مشکل نگهداری خودروی ایمن از زمان های بسیار قدیم وجود داشته و با اکثریت ها حل شده است به روش های مختلف، از خرید گاراژ پوسته گرفته تا اجاره گاراژ در بخش خصوصی حومه شهر. اگر دو ماشین دارید، تعداد مشکلات به تدریج افزایش می یابد. توسعه تکنولوژی امروز ساخت و ساز سریعساختمان های غیر دائمی سبک به شما امکان می دهد ظرف چند روز یک گاراژ برای دو خودرو بسازید، علاوه بر این، با سازماندهی مناسب طراحی، بیشتر کارها، از جمله تکمیل، با دستان خود انجام می شود. این در مورد استدر مورد طرح ساخت و ساز گزینه های قابگاراژ برای نگهداری ماشین

چگونه می توان یک گاراژ دو ماشین ارزان قیمت ساخت؟

برخلاف ساختمان‌های سنگی، سازه‌های سبک وزن به شما امکان می‌دهند تا با حداقل پایه و اساس کار کنید، در حالی که کیفیت ذخیره‌سازی وسایل نقلیه، با توجه به تکنولوژی ساخت‌وساز، بدتر نخواهد بود. نسخه آجری. با استفاده از اصل قاب، می توانید یک گاراژ برای دو خودرو نسبتاً سریع و ارزان در گزینه های زیر بسازید:

• ساختمان گاراژ ساخته شده است ساندویچ پانل، لازم است یک قاب فولادی را از یک پروفیل گالوانیزه مونتاژ کنید و "اسکلت" تمام شده را با بسته های عایق فشرده و روکش فولادی روکش کنید. با استفاده از جرثقیل می توان یک گاراژ دو خودرو را در دو روز مونتاژ کرد. چنین مجموعه ای برای گاراژ برای پارک خودرو از 200 تا 250 هزار روبل هزینه دارد.
• برای راحتی هر چه بیشتر فضای گاراژ برای ایمنی خودرو، کار و حتی زندگی در چنین ساختمانی، به عنوان مثال، از پانل های SIP، آستر چوبی, بردهای OSB. کیفیت ذخیره سازی خودرو بسیار بالاتر خواهد بود، اما قیمت گاراژ نیز افزایش می یابد.
• با استفاده از یک طرح مصالحه، یک ساختار گاراژ را برای ذخیره خودرو جمع آوری کنید. قاب چوبی با یک ورق پروفیل فلزی پوشیده شده است. سرعت ساخت و قیمت جذاب ترین هستند و فقط به اندازه گاراژ و ابعاد ماشین بستگی دارد.

هنگام ساخت پروژه گاراژ برای دو ماشین، ابعاد اتاق بسته به ابعاد تعیین می شود وسایل نقلیه. برای اندازه بهینه گاراژ، توصیه می شود از طراحی دو درب استفاده کنید. در صورت لزوم، می توان مساحت خودروها را از 43 متر مربع به 32 متر مربع "کوچک کرد" و به جای طرحی با دو دروازه، هر کدام 2.8 متر عرض، باید از طرحی با یک دروازه به عرض 5.1 متر استفاده کنید. خروج از چنین آپارتمان هایی دشوارتر خواهد بود، اما اندازه ساختمان تقریبا 15٪ کاهش می یابد. در صورت لزوم، دروازه را می توان بیشتر کاهش داد، اما در این مورد، برای حرکت عادی وسیله نقلیه، گاراژ باید طولانی شود یا موقعیت دروازه تغییر یابد.

ما یک گاراژ ساده برای دو ماشین با دست خودمان جمع می کنیم

کیفیت ساخت و ساز برای نگهداری یک خودروی سواری از گزینه های ذکر شده پایین تر نیست و هزینه و شدت کار چندین برابر کمتر است. محوطه پارکینگ خودروها جادار و روشن است فقدان عایق حرارتی به شما امکان می دهد از مشکلات تراکم و خوردگی بدنه خودرو خلاص شوید.

پایه و قاب دیوار یک اتاق برای دو ماشین

پس از علامت گذاری طرح کلی گاراژ با ابعاد 7x5 متر، باید سیستم فونداسیون ساختمان را جمع آوری کنید. برای تثبیت قاب روی زمین در سازه گاراژ از سیستمی استفاده می شود تکیه گاه های عمودی 6 چاه به ارتفاع 5 متر در امتداد خط کشی های دیواره های جانبی، به عمق 70-80 سانتی متر و به قطر 30-35 سانتی متر در چاه ها قرار می گیرند و با زمین همسطح می شوند.

در حالی که بتن زیر پایه ها سخت نشده است، هر تکیه گاه باید به صورت عمودی تراز شده باشد، هویت ابعاد و تقارن بین مورب های جعبه آینده باید بررسی شود و هر تکیه گاه باید با پایه محکم شود.

پس از گیر افتادن ملات، تکیه گاه های عمودی در چندین سطح با تخته های زاغی گره خورده و ردیف های پایین و میانی چوب تقویت می شوند. قاب های پنجره های آینده بین تیرهای افقی دیوارها و صورتگاراژ، سوراخی برای درب ورودی آینده ساخته شده است که دور از درب اصلی گاراژ قرار دارد.

شیارها بر روی سر تکیه گاه هایی که کمربند تقویت کننده بالایی از دو ردیف چوب کامپوزیت نصب شده است بریده شده است ، ردیف بالایی به عنوان ماورلات برای سقف گاراژ عمل می کند ، ردیف کامپوزیت پایینی به عنوان یک تیر باربر عمل می کند. قاب دروازه قفسه های چوبی برای نصب روی دیوار جلوی گاراژ مونتاژ می شوند درب های مقطعی. ساختمان گاراژ برای دو ماشین کاملاً جادار است و سقفی بزرگ دارد. برای جلوگیری از خرید الوار گران قیمت که برای تکیه گاه های عمودی استفاده می شود، آن را با یک نسخه چسب دار خانگی از دو یا سه تخته 50 میلی متری جایگزین می کنیم.

قاب مونتاژ شده را با تخته می پوشانیم و آن را با پایه ها و فاصله ها تقویت می کنیم.

دکوراسیون سقف و دیوار

قاب سقف شیروانیتولید شده به شکل مجموعه های خرخر آماده، میله های کراوات و پایه ها. همه عناصر با استفاده از میخ از طریق صفحات فولادی بالای سر به هم متصل می شوند. بسته ای از هشت خرپا بر روی دیوارها بلند می شود و پس از آن هر سازه مطابق با علامت گذاری های از قبل اعمال شده به دیوار گاراژ Mauerlat با میخ ها متصل می شود. اندازه دهانه کف بالای محل پارک خودرو به بیش از 5.5 متر می رسد، بنابراین بهتر است مجموعه های بلند را با سه یا چهار نفر بلند کنید.

دو تیر رج به قسمت بالایی تیرها متصل می شود و پس از آن تخته های روکش زیر آن پر می شود. ورق سقف. ورق ها با استفاده از پیچ های سقفی با واشر سیلیکونی به تخته ها متصل می شوند که محکم بودن را در محل نصب بست ها تضمین می کند. پوشش سقف بدون عایق گذاشته می شود، پس از آن عناصر پشته گذاشته می شوند، زیره ها لبه دار می شوند و سیستمی از ناودان های زهکشی و لوله های زهکشی نصب می شود.

