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Apprenez à réaliser de belles coutures. A propos de recouvrir le volant de cuir : pourquoi le faire, quelle couture choisir, instructions et auto-rembourrage Comment bien coudre le galon sur le volant avec une aiguille

En plus d'être un élément de design pour l'intérieur de la voiture, la tresse du volant est composée de cuir véritable en a plusieurs autres qualités utiles. Premièrement, une telle housse en cuir est toujours « plus chaude » que la surface plastique du volant ou les housses en matériaux synthétiques. Deuxièmement, l'épaisseur du volant augmente, ce qui réduit la fatigue des doigts.

Il n'est pas difficile de tresser le volant de vos propres mains. Vous n’êtes pas obligé d’acheter du cuir dans un magasin ; il suffit de démonter une vieille veste ou un vieux sac en cuir, de découper trois morceaux de 40 cm sur 9 cm et de les coudre ensemble. Laçage en cuir peut être découpé en spirale, ce qui réduira considérablement la consommation de cuir pour la confection de l'étui.


Vous devez d'abord mesurer le diamètre du volant et son épaisseur. La longueur de la tresse peut être calculée à l'aide de la formule du cours de géométrie de 7e année (2Р) ou mesurée avec un ruban centimétrique. La longueur moyenne de la tresse pour le volant d'une voiture de tourisme est inférieure à 120 cm et la circonférence de l'épaisseur du volant est d'environ 9 cm. Mais puisque vous allez coudre vous-même, ne vous précipitez pas pour coudre toutes les parties de la couverture en cercle à la fois. Il est préférable d'essayer la housse sur le volant avant de faire la dernière couture, de couper les centimètres supplémentaires, elle sera alors plus serrée sur le volant, avec un peu de tension, ce qui est souhaitable pour un matériau aussi extensible que le cuir véritable.

En plus du cuir, vous aurez besoin d'une perforatrice et d'un cordon d'environ 2 à 3 mètres de long. Les deux peuvent être achetés en magasin, d'autant plus que le punch est peu coûteux, mais il sera utile plus d'une fois. Au lieu d'un cordon en nylon, vous pouvez réaliser une étroite bande de cuir et l'utiliser non seulement pour lacer la housse, mais également pour décorer la surface de la tresse. Un boîtier avec un tel laçage sera beaucoup plus doux à la jonction, et apparence le sien sera plus solide. Nous vous expliquerons ci-dessous comment réaliser un laçage en cuir.

La tresse du volant devant comporter au moins une connexion, nous recommandons de séparer immédiatement longueur totale en trois sections égales de 40 cm chacune (environ). Premièrement, un long morceau de cuir (120 cm) ne peut être découpé que dans une peau entière. Et d'autre part, des pièces de cuir peuvent être combinées, par exemple deux grises, une noire ou autre. Vous pouvez même créer 5 à 7 secteurs ou plus, mais cela est à votre discrétion.


Vous devez connecter trois sections ou plus de la couverture à l'aide d'une machine à coudre. Deux couches de cuir fin peuvent être cousues sans difficulté. machine à coudre. La seule chose à laquelle vous devez faire attention est l'ajustement de la couche supérieure. Pour le réduire, placez une étroite bande de papier journal ou de papier calque sous le pied. Une fois la couture réalisée, le papier peut être facilement retiré.
Voir les directives en matière de cuir.

Encore une chose. Les surplus du mauvais côté doivent être enduits de colle pour caoutchouc (ou cuir) et pressés pendant plusieurs minutes. Pour rendre la couture presque invisible, vous pouvez la tapoter du mauvais côté avec un marteau ou le manche de gros ciseaux en métal.

La couture de connexion sur le devant de la tresse peut être décorée de deux lignes décoratives, espacées d'environ 0,5 cm de chaque côté de la ligne de connexion. Mais il vaut mieux ne pas faire cela, car cela ne rendra pas la connexion plus forte, et au contraire, de nombreuses piqûres d'aiguilles fragiliseront cette zone de la peau et avec le temps, des déchirures pourront se former à cet endroit. La connexion tressée semble plutôt bonne même sans finition des coutures (photo).

Percez des trous pour le laçage avec un poinçon. Choisissez vous-même la distance qui les sépare, mais gardez à l'esprit que 1 cm c'est trop peu et 2 cm c'est trop. Assurez-vous de marquer les trous avec de la craie (sur l'envers) ou avec un crayon gel le long face avant. Les trous des deux côtés doivent être symétriques et appariés.
Voir Ceinture tressée DIY.


Ce diagramme montre comment effectuer le laçage. Choisissez-en un et essayez-le d'abord sur une tresse sans guidon et sans serrer le cordon. Étirez ensuite la tresse sur le guidon en plaçant les coutures de jonction symétriquement. Par exemple, une couture en haut, deux sur les côtés. À propos, les roues doivent être réglées droites pour que le volant soit positionné exactement comme lors d'un déplacement en ligne droite.

La façon la plus simple de réaliser le laçage est illustrée dans ce schéma. Au fait, réfléchissez à ce que vous utiliserez pour insérer le cordon dans les trous de la tresse. Vous pouvez fabriquer un crochet à partir d'une épingle ou acheter une aiguille spéciale avec un grand chas. Dans un magasin d'accessoires de couture, vous pouvez acheter et appareil spécial pour enfiler des élastiques fins, des cordons dans des cordons, des ceintures, etc.

Ne serrez pas trop le laçage immédiatement. Il est préférable de le faire lorsque tout le cordon ou la bande de cuir est complètement tressé dans le boîtier. Ensuite, en resserrant progressivement chaque point, vous pouvez serrer uniformément et proprement l'ensemble du laçage.

Les bandes de laçage en cuir seront bien plus intéressantes sur le volant qu'un cordon en nylon. Mais pour un tel laçage, vous aurez besoin de 2 à 3 mètres d'une étroite bande de cuir. Il n'est pas toujours possible de les découper dans des restes de cuir, surtout si vous réalisez une tresse à partir de petits morceaux de cuir. Alors profitez de ces conseils. Prenez une section de peau d'un diamètre de 8 à 10 cm. Attachez un stylo à hélium à l'aiguille à tricoter (avec du ruban adhésif). Placez la pointe de l'aiguille à tricoter au centre de cette pièce afin que le crayon touche également la surface de la peau. Commencez à dessiner une spirale avec un crayon, en alignant le rayon avec la ligne spirale déjà tracée. Cela servira de guide pour le rayon. De cette façon, vous pouvez couper un morceau de laçage assez long dans un petit morceau de cuir.

