rumah - Elektrik
Cara menjahit stereng kulit. Mengenai menutup stereng dengan kulit: mengapa melakukannya, jahitan mana yang hendak dipilih, arahan dan pelapis semula diri anda. Arahan langkah demi langkah untuk pelapis semula

Lambat laun, anda mungkin mempunyai soalan - bagaimana untuk memasang semula stereng dengan kulit sendiri? Ini mungkin timbul kerana atas pelbagai alasan, sebagai contoh, anda mempunyai stereng plastik dan anda mahu ia kelihatan rapi. Atau anda sudah mempunyai stereng kulit lama, tetapi ia telah haus dari masa ke masa dan hanya perlu dikemas kini! Secara umum, terdapat banyak sebab, termasuk penalaan umum kereta, hari ini saya ingin memberitahu anda dan menunjukkan kepada anda foto bungkus sedemikian dengan ulasan, sudah tentu...


Perlu diperhatikan dengan segera bahawa kini terdapat tiga teknologi untuk pelapis semula - penutup. Saya akan menyenaraikannya titik demi titik:

1) Yang paling mudah dan cara murah– kami membeli bahasa Cina kes sejagat, boleh dibuat sama ada daripada kulit tulen atau ECO-LEATHER.

2) Kami menghubungi studio khas di mana mereka boleh memuatkan apa sahaja untuk anda! Mudah, tetapi mahal.

3) Apabila anda membeli kulit sendiri, buat stensil dan kemudian ketatkan semula. Sukar, terutamanya jika anda tidak mempunyai kemahiran, tetapi ia murah, anda mempelajari teknologi (kemudian anda boleh menjualnya kepada orang lain untuk mendapatkan wang).

Kami akan menganalisis setiap pilihan mengikut urutan, sentiasa mengambil foto dan video.

Kes universal Cina

Ia kini semakin popular di negara kita, sangat mudah untuk membeli pada "ALI" yang sama, selepas itu mereka akan menghantarnya ke rumah anda, dan anda akan mempunyai stereng yang diikat semula. By the way, kit itu datang dengan arahan tentang cara melakukan semuanya sendiri.

Kesukarannya ialah jika anda tidak pernah melakukannya sendiri, dan anda tidak mempunyai kemahiran menjahit yang minimum, sekali lagi ia akan menjadi sukar! Anda juga boleh merosakkan kes itu. Jadi pilihan itu benar-benar murah, penutup sedemikian berharga maksimum 500 - 800 rubel, tetapi walaupun selepas reupholsteri yang betul ia tidak kelihatan sangat, katakan, rapi, kerana hanya roda stereng yang dilindungi, dan unsur-unsur bersebelahan dengan pusat kekal lama. Jadi ia bukan untuk semua orang! Jom tonton video terperinci.

Studio khas

Apa yang boleh saya katakan, kawan saya mempunyai BMW 3 Series, jalinannya telah usang dari masa ke masa (kereta itu berumur 8 tahun). Sudah tentu, adalah mungkin untuk tidak menukarnya, tetapi sterengnya berwarna hitam, dan calarnya sangat ketara! Penutup Cina pada BMW akan kelihatan sangat mengerikan, jadi keputusan dibuat untuk mengeluarkan stereng - untuk membuat segala-galanya daripada kulit berkualiti tinggi, secara amnya, untuk memulihkan penampilan luaran "sebelumnya". Pemiliknya sendiri tidak pernah menjadi "tukang jahit", dan oleh itu hanya beralih kepada organisasi khas.

Prinsip operasi adalah seperti berikut:

1) Keluarkan stereng dengan berhati-hati, tanggalkan beg udara dan buka.

3) Penutup ditanggalkan dan yang baru dibuat daripadanya.

4) Selepas itu mereka hanya menariknya ke stereng dan mengikatnya dengan jahitan baru.

Ternyata sangat mengagumkan, sayangnya saya tidak mempunyai foto yang tersisa sekarang (dan rakan saya menjual kereta itu) - anda boleh membezakan "FIG" dari yang sebenar!

Reupholsteri DIY

Nah, dan sudah tentu perkara yang paling menarik ialah merombaknya sendiri. Sekarang dah ramai pelbagai teknologi, dan semua orang mengatakan bahawa dia adalah yang terbaik. Secara peribadi, saya tidak terlalu mengetatkan diri saya, tetapi saya berunding dengan lelaki yang "memakan anjing" mengenai perkara ini. Dan mereka menunjukkan kepada saya teknologi terbaik khusus untuk pemula.

Sekarang akan ada arahan foto untuk pelapis semula:

1) Buka stereng

2) Tampal di atasnya pita pelekat, di tempat yang betul, iaitu, kami juga melekatkan elemen penghubung yang pergi ke tengah.

3) Kemudian kami melukis tempat untuk pemisahan.

4) Potong dan keluarkan pita, kami mendapat stensil. Mari kita nomborkannya.

