniti.

Pažnja! Stajalište “Dina” je stajalište u blizini istoimenog kampa. Nema potrebe izlaziti na njega - vrlo je daleko od Efa Dune.

Vrijeme i novac

Autobus za Morskoy ide otprilike2,5 satasa svim zaustavljanjima.

Cijena karte180 rubalja.

Karte se prodaju na blagajni autobusnog kolodvora u Kaliningradu, koji se nalazi pored Južnog kolodvora. Putem autobus sve skuplja na usputnim stajalištima. Karte se prodaju izravno u autobusu. Ovisno o nosaču, dirigent može raditi.

Organizacija autobusnog prijevoza u Kalinjingradskoj oblasti gotovo je na razini europskih zemalja. Dakle, nema problema s transportom.

Kako se vratiti u Kalinjingrad

Ako budete imali sreće, otići ćete istim autobusom 593 bez presjedanja. Ali pošto rijetko hoda,Pogodnije je doći do Zelenogradskana prvom slobodnom prijevozu. Duž Kuršske prevlake prometuje mnogo autobusa, ali većina ide u Zelenogradsk i Svetlogorsk.Aktualni raspored je tamo istaknut na svakom stajalištu.— autobusi voze prilično točno.

Vrlo je lako ići iz Zelenogradska u Kalinjingrad, tamo ima mnogo autobusa.

S presjedanjem u Zelenogradsku

Prolazi između sela Morskoye i Zelenogradskautobus broj 210. Možete zanemariti broj; svaki prijevoz koji napušta Kuršijsku prevlaku neizbježno završava u Zelenogradsku.

Vozni red autobusa 210

Polazak iz sela. Marine do Zelenogradska:

• 7:47 (7:56)
• 10:05 (10:14)
• 13:00 (13:09)
• 16:15 (16:21)
• 19:30 (19:39)

Vrijeme putovanja 1 sat.

Polazak iz Zelenogradska za Morskoye:

(vrijeme dolaska u Plešuću šumu navedeno je u zagradama)

• 6:45 (7:37)
• 9:00 (9:50)
• 11:55 (12:42)
• 15:00 (15:44)
• 18:30 (19:16)

Vrijeme putovanja 1 sat.

Raspored ovog autobusa sa svim stajalištima može biti

Od Zelenogradska do Kalinjingrada postoje autobusi 114, 140, 141 . Ovi autobusi voze od 6 ujutrosvakih 15-20 minuta. Možete otići bilo kada. Točan raspored na web stranici kalinjingradskog autobusnog kolodvora...

Raspored vlakova Zelenogradsk - Kaliningrad

Autobusni kolodvor i željeznički kolodvor u Zelenogradsku na jednom mjestu

Polazak iz Zelenogradska za Kalinjingrad:

• 6:45 (samo radnim danima)
• 7:44 (pon-sub)
• 10:54 (svaki dan)
• 13:10 (samo vikendom)
• 14:15 (svaki dan)
• 15:25 (samo vikendom)
• 17:19 (svaki dan)
• 19:49 (svaki dan)
• 20:40 (svaki dan)

Također možete doći do Zelenogradskaautobusom 596Morskoe - Svetlogorsk.

S presjedanjem u Svetlogorsku

Svetlogorsk i Morskoye povezani su autobusom br. 596, koji vozi 4 puta dnevno. Imajte na umu da se u Svetlogorsk vraća samo zadnjim letom.

Vozni red autobusa 596

Morskoye - Svetlogorsk:

• 8:30
• 10:55 (za Zelenogradsk)
• 13:45 (za Zelenogradsk)
• 17:15

Svetlogorsk - Morskoye

• 6:15
• 9:45 (iz Zelenogradska)
• 12:30 (iz Zelenogradska)
• 19:33

Svetlogorsk — Zelenogradsk

Vlakovi i mnogi autobusi i minibusevi voze u ovom smjeru. Nije teško doći iz jednog grada u drugi.