La largeur de la bande de cuir pour le laçage doit être d'au moins 3 à 5 mm.

5. Cordon pour tresse de volant


La fabrication de lacets en cuir présente un certain nombre de difficultés technologiques. Non seulement il est assez difficile de couper le laçage en bandes parfaitement régulières et étroites, mais il faut également les assembler.
De plus, il est assez difficile de le faire passer à travers les trous, et même sans qu'il se retourne, ce qui sera perceptible. Après tout, le cuir naturel a souvent un revers qui a non seulement une surface mate et non traitée, mais aussi une couleur complètement différente.
Par conséquent, il peut être beaucoup plus simple et plus facile pour vous de coudre une tresse pour le volant à partir de deux ou trois morceaux de cuir, de percer des trous et de faire le laçage avec un cordon en nylon ordinaire pour correspondre à la couleur du cuir.


Nous vous proposons plusieurs façons de fabriquer rapidement et facilement une coque de téléphone de vos propres mains en cuir véritable.

24.04.2016

Le volant d'une voiture n'est pas seulement l'une des commandes principales, mais aussi un élément auquel vous faites attention lorsque vous montez dans la voiture et dont dépend le confort et l'agrément de conduire la voiture. Une utilisation intensive du volant entraîne une perte assez rapide de celui-ci. forme originale. Dans cet article, je vais vous expliquer comment redonner au volant son aspect d'origine et le rendre encore plus attractif.

Rembourrage du volant à faire soi-même avec du cuir. Matériaux nécessaires.

Pour commencer, vous aurez besoin

  1. Retirez le volant de la voiture ().
  2. Ruban de masquage de construction - 1 grand rouleau (le ruban de papier, le ruban en toile cirée ordinaire ne fonctionnera pas)
  3. Film alimentaire ou film d'emballage - 1 écheveau
  4. Un couteau utilitaire de préférence avec une lame neuve
  5. Marqueur foncé – 1 pc.
  6. Carton (de préférence de densité moyenne)
  7. Fil de nylon résistant (le type utilisé pour la cordonnerie convient)
  8. Aiguilles à coudre, de préférence durcies (prenez-en plusieurs, elles peuvent se plier ou se casser)
  9. Deux dés à coudre pour le majeur (protègeront vos doigts des perforations)

Eh bien, le matériau le plus basique avec lequel travailler est le cuir. Meilleur frère de peau bonne qualité, et si vous voulez pratiquer, il est préférable d'utiliser du cuir ou un substitut de cuir provenant de vieilles vestes, pantalons, sacs, etc.

Le retapissage du volant avec du cuir et d'autres matériaux commence par un motif.

Vous devez envelopper le volant avec un film alimentaire. Le film doit être bien ajusté à la base du volant.
Puis sur le film aussi étroitement que possible conclure ruban de masquage afin que le résultat final ne donne pas une tresse plus grande.

Nous prenons un marqueur et divisons le volant en quatre parties, faisons une marque à l'intérieur du volant pour la couture intérieure, de préférence droite.IMPORTANT: numérotez ou étiquetez chaque pièce avant de la couper. On coupe clairement selon les marques faites, vous devriez obtenir quatre motifs.
Découpez les motifs et posez-les sur une surface plane, appuyez dessus avec quelque chose de lourd et laissez-les toute la nuit pour qu'ils se stabilisent et acceptent. le formulaire requis. Ensuite, nous transférons les motifs alignés sur du carton (cela permettra de réaliser plus facilement des motifs sur la peau, ASSUREZ-VOUS de faire une marge de 1 à 1,5 cm pour la longueur de chaque élément), puis transférez-le sur la peau.
Nous cousons les éléments découpés dans le cuir dans l'ordre des numéros 1 à 4, le premier et le dernier sont cousus ensemble pour former une bague.

Nous essayons la tresse finie sur le volant ; le flan ne doit pas pendre, mais doit être bien ajusté au volant (s'il ne s'adapte toujours pas, vous devez le coudre dans l'une des coutures). Si tout s'est bien passé, passez à l'étape suivante, prenez la tresse du volant et cousez les bords, il est préférable d'effectuer cette procédure ; machine à coudre, s'il n'est pas possible de coudre, vous pouvez réaliser un enroulement sur les bords du produit (utiliser uniquement des fils résistants).

Options de points pour serrer la tresse sur le volant

Recouvrement du volant en cuir à faire soi-même. Achèvement des travaux

Pour éviter que la tresse ne glisse sur le volant pendant le fonctionnement, les bords peuvent être fixés avec de la colle ou résine époxy. Une fois tous les travaux préparatoires terminés, vous pouvez commencer à serrer la tresse du volant. Une fois le robot terminé, nous réinstallons le volant sur la voiture et apprécions le résultat.

Tôt ou tard, vous vous poserez peut-être une question : comment rembourrer soi-même le volant avec du cuir ? Cela peut être dû à pour diverses raisons, par exemple, vous avez un volant en plastique et vous voulez qu'il soit présentable. Ou alors vous possédez déjà un vieux volant en cuir, mais il s'est usé avec le temps et a juste besoin d'être mis à jour ! En général, il y a beaucoup de raisons, y compris le réglage général de la voiture, aujourd'hui je veux vous le dire et vous montrer une photo d'un tel emballage avec des commentaires, bien sûr...


Précisons d'emblée qu'il existe désormais trois technologies de retapissage - le revêtement. Je vais l'énumérer point par point :

1) Le plus simple et manière bon marché– nous achetons un étui universel chinois, il peut être fabriqué soit en cuir véritable, soit en « ECOLEEATHER ».

2) Nous contactons un studio spécial où ils peuvent tout installer pour vous ! Facile, mais coûteux.

