Ev - Araçlar ve malzemeler
Haritada Bastei Sakson İsviçre. Sakson İsviçre'deki Bastei: Prag ve Dresden'den oraya nasıl gidilir ve görülmeye değer mi? Fotoğraflar. Sakson İsviçre Manzaraları - Neleri Görmeli

Dresden'den Bastei kayalıklarına giden yol giderek yükseliyordu... Rotanın her iki yanında yükseklerden açılan, dağınık haldeki bir avuç güzel evin bulunduğu pitoresk manzaralar dikkat çekiyordu... Ancak, sabahın erken saatleri hiç de hoş değildi. Gece yağan yağmur gökyüzünün rengini bozdu. Güneşli güzel fotoğrafları unutabilirsiniz... Ancak Bastei'yi kendi gözlerimle görme fırsatının yakında yakalanacağı düşüncesi ruh halimi iyileştirdi. Ve şimdi zaten oradayız. Konuk otoparkında çok sayıda turist otobüsü bulunmaktadır. Arada bir, çoğunluğu emeklilik çağındaki Almanlardan oluşan başka bir turist grubu, virajın etrafında organize bir kalabalığın içinde kayboluyordu...

Otoparktan gözlem güvertesine yolculuk yaklaşık 5 dakika sürüyor. Kaya kompleksi boyunca uzanan yolların girişinin hemen önünde birçok restoran, hediyelik eşya dükkanı, otel ve hatta altında bir dağ tiyatrosu bulunmaktadır. açık hava Periyodik olarak çeşitli tiyatro gösterilerinin gerçekleştiği yer.

Bastei (Almanca - burç), Dresden'e 27 kilometre uzaklıkta, Elbe'nin üzerinde 194 metre yüksekliğe ve deniz seviyesinden 305 metre yüksekliğe kadar yükselen kumlu kayalıklardır. En yakın kasaba Rathen'dir (Almanca). Rathen), Elbe Nehri vadisindeki kayalıkların eteklerinde yer almaktadır.

Bu doğal park, isminde Sakson İsviçre, öyle popüler yer iki yüzyıldan fazla bir süredir sanatçılar ve gezginler arasında.

Arkeolojik kazıların sonuçlarının da gösterdiği gibi, insanlar bu olağandışı kaya oluşumunu antik çağlardan beri - Bronz Çağı'ndan beri fark etmişlerdir. Daha sonraki zamanlarda, 13. yüzyılın başında, Neuraten'in (Alman) müthiş zaptedilemez kalesi burada ortaya çıktı. Neurathen). Kale, kayalar tarafından düşmandan iyi korunuyordu, ancak devasa mancınıkların yardımıyla Elbe boyunca seyreden düşman gemilerine kolaylıkla ateş edebiliyordu. Ne yazık ki hiçbir şey sonsuza kadar sürmüyor, kaleden geriye yalnızca surların temelleri kalıyor...

"Bastai" adı, çevredeki alanın jeodezik araştırmasının yapıldığı 1592 yılında haritalarda göründü. Ve kayalar yalnızca XIX'in başı yüzyıl. En güzel manzaralar kayalar o zamanın birçok ünlü Alman romantik sanatçısının resimlerinin temelini oluşturdu. Bunlar arasında Caspar David Friedrich'in tablosu "öne çıkıyor" Dağ manzarası Elbe nehrinin yatağında (Almanca) Felsenschlucht)" (1822-1823).

Ünlü Rus besteci Alexander Scriabin de Bastai'yi iki kez ziyaret etmiş ve gördüklerinden etkilenerek aynı isimli "Bastai" prelüdünü yazmıştır. Ve nihayet parkın tam kalbindeyiz, ünlü sanatçıların izlerinin gözlem teraslarına kadar indiği yer." Malerweg".

Çok sayıda platform, kule, teras, geçit ve küçük mağaralar tek bir merdiven ve köprü ağına bağlanıyor; bunların arasında elbette Bastei Köprüsü (Almanca) öne çıkıyor. Basteibrücke) 40 metrelik bir boğazın üzerinde Mardertelle.

