Riz. 1. Programme de formation et d'admission des travailleurs de la protection contre les gaz et la fumée pour travailler avec des équipements de protection individuelle

De plus, le personnel autorisé par la commission médicale militaire (médicale) à utiliser le RPE est tenu de se soumettre à un examen médical annuel.

Le personnel parmi le personnel de protection contre les gaz et les fumées subit une certification dans l'ordre établi par les règles certification du personnel des pompiers de l'État pour le droit de travailler avec une protection respiratoire et visuelle individuelle (annexe 1).

La formation du personnel afin d'obtenir la qualification (spécialité) de contremaître principal (maître) du GDZS est organisée par les organes territoriaux du ministère des Situations d'urgence de Russie en centres de formation, selon l'ordre établi. Le personnel exerçant temporairement les fonctions de maîtres supérieurs (maîtres) à temps plein du GDZS doit avoir une formation appropriée.

L'admission du personnel ayant suivi une formation pour exercer les fonctions de contremaître principal (maître) du GDZS est formalisée par arrêté de l'organe territorial du ministère des Situations d'urgence de la Russie.

Pour la formation pratique des protecteurs contre les gaz et les fumées pour travailler en RPE dans un environnement irrespirable, chaque sapeur-pompier local doit être équipé de fumoirs thermiques (chambres de fumée) ou de complexes de formation, ainsi que de couloirs d'incendie pour la formation psychologique des pompiers.

2. APPAREIL RESPIRATOIRE À AIR COMPRIMÉ

2.1. Objectif de l'appareil respiratoire

Un appareil respiratoire à air comprimé est un appareil à réservoir isolant dans lequel l'alimentation en air est stockée dans des cylindres en surpression à l'état comprimé. Machine d'aide respiratoire Il fonctionne selon un schéma respiratoire ouvert, dans lequel l'air provient de cylindres pour l'inhalation et l'expiration est effectuée dans l'atmosphère.

Les appareils respiratoires à air comprimé sont conçus pour protéger les organes respiratoires et la vision des pompiers des effets nocifs d'un environnement gazeux irrespirable, toxique et enfumé lors de l'extinction d'incendies et des opérations de secours d'urgence.

2.2. Principales caractéristiques de performance

Considérons l'appareil respiratoire AP-2000, qui fonctionne selon un schéma respiratoire ouvert (inhalation de l'appareil - expiration dans l'atmosphère) et est destiné à :

protection des organes respiratoires et de la vision humaine contre les effets nocifs des environnements gazeux toxiques et enfumés lors de l'extinction d'incendies et des opérations de secours d'urgence dans les bâtiments, les structures et les installations de production ; évacuation d'une victime d'une zone contenant des gaz irrespirables

environnement lorsqu'il est utilisé avec un dispositif de secours.

Les caractéristiques techniques de l'appareil et de ses composants sont conformes aux exigences des normes la sécurité incendie NPB-165-2001, NPB-178-99, NPB-190-2000.

L'appareil fonctionne à une pression d'air dans le(s) cylindre(s) de 1,0 à 29,4 MPa (de 10 à 300 kgf/cm2). Dans l'espace sous masque de la partie avant* de l'appareil, pendant la respiration, une surpression est maintenue avec une ventilation pulmonaire jusqu'à 85 l/min et une plage de température environnement de –40 à +60 °C.

Surpression dans l'espace sous le masque à débit d'air nul - (300 ± 100) Pa ((30 ± 10) mm de colonne d'eau).

Le temps d'action protectrice de l'appareil avec ventilation pulmonaire de 30 l/min (travail modéré) correspond aux valeurs​​indiquées dans le tableau. 1.

La fraction volumique de dioxyde de carbone dans le mélange inhalé ne dépasse pas 1,5 %.

* La partie avant de l'appareil est un masque panoramique intégral, ci-après dénommé masque.

**Standard AP-2000 - équipé d'un masque PM-2000 et d'une valve pulmonaire à la demande AP2000

La résistance respiratoire réelle lors de l'expiration pendant toute la durée de l'action protectrice de l'appareil et avec une ventilation pulmonaire de 30 l/min (travail modéré) ne dépasse pas : 350 Pa (colonne d'eau de 35 mm) - à une température ambiante de +25 °C ; 500 Pa (colonne d'eau de 50 mm) - à une température ambiante de –40 °C.

La consommation d'air pendant le fonctionnement du dispositif d'alimentation supplémentaire (bypass) n'est pas inférieure à 70 l/min dans la plage de pression de 29,4 à 1,0 MPa (de 300 à 10 kgf/cm2).

La valve pulmonaire du dispositif de sauvetage s'ouvre sous un vide de 50 à 350 Pa (5 à 35 mm de colonne d'eau) à un débit de 10 l/min.

Les systèmes à haute et basse pression de l'appareil sont scellés et, après fermeture du ou des robinets de la bouteille, la chute de pression ne dépasse pas 2,0 MPa (20 kgf/cm) par minute.

Les systèmes à haute et basse pression de l'appareil avec un dispositif de sauvetage connecté sont scellés et après fermeture du robinet de la bouteille (vannes de la bouteille), la chute de pression ne dépasse pas 1,0 MPa (10 kgf/cm2) par minute.

Le système de conduits d'air de l'appareil avec un dispositif de sauvetage connecté est scellé et lorsqu'un vide et une surpression de 800 Pa (colonne d'eau de 80 mm) sont créés, le changement de pression ne dépasse pas 50 Pa (colonne d'eau de 5 mm) par minute.

Le dispositif d'alarme est activé lorsque la pression dans la bouteille chute à 6-0,5 MPa (60-5 kgf/cm2) et que le signal retentit pendant au moins 60 s.

Niveau pression sonore dispositif de signalisation (lorsque mesuré directement sur la source sonore) - au moins 90 dBA. Dans ce cas, la réponse en fréquence du son créé par le dispositif de signalisation est en

affaires 800...4000 Hz.

La consommation d'air pendant le fonctionnement du dispositif de signalisation ne dépasse pas 5 l/min. Le robinet de la bouteille est scellé dans les positions « Ouvert » et « Fermé » lorsque

toutes les valeurs de pression du cylindre.

La vanne est opérationnelle pendant au moins 3000 cycles d'ouverture et de fermeture.

La pression en sortie du détendeur (sans débit) est :

pas plus de 0,9 MPa (9 kgf/cm2) à une pression dans le cylindre de l'appareil de 27,45...29,4

MPa (280...300 kgf/cm2) ;

pas moins de 0,5 MPa (5 kgf/cm2) à une pression dans le cylindre de l'appareil de 1,5 MPa

(15 kgf/cm2).

Soupape de sécurité La boîte de vitesses s'ouvre lorsque la pression à la sortie de la boîte de vitesses ne dépasse pas 1,8 MPa (18 kgf/cm2).

Les cylindres de l'appareil peuvent supporter au moins 5 000 cycles de chargement (remplissage) entre zéro et la pression de service.

Le délai de réexamen des cylindres des appareils est de : 3 ans pour les cylindres métal-composites ; 5 ans pour les cylindres en acier de l'Entreprise nationale de recherche et de production « SPLAV » ;

6 ans (primaire), 5 ans - ultérieurs pour le cylindre en acier de l'entreprise

La durée de vie des cylindres de l'appareil est de : 16 ans pour l'acier « FABER » ;

11 ans pour l'Entreprise nationale de recherche et de production d'acier "SPLAV" ;

10 ans pour le métal-composite JSC NPP Mashtest ;

15 ans pour le composite métallique « LUXFER LCX ». La durée de vie moyenne de l'appareil est de 10 ans. Le poids du masque ne dépasse pas 0,7 kg.

Appareil par type version climatique fait référence à la catégorie de placement 1 selon GOST 15150-96, mais est conçu pour être utilisé à des températures ambiantes de –40 à +60 °C, une humidité relative jusqu'à 100 %, une pression atmosphérique de 84 à 133 kPa (de 630 à 997,5 mmHg. ).

L'appareil résiste aux solutions aqueuses de tensioactifs.

Le masque, la valve à la demande et le dispositif de secours sont résistants aux désinfectants utilisés lors de la désinfection :

alcool éthylique rectifié GOST 5262-80; solutions aqueuses : peroxyde d'hydrogène (6%), chloramine (1%), borique

acide (8%), permanganate de potassium (0,5%).

2.3. Conception et principe de fonctionnement des appareils respiratoires

La base de l'appareil (Fig. 2) est Système de suspension, qui sert à y monter toutes les parties du dispositif et à le fixer au corps humain, y compris l'ensemble de la base 14, les bretelles 1, les sangles d'extrémité 13 et une ceinture 17.

Riz. 2. Appareil respiratoire AP-2000 : 1 - bretelles ; 2 - tuyau basse pression ; 3 - ballon; 4 - tuyau du dispositif de signalisation ; 5 - sifflet ; 6 - boîtier du dispositif de signalisation ; 7 - manomètre ; 8 - mamelon; 9 - tuyau haute pression ; 10 - volant de vanne ; 11 - verrouillage du dispositif de secours ; 12 - tuyau; 13 - courroies d'extrémité ; 14 - socle; 15 - ceinture; 16 - serrure; 17 - ceinture

Les composants suivants de l'appareil sont montés sur le système de suspension : cylindre avec valve 3 ; boîte de vitesses (Fig. 3), fixée à l'embase 14 à l'aide d'un support ; dispositif de signalisation avec manomètre 7, boîtier 6, sifflet 5 et tuyau 4 partant de la boîte de vitesses le long de la ceinture scapulaire gauche ; tuyau basse pression 2, posé le long de la ceinture scapulaire droite, reliant la boîte de vitesses à la soupape à la demande pulmonaire (Fig. 4, 6) ; tuyau 12 avec verrou 11 pour connecter le dispositif de sauvetage (Fig. 5) au dispositif, provenant de la boîte de vitesses le long du côté droit de la ceinture abdominale ; tuyau haute pression 9 avec raccord 8 pour recharger l'appareil par la méthode by-pass, provenant de la boîte de vitesses le long du côté gauche de la ceinture.

Pour plus fixation pratique l'appareil sur le corps de l'utilisateur, le système de harnais offre la possibilité de régler la longueur des sangles.

Pour ajuster la position des bretelles en fonction de la morphologie de l’utilisateur, deux groupes de rainures sont prévus dans la partie supérieure de la base de l’appareil.

Cylindre avec valve est un conteneur destiné à stocker une réserve d'air comprimé adapté à la respiration. Le cylindre 3 (voir Fig. 2) est fermement placé dans le berceau de base 14, tandis que la partie supérieure Le cylindre est fixé au socle à l'aide d'une ceinture 15 avec une serrure 16, qui possède un loquet qui empêche l'ouverture accidentelle de la serrure.

Pour protéger contre les dommages à la surface des cylindres en composite métallique

Et Pour prolonger leur durée de vie, un couvercle peut être utilisé. L'affaire est faite de tissu épais Rouge. Une bande réfléchissante blanche est cousue sur la surface du boîtier, ce qui permet de contrôler la localisation de l'utilisateur de l'appareil dans des conditions de mauvaise visibilité.

Dispositif de signalisation conçu pour donner un signal sonore,

avertissant l'utilisateur de la réduction de la pression d'air dans le cylindre à 5,5...6,8 MPa (55...68 kgf/cm2), et se compose d'un boîtier 6 (voir Fig. 2) et d'un sifflet 5 et d'un manomètre 7 vissé dedans. Le manomètre de l'appareil est conçu pour contrôler la pression de l'air comprimé dans le cylindre lorsque la vanne est ouverte.

Le réducteur (Fig. 3) est conçu pour réduire la pression de l'air comprimé

Et le fournir aux valves pulmonaires de l'appareil et du dispositif de sauvetage.

Sur le carter de boîte de vitesses 1 se trouve un raccord fileté 3 avec un volant 2 pour le raccordement au robinet de la bouteille.

La soupape de sécurité intégrée 6 du détendeur protège la cavité basse pression de l'appareil d'une augmentation excessive de la pression à la sortie du détendeur.

La boîte de vitesses assure un fonctionnement sans réglage pendant toute sa durée de vie et ne peut être démontée. La boîte de vitesses est scellée avec de la pâte d'étanchéité ; si les joints ne sont pas intacts, le fabricant n'acceptera aucune réclamation concernant le fonctionnement de la boîte de vitesses.

Selon la configuration, l'appareil peut inclure deux variantes de masques : PM-2000 avec valve pulmonaire à la demande 9B5.893.497 (option 1) ; « Pana Seal » en néoprène ou en silicone avec un bandeau en caoutchouc ou en maille avec une valve pulmonaire à la demande 9B5.893.460 (option 2).

Riz. 3. Boîte de vitesses : 1 - carter de boîte de vitesses ; 2 - volant; 3 - raccord fileté ; 4 - anneau 9В8.684.909 ; 5 - brassard; 6 - soupape de sécurité ; 7 - sceau

Le masque (Fig. 4) est conçu pour isoler les organes respiratoires et la vision d'une personne de l'environnement, fournir de l'air à partir de la soupape à la demande pulmonaire 6 pour respirer à travers les soupapes d'inhalation 3 situées dans le masque 2 et évacuer l'air expiré à travers le valve expiratoire 8 dans l'environnement.

Riz. 4. Masque PM-2000 avec valve pulmonaire à la demande : 1 - corps du masque ; 2 - sous-masque ; 3 - classe

casseroles d'inhalation; 4 - interphone ; 5 - noix; 6 - valvule pulmonaire ; 7 - bouton multifonction ; 8 - valve expiratoire ; 9 - tuyau de valve pulmonaire ; 10 - sangle; 11 - serrure ; 12 - sangles de bandeau ; 13 - couvercle de boîte à soupapes

Le corps du masque 1 comporte un interphone 4 intégré, qui permet de transmettre des messages vocaux.

DANS La conception du masque offre la possibilité d'ajuster la longueur des sangles du bandeau 12 .

Valve à la demande pulmonaire 6(Fig. 4) est conçu pour fournir de l'air dans la cavité interne du masque avec une pression excessive, ainsi que pour activer une alimentation en air continue supplémentaire en cas de défaillance de la soupape à la demande pulmonaire ou de manque d'air pour l'utilisateur. La valve pulmonaire à la demande est fixée au masque à l'aide

Utilisez des écrous avec filetage M45×3.

Dispositif de sauvetage(Fig. 5) est destiné à protéger les organes respiratoires et la vision de la personne blessée lorsqu'elle est secourue par l'utilisateur de l'appareil et éloignée d'une zone présentant un environnement gazeux inapproprié.

Le dispositif de secours comprend :

masque 1 porté dans un sac, représentant la partie avant du ShMP-1

hauteur 2 GOST 12.4.166;

soupape à la demande pulmonaire 2 avec bouton de dérivation 2.1 et tuyau 3.

La valve pulmonaire à la demande est fixée au masque à l'aide d'un écrou 2.2 avec un filetage circulaire

loya 40×4.

Riz. 5. Dispositif de secours : 1 -

masque; 2 - valve pulmonaire : 2.1 - bouton de dérivation ;

2.2 - écrou ; 3 - tuyau

Pour raccorder le dispositif de sauvetage à l'appareil, utilisez le tuyau 12 avec verrouillage rapide (voir fig. 2), que le fabricant installe sur l'appareil lors de la commande du dispositif de sauvetage. La conception du verrou empêche tout débranchement accidentel pendant le fonctionnement.

