این قیطان از لغزش دست ها در امتداد سطح فرمان خودرو جلوگیری می کند و در نتیجه به راننده اجازه می دهد تا مانورهای دقیق تری را انجام دهد، به ویژه در موارد شدید. علاوه بر این، یک برجسته شیک در طراحی داخلی خودرو است و بر فردیت صاحب آن تأکید می کند، به خصوص اگر با دست ساخته شده باشد. بیایید به یک کلاس کارشناسی ارشد در مورد نحوه ساخت یک بافته خز روی فرمان یا پوشش خز نگاه کنیم. SUV جمع و جور "Niva" را می توان در وب سایت http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva خریداری کرد.

ساخت الگوی قیطانی

ابتدا پوستی را انتخاب کنید که می خواهید فرمان ماشین خود را با آن تزئین کنید - می تواند راسو، روباه قطبی، یا شاید شما خز مصنوعی را ترجیح می دهید. بیشتر گزینه عملیپوست گوسفند وجود خواهد داشت.

مواد، ابزار:

یک رول فیلم چسبناک
نوار پهن.
ورق های مقوای ضخیم.
خودکار یا نشانگر نمدی.
چاقوی تیز.
قیچی.

تکنولوژی ساخت:

1. برای اندازه گیری و پوشاندن فرمان، باید آن را از بین ببرید.
2. سطح را با فیلم بسیار محکم بپیچید. چندین لایه نوار را در بالای فیلم بمالید، همچنین محکم.
3. روی قطعات الگو علامت گذاری کنید، ترجیحاً بیش از چهار قطعه نباشد. در غیر این صورت، دوختن تعداد زیادی تکه کوچک به هم سخت است.
4. در مرحله بعد، با استفاده از یک چاقوی تیز، قطعه کار باید بر اساس علامت گذاری به قسمت هایی تقسیم شود که باید مدتی تحت فشار نگه داشته شوند.
5. قالب های به دست آمده را روی ورق های مقوای ضخیم قرار دهید. با یک قلم نمدی خطوط را با دقت ترسیم کنید و در امتداد طرح برش دهید. فراموش نکنید که تمام قسمت ها را شماره گذاری کنید تا کار بیشترگیج نشو

الگوی قیطان

ابزار و مواد:

هر نوع خز.
قالب ها
سنجاق خیاطی.
نخ های پنبه ای.
مجموعه ای از سوزن.
قیچی.

تکنیک انجام کار:

1. برش مواد با ثابت کردن الگوی روی یک تکه خز آغاز می شود. برای این کار، خز را با قسمت کرک دار در پایین و سمت اشتباه در بالا قرار دهید.
2. با استفاده از سنجاق های خیاطی، الگوها را روی سطح محکم کنید. برای اینکه بتوان این تکه ها را دوخت باید تا نیم سانتی متر دور هر کدام جا گذاشت.
3. ما قطعات را می دوزیم، شما می توانید آن را به صورت دستی انجام دهید، اما با کمک چرخ خیاطیالبته درزها محکم تر و مرتب تر هستند. لبه خز باید جارو شود تا پرزها از بین نرود.

رفع کاور روی فرمان

ابزار:

پوشش آماده شده
نخ های نایلونی بادوام.
سوزن خیاطی گرم شده.
لحظه چسب.
انگشتانه.

انجام کار:

1. انگشتان را روی انگشتان خود قرار دهید.
2. لبه‌های قیطان را طوری به هم بدوزید که انگار کفش‌ها را می‌بندید. روکش باید خیلی محکم در اطراف فرمان قرار بگیرد.
3. گره های بست باید با چسب محکم شوند.

طراحی تزئینی عناصر داخلی

فرمان عنصر مرکزی داخل خودرو است که دائماً با راننده در تماس است. راحتی در هنگام رانندگی و نمای کلیفضای داخلی خودرو، بنابراین مهم است که فرمان عملکرد و ویژگی های بصری بالایی داشته باشد. روکش کردن مجدد فرمان به راحت ترین حالت ممکن رانندگی و شیک بودن فضای داخلی خودرو کمک می کند.
اغلب، همزمان با بستن مجدد فرمان، به درخواست مشتری، متخصصان استودیوی اتومبیل AMD پلاس، دستگیره تعویض دنده و دسته ترمز دستی را دوباره تنش می کنند. فضای داخلی خودرو زمانی زیبا و هماهنگ به نظر می رسد که تمام عناصر با یک چرم پوشانده شده و به یک سبک تزئین شده باشند - این گزینه فراهم می کند طراحی کل نگرو به سالن شخصیت می افزاید. در این مقاله در مورد طراحی بصری عناصر داخلی خودرو با استفاده از درزهای تزئینی صحبت خواهیم کرد.

یک درز تزئینی برای اثاثه یا لوازم داخلی یک عنصر طراحی یکپارچه است که قطعات متصل را به هم متصل می کند، عناصر کشیده شده را تزئین می کند، بر فردیت تأکید می کند و سبک منحصر به فردفضای داخلی ماشین روکش کردن عناصر داخلی به شما این امکان را می دهد که گزینه ای را برای دکوراسیون انتخاب کنید که کاملاً مکمل فضای داخلی خودرو باشد و از نظر بصری برای شما جذاب باشد.
می توانید یک رنگ درز کلاسیک یا یک رنگ متضاد روشن را انتخاب کنید، درز تزئینی استاندارد ارائه شده توسط سازنده را تکرار کنید، یا یک گزینه اصلی و کمتر رایج را انتخاب کنید. به انتخاب شما، استودیوی اتومبیل AMD plus بیش از ده گزینه برای درزهای تزئینی برای روکش کردن فرمان و سایر عناصر داخلی و بیش از بیست نوع نخ با رنگ ها و ضخامت های مختلف ارائه می دهد. انتخاب با شماست!

12 نوع درز برای انتخاب

اکثر استودیوها هنگام روکش کردن فقط 3-4 نوع استاندارد از طرح های درز تزئینی ارائه می دهند که گاهی اوقات انتخاب از بین آنها دشوار است. گزینه مناسب. تیم استودیو ماشین AMD پلاس مطمئن است که هر ماشین منحصر به فرد است، بنابراین، به خصوص برای شما، ما یک خط گسترده از درزهای تزئینی متشکل از 12 مورد را ارائه می دهیم. گزینه ای را که دوست دارید انتخاب کنید و فردیت خود را برجسته کنید!

