Les rivets sont un système de fixation utilisé pour relier deux ou plusieurs pièces. Ils sont insérés dans des trous préfabriqués dans les pièces, disposés sur une seule ligne. L'attache est une tige ronde qui, à la suite d'une déformation, recouvre étroitement les parois des trous et y est maintenue par frottement.

Propriétés de base des rivets

Un rivet offre une connexion plus sûre qu'une vis ou une vis. En même temps, il prend un minimum de place, sans dépasser de la pièce à grosse tête, ce qui est le cas des boulons. Le principal avantage de ces fixations est leur faible coût et leur vitesse d'installation élevée. Les rivets sont utilisés dans les cas où il n'est pas prévu de séparer les pièces. Une fois le rivet posé, il n'est plus possible de démonter la connexion sans perçage.

Un avantage important de l’utilisation de rivets est leur résistance aux vibrations. Si, par exemple, Connexion filetée avec des secousses constantes, il peut s'affaiblir car les vis, écrous ou boulons se dévissent, mais le rivet n'a pas un tel inconvénient. Il reste bien coincé et ne sort pas. Si la connexion est soumise à une charge mécanique importante de déchirure ou de cisaillement, alors le métal du rivetage ne peut que déchirer ou endommager les pièces elles-mêmes, mais il ne sortira pas comme ça.

Les rivets sont populaires élément de connexion, il n'est donc pas surprenant qu'ils soient proposés dans une gamme assez large. Tous structures existantes peut être divisé en deux groupes : le rivetage à froid et le rivetage à chaud. Froid sont constitués de métaux plus mous et plus ductiles, qui se déforment relativement facilement pour prendre la forme requise. Rivet chaud Le type est en acier massif, par conséquent, en raison de la pression créée, il ne change pratiquement pas de forme sans préchauffage. Il fournit une connexion plus fiable, mais peut ne pas toujours être utilisé. Ce type est utilisé dans les cas où le chauffage n'endommagera pas les pièces. De telles fixations sont notamment utilisées dans la construction navale et la construction de machines-outils.

Types de rivets

Il existe plusieurs types de rivets. Chacun d'eux a ses propres avantages et est destiné à être utilisé dans certains cas. Les fixations diffèrent les unes des autres non seulement par la méthode d'installation, mais également par la charge qu'elles peuvent supporter.

En plus de classer les rivets en fonction de leur température d'installation, ils sont également divisés en trois groupes selon les caractéristiques de conception :

• Ordinaire.
• Échappement avec une queue.
• Fileté.

Chaque variété est destinée à un usage spécifique, il est donc impossible de dire qu'un groupe est meilleur.

Régulier

Les réguliers sont apparus en premier. Ils sont faciles à reconnaître car ils ont la forme d’un champignon. Leur tige métallique est ornée d'un large capuchon. Ces rivets sont considérés comme parmi les plus durables, mais difficiles à installer. Ce type de fixation ne peut être utilisé que s'il est nécessaire de relier deux éléments avec la possibilité d'installer des rivets à travers eux. Autrement dit, un champignon doit rester à une extrémité de la connexion et la tige de fixation principale doit dépasser de la route d'au moins quelques millimètres.

Afin de relier deux pièces, il est nécessaire de poser un objet métallique solide contre la tête du rivetage et, avec des coups doux sur sa tige, d'aplatir le matériau, formant un semblant de tête existante. Ainsi, une connexion solide est assurée non seulement par la friction interne dans les trous, mais également par la pression externe créée entre l'usine et le capuchon créé.

Échappement

Les rivets aveugles sont utilisés dans les cas où il est nécessaire de connecter deux tôle. Ils permettent une fixation fiable des pièces, même lorsqu'un seul côté de celles-ci est accessible. Pour travailler avec eux, un pistolet pneumatique ou mécanique spécial est utilisé. Il existe également des accessoires pour lesquels vous pouvez également travailler avec de telles attaches. Le rivet lui-même est une longue tige métallique, au bout de laquelle se trouve un manchon en aluminium de type tubulaire. Un autre métal mou peut également être utilisé.

Lorsque la tige d'acier est retirée, le manchon se déforme car il y a un petit capuchon à l'extrémité qui l'empêche de sortir. Grâce à la pression créée, le manchon s'adapte parfaitement à toute la surface du trou. Afin de réaliser une connexion de qualité, il est nécessaire de poser l'extrémité du pistolet à riveter contre les pièces à connecter. C'est la clé du succès. La queue en acier elle-même, qui est rétractée par le pistolet, peut se briser, car elle comporte des encoches spéciales pour affaiblir la résistance, ou elle sort complètement du manchon.

