а. Запълване на кофража с бетонова смес

За бетониране на конструкции в плъзгащ се кофраж се използват бетонови смеси с клас Портланд цимент най-малко 400 с начало на настройка не по-рано от 3 часа и край на настройка не по-късно от 6 часа Въз основа на данните от изпитването на цимента, скоростта на трябва да се определи бетонирането и повдигането на плъзгащия се кофраж.

Конусното слягане на използваната бетонова смес трябва да бъде: с виброуплътняване 6-8 и ръчно уплътняване 8-10 cm, а W/C - не повече от 0,5. Размерът на зърната на едрия инертен материал трябва да бъде не повече от /6 най-малък размернапречно сечение на бетонираната конструкция, а за плътно армирани конструкции - не повече от 20 mm.

Дебелината на стените и гредите, издигнати в плъзгащ се кофраж, като правило не трябва да бъде по-малка от 150 mm (теглото на бетона трябва да бъде по-голямо от силите на триене), а обемът на бетона на 1 линеен. m тяхната височина не трябва да надвишава 60 l3.

Първоначално кофражът се запълва с бетонна смес на два или три слоя до височина, равна на половината от кофража, за не повече от 3,6 часа, вторият и третият слой се полагат само след полагането на предишния слой по целия периметър на кофража. По-нататъшното пълнене на кофража се възобновява едва след началото на повдигането му и завършва не по-късно от 6 часа.

Преди запълване на кофража с бетонова смес до пълната му височина, той се повдига със скорост 60-70 mm/h.

b. Процес на уплътняване на сместа

След първоначалното запълване на кофража до пълната му височина и с последващо повдигане бетонната смес се полага непрекъснато на слоеве с дебелина до 200 mm в тънки стени (до 200 mm) и не повече от 250 mm в други конструкции. Нов слой се полага само след като предишният слой е положен преди да започне да втвърдява.

По време на процеса на бетониране горното ниво на положената смес трябва да бъде повече от 50 mm под горната част на кофражните панели.

Бетонната смес се уплътнява с пръчкови вибратори с гъвкав вал или ръчно с винтове. Диаметърът на върха на вибратора трябва да бъде 35 mm за дебелини на стените до 200 mm и 50 mm за по-големи дебелини.

По време на процеса на уплътняване на сместа се препоръчва повдигане и спускане на вибратора с 50-100 мм в рамките на слоя, който се полага, докато върхът на вибратора не трябва да опира в кофража или армировката и не трябва да достига до предварително положената закрепващ слой бетон.

Скоростта на полагане на бетонната смес и повдигане на кофража трябва да изключва възможността за залепване на положения бетон към кофража и да осигурява здравина на бетона, излизащ от кофража, достатъчна за поддържане на формата на конструкцията и в същото време позволяваща за лесно изглаждане на кофражни следи по повърхността му.

c. Прекъсвания при бетониране

Интервалите между повдигането на кофража не трябва да надвишават 8 минути при използване на вибратори и 10 минути при ръчно уплътняване на бетонната смес. Скоростта на повдигане на кофража при външна температура +15, +20°C и използване на портландцимент М 500 достига 150-200 mm на час.

По време на процеса на бетониране на стени в плъзгащ се кофраж може да има „счупвания“ на бетона: кофражът носи със себе си част от слабия бетон на стената, в резултат на което се образуват кухини и армировката е изложена. Основните причини за „откази” са следните: замърсяване на кофража; неспазване на конусността на кофража; дълги прекъсвания по време на бетониране.

При принудително прекъсване на бетонирането трябва да се вземат мерки за предотвратяване на залепването на положения бетон към кофража; кофражът се повдига бавно, докато се образува видима междина между кофража и бетона, или периодично се повдига и спуска в рамките на една крачка на крик („стъпка на място“). При възобновяване на бетонирането е необходимо да почистите кофража, да отстраните циментовия филм от повърхността на бетона и да го измиете с вода.

По време на процеса на бетониране, следи от движение на кофража и малки черупки върху външна повърхностбетонирани сгради и вътре в силози, бункери и помещения, веднага след излизане на бетона от кофража се затриват с циментов разтвор със състав 1:2.

d. Доставка на смеси

Към долните ръбове на кофража се закрепват рогозки или брезенти, за да предпазят пресния бетон от изсъхване (хипотермия) и лятно времеС помощта на пръстеновиден тръбопровод се полива редовно с вода.

Прозорец и блокове за вратив сгради и конструкции кофражите се монтират на място по време на движение, за което са предварително подготвени (антисептични, покрити с покривна хартия) в съответствие с изискванията на проекта. За да се намалят пролуките между кофражните стени и блоковата кутия до 10 mm, към кутията се пришиват летви, които впоследствие се отстраняват. Армировката около блока е монтирана в съответствие с проекта.

Бетонът се полага в близост до монтираните блокове от двете страни едновременно. След като кофражът се издигне над монтираните блокове, временните летви се отстраняват.

За подаване на бетонна смес, армировка, повдигащи пръти и други товари към кофража се използват кулокранове, минни подемници и самоповдигащи се кранове.

За подаване на сместа се използват и бетонови помпи и пневматични вентилатори. След завършване на изграждането на конструкцията плъзгащият кофраж и всички прикрепени към него конструкции и съоръжения се демонтират по реда, в който след демонтирането отделни частистабилността и безопасността на останалите елементи е осигурена.

Каналите в бетон, образувани от движението на защитните тръби, трябва да бъдат внимателно запечатани след отстраняване на прътите за повдигане.

д. Сглобяеми подове

При изграждане на конструкции в зимни условия бетонът се нагрява в специално изградени оранжерии над работния под и върху външно скеле с помощта на парни или електрически нагреватели или инфрачервено лъчение.

Многоетажните подови плочи, стълбищата и площадките се бетонират с допълнителен инвентарен кофраж или се сглобяват от готови елементи. В последния случай, по време на изграждането на сграда или конструкция, необходимостта от промени и допълнителни устройства в плъзгащия се кофраж се елиминира.

Сглобяемите подове могат да се монтират с кулокран, след като стените са издигнати в „кладенец“ до пълната височина на сградата. В този случай плочите лежат върху специален инвентар, подвижни скоби, закрепени към стените малко под множество малки отвори в стената. През отворите се прокарват армировъчни пръти, които се свързват с изходите от подовите плочи. Свързването на външните стени към подовите плочи се извършва с помощта на канали в стените. Тази технология осигурява непрекъснатост на бетонирането, бързо и качествено изграждане на стените.

Монолитните подове могат да бъдат бетонирани, след като стените на сградата са издигнати в „кладенец“. Инвентарните кофражни панели и опорни устройства (метални телескопични стелажи и плъзгащи се напречни греди) се пренасят от етаж на етаж с кулокран или ръчно.

Монолитните подове могат да бъдат бетонирани и с помощта на спускащ се окачен кофраж, монтиран на специална платформа. Този метод е особено ефективен, ако се използват бетонови помпи или пневматични вентилатори за подаване на бетонната смес.

f. Бетониране на подове

Бетониране на подове с изоставане от 1-2 етажа зад бетонни стени, процесът на изграждане на сградата се усложнява от необходимостта от чести спирания при повдигане на плъзгащ се кофраж.

Методът на комбинирано циклично бетониране на стени и подове е, че бетонирането на стени в плъзгащ се кофраж спира всеки път на нивото на следващия етаж. Празният кофраж на стените се поставя над тази маркировка, така че между дъното на плъзгащия се кофраж и маркировката на дъното на пода остава празнина, равна на дебелината на бъдещия под. В същото време кофражните панели на външните стени, както и кофражите, които оформят вътрешна повърхностасансьорни шахти и други клетки, които нямат тавани, се правят по-големи по височина от панелите на останалата част от кофража. Бетонирането на подове се извършва с помощта на панелен или секционен кофраж, като работните подови панели се отстраняват след спиране и подравняване на плъзгащия се кофраж.

Изграждането на сгради и конструкции с височина 40-50 m в монолитен стоманобетон по метода на плъзгащ се кофраж, според основните технико-икономически показатели, е на нивото на строителството от сглобяеми стоманобетонни конструкции и изграждането на високи граждански сгради има редица предимства: намаляване на продължителността на строителството; намаляване на трудоемкостта и прогнозната цена на строителството, включително чрез намаляване на специфичните капиталови инвестиции в основата на строителната индустрия; повишаване на надеждността, издръжливостта и твърдостта на конструкциите поради здравината и липсата на фуги, което е особено ценно по време на строителството в сеизмични райони, в минни изработки и почви на слягане.

ж. Строителство на високи сгради

За последните годиниразработени и внедрени у нас нов начинизграждане на високи конструкции от монолитен стоманобетон в плъзгащ се кофраж на безпръчкова система, състояща се от хидравлични или пневматични опорно-повдигащи устройства, които осигуряват надеждна опора чрез компресиране на изградената част на стените със специални захващания и създаване на поддържащи сили на триене.