درز ماکرامه

"Macrame" یک درز تزئینی زیبایی برای اثاثه یا لوازم داخلی است که اغلب توسط خودروسازان آلمانی هنگام پوشاندن لبه فرمان استفاده می شود. "Macrame" با نخ های نازک ساخته شده است، پوست را بلند نمی کند و در نتیجه یک الگوی تزئینی جالب ایجاد می کند. این محبوب ترین گزینه در بین صاحبان خودرو است.

درز "BMW M"

درز "BMW M" از نظر تکنیک با درز استاندارد محبوب "macrame" یکسان است، اما بدون تغییر تفاوت دارد. طرح رنگدارای سه رنگ قرمز، آبی و فیروزه ای. این آپشن به طور سنتی در تمام سری M BMW استفاده می شود، اما در صورت تمایل می توان از آن به عنوان تزئین خودروهای هر برندی استفاده کرد.

درز "ورزشی"

درز "ورزشی" از نظر تکنیک مشابه درز "ماکرامه" است، اما الگوی پرتکراری دارد. تفاوت اصلی این است که هنگام ساخت یک درز "ورزشی"، هر حلقه بخیه گرفته می شود و در هنگام ایجاد درز "ماکرامه"، هر دوخت دوم گرفته می شود. "Sport" اغلب برای تزئین عناصر داخلی خودروهای اسپورت استفاده می شود.

درز شاه ماهی

"Herringbone" یک درز تزئینی محبوب است که بیشتر توسط خودروسازان کره ای و ژاپنی استفاده می شود. "Harringbone" پوست را بلند می کند و باعث می شود که آن را محدب کرده و یک الگوی مشخص تشکیل دهد. برای اطمینان از محدب بودن الگوی یکنواخت و ثابت بودن ایمن هنگام ایجاد درز، از نخ های ضخیم استفاده می شود.

درز دم خوک

درز دم خوک شباهت زیادی به دوخت شاه ماهی قبلی دارد و در بیشتر موارد در خودروهای کره ای و ژاپنی نیز دیده می شود. تفاوت در محل بخیه ها نسبت به یکدیگر است - در یک درز "دم خوک" آنها با یکدیگر نامتقارن هستند و در صورت گره خوردن یک الگوی محدب مشخص را تشکیل می دهند. نخ های استفاده شده برای درز ضخیم و متراکم هستند.

درز بی ام و آلپینا

درز "BMW Alpina" - نسخه کلاسیک، که در طراحی المان ها در خودروهای بی ام و آلپینا استفاده می شود. درز به سبک مینیمالیستی ساخته شده است و دارای یک طرح رنگ سبز آبی ثابت است. "BMW Alpina" فضای داخلی خودرو را تزئین کرده و سبکی منحصر به فرد به آن خواهد بخشید.

درز "اینفینیتی"

درز اینفینیتی بیشتر زمانی استفاده می شود که طراحی تزئینیعناصر موجود در خودروهای اینفینیتی با طراحی مینیمالیستی و نسخه اصلیبیشتر اوقات به رنگ سفید یا سیاه یافت می شود ، اما بنا به درخواست شما می توان آن را در هر رنگی از رنگ های ارائه شده تهیه کرد.

درز "AMG"

درز "AMG" یک درز تزئینی شیک و غیر معمول است که برای تزئین عناصر چرمی خودروهای اسپرت قدرتمند مرسدس AMG استفاده می شود. وقتی در دو نسخه متضاد و تک رنگ انجام شود زیبا به نظر می رسد و برای تزئین عناصر خودروهای هر برندی مناسب است.

درز "ایتالیا"

"ایتالیا" درزی است که اغلب در خودروهای صنعت خودروی ایتالیا - فیات، آلفارومئو - یافت می شود. این یک درز به سبک سخت مینیمالیستی است و از نظر بصری شبیه دوخت بیش از حد است. در رنگ متضاد یا رنگی که با رنگ پوست انتخابی شما مطابقت دارد، به همان اندازه شیک به نظر می رسد.

درز پروانه ای

"پروانه" درزی است که مانند "ایتالیا" بیشتر در خودروهای ساخت ایتالیا یافت می شود. این شامل عناصر هندسی فردی است که شبیه عدد 8 یا یک پروانه است که نامی به همین نام دریافت کرده است. پوست را سفت نمی کند و در عناصر داخلی اصلی به نظر می رسد.

درز متقاطع

"صلیب" درزی است که در مقایسه با گزینه های قبلی بسیار به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد، اما روی عناصر کمتر شیک و جالب به نظر می رسد و یک خط پیوسته از لوزی ها یا صلیب ها را تشکیل می دهد. "صلیب" تقریباً پوست را سفت نمی کند ، یک درز صاف تشکیل می دهد و از نخ های قوی با ضخامت متوسط ​​ساخته شده است.

درز پله

"Step" یک درز تزیینی صاف و مرتب است که از نخ های با ضخامت متوسط ​​ساخته شده است و چرم روی فرمان، دسته دنده و دسته ترمز دستی را سفت نمی کند. هم در طراحی تک رنگ و هم در یک نسخه روشن متضاد شیک و غیرمعمول به نظر می رسد.

با حرفه ای ها تماس بگیرید!

انتخاب درز بستگی به ترجیحات فردی شما و ویژگی های طراحی داخلی خودرو دارد. اما بیشترین عامل مهمکه برای به دست آوردن نتیجه بالا لازم است - صنعتگران حرفه ایو با کیفیت بالا و عملکرد دقیق کار. بنابراین، به منظور به دست آوردن منظمی سفت عناصر داخلی با کاملا صاف و زیبا درز تزئینی، با متخصصان تماس بگیرید!
خیال پردازی کنید و گزینه مناسب را انتخاب کنید و متخصصان استودیوی حرفه ای اتومبیل "AMD plus" خوشحال خواهند شد که ایده های شما را زنده کنند! ما تکمیل سریع حرفه ای کار و نتایج بی عیب و نقص را تضمین می کنیم!

ما یاد می گیریم که چگونه درزهای زیبا بسازیم (برای روکش کردن فرمان، پانل درها، ضمیمه های جعبه دنده).