بعد، آنها به چیدن ورق های دیواری از ورق های راه راه روی آن ها ادامه می دهند قاب چوبی. ورق های سه متری با استفاده از پیچ های خودکشی مشابه بر روی تیرهای افقی دیوارها دوخته می شوند. به دلیل سقف شیروانی، برای پوشاندن شیروانی یک گاراژ برای دو خودرو، باید هر ورق ورق موجدار را خودتان برش دهید و تنظیم کنید. خط اتصال بین ورق های راه راه و روکش را با درزگیر می بندیم. دیوار پشتی گاراژ نیز به همین ترتیب دوخته شده است. پنجره ها در نسخه ضد خرابکاری "کور" به جای شیشه، ورق های ضخیم نصب شده اند پلی کربنات سلولی، از صدای موتور ماشین طنین انداز نمی شود.

قبل از اتمام نهایی دیوارها و چارچوب گاراژ دو ماشین، کف باید ریخته شود. مخلوط بتن. ضخامت بتن ریزیباید حداقل 10 سانتی متر باشد که برای تحمل وزن ماشین ها کافی است. علاوه بر کف گاراژ، یک محوطه کور و یک پارکینگ موقت قبل از ساخت بتن ریزی شده است.

قبل از نصب درب های گاراژی سکشنال، لازم است که به اندازه درگاه برش داده شده و پانل های رو به رو ساخته شده از ورق فلزی نازک روی قاب دروازه نصب شود، پس از آن می توانید مونتاژ و نصب دروازه را شروع کنید. برای یک گاراژ برای دو خودرو، درب های مقطعی ایده آل هستند، با عرض دهانه 4.5 متر، این برای حرکت ماشین با هر نوع چرخشی کافی است. استفاده از گیت های دوبل اسپلیت گران تر است و در این صورت باید رها کنید درهای ورودی. در این پروژه گاراژ برای دو خودرو، تقسیم بندی به وضوح بیان شده است فضای داخلیبه دو منطقه - خدماتی و اقتصادی. در منطقه اول، به لطف ویندوز، سرویس دهی به ماشین آلات بدون استفاده امکان پذیر خواهد بود نور مصنوعی، که باعث افزایش راحتی کار در گاراژ و کاهش بار شبکه برق می شود. منطقه دوم قطعات ماشین آلات و ابزار را ذخیره می کند.

با توجه به وزن سبک درب های مقطعی، سازه بالابر را می توان به راحتی با دستان خود مونتاژ کرد. برای شروع، ما راهنماهای عمودی را روی قاب درب نصب می کنیم، قبل از نصب بخش، لازم است واحدهای اتصال نوارهای کج و واقعی را مونتاژ کنید. مکانیزم بلند کردن. پس از آن بخش ها به صورت متوالی گذاشته شده و به پایه بالابر دروازه سقفی محکم می شوند.

از آنجایی که گاراژ برای دو خودرو پارکینگ فراهم می کند، در آینده مکانیزم دروازه باید مجهز به هشدار حرکت باشد تا یک راننده از حرکت ماشین دوم در جلوی دروازه مطلع شود تا از برخورد احتمالی جلوگیری شود. پس از مونتاژ بخش ها، پین ها در حلقه های اتصال نصب می شوند و کابل آسانسور با بست های جانبی بخش ها درگیر می شود.

نتیجه گیری

با تشکر از ساختار قاباتاق ماشین سبک، بادوام و جادار خواهد بود. با توجه به سقف های بلندحتی با کار همزمانموتورهای دو خودرو به شدت آلوده نخواهند شد، زیرا بخش عمده ای از هوای آلوده به گازهای خروجی از اگزوز خارج می شود. فضای اتاق زیر شیروانی. برای جلوگیری از تشکیل و تجمع تراکم بر روی بدنه خودرو، سقفاز ورق های موجدار بعداً با یک غشای سوپردیفیوژن پوشانده می شود.

طراحی و ساخت گاراژ 2 ماشین کار آسانی نیست. باید عوامل زیادی را در نظر گرفت تا بعداً از کاستی ها و ناراحتی های پیش بینی نشده پشیمان نشوید. توصیه ها و راهنمایی های کسانی که این کار دشوار را به تنهایی با موفقیت انجام داده اند به این امر کمک می کند.

اغلب گاراژهایی برای دو خودرو با ذخیره ساخته می شود - در صورت گسترش ناوگان خودروهای خانوادگی

برای اکثریت قریب به اتفاق رانندگان، گاراژ یک پایگاه تعمیر، یک کارگاه، و یک محل ذخیره سازی برای چیزهای مختلف است. بنابراین، اندازه واقعی اتاق اغلب با اندازه مورد نظر و مورد نیاز منطبق نیست. بسیاری از صاحبان خودرو موافق هستند که صندلی دوم برای یک خودرو هرگز اضافی نخواهد بود. حتی اگر در حال حاضر یک ماشین دارید، همیشه امکان خرید ماشین دوم وجود دارد.

توجه داشته باشید! عرض یک گاراژ منفرد باید به گونه ای باشد که بتوانید به راحتی با تمام درهای باز در اطراف ماشین قدم بزنید. در صورت تمایل می توانید ماشین دوم را در چنین اتاقی قرار دهید. این یکی از گزینه های بودجهدو برابر کردن

بر اساس این ملاحظات و سایر ملاحظات، می توانیم در مورد "مزایا" و "معایب" گاراژهای دوبل نتیجه گیری کنیم.

از جمله مزایای آنها عبارتند از:

• فضای کافی برای انجام تعمیرات و سایر کارها؛
• توانایی ایجاد یک سوراخ مشاهده و یک انبار.
• می توانید تعداد قابل توجهی قفسه و قفسه نصب کنید.

اما، با وجود تمام جذابیت های چنین ساختمان هایی، آنها یک "منهای" قابل توجه دارند - هزینه های ساخت آنها از بسیاری جهات با هزینه های ساخت یک خانه کوچک قابل مقایسه است.

در طراحی گاراژ چه نکاتی را باید در نظر گرفت

هنگام طراحی، در درجه اول باید به ابعاد تکیه کنید

اولین و بیشترین معیار اصلیانتخاب پروژه گاراژ برای 2 ماشین - ابعاد آن. افرادی که با مشخصات محاسباتی چنین ساختمان هایی آشنا نیستند، هنگام تعیین ابعاد بهینه، از برابری ریاضی 1+1=2 اقدام می کنند. این رویکرد اشتباه است.

همچنین رعایت اصل "هرچه بیشتر، بهتر" اشتباه است. با چنین تصمیمی، فضاهای خالی اجتناب ناپذیر است که نشان از صرف هزینه های بیهوده برای ساخت آنها دارد.

به منظور صرف منطقی بودجه، چندین موضوع مهم در مرحله طراحی حل می شود:

• آیا گاراژ یک ساختمان جداگانه خواهد بود یا یک الحاق به خانه.
• کدام دروازه ها ترجیح داده می شوند: یک پهن یا دو "تک"؛
• آیا انباری در گاراژ وجود خواهد داشت.
• چه مقدار مساحت باید برای یک کارگاه کوچک اختصاص داده شود.
• چه مواردی ذخیره می شود و چه تعداد از آنها بزرگ هستند.
• آیا یک "منطقه استراحت" مورد نیاز است؟

ابعاد بهینه گاراژ دو نفره

تعداد زیادی ماشین با پارامترهای هندسی متنوع وجود دارد. ساختن یک گاراژ دو نفره برای دو مینی بوس مانند دو ماشین نیست. در مورد اول، یک منطقه بزرگتر مورد نیاز است. هنگام انتخاب اندازه گاراژ، می توانید به تجربه صاحبان چنین ساختمان هایی و مشاوره آنها اعتماد کنید..

