Des situations surviennent souvent lorsqu'une voiture devient très sale à la suite d'une conduite dans une zone polluée, mais qu'il n'y a pas d'installations à proximité pour bien la laver. Par exemple, vous êtes allé dans la forêt pour cueillir des champignons ou des baies, ou au lac. Courir dans un étang avec un seau pour arroser la voiture tout en frottant la saleté avec un vieux chiffon n’est pas une option. À ces fins, vous pouvez fabriquer un petit mini-évier en utilisant les moyens les plus simples à portée de main. Il sera très compact et pourra facilement se glisser dans le coffre de n’importe quelle voiture sans prendre de place supplémentaire.
Pour comprendre comment réaliser un tel appareil, regardez cette vidéo :
Matériel nécessaire à la fabrication d'un mini-évier :
- pompe à pied ;
- capacité;
- syndicat;
- valve à dégagement rapide ;
- couvercle ;
- champignon provenant d'une roue tubeless ;
- tuyau;
- tête d'arrosage ;
- joint en caoutchouc ;
- colle;
- couplage de transition ;
- du mastic.
Pour commencer les travaux, prenez un récipient préparé à l'avance. Il peut s'agir d'un bidon en plastique ordinaire d'un volume d'au moins 10 litres. Idéalement, vous devez utiliser un grand récipient en plastique épais ou en métal.
Un champignon provenant d'une roue tubeless est intégré dans le couvercle du récipient et scellé avec un joint en caoutchouc sur de la colle. Il n'est pas nécessaire d'installer un joint si le trou pour le champignon est réalisé de manière très précise, ce qui lui permet de tenir fermement et fermement.
Un trou est pratiqué au fond du récipient dans lequel, à l'aide d'un raccord adaptateur et mastic silicone le raccord est attaché.
La tête d'arrosage est équipée d'une valve à dégagement rapide qui permet de connecter un tuyau. Cette valve relie également le tuyau au conteneur.
Il est préférable d'utiliser une tête d'arrosage équipée de cinq modes de fonctionnement : 3 jets pluie et 2 jets simples. Cela rendra son utilisation plus fonctionnelle.
Principe de fonctionnement.
À l'aide d'une pompe à pied, nous pompons de l'air dans le récipient afin que la pression ne dépasse pas 0,1 à 0,2 atmosphère, ce sera plus que suffisant. Cela crée une pression excessive à l’intérieur du bidon en plastique, provoquant une pression de l’air sur l’eau contenue dans le récipient. Il suffira désormais d'ouvrir la valve de la tête d'arrosage pour que l'eau s'écoule. Faites juste attention à ne pas appliquer trop de pression pour éviter que votre récipient n'éclate.
Savez-vous que si votre voiture est plus habituée à un lavage de voiture à haute pression, vous pouvez également lui offrir un tel luxe de vos propres mains sans stations spéciales ?
Caractéristiques d'un lave-auto haute pression
Pourquoi la plupart des stations spéciales sont-elles équipées de ce type de lavage ? Cela est dû, tout d'abord, au fait qu'avec l'aide de cet appareil, vous pouvez laver la carrosserie, le soubassement et la suspension sans aucun effort. effort particulier. Maison élément positif Le lavage de voiture à haute pression consiste à ce qu'un jet de liquide dirigé élimine facilement et efficacement la saleté de la surface d'un objet. Ce jet résulte du fonctionnement d’une pompe haute performance et est formé par une pointe spéciale.
Un tel appareil sera utile non seulement pour, mais également pour divers besoins domestiques. Ainsi, l'intention d'acquérir votre propre système résoudra de nombreux problèmes quotidiens, surtout si vous disposez d'un terrain avec une maison spacieuse. Au moins, le nettoyage des communications routières et des chemins se fera plusieurs fois plus rapidement. Il existe de nombreux magasins qui vendent ce type produits, mais il est bien plus agréable de faire un lavage de voiture à haute pression de ses propres mains. De plus, ce processus n'est pas particulièrement compliqué.