چگونه انجام شود درز زیباروی فرمان یا گیربکس؟ ما اغلب این سوال را می‌پرسیم، اما وقتی هزینه را به ما می‌گویند، اغلب یک فرد امتناع می‌کند و به سادگی ایده را می‌سوزاند.

اغلب در خودروهای اسپرت و گران قیمت شاهد دوخت و درزهای زیبایی بر روی فرمان، گیربکس، تزئینات در و ... هستیم.

اکنون به شما نشان خواهیم داد که چگونه می توانید این کار را با دستان خود و با حداقل هزینه برای ماشین خود انجام دهید.

انواع درز

درز ماکرو

ماکرو یک درز بسیار محبوب است که اغلب برای روکش کردن فرمان بسیاری از مارک های خودرو آلمانی استفاده می شود.

خط آینده را در هر دو طرف با استفاده از قطب نما و قلم ژل علامت گذاری می کنیم.

فاصله از لبه 4-5 میلی متر است، بنابراین درز زیباتر به نظر می رسد.

روی ماشین تحریر خط می زنیم. اگر آنجا نیست، پس از علامت گذاری با قلم با استفاده از موچین های تیز یا قطب نما با 2 سوزن، سوراخ های امتداد خط را پر کنید. مسافت مساویو تقلیدی از درز ماشین بسازید.

ما آن را به قسمت اعمال می کنیم، بلافاصله نخ را محکم می کنیم، ابتدا آن را از پایین نخ می کنیم، به طوری که گره داخل آن باشد.

سپس در طرف دیگر (از قبل با سمت جلو) سوزن را نخ می کنیم و همچنین از داخل سوراخ اول به بیرون رد می کنیم. ما عمل را 2 بار انجام می دهیم.
بخیه ها باید موازی یکدیگر باشند.

بدون سفت کردن، از یک بخیه تا انتها می‌زنیم.

سپس، با کنجکاوی نخ، شروع به سفت کردن می کنیم و درز خود را تشکیل می دهیم.

و نتیجه نهایی را می گیریم

درز ورزشی

بیایید به توری قبلی ماکروم، قبل از سفت کردن برگردیم. اگر یک نخ دیگر اضافه کنید، یک نخ دوم و آن را از بین بخیه های حذف شده اجرا کنید، یک "Sport Stitch" دریافت خواهید کرد.

نخ ها را کشیده و درز زیبایی به دست می آوریم.

درز ورزشی 2

همانطور که در بالا ذکر شد علامت گذاری می کنیم و درز می زنیم، همه کارها شبیه به قبلی است...

تنها تفاوت این است که در هر دوخت همه چیز با یک نخ دوخته می شود.

سپس آن را با دقت به آرامی سفت می کنیم و چنین درز فوق العاده ای به دست می آوریم.

دم درز

برای علامت گذاری از قطب نما با قلم ژل استفاده می کنیم.

ما یک خط مستقیم را در امتداد مفصل مشخص می کنیم و سوراخ هایی را به صورت شطرنجی (نه مقابل یکدیگر) در امتداد کل محیط محصول ایجاد می کنیم.

با یک چشم کوچک سوزن می گیریم تا سوراخ ها بزرگتر نشوند و نخی به اندازه 5 برابر طول درز آینده می کشیم. از یک طرف یک گره ایجاد می کنیم، آن را از یک سوراخ پایین به گره می کشیم، سپس در سوراخ مجاور در قسمت دیگر، آنها را به هم می کشیم و دو بخیه دیگر بین آنها ایجاد می کنیم.

درز شاه ماهی

این درز در اصل بسیار ساده است.

روشن در این مثالپارامترهای زیر داده می شود: فاصله از لبه 6 میلی متر، فاصله بین سوراخ ها 7 میلی متر است.

ما با استفاده از قطب نما با 2 سوزن در طول مسیر از پیش تعیین شده سوراخ ایجاد می کنیم.

سوزن را از داخل نخ می کشیم و مانند هنگام توری به صورت ضربدری می رویم.

ابتدا و انتهای درز مانند ماکروم یا اسپرت فوق می باشد.

پس از اتمام، درز را با دقت بکشید.

نتیجه نهایی این کار

تصور کنید که تصمیم گرفته اید فضای داخلی ماشین خود را مدرن کنید. ما روکش صندلی را سفارش دادیم چرم اصل، پانل جلو، سقف، درها و حتی دستگیره تعویض دنده را دوباره سفت کردند. اما مال تو داخلی جدیدتا زمانی که آن را تغییر ندهید ناتمام به نظر می رسد ظاهرفرمان ساده ترین و راه سریعبرای انجام این کار، نوار فرمان را بپوشید.

چرا به نوار فرمان نیاز دارید؟

احتمالاً بیش از یک بار از خود پرسیده اید: اگر می توان فرمان را به سادگی به رنگ دلخواه رنگ کرد، اصلاً چرا به قیطان نیاز دارید؟ برای شروع، یک عملکرد تزئینی را انجام می دهد. شما می توانید انتخاب کنید مواد مناسبو طرح رنگو در نتیجه فضای داخلی خودرو را تازه کنید. قیطان کارکردهای مفید دیگری نیز دارد. به عنوان مثال، ضخامت فرمان را افزایش می دهد و گرفتن را راحت تر می کند. مواد زیر دستان شما نرم و در هوای سرد گرمتر از دسته پلاستیکی اصلی خواهند بود.

علاوه بر این، نوار از خود فرمان در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند: خراش، تراشه، ساییدگی. اگر مواد در حین استفاده خراب شده باشد، قیطان را می توان به راحتی جدا کرد و یک مورد جدید نصب کرد، در حالی که خود فرمان باید برای مدت طولانی و با دقت بازسازی شود. اگر خودروی دست دومی دارید که فرمان آن دیگر ظاهری کارخانه ای ندارد، چنین پوششی به پنهان کردن تمام عیوب کمک می کند.

یکی دیگه ویژگی مهم: قیطان چسبندگی قابل اعتمادی بین سطح فرمان و دستان شما ایجاد می کند. کف دست شما در حین رانندگی نمی لغزد، به این معنی که سفرهای شما امن تر خواهد بود.

