می توانید با دستان خود یک گاراژ ساده بسازید ورق های راه راهاین یکی از رایج ترین مصالح ساختمانی بام، دروازه ها، نرده ها، کیوسک ها، ساختمان های بیرونی و البته، گاراژها.

ورق پروفیل با نورد سرد از فولاد ساخته شده است و به آن شکل ذوزنقه ای داده می شود که استحکام مواد را افزایش می دهد. برای محافظت ورق های راه راهدر برابر خوردگی از پوشش روی استفاده می شود و برای دادن یک رنگ خاص- فیلم پلیمری

ورق پروفیل با وزن کم، سهولت کار و عمر طولانی، تا نیم قرن. علاوه بر این، امروزه می توانید ورق های راه راه را در هر رنگی پیدا کنید، که به شما امکان می دهد رنگ گاراژی را انتخاب کنید که با خانه و سایر ساختمان ها مطابقت داشته باشد.

اما این مواد نیز دارد نقص ها: ورق موجدار به هیچ وجه گرما را حفظ نمی کند و تامین نمی کند حفاظت قابل اعتماداز مزاحمان، اما هر کدام کافی است کش رفتنفرورفتگی در آن باقی می گذارد.

برای ساخت یک گاراژ، بهینه است که از یک ورق پروفیل مارک استفاده کنید S21.

ضخامت دیوار ساخته شده از چنین موادی می تواند از 0.4 تا 0.8 میلی متر باشد، هزینه 1 متر مربع ورق پروفیل. S21درون نهفته است 250-400 روبل(از تابستان 2016).

گاراژ ارزان از چه چیزی بسازیم؟ یکی دیگر از گزینه های ساخت گاراژ ارزان قیمت است درخت.

می توان از آن برای ساختن سازه های چوبی نسبتاً سبک و ساختمان های چوبی عظیم و جامد استفاده کرد.

چگونه مواد چوب برجسته می شود؟ پاکیزگی زیست محیطی، ظاهر جذاب و عایق صوتی بالا. اما در عین حال، دوام ساختمان های ساخته شده از آن سؤالات زیادی را ایجاد می کند - هم چوب و هم سیاهههای مربوط به محافظت در برابر حشرات، باکتری ها، قالب، کپک و رطوبت نیاز دارند.

علاوه بر این، درخت خوب می سوزدچه چیزی باعث می شود آن را نداشته باشد بهترین انتخاببرای ساختمانی که در آن خودرو، بنزین و سایر مواد قابل اشتعال قرار خواهد گرفت. هزینه مواد بسته به منطقه بسیار متفاوت است - جایی که استخراج الوار توسعه می یابد، چوب آنقدر هزینه نخواهد داشت.

چه چیز دیگری می توانید برای ساخت یک گاراژ ارزان قیمت استفاده کنید؟ احتمالاً همه گاراژها را دیده اند ساخته شده از ورق های فولادی- چنین ساختمان هایی در تعاونی های گاراژ بسیار رایج هستند و 15-20 سال پیش حتی بیشتر از آنها وجود داشت. هر دو قاب و سازه های جامد که از ورق های فولادی جوش داده شده اند، می توانند از فلز ساخته شوند.

مزیت اصلی این ماده سرعت است نصبو برچیدنبنابراین ساکنان شهرهای بزرگ باید به آن توجه کنند، زیرا در صورت جابجایی، تنها در یک روز می توانند گاراژ را به مکان جدید منتقل کنند.

علاوه بر این، هزینه چنین ساختمانی بر کیف پول شما سنگینی نمی کند - هزینه یک متر مربع ورق فولادی به ضخامت 0.8 میلی متر 250-350 روبل.

همانطور که برای کاستی هافلز، سپس دشمنان اصلی صاحب یک گاراژ فولادی زنگ، سرما و گرما خواهند بود - بدون محافظت مناسب در برابر خوردگی، ساختمان ساخته شده از این ماده طولانی نخواهد بود و بدون عایق بودن در آن ناراحت کننده خواهد بود. زمستان و تابستان.

گاراژ گرم از چه چیزی ارزان بسازیم؟ جایگزینی برای همه این مصالح ساختمانی اخیراً سرباره، فوم و بلوک های گازی است که در چند دهه گذشته محبوبیت زیادی پیدا کرده است. مواد بودن با ساختار متخلخل, بلوک های ساختمانیعایق صدا و حرارت خوب و همچنین وزن کم دارند.

ویژگی دوم آنها را ارزان تر می کند و روند ساخت گاراژ را ساده می کند. شایان ذکر است انقباض نسبتا کم این گونه مواد، مقاومت در برابر آتش و هزینه کم است. به عنوان مثال، بلوک های خاکستری با ابعاد 390x188x190 میلی متر تقریباً قیمت دارند 35 روبلدر هر قطعه به هر حال، از آنجایی که ما ابعاد را ذکر کردیم، پس ضخامت بهینهدیوارهای گاراژ ساخته شده از بلوک های ساختمانی به ضخامت "نیم بلوک" یا 190-200 میلی متر در نظر گرفته می شوند.

یکی از معایب رایج این مواد، تمایل آنها به جذب است رطوبتبنابراین هر ساختمان ساخته شده از بلوک های خاکستری، بلوک های گازی یا بلوک های فوم نیاز به بیرونی خوب و دکوراسیون داخلی، عایق و عایق رطوبتی.

گاراژ از چه چیزی می تواند ساخته شود؟ ارزان تر? یکی دیگر از نامزدها برای نقش مصالح ساختمانی ارزان قیمت برای یک گاراژ ارزان قیمت است پلی کربنات، که از آن ساختمان ها و سایبان هایی با اشکال و رنگ های متنوع ساخته می شود.

سبک، انعطاف پذیر است، عایق حرارتی خوبی دارد، در معرض خوردگی و رطوبت نیست، اما در عین حال پلی کربناتبه سرعت خراشیده می شود و مهمتر از همه، وقتی در معرض دماهای بالا و پایین قرار می گیرد، به شدت منبسط و منقبض می شود. یک گاراژ ساده (سایبان) ماشین شما را از باران و برف محافظت می کند، اما برای ساخت و ساز سرمایه چندان مناسب نیست.

در مورد بتن و آجر، شما نمی توانید یک گاراژ ارزان از چنین موادی بسازید. آنها به یک خوب نیاز دارند که چیدمان آن گران است (و برای کار با بتن نیز به تجهیزات ساختمانی نیاز دارید که قیمت را بیشتر می کند).

علاوه بر این، یکی بلوک خاکستراز نظر حجم می تواند جایگزین شش آجر شود (که دو برابر مقرون به صرفه تر از تعداد مساوی ارزان ترین آجر در حجم است) آجر ماسه آهکی) و این به طور متوسط ​​دو برابر بهترین را در نظر نمی گیرد عایق حرارتیبلوک های ساختمانی

گاراژ ارزان: از چه چیزی بسازیم؟ برای چند گزینه به عکس نگاه کنید:

چگونه سقف را بپوشانیم؟

ما فهمیدیم که بهترین راه برای ساخت یک گاراژ ارزان است. حالا بیایید در مورد صحبت کنیم سقف. سقف گاراژ می تواند مسطح، شیب دار یا شیروانی باشد. اولین گزینه ساده ترین اجرا است، دو مورد بعدی دشوارتر هستند، اما آنها نیز بهتر به نظر می رسند و علاوه بر این، از تخلیه آب از سقف به زمین اطمینان می دهند.