Lavage de voiture à haute pression à faire soi-même - éléments de base
La première chose à faire est d’acheter toutes les pièces dont vous aurez besoin pour assembler l’appareil. La partie la plus importante et la plus coûteuse d’un lave-auto est la pompe. Il doit être très productif. De plus, une telle pompe doit développer une pression allant jusqu'à 100-200 bars. Lors du choix de cette partie du système, il est très important de faire attention aux matériaux dont elle est composée. La plupart meilleure option la partie active de la pompe devrait ressembler à ceci : les pistons sont en métaux durables ou en céramique durable, les têtes de bloc sont moulées en laiton et les chemises du mécanisme à manivelle doivent être assurées grande surface prend en charge.
Parfois, pour économiser de l'argent, un lave-auto est assemblé à partir d'un compresseur ; un tel système est bien sûr plus rapide à réaliser de vos propres mains, et le compresseur dans cette situation remplit les fonctions d'une pompe à eau.
Un de plus détail important est un moteur électrique. Pour un lave-auto à domicile, il est préférable d'utiliser un moteur électrique de 220 watts, c'est-à-dire monophasé. Ce type de connexion est sécurisé et permet d’économiser beaucoup d’argent. espèces. Certaines conceptions de lave-auto nécessitent la présence de condenseurs et d'une boîte de vitesses à un étage. Ces éléments peuvent faciliter l’utilisation de l’appareil et augmenter sa durée de vie, mais ils ne sont pas obligatoires.
Collecte d'éléments supplémentaires pour un lave-auto
Lors de la création d'un lave-auto de vos propres mains, vous aurez également besoin d'un raccord. Cet élément relie la pompe et le moteur électrique. Pour un nettoyeur haute pression, la meilleure option serait d'utiliser un accouplement « souple », car il peut compenser le désalignement des arbres le long de l'axe. De plus, ce type d'accouplement joue le rôle de fusible en cas de blocage de la pompe ou de la boîte de vitesses.
Un élément important dans la conception est le réservoir d’eau. Après tout, pour que la pompe fonctionne correctement et sans interruption, elle doit recevoir un certain volume d'eau. Le plus souvent, un réservoir est utilisé comme conteneur, qui est connecté au réseau d'approvisionnement en eau. A la sortie, un maillage fin spécial est installé dans le réservoir, qui fait office de filtre. Ceci est nécessaire pour empêcher la saleté de pénétrer dans la pompe et de perturber son fonctionnement. L'effet de lavage peut être considérablement amélioré en ajoutant du détergent dans le réservoir.
Un élément nécessaire est également un régulateur de performance de la pompe. Dans la plupart des cas, le régulateur est livré avec une vanne de décharge automatique. Ce dispositif est nécessaire pour, si nécessaire, rediriger l'eau vers le récipient afin d'éviter de surcharger la pompe. De plus, lors du processus de création d'un lave-auto de vos propres mains, un cadre est utilisé comme base pour toutes les pièces. De plus, des tuyaux haute pression sont nécessaires pour le fonctionnement, ainsi qu'un pistolet avec buse. Une fois que tous les éléments sont fixés au cadre et connectés les uns aux autres, les travaux sur le lave-auto peuvent être considérés comme terminés et vous pouvez commencer à utiliser cet appareil.
Avis d'expert
Rouslan Konstantinov
Expert automobile. Diplômé de l'Université technique d'État d'Ijevsk, du nom de M.T. Kalachnikov, spécialisée dans « Exploitation des machines et complexes de transport et technologiques ». Plus de 10 ans d'expérience professionnelle en réparation automobile.
Aujourd’hui, acheter un nettoyeur haute pression ne coûte pas cher financièrement. Vous pouvez trouver une bonne option domestique à partir de 5 000 roubles. Le seul problème c'est de choisir bon fabricant. Les plus demandés sur le marché sont Bosch, Shtil, Karcher et quelques autres. Cependant, nombreux sont ceux qui, pour une raison quelconque, préfèrent assembler un lave-auto de leurs propres mains ; les solutions toutes faites ne leur conviennent fondamentalement pas. Cependant, dans la plupart des cas, fabriquer un tel produit fait maison n’est pas une solution rationnelle.
D'une part, un évier fait maison montrera que vos mains poussent là où elles devraient, mais d'un autre côté, il est plus facile et peut-être même moins cher d'acheter solution toute faite. Cela éliminera le besoin de rechercher des informations à partir du compresseur ou pompe à carburant haute pression des moteurs diesel, assemblez votre propre machine à laver. De plus, vous devrez trouver un pistolet (encore une fois, vous devez l'acheter séparément) et quelques autres éléments importants dessins. Cependant, personne ne peut garantir que appareil fait maison sera fiable et le lavage avec sera de haute qualité. Comme option de passe-temps appareil fait maison peut être envisagé, mais peu probable, comme alternative au lavage en usine.