5) Selepas kami memindahkan semuanya ke kulit, potong stensil dan jahit bersama-sama. Perlu diingatkan bahawa anda masih perlu menjahit di sepanjang tepi, kami berundur 4 - 5 mm. Adalah dinasihatkan untuk menggunakan benang bertetulang, juga dikenali sebagai benang "bertetulang". Jahitan inilah yang akan kami sambungkan.

6) Sekarang kita tarik penutup atas stereng, ia akan menjadi sukar untuk dimuatkan, ini adalah perkara biasa!

7) Selepas itu kami mula menyambung jahitan kami, di sini sesiapa yang mahu, anda boleh menggunakan mana-mana jahitan - "sukan", "herringbone", bintang, dll.

8) Reupholsteri sudah siap.

Jika semuanya dibebani dengan betul, ia akan kelihatan seratus kali lebih baik daripada plastik, atau ia akan memberi kehidupan baru stereng lama.

Kereta bukanlah kemewahan, kami memberitahu diri kami sendiri, tetapi kami masih mahu menghiasi kuda besi dengan bahagian dalam kulit. Mulakan dengan stereng! Jalinan stereng dengan tangan anda sendiri supaya kulitnya sesuai seperti milik anda adalah tugas yang boleh dilakukan sepenuhnya walaupun bagi mereka yang tidak pernah melakukannya.

Jalinan roda stereng - kulit tulen untuk keselesaan dan kecantikan

Ruli, dilitupi kulit, dipasang terutamanya pada kereta yang lebih mahal. Kurang dengan stereotaip - apakah perbezaannya dengan berapa lama kereta itu, jenama apa dan dari negara mana? Stereng kulit bukan sahaja kelihatan cantik, tetapi juga terasa lebih selesa di tangan. Anda akan merasai ini terutamanya apabila anda pergi dalam perjalanan yang jauh. Tidak seperti bahagian plastik, trim kulit membenarkan udara dan lembapan melaluinya, supaya ia tidak terkumpul di permukaan stereng. Untuk meningkatkan kesan, anda boleh menutup stereng dengan kulit berlubang.

Kelemahannya termasuk kesukaran untuk membasuh bahan cemar, dan hayat perkhidmatan selongsong tidak begitu lama. Tetapi anda boleh menerima semua ini. Tetapi anda tidak sepatutnya menanggung kos untuk menutup stereng dengan kulit di dalam kabin! Lagipun, kerja itu akan mengambil masa beberapa jam, dan bukan yang paling rumit, tetapi perkhidmatan itu akan menelan kos beberapa ratus, dan jauh dari rubel. Mengapa tidak cuba melakukan semuanya sendiri, dan mula melakukannya sendiri dengan butiran khusus ini.

Salah satu yang paling pilihan mudah– beli jalinan kulit siap pakai di kedai khusus atau di Internet. Penyelesaian siap sedia ditawarkan untuk banyak model; terdapat juga tocang universal. Apa yang anda perlu lakukan ialah bekerja sedikit dengan jarum dan benang yang disertakan bersama kit. Biasanya 1-2 jam sudah cukup untuk membuahkan hasil. Jika anda telah memilih kulit tepat untuk model anda, maka dalam beberapa hari jalinan akan sesuai seperti asal!

Jalinan stereng buat sendiri – apabila tiada penyelesaian siap sedia

Tetapi penyelesaian siap sedia mungkin tidak selalu sesuai dengan kereta anda. Sebagai contoh, anda menukar stereng selepas membeli kereta, dan kini adalah mustahil untuk mencari jalinan yang betul. Atau adakah anda jenis buat sendiri? Dalam kes ini, simpan sekeping kulit, benang, jarum, gunting yang baik dan, tentu saja, kesabaran - jika anda tidak pernah menjahit, anda memerlukan banyak yang terakhir.

Pertama, jika boleh, tanggalkan stereng dari kereta. Ia cantik proses intensif buruh, jadi anda boleh menghadkan diri anda untuk membuka bahagian yang akan mengganggu, contohnya, beg udara atau butang pelarasan. Pastikan untuk mematikan bateri.

Seperti mana-mana jahitan, anda tidak boleh melakukannya tanpa stensil. Dan ia dilakukan dengan sangat mudah: kami menutup stereng dengan filem berpaut, bungkus pita kertas (pita lukisan) di atas, lukis jahitan dengan penanda "lukisan" dan gunakan pisau utiliti untuk memotong struktur ini mengikut tanda. Anda mungkin mendapat sekurang-kurangnya tiga keping stensil. Kami memotong corak dari kertas tebal atau kadbod menggunakan stensil, memberikan margin 5 mm untuk jahitan.

Di persimpangan kepingan kulit itu sendiri, kami mengurangkan lekukan kepada 3 mm supaya bahan itu boleh ditarik dengan ketat.

Seterusnya, anda harus mengikat benang, seperti renda dalam kasut, melalui lubang jahitan pada sisi yang berbeza dari jalinan kulit. Kedua-dua pilihan bertali dan pilihan dengan jahitan adalah mungkin, perkara utama ialah kulitnya cukup tebal supaya jalinan stereng anda tidak koyak. Anda tidak sepatutnya cuba mengetatkan benang pada kali pertama, ia tidak akan berfungsi.