3) Lorsque vous achetez du cuir vous-même, réalisez un pochoir puis resserrez-le. C’est difficile, surtout si vous n’avez pas les compétences, mais c’est bon marché, vous apprenez la technologie (vous pouvez ensuite la sous-traiter à d’autres contre de l’argent).

Nous analyserons chaque option dans l’ordre, en prenant toujours des photos et des vidéos.

Cas universel chinois

Il gagne maintenant en popularité dans notre pays, il est très facile d'acheter sur le même « ALI », après quoi ils l'enverront chez vous, et vous aurez déjà le volant renoué. À propos, le kit contient des instructions sur la façon de tout faire vous-même.

La difficulté est que si vous ne l'avez jamais fait vous-même et que vous n'avez même pas de compétences minimales en couture, là encore ce sera difficile ! Vous pourriez également endommager le boîtier. L'option est donc vraiment bon marché, une telle couverture coûte au maximum 500 à 800 roubles, mais même après un rembourrage correct, elle n'a pas l'air très, disons, présentable, car seul le volant est couvert et les éléments adjacents au centre restent vieux. Ce n'est donc pas pour tout le monde ! Regardons une vidéo détaillée.

Atelier spécial

Que dire, mon ami possédait une BMW Série 3, son tressage s'était usé avec le temps (la voiture avait 8 ans). Bien sûr, il était possible de ne pas le changer, mais le volant était noir et les éraflures étaient très visibles ! Cas chinois cela aurait été tout simplement horrible sur une BMW, c'est pourquoi la décision a été prise de retirer le volant - de tout fabriquer en cuir de haute qualité, en général, pour restaurer l'apparence extérieure « précédente ». Le propriétaire lui-même n’a jamais été « couturière » et s’est donc simplement tourné vers un organisme spécialisé.

Le principe de fonctionnement était le suivant :

1) Retirez soigneusement le volant, débranchez l'airbag et démontez-le.

3) Le couvercle a été retiré et un nouveau en a été fabriqué.

4) Après quoi, ils l'ont simplement tiré sur le volant et l'ont fixé avec de nouvelles coutures.

Cela s'est avéré très impressionnant, c'est dommage que je n'aie plus de photo maintenant (et mon ami a vendu la voiture) - vous pouvez distinguer "FIG" de la vraie chose !

Rembourrage DIY

Eh bien, et bien sûr, le plus intéressant est de le retapisser soi-même. Maintenant, il y en a beaucoup diverses technologies, et tout le monde dit que le sien est le meilleur. Personnellement, je ne me suis pas trop serré, mais j'ai consulté les gars qui ont « mangé le chien » à ce sujet. Et ils m'ont montré la meilleure technologie spécialement pour les débutants.

Il y aura maintenant des instructions photo pour le retapissage :

1) Démonter le volant

2) Nous le recouvrons de ruban adhésif aux bons endroits, c'est-à-dire que nous recouvrons également les éléments de connexion qui vont au centre.

3) Ensuite, nous dessinons des lieux de séparation.

4) Coupez et retirez le ruban adhésif, on obtient un pochoir. Numérotons-le.

5) Après avoir tout transféré sur la peau, découpez les pochoirs et cousez-les ensemble. Il est à noter qu'il faut encore coudre le long des bords, on recule de 4 à 5 mm. Il est conseillé d’utiliser du fil renforcé, encore appelé fil « renforcé ». C'est cette couture que nous allons relier.

6) Maintenant, on tire le cache sur le volant, il sera difficile de l'insérer, c'est normal !

7) Ensuite, nous commençons à connecter notre couture, ici, si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser n'importe quelle couture - "sport", "chevrons", étoile, etc.

8) Le rembourrage est prêt.

Si tout est correctement sellé, il sera cent fois meilleur que celui en plastique, ou il donnera nouvelle vie vieux volant.

Recouvrir le volant de cuir est l'un des types de réglage automobile. Les propriétaires de voitures mettent souvent à jour leur volant après de nombreuses années utilisé pour améliorer l’apparence et le confort de conduite.

Il arrive aussi parfois qu'une voiture soit parfaite dans toutes ses caractéristiques techniques, mais que l'apparence de l'intérieur ne soit pas agréable. C'est là que le tuning vient à la rescousse, capable de refaire l'intérieur de la voiture pour qu'il s'adapte à tout. préférences gustatives propriétaire, ainsi que les threads.

Couvrir le volant est un processus créatif et doit être abordé de manière responsable.

Après tout, le volant est ce qui est le plus proche du conducteur et avec lequel il est en contact direct pendant la conduite.

Lors d'un ajustement serré, vous pouvez choisir indépendamment le type et la couleur du cuir, ainsi que le type de couture et la couleur des fils. Toutes les combinaisons sont possibles : tout dépend du type de volant que le conducteur souhaite tenir entre ses mains.

Examinons de plus près ce qu'est un couvre-volant et pourquoi il est nécessaire

Le couvre-volant joue non seulement un rôle décoratif, mais peut également améliorer l'apparence de la voiture.

Par l'apparence du volant, vous pouvez généralement déterminer quel âge a la voiture, mais si c'est nouveau et beau volant, alors il ne donnera pas tous les détails possibles sur la voiture. Aussi l'un des les caractéristiques les plus importantes est l'épaisseur du volant, qui est d'ailleurs évoquée dans cette vidéo :


Grâce à la constriction, ce paramètre peut être ajusté aux préférences individuelles du conducteur. Il ne sera pas possible de rendre le volant plus fin, mais il est possible de rendre le volant plus épais 4-8 millimètres. Il semble que la différence ne soit pas significative mais cela représente 12 à 24 % de l'épaisseur habituelle du volant.

Une autre raison de resserrer le volant peut être le désir de le rendre plus souple. Avant de recouvrir le cuir, le volant est recouvert de polyuréthane souple et poreux. Les volants souples sont utilisés dans tous BMW E65 et séries M.

Les sensations tactiles jouent un rôle important lors de la conduite. Choisir le matériau de revêtement haute qualité, Vous avez la garantie qu'il ne glissera pas et qu'il tiendra bien dans vos mains. Cela vous donnera certainement confiance lorsque vous conduisez.