Do Kurske prevlake automobilom

Sigurno, Najlakše je doći automobilom, pogotovo ako dolazite s obitelji ili velike tvrtke. Ali nije lako voziti se svojim automobilom u Kalinjingrad — morat ćete prijeći granicu dvaput.

Lako je unajmiti automobil ili motocikl u Kalinjingradu. U svakom okrugu Kalinjingrada postoje tvrtke za iznajmljivanje. Ima ih puno, ima automobila za svaki ukus.

Postoje velike mrežne organizacije. Praktični su jer automobil možete vratiti na mjesto koje nije na mjestu gdje ste ga preuzeli. Na primjer, idite u Zelenogradsk i vratite automobil u lokalnom uredu.

Za putovanje do Kurske prevlake morate platiti naknadu od 300 rubalja za prolazak automobila s vozačem + 150 rubalja za svakog putnika. Uplate se primaju na kontrolnoj točki pri ulasku. Putnici javnog prijevoza ne plaćaju ovu naknadu – ona je uključena u cijenu karte.

Cijene najma automobila

Jasno je da cijena ovisi o marki automobila i razdoblju najma. Benzin točite sami na bilo kojoj benzinskoj postaji, nije uključen u cijenu najma.

Na primjer, Dewoo Matizod 10:00 do 21:00 možete uzeti sveza 800 rubalja. Ovo vrijeme je dovoljno za istraživanje Kurske prevlake i povratak natrag. Renault Logan je malo skuplji - 1000 rubalja u isto vrijeme. Neki Duster će koštati oko 2500 rubalja.

Uvjeti najma

Za iznajmljivanje automobila morate imati važeću rusku ili stranu putovnicu i važeću vozačku dozvolu odgovarajuće kategorije.

Što se tiče goriva, onda različite tvrtke to rade drugačije. Neki daju automobile s punim spremnikom, pa ga morate vratiti s punim, a drugi zahtijevaju da ne svijetli lampica na pokazivaču razine goriva. U prvom slučaju možete točno shvatiti koliko ste goriva potrošili tijekom vožnje.

Automobil mora biti vraćen u čistom stanju, stoga svratite u autopraonicu i zamolite da jednostavno uklonite prljavštinu s nje vodom, to je jeftinije nego platiti proviziju (oko 500 rubalja) ako vratite automobil prljav. U kabini nije dozvoljeno pušenje.

Jednom smo rezervirali putem ove web stranice:

Izleti na Kuršsku prevalu

Zanimljivo je otići na Kuršsku prevlaku s lokalnim vodičem, ispričat će vam i pokazati puno zanimljivih stvari.

Preporučamo razgledavanje do svih glavnih atrakcija autom. Cijena 6000 rubalja. Cijena uključuje putovanje automobilom iz Kalinjingrada. Ako imate schengensku vizu, možete istražiti i litvanski dio pljuska. Izlet će trajati cijeli dan.

Što vidjeti na Kuršskoj prevlaci

Ukratko ću vam reći o dvije glavne atrakcije Curonian Spit. Zapravo, ima ih puno više, no upoznavanje će trajati nekoliko dana. U ovom slučaju, možete se nastaniti u jednom od sela Curonian Spit. Tamo je kuće za goste i ostala infrastruktura za turiste.

Dune Efa

Dina se tako zove jer se u blizini nalazi brdo istog imena - Visovi Efa. Ovo je jedna od najviših dina u Europi, njena visina je 55 metara iznad razine mora. S vidikovca možete vidjeti i samu dinu i Kuršsku prevalu u cijeloj njezinoj širini.

Dina je dobila ime po istraživaču dina Franzu Ef.

Ovo je jedno od najomiljenijih mjesta za turiste u Kalinjingradskoj oblasti, ali lokacija je kontroverzna. Ovdje nećete vidjeti ništa osim planine pijeska i mora u daljini. Da, mjesto je lijepo, ali u biti ništa neobično.