S'il n'y a pas de commande, le bouchon 11 est installé sur la boîte de vitesses (Fig. 6).

Riz. 6. Diagramme schématique appareil AP-2000 : 1 - valve pulmonaire: 1.1 - vanne ;

1.2, 1.9, 1.10 - printemps ; 1.3 - anneau ; 1.4 - membrane ; 1.5 - siège de soupape ; 1.6 - prise en charge ; 1.7 - tige; 1.8 - bouton ; 1.11 - couverture ; 2 - masque : 2.1 - vitre panoramique ; 2.2 - valves inspiratoires ; 2.3 - valve expiratoire ; 3 - cylindre avec valve : 3.1 - cylindre ; 3.2 - vanne ; 3.3 - volant ; 3.4 - anneau 9в8.684.919 ; 4 - dispositif de signalisation : 4.1 - manomètre ; 4.2 - sifflet ; 4.3 - bague de retenue ; 4.4 - anneau ; 5 - dispositif de secours : 5.1 - tuyau ; 5.2 - valvule pulmonaire ; 5.3 - masque ; 5.4 - bouton de contournement ; 5,5 - mamelon ; 6 - flexible haute pression : 6.1 - anneau ; 7 - tuyau de raccordement du dispositif de secours : 7.1 - serrure ; 7.2 - douille ; 7.3 - ballon ; 7.4 - vanne ; 8 - boîte de vitesses : 8.1 - vanne ; 8.2 - ressort ; 8.3 - anneau 9В8.684.909 ; 9 - un tuyau avec un raccord pour recharger les bouteilles ; 10 - tuyau de valve pulmonaire ; 11, 12 - embouteillages; A, B - cavités

Structurellement, la valve pulmonaire du dispositif de sauvetage diffère de la valve pulmonaire du dispositif par l'absence de possibilité de créer une surpression et le type de fil de fixation au masque.

Dispositif pour recharger l'appareil en air offre la possibilité

Il est possible de recharger le cylindre de l’appareil en utilisant la méthode bypass sans interrompre le fonctionnement de l’appareil.

L'appareil comprend un tuyau haute pression 9 (voir Fig. 2) avec un raccord 8, installé sur l'appareil par le fabricant lors de la commande de l'appareil pour la recharge, et un tuyau avec un demi-raccord pour le raccordement à une prise haute pression. source.

Si l'appareil n'est pas commandé, le bouchon 12 est installé sur la boîte de vitesses (Fig. 6).

Contrôle de l'appareil(voir Fig. 2) s'effectue à l'aide du volant de vanne 10.

La vanne s'ouvre lorsque le volant est tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête.

Pour fermer la vanne, le volant tourne dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête sans appliquer beaucoup d'effort.

L’activation du mécanisme de la valve pulmonaire à la demande lorsque la valve est ouverte s’effectue automatiquement – ​​par la force de la première respiration de l’utilisateur.

Le mécanisme de la valve pulmonaire à la demande est désactivé de force comme suit : appuyez à fond sur le bouton de dérivation, maintenez-le enfoncé pendant 1 à 2 s, puis relâchez-le doucement.

Le dispositif d'alimentation en air supplémentaire (bypass) est activé en appuyant doucement sur le bouton de dérivation et en le maintenant dans cette position.

La pression de l'air est surveillée à l'aide d'un manomètre 7 monté sur un tuyau 4, situé sur la bandoulière gauche du système de suspension. L'échelle du manomètre est photoluminescente pour une utilisation dans des conditions de faible luminosité et d'obscurité.

En figue. 6. montre un diagramme schématique de l'appareil AP-2000.

Avant la mise sous tension de l'appareil, la ou les vannes 3.2 sont fermées, la vanne 8.1 de la boîte de vitesses 8 est ouverte par la force du ressort 8.2, la vanne pulmonaire à la demande 1 est fermée en appuyant à fond sur le bouton 1.8.

A la mise sous tension de l'appareil, l'utilisateur ouvre la ou les vannes. 3.2. L'air comprimé contenu dans le cylindre 3.1 circule à travers la vanne ouverte 3.2 jusqu'à l'entrée de la boîte de vitesses 8. En même temps, l'air circule à travers le tuyau haute pression 6 jusqu'au dispositif de signalisation 4.

Sous l'influence de la pression de l'air provenant de l'entrée du réducteur dans la cavité B, le ressort 8.2 est comprimé et la vanne 8.1 se ferme. Lorsque de l'air est aspiré à travers le tuyau 9, la pression dans la cavité B diminue et la vanne 8.1, sous l'action du ressort 8.2, s'ouvre jusqu'à une certaine valeur.

Un état d'équilibre est établi dans lequel de l'air avec une pression réduite à une valeur de travail déterminée par la force du ressort 8.2 s'écoule à travers le tuyau 9 jusqu'à l'entrée de la soupape à la demande pulmonaire 1 et dans la cavité du tuyau 7.

Lorsque la soupape à la demande pulmonaire 1 est fermée et que le masque 2 est retiré du visage de l'utilisateur, le bouton de verrouillage 1.8 est en prise avec la membrane 1.4 qui, par la force du ressort 1.9, est rétractée jusqu'à la position extrême de non-travail. et ne touche pas le support 1.6, et le clapet 1.1 se ferme par la force du ressort 1.2. Lorsqu'un masque est mis sur le visage lors de la première inspiration, un vide se forme dans la cavité A de la valve pulmonaire 1. Sous l'influence d'une différence de pression, la membrane 1.4 se plie, saute du bouton 1.8 et entre en état de fonctionnement. Sous la force du ressort 1.10, la membrane 1.4 appuie sur le support 1.6 et, par l'intermédiaire de la tige 1.7, dévie le clapet 1.1 du siège 1.5.

Si la valve pulmonaire à la demande tombe en panne ou s'il est nécessaire de purger l'espace du sous-masque, la valve 1.1 s'ouvre en appuyant et en maintenant enfoncé le bouton de dérivation 1.8, tandis que l'air circule selon un flux continu. Il ne faut pas oublier que l'activation d'une alimentation continue supplémentaire réduit le temps d'action protectrice de l'appareil.

La soupape à la demande pulmonaire, à l'aide du ressort 1.10 ainsi que la soupape d'expiration à ressort 2.3 du masque, crée un flux d'air avec une surpression, qui s'écoule d'abord sur la vitre panoramique 2.1, l'empêchant de s'embuer, puis à travers les soupapes d'inspiration. 2.2 - sur la respiration.

Lors de l'élimination des accidents chimiques objets dangereux, les opérations de lutte contre les incendies et de secours d'urgence impliquent souvent d'opérer dans des atmosphères irrespirables. Pour protéger les organes respiratoires et la vision du secouriste dans ces conditions, deux types d'appareils isolants sont utilisés : à circuit respiratoire fermé (masques à gaz isolants à oxygène) et à circuit ouvert (appareil respiratoire à air comprimé). Ces derniers sont actuellement de plus en plus répandus, car ils présentent de nombreux avantages, bien qu'ils soient inférieurs en termes d'action protectrice :

• un fonctionnement plus simple, moins cher et plus fiable ;
• avoir moins de résistance respiratoire;
• offrir des conditions respiratoires plus confortables, car l'air inhalé est sec et froid ;
• la surpression sous le masque réduit le risque de fuite d'air de l'environnement en cas de fuite éventuelle du masque ;
• plus sûrs à utiliser et à entretenir, car ils ne contiennent pas de bouteille d’oxygène à haute pression ;
• il n'y a aucun problème lié à l'acquisition et au stockage des stocks d'absorbants chimiques gaz carbonique, ainsi que de recharger les appareils après chaque utilisation.

J'espère que cet article aidera le consommateur à mieux comprendre la conception des appareils sur air comprimé et naviguez lorsque vous les choisissez pour le travail.

Machine d'aide respiratoire sur l'air comprimé (ci-après dénommé appareil) est fondamentalement structuré comme suit. L'air comprimé stocké dans des bouteilles à haute pression est fourni via une vanne d'arrêt jusqu'à l'entrée du régulateur de pression de gaz (réducteur), où la pression de l'air est réduite à un niveau sûr. L'air réduit pénètre par l'entrée de la valve dite pulmonaire, qui l'alimente au masque pendant la phase d'inspiration et cesse de l'alimenter pendant la phase d'expiration. L'air expiré, à travers la valve expiratoire située sur le masque, est évacué dans l'environnement, c'est pourquoi ce schéma respiratoire est appelé ouvert. L'appareil dispose d'un système de suspension, de dispositifs de contrôle et d'alarme, ainsi que de quelques fonctions supplémentaires.

Cylindres déterminent en grande partie la masse et les dimensions de l'appareil. Considérant que ces caractéristiques sont parmi les plus déterminantes, l’amélioration des cylindres a progressé dans plusieurs directions. Il s'agit d'une augmentation de la pression de travail, de l'utilisation de matériaux avec une résistance spécifique plus élevée ; sélection de la combinaison optimale de forme (cylindre, boule), de capacité et de quantité en termes de poids et de dimensions. Dans les appareils modernes, les appareils principalement cylindriques se sont répandus : cylindres en acier et composites pour des pressions de fonctionnement jusqu'à 29,4 MPa (300 kgf/cm2). Les cylindres composites sont fabriqués à l'aide d'une technologie moderne consistant à envelopper un revêtement en acier ou en aluminium (récipient à paroi mince) avec du carbone ou de la fibre de verre. Ils ont le moins de poids, mais aussi le coût le plus élevé. Par conséquent, ceux en acier sont également largement utilisés. Mais le choix des matériaux, tant en acier que composites, devrait exclure la possibilité de leur destruction par fragmentation. L'utilisation du cylindre après des tests spéciaux doit être autorisée par l'Autorité nationale de contrôle technique de la Fédération de Russie.

Soupape le cylindre est généralement du type à presse-étoupe (par opposition au type à membrane), ce qui garantit ses dimensions minimales. Le raccordement de la vanne au cylindre doit permettre son installation et son démontage répétés. Ceci est nécessaire pour le réexamen du cylindre conformément aux règles du Gosgortekhnadzor de Russie (PB 10-115-96). Le raccord de sortie de la vanne doit exclure la possibilité d'un raccordement erroné de raccords avec des tailles de raccord fileté pour une pression de fonctionnement inférieure. Le volant de la vanne doit être accessible à l'utilisateur lorsque l'appareil est allumé et être protégé contre une fermeture accidentelle pendant l'utilisation. Cette dernière est généralement assurée en choisissant l'emplacement de la vanne sur l'appareil, moins souvent en utilisant un mécanisme de verrouillage spécial qui oblige l'utilisateur à effectuer un mouvement supplémentaire lors de la fermeture du volant de la vanne (par exemple, tirer le volant le long de l'axe). Le cylindre avec valve doit être facile à retirer et à installer sur l'appareil.

Boîte de vitesses Le dispositif est généralement connecté au robinet de la bouteille directement ou via un tuyau flexible haute pression intermédiaire, ce qui facilite le retrait et l'installation de la bouteille. Sur le carter de la boîte de vitesses se trouvent des prises pour connecter les tuyaux de la soupape à la demande pulmonaire et du manomètre. Le détendeur doit fournir des débits d'air importants (au moins 200 l/min), tout en maintenant la pression réduite nécessaire au fonctionnement de la soupape à la demande pulmonaire. Pour des raisons de sécurité, le détendeur doit être équipé d'une soupape de sécurité pour limiter l'augmentation excessive de la pression de sortie. Lorsque l'appareil fonctionne, il y a une diminution significative de la température du gaz dans le réducteur ; ceci est dangereux lors de son utilisation dans des conditions de basse température, car cela conduit au givrage des éléments individuels du mécanisme du réducteur et à sa défaillance. La conception de la boîte de vitesses doit garantir son fonctionnement à des températures de fonctionnement basses (jusqu'à moins 40 0 ​​​​​​C). Ceci est obtenu par exemple en minimisant le contact des pièces mobiles de la boîte de vitesses avec l'air ambiant et en utilisant des matériaux d'étanchéité résistant au gel.

Valve à la demande pulmonaire Il en existe deux types : avec entraînement direct de la membrane à la vanne de travail et avec ce qu'on appelle un servomoteur. Dans le deuxième type, la membrane n'est pas reliée mécaniquement à la valve de fonctionnement, mais la contrôle pneumatiquement à l'aide d'une valve auxiliaire, en utilisant l'énergie du gaz fourni à la valve pulmonaire à la demande. Le premier type est le fonctionnement le plus simple et le plus fiable. La seconde permet d'obtenir un poids et des dimensions minimes, ce qui est important compte tenu de l'emplacement de la valve pulmonaire à la demande sur le masque de l'appareil. Pour exclure de manière plus fiable la possibilité d'aspiration du milieu gazeux environnant dans l'espace du sous-masque, les soupapes à la demande pulmonaire assurent la création d'une petite surpression (30 à 50 mm de colonne d'eau). Ainsi, même en respirant profondément, aucun vide ne se crée sous le masque. Pour éviter les fuites d'air spontanées lorsque le masque est retiré, la soupape à la demande pulmonaire est dotée d'un mécanisme permettant de couper l'excès de pression, et la soupape à la demande pulmonaire est réactivée lorsque l'utilisateur prend la première respiration (un peu difficile par rapport à la normale).

Pour réserver le fonctionnement de la soupape à la demande pulmonaire et purger l'espace du sous-masque si nécessaire, il doit être possible d'ouvrir une alimentation en air (jet) supplémentaire. L'installation de la valve pulmonaire à la demande sur le masque s'effectue à l'aide d'un raccord rapide (individuel pour chaque fabricant). Mais le modèle standard peut également être utilisé Connexion filetée, et diffère pour les valvules pulmonaires avec et sans excès de pression.

Masque doit être intégral avec une vitre panoramique, généralement en polycarbonate résistant aux chocs. À l’intérieur du masque se trouve une ventouse qui recouvre la bouche et le nez de l’utilisateur. Son objectif principal est de minimiser le volume d'espace nocif rempli par le mélange expiré (plus le volume d'espace nocif est petit, plus la teneur en dioxyde de carbone dans l'air inhalé est faible), ainsi que d'exclure le contact du mélange expiré avec le verre. du masque pour éviter qu'il ne s'embue (gel). Dans le même but, l'air sec entrant dans l'espace du sous-masque pendant l'inhalation est dirigé pour souffler sur le verre du masque, puis à travers les clapets anti-retour entre dans l'espace du sous-masque puis pour respirer. Cependant, si l'étanchéité du masque est insuffisante et si le travail est intensif à basse température, pour éviter que le verre ne gèle, il est nécessaire d'utiliser des lubrifiants spéciaux ou d'utiliser un masque en verre doté d'un revêtement spécial. Le bandeau doit être réglable et bien s'adapter au casque de sécurité (un bandeau de type maille fonctionne mieux à cet effet). Un interphone est installé sur le masque sous la forme d'une membrane étanche qui sépare l'espace sous le masque de l'environnement.

Manomètre- à distance, classe de précision non inférieure à 2,5 et doit avoir l'autorisation de la norme d'État de la Fédération de Russie pour fonctionner en Russie. Son échelle doit permettre une lecture dans des conditions de faible éclairage, le corps doit être protégé des chocs et résister à l'immersion dans l'eau. L'entrée du tuyau flexible est protégée par un embout (trou calibré de petit diamètre) permettant de limiter le débit d'air haute pression si le tuyau est endommagé.

