Donedavno su Ujedinjeni Arapski Emirati bili poznati svijetu po svojim pustinjama i prisutnosti tako vrijednih sirovina poput nafte. Ali prošlo je neko vrijeme i sve se promijenilo. Sada su svi fascinirani slikama arapskih ljepotica i potajno sanjaju o tome da stignu tamo, da svojim očima vide ova kozmička čuda, a svjetske zvijezde i tajkuni bore se za svaki kvadratni metar u Dubaiju. Razlog svemu su gigantske građevine neopisive ljepote. Sve najveće stvari na našem planetu (fontane, hoteli, tornjevi, parkovi) nalaze se u UAE. Jedno od tih čuda s pravom se smatraju umjetnim otocima u obliku palme datulje na obali Perzijskog zaljeva - Jebel Ali, Jumeirah i Deira.

Palm Jumeirah u UAE nalazi se u području Dubai Marine, pogledajte kako se nalazi na karti u odnosu na druge umjetne otoke:

Nažalost, kartica je trenutno nedostupna

Izgradnja Palm Jumeiraha započela je 2001. godine. Tisuću i pol tisuća graditelja dovedeno je na posao i ondje je živjelo. Radovi nisu stajali ni minute, smjenu za smjenom, dan za danom, mjesec za mjesecom i 2006. godine otok je bio spreman. Korišteni materijal je kamen i pijesak koji je vađen s dna zaljeva. Cijeli otok sastoji se od glavnog debla i 17 palminih listova. Oko palme - simbola svih muslimana - izgrađen je i polumjesec, koji ujedno služi i kao lukobran i štiti otok od visokih valova i oluja, a dugačak je 11 km. Dakle, ukupna površina Jumeiraha prelazi 25 četvornih metara. km., što je jednako 800 nogometnih igrališta.

Nakon završetka radova na otoku, arhitekti su počeli uređivati ​​područje. Uskoro luksuzne vile, hoteli, trgovački centri, da ne spominjem palme i druge biljke. Većina posjeda Palm Jumeiraha već je kupljena i zauzeta. Arhitektura je izrađena u različitim stilovima: od arapskog do europskog.

Atlantis The Palm je najluksuzniji hotel na svijetu.

Otok Jumeirah zapravo je poluotok, jer je s kopnom povezan mostom dugim 300 m. Kako bi se stanovnici otoka mogli brzo kretati teritorijem, izgrađen je tunel ispod vode. A kako bi se osigurale prometne veze između Jumeiraha i kopna, izgrađena je jednošinska željeznica.

Otok je toliko velik da ga možete vidjeti čak i iz svemira.

Stvaranje umjetnih otoka zanimljiva je i isplativa aktivnost za njihove vlasnike. Čemu služi? Osigurati svojoj zemlji novi teritorij i učiniti je privlačnijom za turiste. U ovom članku ćemo govoriti o umjetnim otocima svijeta.

Dekoracija rijeke

Čovjek se može natjecati s prirodom, stvarajući nove objekte gdje treba, dajući im potreban oblik, naseljavajući ih različiti tipoviživotinje, saditi biljke i koristiti ih prema vlastitom nahođenju. U Seulu je nedavno podignut najveći umjetni otok. Njegova ukupna površina bila je 20.382 četvorna metra. m. Nalazi se na rijeci Hangan i podupiru ga plutače i lanci koji ga povezuju s obalom. Ovaj umjetni otok sastoji se od tri dijela koji međusobno komuniciraju. Svaki od njih ima svoju svrhu. Na prvom, površine 10.845 m2. m, nalazi se trokatna konferencijska dvorana za 700 ljudi. Drugi, također površine 10.845 četvornih metara. m, opremljen za održavanje koncerata, izložbi i konferencija. Uz obalu treće, s površinom od 4164 četvornih metara. m, natjecanja se održavaju na vodi. Izgradnja umjetnih otoka je skupa. Potrošili su 80 milijuna dolara da to naprave. Rijeka Han je turističko mjesto čija je popularnost na ovaj način porasla.

Uz obalu UAE

U Dubaiju su napravljeni i umjetni otoci. Uz njegove obale nalaze se tri "palme" i dva arhipelaga. Najveći od njih je umjetni otok Palma Deira. Njegova gradnja je započela 2004. godine. Struktura je okrunjena polumjesecom, istim kao i kod drugih sličnih kreacija koje je napravio čovjek, samo veće veličine. Ovo je lukobran. Dugačak je 21 kilometar i smatra se najvećim na svijetu. Palma Deira je dizajnirana za stanovanje ljudi. Istovremeno može primiti 1.000.000 ljudi. Srednji dlan se zove Jebel Ali. Njegova gradnja je započela 2002. godine. Njegova se obala postupno zagrađuje bungalovima na stupovima. Najmanji otok je Palm Jumeirah. Građena je između 2001. i 2006. Postoje stambene zgrade te hoteli, trgovački centri i parkovi, kao i restorani. Umjetni otoci nisu sva čuda ovih mjesta. Između njih su arhipelazi koje je sagradila ljudska ruka – Svijet i Svemir. Jedan od njih izgledom podsjeća na kontinente Globus. Ovo je arhipelag Mir, najveći od onih stvorenih ljudskom rukom. Otoci su otvoreni za kupnju, no cijena ih neće uplašiti najbogatiji ljudi našeg planeta. Kupci tamo grade luksuzne vile. U arhipelagu ima 300 otoka, svi imaju imena. Rusi - Rostov, Ekaterina, Sibir - već su kupili naši sunarodnjaci.

Povećajmo površinu

Japanci također imaju umjetne otoke. Na taj način štede prostor u svojoj zemlji. Ako nema dovoljno prostora, koriste se dodatna, umjetno stvorena područja. Na pet od ovih otoka postoje zračne luke. Jedan od njih - u Kobeu - počeo se graditi davne 1971. godine. Međutim, tamo je zračna luka otvorena tek 2006. godine. Pokazalo se da je otok toliko velik da je na njemu bilo i nekoliko hotela, trgovina IKEA, parkovi, Muzej kave, konferencijska dvorana i stanica za helikoptere.

Pogodno za opuštanje

U drugim dijelovima planeta postoje umjetni otoci. Na Floridi postoji 7 takvih objekata. Šest ih se koristi za stambene objekte, a na sedmoj se ljudi odmaraju i prave piknike. Ti su otoci s kopnom povezani mostovima. Istočno od Bahreina leže otoci koje je stvorio čovjek. Oni su dom luksuznih nekretnina i imaju poseban zakon o zemljištu. Otoci Amwai ograđeni su hidrauličkim cijevima ispunjenim pijeskom radi zaštite od vodeni element. Otoci vrijedni 15 milijardi dolara izgrađeni su na obali Katara, 350 metara od Dohe. Dugačka im je 323 kilometra, a procjenjuje se da mogu primiti 45.000 stanovnika.

