Avant de commencer à poser un revêtement pour le revêtement, vous devez d'abord créer une base sur laquelle il reposera.

La base de la charpente sur laquelle la toiture est posée est la caisse, elle contient tout le matériau de parement et fait partie de la structure du toit.

Il peut avoir plusieurs variantes de son appareil :

1. solide- dans cette option, la densité maximale de pose et de fixation des planches de la caisse est assurée.
2. Option de montage de feuille- Des feuilles OSB sont posées sur la charpente du toit, ce qui nivelle la base, quel que soit son revêtement.
3. Déchargé- cette option prévoit la pose d'une poutre en bois sur les chevrons, perpendiculaire à laquelle, formant une caisse, une autre rangée de poutres ou de planches est posée à des intervalles similaires aux dimensions de la couverture de toit choisie dans chaque cas particulier.

Pour différents revêtements, il existe des exigences distinctes pour l'installation de la base, qui découlent de ses spécificités.

Ainsi, par exemple, il faut un cadre de résistance accrue pour supporter le poids du revêtement.

Il se compose de 2 couches :

1. Première- sont des barres de bois installées longitudinalement par rapport aux chevrons, c'est ce qu'on appelle - le contre-treillis. Ses éléments fixent un film d'étanchéité qui sert d'imperméabilisation et empêche l'isolation, qui est disposée dans les intervalles du système de chevrons, de se mouiller.
2. Deuxième couche- directement la caisse elle-même sous la forme d'une poutre en bois, déjà installée en travers des chevrons et du contre-treillis, en contact direct avec le matériau de parement extérieur sous la forme d'une tuile métallique.

L'ensemble du cadre est généralement fixé avec des clous ordinaires, bien que les vis autotaraudeuses soient de plus en plus utilisées, car elles offrent une connexion plus fiable et durable.

Étape de lattage

Dimensions typiques

L'importance de choisir la bonne distance entre les composants :

1. La meilleure option pour une toiture en métal, est une structure à pas déchargé.
2. Sous l'étape on entend la distance entre les lattes de la caisse traversant les chevrons, celles-là mêmes sur lesquelles la tuile métallique est montée à l'aide de vis autotaraudeuses.
3. Options pour cette étape, sa taille dans chaque cas, sont déterminées individuellement, en fonction des dimensions spécifiques des moyens utilisés pour le revêtement du toit.
4. Tuiles métalliques de différentes marques diffère en une onde longue, et donc en un pas. Par conséquent, pour chaque marque, il est nécessaire d'effectuer un calcul d'étape individuel. Il s'agit d'un point extrêmement responsable et important, car seul un calcul correct permet d'éviter d'éventuelles incohérences entre les tôles de toiture, sa déformation, la fragilité de l'installation, ainsi que les dépassements de matériau.

De quelle étape dépend :

1. Il se fait ramasser dans chaque cas spécifique, en fonction du type de tuile métallique utilisée, car différentes options de profil nécessitent différents intervalles de pas.
2. Lors du calcul de la hauteur, il est nécessaire de prendre en compte l'influence de la présence du tuyau, les paramètres de sa largeur et de sa conception. Fixant le tuyau de descente sur la planche frontale, il est monté sur un rebord. Le diamètre de la gouttière elle-même n'est pas le moins important. Par exemple, une gouttière d'un diamètre de 9 cm peut être montée sur un rebord de même taille, mais une conception avec une section de 12 cm nécessite un rebord avec une marge.

Calcul du pas :

1. Première chose la surface est calculée sur laquelle les tôles de toiture dépasseront par rapport à la coupe des chevrons ou de la planche avant. Ainsi, afin d'égaliser la longueur de la saillie, le métal devra être abaissé de plus en plus à mesure que la pente de l'angle de la pente du toit augmente. Si ces paramètres interdépendants sont mal calculés, l'ensemble de la caisse peut se déplacer par rapport au lieu d'installation optimale des carreaux sur des vis autotaraudeuses.
2. Distance entre les lattes, en règle générale, est indiqué dans les instructions pour différents types de toiture. Il est mesuré du point au sommet d'une planche au bas de l'autre poutre.
3. Entre les 2 premiers rails de la structure, la taille du pas doit être plus petite qu'avec les barres.
4. Utiliser le niveau du bâtiment, avec lequel des marques sont faites, la distance entre la poutre du cadre est déterminée. Pour ce faire, mesurez la distance entre le haut de la vague initiale et le bord inférieur de la tôle. Les dimensions habituelles d'une onde transversale sont de 300 à 450 mm, et dans cet intervalle il faut chercher le pas optimal.
5. De plus, le même niveau, calculez la position approximative de la tôle de toiture en appliquant un carré à angle droit sur le panneau avant et en notant la marque de la saillie requise. Ensuite, vous devez maintenir le niveau à cette marque.
6. Dès le début du panneau avant tracez une ligne verticalement jusqu'à un niveau pré-appliqué et faites une encoche. Maintenant, la distance entre ces deux marques sera égale à la distance requise entre le bord de la première planche et le haut de l'élément suivant de la caisse avec une marge pour le rebord du toit et la pente de la pente du toit.
7. Planche de départ il est nécessaire de sélectionner une épaisseur plus importante afin d'éviter une saillie pendante lors de l'installation du toit.
8. La longueur des barres transversales restantes du système porteur lors du gainage du lapin est mesurée à partir de la face supérieure de la deuxième planche à intervalles réguliers, identique au profil du toit. Les risques doivent être marqués sur plusieurs chevrons pour ajustement au cas où l'une des planches se révélerait tordue. Dans le pire des cas, une telle barre transversale devra être mise à niveau, sinon il ne sera pas possible de fixer le toit de manière uniforme et fiable.
9. Calcul, ainsi que la pose de la caisse, doit être fait strictement de haut en bas, en gardant toujours à l'esprit la longueur restante du matériau de toiture.