Alarme l'épuisement de l'alimentation en air de travail doit être audible. Il peut être situé à côté du manomètre ou dans la cavité de la valve pulmonaire à la demande.

Système d'accrochage comprend un dos, une taille et des bretelles, fabriqués, comme les boucles, ignifuges. La meilleure option- un dossier en fibre de carbone et profilé selon le corps humain. Le système de suspension permet à l'utilisateur d'enfiler rapidement et sans assistance l'appareil et d'ajuster sa fixation. Tous les dispositifs de réglage de la position (boucles, mousquetons, attaches, etc.) sont réalisés de manière à ce que les ceintures soient solidement fixées après réglage.

Dispositif de sauvetage Il est recommandé de l'inclure dans l'appareil. Il s'agit généralement d'un casque-masque à gaz doté d'une valve à la demande pulmonaire sans surpression, dont le tuyau est relié à un tuyau spécial de l'appareil à l'aide d'un raccord rapide tel qu'un verrou à bille. Le dispositif est conçu pour évacuer la victime de la zone contaminée à l'aide de l'alimentation en air de l'appareil de sauvetage.

Les exigences techniques générales et les méthodes de test pour les appareils sont spécifiées dans GOST R 12.4.186-97 "Appareils respiratoires à isolation aérienne. Exigences techniques générales et méthodes de test". La conformité de l'appareil aux normes spécifiées doit être confirmée par un certificat qui doit être obtenu par le fabricant de l'appareil.

S. Ermakov, concepteur en chef de JSC "KAMPO"

INTRODUCTION

Le prototype de tous les masques à gaz isolants à oxygène modernes est l'appareil respiratoire à oxygène comprimé Aerofor, créé en 1853 en Belgique à l'Université de Liège. Depuis lors, les tendances de développement des systèmes d'instrumentation et de contrôle ont changé à plusieurs reprises et leurs données techniques ont été améliorées. Cependant, la conception de base de l'appareil Aerofor a été préservée à ce jour.

Question 2. Conception de masques à oxygène

Un masque à gaz isolant à l'oxygène (ci-après dénommé l'appareil) est un masque à gaz régénératif dans lequel l'atmosphère est créée en régénérant l'air expiré en absorbant le dioxyde de carbone de celui-ci et en ajoutant de l'oxygène de la réserve dans le masque à gaz, après quoi l'air régénéré est inhalé.

Le masque à gaz doit être fonctionnel dans des modes respiratoires caractérisés par des charges : du repos relatif (ventilation pulmonaire 12,5 dm 3 /min) au travail très dur (ventilation pulmonaire 85 dm 3 /min) à une température ambiante de -40 à +60° C , et restent également fonctionnels après avoir été dans un environnement à une température de 200 ° C pendant 60 s.

Le masque à gaz doit comprendre :

cadre type fermé avec système de suspension et d'amortissement des chocs ;

cylindre avec valve;

réducteur avec soupape de sécurité;

valve pulmonaire;

dispositif d'alimentation en oxygène supplémentaire (bypass) ;

manomètre avec tuyau haute pression;

sac respiratoire;

vanne redondante ;

cartouche régénérative;

réfrigérateur;

dispositif de signalisation;

tuyaux d'inspiration et d'expiration;

valves d'inspiration et d'expiration;

collecteur d'humidité et (ou) pompe pour éliminer l'humidité ;

partie avant avec interphone ;

sac pour le visage.

DANS Dernièrement Les appareils respiratoires à air comprimé (CABR) sont de plus en plus reconnus par les pompiers. Les masques à gaz isolants à oxygène, bien qu'ils se distinguent par leur fiabilité, leur poids relativement faible et leur durée d'action protectrice conditionnelle importante, présentent des inconvénients importants qui excluent leur utilisation ultérieure comme principal RPE dans la protection incendie.

Lors du déplacement et de l'exécution de divers types de travaux, des indicateurs physiologiques d'une personne tels que la fréquence cardiaque, la ventilation pulmonaire, la fréquence respiratoire et la pression artérielle augmentent. En outre, lorsque l'on travaille dans l'instrumentation, il existe une charge supplémentaire sur le corps causée par :

résistance respiratoire supplémentaire;

espace « mort » supplémentaire ;

accumulation dans les tissus et le sang, lors d'un fonctionnement prolongé, de produits métaboliques acides (CO 2), irritant le centre respiratoire et entraînant une augmentation de la ventilation pulmonaire ;

séparation de mélanges à haute température (+45°C) et humidité relative jusqu'à (100%) ;

augmentation de la concentration en oxygène.

Tous ces facteurs agissent sur le corps humain comme un complexe unique, aggravant l'état physiologique d'une personne, provoquant des anomalies pathologiques dans le corps.

Des études ont montré qu'une personne effectuant un travail dans un panneau de commande-8 dépense 30 % d'énergie en plus que lorsqu'elle effectuait le même travail sans masque à gaz. Ceux. un tiers de l’énergie d’une personne est consacré à surmonter les facteurs défavorables créés par le CIP.

Le travail des pompiers est associé à un stress neuropsychique continu causé par l'exposition à des facteurs d'incendie dangereux et à des impacts émotionnels négatifs associés à un état d'anxiété constant. Les pompiers doivent constamment faire face au chagrin des personnes touchées par l'incendie, ils travaillent avec des blessés et des cadavres calcinés. Les travaux se déroulent sous une menace constante pour la vie et la santé et sont associés à l'attente d'un éventuel effondrement des structures, d'explosions de vapeurs et de gaz.

Pour effectuer la plupart des travaux sur les incendies, un stress physique important est nécessaire associé au démantèlement des structures, à l'évacuation des personnes ou des biens, à la pose des tuyaux flexibles au rythme de travail le plus élevé possible.

Lors de l'extinction des incendies, des difficultés surviennent en raison de la nécessité de travailler en l'absence de visibilité, dans un environnement fermé et limité.

l'espace (travaux en caves, tunnels, galeries souterraines), qui perturbe les modes de déplacement habituels, les postures de travail (ramper, s'allonger...) et peut provoquer un état de claustrophobe alarmant chez un pompier.

Travaux liés au démantèlement de structures, à l'ouverture de portes métalliques, etc. principalement effectués à l’extérieur. L'utilisation du RPE est nécessaire en cas de déversement de liquides inflammables, dans un environnement enfumé, de possibilité de flamme s'échappant d'une porte ouverte, de nécessité d'effectuer des reconnaissances plus approfondies dans une pièce enfumée et d'élimination de divers accidents.

L'influence de la température ambiante sur le fonctionnement des appareils est l'un des facteurs décisifs. L'exposition à un environnement à haute température ou le contact d'une flamme avec l'appareil peut entraîner une défaillance du RPE. En conséquence, des blessures, voire la mort d'un pompier sont possibles.

Il faut également tenir compte de la forte différence de zones climatiques notre pays. Les limites de température strictes que nous impose la nature dictent des exigences strictes aux appareils. Le Grand Nord, où la température ambiante peut descendre jusqu'à -50°C. Tous ces facteurs devraient affecter à la fois la formation des pompiers et les performances techniques et la fiabilité des RPE.

Conclusion sur la question : Les instruments utilisés pour le travail dans les unités des services d'incendie de l'État du ministère des Situations d'urgence de Russie doivent être conformes dans leurs caractéristiques aux exigences qui leur sont imposées conformément aux normes de sécurité incendie (FSN) "Équipement de lutte contre l'incendie. Masques à gaz isolants à oxygène (respirateurs) pour les pompiers. Exigences techniques générales et méthodes d'essai.

Question 3. Conception et fonctionnement des appareils respiratoires à air comprimé

Un appareil respiratoire à air comprimé est un appareil à réservoir isolant dans lequel l'alimentation en air est stockée dans des cylindres en surpression à l'état comprimé. L'appareil respiratoire fonctionne selon un schéma respiratoire ouvert, dans lequel l'air est aspiré à partir de cylindres pour être inhalé et expiré dans l'atmosphère.

Les appareils respiratoires à air comprimé sont conçus pour protéger les organes respiratoires et la vision des pompiers des effets nocifs d'un environnement gazeux irrespirable, toxique et enfumé lors de l'extinction d'incendies et des opérations de secours d'urgence.

Le système d'alimentation en air fournit une alimentation en air pulsée au pompier travaillant dans l'appareil. Le volume de chaque portion d'air dépend de la fréquence respiratoire et de l'ampleur du vide inspiratoire.

Le système d'alimentation en air de l'appareil se compose d'une valve pulmonaire et d'une boîte de vitesses ; il peut être à un étage, sans engrenage ou à deux étages. Un système d'alimentation en air à deux étages peut être constitué d'un élément structurel, en combinant la boîte de vitesses et la soupape à la demande à commande pulmonaire ou séparément. Les appareils respiratoires, selon la version climatique, sont divisés en appareils respiratoires usage général, conçu pour être utilisé à des températures ambiantes de -40 à +60°C, une humidité relative jusqu'à 95% et but spécial, conçu pour être utilisé à des températures ambiantes de -50 à +60°C, une humidité relative jusqu'à 95%.

Tous les appareils respiratoires utilisés par les pompiers de Russie doivent être conformes aux exigences qui leur sont imposées par le NPB 165-97 "Équipement de lutte contre l'incendie. Appareil respiratoire à air comprimé pour les pompiers. Exigences techniques générales et méthodes d'essai".

L'appareil respiratoire doit être opérationnel dans des modes respiratoires caractérisés par des charges : du repos relatif (ventilation pulmonaire 12,5 dm 3 /min) au travail très intense (ventilation pulmonaire 85 dm 3 /min), à une température ambiante de -40 à + 60° C, assurer la fonctionnalité après avoir été dans un environnement à une température de 200°C pendant 60 s.

Les appareils sont produits par les fabricants en différentes versions.

Machine d'aide respiratoire ;

dispositif de sauvetage (si disponible);

kit de pièces de rechange ;

documentation opérationnelle pour DASV (manuel d'utilisation et passeport);

documentation opérationnelle du cylindre (manuel d'utilisation et passeport);

La pression de service généralement acceptée dans les DASV nationaux et étrangers est de 29,4 MPa.

La capacité totale du cylindre (avec ventilation pulmonaire 30 l/min) doit assurer un temps d'action protectrice conditionnel (CPTA) d'au moins 60 minutes, et la masse du DASV ne doit pas dépasser 16 kg à un CPV 60 min et pas plus de 17,5 kg à un CPV 120 min.

Composition de l'appareil

Le DASV comprend généralement un ou plusieurs cylindres avec une ou plusieurs valves ; réducteur avec soupape de sécurité; partie avant avec interphone et valve expiratoire ; soupape à la demande pulmonaire avec tuyau d'air ; manomètre avec tuyau haute pression; dispositif de signalisation sonore; dispositif d'alimentation en air supplémentaire (bypass) et système de suspension.

L'appareil comprend : un cadre ou un dos avec un système de suspension composé de ceintures d'épaule, d'extrémité et de taille, avec des boucles pour régler et fixer l'appareil respiratoire sur le corps humain, un cylindre avec valve, un réducteur avec valve de sécurité, un collecteur , un connecteur, une soupape à la demande pulmonaire avec un tuyau de conduit d'air, une partie avant avec un interphone et une soupape d'expiration, un capillaire avec un dispositif d'alarme sonore et un manomètre avec un tuyau haute pression, un dispositif de secours, une entretoise.

Dans les appareils modernes, les dispositifs suivants sont également utilisés : dispositif d'arrêt de la conduite du manomètre ; dispositif de sauvetage relié à un appareil respiratoire ; connexion pour connecter un dispositif de secours ou un appareil ventilation artificielle poumons; raccord pour un remplissage rapide des bouteilles d'air ; un dispositif de sécurité situé sur la vanne ou la bouteille pour empêcher la pression dans la bouteille de dépasser 35,0 MPa, des dispositifs de signalisation lumineuse et vibratoire, un réducteur d'urgence, un ordinateur.

Le kit appareil respiratoire comprend :

Machine d'aide respiratoire ;

documentation opérationnelle de l'appareil respiratoire (manuel d'utilisation et passeport);

documentation opérationnelle du cylindre ; manuel d'utilisation et passeport );

mode d'emploi de la partie avant.

Appareil respiratoire.

L'appareil respiratoire (Fig. 5.2) est réalisé selon un circuit ouvert avec expiration dans l'atmosphère et fonctionne comme suit :

A l'ouverture de la ou des vanne(s), 1 de l'air circule haute pression entre du ou des cylindres 2 dans le collecteur 3 (le cas échéant) et le filtre 4 du réducteur 5, dans la cavité haute pression A et, après réduction, dans la cavité à pression réduite B. Le réducteur maintient une constante pression réduite dans la cavité B, quels que soient les changements de pression d'entrée.

En cas de dysfonctionnement du détendeur et si la pression réduite augmente, la soupape de sécurité 6 est activée.

De la cavité B du réducteur, l'air circule à travers le tuyau 7 dans la soupape à la demande pulmonaire 8 du dispositif et à travers le tuyau 9 à travers l'adaptateur 10 (si disponible) dans la soupape à la demande pulmonaire du dispositif de sauvetage.

La soupape à la demande pulmonaire assure le maintien d'une surpression donnée dans la cavité D. Lors de l'inspiration, l'air de la cavité D de la soupape à la demande pulmonaire est amené dans la cavité B du masque 11. L'air, soufflant le verre 12, l'empêche

Lorsque vous expirez, les valves inspiratoires se ferment, empêchant l'air expiré d'atteindre le verre. Pour expirer l'air dans l'atmosphère, la valve expiratoire 14, située dans le boîtier de valve 15, s'ouvre. La valve expiratoire avec ressort permet de maintenir une surpression donnée dans l'espace du sous-masque.

Pour surveiller l'alimentation en air dans le cylindre, l'air de la cavité haute pression A s'écoule à travers le tube capillaire haute pression 16 dans le manomètre 17, et de la cavité basse pression B à travers le tuyau 18 jusqu'au sifflet 19 du dispositif de signalisation 20. Lorsque l'alimentation en air de travail dans le cylindre est épuisée, le sifflet est allumé, avertissant par un signal sonore de la nécessité de sortir immédiatement vers une zone sûre.

Système d'accrochage

L’appareil respiratoire en position de travail est fixé au dos de la personne à l’aide d’un système de suspension. Le système de suspension est partie intégrante Appareil de respiration.

Lorsqu'on travaille sur un feu, l'un des les facteurs les plus importants est la durée possible du séjour dans un environnement impropre à la respiration et la commodité de travailler dans l'appareil. Vous pouvez augmenter le temps de séjour en utilisant un appareil de rechange, un cylindre de remplacement ou un appareil de recharge rapide.

Pendant longtemps, les appareils étaient fabriqués avec des cylindres à démontage rapide, dans lesquels tous les composants étaient fixés au cadre (palette). Comme cadre

fil recouvert de caoutchouc mousse et de cuir, de plastique, acier inoxydable et d'autres matériaux.

L'utilisation d'un cadre métallique a été jugée possible par Scott. Pour réduire la pression du poids de l'appareil sur les épaules, bien que cette société propose également des modèles avec un cadre en plastique. Les cadres en plastique sont les plus répandus.