در مورد مواد سقف، نیاز اصلی برای آن قابل اعتماد است ضد آب، سقف نباید باران و برف وارد شود. علاوه بر این، باید کاملاً بادوام باشد، عایق حرارتی خوبی داشته باشد و ترجیحاً زیبا به نظر برسد.

از موادی که قبلا در قسمت قبل ذکر شد، ورق های پلی کربنات و پروفیل برای سقف مناسب هستند. ارزان ترین گزینه ها خواهد بود نمد سقفو منظم تخته سنگ، اما دشوار است که آنها را یک مصالح بام زیبا بنامیم.

یک جایگزین گران تر، اما همچنین بادوام تر، کاشی های فلزی و کاشی های سیمانی شنی. به علاوه، آنها ظاهری جذاب به گاراژ شما می دهند. ظاهرو رنگ آنها را می توان "به رنگ" خانه مطابقت داد.

بنابراین کدام ماده را باید انتخاب کنید؟

برای ساخت گاراژ ارزان از چه چیزی می توانید استفاده کنید؟ بیایید آن را خلاصه کنیم و دریابیم که کدام یک بیشتر است مواد ارزان قیمتبرای ساخت گاراژ اگر در مورد یک ساختار موقت صحبت می کنیم، بهترین گزینه این است پلی کربناتبا هزینه از 130 تا 350 روبل در هر متر مربع. کمی پشت سر او - ورق های فولادی.

در میان مصالح برای ساخت یک ساختمان سرمایه، رهبر خواهد بود بلوک خاکستر. قیمت متر مربعتخمگذار آنها 400-500 روبل هزینه خواهد داشت، بدون احتساب هزینه ملات سیمان. یک گزینه میانی است ورق موجدار- قیمت آن به اندازه ورق های فولادی است، اما برای گاراژهای موقت و دائمی مناسب است.

لازم به یادآوری است که علاوه بر هزینه خود مواد، باید قیمت را نیز در نظر بگیرید پایه و اساس، نیاز به خرید یا اجاره تجهیزات گران قیمتو ابزار و چه زمانی داخلی شما و تکمیل خارجیساختمان ها اکنون می دانید که کجا می توانید یک گاراژ ارزان بسازید و امیدواریم که مقاله ما به شما در انتخاب بیشتر کمک کرده باشد مصالح ساختمانی ارزان قیمتبرای گاراژ

ساخت گاراژ را می توان از متخصصان شخص ثالث سفارش داد. شما هم می توانید مطالعه کنید دستورالعمل های موجودو با دستان خود یک گاراژ عالی بسازید. در این صورت شما مجبور نخواهید بود برای چیزی غیر از ساخت و ساز هزینه کنید مواد تکمیل کننده. شما شخصاً هر مرحله از کار را کنترل خواهید کرد و می توانید از کیفیت و قابلیت اطمینان سازه تمام شده اطمینان داشته باشید.

انتخاب کنید مواد مناسببرای ساخت گاراژ این سازه را می توان از مصالح ساختمانی "سنگ" و فلز ساخت. همانطور که مصالح سنگیمعمولاً از آجر، بلوک فوم، بلوک خاکستر و غیره استفاده می شود.

ساختار سنگی در مقایسه با سازه های فلزی با قابلیت اطمینان بالاتر مشخص می شود. یک گاراژ فلزی از نظر پیچیدگی و سرعت ساخت برنده است. در غیر این صورت، باید خودتان در مورد مصالح ساختمانی مناسب تصمیم بگیرید.

ابتدا روش ساخت گاراژ از مصالح سنگی در نظر گرفته می شود و در پایان توصیه هایی برای ساخت دریافت خواهید کرد. گاراژ فلزی.

آماده سازی پروژه

یک پروژه شایسته کلید موفقیت در کار است. مستندات پروژهممکن است متواضع ترین باشد نکته اصلی این است که پروژه اطلاعات زیر را منعکس می کند:

• وظایف محول شده به ساختار آیندهگاراژی که صرفاً برای نگهداری خودرو در نظر گرفته شده است با ساختمانی که در آن قرار است هر گونه فعالیت دیگری نیز انجام شود متفاوت است. کار بازسازی. حتما این نکته را در نظر بگیرید و خواسته های خود را در پروژه منعکس کنید.
• ابعاد سازهبستگی به الزامات گاراژ آینده و مساحت محل ساخت و ساز موجود دارد. یک اتاق با ابعاد 3x6 متر برای نگهداری خودروی سواری کافی است.

نکاتی که در بالا توضیح داده شد را در نظر بگیرید و طرحی از گاراژ آینده را روی کاغذ یا در یک برنامه کامپیوتری بکشید.

کار علامت گذاری و حفاری

طرح تمام شده را به منطقه واقعی منتقل کنید.تعدادی گیره تقویت کننده در این امر به شما کمک می کند. به طور معمول، میله هایی با قطر 12 میلی متر استفاده می شود. گوشه‌ها و کناره‌های گاراژ را با استفاده از میخ‌هایی که در زمین فرو می‌روند و رشته‌هایی که بین آن‌ها کشیده شده است علامت‌گذاری می‌کنید.

پس از اتمام علامت گذاری، به کار اصلی گودبرداری بروید.زمین را می توان با استفاده از تجهیزات ویژه یا به صورت دستی حفر کرد. اگر قصد دارید یک سوراخ دید در گاراژ خود یا حتی یک انبار کامل نصب کنید، توصیه می شود از کمک شرکت های متخصص در کار حفاری استفاده کنید. حفر چنین چاله بزرگی با دست بسیار دشوار است.

هنگام حفاری، ویژگی های پایه آینده را در نظر بگیرید.برای پایه نوارییک ترانشه به عمق 60-100 سانتی متر کافی است شرایط آب و هواییو نوع خاک در محل ساخت و ساز. عمق متر در بیشتر موارد کافی است.

کف و دیواره های گودال را تراز کنید.یک بیل معمولی در این امر به شما کمک می کند.

ساختار بنیاد

امروزه انواع مختلفی از پایه ها وجود دارد. گاراژهای خصوصی معمولاً بر روی پایه های بتنی قلوه سنگ ساخته می شوند. این یک سیستم نسبتا ارزان و بسیار آسان برای نصب است که می توانید خودتان آن را انجام دهید.

قدم اول سنگ قلوه سنگ را در سنگر قرار دهید. این سنگ باید به صورت لایه لایه قرار گیرد و روی هر لایه ملات بتن ریخته شود. محلول را با استفاده از سیمان M400 یا بالاتر آماده کنید. سنگ را تا بالای سوراخ قرار دهید.