Въз основа на предложенията на Донецкия ПромстройНИИпроект е създаден пилотен производствен модел на подвижен кофраж, състоящ се от две (долна и горна) ходещи опорно-повдигащи секции, опиращи се на стените на изгражданата конструкция, електромеханични червячно-винтови повдигачи, плъзгащ се кофраж. форми и рамки за закрепване. Използвайки този кофраж, опорите на кулите на транспортните галерии на склада за руда на доменната пещ бяха издигнати по време на строителството на завода за желязна руда в Запорожие.

Подпорите на кулата, които се издигат, имат O.D. 6 м и височина 14 м, дебелина на стените 300 мм. Изграждането на една кула е извършено от екип от петима души. Средната скорост на бетониране достигна 0,3 m/h, като скоростта на машината за повдигане на кофража в процеса на полагане и уплътняване на бетоновата смес беше 0,6. м/ч. В този случай долната част на повдигащото устройство лежи върху бетон с якост 10-12 часа. Стъпката на повдигащите секции от 2 m позволява непрекъснато бетониране в продължение на 6-6,5 часа.

ч. Катерещ се кофраж

Катерещият се кофраж се използва при изграждането на конструкции с променливо напречно сечение по височина, включително комини, хиперболични охладителни кули, телевизионни кули и други високи обекти. Основният елемент на този кофраж е минен асансьор с работна платформа, към която е прикрепен комплект регулируем външен и вътрешен кофраж.

Дизайнът на асансьора позволява периодичното му увеличаване отгоре или увеличаване отдолу. След всеки цикъл на монтаж на кофражни панели, армировка и полагане на бетоновата смес, работната площадка се повдига отново и кофражът се пренарежда.

Кофражът на комини с височина до 320 m се състои от външни и вътрешни панели, носещи пръстени, рамкова (подпорна) рамка, механизми за радиално движение, работна платформа, окачено скеле, както и стойков рудничен асансьор с повдигаща глава, сглобен от 2,5-метрови тръбни секции и оборудван с товарна клетка и товаро-пътнически асансьор.

Повдигащата глава, монтирана на асансьор с товароподемност 25 и 50 тона, се издига със скорост до 3 мм / сек при преместване на кофража към следващия слой. Работната стъпка за повдигане на кофража е 2,5 m.

аз Бетониране на тръбна шахта

Кофражът се състои от две обвивки - външна и вътрешна, които са сглобени от панели от стоманена ламарина с дебелина 2 мм, свързани с болтове.

Външният кофраж на комините се състои от правоъгълни и трапецовидни панели с височина 2,5 m. Комбинацията от тези панели ще позволи да се получи конусовидна повърхност на тръбата.

Външният кофраж е окачен на носещия пръстен, който при намаляване на периметъра на тръбата се заменя с нов с по-малък диаметър.

За по-лесно полагане на бетон вътрешният кофраж е сглобен от панели с размери 1250x550 mm.

Бетониране на тръбна шахта: схема на организация на работата; изработване на външния катерещ кофраж на коничния комин; правоъгълни панели; трапецовидни панели; c - панел на вътрешната обвивка на кофража; покрит навес; защитно покритие; рудничен асансьор; платформа за подплата; клипс; работна площадка; разпределителен бункер; кофа за товарна клетка; повдигаща глава; товаро-пътнически асансьор; телфер; товарна клетка; кранова греда; наслагване на лента; уши от лентова стомана; стоманени ленти; стоманен лист с дебелина 2 мм.

За да се придаде твърдост на панелите, към горния и долния им ръб се заваряват наслагвания, с помощта на които панелите се сглобяват на височина. СЪС навънВърху щитовете са заварени отвори, в които са поставени армировъчни пръти от 10-14 mm, образуващи серия от еластични хоризонтални пръстени.

й. Изграждане на корпуси на охладителни кули

Щитовете са монтирани на две (понякога три) нива. Кофражът на втория слой се монтира след полагане на бетон в кофража на първия слой. 8-12 часа след полагането на бетон във втория ред външният кофраж се отстранява и се монтира на следващото най-високо място. След монтиране на армировката на третия слой, долният слой на вътрешния кофраж се отстранява и се пренарежда по-високо. След това цикълът се повтаря. Армировката се монтира ръчно с помощта на отделни пръти.

Бетонната смес се подава от кофата на товарната клетка в приемния бункер, разположен на работната площадка, след това в подвижния бункер на бетоновата настилка и оттам по ствола в кофража. Бетонната смес се уплътнява с помощта на дълбоки вибратори с гъвкав вал.

Скоростта на бетониране на коминни стволове при температура на външния въздух 15-20°C достига 1-1,5 m/ден.

Конструкцията на корпусите на охладителната кула се извършва с помощта на възел, който представлява решетъчна (разтегателна) кула, върху въртящата се глава на която са монтирани въртящи се стрели, към които са прикрепени катерещите се кофражни панели, както и работни люлки.

Бетонната смес се подава към горната платформа на люлката във вибриращата кофа чрез подемник, движещ се по протежение на стрелата. Бетонирането се извършва на нива, подобно на бетонирането на комини.

2. Методи за бетониране на конструкции

а. Бетониране в плъзгащ кофраж

Специални методи за бетониране на конструкции. Бетонирането в плъзгащ се кофраж се използва при изграждането на стени на комини, работни кули на елеватори и силози, рамки, водни кули, както и рамки на многоетажни сгради. Конструктивни елементисградите и конструкциите, издигнати в плъзгащ се кофраж, трябва да бъдат вертикални, което е продиктувано от основната характеристика на плъзгащия се кофраж.

Методът за бетониране на монолитни стоманобетонни сгради и конструкции в плъзгащ се кофраж е високо организиран и всеобхватно механизиран, скоростен строителен процес. Монтажът на кофража, армировката, полагането и уплътняването на бетонната смес, отстраняването на бетона се извършват комбинирано и непрекъснато по време на процеса на повдигане на кофража (SNiP N1-B.1-70).

Плъзгащият кофраж включва: кофражни плоскости, криловидни рамки, работен под с козирка по външния контур на кофража, окачено скеле, оборудване за повдигане на кофража.

Кофражните панели се изработват с инвентарни височини 1100-1200 мм от следните материали: стоманен листдебелина най-малко 1,5 mm; рендосан дървени дъскидебелина най-малко 22 mm; водоустойчив шперплат с дебелина 8 мм; печен шперплат с дебелина 7 мм или фибростъкло с дебелина 3 мм. В някои случаи се изработват дърво-метални панели, при които рамката е изработена от валцовани стоманени профили, а кожата е от рендосани дъски или шперплат. Кръговете за закрепване на кофражни панели обикновено се изработват от валцовани стоманени профили.

b. Изграждане на нестандартни конструкции

Металните кофражни панели се използват при изграждането на редица подобни конструкции (силози, комини, резервоари), когато страничните стени поемат високо налягане от прясно положената бетонова смес и освен това се осигурява многократно обръщане на кофражните панели.

Дървените и дърво-металните панели имат по-малка твърдост и оборот, но в същото време по-ниска цена в сравнение с металните. Използват се при строителството на жилищни и граждански сгради, където дебелината на стените не надвишава 200 mm, както и в сух и горещ климат за защита на бетона от прегряване.

Обещаващи са кофражните панели от водоустойчив шперплат и фибростъкло. Те са издръжливи и по-леки от щитовете, направени от други материали, но все още са по-скъпи.

За изграждането на нестандартни конструкции се използват неинвентарни материали дървен кофраж. По дизайн инвентарните панели за плъзгащ се кофраж се използват в два вида: голям блок и малък блок.

В щитовете с големи блокове металните кръгове са здраво закрепени към обшивката. Тези щитове са здрави, издръжливи и относително лесни за сглобяване.

При панелите с малки блокове само металните кръгове, които образуват рамката на стените, са здраво свързани помежду си, а кофражните панели са окачени върху кръговете, без да ги закрепват заедно.

3. Бетониране на основи и подове

а. Подготовка на бетон

Бетонните подове и основи (препарати) са широко разпространени в промишлени и граждански сгради.

Подготовката на бетона се извършва предимно в едноетажни сгради индустриални работилниципод циментови и асфалтови подове, подове от чугунени плочи, крайни дървени блокове и други видове подове с дебелина 100-300 mm върху подготвена и подравнена основа. За бетонни основи обикновено се използват твърди бетонни смеси от класове 100, 200 и 300.

Бетонните и цименто-пясъчните подови настилки се изработват с дебелина до 40 mm от бетон или хоросан според подготовката. IN многоетажни сградиОсновата обикновено е стоманобетонни подове.

Работата по монтажа на еднослойни бетонни подове в едноетажни сгради включва: подготовка на почвени основи; монтаж на фарови табла; приемане и изравняване на бетоновата смес; повърхностно фугиране или гладене.

Преди началото на подготовката на бетона трябва да бъдат завършени всички подземни работи по изграждането на фундаменти, канали, тунели и др., запълване на изкопните ями, окаляване и уплътняване на почвата.

Подготовка на почвената основа. При плътни почви бетоновата смес се полага директно върху сортираната почва. Насипните и структурно нарушени почви в основите трябва да се уплътнят механизиран начин. На места, недостъпни за механизмите за уплътняване, дебелината на уплътнения почвен слой с ръчни трамбовки не трябва да надвишава 0,1 m.

b. Техники за бетониране на подове

Почвите, подложени на значително слягане, се подменят или укрепват. В последния случай бетонната подготовка се армира с мрежа.