Obrnuto je

Jedan od najvećih umjetnih otoka nalazi se u Nizozemskoj. Sagrađena je bez sipanja kamenja, zemlje i pijeska u vodu, već, naprotiv, isušivanjem zemlje. To je počelo 1920. godine, kada je počela izgradnja brana u blizini zaljeva Zuiderzee. Tako je postupno do 1950. formirana pokrajina Flevoland. Sastoji se od dva područja iskrčenog zemljišta, odvojena branama. U Kaliforniji se nalaze tri velika umjetna otoka na kojima žive ljudi. To su Collins, Little Balboa Island i Balboa Island. Ovdje često dolaze turisti, pa je posebno za njih napravljena ulica s puno zabave, kafića i prodaje suvenira.

Za ptice

Umjetni otoci nisu izgrađeni samo za ljude. Na primjer, u blizini grada Kimberleya u Južnoj Africi, 2006. godine izgrađen je otok u obliku slova S za naseljavanje ptica. Rad je izveden pod vodstvom ornitologa M. Andersona. Ljudi su samostalno opremili nekoliko tisuća ptičjih gnijezda. Flamingosi za koje je ovaj rezervat bio namijenjen počeli su se aktivno razmnožavati i ispunili su cijeli otok. U svijetu postoji vrlo malo sličnih uzgojnih kolonija ovih ptica.

Dogodilo se

Da biste podigli umjetne otoke iznad površine vode, morate u vodu nasuti puno zemlje. Zacijelo je nakon izgradnje tunela ispod East Rivera dosta toga minirano. Stoga je nastao otok koji je nazvan Belmont u čast čovjeka koji je ulagao unovčiti U izgradnji tunela 1907. Ali ima i neslužbeni naziv – U Tan. Tako ga je nazvala vjerska skupina u čast bivšeg glavnog tajnika UN-a. Tamo su podigli i metalni luk s kutijom u kojoj su se nalazile Tanove osobne stvari.

Sam sam svoj šef

Neki ljudi grade vlastite umjetne otoke. Štoviše, za to koriste neobične materijale. Ovo je napravio Britanac Richie Sowa. Svoj je otok izgradio od nekoliko tisuća plastičnih boca koje su bile zamotane u njih ribarske mreže i instaliran na drvene palete. Svih 18 metara nasut je pijeskom, zasadio ih biljkama, a izgradio je i bazen u kojem žive patke. Takav otok ne pluta daleko od obale. Ako treba doći do kopna koje je udaljeno svega 20-30 metara, Britanac pliva na svom otoku, kao na splavi.

Ako nema dovoljno mjesta

Nedaleko od Aljaske izgrađen je otok namijenjen ispumpavanju nafte. Izgradnju je izvela tvrtka British Petroleum. Morali su to učiniti jer je mjesto koje se prije koristilo za takve svrhe bilo nezgodno, malo i nije štitilo od opasnog nakupljanja leda. Čovjek šteti prirodi koliko god može. Problem gdje skladištiti otpad svake godine samo raste. Toliko ih se nakupilo u laguni Thilafulu blizu Maldiva da je nastao cijeli otok. Iako je veliki dio otpada bio daleko od sigurnog, pa čak i otrovnog, neka industrijska postrojenja rade na ovom otoku.

Što je s nama?

Rusija također ima umjetne otoke. Štoviše, neki od njih su izliveni prije nekoliko stoljeća. Primjerice, fr. Kornjača u Azovskom moru, koja se nalazi 2 kilometra od luke Taganrog. Nastao je kao morska tvrđava po naredbi Petra I. Ovaj je otok imao ovalni oblik, a ime je dobio po velikom broju školjaka, na tadašnjem jeziku - kornjača. Tvrđava je uništena, ali je na otoku 1746. postavljena patrola. Od kraja 19. stoljeća na njemu je svjetionik. U 20. stoljeću na njemu su otkriveni vojni alati, hrastovi stupovi, topovska zrna, čavli i drugi predmeti iz doba Petra Velikog. Rusija također planira stvoriti arhipelag Federacije u Crnom moru, u blizini Sočija. Njegova ukupna površina bit će 250 hektara.

Visok 828 metara), Emirati su počeli ispirati divovske otoke u more, koji su već dobili titulu osmog svjetskog čuda. Ali postoji razlog – otoci se mogu vidjeti golim okom iz svemira, pa čak i na Mjesecu!

Projekt Palm svojim je opsegom iznenadio i zadivio mnoge, pa tako i vašeg poniznog slugu. Nitko to dosad nije učinio na našem planetu.

Projekt se sastoji od tri umjetna otoka u obliku palmi datulja (to su Jumeirah, Jebel Ali, Deira). S mora su otoci zaštićeni umjetnim barijernim grebenima koji mogu zadržati valove visine do 10 metara. "Trik" jednog od otoka bit će poseban položaj zgrada na otoku - iz zraka ili čak iz svemira možete pročitati na arapskom pismu poznatu izreku princa Emirata Bin Rashida Al-Maktouma - "Učite mudrost mudrih. Ne postaju svi oni koji jašu konja jahači.”

Ovi projekti, koje su osmislili nizozemski stručnjaci, s arapskim petrodolarima, a gradili su ih indijski i indonezijski radnici, planiraju se natjecati s poslovnim Hong Kongom i Singapurom i nadmašiti mondeni Las Vegas u pogledu razonode i zabave. Na golemom području umjetnih otoka nalazit će se sve vrste poslovnih centara, mega trgovačkih centara, zabavnih parkova, luksuznih hotela, ogromnih sportskih objekata, ekskluzivnih vila i udobnih apartmana. Također se planira stvoriti prikladna marina za jahte bilo koje klase i razine. Općenito, sve za rajski život na veliko.

Vjerojatno ne postoji osoba koja nije čula za projekt The World. 300 umjetno stvorenih otoka smještenih u obliku geografske karte svijeta, u blizini grada Dubaija. Tijekom proteklih nekoliko godina veliki broj svjetski poznatih zvijezda stekao je vlasništvo nad otocima, što je natjeralo cijeli svijet da priča o projektu.