Pilih langkah tertentu dan ikutinya, buat beberapa gelung, dan kemudian kembali dan ketatkan gelung pertama dengan betul. Bergerak pada kadar ini. Jika kulitnya sangat kuat, anda boleh membasahinya sedikit untuk meningkatkan keanjalan. Dalam kes ini, ia akan menjadi lebih ketat apabila ia kering. Selepas menanggalkan jalinan, pasang butang dan elemen lain. Itu sahaja! Stereng anda telah menjadi kulit.

Anda boleh membuat kereta anda kelihatan menarik sendiri. Apa yang anda perlukan adalah imaginasi dan, tentu saja, keinginan. Anda boleh menukar atau mengemas kini elemen dalaman atau beberapa bahagian di bawah tudung. Dalam artikel ini saya akan memberitahu anda cara menyarung stereng lama. Reupholsteri stereng kulit buat sendiri adalah langkah pertama ke arah mengemas kini dan menambah baik bahagian dalam kereta. Jangan fikir hanya pakar yang boleh melakukan ini. Pelapis semula stereng dengan tangan anda sendiri bukan sahaja pengajaran, tetapi juga proses yang agak menarik.

Memandangkan hakikat bahawa stereng adalah sebahagian daripada kereta, hubungan manusia dengannya dibuat di seluruh laluan, oleh itu, adalah perlu untuk memilih hanya bahan berkualiti tinggi untuk pelapis semula dan adalah wajar bahawa ia harus kulit tulen. Memandangkan mana-mana fabrik lain akan rosak akibat gosokan tangan yang berterusan pada stereng selepas hanya sebulan menggunakan kereta. Kulit yang dimaksudkan tidak boleh tebal sangat, tetapi tidak juga nipis. Sekiranya terlalu tebal, maka anda tidak akan dapat menusuknya dengan jarum, dan jika ketebalannya kecil, maka penutup stereng baru boleh merosot dengan cepat. Ketebalan optimum bahan untuk penutup stereng – 1.3 milimeter. Keupayaan seperti kebolehlanjutan hendaklah mempunyai nilai purata. Ini adalah kriteria yang sangat penting untuk dipertimbangkan sebelum membeli. Keanjalannya sepatutnya membolehkan bahan dipasang dengan ketat pada stereng, jika tidak, tiada gunanya memikirkan kualiti.

Anda boleh mempertimbangkan pilihan untuk mengalami perforasi. Ini adalah rupa yang agak luar biasa dan menarik, dan ia juga menyenangkan untuk digunakan. Tetapi mempunyai seperti itu sifat positif, saya juga boleh menyerlahkan sisi negatifnya - haus dan lusuh. Hanya satu penyelesaian yang optimum bagi anda adalah kulit licin semulajadi.

Sebelum membeli, pastikan bahan yang ditawarkan kepada anda benar-benar mempunyai kualiti yang diperlukan, dan ia tidak menjadikan anda pengganti. Anda juga perlu memberi perhatian Perhatian istimewa Dan bahan tambahan, yang akan digunakan dalam kes ini. Benang harus sekuat mungkin, kerana ia akan menarik tepi bersama-sama, jadi ia tidak boleh putus dengan mudah. Pilih jarum yang kuat, pastikan ia tidak bengkok. Nasihat saya ialah membeli beberapa daripadanya.

Apa yang anda perlukan?

Untuk memasang semula anda memerlukan bahan dan alat berikut:

  • Kulit (ia mesti memenuhi semua kriteria yang diperlukan);
  • Jarum jahitan (jarum mesti kuat). Jika boleh, gunakan jarum buatan Soviet, kerana ia benar-benar berkualiti tinggi;
  • Benang yang kuat (nilon digunakan);
  • Dua bidal (hampir mustahil untuk berfungsi tanpanya). Mereka akan menghalang jari anda daripada tercucuk.
  • Pita pelekat, kepingan kertas Whatman (lebih baik menggunakan kadbod tebal);
  • Pensel atau pen felt-tip;
  • Filem;
  • Pisau (lebih baik menggunakan pisau alat tulis).

Selepas menyediakan semua bahan, anda boleh meneruskan proses yang tinggal: pemotongan dan pelapis semula.

Membuat corak

Dalam usaha untuk betul mengetatkan stereng, dan supaya hasil kerja anda mempunyai penampilan yang menakjubkan, anda perlu membuat corak. Untuk melakukan ini, anda perlu membuat susun atur awal (templat).