Installation à faire soi-même

Comme dans la plupart des travaux d'ébénisterie, il est recommandé de choisir des matériaux en bois tendre pour la toiture : bois sciés et planches avivées. Les dimensions du bois et des planches utilisées dans chaque cas dépendent des caractéristiques du dispositif de couverture.

Par example:

1. Planche bordée 24-25 mm d'épaisseur, 100 m de long est le choix le plus courant et est utilisé pour presque tous les toits dotés d'un dispositif simple.
2. Pour l'installation de variantes de toiture complexes avec des matériaux combinés avec un poids accru, par exemple, lors de l'utilisation de tôles galvanisées épaisses comme base, un arbre de 28 à 32 mm de longueur standard est utilisé.
3. Poutre sciée 50x50 mm ou 40x60 mm, est utilisé dans les structures de toit les plus rares, par exemple lorsque la distance entre les chevrons n'est pas standard de 60 à 80 cm, mais de 90 à 100 cm.

Un facteur tout aussi important dans le choix des matières premières est la qualité de l'arbre lui-même : est-il humide, y a-t-il des branches ou d'autres défauts. Auparavant, avant la pose sur tous les éléments en bois, il est souhaitable d'appliquer un revêtement protecteur qui repousse l'humidité.

Pour fabriquer un cadre pour une tuile métallique, vous aurez besoin d'un ensemble d'outils de construction standard pour le bois: un marteau, des clous ou des vis galvanisées, un ruban à mesurer, une scie à bois, un niveau de construction et un crayon ou un feutre pour marquer .

Options de fixation de la première feuille

Procédure pas à pas:

Première étape

La présence de matériaux pare-chaleur, hydro et pare-vapeur sous la caisse est une condition préalable pour assurer une longue durée de vie du toit. Ainsi, la barrière hydro-vapeur sert à protéger le bâtiment non seulement des précipitations de l'atmosphère, mais également de la pénétration de vapeurs humides de l'intérieur de la maison dans la zone de la caisse et de la toiture.

Lorsqu'ils se déposent sur les éléments structuraux, on obtient un condensat d'eau qui se transforme en glace en hiver et contribue à la déformation de la couche protectrice de la tuile métallique et des éléments de la volige en bois.

Par conséquent, au stade des travaux préliminaires, un appareil de chauffage est posé entre les chevrons, puis, le long d'eux, horizontalement depuis la corniche, jusqu'à la crête avec un chevauchement de 150 mm, le matériau isolant est déroulé. Il ne peut pas être fixé avec tension, car sous l'influence du froid, il peut rétrécir et se déchirer, il est donc posé en observant l'affaissement entre les chevrons d'environ 20 mm.

Le matériau isolant à l'état déplié doit dépasser de 200 mm le périmètre des murs. Aux endroits où les tuyaux sortent du toit, le chevauchement de l'isolant sur eux doit être d'au moins 50 mm. Pour une fiabilité maximale, il est recommandé de poser l'isolant en deux couches.

Seconde phase

Installation du contre-treillis, qui fixe non seulement les matériaux isolants posés sur les chevrons, mais crée également une isolation phonique et thermique supplémentaire du toit, avec une ventilation optimale de l'espace sous le toit.

De plus, lors de la réalisation d'un contre-treillis, il est possible de corriger et de niveler la plupart des défauts et irrégularités des chevrons, afin de poser éventuellement les tuiles sur un plan de pente plat. Pour son installation, il est préférable d'utiliser une poutre plus uniforme et une planche sans nœuds.

La section transversale des barres dépend du matériau du toit, ainsi que de la pente du toit, par exemple, pour les toits avec une pente inférieure à 30 degrés, une barre de grande section est utilisée, car sur les pentes légèrement inclinées, la masse du matériau du toit exerce une pression uniforme sur toute la surface du toit.

La longueur du faisceau ne doit pas dépasser 1,5 m et doit correspondre à une section transversale de 30 à 50 mm, en fonction de la complexité de la conception. Le pas du contre-treillis est identique au pas des chevrons, car sur eux il est installé directement sur la couche de matériaux hydro- et pare-vapeur, en les fixant.

Une telle poutre doit être fixée avec des clous galvanisés ou des vis autotaraudeuses en respectant un pas ne dépassant pas 300 mm. Pour former l'articulation la plus efficace, les extrémités supérieures des barres des pentes opposées doivent être fixées en utilisant la méthode lavée.

L'étape finale

Le pas entre les planches de la caisse est choisi égal à 350 mm

Une fois les travaux d'isolation effectués et la grille verticale installée, l'installation de la caisse directe est effectuée, sur laquelle la tuile métallique sera maintenue. Pour son installation, vous aurez besoin d'une poutre de 50x50 mm et d'une planche de 32x100 mm, qui sont nécessairement traitées avec une solution antiseptique.

Le bois doit être choisi de la meilleure qualité, c'est-à-dire sec et sans nœuds ni fissures. Le processus de pose commence par le clouage des poutres tombantes de la crête à l'avant-toit. Par la suite, des planches y sont clouées. La planche la plus proche de la corniche doit être choisie de 10 à 15 mm plus épaisse que la suivante.

La distance entre les deux éléments initiaux doit être plus petite qu'entre les autres, elle doit correspondre à 300-350 mm. Le pas exact dépend du type de dalle et est calculé au cas par cas.

A la jonction des pentes, près des cheminées et sur les surplombs des corniches, une caisse continue est placée avec un écart de 10 mm entre les lattes. Sur les côtés de la barre faîtière, 2 planches supplémentaires sont clouées. Et les bandes d'extrémité sont élevées au niveau de la hauteur du profilé métallique, c'est-à-dire au-dessus de la caisse.

Pour protéger le bord inférieur du cadre des précipitations, avant d'installer les carreaux, une bande de corniche est installée dessus à l'aide de clous galvanisés et avec le respect obligatoire d'un motif en damier par incréments d'environ 300 mm. Lors du montage des bandes, un chevauchement de longueur de 100 mm doit être prévu.