Par exemple, les produits de la société Drager, les appareils PA-90 Plus, PA-92, PA-94, PCC-100, sont le même appareil, mais avec un système de suspension différent. La différence entre le RA-92 et le RA-94 réside dans les bretelles. La différence entre le modèle RSS-100 est que la ceinture est fixée au cadre avec un axe et a la capacité de mouvement libre dans le plan horizontal. Cela permet au pompier de se pencher librement sur le côté. Les systèmes de suspension et d'amortissement sont conçus de manière à ce que l'appareil respiratoire soit confortablement placé sur le dos, fermement fixé, sans provoquer d'abrasions ni de contusions pendant le fonctionnement.

Le système de suspension d'un appareil respiratoire fait partie intégrante de l'appareil, constitué d'un dossier, d'un système de ceintures (épaule et taille) avec boucles permettant de régler et de fixer l'appareil respiratoire sur le corps humain.

Il empêche le pompier d'être exposé à la surface chauffée ou refroidie du cylindre.

Le système de suspension permet au pompier d'enfiler et de régler rapidement, facilement et sans aide l'appareil respiratoire.

fixation. Le système de ceintures des appareils respiratoires est équipé de dispositifs permettant de régler leur longueur et leur degré de tension. Tous les dispositifs de réglage de la position de l'appareil respiratoire (boucles, mousquetons, attaches, etc.) sont réalisés de manière à ce que les ceintures soient solidement fixées après réglage. Le réglage des ceintures du harnais ne doit pas être perturbé lors du changement d'engin.

Le système de suspension de l'appareil respiratoire (Fig. 5.3) est constitué d'un dossier en plastique 1, d'un système de ceintures : bretelles 2, sangles d'extrémité 3, fixées au dossier par des boucles 4, sangle ventrale 5 avec une boucle réglable à dégagement rapide .

Les berceaux 6, 8 servent de supports au cylindre. Le cylindre est fixé à l'aide d'une ceinture de cylindre 7 dotée d'une boucle spéciale.

La forme et les dimensions hors tout de l'appareil respiratoire sont faites en tenant compte du physique humain, doivent être combinées avec des vêtements de protection, un casque et un équipement de pompier, assurer la commodité lors de l'exécution de tous types de travaux en cas d'incendie (y compris lors du déplacement à travers des trappes étroites et regards d'un diamètre de (800 ± 50) mm, rampants, à quatre pattes, etc.).

L'appareil respiratoire doit être conçu de telle manière qu'il soit possible de l'enfiler après l'avoir allumé, ainsi que de retirer et de déplacer l'appareil respiratoire sans l'éteindre lors de déplacements dans des espaces restreints.

Le poids de l'appareil respiratoire équipé sans appareils auxiliaires utilisés occasionnellement, comme un appareil de sauvetage -

l'essaim, le dispositif de ventilation pulmonaire artificielle, etc., ne doivent pas peser plus de 16,0 kg.

Le poids d'un appareil respiratoire équipé d'une pression conventionnelle de plus de 100 minutes ne doit pas dépasser 17,5 kg.

Le centre de masse réduit de l'appareil respiratoire ne doit pas être situé à plus de 30 mm du plan sagittal de la personne. Le plan sagittal est une ligne conventionnelle qui divise symétriquement le corps humain longitudinalement en moitiés droite et gauche.

Le cylindre est conçu pour stocker une réserve d’air comprimé. Les bouteilles incluses dans l'appareil respiratoire sont fabriquées conformément à la NPB 190-2000 "Équipement de lutte contre l'incendie. Bouteilles pour appareils respiratoires à air comprimé pour les pompiers. Exigences techniques générales. Méthodes d'essai."

Selon le modèle de l'appareil, des cylindres métalliques ou composites métalliques peuvent être utilisés (tableau 5.3).

Les cylindres ont une forme cylindrique avec des fonds (coquilles) hémisphériques ou semi-éléptiques.

Les cylindres sphériques sont rarement utilisés, malgré un certain nombre de leurs avantages ; les cylindres sphériques sont moins lourds, car ils sont plus durables. Dans un appareil respiratoire à trois récipients sphériques, il est possible de réduire la position du centre de masse par rapport à la ceinture ventrale, il est donc plus pratique de se pencher avec un tel appareil.

Un filetage conique ou métrique est découpé dans le col, à travers lequel un robinet d'arrêt est vissé dans le cylindre. L'inscription « AIR 29,4 MPa » est appliquée sur la partie cylindrique du cylindre.

La vanne (Fig. 5.4) se compose d'un corps 1, d'un tube 2, d'une vanne 3 avec un insert, d'un bloc 4, d'une broche 5, d'un écrou de presse-étoupe 6, d'un volant 7, d'un ressort 8, d'un écrou 9 et une fiche 10.

Le robinet de la bouteille est fabriqué de telle manière qu'il est impossible de dévisser complètement sa broche, éliminant ainsi la possibilité de la fermer accidentellement pendant le fonctionnement. Il doit rester serré dans les positions « Ouvert » et « Fermé ». La connexion vanne-cylindre est étanche.

Le robinet de la bouteille peut résister à au moins 3000 cycles d'ouverture et de fermeture.

Le raccord de vanne pour le raccordement à la boîte de vitesses utilise un filetage interne - 5/8.

L'étanchéité de la vanne est assurée par les rondelles 11 et 12. Les rondelles 12 et 13 réduisent les frottements entre la collerette de la broche, l'extrémité du volant et les extrémités de l'écrou du presse-étoupe lors de la rotation du volant.

L'étanchéité du robinet à la jonction avec le cylindre à filetage conique est assurée par un matériau d'étanchéité fluoroplastique (FUM-2), à filetage métrique - avec un joint torique en caoutchouc

section ronde 14.

avec filetage conique W19,2 avec filetage cylindrique M18x1,5

Collectionneur conçu pour connecter deux cylindres d'appareils au réducteur. Il est constitué d'un corps 1 dans lequel sont montés les raccords 2. Le collecteur est relié aux robinets des bouteilles à l'aide de raccords 3. L'étanchéité des raccords est assurée par : les joints toriques 4 et 5.

Boîte de vitesses

Le réducteur dans l'appareil respiratoire remplit deux fonctions : il réduit la pression élevée du gaz à une valeur intermédiaire spécifiée et assure une alimentation constante en air et en pression derrière le réducteur dans des limites spécifiées avec un changement significatif de pression dans le cylindre de l'appareil. Les plus répandues sont trois types de boîtes de vitesses : à action directe et inverse sans levier et à action directe à levier. Dans les boîtes de vitesses à action directe, l'air haute pression a tendance à ouvrir la soupape de la boîte de vitesses ; dans les boîtes de vitesses à action inverse, il a tendance à la fermer. Une boîte de vitesses sans levier est de conception plus simple, mais une boîte de vitesses à levier a une régulation de pression de sortie plus stable.

DANS dernières années Dans les appareils respiratoires, des réducteurs à piston ont commencé à être utilisés, c'est-à-dire des réducteurs avec un piston équilibré. L’avantage d’une telle boîte de vitesses est qu’elle est d’une grande fiabilité, puisqu’elle ne comporte qu’une seule pièce mobile. Le fonctionnement d'un réducteur à pistons est effectué de telle manière que le rapport de pression à la sortie du réducteur est généralement de 10:1, c'est-à-dire si la pression dans le cylindre est mesurée dans la plage de 20,0 MPa à 2,0 MPa, le réducteur fournit de l'air à une pression intermédiaire constante de 2,0 MPa. Lorsque la pression de la bouteille descend en dessous de cette pression intermédiaire, la vanne reste ouverte en permanence et l'appareil respiratoire fonctionne en un seul étage jusqu'à ce que l'air dans la bouteille soit épuisé.

Le premier étage du dispositif d'alimentation en air est la boîte de vitesses. Comme l'ont montré les tests comparatifs des appareils ci-dessus, la pression secondaire créée par le détendeur doit être aussi constante que possible, indépendante de la pression dans le cylindre, et être de 0,5 MPa. Bande passante Le réducteur de pression doit fournir pleinement et sous tout type de charge de l'air à deux personnes qui travaillent sans augmenter la résistance respiratoire lors de l'inhalation.

Auparavant, les appareils respiratoires étaient équipés de réducteurs à membrane. Dans cette boîte de vitesses, le rôle de piston est joué par une membrane.

En régime permanent de fonctionnement de la boîte de vitesses, sa soupape est en équilibre sous l'action de la force élastique du ressort de commande, qui tend à ouvrir la soupape, et des forces de pression de l'air réduit sur la membrane, la force élastique de le ressort d'arrêt et la pression d'air du cylindre, qui tendent à fermer la vanne.

Le réducteur (Fig. 5.6) est un type à piston équilibré conçu pour convertir la pression d'air élevée dans le cylindre en une pression réduite constante dans la plage de 0,7 à 0,85 MPa. Il se compose d'un boîtier 1 avec un oeillet 2 pour la fixation de la boîte de vitesses au châssis de l'appareil, d'un insert

3 avec des bagues d'étanchéité 4 et 5, un siège de réducteur de pression, comprenant un boîtier 6 et un insert 7, un réducteur 8, sur lequel est fixé un piston 11 avec une bague d'étanchéité en caoutchouc 12 à l'aide d'un écrou 9 et d'une rondelle 10, ressorts de travail 13 et 14, un écrou de réglage 15 dont la position dans le boîtier est fixée par la vis 16.

Un revêtement 17 est placé sur le boîtier d'engrenage pour éviter toute contamination. Le boîtier d'engrenage comporte un raccord 18 avec un joint torique 19 et une vis 20 pour connecter le capillaire, ainsi qu'un raccord 21 pour connecter un connecteur ou un tuyau basse pression.

Un raccord 22 avec un écrou 23 est vissé dans le carter de la boîte de vitesses pour le raccordement au robinet de la bouteille. Un filtre 24 est installé dans le raccord, fixé avec une vis 25. L'étanchéité de la liaison entre le raccord et le corps est assurée par un joint torique 26. L'étanchéité de la liaison du robinet de la bouteille avec le détendeur est assurée par un joint torique 27.

La conception de la boîte de vitesses comprend une soupape de sécurité composée d'un siège de soupape 28, d'une soupape 29, d'un ressort 30, d'un guide 31 et d'un contre-écrou 32 qui fixe la position du guide.

Le siège de soupape est vissé dans le piston de la boîte de vitesses. L'étanchéité de la connexion est assurée par le joint torique 33.

La boîte de vitesses fonctionne comme suit. En l'absence de pression d'air dans le système de boîte de vitesses, le piston 11, sous l'action des ressorts 13 et 14, se déplace avec le réducteur de pression 8, éloignant sa partie conique de l'insert 7.

Lorsque le robinet de la bouteille est ouvert, l'air sous haute pression pénètre par le filtre 25 à travers le raccord 22 dans la cavité de la boîte de vitesses et crée un

pression du piston, dont l'ampleur dépend du degré de compression des ressorts. Dans ce cas, le piston et le réducteur de pression se déplaceront, comprimant les ressorts jusqu'à ce qu'un équilibre soit établi entre la pression de l'air sur le piston et la force de compression des ressorts, et l'espace entre l'insert et la partie conique du le réducteur de pression est fermé.

Lors de l'inspiration, la pression sous le piston diminue, le piston avec le détendeur se déplace sous l'action de ressorts, créant un espace entre l'insert et la partie conique du détendeur, assurant l'écoulement de l'air sous le piston et plus loin dans la valve à la demande pulmonaire. En tournant l'écrou 15, vous pouvez modifier le degré de compression des ressorts, et donc la pression dans la cavité de la boîte de vitesses, à laquelle se produit l'équilibre entre la force de compression des ressorts et la pression de l'air sur le piston.

La soupape de sécurité du réducteur est conçue pour protéger contre la destruction de la conduite basse pression en cas de panne du réducteur.

La soupape de sécurité fonctionne comme suit. Pendant le fonctionnement normal de la boîte de vitesses et la pression réduite dans les limites établies, l'insert de soupape 29 est pressé contre le siège de soupape 28 par la force du ressort 30. Lorsque la pression réduite dans la cavité de la boîte de vitesses augmente à la suite d'une perturbation de lors de son fonctionnement, la soupape, surmontant la résistance du ressort, s'éloigne du siège et l'air de la cavité de la boîte de vitesses s'échappe dans l'atmosphère.

Lorsque le guide 31 tourne, le degré de compression du ressort et, par conséquent, la quantité de pression à laquelle la soupape de sécurité est activée change. La boîte de vitesses réglée par le fabricant doit être scellée pour empêcher tout accès non autorisé à celle-ci.

La valeur de pression réduite doit être maintenue pendant au moins 3 ans à compter de la date de réglage et de test.

La soupape de sécurité doit empêcher l'écoulement d'air à haute pression vers les pièces fonctionnant à pression réduite en cas de dysfonctionnement de la boîte de vitesses.

Adaptateur

L'adaptateur (Fig. 5.7) est destiné au raccordement au réducteur d'une soupape à la demande pulmonaire et d'un dispositif de secours et se compose d'un té I et d'un connecteur 2, reliés entre eux par un tuyau 4, qui est fixé sur les raccords avec capuchons 5. L'étanchéité de la connexion entre l'adaptateur et la boîte de vitesses est assurée par un joint torique 6. Dans le connecteur du boîtier 3, une douille 7 est vissée, sur laquelle est montée une unité de fixation pour le raccord du dispositif de sauvetage, composée d'un support 8, de billes 9, d'une douille 10, d'un ressort 11, d'un boîtier 12, d'un joint torique 13 et d'une valve 14.

L'étanchéité de la connexion du manchon 7 avec le siège 15 et le corps 3 est assurée par des joints 16. L'étanchéité de la connexion du connecteur avec le tuyau du dispositif de secours est assurée par un brassard 17. Pour se protéger de la contamination, le connecteur est fermé par un capuchon de protection 18. Au lieu d'un dispositif de sauvetage, vous pouvez raccorder un tuyau d'alimentation en air ou un dispositif de soufflage de protection à la combinaison de raccordement.

Lorsqu'elle est connectée au connecteur, l'extrémité du raccord du dispositif de sauvetage, en appui contre la manchette 17 et surmontant la résistance du ressort 11, retire la valve 14 avec la bague d'étanchéité 13 du siège 15 et assure l'alimentation en air de la boîte de vitesses au dispositif de secours. La saillie annulaire du raccord déplace la douille 10 à l'intérieur du connecteur ; les billes 9, sortant du contact avec la douille 10, pénètrent dans la rainure annulaire du raccord du dispositif de sauvetage. Le clip 8 sorti sous influence

le ressort 19 déplace et fixe les billes dans la rainure annulaire de la ferrure du dispositif de sauvetage, assurant ainsi la fiabilité nécessaire de la connexion de la ferrure avec le connecteur. Pour débrancher le raccord de tuyau du dispositif de sauvetage, vous devez simultanément appuyer sur le raccord de tuyau du dispositif de sauvetage et déplacer le clip. Dans ce cas, le raccord sera poussé hors du connecteur par la force du ressort 11 et la vanne se fermera.