Ne možete ići na samu dinu, za to postoji novčana kazna. Možete hodati samo po drvenim podovima.

Također svima omiljena atrakcija. Mala površinašume u kojima se borovi jako savijaju, debla im se izvijaju, ponekad se uvijaju u prsten.

Također lijepa i također ne osobito impresivna. Kao i obično, napustite li turističku stazu i zađete dublje u šumu, ne možete pronaći ništa manje prekrasni krajolici, na primjer, kao na gornjoj fotografiji. Samo oprezno s divljim svinjama i ne bacajte smeće, molim vas.

Zašto se drveće savija?

To se može dogoditi do razni razlozi: utjecaj okoliš, djelovanje insekata, bolesti. U svakom slučaju, ovo su neki negativni faktori, karakterističan za šumsko uzgojno područje.

U zaključku ću reći da ići Samostalni odlazak na Kuršsku prevlaku puno je jeftiniji nego putem turističke agencije. A ako želite obilazak, bolje je da sami unajmite vodiča - bit će mnogo zanimljivije. Sretan put!

Sp-force-hide(display:none).sp-form(display:block;background:#d9edf7;padding:15px;width:100%;max-width:100%;border-radius:0px;-moz-border -radius:0px;-webkit-border-radius:0px;font-family:Arial,"Helvetica Neue",sans-serif;background-repeat:no-repeat;background-position:center;background-size:auto). sp-form input(display:inline-block;opacity:1;visibility:visible).sp-form .sp-form-fields-wrapper(margin:0 auto;width:470px).sp-form .sp-form- kontrola(background:#fff;border-color:rgba(255, 255, 255, 1);border-style:solid;border-width:1px;font-size:15px;padding-left:8.75px;padding-right :8.75px;border-radius:19px;-moz-border-radius:19px;-webkit-border-radius:19px;height:35px;width:100%).sp-form .sp-field label(color:# 31708f;font-size:13px;font-style:normal;font-weight:bold).sp-form .sp-button(border-radius:17px;-moz-border-radius:17px;-webkit-border-radius :17px;background-color:#31708f;color:#fff;width:auto;font-weight:700;font-style:normal;font-family:Arial,sans-serif;box-shadow:none;-moz- box-shadow:none;-webkit-box-shadow:none).sp-form .sp-button-container(text-align:left)

Zelenogradsk je vrlo lijepo ljetovalište u najzapadnijoj regiji Rusije. Moja pažljiva prijateljica, koja me pozvala da ostanem kod nje u Kalinjingradskoj oblasti, rekla mi je da su gradovi pogrešno imenovani. Točnije, zbunili su se. Svetlogorsk je sav zelen, a Zelenogradsk svijetli. Dakle, kako mi je već pokazala, uvjerio sam se da moćni i visoki borovi zaista čine grad prekriven zelenilom. Što je sa Zelenogradskom, gradom na ulazu u Kuršijsku prevlaku?

Osnovne informacije:

Tako sam u svibnju završio u Kalinjingradskoj oblasti. I nakon nekoliko dana laganih šetnji, zainteresirao sam se da saznam više o odmor u Zelenogradsku na moru. I tamo smo otišli sami.

Kako doći do Zelenogradska i Kuršske prevlake iz Svetlogorska

Zapravo je prilično jednostavan zadatak. Tako. da biste došli do Curonian Spit iz Svetlogorska, morate ići s presjedanjem, prvo vlakom, a zatim autobusom. Postoji i mogućnost vožnje minibusom, ali je skuplja.

Električni vlak Svetlogorsk - Zelenogradsk:

• U gradu Svetlogorsk morate sjesti na vlak i sići u gradu Zelenogradsku.
• Ulaznica košta 38 rubalja.
• Vožnja traje oko 40 minuta.