Le type de rivets aveugles est le plus souvent utilisé car il offre installation facile, et l'arme pour ce travail est relativement bon marché. Un avantage important en faveur de telles fixations est le fait qu'elles peuvent relier des pièces fines et épaisses, même si la hauteur du manchon est inférieure à l'épaisseur totale des pièces. En insérant simplement le rivet et en commençant à serrer la queue, vous pouvez créer juste assez de déformation pour obtenir la friction élevée nécessaire au maintien des pièces en place. Bien entendu, la fiabilité d'une telle connexion ne sera pas aussi élevée que lors de l'utilisation d'une installation traversante à part entière.

Fileté

Le rivet fileté est le plus cher. L'attache elle-même est un manchon creux à l'intérieur duquel un fil est coupé. Le manchon est directement inséré dans le trou préparé des pièces à connecter, après quoi la tige est vissée vers l'intérieur. Après cela, il éclate vers la surface d'appui à partir de laquelle il a été tordu. Dans ce cas, le manchon commence à se froisser, comme dans le cas d'un manchon d'échappement. Une fois la qualité de connexion requise obtenue, la tige est simplement retirée.

Ces manchons sont généralement en aluminium, mais ils sont également disponibles en cuivre et en laiton. Le principal inconvénient de ces fixations est leur coût élevé. De plus, afin d'obtenir une connexion de haute qualité, il est important d'observer le sens de traction de la tige à 90 degrés. À cet égard, il est préférable d'effectuer le travail avec un pistolet spécial, mais il est tout à fait possible de s'en sortir avec un boulon et un écrou.

Le principal avantage de ces rivets est un traumatisme minime. Avec les rivets conventionnels, il existe toujours un risque de blessure. Lorsque vous travaillez avec le type à aspiration, le pistolet peut glisser et provoquer des blessures. Les rivets à vis assurent une fixation sécurisée. De telles fixations sont généralement utilisées dans la construction mécanique, ainsi que dans la fabrication de boîtiers pour appareils électroménagers. Il permet de fixer un rivet épais dont le diamètre est nettement supérieur à celui d'un rivet classique.

Comment choisir le diamètre et la longueur du rivet

Pour que la connexion soit fiable et visuellement attrayante, il est important de choisir les bons paramètres de fixation :

• Diamètre.
• Longueur.
• Matériel.

Tout d’abord, vous devez faire attention au matériau. Les rivets en aluminium sont utilisés pour relier des pièces qui ne sont pas sensibles à la rouille. Ils sont non seulement résistants à la corrosion, mais possèdent également un très bon indicateur de résistance. Les attaches en laiton sont utilisées pour fixer la mise à la terre sur les panneaux, ainsi que dans d'autres zones où il est nécessaire d'assurer l'installation d'éléments conducteurs.

Rivet de en acier inoxydable Généralement utilisé dans les équipements utilisés dans les industries alimentaires ou chimiques soumis à de fortes pressions. Cette connexion ne craint pas la corrosion et offre en même temps le degré de fixation maximum. Les rivets en cuivre sont couramment utilisés pour les toitures en cuivre. L'utilisation de fixations fabriquées à partir d'autres matériaux à de telles fins peut entraîner une oxydation, ce qui réduit la durée de vie du toit.

Le prochain indicateur important est la longueur de la fixation. Si vous choisissez un rivet trop court, la connexion obtenue ne sera pas fiable. Si vous prenez une tige trop longue, vous obtiendrez, à la suite d'une déformation, un champignon bâclé qui ruinera apparence des produits. Si un manchon d'échappement est utilisé, cela peut entraîner un arrachement précoce de la queue, ce qui créera une connexion peu fiable. Idéalement, utilisez un rivet dont la longueur est 20 % supérieure à l'épaisseur des éléments étant étroitement reliés les uns aux autres. Cela vous permet d'obtenir le chapeau parfait avec verso, qui maintiendra solidement les pièces avec la tête d'usine.

Le rapport entre l'épaisseur du rivet et le diamètre du trou préparé est également important. Il ne doit être que légèrement plus petit pour garantir une insertion facile de la tige. Si la différence est trop grande, l’espace résultant ne sera pas suffisamment comblé, ce qui créera un minimum de friction. En conséquence, une telle connexion ne sera pas fiable et se brisera même sous une charge légère.

