Раздели на сайта
Избор на редакторите:
- Шест примера за компетентен подход към склонението на числата
- Лицето на зимата Поетични цитати за деца
- Урок по руски език "мек знак след съскащи съществителни"
- Щедрото дърво (притча) Как да измислим щастлив край на приказката Щедрото дърво
- План на урока за света около нас на тема „Кога ще дойде лятото?
- Източна Азия: страни, население, език, религия, история Като противник на псевдонаучните теории за разделянето на човешките раси на по-нисши и по-висши, той доказа истината
- Класификация на категориите годност за военна служба
- Малоклузия и армията Малоклузията не се приема в армията
- Защо сънувате мъртва майка жива: тълкувания на книги за сънища
- Под какви зодиакални знаци са родените през април?
реклама
Направи си сам претапициране на волана. За покриването на волана с кожа: защо го правите, кой шев да изберете, инструкции и претапициране сами. Плетени телени плитки |
Нека започнем от прилепа. Тайна, която се крие старателно от собствениците на автокъщи и ателиета - можете сами да облечете волана на своя Mustang с кожа. Дори у дома. Дори без скъпа автомобилна кожа. Дори и да не знаете как да шиете. Следвайте стриктно инструкции стъпка по стъпка, гледайте видеото и вярвайте в собствения си успех. Защо кожа?
Подготовка на материали и инструментиЗа работа ще ни трябват следните инструменти и материали:
Изработване на шаблон за кожена плитка на волана със собствените си ръцеВоланът във всяка кола има своя собствена конфигурация и характеристики, така че ще експериментираме с модела. Свалете волана и го увийте с хранително фолио. Този материал е еластичен и пасва перфектно на основата. Равномерно увиваме слой маскираща лента върху филма. Особено внимателно обработваме зоните в основата на иглите за плетене. Ние внимателно разглеждаме работата си и решаваме как ще лежи кожата, на колко части ще разделим кръга, на три, четири или шест. Пропорциите между частите на плитката са въпрос на лични предпочитания. Очите се страхуват, но ръцете правят. С помощта на маркер начертаваме границите на бъдещите парчета материал върху повърхността на лентата; шевовете ще минават по тях. Маркираме всяка част и присвояваме сериен номер. С помощта на мажелен нож изрежете слоевете хартия по начертаните линии. С помощта на ножица усъвършенстваме формите. Поставяме получените шаблони под преса за подравняване за един ден. Това може да е купчина книги или тежест. Ако нямате време да чакате, изгладете частите с ютия на ниска температура. Изрязваме заготовки от картон според размера на шаблоните и не забравяйте да прехвърлите номерирането на парчетата върху тях. Моля, обърнете внимание: Нека разкрием още една тайна. Ако процесът на рязане изглежда твърде сложен за вас, погледнете пазара за „полуготови“ плитки от перфорирана или гладка кожа. В комплекта са включени здрава игла и найлонов конец. Всичко, което трябва да направите, е да увиете сами волана. Избор на кожаИзборът на материал за настройка е завладяващ процес. Цветно решение, комбинация от кожа с различни текстури, цена и наличност на материали в магазините... Черният цвят е универсален, той е вечна класика на жанра, но едва ли ще е подходящ в бежов интериор. Изберете мека кожа, помислете за перфорирани опции. Този материал лесно се фиксира на ръка и има висок коефициент на триене. Къде да купя покривен материал? Отидете в магазин за автомобили, посетете магазини за тъкани или разгледайте каталозите на онлайн магазините. Моделът на продукта ще ви каже необходимото количество кожа. Забележка:Кожа ALCANTARA Alcantara (изкуствен велур). Благодарение на лепилната основа и защитната лепяща хартия, с него се работи лесно. Шаблонът се рисува върху самозалепваща се хартия, изрязва се с ножица, премахва се защитния слой, кожата се опъва точно по формата на волана и се залепва на правилните места. Как да покриете волан с кожа със собствените си ръце: стъпки1. И така, шаблоните са готови, кожата е закупена, можете да започнете процеса на покриване. Поставяме шаблоните от грешната страна на материала и, като вземем предвид надбавката в местата, където частите са зашити заедно, правим маркировки. Оставете резерви от 2-3 мм. Престани. 2. Зашиваме ставите на кожените капаци с помощта на шевна машина.