Autobus Zelenogradsk - Morskoye:

• Nedaleko od stanice Zelenogradsk, gdje sam stigao iz Svetlogorska, autobusi polaze u svim smjerovima.
• Morate uzeti autobus koji vozi iz grada Zelenogradsk do Morskoye (br. 296 ili br. 596) i sići na stanici Heights of Efa.
• Cijena karte je 84 rublja.
• Pitali smo vozača kada je zadnji let za Svetlogorsk, pa smo do 17 sati pokušali vidjeti sve što želimo.

Minibus Curonian Spit - Zelenogradsk

Ali vratio sam se s Kuršske prevlake u Svetlogorsk bez presjedanja. Odmah na stanici gdje sam sišao do Kuršske prevlake, zaustavio sam minibus koji me dovezao do Svetlogorsk-1 za 151 rublju. Odatle sam uzeo gradski autobus 118 (15 rubalja) i stigao do Svetlogorsk-2.

Usput, možete doći tamo od ljeta od Kalinjingrada do Zelenogradska autobusom br. 593.

Ovo su opcije ako nemate svoju vlastiti automobil. Vlasnici automobila i dalje moraju plaćati ulazak na područje Nacionalnog parka Kurš, a putnici u javnom prijevozu ne plaćaju dodatno.

Zelenogradsk na karti

Tako smo stigli u grad Zelenogradsk zabavno društvo i odlučili ne gubiti vrijeme i istražiti grad na biciklima - tamo ih možete unajmiti. Zgodno je, i zabavno, i vidi se puno, a došli smo sa sinom mojih prijatelja, kojemu je bilo i najlakše skrenuti pažnju promjenom okruženja.

U blizini autobusnog stajališta u Zelenogradsku pronašli smo mjesto za iznajmljivanje bicikala, odabrali bicikle koji su nam odgovarali (jedan s dječjom sjedalicom) i pojurili gradskim ulicama prema šetalištu.

Iznajmljivanje bicikala koštalo nas je 70 rubalja po satu. Zamolili su me da ostavim putovnicu kao zalog.

Za razliku od Svetlogorska, Zelenogradsk se ne nalazi tako visoko. Grad je ravan i biciklizam je pravi užitak. Doći do mora uopće nije problem. I sveprisutne njemačke kuće, naslijeđene od bivši grad I Kranz je, naravno, tu. Sve bivše katoličke katedrale tradicionalno stoje netaknute, tamo se održavaju samo pravoslavne službe.

Osobno, smatram da je grad jako lijep, miran i ugodan. Stvarno je lakši od Svetlogorska. I dan je bio sunčan! Ne znam hoće li amateri biti zadovoljni ovdje aktivni odmor, no grad je vrlo pogodan kako za ležeran odmor tako i za miran život.

Na autobusnoj stanici, pored koje se u Zelenogradsku nalaze iznajmljivači bicikala, upustio sam se u razgovor sa starica, koja je vodila svoju mačku u vikendicu. I pokazalo se da su ljudi ovdje otvoreni, gostoljubivi i prijateljski raspoloženi. Takav je grad - otvoren i opušten.

Što ste uspjeli vidjeti u hodu? Dolje pogledajte moje fotografije iz grada Zelenogradska.

Troetažna stambena zgrada

Balkon sa cvijećem

Uska udobna ulica

Gradski park je također izgrađen na dini

Sjenica u parku

Epski video o Zelenogradsku:

Kuršska prevlaka uvrštena je na UNESCO-v popis spomenika prirode. A njegova duljina je gotovo 100 km, počinje u blizini Zelenogradska i ide ravno u Litvu, u Klaipedu. Pljusak je vrlo uzak - od 400 metara do gotovo 4 km. Što ovaj prirodni rezervat čini tako jedinstvenim?

