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Matériel de gréement et équipement de gréement, classification des navires, navires de transport, service et navires auxiliaires, navires de la flotte technique et des navires spéciaux, tribunaux sur les ailes sous-marines. Circuits de gréement et équipement de gréement à regarder

Chaînes de gréger et équipement de gréement

Chaînes de gréement. Outre les câbles, des chaînes de gréement sont utilisées sur des navires, qui sont en acier rond, dont le diamètre est le calibre principal de paramètre caractérisant la taille de la chaîne. Les chaînes de rigueur sont divisées en calibrées et non classées.

La chaîne étalonnée a tous les liens d'une taille avec des écarts très insignifiants, il est donc utilisé dans les mécanismes de levage pour travailler sur des lieux de chauffage spéciaux. Dans la taille des chaînes non étalonnées individuelles, des écarts nettement importants sont autorisés. Ces chaînes peuvent être utilisées pour sécuriser et soulever la cargaison, comme un gréement debout et du vélo et dans d'autres cas. Les chaînes de gréement ont une bonne force et une bonne durabilité significative, mais ils ont beaucoup de masse et d'élasticité très petite. En outre, pendant de fortes gelées, la chaîne se précipite facilement à partir de coups tranchants.

Les chaînes doivent être protégées de la corrosion par lubrifiant systématique, en accordant une attention particulière aux lieux de contact des liens. Ils doivent être stockés sous forme suspendue dans des chambres sèches et ventilées. La chaîne pliée dans la baie est une corrosion intensive

Schémas d'équipement de gréement. Les objets principaux d'équipement de gréement sur un navire moderne sont des noix, des supports, des coiffures, des baleines de fondement, des blocs, des palans.

Les appelants sont appelés crochets en acier utilisés sur les navires à diverses fins (fig. 20).

Figure. 20. Gags: A - Simple, B - Tourné, In - Swivel, G - Double pivotant, - D Cargo, E - Snapshots, W - Penter-Gas, Z - Verb-Gas

Selon le rendez-vous, les sites d'utilisation et de conception sont distingués par les écrous suivants:

Simple, dans lequel le plan de la séquence est perpendiculaire au plan de la chaussette;

Tourné, dont l'ensemble et la chaussette sont dans le même plan;

Pivoter, ayant une connexion de charnière avec un volant, qui assure la rotation de l'écrou autour de l'axe du cou;

Double Swivels, dont le gaz peut tourner autour de l'axe du col de l'utérus, et l'œil balançant sur l'axe des boucles d'oreilles;

Cargaison ou écrous pendentif, ayant une chaussette de sandwicked, recouvert d'une saillie spéciale, de sorte que le gaz pendant le fonctionnement ne touche pas les parties saillantes;

Snappers composé de deux noix simples, des vêtements sur la bague totale (RHY); Lors du pliage des écrous, une bague fermée est formée, la bague, la fixation de manière fiable de l'emballage ou de la bande;

Noix pentaper ayant au bas du dossier pour fixer le retard;

Les écrous de verbe sont des écrous pliants, qui ont une chaussette pliée avec un lien spécial, frappant qui, vous pouvez facilement donner le tacle même lorsqu'il est étiré par le vague.

Les mesures utilisées principalement sur la flexion ont une résistance relativement faible et, par conséquent, lorsqu'elles travaillent avec une gravité élevée, elles doivent être remplacées par des supports de gréement.

Le support (Fig. 21) est une tige incurvée avec des oeillets aux extrémités que la goupille est la plus souvent fixée par la découpe de la vis, disponible à sa fin et dans l'une des dérives. La tête d'épingle dans ce cas a un petit volant dans lequel, lors de la vissage et du dévissage, des piques déposées. Aux supports de grande capacité de chargement, la goupille n'a pas de coupe et d'épingle avec une épingle.

Figure 21. Supports de gréement. A - Direct pour le câble en acier, B - Droit pour le câble de légumes, tourné

Sous forme de supports de gréement sont droits et ronds. Direct sont utilisés pour les câbles en acier et à légumes. Dans ce dernier cas, avec le même diamètre de la tige, le support a une plus grande largeur. Les supports ronds ne sont utilisés que pour les câbles végétaux.

Pour la fixation de différentes pièces avec un écrou ou des supports au corps du vaisseau, des enseignements ronds ou oblongs sont soudés - chaussures. À travers les images, les anneaux sont souvent ignorés - la pêche, qui simplifie la pose de noix ou de crochets.

Les harve et les agrafes doivent être systématiquement inspecter et, si des fissures, une courbure et une séance d'entraînement significatif sont trouvées, remplacées par de nouvelles. Les écrous pivotants doivent périodiquement "regarder" et lubrifier des pièces en caoutchouc.

Coshi (Fig. 22) - jantes rondes, triangulaires ou en forme de goutte de métal, ayant sur la surface extérieure des rainures et des employés pour sceller les extrémités du câble dans des cas où ils sont fixés à leurs chaussures ou combiner les supports et protéger les câbles de dessus.

Langues (Fig. 23) - Appareils pour sortir la bataille de divers engrenages, ainsi que pour une fixation fiable de divers types d'articles et de biens divers. Le plus courant est le talp de la vis, qui consiste en un couplage reliant deux vis: une - avec le fil droit, et la seconde est laissée. Lors de la rotation du couplage d'un côté ou d'une autre, les vis seront simultanément rejetées ou baisées simultanément, augmentant ou réduira la longueur de Talrepa. Selon le but des bassins, les vis peuvent se terminer par des écrous, des crochets ou des chaussures.