Ia diperbuat daripada pita pelekat dan filem, yang mesti digunakan untuk menutup stereng. Tetapi sebelum ini anda perlu mengeluarkan stereng, kerana ini akan memudahkan kerja.
Langkah pertama ialah menanggalkan penutup dari isyarat dan buka skru nat pengikat yang menahan stereng ke aci. Selepas ini, menggunakan pergerakan melonggarkan dalam arah yang berbeza, keluarkan stereng dari splines. Sekarang setelah stereng ditanggalkan, anda boleh melakukan susun atur awal. Untuk menciptanya, anda perlu membalut filem di sekeliling stereng dan sapukan pita pelekat di atasnya. Jangan kedekut bahan, balut dalam beberapa lapisan.

Setelah keseluruhan rim ditutup, anda perlu menggunakan penanda untuk membuat tanda di mana jahitan akan pergi (di mana bahagian bercantum). Ini dilakukan atas sebab sangat sukar untuk membuat kes sekeping, jadi ia akan dibuat daripada empat bahagian. Dan tempat-tempat di mana bahagian-bahagian akan disambungkan antara satu sama lain ditandakan dengan penanda. Kami juga melukis penanda di sepanjang bahagian dalam stereng. Adalah dinasihatkan untuk melukis semua garisan sekata yang mungkin. Ini akan membolehkan anda membuat bahagian asal yang lebih licin semasa memotong. Selepas semua garisan telah dilukis, susun atur mesti dipotong dengan pisau alat tulis di sepanjang garisan ini.

Selepas memotong, anda harus mempunyai empat elemen berasingan. Kini mereka perlu diratakan dan dilekatkan pada kadbod untuk mencipta corak untuk corak.
Selepas corak siap, ia perlu digunakan pada bahan asas untuk menghasilkan versi akhir penutup. Tetapi, adalah penting untuk diingat bahawa anda tidak perlu memotongnya dengan tepat mengikut saiz, tetapi berikan sedikit elaun untuk setiap tepi bahagian dan kemudian bengkokkannya. Ini adalah perlu untuk menjahit mereka bersama-sama dengan cekap, dan supaya benang tidak merobek kulit semasa mengetatkan.

Maksudnya, jahitan akan cukup kuat dan kulit tidak akan koyak apabila dijahit. Selain itu, lipatan memberikan stereng baharu penampilan yang lebih estetik. Elaun boleh diberikan serta-merta semasa anda mengesan corak. Anda juga boleh mengesan terlebih dahulu, dan kemudian gunakan pembaris untuk menambah satu sentimeter pada setiap tepi. Dengan cara ini anda akan mengekalkan pengunduran yang sekata pada setiap sisi.

Selepas ini, anda boleh menyemak bagaimana pemotongan elemen dilakukan dengan betul. Anda perlu meletakkan setiap corak di tempat yang dimaksudkan dan lihat bagaimana ia diletakkan: tepinya harus bertemu antara satu sama lain. Jika stok yang tinggal terlalu besar, anda boleh memotong tepi. Jika semuanya baik-baik saja, tiada apa yang mengganggu anda, anda boleh memulakan proses terakhir - menjahit bahagian bersama-sama.

Arahan langkah demi langkah untuk pelapis semula

Jadi, semuanya sudah siap, anda boleh mulakan. Pada peringkat ini, adalah penting untuk mengikut urutan melakukan kerja supaya tidak mengacaukan apa-apa.

  • Langkah pertama adalah mendungi semua tepi yang akan dijahit bersama. Hakikatnya ialah setiap tepi akan dibengkokkan (kami meninggalkan lekukan khusus untuk ini), dan kerana ketebalan akan berganda pada selekoh, ini tidak akan memberi kesan. pemandangan Indah dan sangat sukar untuk menusuk ketebalan sedemikian dengan jarum. Sebab itu jahitan perlu. Ia akan membolehkan anda mengekalkan ketebalan kulit yang diperlukan di sepanjang tepi dan dengan itu menjadikan tepi kuat.
  • Kami meletakkan (4) bahagian penutup stereng masa hadapan kami pada beberapa permukaan. Mereka perlu dibentangkan dengan tepat mengikut susunan di mana ia akan ditempatkan pada stereng.
  • Sediakan jarum (tarik benang ke dalamnya).
  • Kini anda perlu menjahit semua elemen individu bersama-sama secara berurutan.
    Akibatnya, anda harus mempunyai gelung.
  • Sekarang anda perlu menariknya ke stereng. Letakkannya supaya jahitan sepadan dengan potongan.
  • Seterusnya, anda boleh membetulkan penutup pada stereng menggunakan gam atau resin epoksi. Setiap orang membuat keputusan ini secara peribadi, anda tidak perlu mematuhinya.
  • Sekarang cuba regangkan kulit (sekatakan) untuk menentukan berapa banyak untuk melipat tepi sebelum langkah terakhir.

Peringkat terakhir adalah yang paling sukar, kerana di sini adalah penting untuk mengekalkan ketegangan kulit yang seragam di seluruh stereng. Ia bukan sahaja sukar, tetapi juga sukar. Adalah lebih baik jika anda meminta seseorang untuk membantu anda (satu mengetatkan dan satu lagi menjahit).