Prije ili kasnije, svaka zemlja sa obala, razmišlja o proširenju svojih granica na ovaj način. Nakon što je 1998. godine u Dubaiju izgrađen svjetski poznati hotel Burj Al Arab sa sedam zvjezdica, grad je postao prava meka za turiste. Ali problem je bio u tome što Dubai ima samo 67 km prirodne obale, a do 1999. godine, zbog aktivnog razvoja, grad jednostavno nije imao nijednu plažu. Dubai je linearni grad,

Dubai je linearni grad,smještena uz obalu, a najskuplji i najznačajniji projekti grade se na plaži. Sunce i plaža glavni su adut grada. Sunce nije nestalo, ali su nestale sve plaže. Ostalo je samo napraviti nove plaže. Tako je nastala ideja o izgradnji svih ovih umjetnih otoka koji se danas mogu vidjeti na karti. Sve je to stvoreno za turiste, za poboljšanje kvalitete turističkih usluga u zemlji.

Tijekom nekoliko godina rada, projektanti i graditelji uspjeli su zemlji dodati više od 500 kilometara plaža. I to nije granica. Ukupno se planira dodati više od 1500 km na prvobitnih 67 km plaža.
Svi stvoreni otoci stavljeni su u prodaju. Ne može svaka bogata osoba postati vlasnik tako prekrasnog otoka. Otoci se prodaju diljem svijeta poznate ličnosti, ili programerima spremnim za izgradnju jedinstven projekt na otoku. Najjeftiniji otok danas stoji 15 milijuna dolara.

"Rusija" je jedna od najvećih zemalja na "Svijetu", posjeduje prilično impresivan broj otoka. I ruski developeri i privatni kupci rado kupuju "ruske" otoke. Tu su “Moskva”, “Sankt Peterburg”, “Ekaterinburg” i mnogi drugi geografski objekti Rusije.

Emirati se ne umaraju iznenađivati ​​cijeli svijet svojim ambicioznim idejama. Možda će ova zemlja postati svjetski centar za provedbu fantastičnih projekata budućnosti.

Jedna od najzanimljivijih atrakcija Ujedinjenih Arapskih Emirata je arhipelag umjetnih otoka pod općim nazivom "Palm Islands in Dubai" (ili skraćeno - The Palms). Arhipelag se sastoji od tri otoka u Perzijskom zaljevu - Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali i Palm Deira. Osim ovih otoka, u siječnju 2008. dovršen je još jedan arhipelag uz obalu Emirata pod nazivom "Svijet", koji oponaša obrise kontinenata planete Zemlje. Kada se izgrade svi trenutno planirani otoci Dubaija, teritorij emirata povećat će se za više od 500 kilometara.

Postoje stvari na svijetu čiju jedinstvenost možete osjetiti samo ako ih vidite vlastitim očima. Isto se možda odnosi i na Palmovo otočje, koje su već prozvali “Osmim svjetskim čudom”.

Otoci palmi su napravljeni u obliku palmi datulja, na vrhu svakog od njih nalazi se polumjesec, ne samo kao simbol islama, već služi i kao lukobran. Također, otoci su okruženi zaštitnim barijernim grebenima. Na dlanu Jebel Alija predstavljaju natpise na arapski- citati iz pjesama vladara Dubaija - Mohammeda bin Rashida Al Maktouma: „Da biste ostavili linije na vodi, potreban vam je uvid; veliki ljudi sebi postavljaju velike ciljeve. Crpite mudrost od onoga koji je ima; nije svako ko sjedi na konju jahač.”

Otoci su stvoreni od pijeska podignutog s dna Perzijskog zaljeva, koji se raspršuje po određenom području snažnim mlazovima koji oblikuju oblik duge. posebni sudovi. Oko 135 milijuna kubičnih metara iskorišteno je za stvaranje još jednog umjetnog otoka, Jebel Ali. m pijeska, vapnenca i monolita.

Palmino otočje se može vidjeti s Mjeseca golim okom. Postali su simbol ne samo grada Dubaija, već i cijelih Ujedinjenih Arapskih Emirata. Pogotovo nakon što su ih slikali ruski kozmonauti sa postaje ISS.

Palm Jumeirah

Projekt Palm Jumeirah prvi je pokrenut, u lipnju 2001. godine. Palma Jumeirah sastoji se od “debla” iz kojeg se proteže 17 “grana” koje tvore krošnju. Lukobran koji štiti otok od nemirnog mora dugačak je 11 km. Za njegovu izradu bilo je potrebno 7 milijuna kubičnih metara. m. pijesak. Na polumjesecu koji okružuje otok bit će izgrađeno 28 hotela. Glavna atrakcija i san turista je kompleks Atlantis, koji se sastoji od dvije pompozne kule povezane mostom. Palm Jumeirah ima 78 km. veličanstvene plaže.

Na otoku se nalaze marine, trgovački centri, sportski objekti, klubovi, hoteli i luksuzni stambeni objekti. Stambena područja nalaze se na palminom lišću i uključuju 8000 dvokatnica u nizu.

Palma Jumeirah sastoji se od polumjeseca, krune i debla.

Polumjesec je barijera koja okružuje i štiti Palm. U njemu će biti smješteni hoteli poznatih hotelskih lanaca, izgrađeni u različitim stilovima - brazilskom, venecijanskom, japanskom itd.

"Kruna" se sastoji od 17 grana koje se spuštaju u more, tvoreći 17 osamljenih mikrodistrikta. Na granama se grade ekskluzivne vile razne veličine i dizajn. U Kroni se mogu kupiti sljedeće vrste vila: Signature Villas, Garden Homes i Town Homes.

“The Trunk” je središnji dio Palme, gdje će biti parkovi, shopping centri i restorani. Na njemu se grade i stambene višekatnice (Shorline Apartments) u kojima se mogu kupiti jednosobni, dvosobni, trosobni i četverosobni stanovi s prekrasnim pogledom na more ili slikoviti vodeni kanal koji prolazi središtem grada. prtljažnik".

Prometne veze između Dubaija i Palm Jumeiraha odvijaju se putem brzog monorail vlaka. Sustav je potpuno automatski, međutim, vozač će biti stalno prisutan u kabini. U isto vrijeme, monorail će biti integriran s metroom u Dubaiju. Kako bi se vozilima omogućilo kretanje od "debla" palme do otoka "polumjeseca" koji okružuje otok, gradi se podvodni tunel s tri trake u svakom smjeru.

Ukupna površina otoka je 25 četvornih metara. km. Palma Jumeirah je najmanja, u usporedbi sa svojim sestrama Jebel Ali i Deira.

Palma Jebel Ali

Nakon Jumeiraha, u listopadu 2002. pokrenut je projekt Palm Jebel Ali. Jebel Ali je otprilike 40-50% veći od Jumeiraha i ima egzotičniji oblik. Glavni fokus u Jebel Aliju bio je na turizmu, a ne na privatnom stanovanju.

