реклама

У дома - коридор
Как да направите шип на циркулярен трион. Как да режете шипове на циркулярен трион със собствените си ръце (резачка за шипове). Допълнителна модификация на шипа

Как да направите връзка на език и жлеб?

Шип и жлеб - какво е това?

На първо място, трябва да определите какво е шип и жлеб. Това не е нищо повече от начин за свързване на части.

Използва се най-често в дърводелството, както и в други видове производства. Има много видове жлебове и шипове, но за това ще говорим друг път.

Правилно изпълнените шипове и жлебове са достатъчно здраво свързани помежду си. Тази връзка се счита за една от най-силните.

Метод на свързване на език и жлеб

Първо трябва да определите за каква цел е необходим този метод на свързване. Ако това е маса, тогава джъмперите в нея обикновено са свързани с вертикалните крака.

Следователно дървесните влакна се движат вертикално и хоризонтално. Ако това е стенна маса или нощно шкафче с чекмеджета, тогава джъмперите тук ще бъдат разположени малко по-различно. Те ще бъдат хоризонтални спрямо краката.

Във всеки случай такава връзка ще бъде най-надеждната. При направата на голям брой фуги на перо и жлеб се използват специални машини. Ако имате нужда от едно или повече места за език и канал и не ги имате под ръка дърводелско оборудване, тогава би било препоръчително да направите това ръчно. За това ще ви трябва комплект дърводелски инструменти, включително:

  • ножовка;
  • скоба - 2 бр.;
  • измерващ инструмент;
  • молив за маркиране.

Първо ще направим шип за бъдещата връзка.

За да направите това, трябва да вземете щанга и да маркирате върху нея размерите на бъдещия шип.

Първо маркирайте дължината на шипа. Правим това на всички повърхности на детайла.

След това поставяме детайла на масата, поставяме равномерен прът върху него по напречната линия на дължината на шипа и го закрепваме със скоба. Това е необходимо, за да се получи идеално перпендикулярен разрез.

Правим разрези по маркирания периметър на дължината на шипа, пренареждайки щангата със скобата.

Пристъпваме към изрязване на напречното сечение на шипа.

С помощта на скоба закрепваме детайла към масата във вертикално положение.

За да получим прав разрез, ще използваме предварително подготвен Т-образен шаблон. Това е плоча от шперплат с лента, прикрепена към нея, както е на снимката. Прикрепяме шаблона към детайла със скоба. След това правим разрези по широките страни на шипа.

По тесните страни на сечението, ако е малко, могат да се направят разрези без използване на Т-образен шаблон. Важно е да контролирате позицията острие за ножовка, тя трябва да бъде строго успоредна на детайла.

В резултат на това получаваме висококачествен шип според зададените размери.

Нека да преминем към направата на жлеба.

Отново започваме с маркирането. Върху детайла при съединението шип-жлеб отбелязваме размера на напречното сечение на шипа.

Фиксираме детайла на масата със скоба. Ако детайлът е тънък, тогава за по-лесно закрепване вземаме няколко части или дъска с подходящ размер и ги закрепваме със скоба, както е показано на снимката.

Първо изрязваме дупка по ширина, за да осигурим перпендикулярност, длетото се поставя в ъгъла.

Правим вдлъбнатина с определен размер според маркировката за дължина на шипа, като предварително я нанесем върху върха на длетото.

След достигане на определената дълбочина, почистваме канала и вкарваме частта с шип.

Връзката на език и канал е готова.

Как да направите правилно връзката на език и жлеб? Още няколко тънкости

Тъй като не можете да направите фуга на език и канал на специална машина, това може да се направи с високо качество у дома, като се използва методът на Ю. А. Егоров.

За да направите това, трябва да изчислите ширината на рязане на триона, която може да се определи от размера на зъбите. Трябва само да направите няколко разреза върху всяко парче дърво.

Пристъпвайки директно към работата, измерваме дебелината на първата част (бъдещия шип) и начертаваме линия върху очакваното местоположение на жлеба на втората част.

Сега прилагаме двете части една към друга, така че краищата им да съвпадат. По страничните ръбове, един спрямо друг, ги изместваме по ширината на разреза.

Фиксираме частите в работната маса и правим разрези равномерно по ширината. При различни дебелини на частите по-тънката част съдържа по-дълбоки разрези и обратно. Специално внимание, уверете се, че разрезите не създават шипове с форма на конус.

Ако отместването е по-малко от ширината на среза, частите ще паснат плътно. Това ще бъде важно за всякакъв вид закрепване на мебели.

