Gospodin Isus Krist se utjelovio, prošao svoj križni put i uskrsnuo za spasenje ovoga svijeta. Ali imao je i starozavjetni prototip, koji je također morao proći kroz nemala iskušenja za spas čovječanstva - biblijskog patrijarha Nou.

Predstavljamo vam izbor od deset Zanimljivosti o Noinoj arci, potopu i paralelama ove priče u knjizi Postanka s događajima iz Novog zavjeta:

1. Najcjelovitija povijest potopa iznesena je u Postanku

Kaže da je potop bio Gospodinova odmazda za moralni pad čovječanstva, kojemu je Bog dao drugu priliku kroz spasenje pobožnog Noe i njegove obitelji. Prethodno je Gospodin skratio dane života ljudi na 120 godina (prvi ljudi živjeli su gotovo tisuću).

Noa je dobio upute da izgradi Arku i u nju uzme po dvije od svake nečiste životinje i sedam od svake vrste čistih životinja.

Kad su počeli radovi na izgradnji arke, Noa je imao 500 godina i već je imao tri sina. Nakon izgradnje arke, prije potopa, Noa je imao 600 godina. Vrijeme od Božje najave potopa do završetka gradnje arke, prema teološkom tumačenju Postanka 6,3, bilo je 120 godina.

Prije potopa Noa je pokušao propovijedati pokajanje drugim ljudima, ali ga oni nisu slušali. Zbog toga je stradalo cijelo čovječanstvo osim Noe i njegove obitelji, a Noa je nakon dugog vremena plovidbe spašen i odmah prinio Bogu žrtvu zahvalnicu.

2. Dimenzije i materijali

U Knjizi Postanka Bog ne samo da daje upute o izradi Kovčega, već daje i precizne upute u pogledu njegovih dimenzija i materijala za izradu.

Kovčeg je bio sastavljen od drveta gofera - "smolastog drveta". Prema modernim tumačima, mislili su na sva crnogorična stabla koja se dobro odupiru truleži: smreka, bor. čempres, cedar, ariš i drugi.

Brojevi u Bibliji dani su u laktovima. Ova je mjera za duljinu različita u brojevnim sustavima različite zemlje, Židovi razdoblja Drugog hrama odredili su da iznosi 48 centimetara. Tako se mogu izračunati približne dimenzije Kovčega.

Prema Bibliji, Kovčeg je bio dug 300 lakata, širok 50 i visok 30 lakata. Pretvoreno u metrički sustav, otprilike 144 metra u dužinu, 24 u širinu i 8,5 u visinu.

Studenti s Fakulteta fizike Sveučilišta u Leicesteru (Velika Britanija) izvršili su izračune i izračunali da bi brod ove veličine mogao podnijeti težinu od 70.000 životinja.

Istodobno, arka je imala potpuno moderni sustav nepotopivost (sposobnost preživljavanja) broda s pregradama i palubama: “ načini pregrade u kovčegu i premaži ga smolom iznutra i izvana... rasporedi u njemu donje, druge i treće [stanove].”

3. Koliko je arka izdržala na putovanju?

150 dana ili pet mjeseci (ili 190 ako se odvojeno računa 40 dana kiše). Prvih četrdesetak dana padala je kiša, a ostatak vremena voda je nastavila rasti. 150. dana arka je završila na “planini Ararat”.

Dodamo li još tjedan dana čekanja prije početka kiše i vrijeme do potpuno suha sushi (133 dana), onda je ukupno Noa sa svojom obitelji i životinjama proveo 290 dana (ili 330) u arci, t.j. nešto manje od godinu dana.

4. Arheološki podaci

Tijekom iskapanja arheolozi se bave stratigrafitom – t.j. opis takozvanih “kulturnih slojeva” tla koje su pronašli.

Tijekom iskapanja mnogih drevnih gradova, poput Ura, Kiša, Ninive, Shurrupaka i Eridua u Mezopotamiji, kao i na drugim mjestima, otkrivena je ogromna (do 3 metra debela) praznina između suvremenijih kulturnih slojeva i onih pretpotopnih. , koji se sastoji od mulja, gine i pijeska, što ukazuje na globalnu katastrofu koja uključuje vodu.

5. Geološki podaci

Geolozi predlažu promjenu kao hipotezu za ono što se dogodilo litosferne ploče a kao posljedica toga porast vode svjetskih oceana što potvrđuje i biblijski tekst koji ne govori samo o kiši. ali i "izvori velikog ponora".

To potvrđuju nalazi u obliku drevnih morskih organizama visoko u planinama ili, obrnuto, planinskih i nizinskih životinja na kontinentalnim policama.

Ugljen i nafta također podupiru teoriju o potopu, jer... suvremeni podaci ukazuju na gotovo trenutačno očuvanje u davnim vremenima ogromnog broja šuma, koje su postale gore spomenuti minerali, što se moglo dogoditi samo tijekom globalne katastrofe. Osim toga, mnogi drevni fosili također su pronađeni u naslagama ugljena. morskiživotinje.

Konačno, životinjski fosili, kojih ima u izobilju diljem svijeta, ukazuju na to da su oni gotovo trenutno pali u bezzračne džepove tla, gdje bakterije nisu mogle pravodobno obraditi ostatke...

6. Dokazi povjesničara

Drevni povjesničari poput Berosusa iz Babilona (350.-280. pr. Kr.), Nikole iz Damaska ​​(64. pr. Kr. - rano 1. stoljeće nove ere), Josipa Flavija (37.-101. pr. Kr.). prema R. Chr.). kao i asirska klinopisna knjižnica, potpuno ili djelomično potvrđuju biblijsku priču o potopu.

7. O njemu govore i mitovi drugih naroda...

Potop i Noina arka spominju se ne samo u kanonskim knjigama Biblije, već iu kasnijim apokrifima. Na primjer, u Enohovoj knjizi. Priča o potopu može se pronaći u drugim knjigama, u židovskoj Hagadi iu Midrašu Tanchuma.

Sumerski mit o Ziusudri i legenda o Nuhi iz Kurana također odjekuju biblijskim pričama, kao i legende plemena u Indiji, Africi, Australiji, Sjevernoj i Južnoj Americi i Europi:

U Indiji legende o potopu datiraju iz 6. stoljeća pr. a sadržani su u religijskom djelu Satapatha Brahmana. Indijanac Noa - Manu, upozoren na potop, gradi brod na kojem uspijeva pobjeći. Odmah nakon završetka katastrofe, Manu prinosi žrtvu bogovima za svoje spasenje.

Pleme Bhil, koje živi u džunglama središnje Indije, također govori o potopu, u njihovoj priči se pojavljuje Rama (Noa), koji je izbjegao potop.

Prema legendi australskih starosjedilaca, prije mnogo stoljeća potop je pogodio Zemlju u kojoj su umrli svi osim nekoliko ljudi

Legende o potopu uobičajene su među plemenom Bapedi u Južnoj Africi i među nizom plemena Istočna Afrika. U njihovim legendama izvjesni Tumbainot, afrički Noa, bio je poznat po svojoj pobožnosti. Stoga, kada su bogovi odlučili uništiti grešni svijet potopom, unaprijed su ga obavijestili o svojoj namjeri. Također su mu naredili da izgradi brod na kojem će biti spašeni on, njegova obitelj i predstavnici cijelog životinjskog svijeta. Poplava je dugo bjesnila. Tumbanot je nekoliko puta pustio ili golubicu ili jastreba da doznaju za svoj kraj. Kad se voda spustila, vidio je dugu, koja je označavala kraj Božjeg gnjeva.

Indijanska plemena Kaingang, Curruaya, Paumari, Abederi, Catauchi (Brazil), Araucan (Čile), Murato (Ekvador), Macu i Akkawai (Gvajana), Inke (Peru), Chiriguano (Bolivija) pričaju priče o potopu koji gotovo su identični biblijskim.

U meksičkoj pokrajini Michoacan također je sačuvana legenda o potopu. Prema kazivanju domorodaca, na početku potopa izvjesni čovjek po imenu Teuni sa ženom i djecom ukrcao se na veliki brod, noseći sa sobom životinje i sjemenke razne biljke V dovoljna količina kako bi ponovno opskrbili zemlju njima nakon potopa. Kad se voda spustila, čovjek je pustio jastreba, ptica je odletjela...na kraju je pustio kolibrića, a ptica se vratila sa zelenom granom u kljunu.

Plemena Montagnais, Cherokees, Pima, Delaware, Solto, Tinne, Papago, Akagchemey, Luiseño, Cree i Mandan također govore o poplavi u kojoj se jedan čovjek spasio tako što je čamcem doplovio do planine na zapadu. Mandani su imali godišnji odmor s posebnim obredom u spomen na prestanak potopa. Ceremonija je bila tempirana tako da se poklopi s vremenom kada lišće vrba na obalama rijeka potpuno procvjeta, jer je "grana koju je ptica donijela bila vrba".

Priče o potopu zabilježene su u proznoj Eddi, epskom spomeniku drevnih Iraca, pjesnika Snorrija Sturlusona. Tijekom katastrofe samo se Bergelmir sa suprugom i djecom spasio ukrcavanjem na arku. Slične legende sačuvane su među stanovnicima Walesa, Frizije i Skandinavije.

8. Gdje je sada kovčeg?

Biblija kaže: “I zaustavi se kovčeg sedmoga mjeseca, sedamnaestoga dana u mjesecu, na gorama Ararata” (Post 8,4).

Trenutno, jedno od glavnih mjesta gdje, prema tragačima, počiva arka je anomalija Ararat. Anomalija je objekt nepoznate prirode koji strši iz snijega na sjeverozapadnoj padini planine Ararat, 2200 metara od vrha. Znanstvenici s pristupom slikama nastanak pripisuju prirodnim uzrocima. Istraživanje na licu mjesta je teško jer je to područje, koje se nalazi u blizini armensko-turske granice, zatvorena vojna zona.

