ساخت گاراژ برای یک ماشین شرط حفظ دقیق آن و محافظت قابل اعتماد از دزدان است. امروزه گاراژها از همه چیز ساخته می شوند، اما گاراژهای آجری هنوز از نظر استحکام و قابلیت اطمینان جایگاه اول را دارند.

بله، حتی اگر ارزان ترین نباشند، عمر مفید آنها با نصب مناسب و عملکرد دقیق می تواند به صد سال برسد. چگونه یک گاراژ آجری بسازیم؟ بیایید در این مقاله به آن نگاه کنیم.

ویدئویی را در مورد نحوه ساخت گاراژ آجری با دستان خود تماشا کنید

مراحل اصلی ساخت گاراژ آجری

بسته به ماده انتخاب شده، تعداد مراحل مختلف کار برای ساخت گاراژ ممکن است متفاوت باشد. در مورد ترتیب دادن یک گاراژ آجری، انجام چنین کاری دارای برخی ویژگی ها است. یکی از آنها به شرح زیر است: ساخت آن تقریباً سه ماه طول می کشد. برای رسیدن به نتیجه مطلوب، هر مرحله از کار باید با بالاترین کیفیت ممکن انجام شود.

اگر به اختصار انواع اصلی کار را نام ببریم عبارتند از:

1) ترتیب بنیاد؛

2) تشکیل پایه؛

3) ساخت دیوارها؛

4) نصب دروازه ها؛

5) کار سقف؛

6) پر کردن کف؛

7) انواع مختلفبه پایان رساندن

بیایید به هر یک از آنها با جزئیات بیشتری نگاه کنیم.

پایه گاراژ آجری

شما باید بلافاصله به کیفیت این مرحله از کار توجه کنید، زیرا موفقیت کل ساخت و ساز به آن بستگی دارد. خود آجر وزن زیادی دارد و علاوه بر این، در مقایسه با ساختمان‌های مشابه ساخته شده از بلوک‌های فوم و بلوک‌های گازی، می‌تواند به سرعت گرما را به بیرون منتقل کند. بنابراین، برای ایجاد دیوارها باید ضخامت آنها را افزایش داد و این باعث افزایش بار روی پی می شود. به پایه بتنیاز آنجایی که گاراژ سالها توانسته است تمام عملکردهای خود را به طور قابل اعتماد انجام دهد، چنین پایه ای (بهتر است از پایه نواری استفاده شود) باید هم عمیق و هم قوی باشد.

علامت گذاری منطقه در نظر گرفته شده برای ساخت و ساز باید با استفاده از فناوری استاندارد با استفاده از میخ و نخ قوی انجام شود. پس از این، یک ترانشه در اطراف محیط حفر می شود که عرض آن باید کمی بزرگتر از عرض دیوارهای آینده باشد. ترانشه باید به طور مساوی در اطراف کل محیط زیر سطح انجماد خاک عمیق شود. به عنوان یک قاعده، 1 متر کافی است. اگر به این الزام پایبند نباشید، ممکن است بر قابلیت اطمینان کل ساختار تأثیر منفی بگذارد.

پس از رسیدن به عمق مورد نیاز، یک لایه ماسه (تقریباً 300 میلی متر) باید به طور یکنواخت در کف ترانشه گذاشته و فشرده شود، در حالی که کار آبیاری را با استفاده از آبپاش معمولی و آب انجام می دهید. همچنین می توانید از شلنگ آبیاری با نازل مناسب استفاده کنید.

پس از این، شما باید شروع به نصب قاب از آرماتور ساختمان کنید، ضخامت آن باید در محدوده 8 تا 12 میلی متر باشد. در طول مراحل نصب، شما باید یک شبکه با سلول های تقریبا 20 در 20 میلی متر ایجاد کنید. آنها با استفاده از سیم و قلاب به یکدیگر متصل می شوند. هنگام انجام این مرحله از کار باید یک ویژگی را در نظر گرفت: قاب تقویت کننده باید به گونه ای قرار گیرد که با بستر شنی تماس نداشته باشد. در غیر این صورت یراق آلات زنگ می زند و این تاثیر می گذارد تاثیر منفیبر کیفیت و دوام کل فونداسیون. اکنون می توانید ترانشه را تا تمام عمق آن با بتن پر کنید.

در صورت عدم امکان سفارش بتن آماده می توان آن را با استفاده از میکسر بتن کرد. برای این کار یک قسمت سیمان را با دو قسمت یکسان ماسه مخلوط کرده و 5 قسمت سنگ خرد شده ریزدانه را به آنها اضافه می کنند. همه اینها با اضافه کردن مقدار لازم آب کاملاً مخلوط می شوند. برای شروع ساخت زیرزمین، باید منتظر بمانید کاملا خشکپایه. به طور معمول این تقریبا یک ماه طول می کشد.

در مرحله بعد، شما باید پایه آجر را با استفاده از فناوری استاندارد تا ارتفاع تقریباً 300 میلی متر قرار دهید. برای جلوگیری از افزایش رطوبت از خاک بر روی دیوارهای گاراژ بین قسمت بالاپایه و پایه باید با چندین لایه عایق رطوبتی گذاشته شود که می تواند نمد سقف باشد. ردیف اول آجرها بر روی یک لایه ضخیم تر از ملات سیمان گذاشته می شود تا از آن برای تسطیح تمام انحرافات از موقعیت افقی استفاده شود. به عبارت دیگر ردیف اول ازاره باید نسبت به افق کاملاً تراز شود.

دیوارهای گاراژ آجری

تخمگذار دیوارها باید با ساخت گوشه ها شروع شود. هر چهار گوشه باید کاملاً عمودی در سطح باشند. در حین ساخت هر یک از آنها یک نخ نایلونی بین گوشه های مجاور کشیده می شود. با استفاده از آن به عنوان راهنما، دیوارهای گاراژ برپا می شوند.

اما قبل از شروع به چیدمان دیوارها، ابتدا باید دروازه ها را نصب کنید و آنها را با فاصله ای محکم کنید. پس از آن، دروازه باید از هر طرف با آجر پوشانده شود. برای تثبیت ایمن قاب، قطعات آرماتور ساختمانی به طول حدود 400 میلی متر به قسمت های جانبی آن جوش داده می شود و در محل اتصال هر سوم یا پنجمین ردیف آجر قرار می گیرد.

دیوارها با ضخامت 1 یا 1.5 آجر گذاشته شده اند. برای ساخت و ساز، از محلولی استفاده می شود که سیمان و ماسه به نسبت 1 به 4 هستند. همه اینها باید در مقدار لازم آب مخلوط شوند. در طول فرآیند سنگ تراشی، باید دیوارها را به صورت عمودی با استفاده از یک خط لوله و به صورت افقی با استفاده از سطح ساختمان بررسی کنید. برای تجهیز یک گاراژ معمولی، ارتفاع دیوار 2500 میلی متر کافی است. اگر نیاز به افزایش این مقدار وجود دارد، ضروری است که هر ردیف پنجم سنگ تراشی را با استفاده از مش تقویت کننده تقویت کنید.

برای نصب سقف شیبدار، در هنگام ساخت دیوارها، باید روی ایجاد شیب از دروازه به سمت عقب گاراژ تمرکز کنید. به عنوان مثال، اگر ارتفاع دیوار نزدیک دروازه 2500 میلی متر باشد، یک پارامتر مشابه دیوار پشتیاین باید 2000 متر باشد.

nastroike.com

انواع ساختمان ها

گاراژ آجری برای 2 ماشین متفاوت است. ساختمان های آجری شنی به انواع زیر تقسیم می شوند:

• گاراژ ساخته شده در خانه. همزمان با ساخت دیوارهای اماکن مسکونی طراحی و مونتاژ می شود.
• اتاقی که به یک خانه متصل است. یک دیوار مشترک و نماهای یکسان را فرض می کند.
• ساختمان مجزا. از ابتدا در یک سایت ساخته می شود و نیاز به ارتباطات دارد: برق، گرمایش، فاضلاب. بهتر است ساختمان نزدیک خروجی حیاط باشد.

گاراژی که به طور یکپارچه با فضای نشیمن ساخته شده است مزایای خود را دارد: فاضلاب، گرمایش و ورودی از خانه.

بازگشت به مطالب

چگونه پروژه ها را به درستی بسازیم؟

ساخت دیوارهای آجری با در نظر گرفتن چندین الزام که برای ساختار آینده اعمال می شود آغاز می شود:

• ساختمان نباید تمایل به آتش گرفتن داشته باشد.
• گاراژ باید وسیله نقلیه را از شرایط آب و هوایی ناخوشایند محافظت کند.
• درب های گاراژ طوری طراحی شده اند که از داخل و خارج قفل شوند.

برای برآوردن این شرایط، طراحی سازه آینده با در نظر گرفتن زمینی که در آن ساخته می شود و احتمال لغزش یا فرسایش خاک بسیار مهم است. پروژه باید شامل یک انبار، انبار یا اتاق زیر شیروانی باشد. علاوه بر این، مهم است که از قبل به سقف فکر کنید، زیرا یک ساختمان با سقف شیبدار نیاز به یک طرح دارد و یک ساختمان با انواع دیگر سقف نیاز به طراحی دیگری دارد. هنگام ایجاد یک پروژه برای ریختن طبقه همکفنیاز پیش بینی شده است تعمیر کارماشین در گاراژ و برنامه ریزی "گودال". هنگام اجرای طرح، توانایی های مالی توسعه دهنده در نظر گرفته می شود.

بازگشت به مطالب

مواد و محاسبات مورد نیاز

برای ساخت یک گاراژ آجری، باید مواد مناسب را انتخاب کنید. هنگام خرید مواد مصرفی، به برخی ویژگی های اضافی توجه کنید:

• دوام و قابلیت اطمینان: آجرهای ارزان قیمت، مخلوط سیمان با کیفیت پایین و درهای گاراژ به این واقعیت منجر می شود که آجرکاری تغییر شکل داده یا ساختمان توسط متجاوزان "باز" ​​می شود.
• مقاومت در برابر آتش و مقاومت در برابر رطوبت: آن دسته از ویژگی هایی که 100% تحقق یافته است. موادی که اجرای آنها را تضمین می کنند باید از کیفیت بالایی برخوردار باشند.
• زیبا ظاهر: ساختار، محصور آجرهای روبرو، نیازی به تکمیل اضافی ندارد که کار مواد و فیزیکی را به حداقل می رساند.

محاسبه صحیح مواد با استفاده از فرم های خاص انجام می شود، اما درک آنها برای یک فرد عادی پیچیده و دشوار است. گزینه دیگری وجود دارد: ضخامت مورد انتظار دیوارها را تعیین کنید و بر اساس اندازه هر قطعه، تعداد آجرهای مورد نیاز را محاسبه کنید. همچنین در نظر گرفته شده است که برخی از مناطق در 1 آجر یا نیم آجر گذاشته شده اند. پس از آماده شدن دیوارهای گاراژ، دکوراسیون داخلی تکمیل می شود. محاسبه مواد برای کار بر اساس متراژ مربع اتاق آسانتر است.

اگر در حال برنامه ریزی یک انبار آجری هستید، باید از قبل اندازه و مقدار مواد اضافی را تعیین کنید.

بازگشت به مطالب

الگوریتم ساخت گاراژ آجری

پس از اتمام فعالیت های طراحی و تدارکات، ساخت و ساز آغاز می شود. قبل از شروع ساخت یک سازه جداگانه، باید مجوز گرفته شود. اگر گاراژ در تعاونی قرار دارد، با هیئت مدیره تماس بگیرید. این راه حل در بین صاحبان خودرو محبوب است، زیرا در اینجا نه تنها می توانید ساختمان های دائمی بسازید، بلکه از یک پروفیل فلزی پناهگاهی نیز بسازید. اگر ما در مورددر ساخت همزمان خانه ها و سازه ای برای گاراژ، دومی به عنوان یک محل غیر مسکونی در طرح گنجانده شده است.

بازگشت به مطالب

آماده سازی مناسب - یک پایه قوی

قبل از شروع ریختن مواد، باید با استفاده از یک طناب که روی یک چوب چوبی قرار می گیرد، منطقه را به دقت مشخص کنید. پس از این، منطقه پاکسازی می شود و ساخت ترانشه ای که فونداسیون در آن ریخته می شود آغاز می شود. عمق بهینهاز سطح انجماد خاک محاسبه می شود. شما می توانید این کار را خودتان انجام دهید، اما اگر یک انبار یا "گودال" در داخل ساختمان قرار داده شود، به تجهیزات خاصی نیاز خواهید داشت. شما باید حفاری کنید تا دیوارها صاف و کف آن متراکم باشد. اگر منطقه دارای ساختار خاکی سست باشد، ترانشه را می توان با ماسه خشک یا سنگ خرد شده فشرده کرد.

بازگشت به مطالب

انواع و مراحل نصب

اغلب آنها از یک پایه یکپارچه استفاده می کنند که به طور مداوم ریخته می شود، اما این نوع دارای معایبی است: "درزها" را می توان تغییر شکل داد. گزینه ارزان قیمتاز نوع بتن قلوه ای است: سنگ قلوه سنگ در پایین قرار می گیرد و در بالا با ملات سیمان پر می شود تا تمام فضا پر شود. در مورد قالب، فقط در صورتی لازم است که یک پروژه کف با پایه برنامه ریزی شده باشد. در چنین مواردی نیز لازم است که کف را با پوشش بام از رطوبت جدا کنید. صرف نظر از نوع فونداسیون، حداقل 7 روز طول می کشد تا کاملا خشک شود و سازه را می توان زودتر از 30 روز نصب کرد.

بازگشت به مطالب

ساخت صحیح دیوار

پس از سفت شدن تمام شمع های فونداسیون، می توانید شروع به چیدن دیوارهای زیبا و صاف کنید. در مناطق گرم، اگر در مورد مناطق شمالی صحبت می کنیم، یک آجر و نیم مورد نیاز است. اگر چنین ساختاری به مرور زمان عایق بندی شود، ظاهر خود و خودرو را در هر یخبندان حفظ می کند. نکته اصلی این است که هنگام تخمگذار آجر از برخی قوانین پیروی کنید:

• به طور مداوم سطح را کنترل کنید.
• طبق یک طرح کار کنید.
• یک محلول با کیفیت بالا انتخاب کنید و آن را به درستی آماده کنید.
• ضخامت درز را کنترل کنید - بیش از 1 سانتی متر اگر سازنده مطمئن نیست، می تواند از نوارهای مخصوص استفاده کند که ضخامت آن 8 میلی متر است.

معمولاً از تکنیک تخمگذار "زنجیری" استفاده می شود که شامل چیدن قطعات به گونه ای است که هر کدام ردیف بعدیروی درزهای قبلی همپوشانی داشت. تخمگذار از گوشه ای که تراز انجام می شود شروع می شود و سپس طناب از نقطه ای به نقطه دیگر کشیده می شود و قطعات باقی مانده در امتداد آن قرار می گیرند. اگر قصد دارید سقف تک شیب داشته باشید، باید سقف را از قبل بالا ببرید و زاویه شیب مورد نیاز را برای آن فراهم کنید.