Valve à la demande pulmonaire

La valve à la demande pulmonaire (Fig. 5.8) est le deuxième étage de réduction de l'appareil respiratoire. Il est conçu pour fournir automatiquement de l’air respirable à l’utilisateur et maintenir une pression excessive dans l’espace sous le masque. Les valves pulmonaires à la demande peuvent utiliser des valves directes (pression d'air sous la valve) et inversées (pression d'air sur la valve).

La soupape à la demande pulmonaire se compose d'un corps 1 avec un écrou 2, d'un siège de soupape 3 avec un joint torique 4 et un contre-écrou 5, d'un volet 6 fixé avec une vis 7. Un levier 9 avec ressorts 10, 11 est installé dans Le couvercle 8, un verrou 12 est rendu solidaire du couvercle. Le couvercle avec le corps la valve pulmonaire et la membrane 13 sont reliés hermétiquement par une pince 14 à l'aide d'une vis 15 et d'un écrou 16.

Le siège de clapet est constitué d'un levier 17 monté sur un axe 18, d'une bride 19, d'un clapet 20, d'un ressort 21 et d'une rondelle 22 solidarisée par une bague de retenue 23.

La machine pulmonaire fonctionne comme suit. En position initiale, le clapet 20 est plaqué sur le siège 3 par le ressort 21, la membrane 13 est fixée par le levier 9 sur le verrou 12.

Lors de la première inhalation, un vide est créé dans la cavité sous-membranaire, sous l'influence duquel la membrane avec le levier brise le dispositif de retenue et

en flexion, il agit par l'intermédiaire du levier 17 sur le clapet 20 en le déformant. L'air de la boîte de vitesses pénètre dans l'espace formé entre le siège et la vanne. Le ressort 10, agissant par l'intermédiaire d'un levier sur la membrane et la valve, crée et maintient une surpression donnée dans la cavité sous-membranaire. Dans ce cas, la pression sur la membrane de l'air provenant de la boîte de vitesses augmente jusqu'à équilibrer la force du ressort de surpression. A ce moment, la vanne est plaquée contre le siège et bloque le flux d'air provenant de la boîte de vitesses.

La soupape à la demande pulmonaire et le dispositif d'alimentation en air supplémentaire sont activés en appuyant sur le levier de commande dans le sens « On ».

La soupape à la demande pulmonaire est désactivée en appuyant sur le levier de commande dans le sens « Arrêt ».

Dispositif de sauvetage

L'appareil peut comprendre un dispositif de sauvetage constitué d'une soupape à la demande pulmonaire avec un tuyau basse pression, de la partie avant d'un masque à gaz industriel ShMP-1 GOST 12.4.166 (hauteur 2) ou d'un masque panoramique.

Lors de l'évacuation des personnes des locaux enfumés, les pompiers ont utilisé des instruments de secours qu'ils emportaient avec eux lors des missions de reconnaissance. Il y a des cas où une équipe de 3 pompiers, ayant trouvé des personnes dans une pièce enfumée, a abandonné son appareil, mais cela comporte un grand risque, car l'inclusion de personnes non formées dans l'instrumentation peut entraîner des conséquences dangereuses tant pour la personne évacuée que pour les pompiers. Récemment, des autosauveteurs isolants utilisant de l'oxygène chimiquement lié, transportés sur des camions de pompiers, ont commencé à être utilisés pour évacuer les personnes des pièces enfumées. Mais ces produits présentent un certain nombre d'inconvénients sérieux, à savoir : une masse importante d'environ 3 kg ; respirant de l'oxygène à très haute température atteignant 60°C, l'auto-sauveteur est jetable et sa durée de conservation est très limitée.

Tout cela a conduit à la décision d'inclure dans les appareils un dispositif supplémentaire qui, connecté à un appareil respiratoire à air comprimé, permettrait de sauver les personnes des bâtiments et des structures remplis de fumée.

Le dispositif de sauvetage se compose d'un tuyau d'environ deux mètres, à une extrémité duquel est fixé un support pour la connexion (par exemple une baïonnette) avec un connecteur en forme de T. Une valve pulmonaire à la demande est connectée à l’autre extrémité du tuyau. Un casque-masque ou un dispositif de ventilation pulmonaire artificielle est utilisé comme partie avant.

L'air respirable du pompier et de la victime provient du même appareil respiratoire.

À l'aide d'un connecteur en forme de T, vous pouvez, tout en travaillant dans un appareil respiratoire, vous connecter à une source externe d'air comprimé. travail de sauvetage, évacuer les personnes de la zone enfumée et fournir de l'air au travailleur endroits difficiles d'accès. Le dispositif de sauvetage utilise une valve à la demande pulmonaire sans surpression.

Les connexions pour connecter la valve pulmonaire à la demande de la partie avant principale (le cas échéant) et le dispositif de sauvetage doivent être à dégagement rapide (type Eurocoupling). Les connexions doivent être facilement accessibles et ne pas gêner le travail. L'arrêt spontané de la soupape à la demande pulmonaire et du dispositif de secours doit être exclu. Les connecteurs libres doivent avoir des capuchons de protection.

Partie avant

La partie avant (masque) (Fig. 5.9) est conçue pour protéger le système respiratoire et la vision de l'exposition à un environnement toxique et enfumé et pour relier les voies respiratoires humaines à la soupape à la demande pulmonaire. Le masque est constitué d'un corps 1 avec vitre 2, fixé à l'aide de demi-clips 3 avec des vis 4 avec des écrous 5, d'un interphone 6 fixé par une pince 7 et d'un boîtier à valve 8 dans lequel est vissée la valve pulmonaire à la demande. Le boîtier à valve est fixé au corps à l'aide d'un collier 9 avec une vis 10. L'étanchéité de la liaison entre la valve pulmonaire à la demande et le boîtier à valve est assurée par un joint torique. Une valve expiratoire 13 avec un disque de rigidification 14, un ressort de surpression 15, un siège 16 et un couvercle 17 sont installés dans le boîtier de valve. Le masque est fixé à la tête à l'aide d'un bandeau 18, constitué de sangles reliées entre elles ; frontale 19, deux temporales 20 et deux occipitales 21, reliées au corps par des boucles 22 et 23.

Le porte-masque 24 avec valves inspiratoires 25 est fixé au corps du masque à l'aide du corps d'interphone et du support 26, et au boîtier à valves avec un couvercle 27.

Le bandeau sert à fixer le masque sur la tête de l'utilisateur. Pour garantir un bon ajustement du masque, les sangles du bandeau comportent des saillies dentelées qui sont fixées dans les boucles du corps. Les boucles 22, 23 permettent d'ajuster rapidement le masque directement sur votre tête.

Pour porter le masque sur le cou de l'utilisateur en attendant son utilisation, une sangle de cou 28 est fixée aux boucles inférieures de la partie faciale. Lors de l'inhalation, l'air provenant de la cavité sous-membranaire de la soupape à la demande pulmonaire pénètre dans la cavité du sous-masque et pénètre dans les soupapes d'inhalation. la chambre du sous-masque. Dans ce cas, le soufflage se produit verre panoramique masques, ce qui l’empêche de s’embuer.

Lors de l'expiration, les valves d'inhalation se ferment, empêchant l'air expiré d'atteindre le verre du masque. L'air expiré de l'espace du sous-masque sort dans l'atmosphère par la valve expiratoire. Le ressort presse la valve expiratoire contre le siège avec une force qui permet de maintenir une surpression spécifiée dans l'espace sous-masque du masque.

L'interphone assure la transmission de la parole de l'utilisateur lorsqu'un masque est porté sur le visage et est constitué d'un boîtier 29, d'une bague de serrage 30, d'une membrane 31 et d'un écrou 32.

Capillaire

Le capillaire est utilisé pour connecter un dispositif de signalisation avec un manomètre à la boîte de vitesses et se compose de deux raccords reliés par un tube en spirale haute pression soudé en eux.

Dispositif de signalisation

Un dispositif de signalisation est un dispositif conçu pour donner un signal sonore au travailleur indiquant que la réserve principale d'air de l'appareil respiratoire est épuisée et qu'il ne reste que la réserve.

Pour contrôler la consommation d'air comprimé lors de travaux dans des salles respiratoires

Les appareils utilisent des manomètres, à la fois situés en permanence sur des cylindres (ASV-2) et montés à distance sur une bandoulière. Des indicateurs de pression minimale sont utilisés pour signaler que la pression de l'air dans les cylindres de l'appareil est tombée à une valeur prédéterminée.

Le principe de fonctionnement des indicateurs est basé sur l'interaction de deux forces : la force de la pression de l'air dans les cylindres et la force antagoniste du ressort. L'indicateur s'active lorsque la force de pression du gaz devient inférieure à la force du ressort. Dans les appareils respiratoires, des indicateurs de trois modèles sont utilisés : à tige, physiologique et sonore.

L'indicateur à tige de l'appareil est installé directement sur le carter de la boîte de vitesses ou réalisé sur un flexible. Lors du contrôle de la pression, la position de la tige est palpée à la main. Sur les appareils AVM-1 et AVM-1M

L'indicateur à tige est équipé d'un manomètre et est placé sur la bandoulière d'un tuyau flexible haute pression.

L'aiguille est armée en appuyant sur le bouton de la tige avant d'ouvrir la valve de l'appareil. Lorsque la pression dans les cylindres chute au minimum défini, la tige revient à sa position d'origine.

Un indicateur physiologique ou une vanne d'alimentation en air de réserve de différentes conceptions est utilisé dans les appareils AVM-7, AGA "Divator", etc. Il s'agit d'un dispositif de verrouillage avec une partie de verrouillage mobile. La pièce de verrouillage est dotée d'un ressort pour maintenir la vanne contre le siège. Lorsque la pression dans les cylindres est supérieure au minimum, le ressort est comprimé et la soupape remonte au-dessus du siège. L'air circule librement dans la conduite. Lorsque la pression chute au minimum, la vanne, sous l'action d'un ressort, s'abaisse sur le siège et ferme le passage. Un manque soudain d'air pour respirer sert de signal physiologique concernant la consommation d'air à la pression minimale (de réserve).

L'alarme sonore est la plus courante dans les appareils respiratoires à air comprimé. Il est monté dans le carter de la boîte de vitesses ou associé à un manomètre sur la conduite haute pression. Le principe de fonctionnement de conception est similaire à celui d'un indicateur à tige. Lorsque la pression de l'air dans les cylindres baisse, la tige se déplace et l'alimentation en air du sifflet s'ouvre, ce qui produit un son caractéristique. La conception la plus réussie est utilisée dans les appareils de la société Drager, où la vanne est contrôlée à haute pression et le signal sonore fonctionne à basse pression. L'utilisation de cette conception a permis de réduire la consommation d'air lors du fonctionnement du signal sonore à 2 l/min.

L'utilisation d'un signal lumineux peut être observée dans les appareils de la société "AO Kampo" AP-93. Le dispositif de signalisation (diode) est installé dans le masque de sol partie avant.

Le placement est également différent : par exemple, dans la machine pulmonaire Scott, Ad-242 ; sur le châssis "Dana", RA-80 ("Drager"); sur la bandoulière AIR-317, "Drager", "Rakal" ; avec manomètre BD-96 "Auer".

Placer un signal sonore dans une valve à la demande pulmonaire (appareil Scott) crée, en plus du signal sonore, un signal physiologique

Lorsque le signal sonore se déclenche, une forte vibration se produit dans le masque.

Le placement sur l'appareil BD-96 d'Auer est également possible sur le cadre en haut. Cela permet au pompier de déterminer avec précision que c'est son klaxon qui émet le son.

Le signal sonore, selon les normes européennes et nationales, doit être au niveau de 5 MPa ou 20-25 % de l'alimentation en air dans la bouteille équipée. Le volume sonore doit être d'au moins 10 dB supérieur à celui d'un incendie. Il doit être facilement distinguable des autres systèmes audio sans compromettre d'autres fonctions opérationnelles sensibles ou importantes. Sur la base de ces exigences, des dispositifs de signalisation modernes sont développés.

La durée du signal doit être d'au moins 60 s.

Le dispositif de signalisation (Fig. 5.10) est conçu pour surveiller la pression de l'air dans le cylindre à l'aide d'un manomètre et émettre un signal sonore lorsque l'alimentation en air de travail est épuisée.

Le dispositif de signalisation (Fig. 5.10) se compose d'un boîtier 1, d'un manomètre 2 avec une garniture 3 et un joint 4, d'une douille 5, d'une douille 6 avec un joint torique 7, d'un sifflet 8 avec un contre-écrou 9, un boîtier 10, un joint torique 11, une tige 12, des bagues 13 avec joint torique 14, des écrous 15 avec contre-écrou 16, des ressorts 17, des bouchons 18 avec joint torique 19, un joint torique 20 et des écrous 21.

Le dispositif de signalisation fonctionne comme suit. Lorsqu'il est ouvert
Au niveau de la valve du cylindre, l'air sous haute pression entre par le capillaire
dans la cavité A et au manomètre. Le manomètre indique la quantité de pression d'air dans le cylindre. De la cavité A, de l'air à haute pression s'écoule à travers un trou radial du manchon 13 dans la cavité B. La tige, sous l'influence d'une pression d'air élevée, se déplace jusqu'au manchon 5, comprimant le ressort. Les deux sorties du trou oblique de la tige sont situées derrière la bague d'étanchéité 7. Au fur et à mesure que la pression dans le cylindre diminue et, par conséquent,
En conséquence, la pression sur la tige de la tige et le ressort déplace la tige vers l'écrou 15.

Lorsque la sortie du trou oblique de la tige le plus proche de la bague d'étanchéité 7 dépasse la bague d'étanchéité, de l'air sous pression réduite à travers le canal du corps 1, le trou oblique de la tige et les trous du manchon 5 pénètre dans le sifflet , provoquant un signal sonore stable. Avec une nouvelle baisse de la pression d'air, les deux sorties du trou oblique de la tige se déplaceront au-delà du joint torique et l'alimentation en air du sifflet s'arrêtera.

La pression d'activation du dispositif d'alarme est réglée en déplaçant le sifflet le long des filetages du boîtier. Dans ce cas, le manchon 5 se déplace avec le manchon 6 et la bague d'étanchéité 7.

L'appareil (Fig. 3.23) comprend : un système de suspension 1, un cylindre avec valve 2, un réducteur 3, un tuyau avec valve pulmonaire 4, un masque panoramique 5, un capillaire avec dispositif d'alarme 6, un adaptateur 7, un dispositif de sauvetage 8.

Riz. 3.23 . Structure générale de l'appareil respiratoire PTS « PROFI » :

1- système de suspension ; 2 cylindres avec valve ; 3- boîte de vitesses ; 4- tuyau avec valve pulmonaire ; 5- masque panoramique ; 6- capillaire avec dispositif de signalisation ; 7- adaptateur ; 8- dispositif de sauvetage

Système d'accrochage(Fig. 3.24) sert aux systèmes de fixation et aux composants de l'appareil sur celui-ci et se compose d'un dos en plastique 1, d'un système de ceintures : épaule 2, extrémité 3, fixées au dos avec des boucles 4, taille 5 avec une attache rapide boucle réglable.

Logement 6 sert de support au cylindre. Le cylindre est fixé à l'aide d'une ceinture de cylindre 7 dotée d'une boucle spéciale.