Figure. 23. Taldays: A - Ouvert; B - fermé; B - jure; 1-gaz; 2-support; 3 vis; 4 couples; 5-obuch

Les contes de vis ont besoin de soins constants. Ils doivent toujours être nettoyés de rouille et lubrifiés. Dans tous les cas possibles, et surtout lorsqu'ils sont réparés ou un navire à long terme, les contes doivent être recouverts de fissures, pré-les pouvoir.

Blocs (Fig. 24) - Exigences qui servent à soulever des poids et des changements dans la direction de la poussée. Le bloc est constitué d'un boîtier, à l'intérieur duquel une ou plusieurs poulies tournent sur l'axe (halets). Les poulies de surface ont des rainures (instrumentation), qui empêche le fond du câble de la poulie. Selon le nombre de poulies, des blocs d'un, deux, trois, trois et multigiles diffèrent.

Sur les navires, des blocs métalliques sont principalement utilisés et uniquement lorsque vous travaillez avec des câbles végétaux - en bois et en plastique. Pour capter des blocs, le câble doit être passé entre la joue. Cependant, il est inconfortable d'être riveté de la fin, et il est parfois impossible si le câble est dans l'état étiré. Par conséquent, des blocs d'un axe qui ont une joue articulée sont utilisés. De tels blocs sont appelés blocs antiphases. La joue pliante vous permet de démarrer le milieu du câble dans le bloc, pour ne pas le faire de la fin.

Lorsque vous travaillez avec des blocs, il est nécessaire de garantir que leurs dimensions correspondent aux câbles applicables. Les blocs ayant un diamètre insuffisant de poulies provoquent une flexion excessive de câbles, ce qui conduit à leur usure prématurée. Le diamètre de la poulie du bloc métallique doit avoir au moins 10-15 diamètres du câble en acier. Pour les câbles végétaux, le diamètre de la poulie doit être deux fois la longueur de la circonférence du câble.

Les blocs nécessitent des soins constants. Ils doivent être démontés périodiquement, nettoyant de la saleté et de rouille et lubrifier des pièces à frotter. Lors du démontage, le bloc est soigneusement visualisé et, s'il y a des fissures et une usure significative de la cloche ou de la poulie, remplacez le nouveau.

Tali (Fig. 25) - Les mécanismes de levage les plus simples constitués de blocs. Entre les blocs, le câble appelé la vessie. L'extrémité des lames, pour laquelle la poussée est produite, s'appelle un châssis et l'extrémité finie est indigène. L'un des blocs, fixé en place, est appelé immobile et le second, montante avec la cargaison, est mobile.

Figure 24. Blocs: Blocs de métal, B- Canifas

Figure. 25. TALI: A - Soulevez la cargaison, B - pour le dose, un bloc fixe à 1 fixe; Bloc 2-bouger; Bout à 3 sens des lames

Tali est couramment utilisé pour obtenir des gains en vigueur lors de la levée des poids et que dans certains cas pour changer la direction de la poussée.

Lors de la levée avec conte, le poids de la cargaison est distribué de manière égale sur toutes les branches de la vessie. Par conséquent, pour soulever la cargaison à la fin de la vessie de la vessie, il suffit d'appliquer la force dans N fois le poids de la cargaison levée, c'est-à-dire

Q \u003d p / n

où n est le nombre de branches chargées des lames.

Dans le même temps, si la fin de la vessie provient d'un bloc fixe, Il n'est pas compté dans le nombre total de branches chargées et, par conséquent, les gains en vigueur seront égaux au nombre total de poulies dans des blocs mobiles et fixes. En pratique marine, en particulier lors du serrage de l'engrenage, l'équipement est également utilisé, dans lequel l'extrémité finale de la vessie provient du bloc mobile. Dans ce cas, l'extrémité de fonctionnement doit être prise en compte sur un pair avec d'autres branches des lames. Les gains seront donc égaux au nombre total de poulies plus une unité.

Ainsi, les gains en vigueur avec différents schémas de mise en page sont égaux au nombre de branches de la vessie, atteignant le bloc mobile à la stationnaire, y compris l'extrémité de fin.

Les tali sont de différentes conceptions et capacité de chargement (Fig. 26). La vue la plus facile de Talya est la fierté - un bloc de poulie à une seule poulie fixe à travers lequel le câble est manquant. L'application jardinage ne donne pas à un gagnant, mais vous permet de changer la direction de la poussée. Par conséquent, la fierté n'est utilisée que pour soulever la masse de cargaison.

Utilisation généralisée sur les navires sont des palans rapides, qui sont fondés entre les blocs à deux et monoskvaux, et l'extrémité racine de la vessie est fixée sur la fiche simple. Ces palans sont utilisés pour soulever de petits poids, récolter des trains et effectuer d'autres œuvres de navires.

Figure 26 Types de Talya: A - Fierté, B - Vrashat Tali, Gintist, G-Guinée

Les petits palans basés entre les blocs avec le même nombre de poulies et salués pour tout tacle pour son étanchéité sont appelés ginters. Avec le nombre de poulies plus de trois dans chaque bloc, de telles queues sont appelées gin. Gini est utilisé lors de la levée de lourdes charges.

