Maison - Pas vraiment une question de réparations
Dessin complet de portail levant à faire soi-même. Nous fabriquons des portes de garage de nos propres mains. Analyse du schéma de fabrication

À ce jour, de nombreux modèles de portes de garage ont été développés et mis en pratique. En termes de facilité d'utilisation, les charnières sont à bien des égards inférieures aux coulissantes, mais restent néanmoins les plus fiables. Il n’y a tout simplement rien à casser. La conception est simple, de sorte que tout propriétaire de voiture peut fabriquer de ses propres mains un portail battant pour un garage.

Les portails battants peuvent être à double ou simple vantail

Avant de commencer à mettre en œuvre votre idée, vous devez clairement comprendre ce que sont les portails battants, de quels éléments ils se composent et comment ils fonctionnent. Il existe deux types de cette conception :

  • avec une feuille;
  • avec deux.

La première option ne convient pas à un garage, car les dimensions d'une porte seront trop grandes et il sera peu pratique de l'ouvrir.

Les doubles portes sont composées de plusieurs éléments :

  • cadre en coin métallique, tube rond ou profilé;
  • vannes;
  • portails dans l'une des portes, si le projet le prévoit ;
  • boucles;
  • flèche/poutre/linteau ;
  • pêne et/ou serrure.

Le montage et l’installation des portails battants sont simples. Mais ceux qui n'ont pas d'expérience dans la fabrication et l'installation de telles structures auront besoin instructions détaillées, en tenant compte de toutes les nuances de chaque étape du travail.

Avantages et inconvénients

Le principal avantage des portails battants est la fiabilité. Mais c’est loin d’être leur seul avantage. La simplicité de la conception offre d’autres avantages :

  • il n'est pas nécessaire de configurer et de maintenir l'automatisation ;
  • parmi le budget options alternatives sectionnel, élévateur et portails coulissants il n'y a pas de coût comparable à celui des swings - ces derniers sont toujours plus abordables ;
  • vous pouvez installer des automatismes : des motorisations qui ouvrent et ferment les portes ;
  • il n'est pas nécessaire de renforcer l'ouverture et le dernier étage, ce qui est souvent nécessaire lors de l'installation de portes sectionnelles ou basculantes ;
  • la possibilité d'isoler les portes et le cadre ;
  • de nombreuses options de conception de porte.

Le principal inconvénient est la nécessité de sortir de la voiture et de fermer/ouvrir le portail dans toutes les conditions météorologiques, même les plus défavorables. En plus de cela, dans période hivernale ils doivent déblayer la neige devant eux.

À partir de quels matériaux peut-il être fabriqué ?

Portails battants en tubes profilés avec fabrication correcte et une longue durée de vie est garantie

Malgré large choix matériaux de construction, des portails battants fiables peuvent être réalisés de plusieurs manières.

Option n°1 :

  1. Coin métallique 50x5033 mm - pour la fabrication du cadre des portes et des potences ou traverses le renforçant.
  2. Feuilles de métal laminées à froid de 2,5 à 3 mm d'épaisseur. Ils sont fixés au cadre avec une sortie de 3 cm.
  3. 4 boucles d'une section de 25 mm, dimensions 30x160 mm. Soudé sur des tôles grâce à des plaques métalliques supplémentaires.

Option n°2 :

  1. Tuyau rectangulaire 40x40x2,5 mm ou 50-50-2,5 mm pour le cadre des portes et éléments de renfort.
  2. Des feuilles de métal de 1,5 à 2 mm d'épaisseur sont fixées au cadre avec des rivets.
  3. 4-6 boucles.
  4. 4 plaques métalliques pour charnières.

Pour l'installation des poteaux de portail, des tuyaux de 80x80x3 mm sont utilisés. La poutre supérieure, qui renforce l'ouvrant, est constituée du profilé n°16 (hauteur tablette 160 mm) ou n°18, selon la largeur du portail. Le seuil peut être réalisé dans les mêmes matériaux : un tube profilé ou un coin métallique.

La plupart manière fiable installation de portails battants dans le garage - montez sous eux un cadre du canal n° 24 et installez-le au stade de la construction des murs et des plafonds. Si cela n'est pas possible, des éléments renforçant l'ouvrant sont installés : une poutre supérieure, un seuil et des crémaillères pour les ouvrants.

Référence! Les options matérielles proposées pour l'installation de portails battants dans le garage sont universelles et adaptées à tous les bâtiments : brique, béton, bois, mousse et blocs de gaz. La seule exception est un garage constitué de profilés métalliques. De tels bâtiments nécessitent des structures légères.

Pour les garages, les portails « flexibles » sont réalisés à partir de profilés métalliques, afin que chaque vantail puisse être plaqué contre l'ouverture avec un minimum d'effort. Le cadre de telles structures est constitué d'un profilé plié avec une section ouverte (en forme de L ou de U). Les ouvrants sont installés sur 4 à 6 charnières.

Les portails à cadre rigide sont conçus et fabriqués de manière à ce que les vantaux s'adaptent à l'ouverture avec un jeu minimum et se ferment immédiatement avec les serrures fournies, sans appliquer d'effort supplémentaire. Des données précises sur les matériaux requis dans un cas particulier peuvent être obtenues grâce à des calculs.

Calcul

Vous pouvez effectuer le calcul manuellement, à l'aide de formules ou à l'aide d'une calculatrice spéciale

Calcul professionnel caractéristiques de résistance Et paramètres géométriques les matériaux pour la fabrication de portes de garage sont réalisés à l'aide d'un ensemble de formules mathématiques complexes. Les facteurs suivants sont pris en compte :

  • rigidité d'ouverture;
  • déformations de déplanage pour des dimensions données des valves et l'utilisation d'un certain matériau ;
  • résistance à la flexion ;
  • forces de torsion (dues à la pression du vent, au poids, aux influences mécaniques).