Više od 1000 bungalova poduprtih na stupovima u polinezijskom stilu izgrađeno je na obali "druge palme". Izgrađeno je više od 2000 vila različitih tlocrta. Da bi se privukli bogati investitori, čak se predlaže i izgradnja kuća prema individualni projekti. Predviđa se da će takozvani “dlan” Jebel Alija do 2020. godine primati oko 1,7 milijuna stanovnika. Na 30.000 kv. m. planira se obnoviti kompleks zgrada od stakla i betona, koji će oblikom nalikovati jedrima jahti. U polumjesecu koji okružuje Palm Jebel Ali nalaze se 4 tematska parka - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens i Discovery Cove.

Palm Deira

Izgradnja Palma Deire započela je u listopadu 2004. Planirano je da Deira bude osam puta veća od Palm Jumeiraha i pet puta veća od Palme Jebel Ali. Ovaj projekt je najveći i najdugoročniji. Nakon završetka izgradnje, "treća palma" postat će najveći umjetni otok u povijesti čovječanstva, koji će služiti kao stanište za milijun ljudi. Planirano je da se posao u potpunosti završi do 2015. godine, međutim, zbog velikih količina i troškova, najvjerojatnije će se značajan datum ponovno odgoditi za nekoliko godina.

Izvanredna ideja o stvaranju aluvijalnog otoka u Dubaiju rodila se kasnih 90-ih, kada je dio obale od 72 kilometra pogodan za razvoj već bio zauzet, a broj ljudi koji su ovdje i obični željeli kupiti nekretninu turista je u stalnom porastu. Novi otok trebao je emiratu dodati desetke kilometara plaža kako bi se izgradio futuristički "grad sutrašnjice" za prebivalište i masovni turizam.

Inicijator megaprojekta Palm Jumeirah bio je Sheikh Mohammed, apsolutni monarh Dubaija i strastveni kolekcionar arhitektonskih zanimljivosti. Oblik palme datulje - simbola emirata Dubai, po kojem je otok Palm Jumeirah dobio ime (od arapskog "krona palme") - nije hir monarha, već rezultat složenih proračuni dizajna. Omogućili su korelaciju dužine obale i građevinskog područja na način da se smjesti najviše vila, hotela i restorana. S promjerom od samo 5,5 kilometara, zbog 17 “palminih grana” otok je dobio obalu od 56 kilometara, što je 9 puta više da je okrugao.

Izgradnja otoka Palm Jumeirah od prirodnog pijeska i kamena među valovima Perzijskog zaljeva započela je u kolovozu 2001. godine. Naravno, mogao je biti izgrađen od betona i čelika, ali prijestolonasljednik Muhamed želio je da se otok skladno "stopi" s okoliš i odbio korištenje umjetnih materijala. To je graditeljima stvaralo dodatne poteškoće - svaki dan su morali paziti da voda ne odnese ono što je jučer izgrađeno. Ukupno je za izgradnju otoka bilo potrebno 94 milijuna m2 pijeska.

Zemljopisno gledano, otok Palm Jumeirah je vrlo "sretan" - tople, plitke vode uz obalu Dubaija nedostupne su olujama, jer su zatvorene od oceana Hormuškim tjesnacem. Međutim, graditelji su otok okružili zaštitnim lukobranom od 3,5 metara, za čiju je izgradnju bilo potrebno 5,5 milijuna m2 kamena. Ako zbrojimo cjelokupnu količinu pijeska i kamena potrebnog za stvaranje otoka Palm Jumeirah, bilo bi dovoljno za izgradnju zida visine 2,5 metara i dužine ekvatora.

Današnji izgled Palm Jumeiraha konačno je formiran kada su se na njegovom "deblu" smjestili veličanstveni višekatni hoteli, jahtaški klubovi, tematski parkovi, trgovački i zabavni centri, a na "lišću" luksuzne vile, svaka s osobnim pristupom more. Do danas je na otoku već izgrađeno oko 1400 vila i oko 2500 apartmana u 20 spektakularnih zgrada. Među posljednjima na otoku dovršen je objekt Oceana the Palm Jumeirah koji uključuje jedinstveni stambeni kompleks s pet zvjezdica i “luksuzni” aparthotel zatvorenog tipa.

1600 px koje se može kliknuti

Danas se otok pretvorio u svojevrsnu “zemlju snova” u čije projekte aktivno ulažu kako “obični” bogati stranci, tako i članovi kraljevskih dinastija iz cijelog svijeta. Investicijski bum na Palm Jumeirahu traje već nekoliko godina i za to postoje sasvim objektivni razlozi. Najprije se gotovo istovremeno s početkom izgradnje otoka 11. rujna dogodio teroristički napad u Sjedinjenim Državama, a potom su mnogi investitori požurili svoj kapital sa Zapada prenijeti u nove projekte na Istoku. Naravno, poprimajući svoj fantastičan oblik nevjerojatnom brzinom, otok Palm Jumeirah pokazao se financijski najisplativijim i najsigurnijim izborom.

Drugo, 2003. godine vlasti Emirata donijele su odluku bez presedana - bile su prve među zaljevskim zemljama koje su strancima omogućile neograničena i bezuvjetna vlasnička prava na sve nekretnine kupljene u Dubaiju. Tako je od tog trenutka kupnja stambenog prostora na Palm Jumeirahu kao tržišni proizvod dobila jasnu i za kupca potpuno razumljivu sliku, potpuno zaštićenu međunarodnim pravom. Na temelju toga možemo s velikom sigurnošću reći da će Palm Jumeirah u narednim desetljećima zadržati jedno od vodećih mjesta u globalnoj turističkoj i rekreacijskoj industriji, kao i po kvaliteti života na svom teritoriju.

Uspjeh projekta Palm Jumeirah pokazao se vrlo zaraznim, au budućnosti planiraju izgraditi još nekoliko "palmi" u Dubaiju - jedna će se pojaviti zapadno od trgovačke luke, a druga, u blizini Starog Grad. Međutim, danas je “prvorođenac” - otok Palm Jumeirah - dobio svu pozornost. Ovo je prijateljski i nimalo neudoban svijet elitnih stambenih kompleksa, prošaran parkovima, centrima aktivni odmor i sport, trgovački centri i restorani. Upravo je to mjesto gdje se možete sakriti od zagušljivosti i vrtloga urbaniziranog prostora, gdje želite živjeti i opuštati se što duže.

Na otocima je stvorena infrastruktura smještaja i rekreacije bez presedana u arapskom svijetu. Uključuje svjetski poznate hotele i odmarališta, luksuzne vile i ogromne apartmane. Za strance nema ograničenja. Oni mogu kupiti ili unajmiti nekretnine na otocima. Sve u svemu, otoci Palma ugošćuju ogroman broj različitih struktura. To su luksuzni hoteli, rezidencijalni apartmani s razinom usluge od 5 zvjezdica, vodene atrakcije, trgovački centri, sportski klubovi, lječilišta, kina i posebna vodena područja za ljubitelje ronjenja i još mnogo toga. Otoci palmi produžili su obalu Dubaija za 520 km.

