– ضرورت حیاتیدر صورت عدم وجود منبع آب متمرکز در ویلا، در یک عمارت روستایی. یک ایستگاه پمپاژ هیدرولیک را می توان به راحتی در یک اتاق ویژه جداگانه نصب کرد. آنها در عملکرد قابل اعتماد هستند، اما در صورت استفاده نادرست یا فرسوده، نقص یا خرابی یک یا آن قطعه یدکی برای ایستگاه های پمپاژ رخ می دهد.

در صورت امکان حتما با یک متخصص در مورد تعمیرات تماس بگیرید. اگر از تمدن دور هستید، نقص های احتمالی و راه های رفع آنها را خودتان ارزیابی کنید.

علل مهم رایج خرابی های مکرر

ایستگاه پمپاژ دارای پیکربندی خاصی است: شامل یک فشارسنج، یک رله تنظیم فشار، یک پمپ، یک مخزن ذخیره هیدرولیک و سایر اجزاء است. تعمیر ایستگاه های پمپاژ شامل تعویض قطعات یدکی خراب، تعویض سیم کشی برق و اطمینان از تامین مقدار مورد نیاز آب است. علل اضطراری:

• خرابی پمپ؛
• برق وجود ندارد یا منبع کافی وجود ندارد.
• آب کافی وجود ندارد، وجود ندارد.
• مخزن هیدرولیک آسیب دیده برای ایستگاه پمپاژ;
• واحد سنسور کنترل خودکار معیوب است.

برای شناسایی شرایط ناکارآمدی، ابتدا مهم است که مصرف برق و قابلیت اطمینان اتصال مدار را بررسی کنید. در ولتاژ پایین، اتصال به یک تثبیت کننده مورد نیاز است. سپس باید منبع تغذیه را خاموش کنید و شفت را بچرخانید تا قفل احتمالی چرخ از بین برود. مرحله بعدی بررسی عملکرد دستگاه راه اندازی است.

پمپ ممکن است به دلایل زیر آب را تامین نکند: اگر مهر و موم آن شکسته باشد، اگر یک دوشاخه هوا در محفظه یا در امتداد روگذر وجود دارد. سطح ناکافی، فشار کم، ناهماهنگی، گرفتگی یا خرابی خطوط لوله و شیرها عواملی هستند که اغلب باعث خرابی کار می شوند. بیایید نگاهی دقیق تر به روش های تعیین انواع اصلی خرابی برای آب بیندازیم.

ایستگاه پمپاژ را تنها زمانی که دستگاه کاملاً قطع شده است با دست خود تعمیر کنید. حتما آب را خارج کنید، سوئیچ فشار کمپرسور و مخزن را جدا کنید.

تجزیه و تحلیل مختصر از رایج ترین مشکلات و راه های حل آنها

مشکلات اصلی با نشانگرهای زیر مشخص می شوند: ایستگاه پمپاژ روشن نمی شود موتور در حال کار است، اما پمپ کار نمی کند یا آب جریان نمی یابد. عملکرد ایستگاه تند و سریع است. ایستگاه پمپاژ اصلا خاموش نمی شود. تغییر مکرر از حالت کار به حالت غیر کاری.

هنگامی که چنین تخلفاتی رخ می دهد، واحد پمپاژ نیاز به ترمیم فوری دارد. خرابی ایستگاه پمپاژ خطرناک است و می تواند منجر به آتش سوزی در سیم کشی برق ساختمان ویلا شود.

هنگامی که روشن می شود، پمپ می چرخد، اما هیچ آبی وارد سیستم ایستگاه نمی شود

1. اگر آب در خط لوله یا پمپ وجود ندارد، "خشک" کار کنید. سطح آب را بررسی کنید، در صورت لزوم پمپ را پر کنید، یا شلنگ پیشرو را در چاه پایین بیاورید. برای جلوگیری از آب ناکافی، لوله با شیب به سطح محل ورودی نصب می شود. پر شدن چاه را به دقت کنترل کنید.
2. راه حل مشکل هنگامی که یکپارچگی یا سفتی خط لوله به خطر افتاده است: باید اتصالات، شکاف ها و سوراخ ها را وصله کرد. تمام قطعات آسیب دیده در اثر خوردگی نیاز به تعویض فوری دارند.
3. اگر مخزن یا خط لوله هیدرولیک به زباله یا ماسه آلوده است، باید آنها را با یک جت آب تحت فشار تمیز کنید. فنر سوپاپ ممکن است بشکند و به قطعه جدیدی نیاز داشته باشد.
4. هنگامی که یک قفل هوا در لوله مکش ایجاد می شود، باید آن را پر کنید، تخلیه کنید فضای داخلیآب، فشار آن را افزایش دهید تا هوا از بین برود.
5. برای تمیز کردن دقیق، باید پمپ را جدا کنید، قطعات یدکی ایستگاه پمپاژ را خریداری کنید: محفظه، پروانه و تعویض آنها.

اگر اقدامات فوق نتیجه مثبتی نداشت، بهتر است پمپ آب را تعمیر کنید یا مخزن ممبران را در کارگاه مخصوص تعویض کنید.

ایستگاه پمپاژ به صورت متناوب و ناگهانی کار می کند

مشکلات کلیدزنی مکرر و تامین آب ناهموار ناشی از نقض یکپارچگی مسکن است یا غشای داخلیمخزن هیدرولیک در چنین خرابی هایی، نشانگرهای دستگاه گیج فشار به شدت بالا می پرند، سپس افت می کنند.

1. آزمایش را انجام دهید: نوک سینه مخزن را فشار دهید، اگر هوا خارج شود، غشاء آسیب نمی بیند. وقتی می شکند، قطره ای آب از سوراخ ظاهر می شود. لازم است قاب باتری را جدا کرده و غشا قدیمی را با یک قطعه جدید جایگزین کنید.
2. مشکل کم شدن فشار کیس ناشی از ترک یا سوراخ در کیس همراه با سقوط است. شما باید سوراخ را ببندید، هوای از دست رفته را با استفاده از پمپ دوچرخه یا ماشین به داخل مخزن پمپ کنید تا سطح معمولی (از 1.5 تا 1.8 اتمسفر).
3. تامین آب ناگهانی زمانی اتفاق می افتد که یکپارچگی اتصالات آسیب دیده باشد، در شیلنگ مکش (خط لوله) ترک هایی ایجاد شود، یا شیر چک مسدود شده باشد. دلیل آن قطعات فرسوده است.

معایب ناشی از کاهش فشار را می توان به راحتی در طی تعمیرات خانه برطرف کرد.

پمپ هنگام راه اندازی روشن نمی شود

اشکالات احتمالی: فیوز منفجر شده است، منبع تغذیه قطع شده است، عایق سوختگی در شبکه سیمی از بین رفته است. اگر شفت موتور گیر کرده باشد یا موتور سوخته باشد پمپ کار نمی کند.

اقدامات لازم:

• نمودار اتصال برق ایستگاه را بررسی کنید. از بین بردن شکستگی کابل، تعویض دوشاخه و فیوز؛
• مطمئن شوید که کنتاکت های داخل سوئیچ فشار به درستی کار می کنند.
• وضعیت خازن را بررسی کنید دستگاه خاص- تستر؛
• پمپ را تمیز کنید؛
• پروانه را بچرخانید تا گوه شدن موتور را بررسی کنید.

برای جلوگیری از احتراق موتور، پمپ را دوباره روشن نکنید تا زمانی که عوامل عیب از بین رفته اند. نشانه خرابی عایق یا خرابی موتور بوی سوختگی است.

ایستگاه پمپاژ ممکن است روشن شود، اما نمی چرخد

اگر ایستگاه پمپاژ مدت طولانیاستفاده نشده است، پروانه و محفظه پمپ ممکن است "گیر" کرده باشند. برای از بین بردن فرآیند مسدود کردن، باید هنگام خاموش کردن منبع تغذیه چندین چرخش را به صورت دستی انجام دهید.