Aujourd'hui, vous n'avez plus besoin d'énergie et de temps pour lutter contre la saleté et la poussière séchées qui se sont encrassées dans les coins isolés, car de nouveaux modèles apparaissent chaque année sur le marché. nettoyeurs haute pression. Ces appareils sont utilisés pour laver les fenêtres, les voitures, les murs et les portes des maisons, les barbecues et autres objets difficiles à nettoyer avec un chiffon ou une brosse. Une forte pression d'eau s'acquitte de cette tâche beaucoup plus efficacement et permet d'économiser de l'argent sur le lavage de la voiture dans un centre de service. La consommation d'eau est également minime ; Par conséquent, avoir un tel évier dans votre arsenal est utile pour tout le monde.
Les entreprises leaders dans la production de nettoyeurs haute pression sont les sociétés allemandes Bosch, Karcher (d'où le deuxième nom du lave-linge - Karcher) et Elitech. Le prix moyen de ces éviers sur le marché commence à 10 000 roubles. Les lave-autos bon marché ne peuvent pas être utilisés pour plus d'une voiture par jour, et les modèles les plus chers sont limités à sept voitures.
Appareil de lavage
Le composant principal de l'évier (ou Karcher) est le moteur, qui crée la pression d'eau nécessaire. Une pompe ou un moteur fera l'affaire (vous n'avez pas besoin d'en acheter un nouveau, prenez-en un qui fonctionne dans une vieille voiture), le moteur est intégré au corps de l'évier et doit être connecté à une source d'alimentation pour le corps. de l'évier (corps), choisissez matériau résistant, en plastique épais ou en métal. Même si vous achetez un boîtier résistant à l'usure, il est préférable de ne pas utiliser l'évier pendant plus de trois heures d'affilée. Cela mettra bientôt la laveuse hors service.
Des accessoires de tuyaux sont disponibles pour faciliter le processus de nettoyage - brosses de différentes duretés, rouleaux souples, pulvérisateurs standards. Si vous achetez quelques accessoires, vous pouvez étendre les fonctions de votre évier en l'utilisant comme vadrouille automatique ou nettoyeur vapeur (vous devez équiper l'évier d'un radiateur).
Pression interne
Plus la pression à l'intérieur du boîtier est élevée, plus le jet d'eau jaillissant du tuyau est fort, ce qui signifie que la saleté s'enlève plus facilement. Réglez la pression avec précaution, car l'eau peut simplement briser une pièce fragile de la voiture ou une vitre et laisser des bosses. Les constructeurs fixent la pression entre 150 et 170 bars, mais 100 bars suffisent pour nettoyer la voiture.
Si la contamination ne peut pas être nettoyée avec un jet d'eau, achetez une buse spéciale pour le tuyau, un turbo cutter. Cela aidera à laver les pneus, les roues et à éliminer la saleté accumulée dans les fissures. Vous pouvez utiliser le mini-wash aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur de la voiture. Si vous utilisez un turbocutter, vous aurez besoin d’une pression de 160 bars.
Pompe électrique
Avant d'acheter et d'utiliser une pompe lors de la conception d'un évier, lisez comment choisir le bon appareil.
Le matériau de la pompe détermine sa résistance à l'usure. Une mauvaise option est une pompe en plastique ; elle tombera bientôt en panne si vous l'utilisez pendant plus de 20 minutes d'affilée. Les pompes coûteuses mais fiables sont en laiton car elles ne se corrodent pas. Ces pompes sont rarement trouvées dans les lave-autos commerciaux.
Comment utiliser le mini-wash
Se laver a fonctionné correctement, suivez ces recommandations.
- Assurez-vous de vérifier le fonctionnement de la laveuse avant de commencer à l'utiliser, cela vous fera gagner du temps et votre santé.
- Nettoyez et changez le filtre installé dans le lave-auto après chaque utilisation.
- Si la laveuse utilise de l'électricité pour fonctionner et que la source est instable, munissez-la d'une batterie.
- Ne laissez pas les enfants utiliser l'évier.