Après avoir terminé le travail avec la caisse, vous pouvez commencer à marquer, tailler et poser des feuilles de métal.

nuances d'installation:

1. Lors de l'installation du contre-treillis, il est nécessaire de maintenir un équilibre pour que le film dessus soit légèrement affaissé, mais en même temps, ne touche en aucun cas l'isolant, fournissant un couloir d'air pour la ventilation de l'isolant.
2. À la fin de l'installation des rangées initiales, d'autres barres peuvent être empilées en pente pour ne pas descendre au sol derrière chaque planche.
3. Planches dans la même rangée, doit être fixé sur les chevrons. Vous ne pouvez pas les mettre sous le toit avec un chevauchement. Et la différence entre les joints doit être formée sur les chevrons.
4. Attention particulière devrait prêter attention à l'amarrage de la caisse sur un chevron. Cette méthode donne une rigidité supplémentaire à la structure.

Avec une étape mal démarrée dans le processus de pose ultérieure de carreaux métalliques, les problèmes suivants peuvent apparaître:

1. Violation d'amarrageéléments métalliques individuels.
2. Les soi-disant bosses au lieu d'une couverture de pente plate.
3. Connexion faible matériau de toiture avec lattis porteur.
4. Problèmes d'installation planches dans les avant-toits et les pignons.

1. Épaisseur, toutes les parties du cadre doivent être identiques, à l'exception de la première poutre sur l'avant-toit, elle doit être prise 15 millimètres plus épaisse que le reste.
2. Pour augmenter la durée de vie et protéger le bois de divers insectes manger du bois, toutes les parties de la base en bois doivent être prétraitées avec une solution protectrice.
3. bois utilisé ne doit pas casser même sous le poids d'une personne de grande taille, sinon le matériau n'est pas bon. Étant donné que même lors de l'installation du toit sur une base en bois, vous devrez vous déplacer. Il n'est pas recommandé d'utiliser du bois non avivé ou semi-aiguisé comme cadre en treillis.
4. Pour toute construction, la qualité du matériau est au premier plan. Par conséquent, si, par exemple, un arbre humide est utilisé pour un toit, il rétrécira tôt ou tard, modifiant son volume et sa taille, ce qui entraînera certainement un relâchement et un relâchement de toute la structure.
5. Le bois, comme tous les autres matériaux, à prendre avec une marge en cas de mariage, ainsi qu'en cas de travaux supplémentaires pour renforcer la charpente.

Une installation correcte de la caisse sous la tuile métallique est la clé d'une installation de haute qualité du matériau de toiture. Soulignons les points principaux sur le choix du type et de l'étape de la caisse, ainsi que sur le calcul du nombre de planches requis et de leur taille dans le cas de l'installation d'un toit en métal.

Le contre-treillis est un élément important de la "tarte" de toiture

Avant d'installer le lattage, assurez-vous que la "tarte" de la toiture est faite correctement. En particulier, y a-t-il un espace de ventilation entre le film d'étanchéité et le panneau sur lequel la tuile métallique sera installée. Après la pose de la membrane d'étanchéité, une barre de 50x50 mm (contre-treillis ou contre-rail) est clouée le long des chevrons, à l'aide de laquelle l'air circulera sous le matériau de couverture. Le pas du contre-treillis est égal à la largeur de portée du système de fermes, généralement de 700 à 800 mm.

Toiture "tarte" pour tuiles métalliques

1. chevrons
2. Étanchéité (membrane de diffusion)
3. Contre-treillis (barre 50x50 mm)
4. Lattis sous la tuile métallique
5. tuile en métal
6. pare-vapeur
7. Planche de démarrage de lattage
8. planche d'avant-toit
9. Bande de ventilation en PVC ou maille en aluminium
10. compte-gouttes
11. Support de gouttière
12. Planche frontale

Le but principal du contre-treillis est de préserver le matériau de couverture et la structure en bois du toit en raison de la "vieillissement" de l'excès de condensat formé sous la tuile métallique. La règle est valable aussi bien pour une toiture froide que pour un grenier.

Types de caisses

Comme base pour une tuile métallique, on utilise une planche dont les dimensions sont de 25 (30) x 100 mm. Son épaisseur n'a pas une importance fondamentale (25 ou 30 mm), puisque le poids d'une toiture métallique ne dépasse pas 7 kg/m2. Le matériau résistera également facilement aux charges de neige pendant la période hivernale de fonctionnement. L'essentiel est que l'épaisseur de chaque planche soit la même ou avec un léger écart de 2-3 mm. Cette condition vous permettra éventuellement d'obtenir un plan plat de la pente.

Pour les tuiles métalliques, il existe trois types de caisses : clairsemé(ou pas à pas) continu et combiné. Le premier type est le plus courant, car il est utilisé sur diverses formes de toits avec une pente de plus de 20 degrés. La distance entre les centres des planches dans ce cas est égale à la longueur d'onde de la tuile métallique.

Pour les structures en pente douce (14-20°), une caisse solide est utilisée. Rappeler que pente de toit minimale autorisée pour les tuiles métalliques- 14 degrés. Attention, malgré l'appellation "solide", il est déconseillé de poser les planches rapprochées : il faut laisser un écart technologique de 2-3 cm.

Le schéma de pose combiné des tuiles métalliques comprend les deux premiers types. Le pas à pas est effectué sur toute la surface du toit, à l'exception des nœuds de toit supplémentaires: jouxtant le toit à un tuyau ou un mur, des vallées. À ces endroits du toit, il est recommandé d'installer une caisse continue.

Une caisse solide doit également être montée :

Marche de lattage pour Monterrey et autres types de tuiles métalliques

Pour déterminer le pas d'une caisse clairsemée (non continue), il est nécessaire de connaître la longueur d'onde de la tuile métallique. Pour le profil Monterrey, la distance entre les planches adjacentes sera de 350 mm.

Le pas de la caisse est calculé du centre (axe) au centre de la planche. Le pas entre la planche de départ et la deuxième planche est considéré comme allant du bord inférieur de la planche de départ au centre de la seconde.