بازگشت به مطالب

سقف برای یک ساختمان

پس از سفت شدن دیوارها، اقدام به نصب سقف می کنند. اگر گاراژ قبلاً تا این مرحله عایق بندی شده باشد، هیچ مشکلی پیش نخواهد آمد. با این حال آنها طوری برنامه ریزی می کنند که دروازه بدون مشکل بالا بیاید. در بیشتر موارد، سقف شیبدار نصب می شود که یک اتاق به طول 6 متر را می پوشاند. تیرها با شیب به دیوار متصل می شوند. پس از نصب المان ها، تخته ها تا حد امکان محکم روی آنها نصب می شوند. اگر شکاف ایجاد شده است، می توانید با گذاشتن یک لایه نمد سقفی، ترک را ببندید. پس از این، مواد اصلی سقف نصب می شود. انواع مختلفی از آن وجود دارد:

• ورق های راه راه؛
• سنگ لوح؛
• کاشی های فلزی؛
• سقف درز.

بازگشت به مطالب

ریختن زمین

اغلب از کف های بتن مسلح در گاراژهای آجر قرمز استفاده می شود. تمرین نشان می دهد که چنین پوششی بادوام و کاربردی است. الگوریتم پر کردن شامل مراحل زیر است:

1. در آوردن لایه بالاییخاک
2. ناحیه لخت را با یک لایه ماسه 10 سانتی متری بپوشانید تا نزدیکتر به خروجی شیب چند درجه ای وجود داشته باشد.
3. عایق رطوبتی (ترجیحاً نمد سقف) بگذارید.
4. یک لایه 10 سانتی متری بتن بریزید.
5. لایه دوم را بعد از خشک شدن لایه اول بمالید. می توان آن را از یک مخلوط خود تراز یا از بتن با قوام ضخیم تر انجام داد.
6. یک ناحیه کور 50 سانتی متری از بیرون درست کنید مانند پوشاندن داخل.

بازگشت به مطالب

دکوراسیون داخلی و خارجی

بعد از همه چیز کارهای ساختمانیتکمیل شده است، لازم است گاراژ آجری را عایق بندی کنید و همچنین دیوارهای آن را رنگ کنید تا ظاهر زیبایی بیشتری داشته باشد. داخل ساختمان را می توان با تخته چوب یا گچ تخته پوشاند، به خصوص در مورد تکمیل اتاق بزرگ. پس از این، مواد رنگ آمیزی می شوند و عناصر تکمیل با مایعات ویژه درمان می شوند.

etokirpichi.ru

تاریخچه ساخت و ساز

غیرممکن است که این واقعیت را کنار بگذاریم که توسعه فن آوری های مدرنبه استفاده از انواع مختلف انگیزه داد مواد جایگزینبرای ساخت. اما هنوز هم، بیشتر علاقه مندان به ماشین که با دستان خود گاراژ می سازند، گاراژ آجری را ترجیح می دهند. توضیح اصلی ویژگی های عالی آجر است که طی قرن ها اثبات شده است: قابلیت اطمینان، دوام و استحکام.

مشکل نگهداری خودرو در زمان‌های سال حادتر شد اتحاد جماهیر شوروی، زمانی که کارخانه خودروسازی Volzhsky شروع به کار کرد.

قبل از خرید مواد برای ساخت گاراژ، باید در مورد اندازه آن تصمیم بگیرید. از طرف دیگر، خانواده شما یک ماشین سواری دارد. ابعاد گاراژ قابل قبول در این مورد 3.5x5.5 متر است.

حتی با در نظر گرفتن این واقعیت که خودروها عملاً فروخته نمی شدند، تعداد مالکان آنها افزایش یافت. تعاونی های گاراژی که در آن زمان وجود داشت نمی توانست نیاز همه دوستداران خودرو را برآورده کند. بنابراین، صاحبان چهار چرخ اغلب خودشان یک گاراژ و، به عنوان یک قاعده، از آجر می ساختند.

چرا بسیاری از مردم آجر را به عنوان ماده اصلی برای ساخت گاراژ با دست خود انتخاب می کنند، زیرا گاراژ فلزیارزان تر است و آیا تحرک بیشتری دارد؟ نکته این است که گاراژ ساخته شده از آجر بسیار قابل اعتماد و بادوام است.علاوه بر این، گاراژ آجری، از نظر حقوقی، یک ملک تمام عیار است، به این معنی که می توان آن را فروخت یا وصیت کرد. به علاوه، چنین گاراژی می تواند برای راحتی بیشتر اقامت شما مجهز شود.

لیست ابزار و مواد

بنابراین، اکنون زمان آن است که بفهمید هنگام ساخت یک گاراژ با دستان خود به چه چیزهایی نیاز دارید. اول از همه، بیایید به ابزارها نگاه کنیم:

نمودار تهویه در گاراژ در صورت وجود اتاق زیر شیروانی.

هنگام ساخت گاراژ، البته به آجر، و همچنین بتن و شن و ماسه نیاز خواهید داشت. قبل از خرید مواد، توصیه می شود مقدار مورد نیاز را محاسبه کنید.

مراحل ساخت و ساز

بنابراین، شما تصمیم گرفته اید که با دستان خود یک گاراژ بسازید. بسیاری از مردم این سوال را دارند: از کجا شروع کنیم؟

اولین کاری که باید انجام دهید این است که تعداد آجرها را محاسبه کنید. برای ساخت گاراژ لازم است. این کار کاملاً ساده انجام می شود. فقط باید هندسه مدرسه و این واقعیت را به خاطر بسپارید که یک آجر به شکل موازی شکل است، پس از آن می توانید به راحتی حجم هر یک را محاسبه کنید. این به شما در صرفه جویی در هزینه ها کمک می کند. محاسبه مقدار ماسه نیز ضروری است. سرویس های زیادی در اینترنت وجود دارد که به شما در این امر کمک می کند و یا می توانید از کمک متخصصان استفاده کنید.

نمودار یک گاراژ آجری: الف - نمای کلی و نما، ب - نمای جانبی، ج - ابعاد بهینه گاراژ.

هنگامی که مقدار مواد را با موفقیت محاسبه کردید، می توانید خود ساخت و ساز را شروع کنید. اما شایان ذکر است که حتی با ساخت و ساز مستقل، گاهی اوقات باید به متخصصان مراجعه کنید. این به شما کمک می کند در آینده از آسیب های جبران ناپذیر به گاراژ خود جلوگیری کنید.

این راز نخواهد بود که ساخت و ساز باید با پایه شروع شود. برای انجام این کار، انجام کار در قلمرو برای تعیین عمق لایه آبخوان و همچنین سطح انجماد خاک ضروری است.

هنگام ساختن یک گاراژ با دستان خود، اغلب از یک پایه یکپارچه استفاده می کنند. این فرآیند به حداکثر توجه نیاز دارد. "کف" باید بدون وقفه پر شود. اگر کار با بتن بیش از شش ساعت متوقف شده باشد، ادامه آن تا زمان سفت شدن محلول اکیدا ممنوع است (تقریباً 7 روز). شایان ذکر است که در این حالت یک درز روی یکپارچه ظاهر می شود که ضعف پایه شما خواهد بود.

مرحله بعدی پس از ساخت فونداسیون، ساخت دیوارها است. در این مرحله اغلب سوالات و مشکلات پیش می آید. بنابراین، در ادامه در مورد تخمگذار آجر صحبت خواهیم کرد.

اولین کاری که باید انجام دهید این است که با استفاده از یک تراز، پایه را به صورت افقی تراز کنید. پس از آن مقدار مواد و جداسازی برنامه ریزی می شود. برای این کار ابتدا تمام آجرها بدون ملات چیده می شوند تا آجرهای غیر استاندارد یا شکسته پیدا شوند. اگر به آجرهایی با شکل غیر استاندارد نیاز دارید، می توانید آنها را فقط با آسیاب و با استفاده از دیسک سنگی برش دهید.

طرح سقف شیروانی گاراژ شامل سیستمی از تیرها و روکش است.

برای چسباندن آجرها به یکدیگر از ملات استفاده کنید. مخلوط سیمان ایده آل است: آب + ماسه + سیمان. گاهی اوقات برای داشتن ظاهری جذاب تر، رنگ هایی را به سیمان اضافه می کنند تا با رنگ آجر مورد استفاده مطابقت داشته باشد.

ردیف اول آجرها به سادگی چیده می شوند و بقیه فقط پس از ساخته شدن گوشه ها چیده می شوند. یعنی ابتدای هر بنایی است اتصالات گوشه ای. پس از این، یک نخ بین گوشه ها کشیده می شود تا آجرها تراز شوند.

هنگام انجام چنین کاری با دستان خود، لازم به یادآوری است که برای دستیابی به بادوام ترین ساختار باید:

• هر آجر را به درستی بچینید و بار را به طور مساوی در کل منطقه توزیع کنید.
• یک الگوی سنگ تراشی را دنبال کنید. برای مبتدیان، یک الگوی چند ردیفی راحت ترین در نظر گرفته می شود (برای هر ردیف گره زدن پنج یا شش ردیف قاشق وجود دارد).
• اطمینان حاصل کنید که فقط از محلول با کیفیت بالا استفاده می شود.
• مطمئن شوید که هیچ درز ضخیمی وجود ندارد.
• تقویت. این کار برای دوام بیشتر دیوارها انجام می شود. توصیه می شود هر چهار یا پنج ردیف دیوار را با سازه های فلزی تقویت کنید.

طرح سقف شیروانی گاراژ

پس از ساخته شدن دیوارها، می توانید شروع به ساخت سقف کنید. کارشناسان معتقدند که بهترین گزینه سقف شیروانی خواهد بود. علاوه بر آنچه می دهد حفاظت با کیفیت بالااز انواع مختلف بارش، می توان آن را به عنوان اتاق زیر شیروانی مجهز کرد که بیش از یک بار به آن نیاز خواهید داشت.

ساخت سقف مرحله مهمی در هنگام ساخت گاراژ با دستان خود است. لازم است تا حد امکان دقیق پارامترهای اصلی محاسبه شود که اشکال آنها با زاویه شیبدار، طول تیرها و گام صحیح آنها تعیین می شود. پس از ساخت سقف، باید عایق بندی و ضد آب شود.

سقف ساخته شده است، می توانید آخرین مرحله ساخت گاراژ آجری را شروع کنید - تکمیل کار. در اینجا می توانید تخیل خود را آزاد کنید و آن ها را آن طور که می خواهید خرج کنید. اما فراموش نکنید که در حین اتمام کار، عایق بندی گاراژ نیز ضروری است، زیرا آجر بالاترین میزان صرفه جویی در گرما را ندارد.

پس از اتمام کار تکمیل، با افتخار اعلام می کنید که یک گاراژ آجری ساخته اید و می توانید ماشین خود را به داخل آن برانید.

بسیاری از صاحبان خودرو دوست دارند یک گاراژ بسازند. و این تعجب آور نیست، زیرا اگر وسیله نقلیه خود را زیر سایبان یا فقط در حیاط رها کنید، از شرایط جوی یا هولیگان هایی که می توانند به آن آسیب برسانند یا در بدترین حالت، آن را بدزدند در امان نمی ماند. این تضمینی است که "اسب آهنین" شما سالم و سلامت خواهد بود. علاوه بر این، گاراژ را می توان برای تعمیر و نگهداری خودرو استفاده کرد، بنابراین خود ساختمان باید جادار، مجهز، راحت و در صورت لزوم گرم باشد تا از شما و ماشین در برابر آب و هوای بد محافظت کند. اگر خانه ای بدون گاراژ خریداری کرده اید، یا در هنگام ساختن خانه خود آن را نساخته اید، با ساختن خودتان می توان همه چیز را اصلاح کرد. اغلب از آجر برای ساخت و ساز استفاده می شود که به دلیل ایمنی در برابر آتش، دوام و مقاومت در برابر تجزیه بیولوژیکی محبوب است. اگر صاحب خودرو هستید و می خواهید برای آن "خانه" بسازید، از این مقاله می توانید نحوه ساخت گاراژ آجری را با دستان خود بیاموزید. .

انواع گاراژ

قبل از شروع ساخت گاراژ خود، باید در مورد نوع آن تصمیم بگیرید. چند ماشین وجود خواهد داشت - یک یا دو؟ همه طرح ها به انواع تقسیم می شوند. بستگی به مکان و نحوه قرارگیری آنها دارد. در زیر سه نوع گاراژ آورده شده است:

• متصل به خانه؛
• ساخته شده در خانه؛
• ساختمان مجزا

گاراژ متصل به خانه

گاراژهای متصل به خانه بسیار راحت هستند، زیرا می توانید نه تنها از جلو، بلکه از کنار، درست از خانه وارد آنها شوید. آنها همراه با خانه گرم می شوند، زیرا دارای یک سیستم برق و آب مشترک هستند.

گاراژ ساخته شده در یک خانه در مرحله اولیه ساخت خانه ساخته می شود. اما چنین گاراژی مزایای خود را دارد: راحت است ، زیرا می توانید مستقیماً از خانه وارد آن شوید و چنین طراحی نیازی به نصب اضافی ارتباطات ندارد.

گاراژ جدا

یک ساختمان جداگانه رایج ترین گزینه در منطقه ما است. چنین گاراژی باید به عنوان یک ساختمان جداگانه با ارتباطات خاص خود ساخته شود: گرمایش، شبکه برق و تامین آب (در صورت لزوم). بهتر است این گونه ساختمان ها را در نزدیکی محل خروج از حیاط قرار دهید. بهترین گزینه ساخت یک گاراژ در راستای حصار، در سطح سایت است، به طوری که دروازه مستقیماً به خیابان می رود.

از آنجایی که اکثر مردم یک ساختمان جداگانه را انتخاب می کنند، بیایید به نحوه ساخت چنین گاراژی در چندین مرحله نگاه کنیم.

مرحله اول ساخت - پروژه گاراژ

هر پروژه ساختمانی، خواه یک خانه، حمام یا گاراژ باشد، با برنامه ریزی شروع می شود. یک پروژه همیشه یک رول کاغذ بزرگ با نقشه های دقیق نیست. شما باید ببینید و تصور کنید که چه چیزی و چگونه باید ساخته شود. بنابراین، شما حتی می توانید یک ورق کاغذ معمولی را از یک دفترچه بردارید و ساختمان آینده را از قبل ترسیم کنید، تا بتوانید توسط چیزی هدایت شوید.

اولین چیزی که در هنگام طراحی باید در نظر گرفت وظایفی است که ساختمان باید حل کند. آیا از آن فقط به عنوان پارکینگ استفاده می شود یا برای بازرسی ماشین و انجام کارهای تعمیر آنجا خواهید بود؟ آیا به انبار یا سوراخ بازرسی نیاز دارید؟ آیا اتاق زیر شیروانی وجود خواهد داشت؟ همه اینها باید در نظر گرفته شود و به کاغذ منتقل شود.