To je bio plan...

Dakle, otoci, odnosno poluotoci (budući da su povezani s obalom) napravljeni su u obliku palmi datulja, tradicionalnih za arapske zemlje (usput, vrlo cijenjenih u islamu). Svaki otok okrunjen je polumjesecom koji se nalazi na vrhu. Služi kao lukobran, a ujedno je i muslimanski simbol. Također, otoci su okruženi zaštitnim barijernim grebenima. Na palmi Jebel Ali su natpisi na arapskom, odnosno citati iz pjesama vladara Dubaija Mohammeda bin Rashida Al Maktouma:

“Da biste ostavili užad na vodi, potreban je uvid; veliki ljudi sebi postavljaju velike ciljeve. Crpite mudrost od onoga koji je ima; nije svako ko sjedi na konju jahač.”

"Uzmi mudrost od mudraca, Potreban je čovjek s vizijom da bi pisao po vodi, Nije svatko tko jaše konja džokej, Veliki se ljudi suočavaju s većim izazovima."

Upravo on, apsolutni monarh Emirata Dubai, Sheikh Mohammed, rukovodi cijelim ovim nevjerojatnim građevinskim projektom. Naime, poznato je da se gospodarstvo UAE temelji na nafti. A 3% svih rezervi nafte u Emiratima nalazi se u Dubaiju. Ali maktumski šeici nisu se htjeli pomiriti s takvom situacijom, shvaćajući da cjelokupno gospodarstvo ne smije počivati ​​samo na nafti. Zato su počeli Dubai činiti najboljim turističko naselje u svijetu. I sada možemo reći da su mudro upravljali novcem dobivenim od prirodnih resursa. Očekuje se da će, kada budu izgrađeni svi trenutno planirani otoci u Dubaiju, to područje dodati više od petsto dodatnih kilometara.

Otoci Palma postali su prvi veliki projekti koji su osvojili svijet svojom jedinstvenošću - njihova izgradnja koštala je državnu tvrtku Al Nakheel Properties 7 milijardi dolara.

Većina vila trenutno je rasprodana. Pomorske nekretnine posebno su tražene u Velikoj Britaniji. Ne samo slavne osobe, već i bogati ljudi nestrpljivo žele kupiti stan u Jumeirahu. Trenutno je zauzeto više od 500 vila.

Problem dostave turista i otočana do Palme praktički je riješen. Planirano je obavljanje kretanja na ultramodernim zračnim brodovima modela Skyship 600, kao i puštanje u promet monorail duljine 5,5 km. Potonji će započeti s radom u travnju 2009. godine i povezivat će grad s otokom palmi, a testiranja monoraila u stvarnim uvjetima rada započet će u listopadu ove godine.

Prugom će voziti jednošinska vozila iz Japana. Sustav je potpuno automatski, međutim, vozač će biti stalno prisutan u kabini. Planiran je prijevoz do 2,4 tisuće putnika na sat u jednom smjeru u 4 odvojena vlaka, od kojih se svaki sastoji od 3 vagona. U isto vrijeme, monorail će biti integriran s metroom u Dubaiju.

Palma Jumeirah je najmanja, u usporedbi sa svojim sestrama Jebel Ali i Deira.

Više od 1000 bungalova bit će izgrađeno na obali "druge palme", ​​oslonjene na stupove u polinezijskom stilu. Planirana je izgradnja više od 2000 vila različitih tlocrtnih rasporeda. Da bi se privukli bogati investitori, čak se predlaže stvaranje kuća na temelju pojedinačnih projekata. Predviđa se da će takozvani “dlan” Jebel Alija do 2020. godine primati oko 1,7 milijuna stanovnika. Trenutno je u tijeku izgradnja infrastrukture. Posljednje što će se izgraditi bit će stambeni kompleksi. Na 30.000 kv. m. planira se obnoviti kompleks zgrada od stakla i betona, koji će oblikom nalikovati jedrima jahti. U polumjesecu koji okružuje Palm Jebel Ali bit će smještena 4 tematska parka - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens i Discovery Cove.

Planira se izgraditi prvi morski akvarij u regiji, koji će prikazati vodene atrakcije svjetske klase, gdje možete gledati dupine, kitove ubojice i druge stanovnike podvodnog svijeta. Sea Village će postati jedna od najposjećenijih turističkih destinacija na Bliskom istoku.

Palm Jebel Ali udaljen je otprilike 22 kilometra i 17 minuta brodom od Palm Jumeiraha. Pretpostavlja se da će postojati zasebno cestovno čvorište koje će voditi do otoka, kroz koje će se moći doći do Palme izravno s ceste Shaikh Zayed. Ovo je glavna ulica koja povezuje trgovački centar Dubaija i glavni grad Abu Dhabi - ima 5 traka u svakom smjeru i proteže se na 55 km.

Prvih 27 km izgrađeno je između 1993. i 1998. godine. Shaikh Zayed Road je najvažnija cesta u Dubaiju. Povezuje se s autocestama kao što su Al Ain Road, Hatta Road, Emirates Road i druge. Kako bi se olakšao protok prometa - koji dnevno dostiže 200.000 vozila - na ovoj glavnoj ulici izgrađeno je 13 čvorova.

Deira je egzotična palma sa širokim, masivnim "deblom" i 41 granom. Umjetna građevina na vrhu je polumjesec - lukobran. Zbog veličine objekta njegova izgradnja podijeljena je u nekoliko faza. Otok Deira bit će smješten između Dubai Creeka i luke Al Hamria. The Palm of Deira osmišljen je kako bi revitalizirao staru istoimenu četvrt u Dubaiju.

I na kraju, posljednji za danas, otočni projekt arapskih šeika nazvan Svijet. Njegova izgradnja je završena 10. siječnja 2008. godine. Riječ je o 300 umjetno stvorenih otoka, od kojih je svaki mini-kopija jedne od zemalja. Sve zajedno čine geografska karta svijeta, koji se može vidjeti iz ptičje perspektive. Kompleks se nalazi nekoliko kilometara od obale, između otočja Palm. Arhipelag ne samo da ponavlja oblik i obrise kontinenata - svaki od otoka odgovara nacionalnoj boji i tradiciji zemlje koju simbolizira. Tako će kompleks Mir doista postati minijaturna kopija globusa. Poboljšana kopija, jer će ideja o stvaranju najudobnijih životnih uvjeta ovdje biti dovedena do savršenstva. Udobne vile, razvijena infrastruktura, mirni krajolici okolo, parkovi i jezera. Svi otoci su na prodaju. Ponuda je zaista primamljiva: živjeti na svojoj Kubi ili u Africi. Stoga uzbuđenje oko The Worlda ne jenjava.