ظاهر فرمان بسیار گران‌تر شده است. همچنین می خواهم به ویژه توجه داشته باشم که فرمان ضخیم تر شده است ، مانند قبل لغزنده نیست و مهمتر از همه ، اکنون لمس آن دلپذیر است. به طور خلاصه، من از نحوه انجام آن، از جمله برچسب قیمت و سهولت نصب، راضی هستم.

آرسنیhttps://www.drive2.ru/l/3031715/

گونه ها

هنگام انتخاب قیطان برای فرمان خود، با مواد بسیار متنوعی روبرو خواهید شد. از محبوب ترین انواع آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• قیطان های ساخته شده از چرم طبیعی و مصنوعی؛
• بافته های خز؛
• بافته های سیمی؛
• پدهای سیلیکونی؛
• پوشش های فوم

به عنوان یک دسته جداگانه می توانیم تشخیص دهیم قیطان های مفید: علاوه بر عملکرد اصلی خود، دارای یک سری مزایای اضافی نیز هستند. از جمله این موارد می توان به روکش فرمان گرم شده و پد ماساژور اشاره کرد. بیایید هر نوع را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

بافته های چرمی

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، برای ساخت قیطان از چرم طبیعی و مصنوعی استفاده می شود. البته چرم اصل نسبت به چرم مصنوعی بادوام تر، نرم تر و خوشایندتر خواهد بود. با این حال، قیمت آن می تواند 3-4 برابر بیشتر باشد، که باعث می شود بسیاری از رانندگان در دسترس نباشند. چرم مصنوعی (که به آن چرم اکو نیز گفته می شود) و چرم طبیعی دارای ویژگی های عملکردی خوبی هستند.

چنین موادی در آفتاب محو نمی شوند و از رطوبت متورم نمی شوند. او از تغییرات دما نمی ترسد. به طور معمول، موارد چرمی توسط مردان انتخاب می شود. این ماده جامد و گران به نظر می رسد و در فضای داخلی هر خودرویی قرار می گیرد.کیف چرمی ممکن است تبدیل شودیک هدیه خوب

برای تعطیلات

هنگام انتخاب چنین قیطانی، به چرم سوراخ شده ترجیح دهید. در لمس نرم تر است و اجازه می دهد هوا بهتر از آن عبور کند و یک اثر تنفسی ایجاد می کند.

خز خز مورد استفاده برای نوارهای فرمان نیز می تواند مصنوعی یا طبیعی باشد.خز طبیعی در هوای سرد گرما را بهتر حفظ می کند. اگر چه، اگر در شهرهای قطب شمال سوار نمی شوید، پسمواد مصنوعی

بدتر از این کنار نخواهد آمد پوست گوسفند اغلب برای ساختن پوشش استفاده می شود. خز مصنوعی با پرزهای بلند اغلب رنگ آمیزی می شودرنگ های روشن

، با عناصر خنده دار تکمیل شده است. استفاده از چنین پوششی شخصیتی شاد و بی دغدغه به صاحب خودرو می دهد. چنین قیطانی اغلب توسط زنان جوان انتخاب می شود.

روکش های سیمی را بافته های رترو نیز می نامند زیرا در اواسط قرن گذشته بسیار محبوب بودند. اکنون چنین بافته هایی توسط کسانی که می خواهند اسب آهنی خود را به عنوان یک ماشین کلاسیک از زمان اتحاد جماهیر شوروی سبک کنند استفاده می شود.

روکش های حصیری عملکرد اصلی خود را حفظ می کنند: محافظت از فرمان در برابر آسیب و لغزش دستان شما. در عین حال، قیمت آنها بسیار کمتر از همتایان چرم و خز است. محبوب ترین مواد برای ساخت روکش های حصیری سیم عایق معمولی است که تقریباً در گاراژ همه یافت می شود. برخی از صنعتگران از بند رخت های سخت و نازک قیطان می سازند.

مفتول بافی را می توانید از کارگاه های مخصوص سفارش دهید یا خودتان با استفاده از الگوهای بافت آن را بسازید. با استفاده از رنگ های مختلف، می توانید طراحی منحصر به فرد فرمان خود را ایجاد کنید.

پوشش های سیلیکونی و فوم

سیلیکون یا لاستیک فوم اغلب برای ساخت نوارهای فرمان استفاده می شود. فناوری ساخت کمک می کند تا کیس های ساخته شده از این مواد ارزان قیمت باشند، اما قادر به انجام تمام وظایف به طور عالی باشند. طیف رنگی چنین بافته ها بسیار متنوع است: می توانید هر دو را آرام پیدا کنید سایه های پاستلیو رنگ های نئون روشن. روکش های لاستیکی فوم اغلب با الگوی رنگی رنگ می شوند و سیلیکون شفاف از فرمان شما محافظت می کند، اما ظاهر اصلی آن را نشان می دهد.

قیطان های مفید

پوشش های مفید، همانطور که قبلا ذکر شد، شامل قیطان های گرم شده است. در ساخت آنها می توان از هر ماده ای استفاده کرد، اما اغلب چرم طبیعی یا اکو است. به سادگی سیم را از محفظه به فندک وصل کنید و گرمایش اضافی برای کف دست شما فراهم می شود.

درج های ماساژ بافته شده معمولاً از لاستیک ساخته می شوند. تسکین خاص بر روی نقاط خاصی از کف دست تأثیر می گذارد، گردش خون را بهبود می بخشد و در نتیجه از خستگی و بی حسی در دست ها جلوگیری می کند.

چگونه نوار فرمان مناسب را انتخاب کنیم

هنگام خرید قیطان فقط انتخاب رنگ و جنس آن کافی نیست. تعیین اندازه و شکل صحیح قطعه بسیار مهم است.

با اندازه

روکش باید به اندازه فرمان باشد. اگر یکی را خیلی کوچک انتخاب کنید، نمی توانید آن را سفت کنید و اگر خیلی بزرگ را انتخاب کنید، به طرز نامناسبی تکان می خورد و باعث ایجاد چین و چروک می شود.

برای فهمیدن قطر فرمان از نوار متر استفاده کنید.