La distance entre la planche de départ de la caisse et la deuxième planche est de 300 mm, tandis que l'étape suivante de la caisse de la tuile métallique Monterrey est de 350 mm. Cela est dû à la nécessité de dégager le toit de 50 mm (voir image).

L'enlèvement du toit par rapport à la première planche de la caisse pour la plupart des types de tuiles métalliques est de 5 cm.

Voici les données des types de toitures profilées les plus populaires pour déterminer le pas de la planche sous la tuile métallique :

Comme vous pouvez le voir, la plupart des profilés se résument à deux types de dimensions entre les planches adjacentes : 350 et 400 mm, qui sont également pertinentes pour les tuiles métalliques modulaires à fixation cachée (par exemple, Andalucia ou Spanish Dune).

Il est impossible d'augmenter l'écart entre la caisse (par exemple, faire une distance à travers la vague), car. déformation possible du profil de la toiture due à la masse de neige ou à d'autres influences mécaniques.

Schéma de lattage pour les tuiles métalliques des fabricants

Lors de l'installation d'un toit, il est très important de disposer d'informations fiables et faisant autorité sur les aspects techniques de l'installation de chaque élément structurel. En règle générale, les fabricants de tuiles métalliques proposent leurs propres instructions décrivant la conception correcte de leurs produits. Donnons des exemples avec des schémas de lattage des marques les plus célèbres de toitures métalliques, présentées sur le marché intérieur.

Veuillez noter que pour une fixation fiable de la plaque d'extrémité, le panneau de support doit être installé au-dessus du niveau de la caisse ordinaire. Sa hauteur doit être approximativement égale à la hauteur du profil de la tuile.

Des programmes similaires sont proposés Profil métallique, s'attardant notamment dans ses instructions sur l'installation du lattis aux endroits de la noue, de la toiture et des éléments de rétention de neige. Dans tous ces cas, une caisse continue est nécessaire.

Société de fabrication et de négoce Unikma dans ses instructions d'installation d'un profilé métallique, accorde une attention particulière à la fixation des vis de toiture avec un schéma de lattage incorrect (voir image ci-dessous).

Ainsi, nous pouvons conclure qu'un sol solide sous un toit métallique n'est pas souhaitable. Vous devez également observer attentivement la distance entre les planches.

Moyens de traitement d'une structure de toit en bois

Une étape importante avant l'installation du système de chevrons et de la latte est le traitement des matières premières en bois avec des moyens spéciaux qui confèrent une résistance supplémentaire aux nœuds individuels et au toit dans son ensemble. Un point important avant de choisir un antiseptique n'est pas seulement le type de bois, mais également les conditions climatiques générales de l'emplacement du chantier de construction. Les constructeurs expérimentés savent que dans les climats chauds, le bois doit être protégé du feu et dans les climats humides, de l'eau.

Les principaux types de fonds de ce type comprennent :

• ignifuge (ignifuges);
• bioprotecteur;
• hydrofuge;
• protéger contre la moisissure et le mildiou;
• moyens universels.

L'un des antiseptiques les plus populaires et polyvalents est "Senezh", qui, en raison de ses propriétés chimiques, pénètre profondément dans les couches de bois, protégeant les chevrons et les lattes de la pourriture prématurée, des dommages causés par les insectes et d'autres facteurs qui détruisent l'arbre.

Les éléments de toit en bois peuvent être traités en imprégnant la surface avec une brosse ordinaire. Une façon plus efficace et courante de traiter le bois consiste à appliquer un antiseptique à l'aide de dispositifs de pulvérisation mécaniques ou automatiques.

Avant de commencer le processus de traitement, l'arbre doit d'abord être nettoyé des débris et séché.

Pour fixer le panneau de latte au contre-rail, on utilise le plus souvent des clous galvanisés, moins souvent - des vis à bois. Parmi les clous, il est préférable d'utiliser un type de vis ou de collerette. La longueur optimale des clous est de 70 mm.

Chaque planche à l'intersection avec le contre-treillis y est reliée par deux clous dans les parties supérieure et inférieure à une distance d'environ 20 mm du bord de la planche.

Si la longueur standard de la planche (généralement 6 mètres) ne suffit pas, il est préférable de prévoir la jonction des planches pour la constitution de la caisse au centre de la barre de contre-rail (voir figure). Connaissant les dimensions des planches, la distance entre elles, la largeur et la hauteur de la pente du toit, vous pouvez facilement calculer la quantité de matériau pour la caisse sous le toit de la tuile métallique.

Le revêtement sous la tuile métallique est une partie très importante de la toiture métallique. Tous les travaux ultérieurs avec le toit dépendent de l'installation correcte de la caisse. Dans cet article, nous analyserons en détail le processus d'installation de la caisse avec des schémas et des vidéos. Mais d'abord, quelques mots sur la tuile métallique.

Le marché des produits de construction regorge de matériaux de toiture modernes. Les carreaux de métal sont particulièrement populaires car ils sont abordables, pratiques et assez fiables. Ce matériau est bon à la fois pour réparer les toits délabrés et pour la construction de nouvelles maisons de campagne, ainsi que d'autres bâtiments (hangars, garages, etc.).

Qu'est-ce qui détermine le coût d'une toiture métallique ?

Le prix d'installation d'une toiture en tuiles métalliques dépend de :

1. le coût du revêtement de sol acquis (matériau, type de revêtement, épaisseur et quantité);
2. prix des planches à partir desquelles la caisse sera fabriquée (type de bois, longueur et épaisseur des planches, type de traitement);
3. paiement des services de couvreurs (expérience, réputation de l'entreprise, nombre d'employés appelés, selon le volume prévu de construction ou de réparation).

Types de tuiles métalliques :

Le volume et les caractéristiques des travaux effectués sont déterminés par le revêtement de tuiles métalliques sélectionné.
Par exemple, une tuile métallique autoportante ne nécessite pas l'installation d'une caisse. Bien sûr, c'est très pratique, mais en même temps cher. Le travail est effectué assez rapidement, mais il y a une mise en garde: un tel revêtement est rare, la plupart des consommateurs doivent donc acheter une tuile métallique ordinaire.