Başlangıçta onun yerine 1824 yılında inşa edilmiş sıradan bir ahşap köprü vardı, ancak 27 yıl sonra yerini dayanıklı ve güvenilir bir kumtaşı köprüsü aldı. Köprünün uzunluğu 76 metreydi.

Köprüye temas eden kayalardan birinde, 1853 yazında köprüyü ziyaret eden ilk manzara fotoğrafçısı Hermann Krone'nin izini görebilirsiniz.

Köprüden, Elbe'nin kıvrımının ve kayalıkların dibinde yer alan tatil kasabası Rathen'in nefes kesen bir panoraması var. Rathen), geçtiğimiz günlerde 750. yılını kutladı. Bu arada nehrin karşı kıyısındaki yerleşime Yukarı Rathen (Almanca) deniyor. Oberrathen). Şehrin iki bölgesi arasında düzenli feribot seferleri bulunmaktadır.

Kasaba açıkça görülüyor... Her evi, tren istasyonunu, iskeledeki insanları, nehir boyunca yüzen tekneleri ve mavnaları görebilirsiniz. Ve en ilginç olanı, neredeyse iki yüz metre yüksekliğindeki kayalıkların mükemmel bir duyulabilirliğe sahip olmasıdır. Köprüden tren tekerleklerinin sesini, geçen arabaların sesini, köpek havlamalarını net bir şekilde duyabiliyorsunuz ve özel havalarda Rathen sokaklarında konuşan insanları duyabileceğinizi söylüyorlar. Geçtiğimiz yüzyıllarda böyle bir duyulabilirliğin, kaya kale baronlarının köylüleri ve aşağıdan geçen tüccarların kervanlarını soymasına yardımcı olduğuna dair bir versiyon var.

Kayalıkların gözlem güvertelerine sadece “üst yoldan” ulaşmak mümkün değil. Rathen kasabasından ormanın içinden geçen dolambaçlı bir dağ yolu da vardır. Yarım saat yavaş yürüyüş - ve zaten zirvedesiniz.

Gözlerinizi Rathen'in düşüncesinden alıp uzaklara bakarsanız, Lililienstein'ın (Almanca) düz platosunu görebilirsiniz. Lilienstein).

Platformlardan birinden başka bir ilginç nesneyi görebilirsiniz. Bu, yüksek bir sütunun tepesinde bulunan, Rathen'in koruyucu azizinin bir heykelciğidir.

Elbe üzerindeki gökyüzü yavaş yavaş ağır bulutlarla kaplandı. Her an yağmur yağacaktı, bu yüzden aceleyle otoparka geri döndüm. Yoldaki tek hediyelik eşya dükkanına uğradığımda hiçbir şey satın almadım, Bastai'den bir hediyelik eşya olmadan kaldım... Tüm bibloların fiyatları fahişten fazlaydı ve seçim son derece küçüktü.

Hala otobüse binecek zamanım olmadı... Birkaç saniye içinde gerçek bir tropikal sağanak yağmur başladı ve saklanacak hiçbir yer yoktu. Son 200 metreyi koşarak sırılsıklam oldum, kıyafetlerimden sular ırmak gibi aktı...

Bu gerçeğe rağmen Bastai'nin bana verdiği mükemmel bir ruh halindeydim. Sonuçta buraya en az yarım saat geç gelseydik, sağanak yağmur altında kayalar boyunca yürümek zorunda kalacaktık ve bu da gördüğünüz gibi pek hoş bir deneyim değil...

Bastei Köprüsü (Almanya) - açıklama, tarih, konum. Tam adres, telefon numarası, web sitesi. Turist incelemeleri, fotoğraflar ve videolar.