مرحله دوم. در اطراف کل محیط گودال نصب کنید قالب چوبیبرای پایه ساختار قالباز تخته ها جمع کنید تخته هایی با عرض حدود 10 سانتی متر مناسب هستند به طور کلی، ساختار کاملاً مطابق با سطح تنظیم می شود.

مرحله سوم. مواد ضد رطوبت را در امتداد پایه قرار دهید. دو لایه نمد سقفی بیش از حد کافی خواهد بود. مواد خشک گذاشته می شود.

مرحله چهارم.

پایه گاراژ آینده را با ملات بتونی تا سطح تعیین شده توسط قالب پر کنید.

نصب دروازه، ساخت دیوار و ساخت سقف

مرحله دوم. شروع به چیدن دیوارها از مواد انتخاب شده کنید. ردیف بعدی سنگ تراشی، صرف نظر از مواد مورد استفاده، باید روی درزهای ردیف گذاشته شده همپوشانی داشته باشد. تخمگذار واقعی باید از گوشه ها شروع شود. عمودی بودن دیوارها، صحت زوایا و افقی بودن ردیف های بنایی را در هر مرحله حتما بررسی کنید.

مرحله سوم. سقف گاراژ را در شیب مورد نیاز برای برداشتن نصب کنیدآب های جوی . برای به دست آوردن یک شیب، دیوارهای انتهایی ایجاد کنیدارتفاع های مختلف

. به طور سنتی، شیب 5 سانتی متر در هر متر مربع انجام می شود. به عنوان مثال، اگر طول گاراژ حدود 6 متر باشد، اختلاف ارتفاع کل حدود 30 سانتی متر خواهد بود. سقف یک گاراژ خصوصی به نظر می رسدتیرهای فلزیبا آستر اضافی ساخته شده از تخته های چوبی.

I-beams را آماده کنید. ارتفاع آنها باید حدود 12 سانتی متر باشد. این تیرها را حداقل 100 میلی متر داخل سازه قرار دهید. در نقاط تکیه گاه تیرها، بلوک خاکستر، آجر یا سایر مصالح ساختمانی مورد استفاده باید با بلوک های بتنی یکپارچه جایگزین شود.

تیرها را با فاصله حدود 800 میلی متر از یکدیگر در سراسر ساختمان قرار دهید. تیرها به صورت تعبیه شده در دیوار بلند ساختمان و با شیب مشابه دیوار داده شده قرار می گیرند. مرحله چهارمدر امتداد پایین تیرها محکم کنید

تخته های چوبی تخته ها را تا حد امکان به ضخامت 4-5 سانتی متر نزدیک کنید. تخته ها را با نمد سقفی بپوشانید. لبه های این ماده ضد آب باید تقریباً 100 میلی متر روی دیوار کشیده شود.نمد سقف را با سرباره پر کنید یا عایق رطوبتی را با عایق های دیگر بپوشانید، مثلا تخته های عایق پشم معدنی. گیره هایی که تقریباً 40 میلی متر بیرون زده اند باید در امتداد لبه های عقب و جلوی سقف نصب شوند. از تخته برای ساخت سایبان استفاده کنید. روی عایق بریزید

روکش سیمانی ضخامت حدود 3-3.5 سانتی متر سعی کنید تا حد امکان سطح را با دقت تراز کنید. حتماً سطح سخت شده را با پرایمر قیر درمان کنید.مرحله پنجم

در نهایت، سقف باید ضد آب شود. برای محافظت در برابر رطوبت، می توانید از مواد سقفی که قبلاً می شناسید استفاده کنید. این ماده عایق رطوبتی با استفاده از روش فیوژن گذاشته می شود. نمد سقف را نیز می توان با استفاده از آن وصل کرد

کف را در سطح لبه بالایی پایه یا کمی بالاتر قرار دهید. ساختار کف باید به اندازه کافی قوی باشد تا بتواند وزن وسیله نقلیه و سایر بارها را تحمل کند. برای ریختن از بتن تهیه شده با سیمان گرید 500 استفاده کنید یا بتن آماده گرید M200 بخرید. ضخامت لایه پرکننده باید حدود 10 سانتی متر باشد.

قدم اول پایه را برای ریختن کف به دقت تراز کنید.

مرحله دوم. چراغ ها را در سطح مورد نیاز تراز کنید و رشته را بین آنها بکشید. فانوس های دریایی را می توان، به عنوان مثال، از لوله پروفیلیا مواد مناسب دیگر

مرحله سوم.

یک بالشتک از سنگ خرد شده به ضخامت حدود 5 سانتی متر روی پایه قرار دهید.

مرحله چهارم. بتن را به صورت نواری بین چراغ ها بریزید. پس از اجرای تمام بتن، سطح باید به دقت تراز شود.

مرحله پنجم. در حالی که کف در حال افزایش است، شروع به انجام کارهای خارجی، به ویژه، ساختن یک منطقه کور کنید. در مورد گاراژ، یک منطقه کور به عرض 50-60 سانتی متر کافی است.ناحیه کور به همان ترتیبی که کف ایجاد می شود، یعنی. ابتدا بیکن ها را نصب می کنید سپس پایه را از سنگ خرد شده آماده کرده و می ریزید

ملات بتن

. فقط ابتدا باید تخته هایی را نصب کنید که مرزهای ناحیه کور را مشخص کنند، یعنی. قالب درست کن توصیه می شود خود ناحیه کور را با شیب کمی از دیوارهای گاراژ بسازید. ضخامت توصیه شده سازه 40-60 میلی متر است.

به عنوان یک قاعده، توجه خاصی به دکوراسیون گاراژ نمی شود. در بیشتر موارد، مالکان به سادگی دیوارها را با ملات سیمان می مالند و آنها را با یک لایه گچ می پوشانند.

نکته قابل توجه تر عایق حرارتی سازه است. اسلب های پشم معدنی و فوم پلی استایرن برای عایق کاری مناسب هستند.

سقف، دیوارها و درهای گاراژ به روشی مشابه عایق بندی شده اند. یک روکش به سطح وصل می شود تا با یک پله برابر با عرض دال عایق تمام شود، سپس یک فیلم پلی اتیلن روی غلاف گذاشته می شود، عایق در بالای عایق رطوبتی قرار می گیرد، دال های گذاشته شده با عایق رطوبت پوشانده می شود. و در نهایت پوشش تکمیلی مثلاً با تخته کف، سایدینگ یا سایر مواد دلخواه شما انجام می شود.

روش ساخت گاراژ فلزی راه اندازی گاراژ فلزی به هزینه و زمان کمتری نیاز دارد.قدم اول یک پایه درست کنید. از قبل یک ترانشه به عمق 400 میلی متر در اطراف محیط آینده آماده کنید سازه فلزی. توسط

مرحله دوم. یک قاب از لوله پروفیل بسازید. شما به یک دستگاه جوش نیاز دارید. عناصر قاب را به پایه بتنی خشک شده وصل کنید. برای تثبیت، از لنگرهایی به طول حدود 20 سانتی متر و قطر حدود 14 میلی متر استفاده کنید. لنگرها را می توان از تقویت کننده ساخت. برای راحتی بیشتر، سوراخ هایی را در بتن با قطری برابر با قطر لنگرها از قبل آماده کنید.