• محدوده اندازه روکش های فرمان با انواع زیر نشان داده می شود: S - اکثراندازه کوچک
• M - اندازه متوسط ​​برای چرخ های فرمان 37-38 سانتی متر، که در اکثر مدرن خارجی و داخلی یافت می شود ماشین های سواریبا نوع بدنه سدان، هاچ بک یا لیفت بک؛
• L- اندازه بزرگطراحی شده برای دسته هایی که قطر آنها 39-40 سانتی متر است.
• XL - قطر فرمان 41-43 سانتی متر، معمولاً در اتومبیل های UAZ و GAZelle یافت می شود
• 2XL - این اندازه در برخی از کامیون های وارداتی یافت می شود که قطر فرمان آنها 47-48 سانتی متر است.
• 3XL - برای چرخ های فرمان با قطر 49 سانتی متر که در وسایل نقلیه داخلی کاماز یافت می شود.

اگر کیس را خودتان بسازید یا از کارگاه مخصوص سفارش دهید قابل اعتمادتر خواهد بود. حرفه ای ها قطر فرمان شما را به دقت اندازه گیری می کنند و بافته ای را آماده می کنند که کاملاً متناسب باشد.

با ساخت و مدل ماشین

برای اطلاع از قطر فرمان خود، دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید. U مدل های مختلفقطر ممکن است کمی متفاوت باشد. اگر نمی خواهید با انتخاب روکش بر اساس اندازه فرمان خود ریسک کنید، از آن استفاده کنید. راه حل آماده: در فروش می‌توانید قیطان‌های ویژه‌ای را پیدا کنید که مطابق با الگوهای بیشتر خودروهای محبوب ساخته شده‌اند. درخواستی را که مدل شما را نشان می دهد در نوار جستجو وارد کنید و از بین گزینه های متعدد ارائه شده انتخاب کنید.

با خرید روکش از این طریق می توانید مطمئن باشید که نه تنها به قطر فرمان، بلکه به ضخامت رینگ و همچنین محل قرارگیری پره ها و دکمه ها نیز می رسد.

از نظر ظاهری

همه چیز در اینجا ساده است: شما اندازه و مدل را تعیین کرده اید و سپس می توانید به انتخاب بصری بروید. اول از همه، در مورد مواد تصمیم بگیرید. چرم، خز یا مواد مصنوعی مدرن تصویری کاملاً متفاوت برای شما و ماشین شما ایجاد می کند. به طرح رنگ داخلی فکر کنید: اگر به طور کامل با چرم مشکی روکش شده باشد، خز بلند صورتی روشن مضحک به نظر می رسد. اگر تریم شامل درج هایی از قرمز، بژ، آبی یا سایر سایه های متضاد باشد، فرمان در محدوده مشابه از طرح رنگ پشتیبانی می کند.

چگونه آن را خودتان بسازید - دستورالعمل

اگر نمی خواهید برای قیطان های آماده پول خرج کنید، می توانید به راحتی آن را خودتان درست کنید. برای انجام این کار، به مجموعه ای استاندارد از لوازم خیاطی، خود مواد بافندگی، یک الگو و همچنین کمی زمان و صبر نیاز دارید.

مواد و ابزار

اول از همه، همه چیز را آماده کنید مواد لازمو ابزار. این موارد عبارتند از:

• مواد انتخاب شده برای مورد جدید؛
• پوشش قدیمی (در صورت وجود)؛
• فیلم چسبناک؛
• نوار نقاب;
• نشانگر؛
• گچ خیاط;
• قیچی تیز خیاط و چاقوی لوازم التحریر؛
• نخ های مخصوص کار با چرم؛
• چرخ خیاطی مناسب برای کار با چرم (یا برای مواد انتخابی شما)؛
• چسب.

فرآیند ایجاد روکش فرمان

فرآیند ایجاد نوار فرمان بسته به اینکه می خواهید پره ها را با روکش بپوشانید متفاوت خواهد بود. اگر نه، پس ساخت آن بسیار آسان تر خواهد بود.

1. با استفاده از یک نوار متر، دو پارامتر اصلی را اندازه گیری کنید: دور فرمان (طول آینده محصول)، و همچنین دور خود رینگ (عرض آینده محصول).
2. بر اساس این اعداد، یک نوار چرم را به طول و عرض مناسب ببرید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
3. جزئیات را بدوزید چرخ خیاطیدر فاصله حدود 3 میلی متر از لبه در دو طرف.

اگر می خواهید روکش سوزن های بافندگی را بپوشاند، حتما باید الگوهایی برای الگوی آینده درست کنید. این کار به صورت زیر انجام می شود.

1. فرمان را با فیلم چسبناک محکم بپیچید.
2. چند لایه نوار چسب را روی فیلم بمالید. باید تمام سطح فرمان را بدون شکاف پوشش دهد. توجه کنید توجه ویژهسوزن بافندگی
3. با استفاده از یک نشانگر، یک خط در امتداد مرکز قسمت داخلی لبه فرمان بکشید. اکنون محل درز آینده را علامت گذاری می کنید. فرمان را از اسپیکر تا اسپیکر به چند قسمت تقسیم کنید. در صورت تمایل، می توانید فقط یک درز - درز مرکزی را بسازید، اما در این مورد باید هنگام توری بسیار تلاش کنید.
4. با استفاده از یک چاقوی ابزار، نوار ماسک را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید و آن را از روی فرمان جدا کنید. شما الگوهای منحصر به فردی ایجاد کرده اید.
5. الگوهای به دست آمده را به سمت اشتباه ماده ای که پوشش از آن ساخته می شود وصل کنید. از گچ برای ردیابی دقیق خطوط و رعایت تمام منحنی ها استفاده کنید.
6. قسمت به دست آمده را برش دهید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
7. قطعه را با چرخ خیاطی به فاصله حدود 3 میلی متر از لبه دو طرف بدوزید. در صورت تمایل می توانید قطعات را به هم بدوزید.
8. لبه های قطعات را بپوشانید لایه نازکچسب بزنید و روی فرمان ثابت کنید. اگر قبلا آنها را دوخته اید، مطمئن شوید که درزها نامرئی هستند.

ساخت الگوی قیطان فرمان

اگر قبلاً یک مورد قدیمی دارید، دوختن بافته با دستان خود بسیار ساده تر خواهد بود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را از درزها جدا کنید و طرح کلی را روی مواد جدید منتقل کنید، سپس برش دهید، بخیه بزنید و روی دسته قرار دهید.