- Si des réparations sont nécessaires, n'hésitez pas à les effectuer. Remplacez les composants endommagés de l’évier.
- Mettez à jour les joints de l'appareil.
- Protégez votre évier des changements de température.
Comment fabriquer soi-même un Karcher
Bien que les lave-autos aient atteint large application, leur prix est élevé. Donc, si vous voulez faire l'évier vous-même, vous sera nécessaire:
- boîte;
- tuyau d'irrigation avec pistolet;
- pompe;
- union;
- couvercle du bidon ;
- champignon de roue tubeless;
- joint en caoutchouc;
- couplage.
Ce sont les composants du futur lave-auto. Des matériaux qui sera utile pendant le processus de fabrication :
Première étape. Sélection de composants.
Le volume requis du bidon dépend de vous et des usages pour lesquels vous utiliserez la laveuse : pour voiture de tourisme Un bidon de cinq litres suffira. Les conducteurs transportent un lave-auto dans leurs bagages, alors choisissez une carrosserie en fonction à la fois du volume et des dimensions.
Le tuyau d'irrigation doit être solide et flexible et ne doit pas être tordu ou cassé. Les tuyaux avec tresse en nylon sont considérés comme durables. Un tuyau composé de plusieurs couches est plus fiable. Ne lésinez pas sur ce composant. La seule exigence pour le pistolet est qu’il adhère fermement au tuyau.
La pompe peut être actionnée au pied ou automatique. Nous n’aurons pas besoin de la puissance élevée de cette pompe, alors n’en achetez pas une chère. Utiliser pompe automatique beaucoup plus pratique qu'une pompe à pied, car vous n'avez pas besoin de traîner constamment la pompe d'un endroit à l'autre et de faire un travail inutile sur les jambes. Cependant, le coût de la pompe joue un rôle déterminant : une pompe automatique est trois fois plus chère.
Choisissez le raccord et l'accouplement à votre discrétion, l'essentiel est qu'ils soient en contact étroit les uns avec les autres. Il est préférable d'acheter à la fois le raccord et l'accouplement dans le même matériau (plastique ou métal).
Deuxième étape. Préparation du bidon.
Percez un trou dans la cartouche de la bonne taille pour votre couplage. Insérez dans ce trou couplage avec un raccord vissé. Fixez la structure avec du mastic afin que le couplage ne sorte pas pendant le fonctionnement et que la pression requise soit maintenue dans le bidon.
Troisième étape. Assemblage du couvercle.
Le couvercle doit être solide, solide et adapté au bidon. Pour empêcher l'air de s'échapper du bidon, fixez un joint en caoutchouc au bas du couvercle. Faites ensuite un trou dedans et insérez-y le champignon du pneu tubeless.
Quatrième étape. Assemblage de la structure. Fonctionnalités supplémentaires.
Vissez fermement le couvercle sur le bidon, connectez le cordon de la pompe au champignon, fixez le bord libre du tuyau au trou pratiqué dans le bidon à l'aide d'un raccord. Évier fait maison prêt. Le principe de fonctionnement d'une telle laveuse est simple : à l'aide d'une pompe, de l'air est pompé dans un bidon d'eau (le bidon n'est pas rempli à ras bord d'eau). Créez une pression jusqu'à 0,3 bar ou plus si votre cartouche peut la supporter. Sous l'influence de la pression, l'eau s'écoule du pistolet lorsque vous appuyez sur la poignée.
Si vous comptez utiliser l'évier pendant la saison froide, équipez votre évier d'un brûleur spécial pour chauffer l'eau. À ces fins, vous aurez besoin d'un bidon plus grand ; il perdra sa mobilité, mais avec l'aide eau chaude La voiture est nettoyée de la saleté très séchée.
Prévoyez une source d’alimentation pour la laveuse. Si la laveuse fonctionne au carburant (essence ou diesel), son déplacement ne posera aucun problème. Lorsque vous planifiez un lave-auto électrique, assurez-vous de disposer d’une source d’électricité fonctionnelle et accessible. Dans ce cas, il est peu probable que vous puissiez transporter librement l'évier d'un endroit à l'autre, mais vous n'aurez pas à dépenser d'argent en carburant coûteux.