Basé sur Talya (Fig. 27), c'est-à-dire que l'usine de câble dans le système de bloc est généralement produite lorsque les blocs déposés sur la joue; Les coupes ou les agrafes doivent être situées à l'extérieur. L'extrémité racine des lames passe séquentiellement à travers toutes les poulies, à partir de la poulie inférieure de ce bloc pour être le dessus. Déplacez le saindre doit être transmis dans le sens des aiguilles d'une montre, car avec une telle base, les palans vont tourner moins et intimident. Lorsque la lopelle est passée à travers toutes les poulies, son extrémité racine est renforcée pour un support spécial situé sur l'un des blocs. À la base du taly multi-maltrite (giques), l'extrémité racine est passée d'abord à travers la poulie centrale. Dans ce cas, l'extrémité de fonctionnement ira également de la poulie centrale du bloc supérieur que les blocs empêchent les blocs lorsque les blocs sont empêchés.

Figure. 27. TALY DE BASE: A- HINNTS; B - gin (schéma), 1 - unité supérieure; 2 - une extrémité racine; 3-bloc inférieur, fin de 4 sens; Séquence de câblage I-VII-

Lorsque vous travaillez avec des vagues, des secousses soudaines doivent être évitées, ce qui peut entraîner une falaise à lame ou des dégâts bloquants. Élever la cargaison, il est impossible d'autoriser l'unité inférieure à tirer sur le dessus.

Figure. 28. Équipement de gréement utilisé pour la fixation de conteneurs

Toutes les parties en caoutchouc des blocs doivent être bien lubrifiées. Après la fin du travail, TALI doit être mis avec précision, ne permettant pas la députation de la vessie. Pour mettre correctement les palans, ils se répandent sur le pont et l'extrémité finale mettent les chaussures ou se transforment en une baie ronde. Ensuite, les lames de Taly à plusieurs endroits sont interceptées la pile avec une pile et tali mis dans la baie.

Le magasin Tali suit dans une pièce sèche et bien ventilée en suspension. S'ils sont stockés depuis longtemps, ils doivent être pris périodiquement pour le séchage.

Tous les articles d'équipement de gréement doivent avoir un cachet du registre ou du fabricant.

Équipement de gréement utilisé lors de la fixation de conteneurs. Des conteneurs de fixation fiables, en particulier transportés sur le pont, ont demandé l'introduction de périphériques et de pièces spéciales. Leur fonctionnalité remarquable est la normalisation et la typographie claires, ce qui vous permet d'utiliser ces dispositifs pour presque toutes les variétés de conteneurs transportés par les tribunaux marins.

En figue. 28 Les détails les plus courants et les pièces jointes de composants sont décrites.

Les pinces de cône (tue) (Fig. 28, A) sont destinées à connecter des conteneurs les uns avec les autres ou avec le pont. Les pinces à château (Twist-Loki) (Fig. 28, B, C) sont équipées d'un dispositif de verrouillage automatique ou manuel. Les pinces à vis (culottes) (Fig. 28, D) appuyez habituellement sur les rangées de conteneurs un à l'autre ou à la planche du navire. En figue. 28, D est représenté des raccords en retrait (timbres), qui incluent des poignées conique ou de château. Les plaques de support sous les conteneurs sont indiquées sur "Fig. 28, e. Images illustrées à la Fig. 28, W On ou la noyade dans les raccords de pont sont conçues pour fixer les hits ou les chaînes serrées par les rangées de conteneurs. Chaînes de fixation , équipé de noix verbales ou de fixation à grande vitesse, sont représentées sur la figure 28, S et des hits de câble - sur la Fig. 28 et.

En plus des câbles, les chaînes Taklaby sont utilisées sur des navires, dont le diamètre est le calibre principal du paramètre, des dimensions de la chaîne HA-punissable. Les chaînes à emporter sont divisées en calibre et non classées.

La chaîne étalonnée présente tous les liens de la même taille avec des écarts très insignifiants, mais est utilisé dans les mécanismes de levage de charge pour travailler sur des bornants spéciaux-astérisques.


Dans la taille des chaînes non calibroies individuelles, de grandes déviations sont autorisées. Ces chaînes peuvent être utilisées pour la fixation et la levée de marchandises, comme un gréement debout et de vélo et dans d'autres cas. Figure. 1 écrou: A - Simple, B - Tourné, In - Swivel, G - Double pivotement, D - Cargo, E - Snores, F-Penter-Gas, Z - Verb-Gas

Les chaînes robustes ont une bonne force et une bonne durabilité, mais ils ont beaucoup de masse et d'élasticité très petite. De plus, lors de l'appel marin fort, la chaîne se précipite facilement à partir de coups tranchants.

Les chaînes doivent être protégées de la corrosion par lubrifiant systématique, en accordant une attention particulière aux lieux de contact des liens. Ils doivent être stockés sous forme suspendue dans des chambres sèches et ventilées. La chaîne pliée dans la baie est une corrosion intensive.

Schémas d'équipement de gréement

Les objets principaux d'équipement de gréement sur un navire moderne sont des noix, des supports, des coiffures, des baleines de fondement, des blocs, des palans.

Nakas. Appelez des crochets en acier utilisés sur les navires à diverses fins (Fig. 1).

