Dijelovi stranice
Izbor urednika:
- Karpati. Gdje su Karpati? Zemlja, značajke i zanimljive činjenice. Sigurnost i pravila
- Koja je zemlja fjord
- Jednog dana u austrijskom selu
- Atrakcije Caymanskih otoka Cayman
- Što vidjeti u Rigi tri dana
- Turistički vodič za Kajmanski otoci Kajmanski otoci gdje se nalaze
- Kako skupo posjetiti Bruxelles i što vidjeti?
- Najveća katedrala na svijetu: Notre Dame de la Pe Pe Marseil Notre Dame
- Što vidjeti u Bruxellesu u jednom danu
- Morska luka Piraeja. Vrijeme je za otoke! Kako doći do do luke Pireju iz Atene i zračne luke. Dolazak i prijevoz u Pirae
Oglašavanje
Bespilotne zračne vozila to čine sami. Questopter to učiniti sami od djevojke. Kako je proces upravljanja sa Zemlje |
Hubsan Spy Hawk - gotov model trutove u našem časopisu, u više smo u više navrata napisali o uređajima koji su ušli u sva napredna dostignuća modernih komunikacijskih i računalnih tehnologija - bespilotnih zračnih vozila. Međutim, stvaranje drone - povlastica ne samo države s moćnim vojno-industrijskim kompleksom. U posljednjih nekoliko godina elektroničke komponente za aircodelizam postale su vrlo pristupačne. Da biste prikupili jedrilicu i opremili ga s elektroničkim "nadjevom" bez najtobljivih karakteristika, morate potrošiti manje novca nego novi iPhone. U ovom članku, navest ćemo početne točke za stvaranje bespilotnih zrakoplova koji se upravlja od prve osobe koja je na njemu instalirala fotoaparat. Za razliku od popularnih helikoptera Quadcoptera, takav uređaj može ostati duže u zraku i nositi veliki korisnik. Uz kameru koja služi za kontrolu i kontrolu, u sličnom zrakoplovu možete instalirati visokokvalitetni kamkorder kao što je GoPro HD heroja i uklonite impresivan videozapis visoke rezolucije ispod oblaka. Reći ćemo o tome gdje kupiti potrebnu opremu i kako sastaviti model, izbjegavajući zamke. Također ćete naučiti gdje možete kupiti gotove modele koji se ne mogu graditi. Odabir zrakoplovaKada posjećujete stvarne trgovine ili mjesta koja prodaju radio-kontrolirane modele, oči bježe od raznolikosti. Stoga je prije svega potrebno odlučiti o imenovanju vašeg zrakoplova. Ako postoji želja da stavi fotoaparat na njega i letjeti "od prve osobe", onda je ne-alternativni izbor je električni modeli. Električni pogon daje manje vibracija od benzina i lakše održavanje. Može se montirati kod kuće, "na koljenu", bez straha od mrlja. Osim toga, ako ćete letjeti daleko, visoko i, što je najvažnije, dugo (do jedan sat), onda definitivno trebate jedrilicu ili njegovu sličnost. Ako želite model brzo i inlevente, onda morate odabrati avion s manjim područjem krila i, eventualno, s aerodinamičkom shemom bez usisavanja. Za dugoročne letove s kontrolom kroz komoru, vijak mora biti smješten iza, a ne ispred zrakoplova. Dakle, pri snimanju, neće ispuniti okvir. Osim toga, s uskim slijetanjem, cijela grupa za vijčanu motor će ostati brkovi. Tradicionalni materijali za jedrilica trošenja EPO ili EPP imena. Prvi je vrsta pjenastog privid koji se ne proširuje superklaimom i ima veću krutost, a drugi - pjenasti polietilen - osigurava ukupnu lakoću i krutost modela. Prednost ovih materijala je također u činjenici da su održivi. Smjer radio-kontroliranog aircodelizma u kojem se letovi kontroliraju pomoću fotoaparata instaliranog na zrakoplovu, nazvan FPV. Ova skraćenica dešifrira se kao prva osoba, ali prevodi kao "izgled prve osobe". FPV klase zrakoplova nisu lijepe kopije, već podređeni svojim zadatkom jedrilice, na koje čak i šasija ne stavljaju. Svaki gram težine ovdje na računu, jer je važno instalirati prilično tešku prostranu bateriju. Pokretanje takvog zrakoplova je napravljeno rukom, a slijetanje je samo na trupu. KontroliratiPotreban element kako bi sjedio na stolici na tlu, lete preko oblaka je kontrolni sustav. Sastoji se od dvije komponente: upravljačka ploča i prijemnik. Konzola je odašiljač kontrolnih signala. Danas postoje mnoge marke ovih uređaja