Il faut également faire attention aux nervures de rigidification des panneaux, mais le plus important est le profil. Les plus courants sont les profils en forme de S et rainurés.

La largeur des feuilles de tuiles métalliques varie généralement entre 4 et 7 mètres. Il est plus avantageux de choisir des feuilles longues et larges, car elles nécessitent moins de travail. La seule caractéristique désagréable d'un tel revêtement de sol est l'inconvénient lors du transport.

La pose de tuiles métalliques est un processus assez simple, mais si vous n'avez tout simplement pas le temps de réparer vous-même le toit, il est préférable de vous tourner vers des professionnels de la toiture. Les maîtres possédant les connaissances, les compétences et les capacités appropriées feront leur travail au plus haut niveau et vous, en tant que client, serez sûr que le toit de votre maison durera de nombreuses années.

De quoi est faite une toiture métallique ?

La matière pour un toit métallique peut être de trois types:

1. Cuivre. Un tel toit résistera aux facteurs externes (précipitations, feuilles qui tombent et pourrissent, etc.), mais du vitriol se formera avec le temps, ce qui changera considérablement la couleur du revêtement. Si les propriétaires souhaitent conserver la couleur d'origine du toit, vous pouvez choisir des structures métalliques en cuivre recouvertes d'éclats de pierre.
2. Aluminium. Feuilles durables, recouvertes d'un revêtement polymère spécial, bien qu'il existe des options sans couche protectrice.
3. Acier. Pour la production de ce matériau de toiture, une tôle d'acier spécifique est utilisée. Comme l'aluminium, il peut être recouvert d'une couche de protection polymère spéciale. Il existe également une version galvanisée.

L'acier est considéré comme le matériau le plus solide, mais le cuivre et l'aluminium sont plus résistants à la rouille (corrosion). Il s'avère que dans des conditions de forte humidité et de pluies fréquentes, il est plus pratique de choisir un toit en cuivre ou en aluminium, et si les précipitations sont rares, il est plus opportun d'acquérir une tuile métallique en acier.

Quelle caisse pour toiture métallique est la meilleure?

La caisse est une sorte de "fondation" pour le futur toit. Sa création est un processus responsable qui nécessite une approche approfondie. Il est très important de choisir les bonnes planches.

Les planches bordées sont la meilleure option pour les lattes. Il est seulement important de choisir la bonne section pour le matériau de toiture acheté (dans la plupart des cas, choisissez 2,5 * 10 cm, ces dimensions sont optimales).

Il convient de garder à l'esprit que les planches sont presque toujours de largeur inégale. S'il est écrit que l'épaisseur du lot est de 30 mm, cela ne signifie pas que toutes les planches mesureront exactement 30 mm. Compte tenu de l'erreur, la largeur de la planche peut varier de 25 à 35 mm.

Les propriétaires peuvent également acheter des planches parfaitement plates et coûteuses, bien que vous deviez payer plus d'argent pour un tel matériau que pour les ordinaires. Autre point non négligeable : l'inégalité des planches, bien sûr, peut même être utilisée pour améliorer le résultat final, selon le type de tuile métallique.

Comment faire une caisse pour une tuile métallique?

Quelles mesures faut-il prendre lors du gainage d'une toiture sous une tuile métallique ?

L'installation d'un revêtement sous une tuile métallique est une tâche fastidieuse. Le revêtement de carreaux métalliques ne sera excellent que s'il est installé correctement. Pour ce faire, vous devrez faire quelques mesures et calculs :

• La poutre à partir de laquelle les chevrons seront fabriqués doit être mesurée. En règle générale, il est préférable d'acheter une poutre de 50 * 150 mm.
• Si une gouttière est créée, sa pente doit être connue ; minimum - 3 degrés.
• Assurez-vous de choisir la bonne taille de poutre pour la future structure de caisse - les nombres optimaux sont de 50 * 100 mm.
• Vous devez connaître la distance entre les chevrons eux-mêmes (les artisans expérimentés comptent généralement de 60 à 90 mm);
• Selon les codes du bâtiment, la planche qui dépasse l'avant-toit doit être située un peu plus près de la suivante que du reste (la distance est de 30 cm si l'écart entre les autres planches est de 35 cm, et de 40 cm si les autres planches sont situées à une distance de 45 cm l'un de l'autre );
• La saillie du matériau de toiture devrait contribuer à l'écoulement de l'eau, de sorte que sa longueur devra également être soigneusement calculée.
• Il est nécessaire d'établir le diamètre du drain, le cas échéant;

Marche de lattage pour tuiles métalliques

Il est important de déterminer la distance (pas) entre les planches du revêtement sous la tuile métallique et l'épaisseur des planches elles-mêmes. Le fait est qu'ils sont différents. A cet égard, même dans le lot de la tuile métallique elle-même, les pièces présentent également des épaisseurs inégales. La taille de l'écart type est de 5 mm. Parfois, la distance recommandée entre les éléments adjacents est indiquée par le fabricant de la tuile métallique. Si ces données manquent, il vous suffit de mesurer la distance entre le bord inférieur d'une planche et le bord supérieur de la suivante.

Quelle étape de la caisse sous la tuile métallique est nécessaire dans une situation particulière dépend des caractéristiques des feuilles de tuiles métalliques; choisissez généralement 35 ou 45 cm.

Tous les paramètres sont mesurés à l'aide d'un ruban à mesurer. Les erreurs lors des mesures et les calculs importants affectent toujours négativement le résultat final. Pour obtenir un toit de qualité, tous les chiffres doivent être revérifiés. Cette astuce vous fera économiser des milliers de dollars. Les propriétaires expérimentés essaient toujours d'aider les maîtres dans les calculs. Il est important de comprendre que les activités de construction et de réparation impliquent des coûts financiers importants, et les économies dues à l'optimisation de ces coûts seront très perceptibles.