  • Yeni Yıl Turları dünyanın her yerinde
  • Son dakika turları dünyanın her yerinde

Önceki fotoğraf Sonraki fotoğraf

Bastei Köprüsü hakkında bilgi ararken öğreneceğiniz ilk şey, Bastei Köprüsü'nün Sakson İsviçre. Aldanmayın: Köprü Almanya'dadır ve "Sakson İsviçre", Çek Cumhuriyeti sınırı ile Elbe Nehri arasındaki milli parkın adıdır. Bu parkın tamamı görülmeye değer, dolayısıyla köprü buraya gitmeye karar verenler için eklenen bonuslardan sadece bir tanesi.

Turistler arasında Bastei Köprüsü milli parkta mutlaka görülmesi gereken bir yer. Anlayabilirsiniz: inanılmaz derecede güzel. Taş köprünün açıklıkları, neredeyse 195 m yükseklikte bulunan kumtaşı kayalıkları arasında tamamen anlaşılmaz bir şekilde tutuluyor. Dağcılar, tıpkı fotoğrafçılar gibi yerel kayalıklara bayılıyor. Ancak ikincisinin kendilerini krampon veya kablolarla silahlandırması gerekmiyor: köprünün kendisinde muhteşem manzaralı bir gözlem güvertesi var.

Bastei Köprüsü, tarihi ve mimari bir anıt olarak devlet tarafından korunmaktadır.

Fotoğrafçıların krampon veya kablolarla silahlanmalarına gerek yok: Köprünün üzerinde muhteşem manzaralı bir gözlem güvertesi var.

Aslında “Bastai”, Elbe'nin sağ kıyısında bulunan dik kayalıklar grubunun adıdır. Köprü yaklaşık iki yüzyıl önce burada inşa edilmiş ve 1851'de taştan yeniden inşa edilmiştir. Geçit uzun zamandır gezginlerin ilgisini çekmektedir: Ünlü Malerweg (“sanatçıların yolu”) buradan geçmektedir ve bu adı tüm Avrupa'dan ressamların ilgisini çeken nefes kesen manzaralar nedeniyle almıştır. Giderek daha fazla gezgin yerel güzellikleri kendi gözleriyle görmeye çalıştı ve Bastei oldukça erken bir zamanda kitle turizmi için popüler bir destinasyon haline gelmeye başladı. 19. yüzyılın başında burada mağazalar açılıyordu, bir gözlem güvertesi bulunuyordu ve 1826'da bir restoran kapılarını açtı.

Ünlü Rus besteci A. Scriabin geçidi iki kez ziyaret etti. Sonuç, yazdığı "Bastai" başlangıcıydı.

Bütün bunlar, Mardertelle vadisi boyunca orijinal olarak ahşaptan yapılmış bir köprünün inşasını gerektirdi. Modern haliyle Bastei Köprüsü yedi kemerlidir ve 75 metreden uzundur. Köprünün yüksekliği yaklaşık 40 m'dir.

Köprüde, Bastai'nin seyahat literatüründe ilk kez anılmasının (1797) anısına anıt taş tabletler ve ayrıca seyahat günlüklerinde bu yerleri anlatan Sakson İsviçre'deki turizmin iki öncüsü Wilhelm Lebrecht Götzinger ve Karl Heinrich Nicolai yer alıyor. Bir diğer plaket ise 1853 yılında Almanya'da Bastei Köprüsü'nde ilk manzara fotoğraflarını çeken Sakson saray fotoğrafçısı Hermann Krohn'un anısına.

Bastei Köprüsü'nün "içinden" değil "içinden" en ünlü manzarası, Welthurme taş kulelerinin bir parçası olan Ferdinandstein'dan açılıyor. Yakındaki bir diğer ünlü kaya oluşumu ise Watturm'dur (ne yazık ki büyük bir parçası 2000 yılında düştü).