نکته دوم اندازه ساختمان آینده است. باز هم، ابعاد باید بر اساس منطقه ای که گاراژ در آن ساخته می شود و همچنین بسته به وظایفی که برای آن مورد نیاز است انتخاب شود. فرض کنید فقط باید ماشین خود را ذخیره کنید. سپس اندازه گاراژ 3x5.5 متر درست خواهد بود (البته اگر کامیون ندارید). اگر قصد دارید یک سوراخ مشاهده، یک انبار یا نصب تجهیزات اضافی ایجاد کنید، ابعاد آن متفاوت خواهد بود.

مرحله دوم ساخت و ساز - علامت گذاری زمین

پس از ترسیم گاراژ آینده، همه اینها باید به محل ساخت و ساز منتقل شود. برای این شما نیاز خواهید داشت:

1. طناب بلند یا طناب نایلونی، 30 تا 40 متر.
2. یک دوجین گیره به اندازه تقریبی 40 سانتی متر.
3. چکش یا پتک.
4. متر نوار حداقل 5 متر.

با آماده کردن تمام ابزار، لازم است منطقه را برای ساخت و ساز پاک کنید. بر اساس نقشه ها، با رعایت ابعاد مشخص شده، گیره ها را به گوشه های ساختمان آینده برانید. آنها را با طناب یا طناب وصل کنید. به این ترتیب زمینه را آماده کرده اید. برای مرحله بعدی ساخت گاراژ، که به عنوان راهنما عمل خواهد کرد.

مرحله سوم ساخت و ساز - عملیات خاکی

بنابراین، بر اساس علامت گذاری روی خاک، لازم است یک ترانشه برای ریختن فونداسیون حفر شود. این کار را می توانید به صورت دستی توسط خودتان یا با یک دوست با استفاده از بیل انجام دهید. اگر پروژه شامل یک انبار یا گودال باشد، انجام این کار بدون بیل مکانیکی بسیار دشوار خواهد بود.

یک پایه نواری معمولی برای گاراژ مناسب است. عرض آن باید حداقل 40 سانتی متر باشد و بسته به عمقی که خاک در آن یخ می زند، عمق پی می تواند از 60 سانتی متر تا 120 سانتی متر باشد ابعاد، شما باید یک سنگر حفر کنید. مطمئن شوید که دیوارها عمودی و تراز هستند. قسمت پایین نباید شل باشد. برای بهبود کیفیت فونداسیون، می توانید یک بالشتک پنج سانتی متری از سنگ خرد شده یا ماسه در قسمت پایین درست کنید و آن را فشرده کنید.

مرحله چهارم ساخت و ساز - ریختن فونداسیون

ریختن فونداسیون گاراژ

یک نوع پی ساده و ارزان که می توان از آن استفاده کرد، فونداسیون قلوه سنگ است. انجام این کار بسیار ساده است: سنگ قلوه سنگ را در ترانشه آماده شده قرار می دهند و هر ردیف را با ملات سیمان پر می کنند تا ترانشه کاملاً پر شود. مشخص است که هرچه فونداسیون قوی تر باشد، ساختمان طولانی تر خواهد ماند. میزان انقباض ساختمان و احتمال ترک نیز به آن بستگی دارد. به همین دلیل است که شما باید مواد با کیفیت بالا را برای راه حل انتخاب کنید.

شما می توانید درب گاراژ خود را بسازید. اغلب آنها بر روی پایه نصب می شوند و سپس با آجر پوشانده می شوند. اگر گاراژ گرم شود، دروازه ها باید عایق بندی شوند.

برای تهیه محلول، به سیمان، ماسه، نرم کننده و آب نیاز دارید. محلول باید در میکسر بتن مخلوط شود. برای 1 سطل سیمان به 2.5 سطل ماسه نیاز دارید. آب اضافه می شود تا قوام مورد نظر به دست آید.

برای پر کردن فونداسیون می توانید از محلول معمولی با سنگ خرد شده بدون استفاده از سنگ قلوه سنگ استفاده کنید. در این مورد، راه حل بیشتری مورد نیاز خواهد بود و باید یک مش تقویت شده در ترانشه نصب شود.

در صورت سفت بودن خاک، برای ساخت پایه فقط در قسمت بالای زمین قالب بندی لازم است. می توان آن را از تخته ها ساخت و همه چیز را در یک سطح قرار داد. برای جلوگیری از پخش شدن سیمان، اجازه ندهید شکاف یا سوراخ در قالب ایجاد شود. همچنین باید با بریس تقویت شود. فونداسیون باید در چند لایه ریخته شود، نه اینکه در برخی مناطق به طور جزئی ریخته شود. پس از ریختن باید هوا را از آن خارج کرده و فشرده کنید و در انتها با ماله صاف کنید. سیمان در عرض یک هفته خشک می شود، اما نباید زودتر از یک ماه آینده دیوارها را شروع کنید.

اکنون باید با انجام کارهای ضد آب، پایه را از ورود آب محافظت کنیم. برای انجام این کار، 1-2 لایه از مواد سقف را روی پایه قرار دهید. می توان آن را با قیر نیز پوشاند. به لطف این، دیوارها رطوبت را از زمین جذب نمی کنند و پایه فرو نمی ریزد.

مرحله پنجم ساخت - دیوار گذاری

هنگامی که فونداسیون کاملاً خشک شد، می توانید شروع به ساخت دیوارهای آجری کنید. آنها را می توان در 1 آجر در مناطق با آب و هوای گرم و در 1.5 آجر در جایی که هوا سرد است برای عایق کاری گاراژ ساخت. هنگام کار، رعایت سه قانون مهم است:

1. از تحریف اجتناب کنید. سنگ تراشی باید کاملاً تراز باشد.
2. یک الگوی تخمگذار آجر را انتخاب کنید و تا انتها به آن بچسبید.
3. محلول را به درستی مخلوط کنید. در کل سنگ تراشی باید یکسان باشد. اگر نسبت ایده آل را انتخاب کرده اید - 3 به 1 (ماسه، سیمان)، پس راه حل باید همیشه اینگونه باشد.
4. ضخامت درز را که باید یکسان باشد، بیشتر از 1 سانتی متر دنبال کنید هنگام قرار دادن هر آجر می توانید از نمونه ای به شکل سطل 8 میلی متری استفاده کنید.

برای کار شما نیاز دارید:

• سطح ساختمان؛
• شاقول;
• توری یا خط ماهیگیری؛
• استاد باشه
• آجر؛
• انتخاب؛
• ظرفیت زیاد برای مخلوط کردن محلول؛
• سطل؛
• بیل.

مثل همیشه، باید دیوارها را با استفاده از سنگ تراشی زنجیره ای بسازید، به طوری که یک ردیف با درزهای ردیف دیگر همپوشانی داشته باشد. لازم است که آجر را از گوشه ها شروع کنید. برای شروع، با استفاده از یک سطح ساختمان، گوشه های آجری را طوری بچینید که همه چیز کاملاً تراز باشد. سپس بند ناف یا نخ ماهیگیری را بین گوشه ها بکشید تا با قسمت بالای آجر همسطح شود. مهم است که طناب آویزان نشود و به طور یکنواخت کشیده شود.

حالا می توانید شروع به تخمگذار کنید. آجرهای جدید را از گوشه ها قرار دهید، آنها را با دسته ماله یا کلنگ در سطح خط تنظیم کنید. هنگامی که ردیف ها در اطراف قرار گرفتند، گوشه ها را بلند کنید، بند ناف را محکم کنید و به کار ادامه دهید. به گوشه ها توجه ویژه ای داشته باشید. برای بررسی عمودی دیوارها از شاقول و تراز استفاده کنید.

اگر قفسه ها در گاراژ نصب خواهند شد. سپس در مورد مکان آنها از قبل فکر کنید.

اگر سقف شیبدار باشد، فراهم کردن شیب مناسب برای تخلیه آب مهم است. با در نظر گرفتن این موضوع، دیوارهای انتهایی باید از ارتفاع های مختلف ساخته شوند و لبه بالایی دیوارها در طرفین باید شیب دار باشد. اگر گاراژ شما 6 متر طول دارد، برای این کار یک شیب 5 سانتی متری برای هر 1 متر ایجاد کنید، می توانید از یک طناب کشیده استفاده کنید.

مرحله ششم ساخت - سقف

سوله سقف گاراژ

سقف شیبدار ساده و ارزان است. برای ساخت آن به تیرهای چوبی با مقطع 100-120 میلی متر نیاز دارید. با تشکر از آنها، امکان پوشش گاراژ وجود دارد. طول تیرها بسته به عرض گاراژ انتخاب می شود، اما آنها باید 20-25 سانتی متر در عرض گاراژ گذاشته شوند دیوارها. می توانید آنها را مستقیماً به دیوار گاراژ وصل کنید.

سپس تخته هایی به ضخامت 40 میلی متر روی تیرها گذاشته می شود و آنها را تا حد ممکن محکم می کند. پس از آن به تیرها میخ می زنند تا تشکیل نشوند شکاف های بزرگ. مرحله بعدی ضد آب است. یک لایه نمد سقفی از پایین به بالا روی تخته ها گذاشته می شود به طوری که لایه زیرین چند سانتی متر همپوشانی ایجاد می کند. بنابراین، آب روی تخته ها نمی افتد، اما می تواند آزادانه به پایین غلت بخورد. مواد سقف با میخ ثابت می شود.

پس از این، مواد سقف بر روی کفپوش چوبی گذاشته می شود. انتخاب او عالی است:

• ورق موجدار در برابر بارش مقاوم است و نسبتاً ارزان است.
• تخته سنگ، یک ماده آزمایش شده با زمان که به راحتی نصب می شود، مدت طولانی دوام می آورد و ظاهر خوبی دارد.
• کاشی های فلزی یا کاشی های مناسب برای گاراژهای بزرگ و متوسط؛
• سقف درز، یک ماده ورق فلزی قابل اعتماد و نصب آسان.

مرحله هفتم ساخت - ریختن کف

پایه بتنی و کف خود تراز، انواع اصلی کفپوش در گاراژ هستند. برای ساختن یک کف بتنی، باید لایه بالایی خاک را بردارید و با یک لایه 10 سانتی متری خاک را فشرده کنید تا آبی که وارد گاراژ می شود از آن خارج شود، باید شیب آن را حفظ کنید 2-3 درجه تا دروازه. پس از متراکم شدن، مواد عایق رطوبتی را بگذارید (نمد سقف بهترین گزینه است) و یک لایه بتن به ضخامت 10-15 سانتی متر بسازید.

کف گاراژ باید بارهای سنگین را تحمل کند و از استحکام کافی برخوردار باشد. برای افزایش دوام و استحکام پایه، کف علاوه بر این با مش تقویت شده پوشانده می شود. عیار بتن نیز باید بالا باشد.

اما بتن تنها گزینه برای ریختن کف نیست. در برخی موارد از چوب ساخته شده است. اما اغلب آنها به سیمان متوسل می شوند. برای تکمیل این کار، محل با سنگ خرد شده کوچک و بزرگ پوشانده شده است. سپس به خوبی متراکم شده و ملات سیمان در 2 مرحله ریخته می شود. لایه اول که ضخامت آن 4-5 سانتی متر است، باید بلافاصله ریخته شود. پس از چند روز، لایه دوم ریخته می شود که ضخامت آن 2-3 سانتی متر است. پس از آن کف صاف می شود و منتظر می ماند تا خشک شود.

امروزه، مخلوط های کف خود تراز بسیار محبوب شده اند. لایه دوم پر کردن را می توان از این مخلوط درست کرد. کف تمام شده را می توان به دلخواه رنگ آمیزی کرد.

شما همچنین می توانید یک طبقه خود تراز در گاراژ ایجاد کنید. پوشش بادوام حاصل نیازی به رنگ آمیزی ندارد.

کف خود تراز در گاراژ

در خارج، شما باید یک منطقه کور 50 سانتی متری درست کنید، این کار به همان روشی است که کف داخل آن انجام می شود، فقط ضخامت آن می تواند 4-5 سانتی متر باشد، این کاملاً کافی است. از آنجایی که ناحیه کور در خدمت تخلیه مایع است، باید در یک شیب انجام شود.

زیبا خانه آجریبا گاراژ

سیم کشی برق باید قبل از گچ کاری نصب شود.

همین. در صورت تمایل می توان گاراژ را گچ کاری و سفید کاری کرد یا به سادگی دیوارها را با ملات سیمان پوشاند. اکنون "خانه" وسیله نقلیه شما آماده است.

این ویدیو به شما کمک می کند که دیوارهای ساخته شده از آجرهای روبرو را به درستی بچینید:

نصب قاب دروازه های فلزی

گاراژ آجری با اتاق زیر شیروانی

گاراژ ساخته شده از آجر روبرو

گاراژ سقف تخت

گاراژهای آجری در تعاونی خودرو

این گاراژ پایه خوبی ندارد.

چگونه با دستان خود یک گاراژ آجری بسازیم

بازار مدرن به طور مداوم بسیاری از مواد جدید و جالب را ارائه می دهد. اما یکی وجود دارد که همیشه خارج از رقابت خواهد بود - این یک آجر است. می توانید مطمئن باشید که هر ساختمانی که از آن ساخته شود قرن ها دوام خواهد آورد. به همین دلیل است که هر صاحب خودرو ترجیح می دهد یک گاراژ آجری بسازد. با این حال، چنین ساخت و ساز یک فرآیند ساده نیست. شما فقط می توانید با دانش تخصصی شروع کنید.

گاراژ شما دقیقاً چگونه خواهد بود؟

نقاشی گاراژ آجری

ساخت گاراژ آجری با طراحی آن آغاز می شود. در اینجا باید به ابعادی که زمین اجازه می دهد تکیه کنید.

• آیا انباری وجود خواهد داشت
• آیا سوراخ بازرسی لازم است؟

استانداردهای فنی برای گاراژ آجری

مجوز ساخت گاراژ

از کجا شروع کنیم؟

فقط پس از تأیید می توانید شروع به ساخت یک گاراژ آجری با دستان خود کنید. برای اینکه مشخص شود این رویداد چگونه باید به درستی انجام شود، باید مراحل کار آن را مطالعه کنید. کل فرآیند شامل الگوریتم ترتیبی زیر است:

1. ساخت سقف.

آمادگی برای فرآیند

شروع ساخت گاراژ

پایه برای گاراژ

فونداسیون طبق طرح زیر ریخته می شود:

1. می توانید بتن بریزید.

ساخت دیوارهای گاراژ

• حفظ ضخامت درزها؛
• تقویت را انجام دهد

سقف قابل اعتماد

نمودار سقف گاراژ

• ارتفاع خط الراس;
• زاویه شیب؛
• طول تیرک؛
• قدم در تیرها؛
• ضد آب؛
• عایق.

ما آن را به زیبایی تمام می کنیم!