S'il est nécessaire d'obtenir une connexion fiable, vous devez utiliser des rivets du plus grand diamètre possible, dans la mesure où le matériau à connecter le permet. Si vous n'avez pas de telles attaches sous la main, vous pouvez vous en procurer des plus fines, mais utilisez plusieurs rivets proches les uns des autres.

Dans le cas où vous devez connecter des matériaux à l'aide de rivets qui ne sont pas capables de résister à la charge créée lors de la déformation, vous pouvez utiliser une astuce. Pour ce faire, vous devez mettre une large rondelle sur la face arrière du manchon, qui sera déformée. De ce fait, la pointe écrasée ne pourra pas la traverser, elle commencera donc à la presser comme un étau, la tirant vers son champignon. Cela vous permettra de créer une fixation totalement fiable sans percer matériau souple. Cette méthode est utilisée pour fixer le polycarbonate et le contreplaqué.

DANS Temps soviétique et dans la première moitié des années 90, les connexions avec des rivets étaient réalisées à l'aide d'un outil volumineux. Dans la construction, ainsi que dans les conditions domestiques quotidiennes, le processus de rivetage était extrêmement gênant et prenait un temps considérable. Des rivets à marteau de ce type ont été utilisés : ils étaient rivetés manuellement du côté où la tête manquait à l'aide de coups de marteau ou d'inserts. Dans le même temps, une butée est nécessaire du côté de la tête du rivet, ce qui réduit considérablement le champ d'application de ce type de fixation. Et bien entendu, une telle méthode de « choc » peut endommager le revêtement des éléments fixés.

Du coup, ils sont très vite entrés dans notre quotidien Technologies occidentales des attaches et un outil tel que les riveteuses manuelles sont apparus, idéaux pour effectuer un certain nombre de tâches ménagères et les travaux de construction.

Riveteuse

Une riveteuse ou riveteuse est un outil utilisé pour la fixation et la fixation permanentes d'éléments en tôleà l'aide de rivets.

Aucune compétence n'est requise pour utiliser cet outil. C’est pratique et assez simple à utiliser.

Lorsque vous travaillez comme riveteuse, l'accès aux deux côtés des pièces à fixer n'est pas nécessaire. Percez simplement un trou au bon endroit, puis fixez le rivet. Grâce à cela, le processus de rivetage est assez rapide et simple.

Rivets

Les plus couramment utilisés dans la construction sont rivets aveugles. Ils sont disponibles (peuvent être achetés dans n'importe quelle quincaillerie et marché), sont faciles à utiliser et fournissent une connexion permanente et fiable des matériaux.

Les rivets aveugles se différencient par la taille et le type de matériau utilisé pour fabriquer les rivets.

Le matériau des rivets est extrêmement facteur important. Le choix des rivets par matériau dépend directement du type de matériau des pièces à fixer et environnement, dans lequel sera situé le support.

Les matériaux pour fabriquer des rivets peuvent être les suivants :

• Acier Cink.
• Aluminium. Il existe de l'aluminium pur et ses options : anodisé, verni.
• Acier inoxydable. A2 - résistant à la rouille, A4 - résistant à la corrosion et aux environnements acides (utilisé dans l'industrie chimique). Ou des analogues importés, par exemple DIN 7337. L'acier inoxydable est l'un des matériaux les plus courants et les plus durables.
• Cuivre – Les rivets en cuivre sont utilisés pour fixer des matériaux en cuivre.
• Alliage cuivre-nickel (Monel). Contient 70% de nickel, 30% de cuivre.

Un rivet pop est un tube avec un capuchon. À l'intérieur de la structure se trouve une tige d'acier dont l'une des extrémités est légèrement élargie. La riveteuse tire la tige, provoquant une expansion progressive du tube. Lorsque la force devient maximale, la tige est arrachée.

Dans les rivets aveugles, le processus de déformation du manchon est réalisé à l'aide d'une tige avec un épaississement à l'extrémité, pressée à l'intérieur du corps du manchon de fixation. Pour asseoir le corps du rivet, son extrémité est plaquée contre la surface d'appui du riveteur ; après alignement, la tige centrale est retirée avec force de quelques millimètres. De ce fait, les parois du manchon se déforment, formant une liaison permanente assez solide. La tige de la tige se casse ou est coupée le plus souvent au niveau de la coupe du manchon.

Types de riveteuses

Choisir le bon modèle d'un tel outil peut être difficile, car il existe plusieurs variétés en vente. Ils diffèrent tous par leur caractéristiques techniques et le coût.