موارد زیر بهینه در نظر گرفته می شوند:

• 8x8 متر؛
• 9.5x6 متر؛
• 6x7 متر؛
• 7x7 متر؛
• 7*8 متر

ابعاد ساختمان مورد نیاز در یک مورد خاص به شرح زیر تعیین می شود:

1. آنها به یک منطقه مسطح و جادار می روند.
2. از ماشین پیاده می شوند و تمام درهای آن را باز می کنند.
3. به هر شکلی که راحت باشد، نقاط گوشه مستطیل را روی آسفالت یا زمینی که خودرو در آن قرار گرفته است با درهای باز علامت بزنید.
4. 0.8 متر به جلو یا عقب اضافه کنید (برای اینکه ماشین را نزدیک دروازه و دیوار عقب پارک نکنید ضروری هستند).
5. روی آسفالت یا زمینی که میز کار، یخچال و وسایل خانه در نظر گرفته شده برای گاراژ قرار می گیرد، علامت بزنید. نیاز به قفسه بندی را در نظر بگیرید.
6. آنها تمام فاصله ها را با متر اندازه گیری می کنند و یک نقاشی بداهه روی کاغذ می کشند.
7. در سمت راست یا چپ مستطیل به دست آمده، فاصله ای برابر با عرض ماشین دوم با درها باز از یک طرف اضافه کنید. اندازه بهینه یک گاراژ دو ماشین را بدست آورید.

توجه! برای بررسی صحت محاسبات در منطقه مشخص شده، باید دو ماشین را پارک کنید، درها را باز کنید و مطمئن شوید که ابعاد یافت شده ساختار آینده مناسب و به درستی تعیین شده است.

حداقل اندازه های گاراژ برای مدل های مختلفخودکار:

• برای دو ماشین کوچک - 5x5.5 متر؛
• 7x6.5 - برای مینی بوس و SUV.

همچنین لازم است که ارتفاع گاراژ به درستی تعیین شود. معمولاً 2.4-2.5 متر است برای به دست آوردن اطلاعات دقیق برای یک ماشین خاص، به شرح زیر عمل کنید

• 0.5 متر به ارتفاع خودرو اضافه می شود تا در صندوق عقب باز شود.
• پارامترهای هندسی را در نظر بگیرید وسایل روشناییکه روی سقف خواهد بود.
• 20 سانتی متر برای حاشیه اضافه کنید.

اگر قصد نصب آسانسور در گاراژ را دارید، حداقل 2 متر به داده های به دست آمده در نتیجه محاسبه اضافه کنید.

همچنین باید نوع گیت نصب شده را نیز در نظر گرفت. اگر کرکره غلتکی یا بالابر و چرخشی هستند، برای نصب این سازه ها باید با متخصص شرکت مربوطه مشورت کنید. برای نصب مکانیزم بالابر به فضای زیر سقف اضافی نیاز است. همچنین باید در محاسبه لحاظ شود ارتفاع بهینهگاراژ

پروژه گاراژ 6x11 متر برای دو ماشین با بلوک ابزار

نکات برجسته طراحی

شما نباید بدون استفاده از تجربه گذشته متخصصان به طراحی گاراژ نزدیک شوید.

در تصمیم مستقلتوصیه می شود در مسائل طراحی به تجربه متخصصان تکیه کنید. آنها چندین سند را به مشتری ارائه می دهند:

• پروژه با نقاشی؛
• طرح (مبنای پروژه، به شما امکان ارزیابی بصری را می دهد نمای کلیساخت و ساز آینده)؛
• برآورد;
• یادداشت توضیحی (ایده های مفهومی کلی پروژه را یادداشت می کند).

تمام این مراحل کار باید به طور مستقل تکمیل شود. طرح را می توان نادیده گرفت، اما یادداشت توضیحی اصلاح شده را نباید رها کرد. لازم است ایده ها و ملاحظات مربوط به اندازه هایی که در ذهن شما ایجاد می شود به هر شکلی راحت ثبت کنید. ظاهر، مواد برای ساخت گاراژ. یک دفترچه یادداشت با خودکار یا رایانه شخصی در این مورد کمک خواهد کرد.

ویژگی های طراحی گاراژ برای دو خودرو با یک دروازه

گاراژ دو نفره با یک در از نظر مالیسود بیشتری نسبت به دو. به همین دلیل، بسیاری از صاحبان خودرو این طرح را انتخاب می کنند. در واقع صرفه جویی وجود دارد، اما آنها خیلی قابل توجه نیستند.

باید این واقعیت را در نظر گرفت که حداقل عرض دروازه 5-6 متر خواهد بود. این مستلزم هزینه های مالی و نیروی کار اضافی است.

این طرح "معایب" دیگری نیز دارد:

• هنگامی که یک دروازه گسترده باز می شود، گرما به سرعت اتاق را ترک می کند.
• اگر عرض آنها کافی نباشد، هنگام پارک کردن باید مانور دهید، که می تواند منجر به خراش و آسیب های دیگر به ماشین شود.
• در صورت خرابی اتوماسیون یا موارد دیگر موقعیت های اضطراری، بیرون آوردن ماشین ها آسان نخواهد بود.

نصیحت! اگر قصد دارید گاراژ را گرم کنید، نصب تنها یک دروازه توصیه نمی شود.

اگر عرض گاراژ 6.5 متر یا کمتر باشد، نصب یک دروازه بهینه است. باید در نظر داشت که باید دارای دنده های سفت کننده باشند، در غیر این صورت به مرور زمان اعوجاج پانل ها اجتناب ناپذیر است.

برای ساختمان هایی که تنها یک دروازه دارند، داشتن یک دروازه یا درب بسیار مطلوب است

مهم است که برای حضور یک دروازه فراهم شود. بسیاری از کسانی که در آن صرفه جویی کردند، از فرصت از دست رفته پشیمان هستند. اغلب نیاز به رفتن به گاراژ و رانندگی در داخل یا خارج از آن وجود دارد. اگر دروازه وجود داشته باشد، دروازه کمتر باز می شود که تأثیر مثبتی بر عمر مفید آن خواهد داشت.

تفاوت های ظریف طراحی گاراژ برای دو خودرو با دو دروازه

یک گاراژ با دو در گزینه کاربردی تر و معقول تر است

اکثر صاحبان خودرو داشتن دو دروازه را راحت تر و از نظر مالی توجیه پذیرتر می دانند.

الزامات اصلی برای چنین ساختاری:

• عرض دهانه حداقل 2.6 متر است.
• فاصله بین دروازه ها (ستون) حداقل 400 میلی متر عرض است.

هر کس به صلاحدید خود نوع دروازه را انتخاب می کند. آسانسورهای برقی راحت ترین هستند. هنگام طراحی، در نظر گرفته می شود که دروازه به عنوان روکش روی دیوارهای دهانه یا مستقیماً در دهانه نصب شود. در این راستا، برای گزینه اول لازم است 10 سانتی متر در طرفین و 20-25 سانتی متر در بالا ارائه شود.

اگر دو گیت نصب کنید، باید چهار گیت نصب کنید کانال های زهکشی. آنها برای تخلیه مایع از کف ضروری هستند. شایان ذکر است که در گاراژهای یک درب فقط به دو کانال نیاز است.

در ساختمان های دارای دو دروازه، دروازه های نوسان کمترین راحتی را دارند. هنگام باز شدن، درها فضای زیادی اشغال می کنند، به ناچار با دروازه دوم تماس پیدا می کنند و خطر آسیب دیدن روکش هر دو بسیار زیاد است. انتخاب بهینهبرای ساختمان هایی از این نوع - دروازه های غلتکی یا رو به بالا.