برای یک پنی زیبا خوشحالم

هزینه ساخت گاراژ آجری چقدر خواهد بود؟ این موضوع باید در مرحله طراحی مشخص شود. در اینجا باید از محاسبه مقدار مورد نیاز خود ادامه دهید در این موردآجر در این صورت می توانید مراحل زیر را مرحله به مرحله انجام دهید:

1. حجمی که دیوارهای گاراژ جامد خواهند داشت را تعیین کنید. با جمع کردن عدد به دست آمده از هر دیوار (ارتفاع، ضخامت و عرض را در یکدیگر ضرب می کنیم) با هم به عدد مورد نیاز می رسیم.
2. حجم یک آجر را تعیین کنید. در رابطه با استاندارد، این رقم معمولاً برابر با 0.00195 متر مکعب است.
3. تعداد کل آجرها را بیابید (حجم تمام دیوارها را بر حجم یک آجر تقسیم کنید).
4. برآورد یک گاراژ آجری لزوماً شامل آجر برای هزینه های اضافی (تقریباً 5٪ از ذخیره) است.

به طور معمول، با اندازه استاندارد گاراژ خودرو، بازده مواد حدود 7300 واحد است. بنابراین، هزینه ساخت یک گاراژ آجری تقریباً 4000 دلار خواهد بود. در هر صورت یک و نیم برابر ارزانتر از سفارش همان کار به متخصصان خارجی است.

kirpich-sbm.ru

چند منظوره گاراژ آجری

• امکان انجام تعمیرات در گاراژ آجری.
• انباری برای نگهداری سبزیجات خانگی و سایر محصولات.
• پارکینگ قابل اطمینان برای یک وسیله نقلیه.

بنابراین، گاراژ آجری را می توان خانه دوم نامید.

انواع گاراژ

سازه های گاراژ می توانند:

• متصل به خانه راحتی در توانایی ورود از خانه نهفته است. آنها همچنین ارتباطات مشترک با خانه (گرمایش) دارند.
• ساخته شده در خانه مهم است که تاکید شود که گاراژ قبل از ساخت خود خانه برنامه ریزی شده است.
• خودسازی یکی از رایج ترین هاست که با ارتباطات لازم ساخته شده است.

مراحل ساخت گاراژ

برای پاسخ به این سوال که چگونه یک گاراژ آجری بسازیم، باید به دستورالعمل های زیر مراجعه کنید. رعایت آن برای گاراژ آجری الزامی است.

برای ساختن گاراژ آجری با دستان خود باید مراحل زیر را دنبال کنید.

یک پروژه گاراژ ایجاد کنید

مشخصه برای هر نوع ساختمان. در این مرحله، گاراژ آینده، جزئیات و جزئیات آن مورد بررسی قرار می گیرد. خود ایده ها به شکل یک نقاشی به یک ورق کاغذ منتقل می شوند.

اقدامات لازم قبل از ساخت گاراژ:

• تصمیم گیری در مورد نوع؛
• مقدار فضای مورد نیاز را در نظر بگیرید و اندازه های آینده را برنامه ریزی کنید.
• حل مشکلات ارتباطات (آب، گرمایش)؛
• تعیین ساختارهای اضافی (سرخم)؛
• خرید مواد لازمو ابزار.

محل گاراژ

مهم! باید جاده ای در نزدیکی وجود داشته باشد تا امکان عبور وسایل نقلیه فراهم شود.

برای علامت گذاری شما نیاز دارید:

• طناب بلند (40 متر)؛
• گیره (تعداد - 10 قطعه، هر کدام 40 سانتی متر)؛
• چکش؛
• اندازه گیری نوار (حداقل 5 متر).

مطمئن شوید که منطقه را از زباله ها پاک کرده و یک سطح تمیز ایجاد کنید. با استفاده از نقاشی، باید منطقه را با استفاده از گیره و طناب علامت گذاری کنید.

حفاری

ابتدا باید زمین را با یک بیل برای فونداسیون حفر کنید. عرض آن حداقل 40 سانتی متر است و عمق آن از 60 تا 120 سانتی متر متغیر است سپس یک ترانشه حفر می شود. برای بهبود کیفیت فونداسیون، یک بالشتک از سنگ خرد شده در پایین قرار داده می شود، ابتدا فشرده می شود.

در یک یادداشت! در صورت تهیه سرداب، کار بیل مکانیکی ضروری است.

ریختن پایه

یک پایه محکم به طور قابل توجهی طول عمر گاراژ را افزایش می دهد. بنابراین، باید انتخاب فونداسیون را جدی بگیرید. این همچنین از بروز ترک ها و سایر بی نظمی ها جلوگیری می کند.

یک پایه ساده - بتن قلوه سنگ. سنگ قلوه سنگ را در ترانشه قرار می دهند و با ملات سیمان پر می کنند تا پر شود.

راه حل

• سیمان؛
• شن؛
• پلاستیک کننده؛
• اب.

در یک میکسر بتن به نسبت 1 سطل سیمان به 2.5 سطل ماسه به غلظت دلخواه مخلوط کنید.

پر کردن واقعی در چندین لایه انجام می شود. خروج هوا و فشرده سازی آن ضروری است. تخمگذار دیوارها زودتر از یک ماه انجام می شود.

مهم! برای محافظت از پایه در برابر آب، لازم است یک لایه از مواد بام گذاشته یا آن را با قیر بپوشانید. این به جلوگیری از جذب رطوبت و فروریختن ساختار دیوارها کمک می کند.

درب گاراژ آجری

شما می توانید درب گاراژ خود را بسازید.

اقدامات:

• نصب بر روی پایه؛
• پوشش با آجر؛
• در صورت لزوم عایق کاری کنید

دیوار گذاری

هر آجری انجام خواهد داد. آنها متمایز می شوند: جامد معمولی، متخلخل یا توخالی. ضخامت دیوار: از 0.5 تا 3 آجر. برای تعیین دقیق ضخامت، باید بدانید:

• حداکثر وزش باد. ضخامت 1 آجر می تواند بادهای 15 متر بر ثانیه را تحمل کند. اگر گاراژ بالا است، توصیه می شود چنین آجری درست کنید. مثلا وجود طبقه دوم.
• حداقل دما اگر زیر 20 درجه باشد، حداقل ضخامت آن یک و نیم آجر است.

مقدار آجر

موارد زیر در نظر گرفته شده است:

• حجم دیوارهای بلند و کوتاه؛
• دروازه ها؛
• در، درب؛
• پنجره

در این مورد، لازم است که حجم دروازه ها، درها و پنجره ها را از حجم کل دیوارها کم کنید.

برای کار بر روی دیوارهای تخمگذار شما نیاز دارید: یک شاقول، یک بند ناف، یک ماله، یک آجر، یک سطل، یک بیل، یک ظرف مخلوط کردن و یک سطح ساختمان.

برای یک ساختار بادوام، قوانین زیر باید رعایت شود:

• یک طرح تخمگذار آجری را انتخاب کنید.
• محلول را به درستی رقیق کنید. نسبت بهینه 3: 1 (ماسه: سیمان) است.
• تخمگذار باید به صورت افقی و بدون اعوجاج انجام شود. بار باید در تمام سطح آجر توزیع شود، سپس ایجاد ترک و بی نظمی خطرناک نیست.
• از تطبیق درزهای آجرهای بالایی با درزهای زیر خودداری کنید. برای انجام این کار، هر ردیف بعدی باید نصف آجر به طرف منتقل شود.
• ضخامت درز ایده آل بیش از 1 سانتی متر نیست.
• برای یک گاراژ گرم، سنگ تراشی باید یک و نیم آجر باشد.
• برای بررسی عمودی دیوارها از شاقول و تراز استفاده کنید.

نصیحت! هنگام چیدمان آجر از تراش به عنوان راهنما استفاده کنید.

مراحل اجرای دیوارهای آجری:

• برای عایق رطوبتی، نمد سقف را نصب کنید.
• برای ایجاد گوشه ها، در چند ردیف قرار دهید.
• روال ها را برقرار کنید.
• طناب را بکشید (نباید آویزان شود)، که سنگ تراشی را کنترل می کند.
• مایل بیرونی را دراز کنید.
• با چیدمان داخلی و پس‌پر کردن به پایان برسانید.

عایق

همچنین ارزش توجه به عایق گاراژ را دارد. دو راه اصلی وجود دارد:

• فوم پلاستیک (برای عایق خارجی). به دیوار چسبانده شده، با مش تقویت شده و با گچ پوشانده شده است.
• پشم معدنی (برای عایق داخلی). یک قاب چوبی ایجاد می شود و بین آن پشم پنبه قرار می گیرد. سپس آنها را با تخته یا اسلب روکش می کنند.

دستگاه سقف

اگر ساخت گاراژ آجری به عنوان پسوند خانه رخ می دهد، پس باید همان مواد را خریداری کنید. یک گزینه ساده سقف شیبدار است. برای نصب آن به تیرآهن نیاز است. طول آنها بسته به گاراژ انتخاب می شود. آنها در سراسر ساختار گاراژ گذاشته شده اند و باید شیب دیوارها را دنبال کنند. مستقیماً به دیوار گاراژ متصل می شود. در مرحله بعد، تخته ها روی تیرها گذاشته شده و میخ می شوند. در این مورد، هیچ ترکی نباید ایجاد شود، بنابراین باید آن را تا حد امکان محکم کنید. سپس یک لایه نمد سقفی را روی تخته ها قرار دهید و با میخ محکم کنید. به این ترتیب آب نفوذ نمی کند و به سمت پایین می غلتد. مرحله با مواد سقف تکمیل می شود.

انواع مواد روکش وجود دارد:

• ورق های راه راه (مقاوم در برابر بارش، ارزان)؛
• تخته سنگ (نصب آسان، بلند مدتخدمات ارائه شده است)؛
• سقف درز (مواد قابل اعتماد)؛
• کاشی (مناسب برای گاراژهای متوسط ​​و بزرگ).

یادداشت! عایق کاری سقف را فراموش نکنید.

کف ریختن

نوع اصلی کف سازی پایه بتنی است. برای انجام این کار، لازم است لایه ای از خاک را برداشته و آن را با ماسه فشرده کنید (شیب 2 درجه به دروازه). برای عایق رطوبتی، نمد سقف و روکش بتن (ضخامت 15 سانتی متر) بگذارید. شما باید هدف کف را به خاطر بسپارید. باید در برابر استرس مقاوم و بادوام باشد. بنابراین، می توان آن را به علاوه با مش تقویت شده پوشاند.

مخلوط های ویژه ای وجود دارد که کف را صاف می کند. بنابراین می توانید از آنها به عنوان لایه دوم استفاده کنید. سپس کف برای رنگ آمیزی آماده می شود.

شما نمی توانید بدون تکمیل (داخلی و خارجی) انجام دهید. متداول ترین ماده مورد استفاده گچ است.

بدانید! قبل از اتمام کار، برق باید نصب شود.

زمان ساخت گاراژ با دستان خود حدود 3 ماه است. و سوال اصلی این است: هزینه ساخت یک گاراژ چقدر است؟ پاسخ روشنی وجود ندارد. این همه به منطقه، مواد گاراژ و عناصر مرتبط بستگی دارد. به طور متوسط ​​75000 روبل.

پس از پوشش روند ساخت گاراژ آجری، باید به مزایای آن اشاره کرد.

• استحکام و قابلیت اطمینان سازه.
• عمر طولانی مواد.
• مقاومت در برابر رطوبت و آتش.
• قیمت قابل قبول.
• امکان ایجاد طرح دلخواه
• امکان گسترش سازه.

گاراژ - نتیجه تضمین شدهبرای مدت طولانی!

vseogarage.ru

گاراژ شما دقیقاً چگونه خواهد بود؟

ساخت و سازگاراژ آجریبا طراحی آن شروع می شود. در اینجا باید به ابعادی که زمین اجازه می دهد تکیه کنید.

قبل از شروع طراحی و توسعه این ایده، باید در نظر داشته باشید که گاراژها انواع زیر را دارند:

1. جدا شده که زمینی به مساحت حدود 30 متر مربع را اشغال خواهد کرد.
2. در مجاورت ساختمان مسکونیسایتی را اشغال می کند که از نظر مساحت کمتر از سایت قبلی است. این اتفاق می افتد که دو همسایه ساختمان های خود را با یک دهلیز به هم وصل می کنند.
3. محل گاراژ ساخته شده باعث صرفه جویی در فضای بسیار کمتری می شود، زیرا در این مورد یک گاراژ برای این نوع در زیرزمین یا زیرزمین ساختمان اختصاص داده شده است.

قبل از شروع ساخت یک گاراژ آجری، باید موارد دیگر را بیابید نکات مهم، برای مثال:

• وجود فضای اتاق زیر شیروانی در آن؛
• وجود یک کارگاه ترکیبی در محل؛
• قرار است چند ماشین در آنجا پارک شود.
• آیا انباری وجود خواهد داشت
• آیا سوراخ بازرسی لازم است؟

تمام این داده ها باید در یک نقاشی درست از یک گاراژ آجری منعکس شود. هنگام تدوین آن، باید به هنجارها و استانداردهای تعیین شده تکیه کنید.

استانداردهای فنی برای ساخت گاراژ آجری

استانداردهای SNiP زیر وجود دارد که حداقل الزامات چنین ساختارهایی را شرح می دهد:

1. فاصله بین دیوار و دیوار نباید بیش از 0.7 متر باشد.
2. جلو و عقب ماشین باید حدود نیم متر باشد.
3. در مورد ارتفاع، در اینجا باید از پارامترهای خود ماشین استفاده کنید. به طور کلی باید دو متر و نیم باشد. و برای یک کامیون باید آن را بر اساس ارتفاع بدنه قرار دهید.

ضخامت دقیق دیوارهایی که برای ساخت گاراژ آجری باید گذاشته شود کمتر مهم نیست. اما چنین داده هایی قابل تغییر هستند: آنها بر اساس آب و هوای منطقه تعیین می شوند. اگر شاخص های جهانی را نام ببریم، آنها شامل ضخامت یک و نیم عناصر ساختمانی هستند.

ساخت گاراژ آجری: نحوه دریافت مجوز

مانند هر ساختمان دیگری که برای چندین دهه پابرجا خواهد ماند، نیاز به مجوز ویژه از مقامات دارد. فرقی نمی کند که با دست خود یک گاراژ آجری در زمین اجاره ای بسازید یا در زمینی که مستقیماً مالک آن هستید (اما اجازه مقامات شهر سندی است که باید در دسترس باشد).

این الزام به قدردانی از بوروکراسی نیست بلکه یک بررسی برای اطمینان از انطباق با تمام استانداردها است. در آینده، چنین سندی امکان انجام انواع معاملات با ساختمان را فراهم می کند.

برای اینکه چنین مجوزی در دست باشد، باید مدارک مربوطه زیر را تهیه کنید:

1. درخواست (با ذکر آدرس دقیق محل سکونت).
2. قرارداد اجاره (به نمایندگی از مالکیت زمین).
3. پروژه خودتان (با علامت دفتر معماری محلی).

از کجا شروع کنیم؟

فقط پس از تأیید می توانید شروع به ساخت یک گاراژ آجری با دستان خود کنید . برای اینکه مشخص شود این رویداد چگونه باید به درستی انجام شود، باید مراحل کار آن را مطالعه کنید. کل فرآیند شامل الگوریتم ترتیبی زیر است:

1. تهیه ابزار و مواد لازم.
2. پی ریزی یک گاراژ آجری.
3. ساخت سقف.
4. پایان کار نهایی.