Décidez à l’avance de l’usage que vous ferez de l’évier. Si vous souhaitez nettoyer les vitres d'une maison ou les roues d'une voiture, alors une laveuse compacte et mobile sur roues et dotée d'un long tuyau vous conviendra. Lorsque vous utilisez un évier à l'échelle de production, vous n'aurez pas besoin de sa capacité de déplacement, il est donc préférable de concevoir un évier fixe. Il se connecte directement à l'arrivée d'eau. Si le besoin s’en fait sentir, installez un approvisionnement automatique en eau pour économiser de l’argent.
Bien que vous puissiez économiser sur la consommation d’eau, vous ne pouvez pas économiser sur l’achat de composants d’évier. Pour éviter que l'article ne se salisse après le lavage, achetez des filtres spéciaux. Vous n'avez pas besoin d'un filtre coûteux pour purifier l'eau et la rendre potable. Un filtre est nécessaire pour purifier l’eau, au moins des débris qui désactiveraient l’évier.
Vous pouvez même gagner de l’argent en concevant un nettoyeur haute pression si vous ouvrez un lave-auto. L'essentiel est que l'évier que vous fabriquez fonctionne. Avec la laveuse, vous pouvez nettoyer les vélos, les cyclomoteurs, les voitures, transport de marchandises et leurs composants.
Comment fabriquer un Karcher alimenté par un allume-cigare
Cette conception d’évier ne nécessite aucun coût. Vous trouverez ci-dessous des instructions pour créer un modèle plus complexe :
Nous vous aurez besoin de :
- moteur de lave-glace;
- tuyau d'irrigation avec pistolet;
- allume-cigare (alimentation du moteur), prise allume-cigare ;
- deux tuyaux de 3 mètres de long, un tuyau doit s'insérer librement dans l'autre ;
- tuyau ondulé d'un diamètre de 25 à 30 millimètres;
- changer;
- Boulon M8, rondelle et écrou ;
- deux bidons en plastique(volume 10 litres) ;
- 6 vis autotaraudeuses ;
- fil électrique à deux conducteurs de 5 à 7 mètres de long;
- manchon en plastique;
- cordon d'alimentation;
- brosse pour laver une voiture.
Supplémentaire matériels:
Première étape. Création d'un tuyau.
Faisons-le petit trou au fond d'un des bidons. Un tuyau plus fin (jusqu'à 6 millimètres) et un fil à deux conducteurs sont placés à l'intérieur d'un tuyau épais (diamètre 10 millimètres ou plus). Ensuite, les tuyaux que nous avons fixés sont insérés dans l'ouverture du bidon. Un manchon en plastique est inséré dans l'extrémité libre du tuyau. Ensuite, un mince tuyau est fixé au moteur de la laveuse et les fils sont également connectés au moteur.
Deuxième étape. Création d'un bidon à double fond.
Le deuxième bidon est découpé approximativement au milieu afin d'en faire ensuite un deuxième fond avec une navette. Le moteur est fixé au deuxième fond du bidon ; à ces fins, une pince artisanale est utilisée, qui peut être fabriquée à partir des restes d'un bidon coupé. Pour cela, nous avons besoin d'un boulon M8 et d'un peu de mastic.
Les fils sont également fixés à l'aide de vis autotaraudeuses et de mastic. Puis ils relient, toujours à l'aide de vis autotaraudeuses, le corps de la structure : le deuxième fond et le couvercle rabattable.
Troisième étape. Achèvement.
À l'aide du cordon d'alimentation, les fils sont connectés à l'allume-cigare. Un trou est fait dans la brosse pour le bouton, l'interrupteur est sécurisé. La brosse elle-même est montée sur le bord du tuyau à l'aide d'un manchon en plastique. Utilisez les diagrammes ci-joints dans votre travail pour mieux comprendre le texte.
Nettoyeur haute pression bricolage 41 photos :
La propreté de la voiture n'est pas seulement un indicateur esthétique, mais protège également le produit des facteurs négatifs environnement externe. En effet, la saleté collée et séchée peut contenir des éléments agressifs qui endommagent revêtement de peinture. De plus, une contamination prolongée et régulière de la carrosserie peut entraîner des dommages irréversibles au métal, notamment par corrosion d'éléments individuels.