چه موادی برای استفاده بهتر است

انتخاب مواد برای ساخت و تکمیل گاراژ بسیار گسترده است. شما می توانید از تمام مواردی که برای ساخت یک ساختمان مسکونی مناسب هستند استفاده کنید. ابتدا نوع فونداسیون مشخص می شود.

گاراژهای دوتایی به یک پایه محکم نیاز دارند که بتواند بارهای وزن قابل توجهی را تحمل کند. این یا یکپارچه است دال بتن آرمه، یا یک فونداسیون نواری کامل.

دال به طور مستقل ریخته می شود، زیرا حتی محصولات بتن مسلح نوع صنعتی حداقل به دو قطعه نیاز دارند. این مملو از تاب برداشتن پایه است. اگر تصمیم به ساختن روبان در اطراف محیط ساختمان دارید، باز هم نیاز به ریختن کف بتنی دارید. بنابراین، اجاق گاز در هر صورت ارجحیت دارد.

مصالح دیوار

از نظر نسبت قیمت به کیفیت، بلوک های فوم یا یک قاب با عایق مناسب هستند

دیوارها از چندین نوع مصالح ساخته می شوند:

• آجر؛
• بلوک های فوم یا گاز؛
• بلوک یا اسلب بتنی؛
• ساندویچ پانل؛
• ورق های راه راه؛
• نوع قاب با عایق داخل.

انتخاب بستگی به توانایی های مالی مالک و در دسترس بودن مواد دارد. سردترین و ارزان ترین گاراژ از ورق های راه راه ساخته شده است. نشان می دهد قاب فلزی، با ورق های فلزی پوشانده شده است. می توان چنین ساختاری را عایق بندی کرد، اما فقط از داخل. و طبق قوانین مهندسی گرمایش، عایق داخلیبسیار کمتر از خارجی موثر است.

به این دلیل و بسیاری از دلایل دیگر، توصیه می شود برای ساخت گاراژ دو ماشین، مصالح با ارزش تری را انتخاب کنید. مقرون به صرفه ترین گزینه ها بلوک های فوم یا یک قاب با عایق هستند (ساخت آن کمتر از استفاده از پانل های ساندویچ خریداری شده هزینه خواهد داشت). اگر قصد نصب دو دروازه را دارید، باید یک تیر از آجر، بلوک های بتنی یا بلوک های فوم بین آنها بسازید.

محکم ترین ساختمان ها آجری یا بتنی هستند. این راه حل استاندارد برای گاراژهای یک یا دو است. سرمایه گذاری های مالی قابل توجهی مورد نیاز خواهد بود، اما آنها کاملاً موجه هستند. ساختمان های ساخته شده از آجر و بتن بادوام ترین هستند. اما شما نمی توانید آنها را گرم صدا کنید. در این حالت آنها به قاب ها و ساختمان های ساخته شده از پانل های ساندویچ شکست می خورند. بنابراین، آنها نیاز به عایق دارند، که در زیر مواد پوشش نصب می شود. دیوارهای خارجی. اسلب های فوم پلاستیک یا پشم معدنی به عنوان عایق انتخاب می شوند.

مصالح سقف

مواد بام شامل ورق موجدار، تخته سنگ یا اندولین است.

انتخاب مصالح سقف به اندازه مصالح ساختمانی است. محبوب ترین:

• کاشی های فلزی؛
• ورق های راه راه؛
• ondulin و آنالوگ های آن: Aqualine، Bituwell، Ondura، Nuline.
• کاشی های انعطاف پذیر؛
• تخته سنگ صاف و مواج است.

بیشترین راه های اقتصادینصب سقف - با استفاده از اوندولین و تخته سنگ. از نظر قیمت ، آنها نسبتاً قابل مقایسه هستند ، با مزیت جزئی به نفع دوم. با این حال، از نظر کیفیت و زیبایی، ondulin برنده است. شدت کار در تخمگذار این مواد یکسان است. دانش خاصی لازم نیست

آنچه در مورد کاشی های فلزی نمی توان گفت و کاشی های انعطاف پذیر. نصب این مصالح سقفی به دانش و مهارت نیاز دارد. فقط یک استاد می تواند کاشی های نرم را بدون اعوجاج بگذارد. یک مبتدی باید فناوری کار را مطالعه کند و با تفاوت های ظریف آن آشنا شود.

نصب ورق های راه راه ساده تر و راحت تر است. به اندازه همه موارد فوق قابل اعتماد و بادوام است مصالح سقف. مهم است که اولین بوم را به درستی بچینید. سقف ساخته شده از ورق های راه راه کمتر از سقف ساخته شده از فلز یا کاشی های نرم. نیازی به دعوت از صنعتگران نیست، زیرا همه کارها را می توان به طور مستقل انجام داد.

اجرای پروژه ها به چه سبکی بهتر است؟

هر صاحب خودرو می خواهد گاراژش راحت، دنج و از نظر ظاهری قابل ارائه باشد. با این حال، باید درک کنید که گاراژ یک خانه نیست و به سختی می توان به آن ظاهری داد که با هر تصمیم سبکی مطابقت داشته باشد. گاراژ بدون پنجره است. ظاهر دروازه استاندارد و لاکونیک است.

در این راستا، مسئله فردیت دادن به ساختار شامل انتخاب چندین پارامتر است:

• نوع سقف؛
• نوع مصالح ساختمانی و تکمیلی؛
• موقعیت و ظاهر دروازه

یک گاراژ به سبک کلبه یک محیط گرم و دنج را تضمین می کند

ساختار داخلی گاراژ را می توان به سبک خاصی ساخت. "کلبه" محبوب است که لهجه های اصلی آن فضا، مینیمالیسم و ​​راحتی است. در تکمیل فقط از مواد طبیعی و سازگار با محیط زیست استفاده می شود مواد تمیز: چوب، شیشه، سرامیک. چنین گاراژی می تواند یک یا دو نفره باشد.

سبک Art Nouveau سردتر و مدرن تر است

با کمک سایبان و چیدمان پارکینگ می توان به نمای بیرونی ساختمان راه حل سبک خاصی داد. سبک Art Nouveau با سنگ های فلزی و سنگ فرش مشخص می شود. این طراحی سنتیقلمرو مجاور

بنابراین، تمام سوالات در مورد طراحی، تعریف اندازه های بهینهو انتخاب مواد برای ساخت گاراژ را می توان به طور مستقل تصمیم گرفت. این کار به زمان، جستجو و تجزیه و تحلیل اطلاعات و همچنین استفاده از توانایی های خلاقانه نیاز دارد. اما همه اینها در پس انداز مالی و رضایت اخلاقی از دید گاراژ محترم خود برای دو ماشین نتیجه خواهد داد.

دو ماشین برای دو نفر از اعضای خانواده بزرگسال یک نیاز فوری زمان ما است. تحرک یکی از ویژگی های مشخصه دنیای مدرن. سفر به محل کار، بردن کودکان به پیش دبستانی یا مدرسه، مراجعه به پزشک، خرید غذا - انجام همه کارها با یک ماشین دشوار است. و اگر دو وسیله حمل و نقل دارید، ناگزیر باید تصمیم بگیرید که چگونه یک گاراژ برای دو ماشین بسازید.