При желание от предната странаМожете да добавите декоративни шевове. Чувствайте се свободни да изпробвате получения модел на вашия волан. Проверете дали продуктът пасва плътно, без увисване или мехурчета. Направете всички необходими корекции. Забележка:Още една тайна за перфектно прилягане. За да сте сигурни, че шевовете в ставите на частите не стърчат и повърхността на плитката е гладка навсякъде, се препоръчва да използвате канцеларски нож, за да изрежете плитки канали на волана по шевовете. Точно същите вдлъбнатини са направени близо до спиците на волана. 3. На следващия етап затягаме плитката със здрава найлонова нишка. За това ще ни трябват две горещи стоманени игли и два напръстника. Започнете да шиете от съединителния шев. Нишките идват от двете страни, пресичайки се. Там, където се срещат иглите за плетене, конецът се изтегля от задната страна на ръба. За да сте сигурни, че плитката лежи възможно най-плътно, не забравяйте да затегнете материала. Закрепете вратовръзката в началото на шева с висококачествен двоен възел.В случай, че ръбовете са зашити на машина, вратовръзката може да се направи с една игла, като се използват съществуващите отвори за пробиви. Този шев ще бъде по-равномерен и гладък. Забележка:тайната на здравото закрепване на възли от найлонови нишки. За да предотвратите разплитане на възли и увисване на конците по време на работа, ги намокрете със суперлепило. Не е нужно да се притеснявате за надеждността на връзката на хлъзгави найлонови влакна. 4. Работата е готова. Можете да изсушите волана със сешоар и да го върнете на мястото му. Ако все още се съмнявате, че можете сами да увиете волана, опитни специалисти споделят съвети как да опростите процеса:
Както можете да видите, покриването на волана с кожа не е никак трудно. Просто трябва да започнете и всичко ще се получи. Коженият волан ще придаде стилен външен вид на интериора на автомобила. външен види ще подчертае вашата индивидуалност. Представете си, че сте решили да модернизирате интериора на вашия автомобил. Поръчахме калъфи от естествена кожа, претапицирахме предния панел, тавана, вратите и дори копчето на скоростната кутия. Но вашият нов интериор ще изглежда незавършен, докато не промените външния вид на волана. Най-простият и бърз начинЗа да направите това, поставете кормилната плитка. Защо се нуждаете от кормилна плитка?Вероятно сте се чудили повече от веднъж: защо изобщо се нуждаем от плитка, ако воланът може просто да бъде боядисан в желания цвят? Първо, той изпълнява декоративна функция. Можеш да избираш подходящ материалИ цветова схемаи по този начин освежете интериора на автомобила. Плитката има и други полезни функции. Например, увеличава дебелината на волана, което прави захвата по-удобен. Материалът ще бъде мек в ръцете ви и в студено време по-топъл от оригиналното пластмасово кормило. В допълнение, плитката предпазва самия волан от механични повреди: драскотини, чипове, ожулвания. Ако материалът се е влошил по време на употреба, плитката може лесно да се отстрани и да се монтира нова, докато самият волан ще трябва да се възстановява дълго и внимателно. Ако вземете употребявана кола, чийто волан вече няма фабричен вид, такова покритие ще ви помогне да скриете всички несъвършенства. Друг важна характеристика: Оплетката ще осигури надеждно сцепление между повърхността на волана и ръцете ви. Дланите ви няма да се плъзгат по време на шофиране, което означава, че пътуванията ви ще бъдат по-безопасни.
ВидовеКогато избирате плитка за вашия волан, ще се сблъскате с голямо разнообразие от материали. Сред най-популярните видове са следните:
Като отделна категория можем да обособим полезни плитки: в допълнение към основните си функции, те имат редица допълнителни предимства. Те включват например отопляеми капаци на волана и масажиращи подложки. Нека разгледаме всеки тип по-подробно. Кожени плиткиКакто вече отбелязахме, за направата на гайтани се използва както естествена, така и изкуствена кожа. Разбира се Истинска кожаще бъде по-издръжлив, мек и приятен на допир от изкуствения. Цената му обаче може да бъде 3-4 пъти по-висока, което го прави недостъпен за много шофьори. Както изкуствената кожа (наричана още екокожа), така и естествената кожа имат добри експлоатационни характеристики. Такъв материал няма да избледнее на слънце и няма да набъбне от влага. Той не се страхува от температурни промени.