Jadi, perkara pertama yang perlu anda lakukan ialah memutuskan tepi mana untuk bermula. Pada asasnya, ia hanya bergantung pada kemudahan. Anda perlu meregangkan kulit untuk membentuk sendi; jika sendi tidak bertemu, tidak mengapa, terima kasih kepada keanjalannya, sendi akan ditarik bersama dengan benang. Seluruh penutup dijahit bersama dengan cara ini.

Di tempat-tempat di mana penutup boleh pergi di bawah penutup isyarat, anda perlu melakukannya tanpa benang dan menggunakan gam. Selepas siap, anda perlu meluruskan penutup baharu pada stereng; jika terdapat sebarang lipatan, ia bukan masalah besar. Selepas beberapa hari mereka akan licin dan permukaan akan menjadi licin sepenuhnya. Kini anda boleh memasang stereng di tempat asalnya, selamatkannya dengan nat pengikat dan tutup penutup isyarat.

Menutup stereng dengan kulit akan berubah dengan ketara penampilan bukan sahaja elemen ini, tetapi juga akan menekankan bentuk umum dalaman kereta Di samping itu, dengan melakukan ini sendiri, anda bukan sahaja menjimatkan wang anda, tetapi juga mendapat pengalaman yang baik dalam pelapis semula, dan juga menjadi lebih biasa dengan struktur stereng kereta anda.

Video" Reupholsteri roda stereng”

Video tentang hasil kerja seorang tuan dari syarikat Rusty Brothers merias semula rim stereng dalam gaya BMW M dengan kulit. Selepas menonton rakaman, anda akan mengetahui alatan yang anda perlukan untuk menyediakan dan cara menutup stereng sendiri dengan kulit.

Stereng di dalam kabin mungkin adalah bahagian yang paling terdedah. Dia paling kerap ditolak, dibelai malah dipukul. Untuk menjadikannya lebih mudah untuk mengawal stereng dan memastikannya selamat dan kukuh, lebih baik memakai tocang. Keselamatan pemanduan juga bergantung pada kualiti penutup stereng. Anda boleh membelinya di mana-mana kedai, tetapi adakah ia sesuai dari segi saiz atau warna? Anda boleh melakukannya dengan lebih mudah, memesan jahitan produk di bengkel khas, tetapi ini akan menjadi sangat mahal. Tetapi terdapat juga pilihan ketiga - untuk menjahit penutup untuk stereng kereta anda dengan tangan anda sendiri.

Kelebihan membuat penutup stereng sendiri

Jika anda memerlukan tocang untuk stereng, anda boleh membuatnya sendiri, menggunakan potensi tersembunyi anda. Sesetengah mungkin akan terkejut mengapa merumitkan segala-galanya, kerana lebih mudah untuk memesannya daripada pengrajin yang mempunyai pengalaman dalam membuat produk sedemikian. Kos penutup stereng DIY akan lebih murah. Malah, pemilik kereta hanya akan membayar untuk bahan, dan teknologi pembuatan boleh dikuasai dengan agak cepat.

Anda boleh memilih bahan dari mana tocang itu dibuat sendiri dan membuat, sebagai contoh, penutup stereng bulu, yang akan memberikan pengedar kereta sedikit keselesaan dan kelembutan. Kulit dan pengganti kulit juga dalam permintaan. Terima kasih kepada sifat mereka, mereka bertahan lama dan mencipta kesan kesempurnaan.

Membuat tocang stereng kulit dengan tangan anda sendiri tidaklah sesukar yang kelihatan. Bahagian yang paling sukar dalam proses menjahit akan menjadi penghujungnya, apabila anda perlu mengatur jahitan dengan betul supaya produk tidak terurai. Menjahit sendiri penutup stereng anda juga boleh menjimatkan masa. Mungkin ada barisan di bengkel dan tidak diketahui berapa lama anda perlu menunggu.

Bagaimana untuk menjahit penutup stereng dengan tangan anda sendiri

Pemilik kereta yang telah membuat keputusan mesti mengikut tiga langkah mengikut urutan. Pertama, buat corak untuk produk, kedua, sambungkan semua bahagiannya untuk membentuk tapak dalam bentuk bulatan, ketiga, letakkan pada stereng, tariknya bersama-sama dan selamatkannya.

Menjahit penutup stereng dengan tangan anda sendiri semudah menyebut perkataan "Ya" jika anda melakukan semuanya secara berurutan. Pertama, corak dibuat menggunakan item yang tersedia. Untuk melakukan ini, anda perlu membungkus stereng dengan filem berpaut dan pita pelekat di atas. Ia ternyata seperti cangkang. Tanda digunakan di atasnya dengan penanda di mana elemen corak akan dijahit: kawasan di sebelah jejari dan lilitan dalaman stereng. Kemudian "cangkang" dipotong dengan pisau alat tulis mengikut tanda yang digunakan dan dikeluarkan.