دلیل دیگر خرابی این است که خازن از کار افتاده است. برای بازیابی عملکرد، باید یک قطعه جایگزین جدید برای دستگاه خریداری کنید.

اگر زمانی که چرخش وجود ندارد صدای زمزمه شنیدید، ممکن است منبع تغذیه کافی نباشد. راه حل مشکل: اتصال نصب به شبکه از طریق تثبیت کننده ولتاژ.

واحد ایستگاه بدون وقفه کار می کند، اما به طور خودکار خاموش نمی شود

علت خرابی خرابی سوئیچ فشار یا عملکرد نادرست است. پمپ به طور مداوم کار می کند مگر اینکه دستگاه خودکار راه اندازی شود.

با استفاده از دو مهره با فنرهای واقع در زیر پوشش تنظیم می شود. چرخاندن یکی از آنها (بزرگ) پارامترهای پایینی را تعیین می کند. فشار بالارله، دیگری (کوچک) - تفاوت بین سطوح نشانگرهای بالا و پایین را تنظیم کنید.

اصول کار رله هنگام راه اندازی چیست؟

1. دستاوردها حداقل مقداربدون آب با پمپ خاموش و شیر باز انجام دهید.
2. پمپ برای رسیدن به فشار معمولی از یک فشار سنج در داخل مخزن هیدرولیک استفاده می کند.
3. درپوش سطح مخزن را باز کنید. فنر بزرگ شل می شود، پمپ وصل می شود و مهره به آرامی سفت می شود. ایستگاه آب در حال افزایش فشار است. هنگامی که آب وارد می شود، مقدار فشار از قبل با پارامترهای نشانگر هوا برابر است.
4. روند تنظیم دیفرانسیل شروع می شود: پمپ را خاموش کنید، فشار رله را اندازه گیری کنید. اگر نشانگرها رضایت بخش نیستند، فنر کوچک (یا هر یک به نوبه خود) را سفت کنید. سپس حداکثر مقدار را بررسی کنید و فشار را به حالت عادی برسانید.

عاملی که باعث عملکرد نادرست رله در هنگام خاموش نشدن ایستگاه می شود، آلودگی کنتاکت ها با رسوبات نمک های فلزی در صورت بی کیفیت بودن آب منبع است.

این وضعیت را می توان با تمیز کردن کامل سطوح تماس با سمباده ریز اصلاح کرد. پاکسازی ورودی آب آن از رسوبات آهنی کلسیفیه یا زنگ زده، زباله ها و ماسه ضروری است.

چند نکته در مورد تنظیم فشار سوئیچ

اگر مقادیر سوئیچ فشار برای کمپرسور در باتری هیدرولیک با نرمال متفاوت باشد، ایستگاه از کار می افتد و موتور می سوزد. در این حالت دستگاه مشمول گارانتی تعمیر نمی شود.

علاوه بر این، اجزای متحرک ایستگاه فرسوده می شوند که به طور قابل توجهی فشار را تغییر می دهد، بنابراین پس از گذشت زمان لازم است که نشانگرها را تنظیم کنید، رله را تعمیر کنید و قطعات را تعویض کنید.

تنظیمات کارخانه اولیه رله در طول استفاده طولانی مدت با کشش فنرها تغییر می کند.

ویدیو را تماشا کنید

ایمن تر است که تعمیر باتری، موتور، مخزن هیدرولیک را به یک متخصص بسپارید، زیرا به دلیل حذف مدل های قدیمی دستگاه ها از تولید، انتخاب قطعات یدکی لازم برای ایستگاه های پمپاژ آسان نیست.

هر یک از تجهیزات عمر عملیاتی خاص خود را دارد. در صورت عدم وجود عیوب ساخت و اتصال صحیحایستگاه پمپاژ برای مدت طولانی کار خواهد کرد. اگر در حین نصب خطایی رخ داده باشد یا تغییر شکل مکانیکی خط لوله رخ دهد، تجهیزات پمپاژ به طور متناوب شروع به کار خواهند کرد. هر گونه انحراف باید فوراً تشخیص داده شود تا از خرابی نهایی جلوگیری شود. برخی از قطعات گران هستند - خرید یک دستگاه جدید آسان تر از تعمیر یک دستگاه قدیمی است.

اصل عملکرد ایستگاه پمپاژ

ایستگاه پمپاژ از سه جزء اصلی تشکیل شده است - خود پمپ، باتری و واحد کنترل. در سیستم های خانگی اغلب پمپ های سطحی نصب می شوند که آب را از طریق شیلنگ یا لوله استخراج می کنند. محفظه و عناصر اتوماسیون خارج از مایع هستند. باتری ظرفی است که داخل آن یک لامپ لاستیکی مهر و موم شده است. هنگامی که مایع اضافه می شود، لاستیک کشیده می شود، حداکثر فشار ایجاد می شود و موتور خاموش می شود. این ظرف آب را از طریق لوله ها به دستگاه های ورودی خانه می رساند. یک واحد اتوماسیون با فشار سنج متصل فشار را تنظیم می کند. اگر فشار کاهش یابد، در پایین ترین نقطه موتور دوباره روشن می شود و پمپ شروع به پمپاژ آب می کند. این حالت عملکرد از دستگاه در برابر گرمای بیش از حد و خرابی زودرس محافظت می کند.

تغییر در عملکرد در یکی از گره ها مشکلاتی را در سایر قسمت های تجهیزات ایجاد می کند.

پمپ آب را بدون وقفه پمپاژ می کند

دلایل مختلفی وجود دارد که چرا ایستگاه پمپاژ پس از برداشت آب خاموش نمی شود. یکی از آنها گرفتگی سوراخ ورودی در محفظه سوئیچ فشار است. قبل از شروع به دنبال علت جدی‌تر، باید بررسی کنید که آیا زباله‌ها وارد واحد اتوماسیون شده‌اند و آیا مانع از کار کردن کنتاکت‌ها می‌شوند یا خیر. اکسیداسیون تماسی نیز امکان پذیر است. بلوک جدا می شود، مخاطبین تمیز می شوند و همه چیز به ترتیب معکوس دوباره مونتاژ می شود.

دلیل دوم نشت مایع است. در این حالت فشار نمی تواند به حد طبیعی خود برسد. حداکثر مقدار، که از کارکرد کنتاکت ها برای خاموش کردن تجهیزات جلوگیری می کند. اغلب، نشتی در بسته باتری رخ می دهد. اگر آن را با آب صابون یا فوم اصلاح روغن کاری کنید، می توانید محل نشتی را تعیین کنید. برای آب بندی، لازم است ناحیه مورد نظر چربی زدایی و لحیم کاری انجام شود. نشت ممکن است به دلیل نقض یکی از مفاصل خط اصلی رخ دهد. آب به طور مداوم از شکاف خارج می شود - برای حفظ فشار مورد نیاز، ایستگاه پمپاژ باید به طور مداوم کار کند. جستجو کنید منطقه مشکلفورا لازم است، زیرا موتور به دلیل اضافه بارهای مداوم و عدم خنک کننده می تواند بسوزد.

افت سطح آب در منبع منجر به این واقعیت می شود که مایع از طریق لوله مکش جریان نمی یابد، به همین دلیل است که ایستگاه پمپاژ فشار ایجاد نمی کند و دستگاه خاموش نمی شود. برای رفع مشکلات، باید شیلنگ مکش را عمیق تر پایین بیاورید. اگر آب های زیرزمینیبه طور کامل از بین رفته است، شما باید به دنبال یک مکان جدید برای چاه باشید.