مرحله سوم. وتر پایین قاب گاراژ را به میله های رانده شده جوش دهید. برای تثبیت ایمن سازه ای به ابعاد 4x6 متر، 15 لنگر کافی است. جوشکاری اعضای متقاطع سازه را تا زمانی که قاب به ارتفاع مورد نیاز برسد ادامه دهید.

مرحله چهارم. قاب را غلاف کنیدورق فلزی

. ورق هایی با ضخامت 3-4 میلی متر کافی خواهد بود. مرحله پنجم.دیوارهای گاراژ را از داخل عایق بندی کنید. برای این کار ابتدا یک قاب ساخته شده از بلوک های چوبی را به دیوارها وصل کنید. تیرها را با افزایشی برابر با عرض دال عایق قرار دهید. استفاده از آن برای عایق حرارتی راحت تر است پشم معدنییا فوم پلی استایرن قبلا قاب چوبیباید پوشش داده شود فیلم پلاستیکیو سپس روی آن عایق قرار دهید. بالای عایق حرارتی قرار دهید

فیلم مانع بخار

. در نهایت، دیوارها را با تخته، OSB، سایدینگ، نئوپان یا هر ماده دیگری که انتخاب می کنید بپوشانید.

بنابراین، اگر به یک گاراژ ساده و ارزان نیاز دارید، یک سازه فلزی را انتخاب کنید، اگر به درستی ساخته شده و با دقت مورد استفاده قرار گیرد، یک گاراژ فلزی برای مدت طولانی دوام می آورد.

اگر می خواهید ساختاری سرمایه ای و بادوام داشته باشید، یک گاراژ از بلوک های بتنی، آجر و سایر مصالح مشابه بسازید. هر دو مشکل را می توان به تنهایی و بدون هیچ مشکلی حل کرد.

موفق باشید! ویدئو - ساخت گاراژ با دستان خودبهترین راه برای ساخت یک گاراژ ارزان و گرم با دستان خود چیست، برای این منظور چه چیزی وجود دارد؟ گزینه های بودجه? تولید کنندگان مدرن طیف وسیعی از مصالح ساختمانی را به مشتریان ارائه می دهند. اگر می خواهید ارزان بسازید طرح شخصیارزان است، اما:

1. گاراژ قابل اعتماد
2. ، سپس می توانید خودتان آن را از مواد زیر بسازید
3. ورق های راه راه؛
4. چوب؛
5. فلز؛
6. ساندویچ پانل؛

آجر؛

فوم، گاز، بلوک های خاکستر.برخی از مواد دارای زمان مونتاژ سریع هستند، برخی دیگر عمر مفید بیشتری دارند. بسته به مصالح انتخاب شده، فونداسیون ساختمان انتخاب می شود. توجهیک پایه محکم باید ساخته شود و برای سازه های تاشو سبک وزن، پایه های ساده تری مناسب است.

سازه های ساخته شده از فوم و بلوک گاز

اگر بلوک فوم یا بتن هوادهی را انتخاب کنید، این مواد تقاضای خاصی دارند. از مزایای این فناوری ساخت و ساز می توان به:

• کمترین زمان ممکن؛
• هزینه مقرون به صرفه مواد؛
• فرصتی برای ساخت یک گاراژ به تنهایی؛
• ویژگی های خوب

برای ساختن گاراژ از بلوک های مدرن مختلف، نیازی به تجربه زیادی ندارید صنعت ساخت و ساز. این مواد از نظر اندازه بزرگ هستند که روند ساخت و ساز را کوتاه می کند. این مواد وزن نسبتاً سبکی دارند.

آنها را می توان به راحتی با دست یا ابزار الکتریکی . در نتیجه شما یک گاراژ محکم و بادوام، با هزینه مقرون به صرفه و به موقع خواهید داشت. به دلیل رسانایی حرارتی کم مصالح، نیازی به عایق کاری اضافی دیوارها نیست.

هر ساخت و ساز با طراحی شروع می شود. در این مرحله محاسبه انجام می شود مواد لازم، پی انتخاب می شود، ضخامت دیوارها، گزینه سقف و موارد مشابه انتخاب می شود. داشتن یک پروژه روند ساخت گاراژ را بسیار تسریع می کند.

برای این نوع ساخت و ساز، می توانید خود را به گذاشتن پایه های یکپارچه، نواری یا نواری محدود کنید. اگر یک گاراژ از فوم یا بلوک های گاز بسازید، ضخامت دیوار 20 سانتی متر کافی است.

مشاوره: برای این کار باید بلوک های ساختمانی را به عرض 20 سانتی متر انتخاب کنید اگر آنها را به صورت طولی در امتداد دیوارها قرار دهید، در مصرف مواد صرفه جویی می کنید و زمان کمتری را صرف کارهای ساختمانی می کنید.

اتاق ساخته شده از تخته راه راه

ورق های راه راه عالی است کیفیت های فنی. این مواد متفاوت است:

1. مقاومت در برابر خوردگی؛
2. زمان ساخت سریع؛
3. دوام؛
4. زیبایی شناسی

هنگام انتخاب مواد برای ساخت گاراژ، به ورق های راه راه باربر ترجیح دهید. با حرف H مشخص شده است و در برابر فشار و آسیب مکانیکی مقاوم است.

برای ساخت یک گاراژ از ورق های راه راه، کافی است که بسازید فونداسیون نواری . با هزینه کم و زمان نصب سریع مشخص می شود. چنین ساخت و ساز را می توان در عرض چند روز، بدون کمک متخصصان انجام داد.

اما به خاطر داشته باشید که فونداسیون نواری حدود 5-7 روز سفت می شود. همانطور که برای انتخاب ضخامت مواد، برای یک گاراژ یک گزینه عالیموادی با ضخامت 0، 4 و حداکثر 1 میلی متر وجود خواهد داشت. اما بهتر است ضخامت ورق های راه راه را برای دیوارها انتخاب کنید - 0.6-0.7 میلی متر.

مهم است: ورق های راه راه رسانایی حرارتی بالایی دارند. در زمان تابستانسال‌ها، دیوارهای آن در برابر نور مستقیم خورشید بسیار داغ می‌شوند. برای حل مشکل، لازم است عایق حرارتی با کیفیت بالا ساخته شود.

سازه چوبی

مزایای ساختمان از چوب طبیعی عبارتند از:

• ایمنی و سازگاری با محیط زیست؛
• زیبایی شناسی؛
• بهره وری

درخت باید پردازش شود با وسایل خاص، بهبود مقاومت در برابر آتش. کار با این ماده آسان و دلپذیر است. چوب طبیعیبه شما امکان می دهد سازه هایی با هر پیچیدگی، اندازه و طرح های معماری ایجاد کنید.