Riz. 3.24. Système de suspension de l'appareil respiratoire PTS "PROFI":

1- dos en plastique ; 2- bretelles ; Ceintures à 3 extrémités ;

4 boucles ; Ceinture à 5 tailles ; 6- l'hébergement ; Ceinture à 7 balles avec boucle spéciale

Ballon conçu pour stocker une réserve d'air comprimé en état de marche. Selon le modèle de l'appareil, des cylindres en acier et en composite métallique peuvent être utilisés.

Le col du cylindre comporte un filetage conique à travers lequel un robinet d'arrêt est vissé dans le cylindre. Sur la partie cylindrique du cylindre se trouve l'inscription « AIR 29,4 MPa » (Fig. 3.25).

Riz. 3.25. Cylindre pour stocker une réserve d'air comprimé

Vanne de bouteille(Fig. 3.26) se compose d'un corps 1, d'un tube 2, d'une vanne 3 avec un insert, d'un bloc 4, d'une broche 5, d'un écrou de presse-étoupe 6, d'un volant 7, d'un ressort 8, d'un écrou 9 et d'un bouchon dix.

L'étanchéité de la vanne est assurée par les rondelles 11 et 12. Les rondelles 12 et 13 réduisent les frottements entre la collerette de la broche, l'extrémité du volant et les extrémités de l'écrou du presse-étoupe lors de la rotation du volant.

Riz. 3.26 . Vanne de bouteille :

1- corps ; 2 tubes ; 3-vanne avec insert ; 4- craquelin ; 5 broches; 6- écrou de presse-étoupe ; 7- volant ; 8- printemps ; 9- noix; 10-fiche ; 11, 12, 13 rondelles

L'étanchéité du robinet à la jonction avec le cylindre est assurée par un matériau d'étanchéité fluoroplastique (FUM-2).

Lorsque le volant tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, la vanne, se déplaçant le long des filetages du corps de vanne, est pressée par l'insert contre le siège et ferme le canal par lequel l'air circule du cylindre vers le réducteur. Lorsque le volant tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la vanne s'éloigne du siège et ouvre le canal.

Principe de fonctionnement de l'appareil PTS "PROFI"

L'appareil fonctionne selon un schéma respiratoire ouvert (Fig. 3.27) avec expiration dans l'atmosphère et fonctionne comme suit :

Riz. 3.27. Schéma de principe du fonctionnement du dispositif PTS « PROFI » :

1- vanne (vanne); 2 cylindres ; 3- collectionneur ; 4- filtre ; 5- boîte de vitesses ; 6- soupape de sécurité ; 7- tuyau; 8- adaptateur ; 9-vanne ; 10-machine pulmonaire ; 11- masque ; 12- verre ; 13- valves inspiratoires ; 14- valve expiratoire ; Coffret 15 soupapes ; 16 tubes capillaires haute pression ; 17- manomètre ; 18-tuyau ; 19- sifflet ; Appareil à 20 signaux ; A - cavité haute pression ; B - cavité à pression réduite ; B - cavité du masque ; G - cavité respiratoire ; D- cavité valvulaire pulmonaire

lorsque la ou les vannes 1 sont ouvertes, l'air sous haute pression s'écoule du ou des cylindres 2 dans le collecteur 3 (le cas échéant) et le filtre 4 du réducteur 5, dans la cavité haute pression A et, après réduction, dans le cavité à pression réduite B. Le réducteur maintient une pression réduite constante dans la cavité B quels que soient les changements de pression d'entrée.

En cas de dysfonctionnement du détendeur et si la pression réduite augmente, la soupape de sécurité 6 est activée.

Depuis la cavité B du réducteur, l'air circule à travers le tuyau 7 dans la soupape à la demande pulmonaire 10 ou dans l'adaptateur 8 (si disponible), puis à travers le tuyau 7 jusqu'à la soupape à la demande pulmonaire 10. Le dispositif de sauvetage 21 est connecté via la soupape 9.

La soupape à la demande pulmonaire assure le maintien d'une surpression donnée dans la cavité D. Lors de l'inspiration, l'air de la cavité D de la soupape à la demande pulmonaire est amené dans la cavité B du masque 11. L'air, soufflant le verre 12, l'empêche de s'embuer . Ensuite, à travers les valves d'inspiration 13, l'air pénètre dans la cavité G pour respirer.

Lorsque vous expirez, les valves inspiratoires se ferment, empêchant l'air expiré d'atteindre le verre. Pour expirer l'air dans l'atmosphère, la valve expiratoire 14, située dans le boîtier de valve 15, s'ouvre. La valve expiratoire avec ressort permet de maintenir une surpression donnée dans l'espace du sous-masque.

Pour surveiller l'alimentation en air dans le cylindre, l'air de la cavité haute pression A s'écoule à travers le tube capillaire haute pression 16 dans le manomètre 17, et de la cavité basse pression B à travers le tuyau 18 jusqu'au sifflet 19 du dispositif de signalisation 20. Lorsque l'alimentation en air de travail dans le cylindre est épuisée, le sifflet est allumé, avertissant par un signal sonore de la nécessité de sortir immédiatement vers une zone sûre.

Objectif, conception et principe de fonctionnement de la boîte de vitesses du dispositif PTS « PROFI »

Boîte de vitesses(Fig. 3.28) est conçu pour convertir une pression d'air élevée (primaire) dans le cylindre dans la plage de 29,4 à 1,0 MPa en une pression basse (secondaire) constante dans la plage de 0,7 à 0,85 MPa. Un réducteur à piston à action inverse avec détendeur équilibré permet de stabiliser la pression secondaire lorsque la pression primaire varie dans une large plage.

Riz. 3.28. Schéma de la boîte de vitesses du dispositif PTS « PROFI » :

1- corps ; 2-oeil; 3- insérer ; 4, 5 - bagues d'étanchéité ; 6- corps ; 7- selle ; 8- réducteur de pression ; 9- noix; 10- rondelle; 11-pistons ; 12- joint torique en caoutchouc ; 13, 14- ressorts ; 15- écrou de réglage ; 16- vis de verrouillage ; 17- revêtement du logement ; 18- raccord ; 19- bague d'étanchéité ; 20- vis de connexion du capillaire ; 21- raccord pour connecter un adaptateur ou un tuyau ; 22- raccord ; 23- couplage; 24-filtre ; 25-vis; 26, 27- Joints toriques

La boîte de vitesses se compose d'un boîtier 1 avec un œillet 2 pour la fixation de la boîte de vitesses à l'arrière, d'un insert 3 avec des bagues d'étanchéité 4 et 5, d'un boîtier 6 avec un siège 7, d'un réducteur de pression 8, sur lequel un piston 11 avec un la bague d'étanchéité en caoutchouc 12 est fixée à l'aide d'un écrou 9 et d'une rondelle 10, de ressorts 13 et 14, d'un écrou de réglage 15 et d'une vis de blocage 16.

Un revêtement 17 est placé sur le boîtier d'engrenage pour éviter toute contamination. Le boîtier d'engrenage comporte un raccord 18 avec un joint torique 19 et une vis 20 pour connecter le capillaire, ainsi qu'un raccord 21 pour connecter un adaptateur ou un tuyau.

Un raccord 22 avec un accouplement 23 est vissé dans le carter de la boîte de vitesses pour le raccordement au robinet de la bouteille. Un filtre 24 est installé dans le raccord, fixé par une vis 25. L'étanchéité de la liaison entre le raccord et le corps est assurée par un joint torique 26. L'étanchéité de la liaison entre la vanne et la boîte de vitesses est assurée par un joint torique 27.

La conception de la boîte de vitesses offre soupape de sécurité, (Fig. 3.29.) qui se compose d'un siège de soupape 28, d'une soupape 29, d'un ressort 30, d'un guide 31 et d'un contre-écrou 32. Le siège de soupape est vissé dans le piston de la boîte de vitesses. L'étanchéité de la connexion est assurée par le joint torique 33.

En l'absence de pression dans la boîte de vitesses, le piston, sous l'action de ressorts, est dans sa position extrême, tandis que le réducteur de pression est ouvert.

Lorsque le robinet de la bouteille est ouvert, de l'air à haute pression pénètre dans la chambre de la boîte de vitesses et crée une pression sous le piston, dont l'ampleur dépend du degré de compression des ressorts. Dans ce cas, le piston avec le réducteur de pression se déplace, comprimant les ressorts jusqu'à ce qu'un équilibre soit établi entre la pression de l'air sur le piston et la force de compression des ressorts, et que l'espace entre le siège et le réducteur de pression soit fermé. .

Lorsque vous inspirez, la pression sous le piston diminue, le piston avec le réducteur de pression se déplace sous l'action de ressorts, créant un espace entre le siège et la valve, assurant le flux d'air sous le piston et plus loin dans la soupape à la demande pulmonaire . En tournant l'écrou 15, la quantité de pression réduite est ajustée. Lors du fonctionnement normal de la boîte de vitesses, la soupape de sécurité 29 est plaquée contre le siège de soupape 28 par la force du ressort 30.

Riz. 3.29. Soupape de sécurité du réducteur :

28- siège de soupape ; 29-vanne ; 30- printemps ; 31-guider; 32- contre-écrou ; 33-joint torique

À mesure que la pression réduite augmente au-dessus vanne installée, surmontant la résistance du ressort, s'éloigne du siège et l'air de la cavité de la boîte de vitesses s'échappe dans l'atmosphère. En tournant le guide 31, la pression de réponse de la soupape de sécurité est ajustée.

Partie avant du PTS « Obzor »

La partie avant est conçue pour protéger le système respiratoire et la vision de l'exposition à des environnements toxiques et enfumés et pour relier les voies respiratoires humaines à la valve pulmonaire à la demande (Fig. 3.30).

Riz. 15h30. Partie avant « Aperçu » :

1- corps ; 2- verre ; 3- demi-support ; 4-vis; 5- noix ; 6- interphone ; 7- pince; Boîte à 8 valves avec prise pour raccordement enfichable avec valve pulmonaire ; 9- pince; 10-vis; 11- printemps ; 12 boutons ; 13- valve expiratoire ; Disque de dureté 14 ; 15- ressort de surpression ; 16- couverture ; 17-vis; 18- bandeau ; 19- sangle frontale ; 20 - deux sangles de branches ; 21 - deux bretelles arrière ; 22, 23- boucles ; 24- sous-masque ; 25- valves inspiratoires ; 26- support ; 27- noix; 28- rondelle; 29 tour de cou

La partie avant du PTS "Obzor" est constituée d'un corps 1 avec vitre 2, fixé à l'aide de demi-clips 3 avec des vis 4 avec écrous 5, d'un interphone 6, fixé avec une pince 7 et d'un boîtier à vannes 8, avec une prise pour une connexion enfichable avec une soupape à la demande à régulation pulmonaire.

La boîte à valves est fixée au corps à l'aide d'un collier 9 avec une vis 10. La fixation de la valve pulmonaire dans la boîte à valves est assurée par le ressort 11. La valve pulmonaire est déconnectée de la boîte à valves en appuyant sur le bouton 12. La boîte à valves est équipé d'une valve expiratoire 13 avec un disque de raideur 14 et un ressort de surpression 15. La boîte à valve est fermée par un couvercle 16, fixé à la boîte à valve par des vis 17.

La partie avant est fixée à la tête à l'aide d'un bandeau 18, constitué de sangles reliées entre elles : frontale 19, deux temporales 20 et deux occipitales 21, reliées au corps par des boucles 22 et 23.

Le carter d'huile 24 avec les soupapes d'inhalation 25 est fixé au corps de la partie avant à l'aide du corps d'interphone et du support 26, et au boîtier de soupapes - avec un écrou 27 et une rondelle 28.

Le bandeau sert à fixer la partie avant sur la tête de l'utilisateur. Les boucles 22, 23 permettent un réglage rapide de la partie avant directement sur la tête.

Pour porter le masque autour du cou de l'utilisateur en attendant son utilisation, une sangle de cou 29 est fixée aux boucles inférieures du masque.

Lors de l'inhalation, l'air provenant de la cavité sous-membranaire de la valve pulmonaire pénètre dans la cavité du sous-masque et traverse les valves d'inhalation dans la cavité du sous-masque. Dans ce cas, le verre panoramique de la partie avant est soufflé, ce qui élimine la buée.

Lors de l'expiration, les valves d'inspiration se ferment, empêchant l'air expiré d'atteindre le verre de la partie avant. L'air expiré de l'espace du sous-masque sort dans l'atmosphère par la valve expiratoire.

Le ressort presse la valve expiratoire contre le siège avec une force qui permet de maintenir une surpression spécifiée dans l'espace du sous-masque de la partie avant.

L'interphone assure la transmission de la parole de l'utilisateur lorsque la partie avant est posée sur le visage et est constitué d'un corps 29, d'une bague de serrage 30, d'une membrane 31 et d'un écrou 32.

La partie avant du « Panorama Nova Standard » n° R54450 est sans dimension, universelle. La partie avant de l’Obzor PTS est sélectionnée en fonction de la taille anthropométrique de la tête de la personne.

Le choix de la partie avant du PTS «Obzor» de la hauteur corporelle requise doit être effectué en fonction de la valeur de la circonférence horizontale (capuchon) de la tête indiquée dans le tableau. 3.2.

Tableau 3.2. Valeurs du tour de tête horizontal (casquette)

Le choix de la partie avant du PTS « Obzor » en fonction de la taille du masque doit se faire en fonction de la valeur de la hauteur morphologique du visage (la distance du bas du menton à la pointe du nez), indiqué dans le tableau. 3.3.

Tableau 3.3. Valeurs morphologiques de la hauteur du visage

Cette instruction sur la sécurité du travail a été développée spécifiquement pour fonctionnement sûr appareils à air comprimé.