Corak tidak diluruskan sepenuhnya, tetapi memindahkan bentuknya terlebih dahulu ke kertas dan kemudian ke bahan tidak sukar. Di sepanjang tepi kontur elemen yang digariskan, anda perlu menambah 1-2 sentimeter untuk memproses jahitan. , anda perlu mengambil kira teksturnya. Sebagai contoh, jalinan bulu akan diperbuat daripada bahan yang tidak meregang sama sekali, tidak seperti kulit. Sekiranya tidak ada sentimeter yang mencukupi untuk jahitan, sukar untuk menariknya bersama-sama dan mengamankannya.

Pada peringkat kedua, anda perlu mengikat semua elemen dengan berhati-hati untuk membuat bentuk bulatan. Jahitan paling baik dilakukan menggunakan benang sintetik tugas berat. Produk yang dihasilkan mesti diletakkan pada stereng, menariknya ke luar dan membungkus bahan di dalam rim. Beginilah cara anda mencuba penutup stereng kereta buatan tangan.

Sebelum mengikat jalinan, anda mesti memakainya dahulu, cuba tariknya bersama-sama dan potong sebarang kepak berlebihan, jika ada. Sekiranya elemen corak yang dijahit adalah saiz yang betul, maka pada peringkat terakhir anda hanya perlu mengikat penutup pada stereng dengan cara yang sama seperti kasut diikat. Menggunakan jarum, benang diulirkan ke dalam jahitan garisan, yang sebelum ini dibuat pada mesin jahit.

Terdapat sedozen jahitan yang dipasang dengan jalinan. Yang paling biasa ialah jahitan macrame. Ia akan menghiasi sendi fabrik dengan cantik dan menghalang penutup daripada terungkai kerana tenunannya yang luar biasa.

Jika anda hairan dengan cara membuat penutup stereng, anda boleh menggunakan satu lagi pilihan yang terbukti. Beli kit jahitan, yang termasuk jarum, benang, gunting dan bahan yang telah dipilih terlebih dahulu semasa pembelian. Selalunya, pemilik kereta memilih kulit beralun dalam warna hitam klasik.

Ciri-ciri penyempitan stereng

Setelah menangani perkara ini, anda perlu segera mempelajari beberapa ciri jahitan sendiri. Sebelum memulakan corak, stereng perlu ditanggalkan untuk memudahkannya menutupnya dengan filem dan menutupnya dengan pita pelekat.

Hendal jalinan bulu mempunyai tekstur yang kurang regangan, jadi apabila bekerja dengan bahan tersebut, anda perlu mengambil kira tambahan 1-2 cm untuk jahitan. Jika tidak, adalah mustahil untuk mencabut jalinan. Sarung bulu, sama seperti kulit, mencipta estetika tertentu dalam pengedar kereta pengeluarannya haruslah secermat mungkin.

Setelah mengetahui cara meletakkan penutup pada stereng, anda perlu mengetatkannya dengan betul, memilih jahitan yang sesuai untuk ini. Masalahnya mungkin timbul bagi mereka yang, pada dasarnya, tidak pernah memegang benang dan jarum di tangan mereka sebelum ini. DALAM jahitan sendiri Jalinan memerlukan kesabaran yang besar.

Tidak sukar untuk memikirkan cara menjahit penutup stereng. Anda perlu memutuskan dari mana bahan stereng akan diisi semula, bersabar dan mula bekerja. Meletakkan penutup yang dibuat pada stereng dengan tangan saya sendiri, setiap pemandu berhak berbangga dengan ciptaannya, sambil menjimatkan banyak model yang dibeli atau memesan dari bengkel khusus.

Bahagian utama yang paling disentuh pemandu ialah stereng. Stereng bukan sahaja selesa secara mekanikal (mudah dipusing), tetapi juga harus mempunyai cengkaman yang selesa: tidak keras, tidak terlalu lembut, dan tidak tergelincir. Terdapat beberapa cara untuk menambah baik stereng anda, contohnya, membuat jalinan stereng anda sendiri.

Jalinan stereng

Upholsteri roda stereng dikelaskan mengikut kaedah pengikat, mengikut bahan, dan mengikut ketahanan. Iaitu, keselesaan, reka bentuk dan kecekapan kawalan bergantung pada jenis pemangkasan stereng. Mungkin jalinannya terlalu tebal dan ini akan menyusahkan orang yang mempunyai jari yang pendek dalam menggenggam stereng.

Stereng kulit

Upholsteri stereng yang paling mahal dan dihormati ialah kulit. Berbanding dengan bahan lain, tocang kulit Tahan lebih lama, mudah dibersihkan. Boleh dibuat daripada kulit berlubang (berlubang). Produk kulit dengan lubang memberikan rupa yang besar, menyembunyikan ketidakteraturan, dan mengalihkan rim stereng.

Upholsteri stereng kulit berada di tempat pertama dari segi ciri prestasi.

Keupayaan untuk mencuci stereng atau merawatnya dengan alkohol, sebagai contoh, adalah ciri yang sangat berguna. Lebih-lebih lagi jika anda bukan seorang sahaja yang memandu kereta.