یکی از دلایل رایجخاموش شدن نابهنگام موتور پارگی غشای لاستیکی داخل محفظه باتری است. این ممکن است یک نقص در ساخت یا تنظیمات نادرست رله باشد. در آستانه فشار فوقانی بسیار بالا، لاستیک نمی تواند آن را تحمل کند و می ترکد. مشکل فقط با نصب غشا جدید و تنظیم رله قابل رفع است.

یک غشای لاستیکی آسیب دیده می تواند ولکانیزه شود. برای انجام این کار، آن را برداشته، تعمیر و دوباره قرار می دهند.

اگر فیلتری در ورودی وجود داشته باشد و با ذرات خاک رس / شن مسدود شده باشد، ممکن است ایستگاه برای مدت طولانی خاموش نشود تا زمانی که آب جمع شود و فشار به بالا برود. سطح مورد نیاز. در این حالت فیلتر باید تمیز یا تعویض شود.

وقتی روشن می شود، آب به داخل لوله ها سرازیر نمی شود

دلیل ممکن است سایش پروانه باشد. در این حالت، ایستگاه به طور مداوم کار می کند و آب جریان نخواهد داشت. گاهی اوقات قطعات داخلیپمپ های ارزان قیمت از پلاستیک ساخته شده اند. وقتی در معرض شن یا سنگ قرار می گیرند به سرعت فرسوده می شوند. مطلوب است که پروانه فلزی باشد.

موتور جدا شده و بررسی می شود. اگر علائم ساییدگی در لبه ها قابل مشاهده باشد، پروانه باید تعویض شود.

آب به صورت فواره ای جریان دارد

یکی از دلایل خرابی ایستگاه های پمپاژ خشک شدن چاه است

دلایل عملکرد ناگهانی ایستگاه پمپاژ:

• خشک شدن خوب؛
• افزایش فشار یا ولتاژ؛
• آسیب غشاء؛
• خطا در حین ساخت چاه

اگر هوا همراه با آب وارد پمپ شود، این امر منجر به تامین ناهموار مایع در تمام نقاط توزیع واقع در خانه می شود.

گرفتگی ایستگاه پمپاژ باعث توقف کار می شود. در همان زمان، فشار کاهش می یابد و ذرات زباله از ورودی خارج می شوند. دستگاه دوباره روشن می شود و خاک را به داخل می کشد که دوباره باعث خاموش شدن موتور می شود. در عین حال، آب به صورت فواره ای در خانه جاری می شود.

اگر از همان ابتدا تجهیزات به طور ناهموار عمل می کند ، کل خط به اشتباه نصب شده است - نشتی وجود دارد. تا زمانی که پمپ آزمایش نشود، نمی توانید لوله ها را با خاک پر کنید، در غیر این صورت باید دوباره آن را حفر کنید و کل منطقه را بررسی کنید.

آنها همچنین بررسی می کنند که قطر لوله با ارتفاع مکش مطابقت داشته باشد. در عین حال، لازم است چاه را بررسی کنید تا ببینید آیا بهره وری آن کاهش یافته است - ممکن است لازم باشد آن را از گل و لای تمیز کنید.

نشت هوا ممکن است در ناحیه مکش تا لوله ورودی مشاهده شود. در این حالت، ایستگاه پمپاژ کار می کند، اما آب را به صورت فواره ای تامین می کند. این وضعیت با تعمیق لوله در چاه اصلاح می شود. اگر کمکی نکرد، مهر و موم لوله مکش شکسته است - بیرون آورده، بررسی و تعمیر می شود.

پمپ روشن نمی شود

ابتدا باید بررسی کنید که آیا ولتاژ در شبکه وجود دارد یا خیر. در صورت عدم اتصال استابلایزر دستگاه باید خاموش شود تا موتور نسوزد.

گاهی اوقات مخاطبین از بین می روند. برای از سرگیری فعالیت ایستگاه، باید آنها را با کاغذ سنباده تمیز کنید. دستگاه باید در این لحظه خاموش شود.

بزرگترین مزاحم سوختگی موتور است. در صورت استشمام بوی عایق سوخته، موتور باید تعویض شود. سیم پیچ داخل را تغییر دهید مرکز خدماتبسیار گران است، بنابراین کارشناسان خرید یک موتور جدید را توصیه می کنند. در صورت امکان، یک پمپ جدید خریداری کنید. در صورت وجود ترک در یاتاقان یا خرابی خازن، ایستگاه پمپاژ نیز کار نخواهد کرد - لازم است قطعات آسیب دیده جایگزین شوند.

هنگامی که برای مدت طولانی بیکار است، پروانه گاهی اوقات به محفظه می چسبد و نمی تواند به تنهایی حرکت کند. برای این کار دستگاه از شبکه جدا شده و پروانه به صورت دستی چرخانده می شود.

ایستگاه اغلب روشن و خاموش می شود

اگر خط لوله در زمین آسیب ببیند، تجهیزات پمپاژ ممکن است بیشتر از حد انتظار روشن و خاموش شوند. وقتی فعال شود، ایجاد می کند فشار مورد نیازدر سیستم و مایع وارد مخزن ذخیره می شود. در این صورت بخشی از آن به دلیل ترک یا پیچ خوردگی لوله به داخل زمین می رود. اگر تمام اجزای ایستگاه به طور عادی کار می کنند، باید مشکل را در لوله ها جستجو کرد. برای این کار، کل بزرگراه را حفر می کنند و به دنبال نشتی می گردند. این ممکن است زمان زیادی را ببرد، بنابراین قبل از شروع حفاری در سایت، باید همه علل دیگر را رد کرد.

هنگامی که منبع تغذیه کافی نیست، تجهیزات مجبور می شوند به طور مداوم روشن شوند تا پروانه بتواند قدرت بگیرد سرعت مورد نظربرای پمپاژ آب به سیستم دلیل ممکن است منبع تغذیه، مکانیکی یا قسمت الکتریکیدستگاه ها لوله های ورودی و خروجی پس از استفاده طولانی مدت مسدود می شوند، بنابراین با محلول تمیز کننده شسته می شوند. ولتاژ ناپایدار در شبکه خانگی باعث عملکرد ناهموار پمپ می شود. هنگامی که ایستگاه در حال کار است، نشانگر ولتاژ را بررسی کنید. در صورت لزوم، یک تثبیت کننده نصب کنید.

در طول استفاده طولانی مدت، مخزن ذخیره ممکن است دارای ریزترک هایی باشد که مایع از آن خارج می شود. انجام تعمیرات توصیه نمی شود - بهتر است آن را به طور کامل تعویض کنید.

فشاری در حدود 1.5 اتمسفر در آکومولاتور ایجاد می شود. هنگامی که غشای لاستیکی با مایع پر می شود، فشار افزایش می یابد و آب را به لوله ها می فشارد. اگر هوا به دلیل ترک ها خارج شود، فشار مورد نیازبوجود نمی آید. ترک در سازه فولادیمی توانید ظرف را دم کنید یا جایگزین کنید.

خرابی اجکتور

تجهیزات پمپاژ با اجکتور به شما امکان می دهد آب را از آن دریافت کنید اعماق بزرگ- تا 45 متر، اما مشکلاتی نیز در آن وجود دارد. اغلب سنگ ها داخل لوله می شوند و هیچ گردش مایعی در لوله وجود ندارد. در این صورت لازم است لوله ها را جدا کرده و آنها را از زباله های انباشته شده تمیز کرده و سپس با جریان قوی آب شستشو دهید. این زمانی اتفاق می افتد که زمان تمیز کردن چاه فرا می رسد، بنابراین توصیه می شود با یک گروه حفاری که تجهیزات مناسب را دارند تماس بگیرید.

اگر اجکتور خراب شود یا مسدود شود، بلند کردن مایع از عمق زیاد غیرممکن است، بنابراین تجهیزات روشن می شوند، اما آب به سطح نمی رسد.