Чрез изместване, по-голямо от ширината на среза, се осигурява нормалната работа на подвижните крепежни елементи (на щифт).

Спазвайки дълбочината и дължината на разрезите, правим нови в средата на ненужните ни шипове. След това внимателно отстраняваме неподходящите за нас шипове с длето, като правим канали от тях и ги почистваме.

Ако се предполага, че връзката е трайна, тя се залепва и целият продукт се шлайфа.

Как да направите връзка с шип и жлеб с фреза

Свързването на шип и жлеб, както виждаме, може да се извърши ръчно. Въпреки това, ако има много връзки с шипове и жлебове, по-добре е да използвате фреза. Рутер с работна маса ще бъде особено полезен в такива случаи.

За да улесните процеса на получаване на дупка в детайла за връзка с шип-бразда с помощта на фреза в големи количества, например, правене на столове, можете да направите шаблон.

Тогава направата на жлебовете ще ви отнеме само няколко минути.

За да направите това, първоначално ограничители под формата на летви се монтират върху лист шперплат и се изрязват дупки до размера на необходимия жлеб за чекмеджето и крака. Две ламели са прикрепени по ширината на фрезата, ограничавайки напречното изместване, другите две са зададени, като се вземе предвид дължината на устройството и размера на жлеба.

Прикрепяме две ленти към масата, като размерите съответстват на детайла, така че да може да се движи свободно по дължината си.

Поставяме и обезопасяваме спирката.

След това закрепваме устройството със самонарезни винтове към решетките на масата.

Взимаме оборудване, оборудвано с прав фреза, и задаваме дълбочината на фрезоване. Правим това с помощта на готова проба.

Задаваме дълбочината на фрезоване, като вземаме предвид дебелината на шаблона.

Предпоставка за фрезоване е закрепването на детайла със скоба, в противен случай той може да се премести под силата на фрезата.

След това директно обработваме жлеба.

Отворът за жлеб е готов.

Нека да преминем към направата на шипа. При дребномащабно производство е удобно да направите това на циркулярен трион.

Започваме да правим шипа, като измерваме жлеба. Дълбочината на жлеба ще бъде дължината на шипа.

Задаваме дължината на жлеба на машината, като вземаме предвид ширината на инструмента. Поставяме циркуляра на нивото на половината от разликата между ширината на детайла и дължината на жлеба от повърхността на масата. След това правим два разреза по дължината на шипа. По-добре е да направите пробни разфасовки, когато настройвате циркуляр върху ненужни парчета дърво, в противен случай можете да съсипете добра част.

Подготвителната работа е завършена. Нека започнем директно да изрязваме шипа.

За да направите това, настройваме циркулярния трион на дължината на шипа, а размерът от режещия инструмент до ограничителя е половината от разликата между ширината на детайла и дължината на жлеба. Правим два разреза по ширината на детайла от противоположните страни.

Следващата операция ще бъде промяна на размера от инструмента до ограничителя. В този случай разстоянието ще бъде равно на половината от разликата между височината на детайла и ширината на жлеба. Правим останалите два разреза.

Сега вземете дърводелски нож и заоблете ъглите на шипа.

Окончателната обработка се извършва с помощта на шкурка, за удобство прикрепена към блок.

Проверяваме как шипът влиза в жлеба. Трябва да приляга плътно и да не се клати.

  • С помощта на циркулярен трион правим всички разрези за двойните шипове.
  • Разстоянието между надлъжната линийка и външната страна на диска определя дължината на шипа. Ненужната дървесина се изхвърля.
  • Преминаваме плавно към маркировките с молив. Почистваме останалите миди от циркуляра за точно прилягане.
  • Поставяме детайла на края за рязане вътрешни линии. Спирачът помага за поддържане на частта.
  • Повдигнете диска почти до раменната подложка, за да изрежете вътрешните страни. След това натискаме ограничителния блок и изрязваме останалата вътрешна част.
  • Притискаме противоположния ръб на частта към ограничителния блок, без да променяме настройката на диска.
  • Проверяваме прилягането на шиповете към жлебовете. Подрязваме раменните подложки с длето.
  • При необходимост отстраняваме нередностите.
  • Подрязваме раменните подложки, така че шиповете да влизат напълно в жлебовете.
  • По този начин разгледахме някои видове шипове и жлебове, които можете да направите сами или като поръчате от фабриката.

    Въпреки че в напоследъки металните водачи и всякакви нови крепежни елементи идват на мода, но връзката на език и бразда все още заслужава уважение и е една от най-издръжливите връзки.

