Parçaları yapıştırarak onarın

Sovyet bilim adamları tarafından geliştirilen yeni evrensel sentetik yapıştırıcı türleri, metalleri, ahşabı, camı, plastikleri, sürtünme balatalarını vb. hem birbirine hem de herhangi bir kombinasyon halinde sıkıca yapıştırmayı mümkün kılar.

Yapıştırıcıların avantajları, nispeten yüksek yapışma gücü, sıkılık, dikişin düzgünlüğü ve temizliği, stres konsantrasyonunun olmaması, su ve petrol direnci, asit-alkali direnci, korozyon direnci, elastikiyet ve titreşimlere ve şoklara karşı direnç, elektriksel yalıtım özellikleri ve düşük onarım emek yoğunluğu.

Onarımlar sırasında yapıştırıcıların kullanımı çeşitlidir, örneğin: motor bloklarında ve silindir kapaklarında, karterlerde çatlakların kapatılması, fren balatalarının, sürtünmeli kavramaların ve debriyajların sürtünme balatalarının yapıştırılması, burçlar, bilyalı yataklar vb. üzerindeki baskı bağlantılarının değiştirilmesi.

Yapıştırma işlemine geçmeden önce yapıştırıcının markasını seçmek gerekir. Yapıştırma işlemi, yapıştırmaya hazırlık, yapıştırma ve yapıştırma sonrası işlemeden oluşur.

Yapıştırma hazırlığı. Yapıştırılacak yüzeyler birbirine iyi oturmalı, temiz ve kuru ve hafif pürüzlü (kumlanmış, zımpara kağıdı) olmalıdır.

Plastik parçalardaki çatlaklar 60-90° açıyla 3-5 mm derinliğe kadar paketlenir. Kırık parçalar hurda parçalardan alınır ve özelleştirilir.

saat silindirik bağlantılar yapıştırılacak yüzeyler arasında, kayar geçmenin 5. doğruluk sınıfına göre bir boşluk bırakılması önerilir.
Montajdan sonra yüzeyler solventlerle yağdan arındırılır.

Yapıştırma işlemi. Yapıştırılacak her iki yüzeye cam çubuk veya solventte yıkanmış bir fırça ile yapıştırıcı sürülür. Tutkal uygulanmış parçalar hafifçe birbirine sürtülür, bir kelepçe ile sıkıca bastırılır ve tutkal tamamen sertleşene kadar bu durumda kalır.

Yapıştırmadan sonra parçaların işlenmesi. Yapıştırılan parçalar, yapıştırmanın kalitesini belirlemek için kontrol edilir. Dikiş ne kadar ince olursa, daha iyi kalite yapıştırma Yapıştırma dikişlerindeki tüm boşluk tutkalla doldurulmalıdır. Kalite kontrolünden sonra, film bir solvent ^ ile yumuşatılarak veya daha iyisi bir sıyırıcı, bıçak, eğe vb. ile kazınarak lekeler ve sarkmalar giderilir. Parça emülsiyonlu ve emülsiyonsuz makinelerde işlenebilir.

Yapıştırılmış derzin sökülmesi gerekiyorsa, dikiş 200 ° ve üzerine ısıtılır (yapışkan film yumuşayana kadar) ve parçalar ayrılır.

VS-UT yapıştırıcı ile sürtünme balatalarının yapıştırılması. Daha önce kullanılan BF yapıştırıcının ısı direnci yetersizdi. Sıcaklık 200°'ye yükseltildiğinde, bağlanma kuvveti yetersizdi. Sonuç olarak, BF tutkalı şu anda yüksek sıcaklıklarda çalışan parçaları yapıştırmak için kullanılmamaktadır.

Şu anda sektörümüz, 300°C'ye kadar sıcaklıklarda gerekli bağ gücünü sağlayan VS-10T tutkal üretiminde ustalaşmış durumda.

Tutkal VS-YuT - organik çözücülerde sentetik reçinelerin bir çözeltisi - çelik, duralumin, cam elyafı, asbestli çimento ve diğer birçok malzemeden yapılmış parçaların birbirine ve birbirleriyle kombinasyon halinde yapıştırılması için tasarlanmıştır.

5 saat boyunca 300°C sıcaklıkta çalışan yapılarda VS-YuT yapıştırıcı yüksek yapışma gücü sağlar. Bu nedenle, fren balatalarının fren balatalarına, debriyaj ve sürtünme disklerine mevcut perçinlenmesi, yapıştırma ile değiştirilebilir. Aynı zamanda, balata kalınlığının daha eksiksiz kullanılması nedeniyle sürtünme balatalarının hizmet ömrü %10-40 oranında artar. Kaplamaların yapıştırılması, birçok evde perçinlemenin yerini başarıyla almıştır.

Yapıştırma işlemi, fren balatalarının ve balataların çalışma yüzeylerinin temizlenmesi, yağdan arındırılması, yapıştırıcı uygulanmasından oluşur. bileşim, pedin 4 kg / cm2'den fazla olmayan bir spesifik basınçla bloğa preslenmesi ve 40 dakika boyunca 180 ° sıcaklıkta ısıl işlem (polikondenzasyon ve polimerizasyon).

Eski yapıştırılmış sürtünme balatasının çıkarılması, bir kesici ile zımparalanarak yapılır. torna veya kesme geniş kesiciözel bir cihazda tek geçişte. Balataların veya disklerin çalışma yüzeylerini ve sürtünme balatalarının yüzeylerini benzin, aseton, beyaz ispirto veya diğer yağ giderici bileşiklerle yağdan arındırın. tuttuktan sonra oda sıcaklığı parçanın (disk pedleri) çalışma yüzeyindeki solventi tamamen çıkarmak için 10-15 dakika içinde ve iç yüzey sürtünme balatası, 0.1-0.2 mm'lik bir tabaka ile bir fırça VS-10T yapıştırıcı ile uygulanır. Uygulanan yapıştırıcı, içindeki solvent tamamen çıkana kadar 25-30 dakika oda sıcaklığında tutulur, ardından kaplama parçaya yapıştırılır.

Astar yapıştırırken Özel dikkat astarın parçaya bastırılması işleminin tam performansına yönelik olmalıdır. Bağlantının gerekli mukavemeti ancak astarın parçaya 3-4 kg/cm2'lik bir basınçla eş zamanlı olarak bu basınç altında ısıl işlemle bastırılması durumunda sağlanır. Sağlamak gerekli basınç ve tek tip presleme uygulanır özel cihazlar, Şekil 2'de gösterilen fikstür gibi. 193. Pedler, 65G dereceli ısıl işlem görmüş yay çeliğinden yapılmış kıvrım halkaları ile pedlere bastırılır.

Pirinç. 193. Sürtünme balatalarını fren pabuçlarına bastırmak için cihaz: 1 - direksiyon simidi; 2 - sıkıştırma halkası; 3 - sol dişli vida; 4 - özel somun; 5 - sağdan dişli vida; 6 - baz; 7- özel vida; 8 - hareketli kam; 9 - burç; 10 - ara parçası; ben - sabit kamera

Sıkıştırma halkası ile birlikte pedler, sıkıştırılmış durumda cihazdan çıkarılır. ısı tedavisi içinde kurutma dolabı, 40 dakika boyunca 180 ° sıcaklıkta tutuldukları yer.

Blok ve silindir kapağındaki, dişli kutularının ve dişli kutularının karterlerindeki ve diğer parçalardaki çatlakların sızdırmazlığı için son zamanlar ED5 ve ED6 sentetik reçinelerine dayalı macunlar (macunlar) başarıyla kullanılmaktadır. Sıvı formda, bu reçineler, kostik alkali varlığında epiklorohidrinin difenilpropan ile kondenzasyon ürünüdür. Bu reçineler termoplastiktir, ancak çeşitli sertleştiricilerin etkisi altında, yapıştırma malzemesi olarak kullanılan demlenebilen polimerlere dönüşürler. Koruyucu kaplamalar, döküm parça alma ve sığınak olarak.

Kürlenmiş reçineler oldukça yüksek mekanik mukavemet, iyi elektriksel yalıtım özellikleri, metallere yüksek yapışma, asit-alkali direnci, su ve gaz direnci ve 300°'ye kadar yüksek ısı direnci.

Dökme demir parçalardaki çatlakları kapatmak için, sentetik reçine ED5 veya ED6'nın ana bağlayıcı malzeme olduğu ve en büyük kütleyi oluşturduğu özel bir macun yapılır. Bunun için epoksi reçineçeşitli plastikleştiriciler, dolgu maddeleri ve sertleştiriciler tanıtılmaktadır.

Plastifiyan dibütil ftalat, macunun plastisitesini iyileştirir, darbe mukavemetini ve eğilme mukavemetini arttırır.

Organik dolgu maddeleri odun unu, grafit, karbon siyahıdır; macunun hacmini arttırır, ısı direncini ve mekanik mukavemeti arttırır ve doğrusal genleşme katsayısını azaltır.

İnorganik dolgu maddeleri asbesttir, kuvars kumu, porselen unu, alüminyum oksit, mika tozu vb.

Sertleştiriciler - macunun baz metal ile reaksiyonunu hızlandıran anhidritler ve aminler. Soğuk sertleştiriciler arasında polietilenpoliamin ve hekzometilendiamin bulunur.

Bir macun hazırlamak için önce dört bileşenli bir macun hazırlamanız önerilir. Bunu yapmak için reçine 60-90 ° 'ye önceden ısıtılır, daha sonra dibütil ftalat eklenir, reçine ile karıştırılır; daha sonra karışım sürekli karıştırılarak grafit ve mika tozu eklenir. Dolgu maddelerinin eklenmesinden sonra en az 5 dakika karıştırmaya devam edilir. Hazırlanan karışım oda sıcaklığına soğutulur ve kapalı bir kapta saklanır.

Dökme demir parçaların boş yerlerindeki çatlakların kapatılması için teknolojik işlemin aşağıdaki sırayla yapılması önerilir:
1. Parçanın çatlak olan kısmı kir, yağ ve pastan temizlenir. 20-30 mm genişliğindeki çatlağın etrafındaki yüzey aşındırıcı bir bezle parlatılır.
2. Çatlak uçlarına 4-5 mm çapında delikler açılır, kesilir ve pirinç pimler vidalanır.
3. Aşındırıcı tekerlek manuel elektrikli matkap duvar kalınlığının 0.75-0.80 derinliğinde üçgen kesitli bir oluk kesin (paketleyin).
4. Son olarak makarnanın gerekli kısmını hazırlayın. Bunu yapmak için, hazırlanan dört bileşenli karışıma ağırlıkça %10 oranında sertleştirici polietilenpoliamin eklenir. h. Sertleştiricili macun 5-6 dakika iyice karıştırılır ve aynı zamanda parçanın hazırlanan bölgesi aseton veya diğer yağ çözücülerle yağdan arındırılır.
5. Paketlenen oluğa spatula ile macun sürülür ve bu şekilde kurumaya bırakılır. Macunun 20°'de sertleşmesi 24 saat içinde gerçekleşir, parça ısıtılarak süreç hızlandırılabilir.
6. Macun sertleştikten sonra parça 3-4 kg/cm2 basınçta su ile hidrolik teste tabi tutulur.
7. Parçalar bu basınca dayanırsa, çatlağın doldurulacağı yer macunlanır ve boyanır.

Bu parça onarımı yöntemi basit, güvenilir ve ucuzdur ve saha koşulları ve onarım tesisleri için tavsiye edilebilir.

İle Kategori: - Yol makinelerinin bakımı

Metallerin bağlanması, bazı metalik olmayan malzemelerin metalle yeterince güçlü bağlar oluşturma yeteneğine dayanır. Metaller için yapıştırıcılar genellikle, kürlendikten sonra yeterince yüksek bir mekanik mukavemete (kohezyon mukavemeti) ve metallere iyi yapışmaya (yapışma mukavemeti) sahip olan termoset veya termoplastik polimerler bazında hazırlanır.

Termoset polimer bazlı yapıştırıcılar, güçlü ve ısıya dayanıklı derzler elde etmeyi mümkün kılar. Termal etki ile ilgili olarak, geri dönüşü olmayan sistemlerdir. Bu grubun yapıştırıcıları güç metal yapılarında kullanılmaktadır.

Termoplastik polimerlere dayalı yapıştırıcılar daha düşük mukavemete ve daha düşük ısı direncine sahiptir. Sıcaklık arttıkça bu yapışkan tabaka yumuşar ve yapıştırılan yüzeyler birbirinden ayrılır. Düşük sıcaklıklarda çalışan güç dışı yapılar için kullanılırlar.

Tarafından görünüm Metaller için yapıştırıcılar sıvı, macun, film ve toz olarak ayrılabilir.

Sertleşme sıcaklığına bağlı olarak, yapıştırıcılar soğuk ve sıcak kürleme olarak ikiye ayrılır. Soğuk kürlenen yapıştırıcılar, yapıştırma işlemi sırasında özel ısıtma gerektirmez. Bununla birlikte, sıcak kür yapıştırıcılardan daha düşük mukavemete ve daha düşük ısı direncine sahiptirler.

Yapıştırıcılar tek bileşenli ve çok bileşenli olabilir. Tek bileşenli yapıştırıcılar bir kimya tesisinde hazırlanır ve bitmiş halde tüketiciye teslim edilir, çok bileşenli yapıştırıcılar kullanımdan önce hazırlanır.

Ana film oluşturucu maddeye ek olarak çok bileşenli bir yapıştırıcının bileşimi şunları içerebilir: yapışkan bileşimin sertleştiricileri, yapışkanın erken sertleşmesini önleyen ve yapıştırılacak yüzeylere uygulanmasını kolaylaştıran çözücüler; yapışkan tabakanın sertleşmesini hızlandıran başlatıcılar; gerekli fiziksel ve mekanik özelliklere sahip bir yapışkan tabaka elde etmeyi mümkün kılan dolgu maddeleri ve plastikleştiriciler ile çalışma sırasında yapışkan tabakadaki yaşlanma sürecini yavaşlatan stabilizatörler.

Metalleri yapıştırmak için kullanılır Büyük sayıçeşitli yapıştırıcılar Yüklü metal yapılarda en çok fenol-formaldehit, epoksi, poliüretan, poliamid, polyester ve silikon reçinelerine dayalı yapıştırıcılar kullanılır. Bu yapıştırıcılar üzerindeki metal bileşikler, fiziksel ve mekanik özellikler ve üretim teknolojisi açısından farklıdır.

Her özel durumda yapıştırıcı seçimi, yapıştırılacak parçaların tasarımı, çalışma koşulları ve onarım tesisinin üretim yetenekleri ile belirlenmelidir.

En yüksek mekanik dayanıma (50–60 MPa) ve artan ısı direncine (250–300°C) sahip yapıştırıcılar, kürleme sırasında yüksek sıcaklık ve yüksek temas basıncı gerektirir; bu çoğu durumda yalnızca koşullar altında elde edilebilir. onarım üsleri. Yapıştırıcıların biraz daha düşük mukavemete ve ısı direncine sahip olan bir başka kısmı, oda sıcaklığında ve yüksek temas basınçları olmadan kürlenebilir, bu da bu yapıştırıcıların doğrudan ekipmanın çalışma koşullarında kullanılmasını mümkün kılar.

Metallerin yapıştırma bağlantılarının fiziksel ve mekanik özellikleri, önemli ölçüde yapıştırma teknolojisinin mükemmelliğine bağlıdır.

Yapıştırma işleminin ana işlemleri şunlardır:

1) yapıştırma için metal yüzeylerin hazırlanması;

2) yapışkan bileşimin hazırlanması;

3) yüzeye yapıştırıcı uygulanması (tutkal uygulama yöntemi, miktarı ve uygulanan yapıştırıcının yüzeyleri birleştirmeden önce kuruma şekli);

4) yapışkan tabakanın kürlenmesi (sertleşme sırasında maruz kalma süresi, sıcaklık ve basınç).

Yüzeyi yapıştırma için hazırlamak, iyice temizlemeyi, yüzey oksitlerini gidermeyi, gerçek yüzey alanını arttırmayı ve aktivitesini arttırmayı içerir. Kirlilik ve yağ filmleri, yüzeyin tutkalla ıslanmasını bozar, yapışmayı azaltır ve dolayısıyla bağlantının gücünü azaltır. Onarım işletmelerinde mekanik ve fiziko-kimyasal temizleme yöntemleri kullanılır.

İtibaren mekanik yöntemler bulunan uygulama:

1) temizlik el aletleri(sıyırıcılar, aşındırıcı disk, sıyırıcı, metal fırçalar, aşındırıcı cilt);-

2) kumlama, kumlama ve hidro kumlama;

3) diskli tel fırçalarla temizleme.

Fiziksel ve kimyasal temizleme yöntemleri, metal yüzeyin organik çözücüler veya özel deterjanlarla temizlenmesini içerir.

Yüzeylerin yağdan arındırılması için çeşitli organik çözücüler veya bunların karışımları kullanılmaktadır. Mineral yağlar ve hayvansal yağlar benzin veya aseton ile uzaklaştırılır. Yağdan arındırma için sulu bir trisodyum fosfat çözeltisi (50-70 g / l), sıvı cam (25-35 g / l) ve sıvı sabun(3-5 g/l). Bir çözelti ile yüzey işlemi, 75-80°C sıcaklıkta 3-5 dakika boyunca gerçekleştirilir, ardından ılık suda yıkanır.

Çok bileşenli bir yapıştırıcının hazırlanmasının kalitesi, yapıştırıcının hazırlanması sırasında ayrı bileşenlerin doğru dozajına ve yapıştırıcı karışımının iyice karıştırılmasına bağlıdır.

Çok bileşenli yapıştırıcılar iki ana gruba ayrılabilir. Birinci grup, çeşitli film oluşturucuların çözeltilerini veya bunların organik çözücülerdeki karışımlarını temsil eden yapıştırıcıları içerir. Karışım kaplarda hazırlanır. paslanmaz çelikten karıştırıcılarla donatılmıştır. hazır karışım safsızlıkları gidermek için süzülür. İkinci grup, özel katkı maddelerinin eklenmesiyle sertleşen film oluşturucu maddelere dayalı yapıştırıcıları, özellikle epoksi reçinelerine dayalı yapıştırıcıları içerir.

Epoksi yapıştırıcıların hazırlanma teknolojisi, tek tek bileşenlerin epoksi reçinesine sıralı olarak eklenmesinden oluşur. Genellikle pişirme işlemi, bir plastikleştiricinin eklenmesiyle başlar. Epoksi reçinede (tercihen 50-60 ° C'ye ısıtılır), tarife göre gerekli miktarda plastikleştirici eklenir ve karışım iyice karıştırılır.

Dolgu eklenir yapıştırıcı karışımı dolgu maddesinin tek tek parçacıklarının tamamen ıslanmasını sağlamak için aynı anda tam karıştırma ile yavaş yavaş, küçük porsiyonlarda.

Hazırlanmış soğuk kürlenen epoksi yapıştırıcıların "kap ömrü", yani. Kullanıma uygunlukları genellikle 1-2 saati geçmez, bu nedenle sertleştirici yapıştırıcı bileşimi kullanımdan hemen önce. Bazı durumlarda, soğuk kürlenen epoksi yapıştırıcıların "canlılığını" arttırmak için, soğuk ve sıcak kürlenen sertleştiricilerin bir karışımı olan kombine sertleştiriciler kullanılır. Sıcak kürlenen epoksi yapıştırıcılar kullanıma hazır halde uzun süre saklanabilir.

yapıştırıcı nasıl uygulanır metal yüzey viskozitesine, üretim koşullarına, yapıştırılacak yüzeylerin şekline ve alanına bağlıdır.

Sıvı yapıştırıcılar, viskozitelerine bağlı olarak fırça, spatula, mala, rulo, tutkal ruloları, sulama, püskürtme tabancasından püskürtme veya parçaları tutkala daldırarak yapıştırılacak yüzeylere uygulanır. Püskürtme yapıştırma için daha uygundur geniş yüzeyler. Yapıştırıcının viskozitesini azaltmak için uygun çözücüler kullanılır. Düzensizliklerin daha iyi doldurulması için her iki yapıştırılmış yüzeye tutkal uygulanır. Solvent içeren yapıştırıcı, solventi çıkarmak için her katman açık olacak şekilde yüzeye birkaç katman halinde uygulanır. Açık maruz kalma süresi ve sıcaklık, yapıştırıcının markasına bağlıdır.

Genellikle aynı markanın sıvı yapıştırıcısının bir alt katmanına uygulanan film yapıştırıcılar, metallerin yapıştırılmasında giderek daha fazla kullanılmaktadır. İlk olarak yapıştırılacak yüzeylere bir sıvı yapıştırıcı tabakası sürülür, açık poz verilir, daha sonra birleştirilecek yüzeyler arasına yapıştırıcı film serilir ve yapıştırıcı tabakası uygun modlarda kürlenir. Metal bir yüzeye uygulanan yapıştırıcı miktarı, yapıştırıcının fizikokimyasal özelliklerine, yapıştırılacak yüzeylerin yapışma yoğunluğuna ve pürüzlülüklerine bağlıdır. Yapışkan tabakanın kalınlığının dikkate alınması gerekir. büyük etki bağlantı gücü için. Katman kalınlığındaki bir artışla, iç gerilmelerdeki bir artış ve polimer tabakasındaki kusurların sayısındaki bir artış ile ilişkili olarak eklemin mukavemeti azalır.

Buharlaşan solventli yapıştırıcılar için, katman kalınlığındaki bir artış, polimerin katmandaki eşit olmayan dağılımı ve ölçek faktörünün tezahürü nedeniyle bağlantının mukavemetinde daha keskin bir düşüşe neden olur.

Hafif büzülme ile karakterize edilen epoksi tipi polimerize edilebilir yapıştırıcıların kullanımı, yeterince yüksek bir bağlanma mukavemeti sağlayan daha kalın ve daha az kusurlu bir yapıştırıcı tabakasının elde edilmesini mümkün kılar. Çoğu yapıştırıcı için, 0,05-0,1 mm kalınlığında bir yapıştırıcı tabakası en uygunudur.

Yapışkan bağlantıların gücü büyük ölçüde yapışkan tabakanın sertleşme koşullarına ve özellikle sertleştirme işleminin sıcaklığına, basıncına ve süresine bağlıdır. Farklı yapıştırıcılar için kürleme koşulları önemli ölçüde değişebilir. Kürlenmesine solventin buharlaşması veya diğer yan ürünlerin salınımının eşlik ettiği yapıştırıcılar kullanıldığında, yapıştırıcı tabakasının büzülmesini telafi etmek ve sağlamlığını sağlamak için kürleme işlemi sırasında önemli temas basınçları oluşturmak gerekir. daha fazla yoğunluk. Film yapıştırıcıları kullanırken en yüksek basınç gereklidir.

Yan maddeler bırakmadan hafif büzülme ile kürlenen epoksi tipi yapıştırıcılar için yüksek temas basınçları gerekli değildir; sadece yapışkan tabakanın daha üniform bir kalınlığının ve yapışkan tabakanın kürlenmesi sırasında yapıştırılacak yüzeylerin sabit temasının sağlanması gereklidir.

Sahadaki onarımlar sırasında temas basınçları oluşturmak için kelepçeler, kelepçeler, yaylı veya vidalı kelepçeler ve diğer cihazlar kullanılır; onarım işletmelerinde presler, otoklavlar ve vakumlu lastik torbalar kullanılmaktadır.

Isıl işlem için elektrik kontaklı bant ısıtıcılar, gaz veya elektrik odaları kullanılır,

kızılötesi lambalar, boru şeklindeki elektrikli ısıtıcılarla ısıtılan sıcak plakalar ve indüksiyon ısıtıcıları.

Yapısal faktörler ve özellikle yapışkan bağlantının şekli ve boyutları, yapışkan bağlantıların mukavemeti üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. "Bindirme" tipindeki yapışkanlı bağlantılarda, bağlantının kesme mukavemeti, yapıştırılacak parçaların kalınlığına ve kesme kuvvetleri yönünde yapıştırıcı tabakanın uzunluğuna önemli ölçüde bağlıdır. Yapışkan eklemin kesmedeki çekme mukavemeti, uzunluk boyunca eşit olmayan bir gerilme dağılımı ile bağlantılı olarak örtüşme uzunluğu arttıkça azalır. Yapıştırılacak parçaların kalınlığının artması ve sabit bir bindirme uzunluğu ile yapıştırıcı bağlantının kesme mukavemeti artar.

Tek tip ayırma veya "saf" kesme için çalışan eklemler en büyük güce sahiptir. Şek. 10.27, yapışkan bağlantılar için en yaygın şemaları gösterir sac malzemeler, borular ve miller.

Onarım işletmelerinde, aşağıdaki işler için yapıştırma kullanılır:

1) tahrip olmuş parçaların parçalarının bağlantısı;

2) çatlakların, fistüllerin ve lavaboların kapatılması;

3) presleme, kaynaklama ve lehimleme yerine soketlere burç dikmek;

4) rulmanlı ve kayar yatakların pres bağlantılarının restorasyonu ve sertleştirilmesi;

5) değiştirilebilir parçaların sabitlenmesi;

6) yama;

7) dişli, flanşlı ve dişlilerde sızdırmazlık sızıntıları kaynaklı bağlantılar;

8) sürtünme balatalarının yapıştırılması.

Sondaj kuyuları ve petrol ve gaz üretimi için ekipman onarımı uygulamasında epoksi yapıştırıcılar petrol tankları ve boru hatlarındaki fistülleri ortadan kaldırmak, bağlamak için kullanılır çeşitli detaylar boru bağlantı parçaları, pompalama ve kompresör ekipmanı, ısı değişim ekipmanındaki tek parça bağlantıların sızdırmazlığı vb.

Pirinç. 10.28. çalışma tekerleği santrifüj pompası, yapıştırıcı ile onarılmış:

1 - Çalışma tekerleği; 2 - yüzük; 3 - yapışkan tabaka

Şek. 10.28, yapışkan bağlama kullanılarak ek onarım parçaları yöntemiyle onarılan bir santrifüj pompanın çarkını gösterir.

Geniş uygulama motorları tamir ederken epoksi yapıştırıcıları bulun içten yanma ve kompresörler, özellikle silindir ceketinin iç boşluğundaki ve ankraj saplamalarının kuyularındaki küçük ve derin korozyon çukurlarını, silindir bloğunun yan yüzeyindeki çatlaklar yoluyla, silindirin dış yüzeylerindeki derin korozyon çukurlarını ortadan kaldırmak için gömlekleri, motor karterindeki ve bloğun kapaklarındaki çatlaklar ve gözenekler yoluyla ve ayrıca diğer hasarları onarmak için.

Yapıştırıcıların kullanımı büyük ölçüde basitleştirir teknolojik süreç parçaların onarımını hızlandırır ve onarım maliyetini düşürür.

Yapışkan bağlantıların dezavantajları:

1) 200-300°C'yi geçmeyen düşük çalışma sıcaklığı;

2) düzensiz ayırma ile düşük mukavemet;

3) çeşitli dış faktörlerin etkisi altında "yaşlanma" eğilimi.

>>Teknoloji: Yapıştırma ahşap ürünler

Ahşap ürünlerin yapıştırılması
1 hazırla iş yeriürününüzün parçalarını yapıştırmak için. Yapıştırılacak yüzeyleri temizleyin. Yapıştırıcınızı ve fırçalarınızı hazırlayın.
2. Yapıştırılacak yüzeylere bir fırça ile homojen bir tabaka yapıştırıcı sürün, 2 ... 3 dakika kurumasını bekleyin, parçaları birleştirin ve bir kelepçe veya mengene ile sıkın.
3. Bir sonraki derste ürünü kelepçeden ayırın, yapıştırmanın doğru olduğundan emin olun ve yapıştırıcının yüzeylerini temizleyin.

• Yapıştırıcılar doğal (marangozluk, kazein) ve sentetik (PVA, BF), tutkallı pişirici, kelepçe.

1. Okul atölyelerinde hangi yapıştırıcılar kullanılıyor?

2. Ahşap parçaların yapıştırma öncesi yüzeyi nasıl hazırlanır?

3. Tutkalla bulaşan parçaların yapıştırmadan önce neden havaya maruz bırakılması gerektiğini düşünüyorsunuz?

4. Yapıştırılacak yüzeyleri sıkıca sıkıştırmak neden gereklidir?

A.T. Tishchenko, P.S. Samorodsky, V.D. Simonenko, N.P. Shchipitsyn, Teknoloji Sınıfı 5
Web sitesinden okuyucular tarafından gönderildi