برای چنین ساختمانی می توانید انتخاب کنید پایه یکپارچهبه شکل دال پس از گذاشتن پایه، می توانید شروع به بیرون راندن دیوارها کنید. اجباری دیوارها با شروع می شود تراش پاییندر اطراف کل محیط

برای این کار از تیرهایی در ابعاد 10 در 10 سانتی متر استفاده می شود.

ساخت و ساز از ساندویچ پانل

در مورد ساخت گاراژ از پانل های ساندویچ، این روش پیش ساخته است. در صورت وجود یک گاراژ جمع کنید مواد لازمظرف یک تا دو روز امکان پذیر است.

چنین ساخت و ساز بر اساس خواهد بود قاب فلزی، که ساندویچ پانل ها روی آن چسبانده شده است. مزایای اصلی چنین ساخت و ساز عبارتند از:

در روند مونتاژ گاراژ از پانل های ساندویچ، باید با آن کار کنید دستگاه جوش. اگر در این زمینه مهارت ندارید، از یک جوشکار خوب برای کمک دعوت کنید.

گاراژ ساخته شده از پانل های ساندویچ نیازی به عایق حرارتی اضافی ندارد. از آنجایی که قبلاً با عایق های مختلف داخل فروخته می شود.

فوم، گاز، بلوک های خاکستر.: هنگام انتخاب ساندویچ پانل، اولویت را قائل شوید ورق های فولادی. نسبت به آنها مقاومت بیشتری دارند عوامل منفیو تاثیرات تهاجمی

چنین گاراژی به تکمیل اضافی چه در خارج و چه در داخل نیاز ندارد. در دسترس بودن گسترده محدوده رنگ، به شما این فرصت را می دهد که دقیقاً طرح متریالی را انتخاب کنید که کاملاً با طراحی منظر شما مطابقت داشته باشد.

با وجود متعدد ویژگی های مثبتساندویچ پانل، شما نمی توانید قفسه ها یا قفسه های سنگین را روی دیوارها قرار دهید. برای جلوگیری از یخ زدگی ساختمان در زمستان، لازم است آب بندی درزهای آن به دقت کنترل شود.

اکنون در حال فروش است کیت های آماده، متشکل از:

• قاب؛
• پانل های روکش فلزی؛
• سقف ها؛
• اتصال دهنده ها

دو نفر برای مونتاژ چنین ساختاری کافی است. ضخامت ساندویچ پانل ها می تواند هر کدام باشد. از 50 تا 20 میلی متر متغیر است.

هنگام انتخاب اتصال دهنده ها، ارزش دارد که ضخامت دیوارها را در نظر بگیرید، از آنجایی که پیچ ها باید حداقل 3.5 سانتی متر داخل آن پیچ شوند.

ویدیویی در مورد ساخت گاراژ از پانل های ساندویچ تماشا کنید:

گاراژ فلزی

در مورد ساخت گاراژ فلزی، چنین ساختمانی صاحبان را خوشحال می کند:

1. هزینه مقرون به صرفه؛
2. زمان مونتاژ نسبتاً سریع؛
3. ساختار سبک وزن؛
4. تحرک (در صورت لزوم، ساختمان را می توان برچید یا به مکان دیگری منتقل کرد)
5. دوام

ساخت گاراژ فلزی بیش از یک ماه کار طول نمی کشد. نیازی به شالوده محکمی نخواهد داشت و چندین برابر کمتر از ساخت با آجر هزینه خواهد داشت.

برای مونتاژ یک ساختار فلزی، می توانید خود را به نوار یا محدود کنید پی دال . برای ساختن یک ساختمان قابل اعتماد و بادوام، باید ورق آهن را با ضخامت 2-2.5 میلی متر انتخاب کنید.

گاراژ فلزی در زمستان بسیار سرد می شود و در تابستان گرم می شود. برای تصمیم گیری این مشکل، باید یک لایه عایق حرارتی بسازید.

آلاچیق آجری و بتنی

ساختمان های آجری سال هاست که به عنوان اثبات شده ترین و قابل اعتمادترین روش در نظر گرفته شده اند. البته ساخت گاراژ از این ماده دارای جنبه های مثبت خود است، مانند:

• دوام؛
• مقاومت در برابر عوامل منفی؛
• عایق حرارت و صدا عالی

اما مثلاً گاراژ آجری معایبی هم دارد:

1. دوره ساخت و ساز بسیار طولانی؛
2. هزینه بالای مواد؛
3. نیاز به یک پایه قوی

هیچ راهی برای ساخت گاراژ آجری ارزان وجود ندارد. آجر خود کاملاً دارد هزینه بالا. و اگر نمی دانید چگونه این کار را انجام دهید آجرکاری، سپس شما همان مبلغی را برای کار به متخصص پرداخت می کنید که برای تمام مصالح ساخت و ساز.

علاوه بر این، چنین ساختمانی وزن سنگینی دارد و نیاز به یک پایه سرمایه دارد.. و اینها هزینه های مالی قابل توجه اضافی هستند و بلند مدتساخت و ساز

اگر قصد دارید یک گاراژ با کیفیت بالا، سریع و ارزان بسازید، این گزینه برای شما مناسب نیست. بهتر است هر یک از مواد فوق را انتخاب کنید.

در رابطه با ساختمان های بتنی، سپس آنها همچنین با عملکرد بالا، عایق حرارت و صدا، دوام و قابلیت اطمینان متمایز می شوند. اما ساخت چنین ساختمانی زمان زیادی می برد و بسیار گران خواهد بود.

گزینه های سقف

انتخاب سقف برای گاراژ مستقیماً به گرم شدن اتاق بستگی دارد زمان زمستانسال یا نه بر اساس نوع سقف آنها به دو دسته تقسیم می شوند:

• مسطح
• تک تنه؛
• شیروانی

مشاوره: هنگام نصب سقف تختپر کردن آن ضروری خواهد بود پایه بتنییا از بشقاب های مخصوص استفاده کنید. سقف شیبدار در بین کسانی که به تنهایی گاراژ می سازند تقاضای زیادی دارد.

اما اگر تصمیم دارید این کار را انجام دهید سقف شیروانی، پس در اینجا باید مقدار زیادی انبار کنید مواد مصرفی, وقت آزاد، و لازم است در انجام یک سری از کارها کمی مهارت داشته باشیم.

سقف مسطح نیاز به عایق دارد دال بتنی. در حین نصب سقف شیبداریک لایه عایق حرارتی بین تیرها گذاشته شده است. سقف شیروانیعایق بندی آن طبق اصل ناب است یا می توانید عایق را در سقف افقی اتاق قرار دهید.

هنگامی که در مورد نوع سقف تصمیم گرفتید، باید و را انتخاب کنید مصالح سقف. محبوب ترین و گسترده ترین آنها در نظر گرفته می شود:

1. تخته سنگ;
2. نمد سقف؛
3. کاشی های فلزی؛
4. ورق های راه راه؛
5. زونا قیر.

هنگام انتخاب مصالح سقف، خواسته ها و ترجیحات شخصی، ویژگی های ساختاری و توانایی های مالی خود را در نظر بگیرید.