تجهیزات کار می کنند، اما آب وجود ندارد

اول از همه، شیر چک را بررسی کنید. خاک، ماسه، خاک رس وارد آن می شود، بنابراین می تواند گیر کند و آب وارد لوله مکش نمی شود. گاهی اوقات پس از یک دوره طولانی کار، شیر نیاز به تعویض دارد.

اگر مایعی بین پمپ و چاه نباشد، دستگاه نمی تواند راه اندازی شود. یک سوراخ پرکننده در محفظه وجود دارد - باید با آب پر شود.

گاهی اوقات تجهیزات از همان ابتدا نمی خواهند کار کنند. این امکان وجود دارد که هنگام محاسبه قدرت اشتباهاتی رخ داده باشد و پمپ با عمق چاه مطابقت نداشته باشد. در این مورد، آنها دستگاه را تغییر می دهند - پارامترهای آن کافی نخواهد بود. ویژگی های شبکه الکتریکی نیز بر عملکرد دستگاه تأثیر می گذارد. اگر برای آن طراحی شده باشد شبکه سه فاز، باید سیم کشی را عوض کنید.

یک انسداد ساده نیز می تواند جریان سیال را مسدود کند. قبل از این، کیفیت آب معمولا تغییر می کند - حاوی ناخالصی های خارجی است. فشار به تدریج کاهش می یابد تا زمانی که به طور کامل متوقف شود. ابتدا باید لوله خروجی را جدا کرده و دستگاه را روشن کنید - اگر مایع جریان داشته باشد، انسداد در قسمت دیگری از سیستم، شاید در ورودی ایجاد شده است. شبکه خانگی، که در آن قطر لوله از بزرگ به کوچک تغییر می کند.

اگر آب از ایستگاه پمپاژ جریان نداشته باشد، به این معنی است که یک دوشاخه در شیر یا لوله مکش ایجاد شده است.

تجهیزات می توانند مایع را از چاه پمپاژ کنند، اما در طول مسیر آب خارج می شود. ابتدا اتصالات بین پمپ و خط لوله و همچنین نقطه ورود خط به سیستم خانه را بررسی کنید.

برای سهولت درک صنعتگران، لازم است بدانیم خط لوله زیرزمینی از چه موادی ساخته شده است و قدمت آن چقدر است:

• قدیمی لوله های فلزیدر معرض خوردگی، که باعث ایجاد سوراخ می شود.
• سازه های پلاستیکی غیر عایق می توانند یخ بزنند و بشکنند.

اگر بخشی از خط پلاستیکی اجرا شود در فضای باز، این می تواند باعث آسیب ساختاری نیز شود. تقریبا همه انواع پلاستیک بدون پوشش محافظترس از اشعه ماوراء بنفش

تغییر بخشی از لوله چندین روز طول می کشد، بنابراین ارزش آن را دارد که تا زمانی که کارگران مشکل را پیدا کرده و آن را برطرف کنند، در مورد کجا آب تهیه کنیم.

خرابی در سوئیچ فشار

دستگاه سوئیچ فشار

اکثر مشکلات در حین کار یک ایستگاه پمپاژ با تنظیمات نادرست رله یا خرابی آن مرتبط است. ماهیت سوئیچ فشار این است که هنگام رسیدن به محدودیت های تعیین شده در تنظیمات کارخانه، می تواند شبکه را ببندد و باز کند.

با رسیدن به حد پایین، مدار بسته می شود و با رسیدن به حد بالا، مدار باز می شود و پمپ پمپاژ آب را متوقف می کند. عملکرد رله با یک کلیک مشخصه همراه است.

لحظه روشن و خاموش شدن را می توان به صورت دستی تنظیم کرد. برای انجام این کار، باید دو فنر را سفت یا شل کنید:

• اولی بزرگ است و مسئول لحظه خاموش شدن است. با چرخاندن آن در جهت عقربه های ساعت، می توانید فشار خاموش شدن دستگاه را افزایش یا کاهش دهید. به عنوان مثال، اگر قبلاً دستگاه در 3 میله خاموش می شد، پس از سیم پیچی آن در 3.5 خاموش می شود.
• فنر دوم کوچکتر است. وظیفه روشن شدن را بر عهده دارد و تفاوت بین مقادیر بالا و پایین را نشان می دهد. تنظیمات کارخانه مقدار 1.4 - 1.5 bar را نشان می دهد.

اگر تفاوت در مقادیر کم باشد، ایستگاه به طور مکرر روشن می شود. این می تواند منجر به خرابی سریع موتور به دلیل گرم شدن بیش از حد شود. در غیر این صورت، اگر اختلاف زیادی وجود داشته باشد، فشار آب در شیر ممکن است به حداقل برسد که در هنگام استفاده از دوش ناخوشایند است و همچنین بر عملکرد ماشین لباسشویی تأثیر می گذارد.

پس از تنظیم رله، باید هوا را با استفاده از یک دوچرخه ساده یا پمپ خودرو با گیج فشار، به داخل آکومولاتور پمپ کنید. برای انجام این کار، نشانگر راه اندازی ایستگاه، به عنوان مثال 1.8 بار، در 0.9 ضرب می شود و مقدار آن برابر با 1.62 بار است. هوا را به داخل پمپ کنید و با فشار سنج چک کنید.

اگر می خواهید از آپارتمان شهری به خانه شخصییا به کشور، پس بدون شک باید به فکر ایجاد یک سیستم تامین آب کامل و کارآمد باشید. سرمایه گذاری اولیه در چنین سیستمی - تنظیم منبع آب و نصب سیستم تامین آب خود - ممکن است هزینه بیشتری نسبت به اتصال به شبکه های اصلی برق داشته باشد، اما در آینده با عدم پرداخت هزینه برای آب مصرفی، به میزان قابل توجهی صرفه جویی خواهید کرد.

اما، داشتن سیستم تامین آب خود در ملک شما مسئولیت نگهداری تجهیزات را به عهده مالک می گذارد. اگر ممکن است متفاوت باشدبنابراین، هر صاحب خانه مسئول باید بداند که چگونه یک ایستگاه پمپاژ را با دست خود تعمیر کند.

هدف از ایستگاه پمپاژ

ایستگاه پمپاژ "قلب" سیستم شماست تامین آب مستقل. یک سیستم تامین آب خودمختار که به خوبی طراحی شده باشد باید شامل چاهی باشد که تولید حجم کافی آب برای رفع نیازهای یک یا چند خانوار را تضمین کند. در اکثر موارد، آب از چنین چاهی باید برداشته شود. از آنجایی که آب چاه ها در اعماق زیاد قرار دارد، باید توسط دستگاه های پمپاژ از آنجا برداشته شود. برای اطمینان از اینکه پمپ ها هر بار که شیر آب خانه شما باز می شود فعال نمی شوند تا همیشه فشار ثابتی در سیستم لوله کشی خانه شما وجود داشته باشد، لازم است.

ترکیب ایستگاه پمپاژ

یک ایستگاه پمپاژ کلاسیک از عناصر اصلی زیر تشکیل شده است.

1. در واقع، دستگاه پمپاژ . به طور معمول، ایستگاه های پمپاژ از پمپ های سطحی استفاده می کنند که یا در اتاق های تاسیسات خانه یا در کیسون های مجهز به ویژه نصب می شوند. باید قدرت کافی برای برداشتن آب از چاه، انتقال آن به خانه و بالا بردن آن به بالاترین نقطه منبع آب خانه شما تولید کند.

   

2. آکومولاتور فشار یا اکومولاتور هیدرولیک.این دستگاه بادوام است ظرف فلزی، که فشار را در خطوط لوله آب سیستم حفظ می کند. متداول ترین مدل آکومولاتور فشار یک سیلندر فلزی است که در داخل آن یک غشای لاستیکی الاستیک وجود دارد. هنگامی که دستگاه پمپاژ کار می کند، غشاء تا یک سطح مشخص کشیده می شود. هنگامی که دستگاه پمپاژ متوقف می شود، غشاء در تلاش برای بازگشت به موقعیت اولیه خود، آب را از ظرف خارج می کند.