Résumons. Le rembourrage du volant n'est pas seulement un élément de réglage pour améliorer l'apparence du volant, mais aussi un processus qui peut améliorer spécifications techniques conduite.

Types et options de revêtement + matériaux

    • Rembourrage des jantes du volant

      La jante du volant de la BMW E39 est parfaitement recouverte de cuir blanc grâce à un point à chevrons.

      Le plus d'une manière simple est le couvre-jante du volant. Dans ce type de travail, seul le bord lui-même est recouvert de cuir ou de similicuir, et là où il se connecte aux aiguilles à tricoter, le matériau est gainé et collé.

    • Revêtement du volant en éco-cuir

      Le cuir écologique est un excellent matériau pour recouvrir le volant. L'essentiel est qu'il soit respectueux de l'environnement.

      Le cuir écologique est un matériau innovant et respectueux de l'environnement.Il est très difficile de le distinguer du cuir véritable. Le matériel n'est pas très cher, mais de haute qualité et fiable. Le cuir écologique est très élastique et s'adapte parfaitement au volant, et la structure homogène du matériau semble chère et organique.

    • Rembourrage du volant d'origine, choix des fils

      Si vous êtes très créatif et pas comme tout le monde (et que vous aimez aussi les couvertures et le café), ce type de housse est fait pour vous.

      L'original (habillage standard) est une duplication absolue de l'habillage d'usine du volant de la voiture. Ce option idéale pour ceux qui sont entièrement satisfaits de leur voiture et la couverture n'est nécessaire que pour la mise à jour.

      Habituellement, lors du retapissage du volant de cette manière, du cuir véritable est utilisé. N'oubliez pas qu'il n'existe que du cuir automobile et qu'il ne peut pas être remplacé par du cuir pour meubles ou chaussures.

      Le cuir automobile présente des caractéristiques particulières, telles que :

      1. résistance aux changements de température;
      2. résistance à différentes sortes dommages mécaniques et chimiques ;
      3. résistance à l'abrasion.

      Le rembourrage est également possible selon vos propres croquis utilisant une géométrie complexe et des matériaux coûteux. Par exemple, des inserts en bois coûteux, ce qui rendra la voiture exquise et unique en son genre.

    • Les types de coutures jouent un rôle particulier

      Tout dépend de la façon dont je règle le volant. Les constructeurs automobiles asiatiques et américains recouvrent le volant de quatre morceaux de cuir, c'est pourquoi il y a quatre coutures. Les fabricants allemands font la même chose à partir d’une seule pièce de cuir, et il n’y a qu’une seule couture.

      Allemands utiliser couture macramé, il est très esthétique, lisse, il utilise des fils fins et ne soulève pas la peau.


      Mais Coréen et japonais les fabricants utilisent le plus souvent une couture "chevrons" ou "tresse". Ces points soulèvent la peau, la rendant légèrement convexe. Des fils épais sont généralement utilisés.


      En principe, la couture qui sera utilisée n'est pas particulièrement importante, l'essentiel est que le travail soit effectué de manière efficace et minutieuse, puis le résultat sera de haute qualité et beau.

      Types et options de coutures. Cliquez pour agrandir

      Instructions pour rembourrer un volant avec du cuir à la maison

      Il existe une autre option pour retaper le volant. En utilisant instructions étape par étape Ce n'est pas si difficile de le faire soi-même. Pour commencer, il faut s'armer de tout le matériel nécessaire et des outils.

      Vous aurez besoin de :

  1. 2 aiguilles gitanes semi-circulaires solides ;
  2. fil de nylon;
  3. couteau de papeterie;
  4. un crayon ou un stylo ;
  5. poinçon;
  6. pinces;
  7. ciseaux à toiture;
  8. carton;
  9. marqueur;
  10. un endroit de travail pratique où vous pouvez sécuriser le volant.

Pour que tout se passe bien, suivez les instructions étape par étape !

      • Pour commencer, nous retirons le volant de la voiture, le démontons, le lavons et le séchons jusqu'à ce que parfait état . Avant de commencer le travail, bien sûr, vous devez décider de la couture qui sera utilisée.
      • L'étape suivante consiste à faire des marquages. Pour cela, prenez du film alimentaire, enveloppez le volant, puis enveloppez-le ruban de montage. Nous appliquons des marquages ​​avec un marqueur et découpons soigneusement le long des contours avec un couteau de papeterie. Nous retirons et lissons soigneusement les éléments - c'est notre croquis.
      • Nous attachons le croquis à la peau, faisons des marquages ​​le long des bords, reculant de 5 millimètres. Ces 5 mm serviront à retendre la peau. Nous découpons les éléments et les cousons en un grand ruban rond.
      • Faites tremper le produit obtenu dans de l'eau tiède pendant vingt minutes. Nous l'essuyons, le séchons, mais pas complètement, et le posons sur le volant. Pour éviter de commettre des erreurs, nous manipulons le cuir avec précaution, car il est humide et élastique et peut être facilement endommagé.
      • La prochaine étape sera le marquage. Nous l'appliquons sur le carton à travers tous les traits de 8 mm. Nous l'appliquons sur le cuir du volant et faisons des trous tous les 8 mm avec un poinçon.

        Le travail doit être fait progressivement pour que la couture soit uniforme. Il est conseillé de coudre 10 trous de chaque côté puis de continuer. Traitez votre travail de manière responsable et lente, sinon vous vous habillerez et refaire le travail.

C'est ça. Partagez, aimez, parlez-en à vos amis,
Posez des questions et suggérez vos options dans les commentaires !

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sinon IL vous arrêtera :
  1. Zoé

    Mon avis

    Je n'aurais jamais pensé que recouvrir le volant de cuir était si important pour les hommes... maintenant, d'après ma propre expérience, je peux dire que la plupart des hommes le font pour leur image - ils veulent montrer leur niveau de bien-être et la solidité de leur voiture. Mon mari l'a fait par nécessité lorsqu'il a acheté un véhicule pas encore neuf. J'ai dû utiliser mon expérience en couture et couvrir son volant, c'est bien qu'il y ait des exemples de différentes techniques dans l'article... maintenant, au lieu des costumes et robes habituels, je gagne beaucoup d'argent avec ce métier. D’ailleurs, les hommes aiment beaucoup le cuir souple, mais les coutures ne leur importent pas !