Ideja o izgradnji “kopije globusa” pripada vladaru Dubaija, jednom od najutjecajnijih i najbogatijih ljudi na svijetu, već spomenutom na početku naše priče, šeiku Muhamedu. Službeno, gradnju izvodi ista tvrtka Nakheel, ali u stvarnosti u izgradnji otoka veći dio sudjeluju strani izvođači koje je angažirala vlada Dubaija. Materijali korišteni za otoke su lokalni. Pijesak za otoke vađen je iz Perzijskog zaljeva, a kamena masa također je vađena u UAE.

Svjetski arhipelag nalazi se 4 kilometra od obale Dubaija. Komunikacija između otoka Mira i kontinenta pretpostavlja se samo vodom i zrakom. Podsjetimo, Palme će s obalom metropole biti povezane mostovima. Međutim, ova poteškoća ne zabrinjava osobito nove vlasnike otoka; bogataš koji je sebi dopustio kupnju parcele "vodenog raja" za 20-40 milijuna dolara sasvim je sposoban kupiti jahtu, pa čak i helikopter. Planira se isporuka turista na otoke na najnovijim modelima zračnih brodova, kao i brodova za razonodu (trajekti).

Trenutno su veliki otoci uglavnom rasprodani, npr. “Australija”, “ Novi Zeland", "Irska". Kupci su se našli i za Finsku, ali i Bruneje koje investitori planiraju pretvoriti u prijestolnice luksuza i mode. Sheikh Maktoum uključio je "Grenland" među svoje posjede, izgradivši luksuznu vilu na njegovom teritoriju, okruženu tropskim vrtovima.

Nakheel je zadržao pravo upravljanja s 20 otoka koji se nalaze u " Sjeverna Amerika» arhipelaga Mir. Ovo odmaralište je nazvano "Koraljni otoci". Ovdje se planira graditi velebni hoteli, marine za jahte i slikovita sela.

Za razliku od graditelja i idejnih inspiratora oblikovanja otoka, ekolozi nisu baš sretni zbog tako ozbiljnih promjena koje se događaju u vodama Perzijskog zaljeva. Više puta je izražena zabrinutost negativan utjecaj umjetni otoci na floru i faunu obalnog pojasa. Skeptici kažu da bi otoci mogli poremetiti prirodnu ravnotežu i da bi povećano korištenje Perzijskog zaljeva dovelo do zagađenja. Valja napomenuti da vlada Dubaija sluša komentare "zelenih", jer je i sama zainteresirana za razvoj turističke industrije. Posebno su oko otoka izgrađeni umjetni grebeni, na kojima povoljni uvjeti za smještaj morska stvorenja. Stanice za desalinizaciju i pročišćavanje vode bit će instalirane na središnjim otocima svjetskog arhipelaga. Predviđeno je korištenje ekološki prihvatljivih izvora energije.

Sljedeći problem s kojim su se autori projekta The World susreli bila je stagnacija vode u uvalama arhipelaga. S tim se teško nositi, jer... otočni kompleks uokviren je 26 kilometara dugim lukobranom visine 4 metra, što ga nedvojbeno čini sigurnim, ali ometa obnavljanje voda.

Još uvijek postoji niz briga koje muče potencijalni kupci— osobito pouzdanost i trajnost umjetnih otoka. Niz stručnjaka vjeruje da će zbog klimatskih promjena na Zemlji i porasta razine vode u Svjetskom oceanu za pola stoljeća antropogena kopnena područja biti bačena u ponor. Podržavatelji projekta opovrgavaju te izjave, "uvjeravajući" investitore da će njihova imovina ostati na površini najmanje 800 godina.

Izgradnja arhipelaga The World, kao i njegovih sestara Palm: Jumeirah, Deira i Jebel Ali, izazvala je buru emocija u svjetskoj javnosti. Brojni kritičari projekte Dubaija nazivaju pompoznim i preambicioznim, osobito u pozadini prijeteće prehrambene krize i katastrofalnog položaja zemalja u razvoju. No, te izjave ne zaustavljaju Emirate, čiji je životni standard jedan od najviših u svijetu, već ih, naprotiv, potiču na realizaciju sve ekstravagantnijih projekata.

1600 px koje se može kliknuti

Kliknite na link!

Općenito, sada sam vam pokazao proces stvaranja, izgradnje i rasporeda, a malo kasnije ću vam pokazati što se zapravo tamo sada događa detaljnije!

Izvori
eikongraphia.com
articles.privateislandsonline.com
dubaiguide.ru
selfire.com
oceana-the-palm-jumeirah.ru
whydubai.ru
natiwa.ru
turizmatika.com
qptour.ru

Otok Notre Dame (Kanada)

U pripremama za Svjetsku izložbu 1967., Montreal, Quebec je trebao izgraditi podzemnu željeznicu. Za njegovu izgradnju bilo je potrebno izvaditi 15 milijuna tona stijene, za što je izmišljena jedinstvena namjena - otok Notre Dame izgrađen je na rijeci St. Lawrence.

Danas se na otoku nalazi nekoliko turističkih atrakcija, uključujući stazu Gilles Villeneuve, dom utrke za Veliku nagradu Kanade i kasino Montreal.

Wilhelmstein (Njemačka)

Wilhelmstein se nalazi na Steinhuder Meeru, najvećem jezeru u sjeverozapadnoj Njemačkoj. Ovaj otok je sagrađen po nalogu Wilhelma, grofa od Schaumburg-Lippa, između 1765. i 1767. godine. Ribari su nosili kamenje u svojim čamcima i bacali ga u vodu sve dok nije nastao otok.

Ovaj otok ima površinu od 12.500 četvornih metara izvorno izgrađena kao utvrđeno sklonište za grofa. Danas je muzej i turistička atrakcija.

Otok s blagom (ili Otok s blagom), SAD

Ovaj umjetni otok nekoć je bio pješčani sprud uz obalu San Francisca. Gradske vlasti odlučile su da ovaj pješčani sprud predstavlja opasnost za brodove, pa je zbog toga 1936. godine na njegovom mjestu započela izgradnja otoka, koji je kontrolirao Inženjerski zbor Kopnene snage SAD. Za izgradnju ovog otoka veličine 1 x 1,5 milje, gotovo 20 milijuna kubičnih metara zemlje uzeto je s druge strane zaljeva. Njegova gradnja dovršena je 1939. godine, baš na vrijeme otvaranja Međunarodnog sajma. Nakon zatvaranja sajma u rujnu 1940. godine, otok je preuzela mornarica, koja ga je pretvorila u Mornaričku postaju Treasure Island. Zatvoren je u rujnu 1997. godine.