Installation de la caisse sous la tuile métallique

À l'heure actuelle, des instructions étape par étape ont été élaborées pour l'installation d'une grille pour une tuile métallique et l'installation de l'ensemble du toit. Les règles générales pour l'exécution de travaux de réparation et de construction de ce type sont les suivantes:

1. Des planches sont en cours de préparation. Dans ce cas, il est nécessaire de prendre en compte le matériau. La meilleure caisse pour une tuile métallique dépend en grande partie de la tuile elle-même.
2. En plus de la caisse, vous devrez créer une contre-caisse.
3. Il est préférable de choisir lui-même une tuile en tôle longue, car sa pose est plus facile. Cependant, il peut y avoir des problèmes de transport.
4. Il est impossible de poser des pièces en tuiles métalliques avec un chevauchement.
5. Avant de fabriquer une caisse pour une tuile métallique, les dimensions de la future caisse pour une tuile métallique sont nécessairement déterminées et d'autres mesures et calculs importants sont effectués. Un schéma de la caisse pour la tuile métallique est en cours de réalisation.
6. Tri du matériel. Cela doit être fait avant le début des travaux. Sinon, en raison de la différence d'épaisseur des planches, la pose de carreaux sera problématique. En même temps, les planches doivent supporter le poids de l'ouvrier installant le toit, même si les tolérances de sciage sont pleinement prises en compte.
7. La barre d'avant-toit est fixée à l'avance.
8. Les cartes sont connectées aussi étroitement que possible. La distance entre les chevrons doit permettre de fixer les tôles.
9. Avant de poser les carreaux, des supports spéciaux sont fixés.
10. Le processus de travail commence près de la planche, qui va jusqu'à la corniche (depuis la fin).
11. Dans les travaux, il convient de garder à l'esprit qu'il est important d'assurer l'écoulement de l'eau et du condensat. Pour cela, une rainure spéciale est faite. De plus, il est nécessaire de prendre en compte la présence de tuyaux de descente lors de la conception de la toiture.
12. La pose se fait uniquement du bas de la structure vers le haut, mais pas l'inverse.
13. La tuile métallique est fixée aux planches en plusieurs points. Une telle solution assure la fiabilité de la toiture en cours de création.
14. L'amarrage est effectué sur différents chevrons, sinon la structure ne sera pas assez solide.
15. Après avoir renforcé les trois ou quatre premières rangées, le reste est placé sur la pente.
16. Si l'on suppose que le toit sera avec des vallées, la caisse est montée du haut du toit vers le bas. Il en va de même pour la prise de mesures.
17. Parfois, il y a une longue "queue". Ensuite, la sortie sera une fixation rigide de la barre de faîtage.

Pose d'une toiture métallique : une vidéo détaillée

Un toit en tuiles métalliques est facile à installer, même si ici, vous devrez certainement compter avec quelques nuances.

Pour que la maison soit chaleureuse et confortable, le toit doit être fiable et durable. Pour accomplir cette tâche, la caisse est d'une grande importance. Il peut être réalisé de deux manières : sous la forme d'un revêtement de sol continu ou clairsemé. Le matériau de la caisse peut être des poutres en bois, des planches, du contreplaqué, des panneaux OSB et du métal. Ce matériau est placé sur des chevrons préinstallés et fixé avec des clous ou des vis autotaraudeuses.

À l'aide du lattis, la toiture est uniformément répartie sur les élingues et les murs porteurs, ce qui améliore la qualité du toit et empêche la destruction des murs du bâtiment.

Dispositif de lattage pour toiture métallique

Dispositif de lattage dépend du type de sol laquelle la toiture sera recouverte après la pose d'une couche d'isolant. De plus, le relief du profil affecte la disposition de la caisse.

Si un sol solide est utilisé - des planches aux poutres bien cloué, en laissant un espace de 1 cm pour la ventilation nécessaire. Dans le cas de l'utilisation de caillebotis, la pose de la caisse devient plus difficile, mais les consommables sont économisés et réduire le poids du toit.

Pour assurer une longue durée de vie des fixations, celles-ci doivent être traiter avec un antiseptique.

Comment faire une caisse pour une tuile métallique:

1. Une fois l'imperméabilisation posée, il est nécessaire de poser une poutre en bois de 3 × 3 cm, en commençant l'installation du faîtage vers le bas. La poutre aux chevrons est fixée avec des vis autotaraudeuses.
2. Ensuite, le revêtement de sol est posé, le matériau est une planche découpée d'une épaisseur de 32 × 100 ou 25 × 100 mm. Le panneau inférieur doit être 15 mm plus large que le reste.
3. Pour former une crête, deux planches sont fixées aux chevrons, l'écart entre elles doit être de 5 cm et la barre est fixée sur le dessus.

Il convient de noter que plus la structure du toit est simple, plus elle est fiable. Idéalement - un toit à pignon, donc ne le surchargez paséléments décoratifs.

Marche de lattage sous la tuile métallique

Pour calculer le pitch, certaines conditions doivent être remplies et faire des mesures.

Outils et matériaux nécessaires

Pour fixer la tuile métallique à la caisse, il est nécessaire de préparer les matériaux suivants :

• poutre 50 × 50 mm;
• bois (30-50) x (1350-1370) mm, conçu pour les contre-treillis ;
• planche bordée d'une taille de 32 × 100 mm.

Pour installer la caisse, vous devez préparer:

• règle, équerre, crayon;
• tournevis, marteau;
• dispositif pour couper du matériel;
• vis autotaraudeuses, clous galvanisés dont la longueur est égale à 2 fois l'épaisseur de la poutre;
• escaliers et passerelles.

• scie sauteuse électrique;
• cisailles électriques;
• ciseaux à métaux (manuels, électriques);
• scie à métaux.