چگونه به درستی قیطان را بپوشیم و توری بزنیم

اکنون باید قیطان به دست آمده را به درستی بپوشید و توری بزنید. بسته به اینکه پوشش شامل پوشاندن پره‌های فرمان باشد، این روند متفاوت خواهد بود، اگرچه نه به طور چشمگیری.

روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره

تفاوت اصلی نیاز به برداشتن فرمان است. اگر قیطان متناسب با پره ها طراحی نشده است، می توانید در حالی که فرمان را در جای خود قرار می دهید، آن را محکم کنید. اما برای نصب روکش با متریال برای پره ها، باید فرمان را به روش استاندارد بردارید.

قبل از برداشتن فرمان، فراموش نکنید که باتری را جدا کنید. اگر محفظه دارای کیسه هوا است، قبل از شروع به جدا کردن فرمان، حداقل 5 دقیقه صبر کنید.

روکش های یک تکه در فروش وجود دارد که نیازی به توری ندارند. آنها قرار می گیرند قسمت بالافرمان، و سپس با قدرت تمام چرخ را می کشند. توصیه می شود با تعمیر آستر در بالا، کسی در این مورد کمک کند. در غیر این صورت ممکن است از بین برود. لبه های چنین پوششی به هم بسته می شوند و نیازی به هدر دادن زمان گرانبها برای توری نخواهید داشت.

اگر قیطان را خودتان درست کرده‌اید، یا گزینه‌ای خریده‌اید که شامل توری است، باید خودتان آن را محکم کنید. این یک فرآیند نسبتا طولانی، اما کاملاً بدون عارضه است. شما نیازی به دانستن نحوه دوخت یا دوخت های زیبا ندارید، زیرا هر چیزی که نیاز دارید از قبل آماده است.

1. اگر کیف شما از چرم طبیعی ساخته شده است، آن را خیس کنید آب گرمبه مدت 15-20 دقیقه این باعث افزایش خاصیت ارتجاعی مواد می شود
2. خود را با سوزن خیاطی مسلح کنید. به خصوص نباید ضخیم باشد، زیرا باید آن را از زیر نخ ها عبور دهید.
3. نیازی به سوراخ کردن مواد با سوزن نخواهید داشت. به خطی که شما (یا سازنده) در نکات شماره 3 و 7 دستورالعمل ساخت الگو زده اید دقت کنید. سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و مواد را به هم بکشید.
4. از پایین فرمان شروع کنید و در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید. راحت تر است که اولین کراوات را در ابتدای یکی از سوزن های بافندگی پایین ایجاد کنید.
5. مواد را با دقت صاف کرده و به آرامی کشش دهید. سعی کنید از چین خوردگی و اعوجاج جلوگیری کنید.
6. کل درز را به روشی مشابه پردازش کنید. روی سوزن های بافندگی باید نخ را ببندید و بشکنید. با اندازه گیری فاصله بین سوزن های بافندگی می توانید طول و تعداد نخ های مورد نیاز را از قبل تخمین بزنید.
7. وقتی قیطان کاملا محکم شد، دوباره آن را صاف کرده و خشک کنید. پس از این، مواد به طور محکم در اطراف فرمان قرار می گیرند.

اگر در برخی نقاط نمی توانید پوست را به طور کامل کشش دهید، آن را با یک سشوار معمولی گرم کنید. با افزایش دما، خاصیت ارتجاعی آن افزایش می یابد.

آن را روی فرمان گذاشتم، درز را در مرکز تراز کردم و شروع به کار با نخ کردم. تصمیم گرفتم یکی را بدوزم، فقط به نحوه تراشیدن آنها نگاه کردم فرمان چرمیروی خودروهای کارخانه در نتیجه یک ساعت و نیم تا دو ساعت کار و فرمان آماده است. قطعا هنوز یک متر نخ باقی مانده است. اکنون به نظر می رسد که اورجینال است، همه چیز با فرمان مناسب است. من از نتیجه بسیار راضی هستم، فرمان راحت تر و لذت بخش تر شده است.

تما وروبیوفhttps://www.drive2.ru/l/422671/

ویدئو: نصب قیطان روی فرمان

انواع توری قیطانی فرمان

بستن قیطان خیلی سخت تر از بستن چکمه نیست. می توانید از نخ ها برای مطابقت با مواد استفاده کنید. در این صورت فرق چندانی نمی کند که از چه روشی برای توری قیطان استفاده کنید. اما اگر می خواهید فرمان خود را بدهید نگاه غیر معمول، از نخ های یک یا چند رنگ متضاد استفاده کنید. می توان از نخ های روشن حتی در مرحله ای که قسمت دوخته شده است استفاده کرد.

بافته کردن را می توان به روش های مختلفی انجام داد. کدام یک راحت تر و زیباتر است؟ من از ساده ترین مورد استفاده کردم، زمانی که نخ در هر درز رزوه می شود، نوار را در امتداد خط مرزی می کند و آن را مانند بند کفش سفت می کند. موضوع یک رنگ بود، راه حل موقتی بود - بنابراین من خودنمایی نکردم. برنامه هایی برای آینده برای استفاده از نخ قرمز برای کراوات وجود داشت. اما برای این کار حداقل به چرم معمولی + پوشش اضافی حداقل اهرم گیربکس اتوماتیک نیاز دارید. به طوری که تکمیل عناصر کلیدی با یکدیگر متفاوت نیست.

ماآhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html

برخی از انواع توری نیاز به استفاده همزمان از دو سوزن و نخ دارند. با دقت مطالعه کنید و طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

بند ماکرامه کاملاً غیرمعمول به نظر می رسد ، بنابراین اغلب هنگام ثابت کردن نوار فرمان استفاده می شود. نخ را از زیر بخیه رد کرده و به طرف مقابل کشیده و سپس از زیر کوک بالا رد می شود. این باعث ایجاد توری مورب در هر دوخت دوم در هر دو طرف می شود. نخ محکم کشیده می شود و درز ایجاد می شود.