Dans ce cas, des visites régulières dans un lave-auto ou des traitements de l'eau à domicile peuvent être utiles. Mais dans le second cas, vous devez acheter un appareil de lavage ou laver votre voiture de vos propres mains à partir des matériaux disponibles. Les prix dans les magasins commencent généralement à 5 000 roubles. Le seuil supérieur ne peut pas s'arrêter à 20 000. Nous le ferons donc nous-mêmes.
Pompe et partie électrique
La partie principale de toute unité d’alimentation en eau est la pompe. Pour notre produit, nous aurons besoin qu'il soit assez puissant, capable de développer une pression d'au moins 150 atmosphères. Lors du choix d'une pompe finie, il est nécessaire de prendre en compte les matériaux à partir desquels les unités de travail sont fabriquées.
La préférence doit être donnée aux produits dotés d'un piston en métal ou en céramique à haute résistance.
Il est conseillé de sélectionner un moteur électrique d'une tension de 220 V. Un démarrage fiable est assuré par un condensateur supplémentaire. Un régime plus élevé offrira une plus grande productivité.
Il faut savoir qu'une pompe à vitesse trop élevée avec un nombre de tours élevé peut perdre de la puissance aux vitesses de fonctionnement maximales et est sujette à une usure intense.
Les consommateurs de 2-3 kW et la rotation jusqu'à 2000 tr/min sont considérés comme optimaux.
Transmission de rotation
Un nettoyeur haute pression à faire soi-même doit disposer des éléments de sécurité nécessaires dans le circuit pour préserver les composants importants. Ce lien est le couplage reliant la pompe et le moteur.
Il est conseillé d'installer un accouplement capable de compenser les petits désalignements axiaux entre les arbres.
Il est également possible d'installer un entraînement par courroie à un étage. Une telle boîte de vitesses équilibre la vitesse et la charge entre le moteur et la pompe. Le rapport de démultiplication est sélectionné en fonction des paramètres de sortie requis pour la fréquence de rotation.
Réservoir et régulateur de performance
Le mini évier doit être équipé d'une capacité d'eau suffisante. Un réservoir qui peut être alimenté en plus par source permanente l'eau : un robinet, un puits en eau profonde ou un petit château d'eau.
De quoi faire un évier
Il est conseillé d'installer des filtres grossiers et moyens à l'entrée du conteneur. Ainsi, les débris inutiles ne pénétreront pas dans la pompe et n'interféreront pas avec le fonctionnement de l'ensemble du système.
Vous pouvez ajouter du shampoing pour voiture ou d'autres produits cosmétiques pour voiture approuvés dans le réservoir d'eau principal. Le processus sera plus efficace.
Le régulateur de capacité de la pompe est généralement associé à une vanne de décharge automatique, qui redirige la pression inutilisée vers le réservoir, réduisant ainsi la charge sur la pompe.
Éléments externes
Toutes les unités sont montées sur un cadre constitué de tubes profilés ou ronds incurvés. Souvent, une paire de roues est fixée aux tuyaux de descente pour faciliter le transport de l'unité. Des butées de fixation et une poignée sont également installées afin que toute la structure puisse être déplacée.
Vue extérieure d'un lave-auto DIY
Pour un tuyau haute pression, vous pouvez utiliser un tuyau renforcé en plastique ou en caoutchouc. Il est impératif d'assurer l'étanchéité des connexions à l'aide de colliers de serrage de qualité ou d'étanchéité hydraulique.
La structure doit être démontable et réparable. Il est donc conseillé d'utiliser connexions filetées lorsque cela est possible.
Aussi, aux endroits de contact avec l'eau (raccords, vannes), des alliages peu corrosifs doivent être utilisés : laiton et bronze.
Programme de lavage de voiture
L'approvisionnement direct en eau s'effectue via un pistolet équipé d'une buse. Il ressemble visuellement au pistolet de la station-service. Un jet d'eau n'est généré qu'après avoir appuyé sur la touche. Cette méthode permet de sauvegarder les préparés fluide de travail avec des additifs consommables. Vous pouvez simplement acheter un pistolet dans n'importe quelle quincaillerie.