   

3. برای اینکه دستگاه پمپاژ با رسیدن به پارامترهای فشار خاصی در سیستم روشن و خاموش شود، لازم است واحد اتوماسیون، که مجهز است سنسور فشار. هنگامی که فشار در سیستم تا حد معینی کاهش می یابد، رله فعال می شود، پمپ روشن می شود و آب شروع به پر کردن ذخیره کننده فشار می کند. با رسیدن به حداکثر فشار در سیستم، دستگاه پمپاژ خاموش می شود.

   

دستگاه پمپاژ می چرخد، اما آب جریان نمی یابد

اگر ایستگاه پمپاژ را روشن کنید، پروانه پمپ می چرخد، اما آب وارد خط لوله نمی شود، ممکن است عوامل خاصی دلیل این امر باشد.

1. 1. سفتی تمام خطوط لوله اتصال و وجود آب در سیستم را به دقت بررسی کنید. اگر آب در سیستم وجود نداشته باشد، ممکن است به دلیل آن باشد عملکرد ضعیف شیر چک، که بین سر چاه و لوله ورودی ایستگاه پمپاژ قرار دارد. وضعیت شیر ​​چک را بررسی کنید. ممکن است به دلیل ورود اجسام خارجی به داخل آن از کار بیفتد.
      عملکرد شیر چک را می توان با فنر کنترل کرد - در برخی موارد می شکند و این واحد از کار می افتد. اگر سوپاپ کثیف باشد، برداشته و تمیز می شود. در صورت خرابی، شیر چک به طور کامل تعویض می شود.
   2. آب در بخش خط لوله بین چاه و پمپ ممکن است پس از آن ناپدید شود توقف طولانی مدت تجهیزات پمپاژ . برای پر کردن محوطه ورودیخط لوله، یک سوراخ پرکننده مخصوص استفاده می شود.
   3. کمبود آب در منبع آب نیز می تواند به دلیل تخلیه چاه. برای جبران افت فصلی سطح آب در چاه ها، می توانید مدار ورودی پمپ را به عمق چاه پایین بیاورید. اما با پایین آمدن عمیق تر مدار ورودی، خطر آلودگی افزایش می یابد، بنابراین تجهیز لوله ورودی ایستگاه پمپاژ به فیلتر ضروری است.
   4. دلیل عدم جریان آب در هنگام کار ایستگاه پمپاژ و چرخش پمپ ممکن است این باشد ولتاژ ناکافی شبکه برق. در این حالت روتور دستگاه پمپاژ می‌چرخد، اما ممکن است سرعت چرخش برای حرکت آب در فاصله مورد نیاز کافی نباشد. برای بررسی ولتاژ در شبکه، باید از تستر منبع تغذیه استفاده کنید.
   5. عدم تامین آب از دستگاه پمپاژ در حال اجرا نیز می تواند ناشی از فرسودگی زیاد پروانه های پمپ. پس از مدت طولانی کارکرد، ممکن است پره های قرار گرفته بر روی پروانه پمپ فرسوده شوند و راندمان پمپ کاهش می یابد.
      برای رفع این مشکل باید دستگاه پمپاژ را جدا کرده و به پروانه آن برسید. به طور معمول، پروانه پمپ توسط یک پوشش محفظه بسته می شود. با پیچ و مهره هایی وصل شده است که در یک دوره طولانی کار می توانند به بدن "چسبند". برای تسهیل در برچیدن آنها، از یک ماده شیمیایی خاص استفاده می شود.

پس از برداشتن پوشش، وضعیت پروانه را بررسی کنید. البته اگر قطعه یدکی مناسبی در فروش پیدا کردید، ممکن است مجبور شوید آن را تعویض کنید. اما سیاست سازندگان به این صورت است که اگر هر قطعه یدکی فرسوده شود، به احتمال زیاد مجبور خواهید بود دستگاه پمپاژ را عوض کنید (اما نه کل ایستگاه پمپاژ).

پمپ در ایستگاه بیش از حد روشن می شود و آب را به صورت ناگهانی تامین می کند

علت چنین نقصی ممکن است عملکرد نادرست واحد اتوماسیون باشد. جزء اصلی آن یک فشار سنج است - دستگاهی که فشار را اندازه گیری می کند. با چنین کارهای تند و سریعی، می توانید مشاهده کنید که چگونه خوانش های فشار سنج به مقادیر زیادی افزایش یافته و سپس به شدت کاهش می یابد ، می توانید در صفحه ما بخوانید.

دلیل اصلی این کمبود است آسیب به غشاء در ذخیره کننده فشار ایستگاه پمپاژ(همان گره ای که با افزایش حجم مایع در سیستم کشیده می شود).

دسترسی به غشای آکومولاتور فشار از طریق یک نوک پستان انجام می شود که در سمت عقب محفظه ذخیره کننده فشار قرار دارد. اگر این نوک پستان را فشار دهید، هوا باید از آن خارج شود. اگر هنگام قرار گرفتن در معرض آب از آن شروع به جاری شدن کرد، زمان آن رسیده است که غشای ذخیره کننده هیدرولیک ایستگاه پمپاژ را تغییر دهید. برای انجام این کار، قاب باتری را جدا کنید، پیچ ها را باز کنید و غشاء را عوض کنید.

همچنین، دلیل عملکرد ایستگاه تجهیزات پمپاژ "به طور متناوب" ممکن است باشد افت فشار بالشتک هوادر آن قسمت از انباشته فشار که در پشت غشا قرار دارد. به طور معمول، سازنده هوا را تا 1.8 اتمسفر به این قسمت از دستگاه پمپ می کند. اگر مهر و موم محفظه باطری آسیب ببیند، ممکن است هوا خارج شود و آکومولاتور عملکرد خود را متوقف کند. می توانید فشار را در بدنه باتری از طریق نوک سینه ای که در پشت دستگاه قرار دارد افزایش دهید. اگر به دلیل زنگ زدگی در بدنه دستگاه شما ریزترک هایی ظاهر شده است، تنها راه حل می تواند این باشد که درزها را با استفاده از کیت های "جوشکاری سرد" ببندید یا بدنه آکومولاتور را به طور کامل جایگزین کنید.

دلیل دیگری برای چنین نقصی ممکن است بی اهمیت باشد خرابی واحد تنظیم خودکار. به طور معمول، چنین دستگاه هایی به طور کامل جایگزین می شوند.

ایستگاه پمپاژ کار می کند، اما آب به صورت تند و متناوب جریان دارد

علت چنین نقصی ممکن است ورود جزئی هوا به داخل باشد سیستم خط لولهتامین آب چنین "مکش" می تواند در قسمتی از لوله مکش با فیلتر به لوله ورودی ایستگاه پمپاژ رخ دهد. این عیب را می توان با اطمینان از محکم بودن خطوط لوله و اتصالات آنها و همچنین با فرو بردن عمیق تر لوله مکش در چاه از بین برد.

پمپ به طور مداوم آب را بدون خاموش شدن پمپ می کند

محتمل ترین علت چنین نقصی تنظیم ضعیف رله است که سطح فشار را در سیستم لوله کشی ثبت می کند. رله توسط دو فنر مختلف تنظیم می شود:

1. 1. • بهار اندازه کوچک مسئول تنظیم اختلاف شاخص های فشار بین حداکثر و حداقل فشار است.
      • فنر بزرگترحد پایین و بالایی را برای روشن و خاموش کردن دستگاه پمپاژ تعیین می کند.

در طول کارکرد طولانی مدت واحد اتوماسیون، فنرها می توانند کشیده شوند و نشانگرهای تنظیم شده در هنگام تنظیم اولیه از بین می روند. علاوه بر این در حین کار، قطعات متحرک پمپ فرسوده شده و حداکثر فشار تولید شده توسط آن کاهش می یابد.