Riveteuse mécanique simple

Le type de riveteuse le moins cher et le plus courant. Largement utilisé dans la construction et les travaux ménagers.

Accordéon à riveteuse

Applicable pour travail de production et peu populaire pour la construction.

Riveteuse à deux mains

Considéré comme une riveteuse électrique. Rarement utilisé dans la construction.

Riveteuse à tête rotative

Ce type est le plus pratique pour les travaux de construction. La tête rotative le rend accessible pour riveter à divers endroits difficiles d'accès pour d'autres types de riveteuses.

En plus du rivetage de pièces avec rivets à tête fraisée, large application trouver des connexions par rivets avec tête semi-circulaire. Pour ces rivets, les mêmes types de coutures sont utilisés que pour les rivets à tête fraisée. Le trou est fraisé sur une profondeur de 1 mm sur les côtés où doivent se trouver les têtes encastrées et de fermeture des rivets (Fig. 255). Ceci est fait pour que la surface de transition sur la tige du rivet sous la tête n'interfère pas avec l'ajustement serré de la tête du rivet au plan riveté et pour que la tête de fermeture soit mieux formée.

Les rivets sont sélectionnés en tenant compte des exigences suivantes.

1. Le diamètre de la tige du rivet doit s'insérer librement dans le trou avec une tolérance de 0,1 à 0,2 mm (selon le diamètre du rivet).

2. La longueur de la tige pour former une tête semi-circulaire doit être 1,25 à 1,5 fois le diamètre de la tige du rivet. Il est nécessaire de prendre en compte l'épaisseur des pièces à riveter (voir Fig. 255).

Longueur totale de la tige du rivet l = dans + 1,5d, où b est l'épaisseur totale des pièces rivetées.

Exemple. Déterminer la longueur de la tige d'un rivet à tête semi-raide d'un diamètre de 5 mm, si l'épaisseur des pièces à riveter est de 5 mm.

La longueur de l'extrémité de la tige du rivet pour former la tête de fermeture est prise égale à 1,5 fois le diamètre.

Nous définissons longueur totale tige de rivet :

l = po + 1,5d = 5+ 1,5x5 = 12,5 mm.

Riz. 255. Schéma de détermination de la longueur de la tige du rivet pour former une tête ronde :
1 - tête d'hypothèque ; 2 - tête de fermeture ; 3 - tige de rivet

Si la longueur des tiges de rivets est plus longue que la longueur spécifiée, les tiges sont raccourcies en les limant avec une lime ou, dans de rares cas, en les coupant avec une scie à métaux. Le rivet est inspecté et vérifié pour voir s'il présente des bosses ou des fissures ; Ils vérifient également la circularité de la base de la tête du rivet par rapport à l'axe de la tige.

1. Le rivet est inséré dans le trou de la pièce et la tête du rivet est insérée dans le trou de support installé sur la plaque appropriée.

2. Pour asseoir les pièces à riveter, la tige saillante du rivet est insérée dans le trou de tension et plusieurs coups de marteau sont appliqués sur sa partie de frappe jusqu'à ce que les plans des pièces entrent en contact étroit entre eux et avec la tête. du rivet (Fig. 256, a).

3. Rivetez au préalable un rivet en le renversant avec plusieurs coups de marteau uniformes sur l'extrémité saillante de la tige, ce qui entraîne un épaississement du rivet (Fig. 256, b).

Riz. 256. Techniques de rivetage avec des rivets à tête semi-circulaire :
a - tassement des tôles rivetées ; b - tassement de la tige du rivet ; c - formation de la tête de fermeture ; g - finition de la voix finale

4. Lors du rivetage des rivets suivants dans un certain ordre, répétez les techniques illustrées à la Fig. 256, a, b.

5. Ensuite, à l'aide de coups de marteau uniformes dirigés en biais par rapport à l'extrémité de la tige, la tête de fermeture est formée, lui donnant une forme préliminaire (Fig. 256, c). Les coups de marteau ne doivent être appliqués qu'à certains endroits de la tête, comme celui-ci ; de sorte qu'il soit situé de manière concentrique par rapport au trou.

6. L'extrémité du sertissage avec le trou est installée sur la tête de fermeture préformée et la tête de fermeture est garnie de coups de marteau uniformes sur la partie frappante du sertissage jusqu'à ce qu'une forme sphérique lisse soit formée (Fig. 256, d) .

Lorsque vous travaillez avec le sertissage, vous devez vous assurer que ses bords ne coupent pas la pièce et le contour de la tête du rivet. Cette technique est réalisée sur tous les rivets situés sur la pièce.