Şu anda köprü ve geçit, turistlerin birkaç günlüğüne bile burada durmasını sağlayacak her şeye sahiptir. Yakın çevrede oteller ve diğer altyapılar bulunmaktadır. Ayrıca yakınlarda Sakson İsviçre'nin en büyük taş kalesi olan Neurathen Kalesi bulunmaktadır. Oraya ulaşmak için köprüyü geçmeniz yeterli. Kalenin kalıntıları korundu ahşap zeminler, kayaya oyulmuş salonlar ve ortaçağ mancınıkları ve sapanları için yataklar. Ayrıca burada çevredeki arkeolojik buluntuları, özellikle seramikleri görebilirsiniz.

Rathen'den Bastei'ye giden yol, yurttaşlarımızın da ilgisini çekebilecek, Slav yerleşimine adanmış bir açık hava müzesinin yanından geçiyor. Aynı yol, yaz sezonunda 90'a kadar farklı etkinliğin gerçekleştirildiği Rathen'in açık hava sahnesinden geçiyor. Son olarak bölgedeki bir diğer ünlü simge yapı ise Elbe'den yaklaşık 240 m yükseklikte bulunan, Avrupa'nın en büyük tepe tahkimatlarından biri olan Königstein Kalesi'dir. Kale, bazıları 400 yıldan daha eski olan elliden fazla binadan oluşuyor.

Pratik bilgiler

İçeri gir milli park zor değil: Dresden'e yaklaşık 30 km uzaklıkta bulunuyor. Trenler Bad Schandau, Sebnitz ve Neustadt yerel belediyelerine gitmektedir. Ayrıca Pirna üzerinden otobüsle de milli parka ulaşabilirsiniz. Diğer bir seçenek ise Bad Schandau ile Lichtenhain'deki şelale arasında yedi durak yapan Kirnichtal retro tramvayına binmek.

Dresden'den Bastei'ye özel olarak Rathen üzerinden trenle ve oradan feribotla Elbe'nin diğer tarafına ve yürüyerek yaklaşık bir saat ulaşabilirsiniz (yol boyunca çok sayıda işaret var, ancak yol yokuş yukarı gidiyor ve biraz yorucu). Köprüye 3 km uzaklıktaki otoparka kendi aracınızla gidebilir, oradan özel turist otobüsüne bırakılacaksınız.

Bastei, Almanya'da, Dresden yakınlarındaki Elbe Nehri'nin sağ kıyısında, Velen ve Rathen kasabaları arasında yer alan doğal bir simge yapıdır.

Bastei, deniz seviyesinden 305 metre yüksekliğe kadar doğal bir kale gibi yükseliyor.

Almanya'daki Bastei doğanın bir parçası Milli Park Sakson İsviçre. Bastei, 1984'ten beri açık hava müzesi statüsünü almıştır. Sakson İsviçre, Elbe Kumtaşı Dağları'nın Almanya'daki kısmıdır. Sakson İsviçre toprakları, İsviçre eyaletiyle ilişkili değildir, ancak inanılmaz güzelliklerinden dolayı bu şekilde anılır: ormanın arasında "parmak" şeklindeki muhteşem dağ sütunları belirir, derinliklerinden sarkıt gibi tuhaf şekilli kayalar büyür. Kara ahtapot şeklindeki kökleri olan ağaçların üzerlerine nasıl yuva yaptıkları belli değil. Eğreltiotları ve yumuşak yosunlar, doğu Almanya'daki Bastei doğa rezervinin değişmez özellikleridir.

Bastei Sakson İsviçre Fotoğrafı

Bastei, Elbe Nehri'nin 194 metre yüksekliğinde bir kaya yığınıdır. Popüler tırmanma alanı ve çok güzel manzaralar yürüyüş turları bu yerlere çekiyor büyük sayı turistler. Yakındaki kayaların sembolü, hayvanları ve insanları tasvir eden heykelsi bir kompozisyondur. Asırlık çam ağaçları ve boğazdaki yüz metrelik uçurum tam bir özgürlük hissi veriyor. Bastei Köprüsü Saksonya'nın ayırt edici özelliğidir. 200 yıldan fazla bir süredir, 53 metre derinliğindeki bir geçitten yükseliyor ve devasa kemerlerin üzerinde duruyor gibi görünüyor ve çevredeki muhteşem manzaraya uyumlu bir şekilde karışıyor. Bastai Taş Köprüsü 1851'de tamamlandı. Burası Bastai'nin en tanınabilir yeri. Köprü 7 açıklığa sahip olup 76 metre uzunluğundadır.