Selon le rendez-vous, les sites d'utilisation et de conception sont distingués par les écrous suivants:

  • Simple, dans lequel l'avion est perpendiculaire au plan de la chaussette;
  • Tourné, dont l'ensemble et la chaussette sont dans le même plan;
  • Pivoter, ayant une connexion de charnière avec un volant, qui assure la rotation de l'écrou autour de l'axe du cou;
  • Double Swivels, dans lequel la gomme peut tourner autour de l'axe du cou, et les sautes volatiles sur l'axe grave;
  • Cargaison ou écrous pendants, ayant une chaussette de sandwické, recouvert d'une saillie spéciale, de sorte que le gaz pendant le fonctionnement ne va pas pour les parties saillantes;
  • Snappers composé de deux noix simples, des vêtements sur la bague totale (RHY); Avec les entrepôts des pompes, une bague fermée, est formée que de manière fiable la fixation du tacle ou une bande;
  • Noix pentaper ayant au bas du dossier pour fixer le retard;
  • Les écrous de verbe sont des écrous pliants, dont la chaussette pliante est une liaison spéciale, frappant qui, vous pouvez facilement donner au taquillage même lorsqu'il est étiré dans le serré.

Les mesures utilisées principalement sur la flexion ont une résistance relativement faible et, par conséquent, lorsqu'elles travaillent avec une gravité élevée, elles doivent être remplacées par des supports de gréement.

Skobe (Fig. 2) - parfumé parfumé avec des oeillets aux extrémités, dans lesquels la goupille se déroule bien - plus souvent des pinches à vin, qui est disponible à sa fin et dans l'une des dérives. La tête d'épingle dans ce cas a un petit volant dans lequel, lors de la vissage et du dévissage, des piques déposées. Aux supports de grande capacité de chargement, la goupille n'a pas de coupe et d'épingle avec une épingle.

Sur la forme des supports de gréement seraient droites et rondes. Direct sont utilisés pour les câbles en acier et à légumes. Dans ce dernier cas, avec le même diamètre de la tige, le support a une plus grande largeur. Les crochets ronds ne sont appliqués que pour les robes RA.


Figure. 2 Supports de gréement A - Direct pour le câble en acier, B - Droit pour le câble de légumes, à - rond

Pour la fixation de différentes pièces avec un écrou ou des supports au corps du vaisseau, des enseignements ronds ou oblongs sont soudés - chaussures. À travers les images, les anneaux sont souvent ignorés - la pêche, qui simplifie la pose de noix ou de crochets.

Des coupes et des agrafes sont nécessaires pour être adaptées et si des fissures, une courbure et une séance d'entraînement significatif sont trouvées, remplacées par de nouvelles. Les écrous pivotants doivent périodiquement "rythme" et lubrifier des pièces à frotter.

(Fig. 3) - jantes rondes, triangulaires ou en forme de goutte du métal, ayant sur la surface extérieure des rainures et servant à sceller les extrémités du câble dans des cas où ils sont attachés à leurs chaussures ou combinent les supports et protègent le câbles de dessus.


Figure. 3 Coshi: Et en forme de cœur, B-rond

(Fig. 4) - Adapté pour serrer dans des engrenages différents, ainsi que pour une fixation fiable d'un élément et d'une cargaison individuels variable. Le plus courant est un talp de vis, qui consiste en un couplage reliant deux vis: une - avec le fil droit, et la seconde est laissée. Lorsque l'embrayage tourne d'un côté ou d'une autre, les vis se traduiront simultanément ou baisées, augmentant ou diminuées par la longueur de Talrepa. Selon le but des bassins, les vis peuvent se terminer par des écrous, des crochets ou des chaussures.

Figure. 4 Taltesy: A - Open; B - fermé; B - jure; 1 - gaz; 2 - support; 3 - vis; 4 - couplage; 5 - Obukh

Les contes de vis ont besoin de soins constants. Ils doivent toujours être nettoyés de rouille et intelligents. Dans tous les cas possibles, et surtout lors de la réparation ou durable, le navire, la lessive doit être fermé par des couvercles de voile écrasés, ayant déjà barbouillé.

(Fig. 5) - Recrutement qui servir à soulever la gravité et les changements dans la direction de la poussée. Le bloc est constitué d'un boîtier, à l'intérieur duquel une ou plusieurs poulies tournent sur l'axe (impressionné). Les poulies de surface ont des rainures (instrumentation), qui empêche l'assemblage du câble de la poulie. Selon le nombre de poulies, un, deux, trois blocs de trois et multigrates sont distingués.

Sur les navires, ils utilisent principalement des blocs métalliques et uniquement lorsqu'ils travaillent avec un câble de légumes-mi - en bois et en plastique. Pour capter des blocs, le câble doit être passé entre la joue. Cependant, il est inconfortable d'être riveté de la fin, et il est parfois impossible si le câble est dans l'état étiré. Par conséquent, des blocs d'un axe qui ont une joue articulée sont utilisés. Un tel blo-ki s'appelle des blocs antiphases. La joue pliante vous permet de démarrer le milieu du câble dans le bloc, pour ne pas le faire de la fin.


Figure. 5 blocs: A - Métal, B - Kanifas Blocks

Lorsque vous travaillez avec des blocs, il est nécessaire de s'assurer que leurs dimensions correspondent aux câbles appliqués. Les blocs ayant un diamètre insuffisant de poulies provoquent une flexion excessive de câbles, ce qui conduit à leur première usure. Le diamètre de la poulie du bloc métallique doit avoir au moins 10-15 diamètres du câble en acier. Pour les câbles végétaux, le compteur de poulie doit être deux fois la longueur de la circonférence du câble.

Les blocs nécessitent des soins constants. Ils doivent être occupés périodiquement, propres, propres de la saleté et de la rouille et lubrifient des pièces à frotter. Lors du démontage, le bloc est soigneusement visualisé et, s'il y a des fissures et une usure significative de la cloche ou de la poulie, remplacez le nouveau.