7. La qualité du rivetage est vérifiée par le serrage des rivets. Pour ça pouce Placez un rivet sur la tête du rivet avec la main gauche, puis de légers coups sont appliqués sur l'autre tête avec un marteau. Si le rivet est desserré, un bruit de tremblement et de cliquetis se fait sentir.

Les connexions rivetées sont réalisées par la méthode du rivetage direct évoquée précédemment (des coups de marteau sont appliqués sur le rivet depuis le côté de la tête de fermeture) et la méthode inverse, utilisée lorsque l'accès à la tête de fermeture est difficile (les coups sont appliqués sur le rivet du côté de la tête de fermeture). Ce travail est généralement effectué par deux personnes. La particularité du rivetage par la méthode inverse est la suivante.

Après pré-tension des tôles, le rivet est installé dans le trou préparé. L'un des ouvriers maintient le support plat en contact avec l'extrémité de la tige du rivet, et l'autre frappe le sertissage avec un marteau, renversant l'extrémité du rivet (Fig. 257, a). Après l'atterrissage, le premier ouvrier maintient le support avec un évidement semi-circulaire à l'extrémité de la tige renversée, et le second frappe le sertissage avec un marteau jusqu'à ce que la tête de fermeture soit formée (Fig. 257, b). Il est nécessaire de frapper le rivet de manière coordonnée, car lors de l'impact, le support rebondit sur l'extrémité du rivet et le premier ouvrier doit rapidement mettre en place le support à l'extrémité de la tige du rivet pour délivrer le coup suivant. Le support n'est pas serré dans les mains, mais est uniquement dirigé sous la tête du rivet. Le tassement du rivet à tête dépend principalement de la masse du support, et non de la force de l'appuyer contre la tête, le support doit donc être massif.

Riz. 257. Réception du rivetage par la méthode inverse :
a - implantation de la tige du rivet avec un support plat ; b - rivetage sur support

Un rivet est l’un des types de fixations les plus simples pour créer des connexions permanentes. DANS cas général- il s'agit d'une tige ou d'une pièce tubulaire qui possède à une extrémité une tête « hypothécaire » de support d'une certaine forme. Il est installé dans la connexion, comme son nom l'indique, par la méthode du rivetage (ainsi que du retrait, du laminage, du brochage, de l'explosion).

En fonction de leur forme, les rivets peuvent être divisés en plusieurs types principaux :

• Rivets à tête de fermeture (il en existe des pleins, creux et semi-creux)
• Rivets avec broches (également appelés rivets arrachables ou extractibles)
• Rivets filetés (également appelés écrous à riveter)

Rivets à tête verrouillable

Historiquement, les rivets à tête de fermeture ont été les premiers à être inventés - c'est pourquoi ils sont devenus les plus répandus. Ces rivets ont une tête d'un côté. La deuxième tête, dite tête de fermeture, est formée à l'aide d'un outil de laminage ou de rivetage : marteau à riveter, pince.

Selon la forme de la tête, les rivets à tête de fermeture sont répartis en :

• Rivets à tête semi-fraisée

Ils diffèrent également structurellement par la présence d'un trou à l'intérieur du rivet :

• Rivets pleins - pas de trou
• Les rivets creux - tubulaires - ont un trou traversant
• Les rivets semi-creux - à évaser - ont un trou borgne

Matériaux pour rivets

Les rivets à tête de fermeture peuvent être fabriqués à partir d'une variété de métaux et d'alliages qui se prêtent bien à la déformation plastique.

Les matériaux les plus utilisés sont :

• Aciers - principalement des aciers ductiles à haut point d'ébullition sont utilisés 03kp, 05kp, 08kp, 10kp, 15kp, 20kp
• Aciers inoxydables - aciers austénitiques 12Х18Н9, 08Х18Н10, 03Х18Н11, 12Х18Н10Т
• Alliages d'aluminium- les alliages les plus applicables ENFER, AD1, alliages aluminium-magnésium AMg2, AMg5, AMg5P, AMg6, alliages AMts, V94, V65, utilisez également des alliages de duralumin D1, D16, D16T, D18, D18P, D19P
• Les alliages de laiton sont essentiellement un alliage L63
• Cuivre - qualités MT, M3

Marquage des rivets par matériaux

Les rivets peuvent être marqués sur la tête pour une identification ultérieure. Le marquage peut être convexe ou concave (branding).