Nacionalni park Curonian Spit poznat je po svojoj biološkoj raznolikosti koju proučavaju znanstvenici. Tu se ptice zaustavljaju tijekom svojih selidbi u Afriku. Dakle, uski pojas dina pruža priliku za proučavanje ne samo sadašnjosti, već i prošlosti regije, što je nedvojbeno važno za znanost.

Fotografije na obali

Valovi na obali

Nebo i more

Češeri na stablu

Pješačka ruta Heights of Efa

Efa Height je 2,8 km duga pješačka ruta duž Kurske prevlake. Penjući se na promatračnicu, možete pogledati najvišu dinu Orekhovaya, koja doseže 64 metra! Ruta prolazi kroz šumu. Nekoliko vidikovaca omogućit će vam da vidite svu ljepotu Kuršske prevlake - možete vidjeti more, Kuršsku lagunu, dine i prekrasnu šumu.

Efa Height nije jedina ruta ovdje. Ali ako ste automobilom ili biciklom, onda možete hodati posvuda. Ali budući da smo stigli autobusom, pješice smo se vratili do stanice i počeli čekati posljednju rutu za taj dan.

Drveće hrli u nebo

Pješačka ruta u borovoj šumi

Staza u borovoj šumi

Uspon na visove Efa

Pogled s osmatračnice

Pješčane dine i more

Pješčana obala

Ovo je takav odmor na Kuršskoj prevlaci

Riječ je o uskom pojasu pijeska, dugom 98 kilometara, koji se proteže od grada Zelenogradsk u Rusiji do grada Klaipeda u Litvi i dijeli Kuršska laguna od Baltičkog mora, pljuvačka pripada objema zemljama.

Već više od 200 godina jedno je od omiljenih turističkih odredišta ne samo Rusa i Litvanaca, već i drugih europski narodi. Širina ražnja je od 400 metara do 4 kilometra i najduža je pješčana plaža koja je pokrivena tanki sloj vegetacija.

Posebna klima ovog područja omogućuje vam da se ovdje opustite od svibnja do studenog. Unatoč malom teritoriju ražnja, ona je bogata jedinstvenom prirodom; ovdje, uz pokretne i fiksne pješčane dine, nalaze se borovi, smrekove šume i mahovinom obrasle livade.

Kako doći do Kurske prevlake? Do Kurske prevlake možete doći automobilom ili zrakoplovom. Da biste tamo stigli zračnim putem, trebate letjeti do grada Kalinjingrada, let iz Moskve koštat će 89 dolara i trajat će 2 sata, let iz Kijeva s jednim presjedanjem u Sankt Peterburgu koštat će 172 dolara i trajat će 8 sati . Od Kalinjingrada do grada Zelenogradska, odakle izvire Kuršska prevlaka, ima samo 32 kilometra.

Ako idete automobilom, možete napraviti pravo putovanje posjetiti Litvu i Latviju. Ruta se može izgraditi na sljedeći način:

Na samoj ražnji, na ruskom teritoriju, postoje 3 sela: Lesnoy, Rybachy i Morskoye, ukupna populacija ne prelazi 1500 ljudi.

Postoji nekoliko mogućnosti smještaja na Kuršskoj prevlaci.

Prosječni troškovi života u gostinjska kuća je od 7 $, cijena hotelskog smještaja je od 55 $.

Moguć je i smještaj u privatnom sektoru, npr. najam dvosoban stan u selu Rybachy koštat će 45 dolara po danu.

Od 1987. godine Kuršska prevlaka je Državni prirodni nacionalni park u koji se ulaz plaća, ali cijene nisu visoke. Ulazak u putnički automobilće biti 7 $, za kamion- 14 dolara, na motociklu - 3,50 dolara. Turisti koji dolaze autobusom plaćaju 1 dolar.

Turizam na Kuršskoj prevlaci prvenstveno zastupljene pješačkim turističkim rutama, a ima ih samo 6 i sve su opremljene informativnim tablama, kartama i putokazima. Vrijedno je detaljnije upoznati svakog od njih.