آمادگی برای فرآیند

در این سوال که چگونه یک گاراژ آجری بسازیم، باید در نظر بگیریم که برای ساخت چنین ساختاری، به منابع زیر نیاز داریم:

• آجر (بهترین سیلیکات)؛
• سیمان؛
• تقویت تقویت کننده;
• مخلوطی از شن و ماسه؛
• نمد سقف؛
• بتن؛
• ورق های راه راه؛
• آرایه دروازه؛
• در صورت لزوم باز شدن پنجره ها؛
• درخت

پایه برای گاراژ آجری: قوانین اساسی ساخت و ساز

این بخش اساسی است که اساس استحکام بیشتر ساختار را تعیین می کند. برای انجام صحیح کار در این مورد، ابتدا باید دریابید که عمق انجماد خاک در منطقه شما چقدر است. عمق بیشتر ترانشه به این بستگی دارد. در یک پی کم عمق، تغییرات شدید دما (یخ زدگی و سپس ذوب) منجر به جابجایی ها و اختلالات بیشتر می شود. اما وقتی یک ساختمان تکیه گاه خود را از دست می دهد، هیچ چیز خوبی در مورد آن وجود ندارد.
فونداسیون طبق طرح زیر ریخته می شود:

1. ترانشه ها در امتداد کل محیط آینده حفر می شوند. عمق هر کدام نباید کمتر از 40 سانتی متر باشد.
2. لایه ای از ماسه و سنگ خرد شده به ضخامت 10 تا 20 سانتی متر در پایین آن قرار داده می شود و سپس این لایه نباید فشرده شود.
3. قالب از نئوپان، تخته سه لا یا حتی مقوای ضخیم ساخته شده است. این برای دادن شکل مورد نیاز بتن ضروری است.
4. اکنون باید تسمه میله های فلزی را داخل آن قرار دهید. آرماتور با بستن آن با سیم سفت محکم می شود. حتی بهتر است مقداری جوشکاری انجام شود.
5. می توانید بتن بریزید.
6. یک هفته بعد، فونداسیون آماده استفاده است.

بهتر است در طول دوره خشک شدن، فونداسیون به طور مرتب خیس شود و با برزنت پوشانده شود.

روش ساخت پی دال جامد در این مقاله آمده است.

نحوه ساخت گاراژ آجری: ساخت دیوارها

دومین مرحله مهم، چیدن ردیف هایی است که بعداً به دیوار تبدیل می شوند. در اینجا شما باید به الزامات واضح زیر پایبند باشید:

• تخمگذار عایق رطوبتی (نمد سقف)؛
• جهت دهی صحیح هر یک از عناصر فردی؛
• الزامات سنگ تراشی مناسب را برآورده کنید.
• از راه حل صحیح استفاده کنید؛
• حفظ ضخامت درزها؛
• تقویت را انجام دهد

برای ساخت ردیف ها طبق همه قوانین، بهتر است از ترتیب زیر استفاده کنید: در هر ردیف گره زنی 5 ردیف قاشق وجود دارد. این سنگ تراشی مقرون به صرفه تر و سبک تر از بنایی تک ردیفه است.
همچنین تهیه ملات با کیفیت بالا دشوار نخواهد بود: اگر آجر انتخاب شده سرامیک باشد، بهتر است نسبت سیمان به ماسه را به نسبت 1: 3 تهیه کنید. اگر از نمونه‌های توخالی استفاده شود، می‌توان قوام مایع بیشتری به نسبت 1:4 ساخت.
اگر در مورد ضخامت درز صحبت می کنیم، بهتر است بیش از 10 میلی متر نباشد. در مورد تقویت، می توان گفت: هر 4 ردیف دیوار باید "تقویت" شود: میله تقویت کننده را در یک درز افقی قرار دهید. فقط گوشه ها و برآمدگی ها به صورت عمودی تقویت می شوند.

سقف قابل اعتماد

اگر گاراژ جداگانه است، بهتر است برای آن بسازید پشت بام شیروانی دار. این طراحی برای محافظت در برابر بسیاری از پدیده های جوی کار بسیار خوبی انجام می دهد. علاوه بر این، در چنین موردی، می توانید یک اتاق زیر شیروانی جداگانه بسازید.
با وجود سادگی کار، در اینجا باید در نظر بگیرید:

• ارتفاع خط الراس;
• زاویه شیب؛
• طول تیرک؛
• قدم در تیرها؛
• ضد آب؛
• عایق.

در مورد آخرین نکته، ممکن است خطاهایی مانند نصب نادرست عایق حرارتی وجود داشته باشد. یک شکاف هوا باید فراهم شود.

ما آن را به زیبایی تمام می کنیم!

در آخرین مرحله تکمیل، همه چیز به تخیل صاحب خودرو بستگی دارد. مهم است که این واقعیت را در نظر بگیریم که ساختمان در چند سال اول کوچک خواهد شد. به همین دلیل است که نباید از کاشی های سرامیکی برای چنین کارهایی استفاده کنید - آنها پلاستیکی نخواهند بود.
برآورد ساخت گاراژ باید الزاماً شامل هزینه برق و البته سازماندهی اجباری تهویه باشد. مورد دوم باید از قبل در مرحله طراحی پیش بینی شود تا از دیوارهای تمام شده شکسته نشود.

stroykirpich.com

مکانی برای ساخت گاراژ

این سوال که کجا یک گاراژ بسازیم باید مسئولانه و جدی گرفته شود. متخصصان در صنعت ساخت و سازتوصیه می شود یک گاراژ در کنار جاده نصب کنید تا بدون هیچ مشکلی بتوانید مستقیماً از حیاط و به سادگی با باز کردن درب ماشین را رانندگی کنید. و در حال حاضر در مقابل گاراژ ارزش انجام آن را دارد منطقه کوچکسنگفرش شده با کاشی یا آسفالت برای سواری راحت. گزینه بهینه از نظر ایمنی زمانی است که گاراژ گسترشی به خانه اصلی باشد. این باعث می شود بدون عبور از خیابان وارد گاراژ شوید.

هنگام نصب گاراژ، ارزش مراقبت از تجهیزات روشنایی صحیح را دارد. ارزش نصب لامپ هایی با سنسورهای حرکتی در گاراژ را دارد.

پایه

لازم است محل را برای ساخت و ساز آماده کنید، یعنی تمام زباله ها را بردارید و سطح را صاف کنید. پس از اینکه سطح را به شکل مناسب درآورید، می توانید شروع به ساخت فونداسیون کنید.

1. در ابتدا باید قلمرو را با استفاده از گیره و طناب علامت گذاری کنید.
2. پس از این، یک ترانشه حفر می کنیم و به اصطلاح لایه زهکشی را مرتب می کنیم.
3. آرماتور مربوطه را می گذاریم و سپس بتن را مستقیما می ریزیم.
4. چند روزی بنیاد را ترک می کنیم.

ایجاد یک ازاره

هدف زیرزمین گاراژ محافظت از گاراژ در برابر سرما، رطوبت و سایر خطرات آب و هوایی در آینده است. توصیه می شود آن را تقریباً دو ردیف آجر بلند کنید.

آجرکاری باید مستقیماً روی ملات سیمان انجام شود. لازمه اصلی ساخت ازاره یکنواختی است. معمولاً برای بررسی هواپیما از سطح ساختمان استفاده می شود. در صورت تمایل، پایه نصب شده را می توان با گچ یا سایدینگ تزئین کرد.

دیوار تراشی

برای اینکه سازه بادوام باشد، لازم است که دیوارهای آجری را طبق تمام قوانین قرار دهید. دو قانون از این قبیل وجود دارد:

1. دیوارها باید کاملاً افقی گذاشته شوند. در صورت وجود هرگونه انحراف، مشکلاتی مانند ترک، انقباض و سایر مشکلات ممکن است در آینده ایجاد شود. دلیل آن این است که کل بار باید در کل سطح آجر توزیع شود.
2. درزهای آجرهای بالایی نباید با درزهای زیر منطبق باشد. بنابراین، هر ردیف بعدی به فاصله نصف آجر به طرف منتقل می شود.

توجه داشته باشید! برای ایجاد یک گاراژ گرم، شما باید سنگ تراشی را به ضخامت یک و نیم آجر بسازید و پس از تخمگذار، عایق کاری و گچ کاری کنید. خود محلول باید با استفاده از ماسه و سیمان ساخته شود که به ترتیب به نسبت سه به یک گرفته می شود.

مراحل کار بر روی دیوارهای آجری:

• برای انجام عایق رطوبتی روی پایه، لازم است نمد سقفی نصب شود.
• برای ایجاد گوشه های گاراژ، چندین ردیف را قرار می دهیم.
• ما روال ها را ایجاد می کنیم.
• ما طناب را می کشیم تا سنگ تراشی را کنترل کنیم.
• مایل بیرونی را پهن می کنیم،
• و آخرین ضربه ها به صورت چیدمان داخلی و خش گیر.

کف

در ابتدا، کف با معمولی پر می شود ملاتبتن. زمانی که سطح زمین زیر گاراژ به خوبی تسطیح شده باشد و آب زیرزمینی بالایی وجود نداشته باشد، کف بتنی مناسب ترین است.

1. لایه رویی خاک را حدود 80 یا کمی بیشتر برمی داریم.
2. آن را با شن و ماسه پر می کنیم.
3. سپس "کف زیرین" را پر می کنیم که با استفاده از یک مش فلزی خاص ایجاد می شود.
4. هنگامی که محلول سخت می شود، با استفاده از یک لایه 5 سانتی متری فوم پلی استایرن به عنوان عایق، اقداماتی را برای عایق کاری کف انجام می دهیم.
5. آخرین مورد، لایه پایانی است. پس از این، می توانید شروع به رنگ آمیزی کف کنید.

سقف

مرحله بعدی در ساخت سقف است. این مرحله دنباله کار خود را دارد:

1. ساخت سیستم رافت.
2. ضد آب کار می کند.
3. نصب مواد سقف بر روی سقف.
4. عایق بخار و حرارت.
5. رو به رو سقف تمام شدهاز داخل آن

برای حفظ هارمونی کلی، ارزش انتخاب یک ماده سقفی مشابه آنچه برای خانه کشور خود استفاده می شود، دارد. علاوه بر گاراژ آجری، می توانید یک سایبان پلی کربنات را وصل کنید.

نصب دروازه

برای گاراژ، هم کشویی و هم دروازه های نوسانی. ابتدا باید قاب درب را به دامنه های گاراژ جوش دهید. این باید به وضوح در سطح انجام شود تا هیچ گونه اعوجاج در ساختار وجود نداشته باشد. در مرحله بعد، لولاها را به قاب جوش می دهیم. به شما یادآوری می کنیم که دروازه ها باید با فوم پلی استایرن عایق بندی شوند.

ارزش دارد که قبل از شروع از نظر تئوری به خوبی آماده شوید کار مستقلبرای ساخت گاراژ

kaksdelatgarazh.ru

اگر علاقه مند به دانستن نحوه ساخت گاراژ آجری با دستان خود هستید، این مقاله برای شما مناسب است. مفصل، آموزش گام به گامبه شما کمک می کند از اشتباهات در طول ساخت و ساز جلوگیری کنید.

رایج ترین نوع گاراژ آجری است. عمر مفید آن به چندین دهه می رسد و طراحی آن قابل اعتماد و بادوام است. ساختن یک گاراژ به طور قابل توجهی هزینه های ساخت و ساز را کاهش می دهد.

آماده سازی برای ساخت و ساز

در خودسازیگاراژ باید از طریق چندین فکر شود عوامل مهم، که در آینده می تواند تاثیر مستقیمی در بهره برداری و تعمیر داشته باشد.

ابتدا باید مناسب ترین مکان را برای گاراژ خود انتخاب کنید. گزینه ایده آل نزدیک به خانه است، اما اجرای آن به دلایلی همیشه امکان پذیر نیست.

در مرحله دوم، بررسی کنید که در محل انتخاب شده برای ساخت گاراژ، ارتباطات آب، فاضلاب و گرمایش و همچنین خطوط برق وجود نداشته باشد. در صورت خرابی ارتباط، گاراژ شما در طول تعمیرات به یک مانع تبدیل می شود.

ثالثاً مطمئن شوید که فضای انتخاب شده برای باز کردن دروازه کافی باشد. وجود فضای رایگان برای شستشو و پارک خودرو مورد استقبال قرار می گیرد.

استانداردها و طرح ها

یک گاراژ، مانند هر ساختمان، باید شرایط خاصی را برآورده کند.

• برای محاسبه عرض گاراژ، باید عرض ماشین را در نظر بگیرید و 140 سانتی متر فضای آزاد، 70 سانتی متر برای هر طرف اضافه کنید. این حداقل عرض ساختمان خواهد بود.
• برای محاسبه طول، طول ماشین را بگیرید و 100 سانتی متر به آن اضافه کنید، یعنی 50 سانتی متر از هر طرف سپر.
• برای خودروی سواری ارتفاع 2.5 متر و برای کامیون 50 سانتی متر به حداکثر ارتفاع آن اضافه می شود.

با در نظر گرفتن این الزامات، علاقه مندان به خودرو پارامترهای استاندارد گاراژ را تعیین کرده اند که در مقادیر زیر بیان می شود:

• ارتفاع 6 متر
• عرض 4 متر،
• ارتفاع 2.5 متر.

دو طبقه هنگام ساخت گاراژ بسیار نادر است. چنین ساختمان های بلند را اغلب فقط در تعاونی های گاراژ می توان یافت.

• استفاده از آب در گاراژ در صورت وجود گرمایش مجاز است زمان زمستان. در این حالت می توانید فاضلاب و آبرسانی را نیز نصب کنید.
• در دسترس بودن برق برای روشنایی، تعمیرات و شارژ باتری الزامی است. یک تابلو توزیع برای 2 نوع روشنایی (جانبی و سقف)، 2-4 سوکت در گاراژ نصب شده است. برای تنظیمات ولتاژ پایین، ترانسفورماتور کاهنده مفید است.
• که در اخیرا ماشین های مدرننیاز به تعمیر و نگهداری واجد شرایط دارد. بنابراین، گودال های بازرسی تقریباً در گاراژهای خانگی استفاده نمی شوند. و اگر قصد ندارید خودتان تعمیرات را در خانه انجام دهید ، هنگام طراحی گاراژ می توان سوراخ را نادیده گرفت.
• یک گاراژ آجری می تواند برای 2 ماشین باشد. در این مورد، لازم است که علاوه بر آن در نظر گرفته شود فضای خالیبرای پارک کردن، خروج و ورود خودروها.
• هنگام ساخت یک گاراژ نیمه آجری، توصیه می شود اسلب ها را با سقف سبک تر جایگزین کنید.

مراحل اولیه ساخت

خود ساخت گاراژ به مراحل متوالی زیر می رسد:

• محاسبه و برنامه ریزی،
• خرید مواد،
• کارهای مقدماتی و ساختمانی،
• تکمیل و نصب ارتباطات لازم

مرحله 1: طراحی یک گاراژ ساده

از آنجایی که ساخت گاراژ آینده یک شاهکار معماری نیست، بلکه یک شی ساده با حداقل محدودیت ها و الزامات ساخت و ساز است، می توانید خودتان آن را طراحی کنید.