  2. Nathalie

    Mon mari a lui-même retapissé le volant avec du cuir. J'ai utilisé les instructions données ci-dessus. C'est bien qu'il existe de tels sites éducatifs. L'ensemble du processus de retapissage est clairement décrit.
    Je l'ai fait facilement et simplement. Cela s'est même avéré très beau et, surtout, c'était confortable. Le volant ne glisse pas, la main ne transpire pas. Nous aimerions retaper l'intérieur à l'avenir. Ce processus est décrit sur la page du site Web.

  3. Svetlana
  4. Andreï

    Nous avons effectué une nouvelle sellerie l'été dernier sur la E60 en pack M. Le volant a été garni. J'ai choisi le cuir d'origine tel quel, mais la couleur des fils est dans la gamme M : bleu et rouge. Ça avait l'air bien. On dirait dans la première vidéo. Et c’était très agréable au toucher, je ne voulais pas le lâcher de mes mains. Je suis définitivement favorable au retapissage !

    Oh, pourquoi ne suis-je pas tombé sur cet article plus tôt ! « Mon mari aime le volant en cuir, il tient bien dans sa main. Et nous avons récemment fait l'essayage, mais sans instructions. Je me suis assis et j'ai dessiné le volant à l'échelle, puis j'ai dessiné les motifs. Cela a fonctionné la deuxième fois. Mais puisque j’ai trouvé les instructions, je vais faire un peu de « travail sur les erreurs ». Mais d’une manière ou d’une autre, cela s’est avéré plutôt maladroit.

  5. Laure

    Notre Lada Eight avait environ 10 ans lorsque mon mari a commencé à penser à recouvrir le volant. Le plastique s'est beaucoup usé à l'usage ! Nous avons trouvé du cuir noir souple, nous avons une vieille machine à coudre Zinger qui coud parfaitement le cuir. Nous avons soigneusement cousu selon un modèle que nous avions réalisé nous-mêmes et que nous avions commis une erreur. Nous voulions le rendre plus beau, nous l'avons donc amené dans un atelier, où nous avons posé des rivets métalliques sur les trous pour le laçage. L'affaire s'est avérée magnifique ! Mais lorsque nous l'avons retiré quelques années plus tard, il s'est avéré que les rivets avaient gravement rayé le volant. Maintenant, ils l'ont retapissé avec du cuir neuf, sans rivets.

    Recouvrir soi-même le volant de cuir n'est pas un processus très compliqué, ce qui vous permettra d'économiser sur l'embauche de spécialistes. Le premier revêtement peut causer quelques problèmes.

Imaginez que vous ayez décidé de moderniser l'intérieur de votre voiture. Nous avons commandé des housses de siège en cuir véritable, retapissé le panneau avant, le plafond, les portes et même le pommeau de la boîte de vitesses. Mais votre nouvel intérieur aura l’air inachevé jusqu’à ce que vous changiez l’apparence du volant. Le plus simple et moyen rapide Pour ce faire, enfilez la tresse de direction.

Vous vous êtes probablement demandé plus d'une fois : pourquoi avez-vous besoin d'une tresse, si le volant peut simplement être peint dans la couleur souhaitée ? Pour commencer, il remplit une fonction décorative. Vous pouvez choisir matériel approprié Et jeu de couleurs et ainsi rafraîchir l'intérieur de la voiture. La tresse a également d'autres fonctions utiles. Par exemple, cela augmente l’épaisseur du volant, rendant la prise en main plus confortable. La matière sera douce sous vos mains et, par temps froid, plus chaude que le guidon en plastique d'origine.

Le tressage protège votre volant de manière fiable contre les dommages mécaniques

De plus, la tresse protège le volant lui-même des dommages mécaniques : rayures, éclats, abrasions. Si le matériau s'est détérioré lors de l'utilisation, la tresse peut être facilement retirée et une nouvelle installée, tandis que le volant lui-même devra être restauré longuement et soigneusement. Si vous achetez une voiture d'occasion dont le volant n'a plus l'aspect d'usine, une telle housse aidera à masquer toutes les imperfections.

Un de plus caractéristique importante: La tresse offrira une adhérence fiable entre la surface du volant et vos mains. Vos paumes ne glisseront pas pendant la conduite, ce qui signifie que vos déplacements seront plus sûrs.

L'apparence du volant est devenue beaucoup plus chère ; elle ressemble désormais à celle des voitures d'une classe supérieure. Je tiens aussi à souligner surtout que le volant est devenu plus épais, moins glissant qu'avant, et surtout, il est désormais agréable au toucher. En bref, je suis satisfait du résultat, y compris du prix et de la facilité d'installation.

Arsène

https://www.drive2.ru/l/3031715/

Espèces

Lors du choix d’une tresse pour votre volant, vous serez confronté à une grande variété de matériaux. Parmi les types les plus populaires figurent les suivants :

  • tresses en cuir naturel et artificiel;
  • tresses de fourrure;
  • tresses métalliques;
  • coussinets en silicone;
  • housses en mousse.

En tant que catégorie distincte, nous pouvons distinguer tresses utiles: en plus de leurs fonctions principales, ils présentent de nombreux avantages supplémentaires. Il s'agit par exemple de couvre-volants chauffants et de coussins de massage. Examinons chaque type plus en détail.

Tresses en cuir

Comme nous l'avons déjà noté, le cuir naturel et artificiel est utilisé pour fabriquer des tresses. Bien entendu, le cuir véritable sera plus résistant, plus doux et plus agréable au toucher que le cuir artificiel. Cependant, son prix peut être 3 à 4 fois plus élevé, ce qui le rend inaccessible à de nombreux automobilistes. Le cuir artificiel (également appelé cuir écologique) et le cuir naturel ont de bonnes caractéristiques de performance.

Un tel matériau ne se décolore pas au soleil et ne gonfle pas à cause de l'humidité. Il n'a pas peur des changements de température. En règle générale, les étuis en cuir sont choisis par les hommes. Ce matériau a l'air solide et coûteux et s'intègre dans l'intérieur de n'importe quelle voiture.Étui en cuir peut devenir un bon cadeau

pour les vacances.