Des calculatrices spécialisées ont été développées pour effectuer des calculs précis. Si nécessaire, vous pouvez les utiliser.

Matériel et outils requis

Pour fabriquer des portails battants (avec portillon) mesurant 2200x3000 mm, vous aurez besoin non seulement de matériaux et d'outils. Des adaptations seront également nécessaires, puisque les portes de garage battantes sont fabriquées/soudées uniquement en position horizontale.

Matériels

Le tube profilé est prêt à l'emploi

  1. Coin métallique 50x50x2 mm, longueur 2,2 m - 2 pièces (un total de 4,4 m de coin sera nécessaire).
  2. Tube profilé 50x25x2 mm, longueur 3 m – 2 pcs.
  3. Tôles de métal laminées à froid (peuvent être remplacées par des laminées à chaud) 1250x2500 mm, 2 ou 3 mm d'épaisseur - 3 pcs.
  4. Tube profilé 40x25 mm (ou 40x20 mm) de 2,2 m de long - 9 pcs (nécessaire à la fabrication de bandes horizontales d'ouvrants et de portails).
  5. Tube profilé 40x20 mm, 3 m de long - 3 pcs (pour la fabrication de lattes verticales pour le cadre des ouvrants).
  6. Tube profilé 40x40 mm, 3 m de long – 1 pièce (pour le montage d'une bande verticale à la jonction des portes de travail, des trous pour la serrure et les boulons y sont également formés)
  7. Éléments supplémentaires : plaques d'acier pour charnières et pour renforcer les joints du cadre, tiges d'acier.
  8. Verrouillage de niveau.
  9. Boulons de garage : verticaux et horizontaux.
  10. Apprêt pour métal.
  11. Solvant n° 646.
  12. Colorant.
  13. Ruban isolant.
  14. Papier de verre à grain grossier à moyen.

Référence! L'utilisation d'un tube profilé pour construire un seuil est une solution raisonnable. Avec cette conception, les cadres du portail sont surélevés de 20 à 25 mm au-dessus du niveau de la zone de stationnement. À cause de cela eaux de pluie ne coulera pas à l’intérieur de la pièce.

Outils

  1. Machine à souder.
  2. Électrodes.
  3. Marteau, marteaux.
  4. Meuleuse, roues métalliques.
  5. Perceuse, forets.
  6. Marteau.
  7. Jeu de tournevis.
  8. Boulons avec écrous, vis autotaraudeuses.
  9. Pinces.
  10. Niveau (de préférence laser).
  11. Ruban à mesurer ou télémètre.

Important! Avant de commencer à travailler avec la machine à souder, vous devez vous assurer que le câblage du garage peut supporter cette charge.

Lors du calcul et de l'achat des matériaux, tenez compte de la nécessité d'une charpente (un double cadre avec traverses horizontales) de l'ouverture du garage. Pour sa fabrication et son installation, vous aurez besoin des mêmes matériaux et outils. Vous pouvez utiliser un coin métallique, un canal, des tubes profilés. Le cerclage est un élément facultatif de la conception du portail ; il est nécessaire de renforcer l'ouverture et la structure dans son ensemble.

Adaptations

Pour effectuer les travaux de découpe et d'assemblage, vous aurez besoin de deux tables : la principale et l'auxiliaire. Les dimensions du principal doivent être telles que les portes et les cadres s'y adaptent. La surface de la table doit être de niveau. Sinon, le risque de distorsion est élevé. La table doit être durable, capable de résister au poids du métal, des outils et des coups de masse.

Travaux préparatoires

Préparation de l'ouverture

La préparation de l'ouverture consiste à réaliser plusieurs étapes :

  1. Assurez-vous que les murs des deux côtés de l'ouverture ne présentent pas de fissures ou de déformations.
  2. Démantelé conception ancienne, s'il existe.
  3. Alignez l'ouverture (si nécessaire).
  4. Nettoyer les surfaces de la saleté, des dépôts de ciment et de plâtre.

Instructions pas à pas pour fabriquer des portails battants en métal

L'installation de portails battants métalliques pour un garage peut se faire de deux manières.

Option n°1 :

Le Bulgare est entré en action

Étape 1. Couper les matériaux : couper les coins et les tuyaux avec une meuleuse tailles requises correspondant au dessin ou au projet.

Étape 2. Assemblage du double cadre.

  1. Deux bandes verticales, dont la longueur correspond à la hauteur du portail, sont reliées par soudure entre elles par des cavaliers horizontaux (bandes d'acier).
  2. Des trous sont percés dans la paroi de l'ouverture pour les fixations, pour lesquelles des broches de renfort peuvent être utilisées. La profondeur minimale des trous est de 200 mm.
  3. Dépoussiérez les trous.
  4. Ils sont remplis de mortier ciment-sable.
  5. Utilisez une masse pour enfoncer les épingles.
  6. Sur la partie saillante des épingles, mesurez 50 mm et coupez l'excédent à l'aide d'une meuleuse. Il existe une autre option pour effectuer cette tâche : couper les broches au ras du cadre et les ébouillanter après l'avoir installé.
  7. Installez le cadre.
  8. Les parties saillantes du renfort sont pliées avec une masse.