Към повърхността на основата слаби почвиПреди полагането на бетонната заготовка върху него, слой от натрошен камък или чакъл с дебелина 60-150 мм се уплътнява или валцува с валяци. Преди да инсталирате подове върху водонаситени глинести, глинести и прашни почви, е необходимо да се намали нивото подземни водии изсушете основата до възстановяване на проектната носимоспособност. На повдигащи се почви настилката трябва да се монтира в съответствие с инструкциите за проектиране.

Забранява се изравняването и уплътняването на почви с примес на замръзнала почва, както и сняг и лед. Монтажът на бетонни подове върху замръзнали почви също не е разрешен.

Техники за бетониране на подове и основи. Преди бетонирането дъските за маяци се монтират на нивото, така че горният им ръб да е на нивото на повърхността на бетонната подготовка (фиг. 14, а). Разстоянието между дъските зависи от дължината на вибриращата замазка и обикновено е 3-4 м. Дъските на фара се закрепват с дървени колове, забити в земята. Подовете и основите се бетонират на ленти една през друга, започвайки от най-отдалечените от прохода места.

c. Препарати за бетониране

Междинните ивици се бетонират след втвърдяване на бетона на съседните ивици. Преди бетонирането на междинните ивици фаровите дъски се отстраняват. Дължината на лентите се приема възможно най-дълга. Подготвеният слой бетонна смес, преди да бъде изравнен и уплътнен, трябва да надвишава нивото на дъските на фара с 2-3 cm.

Бетонната смес се уплътнява с вибрираща летва, която представлява метална греда (канал, I-греда), върху която са монтирани един или два електродвигателя от повърхностен вибратор.

При бетониране на препарати и подови настилки всяка вибрирана зона трябва да бъде покрита с виброзамазка съответно на 150 mm и половината от ширината.

Техники за бетониране на подове и основи: схема за бетониране на основата за подове; Ръчни инструменти за изглаждане на бетонни повърхности; положена основа; подготовка за основата; колове; страничен кофраж; скрепер с ластикза отстраняване на млечно мляко; гладачка; ренде; дъска за гладене; ластик.

В зависимост от условията на работа, полагането на бетоновата смес с бетонови павета в основите се извършва по два начина: „издърпване“, когато агрегатът се движи зад фронта на бетониране, и бетона в зоната на действието на възела успява да набере силата, необходима за неговото движение, и „издърпване“, когато механизмът се движи пред фронта на бетониране, тъй като бетонът няма време да набере необходимата якост.

d. Производство на бетонова смес

Първият метод е за предпочитане, тъй като създава широк спектър от работа за подготовка на основата. С втория метод подготвителна работаускорете полагането на бетонната смес с един участък, чиято дължина е равна на радиуса на действие на механизма.

В неотопляеми помещения в бетонова подготовкаНа всеки две ленти се монтират надлъжни и напречни термосвиваеми фуги на всеки 9-12 m по дължината на лентите, които разделят бетонираната площ на отделни плочи с размери 6X9-9X12 m.

Надлъжните шевове се правят чрез монтиране на рендосани дъски, покрити с горещ битум или дъски, увити в покривен филц. След като бетонът приключи втвърдяването, дъските се отстраняват и шевовете се запълват с битум. Шевовете се правят и чрез намазване на страничните ръбове на лентите с 1,5-2,0 mm слой битум преди полагането на бетонната смес в съседните пространства.

За образуване на кръст дилатационни фуги(полуфуги) се използват метални ленти с ширина 60-180 и дебелина 5-7 mm, които по време на процеса на бетониране се полагат в подготовката на 73 от ширината им и след това се отстраняват след 30-40 минути. След пълното втвърдяване на бетона, получените вдлъбнатини се почистват и запълват с битум III клас или циментова замазка.

д. Повърхност на бетонни основи

На места, където има прекъсване на бетонирането на основите и подовете, не се допуска монтирането на вибрираща замазка на ръба на положения слой, тъй като това ще доведе до свличане и разслояване на бетонната смес. Следователно, в края на работната смяна, на местата, където има планирано прекъсване на бетонирането, се монтира преграда от дъски, а последната част от бетонната смес се изравнява и вибрира по нея.

Повърхността на бетонните основи трябва да бъде почистена от отломки и циментово фолио, преди да се полагат непрекъснати подови настилки върху нея с помощта на циментово свързващо вещество или парчета материали с цименто-пясъчен разтвор.

В ранните етапи на бетона за тази цел се използват механични стоманени четки. Ако бетонът е много здрав, върху повърхността му се нанасят канали с дълбочина 5-8 mm на всеки 30-50 mm с пневматични инструменти. Това дава възможност да се получи грапава повърхност за долния слой и да се осигури по-добра адхезия към горния слой.

Бетонните или цименто-пясъчните подови покрития се състоят от 20-40 mm слой бетон или хоросан и се бетонират в подобни препарати на ленти с ширина 2-3 m една по една.

Преди бетонирането на покритието към повърхността на бетонната основа се закрепват дървени летви за фар или метални ъглови рамки. Бетоновата смес се уплътнява с вибролетви, а бетонната повърхност се изравнява с дървени летви, преместен през лентата.

f. Циментово мляко

Циментовото мляко, което излиза на повърхността при уплътняване на бетонни основи и подови настилки, се отстранява със скрепер с гумена лента.

При малки обеми работа повърхността на бетонния под е окончателно завършена с дъска за гладене или гумирана брезентова лента, чиято дължина трябва да бъде с 1-1,5 m по-голяма от ширината на бетонната лента. Краищата на лентата са прикрепени към ролки, които служат като дръжки; ширината на лентата е 300-400 мм. Уплътнената бетонна смес се заглажда 25-30 минути след полагането. Когато лентата се движи последователно напречно и по протежение на лентата, изпъкналият тънък слой вода се отстранява от повърхността на бетона и бетонният под се заглажда предварително. Окончателното изравняване на повърхността се извършва след 15-20 минути с по-кратки движения на лентата.

Да давам бетонен подс висока якост на абразия, повърхността му се обработва с метална мистрия приблизително 30 минути след окончателното изравняване, като се разкриват зърната от трошен камък. Ако не се изисква висока якост на абразия, тогава върху бетонната подготовка се монтира циментова замазка.

Ако е необходимо да се монтира двуслоен под наведнъж, първо долният слой се полага между дъските на маяка и се уплътнява с площен вибратор или наклонено монтирана вибрираща замазка, след това с прекъсване от не повече от 1,5-2 часа ( за по-добро свързване на долния слой с горния) се прави чист под.

д. Гладене на бетонна повърхност

За големи обеми работа повърхността на чист бетонен под през първоначалния период на втвърдяване се разтрива с машина SO-64 (или OM-700), състояща се от диск за мистрия с диаметър 600 mm, електрически двигател и контролна дръжка. Въртящ се със 140 оборота в минута, дискът на маламашката изравнява и изглажда бетонна повърхностетаж. Производителност на машината 30 м2/ч.

Гладенето на бетонната повърхност се използва за придаване на повишена плътност на пода. Състои се във втриване на сух и пресят цимент в повърхността на мокър бетон, докато върху него се появи равномерен блясък. Сухите бетонни повърхности се навлажняват с вода преди гладене. Гладенето може да се извърши ръчно със стоманени маламашки или с маламашка SO-64.

Разновидност на бетонните подове са мозаечните, направени от смес, която включва: бял или цветен портланд цимент, мрамор, гранит или базалтови стърготини и минерална боя. Мозаечен слой с дебелина 1,5-2 cm обикновено се полага върху подложен слой циментова замазка с приблизително същата дебелина. Ограничаването на едноцветните полета и изпълнението на шарките, предвидени в проекта, се извършват с помощта на ленти от вени от стъкло, мед или месинг, вградени в подлежащия слой хоросан. Тези ленти са разположени по такъв начин, че горните им ребра да служат като маяци при полагане и изравняване на мозаечния слой.

Завършете повърхностите на мозаечните подове електрически машинислед втвърдяване на бетона (след 2-3 или повече дни). След първото шлайфане откритите дефекти по повърхността на пода се замазват с цветен циментово-пясъчен разтвор. След това подът се шлайфа с по-фини абразиви, обработва се с полиращи прахове и се гланцира с помощта на полираща машина.

4. Бетониране на колони

а. Правоъгълен колонен кофраж

Колоните като елемент на рамката на сгради и конструкции са правоъгълни, многоъгълни и кръгло сечение. Височината на колоните достига 6-8 м или повече.

Кофражът на правоъгълни колони е кутия от две двойки панели (дървени, метални или комбинирани). Страничното налягане на бетонната смес се възприема от скоби, които компресират кутията. Скобите са изработени от стандартни метални скоби за висока обръщаемост на кофража и дървени скоби за ниски скорости на въртене. Отворите в лентите на металната скоба за закрепване на клинове позволяват да се използват за колони с различни сечения. За почистване на кутията се прави временен отвор в долната част на един от панелите. Блоковите форми се използват и за бетониране на колони.