Déterminer la longueur du rivet

L'installation correcte du rivet implique la création de la forme complète de la tête de fermeture et l'absence de tout espace excessif ou d'affaissement. Pour installation correcte rivets, il est nécessaire de déterminer la longueur du corps du rivet, qui dépend de l'épaisseur des matériaux à riveter et du type de rivet.

"Manuel du concepteur en génie mécanique" édité par Anuriev V.I. suggère d'utiliser une formule universelle pour toutes les formes de têtes de rivet. Le bon sens suggère que cette approche est erronée - nous utiliserons donc des formules provenant d'une autre source : « Fundamentals of Design », édité par P.I. Orlov, 1988.

Conception de rivets	Surépaisseur "H" pour rivets sans espace	Surépaisseur "H" pour rivets avec un écart
	H=1,2j	H≈1,2d+0,1S
	H=0,54j	H≈0,5d+0,1S
	H=0,6j	H≈0,5d+0,1S
	H=0,8j	H≈0,7d+0,1S
	H=d	H≈0,9d+0,1S
	H=1,2j	H≈1,1d+0,1S

En calculant la taille de tolérance requise à l'aide de la formule, vous pouvez déterminer la longueur du rivet L , ajoutant à l'épaisseur des matériaux rivetés S valeur de l'allocation H . Ensuite, vous devez sélectionner la longueur de rivet la plus proche dans la gamme de longueurs standard. Une gamme standard de longueurs a été homologuée pour les rivets, selon lesquelles ils sont fabriqués (en mm) :

• 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 45, 48, 50, 52, 55, 58, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180

Exemple de calcul de la longueur d'un rivet

Par exemple, il faut riveter plusieurs tôles d'une épaisseur totale de 32 mm ; Nous riveterons sans jeu avec des rivets à tête semi-circulaire Ø6 mm (1er modèle du tableau).

d = 6mm

S = 32mm

H = 1,2d = 1,2 x 6 = 7,2 mm

Il est donc nécessaire d'utiliser un rivet avec une longueur de tige

L = S + H = 32 + 7,2 = 39,2 mm

Nous sélectionnons la longueur la plus proche dans la gamme standard, soit 40 mm.

En conséquence, nous avons découvert que pour riveter un paquet de tôles d'une épaisseur de 32 mm, nous avons besoin d'un rivet de taille Ø6x40 mm.

Rivets avec broche

Les rivets brochés sont creux, avec une tête à une extrémité ; une tige d'expansion mobile est insérée à l'intérieur du rivet qui, une fois installée, est tirée à travers le rivet, l'étend, forme une deuxième tête de fermeture et resserre les feuilles de matériau à fixer. . Après serrage, les tiges se cassent ou sont complètement tirées à travers les rivets.

De tels rivets sont souvent appelés rivets à déchirer ou à tirer - selon la technologie d'installation. Rivets avec broche Dernièrement sont de plus en plus populaires. Cela se produit pour plusieurs raisons :

• facilité technologique d'installation des rivets;
• il suffit d'avoir accès à l'installation d'un seul côté de la structure ;
• aucun support de rivet requis au verso ;
• outil bon marché et compact pour installer des rivets;
• productivité élevée lors de la pose des rivets
• variété de types de rivets

Étant donné que les rivets déchirables sont creux, après l'installation, il reste un trou à l'intérieur du rivet dans lequel vous pouvez acheminer des fils ou installer d'autres fixations, par exemple des vis. Le diamètre de la tête normale de tels rivets est approximativement égal à deux diamètres du rivet ré ≈ 2d . En plus d'une tête normale, les rivets peuvent avoir une tête élargie d'un diamètre égal à trois fois le diamètre du rivet. ré ≈ 3d.

Un type spécial de rivets étanches à l'eau et aux gaz avec brochage est également produit - des rivets aveugles ou scellés, après l'installation desquels la connexion devient étanche à l'air.

La pose des rivets avec brochage s'effectue à l'aide d'un outil spécial - un pistolet à riveter - une riveteuse. Nous produisons des riveteuses mécaniques manuelles et des riveteuses pneumatiques et électriques à batterie de haute performance.