Когато избирате такава плитка, дайте предпочитание на перфорираната кожа. Той е по-мек на допир и позволява на въздуха да преминава по-добре, създавайки дишащ ефект. кожаКозината, използвана за управление на плитки, също може да бъде изкуствена или естествена. Естествената козина запазва топлината по-добре в студено време.Въпреки че, ако не карате из арктическите градове, тогава изкуствен материалще се справи не по-зле. Овчата кожа често се използва за направата на корици. Често се боядисва изкуствена кожа с дълъг косъм ярки цветове, допълнена със забавни елементи. Използването на такова покритие ще издаде весела и безгрижна личност на собственика на автомобила. Такива плитки най-често се избират от млади жени. Плетени корициТъканите калъфи се наричат още ретро плитки, защото са били много популярни в средата на миналия век. Сега такива плитки се използват от тези, които искат да стилизират своя железен кон като класическа кола от времето на Съветския съюз. Плетените капаци запазват основните си функции: защита на волана от повреда и от подхлъзване на ръцете ви. В същото време цената им е много по-ниска от тази на колегите от кожа и кожа. Най-популярният материал за производство на плетени капаци е обикновената изолирана тел, която може да се намери в почти всеки гараж. Някои занаятчии правят плитки от твърди и тънки въжета. Плетенето на тел може да бъде поръчано от специални работилници или можете да го направите сами, като използвате схеми за тъкане. Използвайки различни цветове, можете да създадете свой собствен уникален дизайн на волана. Силиконови и дунапренени калъфиЗа направата на кормилни оплетки често се използва силикон или порест каучук. Производствената технология помага да се направят кутиите, направени от тези материали, евтини, но способни да изпълняват перфектно всички задачи. Цветовата гама на такива плитки е много разнообразна: можете да намерите и двете спокойни пастелни нюанси, и ярки неонови цветове. Калъфите от порест каучук често са отпечатани с цветен модел, а прозрачният силикон ще защити волана ви, но ще разкрие оригиналния му вид. Полезни плиткиПолезните покрития, както споменахме по-рано, включват отопляеми плитки. За изработката им може да се използва всякакъв материал, но най-често това е естествена или еко кожа. Просто свържете проводника от калъфа към запалката и имате допълнително отопление за дланите си. Плетените масажни вложки обикновено са направени от гума. Специалният релеф въздейства върху определени точки на дланите, подобрява кръвообращението, като по този начин предотвратява умората и изтръпването на ръцете. Как да изберете правилната плитка за вашия воланКогато купувате плитка, не е достатъчно да изберете само цвят и материал. Много е важно да се определи правилният размер и форма на частта. По размерКапакът трябва да е с подходящия размер за волана. Ако изберете твърде малък, няма да можете да го стегнете, а ако изберете твърде голям, той ще се люлее неприятно и ще причини бръчки. За да разберете диаметъра на волана, използвайте метър лента. Гамата от размери на кормилните капаци е представена от следните видове:
По марка и модел автомобилЗа да разберете диаметъра на кормилото, проверете ръководството на собственика. U различни моделидиаметърът може леко да варира. Ако не искате да поемате рискове с избора на капак въз основа на размера на вашия волан, използвайте готово решение: В продажба можете да намерите специални плитки, направени по модели за най-популярните автомобили. Въведете заявка, посочваща вашия модел, в лентата за търсене и изберете от многото предлагани опции. Купувайки капак по този начин, можете да сте сигурни, че той ще отговаря не само на диаметъра на волана, но и на дебелината на джантата, както и на местоположението на спиците и бутоните. По външен видТук всичко е просто: определили сте размера и модела и след това можете да преминете към визуален избор. Първо вземете решение за материала. Кожа, косъм или модерни синтетични материали ще създадат коренно различен имидж за вас и вашия автомобил. Помислете за цветовата схема на интериора: ако е изцяло тапициран с черна кожа, тогава ярко розовата дълга козина ще изглежда нелепо. Ако тапицерията съдържа вложки от червено, бежово, синьо или други контрастни нюанси, воланът в подобна гама ще поддържа цветовата схема. Как да го направите сами - инструкцииАко не искате да харчите пари за готови плитки, можете лесно да ги направите сами. За да направите това, ще ви трябва стандартен набор от аксесоари за шиене, самият материал за плитка, модел, както и малко време и търпение. Материали и инструментиПърво, подгответе всичко необходими материалии инструменти. Те включват:
Процесът на създаване на капак на воланаПроцесът на създаване на кормилната плитка ще варира в зависимост от това дали ще покриете спиците с капак. Ако не, тогава ще бъде много по-лесно да го направите.
Ако искате корицата да покрие иглите за плетене, определено трябва да направите шаблони за бъдещия модел. Това става по следния начин.