Danas je otok najpoznatiji po svom buvljaku i godišnjem glazbenom festivalu pod nazivom Treasure Island Music Fest, jer ako održavate koncert na mjestu kao što je Treasure Island, zapravo ne morate smisliti pametno ime .

Također ima ograničeno područje s napuštenim kućama jer je ovdje tlo zatrovano radioaktivnim otpadom. Mornarica nikada nije objasnila prisutnost radioaktivnog otpada, ali postoje dvije teorije. Prema prvoj teoriji, tamo su popravljani brodovi koji su mogli biti izloženi radioaktivnom zračenju tijekom testiranja nuklearne bombe u Tihom oceanu. Prema drugoj teoriji, brod je bio posebno prekriven radijacijom kako bi se vojno osoblje obučavalo da ispere radioaktivne tvari.

Mnogo desetljeća Pomorske snage skrivao da je otok zatrovan radioaktivnim otpadom, a onda odustao od istrage kada se za to saznalo. Otok su počeli čistiti tek 2010. godine.

Prošle godine, nakon 20 godina planiranja, najavljeno je da će se na otoku izgraditi 8000 kuća, hotel i parkovi po cijeni od 5 milijardi dolara.

Hulhumale (Maldivi)

Maldivi su tropska zemlja u Indijskom oceanu, u kojoj se nalazi umjetni otok od oko 2 četvorna kilometra koji se zove Hulhumale. Ljudi su se na otok prvi put doselili 2004. godine, a 2016. na njemu je živjelo već 40.000 ljudi.

Prilikom izgradnje otoka, vlasti su se usredotočile na održivi razvoj, pa je stoga projektiran uzimajući u obzir otpornost na klimatske promjene. Također je jedini pametni grad na Maldivima; grad je također izgradio pametni energetski sustav i ima moderni sustav semafori.

Otok ima hotele i restorane, ali njegova glavna atrakcija je prekrasna plaža, čije vode vrve morskim životom. Tamo možete raditi ovakve stvari vodene vrste sportovi poput ronjenja i vožnje čamcem.

THUMS otoci (SAD)

THUMS Islands izgrađen je 1965. u blizini Long Beacha u Kaliforniji. Oni su skupina od četiri otoka, a njihovo ime je akronim za pet kompanija koje su ga izgradile - Texaco, Humble (sada Exxon), Union Oil, Mobil i Shell. Iz naziva ovih tvrtki vjerojatno ste shvatili da na otoku nema stambenih objekata i potpuno ste u pravu. Ovi otoci su mjesta bušenja nafte.

Problem s kojim su se graditelji susreli pri izgradnji otoka bio je taj što postrojenja za bušenje nisu bila najbolja izgled, a na području gdje su se planirali graditi bilo je mnogo obalnih nekretnina vrijednih nekoliko milijuna dolara. Pa je, kako bi bili manje uočljivi, angažiran arhitekt Joseph Lines, koji je bio poznat po svom radu na tematskim parkovima poput Disneylanda. Krajnji proizvod je bio ono što je Los Angeles Times nazvao "...dijelom Disney, dijelom Jetsons, dijelom Swiss Family Robinson." Otok se još uvijek koristi za bušenje nafte, a od 2015. bilo je oko 1550 aktivnih bušaćih platformi.

Svijet (ili Svjetski otoci), Ujedinjeni Arapski Emirati

Dubai, najveći i najpopularniji grad u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, ima nekoliko impresivnih umjetnih otoka, od kojih je najzanimljiviji projekt World Islands. Izgradnja otoka započela je 2003. godine, no projekt je obustavljen zbog financijske krize 2008. godine. Od tada je 300 otoka koji čine sedam kontinenata počelo tonuti u Perzijski zaljev.

Godine 2014. projekt je ponovno zaživio, a otoci su nastavljeni Građevinski radovi. Graditelji kažu da će tamo biti luksuzni hoteli i restorani, kao i polu-potopljeni čamci nazvani "morski konjići". Svaki košta 2,8 milijuna dolara, a 70% ih je već prodano.

Arhipelag Amwaj (Bahrein)

Bahrein, mala država u Perzijskom zaljevu, dom je skupine umjetnih otoka nazvanih Amwaj Archipelago.

Izgradnja arhipelaga, koji je od samog početka zamišljen kao pametni grad, započela je 2002. godine. Cisco i Oracle dobili su ugovore za razvoj optičkih mreža za sve domove i tvrtke na otocima.

Arhipelag ima različitim područjima, od kojih je najimpresivniji El Marsa, poznat i kao Plutajući grad. Zgrade su ovdje okružene dubokim kanalima koji vlasnicima omogućuju parkiranje svojih brodova točno ispred svojih domova, zbog čega područje izgleda poput moderne Venecije.

Još jedno impresivno područje arhipelaga je Centralna laguna, koja se smatra njegovim komercijalni centar. Područje ima više od 55.000 četvornih metara poslovnog prostora, kao i tržnice na otvorenom i dvadesetak restorana.

Ijburg (Nizozemska)

U gradovima koji se suočavaju s nedostatkom stambenog prostora, vlade i poduzetnici moraju biti kreativni kada je riječ o izgradnji novih domova. Jedan od gradova u kojima je ovaj problem posebno aktuelan je Amsterdam. Tamo je, kako bi se riješio taj problem, izgrađeno više umjetnih otoka pod općim nazivom Ijburg.

Izgradnja otoka započela je na Ijmere, jezeru istočno od grada, 1996. godine. Ukupno se planira izgraditi tri otoka, Steigereiland, Haveneiland i Rieteilanden, koji će međusobno i s kopnom biti povezani mostovima.

Od 2015., Ijmere je bio dom za 20.000 ljudi, ali kada budu dovršeni, otoci, na kojima se nalaze škole, trgovački centri, bolnice, restorani i plaže, mogli bi primiti još 45.000 ljudi.

Unutar Ijburga postoji područje koje se zove Waterbuurt ili Vodena četvrt. U ovom području, brodice su privezane za molove. Ljudi koji su spremni potrošiti nešto više novca čak imaju i pristaništa za čamce u blizini svojih domova.

Pearl-Qatar (Katar)

Katar je bogato uljem država na Bliskom istoku. I premda ondje možda neće biti fizički moguće igrati nogomet zbog ekstremne vrućine, zemlja će biti domaćin Svjetskog prvenstva u nogometu 2022. godine. Turisti koji dođu na prvenstvo moći će živjeti na jednom od najunikatnijih umjetnih otoka na svijetu zvanom Pearl Qatar. Izgradnja otočne infrastrukture trajala je 10-ak godina i dovršena je 2014. godine.