پس از استفاده طولانی مدت، با تنظیم موقعیت فنر بزرگ، حداکثر فشار را کاهش دهید.

همچنین علت خرابی رله تنظیم می تواند باریک شدن خروجی رله باشد که به مرور زمان با رسوبات موجود در آب پمپاژ شده مسدود می شود. در این حالت رله باید برداشته و تمیز شود.

ایستگاه پمپاژ روشن نمی شود

ایستگاه تجهیزات پمپاژ با برق کار می کند و عدم وجود آن یا افت ولتاژ در سیستم می تواند باعث خاموش شدن دستگاه پمپاژ شود. وجود برق در مدار و ولتاژ را با استفاده از تستر بررسی کنید.

اگر برق وجود داشته باشد و ایستگاه پمپاژ به درستی وصل شده باشد، علت چنین خرابی ممکن است خرابی سیم پیچ باشد. موتور الکتریکی. وقتی خراب می شود، موتور متوقف می شود و بوی مشخصی از عایق سوخته ظاهر می شود. در صورت بروز چنین نقصی، بهتر است کل موتور الکتریکی تعویض شود.

دستگاه پمپاژ زمزمه می کند اما نمی چرخد

این کمبود ممکن است پس از آن رخ دهد دوره های طولانی از کار افتادن پمپ. در این مورد، پروانه‌های روتور ممکن است به آن بچسبند سطح داخلیدستگاه پمپاژ سعی کنید محور پمپ را با دست بچرخانید. اگر نمی توانید روتور را با دست حرکت دهید، محفظه پمپ را جدا کرده و نقص پروانه (گیر کرده) را برطرف کنید.

این نقص ممکن است ناشی از خرابی خازندر جعبه ترمینال دستگاه قرار دارد. این امر به ویژه برای موتورهایی که با استفاده از مدار سه فاز متصل می شوند صادق است. برای شناسایی و اصلاح این عیب از یک تستر الکتریکی استفاده می شود.

کمبود نیز ممکن است ایجاد شود ولتاژ پایین در شبکه تغذیه.

قیمت ایستگاه پمپاژ

ایستگاه پمپاژ

همانطور که می بینید، خرابی های اصلی که در حین کار ایستگاه های تجهیزات پمپاژ ایجاد می شود، به راحتی و بدون تماس با متخصصان قابل تعمیر هستند. برای آشنایی بیشتر با فناوری های تعمیر ایستگاه پمپاژ، فیلم آموزشی را مشاهده کنید.

به محض اینکه ایستگاه های پمپاژ در بازار ظاهر شدند، محبوبیت آنها بلافاصله بالا رفت. تمام نکته این است که با کمک از این تجهیزاتمی توانید مشکلات شبکه آبرسانی را فراموش کنید مناطق حومه شهرمربوط به کنترل دستیفرآیند یعنی با کمک ایستگاه‌ها می‌توان فرآیند آبرسانی به خانه را خودکار کرد. اما، مانند هر تجهیزات دیگری، ایستگاه های پمپاژ خانگی نیاز به تعمیر دارند. و همانطور که تمرین نشان می دهد ، آنها به همان اندازه که در نگاه اول به نظر می رسد نقص کمی ندارند ، زیرا صرفاً از نظر ساختاری پمپ و مخزن ذخیره هستند. بنابراین، آنها باید به طور دوره ای تعمیر شوند. بنابراین، ما موضوع را درک خواهیم کرد - تعمیر ایستگاه پمپاژ با دستان خود.

تعمیر ایستگاه پمپاژ

علل خرابی و رفع آنها

ایستگاه پمپاژ علاوه بر پمپ و اکومولاتور هیدرولیک شامل قطعات و محصولات دیگری نیز می باشد. اول از همه، لازم است در مورد سیستم اتوماسیون صحبت کنیم که به دلیل آن فرآیند آبرسانی به خانه خودکار می شود. این معمولاً یک سوئیچ فشار است که فشار هوای داخل مخزن هیدرولیک را کنترل می کند. امروزه واحدهایی از این نوع اغلب مجهز به سنسوری هستند که دمای موتور الکتریکی را کنترل می کند و با افزایش آن، موتور به طور خودکار خاموش می شود. و سومین عنصر سیستم اتوماسیون، سنسور اجرای خشک است. به کمبود آب در محفظه کار پمپ با قطع برق آن واکنش نشان می دهد.

یکی دیگر از دستگاه های اضافی یک شیر برگشتی است که می تواند در انتهای شیلنگی که به داخل آب پایین می آید یا در لوله ورودی پمپ نصب شود. برخی از برندهای ایستگاه پمپاژ دارای اجکتوری هستند که باعث افزایش عمق مکش آب می شود. مانند شیر چک می تواند در آب نصب شود یا جزء لاینفک نصب پمپاژ باشد.

بنابراین تمام این اجزا و قطعات می توانند باعث اختلال در عملکرد ایستگاه پمپاژ شوند. بنابراین، ارزش دارد که با هر یک به طور جداگانه برخورد کنیم.

ما علل خرابی را تجزیه و تحلیل می کنیم

تعمیر پمپ

متأسفانه تعمیر پمپ توسط خودتان چندان آسان نیست. این هنوز یک وسیله الکتریکی است. پس از بهره برداری طولانی مدت و اگر ایستگاه پمپاژ برای مدت طولانی کار نمی کرد، مثلاً برای مدت طولانی گلوله شده بود. دوره زمستانی، گاهی اوقات با روشن شدن، پمپ شروع به زمزمه می کند، اما روتور آن نمی چرخد. دلیل اصلی این خرابی این است که یاتاقان های موتور الکتریکی به دلیل نفوذ رطوبت به داخل آنها گیر کرده است. در طول نگهداری طولانی مدت، خوردگی روی سطوح یاتاقان ایجاد شده است. این اوست که از چرخش آنها جلوگیری می کند.

جزئیات ایستگاه پمپاژ

ساده ترین راه برای راه اندازی پمپ حرکت دادن روتور آن است. برای این چه کاری می توان کرد.

• لازم است درب پشت دستگاه را که پروانه خنک کننده دستگاه نصب شده است، بردارید.
• می توانید پروانه را با دست بچرخانید. اگر تسلیم شد ، باید شفت موتور الکتریکی را نیز با دست باز کنید و سپس با فشار دادن دکمه "شروع" خود پمپ را روشن کنید.
• اگر نمی توانید آن را با دست بچرخانید، باید پروانه را از محور موتور خارج کنید و سعی کنید آن را با استفاده از یک آچار قابل تنظیم بچرخانید، اما بهتر از آن، یک آچار گازی.

البته بهتر است موتور پمپ را باز کنید و یاتاقان ها را روغن کاری کنید. اما اگر خودتان تا به حال این کار را نکرده اید، بهتر است چیزی را باز نکنید یا طرح دستگاه را از هم جدا نکنید. و حتی بیشتر از آن برای مقابله با تعویض بلبرینگ پمپ آب.

تعویض پروانه

دقیقاً همین حالت یعنی موتور زمزمه می کند و نمی چرخد ​​در اثر گیرکردن پروانه که به آن پروانه نیز می گویند ممکن است رخ دهد. داخل محفظه کار قرار دارد و فاصله بسیار کمی بین آن و محفظه پمپ وجود دارد. پس از ذخیره طولانی مدت واحد کار است که زنگ زدگی در این شکاف ایجاد می شود که باعث گیر کردن روتور می شود.