در صورت داشتن بودجه اضافی یا کمبود کامل مهارت و دانش در طراحی، می توانید یک متخصص را برای کمک استخدام کنید.

برای طراحی لازم است در مورد عوامل زیر تصمیم گیری شود:

• در مورد هدف ساختمان آینده تصمیم بگیرید: برای نگهداری و پارک ماشین خود، برای تعمیر کار یا برای اجاره؟
• پس از این، شما باید در مورد اندازه گاراژ آینده تصمیم بگیرید، که فراتر از پارامترهای استاندارد نخواهد بود.

مرحله 2: علامت گذاری محل ساخت و ساز

برای علامت گذاری قلمرو شما نیاز دارید:

• نوار اندازه گیری،
• میله های تقویت کننده یا چوب های چوبی،
• چکش،
• طناب ضخیم برای کشیدن بین گیره ها.

قبل از علامت گذاری، باید مکانی را انتخاب کنید. اگر قصد دارید یک گاراژ در یک زمین شخصی یا کلبه تابستانی بسازید، سپس آزادترین فضا را انتخاب کنید و شروع به علامت گذاری کنید.

• محل ساختمان ابتدا از آوار و پوشش گیاهی پاکسازی می شود. و تنها پس از آن آنها شروع به حفر سنگر برای پایه گاراژ می کنند.
• ابعاد یک ترانشه برای یک گاراژ کوچک و سبک می تواند در عمق 50 سانتی متر و عرض 40 سانتی متر باشد.
• دیوارهای ترانشه به قالبی برای ریختن پایه گاراژ تبدیل می شوند، بنابراین توصیه می شود آنها را با دقت حفر کنید.

مرحله 4: ریختن پایه

الزامات اصلی برای پایه گاراژ آجری به استحکام و استحکام می رسد. از همین رو نوع کمربندفونداسیون برای چنین سازه هایی عالی است.

فرآیند پر کردن به روش زیر انجام می شود:

• سنگ قلوه سنگ یا آجر شکسته را در یک لایه 10 سانتی متری در پایین ترانشه می ریزند که روی آن را با ملات بتنی پر می کنند. یک محلول پر کننده مایع تر می تواند تمام خلاءها و شکاف های سنگ قلوه سنگ را پر کند. بتن در چند لایه ریخته می شود تا به سطح سطح برسد.
• محلول به نسبت 4:1 تهیه می شود. برای 1 قسمت سیمان M400 از 4 قسمت ماسه استفاده کنید. برای به دست آوردن یک مخلوط همگن با کیفیت بالا، از میکسر بتن استفاده کنید.

مرحله 5: ساخت و ساز، نصب دروازه

برای جلوگیری از نفوذ رطوبت، لازم است کف گاراژ را بالا ببرید. بر این اساس، ساخت و ساز در ازاره انجام خواهد شد.

• پایه ریخته می شود، درست مانند فونداسیون. برای ایجاد آن، قالب در اطراف محیط کل ساختمان ساخته شده است، ارتفاع پایه می تواند به 10 سانتی متر بالاتر از سطح برسد. سیمان باید به صورت افقی ریخته شود. پس از خشک شدن، عایق رطوبتی 2 لایه نمد سقفی در بالای پر می شود. صبر کنید تا کاملا خشک شود.
• قبل از ساخته شدن دیوارها، دروازه ها نصب می شوند. به آنها متصل هستند آجرکاریبا استفاده از پین های فلزی برای انجام این کار، پین های 10-12 میلی متری در دو طرف درب گاراژ جوش داده می شوند. درب های گاراژ از پیش آماده شده به صورت افقی و عمودی تراز شده اند و در طول فرآیند ساخت دیوار به موقعیت ایده آل دقیقی دست می یابند.
• برای جلوگیری از اکسیداسیون در مناطقی که درب گاراژ با سنگ تراشی تماس دارد، ابتدا باید با 2 لایه رنگ پوشش داده شود. پس از نصب، دروازه های سنگین باید به طور ایمن ثابت شوند، زیرا حتی تحت تأثیر باد، انحراف ممکن است در جهات مختلف رخ دهد.

دیوارها

تکمیل شدن فعالیت های مقدماتی، بیایید ساخت دیوارها را شروع کنیم. صرف نظر از مصالح ساختمانی انتخاب شده، الزامات اساسی برای فناوری نصب را رعایت کنید. افقی و عمودی را با بانداژ اجباری کنترل کنید.

• اول از همه، گوشه های ساختمان را بچینید. یک طناب بین آنها کشیده می شود که در امتداد آن شکافی بین دیوارها گذاشته می شود. هر بار، با اتمام یک ردیف، لازم است نخ را به سطح جدیدی ببرید و تا زمانی که ساختمان به ارتفاع مورد نیاز برسد، تخمگذار را ادامه دهید.
• دیوارهای یک گاراژ آجری با باند قرار داده شده است که از تطبیق درزها جلوگیری می کند.
• سطح ساختمان افقی سنگ تراشی را کنترل می کند و خط لوله عمودی را کنترل می کند. در صورت انحرافات جزئی، لازم است بنایی را با کاهش یا افزایش ضخامت درزهای افقی تنظیم کنید.
• ویژگی طراحی گاراژ اجازه می دهد تا کف به عنوان یک سقف عمل کند. شیب سقف بستگی به ارتفاع دیوارهای انتهایی دارد. برای یک گاراژ آجری با دستان خود، مجاز است پارامترهای عمودی را دنبال کنید، که مربوط به 2.5 متر برای دیوار جلو، 2 متر برای دیوار عقب است. اغلب اندازه گاراژ متناسب با کف بتنی که به عنوان سقف استفاده می شود تنظیم می شود.
• برای تهیه ملات ماسه سیمان از: یک سطل آب، 4 ماسه، 1 سطل سیمان پرتلند، اولویت با مارک M400 است.
• هنگام تهیه محلول، آب را در قسمت های کوچک اضافه کنید تا قوام خامه ترش غلیظ شود. آهک یا خاک رس خشک شده، انعطاف پذیری محلول را بهبود می بخشد. دیوارهای تمام شدهخط کشی و سفید کاری شده

مرحله 6: سقف و سقف

برای پوشش یک گاراژ آجری که عرض آن بیشتر از 6 متر نیست، از تیرهای I به ارتفاع 100-120 میلی متر استفاده می شود. هنگام استفاده از فناوری همپوشانی، مطمئن شوید که تکیه گاه ها به اندازه کافی برای عناصر فلزی محکم هستند.

مرحله تخمگذار تیرهای فلزیتخته هایی به طول تقریبی 80 سانتی متر در بالای آنها قرار می گیرند و تیرهای I در قفسه های پایینی قرار می گیرند. همه چیز محکم به هم می خورد.

نمد سقف روی تخته های ضخامت 40 میلی متر گذاشته می شود، لایه ای از خاک رس یا سرباره منبسط شده ریخته می شود و تخته های عایق حرارتی معدنی گذاشته می شود. یک سطح حداقل 35 میلی متر ساخته شده است که به دقت تراز می شود.

پس از خشک شدن کامل کف، از یک ماده عایق رطوبتی برای پوشش دادن سطح استفاده می شود و سپس چندین لایه از مواد سقف را با ذوب کردن آن اعمال می کنند.

مرحله 7: تشکیل ناحیه و طبقات کور

• باید وزن خودرو را تحمل کند، بنابراین به دلایل ساختاری و به عنوان ساده ترین گزینه، از کفپوش بتنی استفاده می شود.
• شما باید فقط پس از تسطیح کامل سطح خاکی گاراژ شروع به ریختن کنید. در صورت لزوم خاک اضافی را بردارید و گودال را با حداکثر 50 میلی متر ماسه پر کنید. بتن را با استفاده از میکسر برقی به نسبت 3 قسمت سنگ خرد شده، 2 قسمت ماسه و 1 سیمان تهیه کنید. یا یک راه حل آماده خریداری کنید.
• اطمینان حاصل کنید که بتن کاملاً افقی ریخته می شود. با استفاده از ضخامت، که شکل خود را به خوبی حفظ می کند، قبل از ریختن کل کف، چراغ های دریایی ایجاد کنید. آنها به شما این امکان را می دهند که سطح بتن را هنگام ریختن کنترل کنید.
• یک ناحیه کور به عرض تقریبی 50 سانتی متر در اطراف محیط ساخته شده است که از ورود بارندگی به گاراژ و فونداسیون جلوگیری می کند. در اطراف گاراژ خندقی به عمق 15 سانتی متر و عرض 50 سانتی متر حفر می کنیم. لازم است خندق را با ماسه تا ارتفاع 5 سانتی متر پر کنید، آجر شکسته یا سنگ خرد شده را روی آن ریخته، محلول بتنی را روی سطح تراز شده ریخته و همچنین با دقت آن را تراز کنید. برای خروج رطوبت از ناحیه کور، شیب کمی در جهت از گاراژ ایجاد می شود.

خط پایین

دانستن تمام ظرافت ها و ظرافت ها فرآیند تکنولوژیکیبا حداقل تجربه ساخت و ساز و نبوغ، می توانید خودتان یک گاراژ آجری بسازید.

علاوه بر این، اگر اینترنت دارید، همیشه می توانید ببینید که چگونه به درستی یک گاراژ آجری را با دستان خود بسازید. تا زمانی که این کار را نگیرید، نمی‌دانید چه توانایی‌هایی دارید.

صبر و رعایت دقیق دستورالعمل ها، خرید دقیق و تحویل مواد به سایت به شما کمک می کند تا صاحب یک گاراژ آجری شوید.

نحوه ساخت گاراژ آجری، ویدئو

در عین حال، تخمگذار آجر یک فرآیند بیش از حد پیچیده نیست، که آجر را می سازد مواد موجودحتی برای علاقه مندان به ماشین بدون مهارت ساخت و ساز جدی.

ساخت گاراژ آجری با دستان خود

پایه

ساخت گاراژ باید با پایه شروع شود - مبنایی که استحکام به آن بستگی دارد قابلیت اطمینان کل ساختار. و اول از همه، شما باید عمق انجماد خاک را دریابید. این تعیین می کند که چقدر عمق سنگر باید در زیر پایه برای یک گاراژ آجری حفر شود.

عمقباید 20-40 بزرگتر از مرز آبخوان باشد. اگر پایه کم عمق تری بسازید، پس خیلی سرد، و همچنین با شروع آب شدن ، حرکات اجتناب ناپذیر خاک منجر به نقض هندسه پایه می شود ، ترک ها ظاهر می شوند و گاراژ پشتیبانی قابل اعتماد را از دست می دهد.

روش ریختن فونداسیونبه شرح زیر خواهد بود:

• در امتداد محیط گاراژ، مرزهای یک ترانشه با عرض حداقل 40 سانتی متر مشخص شده است.
• یک بالشتک تراکم ناپذیر از ماسه و سنگ خرد شده در کف سنگر ریخته شده و فشرده می شود. ضخامت این بالش 10-20 سانتی متر است.
• از ورق های نئوپان، تخته سه لا، مقوای ضخیم یا تخته های سادهقالب در حال نصب است، یعنی. نوعی قاب لازم برای دادن شکل مورد نیاز بتن؛
• در داخل ترانشه یک تسمه از میله های فلزی تعبیه شده است. به طوری که می تواند موقعیت مشخصی را در فضا حفظ کند، آرماتور فلزی با استفاده از جوش یا سیم سفت و سخت محکم می شود.
• بتن مستقیماً ریخته می شود.

فونداسیون آماده شده برای ادامه ساخت و ساز آماده خواهد بود بعد از یک هفته.

ضخامت دیوار

به منظور ساخت یک گاراژ آجری، می توانید استفاده کنید آجر تقریبا از هر نوع: جامد معمولی، متخلخل یا توخالی. ضخامت دیوارها می تواند تقریباً هر باشد: از 0.5 تا 3 آجر.

برای تعیین ضخامت بهینه، چندین عامل باید در نظر گرفته شود.

1. حداکثر نیروی باد در محل ساخت و ساز. اگر گاراژ به طور قابل اعتماد از باد محافظت می شود و ارتفاع آن 2.5 متر معمول است، در این صورت می توانید با ساده ترین سنگ تراشی 0.5 آجری کنار بیایید. ضخامت دیوار 1 آجر به شما امکان می دهد با موفقیت در برابر سرقت و نیروی باد 15 متر بر ثانیه (یک طوفان نسبتاً جدی) مقاومت کنید. ضخیم تر کردن دیوارها تنها در صورتی منطقی است که دیوارهای گاراژ بسیار بلند باشند (وجود طبقه دوم یا ویژگی های معماری مشابه).
2. حداقل دما. اگر در منطقه ساخت و ساز درجه حرارت در زمستان اغلب به زیر 20- درجه سانتیگراد کاهش یابد، دیوارها نباید نازکتر از 1.5 آجر باشند. برای مناطق گرمتر، ضخامت مطلوب 1 آجر است.
3. دیواری که دروازه در آن ساخته خواهد شد نباید نازکتر از 1 آجر باشد.

محاسبه آجر برای گاراژ. چند آجر نیاز دارید؟

چگونه مقدار آجر را برای گاراژ محاسبه کنیم؟ تعداد آجرها با توجه به ابعاد گاراژ تعیین می شود. بیایید بگوییم این یک گاراژ آجری جدا شده به عرض 5 متر، عمق 6 متر و ارتفاع 2.5 متر است، یک درب اضافی 1x2 متر و 2 پنجره 1x0.5 متر است ، یعنی 0.38 متر

دنباله محاسبه مقدار مورد نیاز آجر به این صورت خواهد بود:

• حجم کل دیوارهای بلند: 0.38 * 6 * 2 * 2.5 = 11.4 متر مربع آجر کاری.
• حجم دیوارهای کوتاه: 0.38 * 5 * 2 * 2.5 = 9.5 m³.
• دروازه: 0.38 * 2 * 2 = 1.52 m³;
• درب: 0.38 * 1 * 2 = 0.76 m³;
• پنجره ها: 0.38 * 1 * 0.5 * 2 = 0.38 m³.

حجم دروازه ها، درها و پنجره ها باید از حجم کل دیوارهای گاراژ کم شود:

(11.4 + 9.5) - 1.52-0.76-0.38 = 18.24 m³.

400 قطعه در یک متر مکعب آجر جای می گیرد. بر این اساس، 18.24x400 = 7296 قطعه - این مقدار مورد نیاز خواهد بود.

دیوار تراشی

اول از همه، آن را در بالای فونداسیون گذاشته می شود لایه ضد آب. به این ترتیب، توصیه می شود از مواد بام خالص استفاده کنید، به عنوان مثال. بدون پوشش شنی ورق های نمد سقفی برای اطمینان از سفتی روی هم قرار می گیرند. بهتر است آن را زیر نمد سقف قرار دهید لایه ی نازکراه حل، که تناسب محکم تر و عایق اضافی را فراهم می کند.