Типичните стандартизирани панели и кофражни панели са прикрепени към армировъчни блокове със закрепващи болтове и свързани заедно с връзки. Кофражът на ниските колони се закрепва в две взаимно перпендикулярни посоки с наклонени фуги (скоби). При височина на колоните над 6 m кофражните кутии се закрепват към специално подредени скелета.

След монтирането на колонния кофраж се подреждат отвори с размери 500x500 mm и работни площадки за производство на всеки 2-3 m височина бетонови работи. Кофражът на високи колони може да се монтира само от три страни, а от четвъртата може да се разшири по време на процеса на бетониране.

b. Бетониране на колони

За кръгли колони се правят специални метални блокчета.

Спазването на дебелината на защитния слой в колоните се осигурява от специални циментови дистанционери, които преди бетониране се закрепват към армировъчните пръти с тел за свързване, вграден в дистанционерите при производството им.

Бетонирането на колони с напречни размери от 400 до 800 mm при липса на пресичащи се скоби се извършва отгоре без прекъсване в участъци с височина до 5 m на колони с напречно сечение по-малко от 400 mm и колони от всяко сечение с пресичащи се скоби. , които допринасят за разслояването на бетонната смес при падане, се бетонират отстрани в зони с височина не повече от 2 m.

Кофраж за колони: сглобена кутия; инвентарна метална скоба; дървена скоба с клинове; детайл от дървена скоба; кутия; метална инвентарна скоба; клинове, държащи скоби заедно; рамка за колонен кофраж; врата за отвор за почистване; покриващи панели; отвори за клинове, вградени панели; тягата умира.

Ако участъци от колони, които се бетонират без работни фуги, са с по-голяма височина, е необходимо да се организират прекъсвания, за да може бетонната смес да се утаи. Продължителността на почивката трябва да бъде най-малко 40 минути и не повече от 2 часа.

c. Рамкови конструкции

В случаите, когато колоните са част рамкова конструкцияи над тях има греди или греди с плътна армировка, допуска се първо бетониране на колоните, а след монтиране на армировката - на гредите и греди.

При бетонирането им отгоре се препоръчва първоначално да се запълни долната част на кофража на колоните до височина 100-200 mm с циментов разтвор със състав 1:2-1=3, за да се предотврати натрупването на едър инертен материал без разтвор. в основата на колоната. Когато част от бетонната смес се изпусне отгоре, големи частици инертен материал се вграждат в този разтвор, образувайки смес с нормален състав.

Бетонната смес в колоните се уплътнява с помощта на вътрешни вибратори с гъвкав или твърд вал. Уплътняването с външни вибратори, прикрепени към кофража на колони с малко сечение, е по-малко ефективно и практически не се използва.

За да избегнете образуването на черупки по време на бетонирането на колони (особено ъгли), е много полезно да потупате дървен чукотвън на нивото или малко под слоя бетонова смес, който се полага.

Бетонирането на колони в съответствие с SNiP III-B.1-70 се извършва до пълна височина без работни шевове. Разрешено е да се монтират работни фуги: на нивото на горната част на фундамента, на дъното на греди и греди или кранови конзоли и на върха на крановите греди.

d. Бетониране на рамкови конструкции

В колони от безгредови подове е разрешено да се монтират шевове или в самото дъно на колоните, или в долната част на столиците. Капителите се бетонират едновременно с подовата плоча.

Повърхността на работните фуги, направени при периодично полагане на бетонната смес, трябва да бъде перпендикулярна на оста на бетонираните колони.

Бетонирането на рамкови конструкции трябва да се извършва с прекъсване между полагането на бетонната смес в колони (стелажи) и рамкови напречни греди. Работните шевове се поставят на няколко сантиметра под или над кръстовището на напречната греда на рамката със стелажа.

Стените (включително преградите) могат да бъдат с постоянно и променливо напречно сечение, вертикални и наклонени, кръгли, извити, многоъгълни и прави в план.

При бетониране на стени и прегради се използват следните видове кофраж: стандартни унифицирани панели и панели от сгъваем и регулируем кофраж, блокови форми, подвижни катерещи и регулируеми, плъзгащи се и регулируеми и плъзгащи се кофражи.

Сгъваемият малък панелен кофраж се монтира на два етапа: първо от едната страна до цялата височина на стената или преградата и след монтиране на армировката от другата. Ако дебелината на стената е повече от 250 мм, от втората страна се монтират специални формуляри за инвентар.

Височината на стената е зададена на същото ниво, в противен случай - слой по слой по време на процеса на бетониране. Кофражът, монтиран по цялата височина на стената, е снабден с отвори за подаване на бетонова смес през тях в конструкцията.

5. Бетониране на стени

а. Проектна дебелина на стената

Кофражът за стени с височина до 6 м се монтира от подвижни платформи или леко скеле. На по-голяма надморска височина се издигат скелета. Стенният кофраж се закрепва с подпори или скоби, анкерни болтове или телени връзки.

За запазване на проектната дебелина на стените в местата на преминаване на замазките се монтират бетонни или дървени дистанционери. Последните се отстраняват по време на процеса на бетониране.

Сгъваемият кофраж с голям блок се монтира на нива по време на процеса на бетониране на стените. Това ви позволява да се ограничите до комплект кофраж от само две нива. Всички работи пълен цикълБетонирането на стени в този кофраж се извършва в следната последователност: първо се монтира или изгражда скеле (скеле), след това се обработва работният шев на бетонирането и се монтира армировката, след което кофражът се пренарежда от долния слой към горната. Цикълът на бетониране на един слой завършва с полагане и уплътняване на бетонната смес и последващо втвърдяване на бетона в кофража.

Блокова форма за кофраж: фиксираща скоба №1; стоманобетонна лента; постелки; винтов крик; кофражен блок; ограждащ елемент за 1-во ниво на бетониране; кофражно табло; фиксираща скоба No2; Работна настилка; ограждащ елемент за 2-ро ниво на бетониране; описна вложка; плъзгаща се стойка; двоен дървен клин.

b. Блокови форми за кофраж

Блоковите форми на кофража се използват при бетониране на стени със значителна височина и дължина, т.е. когато е осигурено тяхното многократно използване. Блоковата форма на дизайна на тръста Kharkovorgtehstroy се състои от блокове, панели, допълнителни и крепежни елементи.

Твърдостта на блоковете се осигурява от хоризонтални скоби и опорни ферми, които също служат като скеле. За монтаж, подравняване и демонтаж на кофража опорните ферми са оборудвани с устройства за повдигане. Размерите на обикновените блокове са 3X8.3X2 и 1.5x3 m.

Ролетен кофраж, проектиран от Донецк ПромстройНИИпроект: количка; колона; лъч; лебедка за повдигане на щита; кофражно табло; скоби; стълба; плъзгачи; затягащо устройство; подови настилки; фехтовка; бункер.

Палубата от блокове, панели и разширения е сглобена от панели с малък размер, изработени от ъгли 45X45x5 mm и стоманена ламарина с дебелина 3 mm. В ребрата на рамката на щита има отвори с диаметър 13 mm за закрепване на щитите един към друг.

Ако е необходимо, сглобените кофражни блокове могат да бъдат разглобени на отделни панели. Блоковият кофраж се пренарежда слой по слой по време на процеса на бетониране. При бетониране на стени с постоянно и променливо напречно сечение се използва валцуван кофраж (включително хоризонтално преместен на плъзгачи).

c. Изграждане на стени

Бетонирането на конструкциите може да се извършва на слоеве с непрекъснато или циклично движение на кофража, както и по протежение на захвати по цялата височина на стената. Кофражът, проектиран от Donetsk PromstroyNIIproekt, се състои от два метални панела с дължина 6-8 и височина 1,3 m, изработени от ъгъл, а палубата е изработена от листова стомана с дебелина 6 mm. Размер на кофража 6700Х 5400Х3900 мм, тегло 800 кг. С помощта на специални устройства- плъзгачи - щитове са прикрепени към направляващите колони на портала.

Колоните на портала отдолу се опират на количка, а отгоре са свързани с греда, което позволява колоните да се разпръснат на необходимата ширина (до 600 мм). Движението на панелите перпендикулярно на повърхността на бетонираната конструкция се извършва от винтово устройство, а повдигането се извършва на кабели през неподвижни блокове, фиксирани върху свързващи греди. Кофражът се премества по бетонната стена с помощта на двустранни лебедки.

Изграждането на стени в плъзгащ се и катерещ кофраж е разгледано по-долу, сред специалните методи за изграждане на конструкции.

При бетониране на стени височината на секциите, издигнати без прекъсване, не трябва да надвишава 3 m, а за стени с дебелина под 15 cm - 2 m.

d. Доставка на бетонова смес

При по-големи височини на участъци от стени, бетонирани без работни фуги, е необходимо да се правят прекъсвания от най-малко 40 минути, но не повече от 2 часа, за да се утаи бетонната смес и да се предотврати образуването на седиментни пукнатини.

Ако в стената, която се бетонира, има отвор за прозорец или врата, бетонирането трябва да се прекъсне на нивото на горния ръб на отвора или на това място да се постави (по възможност) работна фуга. В противен случай в близост до ъглите на формата ще се образуват седиментни пукнатини. При подаване на бетонна смес от височина над 2 m се използват свързващи стволове.