مشکل را می توان با باز کردن شفت حل کرد، همانطور که در مورد یاتاقان ها وجود دارد. اما اگر این کمکی نکرد، به این معنی است که پروانه محکم به محفظه چسبیده است. و بهتر است آن را با یک جدید جایگزین کنید. چگونه پروانه ایستگاه پمپاژ را تعویض کنیم؟

اینگونه می توانید به این سوال پاسخ دهید که چگونه پروانه را از ایستگاه پمپاژ خارج کنید. بیایید با آن روبرو شویم، دشواری این عملیات در این واقعیت است که در طول استفاده طولانی پروانه می تواند به شفت گیر کند. بنابراین، قبل از برچیدن آن، لازم است مفصل، به عنوان مثال، با روغن فنی یا آب معمولی روغن کاری شود.

توجه! بین دو قسمت محفظه کار پمپ یک واشر لاستیکی وجود دارد. باید دقیقاً در شیار قرار گیرد. هدف آن مهر و موم کردن اتصال است.

تعمیر مهر و موم روغن

به هر حال، هنگام تعویض پروانه، لازم است مهر و موم روغن ایستگاه پمپاژ را تعمیر کنید. اگر محفظه کار باز است، پس ارزش آن را دارد که همه چیز در آن را به طور کامل بررسی کنید. نقطه ضعف در این قسمت آب بندی روغن است که محفظه کار را از محفظه ای که قطعات الکتریکی موتور پمپ در آن قرار دارد جدا می کند. از دو قسمت تشکیل شده است: یکی در داخل محفظه کار، دومی در محفظه الکتریکی قرار دارد.

مهر و موم روغن در پمپ

• بنابراین ابتدا قسمت اول برداشته می شود که برای آن لازم است حلقه نگهدارنده ای که کاسه نمد روغن نگه می دارد خارج شود. خود عنصر لاستیکی را می توان با دست جدا کرد.
• قسمت دوم سخت تره شما باید روتور موتور الکتریکی را از استاتور بیرون بکشید. برای انجام این کار، باید چهار پیچ پشت موتور را باز کنید و درپوش را به همراه روتور بردارید. فقط آن را به سمت خود بکشید و درب آن را بگیرید.
• سپس قسمت دوم مهر و موم روغن برداشته می شود.
• مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود. در اینجا بسیار مهم است که هنگام برداشتن و قرار دادن روتور در استاتور آسیبی به سیم پیچ مسی وارد نشود.

همانطور که می بینید، تعمیر یک ایستگاه پمپاژ با دستان خود (تعویض مهر و موم روغن، پروانه) ساده ترین فرآیند نیست. اما اگر آن را درک کنید، می توانید بدون استاد کار کنید. به هر حال، اگر قبلاً موتور الکتریکی را باز کرده اید، بلافاصله یاتاقان های آن را روغن کاری کنید. اما اغلب در این طرح ها یاتاقان ها دارند طراحی بستهبنابراین اگر ضعیف کار می کنند بهتر است قطعات را عوض کنید.

تعمیر باتری هیدرولیک

خرابی یک ایستگاه پمپاژ برای یک خانه نیز شامل وضعیت کار نکردن مخزن هیدرولیک است. بیایید با این واقعیت شروع کنیم که این یک مخزن فولادی است که در داخل آن یک غشای لاستیکی به شکل گلابی نصب شده است. این جایی است که آب وارد می شود. بین لامپ و دیواره های بدنه باتری هوا تحت فشار 1.5 اتمسفر وجود دارد. با افزایش حجم گلابی، فشار هوا نیز افزایش می‌یابد که آب را بیرون می‌کشد و در هنگام خاموش شدن پمپ فشار در منبع آب ایجاد می‌شود.

پس آه نقص های احتمالیمخزن هیدرولیک ایستگاه پمپاژ.

کیت تعمیر ایستگاه های پمپاژ همیشه شامل غشاء نمی شود. بنابراین باید با توجه به حجم پلاک اکومولاتور هیدرولیک انتخاب شود. پس از آن می توانید اقدام به تعویض کنید.

برای انجام این کار، پیچ های شش گانه پوشش مخزن هیدرولیک جلو را باز کنید. به راحتی می توان آن را جدا کرد و گلابی زیر آن قرار دارد. به سادگی از ظرف بیرون کشیده می شود، پس از آن فقط باید یک مورد جدید را در جای خود نصب کنید. روکش در جای خود نصب می شود و با همان پیچ ها پیچ می شود. سپس باید هوا را داخل مخزن پمپ کنید. این کار از پشت از طریق نوک پستان انجام می شود. فشار توسط یک فشار سنج نصب شده در پوشش جلو کنترل می شود.

تعویض غشا

توجه! هنگام تعویض غشا، لازم است وضعیت حفره داخلی آکومولاتور بررسی شود. اگر برای مدت طولانی در این شرایط کار کنید، ممکن است خاک، شن و غیره در مخزن جمع شود. بنابراین توصیه می شود قبل از نصب لامپ جدید آن را بشویید و خشک کنید.

تعمیر سایر قطعات

البته قبل از تعمیر ایستگاه پمپاژ، باید علت خرابی را بدانید. همچنین ممکن است معلوم شود که نه پمپ و نه آکومولاتور هیچ ربطی به آن ندارند. به عنوان مثال، پمپ اغلب روشن و خاموش می شود. دلیل ممکن است بی اهمیت باشد - تنظیم سوئیچ فشار اشتباه شده است.

بنابراین، باید تنظیمات گیج فشار را بررسی کنید، یعنی در چه خوانش هایی دستگاه روشن و خاموش می شود. اگر مثلاً با فشار 1.0 اتمسفر روشن شود و طبق گذرنامه باید 1.5 اتمسفر باشد ، آنگاه پایین تر نقطه بحرانیگم شد فقط باید بازسازی شود. ایستگاه های پمپاژ مدرن مجهز به سوئیچ های فشار جدید هستند که روی جلد آنها یک سر پیچ وجود دارد. با چرخاندن آن در جهت عقربه های ساعت یا خلاف جهت عقربه های ساعت، می توانید فشار هوای بحرانی داخل مخزن هیدرولیک را افزایش یا کاهش دهید. اگر هیچ چیز در عملیات نصب تغییر نکرده باشد، رله باید با رله جدید جایگزین شود.

نتیجه گیری در مورد موضوع

به طور کلی، تشخیص علل خرابی در یک ایستگاه پمپاژ بسیار آسان است. خود واحد به شما می گوید که کجا و چه چیزی به درستی کار نمی کند یا اصلا کار نمی کند. فقط باید دائماً دستگاه را نگهداری کنید و به عملکرد آن گوش دهید. بنابراین، برخی از خرابی های ایستگاه پمپاژ و راه های رفع آنها مورد بحث قرار گرفت. اما، همانطور که تمرین نشان می دهد، دوره از خرید تا تعمیر طولانی است. حتی برندترین تاسیسات حداقل برای سه سال صادقانه کار نمی کنند. بنابراین می توانید چندین سال از منبع آب خانه خود که توسط یک ایستگاه پمپاژ تغذیه می شود، لذت ببرید.

فراموش نکنید که به مقاله امتیاز دهید.

تعمیر ایستگاه های پمپاژ با دستان خود است به روشی عالیزمانی که به طور مستقل آب را به سایت خود می دهید، در هزینه خود صرفه جویی کنید خانه روستایی. استفاده از چنین تجهیزاتی به شما این امکان را می دهد که فشار لازم را در سیستم آبرسانی با خاموش و روشن کردن خودکار پمپ در هنگام مصرف آب تامین کنید.
اما مثل بقیه قطعات فلزی، عناصر ایستگاه مستعد خوردگی هستند که به خرابی آنها کمک می کند و نیاز به تعویض عناصر دارد. می توانید نحوه تعمیر ایستگاه های پمپاژ را خودتان از مقاله یاد بگیرید.