Les travaux d'installation sont effectués à l'aide d'un fil à plomb et d'un niveau. Installez le deuxième de la même manière support vertical cadres

Étape 3. Marquage de la ligne horizontale pour l'installation de la poutre supérieure et du seuil. Lorsque vous effectuez des travaux, utilisez un niveau laser.

Étape 4. Selon les instructions données à l'étape n°2, installez les poutres du cadre horizontal.

Étape 5. Le cadre des deux portes est assemblé sur la table. N'oubliez pas la nécessité de barres transversales de renfort, qui peuvent être disposées en forme de X, en forme de T ou selon le principe des cavaliers horizontaux. Si un portail est prévu, son cadre est soudé à partir des éléments appropriés.

Étape 6. Soudez les charnières.

Étape 7. Accrochez les châssis.

Étape 8. Soudez les tôles (cousez les ouvrants).

  1. Les tôles pour revêtement d'ouvrant doivent avoir une sortie en haut et en bas d'au moins 20 mm.
  2. Le centre doit être recouvert par le chevauchement de l'un des ouvrants.

Étape 9. Nettoyez le métal des effets du soudage.

Étape 10. Recouvrir d'un primaire anticorrosion.

Étape 11. Installez les verrous et les loquets.

Étape 12. Peignez le portail.

Si nécessaire, isolez les portes et les ouvertures.

Option n°2 :

La deuxième option pour fabriquer des portails battants convient s'il n'y a pas de conditions pour le perfectionnisme de la construction

Cette méthode de fabrication d'un dormant est optimale dans les situations où il n'est pas possible de construire une surface horizontale parfaitement plane pour l'assemblage du dormant.

Étape 1. Fabriquer des foulards. 4 bandes identiques de 50 cm de long sont découpées dans un coin métallique. Elles sont accrochées en plusieurs points au cadre de l'ouverture. Foulard – élément auxiliaire, qui sera ensuite découpé avec une meuleuse. Un soudage continu n’est donc pas nécessaire.

Étape 2. Coupez 4 bandes pour former le cadre du châssis.

Étape 3. Les coins préparés à l'étape précédente sont soudés aux goussets afin d'obtenir une conception « cadre dans un cadre ». Une soudure continue n'est nécessaire que dans les coins intérieurs (pour les ouvrants).

Étape 4. Installation des raidisseurs. Si l'une des portes possède un portail, son cadre est soudé.

Étape 5. Installation des auvents/charnières. Utilisez des produits avec une connexion mâle-femelle. « Papa » est fixé au cadre de l'ouverture, « mère » – aux vantaux du portail.

Étape 6. À l'aide d'une meuleuse, coupez verticalement le cadre des portes au milieu.

Étape 7. Coupez les foulards.

Étape 8. Les portes sont gainées de feuilles de métal ou d'un autre matériau choisi au stade de la conception.

Vidéo : portes de garage battantes DIY

Caractéristiques d'entretien et de fonctionnement

Les portails battants correctement fabriqués et installés offrent une grande marge de sécurité. Pour s’assurer que leur durée de vie ne s’épuise pas prématurément, il est nécessaire de suivre quelques règles simples d’entretien.

  1. Gardez les structures métalliques propres.
  2. Renouveler la couche de peinture protectrice en temps opportun.
  3. Évitez les dommages mécaniques à la peau : bosses et éclats de peinture.
  4. Ne nettoyez pas les éléments structurels peints à l’aide de grattoirs, de brosses à poils durs, de produits de lavage ou de solvants.
  5. Avant d'ouvrir/fermer les portes, assurez-vous qu'il n'y a aucun obstacle à leur mouvement.
  6. Ne laissez pas de charges de poids sur les vantaux du portail.
  7. Les charnières sont périodiquement lubrifiées avec du Litol ou quelque chose de similaire.

Le processus de fabrication de portails battants dans un garage n'est pas aussi compliqué qu'il y paraît à première vue. Toutes les étapes de cette tâche, de la conception à la peinture conception finie, vous pouvez le faire vous-même. Cela réduira considérablement le coût de l’estimation de l’amélioration du garage.

Les portails basculants sont devenus particulièrement populaires aujourd’hui. De plus en plus de gens les choisissent. Ils protégeront de manière fiable la pièce contre le cambriolage et ne prendront pas beaucoup de place.

Caractéristiques de conception

Auparavant, tous les portails étaient identiques, avec de grands vantaux en métal lourd peints de couleurs désagréables. Aujourd'hui, ils ont radicalement changé en termes de solution constructive, les matériaux et apparence. Pour garder votre voiture en sécurité et protégée, choisissez un garage doté de portes basculantes fiables. Particularité des autres modèles est le leur conception inhabituelle. Cette porte est la plus pratique et aspect fiable structure de garage, ce qui est assez cher.

Lors de l'installation de portails de ce type, plusieurs conditions doivent être remplies pour un fonctionnement ultérieur de haute qualité. Tout d’abord, c’est la taille de l’ouverture. La largeur ne doit pas dépasser 5 mètres et la hauteur ne doit pas être inférieure à 2,85 m. La distance entre le mur et le bord de l'ouverture pour l'installation des guides doit être d'au moins 120 mm, du plafond au bord supérieur de. l'ouverture 210 mm.

Compte tenu des dimensions véhicule, les tailles sont ajustées.

La conception est assez simple. Le portail tourne autour de son propre axe, passant de position verticaleà l'horizontale et vice versa. Leur élément constitutif est un cadre qui est monté dans l'ouverture de la pièce ou derrière celle-ci et est l'élément le plus important pour ouvrir la porte. Dans la plupart des cas, il est constitué de tuyaux de section rectangulaire.