Изработване на шаблон за кормилната оплеткаЩе бъде много по-лесно да шиете плитка със собствените си ръце, ако вече имате стар калъф. Всичко, което трябва да направите, е да го разкъсате по шевовете и да пренесете контурите върху него нов материал, а след това изрежете, зашийте и поставете на волана. Как правилно да поставите и завържете плиткаСега трябва правилно да поставите и дантела получената плитка. Този процес ще се различава, макар и не драматично, в зависимост от това дали покривалото включва покриване на спиците на волана. Методи за монтаж на волан със и без спициОсновната разлика е необходимостта от премахване на волана. Ако плитката не е проектирана да пасва на спиците, можете да я закрепите, докато оставяте волана на място. Но за да монтирате капак с материал за спиците, ще трябва да свалите волана по стандартния начин.
В продажба има калъфи от една част, които не трябва да се завързват. Слагат се горна частволан, а след това със сила дърпат цялото колело. Препоръчително е някой да помогне с това, като фиксира подплатата отгоре. В противен случай може да се изплъзне. Краищата на такова покритие ще се затворят заедно и няма да се налага да губите ценно време за връзки. Ако сте направили плитката сами или сте купили опция, която включва връзки, ще трябва да я закрепите сами. Това е доста дълъг, но напълно неусложнен процес. Не е нужно да знаете как да шиете или да правите красиви шевове, защото всичко, от което се нуждаете, вече е готово.
Видео: монтиране на плитка на воланаВидове връзки на кормилната оплеткаЗавързването на плитка не е много по-трудно от завързването на ботуши. Можете да използвате конци, за да паснете на материала. В този случай няма голяма разлика кой метод ще използвате за завързване на плитката. Но ако искаш дай волана си необичаен вид, използвайте нишки от един или повече контрастни цветове. Ярките нишки могат да се използват дори на етапа, когато частта е зашита.
Някои видове връзки изискват едновременното използване на две игли и конци. Проучете внимателно и изберете схемата, която ви подхожда най-добре. Шнурването на макраме изглежда доста необичайно, така че често се използва при фиксиране на кормилната плитка. Конецът се прекарва под шева, издърпва се на противоположната страна и след това се прекарва под шева един отгоре. Това създава диагонално връзване на всеки втори бод от двете страни. Конецът се издърпва плътно и се образува шев. Видео: макраме шевЗа да направите шнур, наречен спортен, трябва да започнете да тъчете по предишния метод и преди окончателното завързване да започнете втора нишка, която ще премине под всички пропуснати шевове по същия начин. Това двойно макраме се счита за спортна връзка. Има и втори вариант за спортно връзване. Използва само един конец и той се вдява във всяка бримка, без прескачане. След затягане шевът изглежда много интересен. Видео: втора версия на спортния шевИма и методи за връзване, които не изискват начална линия. Отворите за конеца се пробиват с помощта на специално устройство. Такива шевове включват плитка, рибена кост и някои други. Можете да разберете моделите на тъкане, като изучавате следното изображение и видеоклип. Видео: шев рибена костВидео: кръстат бод
Не забравяйте, че страните на материала трябва да се изтеглят заедно само след като сте прекарали конеца за шнур под всички необходими шевове. Така образуваният шев ще бъде по-гладък. За да бъде резултатът по-качествен, тренирайте върху част от плитката, преди да я поставите на волана. Ако сте доволни от това как изглежда избраният шев, можете да монтирате капака на волана. Почти всеки може да си направи плитка на волана на колата. Ако правите това за първи път, изберете версията на корицата без игли за плетене. Ако вече имате опит в претапицирането на други части, можете да изберете по-сложни материали и методи. Що се отнася до процеса на завързване, той отнема повече време, отколкото усилия. Ако вие или производителят вече сте се погрижили за шевовете на частите, остава само да прокарате конеца под шевовете, сякаш завързвате любимите си маратонки. А разнообразието от шевове и тъкани ще ви помогне да направите волана си различен от другите. И ако е толкова лесно да направите плитка за волан, тогава защо да не спестите от услугите на автомобилно студио? Можете сами да направите колата си да