1. . Staza duga gotovo 3 kilometra zanimljiva je jer ovo područje nikada nije bilo pod sječom, a njegova povijest seže više od 1000 godina unatrag, ovdje ćete susresti stoljetna crnogorična stabla, divovske tuje i nasljednike pruskog sokola. , od kojih su potonji bili posebno uzgajani za kraljevski lov.

Ovo je ornitološka postaja, koja je osnovana u 10. stoljeću, služi za proučavanje selidbe ptica i nalazi se na mjestu njihova prstenovanja. Ruta je duga samo 0,5 kilometara, ali obilazak kolodvora će vam otkriti Novi izgled u "Kraljevstvo ptica".

3. Ruta od 3,5 kilometara prolazi u blizini ledenjačkog otoka Rasite i završava na vidikovcu koji se nalazi na nadmorskoj visini od 44,4 metra i nudi panoramski pogled na more.

4. “Visina Efa.” Ova ruta je značajna po tome što se proteže unutar poznatih pješčanih dina, koje su među najvišima u Europi i dosežu visinu od 60 metara, od kojih je najviša “visina Efa” koja doseže 64 metra.

Ova trasa duga 4 kilometra također ima Promatračnica, koji se nalazi na nadmorskoj visini od 55 metara, pruža prekrasan pogled na zaljev, pješčane dine, livade i panoramski pogled na Labuđe jezero.

Dužina staze je samo 0,8 kilometara, ali pruža pogled na prekrasnu borovu šumu čija se stabla čudesno povijaju i čini se da šuma pleše.

Najvažnija atrakcija pješčanog pojasa su dine Kuršske prevlake, koje su formirale valovi koji donose pijesak na obalu.

Taj proces traje već više od tisuću godina, postoje dine koje miruju, ali ima i onih koje se neprestano pomiču i stvaraju dosta problema lokalnom stanovništvu. Ipak, ovo je nevjerojatan prirodni fenomen, u isto vrijeme promatrate život dva mora, od kojih se jedno sastoji od vode, a drugo od pijeska.

Do Kurske prevlake Odavno se organiziraju izleti i cijele ture, najčešće iz Kalinjingrada. Prosječna cijena jednog dana izleta je 30$. Dakle, nećete morati brinuti o transportnim i organizacijskim problemima.

Ovo je mjesto gdje možete samo lutati, uživati ​​u prirodi i svježi zrak, svaki kutak ražnja je zasebna prirodna atrakcija i ne zahtijeva uvijek objašnjenje vodiča.

Postoje i neka pravila kojih se morate sjetiti dok se opuštate na Curonian Spit, a sva su usmjerena na sprječavanje štete prirodi i utjecaja na vrijednost ovog područja.

Posebno je zabranjeno branje bobičastog voća i gljiva, uništavanje raslinja, loženje vatre, također je zabranjeno šetanje po dinama (osim na posebno određenim mjestima) te je strogo zabranjen lov. Prostor je opremljen suhi ormarima i kantama za smeće, pa se držite utvrđena pravila dovoljno jednostavno.

Odmor na Kuršu Pljusak će ostaviti nezaboravan dojam, a gledajući fotografije, teško je vjerovati da je tako nevjerojatno mjesto vrlo blizu, a put do njega vodi uz prekrasne gradove i nezaboravne krajolike.

Ukoliko na našim stranicama ili internetu niste pronašli informacije koje vas zanimaju, pišite nam na i mi ćemo vam sigurno napisati korisna informacija samo za tebe. našem timu i:

1. dobiti pristup popustima na iznajmljivanje automobila i hotele;

2. podijelite svoje iskustvo putovanja, a mi ćemo vam za to platiti;

3. kreirajte svoj blog ili putničku agenciju na našoj web stranici;

4. dobiti besplatnu obuku za razvoj vlastitog posla;

5. dobiti priliku besplatnog putovanja.