    Използвайки го не само в дървообработващи продукти, различни предприятия започнаха да произвеждат стоки с по-високо качество.

    Можете също така да гледате видеоклип за изработване на шипове на настолен циркуляр

    Избрано за вас:

    Един ден трябваше да направя много кутии различни размериот шперплат. Както знаете, шперплатът не обича закрепване със самонарезни винтове в края и в резултат на това често се разцепва.

    Имах резачка за шипове за рутера, но имаше ниска производителност и освен това, когато използвах шперплат с ниско качество, фрезите бързо се затъпяха.

    И заточването на фрезата постепенно променя диаметъра му и става невъзможно да се използва на фреза. Затова беше поставена задачата да се създаде нов, по-мощен инструмент с възможност за изрязване на шипове веднага в купчина заготовки, за да се ускори работата.

    За да реша този проблем, използвах стационарен циркуляр, за който направих специално устройство. Правя жлебовете с блок от дискове, а точността на движение се осигурява от щифт, който е с фиксирана стъпка на резбата. Ще ви кажа как направих това устройство.

    Основа за шипове

    1. Един стар е използван като основа за устройство за рязане на шипове. домашен акцентза триона.

    2. Монтира ограничителя отстрани вертикални стелажиизработена от лиственица, която е допълнително подсилена за твърдост със странични подплати. Предварително натиснах лагери в стелажите под задвижващия щифт. Използвах шпилка с резба М14 и стъпка 1,75 мм.

    3. Движа се по фиби с дървен блок, в която се крие дълга гайка. Използването на по-къса гайка може да доведе до изкривяване на блока по време на движение.

    Поддържаща дъска

    Заготовките на кутията в моя дизайн са прикрепени със скоби към опорната дъска. За да издържи по-дълго и да не се мачка от скобите, използвах терасовидна дъскаот лиственица, която беше изравнена на ренде.

    Първоначално планирах да направя опората от една дъска, но това щеше да изисква скоба в долната част и освен това долният ръб щеше да бъде повреден от триона при рязане на шипове. Ако повдигна опорната дъска над нивото на шиповете, тогава ще има проблем с нащърбване на детайлите, особено тези от шперплат. Затова направих опорната дъска от две части.

    4. Долната, по-тясна и по-къса част на опорната дъска беше здраво закрепена към ограничителя на основата на шипа, а горната част беше оставена подвижна. Премества се с помощта на дървен блок с гайка и щифт по жлеб в долната част на опорната дъска.

    5. В долната част монтирах сменяема облицовка против раздробяване от MDF. Монтирах страничен ограничител върху подвижната част на носещата дъска - строго перпендикулярно както на дъската, така и на основната плоча. След това прикрепих блок към ръба на основата като допълнително закрепване и направих разрез в основата, за да може дискът да премине.

    6. За по-сигурно залепих предпазно блокче в предната част, където излиза дискът. Отстрани на този блок е оставено място, където ще бъдат монтирани дръжки, за да се улесни преместването на ножа за шип по плъзгачите на масата на триона.

    7. За да контролирам позицията на диска, инсталирах два указателя. Първият показва, когато опорната дъска е настроена на „нулева“ позиция, тоест когато дискът е в близък контакт със страничния ограничител. Вторият помага да се броят оборотите при завъртане на фиби. Като втори брояч използвах дървена „бъчва“, здраво закрепена към щифт, върху която нанасях маркировки на стъпки от 1/4 оборот.

    8. За по-бърза работа използвах "сандвич" от два еднакви диска и дистанционер между тях. Има специални комплекти за настройка на точната ширина на канала, но те са скъпи и нямам такъв. За да получа уплътнението с необходимата дебелина, изрязах дуралуминиева шайба с дебелина малко по-малка от необходимата и я донесох до необходимите размерис помощта на самозалепваща се алуминиева лента. Бих искал да отбележа, че е по-добре да използвате нови идентични дискове. Имах един нов, а вторият вече беше малко използван, в резултат на което при рязане се появява малка стъпка в основата на шипа.

    9. След много тестове и настройки получих "сандвич" с ширина на рязане 5,25 мм, което отговаря на 3 оборота на щифта (1,75 мм х 3 = 5,25 мм). Това направи възможно да се направят шипове с широчина 5,25 мм чрез завъртане на щифта на 6 пълни оборота между срезовете. Ако е необходимо да се направят по-големи шипове, тогава броят на оборотите се увеличава пропорционално.

    10. Шипорезът е готов за употреба.