Lors du choix d’une telle tresse, privilégiez le cuir perforé. Il est plus doux au toucher et laisse mieux passer l’air, créant un effet respirant.

le cuir perforé est beaucoup plus doux que le cuir ordinaire

La fourrure utilisée pour les tresses de direction peut également être artificielle ou naturelle. La fourrure naturelle retient mieux la chaleur par temps froid. Cependant, si vous ne parcourez pas les villes arctiques, alors matériau artificiel ne s'en sortira pas pire. La peau de mouton est souvent utilisée pour fabriquer des couvertures.


La fourrure de mouton est très appréciée pour réaliser des tresses de direction

La fausse fourrure à poils longs est souvent teinte couleurs vives, complété par des éléments amusants. L’utilisation d’une telle couverture donnera au propriétaire de la voiture une personnalité joyeuse et insouciante. Ces tresses sont le plus souvent choisies par les jeunes femmes.


tresse de fourrure avec de longs poils multicolores sera mignon à l'intérieur d'une voiture de femme

Couvertures en osier

Les couvertures tissées en fil métallique sont également appelées tresses rétro car elles étaient très populaires au milieu du siècle dernier. Aujourd'hui, ces tresses sont utilisées par ceux qui souhaitent donner à leur cheval de fer le style d'une voiture classique de l'époque de l'Union soviétique.

Les housses en osier conservent leurs fonctions principales : protéger le volant des dommages et du glissement des mains. Dans le même temps, leur prix est bien inférieur à celui de leurs homologues en cuir et en fourrure. Le matériau le plus populaire pour fabriquer des couvertures en osier est le fil isolé ordinaire, que l’on trouve dans presque tout le garage. Certains artisans confectionnent des tresses à partir de cordes à linge dures et fines.


Pour décorer votre voiture dans un style rétro, utilisez une housse tissée en fil métallique

Le tressage métallique peut être commandé dans des ateliers spéciaux ou vous pouvez le réaliser vous-même à l'aide de modèles de tissage. En utilisant différentes couleurs, vous pouvez créer votre propre design de volant unique.

Housses en silicone et mousse

Le silicone ou le caoutchouc mousse sont souvent utilisés pour fabriquer des tresses de direction. La technologie de fabrication permet de rendre les couvertures fabriquées à partir de ces matériaux peu coûteuses, mais capables d'accomplir parfaitement toutes les tâches. La gamme de couleurs de ces tresses est très diversifiée : vous pouvez trouver à la fois calme nuances pastel et des couleurs néon vives. Les housses en caoutchouc mousse sont souvent imprimées d'un motif coloré, et le silicone transparent protégera votre volant, mais révélera son aspect d'origine.


les tresses en silicone peuvent être de nuances vives ou plus sourdes

Tresses utiles

Les couvertures utiles, comme mentionné précédemment, incluent les tresses chauffées. N'importe quel matériau peut être utilisé dans leur fabrication, mais le plus souvent il s'agit de cuir naturel ou écologique. Connectez simplement le fil du boîtier à l'allume-cigare et vous bénéficiez d'un chauffage supplémentaire pour vos paumes.


un chauffage supplémentaire à l'intérieur de la tresse de direction rendra la conduite en hiver plus confortable

Les inserts de massage tressés sont généralement en caoutchouc. Le soulagement spécial affecte certains points des paumes, améliore la circulation sanguine, évitant ainsi la fatigue et l'engourdissement des mains.


les inserts de massage sur la tresse de direction ont un effet positif sur la circulation sanguine dans les mains

Comment choisir la bonne tresse de volant

Lors de l’achat d’une tresse, il ne suffit pas de choisir uniquement la couleur et la matière. Il est très important de déterminer la taille et la forme correctes de la pièce.

Par taille

La housse doit être de la bonne taille pour le volant. Si vous en choisissez un trop petit, vous ne pourrez pas le serrer, et si vous en choisissez un trop grand, il vacillera de manière inesthétique et provoquera des rides.

Pour connaître le diamètre du volant, utilisez un mètre ruban.

  • La gamme de tailles des housses de direction est représentée par les types suivants : S - la plupart petite taille
  • , adapté aux volants d'un diamètre de 35 à 36 cm, généralement utilisés sur les petites voitures comme Oka ou Tavria ; M - taille moyenne des volants 37-38 cm, que l'on trouve sur la plupart des modèles étrangers et nationaux modernes voitures particulières
  • avec carrosserie berline, hayon ou liftback ; L- grande taille
  • , conçu pour les guidons dont le diamètre est compris entre 39 et 40 cm ;
  • XL - diamètre du volant 41-43 cm, généralement trouvé sur les voitures UAZ et GAZelle
  • 2XL - cette taille se retrouve dans certains camions importés, dont le diamètre du volant est de 47 à 48 cm.

3XL - pour volants d'un diamètre de 49 cm, que l'on trouve dans les véhicules KAMAZ domestiques.

Il sera plus fiable si vous fabriquez le boîtier vous-même ou si vous le commandez auprès d'un atelier spécialisé. Des professionnels mesureront avec précision le diamètre de votre volant et prépareront une tresse parfaitement ajustée.

Par marque et modèle de voiture Pour connaître le diamètre de votre guidon, consultez votre manuel du propriétaire. U différents modèles le diamètre peut varier légèrement. Si vous ne voulez pas prendre de risques en choisissant une housse en fonction de la taille de votre volant, utilisez solution toute faite

En achetant une housse de cette façon, vous pouvez être sûr qu'elle s'adaptera non seulement au diamètre du volant, mais également à l'épaisseur de la jante, ainsi qu'à l'emplacement des rayons et des boutons.

Par apparence

Tout est simple ici : vous avez déterminé la taille et le modèle, puis vous pouvez procéder à la sélection visuelle. Tout d’abord, décidez du matériau. Le cuir, la fourrure ou les matières synthétiques modernes créeront une image radicalement différente pour vous et votre voiture. Pensez à la palette de couleurs de l'intérieur : s'il est entièrement recouvert de cuir noir, la longue fourrure rose vif aura l'air ridicule. Si la garniture contient des inserts de rouge, beige, bleu ou d'autres nuances contrastées, le volant d'une gamme similaire prendra en charge la palette de couleurs.