(Fig. 6) - Les mécanismes de levage de jauge les plus simples constitués de blocs. Entre les blocs, le câble appelé la vessie. L'extrémité des lames, pour laquelle la poussée est produite, s'appelle un châssis et l'extrémité finie est indigène. L'un des blocs, fixe en place, est appelé une fixe, et la seconde, soulevant avec la cargaison, est mobile.


Figure. 6 TALI: A - Pour la cargaison de levage, B - pour Thing Gear, 1 - Bloc fixe; 2 - bloc mobile; 3 - l'extrémité courante des lames

Les palans sont généralement utilisés pour obtenir des gains en vigueur lors de la levée de poids et uniquement dans des cas distincts pour changer la direction de la DRI.

Lors de la levée avec conte, le poids de la cargaison est distribué de manière égale sur toutes les branches de la vessie. Par conséquent, pour soulever la cargaison à l'extrémité du châssis de la vessie, il suffit de fixer la force dans n. Une fois de moins de poids de la cargaison levée, c'est-à-dire

où n est le nombre de branches chargées des lames.

Dans le même temps, si l'extrémité finale de la vessie provient d'un bloc fixe, elle n'est pas comptée dans le nombre total de branches chargées et de l'enquêteur, mais le gain d'énergie sera égal au nombre total de poulies dans le mobile et blocs fixes. En pratique marine, en particulier lors du serrage de l'engrenage, l'équipement est également utilisé, dans lequel l'extrémité finale de la vessie provient du bloc mobile. Dans ce cas, l'extrémité de fonctionnement doit être prise en compte sur un pair avec d'autres branches des lames. Les gains seront donc égaux au nombre total de poulies plus une unité.


Figure. 7 Types de Talya: A - Fierté, B - Taille Tali, V - Gingety, G - Guinée

Ainsi, les gains en vigueur avec divers régimes du Talya sont égaux au nombre de branches de la vessie, atteignant du bloc mobile à des non-mobilières, y compris le châssis co-nonsen.

TALI sont de différentes conceptions et capacité de charge (Fig. 7). La vue la plus facile de Talya est la fierté - un bloc monoskny fixe à travers lequel le câble est manquant. L'application jardinage ne donne pas à un gagnant, mais vous permet de changer la direction de la poussée. Par conséquent, la fierté n'est utilisée que pour soulever la masse de cargaison.

On trouve suffisamment d'utilisation sur les navires, qui sont fondées entre deux blocs à deux axes et l'extrémité racine de la vessie est fixée sur le bloc à axe unique. Ces palans sont utilisés pour soulever de petits poids, récolter des trains et effectuer d'autres œuvres de navires.

Les petits palans basés entre les blocs avec le même nombre de poulies et salués pour une sorte de tacle sont appelés ginters. Avec le nombre de poulies plus de trois dans chaque bloc, de telles queues sont appelées gin. Gini at-changement lors de la levée de charges lourdes.

Conte basé (fig. 8), c'est-à-dire Targent du câble dans le système de blocs, généralement produit lorsque les blocs posés sur la joue; les noix ou les crochets doivent être arrangé à l'extérieur. L'extrémité racine des lames passe séquentiellement à travers toutes les poulies, à partir de la poulie inférieure de ce bloc pour être le dessus.

Déplacez le saindre doit être transmis dans le sens des aiguilles d'une montre, car avec une telle base, les palans vont tourner moins et intimident. Lorsque la lopelle est passée à travers toutes les poulies, son extrémité racine est renforcée pour un support spécial situé sur l'un des blocs. Sur la base d'un conte multi-bâton (le gin), l'extrémité racine est passée d'abord à travers la poulie centrale. Dans ce cas, l'extrémité en marche va également partie de la poulie centrale du bloc supérieur que les blocs empêchés par-dessus les blocs pendant le barrage.


Figure. 8 Talya basée: A - Hitney; B - Tini (schéma), 1 - unité supérieure; 2 - fin indigène; 3 - bloc inférieur; 4 - fin de fin; I - VII - Séquence de câblage

Lorsque vous travaillez avec des vagues, des secousses soudaines doivent être évitées, ce qui peut entraîner une falaise à lame ou des dégâts bloquants. Élever la cargaison, il est impossible d'autoriser l'unité inférieure à tirer sur le dessus.

Toutes les parties en caoutchouc des blocs doivent être bien lubrifiées. Après la fin du travail, les tali doivent être mis avec précision, ne permettant pas la confusion de LO-Wagon. Pour mettre correctement les palans, ils se répandent sur le pont et l'extrémité finale mettent les chaussures ou se transforment en une baie ronde. Ensuite, Lo-Pop Taly à plusieurs endroits est ré-râpé avec un cube de pile et tali mis dans la baie.

Le magasin Tali suit dans une pièce sèche et bien ventilée en suspension. S'ils sont stockés depuis longtemps, ils doivent être pris périodiquement pour le séchage.

Tous les articles d'équipement de gréement doivent avoir un cachet du registre ou du fabricant.

Équipement de gréement utilisé lors de la fixation de conteneurs

Des conteneurs de fixation fiables, en particulier transportés sur le pont, ont demandé l'introduction de périphériques et de pièces spéciales. Leur avis est une caractéristique particulière - standard clair et taper, ce qui vous permet d'utiliser ces dispositifs pour presque toutes les variétés de conteneurs transportés par des tribunaux marins.

En figue. 9 décrit les parties et composants les plus courants des luminaires de conteneurs.