Lors de l'ouverture, le mécanisme à rouleaux et les leviers de levage sont activés, ce qui déplace le vantail le long des guides et le fixe sous le plafond de la pièce. Le bas remonte, créant ainsi une visière. Lorsque le portail est fermé, les ressorts de compensation s'étirent immédiatement et lorsqu'ils sont ouverts, ils sont dans leur état normal.

Je savais quoi faire conceptions automatiques possibilité de commander. Mais malgré les difficultés de fabrication, vous pouvez les concevoir vous-même.

La complexité de fabrication dépend dans la plupart des cas du modèle que vous choisissez, des dimensions et de vos compétences en travail avec des dessins, outils électriques et une machine à souder.

Lors de la réalisation d'un dessin d'un produit, il est nécessaire d'y indiquer les points principaux :

  • taille du mur ;
  • paramètres d'ouverture ;
  • taille des racks principaux ;
  • joints d'angle;
  • longueur des guides et des pneus.

Si nécessaire, vous pouvez utiliser des croquis prêts à l'emploi de ces modèles en sélectionnant dessin requis. Avant de commencer les travaux, commencez par assurez-vous de vous familiariser avec le principe de fonctionnement de base, ainsi que l'installation spécifique de cette structure.

Espèces

Selon normes de l'État et normes cette conception présenté en trois types :

  • Conception en coupe de levage, constitué non pas d'un seul morceau de tissu, mais de plusieurs sections reliées les unes aux autres par des boucles. Il y a généralement trois boucles - sur les bords et au milieu. Sur les côtés du portail se trouvent des guides avec des évidements dans lesquels sont installés des rouleaux. Lorsqu'elles sont ouvertes, les sections se déplacent le long des rainures des guides et montent les unes après les autres. Lorsqu'un tel portail est ouvert, le panneau supérieur se déplace par rapport au précédent et un arc se forme. De telles portes ont bonne isolation thermique, réduisent la distance pour accéder au garage, mais ont une conception complexe et coûteuse. Principalement utilisé dans les zones industrielles.

  • Conception relevable et pivotante est le plus optimal et le plus pratique à utiliser, malgré son coût. Une fois ouvert, il repose horizontalement et dépasse légèrement vers l’extérieur. Il est facile à utiliser et à installer. C'est assez difficile à pirater.

  • Conception à levage vertical Généralement utilisé dans les zones industrielles avec des hauteurs de plafond élevées.

Comment le faire soi-même ?

Si vous décidez de fabriquer vous-même des portails basculants, vous devez alors prendre des mesures et dessiner un dessin, préparer les outils et le matériel nécessaires pour cela, à savoir:

  • ressorts de rappel;
  • supports;
  • contrepoids;
  • câble;

  • roulette;
  • niveau;
  • percer;
  • composants pour fabriquer le châssis;
  • machine à souder;

  • coin;
  • tournevis;
  • tube profilé;
  • canal;
  • patins de guidage ;
  • métal pour la finition, etc.

Matériel nécessaire pour fabriquer vos propres portails basculants :

  • poutres en bois d'une section de 100x100 et 120x80 mm ;
  • 2 ressorts avec diamètre interne 30 millimètres ;
  • coins 40x40 et 4 mm d'épaisseur ;
  • boulons et vis d'ancrage;
  • tige d'acier d'un diamètre de 8 mm.

Avant d'installer la structure, il est nécessaire de prendre en compte certaines nuances. Parfois, l'installation du produit est impossible car il est fixé uniquement sur des ouvertures rectangulaires. La hauteur de l'ouverture diminue lorsque le portail est ouvert. Si l'ouvrant de la structure est gainé d'un tissu solide, il est démonté, changer tout le boîtier.

Principaux composants de la conception :

  • le cadre, qui est l'élément principal, sur lequel toutes les autres pièces sont fixées ;
  • ouvrant de type battant, monté dans un cadre en acier ;
  • ressort nécessaire pour fermer lorsque commande manuelle;
  • le mécanisme qui fait fonctionner les portes.

Installation

Le mécanisme qui fait fonctionner les portes est mieux fabriqué à partir de matériaux légers, ce qui réduira la charge sur le produit, prolongeant ainsi son utilisation à long terme. Ensuite, sélectionnez le mécanisme utilisé pour ouvrir le châssis. Le levier articulé est le plus courant en raison de sa simplicité ainsi que de sa fiabilité. Vous pouvez également choisir un mécanisme de contrepoids. Il est utilisé dans la construction de portails grands et lourds.

Les étapes d'installation suivantes incluent :

  • Assemblage d'une boîte à partir de trois poutres fixées entre elles par des coins ou des plaques métalliques. Les barres sont enfoncées dans le sol d'au moins 2 cm.
  • Les charnières sont installées. Un support supérieur est installé en haut sous le toit.
  • Les ouvrants sont fabriqués en coupant les coins métalliques à la longueur requise. Parmi ceux-ci, en utilisant machine à souder Ils forment un cadre dans lequel les éléments d'ouvrant sont montés et le tout est fixé avec des vis.

  • Installation de rails - la partie du produit dans laquelle sont insérés les rouleaux articulés. Ils doivent se déplacer facilement et normalement.
  • Pour sécuriser le mécanisme de levage, les ouvrants sont préinstallés.
  • Fixation du mécanisme de charnière au châssis. A cet effet, des charnières sont fixées. Les leviers doivent bouger librement et être parallèles les uns aux autres.
  • Connexion des contrepoids et des ressorts montés sur le support de guidage. Les ressorts doivent être fixés parallèlement à gauche et à droite du vantail.
  • Des superpositions sont installées aux extrémités du produit.
  • Plâtrez les joints.
  • Ils installent la serrure. Vous pouvez également contrôler le processus d'ouverture du portail à l'aide de la télécommande.