    Допълнителна модификация на шипа

    В този момент производството на ножа за шипове може да е завършено. След кратка операция обаче бяха открити няколко недостатъка в работата му.

    Първо, преброяването на голям брой обороти не е удобно - лесно можете да се изгубите. Второ, ако е необходимо непълно завъртане на щифта, изчислението става още по-трудно и точността намалява. Трето, тъй като разликата между щифта и движещия се опорна дъскане позволяваше нормалното завъртане на дръжката, трябваше да се премести максимално надясно и тази дълга част от щифта, която стърчи, правеше устройството не много удобно.

    За да коригирам тези недостатъци, реших да инсталирам „скоростна кутия“ на щифт, направен от две зъбни колела, разположени под прав ъгъл една спрямо друга. Размерът на зъбните колела е избран така, че за един оборот на задвижващото зъбно колело щифтът да прави 3 оборота. Най-достъпният вариант за мен беше да направя зъбните колела от дърво, така че използвах 13 мм шперплат от бреза като материал.

    11. Получих чертежите на зъбни колела, използвайки генератора на зъбни колела на Matthias Wandel, който може да бъде намерен на неговия уебсайт. След това залепих разпечатките върху шперплата и изрязах зъбните колела с лентов трион.

    12. За да се гарантира, че зъбните колела зацепват добре, зъбите им са нарязани под ъгъл от 11 градуса. Освен това различните страни на зъба бяха съответно изрязани с наклон в различни посоки. аз имам банцигпозволява масата да се накланя само в една посока, така че не използвах наклона на нейната маса, а направих наклонена основа и я прикрепих към масата на триона със скоба. Първо отрязах лявата страна на зъбите, докато се накланях надясно, след което обърнах оградата и отрязах десните страни. Свързах двата разреза в основата с ръчен прободен трион.

    13. След това шлайфах всеки зъб и пробих централния отвор.

    14. Предавката работи само горни частизъби, така че не обработих внимателно долните им части.

    15. Монтаж на "скоростната кутия". Първо ръчна ножовкаОтрязах част от десния стълб и се опитах да монтирам мебелна гайка, за да закрепя задвижващото зъбно колело. Този вариант обаче се оказа провал. Благодарение на лагера, монтиран в подпората, затегнете гайката плътно дълги винтовене работеше и големият лост на задвижващата предавка доведе до силен побой. Идеята просто да се постави голямо зъбно колело върху болт също беше лоша: за да може зъбното колело да се върти лесно, беше необходимо малко количество игра и това също доведе до изтичане.

    16. Трябваше да натисна лагер в предавката и вместо мебелна гайка сложих метална плоча с дебелина 3 мм с крепежни елементи, които излизаха извън лагера в стойката. За да компенсирам дебелината на металната плоча, направих вдлъбнатина в зъбното колело от вътрешната страна.

    17. Инсталирах дръжка на задвижващото зъбно колело и номерирах зъбите за удобство (завъртане на един зъб е равно на 1/4 завъртане на щифта). В долната част на стойката направих контра риск за прецизно позициониране. След това отрязах допълнително парче шпилка отдясно и покрих конструкцията с вакса за по-добро плъзгане и защита от влага и мръсотия.

    18. Завъртане на задвижващата предавка към различни количестваобороти, получавам шипове с различна дебелина и дори мога да ги направя неравни.

    Класически става на пръставсе още остава основен в производството на дървени врати и мебели. Разбира се, отдавна никой не прави шипове на ръка, работейки с ножовка - награда и длето. След обработка на машини се получават по-прости и качествени части. Но това не означава, че такива връзки не могат да бъдат направени у дома, като се използват най-популярните инструменти.

    Съединението на шип включва издълбаване на гнездо на една част и изрязване на шип на друга. За къртенето е отделна тема, една от опциите е в статията.

    Шиповете могат да бъдат плоски, щекерни плоски или щекерни кръгли (дюбели, дюбели). Производство в артикула.
    Тук ще се ограничим до изработката на основния плосък шип с помощта на циркулярен трион.

    При извършване на ленти дървена врата, трябва да направите шипове на хоризонталните ленти. Ако шипорезна машинае недостъпен, тогава шиповете могат да бъдат изрязани на всеки фрезаили кръгъл. Само за циркулярния трион ще трябва да направите специален ограничител, така че частта да е строго вертикална по време на обработката.

    Първо маркираме частта по дължината с шипове. За да направите това, извадете две ширини на вертикалните пръти от ширината на вратата и добавете две дължини на шипа.
    В този случай дължината на шиповете е 60 мм. , може би малко по-малко или повече, но тази дължина е точно за вратата.