Bastei Almanya Fotoğrafları

Bastai'deki çok sayıda gözlem platformu turistlere yeşilliklerle süslenmiş Elbe kıyılarını, "Sanatçı Yolu"nu, Rathen kasabasındaki evlerin manzarasını, İsveç Boğazı'nı ve ormangülü parkını gösteriyor. Dünyanın dört bir yanından birçok sanatçı ilham almak için buraya geliyor! Bastei Doğa Koruma Alanı çevresinde birçok rota bulunmaktadır. Tüm duraklarla zirveye yolculuk yaklaşık bir saat sürüyor. Bastei doğal ve tarihi bir komplekstir. Ek bir biletle, 1289 yılında Neuraten kalesinin antik kaya tahkimatının bulunduğu yere çıkabilirsiniz. Bugün Alman tarihçiler, yapının tek tek parçalarının ve vakfın kalıntılarının yeniden inşası üzerinde çalışıyorlar. Köprüler sanki taş bir labirentten geçiyormuş gibi kalenin içinden geçiyor. Badschandau'dan Pirna'ya Elbe boyunca tekne turu yaparsanız Bastei turistlere farklı bir açıdan açılıyor. Dresden'den trenle bu muhteşem yerlere ulaşmak 40 dakika sürüyor. Bir günde Bastei Park'ın manzaralarını keşfetmeyi ve ziyareti birleştirebilirsiniz.

Hem yerli halkın hem de turistlerin dinlenmeye geldiği iki küçük klasik Alman kasabası Rathen ve Wehlen arasında, kaynayan Elbe'nin üzerinde neredeyse iki yüz metre yüksekliğe kadar yükselen büyük kayalık Bastei masifi yatıyor. Yüksek kayalıklar erişilemezliğiyle hayrete düşürüyor ve bir zamanlar böyle kabul ediliyorlardı. Ama bugün modern teknolojiler onları mükemmele dönüştürdü gözlem güvertesiÜzerine tırmandığınızda, bazı ziyaretçi sanatçıların Sakson İsviçre adını verdiği bölgenin tamamına göz atabilirsiniz.

Sadece okuyucularımız için güzel bir bonus - 31 Ekim'e kadar web sitesindeki turlar için ödeme yaparken indirim kuponu:

  • AF500guruturizma - 40.000 ruble'den başlayan turlar için 500 ruble promosyon kodu
  • AFTA2000Guru - 2.000 ruble için promosyon kodu. 100.000 ruble'den Tayland turları için.
  • AF2000TGuruturizma - 2.000 ruble için promosyon kodu. 100.000 ruble'den Tunus'a turlar için.

Onlinetours.ru web sitesinde HERHANGİ bir turu% 3'e varan indirimle satın alabilirsiniz!

Ve web sitesinde tüm tur operatörlerinin çok daha karlı tekliflerini bulacaksınız. En iyi fiyatlarla turları karşılaştırın, seçin ve rezervasyon yapın!

On üçüncü yüzyılda yerel halk, Bastei'yi bir kale-kalenin inşa edildiği bir savunma sistemi olarak kullandı. Bastei'ye baktığınızda, nöbetçilerin çevresi boyunca, en yumuşak kayalar boyunca nasıl yürüdüklerini, yabancı taraflardan gelen düşmanları gözetlediklerini, gece gündüz nasıl koruduklarını hayal etmek kolaydır. huzurlu uyku Alman vatandaşları.