koji se razlikuju u broju kanala i korištenih frekvencija. Za jednostavnost, mi ćemo uzeti najnoviju i frekvenciju od 2,4 GHz. Što se tiče kanala, svaki od njih je odgovoran za određenu radnju: plin, upravljač visine, kolo upravljača smjera, servo pogon fotoaparata, itd. Daljinski se kupuje jednom i dugi niz godina, pa je vrijedno razmišljati o kanalima biti više - barem najmanje šest. Upravljačka ploča je jedan od najskupljih dijelova našeg neposrednog kompleksa. Među tvrtki proizvođači su najpopularniji futaba, JR i Spektrum. Postoje, međutim, oni koji kupuju kineske konzole (na primjer, Turngiy) za 2000 rubalja i vrlo su zadovoljni s njima. Koristili smo polukanalnu futaba konzolu. Svaka konzola je potrebna uređaj koji dobiva signal iz njega i daje ga kontrolama zrakoplova, helikopteru, itd., To je, prijemnik. Ili dolazi s daljinskim upravljačem ili se kupuje zasebno. Kineski prijemnici su prilično dobri, dok su tri puta manje od marke. Radijus konzola na učestalosti 2,4 GHz je prosječni kilometar. Ovo je približan raspon na kojem se ravnina još uvijek odlikuje golim okom. SkupštinaMašeći u zrakoplovu i ima daljinski, prijemnik i zrakoplov u ormaru, možete pokrenuti skup. Najteža stvar koja može morati ovladati je lemljenje željeza. Bit će potrebno, međutim, u prvoj fazi, najvjerojatnije će samo trebati nadvladati konektore - radi smanjenja težine zrakoplova. Dakle, imate daljinski upravljač, prijemnik i zrakoplov. Da bi se kontrolirali zrakoplovi zrakoplova, nužni su servos. Što je prikladno za vaš avion, možete pitati u trgovini ili saznati u posebnim odjeljcima na web stranici. Servo pogoni su spojeni na prijemnik. Još uvijek trebate insuzni motor i okretati regulator. To je regulator koji je odgovoran za koliko će brzina vrtjeti oštrice vijka kada pomičete polugu. Baterija je spojena na regulator. Osim toga, pokreće se prijemnik, a zatim preko prijemnika pada na servo pogone. Prikupljeni dizajn prvo mora provjeriti tablicu bez umetanja ravnine. Ako sve okrene i radi, možete staviti u model. Baterija je stavka koja će se stalno ukloniti i promijeniti, tako da je potrebno pažljivo doći. Provjerite sve pojedinosti još jednom, kao i centriranje. Položaj središta gravitacije naznačeno je u priručniku za zrakoplov. Ovo je važna točka i nemoguće ih je zanemariti. Savjet: Centriranje, malo se pomaknuo naprijed od određenog, u početku će čak pomoći u pilotiranju. Nakon centara i još jedan ček svih sustava možete provesti ispitni let. Ako je sve u redu, zrakoplov se nije slomio, nije letio u šumu ili rijeku, ali je bolji i učinkovitiji, onda možete razmisliti o video opremi. Video opremaVideo oprema, koja je dostupna u slobodnoj prodaji u domaćim i inozemnim trgovinama, varira na vlasti i frekvenciji. Moguće su sljedeće frekvencije: 900 MHz, 1.2 GHz, 2,4 GHz i 5,8 GHz. Važno je shvatiti da se učestalost video struje ne bi trebala podudarati s učestalošću upravljanja, odnosno u našem slučaju, može se isključiti varijanta od 2,4 GHz. U vezi s dostupnosti opreme, učestalost 1,2 GHz bit će dobar izbor. Nakon odabira frekvencije potrebno je odrediti snagu. Ovaj parametar je moguće opcije od 10 MW do 2 W. Najčešće se koristi 600-1000 MW. Treba napomenuti da će snaga od 100 MW neće dati gotovo dvostruko povećanje u rasponu u usporedbi s 600, već samo 20% i samo na standardnom "PIN" tip. U pravilu, trgovine nude prosječni kapacitet od 800 MW. Osim toga, trebate fotoaparat i antenu, kao i prehranu. Kamera - jednostavna mala crna kutija s objektivom - može se naći u trgovini robe za video nadzor. Ova komponenta ima nekoliko parametara važnih za vas. Prvi od njih je radni napon. Preporučljivo je koristiti 12 u, kao i za ostatak opreme. Sljedeći parametar je broj TV linija. Morate odabrati uređaj s rezolucijom od 540 linija ili iznad - gornja granica može biti 700. Vrlo važna točka je kvaliteta signala (i za videozapis i za kontrolu). To uglavnom ne ovisi o snazi \u200b\u200bodašiljača, već iz antena. U ravnini, stavite vee antenu i na tlo - usmjereno. Potonji će dati ogroman porast udaljenosti u ravnoj liniji, međutim, slanjem takav model za leđa, izgubite signal. Također trebate razumjeti što gledati sliku koja se prenosi iz zrakoplova. Za početak, možete ukloniti žicu iz video prijemnika na jednostavan TV - najjeftiniji televizorski TV uređaj koji radi iz 12 V. Uzmite prikupljeni dizajn ponovno na stolu. Ako zaslon ima sliku, montirajte komoru s odašiljačem i ravnicom, i prijemnik, TV, antena i baterija, na primjer, na fotoHOHANJU. Važno: ne možete uključiti odašiljač (i upravljačku ploču i video datoteku) bez antene - u ovom slučaju sve opreme je spaljivanje.
TelemetrijaTelemetrija je važan element za let "komore". To vam omogućuje da prikaže mnogo korisnih parametara, kao što je napunjenost baterije, struja konzumirana, visina leta, udaljenost do početne točke, smjer do početne točke, GPS koordinate, roll, teren, način leta i drugih, ovisno o složenosti OSD (Na zaslonu). Nedavno su se pojavile mnoga jednostavna rješenja, a OSD se kombinira s autopilotom, koji u slučaju prekida komunikacije zbog otpuštanja recepcije ili jednostavno pritiskom na gumb će vratiti ravninu na početnu točku. Trošak autopilota počinje od 4500 rubalja, što nije toliko, s obzirom na ukupnu cijenu opreme, bit će mnogo skuplje za izgubiti cijeli avion. Osim toga, autopilot osigurava sustav stabilizacije leta, omogućujući se opuštanje i uživanje u kontemplaciji okolnog područja, bez straha od impulsa vjetra ili vlastitih pilotirajućih pogrešaka.
Povećajte raspon letaPostoje dva načina za povećanje raspona - tzv. LRS (Long Range sustav - sustav dugog dometa) i pojačalo daljinskog upravljača. Sustav dugog dometa: uobičajena frekvencija LRS je 433 MHz. Ovaj sustav je spojen na konektor za treniranje upravljačke ploče. Zapravo, ovo je još jedan odašiljač, na koji iz vaše konzole kroz kabel postoje signali, a zatim se prenose na prijemnik s čestim 433 MHz. Pojačalo konzole: povezuje se umjesto uobičajene antene. Neće zahtijevati dodatne prijemnike - možete koristiti one koji su dostupni. Dodatna opremaSlika s OSD-om može se prenijeti na videozapis. Fat Shark Brand modeli, čiji trošak počinje od 11.000 rubalja, čak i znati kako pratiti kretanje glave i kontrolirati fotoaparat avionom. Naravno, potrebno je uskladiti s sigurnosnim tehnikama, izbjegavati "spojke" iza leđa i pokušati ne letjeti tamo gdje se nalazi barem najmanje sumnje u "nacionalnoj sigurnosti". Najbolje je letjeti vanjskim letovima izvan grada. Gotovi modeliAko se želite brzo popeti na nebo, možete kupiti gotov model za letove pomoću fotoaparata. Istina, takav zrakoplov je manji. Ar.drone 2. Stranica: ardrone2.parrot.com Hubsan Spy Hawk Kupnja komponentiTo je prikladnije i jeftinije kupiti opremu u online trgovinama. Narudžbe se šalju poštom, a prosječno vrijeme čekanja u prosjeku. Naveli smo samo najpopularnije brandove i marke. Raznovrsna oprema je mnogo, poput kombinacija montaže. Svatko može prikupiti dizajn, oslanjajući se na vlastito i tuđe iskustvo. Kontrolni instrument: Futaba, JR, Spektrum FPV zrakoplova Model: Bixler, Skywalker Video oprema: Prijemnik-odašiljač i fotoaparat usmjeren na antenu, telemetrijski TV: Moram reći da ova stavka nije uvijek pouzdana na svim plusevima i ponekad odbija. Za početak možete preporučiti Storm Cyclop, FY31AP ili LRS 433. Ima smisla gledati na njihove analoge na sljedećim stranicama. Online resursi: Parkflyer.ruyVideo.com Foxtechfpv.com ReadyMaderc.com Hobbyking.com Još jedan koristan resurs posvećen radio-kontroliranim modelima općenito i FPV opcije posebno - forum.rcdesign.ru. Ovdje na "buvljaku" možete pronaći jeftinu opremu, gotove ravnine u sklopu, itd. Međutim, gotovi setovi se rijetko prodaju i prikupljaju kako bi naručili iznimno nerado. regulator leta :
Flone (smanjenje od letećeg telefona), ovo je trut s punjenjem pametnog telefona.