Faire fonctionner un évier DIY
Pièces pour assembler l'évier
Lors de l'utilisation, vous devez suivre quelques conseils :
- périodiquement, il est nécessaire d'inspecter les nœuds de connexion et de les serrer clé connexions filetées;
- les filtres installés dans l'appareil doivent être inspectés avant chaque connexion afin que le débit ne soit pas réduit ;
- la partie électrique doit être mise à la terre pour éviter les accidents pendant le fonctionnement ; pour cela, un câble à trois conducteurs en cuivre est utilisé et la fiche doit avoir une borne de terre ;
- Pendant le processus de lavage, vous n'avez pas besoin de fixer le jet pendant une longue période en un seul point de la carrosserie, afin de ne pas endommager la peinture avec une forte pression.
Générateurs de mousse pour lave-autos
Appareil pour la qualité lavage de voiture sans contact appelé générateur de mousse. Avec son aide, vous pouvez envelopper complètement la voiture de petites bulles d'une suspension de lavage et effectuer un nettoyage de haute qualité de la surface de la poussière, de la saleté et des petites particules adhérées.
Le processus de moussage avec un générateur de mousse domestique
Vous pouvez fabriquer un générateur de mousse pour vous laver les mains, même dans le garage. Vous devez être patient et préparer tous les composants et éléments.
Le principe de fonctionnement du générateur de mousse
L'appareil remplit deux fonctions principales pendant le processus de lavage de la voiture :
- formation de mousse à cellules fines à partir des réactifs préparés ;
- application uniforme de mousse sur la surface souhaitée du véhicule.
Générateur de mousse fait maison
Pour réaliser ce procédé, un jet d'eau mélangée à des produits cosmétiques automobiles (shampooing ou autres préparations spécialisées) est pulvérisé à l'aide d'un courant d'air traversant chaînes installées, et forment ensemble une mousse grossière.
Après cela, le mélange est passé à travers un bloc avec un comprimé moussant. Cette masse peut maintenant être appliquée à la surface.
Des plaques qui régulent le débit et fournissent un jet fin répartissent la mousse de travail dans toutes les irrégularités de la partie extérieure du corps.
La différence entre le matériel fait maison et le matériel professionnel
La qualité du travail effectué par un nettoyeur professionnel utilisant un générateur de mousse peut être supérieure à celle effectuée avec un appareil fabriqué indépendamment. Pour cela, plusieurs critères déterminent le résultat final.
Le paramètre principal est la taille de la mousse formée. Caractéristique importante est une structure homogène et un diamètre de bulle minimal.
Lors de l'utilisation de lavages professionnels, des shampooings industriels spécialisés sont utilisés.
De plus, l'équipement professionnel vous permet de pomper une pression de fluide nettement supérieure à celle qui peut être obtenue dans un environnement de garage.
De ce fait, la consommation de produits de nettoyage est réduite.
Mais avec tous ces facteurs, le résultat de l'auto-lavage s'avère tout à fait digne, d'autant plus que le prix final d'une séance plaide en faveur d'un appareil fait maison.
Fabriquer votre propre générateur de mousse
Fabriquer un générateur de mousse nécessitera que les créateurs s'approvisionnent en un jeu de clés, une meuleuse d'angle et un kit de réparation pré-acheté avec des pièces de rechange pour une installation professionnelle, composé d'une buse, d'un pistolet, d'un compresseur et d'un chasse d'eau. tuyau.
Comment fonctionne un lave-auto En plus des éléments listés, vous devez prendre tuyau en pouces environ 70 cm de longueur. Vous devrez en faire un filtre. Pour ce faire, remplissez la cavité avec des morceaux de fil de pêche. Il est conseillé de l'utiliser différents diamètres
, ainsi la mousse se formera plus efficacement.
Après le remplissage, vous devrez installer des filtres métalliques des deux côtés pour empêcher les morceaux de fil de pêche de pénétrer dans le récipient contenant le shampoing.
Le principe de fonctionnement du générateur de mousse
Ensuite, des bouchons filetés sont placés aux deux extrémités du tuyau. Une jonction en T est maintenant vissée sur l'un des bouchons. Un compresseur est vissé sur un tel adaptateur et un tuyau provenant d'un réservoir de liquide est vissé sur le deuxième filetage. L'extrémité libre du tube avec le fil de pêche sera la sortie de la mousse. Un tuyau pour pulvériser la mousse finie y est fixé via un raccord.
Il faut savoir que la qualité de la mousse obtenue dépend de la qualité du remplissage du tube avec du fil de pêche. Vous pouvez obtenir le résultat souhaité en changeant l'emballage du tube avec du fil de pêche.