Druga potencijalna lokacija za arku je Tendyurek, područje oko 30 kilometara južno od Ararata. Godine 1957. američki časopis Life objavio je fotografije snimljene na tom području iz zrakoplova. Kapetan turske vojske Ilham Durupinar, pregledavajući fotografije iz zraka, otkrio je zanimljive formacije, u obliku broda, i poslao ih u časopis. Članak je zapeo za oko Ronu Wyattu, američkom anesteziologu, koji je odlučio proučiti ovaj fenomen. Nakon nekoliko ekspedicija, došao je do zaključka da ova formacija nije ništa više od Noine arke. Kao i kod Araratske anomalije, profesionalni arheolozi ove tvrdnje ne shvaćaju ozbiljno.

U biblijskoj enciklopediji Brockhaus i Ephron, u članku “Ararat” piše da ništa ne ukazuje na to da je Noina arka pristala točno na današnjoj planini Ararat te je naznačeno da je “Ararat ime područja na sjeveru Asirije ( 2 Kraljevima 19:37; Iz 37:38), vjerojatno govorimo o o Urartu, koji se spominje u klinastim tekstovima, - drevna zemlja blizu jezera Van."

Moderni istraživači također su skloni verziji da se Biblija odnosi na Urartu. Sovjetski orijentalist Ilya Shifman napisao je da je vokalizacija "Ararat" prvi put potvrđena u Septuaginti, prijevodu Starog zavjeta na grčki iz 3. i 2. stoljeća prije Krista. U kumranskim svicima nalazi se zapis "wrrt", što sugerira samoglasnik "Urarat".

9. Armenci imaju svoj komad kovčega, koji je donio anđeo

Prema legendi, jedan od svetih otaca Armenske crkve, Hakob Mtsbnetsi, pokušao se popeti na Ararat još u 4. stoljeću, ali je svaki put usput zaspao i probudio se u podnožju planine. Nakon još jednog pokušaja, anđeo se ukazao Hakobu i rekao mu da prestane tražiti kovčeg, a zauzvrat je obećao donijeti djelić relikvije. Dio Noine arke dan svetom Hakobu još uvijek se nalazi u Etchmiadzinskoj katedrali.

10. Duga – kao simbol saveza

Nakon potopa, Bog je obećao da nikada više neće uništiti ljudski rod kroz njega i blagoslovio Nou, njegove potomke i sve na zemlji. Kao znak svog obećanja, Bog je ljudima dao takav atmosferski fenomen kao što je duga - simbol njegovog Saveza s ljudima.

„I reče Bog: Ovo je znak saveza koji postavljam između mene i tebe i svake žive duše koja je s tobom, kroz sve naraštaje zauvijek: Ja sam svoju dugu stavio u oblak da bude znak savez između mene i zemlje.” Post 9:12-13).

Andrej Šegeda

U kontaktu s

U istočnoj Turskoj, na obali Anatolije, nedaleko od granica s Iranom i Armenijom, nalazi se planina prekrivena vječnim snijegom. Njegova nadmorska visina je samo 5165 metara, što mu ne dopušta da bude među najvišim planinama na svijetu, ali je jedan od najpoznatijih vrhova na Zemlji. Ime ove planine je Ararat. U čistom zraku ranog jutra, prije nego što oblaci prekriju vrh, i u sumrak, kada oblaci nestanu, otkrivajući planinu koja se pojavljuje na pozadini večernjeg ružičastog ili ljubičastog neba pred očima ljudi, mnogi gledaju u obris ogromnog broda visoko na planini...

Planina Ararat, na čijem bi se vrhu trebala nalaziti Noina arka, spominje se u vjerskim predajama babilonskog kraljevstva i sumerske države, u kojoj je umjesto Noe dano ime Ut-Napishtim. Islamske legende također ovjekovječuju Nou (na arapskom Nuh) i njegovu ogromnu arku, ali opet bez naznake mjesta njegovog boravka u planinama, koje se ovdje nazivaju Al-Jud (vrhovi), misle na Ararat i dvije druge planine u srednji Istok.

Biblija nam daje približne informacije o lokaciji Kovčega: “... Kovčeg se zaustavio na planinama Ararata.” Putnici koji su stoljećima putovali s karavanama u Srednja Azija ili obrnuto, opetovano su prolazili blizu Ararata i tada rekli da su vidjeli kovčeg blizu vrha planine, ili su misteriozno nagovijestili svoje namjere da pronađu ovaj brod kovčeg. Čak su tvrdili da su od olupine arke napravljeni amuleti koji štite od bolesti, nesreća, otrova i neuzvraćene ljubavi.
Počevši oko 1800. godine, grupe planinara s kvadrantima, visinomjerima i kasnije kamerama penjale su se na Ararat. Ove ekspedicije nisu pronašle prave ostatke goleme Noine arke, ali jesu pronašle goleme tragove poput brodova - u ledenjacima i blizu samog vrha planine primijetili su masivne stupaste formacije prekrivene ledom, slične drvenim gredama isklesanim ljudske ruke. Istodobno, sve se više utvrđivalo mišljenje da je arka postupno klizila niz planinu i raspala se na brojne fragmente, koji su sada vjerojatno bili zamrznuti u jednom od ledenjaka koji prekrivaju Ararat.

Planina Ararat, može se kliknuti

Ako pogledate Ararat iz okolnih dolina i podnožja, onda, uz dobru maštu, nije teško vidjeti trup golemog broda u naborima planinskog terena i primijetiti neki izduženi ovalni objekt u dubini klanac ili ne sasvim jasna tamna pravokutna mrlja u ledu ledenjaka. Međutim, mnogi istraživači koji su tvrdili, osobito u posljednja dva stoljeća, da su vidjeli brod na Araratu, u nekim su se slučajevima popeli visoko u planine i našli se, kako su tvrdili, u neposrednoj blizini arke, čiji je veći dio bio zakopan ispod leda.

Legende o neobično velikom drvenom brodu, koji je tisućljećima preživio čitave civilizacije, mnogima se ne čine posve uvjerljivima. Uostalom, drvo, željezo, bakar, cigla i drugi Građevinski materijali, s izuzetkom ogromnih stjenovitih blokova, uništavaju se tijekom vremena, a kako se u tom slučaju može sačuvati drveni brod na vrhu? Na ovo se pitanje može odgovoriti, očito, samo ovako: jer je ovaj brod bio zaleđen u ledu ledenjaka.

Na vrhu Ararata, u ledenjaku između dva planinska vrha, dovoljno je hladno da sačuva brod izgrađen od debelih balvana, koji su, kako se spominje u porukama koje dolaze iz dubine tisućljeća, „iznutra brižljivo premazani katranom i van.” Izvještaji alpinista i pilota zrakoplova o njihovim vizualnim opažanjima brodolikog objekta koji su primijetili na Araratu uvijek govore o dijelovima broda prekrivenim čvrstim oklopom od leda ili o tragovima unutar ledenjaka koji podsjećaju na obrise broda. , što odgovara dimenzijama kovčega navedenim u Bibliji: "tri stotine lakata dugačak, pedeset lakata širok i trideset lakata visok."

Stoga se može tvrditi da očuvanje škrinje uglavnom ovisi o klimatskim uvjetima. Otprilike svakih dvadeset godina u planinskom lancu Ararat događala su se iznimno topla razdoblja. Osim toga, svake godine u kolovozu i početkom rujna jako je vruće, au tim razdobljima pojavljuju se izvještaji o tragovima velikog broda pronađenog na planini. Dakle, kada je brod prekriven ledom, ne može se izložiti vremenskim prilikama i istrunuti, poput brojnih izumrlih životinja poznatih znanstvenicima: sibirskih mamuta ili sabljozubih tigrova i drugih sisavaca iz pleistocenske ere pronađenih na Aljasci i sjevernoj Kanadi. Kad su izvađeni iz ledenog zatočeništva, bili su potpuno netaknuti, čak je u njihovim želucima još uvijek bilo neprobavljene hrane.

Jer određena područja Površine Ararata cijele su godine prekrivene snijegom i ledom, a oni koji traže ostatke velikog broda nisu ih mogli primijetiti. Ako je ovaj brod na planini cijelo vrijeme prekriven snijegom i ledom, potrebna su opsežna posebna istraživanja. Ali vrlo ih je teško provesti, jer planinski vrh Prema riječima stanovnika okolnih sela, to je prepuno opasnosti za planinare, naime nadnaravne sile štite Ararat od pokušaja ljudi da pronađu Noinu arku. Ta se "zaštita" očituje u raznim prirodnim katastrofama: lavinama, iznenadnim odronima stijena, jakim uraganima u neposrednoj blizini vrha.

Neočekivane magle uskraćuju penjačima sposobnost snalaženja, pa među snježnim i ledenim poljima i dubokim klancima često nalaze svoje grobove u ledenim pukotinama bez dna prekrivenim snijegom. U podnožju ima mnogo otrovnih zmija, česti su čopori vukova, vrlo opasni divlji psi, medvjedi nastanjuju velike i male špilje u kojima se penjači često pokušavaju zaustaviti, a osim toga, s vremena na vrijeme se ponovno pojave kurdski razbojnici. Osim toga, odlukom turskih vlasti, prilaze planini dugo su čuvali odredi žandarmerije.

Fotografija neobičnog objekta iz zraka na planini Ararat.

Mnogi povijesni dokazi da je na Araratu primijećeno nešto slično brodu pripadaju onima koji su posjećivali obližnja naselja i gradove i odatle se divili Araratu. Ostala zapažanja pripadaju onima koji su, putujući s karavanama u Perziju, prošli duž anatolske visoravni. Unatoč činjenici da mnogi dokazi potječu iz antičkog doba i srednjeg vijeka, neki od njih sadržavali su detalje koje su moderni istraživači uočili mnogo kasnije.

Beroes, babilonski kroničar, 275. pr. napisao: “... brod koji je potonuo na zemlju u Armeniji,” i, osim toga, spomenuo: “... smola s broda je sastrugana i od nje su napravljeni amuleti.” Upravo isti podatak donosi i židovski kroničar Josip Flavije, koji je svoja djela napisao u prvom stoljeću nakon osvajanja Judeje od strane Rimljana. Predstavio je detaljan izvještaj o Noi i potopu, a posebno je napisao: “Jedan dio broda i danas se može pronaći u Armeniji ... tamo ljudi skupljaju smolu za izradu amuleta.” U kasnom srednjem vijeku jedna od legendi kaže da se smola mljela u prah, otapala u tekućini i pila kao lijek za zaštitu od trovanja.

Upućivanja ovih i drugih drevnih pisaca na ovaj brodski katran zanimljiva su ne samo zato što jasno odgovaraju određenim odlomcima u Knjizi Postanka, već i zato što se ovaj golemi brod pokazao prilično pristupačnim stoljećima nakon Potopa, i zato što daje prilično realno objašnjenje , Što drveni stupovi a grede od kojih je brod sagrađen bile su dobro očuvane pod slojem vječnog leda visoko na planini.

Josip Flavije u svojoj Povijesti židovskog rata daje sljedeću zanimljivu primjedbu: “Armenci ovo mjesto nazivaju “pristanište” gdje je zauvijek ostao kovčeg i pokazuju njegove dijelove koji su preživjeli do danas.” Nikola iz Damaska, koji je napisao “Kronike svijeta” u 1. stoljeću poslije Krista, nazvao je planinu Baris: “... u Armeniji postoji visoka planina zvana Baris, na kojoj su mnogi bjegunci od sveopćeg potopa našli spas. Tamo, na vrhu ove planine, zaustavio se jedan čovjek, ploveći u arci, čiji su se fragmenti tamo dugo čuvali.”

Baris je bilo drugo ime za planinu Ararat, koja se u Armeniji zvala i Masis. Jedan od najpoznatijih putnika prošlosti, Marko Polo, prošao je kraj Ararata na putu za Kinu u posljednjoj trećini 15. stoljeća. U njegovoj knjizi “Putovanja Venecijanca Marka Pola” postoji zapanjujuća poruka o arci: “...Trebate znati da u ovoj zemlji Armeniji, na vrhu visoke planine, počiva Noina arka, prekrivena vječnim snijeg, a nitko se ne može popeti tamo, na vrh, pa Štoviše, snijeg se nikad ne topi, a nove snježne padaline povećavaju debljinu snježnog pokrivača. Međutim, njezini donji slojevi se tope, a nastali potoci i rijeke, koji se slijevaju u dolinu, temeljito vlaže okolno područje na kojem raste bogati travnati pokrivač koji ljeti privlači brojna stada biljojeda, velikih i malih životinja sa svih strana. ”

Ovaj opis planine Ararat ostaje relevantan do danas, s izuzetkom izjave da se nitko ne može popeti na planinu. Njegovo najzanimljivije zapažanje je da snijeg i led tope tlo i voda istječe ispod ledenjačkog leda. Posebno je važno napomenuti da su suvremeni istraživači u ledenjačkim pukotinama otkrili drvene grede i stupove obrađene ljudskom rukom. Njemački putnik Adam Olearije posjetio je Ararat početkom 16. stoljeća i u svojoj knjizi “Putovanje u Moskoviju i Perziju” zapisao: “Armenci i Perzijanci vjeruju da na spomenutoj planini još uvijek postoje fragmenti arke, koji su vremenom postali tvrd i izdržljiv poput kamena"

Olearijeva primjedba o okamenjenju drva odnosi se na grede koje su pronađene iznad granice šumske zone i sada se nalaze u samostanu Etchmiadzin; također su slični pojedinim dijelovima arke koje su u naše vrijeme pronašli francuski penjač i istraživač Fernand Navarra i drugi putnici. Franjevački redovnik Oderich, koji je 1316. godine izvijestio papu o svom putovanju u Avignon, vidio je planinu Ararat i napisao o tome: “Ljudi koji tamo žive rekli su nam da se nitko nije popeo na planinu, jer se vjerojatno nije mogla svidjeti Svemogućem. ."

Prvi dokazi o pronalasku Noine arke pojavili su se davno prije rođenja Krista. U doba kršćanstva o tome je pisao povjesničar Josip Flavije u svom djelu "Židovske starine". Godine 1840. turska ekspedicija otkrila je planinu Ararat koja strši iz ledenjaka drveni okvir. Unatoč poteškoćama, istraživači su mu se približili i ugledali golemi brod, čije su se dimenzije podudarale s onima navedenima u biblijskom tekstu - 300 lakata u duljinu, 50 u širinu i 30 u visinu, tj. 150 x 25 x 15 metara.

Legenda da Bog ne dopušta da se ljudi popnu na Ararat i danas je živa. Taj tabu razbio je tek 1829. godine Francuz J.F. Parro, koji se prvi popeo na vrh Mt. Glečer na sjeverozapadnim padinama planine nazvan je u njegovu čast. Pola stoljeća kasnije počelo je zapravo natjecanje za pravo tko će prvi pronaći ostatke Noine lađe. Godine 1856. “tri stranca ateista” unajmila su dva vodiča u Armeniji i krenula s ciljem “odbijanja postojanja biblijskog kovčega”. Tek desetljećima kasnije, prije njegove smrti, jedan od vodiča priznao je da su “na svoje iznenađenje otkrili Kovčeg”. Prvo su ga pokušali uništiti, ali nisu uspjeli jer je bio prevelik. Tada su se zakleli da nikome neće reći za svoje otkriće, a na to su natjerali i svoje pratioce...

Godine 1893. arhiđakon nestorijanske crkve, Nurri, nakon što se popeo na planinu Ararat, izjavio je da je vidio Noinu arku. Prema njegovim riječima, brod je napravljen od debelih tamnosmeđih dasaka. Nakon što je izmjerio brod, Nurri je došao do zaključka da njegove dimenzije odgovaraju onima navedenima u Bibliji. Vrativši se u Ameriku, organizira društvo za prikupljanje sredstava za ekspediciju, nakon koje Kovčeg, kao biblijsko svetište, treba dostaviti u Chicago. No, turska vlada nije dala dopuštenje za uklanjanje broda iz zemlje. Njegovo svjedočenje ostalo je neprovjereno.

Godine 1916. grupa ruskih avijatičara bila je bazirana na privremenom aerodromu oko 25 milja sjeverozapadno od planine Ararat. Jednog od uobičajenih dana u kolovozu, avion broj sedam podignut je u zrak, posebno preuređen za testove na velikim visinama, koji su dodijeljeni kapetanu Vladimiru Roskovitskom i njegovom partneru. Dok su letjeli oko vrha, ugledali su goleme obrise broda. Vidjelo se čak i jedno krilo vrata. Veličina plovila bila je jednostavno nevjerojatna: veličine gradskog bloka! Nalaz je prijavljen bazi, ali kao odgovor avijatičari su čuli glasan i dugotrajan smijeh. Zatim je uslijedio drugi let, nakon čega je informacija poslana vladi u St. Car Nikola II, kao pobožan čovjek, opremio je dva odreda vojnika s naredbama da se popnu na planinu. Pedeset ljudi napalo je jednu padinu, dok se grupa od stotinu popela na drugu. Bila su potrebna dva tjedna napornog rada da se prevladaju klanci u podnožju planine, a prošlo je oko mjesec dana prije nego što su vojnici stigli do arke i vidjeli je. Uzeli su detaljna mjerenja, crteže i snimili mnogo fotografija. U izvješću je navedeno da je cijela konstrukcija bila prekrivena voskom ili supstancom nalik smoli, a drvo od kojeg je napravljena pripadalo je obitelji čempresa. Svi materijali su poslani u Rusiju, ali tamo je već izbila epidemija. Veljačka revolucija, te su netragom nestali u njegovom bazenu. Neki od časnika koji su sudjelovali u ekspediciji napustili su zemlju nakon 1917. godine. Nekoliko ljudi uspješno se nastanilo u Sjedinjenim Državama, a sam Roskovitsky postao je propovjednik u Sjedinjenim Državama.

Kurdi koji žive na ovom području tvrde da je 1948. godine, tijekom potresa, brod doslovno istisnut iz zemlje. U tom je trenutku okolno područje bilo obasjano jarkom svjetlošću, a tijelo arke komadom stijene podijeljeno je na dva dijela. Sada se struktura navodno uzdiže iznad površine zemlje za oko 2 metra. U ljeto 1953. američki poduzetnik George Green snimio je 6 jasnih fotografija iz helikoptera velikog broda napola zakopanog u ledu. 9 godina kasnije umro je, a sve originalne fotografije su nestale.

U ljeto 1949. dvije grupe istraživača otišle su na arku odjednom. Prvi, koji se sastojao od četiri osobe predvođen umirovljenikom iz Sjeverne Karoline, dr. Smithom, primijetio je samo jednu čudnu "viziju" na vrhu. Ali drugi, koji se sastoji od Francuza, izvijestio je da su "vidjeli Noinu arku ... ali ne na planini Ararat", već na susjednom vrhu Jubel Judi. Ondje su dva turska novinara naknadno navodno vidjela plovilo dimenzija 500x80x50 stopa (165x25x15 metara) s kostima morskih životinja.

Ali tri godine kasnije, Ricoeurova ekspedicija nije pronašla ništa slično. Godine 1955. Fernand Navarre je uspio pronaći drevni brod među ledom; ispod leda je izvadio gredu u obliku slova L i nekoliko dasaka. Nakon 14 godina ponovio je svoj pokušaj uz pomoć američke organizacije Search i donio još nekoliko ploča. U SAD-u je radiokarbonska metoda pokazala starost stabla od 1400 godina, u Bordeauxu i Madridu rezultat je bio drugačiji - 5000 godina!

Nešto kasnije u tisku su se pojavile fotografije na kojima se jasno vidio obris broda.

Slijedeći Navarra, John Liby iz San Francisca otišao je na Ararat, nakon što je nedavno u snu vidio točnu lokaciju kovčega i... nije pronašao ništa. Sedamdesetogodišnji “Jadni Liby”, kako su ga prozvali novinari, u tri je godine napravio sedam neuspješnih uspona, od kojih je na jednom jedva uspio pobjeći medvjedu koji je bacao kamenje!

Tom Crotser bio je jedan od posljednjih koji je napravio pet uspona. Vraćajući se sa svojom pločom s trofejima, uzviknuo je pred novinarima: “Da, ima 70 tisuća tona ovog drveta, kunem se svojom glavom!” I opet, radiokarbonska analiza pokazala je starost ploča od 4000-5000 godina...

Povijest svih ekspedicija (barem onih službenih) završava 1974. godine. Tada je turska vlada, postavivši nadzorne točke duž granične linije na Araratu, zatvorila to područje za sve posjete.

Paralelno s "kopnenim" ekspedicijama, dokazi o arci dolaze od pilota. Godine 1943. dva su američka pilota, dok su letjela iznad Ararata, pokušala s visine od nekoliko tisuća metara vidjeti nešto slično obrisima velikog broda. Kasnije su, leteći istom rutom, sa sobom poveli i fotografa koji je snimio fotografiju koja je kasnije završila u novinama američkog ratnog zrakoplovstva Stars and Stripes. U ljeto 1953. američki naftaš George Jefferson Green, leteći helikopterom na istom području, snimio je šest vrlo jasnih fotografija s visine od 30 metara velikog broda napola zakopanog u stijenama i klizajućeg niz planinsku ivicu leda. Greene nakon toga nije uspio opremiti ekspediciju na ovo mjesto, a kada je devet godina kasnije umro, svi originali njegovih fotografija su nestali...

U kasno proljeće ili čak ljeto 1960. američki piloti 428. taktičke zračne eskadrile, stacionirane u blizini Ade) u Turskoj i pod pokroviteljstvom NATO-a, primijetili su strukturu nalik brodu na zapadnom dijelu Ararata. Američki kapetan Schwinghammer napisao je o tom letu 1981. godine: “Jasno su se vidjela golema teretna kolica ili pravokutni čamac u pukotini ispunjenoj vodom visoko iznad, na planini.” Štoviše, tvrdio je da je objekt polako klizio niz padinu i da je trebao zapeti među planinskim rubovima i stijenama. Godine 1974. američka organizacija Earth Research Technical Satellite (ERTS) fotografirala je brda Ararata s visine od 4600 metara.

Fotografije snimljene s višestrukim povećanjem jasno su pokazale ovaj izvanredni objekt kako leži u jednoj od rascjepa planine, "vrlo sličnog oblika i veličine kao arka". Osim toga, isto je područje fotografirano s visine od 7500 i 8000 metara, a dobivene slike glacijalnih formacija bile su sasvim u skladu s onim što su ranije vidjeli piloti koji su govorili da su vidjeli arku ili neki drugi neobičan objekt. Međutim, niti jedan objekt snimljen s tolike visine, čak ni uz veliko povećanje, ne može se potpuno pouzdano identificirati s arkom, jer je više nego napola skriven pod snijegom ili je u sjeni stjenovitih izbočina.

Godine 1985. T. McNellis, američki poduzetnik koji živi u Njemačkoj, putovao je sjeverozapadnim i sjeveroistočnim podnožjem Ararata i mnogo komunicirao s tamošnjim stanovništvom, najčešće starim turskim časnicima koji su stekli vojno obrazovanje u Njemačkoj, te mladim Turcima na radnom mjestu. -vrijeme u Njemačkoj u posljednjih godina. Mnogi od njih čvrsto su uvjereni da se kovčeg može lako pronaći: “Idite lijevo uz rub ponora Aor uz padinu, zatim ponovno skrenite lijevo i nakon nekog vremena tim putem doći ćete do kovčega.” Objasnili su mu da se arka ne vidi s nižih rubova, budući da ovaj brod, koji je tisućama godina klizio s vrha planine, sada mirno leži ispod gustog ledenog pokrivača ogromnog ledenjaka.

Stalno se ponavljaju tvrdnje da je Noina arka pronađena. Samo prošle godine bilo ih je najmanje 20. Ali ovo je u najmanju ruku čudno, jer je samo južna padina Ararata otvorena za penjanje, gdje, po definiciji, ništa ne može ležati u ledu.

Dvojica sudionika jedne prošlogodišnje ekspedicije (točnije Vadim Černobrov, koordinator Kosmopoisk ONIO i zaposlenik televizijske kuće Unknown Planet; pribl. M.T.) stigli su do vrha i zapravo fotografirali ono što se odozgo činilo kao okamenjeni kostur ogroman brod. Ali danas, osim V. Černobrova, nitko ne može točno reći o čemu se radi.

Mnogi znanstvenici tvrde da je potrebno malo po malo izgraditi apsolutno točnu rutu ruske ekspedicije 1916., jer je od nje ostala samo fotografija, što je pravi dokumentarni dokaz o postojanju Noine arke.

Ali što je onda sa svim ostalim slikama koje prikazuju nešto što izgleda kao ogroman brod?
Bilo je moguće shvatiti o čemu se radi tek prije mjesec dana uz pomoć stručnjaka za stare jezike, Willyja Melnikova. Nakon što je pogledao mnoge fotografije, rekao je da je prema biblijskom opisu Noina arka izgledala kao podmornica, a ovaj brod je bila slika oceanske jahte. Zatim je Melnikov rekao da je u jednoj od knjižnica u Europi naišao na tekst nepoznatog autora, koji datira otprilike u 3. stoljeće pr. Sam Willie nazvao je ovaj tekst "Two-Ark". Govorilo je da je Noa, ploveći kroz vodeni ponor, jednom ugledao veliki brod, veličine njegove arke. Nadao se da je još netko uspio pobjeći, ali kada je kročio na ovaj brod, nije našao nijednu dušu. Prema Melnikovu, ovo je "drugi kovčeg". Po svemu sudeći uspjeli smo ga fotografirati prošle godine.

Ako je ova pretpostavka točna, onda ona mijenja cjelokupno moderno shvaćanje potopa! Uostalom, Biblija ne govori ništa o dva kovčega...
Iako je sasvim moguće da ovo otkriće samo nadopunjuje Stari zavjet, budući da njegov tekst sadrži skraćenu verziju priča o potopu, posuđenih od starih Sumerana, čije su glinene pločice puno više rasvijetlile ovu priču. Na nekima od njih možete pročitati da je prije Potopa na Zemlji živjela prilično razvijena civilizacija koja je imala flotu. Njezini su brodovi plovili između Afrike i Mezopotamije. Bili su vrlo veliki. Usput, u Starom zavjetu se spominje da su u to vrijeme na planeti, uz obične ljude, živjeli divovi. One su bile te koje su “počele dolaziti k kćerima ljudskim”. Kada je ova “civilizacija divova” počela prijetiti mladom čovječanstvu, na Zemlju je poslan Univerzalni potop. Noa je, kao što znate, bio možda jedina pravedna osoba i bilo mu je suđeno da bude spašen. Uzgred, ime Noa, ili Noa, otprilike se prevodi kao "odustajem od nade, jer može lebdjeti."

I opet da se vratimo u nedavnu prošlost:

Godine 1959. kapetan turske vojske Llhan Durupinar otkrio je objekt neobičnog oblika dok je gledao fotografije iz zraka. Objekt, veći od nogometnog igrališta, ležao je u stjenovitom terenu na nadmorskoj visini od 6300 stopa, blizu turske granice s Iranom.

Fotografije su zajedno s negativima poslane na Državno sveučilište Ohio, stručnjaku za fotografije iz zraka dr. Brandenburgeru. Zaključak je bio: "Ne sumnjam da je ovaj objekt brod."

Godine 1960. fotografija je objavljena u časopisu LIFE pod naslovom "Noina arka?" Iste godine grupa Amerikanaca u pratnji kapetana Durupinara (ime je tako tursko, zašto se smiješ) posjetila je ovo mjesto. Očekivali su pronaći artefakte koji leže na površini ili nešto što je jasno povezano s brodom. Čeprkali su nekoliko dana, ali ne nalazeći ništa uvjerljivo, objavili su cijelom svijetu da se pokazalo da je arka prirodna tvorevina.

Godine 1977. Ron Wyatt dobio je službeno dopuštenje Turaka za iskapanje i proveo temeljitiju studiju koja je trajala nekoliko godina. Ekspedicija je koristila tadašnje detektore metala, podzemni radarski skener sa snimačima i kemijska analiza- sve prema znanosti - i njihovi su rezultati bili nevjerojatni.

Mjerenja

Predmet je bio oblik okamenjenog drveta. Zašiljen na pramcu i tup na krmi. Udaljenost od debla do krme bila je 515 stopa, ili točno 300 egipatskih lakata. Prosječna širina je 50 lakata.

Baš kao u Bibliji.

S desne strane, u blizini krme, vidljive su okomite izbočine koje vire iz gline (B). Zatim prolaze kroz jednake udaljenosti - definirani su kao okviri trupa (vidi dolje). Nasuprot njima (na fotografiji), s lijeve strane, iz zemlje je virilo jedno rebro (A). Njegov zakrivljeni oblik možete jasno vidjeti na drugoj fotografiji.

Preostala rebra većim su dijelom zakopana u glinu, ali vidljiva su nakon detaljnijeg pregleda.
Analize su pokazale da je organska tvar drva zamijenjena mineralnom tvari, ali je sačuvan oblik i unutarnja struktura stabla. Ali izvana izgleda poput kamena - možda je zato prva ekspedicija 60. godine bila razočarana.

Geolozi ekspedicije vjerovali su da se objekt sada nalazi ispod, kilometar i po od svoje izvorne lokacije - odnio ga je mulj. Vjeruje se da je potres 1948. izbacio blato iz pukotina u trupu i ogolio strukturu. To neizravno potvrđuju lokalni stanovnici koji govore o "čudesnom" i iznenadnom pojavljivanju "kovčega" otprilike u to vrijeme - prije su znali za njegovo postojanje, ali ga nisu primijetili.

Rekonstrukcija objekta

Pretpostavlja se da su se sve nadgrađe broda urušile u trup, pretvarajući se tijekom vremena u fosilizirane krhotine.

Objekt je skeniran radarom za prodiranje zemlje (GPR). Napravljena je karta koja je otkrila unutarnju strukturu.

Simetričnost i logičan raspored linearnih unutarnjih struktura (pregrada) dokazuju da se ne radi o prirodnom objektu.

Artefakti.

Ispitivanjem otvorene šupljine na desnom boku i korištenjem bušilice, Wyatt je dobio "uzorke" iz "opreme".

Poslane u Galbraith Labs u Tennesseeju, pokazale su prisutnost gnoja, komadića roga i životinjske dlake. Pomnim ispitivanjem okamenjenog drva pokazalo se da se neki uzorci sastoje od troslojnih ploča zalijepljenih nekom vrstom organskog ljepila. Ista tehnologija kao, recimo, u proizvodnji šperploče. Vanjska strana ploča nekada je bila prekrivena bitumenom.

Još veće iznenađenje bile su analize šipki zabijenih u okamenjeno drvo. Moglo bi se pretpostaviti da postoji mjed ili, u najgorem slučaju, bakar - ali pokazalo se da su "čavli" napravljeni od željeza!

Mislite li da je to sve?

Detektor metala pronašao je čudne "zakovice". Ako su vas željezni čavli ostavili ravnodušnim, onda će oni koji razumiju prestati analizirati “zakovice”...

Analiza metala pokazala je da sadrži željezo, aluminij i titan. Doduše, analiza je obavljena u nekoliko laboratorija s istim rezultatom. Dokumentacija dostupna. Karakterizacija legure željeza i aluminija otkrila je da legura stvara tanki film aluminijevog oksida, koji štiti materijal od hrđe i korozije, dok titan daje čvrstoću.
Jednom riječju – tehnologija iz pretkamenog doba. Općenito, najbolje očuvani dijelovi ove lešine su zakovice.

Nekoliko kilometara od mjesta gdje se nalazila arka, otkriveno je ogromno kamenje, neki od njih okomiti položaj, drugi su ležali na zemlji. U kamenju su izbušene rupe. Istraživači su sugerirali da su služili kao sidra te su kroz te rupe bili vezani za brod užetom od konoplje. Kamenje je već dugo poznato hodočasnicima koji traže Kovčeg i prekriveno je ugraviranim križevima.

Kamena sidra bila su uobičajena praksa među pomorcima u antičko doba. Služili su za stabilizaciju i stabilizaciju teških brodova na valovima. Sidra leže blizu sela zvanog... Kazan

Dakle, postoji mnogo dokaza o postojanju arke. Ali da bi postali pouzdani, potrebno je pronaći samu arku.

Ali ovo je moderna "Noina arka"

Pa, ako su stvari ozbiljnije, pogledajte:

Sada je nizozemski izvođač ostvario svoj dugogodišnji san. Sagradio je arku što sličniju biblijskom brodu: dugu 133,5 metara (300 lakata), široku 22,25 m (50 lakata) i visoku 13,35 m (30 lakata). Hubers je koristio vlastite udove, mjereći od lakta do vrhova prstiju ispružene ruke, prema pravilima mjerenja.

Jedina razlika u odnosu na Noinu arku je ta što moderna arka nije izgrađena od mitskog "goferovog" drva (vjerovatno cedra ili čempresa), već od metalni okviri stare teglenice Trup broda u punoj veličini obložen je skandinavskim borom.

Na brodu se nalazi menažerija s lutkama životinja u prirodnoj veličini, veliki restoran i čak dva kina.

Johan Huibers proveo je tri godine gradeći arku sa svojim timom. Projekt je koštao oko milijun funti sterlinga (1,6 milijuna dolara). Sada se zgrada arke, kako su je vlasti klasificirale, nalazi u mirnoj luci grada Dordrechta.

Ranije, 2004., milijuner i kreacionist već je izgradio sličnu arku, ali je njezina veličina bila upola manja od biblijske.

Urednici Noine Arke objavljuju materijal Marka Milgrama o “operaciji spašavanja” Noe tijekom Potopa. Autor članka godinama istražuje događaje opisane u Bibliji i iznosi svoju verziju Noinog putovanja.

Kamo je otplovila Noina arka? Prva knjiga Biblije, Postanak, detaljno opisuje priču o čovjeku po imenu Noa (10. generacija Adamovog potomka) koji je izgradio Arku i spasio sebe, svoju obitelj i životinje tijekom potopa. Nastanio se u Armeniji i postao praotac čovječanstva, barem njegove bijele rase, prvenstveno Armenaca.

Mnogo je propusta i nedosljednosti u ovom opisu koji bacaju sumnju na autentičnost same priče. Ali Bibliju morate čitati vrlo, vrlo pažljivo, jer svaka riječ, svaka izjava u knjizi ima duboko značenje, koje nam nije uvijek jasno. Unatoč stoljetnom iskustvu u proučavanju Biblije, ono je neiscrpno.

Koristeći inženjersku stručnost, pokušao sam, u svjetlu opsežnog istraživanja i znanstvenih komentara, razjasniti glavne epizode ove priče. Rezultirajuće pretpostavke predstavljaju znanstvenu i tehničku hipotezu koja potvrđuje autentičnost Noinog epa. Pogledajmo glavne komponente ove verzije.

Bila je poplava

Američki znanstvenici sa sveučilišta Washington i Northwestern te njihovi engleski kolege sa Sveučilišta u Manchesteru otkrili su ogromne rezervoare vode na dubinama od 90-1500 km.

Mnogi znanstvenici vjeruju da je zapravo došlo do potopa, i to više od jednog. Iz podzemni spremnici Zemlje, mogla bi se dogoditi katastrofalna erupcija vrele slane vode s parom, podigla se razina Svjetskog oceana, a iz kondenzirane pare izlio se pljusak koji je, vrlo vjerojatno, trajao 40 dana i 40 noći. Ove prirodne katastrofe dovele su do Velikog potopa. A onda se voda vratila... Danas se na dnu oceana sve češće nalaze takozvani “crni pušači” - čudne rupe iz kojih izbija voda na temperaturi od 400 stupnjeva.

Američki pisac znanstvene fantastike Isaac Asimov u svojoj knjizi “U početku” piše: “Na sjeveroistočnoj obali Perzijskog zaljeva nalazi se spoj divovskih tektonskih ploča zemljine kore, pa je vjerojatno da je njihov pomak uzrokovao potres i popratni plimni valovi koji su zahvatili obalni zaljev." Sanktpeterburški znanstvenik Anatolij Akopyants izvještava istu stvar: “Noin brod je plovio uz Eufrat do Ararata. Pokrenuo ga je val uzrokovan nepoznatom prirodnom katastrofom u regiji Perzijskog zaljeva u blizini Mezopotamije prije otprilike 4,5 tisuća godina, koja je preokrenula tok rijeke Eufrat.”

Vrlo je moguće da je ovaj super-potres izazvan jednom od najvećih planetarnih katastrofa - padom velikog nebeskog tijela na površinu Zemlje, koji se dogodio prije samo 4300-4500 godina. Najvjerojatnije se ovaj divovski meteorit prije pada raspao na nekoliko fragmenata koji su dospjeli do Zemlje u različitim njezinim dijelovima. Dogodilo se globalna katastrofa, koji se spominje u raznim legendama.

Jedan fragment nebeskog tijela mogao je pasti u Sredozemno more uz južnu obalu današnjeg Izraela, drugi u Perzijski zaljev ili negdje blizu njega. Na ovom mjestu postoje samo spojevi velikih tektonskih grešaka, ispod kojih se nalaze ogromne količine tople slane vode. Kao rezultat toga, prvo se pojavio kozmogeni tsunami (proučavaju ga stručnjaci iz Holocene Impact Working Group), koji je bio "superiponiran" ispuštanjem vode iz Zemljinih podzemnih rezervoara, što je stvorilo tako super-katastrofalni fenomen tzv. poplava.

Nastali udarni val, koji je došao iz Sredozemnog mora i Perzijskog zaljeva, podigao je Noinu arku i odnio je do planina Ararat. Jednostavni aritmetički izračuni pokazuju da je tijekom poplave brzina valne struje (uvjetno jednaka prosječnoj brzini plivanja Arke) bila približno 5,5 km dnevno, prosječna stopa porasta razine vode bila je približno 18 m dnevno, ili 0,75 metara na sat. Takve relativno male brzine uzrokovale su da Arka plovi prilično mirno.

Ne brod, nego splavi

Prema “tehničkim specifikacijama” koje je dala Providnost, Noi je naređeno da izgradi Arku dugu 138 metara, široku 23 metra i visoku 14 metara. U isto vrijeme, Noa uopće nije trebao brod sa sustavom upravljanja (kobilica, kormila, jedra, itd.) I navigacijom, koji je bio vrlo složen kako u konstrukciji tako iu plovidbi. Konkretan dizajn Kovčega nije opisan u Bibliji; najvjerojatnije je autorima bilo teško to učiniti. Poteškoće su se pojavile i s prijevodom upotrijebljenog izraza “tevah”, koji izgleda znači “škrinja” ili “kutija”. Inače, pletena korpa u kojoj je pronađena beba Mojsije također se zvala “tevah”. U latinskom i engleskom prijevodu koristili su riječ "ark", što znači "kutija", u slavenskom - riječ "ark".

Došao sam do zaključka da Noina arka nije dugačka "kutija", niti brod u modernom smislu, već plutajuća letjelica jedinstvenog dizajna. Njegovu bazu čine zasebne splavi koje su međusobno povezane fleksibilnim vezama (moguća je i mogućnost vuče). Oni su lanac od 6 kvadratnih splavi, svaka 23 metra duga i široka, s ukupnom dužinom strukture od 138 metara (u izvorniku - 300 lakata). Svaka splav ima prostoriju na tri kata, zatvorenu sa svih strana osim s donje strane, dugu 18 - 20 metara i široku 6 - 16 metara, osiguranu sa strane kosim balvanima spojenim na vrhu i dnu, koja tvori trokutasti dio, otporan vanjskim utjecajima (vjetrovi). , valovi) konstrukcija ukupne visine 14 metara.

Mnogo je lakše izgraditi takvu strukturu nego brod, i što je najvažnije, idealna je za driftanje. Splav je praktički nepotopiva. Sva voda koja ulazi izvana odlazi kroz pukotine na dnu. Ako je Thor Heyerdahl uspješno završio pomorsko putovanje na splavi, zašto onda Noa to nije mogao učiniti i ranije, pogotovo jer nije bio suočen sa zadatkom ploviti negdje posebno, glavno je bilo čekati i preživjeti. Inače, Heyerdahl je 1947. preplovio 8.000 km u 101 dan na upravljivoj splavi, Ziganshin je 1960. prešao 2.800 km u 49 dana na nekontroliranoj barži bez hrane i vode, Nansenov brod “Fram” plutao je u ledu Arktika na kraj 19. stoljeća 3 godine i prevalila udaljenost veću od 3000 kilometara, Papaninova ekspedicija 1937. preplovila je 2500 kilometara na lebdećoj santi za 274 dana, a Noina arka preplovila je 1200 kilometara u plutajućem režimu za 218 dana (prosječna brzina 5,5 km/dan).

Sasvim je moguće da su se Noa i njegovi sinovi razdvojili kako bi pojednostavili uvjete držanja životinja i otklonili moguće sukobe među ljudima: 2 splavi je zauzeo Ham, 2 splavi Šem, Noa i njegov najmlađi sin Jafet otplovili su na preostale 2 splavi.

Gradilište – područje megalita Rujm el-Khiri

Za pripremu i izvođenje izgradnje tako velikog objekta kao što je Arka, kao i za sakupljanje i držanje domaćih i divljih životinja, potrebna je prilično velika i relativno ravna površina, koja se ujedno mora nalaziti u blizini izvora. drva, kao i na dovoljnoj nadmorskoj visini i s manje vrućom klimom.

Takvo mjesto je pronađeno. Možda su tamo živjeli Noa i njegova obitelj. Ovo je područje Golanske visoravni pored umjetno napravljenog megalita koji se na arapskom naziva Rujm el-Hiri ("kameni bedem divljih mačaka"). Megalit se sastoji od nekoliko koncentričnih prstenova s ​​humkom u središtu, sastavljenim od velikih bazaltnih gromada. Njegov vanjski promjer je 160 m i usporediv je s duljinom Kovčega. Megalit je izgrađen prije Noe i preživio je do danas, iako je znatno uništen. Njegova je svrha još uvijek nejasna. Uz nju su izraelski arheolozi pronašli prebivalište pračovjeka - zemunicu. U Armeniji, u blizini grada Sisiana, također postoji sličan drevni spomenik - megalit Zorats-Karer (Karahunj), izgrađen otprilike u isto vrijeme kada i Rujm el-Khiri. Prema jednoj verziji, Karahunj je bio drevni kozmodrom.

Na apsolutna nadmorska visina U području megalita Rujm el-Khiri, otprilike 1000 m nadmorske visine (poput Erevana), razorni val supertsunamija od pada nebeskog tijela mogao je proći ispod, Kovčeg je podignut i odnesen do Planine Ararat mirnijim protokom vode iz dubine Zemlje.

Istodobno, nisu isključene druge opcije za mjesto izgradnje Kovčega, uključujući i Mezopotamiju (Mezopotamiju).

Drvo i uređaj

Moguće je da je Noa prilikom konstruiranja Arke koristio postojeće iskustvo u gradnji splavi, o čemu se danas malo zna, te je značajno unaprijedio dizajn. Noine splavi izgrađene su od čvrstih trupaca libanonskog cedra, koji imaju najmanju gustoću u usporedbi s drugim vrstama lokalnog drveta ( specifična gravitacija) – do 400 kg/m3. m u osušenom stanju - s visinom do 50 m i promjerom debla do 2,5 m. U Bibliji je izraz "gopher" korišten kao naziv stabla, ali nitko ga nije preuzeo na sebe Prevedi to. Međutim, na temelju praktične prikladnosti drva dostupnog za izradu splavi, najprikladnije lokalno drvo je libanonski cedar. Cjepanice su bile brušene, sušene i premazane katranom. Usput, balza koju je koristio Heyerdahl mnogo je lakša, samo 160 kg/cu. m, a moderni bor, kao najbliži analog cedra, ima gustoću od 500 kg / cu. m, što treba uzeti u obzir pri izračunavanju nosivosti i plovidbenosti splavi.

Na splavima su, u skladu s “tehničkim specifikacijama” Providnosti, izgrađene zatvorene pravokutne prostorije, vezane sa strane i pričvršćene na vrhu dugim balvanima, što je dalo cjelokupnu konstrukciju trokutasti oblik, najstabilniji pod raznim peripetijama dugog pomorskog putovanja. U isto vrijeme, fleksibilne veze između splavi dale su Kovčegu potrebnu otpornost na valove i zaštitile ga od uništenja.

Moguće su i druge opcije za izradu splavi.

Životni uvjeti

Kao što znate, Bog je zabranio Noi da napusti Arku, što u slučaju potpuno zatvorene "kutije" ili broda čini uklanjanje ljudskog i životinjskog otpada vrlo teškim. S ove točke gledišta, splav omogućuje njihovo uklanjanje kroz pukotine ili kroz posebne rupe na dnu. Prema Heyerdahlovom opažanju, voda nikada ne teče odozdo prema gore.

Osim toga, ventilacija jedne splavi mnogo je učinkovitija od cijele duge "kutije". Iako u ovom pitanju sve nije tako jednostavno. Za učinkovitu ventilaciju potrebne su vam 2 rupe - donja i gornja. Biblija ukazuje samo na jednu stvar - na vrhu. Dakle, ako je Kovčeg “kutija” ili brod zapečaćen sa svih strana, onda je nemoguće napraviti donju rupu u njemu, a time i ventilaciju, ali ako je splav, onda je to moguće.

Kraj plovidbe

Noina obitelj i životinje sigurno su stigle na kraju potopa (218 dana kasnije) u područje Araratskih planina. Unaponska struja ih je "isporučila", po mom mišljenju, u Aragats, Ararat je ostao po strani. Veliki Ararat (Masis) je previsok, strm, kamenit i nepristupačan.

Ovo je najvjerojatniji scenarij. Kad je voda počela opadati i pojavila se daleka struja, cijela se obitelj razdvojila. Ham je sa svojom obitelji i dijelom životinja doplovio na dvije splavi do planine Mali Ararat (ili Ararat), ali s druge, južne strane. Postao je rodonačelnik afro-azijske obitelji naroda. Tragove njegove splavi, po mom mišljenju, treba tražiti na ovom području, najvjerojatnije u područjima između izohipsi od 2000 - 2500 m, najpogodnijima za privez: blage padine, prilično velika zaravan itd.

Drugi sin, Šem, sa svoje dvije splavi otišao je u Mezopotamiju (Mezopotamiju) i postao praotac semitske skupine naroda.

Ovaj scenarij objašnjava kako su oba brata tamo dospjela nakon potopa. U okviru ove hipoteze moguće su i druge opcije naseljavanja Hame i Sime.

Na Aragatu

Pitanje dolaska bilo kojeg plovnog plovila na obalu nije lako. Obala mora imati određene karakteristike, odnosno mora biti pogodna za pristajanje. Brod s gazom od 3 - 4 metra bliže od 100 metara od obale ni u kojem slučaju neće biti prikladan. Kako prebaciti životinje na obalu? Splav se može približiti obali, ali topografija obale mora biti prilično ravna. Poznati su slučajevi tragične smrti ljudi koji su pokušali sletjeti na oceanske splavi i srušili se na grebene i stijene.

Stoga vjerujem da su se sam Noa i njegov najmlađi sin Jafet, na dvije splavi, točno godinu dana nakon početka potopa, iskrcali na planinu Aragats, na području današnje Armenske Republike, u području jezera Kari ( na visini od cca 3200 - 3500 m nadmorske visine). Ovdje je Bog pokazao dugu kao znak Noinog završetka teškog putovanja, kao simbol Vječnog saveza između Boga i ljudi. Tada su se obitelji Noe i Jafeta sa svojim životinjama spustile u dolinu Ararat, u toplija mjesta, po reljefu i klimi slična njihovoj domovini (Međuriječje ili Izrael), postavši preci Armenaca i sjeverozapadnih (indoeuropskih) naroda. Noa je osnovao naselje Erevan, živio je još 350 godina i umro u dobi od 950 godina.

Kao dio istraživačke ekspedicije, bio sam na ovoj južnoj padini Aragatsa u ljeto 1965. i mogu reći da je ovo područje vrlo pogodno kako za "pristajanje" splavi, tako i za daljnje kretanje ljudi i životinja pješice. Prilično blaga padina bez kamenja, obilje potoka i rijeka s otopljenom vodom zbog činjenice da je lava "pokrov" Aragatsa pretežno vodootporan, a površinski tok vode prevladava na planinskim padinama.

Padine Ararata su, naprotiv, strme, na njima nema vode, budući da su stijene koje čine planinu "napuknute" bazalte, a otopljena voda odmah napušta ledenjake, tvoreći uglavnom podzemne odvode. Inače, oni su glavni izvor vode za veliki arteški vodeni bazen ispod doline Ararat. Osim toga, spuštanje pješice s Ararata bilo bi mnogo teže nego s Aragata. Stoga mislim da je Providnost uputila Noinu arku da pristane upravo na Aragats, na područje s najpovoljnijim uvjetima privezivanja i relativno jednostavnim putem spuštanja u dolinu Ararat.

Hipoteza zahtijeva dokaz

Gore navedeno samo su preliminarna razmatranja, dijagram, hipoteza koja zahtijeva dokaz.

Mogu postojati tri dokaza. Prvi, najpristupačniji, je pronaći bilo kakve tragove Kovčega na Aragatsu na području jezera Kari, uključujući i njegovo dno. Drugi je pronalazak bilo kakvih tragova Kovčega (splavi Ham) na južnoj padini planinski lanac Ararat, što je vrlo problematično. Treće, najskuplje, ali najrealnije je konstrukcija i praktična provjera vode kopije Noine splavi.

Svaki element "novog" dizajna Kovčega, svaka epizoda ove biblijske priče zaslužuje sveobuhvatno istraživanje i izračune, iskapanja i modeliranje u punoj veličini. Uključujući istraživanje i razvoj tekstualnih studija, studija izvora, teologije, kao i brodogradnje, geoloških, arheoloških, geografskih, oceanoloških i klimatskih. Potrebno je računalno modeliranje dizajna Kovčega i njegovo testiranje. Etički aspekt Noinog podviga i saveza također treba moderno razumijevanje. Podržavam ideju da se u Erevanu postavi spomenik Noi i njegovoj arci.

Mark Milgram, inženjer rudarstva

Što je Noina arka? Prema biblijskoj pripovijesti, riječ je o velikom brodu koji je sagradio patrijarh Noa prema uputama odozgo. Pozadinska priča govori kako se Bog naljutio na čovječanstvo zbog njegove ekstremne razine izopačenosti i zloće. Kao kaznu, Svevišnji je odlučio uništiti sav život na Zemlji i započeti povijest iznova. Da bi to učinio, uputio je jedinog pravednika, Nou, da izgradi brod na poseban način. U isto vrijeme, Bog je svom odabraniku dao sve potrebne upute i upute. Na tom je brodu sam junak priče preživio potop sa svojom obitelji, kao i svim vrstama životinja koje je ondje privukao Bog u količini od jednog do sedam parova.

Kada se voda potopa povukla i pojavila suha zemlja, ozelenjela novim raslinjem, stanovnici arke su nakon višemjesečnog zatočeništva došli na zemlju, postavljajući temelje novoj civilizaciji. Konačnu stanicu, a prema tome i mjesto navodne potrage za kovčegom, Biblija lokalizira na planinske padine Ararata.

Teologija pojma "kovčeg"

Samo značenje riječi "kovčeg" je kutija koja služi kao spremnik za nešto. Niz sinonima ovog izraza uključuje koncepte kao što su škrinja, ormar itd. Ovo ime ne podrazumijeva samo brod, već svetu posudu, hram koji je osmišljen kako bi sačuvao sjeme novog života - Nou, njegovu obitelj i sve vrste flore i faune.

Podrijetlo legende o potopu

Sama legenda je predbiblijskog podrijetla, a preuzeta je uz preliminarnu prilagodbu iz poganskog svijeta. Njegov primarni izvor je istočnjački mit o potopu, također sačuvan u babilonskom epu o Gilgamešu, akadskoj legendi o Atrahasisu i nizu drugih legendi. Osim toga, više-manje slične legende o velikom potopu u prapovijesti prisutne su među narodima svih kontinenata bez iznimke.

Vjerski značaj Noine arke

Što je kovčeg za pobožnog Židova ili kršćanina - pristaše biblijske tradicije? Prvo, to je povijesni spomenik, koji svjedoči o istinitosti i povijesnosti moći i slave Stvoritelja. Drugo, da biste razumjeli što je kovčeg, morate se okrenuti alegoriji. Tada će postati jasno da je on važan simbol nade u Božje spasenje. Prema Bibliji, nakon potopa Bog je postavio dugu na nebo kao znak da u budućnosti nikada neće doći do potpunog uništenja svih živih bića. Stoga za judeo-kršćansku tradiciju Kovčeg predstavlja važno svetište, ne samo arheološke i povijesne vrijednosti, već i darovito sveto značenje i značenje.

Pitanje kapaciteta plovila

Mnogi skeptici pitali su se kako jedan brod, čak i prilično velik, može primiti predstavnike svih vrsta života na Zemlji kako bi se osiguralo njihovo razmnožavanje i naseljavanje. Uostalom, populacija od čak nekoliko desetaka jedinki smatra se neodrživom, a nakon potopa zemlja bi trebala biti ispunjena samo jednim parom svake vrste. Drugi problem je kako bi ih se moglo smjestiti unutar broda s dovoljno prostora za hranu? Tko bi i kako mogao svakodnevno pratiti čišćenje broda, čistiti boksove i kaveze od svih životinja, a i hraniti ih? Dok znanstvenici postavljaju pitanja i sumnjaju, vjernici smišljaju razne teorije. Na primjer, prema jednoj od njih, prostor unutar arke se mistično proširio i bilo je dovoljno mjesta za sve. A sam Noa i njegovi sinovi nadzirali su čišćenje i hranjenje.

Teorije o datumu i vremenskom okviru potopa

Procijenjeni datum potopa pomaže odgovoriti na pitanje što je arka. Židovske tradicije, na temelju podataka iz Tore, daju 2104. godinu pr. e. kao godina početka potopa i 2103. pr. e. kao godina njegova kraja. Međutim, broj znanstveno istraživanje dati različite rezultate. Međutim, znanstvene hipoteze se međusobno uvelike razlikuju jer se temelje na različitim idejama o prirodi potopa. Na primjer, teorija Crnog mora, koja pretpostavlja plavljenje Crnog mora i porast razine vode u njemu za nekoliko desetaka metara, smješta potop u razdoblje od oko 5500. Drugi znanstvenici koji se naginju verziji sugeriraju da se činjenica poplave na planetarnoj razini dogodila prije otprilike 8-10 tisuća godina.

Istraživanje

Ne čudi što su mnoge ekspedicije i entuzijastični istraživači krenuli u potragu za arkom. Mnogi od njih su propali, neki nisu imali sreće vratiti se. Međutim, bilo je i onih koji su tvrdili da su uspjeli i otkrili lokaciju Noinog broda. Neki su čak dali komade drveta kao materijalni dokaz svog uspjeha.

Potraga za Kovčegom

Mnogi su ljudi pokušali shvatiti što je kovčeg i gdje ga tražiti. Nedavno su dva kineska protestanta, Andrew Yuan i Boaz Li, objavila uspjeh svoje misije. Njima je prethodila čitava plejada svjetovnih i religijskih istraživača. Na primjer, tvrdnje da se zna mjesto Kovčega iznio je 1893. godine nestorijanski svećenik po imenu Nurri. Penjači i avijatičari tražili su Kovčeg. Potonji je čak napravio niz zanimljivih fotografija na kojima se s određenom dozom optimizma može prepoznati nešto što obrisima nalikuje brodu.

Međutim, još uvijek nema izravnih, jasnih i besprijekornih dokaza o otkriću i postojanju arke na Araratu, iako je hipotetski to sasvim moguće - znanstvenici su otkrili da je ovo područje u dalekoj prošlosti bilo podvrgnuto vrlo ozbiljnoj poplavi, a možda i čak i niz takvih kataklizmi .

Zaključak

Izgubljeni kovčeg još uvijek čeka svog službenog pronalazača, iako postoji proročanstvo da će Bog sakriti kovčeg od očiju ljudi i neće biti pronađen.

Ovo je, prema legendi, drevni grad Jaffa (u prijevodu s hebrejskog kao "lijep"), osnovan prije oko 4000 godina i smješten u jugozapadnom Izraelu. Danas se nalazi u blizini gospodarskog i kulturnog središta zemlje - Tel Aviva. Ali reći ću vam o ovoj metropoli malo niže.

0 0

Stijena Andromeda

Sve je u ovom gradu obavijeno legendama. Vjeruje se da je Noa ovdje izgradio svoju arku, koja je tijekom potopa postala sklonište za njegove rođake i neke predstavnike faune planeta. Odavde je krenuo biblijski prorok Jona kojeg je tijekom oluje progutao golemi kit, koji je tri dana kasnije ispljunuo svoj plijen na obalu. Grčki mitovi govore da je na ovom mjestu na obalnom pojasu lijepa princeza Andromeda bila okovana za stijenu, a hrabri junak Perzej oslobodio ju je pretvorivši je u kamen uz pomoć glave monstruozne Gorgone Meduze - Krakena. Oko polupotopljenih kamenih krhotina danas jure domaći ljubitelji ekstremnih sportova na vodenim skuterima, a nešto dalje očajni surferi osvajaju tvrdoglave valove.

0 0

Luka Jaffa

U židovskim kronikama Jaffa se spominje kao grad kojim su vladali Filistejci, a potom je prešla u ruke židovskog plemena Dan. Tada je ovdje došao kralj David, obnovio luku Jaffa i pretvorio naselje u regionalno središte trgovine. Biblijski izvori tvrde da su pod kraljem Salomonom libanonski cedri dopremljeni kroz luku Jaffa za izgradnju Prvog hrama. Priča također govori o zauzimanju grada od strane Grka, koji su ušli u žestoku bitku s Jehudom Makabejcem.

Tijekom rimskog razdoblja grad se razvijao i napredovao. Međutim, 67. godine n.e. Pokušaj židovskih pobunjenika da presjeku pomorsku komunikaciju Rimljana tijekom Židovskog rata doveo je do uništenja Jaffe i smrti njezinih branitelja: pokušali su napustiti zapaljeni grad na brodovima, ali su potopljeni. Međutim, ubrzo je rimski car Vespazijan ponovo obnovio grad i dao mu ime u čast svoje supruge - Flavije Jope. Godine 636. Jaffu su zauzeli Arapi i od tada gubi važnost središta trgovine. Pažnju je ponovno privukao klonuli napušteni lučki grad križarski ratovi. Križari su obnovili utvrde, luka Jaffa postala je glavna opskrbna točka za "Kristovu vojsku", no 1268. sultan Baybars I. razorio je grad do temelja, te je Jaffa kao grad prestala postojati nekoliko stoljeća.

Sljedeća faza njegove povijesti povezana je s Osmanskim Carstvom. Napoleon Bonaparte je 1799. zauzeo Jaffu, ali se ona ubrzo vratila pod tursku vlast. Krajem 19. stoljeća odavde je započeo povratak Židova u Izrael, a već za vrijeme Prve alije izgrađena je židovska četvrt Neve Tzedek. Jaffa je poznavala krvave sukobe između Židova i Arapa, a 1948. grad je u potpunosti došao pod kontrolu Židova. Godine 1950. gradovi Tel Aviv i Jaffa su se ujedinili i njima je upravljala jedna općina.

Stari Grad

Na ulazu u Stari Grad, koji zauzima vrlo mali dio Jaffe, dočekala nas je osmanska kula sultana Abdul Hamida II sa satom.

0 0

Taksist je također zamolio da obratite pozornost na lokalnu "značajku", na kojoj se turisti vole slikati - stablo bez korijena u velikoj glinenoj posudi obješeno na lance na trgu. Izbjegavajući utabane turističke rute, odvojio sam vrijeme za lutanje slikovitim uskim uličicama i uličicama starog grada. Glavna populacija ovdje, kako mi je objasnila vodič volonter Lyudmila (supruga mog dobrog prijatelja Victora), su umjetnici, glazbenici, kipari i izvođači. Općenito, predstavnici različitih vjera mirno koegzistiraju u gradu. Osim Arapa i Židova, u Jaffi žive Armenci i Kopti, pravoslavci, grkokatolici, maroniti i protestanti. Arhitektonski stilovi kuće odražavaju različita razdoblja svoju prošlost: od šarenog Otomanskog Carstva do puritanskog britanskog mandata.

0 0

Živahni buvljak "Shuk Pish-Pishim" nezaobilazan je na našoj ruti. Brojne trgovine i otvorene tezge pune su starih stvari. Možete kupiti sve, od britanske vojne uniforme okupacijskih snaga do crvene zastave sa sovjetskim simbolima. Mnoštvo antiknog namještaja, tepiha, rijetkih knjiga na raznim jezicima, bedževa i raznog smeća od suvenira.

0 0

Tijekom šetnje otkrio sam puno novih stvari u staroj Jaffi. Jedinstveni presjek povijesti od osmanskog perioda do danas: dvije glavne ulice - Yefet i Yerushalayim Boulevard. Poznati daleko izvan zemlje su kazalište HaSimta (Lane), kazalište Gesher (most) u dvorani Noga (Venera), gdje se izvode predstave na hebrejskom i ruskom jeziku, Muzej antikviteta i Povijesni muzej te Salon skulptura Frank Meisler, podzemni arheološki muzej na trgu Kdumim.

Među brojnim gradskim atrakcijama su Gan HaPisgah, sa svojom jedinstvenom atmosferom, šarmantnim restoranima, umjetničkim galerijama i suvenirnicama specijaliziranim za judaističke studije; divan nasip i luka koja je zadržala svoj okus, odakle ribarski brodovi svake večeri polaze na noćni ribolov uz reflektore i vraćaju se ujutro s ulovom. U Jaffi se nalazi 11 poznatih crkava, samostana i džamija među kojima se ističu crkva svetog Petra i franjevački samostan, kršćansko svetište je kuća Šimuna kožara u kojoj je apostol Petar uskrsnuo pravednu Tabitu.

Samo ovdje možete pronaći divne bureke, koje tradicionalno u Jaffi peku predstavnici bugarske alije, koji su ovdje našli utočište. Stoga se grad, koji čuva tradiciju balkanske kuhinje u brojnim pekarama i tavernama, naziva "mala Bugarska".

Ručali smo u dobrom restoranu Bukhara – uređenom kao srednjoazijski karavansaraj. Nema jezične barijere - uslužno osoblje odlično govori ruski. Na zidovima su portreti naših estradnih zvijezda koje, očito, često posjećuju ovu ustanovu tijekom svojih posjeta obećanoj zemlji.

Nakon lutanja zamršenim labirintom ulica i posjeta četvrti znakova Zodijaka, gdje smo se divili djelima umjetnika, kipara i narodnih obrtnika, spustili smo se do mora pogledati fantastično lijep zalazak sunca Jaffe. Fascinantan prizor. Završio je još jedan dan na svetoj zemlji.

0 0

Blizu mora s bijelim jedrom

visoke zgrade Tel Aviva, koji je postao prvi židovski grad u Izraelu osnovan u moderno doba. U ovoj metropoli, koja je u vrlo kratkom vremenu postala gospodarsko i kulturno središte zemlje, život nikada ne prestaje.

Grad se nalazi na pojasu od 14 kilometara duž obale Sredozemnog mora. Na sjeveru ga presijeca rijeka Yarkon, a na istoku rijeka Ayalon. Planirajući posjet ovom živopisnom raskrižju svijeta (kako je Tel Aviv još poznat), odlučio sam ovdje provesti cijeli dan kako bih izbliza upoznao prošlost i sadašnjost ovog nevjerojatnog urbanog naselja.

0 0

Stvari iz prošlih dana

Povijest Tel Aviva počinje s Jaffom, susjednim drevnim gradom smještenim na jugozapadu i osnovanim prije otprilike četiri tisuće godina.

Godine 1909. 66 židovskih obitelji koje su živjele u Jaffi osnovale su prvu četvrt budućeg Tel Aviva, nazvanu Ahuzat Bayit (Dom). Prvotno je bio dio Jaffe, a 1910. je preimenovan u Tel Aviv (Brdo proljeća). Novo područje se brzo širilo, drugi su mu se pridruživali, sve dok nije postalo središte Yishuva - židovskog stanovništva tadašnje Palestine. U Tel Avivu je 14. svibnja 1948. David Ben-Gurion najavio stvaranje Države Izrael.

0 0

Obala nas dočekuje svježinom

Bliže ručku, na nasipu kojim smo šetali s mojim vodičem volonterom Lyudmilom, bilo je prilično prohladno - puhao je hladan morski povjetarac. Valovi su jedan za drugim jurili na obalu, očajni surferi pokušavali su ih zajahati, ponekad i uspješno. Nedaleko od visokih zgrada na obalnom pojasu u zelenoj zoni primijetio sam teretanu sa svim vrstama sprava za održavanje zdravlja. Ispostavilo se da svatko stariji od 14 godina može koristiti opremu za vježbanje. Dođite - trenirajte koliko želite, poboljšajte svoje zdravlje.

0 0

Zatim su više od sat vremena proveli u potrazi za ruskom duhovnom misijom Moskovske patrijaršije: htjeli su pregledati samostan svetog apostola Petra koji se nalazi u njegovom dvorištu. Ispostavilo se da su vrata zatvorena - nije dan dobrodošlice. Snimio sam samostan iza ograde i krenuo ulicama prijestolnice kulture.

0 0

Srce grada

Nekadašnja četvrt Ahuzat Bayit, smještena između današnjih ulica Montefiori i Yehuda HaLevi, povijesna je jezgra Tel Aviva. Zapadno od njega nalazi se Neve Tzedek, osnovan 1877., prvi židovski okrug izvan Jaffe. 80-ih godina 20. stoljeća obnovljena je, a sada je slikovito mjesto u kojem su sačuvane mnoge stare građevine. Mnoge kuće oko Ahuzat Bayita izgrađene su u eklektičnom stilu popularnom u Tel Avivu 1920-ih. Takve zgrade mogu se vidjeti u ulici Nahlat Binyamin i u srcu grada – trokutu koji čine Shenkin Street, Rothschild Boulevard i Allenby Street.

0 0

Arhitektonski stilovi u Tel Avivu melem su za srca ljubitelja antike. Na primjer, svjetski poznati Bauhaus. Ovaj stil, razvijen u Njemačkoj i zasnovan na jasnim oblicima i asimetriji, bio je vrlo popularan od 1930-ih do uspostave Države Izrael. U središtu Tel Aviva, poznatom kao Bijeli grad, nalazi se najveća skupina Bauhaus zgrada na svijetu. Zbog toga je Bijeli grad uvršten na UNESCO-ov popis svjetske baštine. Ovo područje, prema vodiču, zauzima teritorij od ulice Allenby na jugu do rijeke Yarkon na sjeveru i od Bulevara Begin (Derech Begin) na istoku do mora. Postoje mnoge zgrade u ovom stilu na Rothschild Boulevard iu području Dizengoff Square. U sjevernom dijelu Bijelog grada nalazi se veliki park Yarkon, smješten na obalama istoimene rijeke, a na sjeverozapadu se nalazi luka Tel Aviv s brojnim zabavnim mjestima, noćnim klubovima i restoranima. Šetajući ulicama primijetio sam puno novih zgrada. Grad raste, razvija se i iz godine u godinu postaje sve ljepši.

0 0

Tel Aviv se s pravom naziva glavnim kulturni centar zemljama. Ovdje se nalazi više od dvadeset muzeja, uključujući najvažnije - Eretz Israel (Izraelski muzej) i Muzej umjetnosti Tel Aviva. Za ljubitelje ljepote - Koncertna dvorana Izraelske filharmonije, Izraelska opera, te veliki broj nacionalnih kazališta.

Grad ima mnogo mjesta od povijesne vrijednosti. To su kuće-muzeji Bialik, Ben-Gurion, Dizengoff, staro groblje u ulici Trumpeldor, galerija Beit Reuven. Ljubitelji prirode mogu posjetiti vrtove u Abu Kabiru, park Yarkon i Botanički vrt pored sveučilišta. Obitelji s djecom dobro će se zabaviti u Luna Parku - tamo ima mnogo različitih atrakcija.

Grad ima nekoliko trgova, a glavni su Rabin, Dizengoff i Kikar HaMedina. Tako potonji, na primjer, predstavlja butike svih najpoznatijih dizajnera u svijetu mode.

0 0

Tel Aviv je najveći izraelski poslovni i trgovački centar. Upravo ovdje, u prestižnom višekatnom poslovnom centru Ramat Gan, nalazi se svjetski poznata burza dijamanata. Izrael je svjetski lider u razvoju tehnologija obrade i poliranja dijamanata: lokalne tvornice za poliranje dijamanata opremljene su najnaprednijim i kvalitetna oprema. Suvremene tehnologije, u kombinaciji s osobljem visokokvalificiranih stručnjaka, čine zemlju aktivnim igračem na međunarodnom tržištu dijamanata.

U blizini šarenih užurbanih tržnica (Carmel, HaTikva, Levinsky i Jaffa buvljak) nalaze se ogromni moderni trgovački kompleksi kao što su Dizengoff Center i Azrieli Center. Nećete otići a da ga ne kupite: svi su proizvodi visoke kvalitete i ima ponešto za svaki budžet. Ali, možda, ne za mene - jeftinog putnika. Pokrivač noći obavio je gradske ulice - zbogom, Tel Aviv. Možda se jednog dana opet sretnemo.

0 0