1. EXIGENCES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ AU TRAVAIL

1.1. Le fonctionnement des équipements de protection respiratoire individuelle est un ensemble de mesures relatives à l'utilisation, à l'entretien, au transport, à l'entretien et au stockage des RPE. Utilisation correcte signifie conformité modes établis utilisation, placement dans les équipages de combat, règles de stockage et d'entretien des RPE.
1.2. Interdit:
— apporter des modifications à la conception des appareils respiratoires qui ne sont pas prévues dans la documentation technique (d'usine) ;
- utiliser un appareil respiratoire pour travailler sous l'eau.
— utilisation de RPE dont l'état technique ne permet pas d'assurer la sécurité du dispositif anti-gaz et anti-fumée ;
— l'exploitation des bases et postes de contrôle des services de protection contre les gaz et les fumées dont l'état ne répond pas aux exigences du Règlement sur la sécurité du travail et du Manuel des services de protection contre les gaz et les fumées.
1.3. L'utilisation d'équipements de protection respiratoire individuelle comprend :
- Entretien;
- contenu;
- placement dans un équipage de combat.
— assurer le fonctionnement des bases et des postes de contrôle du GDZS ;
1.4. La maintenance comprend : le contrôle de combat, les contrôles n° 1,2,3 ; nettoyage, lavage, réglage, lubrification, désinfection ; dépannage des volumes réparations en cours.
1.5. Contrôle opérationnel - vue Entretien RPE, effectué dans le but de vérifier rapidement l'état de fonctionnement et le bon fonctionnement (action) des composants et des mécanismes immédiatement avant d'effectuer une mission de combat pour éteindre un incendie. Effectué par le propriétaire de l'appareil respiratoire sous la direction du commandant de bord du GDZS (chef de garde, commandant d'escouade, comme prévu) avant chaque inclusion dans le RPE.
1.6. Lors d'un contrôle opérationnel de l'appareil respiratoire, vous devez :
1.6.1. Vérifiez l'état de fonctionnement du masque et la fiabilité de la connexion de la valve pulmonaire à la demande :
— vérifier l'intégralité du masque panoramique, l'intégrité de la vitre, des demi-clips (cercles de fixation de la vitre), l'état des sangles de l'arceau et du boîtier de valves ;
— fiabilité de la connexion de la valve pulmonaire à la demande au masque panoramique.
1.6.2. Vérifier l'étanchéité du système de conduits d'air (pour le vide) :
- appuyez fermement la partie avant du masque sur votre visage ;
- respirez profondément du système ;
- si lors de l'inhalation une résistance importante est créée qui ne permet pas une inhalation ultérieure et ne diminue pas dans les 2-3 secondes, l'appareil respiratoire est considéré comme scellé.
1.6.3. Vérifiez la soupape à la demande pulmonaire et la soupape expiratoire :
— éteignez d'abord la valve pulmonaire à la demande (à l'aide du bouton) ;
— ouvrir le robinet de la bouteille ;
— placez le masque sur votre visage et prenez 2-3 respirations profondes. Lorsque vous inspirez pour la première fois, la machine doit s'allumer et il ne doit y avoir aucune résistance à la respiration ;
— insérer un doigt sous l'abturateur du masque, s'assurer qu'il y a une surpression (un bruit caractéristique de flux d'air doit être entendu) ;
- retenez votre souffle pendant quelques secondes et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite d'air par la valve expiratoire ;
— fermez la valve pulmonaire à la demande.
1.6.4. Vérifiez la pression de réponse du dispositif d'alarme :
— fermer le robinet de la bouteille ;
— placez le masque panoramique sur votre visage, respirez et pompez lentement l'air sous l'espace du masque jusqu'à ce que le signal sonore retentisse, la pression sur le manomètre doit être comprise entre 50 et 60 atmosphères ;
1.6.5. Vérifiez la pression d'air dans le cylindre :
— la soupape à la demande étant préalablement fermée, ouvrir le robinet de la bouteille et vérifier la pression à l'aide du manomètre à distance. La pression doit être d'au moins 260 atm.
1.7. Si l'appareil est en bon état de fonctionnement, faites un rapport au commandant de l'unité GDZS sous la forme : "Le protecteur de gaz et de fumée Ivanov est prêt à s'allumer, la pression est de 280 atm."
1.8. Contrôle n°1 - type d'entretien effectué afin de entretien constant Le RPE est en bon état pendant le fonctionnement, vérifiant l'état de fonctionnement et le bon fonctionnement (action) des composants et mécanismes de l'appareil respiratoire. Réalisé par le propriétaire de l'appareil respiratoire sous la direction du chef de garde (dans le service d'extinction d'incendie - l'équipe de service supérieure) :
- immédiatement avant de partir en service de combat ;
- après le contrôle n°3, désinfection, remplacement des bouteilles d'air, fixation du RPE sur le dispositif de protection contre les gaz et les fumées, ainsi qu'au moins une fois par mois si le RPE n'a pas été utilisé pendant cette période. L'inspection est effectuée afin de maintenir constamment le RPE en bon état ;
— après avoir utilisé un appareil respiratoire lors d'un incendie (exercice);
— avant d'effectuer des entraînements en air pur et dans un environnement impropre à la respiration, si l'utilisation du RPE est prévue pendant le temps libre du service de garde (service de combat).
1.9. Le commandant d'escouade vérifie le RPE de réserve.
1.10. Lors du contrôle n°1 de l'appareil respiratoire, vous devez :
— vérifier l'état de fonctionnement du masque. Si le masque est entièrement équipé et qu’il n’y a aucun dommage sur ses éléments, il est considéré comme en bon état ;
— inspecter l'appareil respiratoire, vérifier la fiabilité de la fixation du système de suspension, du cylindre et du manomètre de l'appareil, et s'assurer également qu'il n'y a pas de dommages mécaniques aux composants et pièces ;
— vérifier l'étanchéité du système haute et basse pression, ouvrir le robinet de la bouteille, déterminer la pression de l'air à l'aide du manomètre et fermer le robinet de la bouteille. Si en une minute la chute de pression de l'air dans le système de l'appareil ne dépasse pas 10 atmosphères, l'appareil est considéré comme scellé ;
— vérifier la valeur de pression à laquelle l'alarme sonore est activée, fermer l'entrée de la valve pulmonaire à la demande avec la paume de la main ; appuyez sur la partie centrale du couvercle en caoutchouc (allumez le mécanisme de surpression) ; en levant soigneusement la main, en maintenant une légère baisse de pression, libérez lentement l'air du système jusqu'à ce que le signal sonore retentisse ; En observant la lecture du manomètre, déterminez si le signal sonore est déclenché. Le signal sonore est considéré comme opérationnel s'il est déclenché à une pression de 50 à 60 atmosphères ;
— vérifier l'étanchéité du système de conduits d'air avec la soupape à la demande pulmonaire, connecter le masque à la soupape à la demande pulmonaire ; Mettez le masque, serrez les serre-tête de manière à ce qu'un ajustement serré avec une légère pression se fasse sentir sur toute la bande d'étanchéité. Avec le robinet de la bouteille fermé, respirez, si en même temps une résistance importante apparaît qui empêche une inhalation ultérieure et ne diminue pas dans les 2-3 secondes, le système de conduits d'air est considéré comme scellé ;
- vérifier le bon fonctionnement de la soupape à la demande pulmonaire et de la soupape expiratoire, ouvrir complètement le robinet de la bouteille en tournant le volant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (si une fuite est immédiatement détectée, appuyer sur la partie centrale du capuchon en caoutchouc pour activer le mécanisme de surpression, et puis appuyez sur le levier de réglage pour le rallumer. Répétez ces étapes 2 à 3 fois et la fuite devrait s'arrêter). Prenez 2-3 respirations profondes, si le mécanisme de surpression s'active immédiatement et qu'il n'y a aucune résistance à la respiration, la valve pulmonaire et la valve expiratoire sont considérées comme en bon état de fonctionnement ;
— vérifiez le bon fonctionnement du dispositif d'alimentation en air supplémentaire, appuyez sur le bouton d'alimentation en air supplémentaire de la soupape à la demande pulmonaire. Si le bruit caractéristique de l'alimentation en air se fait entendre, l'appareil est considéré comme fonctionnel ;
- vérifier l'état de fonctionnement réducteur de gaz, vérifié par inspection externe ;
— vérifier la pression d'air dans le cylindre, vérifier avec un manomètre. Lorsqu'il est affecté à un équipage de combat, la pression dans le cylindre doit être d'au moins 260 atmosphères.
1.11. Si l'appareil est en bon état de fonctionnement, une inscription est faite dans le carnet de contrôle n°1.
1.12. Le contrôle n°2 est un type d'entretien effectué selon des périodes calendaires établies, intégralement et à intervalles déterminés, mais au moins une fois par an. Tous les RPE en fonctionnement et en réserve, ainsi que ceux nécessitant une désinfection complète de tous les composants et pièces, sont soumis à contrôle. L'inspection est effectuée sur la base du GDZS par le contremaître principal (maître) du GDZS. En l'absence d'un contremaître principal (maître) à temps plein du GDZS, ces responsabilités sont confiées à un autre salarié du 7e OFPS, qui doit avoir une formation particulière du montant prévu pour le contremaître principal (maître) du GDZS et le permis approprié.
1.13. La remise des RPE au contrôle est effectuée par les unités du 7 OFPS selon le planning élaboré par le contremaître principal (maître) du GDZS et approuvé par le chef du service de protection contre les gaz et les fumées. Le planning prévoit l'ordre de présentation des RPE par mois, en indiquant les numéros de série.
1.14. Les résultats des contrôles sont consignés dans le carnet de contrôle n°2 et dans la fiche d'enregistrement des EPI, et une mention est également faite dans le planning annuel de contrôle.
1.15. Le contrôle n°2 de l'appareil respiratoire comprend :
— démontage, inspection, lavage, nettoyage, désinfection, réglage des composants et assemblage de l'appareil respiratoire. Ces opérations sont réalisées conformément à la description technique (manuel d'utilisation) de l'appareil respiratoire ;
— vérification des masques panoramiques (parties faciales), de la soupape à la demande pulmonaire, des connecteurs, du réducteur, des valves des bouteilles, des dispositifs de secours et de signalisation (pour AIR), du commutateur de réserve d'air et du raccord de chargement (pour ASV) ;
— réparation et remplacement des pièces usées. Les filtres, les joints, les vannes et tous les joints et bagues en caoutchouc sont généralement remplacés ;
- l'équipement de l'appareil respiratoire après le montage complet, son réglage et le contrôle n°1.
1.16. Le démontage et le montage des RPE s'effectuent sur des tables séparées.
1.17. Il est interdit d'utiliser les RPE présentant des dysfonctionnements identifiés lors des inspections pour le travail du personnel des unités des services d'incendie de l'État jusqu'à ce que ces défauts soient éliminés, ce qui est consigné dans le journal dont la forme est donnée dans le Manuel du service national de protection contre les incendies. .
1.18. La réparation RPE est un ensemble de travaux visant à maintenir et restaurer le bon fonctionnement des appareils respiratoires. La réparation consiste à éliminer les défauts mineurs, à restaurer caractéristiques de performance remplacement ou restauration pièces détachées et les pièces RPE, pour effectuer le démontage complet, le remplacement ou la réparation de tous les composants défectueux, l'assemblage, l'inspection complète, le réglage et les tests.
1.19. Les réparations sont organisées et effectuées par des artisans supérieurs (maîtres) du GDZS, en règle générale, sur la base du GDZS.
1.20. L'auto-réparation et le réglage du RPE par des protecteurs de gaz et de fumée sont interdits.
1.21. Si un dysfonctionnement est détecté, le RPE est retiré de l'équipage de combat et transféré à la base GDZS.
1.22. La réception et la livraison doivent être consignées dans un procès-verbal indiquant le dysfonctionnement avec deux signatures de la remise et du destinataire.
1.23. Les résultats de la réparation et du contrôle ultérieur sont consignés dans le carnet de contrôle n°3 et dans la carte d'immatriculation RPE.
1.24. Chaque protecteur de gaz et de fumée porte la responsabilité personnelle de l'état de fonctionnement et de la qualité de l'entretien du RPE qui lui est confié.
1.25. Contenu des équipements de protection individuelle dans les bases, les postes de contrôle de l'Inspection nationale de la sécurité routière et les camions de pompiers :
— Les RPE réparables (testés) et défectueux sont stockés dans les bases GDZS séparément dans des cellules d'armoires ou de racks de manière à ne pas endommager les composants et les pièces.
— Les appareils respiratoires, les masques respiratoires pour le personnel exempté de garde, les RPE de réserve et les bouteilles sont stockés aux postes de contrôle du GDZS en bon état de fonctionnement, propres et prêts à fonctionner.
— Pour transporter l'EPR à des fins de réparation et d'inspection et pour remplir les bouteilles, des caisses spéciales contenant des cellules sont utilisées.
— Les appareils respiratoires sont placés sur un camion de pompiers en position verticale dans des cellules spécialement équipées. Pour protéger le RPE des dommages mécaniques, le fond et les parois des cellules sont recouverts d'un matériau absorbant les chocs.
— À des températures ambiantes inférieures à zéro, des masques respiratoires doivent être placés dans la cabine de l'équipage des camions de pompiers.
— Un véhicule de lutte contre l'incendie à usage principal, dont l'équipage de combat est équipé d'un appareil respiratoire, est équipé d'un appareil respiratoire de secours.
— Pour chaque appareil respiratoire transporté sur un camion de pompiers, un jeu de bouteilles d'air de réserve doit être fourni.

2. EXIGENCES DE SÉCURITÉ AU TRAVAIL AVANT DE COMMENCER LES TRAVAUX

2.1. La préparation du RPE au travail s'effectue dès la prise de service au combat en garde (service de garde) et sur les lieux d'un incendie (exercice).
2.2. La préparation du RPE au travail comprend :
a) lorsque vous partez en service de combat :
— obtention du RPE au poste de service GDZS ;
— effectuer le contrôle n° 1 ;
— remplir le carnet d'inspection n° 1 ;
— installation de RPE sur un camion de pompiers.
b) sur les lieux d'un incendie (exercice) :
— mettre le RPE et régler son système de suspension;
— effectuer une inspection de travail. Pour l'exécuter, le commandant de bord émet le commandement « Unité GDZS, masques à gaz (appareil respiratoire) - VÉRIFIER ! » ;
— rendre compte au commandant du vol GDZS de la pression de l'oxygène (air) dans la bouteille et de l'état de préparation à la mission de combat : « Le protecteur de gaz et de fumée Petrov est prêt à s'allumer, la pression est de 280 atmosphères ! » ;
c) après avoir travaillé dans un centre de détention provisoire :
— lavage, séchage, rechargement des RPE ;
— effectuer le contrôle n° 1 ;
— remplir le carnet d'inspection n° 1 et une carte personnelle de protection contre les gaz et la fumée ;
— ranger le RPE sur un camion de pompiers ou le placer au poste de contrôle du GDZS.
2.3. Lors du combat, la pression de l'air dans les cylindres des appareils respiratoires doit être d'au moins 25,4 MPa (260 kgf/cm2) pour les appareils respiratoires avec une pression de service de 29,4 MPa (300 kgf/cm52).
2.4. Avant chaque inclusion dans l'appareil respiratoire, l'unité GDZS effectue un contrôle de fonctionnement pendant une minute dans l'ordre et la séquence établis par le manuel GDZS.
2.5. Il est interdit de mettre en marche le RPE sans effectuer un contrôle de fonctionnement et si des dysfonctionnements sont détectés.
2.6. L'inclusion du personnel dans le RPE s'effectue sur ordre du commandant de l'unité GDZS « Unité GDZS, dans les appareils - ALLUMEZ ! » dans l'ordre suivant :
- retirez le casque et tenez-le entre vos genoux ;
- mettre un masque ;
— mettre un sac avec un dispositif de secours sur votre épaule (pour les dispositifs de type AIR) ;
- mettez un casque.
2.7. Lorsque vous effectuez des travaux utilisant des équipements de protection contre l'incendie, des exercices, soyez guidé par les exigences de protection du travail énoncées dans les instructions de protection du travail lorsque vous travaillez avec des équipements de protection individuelle.