Figure. 9 équipements de gréement utilisés pour la fixation de conteneurs

Pinces coniques (tue) (Fig. 9, mais) Conçu pour connecter des conteneurs les uns avec les autres ou avec le pont. Pinces de château (twisters) (Fig. 9, b, b) Équipé d'un dispositif de verrouillage automatique ou manuel. Pinces à vis - raccords (culotte) (Fig. 9, ré)appuyez généralement sur les rangées de conteneurs un à l'autre ou à la planche du navire. En figue. neuf, rÉ. Montré raccords encastrés (timbres), qui incluent des pinces coniques ou châteaux.

Les plaques de support pour conteneurs sont illustrées à la Fig. neuf, e.Représenté à la Fig. neuf, j. Les images de séquence ou encastrées dans les raccords de pont sont conçues pour fixer les chaînes de qualité et des chaînes serrées par les rangées de conteneurs. Les chaînes de fixation, équipées de noix verbales ou de fixation active rapide, sont illustrées à la Fig. 9, s et hits câbles - sur la Fig. neuf, et.

Penter-gak.

Penter-gak.

Gap de type spécial, liant dans l'élingue du bloc inférieur du poisson Talya. Il est posé derrière la patte d'armature lors de la levée de ce dernier sur la rouille.

P.g. Il y a À la patteet dvurogi.

Samoilov K. I. Dictionnaire marigré. - M.-L.: State Naval Publishing House NKVMF Union SSR, 1941


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    STERT, pris pour PENTER Guck. Cette stratégie sert à pondre une noix pompeuse pour l'ancre. Le gaz penteur à pattes monocommande a une F. sh., Deux jambes deux. Samoilov K. I. Dictionnaire maritime. M. L.: State militaire Marine Publishing House NKVMF Union SSR, 1941 ... Dictionnaire maritime

La direction doit avoir deux lecteurs: les principaux et les auxiliaires. La principale direction du volant est des mécanismes, des lecteurs exécutifs de la direction, des agrégats de direction assistée, ainsi que des équipements auxiliaires et des moyens de l'application de couple au balner (par exemple, une cassette ou un secteur) nécessaire au fauteuil roulant pour contrôler le navire. dans les conditions de fonctionnement majeures. Le pilotage auxiliaire est l'équipement nécessaire à la gestion du navire en cas de défaillance du lecteur de direction principal, à l'exclusion de la rivière, du secteur ou d'autres éléments destinés aux mêmes fins. Le volant principal doit fournir un volant d'un volant à 35 0 d'un côté de 35 0 d'un autre côté avec un sédiment de fonctionnement maximum et la vitesse du récipient, pas plus de 28 secondes. Le volant auxiliaire doit fournir une roue de direction à 15 0 d'un côté de 15 0 d'un autre côté d'au plus 60 secondes avec un sédiment opérationnel maximum du récipient et une vitesse égale à la moitié de sa vitesse de fonctionnement maximale du tournant avant . Le contrôle de la direction auxiliaire doit être fourni à partir du compartiment manuel. La transition du principal à l'entraînement auxiliaire doit être effectuée dans un temps ne dépassant pas 2 minutes. Le volant est la partie principale de la direction. Il est situé dans le diagramme de fourrage et n'est valable qu'en aller du navire. L'élément principal du volant - le stylo, qui peut être plat (lamellaire) ou rationalisé (profilé). Selon la position du volant relatif à l'axe de rotation du baller, il est distingué (Fig. 6.2): \u200b\u200b- Volant ordinaire - Le plan du volant est situé derrière l'axe de rotation; - un volant semi-bancaire - seule la majeure partie de la plume du volant est derrière l'axe de rotation, du fait que le moment réduit de rotation se produit lorsque le volant se présente; - Volant d'équilibrage - Le volant de plumes est également situé des deux côtés de l'axe de la rotation, qui, lorsque le volant, ne survient pas de modèles importants.

Le volant actif est un volant avec une vis auxiliaire installée sur celui-ci situé sur le bord arrière du volant (Fig. 6.3). Dans le volant en plumes, un moteur électronique est intégré à la rotation de la vis à rames, qui est placé dans la buse pour protéger contre les dommages. En raison de la rotation du volant, ainsi que du vin à rames, la butée transversale se pose, ce qui provoque la rotation du navire. Le volant actif est utilisé à basse vitesse jusqu'à 5 nœuds. Lors de la manœuvre sur des zones d'eau étroites, un volant actif peut être utilisé comme propulsion principale, ce qui garantit une qualité de qualité maniable du navire. À des vitesses élevées, le volant actif s'éteint et le volant est effectué comme d'habitude. Buses pivotantes séparées (Fig. 6.4). La buse rotative est une bague en acier dont le profil représente l'élément de l'aile. La zone des buses d'entrée est plus grande que la zone de la journée. La vis à rames est située dans sa section transversale étroite. La buse rotative est installée sur le ballet et se retourne jusqu'à 40 ° pour chaque planche, remplaçant le volant. Des buses pivotantes séparées sont établies sur de nombreux navires de transport, principalement de la rivière et de la natation mixte et garantissent leurs caractéristiques de haute manœuvre.