ویدئو: درز ماکرامه

برای ساخت توری که به آن اسپرت می گویند باید بافت را به روش قبلی شروع کنید و قبل از گره زدن نهایی، نخ دوم را شروع کنید که به همین ترتیب از زیر تمام دوخت های از دست رفته عبور می کند. این ماکرامه دوتایی توری ورزشی محسوب می شود.

گزینه دوم برای توری ورزشی وجود دارد. فقط از یک نخ استفاده می کند و بدون پرش در هر دوخت نخ می شود. پس از سفت شدن، درز بسیار جالب به نظر می رسد.

ویدئو: نسخه دوم درز ورزشی

همچنین روش های توری وجود دارد که نیازی به خط شروع ندارند. سوراخ های نخ با استفاده از پانچ می شوند دستگاه خاص. چنین درزهایی شامل قیطان، شاه ماهی و برخی دیگر است. با مطالعه تصویر و فیلم زیر می توانید به الگوهای بافت پی ببرید.

ویدئو: درز شاه ماهی

ویدئو: دوخت متقاطع

در روش خیاطی هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، ابتدا از یک سوزن برای قلاب کردن یک حلقه در یک طرف قیطان استفاده کنید، سپس در طرف دیگر، سپس دوباره در اول و غیره. در ابتدا من به سادگی قیطان را "بند زدم" و بعد از اینکه همه چیز را "بند" کردم، نخ را از قبل کشیدم. من این کار را به چند دلیل انجام دادم. اولاً از همان بخش اول نمی توان آن را سفت کرد، زیرا انتهای مخالف قیطان محکم نشده است و ثانیاً از آنجایی که نوار چسب نمی چسبد، لبه های قیطان به میزان زیادی در امتداد حرکت کردند. فرمان

SC0RPI0Nhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

به یاد داشته باشید که فقط پس از اینکه نخ توری را زیر تمام بخیه های لازم رد کردید، دو طرف مواد باید به هم کشیده شوند. به این ترتیب درز تشکیل شده صاف تر خواهد شد. برای اینکه نتیجه کیفیت بهتری داشته باشد، قبل از قرار دادن آن روی فرمان، روی قسمتی از قیطان تمرین کنید. اگر از ظاهر درز انتخاب شده راضی هستید، با خیال راحت کاور را روی فرمان نصب کنید.

تقریباً هر کسی می تواند یک قیطان بر روی فرمان ماشین ببافد. اگر برای اولین بار است که این کار را انجام می دهید، نسخه پوشش بدون سوزن بافندگی را انتخاب کنید. اگر قبلاً در زمینه روکش کردن قطعات دیگر تجربه دارید، می توانید مواد و روش های پیچیده تری را انتخاب کنید. در مورد فرآیند توری، زمان بیشتری نسبت به تلاش نیاز دارد. اگر شما یا سازنده قبلاً از دوخت روی قطعات مراقبت کرده‌اید، تنها چیزی که برای شما باقی می‌ماند این است که نخ را طوری زیر دوخت ببندید که گویی کفش‌های کتانی مورد علاقه خود را می‌بندید. و انواع درزها و بافت ها به شما کمک می کند که فرمان شما از بقیه متمایز شود. و اگر ساختن نوار فرمان بسیار آسان است، پس چرا در خدمات یک استودیو اتومبیل صرفه جویی نکنید؟

سلام دوستان عزیز! امیدوارم که شما وارد شوید خلق و خوی خوبو آماده دریافت بخشی از مشاهدات مفید جدید از بنده حقیر هستند. از این گذشته ، امروز ما در مورد چنین موضوعی مانند روکش کردن مجدد فرمان صحبت می کنیم.

موافق باشید که فرمان استاندارد در بسیاری از اتومبیل ها را فقط می توان نامرد نامید. یا معمولی بودند، اما زمان آثاری به صورت خراش، بریدگی، درز پاره و غیره روی آن‌ها گذاشت.

روکش مبلمان چرمی یک سرویس نسبتاً رایج است. به عنوان مثال، در شهرهایی مانند مسکو، سن پترزبورگ، یکاترینبورگ، کراسنودار یا مینسک بلاروس، تعدادی استودیو وجود دارد که می توانید فرمان خود را تنها در چند روز بازسازی کنید و جان تازه ای به آن بدهید.

بله، البته، ولگوگراد، نیژنی نووگورود، بلگورود و هر شهر کوچک دیگری در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع، حداقل یک استاد را ارائه می دهند که بتواند چنین کاری را برای شما انجام دهد.

اما سفارش یک سرویس بسیار آسان است. بله، و شما نیاز به پرداخت بیشتر دارید. بنابراین، من پیشنهاد می کنم در مورد نحوه انجام اتصالات با دستان خود صحبت کنید.

انتخاب مواد

البته چرم برای فرمان بیشتر ارجحیت دارد. این ماده طبیعی، قوی و بادوام است و به خوبی در دست جا می گیرد. آلکانترا می تواند جایگزین باشد.

اما از پوست شروع کنید. قیمت آن چندان بالا نیست، به علاوه گزینه های طراحی زیادی وجود دارد. برای انتخاب چرم که بافته فرمان از آن ساخته می شود، چندین قانون را دنبال کنید.

1. طبیعی بودن چرم مصنوعیمناسب نیست، خواص اشتباه است. و به طور کلی، پس از رسیدن به کار، همه چیز را به نحو احسن انجام دهید.
2. ضخامت. ما به پوست ضخیم نیاز نداریم. در غیر این صورت برای سوراخ کردن شکنجه خواهید شد. لاغرها به سرعت فرسوده می شوند. اندازه بهینه 1.3 میلی متر در نظر گرفته شده است.
3. توسعه پذیری کاملا متوسط. خاصیت ارتجاعی باید از تناسب محکم با چرخ اطمینان حاصل کند.
4. سوراخ کردن. وجود آن ضروری نیست، اگرچه کار با چرم سوراخ دار خوشایندتر است. در عین حال، ساییدگی بیشتر از چرم معمولی است. خودت تصمیم بگیر من انتخاب کردم پوست صافوقتی فرمان را سفت کردم.

علاوه بر چرم برای فرمان خودرو، به تعدادی مواد و ابزار کمکی نیز نیاز خواهید داشت.

ابزار و مواد

کیت تریم فرمان برای مزدا، نیسان، بی‌ام‌و و هر خودروی دیگری، حتی فورد فوکوس، همیشه یکسان خواهد بود.