При бетониране отгоре долната част на кофража на стената първо се запълва със слой циментова замазка със състав 112-1: 3, за да се избегне образуването на порест бетон с натрупване на едър добавъчен материал в основата на стените.

При бетониране на стените на резервоари за съхранение на течности, бетонната смес трябва да се полага непрекъснато по цялата височина на слоеве не повече от 0,8 пъти дължината на работната част на вибраторите. В изключителни случаи, получените работни фуги трябва да бъдат обработени много внимателно преди бетониране.

Стените на големи резервоари могат да бъдат бетонирани във вертикални участъци, последвани от обработка и запълване на вертикални работни фуги с бетонна смес. Съединенията между стените и дъното на резервоарите се извършват в съответствие с работните чертежи.

6. Бетониране на греди, плочи, сводове

а. Бетониране на оребрени плочи

Бетониране на греди, плочи, сводове, арки и тунели. Гредите и плочите и подовете обикновено се бетонират в сгъваем кофраж от стандартни стандартизирани панели и панели. Гредите и греди също се бетонират в блокови форми.

Кофражът на оребрения таван е направен от дребно дървени щитове, поддържани от дърво-метални плъзгащи се стелажи на височина до 6 m и специално подредено скеле на височина над 6 m.

Гредовият кофраж се състои от три панела, единият от които служи като дъно, а другите два като странични огради на повърхностите. Страничните панели на кофража са закрепени отдолу с притискащи дъски, пришити към главата на стелажа, а отгоре с кофраж за плочи.

Бетониране на оребрени подове: общ изглед на скеле и оребрен подов кофраж; местоположението на работните шевове при бетониране на оребрени подове в посока, успоредна на второстепенните греди; същото за главните греди; греди кофраж; кофраж за плочи; кръгче; греди кофраж; колонен кофраж; плъзгащи се стелажи; дъски под налягане; стойки; фризови дъски; Кофражни панели за плочи; кръгче; подкръгли дъски; странични щитове; отдолу: глава на стелажа; работно положение на шева (стрелките показват посоката на бетониране).

b. Безгредов подов кофраж

Подовите панели за кофража на плочата се полагат с ръбове върху кръгли дъски, които от своя страна лежат върху подкръгли дъски, заковани към лентите за зашиване на страничните панели на гредата и поддържани от стойки.

За закрепване на кръговете и страничните панели по периметъра на плочата се поставят фризови дъски, които също улесняват декофрирането на плочата. При височина на гредите над 500 mm страничните панели на кофража се укрепват допълнително с телени нишки и временни дистанционери.

Разстоянието между стълбовете и кръговете се определя чрез изчисление. Подпорните стълбове са закрепени във взаимно перпендикулярни посоки с инвентарни въжета или скоби.

Кофражът на безгредов под се състои от кофраж от колони, столици и плоча. Кофражът за плочи се състои от два вида панели, положени в кръгове между фризови дъски, зашити върху върховете на стелажите. За поддържане на кръговете се правят сдвоени греди от дъски, поддържани на стелажи. Щитовете на капителите лежат от едната страна върху кофража на колоните и се поддържат от кръгове по външния контур.

При монтаж на окачен кофраж за подови плочи върху сглобяеми стоманобетонни или метални греди се монтират метални контури за окачване, разположени по дължината на гредите на определена стъпка. В тези бримки се монтират надкръгли дъски, върху които стъпват кръговете и панелите на кофража на плочата.

c. Защитен слой

Бетонирането на подове (греди, греди и плочи) обикновено се извършва едновременно. Греди, арки и подобни конструкции с височина над 800 mm се бетонират отделно от плочите, като се правят работни фуги на 2-3 cm под нивото на долната повърхност, а при наличие на ръбове в плочата - на нивото на дъното на долната част на плочата (SNiP Sh-V.1-70 ).

За да се предотвратят седиментни пукнатини, бетонирането на греди и плочи, монолитно свързани с колони и стени, трябва да се извърши 1-2 часа след бетонирането на тези колони и стени.

Бетоновата смес се полага в греди и греди на хоризонтални пластове, последвано от уплътняване с вибратори с гъвкав или твърд вал - в мощни или леко армирани греди. Бетонната смес се полага в подовите плочи по протежение на ламели, които се монтират върху кофража с помощта на подложки на редове на всеки 1,5-2 m, след бетонирането ламелите се отстраняват и получените вдлъбнатини се изглаждат. При двойно армиране на подови плочи изравняването и уплътняването на бетонната смес се извършва от регулируемата настилка, за да не се огъва горната армировка.

Подовите плочи се бетонират по посока на второстепенните греди. Защитният слой в плочи, греди и греди се оформя с помощта на специални дистанционери или скоби от циментов разтвор. Докато конструкциите се бетонират, армировката се разклаща леко с метални куки, като се гарантира, че под армировката се образува защитен слой с необходимата дебелина.

d. Бетониране на подове

Бетонната смес в плочи с дебелина до 250 mm с единична армировка и дебелина до 120 mm с двойна армировка се уплътнява с повърхностни вибратори, в плочи с по-голяма дебелина - с дълбоки вибратори.

При бетониране на плоски фуги работните фуги могат да се поставят навсякъде успоредно на по-малката страна на плочата. IN оребрени подовепри бетониране, успоредно на посоката на главните греди, работният шев трябва да бъде разположен в рамките на двете средни четвърти на обхвата на гредата и плочите, а при бетониране, успоредно на вторичните греди, както и на отделните греди, в рамките на средната третина от обхвата на гредите.

Повърхността на строителните фуги в греди и плочи трябва да е перпендикулярна на посоката на бетониране. Затова в планираните места, където се прекъсва бетонирането на плочите, се монтират дъски по ръба, а в гредите - дъски с отвори за армировка.

Разширителните фуги в подовете се подреждат на колонни конзоли или чрез инсталиране на сдвоени колони, осигуряващи свободно движение на гредите в шева хоризонтална равнинавърху метален опорен лист.

При бетониране на подове в многоетажни сгради рамкови сградиНа нивото на всеки етаж са монтирани приемни платформи, а вътре в сградата са монтирани транспортьори и вибриращи улеи за подаване на бетонната смес след повдигането й с кран до мястото на полагане.

д. Сводове и арки

По време на процеса на бетониране на покрития, подове и отделни греди не се допуска тяхното натоварване с концентрирани товари, надвишаващи допустимите, посочени в работния проект.

Сводове и арки с малка дължина се бетонират в сгъваем кофраж от малки части или големи панели, поддържан от стелажи. За бетониране на дълги сводове и арки се използва инвентарен ролков кофраж, монтиран на количка. В долната част на кофража са монтирани кръгове за повдигане и спускане, поддържащи двуслойна обшивка, състояща се от дъски, положени с разстояние от 10 mm и водоустойчив шперплат. Пролуката между дъските намалява риска от заклещване на кофража в свода, когато се издуе. Повдигането и спускането на кръговете се извършва с помощта на подемници и блокове, а целият кофраж се премества по релсите с помощта на лебедка.

Сводовете и арките с малък участък трябва да бъдат бетонирани без: счупвания едновременно от двете страни от опорите (петите) до средата на свода (замъка), което гарантира запазването на проектната форма на кофража. Ако има опасност от изпъкване на кофража при сводовия шлюз по време на бетонирането на страничните части, той се натоварва временно.

Кофраж на свода: напречно сечение; надлъжен разрез; затягане на сводовата диафрагма; прибиращи се стелажи; ръчни подемници.

7. Процесът на бетониране на сложни конструкции

а. Масивни арки и сводове

Дългите сводове са разделени по дължина на ограничени зони на бетониране с работни фуги, разположени перпендикулярно на образуващата на свода. Бетонът се полага в ограничени зони по същия начин, както при къси сводове, тоест симетрично от петите до замъка.

Масивни арки и сводове с размах над 15 m се бетонират в ивици, успоредни на надлъжната ос на свода. Полагането на бетонната смес на ленти също се извършва симетрично от двете страни от петите до бравата на свода.

Пропуските между лентите и участъците на дългите сводове се оставят с ширина около 300-500 mm и се бетонират с твърда бетонна смес 5-7 дни след завършване на бетонирането на ивиците и участъците, т.е. когато се извърши основното полагане на бетона .

При стръмни сводове зоните в близост до опорите се бетонират в двустранен кофраж, а вторият (горен) кофраж се монтира с отделни панели по време на бетонирането.

Бетонната смес се уплътнява в масивни арки и сводове с вътрешни вибратори с гъвкав или твърд вал, в зависимост от степента на армировка, в тънкостенни сводове - с повърхностни вибратори. Затягането на сводове и арки, които имат устройства за опъване, трябва да се бетонира след затягане на тези устройства и разхлабване на покритията. Едновременно с бетонирането на покритието могат да се бетонират твърди връзки без опъващи устройства.

b. Тунели и тръби

Тунелите и тръбите се бетонират в открити изкопи и под земята в сгъваем и валцуващ подвижен кофраж. Мобилен дървен кофраж за криволинеен проходен тунел с напречно сечение до 3 m се състои от панели под формата на извити кръгове, покрити с рендосани дъски, водоустойчив шперплат или стоманена ламарина върху крайбрежна алея. Стойки, поддържащи работния под, са пришити към кръговете на външните панели. Вътрешният кофраж се състои от два панела, долната част на които лежи върху сдвоени клинове, а горната е свързана с болтове в ключалката на свода.