3. EXIGENCES DE SÉCURITÉ AU TRAVAIL PENDANT LE TRAVAIL

3.1. Avant d'entrer dans la zone enfumée, le lien GDZS fixe la corde de guidage à la structure à côté du poste de sécurité, puis se déplace vers le feu en « paquet ».
3.2. Pour trois unités travaillant sur un incendie, une unité de réserve est organisée au poste de contrôle et au poste de sécurité du GDZS.
3.3. Lors de la conduite d'opérations de combat visant à éteindre un incendie en milieu irrespirable dans le cadre de l'unité de protection contre les gaz et les fumées, les protecteurs contre les gaz et les fumées sont tenus de :
— obéir au commandant de l'unité GDZS, connaître la mission de combat de l'unité (escouade) GDZS et l'exécuter ;
— connaître l'emplacement du poste de sécurité et du point de contrôle ;
- respecter strictement l'itinéraire de déplacement de l'unité GDZS et les règles de travail au sein du PEPD, exécuter les ordres donnés par le commandant de l'unité GDZS ;
- ne pas quitter l'unité GDZS sans l'autorisation du commandant de l'unité GDZS ;
- surveiller les changements de situation le long du parcours, faire attention à l'état structures de construction tant au volant que sur le chantier, rappelez-vous la distance parcourue ;
— utiliser le manomètre pour surveiller la pression d'air dans la bouteille RPE ;
- ne pas utiliser la vanne d'urgence (bypass) sauf en cas de nécessité ;
— allumer et éteindre le RPE sur ordre du commandant de bord du GDZS ;
- signaler au commandant de l'unité GDZS l'évolution de la situation, les dysfonctionnements détectés du RPE ou l'apparition d'un mauvais état de santé (maux de tête, goût aigre dans la bouche, difficultés respiratoires) et agir selon ses instructions ;
- ouvrir les portes avec prudence, en se protégeant d'un éventuel dégagement de flammes et de gaz par le panneau de porte ;
- pénétrer dans les locaux où se trouvent des installations sous tension, des appareils et des récipients sous haute pression, des explosifs, des substances toxiques et autres substances dangereuses, uniquement après consultation préalable et réception des instructions des spécialistes de l'entreprise.
3.4. Pour assurer la sécurité des protecteurs contre les gaz et la fumée lors de travaux avec des appareils respiratoires, le commandant de bord est tenu de :
- connaître la mission de combat de votre unité GDZS (département), esquisser un plan d'action pour sa mise en œuvre et l'itinéraire de déplacement, apporter celui-ci, ainsi que des informations sur un éventuel danger, au personnel de l'unité GDZS ;
— gérer le travail de l'unité GDZS, en respectant les exigences du règlement de travail en matière d'EPI et les exigences de sécurité ;
— indiquer au personnel l'emplacement du point de contrôle et du poste de sécurité;
— vérifier la disponibilité et l'état de fonctionnement du minimum requis d'équipements de protection contre les gaz et la fumée, nécessaires à l'accomplissement de la mission de combat assignée ;
— effectuer un contrôle de combat du RPE attribué et contrôler sa mise en œuvre par le personnel de l'unité et son inclusion correcte dans le RPE ;
— avant d'entrer dans un environnement impropre à la respiration, vérifier la pression de l'air dans les bouteilles des subordonnés et informer le gardien du poste de sécurité de la valeur de pression d'air la plus basse ;
— vérifier l'exhaustivité et l'exactitude des enregistrements pertinents effectués par les gardes au poste de sécurité;
— informer le personnel de l'unité de lutte contre l'incendie, à l'approche du lieu d'incendie, de la pression de l'air de contrôle à laquelle il est nécessaire de retourner au poste de sécurité.
— fournir l'assistance nécessaire aux personnes en cas de menace pour leur vie et leur santé;
— veiller au respect des règles relatives au travail avec des masques à gaz isolants ;
— maintenir un contact constant avec le poste de sécurité, rendre compte au RTP ou au NBU de la situation et des actions de l'unité GDZS ;
- connaître et être capable de réaliser les techniques de premiers secours auprès des victimes ;
— alterner le travail intense des agents de protection contre les gaz et les fumées de l'unité de protection contre les gaz et les fumées avec des périodes de repos, doser correctement la charge, en obtenant une respiration même profonde ;
- surveiller le bien-être du personnel, le bon usage des équipements et des armes, surveiller la consommation d'oxygène (air) en fonction des relevés du manomètre ;
— signaler les dysfonctionnements ou autres circonstances défavorables pour l'unité GDZS au poste de sécurité et prendre les décisions pour assurer la sécurité du personnel de l'unité ;
- apporter le lien vers Air frais en pleine force;
— en quittant un environnement impropre à la respiration, déterminer le point d'arrêt du RPE et donner l'ordre d'arrêt.
3.5. Le commandant de bord est tenu de surveiller le bien-être des défenseurs des fumées et des gaz ; en cas de détérioration de l'état de santé (vertiges, coups dans les tempes, nausées, etc.), il est tenu d'en informer le poste de sécurité et de prendre tout le vol à l'air frais.
3.6. La respiration lorsque vous travaillez dans l'appareil doit être profonde et régulière. Si la respiration change (intermittente, superficielle), il est nécessaire de faire une pause dans le travail et de reprendre la respiration en prenant de profondes respirations jusqu'à ce que la respiration redevienne normale.
3.7. Il est interdit de retirer ou de retirer le masque pour essuyer le verre dans un environnement impropre à la respiration.
3.8. Pendant le travail, chaque protecteur de gaz et de fumée doit surveiller la lecture du manomètre à distance et signaler au commandant de bord la pression de l'air dans les bouteilles.
3.9. Lors du déplacement vers la source de l'incendie (lieu de travail) et du retour, le commandant de l'unité de vol GDZS est le premier, et le protecteur contre les gaz et la fumée le plus expérimenté (nommé par le commandant de bord) est à l'arrière.
3.10. L'unité GDZS doit revenir en pleine force d'un environnement impropre à la respiration.
3.11. L'avancée de l'unité de conduite de tir dans les locaux s'effectue le long des murs principaux, en mémorisant l'itinéraire, dans le respect des mesures de précaution, notamment celles déterminées par les caractéristiques opérationnelles et tactiques de l'objet incendié.
3.12. Lorsque vous travaillez en RPE, vous devez le protéger du contact direct avec des flammes nues, des chocs et des dommages, ne pas retirer le masque ni le retirer pour essuyer la vitre et ne pas l'éteindre, même pour une courte période. La désactivation du RPE s'effectue sur ordre du commandant de bord du GDZS.
3.13. Il est interdit aux unités GDZS d'utiliser des ascenseurs lorsqu'elles travaillent sur un incendie, à l'exception des ascenseurs qui ont le mode de fonctionnement « Transport des services d'incendie » conformément à GOST 22011.
3.14. Afin d'assurer une progression en toute sécurité, la liaison GDZS peut utiliser des lances à incendie et un fil d'interphone.
3.15. Lorsqu'il travaille dans des conditions de visibilité limitée (forte fumée), le commandant de bord du GDZS devant doit taper sur la structure du sol avec un pied-de-biche.
3.16. Dès l'ouverture portes Le personnel de l'unité GDZS doit se trouver à l'extérieur de l'embrasure de la porte et utiliser le vantail de la porte pour se protéger contre une éventuelle fuite de flammes.
3.17. Lorsqu'il travaille dans des locaux remplis de vapeurs et de gaz explosifs, le personnel de l'unité GDZS doit porter des bottes en caoutchouc et ne pas utiliser d'interrupteurs de lampe de poche. Lors des déplacements vers le foyer (lieu de travail) et retour, ainsi que pendant les travaux, toutes les précautions doivent être prises pour éviter les étincelles, y compris lors des écoutes sur les structures des locaux.
3.18. Lorsqu'ils quittent un environnement impropre à la respiration pour prendre de l'air frais, les protecteurs anti-fumée ne peuvent retirer leurs masques que sur ordre du commandant de bord.
3.19. Lorsque vous travaillez avec un appareil respiratoire, vous devez :
— utiliser un appareil respiratoire à surpression sous un masque dans des environnements contenant des substances dangereuses ;
— lorsque l'alimentation en air principale est épuisée (pour ASV-2), activez la réserve d'air, pour ce faire, déplacez la poignée de l'interrupteur de réserve de la position « P » à la position « O » et laissez l'environnement impropre à la respiration comme une partie du vol ;
— lorsque le signal sonore se déclenche (pour un appareil de type AIR), se présenter au commandant de bord et quitter l'environnement irrespirable au sein du vol ;
— utiliser, si nécessaire, un appareil de secours inclus dans le kit appareil respiratoire (type AIR).

4. EXIGENCES DE SÉCURITÉ AU TRAVAIL EN CAS D'URGENCE

4.1. En cas de détérioration de l'état de santé (vertiges, coups dans les tempes, nausées, etc.), le responsable de la protection contre les gaz et les fumées est tenu d'en informer le commandant de bord. Le commandant de bord, ayant reçu un tel message, est obligé d'en informer le poste de sécurité par communication et de faire sortir tout le vol à l'air frais.
4.2. En cas de perte de communication avec une unité GDZS travaillant dans un environnement impropre à la respiration, ainsi qu'à réception des travailleurs d'un message concernant un accident ou une mauvaise santé d'un protecteur contre les gaz et les fumées, le RTP (NBU) est obligé envoyer un lien de réserve GDZS pour aider les victimes, ainsi que prendre d'autres mesures possibles pour rechercher et porter assistance aux victimes, les sortir au grand air et leur fournir des soins médicaux.
4.3. Lors de l'assistance aux défenseurs des gaz et des fumées directement dans un environnement impropre à la respiration, il est nécessaire de vérifier la présence d'air dans la bouteille, l'état des tuyaux respiratoires, d'utiliser un by-pass pour apporter un complément d'air sous le masque de la victime, ou, en dernier recours, remplacer son masque à valve pulmonaire à la demande par un appareil respiratoire (type AIR) d'une autre protection contre les gaz et les fumées. Prendre des mesures pour amener l'équipe et la victime à l'air frais.
4.4. En cas de violation du mode de fonctionnement de l'appareil (dysfonctionnement), le protecteur contre les gaz et les fumées est tenu d'en informer le commandant de bord, qui est tenu de retirer immédiatement l'ensemble de l'unité à l'air frais.

5. EXIGENCES DE SÉCURITÉ AU TRAVAIL APRÈS LA FIN DES TRAVAUX

5.1. À la fin des travaux dans un environnement irrespirable, le commandant de bord du GDZS emmène le personnel à l'air frais.
5.2. Le personnel de l'unité GDZS est débranché des appareils respiratoires sur ordre du commandant de bord et effectue une inspection externe état technique composants de l'appareil respiratoire, les masques, puis place les appareils respiratoires et les masques dans le camion de pompiers à leurs emplacements.
5.3. Le commandant de bord rend compte au RTP (NUTP) de tout commentaire sur le fonctionnement des pare-gaz et fumées dans un environnement impropre à la respiration, de tout dysfonctionnement dans le fonctionnement des appareils respiratoires et de l'avancement de l'extinction d'incendie.
5.4. A son arrivée dans l'unité, le personnel du service de protection contre les gaz et les fumées, sous la direction du chef de garde (commandant de département), vérifie le bon fonctionnement des composants de l'appareil respiratoire, des masques, nettoie, lave, sèche, désinfecte , remplacez le cylindre usagé par un neuf, effectuez le contrôle n°1 et placez l'appareil dans l'équipage de combat. Les résultats des contrôles sont consignés dans les journaux appropriés. Les travaux en RPE sont renseignés dans la fiche personnelle du protecteur des gaz et des fumées.
5.5. Si des dysfonctionnements sont détectés, le RPE est retiré de l'équipage de combat et transféré à la base GDZS.
5.6. L'auto-réparation et le réglage du RPE par des protecteurs de gaz et de fumée sont interdits.
5.7. Les bouteilles d'air usagées sont remises à la base GDZS de l'unité pour un remplissage ultérieur d'air.
5.8. À la fin des travaux, lavez-vous soigneusement les mains et le visage eau chaude avec du savon ou prendre une douche.
5.9. Règles et procédures de nettoyage et de désinfection des appareils respiratoires
5.9.1. Le nettoyage, le réglage, la désinfection des RPE sont effectués :
— après réouverture;
— lors du contrôle n° 2 ;
- tel que prescrit par un médecin dans le cadre de la détection d'une maladie infectieuse ;
- après avoir utilisé la partie avant de l'appareil respiratoire par une autre personne et le dispositif de sauvetage correspondant après chaque utilisation ;
— lors de la mise en réserve des parties avant de l'appareil respiratoire ;
5.9.2. Lors du nettoyage de l'appareil respiratoire :
— démontage incomplet ;
— lavage à l'eau tiède et séchage des pièces et des assemblages ;
— assemblage et rééquipement.
5.9.3. Lors de la désinfection d'un appareil respiratoire, les opérations suivantes sont effectuées :
— démontage incomplet ;
— laver les pièces et composants à l'eau tiède ;
- essuyer l'intérieur du masque avec une solution désinfectante, le rincer et le sécher armoire de séchageà une température de 40-50°C ;
— rincer la soupape à la demande avec de l'alcool éthylique et y souffler de l'air chauffé. Le dispositif de secours de l'appareil est également désinfecté après chaque utilisation.
Note. La procédure de démontage partiel des masques à gaz (appareil respiratoire) est déterminée par les instructions d'utilisation de l'usine.
5.9.4. Les solutions suivantes sont utilisées pour désinfecter les RPE : alcool éthylique rectifié ;
— solution (6 %) de peroxyde d'hydrogène ;
- solution (1%) de chloramine ;
-solution (8%) acide borique;
- solution fraîche (0,5%) de permanganate de potassium.
5.9.5. Après nettoyage et désinfection, le contrôle n°2 est effectué.
5.9.6. L'utilisation de solvants organiques (essence, kérosène, acétone) pour la désinfection est inacceptable.
5.10. À la fin des travaux dans un environnement irrespirable, le commandant de bord du GDZS emmène le personnel à l'air frais.
5.11. Après l'achèvement des travaux dans la zone de contamination chimique et radiologique, des travaux sont effectués sur le dégazage (décontamination) des EPI, SZO et les protecteurs contre les gaz et les fumées doivent subir désinfection, radiosurveillance de sortie, examen médical.
5.12. Le personnel de l'unité GDZS éteint son appareil respiratoire sur ordre du commandant de bord, procède à une inspection externe de l'état technique des appareils respiratoires et des masques, puis place les appareils respiratoires et les masques dans le camion de pompiers à leur emplacement. .
5.13. Le commandant de bord rend compte au RTP (NBU) de tout commentaire concernant le fonctionnement des pare-gaz et fumées dans un environnement impropre à la respiration, de tout dysfonctionnement dans le fonctionnement des appareils respiratoires et de l'avancement de l'extinction d'incendie.
5.14. A son arrivée dans l'unité, le personnel du service de protection contre les gaz et les fumées, sous la direction du chef de garde (commandant de département), vérifie le bon fonctionnement des composants de l'appareil respiratoire, des masques, nettoie, lave, sèche, désinfecte , remplacez le cylindre usagé par un neuf, effectuez les contrôles et placez l'appareil dans l'équipage de combat. Les résultats des contrôles sont consignés dans les journaux appropriés. Les travaux en RPE sont renseignés dans la fiche personnelle du protecteur des gaz et des fumées.
5.15. Si des défauts sont détectés, le RPE est supprimé du calcul et transféré à la base GDZS.
5.16. L'auto-réparation et le réglage du RPE par des protecteurs de gaz et de fumée sont interdits.
5.17. Les bouteilles d'air usagées sont remises à la base GDZS de l'unité pour un remplissage ultérieur d'air.
5.18. Une fois le travail terminé, lavez-vous soigneusement les mains et le visage avec de l'eau tiède et du savon ou prenez une douche.

Nous exprimons notre gratitude à Nikolai, qui a fourni cette instruction ! =)