Diagramme schématique l'installation d'un rivet avec une broche est montrée dans la vidéo :

Matériaux pour rivets à broche

Sur la base de la méthode d'installation des rivets avec une broche, il semble logique que l'assemblage du rivet soit composé de deux matériaux et que le matériau de la tige doit être plus résistant que le matériau du rivet lui-même - sinon la tige s'ouvrira et comprimera le rivet avant ça s'effondre. De tels rivets utilisent soit une paire différents matériaux ou des matériaux du même type, mais avec des résistances différentes. Voici les paires de matériaux les plus courantes pour les rivets à broche :

• (en fait, le rivet n'est pas en aluminium, mais en alliage aluminium-magnésium AMg, qui peut avoir différents pourcentages de magnésium (Mg) : 1 % ; 2,5% ; 3,5% ; 5% - alliages, respectivement AMg, AMg2, AMg3, AMg5- plus la teneur en magnésium (Mg) est élevée, plus le rivet est résistant) - désigne Al/St.
• (le rivet est en alliage aluminium-magnésium AMg, et l'extérieur est peint peinture en poudre V couleur spécifiqueà partir de la disposition des couleurs RAL) - dénoter Al/St 0000 , Où 0000 - numéro de couleur de mise en page à quatre chiffres RAL
• Rivet aluminium + tige aluminium (le rivet et la tige sont en alliages aluminium-magnésium AMG, mais avec des pourcentages de magnésium différents - la tige est plus solide) - indiquer Al/Al
• Rivet aluminium + tige inox - dénoter Al/A2
• (le rivet et la tige sont en acier inoxydable, mais de qualités différentes, et la tige est plus solide) - indiquez A2/A2 ou A4/A4
• - dénoter Cu/St
• Rivet en cuivre + tige en bronze - dénoter Cu/Br
• Rivet en cuivre + tige en acier inoxydable - dénoter Cu/A2
• (rivet et tige en acier, mais de qualités différentes et la tige est plus solide) - désigne Rue/Sainte

Déterminer la longueur d'un rivet avec une broche

La longueur du rivet avec broche peut être déterminée à l'aide du tableau suivant, en fonction de l'épaisseur des matériaux à fixer (le fabricant déconseille fortement d'utiliser des rivets pour riveter des matériaux d'une épaisseur inférieure à la limite inférieure recommandée et supérieure à la limite supérieure).

Rivets filetés

Les rivets filetés, bien qu'ils aient été inventés presque simultanément avec les rivets à broche, ne se sont répandus que récemment.

Le rivet fileté est un hybride rivet creux et les écrous, c'est pourquoi le deuxième nom de ces rivets est écrous à riveter. En fait, il n'y a pas d'unité dans le nom - ils sont également appelés écrous à rivets, rivets filetés, écrous à rivets. Cette confusion avec les noms s'explique par l'absence de norme ISO ou DIN sur ce type attaches Caractéristique de conception les écrous à riveter déterminent leur double fonction : avec leur aide, vous pouvez riveter ensemble matériaux en feuille, et créez simplement des points fixation filetée sur des éléments structurels à parois minces. La commodité de l'installation des rivets est due à l'absence de besoin d'accès depuis l'envers de la structure - ce qu'on appelle «l'installation aveugle». Lors de l'installation, la surface déjà traitée de la pièce, par exemple avec un revêtement ou une peinture, n'est pas endommagée.

Selon la forme de la collerette (tête), les écrous à riveter sont répartis en :

• à collerette cylindrique plate (normale et réduite)
• avec un col caché (normal et réduit)

Selon la conception, les rivets filetés sont divisés en ouverts - avec à travers le trou, et sourd - fermé d'un côté.

Selon la forme surface extérieure les rivets filetés sont divisés en :

• lisse
• ondulé
• hexagonal
• demi-hexagonal

La pose, comme dans le cas des rivets arrachables, s'effectue à l'aide d'un outil spécialisé - pince pour riveter les écrous - une riveteuse. Nous produisons des riveteuses mécaniques manuelles et des riveteuses pneumatiques de haute performance.

Matériaux pour rivets filetés

Actuellement, les fabricants européens produisent des rivets filetés à partir des matériaux suivants :

• Alliages aluminium-magnésium
• Acier galvanisé
• Acier inoxydable

Comment choisir la longueur d'un rivet fileté

Sélection longueur correcte Le rivetage est réalisé en fonction du type de rivet fileté et de l'épaisseur de la structure en tôle sur laquelle le rivet est installé. La longueur du rivet avec le même filetage varie selon le type de rivet. Beaucoup de sortes rivets filetés Il existe des longueurs normales et des longueurs allongées. La longueur du rivet doit être choisie en fonction de

Tableaux avec tailles et paramètres de rivets

Auparavant, je rivetais n'importe comment, avec un outil primitif. Mais un jour j'ai décidé de faire des rivets « beaux ». Et en plus, selon GOST. Que pouvez-vous faire, faites-le de la bonne manière.