Външният и вътрешният кофраж са свързани помежду си с анкерни болтове. Дължината на панелите обикновено се приема 3 м, масата на кофража достига 1,5 тона. Външният и вътрешен кофраж се преместват с помощта на лебедка по дървени водачи. Външният кофраж също може да бъде преместен на ново място с кран. Ролетен дървен кофраж, проектиран от инж. V.B. Oak за бетониране на тунели и правоъгълни канали се състои от секции с дължина 3,2 m.

Вътрешната кофражна секция се състои от четири стоманени U-образни рамки, покрити с рендосани дъски, шперплат или стоманена ламарина. Всяка рамка се състои от два странични стълба и две полу-напречни греди, свързани помежду си с три панти. Външните рамки на кофражните секции имат в средата една плъзгаща се стойка от тръби, затегнати с винтови крикове. Рамките се поддържат от средни стълбове и прибиращи се хоризонтални греди върху количка, движеща се по релсов път.

c. Сводове на тунелни конструкции

Външната кофражна секция се състои от пет рамки с подпори и разглобяеми напречни греди. Стелажите на рамката са покрити с дъски отвътре. Външният кофраж се закрепва към вътрешния с болтове, прекарани през подвижни греди. Кофражът ви позволява да бетонирате тунели с ширина 2100-2800 mm и височина 1800-2200 mm: Теглото на една секция на кофража достига 3 тона.

Външният кофраж обикновено се пренарежда с кран. При декофража се отстраняват анкерните болтове, разделят се фугите на напречните греди: външните кофражни рамки, след което кофражът се отстранява. За да премахнете вътрешния кофраж, с помощта на устройства за повдигане, налични във външните стелажи, се спускат полу-напречни греди с таванни панели.

Бетонирането на тунели се извършва по правило на два етапа: първо дъното, а след това стените и таваните (сводът) на тунела.

Арките на тунелните конструкции се бетонират едновременно от двете страни от петите до замъка в радиални слоеве. Замъкът се бетонира на наклонени слоеве по протежение на покрива на арката, докато кофражът се полага, като бетонирането протича на къси участъци - от кръг към кръг.

При мощни сводове на тунелни конструкции строителните фуги трябва да са радиални. Необходимата посока на повърхностите на шевовете се осигурява чрез монтаж на кофражни панели. Преди да бетонирате замъка, циментовият филм от повърхността на бетона трябва да бъде отстранен.

d. Тунелни завършвания

Желателно е тунелните завършвания да се бетонират успоредно с тунелирането, тъй като в този случай общият срок на изграждане на тунела се намалява. Въпреки това, при малки размери на напречното сечение на тунела поради тесни условия, завършването се издига след завършване на изкопаването на целия тунел или отделни участъци между междинните стени.

Обшивката на тунела е бетонирана или непрекъсната навсякъде напречно сечениеизработки, или на части в следната последователност: тунелна корита, свод и стени, или обратно.

Зад кофража бетонната смес се подава от края или през люкове в кофража с помощта на бетонови помпи или пневматични вентилатори. Бетонната смес може също да се подава към страничните стени и коритото на тунела чрез накланящи се колички с помощта на разпределителни улеи.

Бетонната смес се уплътнява слой по слой с помощта на дълбоки вибратори през прозорци в кофража или външни вибратори, прикрепени към кофража.

Ако завършващите стени на тунела се бетонират след свода (методът на „подпрения свод“), тогава преди бетонирането кофражът се отстранява от долната повърхност на краката на свода и повърхността се почиства старателно. Стените се бетонират на хоризонтални слоеве с едновременно разширяване на кофража до ниво, по-малко от маркировката на дъното на петата на дъгата с до 400 mm. Пространството между петия свод и съседната стена се запълва с твърда бетонна смес и внимателно се уплътнява. Първо, в областта на кръстовището се полагат тръби за последващо инжектиране на циментова замазка.

Изтеглете книгата със снимки и таблици -

10. ДЕФЕКТИ В МОНОЛИТНИ СТОМАНОБЕТОННИ КОНСТРУКЦИИ, ПРИЧИНЕНИ ОТ НАРУШЕНИЕ НА ТЕХНОЛОГИЯТА НА ИЗГРАЖДАНЕ

Основните нарушения на производствената технология, водещи до образуване на дефекти в монолитни стоманобетонни конструкции, включват следното:
- производство на недостатъчно твърд, силно деформиран кофраж при полагане на бетон и недостатъчно плътен кофраж;
- нарушаване на проектните размери на конструкциите;
- лошо уплътняване на бетоновата смес при полагането й в кофража;
- полагане на стратифицирана бетонова смес;
- използване на твърде твърда бетонна смес с дебела армировка;
- лоша грижа за бетона по време на процеса на втвърдяване;
- използване на бетон с якост по-ниска от проектната якост;
- неспазване на проекта за конструктивна армировка;
- лошо качество на заваряване на армировъчни фуги;
- използване на силно корозирала армировка;
- ранно деформиране на конструкцията;
- нарушаване на необходимата последователност на оголване на сводести конструкции.

Производството на недостатъчно твърд кофраж, когато той получава значителни деформации по време на полагането на бетонната смес, води до големи промени във формата на стоманобетонните елементи. В този случай елементите придобиват вид на силно огънати структури, а вертикалните повърхности придобиват изпъкналости. Деформацията на кофража може да доведе до разместване и деформация армировъчни клеткии мрежи и промени в носимоспособността на елементите. Трябва да се има предвид, че собственото тегло на конструкцията се увеличава.
Разхлабеният кофраж допринася за изтичането на циментова замазка и в резултат на това появата на мивки и кухини в бетона. Мивки и кухини също възникват поради недостатъчно уплътняване на бетонната смес, когато се полага в кофража. Появата на дупки и кухини причинява повече или по-малко значително намаляване на носещата способност на елементите, увеличаване на пропускливостта на конструкциите, насърчава корозията на армировката, разположена в зоната на дупките и кухините, и може също да причини армировката да издърпайте в бетон.
Намаляването на проектните размери на напречното сечение на елементите води до намаляване на тяхната носеща способност, докато увеличаването води до увеличаване на собственото тегло на конструкциите.
Използването на стратифицирана бетонна смес не позволява получаване на еднаква якост и плътност на бетона в целия обем на конструкцията и намалява якостта на бетона.
Използването на твърде твърда бетонна смес с плътна армировка води до образуване на кухини и кухини около армировъчните пръти, което намалява сцеплението на армировката с бетона и създава опасност от корозия на армировката.
Когато се грижите за бетона, трябва да се създадат условия за температура и влажност, които да гарантират задържането на водата, необходима за хидратацията на цимента, в бетона. Ако процесът на втвърдяване протича при относително постоянна температура и влажност, напреженията, възникващи в бетона поради промени в обема и причинени от свиване и температурни деформации, ще бъдат незначителни. Обикновено бетонът е покрит с пластмасово фолио или друго защитно покритие. Също така е възможно да се използват филмообразуващи материали. Поддръжката на бетона обикновено се извършва в рамките на три седмици, а при използване на бетонно отопление - след завършването му.
Лошата поддръжка на бетона води до пресушаване на повърхността на стоманобетонните елементи или цялата им дебелина. Пресушеният бетон има значително по-малка якост и устойчивост на замръзване от нормално втвърдения бетон; в него се появяват много пукнатини от свиване.
При бетониране в зимни условия с недостатъчна изолация или термична обработка може да настъпи ранно замръзване на бетона. След размразяване такъв бетон няма да може да придобие необходимата якост. Крайната якост на натиск на бетона, подложен на ранно замръзване, може да достигне 2-3 MPa или по-малко.
Минималната (критична) якост на бетона, която осигурява необходимата устойчивост на натиск от лед и последващо запазване при положителни температури на способността за втвърдяване без значително влошаване на свойствата на бетона, е дадена в таблица. 10.1.

Таблица 10.1. Минималната (критична) якост на бетона, която бетонът трябва да придобие до момента на замръзване (достъпна само при изтегляне пълна версиякниги във формат Word doc)

Ако целият лед и сняг не са отстранени от кофража преди бетонирането, тогава в бетона се появяват дупки и кухини. Пример за това е изграждането на котелна в условия на вечна замръзналост.
Котелното помещение е базирано на монолит стоманобетонна плоча, в които са били вградени главите на потопени в земята пилоти. Осигурено е вентилирано пространство между плочата и почвата, за да се изолира почвата от топлина, проникваща през пода на котелното помещение. Направени са изходи за армировка от върха на пилотите, около които се образува лед, който не е отстранен преди бетонирането. Този лед се стопи през лятото и основната плоча на сградата се поддържаше само от изходите на армировката от пилотите (фиг. 10.1). Изходите на армировката от пилотите се деформират под въздействието на тежестта на цялата сграда и основната плоча получава големи неравности на слягане.