Za projekt će vam trebati: Korak 1: Materijali Materijali se mogu kupiti tamo gdje je prikladniji za vas, ali samo u slučaju da ću dati linkove na hobing. Pa, ako laserski rezač nije uopće opcije za vas, možete jednostavno ispisati shemu na A3 list formata i na njemu rezati željene formate iz šperploča. Nalaze se datoteke u DXF formatu Korak 3: Što i gdje popraviti Obris onoga i gdje je priključen na slučaju. Korak 4: Skupština Opreme do pojačala nogu na noge (shema na fotografiji broj 4). Ispis nogu. Čim je ljepilo suha, pričvrstite motore. Korak 5: Kontrolor prijevoza Koji let kontroler nije važan, svi su pričvršćeni na jedno mjesto - u središtu nosača. Što je stvarno važno je da je anti-vibracijska spužva, treba biti pričvršćena između ploče i kontrolera za prigušivanje vibracija ploče. Korak 6: Dostava distributera moći Distributer snage može se izraditi od bilo kakve bakrene ploče, nakon što je učinio u rupama i ručno lemljenje žica. Zavarivamo priključak za bateriju i kabele kontrolera brzine. Korak 7: Potvrdite modul DSM2 DSM2 modul je radio prijemnik, na fotografiji - crni blok na lijevoj strani ispod. Ovo je glavni kanal ležera drone s signalima iz vanjskog, zemaljskog svijeta. U ovoj fazi trebat će vam radio s frekvencijom od 2,4 GHz i četiri kanala za kontrolu drona. U budućnosti će se za to smatrati smartphone. To jest, Dron, unutra koji će biti pametni telefon, bit će kontroliran drugim pametnim telefonom. Korak 8: Konfiguracija regulatora leta MultiWii / Arduino regulatori leta konfigurirani su putem USB kabela spojenog na računalo (softver za konfiguraciju multiwii). Prvo, provjerite je li signal između računala i kontrolera. Bit će potrebno prilagoditi magnetometar, akcelerometar i žiroskopi. Korak 9: Spojite motore Svaki motor povezujemo s kontrolorom brzine, međutim, prije nego što je sve konačno lemljeno, morate odlučiti koji kontroler žica s kojom žicu ožičenja za povezivanje tako da se motor vrti u smjeru koji trebate. Da biste to učinili, spojite 3 motorna kabela na kontroler brzine u proizvoljnom redoslijedu, zatim kontroler brzine do regulatora leta kroz 3 PIN priključka, spojite bateriju na regulator leta. Uključite radio, pokrenite motor i ispravno provjerite smjer okreće. Ponovite ga s preostalim tri motora i kada je ček gotov, kabeli se mogu lemiti. Bespilotna zračna vozila (trutovi) su high-tech skupa tehnika. Međutim, "trutonici" amaterske razine izvršenja su prilično dostupni. Ne slučajno posljednjih godina brzo dobiva popularnost među gradovima, malim trutovima, uključujući i one prikupljene vlastitim rukama. Nova, takozvana FPV tehnologija (pogled na prvu osobu) je pogled na prvu osobu, daje jedinstveno iskustvo leta svakoj želji. Prijevoznik zrakoplova na radiju uvijek je imao potražnju za društvo mladih. Pojava besprijekornih trutova samo ovim potražnjom, lako zadovoljite ako kupite gotov leteći stroj, ili skupljati truto s vlastitim rukama. Quadcopter (Dron) je konstruktivno izvršenje bespilotnih zrakoplova koji pripada broj najpopularnijih projekata modela aircode. Najlakši način da dobijete BP treba samo uzeti i kupiti četverokut (dron), korist od tržišta (uključujući internet) slobodno pruža takvu priliku. Međutim, za više interesa i u svrhu boljeg razumijevanja - što je Drone, praktičniji i ekonomičniji za prikupljanje mladokotvor s vlastitim rukama (DIY - učiniti sami), na primjer, iz skupa gotovih dijelova. Ozbiljnija opcija je montaža četverokutnog (drona) od nule - koristeći minimalne gotove komponente. Što će biti potrebno za montažu kvadcoptera (drone)Prije početka sklopa drona osobno će biti potrebno odrediti komponente za stvaranje kvadcoptera (DRONE). Stoga razmislite o popisu osnovnih komponenti (drone): Rama kvadratniRama Drone (quadtoricopter) je dopušteno izgraditi različite materijale:
Ako je izbor pao na drveni okvir trupa (kao najjednostavniji s gledišta tehnologije), trebat će vam drvena ploča s debljinom od oko 2,5-3,0 cm., 60-70 cm dugo. Odbor je izrezan na takav način da su dvije trake duljine 60 cm i 3 cm širine. Ova dva traka su struktura budućeg kvadranta. Okvirna struktura drona izgrađena je jednostavnim sjecištem dviju drvenih dasaka ispod okvira "X". Rezultirajući okvir je pojačan pravokutnim detaljima - šivanje, u središnjem dijelu. Veličina pravokutnika je 6 × 15 cm, debljina je 2 mm. Materijal je također stablo. ![]() Ostale veličine okvira četverokut (DRONE) nisu isključene, koje se razlikuju od navedenog, ali ne bi trebale zaboraviti na usklađenost s proporcijama. Spoj dijelova okvira obično se izvode nokti i ljepilo.
Ispod popisa gotovih ugljičnih okvira quadcopters (Drona) komercijalno dostupnih na tržištu:
Motori, moduli ESC-a, propeleriPod proizvodnjom klasičnog kvadcoptera (drone) morate imati 4 motora. U skladu s tim, ako je zamišljen projekt koksnog biljaka, bit će potrebno osam motora. ![]() Na ruskom, esc (elektronički kontroleri) modul (elektronički kontroler brzine) questopter se naziva kontroler brzine. To je jednako važan dio bespilotnih zrakoplova od električnog motora. ESC moduli su odgovorni za ispravan prijenos napajanja motora. Broj modula kvadcoptera odgovara broju električnih motora.
Propeleri mogu kupiti metal 9-inčni. Ovi proizvodi po pristupačnoj cijeni slobodno se kupuju na tržištu. Metalne strukture su izdržljive, ne mogu se savijati pri visokim opterećenjima tijekom procesa leta. Međutim, za veće performanse vijaka - najbolja opcija ugljičnog propelera. Na primjer, ovo:
Elektronika i modul napajanjaDrone Electronics Set (Quadcopter) tradicionalno se sastoji od regulatora leta i sustava za kontrolu bežičnog upravljanja. To također može uključivati \u200b\u200bmodul napajanja, jer je većina modula napajanja obdarena elektroničkim sustavom praćenja AKB. Status napunjenosti baterije - važan trenutak leta. Teško je zamisliti da će biti s uređajem ako je baterija ispuštena, na primjer, tijekom leta iznad spremnika. Regulator leta zadržava stabilnost leta kvadcoptera, obradom podataka u odnosu na smjer i snagu vjetra, kao i mnoge druge parametre. ![]() Regulator, u pravilu, opremljen je takozvanim "firmware" - mikrocirkumom memorije, gdje se bilježe osnovne informacije za čip slični AVR mikrokontroleru. Regulator leta može se kupiti u gotovoj verziji, ali je i skupština sheme također isključena. Istina, za drugu opciju, morate imati vještine elektronike i odgovarajuće. Stoga je lakše iskoristiti gotove rješenja. Ready Solutions of Drone kontroleraPrimjeri gotovih modela kontrole kontrolera kontrole: Arduupilot. - kvalitativni kontrolor (skup), namijenjen zrakoplovom bez ublažavanja zrakoplova. Firmware se odlikuje prisutnošću potpuno automatiziranih načina leta. Sustav pruža visoke tehničke karakteristike. OpenPilot cc3d. - Sustav na temelju digitalnog procesora pokreta, obdaren cijelom obitelji senzora za letu. Uključuje