Comme revêtement de finition les surfaces peuvent être utilisées en plastique ou en tôle.

Lors de l'installation du produit, vous devez :

  • mesurer et fabriquer le cadre ;
  • mesurer la diagonale de toute l'ouverture ;
  • les éléments du cadre en toile doivent être saisis à l'aide d'une machine à souder pour que l'ouvrant passe facilement et que les jeux soient minimes ;
  • souder les linteaux et tous les cadres à l'aide de la machine ;
  • installer des cavaliers ;

Un garage devient une partie intégrante de toute maison ou chalet, puisque presque toutes les familles possèdent une voiture, et très souvent plusieurs. Comme vous le comprenez, un garage ne peut exister sans des portails de haute qualité, fiables et pratiques, vous devez donc aborder le choix de la conception des futurs portails avec beaucoup de soin.

Types de portails basculants

Aujourd’hui, les portails basculants sont devenus monnaie courante et sont très courants. Leur principal avantage est une fonctionnalité incroyable et une facilité d’utilisation.

En raison de leur compacité, ils sont parfaits pour tous les types de garages et de cours et peuvent fonctionner dans espace limité et vous fait gagner du temps et des efforts lors de l'ouverture. Il existe aujourd'hui les types de portails aériens suivants :

sectionnel de levage

La toile principale est constituée de panneaux assemblés en une seule structure non rigide et capables de se plier lorsqu'ils sont soulevés et de s'aligner pour former une toile rigide une fois fermée.

Portails levants sectionnels

Levant et pivotant

La façade est solide et absolument indéformable. La montée d'une telle structure se fait le long d'un chemin courbe, la partie supérieure s'enfonce légèrement plus profondément dans le garage, environ trente pour cent de la hauteur totale, et la partie inférieure sort avec le segment restant.

Vous devez sélectionner l'une ou l'autre variété en tenant compte de vos préférences et des caractéristiques du garage lui-même, ainsi que du nombre espace libreà côté de l'entrée. Tenez également compte du coût et de la complexité. auto-installation, puisque ces deux paramètres seront différents pour chaque espèce.

Le type de porte de garage le plus courant à l’heure actuelle est la porte de garage basculante.

De plus, dans l'article, vous apprendrez à fabriquer des portails basculants de vos propres mains, mais vous devez d'abord connaître la conception des portails basculants. Ils se composent d'un cadre solidement fixé dans l'ouverture du garage, du vantail lui-même et du mécanisme qui effectue le mouvement.

Le bord supérieur est fixé sur deux lattes le long desquelles il se déplace sur des rouleaux, à environ aux deux tiers de la hauteur du bord inférieur se trouvent des rouleaux latéraux qui se déplacent le long des rivières latérales. L'ensemble du système est piloté par un ou deux entraînements ou, dans les cas extrêmes, par l'ouverture manuelle du portail.

Nous collectons le matériel et les outils nécessaires

Selon les caractéristiques et le type, la quantité et le type de matériau varieront, mais pour le portail le plus simple, que vous pouvez facilement fabriquer de vos propres mains, vous aurez besoin des matériaux suivants :

  • Blocs de bois d'une section de 120x80 et 100x100, respectivement pour le caisson et le plafond.
  • Goupilles métalliques pour la fixation.
  • Angles pour cadre et rails, 35x35x4 et 40x40x4.
  • Support de canal 80x45.
  • Ressort, d'un diamètre interne de 30 millimètres.
  • Tige métallique d'un diamètre de 8 millimètres.
  • En fait, la toile elle-même.
  • Si nécessaire, achetez un lecteur pour l'automatisation.

Quant aux outils, vous aurez besoin des choses les plus simples que vous pourrez facilement trouver dans votre garage, à savoir : un marteau, un mètre ruban, un crayon, un jeu de clés, une perceuse, un niveau, des tournevis, des perceuses à métal et à bois. , une meuleuse et une machine à souder.

Instructions étape par étape

L'ensemble du processus d'installation est assez simple et se déroulera selon le plan suivant :

  • Réalisation du cadre.
  • Installation de rouleaux.
  • Créer un bouclier.
  • Installation d'éléments supplémentaires.

Alors commençons le processus par la conception conception future. Il est préférable de le faire à l'avance afin que pendant le travail, vous n'ayez pas de problèmes ni de difficultés de calcul, car votre tête sera occupée par de nombreuses choses différentes à faire, et le travail avancera très lentement et le résultat pourrait changer. s'avère être de moins bonne qualité.

Étape 1 : ouverture des mesures

Tout d’abord, mesurez l’ouverture du garage, puis transférez-la sur papier. Sur la base des valeurs obtenues, faites un petit croquis du futur design ; si vous ne le savez pas, il est préférable d'utiliser l'un des dessins prêts à l'emploi que vous aimez.

Les mesures doivent être prises avec soin lors de l'installation, car ce type de conception ne doit pas présenter la moindre distorsion.

Étape 2 : Fixation du cadre principal

Une fois que vous savez quel type de portail vous souhaitez réaliser, vous pouvez vous mettre au travail. Les portails basculants faits maison sont fabriqués à partir d'une boîte en bois assemblée en un seul cadre. Les barres individuelles sont tordues coins métalliques ou des plastiques à l'aide de vis autotaraudeuses, de clous ou de boulons.