Avant chaque adhésion à la mer, la direction est préparée pour le fonctionnement de l'appareil: inspectez soigneusement tous les détails, éliminez les défauts détectés, les pièces de frottement sont nettoyées à la fois de l'ancien lubrifiant et de lubrifier à nouveau. Ensuite, sous la direction de la surveillance de l'assistant de capitaine, ils vérifient la facilité d'entretien du dispositif de direction en action en testant le volant. Avant le décalage, vous devez vous assurer que, sous l'alimentation, aucun flotteur et des objets étrangers n'interfèrent pas avec la rotation du volant de plumes. Vérifiez simultanément la facilité de rotation du volant et l'absence de confitures encore mineures. Dans toutes les positions de la plume, le volant est fusionné par rapport aux lectures des pointeurs de direction et le temps passé à la contrebande. Le compartiment rouble devrait toujours être sur le château. Les touches de "Il sont stockées dans la découpe du navigateur et dans la salle des machines sur des endroits constants spécialement désignés, la clé d'urgence - à l'entrée de la section de la bande dans le casier avec une porte vitrée. Deux lignes autonomes doivent être établies entre le pont en cours d'exécution et le compartiment de la barbe. Communications. À l'arrivée au port et à la fin de l'amarrage, le volant mis en position directe, éteignez l'énergie sur le moteur de direction, inspectez le pilotage et si tout se trouve dans bon ordre, fermé le compartiment à pipe.

Nuts, leur appareil, types. Détermination de la capacité de charge. Comment le gaz est-il volatile? Sous quels défauts sont une utilisation inacceptable de l'écrou?

Noix de gréement - Crochets forgés en acier utilisés pour la fixation de câbles, chaînes, mises en page, élingues, etc. Il consiste en un enseignement avec un oeil, le dos, la chaussette ..

Les noix sont: simples, pliantes, pivotantes, chat-gaz, pentaser-gaz et guck ajustés.

- Facile -il est consommé presque partout dans les bras du navire.

- Pliant - sur les bateaux et en général, dans les cas où il est nécessaire, de sorte que le gaz ne puisse pas s'accrocher à quelque chose à la chaussette.

- pivotercela peut faire demi-tour dans sa barre et est très pratique où le tacle ou le tali doit être promu, sans mettre en place le gaz du puits à lequel il est posé.

- chat-gaz -Gax du bloc de chat inférieur; Ce chat est posé dans le support d'armature.

- Penter-gak - Guck à la fin du poisson, qui a l'ancrage à l'utérus.

- Éclat - Une forteresse spéciale a une forme d'ancrage et est faite à la fin des pêcheurs (palans épais); Il sert à augmenter les poids, par exemple. mât, chaudières à vapeur, etc.

Fig.1 Noix de gréement.

Sous forme de noix ordinaires sont simples (Fig.1, et ) Si le plan de la séquence de 2 est perpendiculaire au plan du dos et tourné (Fig.1, b)Si l'extérieur, le dos et la chaussette se trouvent dans le même plan. À travers les images, le gaz se bouchent dans le rabat du câble ou fixez-le dans la suspension de la structure. Une variété de noix ordinaires est un penter-gaz (Fig.1, b). Au bas de l'arrière, il a une attache au piège. Pour les pendentifs de cargaison, des écrous tournants d'une conception spéciale sont utilisés. Ce gaz s'appelle camion ou pendentif ( fig.1, G.), a un balayé à l'intérieur de la chaussette, recouvert de haut avec une marée spéciale. Un tel dispositif de la pompe élimine son engagement pour les parties saillantes de la coque du navire et de la trappe de la cargaison lors de la levée de la cargaison.

Gaz pivotant (Fig.1, e) Il a un cou, qui assure la fixation de l'écrou et sa rotation libre dans le bloc ou une autre suspension. Les écrous pivotants sont utilisés pour empêcher les câbles qui se chevauchent.

Verbe (Fig.1, e) Il consiste en une noix réelle avec une campagne allongée et globale (2) sous la forme d'un œil de fixation ronde (3), d'un lien allongé (4) et d'un verrouillage connecté à celui-ci (5) et de la connexion (6). Ce dernier est posé dans le volant, soudé au pont ou à la superstructure. Les dimensions de la liaison de verrouillage vous permettent de le mettre sur les chaussettes enfoncées sur la liaison allongée après que le rabat du câble ou le circuit de gréement soit posé sur le gaz. Avec l'état stressé de la portée de l'écart, les rendements spontanés sont exclus, mais si vous renversez le lien de verrouillage de la chaussette de l'écrou, le tacle est rapidement libéré.

Ronfler (Fig.1, g) Ils sont des gaz pliants formés de deux noix simples. Lorsque les écrous sont pliés, une bague fermée est formée, qui, étant un défi, assure une fixation fiable d'une bande ou d'un rabat à la flamme.

Les écrous sont testés principalement sur la flexion. Leur force est nettement inférieure à la force des supports de gréement.

Un nombre correspondant à sa capacité de charge est assommé sur la pompe. Forteresse de travail p \u003d 0,6d 2 (kg), D-Diamètre du dos en mm. Les noix sont posées pour des chaussures, des cadres, des élingues afin que les chaussettes se lèvent (la tension reprend le dos)

Bout(Fig.2) - Boulon en acier, qui, au lieu d'une tête, une bague ou un forgeage spécial avec un oeil est effectué dans la partie supérieure. Des sales sont servies pour fixer le passage du gréement debout au corps du navire, des blocs de levage et des chaînes portables de chaînes à chaîne d'ancrage pour le pont, ainsi que à d'autres fins.


Figure. 2. Pose des écrous pour chaussures et pêche:

Les écrous sont systématiquement inspectés afin de détecter des fissures, des coquilles et d'autres défauts et de lubrifier des surfaces de frottement. Écrous pivotants emballés périodiquement. Il est inacceptable d'utiliser des noix en présence de fissures, dispersées ou travaillé avec Oakhov et dos. Coulée ou écrous pivotants travaillés (\u003e 10% d'épaisseur)


Les objets et luminaires d'équipement de gréement sont chaînes, supports, noix, images, pêche, cooïste Et d'autres choses sensibles.