    С ширина на вратата 700 мм. и ширина на острието 110 мм. , дължината на джъмпера е 480 мм. . Плюс два шипа 60 мм. , общата дължина на детайла е 600 мм. .
    Дебелината също може да варира, тук дебелината на частите е 40 мм. .

    Шипове на циркуляра.

    Маркираме и подрязваме частта по дължина от 600 mm. . Сега имаме нужда от циркулярен трион с променлива височина. Снимката показва обикновен евтин Corvette, но моделът няма значение. Задаваме височината на триона на 12 мм. , а водещата линийка е 60 мм. , по външен развод.

    Разрязахме частта напречно от всички страни и от всеки край, така че получихме раменете на шипа. Между другото, тази част от работата може да се извърши с ножовка.

    Най-важното е шиповете да се изрежат точно според тяхната дебелина. Имам свредло за шлици 15,5 мм. , дава гнездо с ширина 16 мм. , съответно се нуждаем от шипове с дебелина 16 мм. .
    Фрезата на снимката е самоделна, маса с вертикален вал, без каретка. Затова изрязах тръните циркулярен трионинсталиран на рутера. Трионът дава по-малко натоварване от ножовете и частите могат да се обработват, като ги държите с ръце. Как да си направим устройство за ръчна работа циркулярен трион, .

    Това, на което трябва да обърнете внимание е, че шипът е желателно да върви срещу упор.
    В този случай всичко е просто, шипът лежи върху вала. Ширината на триона до вала е приблизително 58 mm. , което е точно за работата. Ако няма ограничител, отрежете шипа на 3-5 mm по-малко от рамената. , след което изрежете с длето.

    Поставяме триона на височина 12 мм. покрай горния проводник и преминете през първия трън, като го проверите спрямо гнездото. Шипът трябва да пасне плътно в гнездото, но да се разхлаби на ръка.

    Когато трионът е точно подравнен, преминаваме през всички шипове от комплекта, като незабавно изрязваме шиповете по дебелина и ширина. Ако е необходимо, шиповете се подрязват с длето, равнините се изравняват, краищата и страничните ръбове се заоблят. За сглобяване на дограма се използват и кръгли шипове - дюбели. За изковаване на гнезда у дома може да е полезно домашно приготвено.

    Шипове с ръчна фреза.

    Сглобяване на маси холни маси, столове, врати и страни на шкафове, също е по-добре да го направите на шипове.

    Мебелните шипове могат да бъдат направени и с помощта на ръчна фреза. Първо маркираме частта, като вземем предвид необходимата дължина на шиповете. След това видяхме през раменете с помощта на циркулярен трион или ножовка. Поставете частта върху работната маса и я закрепете със скоби.

    На малко разстояние, но през детайла, монтираме блок с точно същата дебелина и го затягаме със скоби към работната маса по същия начин.

    Залагаме на ръчен рутер крайна мелница„цев“, регулирайте височината и внимателно фрезовайте равнината на шипа. Основното тук е да настроите фрезата така, че след преминаване на шипа от двете страни да получите точната дебелина на шипа. И след настройката, пускаме всички останали части със същата дебелина.

    (Посетен 312 пъти, 1 посещения днес)



     


    Прочети:



    Отчитане на разчети с бюджета

    Отчитане на разчети с бюджета

    Сметка 68 в счетоводството служи за събиране на информация за задължителни плащания към бюджета, удържани както за сметка на предприятието, така и...

    Чийзкейкове от извара на тиган - класически рецепти за пухкави чийзкейкове Чийзкейкове от 500 г извара

    Чийзкейкове от извара на тиган - класически рецепти за пухкави чийзкейкове Чийзкейкове от 500 г извара

    Продукти: (4 порции) 500 гр. извара 1/2 чаша брашно 1 яйце 3 с.л. л. захар 50 гр. стафиди (по желание) щипка сол сода бикарбонат...

    Салата Черна перла със сини сливи Салата Черна перла със сини сливи

    Салата

    Добър ден на всички, които се стремят към разнообразие в ежедневната си диета. Ако сте уморени от еднообразни ястия и искате да зарадвате...

    Рецепти за лечо с доматено пюре

    Рецепти за лечо с доматено пюре

    Много вкусно лечо с доматено пюре, като българско лечо, приготвено за зимата. Така обработваме (и изяждаме!) 1 торба чушки в нашето семейство. И кой бих...

    feed-image RSS