Kale neredeyse üç yüz yıl boyunca bu şekilde durdu. Bir nöbetçinin yerini bir başkası aldı ve ülke huzur içinde uyuyabildi. Ancak 16. yüzyılda taş burçtan vazgeçilmesine karar verildi. Bu taraftan ciddi bir saldırı beklenmiyordu ve deneyimler, kayaların nöbetçiler olmadan bile işlevlerini mükemmel bir şekilde yerine getirdiğini gösterdi. Böylece, on altıncı yüzyılın başında ordu Bastei kalesini terk etti. Unutulan ve terk edilen yapı yavaş yavaş çökmeye başladı. Ve ancak yirminci yüzyılda restorasyon çalışmaları başladı.

Turizm gelişimi

On dokuzuncu yüzyılın başlarında Saksonya'daki taş burç turistlerin ilgisini çekmeye başladı. Yüksek kayalıkların güzelliğinin tadını çıkarmak için küçük gruplar halinde toplandılar. Küçük bir turist akınını fark eden bölge sakinleri ilk mağazalarını açmaya başladı.

Bastai hakkındaki konuşmalar yavaş yavaş şövale ve boyalarla donanmış, kayanın inanılmaz güzelliğini resmetmeye koyulan sanatçıların kulaklarına ulaştı. “Sanatçıların yolu” yavaş yavaş böyle şekillendi. Kayalar, ilham almak için sık sık Bastei'de dolaşan Caspar David Friedrich'in resimlerinden de korunmadı. Yerel manzarayı birkaç tuval üzerine tasvir etti ve taş burç, gelecekteki birçok eserinin mekanı oldu.

asma köprü

Bastai'nin en ilgi çekici yerlerinden biri, derin bir vadiye atılan asma köprüydü. 1824 yılında yapılmıştır. Tahtadan yapılmıştı ama Bastei'de esen kötü rüzgarlar ve bitmek bilmeyen yağmur ve kar işini yaptı: ahşap panolar Neredeyse her yıl değiştirilmesi gerekiyordu ve otuz yıllık acının ardından ahşabın kumtaşı ile değiştirilmesine karar verildi. Bugün Almanya'nın mimari ve tarihi eserler listesinde yer alan ünlü Bastei Köprüsü bu şekilde inşa edildi.

Ancak köprünün inşasından önce bile birçok turist Bastei'yi ziyaret etti. Dik kayalıklara tırmandılar, dik yamaçlara tırmandılar, uzun mesafeler kat ettiler; bunların hepsi taş burcun yüksekliğinden manzaranın tadını çıkarmak içindi.

Köprünün inşası turistlerin eski kaleye giden yolunu büyük ölçüde kolaylaştırdı. Taş köprü üzerinden yaklaşık 200 metre derinliğe sahip bir boğaz üzerinde yürümek inanılmaz bir deneyim ve uçma duygusu. Ve seyir teraslarından açılan pitoresk manzaralar, taşlaşmış bir kalbi bile titretecek.

Taş burcun yakınına yayılan inanılmaz güzellikteki tarlalar ve ormanlar, tazeliği ve bozulmamış bütünlüğüyle büyülüyor. İÇİNDE güneşli hava doğa renkleri etrafımızdaki dünya parlak renkler yağmurlu ve sisli günlerde ise yolcuların kendilerini bulutların üzerinde koşuyormuş gibi hissetmelerini sağlar.

Sakson İsviçre

Bastei, Sakson İsviçre'nin park alanında yer almaktadır. Alman bölgesine neden başka bir ülkenin adı veriliyor? Açıklama çok romantik. On sekizinci yüzyılın sonlarında Dresden'de, Avrupa'nın her yerinden sanatçıların eğitim almak ve ders vermek için geldiği bir Sanat Akademisi vardı. Evlerinden uzakta çürüyen genç öğrenciler sık ​​sık bölgede dolaşarak manzaraları inceliyorlardı.