برای تامین سطح مقاومت لازم دیوارها، آجر باید نسبت به یکدیگر تا حد امکان دقیق جهت گیری شوند، بدون تحریف ترتیب سنگ تراشی می تواند تقریباً هر گونه باشد، اما اگر تجربه ای به عنوان سنگ تراشی وجود ندارد، بهتر است از یک سیستم چند ردیفه ساده استفاده کنید. در این حالت، یک ردیف اسپلایس به طور متناوب با 5-6 ردیف قاشق.

این طرح قدرت کمی کمتر از یک تک ردیف حرفه ای دارد، با این حال، به دلیل سهولت اجرا، نتیجه نهایی برای مبتدیان بسیار بهتر است.

ضخامت درزهای بین ردیف ها باید یکنواخت باشد و بیش از 10 میلی متر نباشد. برای اینکه دیوارهای ساخته شده استحکام بیشتری به دست آورند، باید هر 4 ردیف آرماتور فلزی نازک در درز قرار گیرد.

به عنوان یک راه حلاز مخلوط سیمان و ماسه به نسبت 1 تا 4 استفاده کنید که با آب رقیق شده و خامه ترش غلیظ شود. اما ساده ترین راه استفاده از مخلوط های آماده سیمان و ماسه تولید شده به صورت صنعتی است.

با رساندن ارتفاع دیوارها به 2.5 متر مورد نیاز، می توانید شروع به نصب سقف و پنجره ها، آویزان کردن درب و دروازه کنید. تکمیل داخلی گاراژ ساخت و ساز را تکمیل می کند.

قیمت چند است؟

بر اساس تعداد تخمینی آجر 7300 قطعه با حداقل قیمت 10 روبل در هر قطعه، هزینه یک آجر 73000 روبل خواهد بود. علاوه بر این، شما باید سیمان با ماسه یا مخلوط سیمان و ماسه آماده و همچنین موادی برای قالب بخرید. این به حدود چند هزار روبل بیشتر نیاز دارد.

به ترتیب، نحوه ساخت گاراژ آجری همراه با پی ریزیتقریباً 75000 روبل مورد نیاز است.

عکس

در اینجا می توانید گزینه های گاراژ آجری را مشاهده کنید.

هر خودرو به یک اتاق برای نگهداری دائمی یا موقت نیاز دارد که خودرو را از اشعه های سوزان خورشید یا یخبندان زمستانی محافظت کند. بهترین مکانبرای این منظور، یک گاراژ تمام عیار وجود دارد که می توانید خودتان آن را بسازید یا متخصصان را در کار مشارکت دهید.

در این مقاله خواهیم داد نکات مفیدو ما به شما خواهیم گفت که چگونه با دستان خود یک گاراژ آجری بسازید، بدون تجربه و بدون اشتباهات فاحش.

ایجاد یک پروژه برای گاراژ آینده

هر ساخت و ساز با ایجاد یک طراحی طراحی روی کاغذ شروع می شود. پروژه های آماده برای گاراژهای آجری را می توان از کاتالوگ ما یا در نشریات چاپی در موضوعات ساخت و ساز از شرکت ها سفارش داد.

ایجاد یک نقاشی، از پایه تا سقف، به شما این امکان را می دهد که تمام مراحل ساخت و ساز را به طور ذهنی طی کنید و بلافاصله تنظیمات مورد نیاز خود را انجام دهید، مانند:

• فضای نصب قفسه.
• ابعاد کلی با در نظر گرفتن قرار دادن تجهیزات لازم و میز کار (نگاه کنید به).
• ممکن است فضای زیر شیروانی برای نگهداری قطعات یدکی وجود داشته باشد.
• لوله کشی، فاضلاب، گرمایش و روشنایی در صورت نیاز.

جهت اطلاع شما پروژه گاراژ آجری شما را وادار به تبدیل می کند توجه ویژهدر محل ساختمان، به شما امکان می دهد نوع سقف مورد نظر، نوع فونداسیون، ضخامت دیوار را انتخاب کنید و همچنین مقدار تقریبی مصالح را محاسبه کنید.

پس از ترسیم پروژه، باید تمامی ابزارهای لازم را تهیه و مصالح ساختمانی را خریداری و به محل تحویل داد و برنامه کاری گام به گام تهیه کرد.

طرح گام به گام باید چیزی شبیه به این باشد:

• علامت گذاری سایت، ایجاد گودال و ریختن پی.
• و دیوارهای بنایی
• ایجاد چارچوب سقف و پوشاندن آن.
• عایق کاری گاراژ از داخل، در صورت لزوم

مهم. ضخامت دیوارهای آجری گاراژ مستقیماً به نوع کف بستگی دارد. مثلا اگر استفاده کنم صفحات بتنییا سقف چوبی با فضای اتاق زیر شیروانی، سپس ضخامت دیوارها باید دو آجر باشد. برای چوبی سبکضخامت سقف بهترین گزینه است دیوار آجریگاراژ یک و نیم آجر.

ساخت گاراژ

در مرحله بعد، ما به رایج ترین نسخه گاراژ ساخته شده از آجر ماسه آهکی سفید با سقف شیبدار نگاه خواهیم کرد. بلافاصله شایان ذکر است که برای چنین سقفی می توانید یک گاراژ نیمه آجری بسازید، اما بدون تجربه کافی، بهتر است آن را به خطر نیندازید. علاوه بر این، یک ساختمان نیم آجر سرد خواهد بود و نیاز دارد عایق کاری می کندبیرون و داخل محوطه

علامت گذاری سایت و ریختن فونداسیون

علامت گذاری در محل با استفاده از میخ های فلزی یا چوبی انجام می شود که در امتداد محیط بیرونی دال فونداسیون قرار می گیرند و یک نخ ضخیم بین آنها کشیده می شود. ابتدا منطقه از پوشش گیاهی، سنگ و آوار پاکسازی می شود.

سپس با توجه به محیط تعیین شده، گودالی به عمق 50 سانتی متر برای چیدمان حفر می شود. پایه یکپارچه(نگاه کنید)، دستگاه آن در عکس زیر نشان داده شده است.

جهت اطلاع شما بسیاری از افراد نصب فونداسیون نواری را به دلیل هزینه کم آن توصیه می کنند. اما فقط در مواردی می توان از آن استفاده کرد که قرار است کف چوبی نصب شود یا تخته سنگ فرش شود. اگر قصد دارید یک کف بتنی در گاراژ داشته باشید، بهتر است فورا این کار را انجام دهید ساختار یکپارچه. قیمت فونداسیون یکپارچه با قیمت فونداسیون نواری مجزا برابر است بتن ریزیدر داخل خانه.

در طراحی گاراژ آجری باید ضخامت و ترکیب بالشتک فونداسیون با توجه به وزن سازه و ترکیب خاک در نظر گرفته شود. به عنوان مثال، اگر سایت شما دارای خاک رسی متراکم است، همانطور که در عکس بالا نشان داده شده است، صفحه پایه از ماسه تشکیل می شود. اگر خاک شنی است، لازم است که یک لایه سنگ خرد شده را نیز بچینید.

در صورت وجود سطح بالای آب زیرزمینی، برای جلوگیری از ظاهر شدن رطوبت، یک فیلم ساختمانی بین بالشتک و بتن به عنوان ضد آب گذاشته می شود. اگر گاراژ گرم شود، به جای فیلم، فوم پلی استایرن گذاشته می شود، که علاوه بر ضد آب، به حفظ گرما کمک می کند.

ساخت پایه با دستان خود به شرح زیر انجام می شود:

• کف گودال فشرده شده و لایه ای از ماسه رودخانه ای به ضخامت 10 سانتی متر گذاشته شده، مرطوب و دوباره فشرده می شود.
• سپس یک لایه 10 سانتی متری سنگ خرد شده گذاشته و همچنین فشرده می شود.
• یک فیلم نصب ضخیم با همپوشانی روی دیواره های گودال گذاشته می شود ، درزهای بین فیلم با نوار دو طرفه مهر و موم می شوند. به جای فیلم، می توانید از مواد سقف استفاده کنید و درزها را بپوشانید ماستیک قیر.
• سپس یک شبکه تقویت شده از میله هایی به قطر 10-12 میلی متر ایجاد می شود که در فاصله 4-6 سانتی متر از کف گودال روی آجرها گذاشته می شود.

مهم. اگر دیوارهای ساختمان ضخیم باشند و طراحی یک گاراژ آجری شامل یک سقف عظیم باشد، سازه کاملاً سنگین خواهد بود و همانطور که در عکس قبلی نشان داده شده است نیاز به یک شبکه تقویت کننده در دو طبقه دارد. اگر مش در یک لایه گذاشته شود، ممکن است دال فونداسیون وزن ساختمان را تحمل نکند و ترکیده شود، در این صورت شکافی در دیوار آجری گاراژ ایجاد می شود.

پس از گذاشتن مش تقویت کننده، قالب نصب می شود. دال های قالب به گونه ای نصب می شوند که لبه بالایی آنها 15-20 سانتی متر از سطح زمین بالاتر باشد.

این کار برای جلوگیری از جاری شدن باران یا آب ذوب شده به داخل گاراژ انجام می شود. این همچنین به شما امکان می دهد سنگ تراشی اضافی زیرزمین را نسازید، بلکه بلافاصله شروع به ساخت دیوارها کنید. باید به خاطر داشت که ابعاد یک گاراژ آجری باید 10-15 سانتی متر کوچکتر از دال پایه باشد.

در مرحله پایانی بتن ریخته می شود و سطح کف تسطیح می شود. پس از سفت شدن بتن، قالب برداشته می شود، لبه های دال فونداسیون برای عایق رطوبتی اضافی با رزین یا ماستیک قیر پوشانده می شود و فضای باقیمانده مانند عکس بالا با سنگ خرد شده پر می شود.

نصب دروازه و دیوار کشی

قبل از ساختن گاراژ با دستان خود از آجر، باید ضخامت سنگ تراشی را انتخاب کنید. بهترین گزینهتخمگذار یک و نیم آجر وجود خواهد داشت.

اول از همه، نواری از مواد بام در امتداد محیط فونداسیون گذاشته می شود که به عنوان ضد آب اضافی عمل می کند و ردیف اول آجرها با استفاده از روش لبه دار در بالای آن قرار می گیرد. تمام کارها منحصراً با کمک یک سطح انجام می شود ، زیرا یکنواختی کل دیوار به ردیف اول سنگ تراشی بستگی دارد.

پس از تخمگذار محیط، یک گوشه گذاری ساخته می شود که 3-4 ردیف بالاتر از دیوار اصلی است. نمونه ای از چنین نصبی در عکس زیر نشان داده شده است. گوشه ها دقیقاً در یک سطح قرار گرفته اند. در درزهای بیرونی سنگ تراشی گوشه، میخ هایی با نخ کشیده نصب می شود که در امتداد آنها یکنواختی دیوار کنترل می شود.

جهت اطلاع شما ضخامت دیوار آجری در یک گاراژ یک و نیم آجری نیز بهینه در نظر گرفته می شود زیرا امکان تقویت اضافی سنگ تراشی با میله های فلزی یا مش فولادی را فراهم می کند. تقویت در هر 6-8 ردیف انجام می شود. هنگام استفاده از مش، بین ردیف ها قرار می گیرد.

در محل ورودی پیشنهادی، یک قاب دروازه فلزی در سطح اول سنگ تراشی چسبانده شده نصب شده است. در صورت نیاز، چارچوب درب در صورت پیش بینی در پروژه نصب می شود.

پس از نصب سازه های فلزیساخت گاراژ آجری آغاز می شود. دیوارها در 3-4 ردیف قرار می گیرند ، سپس سنگ تراشی گوشه ای دوباره با استفاده از یک سطح چندین ردیف به بالا ساخته می شود. و چنین مراحلی تا سطح بالا تکرار می شود.

مهم. در دیواری که دروازه نصب شده است، سنگ تراشی از گوشه گاراژ به سمت دروازه شروع می شود. قاب دروازه باید گوشه های بیرونی داشته باشد که آجر تا حد امکان محکم در آن قرار می گیرد.

نصب و روکش سقف

ساخت گاراژ آجری با دستان خود با نصب قاب سقف و روکش آن تکمیل می شود. به عنوان پایه قاب، از تیرهایی با مقطع مربع یا مستطیل استفاده می شود که هر 70-100 سانتی متر در سراسر گاراژ نصب می شود.

مهم. هنگام ایجاد یک گاراژ آجری با دستان خود، پیوندهای عرضی قاب باید روی آخرین ردیف آجرها گذاشته شود. سیاهههای مربوط با اشباع ضد عفونی کننده از قبل درمان می شوند و ردیف بالایی آجرها با ماستیک قیر پوشانده می شود یا نواری از مواد بام گذاشته می شود. گره های عرضی با استفاده از پین های از پیش تعبیه شده یا گوشه های فلزی به یکدیگر محکم می شوند و به دیوار محکم می شوند.

می توانید از گزینه ساده تری استفاده کنید. ابتدا Mauerlat را در اطراف نصب کنید و آن را با پین محکم کنید.

سپس گره های عرضی را نصب کنید و آنها را به Mauerlat ببندید. سپس هر یک و نیم متر یک قاب شیروانی مانند عکس زیر ایجاد می شود.

• 1 - Mauerlat.
• 2- تیر طولی اتصال هر خرپا.
• 3-تیر پشتیبانی.

پس از نصب خرپاهای چوبی، می توانید عایق رطوبتی را شروع کنید. نمد سقف یا فیلم ساختمانی متراکم در رول به عنوان ضد آب استفاده می شود. مراحل نصب در تصویر زیر نشان داده شده است.

روکش نهایی به عنوان پایه ای برای نصب مواد بام عمل می کند که می توانید ورق های راه راه (نگاه کنید به) یا کاشی های فلزی را انتخاب کنید.

مهم. هنگام ایجاد یک گاراژ آجری با دستان خود، مهم است که به یاد داشته باشید که تیرهای سقف باید فراتر از دیوارهای گاراژ کشیده شوند تا آب جاری روی دیوارها نریزد و خارج از فونداسیون تخلیه شود. به عنوان گزینه دوم می توان فلش های مخصوصی را در امتداد لبه سقف نصب کرد که آب را به کناره تخلیه می کند.

عایق بندی گاراژ

اگر قرار است گاراژهای آجری در زمستان گرم شوند، بهتر است عایق بندی اضافی دیوارها و سقف انجام شود.

شما می توانید از داخل یا از بیرون به دو روش عایق کاری کنید:

• استایروفوم. این نوع مواد معمولاً برای عایق کاری خارجی استفاده می شود. به دیوار چسبانده شده، با مش نصب تقویت شده و با گچ پوشانده شده است.
• از پشم معدنی برای عایق کاری داخلی استفاده می شود. در گاراژ، یک قاب چوبی ایجاد می شود که بین آن قرار می گیرند پشم معدنی. پس از این، اتاق با تخته های تخته ای یا OSB پوشانده می شود.

تمام گاراژهای آجری با استفاده از فناوری مشابه ساخته می شوند که بسته به پیچیدگی سازه می تواند ساده یا پیچیده شود. در پایان، پیشنهاد می کنیم مطالب ویدیویی موضوعی را تماشا کنید.