Il est strictement interdit d'utiliser une meuleuse ou d'autres outils avec des meules abrasives pour la coupe, car sous l'influence d'une température élevée, la couche protectrice est détruite et le matériau sera soumis à des processus de corrosion à l'avenir.

sciure de coupe de métal besoin de nettoyer afin qu'ils n'endommagent pas le matériau.

Installation de la caisse sous la tuile métallique

Avant de commencer l'installation de la caisse, vous devez poser l'imperméabilisation. Il doit être posé de manière à ce que les flux de ventilation ne s'attardent pas et suivent librement par le bas sous le faîte du toit et est allé à l'extérieur.

Des feuilles d'isolation thermique doivent être déroulées sur les chevrons vers le bas avec un chevauchement de 15 cm Ils sont fixés avec une agrafeuse de construction ou fixés avec des contre-rails de 5 cm de large, les points de chevauchement sont fixés ruban adhésif spécial. Pendant le processus de pose, le film ne peut pas être retourné de l'autre côté, sinon la fonctionnalité du matériau peut être perdue. Pour exclusion de déformation une couche d'étanchéité du type traction ou rupture en période froide, le matériau est posé avec un léger affaissement entre les chevrons de l'ordre de 2 cm.

L'imperméabilisation est placée avec un bord saillant au-delà de la ligne des murs pas moins de 20 cm, de sorte qu'il longe les extrémités du toit au-delà des planches. Au niveau des avant-toits, l'étanchéité est fixée avec du ruban adhésif le long des chevrons. Sur la pente, le chevauchement est 15-20 cm de large, et aux points de sortie des cheminées et des tuyaux de ventilation - au moins 5 cm d'entrée sur les murs. Pour rendre l'imperméabilisation plus durable et de haute qualité, elle est réalisée en 2 couches.

Si une couche d'étanchéité et d'isolation thermique est utilisée, l'installation d'un contre-treillis sera nécessaire pour l'installation du toit. Ce sera amélioration de la qualité du toit une couche supplémentaire d'isolation phonique et thermique apparaîtra et une excellente ventilation apparaîtra dans l'espace sous le toit. De plus, la conception du contre-treillis aidera à corriger les erreurs de calcul commises lors de l'installation des chevrons.

1. Le contre-treillis ne peut être constitué que de poutres et de planches paires, sans nœuds et sans bleu.
2. Le pas du revêtement et des chevrons est égal l'un à l'autre, car il est monté directement sur eux, au-dessus de la chaleur et de l'imperméabilisation.
3. Les poutres sont fixées avec des clous par incréments de 30 cm.
4. Pour obtenir une connexion de haute qualité et durable, les parties supérieures des poutres de pentes opposées sont sciées à l'angle requis pour couper les plans des coupes supérieures de la caisse en un point.

Une fois l'étanchéité posée et le contre-treillis monté, vous pouvez procéder à l'installation de la latte. Vous aurez besoin de bois (50 × 50 mm) et de planches (32 × 100 mm), traité avec un antiseptique bien séché, sans nœuds ni fissures.

Les travaux de pose commencent par la chute des clous barres de skate, auquel les planches sont ensuite attachées. L'épaisseur de la première planche doit être supérieure de 15 mm et l'espace doit être inférieur de 5 cm par rapport aux autres.Le pas de la caisse varie en fonction du type de dalle et dépassement de feuille au-delà du faisceau initial de la caisse.

Pour protéger le bord inférieur de la caisse des influences néfastes pluie, une bande de corniche est installée, qui est fixée à la caisse avant d'installer le profilé de toiture avec des clous selon le principe échelonné par incréments de 30 cm.Les bandes sont fixées avec un chevauchement en largeur à 10cm, pour éviter le claquement en cas de rafales de vent.

Aux endroits où se trouvent les vallées, des conduits de ventilation et des fenêtres sont fabriqués plein cadre, deux planches sont clouées sur la crête opposée l'une à l'autre et les planches du plan d'extrémité sont surélevées à la hauteur du profil matériau de toiture sur la caisse.

Avant de procéder à la pose des tuiles métalliques à l'intérieur de la noue la sangle est fixée.

L'installation de la caisse n'est pas un travail de construction difficile, bien que certaines compétences sera encore nécessaire.

Caisse correctement exécutée pour le carton ondulé - une garantie de solidité et de fiabilité du toit

Récemment, la plupart des constructeurs et promoteurs ont choisi le carton ondulé comme matériau de toiture. Il s'agit d'un matériau de haute qualité qui peut protéger contre l'action des précipitations, des bactéries et des champignons et préserver le bâtiment pendant longtemps.

L'installation du carton ondulé est assez simple, mais il est très important de se conformer à tous les codes et technologies du bâtiment. Lors de la pose de carton ondulé, la base des fondations sera l'installation correcte des poutres, des systèmes de fermes et des lattes.

Des poutres en bois ou en métal sont posées le long de la base du toit. Ils doivent dépasser du mur d'environ un demi-mètre. La base du toit est un système de fermes composé de:

• Racks verticaux ;
• entretoises inclinées ;
• Pieds de chevron inclinés.

Dans la figure, vous pouvez voir le schéma d'installation de la caisse

Les chevrons sont installés à une distance de 60 à 80 cm les uns des autres, en tenant compte de la charge totale du bâtiment à un certain angle d'inclinaison. Les chevrons sont fabriqués à partir de bois de conifères sec pour exclure une éventuelle déformation de la structure. L'angle d'inclinaison des chevrons dans les endroits où les chutes de neige ont augmenté est de 35 à 45 degrés. Dans les zones où les conditions météorologiques sont plus modérées, vous pouvez faire un angle d'inclinaison de 20 degrés.

Une attention particulière lors de l'installation du carton ondulé doit être accordée à la caisse. C'est une conception spéciale, réalisée en tenant compte des paramètres du toit, qui servira de cadre pour le carton ondulé. Des éléments métalliques et des poutres en bois sont utilisés comme caisses. Seul un cadre correctement monté permettra au toit de résister aux charges accrues de vent et de neige.