انتخاب نوع سقف در مرحله طراحی ساختمان صورت می گیرد. بسته به نوع سقف انتخاب شده، انتخاب می شود و نوع مناسبپایه و اساس

ویدئویی در مورد انواع مصالح سقفی تماشا کنید:

نتیجه گیری

به طور خلاصه می توان به این نکته اشاره کرد که هر یک از موارد فوق مصالح ساختمانیویژگی های خاص خود را دارد. همانطور که برای گزینه ارزان قیمتساخت و ساز، سپس این ساخت گاراژ از بلوک های فوم، بلوک های خاکستر، ورق های راه راه یا پانل های ساندویچ است.

شما باید خودتان تصمیم بگیرید که کدام گزینه را انتخاب کنید. نکته اصلی این است که ساختمانی که می سازید کاملاً مطابق با خواسته های شما باشد ، استفاده از آن آسان باشد و تا حد امکان از اتومبیل شما در برابر عوامل منفی مختلف محافظت کند.

گاراژ یک اتاق چند منظوره در نظر گرفته می شود که می تواند بسیاری از عملکردهای مفید را انجام دهد. فراتر از ذخیره سازی وسیله نقلیه، به عنوان انبار سبزیجات، میوه ها، ابزارها یا مصالح ساختمانی استفاده می شود. توصیه می شود از قبل مشخص کنید که گاراژ خود را از چه چیزی بهتر بسازید و از چه موادی برای این کار استفاده کنید.

قبل از ساخت و ساز، باید در مورد نوع فضای گاراژ برای نگهداری وسایل نقلیه تصمیم بگیرید. انواع مختلفی از گاراژ خودرو وجود دارد که در بین رانندگان محبوبیت دارد.

سرمایه

صاحبان کلبه های تابستانی بزرگ سازه های دائمی می سازند که جدا از ساختمان مسکونی قرار دارند. تفاوت اصلی گاراژهای این نوع در این است که علاوه بر ساختمان، محل جداگانه ای برای پارک و ورود خودروها نیز ساخته می شود. برخی از سازندگان اتاق‌های کوچکی را در گاراژهای دائمی برای نگهداری قطعات خودرو یا ابزار می‌سازند.

از مزایای ساختمان ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• قابلیت اطمینان؛
• عایق صدا؛
• عایق حرارتی

ترکیب شده است

افرادی که نمی خواهند زمان زیادی را صرف ساخت و ساز کنند، سازه های ترکیبی را ترجیح می دهند. هنگام ساخت چنین گاراژی از روش ساخت سوئدی استفاده می شود که در آن پایه از بتن ساخته شده است و قسمت بالاسازه ها از فلز ساخته شده اند.

هنگام ایجاد چارچوب فضاهای گاراژ ترکیبی، از لوله های فولادی استفاده می شود. برای پوشاندن قاب، کارشناسان توصیه می کنند از ورقه های راه راه یا سایدینگ استفاده کنید.

موقت

برای ساخت سریع فضای ذخیره سازی خودرو، گاراژهای موقت ساخته می شود. آنها از ورق های راه راه، چوب یا مصالح ساختمانی فلزی مونتاژ می شوند. مزیت اصلی ساختمان های موقت این است که برای ساخت آنها نیازی به دریافت مجوز از قبل نیست. این به مالک خودرو اجازه می دهد تا نه تنها در زمان خود، بلکه در منابع مالی نیز صرفه جویی کند.

کدام ماده را انتخاب کنید

هنگام ساخت گاراژ خودرو از مصالح ساختمانی مختلفی استفاده می شود. توصیه می شود برای انتخاب مناسب ترین متریال، از قبل با ویژگی های هر یک از آنها آشنا شوید.

آجر

از جمله مصالح ساختمانی متداول برای ساخت گاراژ، آجر است. با این حال، این ماده مناسب ترین نیست، زیرا اتاق را به خوبی از دمای پایین محافظت نمی کند. اگر یک گاراژ آجری بسازید، باید زمان و هزینه خود را صرف عایق کاری ساختمان کنید.

سازندگان توصیه می کنند هنگام استفاده از آجر دیوارهای ضخیم بسازید تا نگهداری از داخل آن آسان تر شود دمای معمولی. همچنین دیوارهای متراکم باعث کاهش سطح رطوبت و محافظت از خودرو در برابر خوردگی می شود.

بلوک سیندر و بلوک فوم

هنگام ساخت سازه های گاراژ، اغلب از بلوک های خاکستر استفاده می شود. در این مورد، یکی از سه نوع آن استفاده می شود:

• سنگ پوسته؛
• کوره بلند - سرباره;
• آجر

ساختمان های بلوک خاکستری بسیار قوی تر از ساختمان های آجری هستند، زیرا بادوام و مستحکم هستند. با این حال، بلوک خاکستر دارای یک اشکال جدی است - جذب رطوبت، که منجر به تخریب آجر می شود. بنابراین، نمی توانید از بلوک های خاکستر در مناطقی استفاده کنید افزایش سطح آب های زیرزمینی. در چنین مکان هایی از چوب قابل پردازش استفاده می کنند ترکیبات خاصبرای محافظت در برابر رطوبت

تیر چوبی

اخیراً، چوب به عنوان یک ماده نامناسب برای ایجاد گاراژ اتومبیل در نظر گرفته شد، زیرا به سرعت می سوزد. با این حال، در حال حاضر مصالح ساختمانی چوبی با عوامل خطرناک آتش سوزی درمان می شوند، به همین دلیل سطوح چوبیمشتعل نشوید همچنین برای افزایش مقاومت در برابر آتش، چوب را با صفحات ساخته شده از پشم بازالت کوتاه می کنند.

گاراژهای چوبی نیاز به عایق دارند و بنابراین کفپوشپوشش داده شده با کف سفالی منبسط شده این به حفظ گرما در داخل خانه کمک می کند.

ساندویچ پانل

در صورت نیاز به ساخت سازه گاراژ در کوتاه ترین زمان ممکن از این مصالح ساختمانی استفاده می شود. اساس ساختمان هایی که از ساندویچ پانل ساخته می شوند اسکلت فلزی است که پس از نصب با ورق های موجدار پوشانده می شود.

در صنعت ساختمان از دو نوع ساندویچ پانل استفاده می شود که عبارتند از:

• ساندویچ با عایق پشم معدنی یا فوم در داخل؛
• پنل های OSB

ساختن گاراژ از این مصالح ساختمانی خودتان آسان نیست، زیرا برای انجام کار، فرد باید مهارت های لازم را داشته باشد. دستگاه جوش، پیچ گوشتی و ابزارهای دیگر.

مزایا و معایب انواع مختلف مواد

همه مصالح ساختمانی دارای مزایا و معایبی هستند که قبل از استفاده باید با آنها آشنا شد.

چوب

سازه های ساخته شده از چوب دارای مزایای زیر هستند:

• جرم کوچک. چوب چندین برابر سبک تر از آجر یا فلز است و ساخت دیوارها را بسیار آسان تر می کند. همچنین با توجه به اینکه ساختار گاراژ وزن کمی دارد، نیازی به ایجاد یک پایه قابل اعتماد نیست.
• دوستی با محیط زیست. چوب به عنوان یک مصالح ساختمانی ایمن در نظر گرفته می شود که به سلامت انسان آسیبی نمی رساند.
• عایق حرارتی. U دیوارهای چوبیهدایت حرارتی کم، که نیاز به عایق اضافی را از بین می برد.