ساخت گاراژ دونفره وسایل مکانیکیشامل چند مرحله است:

• انتخاب اندازه گاراژ، که بر انتخاب محل گاراژ در قطعه زمین تأثیر می گذارد.
• پیش نویس، انتخاب مصالح ساختمانی؛
• ساخت گاراژ

ابعاد گاراژ

قبل از محاسبات ابعاد کلیبرای یک ساختمان آینده، لازم است تصمیم بگیرید که چه چیزی در داخل سازه وجود دارد و چگونه کار می کند:

• محل فقط برای پارکینگ ماشین استفاده می شود.
• علاوه بر فضای ذخیره سازی خودرو، فضایی برای لاستیک های فصلی، چرخ ها، قطعات یدکی و ابزار اضافه شده است.
• گاراژ علاوه بر وظایف اصلی خود به عنوان تعمیرگاه خودرو و واحد تاسیساتی برای نگهداری ظروف مختلف عمل می کند.

از اطلاعات فوق مشخص می شود که با افزایش بار عملیاتی، اندازه ساختمان افزایش می یابد. با این حال، ابعاد تعیین کننده اتاق به اندازه اتومبیل ها بستگی دارد.

محاسبات

طبق مقررات، حداقل عرض هر پارکینگ باید حداقل 2.3 متر و طول بیش از 5.5 متر باشد. حداقل فاصلهاز سطح جانبی، به عنوان مثال، یک دیوار یا میز کار - 50 سانتی متر بهترین گزینهمحاسبات ترسیمی در مقیاس دو اتومبیل است که در کنار هم ایستاده اند و درهای جانبی کاملاً باز هستند.

در صورت لزوم به این نمودارها اضافه می شود تجهیزات انبار(همچنین در مقیاس انجام می شود)، میز کار، محل استراحت، محل نگهداری مثلاً دوچرخه، کالسکه کودک یا موارد دیگر. ضخامت دیوارها و مناطق کور گذاشته می شود - این خواهد بود مرزهای خارجی سازه ساختماندر پلان افقی

حداقل ارتفاع راحت 2.2-2.6 متر است، اما شما باید ارتفاع ماشین را در نظر بگیرید، به عنوان مثال، یک غزال داخلی به 3 متر به صورت عمودی نیاز دارد. این داده ها برای تعیین ابعاد ورودی دروازه مفید خواهد بود.

انتخاب یک مکان

مکان آینده گاراژ توسط چندین عامل تعیین می شود:

• قطعه خالی - در این مکان، بر اساس اندازه آن، یک سازه ساختمانی طراحی شده است.
• جاده های دسترسی - مطابق با بند قبلی ادامه دهید.
• انتخاب تقریبا نامحدود است - ما با توصیه های زیر ادامه می دهیم.

ترسیم در همان مقیاس ترسیم گاراژ، نمودار سایت، با علامت گذاری اشیاء ثابت موجود و فضاهای سبز انجام می شود. بر روی این نقاشی، نمودار گاراژ ساخته شده بر روی کاغذ ردیابی (کاغذ طراحی شفاف) قرار گرفته است. با حرکت این نمودار در اطراف منطقه، انتخاب کنید مکان بهینهگاراژ آینده علامت گذاری بیشتر به طور مستقیم در سایت ساخت و ساز آینده انجام می شود.

طراحی، انتخاب مواد

بر اساس داده های اولیه دریافت شده، یک طرح کار از گاراژ ترسیم شده است که باید منعکس کننده موارد زیر باشد:

• خارجی و ابعاد داخلیساختار ساختمان؛
• نوع پایه و موادی که از آن ساخته شده است؛
• ضخامت دیوار خارجی، نوع محصولات ساختمانیکه از آن ساخته شده اند، به عنوان مثال، بلوک بتنی، بلوک فوم، آجر؛
• ساختمانی با یک دروازه در حال ساخت است یا ساختن ساختمانی با دو دروازه مصلحت تر است.
• نوع سقف و نوع سقف;
• ارتباطات - تامین برق و آب، فاضلاب.

ساخت و ساز

ساخت گاراژ برای دو خودرو به روش های مختلفی انجام می شود، اما بهترین گزینه این است که کار را خودتان انجام دهید. این به شما امکان می دهد بخش قابل توجهی از منابع مالی خود را پس انداز کنید و همانطور که می گویند "هیچ کس نمی تواند این کار را بهتر از خودتان انجام دهد."

برای اجرای موفق کار ساخت و سازلازم است تمام مواد را خریداری کنید، ابزارها را آماده کنید، زمان مناسب برای ساخت و ساز را انتخاب کنید - بیشترین بهترین فصلاز بهار تا پاییز، یعنی در زمان گرمسال

بهتر است کار را با یک دستیار انجام دهید، زیرا انجام علامت گذاری های لازم، انجام فونداسیون و ساخت دیوارها راحت تر است. از نظر ایمنی، هنگام نصب سقف، یعنی کار در ارتفاع، یک نفر دوم به سادگی لازم است.

با برنامه ریزی صحیح و شایسته و رعایت دقیق برنامه می توان در یک فصل یک گاراژ برای دو خودرو ساخت.

فقط 15 سال پیش شما مجبور نبودید انتخاب کنید که گاراژ خود را از چه چیزی بسازید. هر چیزی که توانستیم به دست آوریم روی دیوارها می رود. امروزه فناوری های مختلفی ظهور کرده اند که ساخت و ساز را به یک کار ارزان و نسبتا ساده تبدیل می کند. یکی از این راه ها برای ساخت گاراژ استفاده از فناوری قاب است.

قاب گاراژ سبک، ساده است که نیازی به هزینه های کلان ندارد. با مهارت مناسب، می توان آن را در یک هفته انجام داد (این گونه موارد در اینترنت توضیح داده شده است). نکته اصلی این است که انتخاب کنید مکان مناسب: سایت باید باز باشد تا بتوان از هر طرف به آن نزدیک شد.

بیایید مزایای ساختمان را فهرست کنیم:

• قیمت پایین (در مقایسه با آجر)؛
• سبکی قطعات (دو نفر می توانند گاراژ را جمع کنند)؛
• سرعت مونتاژ؛
• استحکام ساختاری

همچنین یک نقطه ضعف آشکار وجود دارد - چوب باید عایق بندی و ضد آب شود تا به اصطلاح "پای" درست شود. قبل از آن، دستگاه آن را پیدا کنید، مقایسه کنید گزینه های مختلفو بهترین را انتخاب کنید تا مواد هدر نرود.

نقطه ضعف آن اشتعال پذیری مواد قاب است. بنابراین، قاب چوبی با یک ضد عفونی کننده آغشته می شود. توصیه می شود که بیرون و داخل آن را با مصالح ساختمانی که نسوزند بپوشانید. هنگام انتخاب عایق، پشم سنگ غیر قابل اشتعال را انتخاب کنید.

مراحل ساخت گاراژ قاب

فریم به تلاش کمی نیاز دارد، نیازی به تیم بزرگ نیست. شما و یک دستیار کافی است. ابزارهایی که نیاز خواهید داشت آنچنان زیاد نخواهد بود: حداقل بیل، چکش، یک سطح. زباله نیاز به کیسه دارد. بهتر است با دستکش کار کنید.

برای فونداسیون به قالب نیاز دارید، می توانید یک قالب آماده را از کسی بگیرید، یا می توانید آن را خودتان از تخته ها و پیچ های خودکار بسازید.

مصالح ساختمانی چوب خواهد بود: به "صد" و "پنجاه" تیر نیاز دارید. با این حال، شما همچنین می توانید یک لوله پروفیل فلزی برای قاب انتخاب کنید. پایه و اساس نیاز به یک راه حل مشخص دارد.

اجازه دهید مراحل ایجاد یک قاب را فهرست کنیم:

1. خالی کردن فضای گاراژ، ایجاد یک تخت سنگریزه.
2. نصب پایه - یک تخته یکپارچه.
3. نصب قاب.
4. ساخت سقف.
5. آویزان کردن دروازه.