Types de lattis pour le toit

Pour les bâtiments industriels, on utilise le plus souvent des charpentes métalliques ou une caisse constituée d'éléments métalliques. Le toit des bâtiments industriels, en règle générale, n'a pas une grande pente, mais les portées sont assez grandes, de sorte que la caisse pour carton ondulé doit être solide et fiable afin de supporter de lourdes charges.

Dans la construction de maisons privées, on utilise une caisse en bois, constituée de planches ou de bois traité avec un antiseptique. Le plus souvent, des planches d'une taille de 25-30x100 mm sont utilisées. La caisse n'est montée qu'après la pose du matériau d'étanchéité. Il absorbe l'humidité du côté de l'isolation thermique et empêche la pénétration de condensation qui se forme sur la face inférieure de la tôle de toiture en raison des fluctuations atmosphériques.

La caisse peut être :

1. Avec un rythme normal. Pour ce faire, une distance de 20 à 40 cm est maintenue entre les planches ou les barres.Ce type de caisse est le plus souvent utilisé pour le carton ondulé.
2. Doublure solide. L'écart entre les planches est de 10 mm pour éviter les dommages dus au retrait ou au gonflement des planches. Parfois, des matériaux en feuille sont utilisés comme caisse continue: OSB, contreplaqué ou aggloméré résistant à l'humidité. Ce type de lattage est le plus souvent utilisé pour les petites pièces, telles que les tuiles ou les rouleaux de bitume.
3. Garniture clairsemée. Dans ce cas, le pas de caisse est de 50 à 75 cm, et parfois plus.

Le type de lattage dépend de deux paramètres: quelle marque de carton ondulé est utilisée et quel est l'angle du toit. Par exemple, si l'angle d'inclinaison du toit est de 15 degrés, alors pour le carton ondulé C10, il est nécessaire de réaliser une caisse continue, pour le carton ondulé C21 - une caisse régulière avec un pas de 300 mm, et pour le carton ondulé C 44 planche - une caisse clairsemée avec un pas de 500 à 1000 mm.

Pour assurer une résistance maximale du toit sous de lourdes charges, une caisse à deux couches peut être installée. Dans la rangée du bas, vous pouvez faire une caisse clairsemée et dans la rangée du haut, une caisse avec une marche régulière ou solide. La rangée du bas est parallèle au faîte du toit et la rangée du haut lui est perpendiculaire. Une caisse à deux couches est également installée lors de la pose d'une épaisse couche d'isolant jusqu'à 100 mm d'épaisseur. Dans ce cas, deux barres de 50x50 mm sont fixées successivement en travers des chevrons.

La caisse habituelle est constituée d'une poutre en bois mesurant 50x50mm, 60x60mm ou 75x75mm. Il est possible de réaliser une caisse ordinaire à partir d'une planche d'une largeur ne dépassant pas 150 mm et d'une épaisseur de 20 à 50 mm. Il est très important que la largeur de la planche ne dépasse pas 15 cm, sinon l'arbre est sujet à une déformation accrue sous l'action de diverses températures et de l'humidité.

Des clous ou des vis autotaraudeuses sont utilisés pour la fixation de la caisse. De plus, leur longueur doit être égale à deux fois l'épaisseur de la caisse. Par exemple, si une poutre de 50x50 mm est utilisée, il convient de prendre des fixations de 100 mm de long. Le revêtement est attaché à chaque chevron de toit. La poutre et les planches ne doivent pas présenter de défauts ni de nœuds saillants.

Installation de la caisse sous le carton ondulé

Vous devez d'abord marquer l'emplacement des poutres ou des lattes sur les chevrons extrêmes. Ensuite, sur toute la pente, les points d'attache de la planche ou du bois sont mesurés. Si un évidement ou un renflement se trouve à l'endroit de la fixation d'une poutre ou d'une planche, il est alors éliminé en écrasant ou en bourrant des rails ou un matériau de toiture de l'épaisseur requise.

La pose de la caisse commence à partir de la crête. La distance entre les planches ou les barres du revêtement pour carton ondulé doit être d'au moins 20 cm et d'au plus 40 cm.Le revêtement en bois doit le plus souvent être épissé sur la longueur, car la longueur standard du bois est généralement inférieure que la longueur de la pente. Pour ce faire, les bords des pièces épissées sont d'abord fixés avec des clous, puis installés sur le toit de manière à ce que le joint de poutre tombe sur les chevrons. Dans différentes rangées horizontales, les joints doivent être décalés. Pour ce faire, les planches sont coupées à une certaine longueur.

Des planches à vent sont installées aux extrémités du toit. Leur hauteur doit être supérieure à la caisse d'une quantité égale à la hauteur du profil en carton ondulé.

Le carton ondulé est fixé à la caisse à l'aide de vis autotaraudeuses zinguées. Une rondelle en caoutchouc est utilisée comme joint entre eux. Pour chaque mètre carré de couverture, au moins 5 pièces de vis autotaraudeuses sont nécessaires. Entre elles, les feuilles sont reliées par des rivets.

Pour que le toit serve longtemps, il est nécessaire de déterminer à l'avance son objectif, d'effectuer soigneusement tous les calculs nécessaires et de choisir le bon matériau de toiture. Lorsque vous utilisez du carton ondulé, vous devez vous rappeler que plus la hauteur du profil est grande, plus la charge qu'il peut supporter est importante. Dans la construction de maisons privées, on utilise du carton ondulé d'une hauteur de 35 mm et d'une épaisseur de 0,6 à 0,7 mm. Le platelage avec une hauteur de profil inférieure est installé avec un pas de lattage plus petit afin de fournir la rigidité et la résistance requises du toit. Si la caisse est installée correctement, le poids du toit sera réparti uniformément, il sera durable et résistera à tous les aléas climatiques.

Si des cheminées ou divers parapets traversent le toit, une caisse séparée est installée sous eux. Pour une cheminée, elle doit être située à une distance d'au moins 15 cm.

Vidéo - toit ondulé à faire soi-même