Dari segi kos, trim stereng kulit akan lebih mahal daripada, contohnya, yang diperbuat daripada bahan kain buruk atau wayar, tetapi anda tidak perlu menukarnya setiap bulan. Oleh itu, upholsteri sedemikian akan membayar sendiri dalam tempoh penggunaan yang panjang.

Adakah anda tahu apa yang dipanggil jalur plastik hitam pada hud dan untuk apa ia? Ia dipasang bukan sebagai elemen penalaan, tetapi untuk melindungi daripada serangga yang terhempas pada kelajuan tinggi. Ia dipanggil deflector.

Stereng jalinan bulu

Pada mulanya ia mungkin kelihatan bahawa stereng yang dibalut bulu adalah bergaya. Tetapi, selepas beberapa hari menggunakan upholsteri sedemikian, kekecewaan akan timbul, kerana bahan ini cepat kotor dan tidak boleh disapu seperti, contohnya, kulit. Terutamanya serat dan bulu warna terang akan cepat kehilangan penampilan cantik mereka.
Sebagai tambahan kepada fakta bahawa jalinan sedemikian terlalu mudah kotor, pada musim panas stereng mungkin tergelincir jika tapak tangan anda berpeluh. Sehubungan itu, bahan sedemikian untuk bahagian mesin kritikal sedemikian tidak mempunyai kesan yang baik terhadap keselamatan memandu kenderaan.

Jalinan roda stereng

Sejak zaman Soviet, pemandu kereta VAZ 2101-2107 telah bersedia untuk membuat jalinan pada stereng sendiri. Memang bergaya pada masa itu. Kawat untuk tenunan dipilih dalam warna yang berbeza.

Dari segi reka bentuk dan kebersihan, wayar tidak kelihatan baik pada stereng dan juga tidak bersih. Banyak kotoran terkumpul di antara helaian wayar. Walaupun anda mencuci dengan larutan pembersih, kotoran tidak akan keluar sepenuhnya dari tempat yang sukar dicapai.

Kelebihan jalinan dawai ialah ia tahan lama dan mudah dibuat.
Tetapi terdapat juga kelemahan:

  • ia sukar di tangan;
  • juga tergelincir tapak tangan dan jari yang basah;
  • Penebat wayar bertiup dengan cepat dalam keadaan sejuk dan tidak panas untuk masa yang lama, itulah sebabnya anda perlu menggunakan sarung tangan.

Pilihan lain

Pencari keseronokan memasang sisipan jalinan khas yang mengurut jari apabila menggenggamnya dan dipercayai dapat meningkatkan aliran darah ke jari. Jika peredaran darah lemah, jari mula kebas.

Sesetengah orang, sebaliknya, tidak suka apabila pancang getah tajam atau lampiran lain memberi tekanan pada jari mereka. Selain itu, ada juga yang menjadikan stereng dipanaskan dengan butang kuasa pada panel instrumen. Sangat mudah untuk penduduk di Far North, di mana suhu mencapai -50 C.

Ketebalan dan warna jalinan

Melainkan anda pemilik kereta yang sangat mahal dan anda tidak mempunyai pelayan, anda tidak sepatutnya memilih warna yang glamor untuk pemangkasan stereng. Saya akan bosan mencuci upholsteri bulu ini. selain itu, warna terang cepat bosan.
Bagi ketebalan jalinan pula, jangan terlalu tebal, kalau tidak jari jemari anda akan letih memegang stereng. Ini amat ketara apabila anda perlu melakukan perjalanan yang jauh.

Sisipan volum

makan cara mudah, bahan untuk membuat sisipan untuk jalinan untuk meningkatkan diameter rim stereng. Sebagai contoh, anda boleh menggunakan getah buih. Ia akan menambah kelembutan dan meningkatkan diameter (jika stereng nipis). Tetapi sisipan buih akan cepat kehilangan bentuknya dan mengendur di suatu tempat.

makan cara yang baik Untuk membuat jalinan roda stereng tebal dengan tangan anda sendiri - ini adalah gasket dengan helium di dalamnya. Sisipan ini tidak akan membenarkan ia kehilangan bentuknya walaupun selepas digunakan berpanjangan.

Pilihan untuk memilih pemangkasan stereng

Untuk mengira panjang dan diameter roda stereng (dengan cara ini, siapa yang tidak tahu, menurut geometri, angka dalam bentuk stereng dipanggil torus) anda tidak perlu mengeluarkannya. Anda perlu membeli meter tukang jahit yang fleksibel dan ukur perimeter bulatan luar stereng dan diameter.

Kepada data yang diperoleh, anda perlu menambah 3 hingga 5 mm lagi untuk jahitan bertindih. Diameter stereng biasanya 35-40 cm. Roda stereng besar dipasang dari kilang pada kereta kelas eksekutif, dan yang kecil pada kereta kelas sukan.

wujud Standard negeri, yang mengawal selia diameter stereng yang sepatutnya kereta penumpang. Menurut GOST Persekutuan Rusia, diameter stereng tidak boleh lebih daripada 40 cm.