معایب اصلی چوب این است که به راحتی قابل اشتعال است و در هنگام پوسیدگی سطح بالارطوبت

آجر

آجر در میان سایر مصالح ساختمانی با مزایای زیر برجسته است:

• ماندگاری. درست ساخته شده است گاراژهای آجریمی تواند چندین دهه دوام بیاورد.
• محافظت در برابر آسیب های مکانیکی و بارش. این مواد با اثرات دمای پایین، برف، باران و وزش باد شدید مقابله می کنند.
• سازگار با محیط زیست. در ساخت آجر از آب با ماسه و خاک رس استفاده می شود که ضرری ندارد محیط زیستو مردم

معایب گاراژهای آجری عبارتند از:

• هزینه های مالی برای ساخت یک قابل اعتماد ساختمان آجری، باید پول زیادی خرج کنید.
• مدت زمان ساخت. ساخت ساختمان های آجری چندین برابر ساختمان های چوبی طول می کشد.
• وزن سازه. ساختمان های ساخته شده از آجر وزن زیادی دارند و بنابراین باید یک پایه محکم ساخته شود.

ورق راه راه

سومین ماده محبوبی که گاراژها از آن ساخته می شوند، ورق های راه راه است. مزایای آن عبارتند از:

• مدت زمان بهره برداری. شرکت های فعال در تولید ورق های موجدار ادعا می کنند که برای سی سال خراب نمی شود.
• مقاوم در برابر زنگ زدگی. همه ورق ها با یک لایه محافظ روی پوشانده شده اند که از سطح در برابر رطوبت محافظت می کند و از خوردگی جلوگیری می کند.
• سهولت. سازه هایی که دیوارهای آنها از ورق های پروفیل ساخته شده است سبک ترین هستند.
• قیمت. ورق های راه راه ارزان تر از چوب، آجر و بسیاری از مصالح ساختمانی دیگر هستند.

نقطه ضعف اصلی ورق های پروفیل عایق صوتی ضعیف در نظر گرفته می شود.

نحوه پوشش سقف

چهار نوع ماده برای پوشش استفاده می شود سقف گاراژ.

پلی کربنات

هنگام ایجاد سقف، اغلب از پلی کربنات استفاده می شود که دارای خواص زیر است:

• استحکام، که به لطف آن پوشش می تواند در برابر ضربه های اجسام سنگین مقاومت کند.
• عایق صدا؛
• مقاومت در برابر احتراق؛
• وزن سبک

ورق پروفیل

برخی از سازندگان هنگام ایجاد سقف از ورق های پروفیلی استفاده می کنند. این ماده به دلیل آستر در برابر خوردگی روی سطح مقاوم است.

استفاده از ورق ها آسان است و بنابراین نیازی به داشتن تجربه در صنعت ساختمان برای سقف سازی مجدد نیست.

روبروئید

سقف رول با استفاده از نمد سقفی ساده ترین و رایج ترین روش ساماندهی سقف در نظر گرفته می شود. این روش به دلیل هزینه کم و سهولت نصب در بین سازندگان محبوبیت دارد.

برای جلوگیری از نشتی سقف، باید از مواد متراکم سقف استفاده کنید که تراکم آن 5-7 میلی متر است. کمتر مواد بادوامبه سرعت می ترکد و شروع به نشت می کند.

تخته سنگ

ورق های تخته سنگ بادوام ترین و قابل اعتمادترین مصالح ساختمانی برای سقف گاراژ در نظر گرفته می شوند. از مزایای آنها می توان به سهولت نصب، نگهداری کم، هزینه کم و مقاومت در برابر آتش اشاره کرد.

برای پوشش سقف گاراژ از تخته سنگ موجی با اندازه ورق حدود یک و نیم متر استفاده می کنند. حتی افرادی که قبلاً در ساخت و ساز شرکت نداشته اند نیز می توانند چنین ورق هایی را بچینند.

نحوه انتخاب دروازه

یکی از عناصر مهم هر گاراژ دروازه است که از گاراژ در برابر مزاحمان محافظت می کند. انواع مختلفی از درها وجود دارد که می توانند در گاراژ شما نصب شوند.

مقطعی

سازه های این نوع از چند بخش ساخته شده اند که توسط عناصر متحرک به هم متصل می شوند. کرامت درب های مقطعیآنها جمع و جور در نظر گرفته می شوند، زیرا فضایی را در گاراژ اشغال نمی کنند و در خروجی ماشین دخالت نمی کنند. مزایا نیز شامل خواص عایق حرارتیو محافظت در برابر رطوبت

بلند کردن

محصولات از یک تکه پارچه ساخته شده اند که اندازه آن برابر با ابعاد دهانه ورودی گاراژ است. سازه های بالابر را می توان به صورت دستی یا الکتریکی کار کرد. مکانیزم بالابر در دروازه بسیار قابل اعتماد است، زیرا اجزای آن از فولاد بادوام ساخته شده است که می تواند هر باری را تحمل کند.

نورد شد

مدل های غلتکی مجهز به شفت مخصوصی هستند که هنگام باز شدن درب، برگ بر روی آن پیچ می شود. آنها نصب شده اند گاراژهای کوچک، که در آن کم است فضای آزاد. از مزایای طراحی کم هزینه بودن، فشردگی و قابلیت پوشش معابر بزرگ می باشد.

تاب

گیت های چرخشی با هزینه کم و سهولت استفاده خریداران را به خود جذب می کنند. اغلب مدل های دو لنگه در گاراژها نصب می شوند که از دو تکیه گاه قابل اعتماد تشکیل شده است. بهتر است از دروازه های تک لنگه استفاده نکنید، زیرا آنها آویزان می شوند.

محاسبه هزینه

هزینه های ساخت و ساز بستگی به مصالح ساختمانی مورد استفاده دارد. به عنوان مثال، برای خرید یک متر مکعب بلوک فوم 3-4 هزار روبل هزینه می کنند. در همان زمان، بلوک های پارتیشن نیز خریداری می شود که قیمت آن به دو و نیم هزار روبل در هر می رسد. متر مکعب. همچنین بخشی از منابع مالی صرف خرید ابزار و سایر مصالح ساختمانی می شود. به طور متوسط ​​20-30 هزار روبل برای ساخت گاراژ خودرو هزینه می شود.

نتیجه گیری

هنگام ساخت گاراژ، مردم اغلب با مشکل انتخاب مصالح ساختمانی مناسب مواجه می شوند. انجام دادن انتخاب درست، باید از قبل با مزایا و معایب مواد آشنا شوید.