باید با هم جمع کنید:

• پوست؛
• یک سوزن قوی که با آن مواد را می دوزی.
• نخ نایلونی قوی؛
• یک جفت انگشتانه برای محافظت از انگشتان شما؛
• نوار ماسک؛
• مقوا با چگالی معمولی؛
• فیلم چسبناک؛
• نشانگر یا مداد؛
• چاقوی تیز (خرید در فروشگاه مصالح ساختمانی).

همه چیز آماده است. اکنون ماشین شما می تواند تغییر شکل دهد. از کوچک شروع کنید - فرمان. پوشاندن آن با چرم بهترین کار نیست کار سادهبرای یک مبتدی، اما انجام آن ممکن است. من خودم یک بار تصمیم گرفتم به طور ناگهانی کاری مشابه انجام دهم. نتیجه فراتر از انتظارات من بود، بنابراین قطعاً بدتر از این کار نخواهید کرد. من هنوز یک جک از همه معاملات هستم.

کل فرآیند را می توان به دو مرحله تقسیم کرد:

• الگوسازی؛
• تنگ

اگر در مرحله اول همه چیز را به درستی انجام دهید، روکش کردن مجدد بسیار آسان تر خواهد بود.

الگو

من دستورالعمل های متوالی را برای قرار دادن همه چیز در قفسه ها ارائه می دهم و ایده اصلی را به شما منتقل می کنم.

• فرمان را بردارید. من نمی دانم چه نوع ماشینی دارید، بنابراین نمی توانم دستورالعمل خاصی در مورد نحوه برداشتن فرمان ارائه کنم. اگر نمی دانید، به دفترچه راهنمای تعمیر نگاه کنید، یک ویدیو ببینید یا به سادگی به طور غریزی عمل کنید. نه، من شوخی کردم. ما فقط طبق دستورالعمل کار می کنیم.
• خلاص شوید بافته قدیمی. سخت نیست. می توانید به سادگی درزها را برش دهید و مواد فرسوده را بردارید.
• فرمان را با فیلم چسبناک بپیچید. روی مواد کم نگذارید، بلکه آن را با دقت بپیچید تا تفاوتی در ارتفاع یا ناهمواری وجود نداشته باشد.

• نوار نقاشی در بالا پیچیده شده است. حتماً از یک نشانگر برای علامت گذاری مکان هایی که درز قرار می گیرد استفاده کنید.
• نوار چسب قبلی را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید. در اصل، چندین عنصر برای چیدمان خواهید داشت. از آنجایی که پیچ خورده اند، نوار را صاف کرده و چیزی سنگین روی آن قرار دهید. بگذارید یک شبه بماند. روز بعد چیدمان صاف و مرتب خواهد بود.
• اجزای نوار می توانند به عنوان الگویی برای ساخت پایه مقوایی بادوام تر عمل کنند. یعنی نوار را به یک ورق مقوا بچسبانید، آن را کاملاً مطابق با اندازه دایره کنید و آن را برش دهید. اگرچه این امر ضروری نیست;
• اکنون چرم طبق الگوی 4 عنصر چیدمان بریده می شود (معمولاً 4 قطعه وجود دارد) اندازه های مورد نیاز. در اینجا، سعی کنید با دقت، بدون نقض ابعاد، برش دهید. در غیر این صورت باید تریم، تراز و غیره انجام دهید. چرا به دردسر اضافی نیاز دارید.
• عناصر الگو را شماره گذاری کنید تا بدانید کدام تکه چرم کجا می رود.

در اصل، پایه آماده است. آنقدرها هم که در نگاه اول به نظر می رسد دشوار نیست. اما پس از آن مرحله به همان اندازه مهم در انتظار شما است - خیاطی. اگر تا به حال خیاطی کرده باشید، تقریباً متوجه می شوید که در مورد چه چیزی صحبت می کنیم. ما در مورد. کسانی که در زندگی خود حتی جوراب های خود را جسارت نکرده اند، نباید به جوراب های تنگ نزدیک شوند. جدی میگم! در غیر این صورت، نتیجه ممکن است بسیار ناامید کننده باشد. مهارت های اولیه ضروری است.

روش بسته بندی

اگر در اعمال خود دقیق و ثابت باشید، موفق خواهید شد و ماشین شما واقعاً تبدیل خواهد شد فرمان زیباساخته شده با دست

• یک نخ قوی بردارید، آن را در یک سوزن به همان اندازه قوی قرار دهید.
• شما باید حدود 2-3 میلی متر از لبه پوست عقب نشینی کنید. اگر خیلی نزدیک به لبه بدوزید، به سادگی تحت کشش پاره می شود.
• همه جاهای خالی باید به هم متصل شوند و در نتیجه یک حلقه ایجاد می شود. به همین دلیل مهم است که الگوهای خود را با یک نشانگر علامت گذاری کنید.
• درز داخلی در داخل خواهد بود، بنابراین نگران این نباشید.
• هنگامی که حلقه آماده است، آن را روی فرمان قرار دهید، تمام لبه ها را تراز کنید تا همه چیز مطابقت داشته باشد.
• اگر چرم محکم نشود دور چرخ راه می رود. در اینجا من مشکل را به این ترتیب حل کردم - فرمان را پردازش کردم رزین اپوکسی. پوست را محکم نگه می داشت، اما در عین حال اجازه می داد تا مواد کمی جابجا شوند تا خشک شوند.
• تمام لبه ها را مرتب بدوزید. اگر با نخ و سوزن خوب هستید، می توانید یک درز تزئینی زیبا دریافت کنید.
• پوست را به طور یکنواخت بکشید تا کشش تقریباً در همه جا یکسان باشد.

ایجاد چین های کوچک روی یک کیس جدید نباید شما را بترساند. این برای پوست طبیعی است. در چند روز همه چیز صاف و عالی به نظر می رسد. صبور باش

من به شما گفتم که روند پوشاندن فرمان چگونه است. بله، این کار ساده ترین نیست، اما قابل انجام است. اگر برای آن آماده نیستید، فرمان را به یک کارگاه ببرید. آنجا همه کار را برای شما انجام خواهند داد در بهترین حالت، اگرچه برای مبلغ مناسبی پول.