akcelerometar i žiroskop od tri komenta. Projekt je dovoljno jednostavan za konfiguriranje i podešavanje. Tu je korisnički priručnik. NAZE32. - također prilično fleksibilan i snažan sustav, ali čini se pomalo komplicirano u smislu postavki. Opremljeni naprednim programom firmvera. Kk2. - jedno od popularnih rješenja, koji često odabiru početnike, jer je kontroler relativno jeftin i opremljen LCD zaslonom. Osnova sheme je AVR mikrokontroler jedne od najnovijih izmjena. Krug osigurava spajanje MPU6050 senzora. Međutim, postavka je samo ručna. Bežični sustav daljinskog upravljača sastoji se od radio signala odašiljača i prijemnika. Kroz sustav BU-a ne provodi se samo kontrola leta, već i upravljanje položajem instaliranom na dronu. ![]() Ovdje se koriste u pravilu, koriste se iznimno pripremljena rješenja. Na primjer, bilo koji od vrata vrata na popisu u nastavku:
Drona Skupština (BrstoCopter) Učinite to samiElektrični motori su instalirani na okviru stvorene. Možda ćete morati izračunati lokacije motora i vježbati u okviru rupe za pričvršćivanje, ako nema drugih opcija. ![]() Zatim montirane kontrolere brzine. Tradicionalno, ovi moduli su instalirani na donju ravninu okvira. Regulatori brzine kroz vrpce kabeli su izravno povezani s motorima. Na okviru se dodaje modul za slijetanje, dizajniran za organiziranje "mekog" slijetanja drona. Izvršenje ovog strukturnog elementa treba osigurati ublažavanje udaraca prilikom slijetanja na čvrsto tlo. Dizajni su mogući različiti plan. Sljedeći korak je montiran kontrolorom leta. Mjesto ovog modula nije kritično. Glavna stvar je osigurati zaštitu elektronike i neprekidnog rada. Drone letovi su povezani s priloženom shemom do modula (prijemnika) daljinskog upravljačke ploče i na elektronski elektron kontrole brzine. Sve veze se izrađuju pomoću pouzdanih priključaka, a najvažnije točke "sjedite" na limenu lemljenje. U načelu, glavni skup na to je dovršen. Ali nije vrijedno žuriti da požurite da zatvori trut. Svi sustavi moraju biti testirani - senzore i druge komponente kvadcoptera pomoću posebnog programa OpenPilot GCS (CC3D i GCS) za to. Istina, oslobađanje programa je prilično staro i novi razvoj ne može biti podržan. Nakon testa, montirani aparat - bespilovit quadcopter je spreman za let. U budućnosti je Dron jednostavan za nadogradnju - opremljen s video kamerom i drugim uređajima koji proširuju funkcionalnost. Da biste sastavljali mladokotvor s vlastitim rukama kod kuće, prvo biste trebali shvatiti osnovne komponente kvadcoptera. Detalji za skupštinu Quadcoptera
Ukupni skup opreme za okupljanje će koštati 20018 rubalja. Značajke pri odabiru komponenti![]() Osnovni karakteristike odašiljača:
Upute za korak po korak za montažu četverokut čine to sami
Ova operacija dovršava proces okupljanja kvadcoptera. Podešavanje
|
Čitati: |
---|
Novi
- Jarac dječaci: karakteristike karaktera, odgoj i preporuke
- Iscrpljujuća bol u zglobovima prstiju: uzroci i liječenje
- Što snovi o Rowan u snu knjizi koji snovi Rowan Orange
- Što sanjati o ženskim golubovima u snu: oženjen, djevojka, trudna - interpretacija u različitim snovima
- "Prednosti požuda" Chingz Abdullayev Chingz Abdullayev koristi požuda čitanja
- Crkva i Larisa Renarni ženski krug
- Brašno od sojinog načina kuhanja
- Vrijednost Claudija, rimskog cara u enciklopediji Brockhausa i Efron presedan Claudia
- Evolucija biljaka i životinja
- Maria Semenovama - Slaveni!