مرحله مقدماتی ایجاد یک نقشه و تعیین تمام ابعاد ساختمان آینده خواهد بود. گزینه های نقاشی در انتهای مقاله آمده است.

پایه گاراژ قاب

با توجه به اینکه نه تنها دیوارها، بلکه وزن دو خودرو به فوندانسیون فشار وارد می کند، بهتر است کیفیت خوبی بریزید. دال یکپارچه. شما نیاز خواهید داشت:

• قالب؛
• مش تقویتی برای فونداسیون؛
• سیمان؛
• خشک شن و ماسه ساختمانیو آب؛
• سنگریزه

قبل از ریختن، باید یک ترانشه حفر کنید و قالب را در آن قرار دهید. و در داخل دال آینده یک مش تقویت کننده برای فونداسیون وجود دارد. بتن بر اساس داده های جدول زیر مخلوط می شود.

کارهای زیر فقط باید پس از خشک شدن کامل دال انجام شود. اگر بیرون خیلی گرم است دال را پس از ریختن باید آبیاری کرد.

نصب قاب

در حالی که بتن در حال خشک شدن است، باید نوع قاب گاراژ را انتخاب کنید. حداقل دو گزینه وجود دارد:

• ساخته شده از چوب؛
• از لوله پروفیل.

گزینه اول سازگارتر با محیط زیست و همچنین گران تر در نظر گرفته می شود. لوله پروفیل ارزان تر است، اما کار با آن به اندازه چوب خوشایند نیست. به طور کلی انتخاب با صاحب ساختمان است.

اگر چوب را انتخاب می کنید، قبل از نصب آن را با یک ضد عفونی کننده درمان کنید. تریم پایین از چوب 100 در 50 مونتاژ شده است، اتصالات در هر گوشه با استفاده از یک بریدگی و رولپلاک انجام می شود. میله های گوشه و پایه برای تقویت دروازه ها باید از لانه زنبوری ساخته شوند. پایه های میانی روی تیر پایین نصب می شوند که با استفاده از رولپلاک محکم می شوند. فاصله بین پایه های تسمه 1200-1500 میلی متر است. در گوشه ها نیز به پایه هایی نیاز دارید که به قاب استحکام می بخشد. قاب با تریم بالایی تکمیل می شود.

اگر قاب از یک لوله پروفیل ساخته شده باشد، نمی توانید بدون جوشکاری انجام دهید. همچنین مهار پاییناز مقطع کوچکتر لوله 40 در 20 ساخته می شود، گوشه ها و تیرهای دروازه از لوله 40 در 40 ساخته می شود معمولاً کار ساخت قاب از سه تا چهار روز بیشتر نمی شود.

سقف برای گاراژ قاب برای دو ماشین

نصب سقف باید مطابق با تمام قوانین انجام شود تا سقف بتواند مقاومت کند بار برف. برای گاراژ دو ماشین بهتر است یک قاب شیروانی با شیب های یکسان بسازید.

ابتدا یک سیستم رافتر با گام یکنواخت می سازند که برای آن تخته های 100 در 50 و 100 در 25 و همچنین عناصر اتصال. اگر سقف بسیار عریض باشد، باید تیرهای انبساط بیشتری نصب کرد تا بار یکنواخت شود. خط الراس سقف را درست می کند.

• تخته سنگ;
• ورق های راه راه؛
• کاشی های فلزی؛
• ورق قیر

یک زهکش بر روی پیشرو نصب شده است. دهانه ورودی دارای یک دروازه به اندازه لازم است. برای ساخت قاب، بهتر است کرکره های غلتکی را به جای درهای چرخشی انتخاب کنید. آنها بسیار سبک تر هستند، به خوبی در طراحی ساختمان قرار می گیرند و اگر مکان گاراژ به خوبی انتخاب نشده باشد، با فرونشست جزئی سازه منحرف نمی شوند.

مراحل ساخت قاب برای گاراژ دو ماشین در این ویدیو قابل مشاهده است. فقط به خاطر داشته باشید که در ضبط، یک گاراژ قاب بدون نصب فونداسیون (مجموعه موقت) ساخته می شود.

تکمیل و عایق کاری گاراژ

• یورولینینگ؛
• سایدینگ
• ورق حرفه ای و غیره

برای عایق کاری می توانید از هر ماده ای که در بازار ساخت و ساز ارائه می شود استفاده کنید. اما توصیه می شود که پشم معدنی غیر قابل اشتعال را ترجیح دهید.

هنگام ساخت یک "پای" از دیوارهای گاراژ، می توانید از بسیاری از گزینه های موجود در اینترنت استفاده کنید. پس از همه، این یک محل غیر مسکونی است. اما دو قانون اساسی وجود دارد که در زمان مقایسه همه طرح ها در زمان شما صرفه جویی می کند.

1. سد بخار در داخل خانه (در سمت گرم) نصب شده است.
2. حفاظت در برابر باد و ضد آب - بیرون. در هوای بد قاب گاراژ را نجات می دهد.

این قوانین هم برای ساختار دیوارها و هم برای سقف ساختمان اعمال می شود. به طور کلی، لایه های عایق گاراژ معمولاً به این شکل هستند (از بیرون):

• تکمیل خارجی؛
• حفاظت از باد؛
• برد نوع OSB؛
• عایق;
• سد بخار؛
• لایه برای دکوراسیون داخلیبه عنوان مثال، دیوار خشک.

این گزینه در عکس نشان داده شده است. ممکن است روش های مونتاژ دیگری نیز وجود داشته باشد. به عنوان مثال، یک "پای" بدون OSB، که برای جلوگیری از مرطوب شدن عایق مورد نیاز است. یا بدون محافظ باد.

دو طرح گاراژ ماشین

یک گاراژ برای دو ماشین معمولا در محل خود ساخته می شود، بنابراین قرار دادن یک تراس، کارگاه یا اتاق فنی دیگر در این ساختمان مفید خواهد بود. ما چندین پروژه گاراژ را ارائه می دهیم که از آنها ساخته شده است پانل های چوبیروی قاب

پروژه اول یک اتاق با یک گاراژ برای دو ماشین با یک کارگاه کوچک 17.5 متر مربع است که می تواند برای نجاری یا لوله کشی و یا برای نگهداری ابزار مهم استفاده شود. طبق نقشه، در کارگاه پنجره ای وجود ندارد، در صورت نیاز باید به نقاشی اضافه شود. در سمت راست ورودی گاراژ پیشنهاد می شود یک تراس باریک به ابعاد 1.7 در 7 متر ساخته شود.

پروژه دوم یک گاراژ برای دو ماشین است که پشت آن دو ماشین دیگر وجود دارد اتاق های ابزاربرای نگهداری ابزار، چرخ های جایگزین، ظروف روغن. اگر به این اتاق ها نیاز ندارید، می توانید با گرفتن نقشه یک گاراژ دو ماشین بدون مناطق اضافی، آنها را از طرح حذف کنید.

آخرین سوالی که صاحبان خودرو را نگران می کند - سازندگان آینده یک گاراژ قاب. این قیمت است. پورتال های تعمیر حداقل هزینه سازه را برای سال 2017 محاسبه کرده اند. قاب گاراژ حداقل 35 هزار روبل هزینه خواهد داشت. برای کرکره های غلتکی دوبل با بالابر الکتریکی - حداقل 100 هزار. چند ده هزار نفر دیگر به سمت "پای" دیوارها می روند: سایدینگ، عایق، دیوار خشک، حفاظت از باد.