گاراژ فقط اتاقی برای ماشین ها نیست. مشروط به در دسترس بودن منطقه بزرگشما می توانید یک کارگاه یا یک انبار را سازماندهی کنید - در یک کلام، یک گاراژ نه تنها برای صاحبان خودرو مرتبط است. با هزینه فعلی گاراژهای آماده، حتی ساده ترین طراحی، منطقی است که خودتان آن را بسازید - پس انداز بسیار مناسبی خواهید داشت.

این مقاله به طراحی و ساخت گاراژ می پردازد.

انتخاب مواد برای گاراژ

هنگام ایجاد ایده در مورد نحوه ساخت گاراژ، باید بلافاصله بودجه ساخت و ساز را تخمین بزنید - این ایده چقدر هزینه دارد.

مواد برای ساخت و ساز می تواند فلز (بیشترین گزینه ارزان) یا می توانید ساخت و ساز سرمایه ای از گاراژ را از آجر، سنگ صدفی یا بلوک خاکستر بسازید. ساخت یک گاراژ دائمی دشوارتر، گران تر و کار فشرده تر است، اما ساختار خود بسیار قوی تر است.

پروژه گاراژ و محتویات آن

مستندات طراحی گاراژ بسیار ساده است و ابعاد آن و موقعیت اتاق های ابزار در گاراژ را نشان می دهد.

همچنین شامل شرح مختصرهدف گاراژ - آیا تنها مکانی برای پارک ماشین خواهد بود یا گودال، کارگاه وجود خواهد داشت، اتاق های ابزار، آیا تامین آب تامین خواهد شد و غیره.

آماده سازی و انتخاب محل برای ساخت و ساز

الزامات مکانی برای ساخت گاراژ به شرح زیر است:

• در دسترس بودن ارتباطات در نزدیکی - برق و ترجیحا آب و فاضلاب.
• ساختمان نباید در یک منطقه کم ارتفاع قرار گیرد تا از سیل توسط آب باران جلوگیری شود.
• اگر این یک ساختمان مسکونی انفرادی با گاراژ نیست، بهتر است ساختمان را در قلمرو حفاظت شده یک تعاونی گاراژ بسازید.

آماده سازی برای ساخت و ساز شامل علامت گذاری سایت پس از حل مسئله ابعاد اتاق است. یک گاراژ به ابعاد 6×4 متر با ارتفاع 3 متر برای پارک خودرو کافی است.

ساخت گاراژی که قبلاً 4 متر عمق داشته باشد ارزش ندارد زیرا علاوه بر ماشین ، قرار دادن قفسه هایی با ابزار در امتداد دیوارها منطقی است ، علاوه بر این ، باید بین ماشین و قفسه های حداقل 60 گذر وجود داشته باشد. سانتی متر

عرض ماشین حدود 2 متر است، به علاوه یک متر در طرفین - در مجموع 4 متر. طول ماشیننه کمتر از 3.5 متر، و، به عنوان یک قاعده، بیشتر.

ریختن پایه

اگر با دستان خود یک گاراژ سنگی بسازید، به یک پایه نیاز دارد. برای این اهداف، یک پایه نواری با عمق 70-80 سانتی متر مناسب است، اگر سوراخی در گاراژ وجود داشته باشد، در مرحله حفاری یک فرورفتگی برای آن آماده می شود.

دیوارهای گودال با نمد سقف پوشیده شده است. کف ترانشه زیر فونداسیون باید با یک بالشتک از سنگ خرد شده پوشانده شود که سپس فشرده می شود. قالب به گونه ای قرار می گیرد که فونداسیون 10-15 سانتی متر بالاتر از سطح خاک باشد.

پایه باید تقویت شود. بتن برای فونداسیون مطابق با طرح استاندارد– 1 قسمت سیمان M400، 3 قسمت ماسه، 3.5 قسمت سنگ خرد شده.

اگر سیمان M500 باشد، می توانید 4 قسمت ماسه بردارید. بتن در عرض 4 هفته استحکام کامل می یابد. بین فونداسیون و سنگ، عایق رطوبتی از نمد سقف ساخته شده است.

سنگ تراشی

دیوار با استفاده از یکی از گزینه های زیر ساخته شده است - نیم سنگ، یک سنگ، یک و نیم یا دو سنگ. بسته به ضخامت دیوار، مقاومت گاراژ در برابر شرایط جوی و دما تغییر می کند.

این نوع سنگ تراشی بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد ردیف بعدیسنگ بر روی درزهای قبلی همپوشانی داشت.

الزامات سنگ تراشی عبارتند از:

• اگر روکش دیوار وجود نداشته باشد، توصیه می شود اتصالات را در درزها انجام دهید.
• حتما به عمودی بچسبید - به همین دلیل است که آنها استفاده می کنند سطح ساختمانیا یک خط شاقول؛
• در کنار دروازه لازم است قاب آن را جمع کنید و آن را با فاصله دهنده ها تقویت کنید.
• لازم است لانه هایی برای تیرهای کف در قسمت فوقانی دیوارها در فواصل 60-100 سانتی متر تهیه شود. اندازه تقریبی لانه 20X20X15 سانتی متر است.

در همان مرحله، تهویه گاراژ، اجباری یا طبیعی ارائه می شود.

نصب سقف

تیرهای I برای ساخت پایه سقف ایده آل هستند. اندازه آنها به گونه ای انتخاب می شود که عرض ساختمان 20-30 سانتی متر کوچکتر باشد گام بین تیرها باید 80-100 سانتی متر باشد و با لنگرها محکم شود.

سپس پایه را با تخته های 40 میلی متری دوخته می شود که روی آن نمد سقفی قرار می گیرد و روی آن پشم معدنی به عنوان عایق قرار می گیرد. سپس یک پیچ با ضخامت 15-30 میلی متر ساخته می شود و کت تمام کنندهاز رومست یا آکوائیزول.

طبقات

کف در همان سطح فونداسیون ریخته می شود. ضخامت بتن ریزیباید حداقل 10 سانتی متر باشد.

بتن گرید M200 برای کف، با افزودن شیشه مایع برای ضد آب اضافی، مناسب است. کف ها از قبل تقویت شده اند و سلول ها باید کاملاً مکرر باشند - به طور ایده آل 15X15 سانتی متر.

مرحله نهایی

در آخرین مرحله کار، درب گاراژ نصب می شود، برق نصب می شود و در برخی موارد آب و فاضلاب نیز نصب می شود. سیم کشی را می توان به صورت مخفی، پنهان در زیر گچ و یا در بالای دیوار قرار داد.

از نظر زیبایی شناسی گزینه اول بهتر است و از نظر عملی گزینه دوم. در صورت آسیب دیدن سیم کشی، نیازی به ترانشه برداری دیوار و جستجوی محل آسیب نخواهید داشت.

عایق کاری و تکمیل محل به صلاحدید صاحب گاراژ واگذار می شود - در اینجا هیچ الزامات خاصی وجود ندارد ، همه اینها به مبلغی بستگی دارد که او مایل به سرمایه گذاری در ساخت گاراژ است. به هر حال، حتی وجود دارد گاراژهای مسکونی- نمونه هایی از آنها را می توان در عکس های موجود در اینترنت یافت.

عکس های گاراژهای DIY