نحوه کار و عملکرد ایستگاه پمپاژ

موقعیت های موجود در تصویر:

• 1 - پشتیبانی برای رفع خط.
• 2 - ضربه بزنید؛
• 3 - شیر چک؛
• 4 - رله کنترل فشار;
• 5 - محل پر کردن آب
• 6 - تامین بخشی از سیستم;
• 7 – پمپ؛
• 8 - فیلتر برای تمیز کردن خط.
• 9 – خط مکش آب؛
• 10 - مخزن ذخیره پمپ شده;
• 11 - آب برای تامین سیستم
• 12 - شیر برگشت، با مش ایمنی.
• 13 - پوشش، برای بستن نوک پستان.
• 14 - سوراخ تخلیه آب.

قبل از تعمیر، باید حداقل به طور خلاصه با ساختار و اصل عملکرد سیستم و هدف اجزای سازنده آن آشنا شوید.
اجزای اصلی تجهیزات:

• پمپ سطح گریز از مرکز برای ایستگاه. از یک ناهمزمان تشکیل شده است موتور تک فازو عنصر پمپ
• آکومولاتور هیدرولیک شامل: یک مخزن فولادی و یک غشای قابل تعویض ساخته شده از لاستیک مواد غذایی اتیلن-پروپیلن است. آکومولاتور هیدرولیک دارای یک نوک سینه تعبیه شده است که وظیفه پمپاژ هوای پرفشار را به داخل دستگاه دارد.
• کنترل بصری فشار توسط یک فشارسنج در سیستم تامین آب ارائه می شود.
• سوئیچ فشار مقادیر بالایی و پایینی خود را کنترل می کند، هنگامی که به آنها برسد، پمپ خاموش و روشن می شود.
• ایستگاه پمپاژ از طریق یک کابل با دوشاخه با اتصال زمین داخلی و سوکت هایی با همان تماس به منبع تغذیه متصل می شود.

دستورالعمل نشان می دهد ترتیب تقریبیعملیات تجهیزات:

• پس از نصب و اتصال تجهیزات، آب باتری هیدرولیک و کل سیستم آبرسانی را پر می کند.
• پس از رسیدن فشار آب در سیستم به حداکثر حد مجاز، پمپ الکتریکی خاموش می شود.
• شیر آب باز می شود و در اولین لحظه آب شروع به خروج از آکومولاتور می کند.
• با افزایش جریان آب، فشار در سیستم شروع به کاهش می کند تا حد پایینی که رله آن تنظیم شده است، سپس الکتروپمپ دوباره روشن می شود.
• آب شروع به سرازیر شدن به سمت مصرف کننده می کند و در عین حال آکومولاتور را پر می کند.
• هنگامی که فشار مایع به مقدار حد بالایی که سوئیچ فشار روی آن تنظیم شده است، می رسد، سیستم دوباره خاموش می شود.
• چرخه های خاموش و روشن کردن دستگاه تا زمانی که آب از سیستم خارج شود تکرار می شود.

نکته: برای تنظیم عملکرد تجهیزات، باید از یک شیر چک در خط مکش استفاده کنید که روی آن یک فیلتر مشبک آب درشت قرار دارد.

نحوه نصب ایستگاه پمپاژ

توصیه: در خط مکش بهتر است از لوله های پلاستیکی که دارای سفتی مشخص هستند، لوله های فلزی یا شیلنگ های تقویت شده برای خلاء استفاده شود تا از خرابی آنها در اثر فشرده شدن خلاء در حین مکش جلوگیری شود.

هنگام نصب یک ایستگاه پمپاژ، باید به موارد زیر توجه کنید:

• هنگام استفاده لوله های پلاستیکییا شیلنگ (نگاه کنید به)، هیچ خم یا پیچ و تاب وجود ندارد.
• تمام اتصالات لوله به خوبی آب بندی شده بودند. این به این دلیل است که نشت هوا بر عملکرد تجهیزات تأثیر منفی می گذارد.
• استفاده می شود اتصال دهنده های سریع، که در هنگام سرویس دهی به ایستگاه پمپاژ راحتی را فراهم می کند.
• لوله مکش در هنگام مکش از چاه دارای یک شیر چک با توری در انتهای آن بود فیلتر اصلیبرای محافظت در برابر نفوذ ذرات ریز مکانیکی در جلوی ایستگاه پمپاژ نصب شده است.
• انتهای لوله مکش حداقل 30 سانتی متر از حداقل سطح مایع به داخل آب پایین می آید. لازم است بین کف مخزن و انتهای لوله مکش بیش از 20 سانتی متر فاصله وجود داشته باشد.
• یک شیر چک روی لوله خروجی پمپ نصب شده است که به جلوگیری از چکش آب هنگام روشن/خاموش شدن دستگاه و شیر آب کمک می کند.
• ایستگاه پمپاژ به طور ایمن در یک موقعیت ثابت ایمن شده بود.
• پیچ خوردگی یا ضربه های زیادی در سیستم وجود نداشت.
• هنگام مکش از عمق بیش از چهار متر و یا در صورت وجود مقطع افقی بیشتر از چهار متر از لوله هایی با قطر بیشتر استفاده می شد که باعث بهبود عملکرد تجهیزات می شود.
• در صورت یخ زدگی احتمالی در زمستان از تخلیه آب از تمام نقاط سیستم اطمینان حاصل کنید. در این مورد، تهیه شیرهای تخلیه ضروری است، شیرهای چک، ایستادن در سیستم نباید در زهکشی آب اختلال ایجاد کند.

پمپ باید به طور ایمن در سیستم ثابت شود.
برای انجام این کار:

• این واحد در یک منطقه تراز، تا حد امکان نزدیک به منبع آب نصب می شود.
• در اتاق یا گودالی که ایستگاه پمپاژ در آن قرار دارد، لازم است تهویه ایجاد شود که به کاهش رطوبت و دمای هوا کمک می کند.
• فاصله دیوارها تا ایستگاه پمپاژ باید حداقل 20 سانتی متر باشد که امکان دسترسی به ایستگاه پمپاژ را در حین نگهداری فراهم می کند.
• لوله ها باید دارای قطر مناسب باشند.
• سوراخ هایی برای تثبیت ایستگاه پمپاژ بر روی سطحی که قرار است نصب شود مشخص شده است. سوراخ هایی برای نصب پمپ ایجاد می شود.
• عدم وجود تنش های مکانیکی یا خمیدگی لوله ها بررسی می شود و پیچ های بست محکم می شوند.

علل خرابی ایستگاه و تعمیر آن

عکس عناصر تشکیل دهنده ایستگاه پمپاژ را نشان می دهد. جدول دلایل اصلی خرابی در ایستگاه پمپاژ و روش های حذف آنها را خودتان نشان می دهد.

اگر یک ایستگاه پمپاژ در سایت وجود دارد، امکان انجام تعمیر وجود ندارد، باید با یک کارگاه تخصصی تماس بگیرید. اگر از ایستگاه پمپاژ اتوماتیک در محل استفاده می شود، بهتر است تعمیر و نگهداری آن را به متخصصان بسپارید.

مزایای ایستگاه های پمپاژ اتوماتیک چیست؟

مزیت چنین تجهیزاتی این است که پمپ به طور خودکار روشن می شود و آب را پمپاژ می کند. کافی است فقط یک بار چنین واحدی را به درستی نصب کنید تا مشکل تحویل آب حل شود.
خود آب از طریق لوله هایی که قبلاً گذاشته شده اند جریان می یابد. هنگامی که سطح آب کاهش می یابد، پمپ کار نمی کند و ایستگاه پمپاژ خودکار روشن می شود.
ویژگی اصلی چنین تجهیزاتی است قدرت بالا، بهره وری بالا، ارتفاع آب ورودی، حجم مخزن ذخیره سازی. ویدئوی این مقاله نحوه نصب ایستگاه های پمپاژ اتوماتیک و تعمیر قطعات تجهیزات را نشان می دهد.