گاراژ آجری آماده برای ماشین

خودرویی که در خیابان یا زیر سایبان پارک شده در حیاط، از شرایط نامساعد جوی یا هولیگان هایی که می توانند به سطح خودرو آسیب برسانند و حتی آن را بدزدند، رنج می برد. به همین دلیل است که بسیاری از علاقه مندان به اتومبیل به این فکر می کنند که چگونه با دستان خود یک گاراژ آجری بسازند. این ساختار از خودرو در برابر آب و هوای بد و سارقان محافظت می کند. لازم به ذکر است که برخی افراد در هر زمان از سال از خانه ماشین برای تعمیرات استفاده می کنند. به همین دلیل است که ساختمان باید جادار و گرم باشد.

بسیاری از صاحبان خودرو از آجر برای ساخت گاراژ استفاده می کنند، زیرا این ماده دارای استحکام و مقاومت بالایی در برابر شرایط نامساعد جوی است. سطح بالا ایمنی آتش. از مقاله ما یاد خواهیم گرفت که چگونه با دستان خود یک ساختمان برای ماشین بسازیم.

مراحل اصلی ساخت گاراژ عبارتند از:

• تدوین؛
• کارهای حفاری و علامت گذاری؛
• ساخت فونداسیون؛
• سنگ تراشی دیوارهای باربر;
• نصب سقف؛
• پر کردن کف

در مرحله پایانی کار، گیت ها، درب ها و پنجره ها نصب و سیم کشی برق و دیوارها گچ کاری شده است. بیایید همه این فرآیندها را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

کل فرآیند ساخت یک ساختمان برای یک خودرو شامل چندین مرحله متوالی است. در مرحله اولیه کار، لازم است یک پروژه برای ساخت و ساز آینده ایجاد شود. که در ایده آلآنها نقاشی را در مقیاس 1:100 روی یک ورق کاغذ بزرگ می کشند، اما تعداد کمی از افراد این الزام را رعایت می کنند. اکثر سازندگان طرحی را روی یک برگه آلبوم معمولی می سازند.

اهداف اصلی طراحی عبارتند از:

1. تعیین هدف استفاده از گاراژ به عنوان پارکینگ یا پارکینگ و تعمیرگاه.
2. وجود یا عدم وجود سوراخ بازرسی.
3. نیاز به یک اتاق زیر شیروانی (شما می توانید قطعات یدکی را در اینجا ذخیره کنید) یا ساخت یک سقف شیبدار.

توجه داشته باشید! اندازه گاراژ بر اساس هدف ساختمان انتخاب می شود. برای نگهداری معمولی خودروی سرنشیندارند ساختمانی به ابعاد 3*5 متر می سازند. اگر قرار است محل به کارگاه و گودال بازرسی مجهز شود، پس اندازه های استانداردنیاز به افزایش دارد.

در مرحله طراحی گاراژ، محاسبات باید در مورد مصرف مصالح ساختمانی، در درجه اول برای آجر انجام شود. لطفا توجه داشته باشید که تعداد محصولات مورد نظر به طول، ضخامت و ارتفاع دیوارها، ابعاد کلی بازشوها برای پنجره ها، درها و دروازه ها بستگی دارد.

بیایید مقدار مصالح ساختمانی یک گاراژ آجری را با مقادیر زیر محاسبه کنیم:

• ضخامت دیوار 1 آجر یا 0.25 متر است.
• عرض گاراژ 4 متر است.
• طول ساختمان - 6 متر؛
• ارتفاع ساختمان 2.1 متر است.

گاراژ یک دروازه با ابعاد کلی 2*2 متر و درب 2*1 متر. برای روشنایی اضافی، پنجره ای به ابعاد 1.2 * 1 متر در ساختمان تعبیه می شود.

محاسبه نیاز به آجر را با محاسبه حجم دیوارها به شکل خالص بدون در نظر گرفتن بازشوها شروع می کنیم. برای مورد ما، این 4 * 6 * 2.1 * 0.25 = 12.6 متر مکعب است. حالا بیایید تعداد محصولات مورد نیاز را برای پر کردن دهانه ها محاسبه کنیم که اساساً گذاشته نمی شوند - (2*2+2*1+1*1.2) 0.25=1.8 متر مکعب، بنابراین حجم سنگ تراشی تمیز 12.6-1 خواهد بود. 8=10.8m3. داشتن اطلاعاتی که برای هر کدام متر مربعسنگ تراشی برای ساخت گاراژ به 400 آجر نیاز دارد - 10.8 * 400 = 4320 قطعه.

حفاری

علامت گذاری منطقه برای گاراژ

فرآیند ساخت یک ساختمان با انتقال ابعاد از نقشه به سایت آغاز می شود. برای انجام این کار به ابزار زیر نیاز دارید:

• گیره های فلزی یا چوبی؛
• نوار ساخت و ساز حداقل 5 متر طول.
• چکش؛
• طناب یا طناب قوی

پس از آماده سازی ابزار لازماندازه گیری می کنیم و در گیره ها در جهت دیوارهای آینده چکش می کنیم. بند ناف را بین پست ها کشیده و شروع به حفر سنگر در زیر پایه گاراژ آجری می کنیم. چنین عملیاتی معمولاً به صورت دستی و با استفاده از بیل انجام می شود.

برای خانه ماشین در بیشتر موارد از پایه نواری تا عمق 1.2 متر (بسته به انجماد خاک) و حداقل 40 سانتی متر عرض استفاده می شود. با توجه به ابعاد مشخص شده، ترانشه ای با دیوارهای عمودی حفر می کنند و از مخلوط سنگ خرد شده و ماسه پس انداز می کنند.

نحوه صحیح ریختن فونداسیون

ریختن پایه برای گاراژ

بیشترین گزینه بودجهپایه به عنوان پایه بتن قلوه سنگ در نظر گرفته می شود. برای ساخت چنین ساختاری، ترانشه با سنگ قلوه سنگ پر می شود، پس از آن پر کردن انجام می شود ملات ماسه سیمانتا زمانی که حفره کاملا پر شود. برای ایجاد یک مخلوط با کیفیت بالا، لازم است از سیمان M400 یا M500، ماسه و آب تصفیه شده از ناخالصی ها استفاده شود. این اجزا به نسبت های معینی در یک میکسر بتن مخلوط می شوند تا یک قوام همگن حاصل شود.

توجه داشته باشید! هنگام ساخت فونداسیون گاراژ آجری، به جای سنگ قلوه سنگ و ملات، می توان ترانشه را با بتن معمولی پر کرد. برای تهیه آن علاوه بر ماسه، سیمان و آب از سنگ خرد شده کسری معین استفاده می شود.

برای ایجاد پایه، قالب چوبی در بالای فونداسیون نصب می شود. برای جلوگیری از پخش شدن بتن صنایع دستی چوبیآنها با لت های کوچک به هم بسته می شوند و علاوه بر این با بریس ها محکم می شوند. پس از ریختن، مخلوط به روش سرنیزه فشرده می شود. بتن باید حدود 4 هفته بماند تا عمل آوری شود که این امر امکان به دست آوردن یک پایه قابل اعتماد و بادوام را فراهم می کند. پس از این، یک لایه از هر مواد ضد آببه عنوان مثال نمد سقف. چنین محصولاتی به حفظ بتن از اثرات مخرب رطوبت کمک می کند.

دیوار تراشی

شروع اجرای دیوارهای گاراژ

پس از اینکه فونداسیون استحکام نام تجاری خود را به دست آورد، آنها شروع به گذاشتن دیوارهای باربر می کنند. چنین کاری باید طبق قوانین زیر انجام شود:

• ضخامت را تعیین کنید سازه های باربرمعمولاً 1-1.5 آجر؛

• در ابتدا یک طرح تخمگذار را انتخاب کنید و آن را تا انتها دنبال کنید.
• از اعوجاج اجتناب کنید، ردیف های سنگ تراشی باید یکنواخت باشند.
• ضخامت درزهای افقی و عمودی را مشاهده کنید.

برای نصب دیوارهای گاراژ آجری، ممکن است به ابزار زیر نیاز داشته باشید:

• شاقول;
• خط ماهیگیری یا توری برای جهت گیری جهت ردیف؛
• سطح ساختمان؛
• ماله یا ماله;
• کلنگ برای شکستن آجر;
• ظرف محلول؛
• میکسر بتن؛
• بیل.

ساخت گاراژ با تعیین ناهمواری پایه و گذاشتن ضد آب شروع می شود. ساخت دیوارها از گوشه های ساختمان شروع می شود و لازم است هر عنصر سنگ تراشی را با دقت تراز کنید. چنین کاری با استفاده از سطح ساختمان و خط لوله انجام می شود. نصب سازه های باربر با بستن زنجیره ای درزها ضروری است که به پر کردن مؤثر شکاف های عمودی کمک می کند.

مهم! اگر همه چیز به درستی انجام شود، میخ ها در همان سطح به درزهای آجری فرو می روند و خط ماهیگیری کشیده می شود، در حالی که طناب نباید آویزان شود.

در صورت لزوم، یک آجر در وسط دیوار روی یک لایه ملات قرار دهید و مجدداً نخ ماهیگیری را درگیر کنید. در طول ساخت دیوارهای گاراژ، شکاف های بین گوشه ها با آجر پر می شود که در جهت خط قرار دارند. در مکان های ناسازگاری، عناصر فردی با استفاده از یک پیک کوتاه می شوند. پس از گذاشتن ردیف ها در اطراف محیط، بند ناف به سطح دیگری بلند می شود و کار ادامه می یابد. برای بررسی عمودی و موقعیت افقیسازه های باربر از سطح ساختمان و خط لوله استفاده می کنند.

مهم! اگر پروژه نصب سقف شیبدار را پیش بینی کرده باشد، دیوارهای انتهایی گاراژ باید دارای ارتفاع متفاوت باشند. این برای حذف با کیفیت بالا رطوبت اتمسفر ضروری است.

شیب سقف در 5٪ است. به ازای هر متر طول ساختمان، اختلاف ارتفاع 5 سانتی متر است. برای تراز کردن سازه، برخی سازندگان از طناب کششی استفاده می کنند.

ساختار سقف

نصب سقف در گاراژ آجری

سقف شیبدار یک طرح ساده و ارزان در نظر گرفته می شود. برای نصب آن به تیرهای چوبی با سطح مقطع 10-12 سانتی متر نیاز دارید. طول پرلین ها بسته به عرض گاراژ آجری انتخاب می شود. به طور کلی، این عناصر باید در بالای هر دیوار 20-25 سانتی متر امتداد داشته باشند و بین تیرهای مجاور فاصله 80 سانتی متری باقی بماند. در مرحله بعد، پرلین ها را با یک ردیف آجر و ملات به هم محکم می کنند.

نصیحت! برای جلوگیری از خروج گرما از گاراژ، سقف باید عایق باشد.

در مرحله بعدی کار، روکش با حداقل پله به تیرها میخ می شود. تخته هایی به ضخامت 4 سانتی متر به عنوان عنصر بست استفاده می شود. بعد، عایق رطوبتی باید روی روکش گذاشته شود، به عنوان مثال ورق های نمد سقف. این ماده چندین سانتی متر روی هم قرار گرفته و با میخ محکم می شود. در مرحله بعد، یکی از انواع مواد سقف بر روی غلاف نصب می شود. میتوانست باشد:

• ورق های راه راه نسبتا ارزان و مقاوم در برابر آب و هوا؛
• تخته سنگ تست شده و آسان برای نصب.
• سقف درز.

سقفی که می توان از کاشی های فلزی ساخت، از زیبایی خاصی برخوردار است. این طرح فقط بر سلیقه تصفیه شده صاحب گاراژ تأکید می کند.

نصب کفپوش

ریختن کف در گاراژ

در بیشتر موارد، یک ساختمان اتومبیل از یک کف خود تراز یا یک پایه بتنی استفاده می کند. برای دستگاهی مثل این کفپوشپوشش گیاهی باید حذف شود و خاک باید با یک لایه 10 سانتی متری کاملا فشرده شود. برای اطمینان از زهکشی آبی که وارد گاراژ شده است، یک زهکش کوچک با شیب 2-3 درجه به دروازه ساخته می شود. پس از اتمام کار تراکم خاک، آنها را روی پایه قرار می دهند. فیلم پلاستیکیو بریزید مخلوط بتنضخامت 12-15 سانتی متر.

نصیحت! از مقادیر توصیه شده برای ضخامت کف پیروی کنید، زیرا کف در گاراژ باید بارهای قابل توجهی را تحمل کند، محکم و بادوام باشد. برای افزایش مشخصات فنیبتن درجه بالا برای فونداسیون انتخاب می شود. مش تقویتی به بهبود مقاومت سازه در برابر بارهای اضافی کمک می کند.

علاوه بر بتن، برای ساخت کف در گاراژ می توان از یک لایه سیمان-ماسه استاندارد استفاده کرد. مخلوط روی یک سطح از پیش تراز شده در امتداد چراغ ها قرار می گیرد، اما قبل از آن یک لایه ضخیم از سنگ خرد شده درشت و کوچک با فشرده شدن بیشتر مواد روی پایه گذاشته می شود.

اگر استفاده از چراغ های فلزی برنامه ریزی نشده باشد، پایه سیمانی در چند مرحله ریخته می شود. اولین بار محلول روی یک سطح از قبل فشرده شده در یک لایه 4-5 سانتی متری گذاشته می شود. پس از چند روز، هنگامی که محلول فشرده شد، یک ماده خود تراز مخصوص، یک کف خود تراز، با قوام مایع تر گذاشته می شود.

برای جلوگیری از ورود رطوبت جوی به داخل گاراژ، یک ناحیه کور در امتداد محیط آن به عرض 50 سانتی متر از ابعاد بیرون زده ساختمان ساخته می شود. چنین محصولاتی با استفاده از فناوری مشابه کف بتنی ریخته می شوند، اما ضخامت لایه به 4 سانتی متر کاهش می یابد. شیب ناحیه کور باید به سمت خروجی باشد که باعث می شود رطوبت به راحتی از سقف حذف شود.

در مرحله آخر کار، دروازه ها، درها و پنجره ها در گاراژ نصب می شوند. چارچوب بازشوها را می توان در هنگام ریختن فونداسیون و سنگ تراشی به دیوارها نصب کرد. اگر چنین کاری از قبل انجام نشده باشد، دو گوشه در امتداد محیط دهانه گذاشته می شود. بعد، آنها با استفاده از صفحات طول مورد نیاز متصل می شوند. دروازه ها و درب های ساختمان برای اتومبیل ها معمولاً از پروفیل های مربعی و ورق فلز ساخته می شوند. فضای دروناین عناصر با هر عایق پر شده و با ورق های تخته سه لا پوشیده شده اند.

هنگامی که پنجره ها، درها و دروازه ها در گاراژ نصب می شوند، سیم کشی انجام شده و دیوارها گچ کاری می شوند. هر کسی می تواند با دستان خود یک گاراژ بسازد. اطلاعات دقیق در مورد انجام چنین کارهایی را می توان از این ویدیو به دست آورد: