Ang mga nakasabit na hagdan ay isang "sariwang hangin" sa iyong tahanan. Sa loob ng bahay ay mukhang mga magaan na transparent na istruktura, at marami mga istilo ng taga-disenyo gamitin ang mga ito bilang isang highlight sa interior.

Ang mga hagdan ay nakakabit sa interfloor ceiling na may mga metal braces, na kung saan ay sumusuporta sa hakbang sa isang naibigay na posisyon. Ang kabaligtaran ng hakbang ay mahigpit na nakakabit sa pader na nagdadala ng pagkarga.

At kahit na ang gayong mga hagdan ay hindi mukhang maaasahan sa hitsura, bukod pa rito, ang ilang mga tao ay natatakot pa ring lumakad sa kanila; tamang pag-install, medyo matibay.

Kumbinasyon ng mga eleganteng metal pendant rod na may mainit na solids natural na kahoy mga hakbang, nagbibigay ng isang tiyak na kagandahan sa hagdanan at nagbubukas ng malawak na mga posibilidad para sa paglipad ng mga ideya sa disenyo.

Nakagawa ka na ba ng bahay o ginagawa mo malaking pagsasaayos, at gusto mong magdagdag ng espasyo sa interior? Ordinaryong kahoy o kongkretong hagdan hindi kasya dito. Ngunit ang isang nakasabit na hagdanan ay magiging isang ganap na katanggap-tanggap na solusyon.

Ang artikulong ito ay inilaan bilang isang pagtuturo at sa tulong nito, sinumang may-ari na may kakayahang magsagawa ng pangunahing pagtutubero at gawaing karpintero ay makakagawa ng gayong hagdanan sa kanyang tahanan gamit ang kanyang sariling mga kamay.

Bago simulan ang pagtatayo, manood ng 2 video sa artikulong ito, tinatalakay nila ang mga karaniwang pagkakamali kapag nagtatayo ng mga hagdan.

Pagpili ng mga tool at materyales

Tool

• Electric drill na may isang hanay ng mga drills
• Rotary hammer na may isang hanay ng mga drills
• Antas ng konstruksiyon
• Plumb
• Set ng mga susi
• Grinder na may isang hanay ng mga disc
• Lanyard at tapikin para sa pagputol ng sinulid
• Mas gusto ang welding machine
• Roulette

materyal

• Metal strip 50x10
• Metal na sulok mula sa 50x50
• Hardwood: oak, beech, abo, atbp. Para sa mga hakbang
• Set ng mga anchor, manggas, mani
• Mga handrail na nakadikit sa dingding

Pagkalkula ng mga sukat ng hagdanan

Naturally, nagsisimula kami sa isang tumpak na pagkalkula ng mga sukat ng aming mga hagdan.

Ang mga nakabitin na hagdan ay kinakalkula ayon sa parehong prinsipyo tulad ng iba.

Halimbawa, kumuha tayo ng isang maliit na hagdanan na may taas na 144.78 cm

1. Upang kalkulahin ang bilang ng mga hakbang, pangkalahatang taas hatiin sa karaniwang taas
   Mga Hakbang 144.7: 17.7 = 8.17 i-round ang value na ito sa 8.
2. Kinakalkula namin ang distansya sa pagitan ng mga hakbang upang maging 144.7: 8 = 18 cm.
   Sa kabuuan, na may taas na 144.78 cm, magkakaroon tayo ng 8 hakbang na may pagitan na 18 cm.

Ang video na ito sa artikulong ito ay tutulong sa iyo na gawin ang mga kalkulasyon.

Para sa kadalian ng pagkalkula, nagbibigay kami ng larawan ng talahanayan:

Pag-install

Ikinakabit namin ang mga suporta sa dingding

1. Mas mainam na mag-install ng mga nakabitin na hagdan bago magsimula ang pagtatapos ng trabaho..
   Ang pagguhit ng aming hagdanan ay handa na at ngayon ay minarkahan namin ang mga lugar kung saan ang mga hakbang ay nakakabit sa sumusuporta sa dingding.

• • Susunod, pinutol namin ang mga hinto mula sa sulok para sa bawat hakbang.
  • Ilalagay namin ang mga ito sa dingding. Ang mga hinto ay dapat na bahagyang mas maliit.
  • Ang lapad ng hakbang mismo, ang distansya mula sa gilid ay halos 20 mm.
  • Nag-drill kami ng mga butas sa pakpak ng stop, ang pakpak ay inilapat sa dingding 3 butas.
  • Ang pakpak kung saan ang stage 2 hole ay magsisinungaling.
  • Ang lahat ng mga butas ay maaaring gawin ng parehong diameter, ngunit nagsisimula kami mula sa 10-12 mm.
  • Mas mainam na bilangin ang mga hinto.

1. Inilapat namin ang bawat paghinto sa lugar ng disenyo kung saan naka-attach ang hakbang at markahan ng lapis ang mga lugar para sa pagbabarena ng mga butas sa dingding.
   Tulad ng naaalala natin, ang mga hinto ay nakakabit sa dingding na may 3 angkla.
   Kumuha ng mga anchor na may haba na hindi bababa sa 200 mm. Marami pa ang posible.
   Nag-drill kami ng mga butas gamit ang hammer drill at sinigurado ang mga stop gamit ang mga anchor. Ang cross-section ng anchor bolts ay mula 10-12 mm o higit pa, bilang maginhawa para sa iyo.

Gumagawa ng frame

1. Ang mga nakabitin na hagdan ay nangangailangan ng isang malakas na frame. Gagawin namin ang frame mula sa isang sulok, na aming i-mount sa inter-ceiling. Karamihan pinakamahusay na pagpipilian hinangin ang frame, dahil ang pag-bolting nito nang magkasama ay tumatagal ng mahabang panahon at hindi gaanong maaasahan.
   Sa isang sulok, itali lamang namin ang interceiling, kapwa sa itaas na bahagi at sa ibabang bahagi. Mayroon kaming kisame sa itaas at ibaba, na nagreresulta sa isang hugis-U na harness. Ngayon ang parehong mga bahagi ay dapat na pinagsama.
   Mayroon kaming 50x50 na sulok, na nagkokonekta sa dalawang sulok sa dulo - nakakakuha kami ng 100 mm, kadalasang mas malaki ang kapal ng overlap. Upang ikonekta ang dalawang sulok, pinutol namin ang strip sa mga seksyon na katumbas ng kapal ng kisame at hinangin ang mga sulok kasama ang mga seksyong ito sa pagitan ng 200-300 mm sa loob.

Mahalagang punto: Lutuin ang bawat seksyon nang hiwalay at kapag handa na ang lahat ng 3 seksyon, ilagay ang mga ito sa kisame at hinangin ang mga ito sa mga sulok.

1. Kapag ang hugis-U na frame ay hinangin at na-install, dapat itong ayusin. Una, ikonekta ang dalawang magkasalungat na bahagi ng frame na may hangganan sa dingding na may isang metal na strip. Kung ang kapal ng overlap ay malaki, pagkatapos ay kumonekta tuktok harness frame at ibabang trim frame sa dalawang magkahiwalay na piraso.
   Nakakuha kami ng saradong hugis-parihaba na frame. Mayroong isang sulok na banda sa paligid ng perimeter ng kisame, at isang strip sa kahabaan ng dingding na nagdadala ng pagkarga. Susunod, ang frame ay dapat na maayos na maayos.
   Upang gawin ito, nag-drill kami ng mga butas sa mga piraso kung saan hinangin namin ang sulok ng itaas at mas mababang mga contour, pagkatapos ay gumamit ng martilyo drill upang mag-drill ng isang butas sa lalim ng kisame (ipinapalagay namin na para sa kisame ginagamit namin reinforced concrete slab) at ayusin ang frame na may mga anchor, at ayusin din ang strip sa kahabaan ng dingding na nagdadala ng pagkarga.

Nag-install kami ng nasuspinde na istraktura

1. Susunod na aksyon Magkakaroon ng pag-install ng isang istraktura kung saan makakabit ang mga metal rod upang suportahan ang mga hakbang at ang rehas ng hagdanan ng ikalawang palapag.
   Upang gawin ito, pinutol namin ang mga sulok na katulad ng mga ginamit para sa pagbubuklod.
   Ang istraktura ay ilalagay lamang sa dalawang gilid, sa gilid na tapat ng pader na nagdadala ng pagkarga at sa gilid na tapat sa dulo ng hagdan. Hinangin namin ang mga sulok sa frame sa hugis ng titik T upang bumuo sila ng isang bagay tulad ng isang I-beam.
   Sa mga welded na sulok, na tumpak na nasusukat ang mga ito, nag-drill kami ng isang bilang ng mga butas para sa pangkabit ng mga metal rod mula sa ibaba at fencing mula sa itaas.
   Sa malaking bahagi na nagdadala ng pagkarga, ang mga butas sa itaas na sulok ay dapat na mahigpit na katapat ng mga butas sa ibabang sulok. Mula sa gilid ng rehas, sapat na upang mag-drill ng mga butas lamang sa itaas na sulok.

1. Paghahanda ng mga metal na pin. Ang mga stud ay ginawa mula sa bilog na pinagsama na metal, na may mga sinulid na pinutol sa buong haba. Ang haba ay kinakalkula gamit ang formula, kapal pantakip sa interfloor kasama ang 100 mm. Para sa gilid kung saan ang side guard lang ang ikakabit, ang overlap ay plus 50 mm.
   Susunod, inilalagay namin ang mga stud nang mahigpit na tuwid. Mula sa loob, sa ilalim ng sulok, matatag na ayusin ang mga stud na may mga mani. Sa pag-asa na may 50 mm na natitira sa magkabilang panig sa sumusuportang sinag. Mula sa gilid kung saan lamang ang itaas na bakod, inaayos namin ang stud sa ilalim ng itaas na sulok na may isang nut, at ilakip ito sa ibabang sulok na may hinang. Dito, natural, 50 mm lamang ang dapat manatili sa tuktok.

Nakabitin ang mga hakbang

1. Ang aming nakasabit na hagdanan ay natural na kailangang masuspinde sa isang bagay.
   Ang katotohanan ay plano naming gumamit ng metal, nickel-plated tubes para sa mga nakabitin na hakbang at bilang balusters ng hagdan sa bakod. Lubos nilang mapadali ang buong istraktura. At kahit na ang kanilang presyo ay mas mataas, hitsura sulit naman.
   Sinusukat namin ang taas at pinutol ang mga tubo. Gupitin sa mga tubo sa magkabilang panig panloob na thread, sa lalim na 50-70 mm. I-screw namin ang natapos na mga tubo sa natitirang 50 mm studs sa tuktok.
   Inilakip namin ang mga hakbang mula sa ibaba. Upang gawin ito, sa mga hakbang na inihanda nang maaga, gumawa kami ng mga butas kasama ang diameter ng tubo. Inilalagay namin ang hakbang sa tubo at ayusin ito mula sa ibaba gamit ang mga espesyal na inihanda na bolts. Maaari ka lamang magdagdag ng mga washer para sa lakas.
   Ngunit inirerekumenda namin ang pagputol ng mga piraso ng metal sa laki ng sulok na naayos sa dingding, pagbabarena ng dalawang butas sa layo mula sa mga tubo, pagkatapos ay gamitin ang strip bilang isang washer, pag-aayos ng parehong mga tubo nang sabay-sabay.
2. Pagkatapos ay i-screw namin ang hakbang sa sulok sa dingding na may dalawang bolts. Kung hindi mo gusto ang hitsura ng mga nakalantad na bolts, mag-drill ng maliit na butas sa stair tread upang magkasya ang ulo ng bolt, i-countersink ito, takpan ito ng wood furniture plug, gupitin ito at buhangin.

Pansin: ang kapal ng board para sa mga hakbang ay dapat na hindi bababa sa 40 mm.
Kung natatakot kang masira ang naturang board, magpatakbo ng metal strip sa ilalim ng board mula sa harap na hanger hanggang sa sulok sa dingding.
Ito ay magiging sapat na.

1. Ang tuktok na bakod ay naka-mount sa parehong paraan. Ang mga tubo ay naka-screwed sa mga stud, ang mga rehas ay naka-mount sa itaas at naayos sa dingding.
   Mas mainam na pumili at bumili ng mga handrail nang maaga, at ilakip ang mga ito sa dingding.
   Ito ay mas simple at mas maaasahan.

Konklusyon

Tulad ng nakikita mo, ang isang nakabitin na hagdanan, kung ninanais, ay hindi napakahirap ipatupad.

Ang bawat normal na tao ay lubos na may kakayahang gumawa ng gayong kagandahan gamit ang kanyang sariling mga kamay.

Sa video sa artikulong ito, makakahanap ka ng komprehensibong impormasyon sa paksang aming tinalakay.

Manu-manong fire ladders LP, LSh, L-3k idinisenyo upang iangat ang mga bumbero sa itaas na palapag ng nasusunog na mga gusali, gayundin para iligtas ang mga taong nasusunog sa lugar ng mga palapag na gusali.

Rescue fire rope VSP

Ang fire rescue rope (FRR) ay ginawa ayon sa teknikal na mga pagtutukoy TU-8153-002-26273020-96 at idinisenyo upang matiyak ang pagpapatupad ng mga priyoridad na operasyon sa pagsagip kapag pinapatay ang sunog at paglikida mga sitwasyong pang-emergency sa loob ng bahay at sa nasa labas sa temperatura kapaligiran mula sa minus 40 hanggang 50 C.

Ang EPS ay gawa sa polyamide rope, ang mga dulo nito ay naka-embed sa metal thimbles at pinoprotektahan ng heat-shrinkable sleeves.

Hanging rescue ladders "ССС" mula 6 hanggang 21 metro

Ang hinged rescue ladder na "SSS" ay idinisenyo para sa self-evacuation ng mga tao mula sa mga lugar sa emergency at mga sitwasyong pang-emergency, sa kaso ng sunog, sa kaso ng pagkakalantad sa mga agresibong kapaligiran, hanggang sa dumating ang mga rescuer. Ang isang maliit, simple at maaasahang rescue kit para sa paglikas ng mga tao mula sa mga gusali ay maaaring dalhin sa trabahong posisyon sa pinakamababang oras.
Ang paglikas ng mga taong gumagamit ng SSS rescue ladders ay hindi nangangailangan espesyal na pagsasanay(pumunta sa diagram ng paggamit):

Para sa paggawa ng hinged rescue ladder na "SSS" (TU: 4854-001-23076997-99), ginamit ang mga crossbar na gawa sa de-kalidad na piniling kahoy at high-strength polyamide cord (1450 kg tensile strength). Ang mga bahagi ay ginagamot sa isang compound na may fire retardant. Inirerekomendang haba hanggang 15m. Working load 320 kg. Mapanirang pagkarga 1000 kg*. Dapat nilagyan ng espesyal mga bag na may mga guhit sa pagkakakilanlan at mga tagubilin. Sa mga huling pagsubok sa isang load na 1000 kg, walang pinsala. Karaniwang kabiguan: paggugupit ng crossbar sa ilalim ng kargang 1200 kg nang hindi naputol ang kurdon.

Hagdan ng pagliligtas

Ang hinged rescue ladder na "LNS-00" (ang numero pagkatapos ng pagdadaglat ay nangangahulugang ang haba ng hagdan sa metro) ay nagbibigay ng posibilidad ng emergency na pagbaba ng mga tao mula sa isang bintana (balcony, loggia) ng isang gusali patungo sa lupa o sa mas mababang palapag. sakaling magkaroon ng emergency.

LNS delivery set: hagdan, carabiner, bracket, stowage bag, pasaporte. Para sa isang karagdagang bayad, isang lalagyan ng metal ay ibinibigay para sa pag-iimbak ng hagdan sa nakabitin na lokasyon.

Ang hagdan ay binubuo ng dalawang flexible string (side ropes), na gawa sa galvanized steel rope, kung saan metal na mga hakbang. Sa tuktok ng hagdan, ang mga bowstrings ay pinagsama-sama sa isang cable na nagtatapos sa isang loop. Ang disenyo na ito ay nagpapahintulot sa iyo na ilakip ang hagdan na may isang carabiner hindi lamang sa karaniwang pangkabit na yunit (bracket), kundi pati na rin sa isang angkop na laki ng elemento ng pagkarga ng istraktura ng gusali.

Ang mga hagdan ng hagdan ay may patong na nakakapagpaganda ng traksyon. Ang ibabang yugto ay may kulay (pula o dilaw) para sa madaling pagbitin at pagtiklop ng LNS.

Sa ilan sa mga hakbang, ang mga plastic stop ay inilalagay sa ilang partikular na pagitan, na idinisenyo upang alisin ang LNS mula sa dingding, na nagpapataas ng kaligtasan at kaginhawahan ng mga taong bumababa.
Ang bracket ay naka-mount sa dingding at inilaan para sa pagsasabit ng hagdan.

Sa standby mode, ang hagdan ay nasa nakatiklop na posisyon sa isang stowage bag o metal na lalagyan.

Ang mga hagdan ay ginawa sa 8 karaniwang laki.

Rope rescue ladder LAN

Ang hagdan ng pagliligtas ng lubid na may mga hinto (LNSU-V)

Pagkakaiba mula sa LAN: Ang pagkakaroon ng mga Stops Steps ay gawa sa aluminyo na tubo D 28 mm Step pitch 350 mm

Rope rescue ladder na may chain (LVSC)

"Isang maaasahan at madaling gamitin na rescue device na maaaring dalhin sa trabahong posisyon sa pinakamababang oras. Ang paglikas ng mga taong gumagamit ng rescue ladder ay hindi nangangailangan ng espesyal na pagsasanay. Ang sabay-sabay na paglikas ng hanggang 4 na tao ay pinapayagan. Kung ito ay kinakailangan upang mabilis na baguhin ang lokasyon ng paglisan, pinahihintulutan na huwag gamitin ang karaniwang attachment point, sa kondisyon na tinitiyak ang maaasahang pangkabit sa anumang istraktura ng pagkarga ng gusali.

Ang mga hakbang ng hagdan ay gawa sa matigas na kahoy at ginagamot sa isang komposisyon na hindi sunog. Nilagyan ng carabiner at martilyo.

Ang isang natatanging tampok ng LVSC ay itaas na bahagi, libre mula sa mga hakbang (1.2 m), at ang mga string hanggang sa pangalawang hakbang ay gawa sa chain , na nagpapahintulot sa paggamit ng mga hagdan kapag lumilikas sa isang nasusunog na silid.

Rescue equipment set "KSS"

Pangunahing kagamitan KSS-30, (KSS-50)

Slip-Tow Truck

Slip-Tow Truck- isang hindi awtomatikong aparato para sa pagbaba mula sa limitadong taas.

• Upang magtrabaho kasama ang isang slip tow truck at dalhin ito sa kondisyong gumagana, kailangan ng dalawang sinanay na tao (propesyonal na bumbero).
• Hindi katanggap-tanggap ang trabaho ng isang hindi sanay na may slip tow truck.
• Ang bilis ng pagbaba sa isang slip tow truck ay kinokontrol mula sa evacuation zone (maaaring ang pinagmulan ng sunog) o ng isang taong bumababa nang nakapag-iisa (may posibilidad na ang isang tao ay maipit sa mausok na kapaligiran).
• Ang pagbaba sa isang slip tow truck ay tumatakbo sa linya ng mga bintana, na nagpapataas ng posibilidad ng mga paso, pinsala mula sa mga bumabagsak na mga fragment ng salamin, atbp.
• Hindi intuitive ang device para magamit nang maayos.

Saklaw ng modelo ng mga evacuation system na "Slip-Evacuator"

"OFFICE" model
	Ang isang maginhawa at compact na sistema ng imbakan sa talahanayan ay nagbibigay, kung kinakailangan, emergency self-evacuation. Espesyalista para sa self-evacuation ng mga taong walang sariling harness (firefighter belt, rescue harness, atbp.). Ang pagkakaroon ng isang espesyal na tatsulok ng pagliligtas sa system ay magsisiguro ng isang komportableng pagbaba. Ang descent control ay maaaring kontrolin nang nakapag-iisa o mula sa lupa. Maraming mga gusali ng Russian Ministry of Internal Affairs ang nilagyan ng sistemang ito. Ikaw mismo ang pumili ng pinakamataas na taas ng pagbaba. Ang sistema ay inilalagay sa isang shoulder bag.
Modelong "MINI SWING"
		Idinisenyo para sa mass rescue. Ang modelo ay dalubhasa at lalo na angkop para sa paggamit sa self-evacuation at evacuation ng mga grupo ng mga tao (o indibidwal) na walang mga propesyonal na kasanayan. Ang kontrol ng kit ay intuitive at naa-access pagkatapos ng familiarization sa minimum na kinakailangang lawak. Natatanging katangian Ang sistema ay isang natatanging mababang puwersa (1-2 kg) na inilapat sa proseso ng kontrol. Sa kasong ito, ang kontrol ay maaaring isagawa alinman sa taong bumababa o ng ibang tao mula sa evacuation zone o mula sa anumang lugar sa kahabaan ng ruta ng pagbaba, kabilang ang landing site. Ang sistema ay naka-imbak sa isang portable bag (backpack) at maaaring dalhin sa isang mapanganib na lugar kung kinakailangan. gayunpaman, pinakamahusay na pagpipilian- permanenteng paglalagay sa mga iminungkahing mass evacuation na lugar, na nilagyan ng mga espesyal na lugar para sa paglakip ng kit.
Modelong "COMPACT"
			Ang modelong "COMPACT" ay dalubhasa para sa self-evacuation ng mga propesyonal na sinanay na mandirigma ng serbisyo ng sunog at pagsagip at iba pang espesyal na yunit. Ang kit ay isang paraan ng indibidwal na paggamit. Sa kasong ito, ipinapalagay na ang manlalaban ay may sariling harness (sinturon ng bumbero, rescue harness, atbp.) na may connecting carabiner.

Gumagamit ang system ng isang natatangi, espesyal na idinisenyong working rope na may diameter na 7 mm, na may "Kevlar" sheath, na nagbibigay ng mas mataas na lakas, paglaban sa mekanikal na pinsala at abrasion, epekto mataas na temperatura, bukas na apoy, mga agresibong likido, atbp.
Ang kit ay nakikilala sa pamamagitan ng partikular na maliliit na sukat nito, na nagpapahintulot na ito ay magsuot sa isang sinturon o sa isang bulsa ng damit na panlaban, at tumitimbang lamang ng 800 gramo, na sa unang pagkakataon ay naging posible na mabigyan ang bawat bumbero (tagapagligtas) ng buhay. -pagtitipid ng mga kagamitan.
Sa kahilingan ng Customer, maaaring baguhin ang haba ng working rope.

Modelong "SWING"

Espesyalista para sa paggamit sa paglikas ng malalaking grupo ng mga tao. Maaari itong magamit para sa paglisan ng mga materyal na asset Ang kit ay isang paraan ng kolektibong paggamit at nagbibigay-daan sa paglisan sa isang tuloy-tuloy na cyclic mode, na pinagsasama ang pagbaba ng isang tao (load) sa pag-angat ng sistema ng suspensyon, na inilabas pagkatapos ng pagbaba ng. ang dating tao (load). Ang kit ay inilalagay sa isang shoulder bag (backpack) at maaaring ihatid sa isang mapanganib na sona kung kinakailangan o permanenteng mai-install nang maaga sa mga inilaan na mass evacuation na mga lugar Ang sistema ay kinokontrol mula sa evacuation zone Ang sistema ay may malawak na hanay ng mga aplikasyon sa mga helicopter, oil rig, sa mga gusali, sa mga deck ng mga barko. Ito ay mobile at madaling gamitin, hindi nangangailangan ng karagdagang mga tool para sa pag-deploy at pagpapatakbo. Garantisadong pagpapatakbo ng system para sa hindi bababa sa 100 pagbaba.

"ALPHA"- dalubhasa, semi-awtomatikong, may manu-manong kontrol, na isinasagawa ng gumagamit, na may function na awtomatikong ihinto ang pagbaba kapag ang kontrol ay tumigil o nawala;

"KLUVIK"- unibersal na uri, na may manu-manong kontrol, na patuloy na isinasagawa ng gumagamit sa pagbaba o, mula sa landing site, ng operator.

Ang sistema ay inilalagay sa isang bag na may dalang balikat.

Mga Bar para sa Pagligtas sa Sarili

Ang Self-rescuer Bars ay isang awtomatikong fire-rescuer device na idinisenyo para sa emerhensiyang paglisan ng mga tao mula sa mga gusali at iba pang matataas na istruktura sa panahon ng sunog o iba pang emergency.

• Upang gumamit ng self-rescuer, walang pagsasanay o espesyal na kasanayan ang kinakailangan.
• Ang mga self-rescuer Bar ay hindi nangangailangan ng anumang pagsasaayos (anuman ang bigat ng tao) at nagpapanatili ng patuloy na bilis ng pagbaba.
• Sa pagbaba ng unang tao, ang pangalawang rescue scarf ay itinaas mula sa lupa upang bumaba sa susunod.

Mga teknikal na katangian ng tagapagligtas sa sarili:

• ang bilis ng pagbaba sa self-rescuer ay katumbas ng bilis ng elevator at 1 m/s
• bigat ng taong nasagip hanggang 200 kg
• Ang taas ng pagbaba ay hanggang sa 300 m sa ngayon, gamit ang isang self-rescuer maaari kang bumaba mula sa bubong ng anumang skyscraper sa Russian Federation.
• ang oras ng pag-alerto ay hindi hihigit sa 60 segundo, kahit na para sa isang hindi handa na tao.

Upang maiwasang maging isa pang aksidente ang pagsagip sa mga biktima ng sakuna, ang rope fire escape ay may breaking weight na 1000 kg at ginagamot ng mga sangkap na panlaban sa sunog. Para sa mabilis na pagbaba o pag-akyat, ang set ay dapat na kasing liwanag hangga't maaari, ngunit sa parehong oras ay matibay. Upang ang lahat ng tao ay ligtas na makababa sa lupa.

Ang hagdan ng lubid para sa paglikas ay isang maaasahang pagbaba sa isang kritikal na sitwasyon.

HINGED RESCUE LADDER "SSS": mga baitang na gawa sa de-kalidad na piniling kahoy at high-strength (1400 kgf) polyamide cord ay ginagamit para sa pagmamanupaktura. Ang mga bahagi ay ginagamot sa isang compound na may fire retardant. Mga ipinag-uutos na kagamitan na may mga espesyal na bag na may mga guhit sa pagkakakilanlan at mga tagubilin. Maaari itong nilagyan ng crossbar na may mga stop wheel.

Ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng pinakamababang presyo na may patuloy na mataas na pagiging maaasahan at kalidad.
+ Posibilidad ng paggamit sa mababang temperatura.

HINGED RESCUE LADDER "SSS-M": metal rungs at steel rope ay ginagamit para sa pagmamanupaktura. Mandatoryong espesyal na kagamitan. mga bag na may mga guhit sa pagkakakilanlan, mga tagubilin at mga gulong na huminto.

Ang pinaka maaasahan at madaling gamitin na rescue kit

Ang katangian ng presyo ay ang pinaka-kanais-nais sa mga analogue na umiiral sa merkado

HINGED RESCUE LADDER "SSS-K": may pinagsamang disenyo: ang paunang 1.5 m ng haba ng trabaho ay gawa sa metal na kable at metal crossbars, ang natitirang haba ng pagtatrabaho ay gawa sa high-strength polyamide cord at wooden crossbars; maaasahang pangkabit Ang mga bahagi ng istruktura ay konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng isang metal na didal . Pinagsasama ang mga pakinabang ng dalawang uri ng rescue ladder: proteksyon mula sa sunog at ang kakayahang gamitin sa mababang temperatura.

Mandatoryong espesyal na kagamitan. mga bag na may mga guhit sa pagkakakilanlan at mga tagubilin. Maaari itong nilagyan ng isang crossbar na may mga stop wheel.