ориз. 10.1. Диаграма на състоянията на монолитната основна плоча на котелното помещение (а - по време на бетониране; б - след разтопяване на леда, останал в кофража): 1 - монолитна плоча; 2 - лед, останал в кофража; 3 - армировка на купчина; 4 - купчина (достъпно само при изтегляне на пълната версия на книгата във формат Word doc)

Несъответствието с конструкцията на якостта на бетона и армировката на конструкциите, както и лошото заваряване на изходите на армировката и пресечните точки на прътите засягат якостта, устойчивостта на пукнатини и твърдостта монолитни конструкциикакто и подобни дефекти в сглобяеми бетонни елементи.
Незначителната корозия на армировката не влияе на адхезията на армировката към бетона и следователно на работата на цялата конструкция. Ако армировката е корозирала по такъв начин, че корозионният слой се отлепва от армировката при удар, тогава адхезията на такава армировка към бетона се влошава. В същото време, заедно с намаляването на носещата способност на елементите поради намаляване на напречното сечение на армировката поради корозия, се наблюдава увеличаване на деформируемостта на елементите и намаляване на устойчивостта на пукнатини.
Ранното декофриране на конструкциите може да доведе до пълна негодност на конструкцията и дори до нейното срутване по време на декофрирането поради факта, че бетонът не е набрал достатъчна якост. Времето за декофриране се определя основно от температурните условия и вида на кофража. Например, кофражът на страничните повърхности на стените и гредите може да бъде премахнат много по-рано от кофража на долните повърхности на огъващите елементи и страничните повърхности на колоните. Последният кофраж може да бъде премахнат само когато здравината на конструкциите е осигурена срещу влиянието на собственото тегло и временното натоварване, действащо по време на строителните работи. Според Н. Н. Лукницки отстраняването на кофража на плочи с разстояние до 2,5 m може да се извърши не по-рано от достигането на бетона 50% от проектната якост, плочи с разстояние над 2,5 m и греди - 70% , дълги конструкции - 100%.
При оголване на сводести конструкции първо трябва да се освободят кръговете при ключалката и след това в петите на конструкцията. Първо освободете яслата в петите, тогава сводът ще лежи върху кръговете в заключващата си част, а сводът не е предназначен за такава работа.
Понастоящем монолитните стоманобетонни конструкции са широко разпространени, особено в многоетажното жилищно строителство.
Строителните организации, като правило, нямат подходящ кофраж и го наемат. Наемането на кофраж е скъпо, така че строителите намаляват периода на оборота му колкото е възможно повече. Обикновено декофрирането се извършва два дни след полагането на бетона. При този темп на изграждане на монолитни конструкции е необходимо особено внимателно проучване на всички етапи на работа: транспортиране на бетонната смес, полагане на бетон в кофража, запазване на влагата в бетона, загряване на бетона, изолация на бетона, наблюдение на температурата на нагряване и увеличаване на якостта на бетона.
За да намалите отрицателното въздействие на температурните разлики в бетона, трябва да изберете минимум допустима температуразагряване на бетон по време на кофража.
За вертикални конструкции (стени) може да се препоръча температура на нагряване на бетона 20°C, а за хоризонтални конструкции (тавани) - 30°C. В условията на Санкт Петербург за два дни средната температура на въздуха не достига 20°C и особено 30°C. Следователно бетонът трябва да се нагрява по всяко време на годината. Дори през април и октомври авторът не успя да види загряването на бетона на строителните площадки.
IN зимно времеПодовият бетон трябва да бъде изолиран, когато се нагрява, като се полага отгоре полиетиленово фолиослой ефективна изолация. А в много случаи това не се прави. Следователно подовите плочи, бетонирани през зимата, имат якост на бетона отгоре, която е 3-4 пъти по-малка, отколкото отдолу.
При декофража се оставя временна опора в средата на участъка на подовата плоча под формата на стойка или кофражна секция. Също така трябва да се монтират временни подпори преди оголване строго вертикално на пода, което също често не се спазва.
Тъй като здравината на бетонните стени по време на отстраняването не достига проектната стойност, е необходимо да се направи междинно изчисление, за да се определи броят на етажите, които могат да бъдат издигнати през зимата.
Има голям недостиг на учебна литература по монолитен стоманобетон, което се отразява на качеството му.

Степента на адхезия между бетона и кофража достига няколко kgf / cm2. Това усложнява декофрирането, влошава качеството на бетонните повърхности и води до преждевременно износване на кофражните плоскости.

Адхезията на бетона към кофража се влияе от адхезията и кохезията на бетона, неговото свиване, грапавостта и порьозността на оформящата повърхност на кофража.

Адхезията (залепването) се разбира като връзка, причинена от молекулярни сили между повърхностите на две различни или течни тела в контакт. По време на периода на контакт между бетон и кофраж, благоприятни условияза демонстриране на адхезия. Лепило (лепило), което в този случайе бетонна, в периода на полагане е в пластично състояние. Освен това, по време на процеса на вибрационно уплътняване на бетона, неговата пластичност се увеличава още повече, в резултат на което бетонът се приближава до повърхността на кофража и се увеличава непрекъснатостта на контакта между тях.

Бетонът се залепва по-силно за дървени и стоманени кофражни повърхности, отколкото за пластмасови, поради слабата омокряемост на последните.

При демонтиране на кофража може да има три варианта за разкъсване. При първия вариант адхезията е много малка, а кохезията е доста висока. В този случай кофражът се откъсва точно по контактната равнина. Вторият вариант е повече адхезия, отколкото кохезия. В този случай кофражът се откъсва по лепилния материал (бетон). Третият вариант е, че адхезията и кохезията са приблизително еднакви по величина. Кофражът се разкъсва частично по равнината на контакт между бетон и кофраж и частично по самия бетон (смесено или комбинирано разкъсване). С разкъсване на лепилото кофражът се отстранява лесно, повърхността му остава чиста, а бетонната повърхност е с добро качество.

В резултат на това е необходимо да се стремим да осигурим отделяне на лепилото. За да направите това, оформящите повърхности на кофража са направени от гладки, слабо намокрени материали или смазочни материали и върху тях са нанесени специални антиадхезивни покрития.

Кофражните смазки в зависимост от техния състав, принцип на действие и експлоатационни свойства могат да бъдат разделени на четири групи: водни суспензии; хидрофобни лубриканти; смазки - забавители на свързването на бетона; комбинирани смазки.

Използването на ефективни смазочни материали намалява вредното въздействие на определени фактори върху кофража. В някои случаи не могат да се използват лубриканти. По този начин, при бетониране в плъзгащ се или катерещ кофраж, използването на такива смазки е забранено поради проникването им в бетона и намаляване на качеството му. Добър ефект имат антиадхезивните защитни покрития на базата на полимери. Те се нанасят върху оформящите повърхности на щитове по време на производството им и издържат 20-35 цикъла без повторно нанасяне и ремонт. Разработено е покритие на основата на фенол-формалдехид за кофраж от дъски и шперплат. Притиска се върху повърхността на плочите при налягане до 3 kgf/cm2 и температура + 80°C.

Препоръчително е да се използват дъски, чиито палуби са изработени от гетинакс, гладко фибростъкло или текстолит, а рамката е изработена от метални ъгли. Този кофраж е устойчив на износване, лесен за отстраняване и осигурява добро качество на бетонните повърхности.