Le cadre obtenu est fixé dans l'ouverture, la partie inférieure doit s'enfoncer profondément dans le sol jusqu'à une profondeur de trois à cinq centimètres. Le cadre doit être fixé avec des épingles métalliques à chaque mur et au sol. Pour la fiabilité, pour chaque mètre linéaire vous devez utiliser une épingle d'une longueur de trente centimètres.

Regardez la vidéo : Réaliser le cadre de la toile

Étape 3 : Assemblage de la toile

La toile s'assemble très simplement : une armature métallique est réalisée à partir des coins, et une feuille de métal est cousue dessus. Pour décorer le portail, il est de bon ton de garnir la tôle avec divers panneaux décoratifs. Penoplex est utilisé pour l'isolation et l'isolation phonique, laine minérale et ainsi de suite.

Étape 4 : Nous fixons les ressorts et les mécanismes

Il est préférable de choisir des ressorts en acier 65G.

Nous prenons les coins et réalisons un support pour le mécanisme de guidage. Nous perçons deux trous sur l'une des étagères, à travers lesquels la structure sera fixée aux supports.

D'autre part, nous perçons trois trous d'un diamètre d'un centimètre pour fixer le support à ressort. Le support et le ressort sont reliés par une plaque de réglage.

Ainsi, on obtient un anneau sur la partie supérieure du ressort, et un filetage sur la partie inférieure. Par le bas, à l'aide des coins, on réalise un nœud de charnières, avec un trou d'environ un centimètre.

Il est soudé au châssis à proximité de la nervure inférieure et du milieu du trou destiné au levier du système de levage, à une distance d'environ douze centimètres.

Étape 5 : Fabriquer des guides et des rails

Nous soudons la plaque de réglage de la tension sur l'extrémité du levier. Nous fabriquons des guides à partir des coins. Ils sont soudés de telle manière que taille intérieureêtre cinq centimètres.

Le cadre est formé à l’aide d’un coin épais. Pour un tissu de calibre 25, il est préférable d'utiliser un coin de calibre 75, et pour un tissu de calibre 50, un centième coin.

Des pinces sont fixées aux bords des rails, qui maintiendront le châssis en position ouverte et fermée et empêcheront les rouleaux de glisser dans les rails.

Nous boulonnons les rails au mur en mesurant avec précision le niveau ; il est préférable de le faire avec le portail à moitié ouvert afin que les rouleaux soient au milieu des deux rails.

Étape 6 : Étape finale

Une fois tous les travaux d'installation terminés, l'ensemble du système doit être peint afin que le métal ne se corrode pas et ne se détériore pas trop rapidement. Endroits difficiles d'accès, et les zones adjacentes aux murs et autres surfaces doivent être peintes avant l'installation.

Après cela, après avoir laissé sécher la structure, vous pouvez commencer à l'utiliser.

Nous réalisons l'automatisation Après avoir fabriqué des portails relevables de vos propres mains, vous devriez penser à les automatiser, car courir et les ouvrir constamment n'est pas toujours pratique. Par exemple, dans heure d'hiver

ou quand il pleut à verse, vous n’avez pas vraiment envie de sortir et de bricoler des serrures et autres choses. Il est préférable de le faire assis dans la voiture ou seulement en quittant la maison. Automatisez le rotatif ou portails pliants

très simple, il vous suffit d'acheter un lecteur adapté et de l'installer selon les instructions incluses dans le kit.

  • Tous les dessins doivent y être présents et les dessins vous montreront clairement comment installer. Le mécanisme pour portail battant dépend de la méthode de son installation et peut être des variétés suivantes :
  • L'installation s'effectue sur le vantail de la porte.
  • Monté sur guides.

Le lecteur est installé sur les racks latéraux.

Vous devez décider lequel vous convient le mieux, car cela dépendra des caractéristiques de conception, du poids du portail, de vos préférences et d'autres facteurs. Aujourd’hui, pour de nombreuses personnes, les portes basculantes de garage ne sont plus une nouveauté, mais une première nécessité. En raison de leur commodité et de leur simplicité, ils remplacent de plus en plus les systèmes conventionnels. portails battants

. Ce type de porte de garage est particulièrement apprécié en hiver, lorsque ses propriétaires n'ont pas à passer un temps long et fastidieux à déneiger pour ouvrir les portes. De plus, de nombreux artisans ont appris à fabriquer eux-mêmes des portes de garage basculantes.

  1. Il existe deux types de portes basculantes de garage :
  2. Section de levage ;

Levant et pivotant.

Les portes sectionnelles relevables sont un mécanisme composé de panneaux individuels d'un demi-mètre de haut qui, une fois ouverts, sont tirés jusqu'au plafond.

Les panneaux de portes sectionnelles peuvent être en acier, en bois ou en plastique. Ils sont attachés les uns aux autres par des charnières articulées et se déplacent le long de guides à l'aide de rouleaux en métal ou en plastique. Les guides, quant à eux, sont en acier inoxydable. Les panneaux doivent être isolés de l'intérieur avec du polyuréthane.

  • Les portes sectionnelles présentent de nombreux avantages :
  • Facilité d'utilisation ;
  • Sécurité d'utilisation ;
  • Aucun bruit lors du levage du portail ;

Possibilité d'installer un système d'ouverture et de fermeture automatique.

  • Les inconvénients de ces portes sont :
  • Coût élevé ;
  • Difficultés avec :
  • Difficulté d'installation ;
  • Mauvaise résistance (forte probabilité de dommages mécaniques et d'effraction).