изглежда привлекателна. Всичко, от което се нуждаете, е въображение и, разбира се, желание. Можете да промените или актуализирате интериорни елементи или някои части под капака. В тази статия ще ви кажа как да ножницата стар волан. Направи си сам коженото тапициране на волана е първата стъпка към актуализиране и подобряване на интериора на автомобила. Не си мислете, че това могат да направят само специалисти. Претапицирането на волана със собствените си ръце е не само поучителен, но и доста интересен процес. Като се има предвид факта, че воланът е част от автомобила, контактът на човек с който се осъществява по време на целия маршрут, следователно е необходимо да изберете само висококачествен материал за претапициране и е желателно да е естествена кожа. Тъй като всяка друга материя ще се влоши от постоянното триене на ръцете по волана само след месец използване на колата. Предвидената кожа не трябва да е много дебела, но не трябва да е и тънка. Ако е твърде дебел, тогава няма да можете да го пробиете с игла, а ако дебелината му е малка, тогава новият капак на волана може да се развали много бързо. Оптимална дебелинаматериал за капака на волана – 1,3 милиметра.Способност като разширяемост трябва да бъде със средна стойност. Това е много важен критерий, който трябва да имате предвид преди покупка. Неговата еластичност трябва да позволява на материала да приляга плътно към волана, в противен случай няма смисъл да мислите за качество. Можете да разгледате варианта с перфорация. Това е доста необичаен и привлекателен външен вид и също е удоволствие да се работи с него. Но имайки такива положителни черти, мога да изтъкна и негативната му страна - износване. Единствения оптимално решениее естествено за вас гладка кожа. Преди да закупите, уверете се, че предлаганият ви материал наистина притежава необходимите качества и че не ви подхлъзват заместител. Също така трябва да обърнете специално внимание и допълнителни материали, който ще се използва в този случай. Конецът трябва да е възможно най-здрав, защото ще сдърпа краищата, така че не трябва да се къса лесно. Изберете здрава игла, уверете се, че не се огъва. Моят съвет е да си купите няколко от тях. Какво ще ви трябва?За претапициране ще ви трябват следните материали и инструменти:
След като подготвите целия материал, можете да продължите с останалите процеси: рязане и претапициране. Изработване на модел
Изработен е от лепяща лента и фолио, с които трябва да се покрие волана. Но преди това трябва да свалите волана, тъй като това ще улесни работата. След като цялата джанта е покрита, трябва да използвате маркер, за да направите маркировки къде ще премине шевът (където частите се съединяват). Това се прави поради причината, че е много трудно да се направи калъф от една част, така че ще бъде направен от четири части. И тези места, където частите ще бъдат свързани помежду си, са маркирани с маркер. Също така рисуваме маркер по вътрешната страна на волана. Препоръчително е да начертаете всички линии възможно най-равномерно. Това ще ви позволи да направите по-гладки оригинални части при рязане. След като всички линии са начертани, оформлението трябва да се изреже с канцеларски нож по тези линии. След изрязване трябва да имате четири отделни елемента. Сега те трябва да бъдат изравнени и прикрепени към картона, за да създадат шаблони за шаблона. Тоест, шевът ще бъде достатъчно здрав и кожата няма да се разкъса при зашиване. Освен това гънките придават на новия волан по-естетичен вид. Квотите могат да бъдат дадени веднага, докато проследявате модела. Можете също така първо да очертаете и след това да използвате линийка, за да добавите по един сантиметър към всеки ръб. По този начин ще поддържате равномерно отстъпление от всяка страна. След това можете да проверите колко правилно е направено изрязването на елементите. Трябва да поставите всеки от шаблоните на предвиденото място и да видите как са разположени: ръбовете им трябва да се срещат един с друг. Ако останалата част е твърде голяма, можете да отрежете краищата. Ако всичко е наред, нищо не ви притеснява, можете да започнете последния процес - шиене на частите заедно. Инструкции стъпка по стъпка за претапициранеИ така, всичко е готово, можете да започнете. На този етап е важно да следвате реда на извършване на работата, за да не объркате нищо.