سازندگان در اینترنت انتظار دارند که ساخت یک گاراژ قاب برای دو اتومبیل (به ویژه با استفاده از یک قاب چوبی) هزینه بیشتری نسبت به ساخت یک سازه با اندازه مشابه، اما از فوم بتن، داشته باشد. از آنجایی که فوم بتن نیازی به عایق بندی، روکش یا ضد آب اضافی ندارد.

اما با یک گاراژ قاب می توانید در هزینه های کار صرفه جویی کنید، برای ساخت آن نیازی به تیم ندارید. یک مدیر (شما) و یک کارگر کمکی (دوست شما) کافی است.

هر پروژه ای گاراژ با کیفیتبرای 2 خودرو نیاز به محاسبات دقیق و در نظر گرفتن الزامات استاندارد دارد. صاحبان خودرو باید دریابند که یک نوع خاص از خودرو چقدر فضای اشغال می کند. اما بسیاری دوست دارند علاوه بر جعبه ماشین، کارگاه هایی را در ساختمان قرار دهند. چیزهای زیادی برای در نظر گرفتن وجود دارد. بنابراین چگونه می توان چنین گاراژی را به درستی ساخت؟

صاحبان خودرو، حتی با یک وسیله نقلیه، به دلایل مختلفی ترجیح می دهند یک گاراژ برای دو خودرو در آن واحد بسازند. اولاً از این طریق در پول خود صرفه جویی می کنند مصالح ساختمانیدر صورت نیاز به پارکینگ دوم ثانیا، ارتباطات یک بار انجام می شود. و سپس ماشین ها همیشه در نزدیکی خواهند بود. اما ساخت چنین سازه ای مستلزم انجام محاسبات برای دستیابی به ابعاد بهینه است.

هنگام محاسبه اندازه یک گاراژ برای یک ماشین، اولین چیزی که باید در نظر بگیرید استانداردهای یک پارکینگ است. مطابق با GOST ها، آنها برابر هستند:

• طول 5.5 متر؛
• عرض 2.3 متر؛
• 2.2 متر ارتفاع.

این ابعاد حداقل هستند و اگر ماشین بزرگ باشد، افزایش می یابد. اما این کافی نیست. فضای اطراف خودرو نیز در نظر گرفته شده است. بنابراین، فضای استاندارد اشغال شده توسط یک ماشین با درهای باز 10-15 سانتی متر دیگر افزایش می یابد. به این یک شکاف اجباری بین دیوارهای 30 سانتی متری اضافه می شود.

بنابراین، یک گاراژ برای یک سدان 6.1 متر عرض خواهد داشت. در عین حال، طول سواری حداقل 5.5 متر است. این امر به همراه فضای اضافی مورد نیاز باعث می شود طول ساختمان کمتر از 6.8 متر نباشد.

نقشه های ساخت چنین ساختاری به دلیل سادگی فرم به طور مستقل ترسیم می شود.

در هنگام طراحی به چه نکاتی توجه کنیم

حتی ساختن ساختمانی مانند گاراژ نیاز به در نظر گرفتن انواع تفاوت های ظریف دارد. در مورد این طرح پرداخت کنید توجه ویژهبرای چند نکته:

• در دسترس بودن پارکینگ با سایبان؛
• ارتفاع دروازه؛
• وجود یک دروازه در ورودی سایت.

یک پارکینگ با سایبان در نزدیکی یکی از دیوارهای ساختمان از قبل طراحی شده است تا موقعیت آن و موقعیت ورودی به سایت در نظر گرفته شود. ارتفاع دروازه با در نظر گرفتن انتخاب می شود کسب احتمالیماشین بلند

یافتن پروژه های ویژه برای گاراژهای دو وسیله نقلیه در اینترنت بسیار آسان است.

چیدمان داخلی

طرح داخلی گاراژ بر روی نقشه ها نشان داده شده است که قبل از شروع کار ساخت و ساز ترسیم شده است. این نیازهای صاحبان خودرو را نه تنها در جعبه های خودرو، بلکه در سایر مکان ها نیز در نظر می گیرد.

بنابراین، گاراژها با کارگاه ها و حمام ها ترکیب می شوند. در چیدمان، چنین اتاق هایی اغلب در کنار پارکینگ قرار می گیرند. اگر گاراژ به عنوان پسوند خانه عمل می کند، اتاق های اضافی در مقابل ورودی آن قرار دارند. تعداد اتاق ها در یک گاراژ متوسط، از جمله جعبه ماشین، از یک تا سه اتاق متغیر است.

گزینه های ورود

یک گاراژ دو خودرو اغلب با ورودی طراحی می شود تا در صورت لزوم هر دو خودرو بتوانند از آن عبور کنند. اما این ایده آل است. در برخی موارد، انحراف از این قانون مجاز است.

دو نوع اصلی ورودی به چنین گاراژی وجود دارد:

• دروازه های جداگانه؛
• تنها دروازه

گزینه اول تعدادی مزیت دارد. به ویژه، به شما امکان می دهد بدون حرکت وسیله نقلیه دوم، به راحتی پارک کنید. در ضمن اگر ماشین دوم هنوز خریداری نشده باشد، فضای اجاره داده می شود. نقطه ضعف اصلی این گزینه هزینه است.

برای دارندگان خودرو با بودجه محدود، یک گاراژ تک ورودی ارائه می شود. برای صرفه جویی بیشتر، دروازه های تک لنگه نصب می شوند. اما یک گزینه راحت تر، مقطعی، با اتوماسیون است.

GOST 31174 سال 2003 مستلزم آن است که عرض ورودی نباید کمتر از شش متر باشد.

ترکیبی

ترکیب گاراژ با ساختمان های بیرونی یک راه حل محبوب در بین صاحبان خودرو است که می خواهند در فضای ملک خود صرفه جویی کنند. آنها این کار را با افزایش چند متری عرض ساختمان انجام می دهند. این برای افزودن یک کارگاه یا حتی یک مینی سونا به اتوباکس کاملاً کافی است.

یک راه حل محبوب این است که گاراژ را به یک پارکینگ با سایبان متصل کنید. در این مورد، اولی به عنوان پشتیبان دومی عمل می کند. در خانه هایی با پایه بالاو عمیقا واقع شده است آب های زیرزمینییک گاراژ را با یک طبقه زیرزمین یا زیرزمین ترکیب کنید.

ابعاد حمل و نقل

ابعاد وسیله نقلیه ای که قرار است در گاراژ پارک شود مهمترین شاخص محاسبه است. عرض و طول یک خودروی سواری استاندارد به ترتیب 1.7 متر و 4.5 متر است. اما وسایل نقلیه بزرگ نیز در نظر گرفته شده است. مثلا پیکاپ ها. وجود آنها به معنای ارتفاع بیشتر هم از ورودی و هم از خود ساختمان است. برخی از انواع خودروها اصلا در گاراژ قرار نمی گیرند.

تعداد طبقات

گاراژ استاندارد یک طبقه است. ساخت آن آسان تر است و به شما امکان می دهد اتومبیل های نسبتاً بلندی را قرار دهید. در عین حال، خانواده های دارای خودرو و آنهایی که قصد خرید نوع دیگری از وسیله نقلیه را ندارند، به دلیل گاراژ، درآمد خود را افزایش می دهند. منطقه قابل استفادهخانه ها برای انجام این کار، آنها یک طبقه زیر شیروانی را بالای آن برپا می کنند. برای اهداف مختلف از جمله مسکن استفاده می شود. مهم است که آن را در پروژه ساخت و ساز منعکس کنید.