Chaînes de gréement 3 fois plus que des câbles en acier du même diamètre et plus durables, mais ils sont presque 5 fois plus difficiles à être égaux à celui de la force des câbles en acier.

Les chaînes de gréement sont utilisées pour maintenir dans une position fixe de diverses structures de navires, la fabrication de statisttes, des tempêtes, des amants, la fixation de la charge de pont, etc. Ils sont composés de liaisons en acier reliées par le soudage. Les chaînes en alliage et estampées sont également utilisées. Sous la forme des liens de la chaîne, il y a rond et ovale (courte et longue durée). L'épaisseur ou le calibre, le circuit de gréement est mesuré en millimètres de diamètre de l'acier rond, à partir desquels des liens sont fabriqués.

Lors de la vérification des chaînes de gréement, s'il n'y a pas de fissures, de faisceaux et d'autres défauts sur les liens. Les circuits de gréement à stocker sont recouverts de lubrifiant anti-corrosion et suspendent dans une pièce sèche. Les chaînes qui n'ont pas de friction pendant le fonctionnement sont peintes et les chaînes sont en mouvement, lubrifient régulièrement.

Les chaînes n'ont pas d'élasticité, mais en raison de la tension des liens sous la charge d'étirement, de nouvelles chaînes sont prolongées de 3 à 4%. À des températures basses, la chaîne ne porte pas de charges de choc. Si l'épaisseur des liens a diminué de 10% de leur épaisseur initiale, la chaîne est considérée comme inappropriée pour une opération ultérieure.

Freins rigueur Appliquez comme des éléments de Snap et de divers appareils de navire. Le support est constitué d'un dos, de pattes avec des oeillets et d'une épingle. La broche dans le support est maintenue en coupant à la fin de la goupille et dans l'une des faces ou un socle inséré dans les trous du pied et de la goupille. Avec une connexion filetée, la tête de goupille a un petit volatilité, qui pour vissoir et dévisser la broche posa la pile. La connexion filetée vous permet de réparer ou de donner rapidement au gréement, au bouchon, à bloquer, à connecter ou à déconnecter des chaînes de gréement et des câbles.

Sur la forme de l'arrière du support sont simples (pour tous les câbles) et arrondis (pour câbles plantes et synthétiques).

La taille du support est déterminée par le diamètre de son dossier et du HAR-SM, le nombre qui correspond à la main-d'œuvre admissible dans le support.

Seules des agrafes facieuses qui n'ont pas de fissures, de coquilles, de bavures et d'autres défauts sont autorisées à fonctionner. L'utilisation d'un 10% de l'épaisseur initiale n'est pas autorisée.

Noix de gréement - Crochets forgés en acier. Il y a ordinaire (simple, si le plan de la séquence est perpendiculaire au plan du dos et de tourner, si l'extérieur, le dos et la chaussette se trouvent dans le même plan), pivotant, écrous de verbe et instantanés.

Bout - Dispositif de fixation fiable des câbles pour expédier des structures. Le tacle est attaché à l'Okuhu généralement à travers un support de gréement, qui est posé dans une goupille creuse. Le volatil est beaucoup plus fort avec le dos du même diamètre.

Jante - Bague en métal inséré dans le volatil. Il sert à passer le câble et la fixation plus confortable. C'est beaucoup plus faible que le métrage, il est donc impossible de réparer des câbles victimes de beaucoup de tension.

Kousch- Produit de forgeage métallique sous la forme d'une bague, d'ovale ou d'un triangle en forme de coeur avec une goulotte pour un câble. Coshi se bouchent dans les flammes de câbles, ils servent à protéger ce dernier de l'ailettes lors de la fixation de leurs chaussures, de la pêche, des accolades, etc. Le nombre de crochets doit correspondre au numéro de vache. Il n'est pas permis d'utiliser grossier, avoir des fissures, des paquets, des puits, des bavures et d'autres défauts.

Canard- Planches de dvurogi en bois ou en métal, rigides fortifiées sur un pad-plancher, un mât, des superstructures et d'autres structures. Ils servent à réparer les extrémités d'exécution des câbles, des drapeaux de signalisation et d'autres engrenages.

Mendicité - Tiges en bois ou en métal conçues à la même user que des canards. Ils sont largement utilisés sur les navires de navigation pour fixer les geeks Tackle.

Rabattre - Anneaux de métaux ou semings utilisés pour la fixation et l'étirement des voiles triangulaires - clients et Staxel.

Bugeli. - Anneaux métalliques avec ou sans eux, solide ou discerné. Ils sont utilisés pour la force des structures de navires, ainsi que pour sécuriser des blocs et des câbles de diverses fins.

Conteste Servir pour le tassement des plaquettes du navire, ainsi que pour une fixation fiable de divers types d'articles et de produits divers. Les taillasses sont:

· Simple. Ils sont généralement basés sur des câbles simples ou synthétiques, qui sont effectués plusieurs fois entre 2 sondages, le grossier de la forme ou des supports triangulaires et sont combinés les uns aux autres par l'extrémité de fin du même câble. Utilisé pour couvrir les câbles de stress rigoureux et pour la fixation de petits emplacements de fret.

· Pour attacher les bandes de roulement avec de grandes stress, utilisez visser Taltesy. Sur les tribunaux sont principalement utilisés à deux-ventricules et pivotants.

\u003d Pratique marine pour marin (p.26) \u003d



 


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