Последният етап е най-трудният, тъй като тук е важно да се поддържа равномерно напрежение на кожата по целия волан. Не само е трудно, но и трудно. Много по-добре е, ако помолите някой да ви помогне (единият стяга, а другият шие). И така, първото нещо, което трябва да направите, е да решите от кой край да започнете. По принцип зависи само от удобството. Трябва да разтегнете кожата, за да образувате фуга; ако фугата не се срещне, няма проблем, благодарение на нейната еластичност, фугата ще бъде издърпана заедно с конец. По този начин се зашива цялата корица. На местата, където капакът може да влезе под капака на сигнала, трябва да направите без конец и да използвате лепило. След завършване трябва да изправите новия капак на волана; ако има гънки, това не е голяма работа. След няколко дни те ще се изгладят и повърхността ще бъде напълно гладка. Сега можете да монтирате волана на първоначалното му място, да го закрепите със закрепваща гайка и да покриете капака на сигнала. Покриването на волана с кожа значително ще промени външния вид не само на този елемент, но и ще подчертае обща формаавтомобилен салон Освен това, правейки това сами, вие не само спестихте парите си, но и придобихте добър опит в претапицирането, а също така се запознахте по-добре с кормилната конструкция на вашия автомобил. Видео " Претапициране на волана”Видео за работата на майстор от фирма Rusty Brothers за претапициране на волан в стил BMW M с кожа. След като гледате записа, ще научите какви инструменти трябва да подготвите и как сами да покриете волана с кожа.
В допълнение към дизайнерския елемент на интериора на автомобила, оплетката за волан от естествена кожа има редица други полезни качества. Първо, това Кожен куфарвинаги „по-топъл“ от пластмасовата повърхност на волана или капаците от синтетични материали. Второ, дебелината на волана се увеличава, което намалява умората на пръстите. Не е трудно да направите плитката на волана със собствените си ръце. Не е нужно да купувате кожа в магазин; просто разглобете старо кожено яке или чанта, изрежете три парчета с размери 40 см на 9 см и ги зашийте заедно. Кожена връзкаможе да се изреже на спирала, което значително ще намали разхода на кожа за изработка на калъфа. Първо трябва да измерите диаметъра на волана и неговата дебелина. Дължината на плитката може да се изчисли по формулата от курса по геометрия (2Р) за 7 клас или да се измери със сантиметрова лента. Средната дължина на плитката за волана на лек автомобил е в рамките на 120 см, а обиколката на дебелината на волана е приблизително 9 см. Но тъй като ще шиете сами, не бързайте да шиете всички части на корицата в кръг наведнъж. По-добре е да опитате капака на волана, преди да направите последния шев, отрежете допълнителните сантиметри, тогава той ще седи по-плътно на волана, с малко напрежение, което е желателно за такъв разтеглив материал като естествена кожа. Освен кожа ще ви трябват перфоратор и корда с дължина около 2-3 метра. И двете могат да бъдат закупени в магазина, особено след като перфораторът е евтин, но ще ви бъде полезен повече от веднъж. Вместо найлонов шнур можете да направите тясна кожена лента и да я използвате не само за завързване на корицата, но и за декориране на повърхността на плитката. Калъфът с такава връзка ще бъде много по-мек на кръстовището и външният му вид ще бъде по-солиден. Ще ви кажем как да направите кожена връзка по-долу. Тъй като плитката на волана трябва да има поне една връзка, препоръчваме незабавно отделяне обща дължинана три равни секции по 40 см всяка (приблизително). Първо, дълго парче кожа (120 см) може да бъде изрязано само от цяла кожа. И второ, парчета кожа могат да се комбинират, например две сиви, едно черно или друго. Можете дори да направите 5-7 или повече сектора, но това е по ваша преценка. Трябва да свържете три или повече секции от капака с помощта на шевна машина. Всякакви два слоя тънка кожа могат да бъдат ушити без затруднения. шевна машина. Единственото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е прилягането на горния слой. За да го намалите, поставете тясна лента от вестник или паус под крака. След като шевът е направен, хартията може лесно да се отстрани. Още нещо. Квотите от грешната страна трябва да бъдат покрити с гумено (или кожено) лепило и притиснати за няколко минути. За да направите шева почти невидим, можете да го почукате от грешната страна с чук или дръжките на големи метални ножици. Свързващият шев на лицевата страна на плитката може да бъде украсен с две декоративни бода, приблизително 0,5 см от всяка страна на съединителната линия. Но е по-добре да не правите това, тъй като това няма да направи връзката по-силна, а напротив, много убождания с игла ще отслабят тази област на кожата и с течение на времето на това място могат да се образуват