Ovaj otok ima obalu od gotovo 32 kilometra i tri hotela s pet zvjezdica, kao i međunarodnu zonu maloprodaja, restorani i mjesta za zabavu s ukupnom površinom oko 45 tisuća četvornih metara, uključujući obiteljski zabavni centar s površinom od gotovo 6 tisuća četvornih metara.

Početkom 2014. na otoku je živjelo 12.000 stanovnika, no očekuje se da će se do 2018. broj stanovnika učetverostručiti.

Palm Jumeirah (Ujedinjeni Arapski Emirati)

Dva su otoka Palm s obje strane svjetskih otoka. S lijeve strane je otok Palm Jumeirah, a s desne otok Palm Jebel Ali. Posljednji otok još nije dovršen, a nije jasno kada će se to dogoditi. Po završetku izgradnje na otoku bi trebalo živjeti 250.000 ljudi, a bit će i četiri tematska parka.

Izgradnja otoka Palm Jumeirah tekla je nešto brže, a već 2006. godine počeo se naseljavati. Kada je njegova gradnja dovršena, produžila je obalu za otprilike 500-tinjak kilometara. Iznenađujuće, Palm Jumeirah je manji od dva otoka. Otprilike je upola manji od palme Jebel Ali. Ima nekoliko hotela, odmarališta, restorana i trgovačkih centara. Za kretanje po otoku koristi se sustav ovjesa s jednom tračnicom. Željeznička pruga.

Sva tri otoka izgrađena su jaružanjem milijuna kubičnih metara pijeska s morskog dna i njegovim raspoređivanjem u otočne obrasce pomoću GPS-a. Zatim, u slučaju Palm Jumeiraha, sedam milijuna tona stijena upotrijebljeno je za formiranje lukobrana od 11 kilometara oko palme sa 17 listova kako bi se otok zaštitio od valova i oceanskih oluja.

Posebna stranica za čitatelje mog bloga - na temelju članka sa stranice toptenz.net- preveo Sergey Maltsev

p.s. Moje ime je Alexander. Ovo je moj osobni, samostalni projekt. Jako mi je drago ako vam se članak svidio. Želite li pomoći stranici? U donjem oglasu samo pogledajte ono što ste nedavno tražili.

Copyright site © - Ova vijest pripada web mjestu, te je intelektualno vlasništvo bloga, zaštićena je zakonom o autorskim pravima i ne može se koristiti bilo gdje bez aktivne poveznice na izvor. Pročitaj više - "o autorstvu"

Je li ovo ono što ste tražili? Možda je ovo nešto što tako dugo niste mogli pronaći?

Otoci mogu biti naseljeni i nenaseljeni, mali i veliki, slikoviti i manje slikoviti, prirodni i umjetni. Ali svi su obavijeni aurom misterije i romantike. Danas ćemo govoriti o onima koji su rođeni zahvaljujući čovjeku.

1 Otok Dejima (Dejima)

Prvi umjetni otok poznat čovječanstvu nastao je 1634. godine. Zvala se Dejima. Zemlja koja ga je stvorila bio je Japan. Svrha njenog nastanka bila je potreba morska luka za nizozemske trgovačke brodove. Od tada je ova država stvorila još nekoliko otoka, uključujući Chubu, Kansai, Port Island, Roca Island i Dream Island. Sadrže hotele, odmarališta, sveučilišta, hipermarkete i drugu infrastrukturu.

2 Otok Notre Dame

U Kanadi, na rijeci St. Lawrence, 1965. godine izgrađen je otok u znak obilježavanja stote obljetnice Kanade. Za njegovu izgradnju korištena je zemlja iskopana tijekom izgradnje montrealskog metroa. Količina zemlje procijenjena je na 15 milijuna tona, a izgradnja je trajala 10 mjeseci.

3 Zračna luka Kitakyushu

Zračna luka Kitakyushu u Japanu, smještena u području Kokuraminami-ku, Kitakyushu, prefektura Fukuoka, Japan. Izgrađen je na umjetnom otoku u zapadnom dijelu unutarnjeg mora (Seto Inland Sea), 3 kilometra od glavnog dijela grada.

4

Otok Chek Lap Kok u Hong Kongu nastao je kao rezultat melioracije koja je ujedinila dva obližnja otoka. Kao rezultat toga, ukupna površina Hong Konga povećala se za 1%. Trenutno se nalazi na otoku internacionalna zračna luka, ukupne površine 12,55 km2.

Danska, ovdje, tijekom izgradnje mosta koji povezuje zemlju sa Švedskom, stvoren je umjetni otok, nazvan Peberholm. Koristi se kao tranzitna točka pri prijelazu iz podvodnog tunela na platformu mosta.

6

Zahvaljujući stvaranju triju otoka smještenih u unutarnjem moru, Nizozemska je postala vlasnikom nove pokrajine Flevoland. Ovaj poznati događaj dogodio se 1968. godine, a gradnja je započela 1932. godine.

7

Zahvaljujući projektu Palm Islands u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, planira se dodati još 520 kilometara slavnim zlatnim plažama Dubaija. Ovo je najveći svjetski projekt stvaranja umjetnih otoka. Nastat će ukupno tri otoka, slična trima palmama. Za dvije će biti potrebno 100 milijuna kubika kamena, a za izgradnju treće, koja će se zvati Palm Diera, bit će potrebno gotovo milijardu kubika aluvijalne zemlje. Projekt se planira dovršiti do 2018. godine.

8 Pearl Island Katar

U Kataru, na vodenoj površini Perzijskog zaljeva, nedaleko od Dohe, nalazi se umjetni otok “Biser Katara”. Nastala je 2010. godine. Njegov teritorij je 4 milijuna m2. Ovo je prvi teritorij zemlje u vlasništvu stranaca. Trenutno je na otoku izgrađeno 15 tisuća kuća.

9

Poznati Venecijanski otoci, smješteni uz obalu Floride, predstavljeni su lancem od šest otoka povezanih nasipima. Jedan otok je stvoren prema prirodnom tipu, za opuštanje u prirodnim uvjetima. Ostali otoci rade za turističku industriju.

10

U Sočiju, ovdje u području zaljeva Khostinskaya, krajem ove godine planira se započeti izgradnja triju luksuznih otoka. Otoci će se zvati "Sakura", "Federacija" i "Mladi mjesec". Tijekom njihove izgradnje planira se koristiti Japanska tehnologija. Građevinski materijali isporučivat će se iz Abhazije, Ukrajine i Turske.