تعداد دروازه ها

به صاحبان خودرو پیشنهاد می شود که بین طرح هایی با دوندگی های مختلف انتخاب کنند:

• با یک دروازه؛
• با دو دروازه

گزینه اول برای کسانی که بودجه محدودی دارند خوب است. مزیت آن این است که با صرفه جویی در تعداد ورودی ها، امکان نصب درب های اتوماتیک با کیفیت بالا فراهم می شود. نکته منفی این است که ماشین ها یکی یکی باید ترک کنند.

گزینه دوم این ایراد را ندارد. ولی گرون تره راه اصلی برای صرفه جویی در هزینه در اینجا نصب دروازه های تک بخش است که به صورت دستی باز می شوند. با این حال، باز کردن آنها بسیار بیشتر طول می کشد.

مواد مورد نیاز

ساخت گاراژ اول از همه نیاز به انتخاب درستموادی که از آنها ساخته خواهد شد و خرید بعدی آنها. هنگام انتخاب مصالح ساختمانی، عواملی مانند:

• نوع گاراژ؛
• مکان آن؛
• ابعاد؛
• بودجه ساخت و ساز

انواع مختلفی از مصالح برای ساخت و ساز وجود دارد و هر یک از آنها مزایا و معایب خاصی دارند.

امروزه بیشتر از آنها استفاده می شود:

• الوار برای قاب بندی و سقف؛
• آجر؛
• بلوک های فوم؛
• بتن هوادهی

گاراژهای قاب ساده ترین و ارزان ترین برای ساخت در نظر گرفته می شوند. در عین حال، بسیاری از هموطنان ما اطمینان دارند که سازه های ساخته شده از مواد بادوام تر برای آب و هوای ما مناسب است.

قاب

گاراژهای قاب، مانند خانه های فریم، محبوبیت زیادی پیدا کرده اند سال های اخیر. این به دلیل سرعت استثنایی ساخت، هزینه کمتر و سازگاری با محیط زیست است. به طور کلی، مزایای قاب به شرح زیر است:

• توانایی ساخت سریع با دستان خود؛
• استفاده از مواد سازگار با محیط زیست؛
• کار ساخت و ساز تمام فصل

برای ساخت گاراژ از اسلب های چوبی، نیازی به ساخت فونداسیون نیست که سازه را بسیار ارزان می کند. و از آنجایی که این یک ساختمان مسکونی نیست، آنها در عایق بندی صرفه جویی می کنند.

البته بدون ایراد هم نبود. بنابراین، قاب های قاب برای مناطق با بادهای قوییا دمای بسیار پایین در زمستان. در مورد دوم، آنها همچنان به عایق نیاز دارند.

آجر

به دلیل پایداری و قابلیت اطمینان آن، آجر همچنان رایج ترین مصالح ساختمانی برای ساخت و ساز نه تنها خانه های خصوصی بلکه گاراژها است.

پس از انتخاب یک آجر، اولین کاری که باید انجام دهید این است که پایه و اساس گاراژ را شروع کنید. مناسب ترین آنها نوار است. از آنجایی که وزن سازه آجری بسیار زیاد است، عمق آن حداقل نیم متر انتخاب می شود. به طور متوسط ​​- یک متر. عرض آن کمی کمتر از نیم متر است. فونداسیون با آرماتور و سنگ قلوه سنگ تقویت شده و پس از آن با بتن پر می شود.

پس از خشک شدن فونداسیون بتنی که بعد از دو تا سه هفته اتفاق می افتد، شروع به چیدن دیوارها می کنند. برای گاراژ، ضخامت یک و نیم آجر کافی در نظر گرفته می شود. برای محاسبه تعداد دقیق آجرها، آنها به یک فرمول ساده متوسل می شوند: عرض دیوار را در ضخامت و ارتفاع آن ضرب کرده و بر حجم یک محصول آجری استاندارد (معمولاً برابر با 0.00195 متر مکعب است) تقسیم کنید.

از بلوک های فوم

ساخت گاراژ از بلوک های فوم توسط کسانی که به سرعت کار اهمیت می دهند و بودجه کافی ندارند ترجیح داده می شود. این ماده سبکی را با ابعاد بزرگ ترکیب می کند. در نتیجه، یک بلوک می تواند تا شش آجر را جایگزین کند.

در عمل، چنین ویژگی هایی از این مصالح ساختمانی منجر به امکان صرفه جویی در فونداسیون می شود. وزن سبک سازه امکان ساخت سبک ترین نوع آن را فراهم می کند. در مورد ضخامت سنگ تراشی، یک بلوک کافی است.

از بتن هوادهی

ساخت دیوار از بلوک های بتنی هوادهی، به طور کلی، با ساخت بلوک های فوم تفاوتی ندارد. فقط وزن کمی بیشتر این ماده در نظر گرفته شده است.

کار مقدماتی

کارهای مقدماتی برای ساخت یک سازه گاراژ تفاوت زیادی با کارهای انجام شده در طول ساخت یک خانه ندارد.

اولین قدم تعیین اندازه منطقه مورد نیاز و پاکسازی آن از زباله است. در صورت لزوم، خاک را نیز صاف کنید. پس از این، آنها مطابق با نقشه ها علامت گذاری می شوند. اگر ساخت و ساز مستلزم ایجاد فونداسیون باشد، محل آن ذکر می شود (مکان هایی برای حفر ترانشه ها یا شمع های راندن).

مصالح ساختمانی بر اساس محاسبات اولیه حجم ساختمان خریداری می شود.

مراحل ساخت تاسیسات

مراحل اصلی ساخت گاراژ:

• کارهای مقدماتی؛
• ساخت فونداسیون؛
• ساخت زیرزمین؛
• دیوار کشی؛
• ساخت طبقات در صورت لزوم؛
• ساخت سقف

فونداسیون بر اساس اندازه سازه و وزن مورد انتظار آن برپا می شود. همانطور که در بالا ذکر شد، یک ساختمان آجری نیاز به پایه قوی تری نسبت به یک ساختمان قاب دارد. برخی از گاراژها با ازاره ساخته شده اند، بنابراین بلافاصله پس از آماده شدن فونداسیون تجهیز می شوند.

دیوارها با در نظر گرفتن نوع ساختمان - یک طبقه یا دارای ساختمان - ساخته می شوند طبقه اضافی. این نکته در ساخت سقف از جمله انتخاب طرح دلخواه آن نیز تاثیر می گذارد.

مشکلات در حال ظهور

هنگام ساخت یک گاراژ، لازم است تعدادی از اشتباهات احتمالی را در نظر بگیرید که حتی می تواند منجر به تخریب ساختمان شود، نه اینکه به ناراحتی در کار اشاره کنیم.

1. اولین مشکل نصب نامناسب گیت است. این فقط اندازه نیست، بلکه نیاز به تقویت آنها نیز هست.
2. نکته دوم عرض اشتباه درزها است آجرکاری. کمتر از 10 سانتی متر مجاز نیست.
3. نکته سوم عدم وجود ورودی مجزا به بلوک تاسیساتی است. صاحبان خودرو اغلب نمی دانند که داشتن یک خودرو چقدر راحت تر است.

در نظر گرفتن این موارد و سایر نکات ظریف، استفاده از یک گاراژ جدید را بسیار راحت تر می کند.

نتیجه گیری

گاراژ برای دو ماشین - راه حل عالینه تنها برای صاحبان دو وسیله نقلیه. این طراحی باعث می شود که در مواد و ارتباطات صرفه جویی شود. نکته اصلی محاسبه صحیح ابعاد و در نظر گرفتن برخی مشکلات است.