разкъсвания. Връзката на плитката изглежда доста добре дори без довършителни шевове (снимка). Пробийте дупки за завързване с перфоратор. Изберете сами разстоянието между тях, но имайте предвид, че 1 см е малко, а 2 см е много. Не забравяйте да маркирате дупките с тебешир (от грешната страна) или с гел молив от предната страна. Отворите от двете страни трябва да са симетрични и сдвоени. Тази диаграма показва как да направите шнур. Изберете някоя от тях и първо я пробвайте на оплетка без кормило и без опъване на шнура. След това опънете плитката върху кормилото, като поставите съединителните шевове симетрично. Например един шев отгоре, два отстрани. Между другото, колелата трябва да бъдат поставени прави, така че воланът да е позициониран точно както при движение по права линия. Най-лесният начин да направите шнур е показан на тази диаграма. Между другото, помислете с какво ще вкарате кабела в дупките на плитката. Можете да направите кука от карфица или да си купите специална игла с голямо око. В магазин за шевни аксесоари можете да закупите и специално устройствоза вдяване на тънки еластични ленти, въжета в шнурове, колани и др. Не затягайте веднага връзките твърде много. По-добре е да направите това, когато целият шнур или кожена лента е напълно оплетен в кутията. След това, като постепенно затягате всеки шев, можете да затегнете равномерно и спретнато цялата връзка. Кожените ленти за връзки ще изглеждат много по-интересно на волана, отколкото найлонов шнур. Но за такава връзка ще ви трябват 2-3 метра тясна кожена лента. Не винаги е възможно да ги изрежете от остатъци от кожа, особено ако направите плитка от малки парчета кожа. Тогава се възползвайте от тези съвети. Вземете част от кожата с диаметър 8-10 см. Завържете хелиева писалка към иглата за плетене (с лента). Поставете върха на иглата за плетене в центъра на това парче, така че моливът също да докосва повърхността на кожата. Започнете да рисувате спирала с молив, като подравнявате спицата с вече начертаната спирална линия. Това ще служи като ръководство за спицата. По този начин можете да изрежете доста дълго парче връзка от малко парче кожа. Ширината на кожената лента за връзки трябва да бъде най-малко 3-5 mm. 5. Корда за оплетка на воланаИзработването на кожени връзки има редица технологични трудности. Освен че е доста трудно да се нареже връзката на идеално равни тесни ленти, те също трябва да бъдат съединени. Воланът е частта от автомобила, която е най-податлива на износване. Обикновено плитката издържа до двеста хиляди. Това обаче не се случва с всички модели автомобили. След 3-5 години воланът става отпуснат и се надрасква. Естествено при продажбата на кола окото на купувача е привлечено от оплетката на волана. Затова е важно да се запази максимално фабричното му състояние. Днешната статия ще бъде полезна не само за собствениците на автомобили, но и за тези, които продават автомобили на вторичния пазар. И така, как сами да покриете волана с кожа? Нека го разгледаме по-долу. МатериалПървият проблем, пред който е изправен собственикът, е изборът на материал. Има много опции за довършителни работи. В нашия случай трябва да покрием волана с кожа. Освен това качеството му трябва да бъде на високо ниво. Работата по възстановяването на волана е доста трудна. Нашата цел е да възстановим материала в предишното му състояние за възможно най-дълго време. Какво е по-добре да покриете волана - кожа или еко кожа? Всичко зависи от предпочитанията на собственика. Разбира се, естествената кожа ще струва много повече от заместител (тоест материал с префикса „еко“). Имайте предвид, че екокожата с добро качество не е по-ниска от характеристиките на естествената кожа. Еластичен е и пасва добре на волана. Материалът има хомогенна структура. Този волан изглежда много органичен и представителен. Основното е да направите скицата правилно. Важен момент! Най-удобната за използване кожа е само перфорирана. Това е най-мекият, еластичен, приятен на допир материал. С него се работи много лесно. Покритието може да има всякаква форма (това е особено вярно за тези, които искат да покрият волана с кожа сложна конфигурация, с прорези). Каква дебелина да избера? Оптимална стойност- от един до един и половина милиметра. Основните изисквания към кожата са устойчивост на температурни промени, механични повреди и, разбира се, абразия. Има и гладка кожа. По отношение на характеристиките не се различава от предишния. Тук, както се казва, това е въпрос на вкус. ИнструментиПреди да покриете сами волана с кожа, трябва да подготвите малък набор от инструменти и материали. Ще ни трябва:
Работата трябва да се извършва в добре осветена стая. Да започваме - първата стъпкаПърво трябва да демонтирате, без да го премахнете, е почти невъзможно. Това е много трудоемък процес. Демонтажът значително ще намали времето за работа. За да премахнете волана от колоната, използвайте специален теглич. Изглежда така: Без него демонтажът ще бъде доста труден, особено ако воланът се сваля за първи път. Самата закрепваща гайка също се развива (използвайте гаечен ключ "27"). Не се опитвайте да дърпате волана със сила, още по-малко използвайте чужди инструменти. Това само ще повреди вътрешните елементи. Забележка! Преди да свалите волана, направете малък знак с молив върху него и върху вала на колоната. Така при монтиране елементът няма да стои накриво. Стъпка втора - направете скицаСлед като свалихме волана от колата, започваме да правим скица, според която материалът ще бъде изрязан за по-нататъшно приложение. Можете да използвате строителна лента като оформление. Залепваме го около периметъра на волана и изрязваме шаблон с нож стриктно по линиите. За да осигурите висококачествена скица, нанесете лепяща лента на няколко слоя (три до пет са достатъчни). Сега премахваме модела от волана и прехвърляме всеки маркиран сектор върху материала (кожа). Забележка! Необходимо е да изрежете кожата с малък марж. Оставете 1-1,5 сантиметра от краищата на скицата за надбавка за шевове. Излишъкът може да бъде отрязан по-късно, но ще бъде невъзможно да се възстанови липсващото парче. Стъпка трета - монтажСега нанасяме изрязания материал върху волана. След като се уверим, че всички линии отговарят на реалните размери, отрязваме излишните ръбове. След това накиснете материала топла водаза 20 минути. С помощта на шило правим малки дупки на всеки седем до осем милиметра. Четвърта стъпка - зашиванеСега внимателно поставете всички части в реда, в който ще бъде направен шевът. Препоръчително е да използвате кожа за шевове (тъй като те са най-издръжливи). Опитайте се да не прилагате много сила, за да не разкъсате материала. Кожата, особено перфорираната, не само се разтяга лесно, но и се къса. Опитайте се да не оставяте гънки. След това затягаме краищата на нашия материал. Необходимо е да закрепите колелото така, че да лежи сигурно върху повърхността при шиене. Покриването на волан с кожа не е толкова лесно. Частта се опитва да се изплъзне от ръцете ви. Уверете се предварително, че воланът не се движи от една страна на друга. Важен момент: преди окончателното затягане проверете състоянието на материала. Трябва да е равномерно опънат. Няма увисване и гънки. Те значително развалят външния вид на волана дори и с нова кожа. Кой шев да стегнаИма три вида шевове:
Невъзможно е да се каже, че само един от тези видове трябва да се използва за тапицерия на волана. Всеки избира според вкуса си. Всички шевове изглеждат много органични на волана. Основното нещо е да покриете волана при затягане на ръбовете, което ще предотврати преждевременното отлепване на материала в случай на счупване на шева. Въпреки че нишките са доста здрави. Стъпка пета - монтажСлед като новият материал е нанесен успешно, трябва да изчакате, докато лепилото изсъхне. След час можете да върнете волана на мястото му. Не забравяйте да го поставите стриктно според маркировките, направени с молив. На гайката се поставя шайба. След това воланът се сглобява по стандартната схема. Ако колата има въздушна възглавница, изключете клемата на акумулатора, в противен случай въздушната възглавница може да изстреля. Също така свържете всички сензори, така че сигналът им да не свети на таблото при стартиране. Това е всичко. След инсталирането можете да започнете пълноценно използване. ЗаключениеИ така, разбрахме как правилно да покрием волана с кожа. Струва си да се отбележи, че процесът е доста трудоемък и не всеки може да се справи с него, особено ако воланът има нестандартна форма и дървени вложки. Винаги има висок риск от неправилно прилепване към кожата. Ето защо много шофьори се доверяват на тази работа на професионалисти. Къде да покрия волана с кожа? Често се обръщат към специализирани работилници. Те също така претапицират седалки, панели на врати и други интериорни части. Цената на работата е от три хиляди рубли (включително материал). |
Прочети: |
---|
Популярен:
Афоризми и цитати за самоубийство |
Нов
- Лицето на зимата Поетични цитати за деца
- Урок по руски език "мек знак след съскащи съществителни"
- Щедрото дърво (притча) Как да измислим щастлив край на приказката Щедрото дърво
- План на урока за света около нас на тема „Кога ще дойде лятото?
- Източна Азия: страни, население, език, религия, история Като противник на псевдонаучните теории за разделянето на човешките раси на по-нисши и по-висши, той доказа истината
- Класификация на категориите годност за военна служба
- Малоклузия и армията Малоклузията не се приема в армията
- Защо сънувате мъртва майка жива: тълкувания на книги за сънища
- Под какви зодиакални знаци са родените през април?
- Защо мечтаете за буря на морските вълни?