Potong stereng DIY

Terdapat studio penalaan untuk kereta yang pakar dalam menutup stereng dengan bahan kulit dan lain-lain, meliputi tempat duduk kereta, dsb. Tetapi jika ada bahan yang diperlukan dan alatan, anda boleh melakukannya sendiri dengan mudah.

Bahan dan alatan untuk jalinan stereng:

  • jalur kulit, anggaran saiz 10x120 sentimeter;
  • kord nilon kekuatan tinggi, kira-kira 3 meter panjang;
  • penusuk atau pukulan khas;
  • dua jarum dari 5 cm panjang;
  • cangkuk dengan kepala kecil untuk menarik keluar benang nilon;
  • bidal untuk mengelakkan lubang di hujung jari anda;
  • gulung pita;
  • filem berpaut;
  • helaian putih (kertas whatman) berformat A1 untuk corak.

Stereng boleh disarung sepenuhnya, iaitu dengan jejari stereng atau hanya rim stereng. Mari kita pertimbangkan kedua-dua pilihan.

Upholsteri stereng tanpa jejari (hanya rim stereng dilapisi)

Kami mengira panjang jalur kulit menggunakan formula: darab diameter luar stereng dengan nombor P (3.14). Mari kita dapatkan panjang bulatan. Anda boleh menyemak dengan meter fleksibel tukang jahit. Apabila anda mendekati sambungan, anda perlu mengetatkan jalur kulit, kerana kulit itu sendiri masih akan meregang dan anda perlu memastikan bahawa upholsteri tidak kendur.

Ia tidak perlu untuk menjadikan kulit satu warna. Ada yang mencantumkan kepingan kulit warna yang berbeza, menerima reka bentuk tersuai.

Terdapat pilihan jahitan berikut:
Anda boleh melapisi jahitan dengan gam kulit khas. Ini akan melindungi benang daripada terkoyak.

Lubang dibuat untuk benang nilon. Kerosakan adalah hampa tiub logam dengan satu tepi tajam di sepanjang keseluruhan diameter.

Sebelahnya diletakkan pada kulit, dan sebelah lagi dipukul dengan tukul dan lubang dibuat.

Sekiranya anda membuat lubang untuk mengikat tali dengan penusuk, maka tali itu mesti digulung sejurus selepas penusuk.

Penutup stereng penuh (dengan jejari)

Pilihan ini jauh lebih rumit. Anda perlu membuat corak untuk menjahit trim. Corak dibuat menggunakan filem berpaut. Untuk melakukan ini, anda perlu membungkus semua bahagian stereng dengan filem dan mengikatnya dengan pita supaya ia tidak terurai.
Seterusnya, anda perlu melukis semua jahitan dan menomborkannya. Di atas kertas anda perlu melukis gambar rajah kepingan bernombor upholsteri masa depan.
Kini anda boleh memotong filem pada jahitan, letakkan kepingan ini pada kertas whatman dan surih dengan pensil. Kepada kontur yang dilukis kami menambah 5 mm pada sambungan jahitan dan memotongnya.

Sekarang kita memotong corak dari kulit. Kami menjahit bahagian sepanjang roda stereng sama ada dengan mesin atau dengan tangan. Letakkannya pada stereng dan ketatkannya. Kemudian kami membuat lubang dan renda. Jika hiasan plastik stereng menghalang, kita keluarkan dahulu.

Video

Video ini menunjukkan secara terperinci cara membuat corak untuk stereng dengan tangan anda sendiri.

5 kesilapan semasa menggantikan jalinan stereng.

Arahan video untuk jalinan stereng.



 


Baca:



Perakaunan untuk penyelesaian dengan belanjawan

Perakaunan untuk penyelesaian dengan belanjawan

Akaun 68 dalam perakaunan berfungsi untuk mengumpul maklumat mengenai pembayaran mandatori kepada belanjawan, ditolak kedua-duanya dengan mengorbankan perusahaan dan...

Kek keju dari keju kotej dalam kuali - resipi klasik untuk kek keju gebu Kek keju dari 500 g keju kotej

Kek keju dari keju kotej dalam kuali - resipi klasik untuk kek keju gebu Kek keju dari 500 g keju kotej

Bahan-bahan: (4 hidangan) 500 gr. keju kotej 1/2 cawan tepung 1 telur 3 sudu besar. l. gula 50 gr. kismis (pilihan) secubit garam baking soda...

Salad mutiara hitam dengan prun Salad mutiara hitam dengan prun

salad

Hari yang baik kepada semua mereka yang berusaha untuk variasi dalam diet harian mereka. Jika anda bosan dengan hidangan yang membosankan dan ingin menyenangkan...

Lecho dengan resipi pes tomato

Lecho dengan resipi pes tomato

Lecho yang sangat lazat dengan pes tomato, seperti lecho Bulgaria, disediakan untuk musim sejuk. Beginilah cara kami memproses (dan makan!) 1 beg lada dalam keluarga kami. Dan siapa yang akan saya...

imej suapan RSS