Birkaç İsviçreli öğrenci bir zamanlar Bastei'ye gitmişti ve yüksek kayalıklar onlara evlerini hatırlatıyordu. Artık gençler evlerine mektup yazdıklarında burayı mutlaka Sakson İsviçre olarak adlandırıyorlardı. Birkaç yıl sonra bu mektuplar popüler bir Alman yazar olan Wilhelm Lebrecht Goetzinger'e ulaştı. Bölgenin yeni ismi onu o kadar duygulandırdı ve şaşırttı ki, bu ismi kendi eserlerinde de kullanmaya başladı. Böylece yavaş yavaş isim değişti.

Bastei dünyanın en büyük doğal yapısıdır. ana özellik Sakson İsviçre bugün hala dünyanın en çok ziyaret edilen yerlerinden biridir. Hem turistler hem de yerel halk onu görmeye geliyor. Özellikle Bastai'nin zirvelerine küçük gruplar halinde tırmanan kaya tırmanıcıları arasında popülerdir.

Oraya kendi başınıza nasıl gidilir?

Günümüzde ziyaretçilerin çoğu Dresden'de kalıyor ve daha sonra bir tekne kiralıyor. Su yoluyla kolayca gölgelerin arasında yer alan küçük ama çok şirin bir kasaba olan Bastai Rathen'e ulaştılar. Rathen'e ulaştıktan sonra geriye kalan tek şey kayalara tırmanmak.

Daha önce gezginler ve askeri personel taş burçlara tırmanmanın her türlü yolunu aramak zorundaydı. Ancak 1814'te daha fazla konfor için yamaçlara 487 basamaktan oluşan bir merdiven kesildi. Vadinin dibinden doğrudan zirveye çıkıyor. Tabii merdivenler oldukça dik o yüzden dikkatli çıkmanız gerekiyor. Ancak bu yine de çalılıkların arasından geçip kayalara tırmanmaktan kat kat daha iyi ve kullanışlıdır.

Bastai'yi oluşturan kayaların çoğu hayvanların, insanların ve figürlerin ana hatlarına benziyor. Bunlardan biri özellikle dağcılar tarafından öne çıkarıldı. Dua ederken katlanmış iki ele benziyor, bu yüzden adını aldı - Keşiş. Bir gün bir grup dağcı bu tepeye tırmandı ve hala yüksek bir direğe asılı olan pankartlarını astı. Onu çıkarmaya bile çalışmıyorlar - kimse Keşiş'e tam olarak nasıl tırmanılacağını bilmiyor.

Cesur ekibimiz bakışlarını Elbe'nin sağ kıyısında bulunan, yani coğrafi olarak zaten Almanya'da bulunan Sakson İsviçre'ye çevirdi. Bölge kült yeri olarak kabul ediliyor Bastei(Almanca'da "anlamına gelir) kale") 300 metre yüksekliğindeki kayalıkların yanı sıra ünlü Bastei Köprüsü. Bu arada, Bastei'ye boşuna bu isim verilmedi: yerel kayalar, yerel kalenin savunma halkasının bir parçasıydı ve doğal bir sur görevi görüyordu. 200 yıl önce alışılmadık manzaralar turistlerin ilgisini giderek daha fazla çekmeye başladı ve Bastei yavaş yavaş gelişmeye başladı: artık tepede bir restoran olan ticaret mağazaları inşa etmek, gözlem platformları ve yollar düzenlemek.




Köprüye en yakın otoparka geldiğimizde yönümüzü haritaların asılı olduğu posterlerden aldık. Haritaları kullanarak nasıl gezineceğini bilmeyen herkes, nasıl yazılacağını öğrenmelidir " Bastei Köprüsü" Almanca: " Basteibrücke" ve işaretleri dikkatlice takip edin, onlar sizi gitmeniz gereken yere yönlendireceklerdir. Bizim durumumuzda tabelalara bile ihtiyacımız yoktu, çünkü 1 Mayıs döneminde bölgede çok sayıda insan birikti ve hatta bitişik yollarda periyodik olarak trafik sıkışıklığı oluştu :)

Bastei kaya tırmanışı için harika bir yer olduğundan yakındaki kaya tümseklerinin çoğu kasklı ve halatlı adamlarla kaplıydı. Orada trafik sıkışıklığı yoktu; dağcılar bulundukları yerden aşağıda olup biten kaosu gururla izliyorlardı.




Köprüyü bir an önce görebilme umuduyla patikalarda ve basamaklarda neşeyle yürüyorduk. Ama önce kolayca ulaşılabilen kaya çıkıntıları ve raflar vardı. Raflardan, turist trenlerinin geçtiği ve nehrin kendisi boyunca vapurlar ve kanoların ileri geri sarktığı Elbe'nin muhteşem bir manzarası vardı. Her zevke uygun, doğal yönelimli fiziksel ve ahlaki eğlence.








7 kişilik ekibimizin tamamı her yöne dağıldı, bu yüzden şanslıydık. Gerçek şu ki, köprünün önünde üzerinde yazan bir bilet gişesi var: giriş 2 avro. Ancak bu bilet gişesi köprüye girmek için değil, gözlem güvertesi şubesine girmek için. Hepimiz kaybolmasaydık muhtemelen içeri girerdik ama birbirimizi aramaya gittik ve tamamen ücretsiz bir gözlem güvertesi bulduk. Köprüden hemen sonra sağa dönüp sonuna kadar giderseniz ücretsiz olana ulaşabilirsiniz.

Şimdi işin eğlenceli kısmına geçelim. Bir yol boyunca yürüdüğünde ve onu bulmak için etrafına baktığında Bastei Köprüsü, zaten bu köprünün üzerinde durduğunuzu fark etmeyebilirsiniz, çünkü hiçbir şekilde işaretlenmemiştir ve ilk bakışta kayaların arasında bir geçide benzemektedir. Nihayet o köprünün üzerinde durduğumuzun farkına varmamız için ileri geri yürümemiz gerekti. Daha sonra herkes köprüyü, kemerlerini ve aşağı inen ayaklarını görmek için teker teker korkulukların üzerinden eğilmeye başladı :) Genel olarak güldük ve serbest panoramik noktaya gittik.

En üstteki, en donanımlı platformda çok az yer olması ve sırayla bakmanız gerektiği için bu noktanın yakınında yeterli sayıda insan toplandı. Sıramı bekledikten sonra güneşin doğrudan gözlerime geldiğini ve görmenin zor olduğunu fark ettim. Ama yine de. Mardertelle vadisindeki köprü başlangıçta ahşaptı ve 1851'de daha güçlü bir kumtaşı ile değiştirildi. Bu haliyle günümüze kadar gelmiştir. Köprünün uzunluğu 76 metre olup 7 kemerlidir. toplam yükseklik Elbe Nehri'ne göre kayalar 194 metre!



 


Okumak:



Mikro elementler şunları içerir:

Mikro elementler şunları içerir:

Makro elementler insan vücudunun normal çalışması için gerekli maddelerdir. Onlara 25...

Kamyon için irsaliye hazırlanması

Kamyon için irsaliye hazırlanması

Faaliyetleri nedeniyle genellikle günde birkaç kez iş seyahatine çıkan bir kuruluşun çalışanlarına genellikle tazminat ödenir...

Disiplin cezası sırası - örnek ve form

Disiplin cezası sırası - örnek ve form

Disiplin cezası için kesin olarak belirlenmiş bir emir şekli yoktur. Hacmi, içeriği konusunda özel bir gereklilik yoktur...

Her türlü hava koşuluna uygun modüler tip korna hoparlörü Kornanın amacı

Her türlü hava koşuluna uygun modüler tip korna hoparlörü Kornanın amacı

Korna anteni, bir radyo dalgası kılavuzu ve metal bir kornadan oluşan bir yapıdır. Çok çeşitli uygulamalara sahiptirler...

besleme resmi RSS