Comment le faire vous-même - instructions

Si vous ne voulez pas dépenser d’argent pour des tresses toutes faites, vous pouvez facilement les réaliser vous-même. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un ensemble standard d'accessoires de couture, du matériel de tressage lui-même, d'un patron, ainsi que d'un peu de temps et de patience.

Matériaux et outils

Tout d'abord, préparez tout matériel nécessaire et des outils. Ceux-ci incluent :

  • matériel sélectionné pour le nouveau cas ;
  • ancienne couverture (le cas échéant) ;
  • film alimentaire;
  • ruban de masquage;
  • marqueur;
  • craie de tailleur;
  • des ciseaux de tailleur bien aiguisés et un couteau de papeterie ;
  • fils spéciaux pour travailler le cuir;
  • une machine à coudre adaptée au travail du cuir (ou à la matière de votre choix) ;
  • colle.

Le processus de création d'un couvre-volant

Le processus de création de la tresse de direction variera selon que vous allez ou non recouvrir les rayons avec un cache. Sinon, ce sera beaucoup plus facile à réaliser.

  1. A l'aide d'un mètre ruban, mesurez deux paramètres principaux : la circonférence du volant (la future longueur du produit), ainsi que la circonférence de la jante elle-même (la future largeur du produit).
  2. Sur la base de ces chiffres, coupez une bande de cuir à la longueur et à la largeur appropriées. Si vous utilisez du cuir très élastique, indentez environ 1 mm dans la pièce. Cela vous permettra d'ajuster mieux et plus étroitement le revêtement obtenu sur le volant.
  3. Cousez la pièce avec une machine à coudre à une distance d'environ 3 mm du bord des deux côtés.

pour tresser sans aiguilles à tricoter, utilisez ruban de cuir longueur et largeur requises

Si vous souhaitez que la housse recouvre les aiguilles à tricoter, vous devez absolument créer des patrons pour le futur patron. Cela se fait comme suit.

  1. Enveloppez fermement le volant avec un film alimentaire.
  2. Appliquez plusieurs couches de ruban de masquage sur le film. Il doit couvrir toute la surface du volant, sans espaces. Faites attention attention particulière aiguilles à tricoter
  3. À l’aide d’un marqueur, tracez une ligne le long du centre de l’intérieur de la jante du volant. Maintenant, vous marquez l'emplacement de la future couture. Divisez le volant en sections d'un rayon à l'autre. Si vous le souhaitez, vous ne pouvez réaliser qu'une seule couture - celle centrale, mais dans ce cas, vous devrez faire de gros efforts lors du laçage.
  4. À l'aide d'un couteau tout usage, coupez le ruban de masquage le long des lignes marquées et retirez-le du volant. Vous avez créé des modèles uniques.
  5. Fixez les motifs obtenus sur l'envers du matériau à partir duquel la couverture sera réalisée. Utilisez de la craie pour tracer soigneusement les contours, en observant toutes les courbes.
  6. Découpez la partie obtenue. Si vous utilisez du cuir très élastique, indentez environ 1 mm dans la pièce. Cela vous permettra d'ajuster mieux et plus étroitement le revêtement obtenu sur le volant.
  7. Cousez la pièce avec une machine à coudre à une distance d'environ 3 mm du bord des deux côtés. Si vous le souhaitez, vous pouvez coudre les pièces ensemble.
  8. Enduire les bords des pièces couche mince collez-le et fixez-le sur le volant. Si vous ne les avez jamais cousus auparavant, assurez-vous que les coutures sont invisibles.

Faire un patron pour la tresse de direction

recouvrir le volant de ruban de masquage et faire des marquages, retirer le ruban de masquage du volant, reporter les contours des pièces sur le cuir et les découper, coudre les pièces à une distance de 2 à 3 mm du bord, placer les pièces sur le volant et les fixer

Il sera beaucoup plus facile de coudre une tresse de vos propres mains si vous possédez déjà un ancien étui. Tout ce que vous avez à faire est de le déchirer au niveau des coutures et de transférer les contours sur nouveau matériel, puis coupez, cousez et mettez le volant.

Comment bien mettre et lacer une tresse

Vous devez maintenant mettre et lacer correctement la tresse obtenue. Ce processus différera, mais pas de façon spectaculaire, selon que la couverture implique ou non de recouvrir les rayons du volant.

Modalités d'installation sur un volant avec et sans rayons

La principale différence réside dans la nécessité de retirer le volant. Si la tresse n'est pas prévue pour s'adapter aux rayons, vous pouvez la fixer tout en laissant le volant en place. Mais pour installer un cache avec du matériel pour les rayons, vous devrez retirer le volant de la manière standard.

Avant de démonter le volant, n'oubliez pas de débrancher la batterie. Si le boîtier contient un airbag, attendez au moins 5 minutes avant de commencer le démontage du volant.

Il existe en vente des housses d'une seule pièce qui n'ont pas besoin d'être lacées. Ils sont mis partie supérieure volant, puis avec force ils tirent sur toute la roue. Il est conseillé de se faire aider en fixant la doublure en haut. Sinon, il risque de glisser. Les bords d'une telle housse se refermeront et vous n'aurez pas à perdre un temps précieux en laçage.

Si vous avez réalisé la tresse vous-même ou acheté une option impliquant un laçage, vous devrez la sécuriser vous-même. Il s'agit d'un processus assez long mais totalement simple. Vous n'avez pas besoin de savoir coudre ou réaliser de beaux points, car tout ce dont vous avez besoin est déjà prêt.