Faites attention! Même si vous voulez économiser portes sectionnelles, cela ne peut être fait que lors de leur installation. Cependant, vous devez être préparé au fait qu'une telle installation dans le garage de vos propres mains est assez difficile. La deuxième option d'économie consiste à abandonner l'entraînement mécanique et à installer un entraînement manuel, ce qui entraînera des désagréments lors de l'utilisation. Et la troisième opportunité d'économiser le budget repose sur la réduction des paramètres d'ouverture - de cette manière, il sera possible d'économiser sur la taille du vantail sectionnel pliant.

Les portes de garage basculantes ou verticales sont d'une seule pièce qui monte jusqu'au plafond grâce à appareil spécial, composé d'un mécanisme à levier articulé.

Les principaux avantages des portails aériens sont :

  • Fiabilité et solidité ;
  • Gain de place devant le garage (par rapport aux portes battantes) ;
  • Possibilité de fabriquer des portes de garage basculantes de vos propres mains ;
  • Variété de revêtement sur la partie extérieure des portes ;
  • Possibilité d'installer un système de levage automatique;
  • Si vous le souhaitez, un portail est disponible.

Cependant, les portes de garage basculantes présentent également un certain nombre d'inconvénients :

  • Lorsqu'ils sont tirés jusqu'au plafond, ils volent environ 20 cm d'espace (il faut en tenir compte si vous avez une voiture haute) ;
  • Impossibilité réparation partielle si la toile montante est endommagée (l'ensemble de la structure devra être remplacé) ;
  • Poids important de la toile ;
  • Inconvénient à l'approche du garage - il doit y avoir une distance d'au moins 1,5 à 2 m entre le portail et la voiture depuis la rue pour qu'il s'ouvre ;
  • Impossibilité d'installation dans des ouvertures non rectangulaires.

Malgré tous les inconvénients des portails battants pliants, leur principal avantage reste la possibilité de les construire soi-même. Fait maison portes de garage ne seront en aucun cas inférieurs à leurs homologues de production. De plus, pour fabriquer vous-même un portail relevable, il vous suffira de consacrer du temps à élaborer soigneusement un schéma de son mécanisme de pliage et à acheter tous les matériaux nécessaires.

Une porte de garage basculante faite maison peut faire la fierté de n'importe quel homme. Mais lors de leur fabrication, il faut savoir comment faire en sorte que le portail dure longtemps et de manière fiable.

Les portails élévateurs se composent de quatre parties :

  • Cadre;
  • Ouverture;
  • Toile;
  • Mécanisme de levage.

Lors de la fabrication de vos propres mains un vantail de porte pour portail basculant, il est conseillé d'utiliser soit des panneaux sandwich, soit un panneau recouvert d'une feuille de métal. Un bouclier en bois aura un effet très poids lourd et une faible résistance à conditions climatiques. Il est préférable d'isoler la toile avec de la laine de basalte ou du polystyrène expansé. Pour des raisons esthétiques, l'extérieur du panneau de porte peut être recouvert de tôles ondulées ou de panneaux en plastique.

La charpente de la structure est réalisée en fonction des dimensions de l'ouverture. Pour réaliser le cadre, vous pouvez utiliser des poutres en bois et en métal.

Quant au mécanisme de levage, il peut être automatique ou mécanique.

Important! Lorsqu’on utilise un mécanisme automatique pour soulever les volets du garage, il est nécessaire de réduire au maximum le poids de la toile. En même temps système automatique l'ouverture n'est pas aussi fiable et résistante à l'usure qu'une ouverture mécanique.

Le mécanisme d'ouverture de la porte peut être réalisé selon l'un des deux schémas existants :

  • Levier articulé ;
  • Utiliser des contrepoids.

Le mécanisme charnière-levier est basé sur le mouvement de deux leviers dans des guides spéciaux sur les charnières. Ce mécanisme est considéré comme très fiable. La condition principale de sa fiabilité est la précision lors de l'installation des guides (verticalement et parallèlement les uns aux autres) et du réglage des ressorts.

Le mécanisme de contrepoids est conçu de telle manière que les contrepoids sont suspendus à des câbles passant par un système de poulies et régulent le processus de montée et de descente du panneau de porte. Le mécanisme de contrepoids est utilisé moins fréquemment, car son utilisation impose une charge très importante sur le cadre et le cadre du portail.

Si vous envisagez de découper un portail dans la toile, celui-ci doit alors pivoter vers l'extérieur pour éviter son ouverture involontaire lors du processus de levage.

Matériaux et outils nécessaires à la construction

Lors de la fabrication de portes basculantes de garage, les outils suivants peuvent être utiles :

  • Roulette;
  • Niveau de construction ;
  • Coin;
  • Machine à souder;
  • Bulgare;
  • Tournevis et clés différentes tailles ;
  • Percer;
  • Tournevis;
  • Puzzle.

Les matériaux suivants peuvent être nécessaires :

  • Poutres en bois de sections 12x8 et 10x10 (possibilité d'utiliser un profilé en acier durable) ;
  • Coins 40x40x4 ;
  • Canal 40x80 ;
  • Tige en acier 8 mm ;
  • Deux ressorts d'un diamètre de 30 mm ;
  • Vis autotaraudeuses ;
  • Boulons d'ancrage.

Lors de la fabrication de volets avec mécanisme de levage Il faudra dresser des dessins ou les emprunter à d'autres sources.