Je me suis aussi tourné vers la norme par économie : pourquoi inventer quelque chose si on peut utiliser quelque chose de tout fait.

Puis il a commencé à fabriquer l'instrument.

Outil de rivetage

Pour rivetage à la main En plus d'un marteau, vous avez besoin de support, de tension et de sertissage.

Soutien sert de support lors du rivetage de la tige du rivet. Il comporte un trou dans lequel la tête du rivet semi-circulaire s'insère étroitement.

Extensible sert à poser les tôles à riveter le long de la tige du rivet. Le long de l'axe de tension se trouve un trou borgne dans lequel entre la tige du rivet.

Swage sert à former la tête semi-circulaire de fermeture de la connexion rivetée. Il se compose d'une tige d'acier au bout de laquelle est pratiqué un trou de taille appropriée.

Fabriquer des outils de rivetage

Je fais tout le soutien que je peux trouver. J'ai notamment pris un bloc d'acier en forme de parallélépipède. Il présente des bords étroits et larges. J'ai fait des trous de plusieurs tailles standards sur toutes les faces. Parce que les lieux fascinants sont différents. Y compris les plus étroits, où l’on ne peut pas vraiment ramper. Nous devons donc fournir toutes sortes de soutiens.

Je perce des trous aussi bien dans les supports que dans les sertissages. La taille du trou doit correspondre étroitement taille standard tête de rivet (voir tableau ci-dessus). Conçu pour faire des trous outil spécial, séparément pour chaque taille de rivet.

Je fais un trou comme ça. D'abord je le perce avec une perceuse ordinaire sur métal. Ensuite, j'approfondis celui en demi-cercle. Et enfin, j'enlève les derniers microns en broyant avec outil simple- poli. Je détermine simplement l'état de préparation d'un trou : est-il bon, c'est-à-dire ? La tête d'un rivet standard s'y emboîte complètement, au ras des bords et sans « jeu ».

La meuleuse est une tige d'acier du même diamètre que le trou dont l'extrémité active a la même forme semi-circulaire. Je mouille le trou avec de l'eau, y verse un peu de poudre à broyer, insère la meuleuse dans le mandrin, allume la perceuse et meule le trou. De plus, je ne tiens pas tout le temps la tige de broyage verticalement ; il doit décrire un cône dont la pointe est enfoncée dans un trou.

Lors de la fabrication d'un broyeur, vous n'avez pas à vous inquiéter trop, en donnant une forme semi-circulaire à sa partie active. Pour commencer, il suffit de décrire grossièrement une telle forme. Et pendant le travail, cette pièce sera polie et deviendra automatiquement lisse, brillante et idéalement de forme hémisphérique. Apparemment, il s’agit là de la forme d’équilibre limite pour une tige de type meulage, qui apparaît inévitablement sous une action mécanique de ce type.

Une autre façon de remettre le trou en état - à l'aide de fraises abrasives - ne s'est pas justifiée. L'abrasif du cutter s'effrite rapidement, la taille du cutter change rapidement et ne correspond plus au trou.

La troisième méthode est l'impact : vous devez mettre une bille d'acier dans le trou et la frapper avec un marteau. Il est souhaitable que les diamètres du trou et de la balle soient égaux. Bien entendu, cette méthode est plus simple. Mais je ne peux pas juger de son efficacité, je ne l’ai pas essayé.

Puisqu'il faut faire non pas un trou, mais plusieurs, voici une autre raison de suivre la norme : tous les trous s'avèrent identiques, ce qui est important pour moi.

Processus de rivetage

Le processus de rivetage n'est généralement pas difficile. Dans les feuilles de matériau à assembler, je perce un trou d'un diamètre de 0,1 à 0,3 mm plus grand que le diamètre de la tige du rivet.

Si j'envisage de relier des pièces non pas avec un, mais avec deux ou plusieurs rivets, alors je prends en compte la possibilité que les pièces bougent les unes par rapport aux autres lors du rivetage. Ensuite, j'agis dans cet ordre. Je fais un trou dans une extrémité du « paquet » de tôles à assembler et termine le rivetage. Ensuite je fais de même à l'autre extrémité du « pack », puis entre les deux, si besoin, selon le principe : trou - rivet, trou - rivet. Avec cette procédure, je n'ai pas besoin de repercer les trous.

Je raccourcis la tige du rivet en laissant une extrémité libre 1,5 fois le diamètre de la tige pour former la tête de fermeture.