Степента на адхезия между бетона и кофража достига няколко kgf / cm2. Това усложнява декофрирането, влошава качеството на бетонните повърхности и води до преждевременно износване на кофражните плоскости.
Адхезията на бетона към кофража се влияе от адхезията и кохезията на бетона, неговото свиване, грапавостта и порьозността на оформящата повърхност на кофража.
Адхезията (залепването) се разбира като връзка, причинена от молекулярни сили между повърхностите на две различни или течни тела в контакт. По време на периода на контакт между бетон и кофраж се създават благоприятни условия за възникване на адхезия. Лепилото (лепилото), което в случая е бетон, е в пластично състояние по време на периода на полагане. В допълнение, по време на процеса на вибрационно уплътняване на бетона, неговата пластичност се увеличава още повече, в резултат на което бетонът се приближава до повърхността на кофража и се увеличава непрекъснатостта на контакта между тях.
Бетонът се залепва по-силно за дървени и стоманени кофражни повърхности, отколкото за пластмасови, поради слабата омокряемост на последните. Стойностите на Kc за различните видове кофраж са равни: малък панел - 0,15, дървен - 0,35, стоманен - ​​0,40, голям панел (панели от малки панели) - 0,25, голям панел - 0,30, обемно регулируем - 0, 45, за блокови форми - 0,55.
Дърво, шперплат, необработена стомана и фибростъкло са добре намокрени и адхезията на бетона към тях е доста голяма;
Контактният ъгъл на шлайфаната стомана е по-голям от този на необработената стомана. Въпреки това, адхезията на бетон към полирана стомана е леко намалена. Това се обяснява с факта, че на границата между бетон и добре обработени повърхности непрекъснатостта на контакта е по-висока.
Когато върху повърхността се нанесе маслен филм, той се хидрофобизира, което рязко намалява адхезията.
Грапавостта на повърхността на кофража повишава адхезията му към бетона. Това се случва, защото грапавата повърхност има по-голяма действителна контактна площ в сравнение с гладката повърхност.
Силно порестият кофражен материал също увеличава адхезията, тъй като циментов разтвор, прониквайки в порите, по време на вибрационно уплътняване образува надеждни точки на свързване. При демонтиране на кофража може да има три варианта за разкъсване. При първия вариант адхезията е много малка, а кохезията е доста висока.
В този случай кофражът се откъсва точно по контактната равнина. Вторият вариант е адхезията е по-голяма от кохезията. В този случай кофражът се откъсва по лепилния материал (бетон).
Третият вариант е, че адхезията и кохезията са приблизително еднакви по величина. Кофражът се разкъсва частично по равнината на контакт между бетон и кофраж и частично по самия бетон (смесено или комбинирано разкъсване).
С разкъсване на лепилото кофражът се отстранява лесно, повърхността му остава чиста, а бетонната повърхност е с добро качество. В резултат на това е необходимо да се стремим да осигурим отделяне на лепилото. За да направите това, оформящите повърхности на кофража са направени от гладки, слабо намокрени материали или смазочни материали и върху тях са нанесени специални антиадхезивни покрития.
Кофражните смазки в зависимост от техния състав, принцип на действие и експлоатационни свойства могат да бъдат разделени на четири групи: водни суспензии; хидрофобни лубриканти; смазки - забавители на свързването на бетона; комбинирани смазки.
Водните суспензии на прахообразни вещества, инертни към бетона, са прости и евтини, но не винаги ефективни средстваза премахване на адхезията на бетона към кофража. Принципът на действие се основава на факта, че в резултат на изпаряването на водата от суспензиите преди бетонирането се образува тънък защитен филм върху оформящата повърхност на кофража, който предотвратява адхезията на бетона.
Най-често за смазване на кофраж се използва варо-гипсова суспензия, която се приготвя от полуводен гипс (0,6-0,9 тегловни части), варова паста (0,4-0,6 тегловни части), сулфитно-алкохолен дестилат (0,8-1,2 части тегловни) и вода (4-6 части тегловни).
Суспензионните смазки се изтриват от бетонната смес по време на вибрационно уплътняване и замърсяват бетонните повърхности, в резултат на което се използват рядко.
Най-разпространените водоотблъскващи лубриканти са на базата на минерални масла, EX емулсол или соли на мастни киселини (сапуни). След нанасянето им върху повърхността на кофража се образува хидрофобен филм от множество ориентирани молекули, който нарушава адхезията на кофражния материал към бетона. Недостатъците на такива смазочни материали са замърсяване на бетонната повърхност, висока цена и опасност от пожар.
Третата група смазочни материали използва свойствата на бетона да се втвърдява бавно в тънки челни слоеве. За да се забави втвърдяването, към смазките се добавят меласа, танин и др. Недостатъкът на такива смазки е трудността при регулиране на дебелината на бетонния слой.
Най-ефективни са комбинираните смазочни материали, които използват свойствата на оформяне на повърхности в комбинация със забавяне на свързването на бетона в тънки челни слоеве. Такива лубриканти се приготвят под формата на така наречените обратни емулсии. В някои от тях, в допълнение към водоотблъскващите средства и забавителите на втвърдяването, се въвеждат пластифициращи добавки: сулфитно-дрождева дистилация (SYD), сапунен нафт или добавка TsNIPS. При вибрационно уплътняване тези вещества пластифицират бетона в челните слоеве и намаляват повърхностната му порьозност.
Смазките ESO-GISI се приготвят в ултразвукови хидродинамични смесители, в които механичното смесване на компонентите се комбинира с ултразвуково смесване. За да направите това, изсипете компонентите в резервоара на миксера и включете миксера.
Ултразвуковият смесителен блок се състои от циркулационна помпа, смукателни и напорни тръбопроводи, разпределителна кутия и три ултразвукови хидродинамични вибратора - ултразвукови свирки с резонансни клинове. Течността, подадена от помпата под свръхналягане от 3,5-5 kgf / cm2, изтича с висока скорост от дюзата на вибратора и удря клиновидната плоча. В този случай плочата започва да вибрира с честота 25-30 kHz. В резултат на това в течността се образуват зони на интензивно ултразвуково смесване с едновременно разделяне на компонентите на малки капчици. Продължителността на смесването е 3-5 минути.
Емулсионните лубриканти са стабилни; те не се отделят в рамките на 7-10 дни. Използването им напълно елиминира адхезията на бетона към кофража; прилепват добре към оформящата повърхност и не замърсяват бетона.
Тези лубриканти могат да се нанасят върху кофража с помощта на четки, валяци и пръскачки. Ако има голям брой щитове, трябва да се използва специално устройство за тяхното смазване.
Използването на ефективни лубриканти намалява вредни ефективърху кофража на някои фактори. В някои случаи не могат да се използват лубриканти. По този начин, при бетониране в плъзгащ се или катерещ кофраж, използването на такива смазки е забранено поради проникването им в бетона и намаляване на качеството му.
Добър ефект имат антиадхезивните защитни покрития на базата на полимери. Те се нанасят върху оформящите повърхности на щитове по време на производството им и издържат 20-35 цикъла без повторно нанасяне и ремонт.
Разработено е покритие на основата на фенол-формалдехид за кофраж от дъски и шперплат. Притиска се върху повърхността на плочите при налягане до 3 kgf / cm2 и температура от + 80 ° C. Това покритие напълно премахва адхезията на бетона към кофража и може да издържи до 35 цикъла без ремонт.
Въпреки доста високата си цена, антиадхезивните защитни покрития са по-изгодни от смазочните материали поради многократния си оборот.
Препоръчително е да се използват панели, чиито палуби са изработени от гетинакс, гладко фибростъкло или текстолит, а рамката е от метални ъгли. Този кофраж е устойчив на износване, лесен за отстраняване и осигурява добро качество на бетонните повърхности

Когато работите с монолитни конструкции от стоманобетон, си струва да обърнете внимание на характеристиките на адхезията на бетона към кофража, където стойността достига няколко кг на квадратен сантиметър. Поради адхезията, отстраняването на стоманобетонната конструкция ще бъде по-трудно, а освен това този процес може да влоши самата бетонна повърхност, а именно нейното качество. А кофражните панели може дори да се срутят преди определеното време. За да не се случи това, вече е наличен ubts.kiev.ua, който решава всички тези проблеми.

Благодарение на факторите, описани по-долу, бетонът прилепва към кофража:
бетонът претърпява адхезия и кохезия;
настъпва свиване на бетона;
кофражът в съседство със стоманобетонна конструкция може да има грапава или пореста повърхност.

В момента на полагане на бетона състоянието му е пластично, поради което се счита за адхезивно вещество, поради което възниква процес, наречен адхезия (когато бетонът залепва за кофража). Когато материалът се уплътни, индексът на пластичност на бетона може да се повиши, което води до прилепването му към повърхността на кофража.

Процесът на залепване може да бъде различен в зависимост от материала, който е бил използван за направата на кофражната повърхност: бетонът ще се придържа по-силно към дърво и стомана. Пластмасовите продукти, поради по-слабата си омокряемост, залепват най-малко за бетона.

Ако шперплат, стомана, дърво или материали от фибростъклоне третирайте предварително, те лесно ще се намокрят, което ще осигури висококачествена адхезия към бетона. По-малко значим коефициент на сцепление с гетинакс и текстолит, тъй като те принадлежат към категорията на хидрофобните материали.

Намокрянето може да бъде намалено чрез повърхностна обработка, която представлява нанасяне на маслен филм върху нея, в резултат на което процесът на сцепление ще бъде значително намален. Поради свиването не само адхезията, но и адхезията може да намалее: поради голямото свиване има голяма вероятност да се появят пукнатини от свиване в контактната зона, което влияе върху отслабването на адхезията.

Ако е необходимо декофриране на бетонна конструкция монолитен тип, тогава вече са налични три метода, благодарение на които се извършва разделянето подвижен кофраж:
висок индекс на сцепление и нисък индекс на сцепление. В тази ситуация е необходимо да се откъсне кофража по контактната равнина;
нивото на адхезия надвишава кохезията. Кофражът ще бъде разкъсан с помощта на материал, който е лепило (бетон);
приблизителна еквивалентност между адхезия и кохезия. Тази ситуация предполага обособяване от смесен (комбиниран) тип.

Първият вариант е най-оптималният, тъй като ви позволява лесно да премахнете кофража, поддържайки повърхността му чиста, както и да запазите качеството на самия бетон. В тази връзка отделянето на лепилото трябва да се осигурява по-често от другите. Предлага се в следните ситуации:
когато оформящата повърхност е направена от гладък материал, който е слабо намокрен;
формиращата повърхност е обработена със специална смазка или специални антиадхезивни покрития.

Агентът за освобождаване на формуляра трябва да отговаря на следните изисквания:
след употребата му не трябва да остават маслени петна по бетонната повърхност;
контактният слой от бетон не трябва да става по-малко издръжлив;
високо ниво пожарна безопасност;
съставът не трябва да съдържа летливи вещества, които са опасни за човешкото здраве;
възможност за престой върху повърхност (вертикална и хоризонтална) в продължение на 24 часа при температура на въздуха +30 градуса по Целзий.