Algorithme d'actions

  1. Nous récupérons la boîte. Nous connectons deux poutres verticales et une poutre transversale à l'aide de plaques ou d'une équerre.
  2. Nous enfonçons le fond de la boîte sur une profondeur de 20 mm.
  3. Assemblage du cadre en toile et gainage matériel nécessaire. On place des rouleaux dans la partie supérieure de la toile, et on pose un joint sur tout le périmètre de la toile.
  4. Assemblage du cadre pour les guides. À une distance de la longueur de la toile de la poutre horizontale de la boîte, strictement parallèle à celle-ci, nous installons une poutre à laquelle nous fixons des rails de guidage des deux côtés. Nous attachons les secondes extrémités des lattes au sommet des barres verticales de la boîte. Nous montons les rails de guidage à partir de deux coins métalliques.
  5. Sur les deux barres verticales de la boîte, à l'aide de coins et de fixations, nous réalisons des supports mobiles, auxquels nous fixons les leviers de leurs canaux.
  6. Au bas des barres verticales de la boîte on fixe les ressorts. Nous fixons les parties supérieures des ressorts au support et au canal. La fixation du ressort avec le canal et le support peut être renforcée par un régulateur de tension.
  7. Nous installons les rouleaux sur la toile dans les guides.
  8. Nous réparons la toile dans la boîte.
  9. Découpez la porte.
  10. Nous installons la serrure.

Pour résumer, nous pouvons dire que fabriquer des portes de garage basculantes de vos propres mains n'est pas si difficile. Le plus d'une manière simple Il y aura une isolation pour les portes de garage.

Si vous devez fermer l'espace d'un garage ou d'une dépendance, meilleur choix Il y aura des portes basculantes. Le design est pratique dans la mesure où une fois ouverte, la toile est sur le dessus (parallèle au plafond), ce qui signifie qu'elle ne prend pas de place utile. Voyons donc comment assembler un tel portail à l'aide d'un exemple précis.

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Comment fonctionnent les portails basculants ?

Dans notre cas, la largeur du portail est de 3 mètres et la hauteur est de 2,3 mètres. La toile s'ouvre et se ferme en abaissant et en relevant les charges suspendues. Par exemple, plusieurs briques situées à droite et à gauche dans une boîte spéciale ou tuyau en plastique pour ne pas rayer le mur. Leur poids total est d'environ 9 kg.

Lorsque le portail est fermé, il est fixé à l'aide d'une boule de meuble intégrée. Il ressort dans un trou sur les supports latéraux.

Pour ouvrir la toile, vous devez remplir partie supérieure, en tenant le bas du portail, puis soulevez-le. À environ 1/5 de la distance, ils seront élevés complètement horizontalement par rapport au sol.

Le câble d'entraînement (par exemple, « six ») est lancé sur les rouleaux (il y en a 2 sur les bords) : 1 – encastré à l'intérieur du coin, 2 – situé au dessus de la charge.

L'étape critique est la préparation du dessin

Avant d'assembler le cadre et de le recouvrir de tôles, vous devez préparer un dessin du portail.

Accordez suffisamment de temps à cette étape, car si la trajectoire des bords supérieur et inférieur des portails basculants est mal calculée, ils peuvent reposer contre le plafond, se retrouver trop bas lors de l'ouverture et gêner l'utilisation de la pièce.

Notre portail mesure 3 mètres de large et 2,3 m de haut. Nous réaliserons un dessin à l'échelle de 10 cm = 10 mm.

Séquence d'actions :

  1. Tracez une ligne verticale de 23 cm de long. Tracez une ligne horizontale sur le dessus (le bord supérieur de la toile). Faites des marques encore plus hautes de 1 à 5 cm (prolongez la ligne verticale de 5 cm) - c'est la hauteur du plafond (50 cm au dessus du portail). Vous devez avoir au moins 40 cm au-dessus de l'ouverture du portail, sinon le portail ne fonctionnera pas.
  2. Marquez le milieu de la toile à 1,15 m ; nous nous intéressons à l'espace au-dessus de ce point.
  3. Nous prenons environ 1,4 m. Gardez à l'esprit que la partie inférieure du portail s'étendra du bas vers le haut - 2,3 m.
  4. Pour voir comment la toile s'ouvrira, prenez une boussole avec un pas de 1,4. Nous traçons une ligne verticale à droite à la distance du pas de la boussole de la première ligne verticale. Ensuite, prenez l'inclinaison du compas depuis la hauteur du plafond (point 50 cm au-dessus du haut du portail) jusqu'à 1,4. Nous dessinons un arc (il est décrit par la partie inférieure du portail).
  5. Réduisez la hauteur à 1,3. Tracez à nouveau une ligne verticale à droite (pas de boussole de 0 à 1,3). Dessinez un arc par étapes de 50+ à 1,3. Le point d'intersection des lignes s'est avéré être à une hauteur de 1,8 (c'est à ce point que la toile occupera position horizontale) au lieu de 2.3.
  6. Nous prenons la hauteur 1,35. Nous répétons les étapes décrites ci-dessus. Et maintenant notre point d'intersection est dans la position souhaitée (erreur 4 mm = 4 cm, cela dépendra de l'épaisseur de la toile).

Ainsi, lorsque le levier est fixé à une hauteur de 50 cm au dessus de l'ouvrant et que la hauteur de l'ouvrant est de 2,3, le point de fixation du levier par le bas est de 1,35.

Assemblage de la structure

Lorsque le plan est prêt, nous commençons l'installation. Nous assemblons les unités de charnières et d'interface, ainsi que le cadre métallique. Nous installons des punaises dans l'ouverture, la feuillure et la rainure pour les rouleaux.

Pour réduire le jeu et la friction, nous avons remplacé les boulons standard par des bagues automobiles (c'est-à-dire des amortisseurs arrière).

Enfin, nous collectons mécanismes de déplacement et le portail lui-même, on suspend la charge.



 


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