  1. Si votre étui est en cuir véritable, trempez-le dans eau chaude pendant 15 à 20 minutes. Cela augmentera l'élasticité du matériau
  2. Armez-vous d'une aiguille à coudre. Il ne doit pas être particulièrement épais, car il faudra le passer sous les fils.
  3. Vous n’aurez pas besoin de percer le tissu avec une aiguille. Faites attention au tracé que vous (ou le fabricant) avez réalisé aux points n°3 et 7 de la notice de réalisation du patron. Passez l'aiguille sous les mailles et rapprochez le tissu.
  4. Commencez par le bas du guidon et déplacez-vous dans le sens antihoraire. Il est plus pratique de réaliser le premier lien au début de l’une des aiguilles à tricoter inférieures.
  5. Redressez soigneusement et étirez légèrement le matériau. Essayez d'éviter les plis et les distorsions.
  6. Traitez toute la couture de la même manière. Sur les aiguilles à tricoter, vous devrez attacher et casser le fil. Vous pouvez estimer à l'avance la longueur et le nombre de fils requis en mesurant la distance entre les aiguilles à tricoter.
  7. Lorsque la tresse est complètement fixée, lissez-la à nouveau et séchez-la. Après cela, le matériau s'ajustera étroitement autour du volant.

passer l'aiguille sous les mailles et joindre les deux côtés

Si à certains endroits vous ne parvenez pas à étirer parfaitement la peau, réchauffez-la avec un sèche-cheveux ordinaire. À mesure que la température augmente, son élasticité augmente.

Je l'ai mis sur le volant, j'ai aligné la couture au centre et j'ai commencé à m'occuper du fil. J'ai décidé d'en coudre un, j'ai juste regardé comment ils étaient coupés volants en cuir sur les voitures de l'usine. Résultat, une heure et demie à deux heures de travail et le volant est prêt. Il reste définitivement un mètre de fil. Maintenant, on dirait que c'est original, tout s'adapte au volant. Je suis très content du résultat, le volant est devenu plus confortable et agréable au toucher.

Thème Vorobiev

https://www.drive2.ru/l/422671/

Vidéo : installation de la tresse sur le volant

Types de laçage de tresse de direction

Lacer une tresse n'est pas beaucoup plus difficile que lacer des bottes. Vous pouvez utiliser des fils assortis au matériau. Dans ce cas, la méthode que vous utilisez pour lacer la tresse ne fait pas beaucoup de différence. Mais si tu veux donner ton volant look inhabituel, utilisez des fils d'une ou plusieurs couleurs contrastées. Les fils brillants peuvent être utilisés même au stade où la pièce est cousue.

Le tressage peut se faire de plusieurs manières. Lequel est le plus pratique et le plus agréable ? J'ai utilisé le plus simple, lorsque le fil est enfilé dans chaque couture, bordant le galon le long du contour et le resserrant comme un lacet de chaussure. Le fil était de la même couleur, la solution était temporaire - donc je ne me suis pas montré. Il était prévu d'utiliser du fil rouge pour la cravate à l'avenir. Mais pour cela, il faut au minimum du cuir normal + un revêtement supplémentaire au moins du levier de transmission automatique. Pour que la finition des éléments clés ne diffère pas les unes des autres.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html


selon le type de laçage choisi, vue générale le volant peut changer radicalement

Certains types de laçage nécessitent l'utilisation simultanée de deux aiguilles et fils. Étudiez attentivement et choisissez le programme qui vous convient le mieux.

Le laçage en macramé semble assez inhabituel, il est donc souvent utilisé lors de la fixation de la tresse de direction. Le fil est passé sous le point, tiré du côté opposé, puis passé sous le point du dessus. Cela crée un laçage en diagonale un point sur deux des deux côtés. Le fil est tiré fermement et une couture se forme.

La couture en macramé est la plus légère et la plus appréciée des automobilistes

Vidéo : couture macramé

Pour réaliser un laçage, appelé sport, il faut commencer le tissage selon la méthode précédente, et avant le lien final, démarrer un deuxième fil, qui passera sous tous les points sautés de la même manière. Ce double macramé est considéré comme un laçage sportif.

avec un laçage sportif, un fil supplémentaire est ajouté à la couture en macramé

Il existe une deuxième option pour le laçage sportif. Il utilise un seul fil et il est enfilé dans chaque point, sans sauter. Après serrage, la couture semble très intéressante.

le deuxième type de couture sportive est réalisé avec un seul fil et sans sauter de points

Vidéo : deuxième version de la couture sport

Il existe également des méthodes de laçage qui ne nécessitent pas de ligne de départ. Les trous pour le fil sont percés à l'aide appareil spécial. Ces coutures comprennent la tresse, les chevrons et quelques autres. Vous pouvez comprendre les modèles de tissage en étudiant l'image et la vidéo suivantes.


Pour certains types de laçage, vous devez percer le tissu

Vidéo : couture à chevrons

Vidéo : point de croix

Il n'y a rien de compliqué dans la technique de couture ; d'abord, utilisez une aiguille pour accrocher une boucle d'un côté de la tresse, puis de l'autre, puis de nouveau du premier, et ainsi de suite. Au début, j'ai simplement « lacé » la tresse, et après avoir tout « lacé », j'ai déjà tiré sur le fil. Je l'ai fait pour plusieurs raisons. D'une part, il ne sera pas possible de la serrer dès le premier tronçon, car l'extrémité opposée de la tresse n'est pas fixée, et, d'autre part, comme le ruban adhésif ne colle pas, les bords de la tresse ont beaucoup bougé. le volant.

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N'oubliez pas que les côtés du tissu ne doivent être rapprochés qu'après avoir passé le fil de laçage sous tous les points nécessaires. De cette façon, la couture formée sera plus lisse. Pour que le résultat soit de meilleure qualité, entraînez-vous sur un tronçon de la tresse avant de la poser sur le volant. Si vous êtes satisfait de l'apparence de la couture sélectionnée, n'hésitez pas à installer la housse sur le volant.

Presque tout le monde peut faire une tresse sur le volant d'une voiture. Si vous faites cela pour la première fois, choisissez la version de la housse sans aiguilles à tricoter. Si vous avez déjà de l'expérience dans le retapissage d'autres pièces, vous pouvez choisir des matériaux et des méthodes plus complexes. Quant au processus de laçage, il prend plus de temps que d'efforts. Si vous ou le fabricant avez déjà soigné les coutures des pièces, il ne vous reste plus qu'à enfiler le fil sous les mailles comme si vous laciez vos baskets préférées. Et une variété de coutures et de tissages contribueront à rendre votre volant différent des autres. Et s'il est si simple de réaliser une tresse de volant, alors pourquoi ne pas économiser sur les services d'un studio automobile ?



 


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